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《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その53

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/01/12(土) 21:03:26.93ID:Z8hLMqzf0
ルノージャポン
http://www.renault.jp/

ルノー本国サイト
http://www.renault.fr/

ルノー.com
http://www.renault.com/en/Pages/Home.aspx

ルノーUK
http://www.renault.co.uk/

仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできるTranslator
http://www.bing.com/translator
Babel Fish
http://www.babelfish.com/

※sage推奨ではありません。
※MT/AT議論と右ハン/左ハン議論はスレ違い。
※欲しい車種や仕様が導入されなくても泣かない。

※前スレ
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540689444/
2019/01/12(土) 21:46:38.55ID:TCrBKn330
ルノースポール以外、目だった資産無いのに、日産、三菱をアゴで使い過ぎる
日産、三菱に逃げられたらどこに吸収されるか分からないぐらい力無いのに
PSAと負け組連合になるか?
2019/01/12(土) 22:05:34.83ID:qPZjLpxg0
>>1乙

>>2
買えない妬みか?
まさか日本での売り上げだけで語ってんじゃないだろうな?
4名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 07:36:23.49ID:bo8oRb1M0
>>前スレ994
https://www.garagelowride.com/performance/imported-car/renault/
2019/01/13(日) 07:41:15.10ID:mLJ06f1h0
>>2
カングーがある
2019/01/13(日) 09:18:10.83ID:eQ3YEgYI0
眼鏡RS・MT目当てにオートサロンのルノージャポンブースに逝ってきたが
ショップではアルピーヌの帽子も売っていてびっくりしたw
2019/01/14(月) 00:09:30.81ID:pPRSjBhZ0
本年も安全性装備のおろそかな限定車商法でお茶を濁すそうですね。
2019/01/14(月) 01:16:20.69ID:vojQFJwo0
で何が言いたいのかな?
2019/01/15(火) 11:29:16.55ID:uMaXSOSc0
愚痴ですね。
結局、お金がないので何も買えないというw
2019/01/15(火) 22:20:01.71ID:3r1hzfq00
愚痴です。欲しい車種が入って来ないのでチョッとばかり嫌味を書き込みました。
2019/01/15(火) 22:24:34.55ID:3r1hzfq00
あ、でも書いた事は事実だと思います。
オートサロンの記事で読みました。
ああ、安全性装備がおろそかかどうかは分かりませんね、その点は訂正してお詫びします。失礼しました。
2019/01/15(火) 23:09:54.67ID:AS5BUe1c0
スポーツツアラーのMTはいつでますか?
300万用意して待ってるんですが。
初代アテゴン限界です。
2019/01/16(水) 00:13:45.43ID:peYyVyKX0
>>12
R.S.以外は出ないんじゃない?本国でも1.6LターボはEDCだけだし。
1.2Lの廉価モデルには本国向けにはあるみたいだけど、
恐らく日本には入れないと思うよ。
2019/01/16(水) 02:11:30.84ID:/K+A92Bb0
ルーテは限定で素モデルのMTいれてたりしたけど
メガーヌクラスは無いんじゃないかね
2019/01/16(水) 03:22:41.12ID:6l2wd5Jh0
限定10台とかでワンチャン
2019/01/16(水) 14:35:02.33ID:lmgDNrM90
無い物ねだりせんで素直にカングーMT買いなはれ安いし楽しいぞー
17名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 19:58:41.70ID:xWLZN3Ne0
バカングーが楽しい訳ねーだろカス
2019/01/16(水) 20:12:39.10ID:Uk8YGrHk0
程度のいいメガーヌ3エステートGT220探したほうが早いんじゃね?
2019/01/16(水) 20:13:12.41ID:e5xYHWTB0
クリオエステート0.9L 5MTってあるんだね
2019/01/16(水) 20:15:42.20ID:ZQ101q220
ルーテシアの0.9MTは輸入車一番のお買い得
1.5Lクラス並に走るし、定速巡行燃費は2L/100km台
直進安定性の確かさとシートの素晴らしさは同クラス国産車の比ではなく
アクアがあれだけ売れてるならその1/10は売れてもおかしくない

加減速の激しい東京近郊ではどうかと思うが
5速に入れてる時間が一番長いような地方住みの人にとって、これ以上の車はない(・∀・)
2019/01/16(水) 20:25:05.77ID:Uk8YGrHk0
>>20
MTに抵抗ないならそれもアリだが、今の日本じゃMTの素グレードってそう売れないんだよな
ていうかよっぽどの好き者以外見向きもしない
もしzen0.9MTがヒットするなら、ford Kaももっと売れてたはず
2019/01/16(水) 20:29:08.95ID:Zibe/eGc0
>>20
あの車で5速入るってもし一般道なら飛ばしすぎだろ
試乗したとき郊外で気持ち飛ばし気味で一瞬4速に入れたくらいだったぞ
2019/01/16(水) 20:33:11.46ID:daf5Xi620
>>22
ギア下げろランプが点灯するけど平地なら5速55km/hくらいで走れるよ
2019/01/16(水) 21:03:23.29ID:peYyVyKX0
>>21
ここ10年以上普通免許取得者の75%はAT限定免許で取ってるみたいだから
MT車を出しても余程のマニア以外には売れないよね。
2019/01/16(水) 21:15:57.19ID:43f1IC3P0
>>24
たまたま今飲み会で免許話になったけど、十二人いて全員MT免許だったけど。
ちなみに三十代二人であとは二十代。
女の子もみんなMT免許だったわ。
2019/01/16(水) 21:46:15.30ID:Uk8YGrHk0
>>25
その中で何人MT車に乗ってるの?
2019/01/16(水) 21:51:14.91ID:Zibe/eGc0
俺のいる部署は俺含めて10人中3人がMTだわ
20代に限定すれば6人中3人という特異なところ
免許じゃなくて車の話な
2019/01/16(水) 23:24:12.97ID:ZQ101q220
>>22
地方の一般国道は60km/h前後で流れていることが多い

かつての仏車の4ATのように70km/h超でないと4速に入らない車は
延々と3速で走ることになり使いにくかった
2019/01/16(水) 23:27:25.86ID:ZQ101q220
>>21
欧州フォードはもともと日本には居場所がなかった
何が売りなのかをユーザに浸透させるほどの宣伝費を注ぎ込むことが結局できなかった

オペルも撤退したし、ドイツ製小型車はVWだけで十分というのが
日本市場の結論だと思う
2019/01/17(木) 06:24:48.88ID:HoJL4vvS0
フィエスタは乗ってみたかったけどね、いつのまにか撤退してたや
31名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 13:50:15.01ID:5+yADxQb0
ルノーに乗ルノー
2019/01/17(木) 16:35:05.47ID:CdT0+6We0
>>31 堂々とまぁ。
コヤツ、ただ者ではない。何処ぞの刺客か?
2019/01/17(木) 20:04:19.52ID:nqb7aUR20
フォードはアメ車だと思われてたんじゃないかな。
FFハンドリングのお手本として、欧州ではベストセラーなのに。
2019/01/17(木) 21:09:25.47ID:jGH/ojrg0
欧州フォードを区別出来るのは相当な好きモノだ
2019/01/17(木) 21:15:01.50ID:C2QNfGhC0
4代目フォーカスRSは正直導入してほしかった
日本から撤退した以上はどうしようもないし持病もあるみたいだけど
2019/01/17(木) 21:19:30.05ID:cuW7pN8S0
ルノーにノルー
2019/01/18(金) 01:26:09.66ID:KhIek47T0
今まで国産オンリーだったんですが、ちょっと思ってトゥインゴとルーテシアを試乗。
シートや乗り心地、雰囲気含めて魅力に感じたんでどっちかの購入を検討中。

ただ購入検討する上で悩んでいるのはどこのディーラーで買うか
買いにいける距離には以下の二つ。

・外車インポータっていうのかな?複数の輸入車扱っている会社が資本とおもわれる所が経営(看板はルノーになってます。)
・日産グループ所属?のルノー店

それぞれ対応していただいたセールスの名刺から資本元の違いがあるのかなと思ってます。

セールスの対応は両方ともよい感じだったのでどちらもで良いとは思ってますが、日産資本の有り無しが
今後のメンテナンスとかの影響があったりしますでしょうか。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 03:05:50.18ID:1uAhSMxb0
>>37
特に気にすることはないと思うよ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 05:15:41.04ID:beUVpUUl0
>>37
修理時の代車
外車インポータ系は、無いところがある。
日産車販売店系は、何か貸してくれる。
2019/01/18(金) 07:34:06.34ID:fQ6D358n0
>>39
修理だけじゃなくリコールも結構あるしね。
2019/01/18(金) 07:37:49.62ID:InC5kYAA0
>>39
外車インポーター系だけどワゴンRが出てきたぞ
会社名のロゴが思いっきり入ったやつが
2019/01/18(金) 08:02:55.58ID:7qCQaB8h0
>>37
メカニックの腕が確かな方
あと日産系は日産カードで支払うと割引が効く
2019/01/18(金) 09:22:18.65ID:oJ+zWYIp0
もしY浜A葉かA木と8王子で悩んでいるなら絶対に8王子をお勧めする
2019/01/18(金) 09:35:35.65ID:3w8IomrT0
ちょっとくらいの不具合で怒らないこと。
今日は動くかな?壊れなくてありがとう。って感じ
2019/01/18(金) 21:17:10.22ID:71l1X2U20
8王子にいた 親切な営業マン
コ平転勤になっちゃったよね

この系列は、◻??産プリンス系だから
良いよね
2019/01/18(金) 21:27:37.41ID:OLgI4VAL0
◻�って何ですか?
2019/01/18(金) 21:50:35.17ID:7qCQaB8h0
そして八王子の工場長が今は稲城にいる
もう八王子は以前みたいに評判良くないぞ
2019/01/18(金) 22:40:59.78ID:Yr6j1hqm0
横浜青葉の工場長は評判良い。
2019/01/18(金) 22:42:54.64ID:7qCQaB8h0
ていうか、青葉は工場長とベテランメカの2人以外誰も信頼できないし
2019/01/18(金) 23:47:20.41ID:kB+hkumX0
八王子の工場長には
30分くらい叱られたな
『だから、素人がそういう所に取り付ちゃダメなの…』ってさ

自動後退で付けて貰ったんだけどね
2019/01/19(土) 09:28:10.98ID:QPrkKFyC0
37です。
皆さんいろいろご意見ありがとうございます。
すんでいるところが埼玉で。8王子で車試乗させてもらったので
対応は悪く感じなかったです。コ平も可能ではあります。

個人間の相性もあるでしょうけど。大丈夫な感じですかね。
ちなみにディーラーOPのカーナビ以外をつけるのは結構大変な感じですね。
ただ金額に割高な感じをしてます。
見積もりだとナビ本体プラス工賃で33万位なので。
2019/01/19(土) 09:37:36.15ID:NJWoGGAO0
やっぱ田舎と違って都会の人はナビ必須なのかな?33万するなら絶対携帯ナビで済ますけど…
2019/01/19(土) 10:00:55.41ID:+RS2LoTL0
スマホナビだよ
2019/01/19(土) 10:08:31.23ID:HjwbDopM0
電波の安定してる都会ほどスマホナビは有利だと思うけどね。

確かに細かいところに弱いのは否めないけど、道路の案内標識も見るようにするとか、もし間違ってもリルートは早いのですぐ戻れるよ。
そもそもすぐ近くまでは必ず行けるから最後は自分の目で、と割り切れば特に問題ないよ。
2019/01/19(土) 12:28:59.98ID:3VJe3fZT0
俺氏、昼は太陽、夜は星を見ながら車を走らせる
2019/01/19(土) 12:58:48.21ID:5iGvPrmm0
>>51
ナビ本体の値引きがないのと、ルノーは化粧パネルやハーネスを外販していないので
ディーラーオプションだと高くなってしまう
サテライトスイッチの加工もディーラーでしかできないんじゃないかな

青葉で聞いた時はナビはパイオニアを買う人が圧倒的で、パナソニックを選ぶ人はいないって
俺はパイオニア楽ナビの一番安いのにしたけど、それでも20万くらいだった
2019/01/19(土) 17:14:47.27ID:MlI0dg4n0
俺はwindだけど、自分でアクリル板を加工してAndroidタブレットを
センターコンソール上に配置してグーグルマップ使ってる。
2019/01/19(土) 18:36:39.66ID:LW5FPp+C0
トゥインゴはスマホ固定する為の部品がオプションあるから良いよな
メガーヌ3RSはエアコン吹き出し口にスマホ固定してる
デザイン的にナビ無しで纏ったデザイン
2019/01/19(土) 18:52:35.64ID:NJWoGGAO0
マウンテック がマグネットの着脱式だから、スマフォナビには最適。
2019/01/19(土) 20:43:43.36ID:3yABoVBR0
>>58
メガーヌ3の純正ナビはダサさMAXだよな
2019/01/19(土) 20:45:41.71ID:igcWVFBw0
>>54
都内だとダメみたいよスマホナビ
2019/01/19(土) 22:51:14.02ID:HjwbDopM0
>>61
そうなんだ、混み混みすぎて逆にダメなのかな?

関西だけど三都市走ってる分にはあまり問題あった記憶がないな。
郊外走ると少し変な挙動することがあるような。
2019/01/19(土) 22:53:21.33ID:U2er80Ib0
yahooは良いけど
Google は、とんでもない細道教えるから 気をつけんと
2019/01/19(土) 22:53:44.53ID:HjwbDopM0
それにスマホ本体やOS、アプリにも結構左右されるしね。
やはり新しい方が何かと快適だし、問題も起こりにくいと思う。
2019/01/19(土) 22:55:35.40ID:HjwbDopM0
Googleは道路幅の情報が入ってないとか何とか。
Yahoo!は逆に国道優先とかあるそうだよ。
2019/01/19(土) 23:16:21.60ID:wiCN1Sry0
google autoとかが頑張って車側からの情報のAPIとか整備してくれたらなあとか妄想するわ。
そうするとスマホアプリが車速とか補足しやすくなってトンネルとかもまず問題なくなるのにな。
たまに都内とか湾岸抜けて千葉行くくらいしか使わないからGPSだけでもなんとかなってるけど。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 23:47:46.27ID:YdsIqbRf0
yahooは国道優先って訳でもなく上手く渋滞回避してくれるよ
有料のナビタイムがいいとか何とか聞くけど誰か使った事ある?
2019/01/20(日) 00:23:42.68ID:IyPr06Ev0
眼鏡3RSプロクリップってのでナビつけてるけど、脚が固いせいか、一度段差を越えた時にツメが折れてナビが吹っ飛んできたわ。
2019/01/20(日) 00:38:35.38ID:ETW8mwUW0
無料のyahooで十分使えるからわざわざ金払ってまでナビタイム使う気にはならんな
普段はスマホナビだけど、オフラインになると途端に使いづらくなるから
とりあえず古いPND(sony NAV−U)を予備に積んでいる
地図は古いけど電波に左右されないのは心強い
2019/01/20(日) 07:11:57.40ID:VdHTXFZs0
ルノー、日産経営統合か。どうなるやら。
2019/01/20(日) 09:08:28.25ID:/iGwk0dz0
JAIAの統計で2018年の新車登録台数は、ルノー7253台で前年比101.9%
ずっと前年割れだったのに12月にいきなり売れたのはゴーンのお陰か、
それともゴーンのせいで8000台越えられなかった、どちらなんだろう

JAIA(日本自動車輸入組合)
http://www.jaia-jp.org/stat/?y=2018&;c=stat1
2019/01/20(日) 09:35:39.84ID:/j5A6LIM0
Yahooナビ+リモコン(ハンドルに設置,セールで2,000円ぐらい)で結構十分。
2019/01/20(日) 10:05:31.02ID:qHbIDT7D0
玉の少ない今のプジョーにも負けてんのか。
ラインナップはそれなりに面白いからもうちょっと頑張って欲しいねえ。
2019/01/20(日) 10:23:47.44ID:Hem5S7uY0
>>71
カングーとルノースポールで9年連続成長
https://response.jp/article/2019/01/12/317963.html
2019/01/20(日) 10:46:29.82ID:S/QJzvL80
>>71
売れてるかはともかくゴーン騒動でHPアクセスと来店者が激増したって営業マンは言ってたなあ。
2019/01/20(日) 12:21:53.09ID:v/ZICJHu0
仏政府がルノーと日産の統合要求とか
77名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 12:33:55.86ID:SnE8Gdqc0
世間ではルノーは完全にヒールだなww
2019/01/20(日) 12:44:28.07ID:qzMhG3VM0
赤字経営しかできない無能企業を救ってあげたのになw
日産株を中華系に売りとばして中産自動車だな。
2019/01/20(日) 15:40:55.31ID:RuFS9h3b0
>>67
ナビタイム使ってる。
yahooと比較して、精度が少し高いのと、
スマホが熱くならず電池の減りが少ないのがメリット。
2019/01/20(日) 16:27:53.92ID:si4/VGvp0
ゴーン騒動でルノージャポンにも問い合わせが多数来てるって言ってたw
2019/01/20(日) 18:10:13.37ID:XtBIt8iS0
一時期ルーテシアいいな、と思っていたがもういいわ
2019/01/20(日) 20:07:02.45ID:0AggARRS0
ふ〜ん
83名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 10:44:43.51ID:NxJo/4660
ルーテシアなどいらんが、クリオは欲しいな
2019/01/21(月) 13:32:41.56ID:EKm8w4Bz0
ルーテシアからトゥインゴに乗り換えたぞ
2019/01/21(月) 16:05:35.24ID:oNclTOGc0
トゥインゴの トゥ がいいよな!
インゴはいまいちだけど。
2019/01/21(月) 19:08:12.46ID:zNdkttEb0
またこんなの作らないかな
ルノー・エスパスF1 言わずと知れた純正チートカー。食パンみたいな車体に、F1用V10エンジンをミッドシップL/O。800馬力でMAX300km/h超。ショー向けとは言え変態過ぎ。4座席フルバケで、後室はエンジンを真横に見れる特等席 https://t.co/pTUfcHWoXE 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
2019/01/22(火) 06:26:55.79ID:e3jcFeHH0
昨日、新型アルピーヌを初めて見た。もう発売してたんだ。
2019/01/22(火) 11:03:59.16ID:zSsMufcY0
俺は久々にアヴァンタイム見た。
憂鬱な朝からマニアックな車見れてちょっと上がった。
2019/01/22(火) 18:31:07.74ID:ZifPzcOS0
>>87
A110は先行のプルミエールは昨年11月、カタログモデルは12月から納車が始まっている
今ならディーラーに試乗車もあるよ
2019/01/22(火) 22:39:53.78ID:wNmgVnWd0
トゥインゴのマイナーチェンジ、なんかしっくりこないなあ。
2019/01/23(水) 23:56:03.03ID:N7bk302h0
フィアットチンコみたいになっちゃったね
2019/01/24(木) 01:41:28.40ID:/Md/fPOk0
>>88
アヴァンタイムは今でも年間数回は目撃するが
ヴェルサティスは1度も見たことないんだよね
2019/01/24(木) 19:19:38.01ID:ByQDtZPH0
ウチと同じ最終型のコレオスはまだ一度しか見たことがない。初期型は稀に見るんだけどね
2019/01/24(木) 22:46:43.87ID:OrY3cm/k0
ルーテシアリミテッドはベースがアクティフだと
せめてゼンにしろよ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 02:26:01.63ID:aRuZFJlf0
トゥインゴの英国販売打ち切りで、どうすルノー?
新クリオ(ルーテシア)の200万以下廉価モデルをエントリーモデルにして
MC後のトゥインゴは、左ハンドルGTを限定で輸入?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 07:07:44.65ID:ZqV94Cca0
3.5LV6FR、MTセダン衝動買いしちまった
いよいよ数年間庭に放置のD501を手放す時が来た様だ
なんか寂しい
2019/01/25(金) 07:14:05.24ID:TffpRVcn0
>>93
ウチは初期型。最終型は見た事ないな。
ヴェルサティスもない。
新型アルピーヌは見てみたい。買えないけど(笑)
2019/01/25(金) 08:15:41.36ID:dD8f6E0m0
d501が何なのかさっぱりわからん
2019/01/25(金) 09:48:12.28ID:zGnINg4a0
>>98
機関車だろ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 10:14:59.96ID:cXr57MXY0
D51の前身か
すげーの持ってるな
2019/01/25(金) 10:26:06.11ID:zCIksNei0
現行カングーですが、高速の走りいかかでしょう?vwゴルフバリからの買い換え検討中です。本当はシトロエンc5ツァラー希望なんですかないですもんね
2019/01/25(金) 11:15:12.68ID:TIl7GAtL0
メガーヌRS買いなはれ
2019/01/25(金) 11:52:00.07ID:frgxaIFP0
>>101
さすがにカングーとC5ツアラーでは高速の走りは大違いだぞ
2019/01/25(金) 14:22:27.69ID:zCIksNei0
シトロエン買ってもメンテが心配だわ
近所にあったディーラーがフィアットになってしまったし当方東京世田谷
2019/01/25(金) 14:31:15.35ID:LGqGeV8L0
>>104
世田谷なら有明なり蒲田なり行けばいいだろ
そこまで遠くもないし
2019/01/25(金) 18:57:34.63ID:7MGJBSgO0
トゥインゴ試乗してきたけど、ターボ+ツインクラッチであそこまでスムーズで力強い加速が得られるんだね。今年車検だし考えちゃうな。悩んでる人は両方試乗してね。
2019/01/25(金) 21:22:01.33ID:jugvheE50
>>104
有明で買って、目黒のサービスサテライトでメンテしてる世田谷区民です。
2019/01/25(金) 22:26:32.38ID:bmKHVFhF0
オサレな限定トゥインゴだなと思ったら、おフランスの話しだったでござる。
2019/01/26(土) 05:21:47.72ID:zmu9QEo30
新型クリオのティーザー来たね。
2019/01/26(土) 08:51:17.05ID:3AqW07pd0
地方の田舎者だけどディーラーが良くなくて
ルーテシアRSから独車に変えたけど、ルーテシアRSの足とパワーは秀逸だった
ディーラーさえ…
2019/01/26(土) 09:56:09.44ID:5yLQ81MD0
ディーラー次第って外車あるあるだよねぇ…
2019/01/26(土) 10:02:50.88ID:utbrV3HR0
メカニックと相性合わないと長くは乗れない
2019/01/26(土) 23:32:10.97ID:7s0qLVf50
今度出るメガーヌのMTって、RSだけなのか(涙)
2019/01/26(土) 23:39:49.25ID:2XXOHs+W0
仏車ファン
エンジンはしょぼくてもピシっと走って曲がれる感じ
2019/01/26(土) 23:42:25.29ID:JO3xcmw60
メガーヌGTはMTの設定そのものが無いからね。
一説にはゲトラグからDCTを大量に一括購入する代わりに
大幅にディスカウント価格で買ってるからみたいだけど。
2019/01/26(土) 23:42:46.82ID:2XXOHs+W0
乗ってて身体が無用に揺すられないのも好ましい
117名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 08:23:45.29ID:ufgegqyS0
ルノーとアルファ走りちがうかなー
2019/01/27(日) 08:29:41.63ID:016GQvzr0
そら違うでしょ。
2019/01/27(日) 08:46:44.14ID:nU+oWlDa0
ルノーの中でも車種によって全然違うよね
2019/01/27(日) 08:59:08.73ID:W0oZXBxs0
そらそうだw
それぞれ良さがあるけどカングーとメガーヌRSが一緒じゃかなわん
2019/01/27(日) 10:20:01.94ID:de647r/60
グーネットでアバンタイムを検索したら6台もヒットした
05年まで売られてたんだな
2019/01/27(日) 10:31:48.60ID:016GQvzr0
アルファも1xxあたりとGTやMito以降じゃ味付け方違うんだよな。
ずっとゴツゴツというかどっしりというかいわゆるドイツ車風な感じ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 11:07:14.06ID:8FWpHdQY0
>>121
未登録在庫が数年間売られてたよ
2019/01/27(日) 12:21:13.69ID:opV9/zM80
アバンタイムの国内登録第一号は曙なんだよな
2019/01/27(日) 18:10:45.83ID:y4VBqwCZ0
アバンタイム、タイムリーにも今日加古川のマックスバリューで見たわ
ちょっと感動したわ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 18:32:35.25ID:ufgegqyS0
ルノーは日本車見たくふわふわしてるの?
2019/01/27(日) 18:52:33.81ID:jZ/FBPeO0
仏車は総じてふわふわというか柔らかめだけど、国産と違ってちゃんと揺れが収まる感じ、かな?

足回りが評価されているのにはそれなりの理由があるよ
2019/01/27(日) 19:13:15.80ID:MI29TbJf0
今のフランス車はよく言われるほどふわふわしてない
ましてや低扁平率タイヤを履いたグレードは乗り心地が今一つ
2019/01/27(日) 20:02:45.70ID:lEsxvhnp0
眼鏡4GTもバネは柔らかふわふわデース
ショックはそこそこ締め上げてるけど
2019/01/27(日) 20:42:56.91ID:NMYmr2qv0
ニュルとかをハードに攻める時は柔らかめにして脚を動かした方が安定するってロラン・ウルゴンが言ってたな。
2019/01/27(日) 21:01:54.79ID:MlewR+Oj0
2008年にマツダのロードスター開発関係者が15台の車を集めて27人で試乗して楽しかった車を投票したらNAロードスターとポルシェのケイマンとルノーキャトルの3台が選ばれたそうな
操安性開発チームの人が共通点を分析したら「ブレーキングからターンインして脱出するまでのクルマの振る舞いが手に取る様に分かる
微舵角を入れてターンインに移る時、微小なハンドル操作とクルマの微小な挙動に明確な繋がり感が感じられる」って点だったそうで
それを聞いてデザインは牧歌的なイメージだけど案外スポーティな乗り味なのかな?ってキャトルにちょっと興味がわいた
2019/01/27(日) 22:06:31.45ID:+P+RQ1Dp0
メガーヌ4GTが固すぎず柔らかすぎず、荒れてるとこはちゃんと追随して、高速では踏ん張る
乗り心地を加味するとルーテシア4RSシャシーカップより良いかもね
2019/01/27(日) 22:18:23.43ID:HJvwc5w00
08年に集めた15台にキャトルがいるのも不思議で集めた15台が知りたい
2019/01/27(日) 22:22:14.73ID:W0oZXBxs0
キャトルなんて右と左でホイールベースが違うのによくそんな高評価になるよな
2019/01/27(日) 22:35:51.02ID:EtkaCxVK0
GTとRSで維持費とか変わる?
2019/01/28(月) 09:56:54.63ID:60wMkTO10
>>135
エンジンもタイヤも違うんだからそりゃ変わるでしょ?
2019/01/28(月) 11:50:23.10ID:pAA57uZI0
そろそろタイベル交換せないかんわ…タイヤも変えたばっかりだし、お金キツイな。
2019/01/28(月) 16:28:07.04ID:q6U1JDIM0
内装がなあ・・・
2019/01/28(月) 16:45:14.08ID:orbOgIbP0
新型ルーちゃん発表された?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 17:26:36.29ID:cO5trKaq0
>>121
通勤途中に見たことないルノーがあるなー、って思ってたらこれだった。
激レア車種だけどキレイに乗ってるオーナー様みたい。愛を感じる。
2019/01/28(月) 19:12:51.70ID:V0t/kX+00
>>136
やっぱ違うのか
見た目だけで買うのは危険だな
142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 19:28:43.61ID:JN4RVnfw0
日本時間1/29未明発表
2019/01/28(月) 20:32:31.35ID:/GGm1lBG0
いつのまにかキャプチャーのカラーバリエーションが変わってるね
インテンスのアイボリー/茶がアイボリー/黒に、レザーの白/黒がアイボリー/黒に
144名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 22:02:37.68ID:MrHDO+uJ0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1166896.html
編集部:小林 隆 2019年1月28日 20:59
ルノー、ジュネーブショー 2019で新型「クリオ」(日本名:ルーテシア)発表。まずは内装公開
室内全体とメーターの動きが分かる動画も
145名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 23:01:44.21ID:Z4Aj5Twm0
新型ルーテシアの内装動画出てきたね。
2019/01/28(月) 23:06:54.34ID:WcQ/2tRw0
>>145
MTのシフトレバーだけど、これRSなの?
2019/01/28(月) 23:10:01.26ID:lfr3r28t0
現行ルーテシアが今でも魅力的だけに新型が楽しみ
2019/01/28(月) 23:12:10.90ID:8nNe6q1C0
>>146
5速、とあるから通常モデルのでしょ
2019/01/28(月) 23:12:45.22ID:WcQ/2tRw0
autocarとかの記事を見る限りキープコンセプトね
ボディも5ドアハッチのみだし
明日の発表が楽しみだ
2019/01/28(月) 23:56:34.60ID:xvk6q3960
マツダっぽい内装だな。しかしモニターは小さくなるんやろなぁ。
2019/01/29(火) 00:20:31.92ID:NHEsjA9u0
メガーヌRSにもブルーが欲しい
2019/01/29(火) 00:36:04.79ID:qR9fj8Jx0
センターコンソールのデザインだけメガーヌにも分けてあげてほしい
2019/01/29(火) 01:04:26.81ID:EkWmi88C0
おい、新型ルーちゃんやで

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190128-00000150-impress-ind
2019/01/29(火) 02:31:01.39ID:hxrEQxO70
ルー5は欧州で吹き荒れる規制地獄のせいで当面RSの設定自体無いという噂を聞いてるんで
4のアクラボ買おうか迷ってる
2019/01/29(火) 07:47:50.10ID:FSSXLEUH0
キャプチャーの新型は一年後くらいかな
2019/01/29(火) 08:06:17.88ID:dLg+GFdq0
モデルチェンジ、早くない?
2019/01/29(火) 08:24:01.94ID:kpEXsEK+0
>>156
日本に来るのは2年後ですし
2019/01/29(火) 10:05:27.19ID:TA3z6L7Q0
RSはさらに一年待つ
2019/01/29(火) 11:47:22.28ID:3aT17tvW0
>>153
カードキーのスロットがないな 
ipadみたいなのは全車標準装備なのかな
2019/01/29(火) 11:56:15.37ID:7kl65yvc0
>>159
んなわけない。
2019/01/29(火) 12:44:59.64ID:ZRuNyhPO0
あのipadみたいなやつ、日本に持ってくっとクソダサいデザインのに変更なんだろうね。。。これもかっこいいわけじゃないが。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 16:48:40.83ID:qK7+d+/O0
早くエクステリア見たい
2019/01/29(火) 18:57:37.32ID:ZRuNyhPO0
トップギアのFBに上がってる
2019/01/29(火) 19:00:35.09ID:7kl65yvc0
公式来てるから。
2019/01/29(火) 19:27:39.51ID:YbtbA5En0
日産はもう2年もオールニューな新型車が出てないというのに・・・
2019/01/29(火) 19:54:58.50ID:z/8nKTfw0
内装はメガーヌより断然いいんじゃないか?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 19:58:59.54ID:8qzuctxd0
内装の質感が俄然よくなってる。

メガーヌよりいい。

https://response.jp/article/2019/01/29/318563.html
2019/01/29(火) 20:00:09.18ID:InhfCG0h0
-ワーゲンポロが手引きに対して新型クリオは電動式を採用
-ボディサイズは小さくなったものの室内空間は拡大
ええやん
169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 20:18:36.94ID:CrIZrakE0
http://creative311.com/?p=55594
2019/01/29(火) 21:40:32.67ID:qR9fj8Jx0
>>169
なんだろうこの…なんとも言えない感じ
実車を見てみたい
2019/01/29(火) 21:42:47.97ID:YbtbA5En0
>>169
現行型にふくらし粉を混ぜて膨らませたような感じ
シャープさが無くなった
2019/01/29(火) 21:44:39.86ID:O/J0H87g0
ボディが寸胴というか…まぁスペース効率は良さそうだけど
173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 21:58:59.73ID:mktxZTrq0
Renault Clio (2020)
https://www.netcarshow.com/renault/2020-clio/
174sage
垢版 |
2019/01/29(火) 22:01:31.97ID:FIV+yCLE0
問題は日本のナンバープレートをどうつけるかだな・・・・
ナンバープレートの上にレーダーセンサーついてるからなぁ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 22:02:05.05ID:407WBchf0
新型いいじゃん。1300万の借金返済し終わったら買う。
2019/01/29(火) 22:04:29.72ID:RpdRSnHl0
ボディサイズどうなるんだろう
現行の幅1750mmから広げないで欲しい
177名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 22:06:48.00ID:awXhwC2U0
あんまり現行と変わらんな
現行は安全装備が皆無だから、そこは期待だな
2019/01/29(火) 22:24:24.94ID:bdC/vPwU0
内装いいな。
BセグSUVかCセグ、って感じで次の車物色してるけど、室内の広さの感じ方によっては候補に上がりそうだ。
2019/01/29(火) 22:45:41.63ID:InhfCG0h0
>>176
In terms of size, the All-new Clio is 14 mm shorter (length 4048mm, width 1798mm) but more spacious inside.
短く広くなる。
2019/01/29(火) 22:49:23.68ID:z/8nKTfw0
見た目はあんまり変わってないかな?ただ内装は格段に良くなってる気がする。
メガーヌrsも内装どうにかならんかね?
2019/01/29(火) 22:49:51.38ID:wD8WHI6j0
37です。
とりあえずナビとして欲しいのはリアルタイムな渋滞情報というのもあり。
メガーヌまではcar play対応しているとのことなんで、新型になればたぶん対応するんじゃないかって
話してナビ値段を新型買う資金にまわす方向で保留にしました。

そしたら今日とりあえず発表されましたね。
新型の細身になったシートというのが現行より乗り心地座り心地が劣化してないか
ちょっと気になりましたが、まー大丈夫じゃないのって思いつつ待ってみようと。

もし相性悪かったら現行の中古でもいいかなと(苦笑)

ガソリンエンジンは1.0ターボ&NAのみ・・現行の1.2ターボのが動力的には元気になるのかしらとちょい心配
2019/01/29(火) 23:08:14.65ID:RpdRSnHl0
エンジンが1.0NA、1.0ターボ、1.5ディーゼルに、ハイブリッドも出るってね
Renault Sportの方にはRSとRS LineとGT Lineも出てる
2019/01/29(火) 23:11:59.16ID:uf2U38V30
やっぱメガーヌライク

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190129-00000144-impress-ind
2019/01/29(火) 23:19:06.41ID:bcI7HEVA0
>>183
外観はあんまり代わり映えしないね
でも幅がほぼ1800mmとはちょっと使いづらそうだな
185名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 23:45:08.62ID:n4ysfHEh0
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1167/150/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1167/150/004_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1167/150/005_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1167/150/011_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1167/150/012_o.jpg
186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 23:49:44.67ID:suszaKYE0
まとまりはいいけど、現行のいい意味での異物感は薄くなったね。アクが抜けて欧州だとさらに売れそうだけど、日本だと現行位個性ある方が受けそうな気もする。
2019/01/29(火) 23:52:14.34ID:BnJ12e590
クラウンより幅広なコンパクトカー・・・
2019/01/29(火) 23:55:32.59ID:QiDslAQW0
これが眼鏡でよくね?
2019/01/29(火) 23:57:09.38ID:bdC/vPwU0
Bセグもとうとう1800近くになるのか、他メーカー含めて大衆車じゃあまり前例ないんじゃない?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 23:59:14.40ID:rTNufEdU0
パリでも狭い道沢山あるだろうに、その辺気にしてないのかな。
2019/01/30(水) 00:37:23.04ID:Bpa1tthG0
走り重視なのかね
192名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 01:18:57.20ID:Ril3qKbw0
1800はデカすぎだが、幅が広くなって車高は下がったから実車はメチャカッコいいんじゃないか
2019/01/30(水) 01:21:42.31ID:P8Aa2nfF0
>>185
マイナーチェンジみたい
R.S.がバンパー変えて出てくるのかな?チェッカーフラッグ無いしね
194名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 02:24:36.44ID:gbX9qkpd0
子メガーヌ
2019/01/30(水) 07:31:33.22ID:uMq4UQtF0
値上がりは仕方ないと思うが1Lターボ+MTでなんとか220万円以内で頑張ってほしいな。日本にはADAS系をひっぺがされて来年末くらいか?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 12:00:02.71ID:Ej8RZR7Z0
現行ルーテ買わなくて良かった。
新型は内外装共に期待できる仕上がり。
早く現物を見たい。
2019/01/30(水) 12:35:16.86ID:KCkOMK4K0
>>196
日本に来るの2020年以降じゃない?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 13:14:28.16ID:xlrSvlbf0
マジっすか。そんな遅いの。
2019/01/30(水) 13:22:21.76ID:dCj4jhC80
現行モデルが2012年7月に欧州で出て、それから日本で2013年7月に発表、9月に発売開始。1年2ヶ月遅れだったけどADASをなんかつけるなら開発&法規認証とかでもっとかかりそうだけどね... 個人的にTWINGOが不発だったので早く入れて欲しい。
2019/01/30(水) 14:07:39.46ID:nnpTSRnM0
当時よりも日本のマーケットの価値は上がってそうだし、出来るだけ早期の導入に前向きだと嬉しいね
2019/01/30(水) 14:57:24.11ID:UerY6IG30
新型ルーちゃん動画

https://www.youtube.com/watch?v=8HxFqb2mLFk&;feature=youtu.be
2019/01/30(水) 16:02:02.53ID:p0KDRYbE0
>>201
小さなメガーヌ
2019/01/30(水) 17:37:57.02ID:IR68O2bM0
>>202
くどいけど、まぁデザインは概ねそんな感じだね、でもあれだけ質感あげたんだから、価格は250万前後と予想。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 18:02:55.39ID:E5nnErHJ0
メガーヌ(S)
2019/01/30(水) 19:01:14.34ID:Bpa1tthG0
むしろメガーヌが大きいクリオ
2019/01/30(水) 19:26:42.61ID:3151RWUr0
幅1800は日本では実用的でないな
2019/01/30(水) 19:29:19.05ID:vgNqId6Z0
大きいクリオだの小さいメガーヌだの言ってるけどVWとかBMW、MBなんてずっとそんな感じだけど...
2019/01/30(水) 19:38:13.68ID:7nBPCs0k0
むしろ俺はPoloに似せ過ぎだと思った
メガーヌ4はゴルフに似せすぎ
2019/01/30(水) 19:52:50.61ID:GuGUx02a0
たしか今年はプジョーも208がフルモデルチェンジするんだよね?
208のほうが後に発表されて先に日本に入ってきそうな気がする
2019/01/30(水) 22:25:54.47ID:5LgI+20M0
う〜ん、やっぱアイシンAWのほうが信頼性高いかな
2019/01/30(水) 22:29:12.21ID:XxadnRZ40
それ
2019/01/30(水) 23:50:38.99ID:IU0ntk/f0
ルノーのEDCは、リコールが1回あったか
でもVWに比べればずいぶんマシでは
2019/01/31(木) 07:18:07.75ID:4Jg9TF0L0
クリオね、メガーヌの方が内装しょぼく見えてしまうな
2019/01/31(木) 07:44:29.94ID:cpI94KwQ0
大 TALISMAN
中 MEGANE
小 CLIO
215名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 08:58:02.36ID:lxu++XtX0
>>174
確かに日本のナンバープレートは下に下げる
しかなさそうだな
見た目どうなるかルノジャポさんかっこ悪くならないように努力してね
2019/01/31(木) 09:57:31.74ID:jfZPopJd0
ナンバープレートはダッシュボードに置く。
2019/01/31(木) 12:39:24.31ID:XBJGF6tb0
ヴァンデンアッカーの実物って初めて見たけど、老けたディカプリオって感じでなかなかイケメンだな
2019/01/31(木) 14:08:21.46ID:H9djTegs0
本人みたの?
2019/01/31(木) 14:46:15.33ID:v9ewxuX20
上の動画に出てくる人
2019/01/31(木) 16:53:11.41ID:NWway09c0
シエロって毛染めか
2019/01/31(木) 18:32:42.39ID:cMiwZFlM0
スプリンター
222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 19:18:33.50ID:2+AiSOOk0
メガーヌ買って黄色にオールペンしたらリセール安くなっちゃうかな?
2019/01/31(木) 19:25:38.59ID:2PIsz4nK0
当たり前だろ
2019/01/31(木) 19:46:33.13ID:XUqFLLVx0
>>209

ルーテシアはメガーヌ顔になり208は508顔になるんだよな
ちなみに208もナンバープレートの下にセンサーついてるから
日本のナンバープレート対応に苦労しそうやね
2019/01/31(木) 20:32:02.03ID:l2i/B5m30
現行のルーテシアのデザインは本当にかっこよかったなー。ヴァンデンアッカーもかっこよかった。

老けたけどオシャレだね
2019/01/31(木) 21:49:42.66ID:MzYbY0Or0
ヴァンデンアッカーさんもカッコいいけど、ステファン・ヴィンケルマンさんもカッコいいよ
ランボ→アウディスポーツ→ブガッティと渡り歩いてる
2019/01/31(木) 21:55:28.58ID:DSu8/ZO80
ルケモンGO!
2019/01/31(木) 22:29:41.09ID:o2OoSKqp0
最近見た記事で、マツダのデザインが一時期最悪だったのはヴァン・デン・アッカーのせいと叩いてる自動車評論家がいた
229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 22:50:00.77ID:szQX3Gjn0
次のルーテシアってRSないの?
いつもはモデルチェンジ時にRSも同時発表なの?
2019/01/31(木) 22:54:32.02ID:o2OoSKqp0
Renault Sportには今のところR.S. Lineしか乗ってない
でもクリオカップや欧州ラリーがあるし、RS出すんじゃないの
2019/01/31(木) 23:07:00.65ID:ThHhLV2V0
>>220
江口
2019/01/31(木) 23:27:19.76ID:3ME58VMN0
ルーテシアRSはベンツの1.4ターボって本当かい
233名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 23:38:01.82ID:Qe9XeqBI0
アルカナ モスクワの発表以降 新情報がほとんどないけど…
すごく惹かれてるんだけど 日本導入はあるでしょうかね?
2019/01/31(木) 23:52:36.95ID:qYGfsOfK0
>>226
全部VWグループじゃないか
235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 05:30:27.39ID:o2l/VarN0
>ベンツの1.4ターボって本当かい
ルノーでいう1.3Lターボ160ps

>アルカナ 日本導入はあるでしょうかね?
ナイカナ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 06:36:56.02ID:IzNqr3Cf0
日本と欧州連合(EU)による経済連携協定(EPA)が発効した関係で
TRANSELF NFJ 75W-80(トタル製)が、安くならないかな?
2019/02/01(金) 07:30:31.34ID:0OzViS7f0
>>228
俺はアッカーさんのデザイン好きだな。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 17:54:13.54ID:Eyn8cabs0
メガーヌRSもっとい色でないのかな
2019/02/01(金) 17:59:03.09ID:b2ls0fv+0
もっとい色ってどんな色?
2019/02/01(金) 18:31:14.37ID:xfHXrUmw0
緑
2019/02/01(金) 18:42:20.43ID:dLpcXurs0
限定車で良いからコレオス入んねぇかな。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 19:10:15.09ID:uhwYwMWe0
>>241
Made in Koreaが売れるわけ無いと思うよ?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 20:33:51.52ID:Eyn8cabs0
>>239

黒とか赤とかガンメタがんめたガンメタとか
現行だとオレンジと変な緑グレーだし
2019/02/01(金) 21:39:13.18ID:PqtNCPa70
ヴァンデンアッカーのデザインはどこぞの田舎者には理解できなかったんだろ
逆に美術や芸術に理解が深いフランスでは成功する
2019/02/01(金) 22:35:32.08ID:jqKdb1bD0
>>242
コリアでもトルコでもスペインでもモロッコでもインドでも別に構わんのよ。
2019/02/01(金) 22:36:41.27ID:jqKdb1bD0
あ、あと、売れんでも構わん。俺は買うから。(仕様によるけど。)
2019/02/01(金) 22:42:14.69ID:IGO0uHOL0
RS lineを250万くらいで出してくれんかな
今のRSよりぬるめな感じで
2019/02/01(金) 23:46:38.77ID:Uv/24vfd0
RSツアラー希望です。
2019/02/01(金) 23:52:25.84ID:T6UpK9xl0
>>244
俺も最初はシュッとした他のデザインに対して、なんかヌメッとした生物的なデザインを変に思ったけど、
見てると逆に、シュッとしたデザインの方に物足りなさを感じてくるんだよな
トゥインゴ3を最初に見たとき、トゥインゴ2の方がカッコイイと思ったけど、
何回も見てるうちに3の方が好きになって、トゥインゴ買ったよ
2019/02/02(土) 11:56:22.31ID:Ge3Cretj0
ゴーン逮捕の影響でルノーが日本の世間一般に認知されたんだから
日産全店でで新型ルーテシア販売したら面白いのにね。
2019/02/02(土) 12:53:57.79ID:Kcq8Lqyi0
足の味付けをメガーヌRSのようにしてほしい
252名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 13:30:09.50ID:do3IkUk/0
絶対嫌だ
誰も書かんがあんなヒョコヒョコした動きはルノースポールどころかルノーにあるまじき動きだ
2019/02/02(土) 13:57:33.92ID:fYzEy6sY0
はいはい、駄々っ子w
254名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 16:54:07.90ID:kyU1O05n0
4WSが気にくわないのか?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 18:17:04.73ID:74YxGz2Y0
>>250
日本は燃料乞食が多いから、レギュラー使用とディーゼルを用意してやんないと見向きもされない。
2019/02/02(土) 19:25:48.83ID:ItzpAJdM0
歴代全車ハイオク指定のオレは変態ってことか
2019/02/02(土) 20:52:27.68ID:VRC7Rw220
住んでる所も廃屋なら完璧
2019/02/02(土) 21:02:28.78ID:ukv7bRuF0
レガシィ乗りなのだが、
レヴォーグ微妙
スバル色々あったしで、
次はメガーヌスポーツツアラーGTにしようかと思ってます
オーナーさんの感想聞きたい
2019/02/02(土) 21:45:37.84ID:damB3xbW0
カングーがお似合い
260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 22:01:30.79ID:RWmvcbZv0
>>250
VWサンタナかよ
2019/02/02(土) 22:37:56.91ID:lVImx9BH0
ニッサンタナ
2019/02/02(土) 23:27:45.85ID:RX3tNZzB0
4WDの安定感はどうあがいてもメガーヌGTには無理
だけどそれ以外は全部メガーヌの勝ち
2019/02/02(土) 23:44:08.64ID:ywWCM1Lj0
レヴォーグの何が微妙かによるんじゃない?
2019/02/03(日) 00:08:09.04ID:esHBKlyZ0
レヴォーグの無理矢理感なフロントマスクがいや
2019/02/03(日) 00:13:16.39ID:l4Pemtu/0
CVTの時点で候補から消した車だったな
レボーグとシビック
2019/02/03(日) 00:42:09.65ID:77h1SotY0
俺も5年前に4台目レガシィB4から眼鏡3RSに乗り換えたけど、今のスバルはCVTってだけで候補から外れるな。見た目も眼鏡のキチガイじみたデザインになれてるせいか、スバル車は古臭く見えてしまう。
使い勝手やランニングコストは断然レガシィだけどね。
2019/02/03(日) 07:50:59.81ID:9ykWlnAa0
スバルはアウトバック以外全部デザインがガキ臭い
エッジを効かせたラインが多すぎて古臭い
2019/02/03(日) 08:54:11.08ID:U/g5EgSy0
>>249
出た時に多数に支持されるデザインじゃ長持ちしない
メルセデスですら新型が出ると「前の方が良かった」と必ず言われる
2019/02/03(日) 11:46:43.50ID:FmlA/b8u0
バルブスプリングw
2019/02/03(日) 12:24:00.15ID:U/g5EgSy0
レヴォーグとイヴォークという名前はどうにかならんのかといつも思う
2019/02/03(日) 12:26:06.56ID:U/g5EgSy0
>>267
理系大卒30台後半独身、休日はあてもなくドライブする人のイメージ
2019/02/03(日) 14:17:14.17ID:CPzHLMoM0
>>271
20代後半にした眼鏡3RSなら俺だ
2019/02/03(日) 15:18:04.24ID:YpfzY0/V0
>>272
大丈夫、男1人で乗ってるRSもそこそこ高学歴の独身こじらせたクルマ好きに見えるから笑。
2019/02/03(日) 19:14:22.61ID:Rd2oUYYu0
R&GOは使えない機能が多くて
使い道がない。
2019/02/03(日) 19:54:19.60ID:lNSoC8zX0
メガーヌ欲しいけどディーラーが少なすぎて不安なのと下取りがなあ
2019/02/03(日) 20:21:24.25ID:XOc0r2ah0
電通大OBの俺参上
2019/02/03(日) 20:46:44.67ID:yIahVD2Q0
>>275
リセールを気にするようじゃフランス車はあきらめたほうがいいな
下取りをあきらめるか乗りつぶす気でないと
2019/02/03(日) 21:26:56.01ID:liHVWP1r0
>>267
ガンダムチックにペキペキしてるんだよね。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 23:04:53.08ID:IrJxktKh0
リセールいい外車ってポルシェくらいじゃないっけ?
2019/02/03(日) 23:24:58.68ID:Nvkc+mR70
ポルシェも別に良くはないけど
役物はともかく
それに値落ち率が多少マシでも値落ち幅がキツいし
2019/02/03(日) 23:28:55.40ID:evV/TNdm0
空冷ポルシェが異常な値段なだけで
2019/02/03(日) 23:32:54.99ID:K9Bi2b6T0
ルノーでリセールが良いのはクリオV6と5ターボ位だろ
どっちもまともなタマがあるかわからんけど
2019/02/03(日) 23:43:32.71ID:XgLBmI2W0
ベンツGクラスも無敵やで
新車1000万のディーゼルの3年後の下取りが800〜900万
2019/02/04(月) 07:46:21.53ID:76JU2wWj0
俺はルーテシアRSを5年65000�qで100だった
2019/02/04(月) 08:43:58.31ID:UxBdF2PC0
>>283
実質軽自動車を買うような値段で所有できるってことだね
レクサスLXも最強だよ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 09:29:59.14ID:iYslBvml0
Twingoマイチェンモデルみたけどダサくない?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 10:03:19.26ID:jnSlueFJ0
1000万で買って下取が800万なのと、300万で買って下取が100万なのとでは、
どちらも同じだと思うんだが…?
2019/02/04(月) 10:08:19.48ID:jwzIjAsI0
減価償却率違くね?
2019/02/04(月) 12:50:05.28ID:M9z872NU0
法人とか事業用にするならそうだね
2019/02/04(月) 13:00:17.98ID:teTcadWT0
>>286
現行Tempo買った俺は勝ち組だわ
2019/02/04(月) 13:31:59.39ID:zryMyKv50
>>286
とりあえずCシェイブのライトつけてEV出すからZOEっぽいエアダクト着けましたたって感じ
フェイスリフトと言いつつ老けた印象を受けるのは意図的なのかな
2019/02/04(月) 13:39:53.77ID:tGc2cTee0
でもルコックコラボは結構いいな
日本じゃ安物ブランドと化してるけど
293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 14:37:16.29ID:7Ux1Mrzf0
>>283
次乗る車への大幅値引きじゃねっ?
買い増しでも300くらい引いてくれるんじゃ?
2019/02/04(月) 20:12:16.31ID:k7Us6uYY0
プジョー307を5年で11万キロ乗り倒したら10万円でござった
2019/02/04(月) 20:57:53.50ID:dQSBkf5c0
昨日ディーラーで店長と新クリオの話をしたら、次のは女性に売りにくそうだと言っていた
メガーヌにせまる幅のデカさと可愛くないからだそうな
2019/02/04(月) 22:01:00.23ID:S6MpCcG40
そこでtwingoですよ
2019/02/04(月) 22:06:52.49ID:FTwSwyso0
トゥインゴ2ゴルディーニ
どう?教えてください。
2019/02/04(月) 22:25:22.77ID:Ff33ufw60
現行キャプチャーが1780mmでこれ以上でかかったら無理
299名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 22:56:04.61ID:kjIxOtu+0
>>294
マジ⁉︎
2019/02/04(月) 23:11:43.94ID:qi4QLWxm0
カングー2 5年14万キロで 下取り金額なしでした

2か月後、65万で別の店で売られてました
301名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 23:31:43.50ID:7Ux1Mrzf0
基本は10万、10年のどちらか超えたら査定0だよ
2019/02/04(月) 23:57:37.18ID:UxBdF2PC0
ルノースポールなら0はないな
2019/02/05(火) 07:46:11.73ID:R7pKJ00X0
そこは乗り換えの時の値引き交渉で使えよ
10万くらいにはなるはず
2019/02/05(火) 16:31:34.16ID:nv9EdNzE0
下取りなんか気にするな!
2019/02/05(火) 16:53:07.88ID:uH13prnC0
10万で下取られた車が100万で売られていた事なら有る。
2019/02/05(火) 18:25:17.74ID:cSUZvLY70
俺は廃車費用取られたやつが30万で売られてた...
2019/02/05(火) 19:16:16.47ID:gJtEyfP70
代車で出てきたでござる
2019/02/05(火) 19:19:04.81ID:1fAqRp8X0
>>306
それは本当ならマズくね?
リサイクル料とか、未経過分の重量税税還付とかどうなってんの
2019/02/05(火) 21:22:00.94ID:SidHpx0H0
>>297
最高だよ、6年目だけど全く飽きない
次に乗る気になるクルマがなくて、困る位だ
2019/02/05(火) 21:23:34.44ID:dnEG8tM80
>>306
詐欺じゃん。
2019/02/05(火) 21:46:20.09ID:Hx3jEBwl0
>>306
完全に犯罪
2019/02/05(火) 22:04:48.28ID:isULVmyy0
>>311
犯罪なのか!
車はニッサンパルサーで、個人がやってるディーラーだった。
当時、ニッサンと三菱を扱ってたけど、もしかして先見の明があったのかもw
ルノーは扱ってなかったけどね。
今は潰れててもう無い。
2019/02/05(火) 22:50:17.36ID:uH13prnC0
>>306
コレは酷い。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 23:22:50.95ID:3prEhc2s0
>>297
参考までに
https://www.youtube.com/watch?v=RraDs3-Runc
控えめに言って最高。素晴らしいパッケージングの車よ。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 23:24:58.60ID:b5JHiV6L0
>>306
クルマを処分したつもりが店頭で売られてた… 廃車手続=スクラップは誤った認識?
https://kuruma-news.jp/post/127128
2019/02/06(水) 13:05:35.74ID:OjFjGTFL0
カードキーの開錠 施錠を続けて押すとハザードが点滅し続ける仕様なんだな。

ハザードなんか点けてないのに駐車場に戻ったらハザード点滅しててなんでだ?って思ってけどカードキーいじってたら点くこと判明したわ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 20:56:05.12ID:yYYqOd9x0
モノタロウで0451103336の取り扱いが始まってる
https://www.monotaro.com/p/6606/4924/
2019/02/06(水) 21:59:40.10ID:0IC3Ho9e0
>>297
いろいろTHANXです。
今日前期型ですが購入しました!
22年ぶりにルノーシャンに返り咲きます。
2019/02/06(水) 22:00:49.84ID:0IC3Ho9e0
>>314でした。m(_ _)m
2019/02/06(水) 22:54:38.64ID:JGnFn78T0
今朝通勤で最寄り駅まで歩いてるときにトゥインゴ2ゴルディーニ前期型を見かけたぞ
2019/02/06(水) 23:20:14.68ID:YiSToM9u0
メガーヌ スポーツツアラーGT
展示車を見たけど気に入った。
ただ、全幅が1815mmあるんで
なかなか立体駐車場に
入らないサイズなんだね…
悩む…
2019/02/06(水) 23:23:47.70ID:JGnFn78T0
普通の立体駐車場は1850mmまでだから大丈夫だよ
2019/02/07(木) 03:22:42.23ID:hE68YiLz0
>>318
おめ!
LHD+MTが初めてなら最初慣れるまではちょっと注意してな。
1〜2週間もあれば余裕で慣れると思うけど。

という俺はトゥインゴ2ゴルディーニのガワだけ違うWIND糊
2019/02/07(木) 12:15:33.39ID:fJOkK3bQ0
>>318
おいらはPH2ゴル、タイミングベルト交換費用で腰抜けたけど乗り続けるよ
2019/02/07(木) 15:01:18.15ID:nmWK3pjd0
教えてください。
ルノーのスペシャルオファーってお得なんですか?
あと、年に何回くらいありますか?
2019/02/07(木) 15:51:40.84ID:9ZSkYMyS0
お得かどうかは個人的な判断によります。
年何回かはディーラーにお問い合わせ下さい
。
2019/02/07(木) 16:55:55.82ID:hTJlvjCW0
ハイ、また限定車来ますた。
2019/02/07(木) 17:01:11.30ID:2FWx3N1b0
限定車でメガーヌのMTまだ?
2019/02/07(木) 20:55:31.31ID:e8+d2ZXm0
>>324
ちなみにいくらかかりましたか?
2019/02/07(木) 21:00:44.20ID:DmMJ9VVX0
メガーヌのカップは2月発表とディーラーが言っていたな。MTだから10万程度は安くなるみたいよ。
2019/02/07(木) 21:34:11.29ID:UM4l29310
>>326
ありがとうございます。
ディーラーに聞いてみます。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 23:28:35.56ID:aQgNvtog0
キャプチャージーンズのシートカバー洗濯不可となってるけど洗ったらどうなっちゃうのかな。装着できないほど縮んでしまったりするのかしら。
ノーマルカバーも持ってるけどジーンズに座ってしまうとノーマルの感触は残念なのよね。
2019/02/08(金) 07:49:04.99ID:TsMxggFm0
>>329
ディーラーだったので、車検とは別にざっと20万
2019/02/08(金) 11:01:29.69ID:NT3KAP8E0
こんなのあるのね。知らなかった。

メルセデス版 カングー、『シタン』にルノーの新世代エンジン…燃費は21.7km/リットル | レスポンス(Response.jp)

https://s.response.jp/article/2019/02/07/318897.html
335名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 14:40:40.98ID:qBwJq7Km0
んだかシタン。(山形弁風に)
2019/02/08(金) 20:50:13.20ID:7C5yBrEa0
仏政府がルノー株を手放す用意があると日産に伝えたってニュースみた
2019/02/08(金) 21:44:35.92ID:9poCVvlY0
メガーヌRS欲しかったけど夜見たらライト類がダサすぎた・・・
2019/02/08(金) 23:09:13.70ID:VVCLPNal0
何言っちゃってんの?
エレガント!
339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 14:29:05.67ID:4/eZIftk0
キャプチャーってエクストレイル?
2019/02/09(土) 14:33:21.72ID:K4qrgV/L0
いや、ジューク
2019/02/09(土) 14:34:28.75ID:a9T2kEc60
ルーテシア、ジューク、先代のノートと同じプラットフォーム
エクストレイルと同じなのはメガーヌとカジャー
2019/02/09(土) 14:42:04.24ID:fv9mhmfI0
キャシュカイを日本でも売れよ
2019/02/09(土) 15:27:09.46ID:OTuxTFHD0
せやな
2019/02/09(土) 21:29:49.38ID:uRg3GOle0
せやろか
345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 23:19:04.98ID:tX1yq+ma0
トゥインゴは車中泊できるらしいけど、ルーテシアとかメガーヌは無理なのかな?
2019/02/09(土) 23:27:04.37ID:zjQswLjE0
スポーツツアラーGTならいける
2019/02/10(日) 07:00:36.86ID:lHrO1K910
WINDで車中泊したことがあるけど死ぬかと思った
2019/02/10(日) 08:07:48.40ID:JTZ8ydwP0
ルーテシアで車中泊したけどフロントシートがフラットにならなくてしんどかった
2019/02/10(日) 08:11:08.29ID:CncLGRig0
>>340
>>341
それ聞いたら興味失せるわ
2019/02/10(日) 09:05:49.21ID:IkinLXxp0
さよなら。
2019/02/10(日) 09:29:25.73ID:fbv+g0lf0
ディーラーにインフレーターマット持って行って試させてもらったけどTwingoなら助手席を前に倒して快適に寝れると判断して買った。
運転席側も前に最大に倒して後席の足元埋めてマット敷けば結構深いリクライニングでそこそこ快適に足伸ばして寝れる。

カングー は後席の倒すだけでは尺が足りず中途半端な空間で段差も結構気になるがTWINGOは違和感なく寝れる。

隠れた車中泊カーで満足してるけど開放感が欲しくなってキャンバストップにすればよかったと後悔してる。
2019/02/10(日) 10:09:44.67ID:oT4XmQ8s0
>>349
ゴルフとA3
トゥアレグとQ7とカイエン
ティグアンとQ3
Q5とマカン
がそれぞれ同じプラットフォームなんだけどVWはお買い得よね
353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 10:44:44.60ID:59Ghayr/0
プラットフォームとは何だか理解してない奴がいるな
プラットフォーム自体にお得とかお得じゃないとかないから
2019/02/10(日) 11:40:55.32ID:jXxVVDGX0
>>352
多分勘違いしてる。
ポロ・ゴルフ・ティグアン・トゥーラン・パサート・A3・Q2あたりは、すべて同じMQBプラットフォーム。
これを伸ばしたり広げたりしていろんな車格の車を作る。
バッジエンジニアリングなどとは全く違うので、この辺り調べてみるといい。
2019/02/10(日) 12:01:18.62ID:qcAdcad40
>>350
もうすぐ外は白い冬〜
2019/02/10(日) 12:27:20.61ID:gG36zWvW0
愛したのは〜確かに〜

でも例えばA3はゴルフベースじゃないの?
ゴルフの高級仕様、みたいな
2019/02/10(日) 12:29:17.64ID:Bpg7+xnC0
ルーテシアの俺から見るとゴルフも高級車w
まあ同じ値段でもルーテシア買うけど。
2019/02/10(日) 12:35:37.19ID:hDFkGNev0
黄身だけ〜
359354
垢版 |
2019/02/10(日) 13:08:00.43ID:jXxVVDGX0
>>356
それはプラットフォームとは少し違う話。
一つのプラットフォーム>複数のセグメント>違うブランドの兄弟車・同じブランドの双子車
ってとらえると分かりやすいかな。
2019/02/10(日) 20:38:43.28ID:qcAdcad40
まあトヨタだって昔はカリーナからソアラまで一緒だったし
2019/02/10(日) 22:01:02.07ID:+9mUOe/d0
>>356
ゴルフVくらいまではそんな感じ
2019/02/10(日) 22:53:05.95ID:b9VBCoq+0
>>361
最近はA3を先に出して、色々不具合等ネガ出ししてからゴルフを出してる感じがする。
2019/02/11(月) 10:47:09.23ID:equ61iQ80
だってノートと同じプラットフォームって嫌じゃん
2019/02/11(月) 11:19:51.25ID:OGD7fDz+0
アルファロメオ アルナ(笑)
2019/02/11(月) 12:32:16.07ID:f4gfv01L0
>>363
マーチで充分なんだろ
2019/02/11(月) 15:10:07.06ID:mjY5KOx/0
新型クリオかっこいいですね。本国ではいつ頃 発売なんでしょうか。
内装のデザインも気に入りました。(国産車のインテリアがカッコ悪いのは、わざとカッコ悪くしてるの?と思ってしまいます)

ところで去年、レンタカーのトゥインゴでイタリア国内を10日間で3000キロ弱走ったんですが、
高速道路で140kmで巡航しても安定していたのにはびっくりしました。

いまはジュリエッタを所有してます。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 19:12:34.57ID:UE9TGnzE0
>>366
イタリアで運転すると車両感覚が研ぎ澄まされるよね
2台の車がギリギリすれ違えるような場所で
100キロくらいですれ違うとか
2019/02/11(月) 20:53:26.71ID:mjY5KOx/0
>>367
はい、ドロミテの山岳地帯をドライブしたんですが、とてもおもしろかったです。
おすすめです。
(写真の白のトゥインゴ 5速MT が相棒です)
https://imgur.com/hQ2a6kX
369名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 21:11:45.74ID:UE9TGnzE0
>>368
こういう景色に合ってるねTwingo
ちな159とTwingoの2台持ち
2019/02/12(火) 08:58:01.77ID:1iuxfEi50
ルーテシア4RSだけど
初めてEDCがギア抜けした
初期型なんだけどEDCってソフトのアップデートとかあるの?
2019/02/12(火) 09:51:20.00ID:Twztjj8f0
>>323
記憶が確かなら前期トゥインゴ2RSはシャシーカップで
後期RSとWINDはシャシースポールだから足もちょっと違う

そんな自分はWINDゴル乗り
重いからってこっちにRSつけてくれなかったのが悲しい
2019/02/12(火) 12:32:34.11ID:FBXGu+8N0
日本に入ってきたのは
ゴルとレッドブルがシャシースポール
無印RSはPH2のジョンシリも含めシャシーカップ
2019/02/12(火) 21:09:03.56ID:+sfnUCJt0
>>370
ギア抜けってどういう現象?
2019/02/12(火) 21:13:51.57ID:d180D5HT0
Kawasakiでよく発生する
最近のはそんなこともないけど
2019/02/12(火) 22:18:42.16ID:wWmgUSBS0
カワサキか…
2019/02/12(火) 22:22:48.32ID:RlFthUVI0
Nから1速に入れるときの『ガチャコン』歩道の通行人がビックリしてこっち見るw
2019/02/12(火) 22:57:35.09ID:dBj55GOm0
>>373
例えばギアは3に入ってることになってるのに
Nに入れて空ぶかしたみたいになる
2019/02/12(火) 23:01:38.06ID:PWjXNLZr0
グラプンでは良くあった
2019/02/12(火) 23:15:37.63ID:+sfnUCJt0
ある程度速度が出てる時に強めにブレーキ踏むとシフトダウンで5→3と4を飛ばすことはよくあるけどね
2019/02/12(火) 23:22:17.31ID:vVq0HOpL0
それはギア抜けではないな
プログラムが飛ばしてる

ギア抜けは
1速、2速、3に入ってるが加速せず空ぶかしで踏んでも加速しないってなる

某メーカーは走行不能になってたな
バック出来ないとかもあったし
それに結構加速してる途中でギア抜けすると急に失速するから、後続に追突されっぞ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 23:57:22.98ID:7RueZcEF0
ルーテシア4RSトロフィーだが、一度だけギヤ抜けを体験した。交差点を矢印信号で右折している時に抜けた。エンジン掛け直したら復活した。
2019/02/13(水) 01:33:58.07ID:eI2eTwFD0
古いバイク乗ってたとき登坂でギヤ抜けしてほんと死ぬかと思った
2019/02/13(水) 10:03:55.59ID:ai60K0TD0
眼鏡4を洗車機入れたらリアのナンバー曲がったデス、スポンジ&布タイプは要注意デスね
2019/02/13(水) 19:31:16.97ID:w9M7YDwd0
>>383
眼鏡3rsでもなったよ
2019/02/13(水) 21:11:16.56ID:ErYV04RS0
取説に、洗車機に入れる時はナンバープレートを保護しろって書いてあるだろ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 23:02:06.43ID:fMAQCvai0
欧州のナンバープレートなら出っ張らないから洗車機も大丈夫なんだろうな
2019/02/14(木) 03:37:22.90ID:VL59h3RI0
Avec Easy Park Assist, Renault CAPTUR se joue facilement des créneaux, dans les espaces les plus réduits 😎 https://t.co/9w67eSSWTF 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
2019/02/14(木) 10:49:51.18ID:Wma1KqZk0
>>384
やっぱやるよね。いちいちダクトテープで保護するのも面倒いし対策しといて欲しいわ。
2019/02/14(木) 11:21:30.28ID:yJPMJJy50
>>388
うちは手洗い洗車だけど、夏場に短パンで洗ってるとナンバープレートが俺の足を切り刻んでくれるわw
なんか痛いな と思ったらすり傷だらけだった…
2019/02/14(木) 11:52:54.02ID:7utdXp4f0
衝突軽減ブレーキ義務化になったら
メガーヌ以外売れなくなるんじゃねーの?
2019/02/14(木) 13:31:06.67ID:rw+MsdFf0
>>390
各国メーカーの取り決めじゃなかったか
国内だけの義務化じゃないとネトニュースで見た記憶
2019/02/14(木) 14:54:18.60ID:Z3eDC59G0
日欧がメインだったような
基本イギリス向け右ハンがベースだから、ちゃんと対応してくると思う
義務化されなくても付いてなくて選択肢から外れてたケースもあるだろうし
2019/02/14(木) 19:37:40.35ID:zDeaUOt10
>>390
確かEUって2020年までに日本や米国と歩調を合わせて自動ブレーキが義務化されるんじゃなかった?
2019/02/15(金) 09:37:59.62ID:tYCgEujf0
つけるのは簡単だろうけど、それでまた本体価格が上がるのがなぁお手軽な値段で買えるのがいいところなのに。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 09:41:55.92ID:BV8EgDW10
当たり前だけど2020年って来年だよね?

来年自動ブレーキ施行だったらルノジャポの在庫分はどうなるんだろうね?
ルノジャポだけじゃないか・・・多くの輸入車インポーターで自動ブレーキ搭載
してない車の在庫って来年から売れないってことだよね?
2019/02/15(金) 11:02:29.88ID:nyo/kkcs0
>>395
2020年以降に製造した車じゃね?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 11:38:37.31ID:BV8EgDW10
>>396
そういうことか。納得。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 13:18:33.69ID:i6nZPUVg0
>>394
安全装備だぜ?
シートベルトやエアバッグを付けなければ安く買えるのに、と同じようなことだけど、どう?
2019/02/15(金) 15:16:11.62ID:K/MPd9RT0
谷口信輝さんがメガーヌRSべた褒めでワロタ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 15:32:39.73ID:xSgCdtuv0
走り屋の谷口の好きそうな車じゃん
2019/02/15(金) 18:53:25.98ID:kFzIDNXt0
メガーヌとか自動ブレーキの義務化とタイミングを合わせてACCも付けて来そうな予感。
本国だとR.S.にもACCとHUDが付いてるんだよね。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 19:52:52.87ID:N9Txl2Ec0
もうちょっとデザインが良ければなぁ
日本車と変わらない
2019/02/15(金) 20:33:45.25ID:ovd446VP0
>>398
エアバッグ要らんね
それで安くなるならサイコーじゃないか
2019/02/15(金) 20:50:29.04ID:ZYDuqhSD0
安全装備抜きじゃ販売出来無い地域とか出てくんだろ
2019/02/15(金) 21:26:31.27ID:f8IRf6sF0
いや普通に今ついてる安全装備以上のものはいらないだけで。
2019/02/15(金) 22:15:22.36ID:9hr8cQu70
いつも現れるな、こう言う装備不要論者は。
2019/02/15(金) 22:17:02.98ID:y6GGrPwj0
任意でOFFにできるのであればあったほうが良い
TCSやESCやABSも
2019/02/15(金) 22:18:56.97ID:9hr8cQu70
>>407
それには一理ある。
2019/02/16(土) 05:34:40.04ID:DcS9I2qv0
自動ブレーキなんてレースするのでなければ邪魔になるもんでもないし、あったほうがいいんじゃないの。
2019/02/16(土) 08:56:48.89ID:kr/H3QDM0
>>406
いつの時代にもいるよ
大昔の自動車雑誌とか読んでみ
2019/02/16(土) 09:16:46.23ID:blYYCdc10
パワーステアリング不要論とか、オートワイパー不要論とか、100km/h警告ベル不要論とか。
2019/02/16(土) 09:46:07.30ID:RRVDBJCd0
今朝の読売にルノーの折り込み広告が入ってた。今のラインナップはどれも好みだなぁ
2019/02/16(土) 09:56:58.62ID:BVLFP6Mw0
パワステ不要、オートワイパー不要、自動ブレーキ不要、過剰なパワー不要、・・・

って人はR4でいいんじゃね?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 10:33:59.85ID:z/SIjFMt0
蓮舫?
2019/02/16(土) 10:50:11.64ID:JjYpPxW10
自動ブレーキは、あれば人を殺さなくて済むかも知れない装備。
高くなるからそれが不要、というメンタルの人は公道に出てきてほしくないな。
2019/02/16(土) 11:19:53.57ID:BlLpPJGt0
>>415
ほとんどの人は生涯車で人を殺すことなんてないから
そもそも車の本質ではない装備に今の車はいくら使われてるか考えたことあるか?
200万の車に30万のナビ付けるとか愚の骨頂だと思う
2019/02/16(土) 11:24:41.48ID:qP9ivmaA0
今以上の安全装備いらないって言っただけで全部の装備いらないんですかってなんでそう極論なるのかね、韓国人と話してるみたいだな。
2019/02/16(土) 11:27:39.53ID:u3KZTStc0
パッシブアクティブ合わせての安全装備と、ナビやら快適装備を一緒に考える時点で頭おかしいよな
2019/02/16(土) 11:47:54.39ID:RRVDBJCd0
>>416
ユニクロのセーターにロレックス合わせちゃダメですか?
2019/02/16(土) 11:48:03.15ID:XkwPsit50
なぜ自動ブレーキが必要になったのか?
ながら運転するバカが増えたから?
子供にちゃんと躾できないバカ親が増えたから?
本来自動車運転するスキルがないヤツが増えたから?
なるほど自動ブレーキは必要だな。
2019/02/16(土) 11:53:05.16ID:BlLpPJGt0
>>420
必要になったからあるんじゃなくて、売るためにあるが正しい
だから低速でしか停まれない、誤作動で停まれない粗悪な自動ブレーキが乱発してる
とりあえず付けておけって安易な売り方
2019/02/16(土) 12:34:04.45ID:XuGvxjvj0
>>416
え、じゃあお前任意保険の対人無制限とか無駄だと思ってるの?こえーな
2019/02/16(土) 12:35:28.23ID:8/6bHjut0
組合の資料読んでたんだけど、うちの会社20年前くらいまで現場に「乗務手当」出てたんだよね。
その頃にもう運転できるのは特殊技能じゃないってことで廃止になったとか。
当時はMT、ノンパワステ、ハンドパワーウインドが当たり前でながら運転出来るわけもなく、今みたいにOLのお姉ちゃんやジジババが生活の足に乗るのではなく
それなりの熟練ドライバーがハンドル握る前提だったのかなと。
2019/02/16(土) 12:42:59.19ID:BlLpPJGt0
>>422
いやむしろ任意保険があるから無くても安心なのよ
保険を何重にもかける必要はないからね
2019/02/16(土) 12:54:58.22ID:J/hl+LZY0
君たち

https://i.imgur.com/L4T7ZFD.jpg
2019/02/16(土) 13:03:02.89ID:u3KZTStc0
>>419
ロレックスって時点で不合格
2019/02/16(土) 13:29:43.32ID:5ALnKVUG0
>>425
GTで見た目とエンジンを貶されながらも褒められてたなー
欲しい…
2019/02/16(土) 14:22:32.04ID:DpjpdkgY0
GTってあの3バカの?
最近見てないけど見てみようかな
2019/02/16(土) 16:50:00.45ID:HgL/L3bK0
>>424
は?
2019/02/16(土) 19:44:09.14ID:pZncmcQP0
今のレベルのだと誤作動で危ない、怖い思いするくらいならわざわざ金払って要らないって人も多いだろうね
出始めのABSが邪魔な装備でしかなかったように
2019/02/16(土) 22:53:06.78ID:3hpe5XNw0
国産でも今までは避けて通っていた距離でもいきなりブレーキカックンとかあったな。
嫌な人のためにレス車やスイッチ長押しで切れるから付いてても問題ないかも。
ルノーも同じ様に切れる気がする。
2019/02/16(土) 23:10:04.78ID:Qhuqe8uH0
誤作動で危ない怖いってのは具体的にどんなかんじになるの?

避けられてたのにブレーキカックンとかも、ちょっと良く分からないのですが教えて。
2019/02/16(土) 23:13:44.79ID:GMDJFzqI0
ABSだと、末期のサンバー
ABS効くと普通なら止めれそうなのに
ブレーキ効かなくなって
止まれなくて事故りそうになった
2019/02/16(土) 23:43:48.87ID:bobE0EvZ0
ABSって舵を効かせるためにあるんじゃないの。止まれないけど回避はできるっていう。
2019/02/17(日) 00:02:12.89ID:DE+1J7pX0
人力ABSが高精度でできるならそっちの方が早く止まれる(最近のモデルなら大差ないかも)
低ミュー路ならABS無い方が停止距離短いことも多い
2019/02/17(日) 00:03:04.33ID:Ojp+k6tp0
一般の人はパニックで硬直するんで回避行動なんて高等すぎな訳で
2019/02/17(日) 00:21:19.28ID:iatRw3wt0
人力ABSはやむなく使うことあるけど基本的には機械任せが一番効率的に止まれるのは理解してる
自動ブレーキといい安全運転したい人間には良い時代だと思うよ
2019/02/17(日) 00:57:59.08ID:r3CgBuhw0
峠MAXとかプロのレーサーすらABSに頼っているからなぁ。
いまは機械任せの方がブレーキは優秀みたいよ。
2019/02/17(日) 01:47:04.12ID:8yiwps000
>>432
路駐してる車交わそうとしたら急ブレーキ掛けられるとか
2019/02/17(日) 01:49:01.47ID:8yiwps000
あとコーナー途中の短いガードレールに反応して急ブレーキとかも確か有ったよな
2019/02/17(日) 07:45:14.67ID:39ako3xk0
昨日メガーヌ3RSが交差点を曲がってきたので、おっと思ってガン見してたら
そのRSのドライバーも俺のGT220をガン見していたw
2019/02/17(日) 09:30:41.17ID:VKUb1cCn0
ルノーあるあるだね
2019/02/17(日) 11:50:37.86ID:UiltUAj80
やってきました。トゥインゴ ゴルディーニ。楽しいです。ワイパーを出しまくってしまうw。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 12:06:19.02ID:9zU8+oBT0
おめ!いい色略

事故にだけは気をつけてな。
2019/02/17(日) 12:23:23.61ID:FMQ4imbL0
おめ!
お仲間だ
2019/02/17(日) 13:02:30.45ID:xbeaxv9m0
おめ!キビキビ動くいいワイパーだな!
2019/02/17(日) 14:04:54.80ID:zk8/3Eyf0
ルーテシア4、もう2回目の車検だ。ついこの前買ったような気がしてるのに。
2019/02/17(日) 15:01:42.22ID:+yX9j5d+0
You、新型買っちゃいなよ
2019/02/17(日) 15:56:45.44ID:BsX3ic0S0
>>446
草
2019/02/17(日) 17:44:28.97ID:UiltUAj80
昨日はトゥインゴゴルディーニ、FIT3
HV、プロシードキャブプラス5MTと乗り換えしまいにゃプロシードのワイパーまで動かしてしまったw
2019/02/17(日) 18:14:21.73ID:ibzoSge80
コレオス入らね〜から車検受けたったわ。
2019/02/17(日) 18:42:42.25ID:30uhxe050
オラも今年の頭にコレオスの2度目の車検通したよ。
もっとも、乗り換える気は全くないけど
2019/02/17(日) 22:23:58.45ID:buy1q3cf0
コレオス入れば買っちゃうよ。待ってんだから。
まあ、入らないだろうけど。
2019/02/18(月) 09:42:39.00ID:tKAHhKRo0
>>420
年寄りが免許返納しないからでしょう
2019/02/18(月) 09:45:22.20ID:tKAHhKRo0
新型ルーテシアの幅がアレだと、キャプもカングー並みの幅になっちまうってこと?
そうなると次はルノーなしだなぁ。
2019/02/18(月) 12:31:46.51ID:vHjQU8p90
>>455
トゥインゴ買っちゃえYO
2019/02/18(月) 12:46:28.00ID:Xos9CflU0
カジャー検討中なんだけどあんま人気ない感じ?
2019/02/18(月) 12:56:16.34ID:Cu/wk1pe0
>>457
全く人気ないみたいよ。試乗車落ちの値付け100万引きくらいになってるのが物語ってるかと。
2019/02/18(月) 13:05:27.84ID:h1Gqc8Bg0
デモカー落ちなんてそんなもんよ
と昔シトロエンBXを半額で買った俺
460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 13:43:48.49ID:nyTa2ugs0
カジャーは他社のSUVとの差別化に失敗したとディーラーで聞いた。在庫捌けたら販売終了。
2019/02/18(月) 15:44:15.12ID:7H6tXvDn0
かなしいなぁ
2019/02/18(月) 15:47:11.11ID:RoRHjNs40
カジャーは何もかも中途半端であれならエクストレイル買うわ〜、と思った
463名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 16:05:18.33ID:jDRZUOYe0
半端にデカくてヌメッとしてるからな
2019/02/18(月) 16:53:36.80ID:Hq4iX3Qy0
でもほとんどの人が乗っていない希少車だから、中古買ってどやりたい。
2019/02/18(月) 17:51:24.72ID:Krv3IWwZ0
ドヤれんだろカジャじゃ(笑)
2019/02/18(月) 19:32:45.71ID:npOv/T/50
カジャーって名前がまずよくない
たぶん俺も何年かあとには思い出せない
467名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 21:05:21.87ID:zOo7kb860
火事屋
2019/02/18(月) 21:11:46.23ID:E//ccBQD0
>>458
不人気なだけで何か問題あるわけではなさそうね
見た目重視で仕様も個人的にストライクなので
前向きに検討したいと思います
2019/02/18(月) 21:53:25.94ID:aDUY58L70
カジャーじゃドヤれないだろうな
半端な気持ちで買うと何もかも中途半端過ぎて後悔すると思う
2019/02/18(月) 21:57:39.83ID:rU6KJWAy0
そもそもルノーでドヤれる車なんてそうそう無いだろ
2019/02/18(月) 21:59:23.06ID:dfHBzjmS0
トゥインゴでドヤっていいですか
2019/02/18(月) 21:59:55.76ID:npOv/T/50
トゥインゴだけはドヤってもいい
ルノー乗ってないけどあれは可愛いし欲しい
2019/02/18(月) 22:47:26.33ID:DVznB+Wn0
この前の煽り運転してたルーテシア乗りもドヤってたんだろなオンボロなのに
2019/02/19(火) 00:19:57.11ID:jBYQ+Mp50
木村一八
2019/02/19(火) 05:22:17.56ID:zWSG/BSQ0
輸入車でドヤってるのはバブル脳な老害だけ
そもそも若い人はクルマ乗らないし興味もない
2019/02/19(火) 07:25:09.22ID:A+xh+48z0
海外在住なのでこのタイミングでクリオ買っちまったぜ
パドルシフトもあるし、セカンドカーとして楽しもうと思う
2019/02/19(火) 07:53:53.62ID:WQX+cdu60
本州中心で考えると北海道や九州四国も国内だけど海外だよね、関係無い事だけど
2019/02/19(火) 09:07:50.76ID:kvTPDbuv0
>>475
リアライセンスプレートの基部がどういう構造になってるか見せて
2019/02/19(火) 09:08:24.29ID:kvTPDbuv0
>>478は>>476ね
2019/02/19(火) 09:58:50.08ID:1If//7cX0
カジャーは韓国生産?
2019/02/19(火) 10:26:11.18ID:bxVA5wgM0
それはコレオスちゃうの
482名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 22:59:00.45ID:py9jS5JE0
カジャーのリセール凄そうだな
ただでさえ輸入車の下取りなんて悪いのに
2019/02/20(水) 00:22:09.64ID:08vKM5W00
今まで乗り換え時に「リサイクル料は負担しますんで」としか行ってもらったことのないおいらには何ら怖くないな
今のももう査定ゼロだろうしな

マイナー仏車なんてそんなもんだ
2019/02/20(水) 00:27:23.69ID:08vKM5W00
あれ?リサイクル券ってあったような?
廃車費用とか引き取り料だっけな?

まーどっちにしろ、今までお金が戻って来たことはない
たかだか3台だけど
2019/02/20(水) 02:15:27.43ID:SyRj3xKk0
リセールバリューなんて考えた事ない。
というかリセールバリューが高い車に乗って車検1〜2回で次々買い替え、なんて
昭和時代の商売モデルだと思うんだよな
2019/02/20(水) 10:21:50.78ID:HvAW7yc20
むしろ昭和のほうが10年とか乗りつぶしてたのでは?
今の時代のほうが残クレ駆使して3何毎に乗り換えてる人多そう
2019/02/20(水) 11:29:01.26ID:9dp+83DS0
今度軽トラ買い換えるんだけど錆びだらけな20年落ちに下取り6万ついたわ
今までの4台乗り継いだフランス車(シトロエン×3、プジョー×1)のどれよりも高いww

そして折角の新車なんで荷台シートも新調しようと思い
ウインドゴルにあわせて青シート白2本ライン入りを探してる所(たぶんオーダー)
お揃いちょっと楽しみ、並行して走ることは無いけど
2019/02/20(水) 14:05:34.24ID:ldKiCupE0
トゥインゴコルディーニ。ウインカーに慣れ始めた昨夕雨がまばらに・・・
ワイパーのも加わり (T-T)
2019/02/20(水) 17:34:33.85ID:SyRj3xKk0
俺もそんな事言ってた頃が有るなぁ。懐かしい。
2週間もすりゃ慣れるよ。
2019/02/20(水) 17:47:24.59ID:08vKM5W00
そだよ、んでだんだん右ウィンカーレバーが鬱陶しくなってくる
2019/02/20(水) 17:56:34.55ID:07JZqnSu0
ウォッシャー出そうとしてパッシングしまくったわ
2019/02/20(水) 17:57:29.13ID:GQBWQti50
で、代車で日本車に戻るとゔぁ〜ってなる
2019/02/20(水) 18:19:32.18ID:6j9HJrcN0
>>492
これ
営業組で社用車によく乗るなら混乱もないんだろうけど
2019/02/20(水) 18:42:47.18ID:FTWD6r2D0
>>490
それはない
2019/02/20(水) 20:06:16.29ID:cCzL20Pd0
欧州車純粋培養の俺様は日本車乗ると間違える
2019/02/20(水) 20:08:32.60ID:+VEB75wM0
仕事で日本車に乗っても、そのあと仏車に乗ってもどっちも間違えるよ。
2019/02/20(水) 20:15:31.18ID:76c36Z4h0
左ハンドルだった頃はハンドル位置とセットだったから間違えなかったけど
2019/02/20(水) 20:16:15.98ID:iOcMbXyd0
国産も持ってるので、頭では切換てるつもりでも咄嗟の時はミスる。国産のパーキングブレーキも足、手もあり手はサイドだったりステッキ(ピックアップトラック)だったり、さすがにコラムシフトはないが3年前にはあった。
2019/02/20(水) 20:59:08.44ID:J1b/xia/0
>>497
同じだ
2台とも右ハンドルになってからよく間違えるようになった
2019/02/20(水) 21:29:26.06ID:xPjmlbuW0
国産車もISO規格に則ればいいのに
2019/02/20(水) 21:35:05.17ID:+VEB75wM0
ISO規格は、右ハンドル車を左ハンドル車に合わせるためのものでしょ。
日本だけで乗る人なら、右ハンドルのウインカーは右にあった方が使いやすい。
2019/02/20(水) 21:40:12.39ID:h5fKMNgt0
海外で売る車種は日本国内用もISO配置にして、日本企業が大好きなコスト削減だろ。
どうせ海外では売れない軽四とミニバンしか買わんのだし。
2019/02/20(水) 21:40:30.46ID:xPjmlbuW0
イギリス
2019/02/20(水) 22:17:00.93ID:FTWD6r2D0
クソISO規格に統一して欲しいなんて言ってるヤツは頭が湧いてるよな
2ペダルしか運転しないヤツなんだろうけど
2019/02/20(水) 22:18:00.60ID:hP3sNF/D0
MT至上主義者が多いイギリスは右ハンドルでもISO基準だけどな
2019/02/20(水) 22:27:20.92ID:FTWD6r2D0
>>505
だから何?
2019/02/20(水) 22:31:00.53ID:08vKM5W00
右ハンドルMTに乗ったことある?
最初は確かに忙しく感じるが、すぐに気にならなくなるぞ
そもそもハンドル切ってる時にシフトチェンジあまりしないしな
2019/02/20(水) 22:38:58.21ID:FTWD6r2D0
乗ってます
慣れってことも重々承知です
しかし左ハンドルに最適化されているISO規格が素晴らしいと思っているバカは理解出来ません
2019/02/20(水) 22:39:27.82ID:xPjmlbuW0
最適化www
510名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/20(水) 22:52:22.12ID:+VEB75wM0
英国でISO規格を採用するのは、大陸に行ってレンタカーを借りたときに戸惑わないためだよ。
大陸から英国に来た人にも同じこと。

日本でそれに合わせる理由はないでしょ。
2019/02/20(水) 23:13:07.92ID:76c36Z4h0
>>499
体は車体の中心を軸に左右対称で覚えているのが分かるね
中心から遠いほうがターンシグナルだと
2019/02/21(木) 00:40:26.28ID:8dkweQwv0
右H、MT、左ウインカーレバーで忙しいとか文句言う奴が湧く度に、どんな運転してるんや?って思うわ
2019/02/21(木) 01:21:13.66ID:QZr8/q5y0
右側ハンドルで右手はハンドルと右側ウィンカー制御、左手はシフトレバーに添えてるのが一番楽だからでは?
左ハンドルで左手はハンドルと左側ウィンカー制御、右手はシフトレバーに添えてるのが一番楽なのも変わらないし。
2019/02/21(木) 02:56:27.03ID:GdYW0PZy0
みんな色々考えてて真面目だよ、ミニバンとかレクソスに乗ってるやつなんかウインカー出さないからレバーがどっちについてるなんか気にもしてないぞ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 05:40:33.53ID:MHX+rugO0
>>512
ウインカーとシフト操作を同時にすることが出来るかどうか、という単純な話だよ。
出来ないよりできる方がいいに決まってる。
2019/02/21(木) 06:10:18.25ID:kRfcuigH0
でも、必要性はゼロだな
10年以上困ったことない
517名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 06:30:00.05ID:M0OhhJOG0
>>516
うん、必要でない人は出来なくてもいいと思う。
出来る方がスムーズというだけ。
2019/02/21(木) 06:33:30.78ID:7PKz6YQa0
ウインカーとシフト操作を同時にするのは、そもそも下手くそな運転だと思うが…
2019/02/21(木) 06:43:48.37ID:FZLCEJtG0
なぜ、ただ右H右ウインカーの方がスムーズだよねという話なのにお前の運転下手クソとなるのだろう?
頭湧いてんなww
520名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 07:00:53.27ID:GHZA2Njy0
ISOの右ハンドルのウインカー位置は、後で左側も追加されている。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 07:04:57.45ID:SIsyYM/U0
>>518
これを言う人は、多分ウインカー操作とステアリング操作を同時にするんだと勘違いしてるのかな。
ウインカーとシフトを同時にしても、まだステアリングは動かさないからね。
2019/02/21(木) 07:27:42.33ID:zRZyT0/n0
運転がうまいというのをサーキットや峠でギンギンに攻め込んで速く走ることと捉える人が多いけど、ここで言う運転が上手いとは交通の流れを乱さず周りに不快な思いをさせない事。

自分で運転うまい自慢する人は前者で一般道では迷惑な奴がほとんど。
2019/02/21(木) 07:41:35.95ID:AOrPCBnJ0
>>507
名古屋ぐらいでかい交差点だとハンドル切ってる最中にシフトアップしたくなる。
なんせ右折中に100m以上進むんだから。
2019/02/21(木) 07:45:51.48ID:0o6Cnhty0
メガーヌ3RSに乗り換えてからウィンカーの位置で不満になった事なんて無いんだけど
乗り換え時に間違えない様に意識してただけで
2019/02/21(木) 07:46:39.83ID:iXWwY/ch0
エビフリャーに味噌浸けて喰うところなんかには行かないから
2019/02/21(木) 07:53:25.13ID:PSyN5WgX0
ATのマニュアルモードのシフトアップとシフトダウンもせめてメーカー内くらいは統一してほしいわ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 08:21:28.90ID:SIsyYM/U0
>>523
それはいいでしょ。
舵角が一定であれば、シフトアップに支障はない。
オートマならその状況でシフトアップしてるだろうし。
2019/02/21(木) 08:34:37.59ID:mM0rh2Wv0
>>513
右だろうが、左だろうが、
シフトに手を添えてはダメです。
教習所で習ったでしょ?
2019/02/21(木) 08:41:48.92ID:jvUIkk3q0
ワイパーをこまめに手動で動かすことが多い自分は、右ハンドル左ウィンカー右ワイパーは使いやすくて好き。
特に最近のアホなオートワイパーになってからは。
2019/02/21(木) 09:01:12.59ID:Su2NCfpV0
>>529
あー、言われてみれば自分もそうだわ
こまめに撥水のメンテしてるからよほどの大雨で無い限り手動
雨の日は乗らない軽トラ以外持ってる3台が全部右ワイパーなんで意識したことなかった
2019/02/21(木) 09:27:12.59ID:t0jYOSMt0
一手三役なんて左手が可哀想だろ
2019/02/21(木) 09:44:15.68ID:rTRkRjmd0
MTならともかくATなら単に慣れの問題じゃない?
2019/02/21(木) 11:18:53.66ID:dNNXUwdz0
>>519
だよね。右ハンドルなら右ウインカーの方がどう考えてもスムーズ。困らないとか必要ないって言ってる人はもしどちらか選べるとしても左ウインカーを選ぶのか?
2019/02/21(木) 11:49:29.41ID:jvUIkk3q0
まあ、どっちでも問題ないけど、何から何まで同条件で左右選べるなら、
個人的には、シフトチェンジとウィンカーは同時に触るとこないけど、ワイパーとは同時に触りたいから、左ウィンカー選ぶかな〜。
左ウィンカーというよりは、右ワイパーを選ぶという意味で。

パドル式のATなら、本当にどっちでもいい。
2019/02/21(木) 11:55:41.99ID:Y5R4OZrP0
妙に伸びてると思ったらお約束のLHDRHD論争だった。
でも車板の他のスレに比べるとルノースレは普段本当に平和だから、たまにはいいだろ。
2019/02/21(木) 12:16:48.59ID:PI9kREwy0
MT、AT関係なく技量がないやつが騒いでる感じ。車の大きさに関係なくぶつけるタイプだよ。
2019/02/21(木) 12:20:23.96ID:+jMT8/wc0
慣れればどうということは無い
2019/02/21(木) 12:29:55.31ID:SaQ3Wn5B0
右H左ウインカーサイコーと思っているバカが理解できない
2019/02/21(木) 12:40:02.12ID:SKzc5WWA0
今のオートワイパーちゃんと賢くなってるけどな
購入時からオート以外で使ったことないわ(たまに手前に引いて一回のみ動かす、ってのは使うけど)

ちなシトロエンだけど、日産の入ってるルノーの方が賢いんじゃない?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 12:50:34.87ID:PqNKH12F0
俺も正直どっちでもいい。
輸入、国産の右H 6MT同時所有だけど使い分けできてる。

プジョー206に乗ってたときはオートワイパーは感度が良すぎて使えなかったけど、メガーヌは不満ないな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 12:53:16.44ID:Su2NCfpV0
現行C3みたいな最近のシトロエン?C5も乗ってるけどオート使ってないわ
ワイパーは雨量よりも撥水の具合で使うから・・・
2019/02/21(木) 13:06:42.57ID:04TWSdPR0
要は慣れだと思うけどなあ。
2019/02/21(木) 13:21:25.42ID:MdFTwKCD0
>>536
プロドライバーさんうっすうっす
2019/02/21(木) 13:32:47.14ID:04TWSdPR0
メガーヌ・ルノー・スポール・カップ、3/22日本発売 6MT搭載で限定100台
https://www.autocar.jp/news/2019/02/21/352113/
2019/02/21(木) 13:44:55.47ID:+reX3+ug0
たまにウィンカー出そうとしてワイパー動かすことはあるけど、それだけだよね
2019/02/21(木) 13:56:04.80ID:Rw+nNC+F0
トゥインゴ ゴルディーニの純正ホイール 要らない人いたらなるべく安価で譲ってください。
悲しくなるほど傷だらけなんだよ。
2019/02/21(木) 14:12:51.54ID:h7jGzCGC0
左ウィンカーのMT乗り始めたら早めにウィンカー出す癖が付いた
2019/02/21(木) 15:08:05.41ID:bvO7RIpR0
正解
549名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 15:12:40.99ID:SIsyYM/U0
慣れだと言う人は、なんでこの話題になってるのか理解してない。

どんなに慣れても左ウインカーと左手によるシフト操作は同時に出来ないけど、右ウインカーなら出来るんだからその方がいいって話。

ただ、左ウインカーでも問題なく運転は出来るし、右ウインカーなら絶対にシフト操作と同時にやらなきゃいけないわけでもない。
2019/02/21(木) 15:40:45.86ID:FCw82szc0
マニュアル乗ってるけどそんなにシフトと同時にウインカー出す?
車線変更のときは速度は一定だし右左折はアクセルオフで減速中に出せばいいでしょ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 16:27:05.00ID:yu/R5qRV0
>>549
理解していないというより話題にするまでもない些細なことだと思う。
失敗してもワイパー動いて恥ずかしいだけだし。
2019/02/21(木) 16:38:24.55ID:wd+IK8aV0
本当に理解できないヤツだらけww
2019/02/21(木) 17:30:30.13ID:PSyN5WgX0
お前ら楽しそうだな
554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 17:48:54.06ID:YXPUAsXD0
>>550
あんたがやるかどうかじゃなくてハードウェアとして可能かどうかっていうことなんだけど、100回言っても理解されないだろうな。
2019/02/21(木) 18:09:43.48ID:D6uNy9Vh0
https://twitter.com/garagelowride/status/1098367592958283776

【ルノー ウインド フロントバンパ・両側面板金・塗装・修理】神奈川県よりご来店のリピーター様です。塗装作業が終了しました。現在乾燥中です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/02/21(木) 19:08:23.19ID:pjIRwvKI0
>>554
確かにハードウェアとして同時操作は不可能だね

その理論で言えば普通の右ハンドル右ウインカーもワイパーonにしながらシフト操作できないよね?そっちに関してはどう思う?
ウインカーのほうがワイパーよりも重要なのはわかるけどさwあとオートワイパーってのも無しでw
2019/02/21(木) 19:14:44.59ID:0o6Cnhty0
ATが普及している今にわざわざMTに乗る事に比べればワイパーウィンカーの場所など些細な違いでしかないだろ
2019/02/21(木) 19:27:20.24ID:jvUIkk3q0
>>549
シフトチェンジと同時にするのなら、ウィンカーは皆無だけどワイパーはあるけどな。
雨の日に普通に走っててもあるし、対向車の水はねとかで不意に視界が塞がれたときなどにも。
ウィンカーのタイミングは自分でコントロールできるけど、ワイパーはそうはいかない。
左手がシフトレバーに伸びてるときにでも動かさないといけないタイミングがある。
そういう意味では、個人的には輸入車式の右ハンドルが特殊な存在のくせに一番使いやすい。
2019/02/21(木) 20:02:15.82ID:rTxNTRlg0
なんかスレ伸びてるなと思いきやウインカーレバー話かよ。今更過ぎんだろ。
20年以上MT外国産ばっか乗り継いでるけど気になったこと無いぞ。
乗り換えて1w位したらもう慣れるだろ。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 20:30:53.37ID:eHG56WXD0
>>544
足回りガッチガチっぽいな
2019/02/21(木) 20:53:38.86ID:WdjESK420
専用スレ立ててやれやガイジども
2019/02/21(木) 21:17:25.40ID:c4Uhar/10
法定12ヶ月点検の案内がディーラーから来たけど、おいくら万円かかるんだろ?オイル交換込みで四万くらいいく?
2019/02/21(木) 21:32:19.56ID:dCClm1QJ0
お前ら全員最新のフェラーリに買い換えろ
ハンドルが右だろうが左だろうがウインカーはボタン式だから間違いようがない
564名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 21:36:28.85ID:SIsyYM/U0
>>556
あなたが言う通り、ウインカーの方がワイパーより重要だと思う
565名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 21:37:29.83ID:SIsyYM/U0
>>563
フェラーリにはMTがない
2019/02/21(木) 22:07:44.05ID:kb5JZGjJ0
>>562
自分の場合は2万ちょいだった
2019/02/21(木) 22:10:16.09ID:+peWHKHO0
ルノーのオートワイパーってクソだが、今のメガーヌ4とかは改善したのか?
2019/02/21(木) 22:39:31.64ID:XORaAfDi0
ルノーのオートワイパーは窓に付いた雨滴の量ではなく増えかたを見て動くね
2019/02/21(木) 23:49:10.99ID:WdjESK420
>>565
専用スレ立ててそっちでやれ白痴ガイジ
2019/02/22(金) 06:11:34.91ID:KlWMrOAQ0
そうやって構うから・・・
571名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 08:51:40.82ID:mIaGkg1x0
1年ぐらい前、前に2代目トゥインゴがいたんだけど、ウインカーが逆だった。
 インパネにはウインカーランプは1個
 国産車のつもりで上が左、下が右
で操作していたのではwww
572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 09:00:23.72ID:486R4MWn0
昔のシトロエンはハンドルが1本スポークだったんだよね(BXか初期Xanまで)
その頃はよく右手でハンドルの中通して左ウィンカー操作してたわw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 12:24:11.35ID:Ktk+Wno+0
おまいらルノーのワイパーはまともに動作するからどうでもいいジャマイカw
シトロエンのBXなんて、なにをトチ狂ったのか当時のベンツ真似っこして一本ワイパーだぞ
その頼みの綱が雨中走行中ブレードが取れちゃったら。。。
2019/02/22(金) 12:40:54.48ID:g3yyD1iD0
>>566
ありがとう!
2019/02/22(金) 18:46:33.84ID:tX0pnpOG0
>>572
BX乗ってたけど、そんなことしたことない。
2019/02/22(金) 18:51:56.11ID:afbaP13B0
同じく。
BX乗ってたけど輪っかの中に手入れて操作なんて面倒なことするわけない。
2019/02/22(金) 19:36:46.32ID:8iXkaIqZ0
少なくともメガーヌ3RSのオートワイパーはVWと比べるとお馬鹿
2019/02/22(金) 23:01:27.26ID:SVc58cQi0
>>572
Xanは最初からシングルスポークじゃなかった。
最後はXMだろう。

それに、ステアリングホイールの中からスイッチを操作するのは、
DSやGSとかのスポークが細い頃のやつだろ。

>>573
シングルアームワイパーはCXからだし、メルセデスよりかなり前。
2019/02/23(土) 09:06:24.96ID:C9NK+EX+0
まあ社用車乗った時なんてたまにウィンカー出そうとしてうっかりワイパー動かしてしまうことはあるね。
同僚乗せてる時なんかは、すかさずウォッシャーも出して悟られないようにしてるよw
580名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 15:26:28.79ID:OOTS3afP0
>すかさずウォッシャーも出して悟られないようにしてる
ワロタ
2019/02/23(土) 15:45:48.79ID:hcdYCp1z0
オナラしちゃったから
悟られないようウンコも出しました
2019/02/23(土) 17:31:15.02ID:M/+781NX0
いまルノーは残クレでも金利0.9%なんだな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 19:51:57.25ID:ID8ReleK0
スイフトっぽいけど新型208なかなか良いな
日本で売るときは、クリオよりラインナップが充実してそうだし、楽しみだわ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 21:06:46.66ID:RvwoOuaA0
>>578

1988年モデルのBX TZ-iだった
オールドシトロン達みたいにハンドル&ハンドルパッドは細くは無い
しかし、ステアリングホイルとパッドの間からウインカー動かしてたよ
コレばかりは実際に運転しなきゃ分からないと思う🥳
2019/02/23(土) 22:49:25.38ID:/W4tqFYi0
572だけど自分は1990年のTZi
1988年ってことはシートがまだフカフカの奴よね
あれに乗せ変えたかったんだよなぁ
2019/02/24(日) 06:10:37.05ID:cDTR5ycs0
BXの乗り味は今も夢に出てくる
シートバックとクッションが一体で後ろに倒れるシートは秀逸
2019/02/24(日) 16:49:58.95ID:Cw2Am/rG0
https://twitter.com/CheN0b/status/1098907385136001026
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/02/24(日) 16:56:14.27ID:ouliIJpI0
最近のルノーは台数売るのに夢中で整備の質が落ちてねえか?

11月末に車検&タイミングベルト交換
2週間で異音発生、タイミングベルトの張り調整
2月に入ってまたタイミングベルト近辺から異音が出たり、消えたりで再入庫中

それまで5年間好調だったのに、タイベル交換後の3ヶ月間はトラブル続きで1000キロしか走れてない
何のために正規ディーラーに高い金払ったんだか・・・
2019/02/24(日) 17:04:45.66ID:xtqOMVoj0
>>588
異音ってどんな音?
2019/02/24(日) 18:19:20.33ID:ouliIJpI0
ウワーンウワーン、ブーンブーンてなんか共鳴してるような擦れてるような音
異音が始まると、床やシフトレバーにも振動がくる
2019/02/24(日) 18:21:27.19ID:Vz8IIamB0
>>588
ルノーが悪いんじゃなくてそのディーラーの質が悪いだけなんだろ
2019/02/24(日) 18:23:10.84ID:NHP5q/LB0
というか5年経って経年でややこしいところが壊れただけじゃないの?
前例がない箇所だとどこでやっても同じようなもん
2019/02/24(日) 18:27:20.44ID:xtqOMVoj0
共振だったりすると原因見つけるの難しそうやな
しかしベルト交換ならエンジン動かさないだろうしなんでだろね
2019/02/24(日) 19:15:18.68ID:ouliIJpI0
最初になった時はタイミングベルトの張り調整がズレてましたって寺に謝られたぞ
それまで何の問題もなく、タイベル部分から異音出はじめたのは寺が触ってからなんで、経年じゃなくタイベル交換作業でなんかミスってると思われ
定期交換部品だし、K4Mだし何も特別なことなかろうに
寺というか異動で質の悪いメカが回ってきた感じ
2019/02/24(日) 19:59:28.54ID:PtDwqsH20
>>594
K4Mの異音ってこんなの見つけたけど。
ttp://blog.livedoor.jp/redpointparts/archives/50614923.html
2019/02/25(月) 00:13:47.33ID:Y3maw8sO0
Y浜A葉に新しく入ったメカがクソすぎる
2019/02/25(月) 10:44:51.65ID:kqCJ/Gb70
Y浜A葉は営業もダメ。

…以前あそこに居た某氏が、「全然良い人が入社してこないんですよ…」とこぼしていたのを思い出した
2019/02/25(月) 12:36:35.29ID:fCkGJfD60
>>595
テンショナーの初期不良もあるかもな
599名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 12:51:42.67ID:SNLjvgaj0
>>597
G●T自体がクソだからな
2019/02/25(月) 20:19:25.07ID:Rtp/FmNR0
前期型のルーテ4/キャプチャーで
FMラジオの周波数がエンジンをかけるたびに78.5MHzに変わってしまう人いる?
2019/02/25(月) 20:24:05.66ID:Y3maw8sO0
俺のルーテシアは79.5MHzだがな
FM Nack5埼玉県民
2019/02/25(月) 22:55:03.82ID:Aywh4/i50
ラジオだけ?
昔自分で交換した時に電源とACC逆に配線(欧州車は大概逆)してしまって、エンジンかける都度リセットされたりしたけど、関係ないかな?
その辺の配線の接触不良とか
2019/02/26(火) 00:43:47.38ID:/2Iqld1v0
>>583
新型208 リアはかっこいいけど
アウディから始まったあんぐり開けたグリルはもう飽きた
2019/02/26(火) 02:25:38.77ID:dhN0MjpF0
(`皿´) ←こんな感じの奴か。
何であんなデザインの車乗れるんだろう?って思うわ。カッコ悪すぎる。
2019/02/26(火) 08:03:24.52ID:q3mc+J1v0
>>600
バッテリー弱ってんじゃない?
2019/02/26(火) 09:23:30.34ID:Zu7GCfyN0
>>604
中国でうけるんだよ。。。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 12:28:29.40ID:qgAqW2bn0
現行208も口開けてるからな〜
内装は新型クリオより良いな
2019/02/26(火) 12:43:11.71ID:rdj4qUYc0
?

新型クリオのほうが上だよ
2019/02/26(火) 12:52:18.63ID:p20ypaka0
メガネ4もクリオの内装みたいにすりゃいいのにな。
2019/02/26(火) 14:17:24.68ID:JC54hID90
内装そこまで質感いるか?むしろ足回りの方が気になる
2019/02/26(火) 17:09:57.68ID:lUa4+3CJ0
208は、サイドがちょっとだけ 205 を思い出させたけど、フロントとリアのタテスジがダサいな。
2019/02/26(火) 18:05:38.23ID:OIWG9Ypd0
大丈夫、君はもっとダサいから
613名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 19:27:33.43ID:ivzyd3SC0
208ライオン顔じゃないな
やり直し!
2019/02/26(火) 19:44:59.47ID:dhN0MjpF0
今年のジャングーカンボリーも山中湖?
2019/02/26(火) 20:17:22.99ID:HIIx4kME0
プジョーは5、6シリーズは格好良かった
616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 20:51:45.99ID:LU2len4q0
てか、プジョーはもう一度ピニンファリーナにデザインを・・・
617名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 20:54:35.04ID:LU2len4q0
ダメかw
>>606さんが言ってる様に、エグいデザインでないと中国ではなあ
ピニンファリーナだと精練され過ぎてて、中国じゃ受けないよねえ
2019/02/26(火) 20:58:52.67ID:n6KJpN8s0
てか最近ピニンファリーナって市販車(非スーパーカー)のデザインしてないんじゃね
2019/02/26(火) 21:09:52.02ID:CjCHi/FR0
イタルデザインのGT-R50は良いと思う
あれを次期GT-Rで採用しろよ
620600
垢版 |
2019/02/26(火) 22:59:59.25ID:Sh9Niu+Z0
>>600
AMは変わらないんだなこれが
OFFにする前に聞いてた周波数がキープされる
621600
垢版 |
2019/02/26(火) 23:00:28.11ID:Sh9Niu+Z0
すまん>>620は>>605ね
2019/02/26(火) 23:23:10.45ID:xCaaYlYt0
プジョシトは中国でもってるからな・・・
現地生産進めすぎてブランド価値が没落しまくったからDSを上位ブランドとして出してきた
末尾8固定になったのも、中国で縁起がいいから
623名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 23:45:29.15ID:TUF4oaSw0
DSって志都呂円じゃないの?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 00:09:48.37ID:3oR9TxsP0
>>622
ルノーも韓国にどっぷりだから何とも
2019/02/27(水) 08:23:43.51ID:c+UqeHK80
8固定なの知らんかった 多々モデルチェンジしてないだけかと思ってた
2019/02/27(水) 08:26:16.64ID:me7Jc2ND0
トゥインゴにメガーヌのエンジン載せたモデル作ってくんねーかな。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 10:29:42.76ID:BjRiNk5N0
>>623
DSはシトロエンから離れDSというブランド
PSAの中でDS>プジョー>シトロエンという関係にしてる
2019/02/27(水) 12:09:56.44ID:AGF2pLxt0
>>627
中国向けだから仕方ないんだけど、
それが高級な順番というより、ケバい順番になっちゃってるのがねぇ。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 12:20:18.34ID:uf7hcbXy0
新型ルーテシア、208、迷うな。
どっちもいい!
2019/02/27(水) 12:45:39.17ID:Nq3Zb7tE0
sifoの工場どこ?
2019/02/27(水) 16:34:10.03ID:2f+YvgKy0
内装の質感はルーちゃんの勝ち
2019/02/27(水) 17:08:12.48ID:CmWDeM620
>>628
PSAは中国市場頼みだから仕方ないよ。
元306乗りとしては寂しい限りだが。
2019/02/27(水) 18:43:08.93ID:behPHPDG0
>>620
う〜ん、ルノークオリティーとしか言いようがないな。
2019/02/27(水) 21:11:19.47ID:ZPjh8i7q0
ルノーはウインカー出さない奴が多い。大阪だけかもしれんがベンツより出さない率は高い。今日も住之江で黄色のカングーが一切ウインカー出さずに走ってた。
2019/02/27(水) 21:25:25.79ID:Xs2tXgMR0
>>626
幾らなんでも積めないでしょ。積めたとしてもアルピーヌより
高額なトゥインゴなんて誰が買うの?
2019/02/27(水) 21:35:30.76ID:/3cTdls90
>>634
ルノーじゃなくてカングー乗りな
オシャレとかファッションとかで乗ってるバカだらけだから
2019/02/27(水) 21:43:30.64ID:+UoOanvY0
>>635
後席潰せば詰めるでしょ。
5ターボの再来、需要はそこそこあると思う。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 21:47:09.62ID:wxaRyeEJ0
そこそこ=世界で50台とか?
1台5000万でも買うって言うなら考えんでもないんだろうけどなぁ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/27(水) 21:49:10.32ID:wxaRyeEJ0
>>634
別に煽るわけじゃないけど、「多い」って言うならきちんと統計的な証拠を出してもらわんとなぁ。
それが無いなら単なる「ぼくのかんさつしたわるいくるま」だよ。
2019/02/27(水) 22:01:52.54ID:AodhKoH20
オシャレやファッションで車選ばないからそんなに不細工なんだぞ
2019/02/27(水) 23:36:04.40ID:xM6LyCcw0
>>638
ミッドに置くにしても行動走るのに必要な触媒とサイレンサーをあのスペースに付けなきゃ行けないし
パワーに見合った車体強度と足回りにする為に見た目だけ同じで中身が全く別物なそれこそ5ターボみたいな感じにしなきゃならんだろうから1000万は軽く超える値段に仕上がるだろ
2019/02/28(木) 01:05:02.61ID:+UemF4cJ0
そう考えるとクリオV6ってお得というかよく商品化されたもんだよな。
いい時代だった、って言うのは簡単だけどやっぱり世相とかタイミングとかあるもんだな。

アヴァンタイムとかもあった時代だし、俺が生きているうちは
あんな雰囲気が戻ってくることはないと思うとちと寂しい。もっと早く生まれたかったぜ。
2019/02/28(木) 02:40:17.41ID:IBNgu+Jk0
ちょっとルノー関係のテスト動画アドレスまとめたので置いときますね

https://www.youtube.com/watch?v=3-RTE0SI2t8
https://www.youtube.com/watch?v=KqUEmHl0ej0
https://www.youtube.com/watch?v=zqnLCz6eJI8
https://www.youtube.com/watch?v=c0KszDlSQbI
https://www.youtube.com/watch?v=4k3NLhZC2ZE
https://www.youtube.com/watch?v=DlcB8EhlVcI
https://www.youtube.com/watch?v=7EeyGrRc3sk
https://www.youtube.com/watch?v=Kf6f-k2P6yA
https://www.youtube.com/watch?v=TqQosVajRFw
https://www.youtube.com/watch?v=nLfio8Uq3Ck
https://www.youtube.com/watch?v=iUWsugXoel0
https://www.youtube.com/watch?v=TyAz66ugDzs
https://www.youtube.com/watch?v=shwBuElMVBA
https://www.youtube.com/watch?v=LAQjxhzHIRA
https://www.youtube.com/watch?v=zXh8W8KfGIw
https://www.youtube.com/watch?v=bCLBYaeva0c
https://www.youtube.com/watch?v=9gFnyXkaHXo
https://www.youtube.com/watch?v=QylWt3u2_mw
https://www.youtube.com/watch?v=AVFdA2vr0Ls
https://www.youtube.com/watch?v=ZL6GZPsqry4
2019/02/28(木) 07:44:13.44ID:HifGXqEr0
>>634
ルノーっていうか大阪人はウィンカー全然出さんバカばかりだろ。
出してもハンドル切りながらとか。
まあ、曲がるの下手だからウィンカー出す余裕ないんだろうけど。
ブレーキ踏みながら交差点曲がってくの大阪というか関西人特有だよな。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 08:52:43.01ID:vid1Id7w0
>>420
ながら運転もニュースで取り上げられたけど
一番の理由は健康、体調、年齢、眠気など
様々な理由からくる運転不可能な状態を回避するため

どんなドライバーにも突発的に運転不可能になる可能性がある
この時に被害軽減ができるのであれば、その装備はあった方が良い
車が対人で事故を起こしたら死亡事故につながるんだから
保険と考えて備えはしておかないとね
2019/02/28(木) 09:35:42.80ID:7kk1FOmm0
>>639
それはその通りだ。
>>644
それで歩行者や自転車も車が来たときに「どうせ手前で曲がるか停まるかするだろう」と平気で飛び出すのかも。特に車が制限速度で走ってるときは。
同じルノー乗りとして上手い運転を期待しちゃうから、よけいに残念だ。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 11:56:13.22ID:0wL+mCm40
>>636
ファッション?貧乏でバカだからバカングーに乗っているんだよ。あいつらはw
2019/02/28(木) 12:15:50.79ID:tm4op+We0
おしゃれだからカングー乗ってんだろ
2019/02/28(木) 12:19:09.54ID:6KAlKNwO0
カングーがオシャレって
フランス人がプロボックスをオシャレって言うようなもんだぞ
2019/02/28(木) 12:31:49.91ID:eHvHqO6r0
プロボックス良いじゃん。
トヨタで一番オシャレだと思うよ。
2019/02/28(木) 12:40:40.39ID:HU1eUe4P0
オシャレと思われたいから乗ってるんだろ
2019/02/28(木) 15:00:03.66ID:0E4XWFuU0
しょうがない、簡単に説明してやる

安全装備ほしい!走行性能もそこそこほしい!でも安くないと嫌だ!→国産、軽

走行性能もいい!安全装備もバッチリ!お値段は400万?高いわ!!!→国産

これなんかいいな〜安全装備もないし内装もチープだけど300〜400万なら悪くないな!
買っちゃえ!→ルノー他外車
2019/02/28(木) 15:04:49.97ID:KweYwt1Q0
カングーはハイエースなんですけど
2019/02/28(木) 15:30:25.03ID:t/x/pQ0+0
ライトエースじゃね
もしくはNV200
655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 15:51:00.05ID:PuRb3uhK0
サンバー亡き今、リアサスが完全独立懸架の商用車は日本にはない
656名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 18:17:11.90ID:YJUTV4800
エクスプレスはオシャレだったけどカングーはそうでもないな
2019/02/28(木) 18:54:14.45ID:ZEEE/nJP0
まぁ数が増えたってのもあるだろうね
さてベルランゴ/リフターはこのパイを奪えるのだろうか
2019/02/28(木) 18:57:27.89ID:vDDIs36M0
>>632
おお、まさかこのスレで(元)同じ車種乗りの人に出会うとは思わなんだw
クッソ重いハンドルとかドアとか含めて気に入ってたんだけど一旦停止無視のエスティマに左から凸されて歯医者orz
2019/02/28(木) 19:52:58.43ID:eOBFeh570
また限定車か
ルノー カングー、色に拘った限定車「クルール」第9弾発売へ イースターエッグをイメージ
https://t.co/AGGRwrENkK

#ルノー #renault https://t.co/E5skkW04H6 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
2019/02/28(木) 21:15:07.38ID:+hliMExC0
ルーテシアRSが国内在庫分で終了らしい
5の導入は早いのかも
2019/02/28(木) 22:27:53.33ID:0C4iUTgK0
ウレタンバンパーモデルもカタログモデルにすればいいのにね
なんだかFIAT500のボディカラー限定商法と同じやり方
2019/02/28(木) 23:48:31.23ID:SGJq3fi10
>>661
クルールって、特注で作った色の余った塗料で作ってたような・・・
バンパーは塗らずに無着色でも、日本じゃ飛ぶように売れるからルノーからするといい商売なんだろう
2019/03/01(金) 03:01:57.91ID:vXyfXdKQ0
>>660
シャシーカップが無くなるとは聞いたけどトロフィーもってこと?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 09:18:03.01ID:BibI167H0
>>662
在庫処分セールが出来るもんな
2019/03/01(金) 09:52:55.11ID:Yodb+PqO0
走ってる新型メガーヌRS(オレンジ)目撃しますた
666名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 10:31:39.95ID:Uufa1RWZ0
>>659
何回出せば気が済むんだ?
ここまで限定車を乱発するのは他で記憶が無い
2019/03/01(金) 10:44:22.41ID:qcTnx4iC0
>>666
貴様が何と言おうと売れるんだから
今回も即完売だろう
2019/03/01(金) 11:12:42.01ID:/5ACcLTq0
走ルノー
669名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 11:13:39.04ID:vspoVuCf0
>>667
お前、寺の労働者だろww
2019/03/01(金) 11:38:16.22ID:qiWyVJOq0
GTの時は40万値下げあったからな、在庫処分やってほしい。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 12:59:44.91ID:eGhOqHvz0
バカが限定車と称した売れ残りを買うのか。正にバカングー。
2019/03/01(金) 13:49:51.84ID:qiWyVJOq0
>>671
どうした?何かお昼に変なもんでも食ったのか?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 15:37:56.54ID:0RtPLaDA0
トゥインゴ月間二桁しか売れてないのか
もっと売れてるのかと思ってた
2019/03/01(金) 16:48:43.91ID:kPR144ZR0
>>673
ルーテシアやメガーヌ、カングーは時々見るけどトゥインゴはまだ一回しか見たことない@大阪の田舎町。
2019/03/01(金) 17:45:33.61ID:MiVRFqv40
大阪住みだがあれだけ人気の新型ジムニーよりトゥインゴ見るぞ。
2019/03/01(金) 18:34:01.41ID:k5Tos/Ac0
輸入車統計
http://www.jaia-jp.org/stat/
を見ると、ルノーの小型車(≒ツインゴ)登録台数は、
2019年1月が144台、2018年12月が192台、11月が184台、10月が162台、9月が274台…
だから、少なくともここ最近で2桁台数なんて月は無いみたいだよ?
2019/03/01(金) 19:06:39.62ID:o7rzKS5k0
兄弟車のスマートよりはよく見るな@京都
2019/03/01(金) 19:32:39.50ID:Qm+yNped0
トゥインゴ試乗させてもらったけどGTが良い感じだった
インテンスと全然違うのな
実際GT少し欲しくなったわ
2019/03/01(金) 20:37:50.50ID:Dj31zDoh0
今冬、トゥインゴが後輪にチェーンつけてて
「駆動輪間違えるようなやつがトゥインゴ乗るか……?」
ってしばし考え込んでしまった

RRだと思いだしたのは数分後
2019/03/01(金) 21:58:27.76ID:lHQ7wRAh0
以前山形で、左前輪だけチェーンを付けた路線バスを見かけた
あれは何だったんだろう
2019/03/01(金) 22:18:52.20ID:OLiHB29C0
>>680
岩手でも路線バスがたまに左前輪だけチェーンを着けている。
凍結路面では道路の左端だけ雪や氷が多くたまっているから、
バス停に停まる時に比較的軽い左前輪がロックしないようにしているようだ。
2019/03/01(金) 22:29:03.91ID:wqo1lHy00
>>681
俺も実家岩手だがルノー不毛の地のそこでも乗ってる人いるもんだな。
ちょっと感動したわ。
ちなみに盛岡棲んでたけど左だけ巻いてたってのは見たことがない。
2019/03/01(金) 22:37:25.02ID:HQJAA/bV0
Y浜A葉のA110試乗車は直ったのかな?
工場長が激怒してたぞ
2019/03/01(金) 23:20:15.76ID:OLiHB29C0
>>682
盛岡ならチェーンはあまり使わないだろうね。
最近は雪が少ないから、路線バスがチェーンを着けているのはあまり見ない。
昔なら、路線バスがチェーンを左右両方の後輪に着けたり、
左前輪だけ着けたりしていた。
2019/03/02(土) 00:20:52.04ID:wkIkuYrh0
>>683
何があったん?
2019/03/02(土) 01:02:42.82ID:JKzPLz680
>>685
RSスレにあった話だが、
客がA110を試乗して、
スピードの出し過ぎだか
ブレーキ操作ミスだかで
車の前からぶつけたという。
2019/03/02(土) 05:21:50.47ID:Ky8wds060
低レベルな店は客も低レベル
2019/03/02(土) 07:00:50.73ID:Q6Y2Bsxk0
試乗車だからって急発進急ブレーキやエンジンぶん回しするようなアホが一定数居るからね
2019/03/02(土) 07:57:48.39ID:PrLZMIib0
デモカーは買っちゃダメだよな
2019/03/02(土) 08:56:52.16ID:yYxapqFr0
なら中古車はもっとダメだな
2019/03/02(土) 11:38:06.11ID:IXsggnuh0
それは違うな。よく考えよう
2019/03/02(土) 12:25:15.64ID:ZddJxuYK0
俺はルノージャポンの広報車落ちを買った…。
2019/03/02(土) 13:00:42.83ID:buhK8FaW0
>>686
数日前に入り口前に止めてあったよ
傷もなくきれいだった
2019/03/02(土) 13:02:23.16ID:1u9B9VQu0
>>690
自分の車は大切に乗る人多いだろう?特にこう言う車は
試乗車とか暖気もせずにレブまで回すとか日常茶飯事だから
695名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 13:16:43.48ID:9oQ645WT0
>>694
Y浜K南でメガーヌ試乗時にマニュアルモードで4千まで回したら怒られた
都内の別ディーラーで回した時は何も言われなかったが
2019/03/02(土) 13:37:33.72ID:yYxapqFr0
>>694
中古で買われる前の前歴はスルーなのね
2019/03/02(土) 14:04:27.06ID:Hja9sn3I0
A葉で試乗した時、担当の営業さんに、試乗で切符切られた人がいるって聞いて呆れた想ひ出。
2019/03/02(土) 14:16:40.89ID:yYxapqFr0
>>697
俺んとこは納車に来る途中で(ローダーが)白バイにやられたと聞いた
道中、ぱっと見晴らしが良くなる直線道路があって物陰によく隠れてるんだな
地元の人はみんな「あそこはよく出る」って知ってるからスピードを抑える習慣が身についてる

ルーテシアのスピードリミッターが唯一活躍する場面
699名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 18:36:02.77ID:qhnQq0fg0
トロフィーR3年落ちが買える値段になったから明日見に行きます
シトロエンDS3レーシングで維持修理費が5年で100万以上かかったけどトロフィーRも同じ感じですか?
2019/03/02(土) 19:40:37.32ID:xgSZLvHk0
DS3レーシングってそんなかかるのか買わなくて良かったわ買えないけど
2019/03/02(土) 20:14:14.38ID:pbJQqTP/0
>>699
国産車と変わらん
中身は殆ど日産だし主要なパーツは日本製
EDCが壊れたやばいだけ
壊れても載せ替え30万程度らしいが
2019/03/02(土) 20:20:15.89ID:7g0ccXbr0
>>699
維持修理費ってどこからどこまでだよ
抽象的すぎて何も言えねえわ
2019/03/02(土) 20:24:56.91ID:ScfrLc6L0
PSAとBMWが共同開発した1.6ターボがよく壊れるんだよなぁ
俺はミニだけどオイル漏れ数回、ウォーターポンプ故障、サーモハウジングから水漏れ、ベルトテンショナー破損、エンジンヘッドカバー破損、インマニやインジェクターにカーボン蓄積してエンジン不調などなど色々あったわ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 20:45:35.14ID:2A7RDLlG0
>>703
ひでーなw
2019/03/02(土) 20:53:28.23ID:ScfrLc6L0
>>704
故障したくなったと言われた後期型でこれ
前期買った人はもっと悲惨だと思うよ
2019/03/02(土) 21:08:03.12ID:jK2BGgB60
最近のbmwやベンツは壊れるし部品高いしクソって
修理屋が言ってたな
2019/03/02(土) 21:10:50.31ID:ScfrLc6L0
あっ、デカイ故障忘れてた!
高圧燃料ポンプも故障したよ
これ部品代だけで16万以上するからね
708名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 21:24:24.91ID:4aAXYJT00
ルノーって輸入車で故障しにくい方?
他に輸入車で故障しにくいの知ってたら教えて
2019/03/02(土) 21:30:24.83ID:JKzPLz680
>>708
ルノー車がどうか、は車種によって違うだろう
ルーテシア4に乗っているけど、
故障でディーラーに行ったことがない
2019/03/02(土) 21:34:38.17ID:DsLWg0B/0
>>697
普段の試乗コースにしばしば警察が張ってる
そっちは嫌だから横浜上麻生道路を走らせてもらう
2019/03/02(土) 21:39:01.57ID:yYxapqFr0
>>708
今普通にディーラーで買えて何のインストラクションもなく走り出せる車で
故障の頻度が問題になるような車はまずない
うちの妻はメカニズムなど何も知らないけど
シトローエンBX、プジョー037、ルーテシアで通勤すること20年
会社に行けなかったとか帰ってこれなかったことは一度もない
2019/03/02(土) 21:39:13.49ID:+vwR2jY30
>>708
1980年代は修理してる方が長かったよ
今は部品は日産と同じ
2019/03/02(土) 21:40:57.82ID:+vwR2jY30
>>703
あれ基本はクライスラーが開発した4気筒1600ccがベースになってるからな
2019/03/02(土) 21:44:59.04ID:ScfrLc6L0
>>713
そうなんだ
エンジン自体はパンチあるし回して気持ち良いから好きなんだけどね。高速でリッター19マークしたり燃費も意外に良い
2019/03/02(土) 21:58:48.87ID:jPExfmaj0
>>709
ルーテシア4だけどエンジン乗せ替えた。
トラブルの原因が特定出来なくて、保証期間内だから無料だったけど。
2019/03/02(土) 21:59:34.14ID:jPExfmaj0
>>711
シトローエンwww
2019/03/02(土) 22:02:57.10ID:uRLJMMWz0
>>712
家のはほとんど故障しなかったよ
2019/03/02(土) 22:09:27.89ID:+vwR2jY30
>>717
ラッキーなやっちゃ
エクスプレスは壊れた
719名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 22:12:28.06ID:2A7RDLlG0
>>718
うちもエクスプレス
クラッチワイヤーが切れただけ
2019/03/02(土) 22:13:58.91ID:WUWtS4qk0
ジャグワー
2019/03/02(土) 22:15:33.75ID:+vwR2jY30
>>719
ラッキーなやっちゃ2
クーラー逝くし、DIESELはタイベルだし夏場はクーラー入れないとオーバーヒートだよ
2019/03/02(土) 22:22:18.99ID:Q6Y2Bsxk0
うちもPSAの1.6ターボだけど、高圧ポンプ交換とクーラント漏れはあったな。
でもどっちも工賃合わせて一桁万円で収まった。

素グレードのエンジンだから安かったのかな?
2019/03/02(土) 22:28:02.08ID:ScfrLc6L0
>>722
高いのは高出力のやつだよ
2019/03/02(土) 22:37:39.31ID:+vwR2jY30
>>722
エンジンブロックは初代BMW MINIのクライスラー1600ccエンジンと同じ
ボアXストロークいじってるだけでそれにTURBO追加
それで補機類などの故障が多い
725名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 22:38:25.47ID:2A7RDLlG0
>>721
10年乗って買い替えのトリガーはクーラーの故障
修理して乗り続けようとしたんだけど
メーカーが潰れてて部品が手に入らず泣く泣く友達に譲った
2019/03/02(土) 22:43:43.89ID:+vwR2jY30
>>725
エクスプレスのクーラーならサンクの廃車有るとこから貰えば良かったのに
727名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 23:28:52.13ID:2A7RDLlG0
>>726
あのクーラー、広大な空間がそこそこ冷えてたし、導入が半年遅れてた(最初の夏はクーラー無しで過ごした)から、サンクとは別物だったんじゃないかなぁ?
今となってはわからんけど
2019/03/02(土) 23:53:06.36ID:DsLWg0B/0
今のルノー車は中身は日産だし
729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 04:14:16.71ID:j9AX9nuj0
>>728
部品が日産と、中身が日産とでは相当違うからな。
2019/03/03(日) 06:18:02.02ID:tZTRxh3B0
>>727
エクスプレスから日本製に変わってるはず
サンデン製だったかな
2019/03/03(日) 08:00:29.52ID:mRsPYm+x0
部品が日本メーカー製でも、なぜか輸入車に積まれると壊れる不思議
2019/03/03(日) 08:33:54.93ID:crxAodWq0
産地偽装やってるんじゃね、某半島生産とかの
2019/03/03(日) 08:51:06.40ID:bVOUEi3K0
同じ設計図で現地で加工した部品かもしれない
2019/03/03(日) 08:58:50.35ID:dhp1TNSN0
今度のクリオもフレームはノートなん?
2019/03/03(日) 09:07:02.40ID:sj61PUNi0
アライアンスなんて事をやって、部品調達を一元化していってるワケだから、それぞれの部品に対する品質は、どんどん均質化してるんだろう。
だが、それによって品質が向上すると言うことでは無いと思う。

問題は>>731
2019/03/03(日) 12:05:47.12ID:tZTRxh3B0
ルノー・アライアンスという車があってだな
2019/03/03(日) 12:32:13.05ID:yP6Etau80
>>731
当時の輸入車向け作ってたサンデンとかEU気候に合わせた仕様だったらしいから
日本の高温多湿では壊れる、って福野礼の雑誌の特集で見た記憶有る
2019/03/03(日) 12:43:33.08ID:AqU8CqrK0
>>731
パーツだけ日本製でもそれをエンジン周りのどこに配置するかで耐久性は変わるからね
ターボなんて熱こもりやすいからどうエアを抜くか、冷やすかってうまく設計しないといけない
外車は熱に弱い樹脂とか平気でタービンの近くに配置したりするからね
2019/03/03(日) 13:31:23.52ID:Pw8a+bpu0
>>738
そう言えば前に元日産の水野さんが現行メガーヌのGTを試乗した時に
エンジンルームを見て、これだとターボの配置とかで熱が逃げないから
ダメな設計だとか指摘してたね。あとボディ剛性も
溶接方法を見てダメ出ししてたし。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 14:23:10.95ID:s3sG0Op40
現行の輸入車は構造接着剤多用してるから外から見ただけじゃわからんぞ
2019/03/03(日) 20:23:19.64ID:po9nQLqS0
プリンスエンジンはメンテナンス性も悪いらしいからな。余計金かかる
2019/03/03(日) 20:30:27.55ID:UEYLQKri0
   iニニニi
  /  ./ヽ
  |農||
  |協||
  |牛||_
/|乳||/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2019/03/03(日) 20:39:52.97ID:uuRQLfse0
スモークがねえぞ
2019/03/03(日) 21:15:01.22ID:tZTRxh3B0
スモークといえば
ルーテシア4でフルスロットルをくれてやると
バックミラーに白い煙がうっすら見えるよねw
2019/03/03(日) 22:31:57.11ID:KuKD2Kpo0
フルスロットルて見えるってことは結構出てるのね?オイル?
2019/03/03(日) 22:38:02.06ID:tZTRxh3B0
ほんの薄くだよ
オイルだろうね
2019/03/03(日) 23:52:53.09ID:kQ8mVHYV0
イエローティーポットだぜ
2019/03/04(月) 02:15:37.52ID:gPpObAya0
>>737
BXのエアコンもサンデン製だと言われてて、よく効いたけれど壊れもしたな
2019/03/04(月) 07:47:36.88ID:Xoqt2kYq0
今も多いけど機器そのものが壊れやすいんじゃなくて電源系をちゃんと考えてないから過電流で焼いちゃって機器を壊しているのが多い。
機器そのものの設計や品質じゃなくて電気系、特に始動充電の回路設計が考えてできていない。バッテリーが上がりやすい車はそう言う問題がある。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 09:37:26.28ID:Op/Tj6qt0
自分のBXは10年乗ったうち4年くらいしかクーラー動かなかったな
前期エグザンティアも同じくらい、クーラー効いたの所有期間の半分くらいだったw
でも奥さんの初代トゥインゴはかなり頑張った
クーラーが動かなかったのは末期2〜3年くらいだけ
去年ちょっと効きが悪かった今のコカングーを心配してる
2019/03/04(月) 12:09:01.24ID:fvgxkXEB0
>>750
同じ。
2019/03/04(月) 13:43:26.39ID:dQAnlUqF0
>>750
使ってる環境次第じゃない?
自分はBX5万kmで中古買って19万kmまででクーラーは一回故障修理後最後まで使えた。
Xan後期は中古3万〜10万kmで故障なし。
ルーテ2前期は中古3万〜8万kmまで乗って故障なし。
ルーテ2後期は中古2万〜7万kmまで乗って故障なし。
2019/03/04(月) 14:06:10.56ID:6nnpnYnz0
中古だらけやないかい
754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 14:22:31.12ID:Op/Tj6qt0
自分もXan後期から故障無くなった、BXはコンプレッサーが焼けてたらしい
新車で買ってたんだがハイドロの方のトラブルはほとんどなかったんでいい個体だったんだろうな、惜しかった
塗装はボロボロに剥げたけどw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 15:03:01.88ID:0WPtevmU0
みなさんイタフラ車修験道で、もはや悟りを開けそうな車遍歴に笑った。
乗ったことない人にはハイドロなんて突然緑の血を吐いて生き絶えるイメージしか無いけど、
結局「当たり外れ」の世界なのかな。
2019/03/04(月) 15:21:50.28ID:q/DF9nWb0
MT のZEN我が家の嫁車にしたけど
左手忙しいけど樂しー。って好評です!
757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 16:08:33.25ID:Op/Tj6qt0
>>755
常にお漏らしはしてたけど動けなくなるほどの吐血は無かったんだよね
トランクのサイドポケットに予備LHMオイルを置いてたわ

んで昨日ガレージの掃除しててたらそのオイルの新品が1本出てきたw
記念にと今使いかけ(C5用)のLDSオイルと一緒に置いといた
でも本当に使い道無いんだよな・・・・・
2019/03/04(月) 21:31:17.81ID:6l1v492K0
ルーテシアRSのブラックエンブレム&ロサンジュはph2以降だって
ph1には付かないのかがっかり
2019/03/04(月) 21:40:28.30ID:tmeojcHH0
あんなの塗装すりゃええやん
カバーでも良いし
2019/03/04(月) 21:54:51.33ID:VRNBWtQ70
トゥインゴ ゴルディーニ キャンバストップにした! 気持ちイイ!
2019/03/04(月) 22:03:18.11ID:ljAUxlGc0
ゴルディーニにキャンバストップなんてあるの?
2019/03/04(月) 22:12:07.63ID:VRNBWtQ70
後付けです
2019/03/04(月) 22:14:34.74ID:ljAUxlGc0
>>762
補強が大変そうだね。
2019/03/04(月) 23:01:21.14ID:t4lLZwns0
せっかくゴルちゃんが
2019/03/05(火) 01:29:03.68ID:TykDBSdX0
強度は通常使いでは問題なさそうです。屋根あくと気持ちイイです。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 08:47:21.98ID:DSacAgM40
つまりウインドゴル最強ってことですな
2019/03/05(火) 11:49:31.95ID:DVIcIMTf0
ウィンド買いたかったわー気づいた時は終売してた
2019/03/05(火) 12:39:44.49ID:mpiG59xH0
ゴーン10億で保釈
769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 13:09:16.25ID:DSacAgM40
>>767
自分も輸入終わってからだわ
当時丁度3年車検時期だったからタマがそこそこ動いてたけど今は本当に無いね
フランス車で電動オープンなBセグ車ってもう代替無いし乗り潰すつもりだ

もし宝くじ当たったらA110に買い換える!
宝くじ買ってないけどw
2019/03/05(火) 14:04:28.73ID:TykDBSdX0
ウインドはよかった。少しのリクライニングと手荷物スペースが欲しかったのでトゥインゴ+キャンバストップにした。
ならVWイオスにしろはなしでね。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 18:40:30.94ID:WN6Qd5fa0
ルノーオーナーの皆様、ゴーン様が保釈なされるようでごぜます。
2019/03/05(火) 20:09:31.42ID:7cNB9wj10
新しいクリオかなり良さそうだね。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 20:39:32.02ID:e20jcJFO0
初めての車だけどメガーヌGT買った
4月納車が楽しみ
2019/03/05(火) 20:55:59.41ID:4Y0R4Hyj0
>>773
邪魔くさいから、先に何色を買ったか書いときなさい。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 21:10:32.94ID:iZM/H5ZG0
>>774
青色買いました
2019/03/05(火) 21:32:58.34ID:TBmMBNte0
いいなぁ…
2019/03/05(火) 21:59:58.23ID:0E7ZpRAY0
A110は欧州カーオブザイヤーで敗れ去りました
778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 22:47:07.54ID:HQIH1G230
>>774
今のカラバリじゃブルーしか選択肢ないよね
なぜ、フラムレッドをラインナップしないのか…
2019/03/06(水) 00:13:27.99ID:64z0twDe0
RSに青色が欲しい
780名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 01:19:36.24ID:tsOpwgyd0
ゴーンがいたからルノー買ったわけじゃないし、なにも関係ないなあ。
2019/03/06(水) 16:19:32.20ID:M4h4B2IX0
>>772
そうだね。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 19:24:35.76ID:2z/Zo5ej0
クリオどうなの?
2019/03/06(水) 19:57:05.07ID:9jSN+Ra50
てつです。
2019/03/06(水) 20:10:35.12ID:OKFx92dI0
でつ←スヌーピー
2019/03/06(水) 22:13:49.42ID:Jj/WXGGd0
ぷ。 ←ボーリング
2019/03/06(水) 22:14:00.66ID:2fTxhlWK0
それよりコレオスはよ。
2019/03/06(水) 22:17:52.34ID:ekUKCgcc0
にしこり←松井秀喜
2019/03/06(水) 23:14:00.16ID:bagGV6Vf0
松井は
にしこり
 マン
789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 23:35:25.46ID:Wc7wrAc30
何だよ、ゴーン出所する時にバカングー使わなかったのか
残念!
2019/03/06(水) 23:42:13.45ID:o1WHEMd3O
>>789
そこで颯爽とアヴァンタイムで
2019/03/06(水) 23:45:30.33ID:mThdDj/x0
>>789
ハイエース使えばよかった
2019/03/06(水) 23:47:38.70ID:zZEgkdmO0
>>790
ルノー会長を解任されたから
当て付けでプジョー508がいいんじゃないか
2019/03/07(木) 00:10:17.07ID:ZgZzBBte0
>>789
おフランスのルノーには、ゴーンが乗ったスズキ・エブリィを見て、プチエスパスが
出るのかと問い合わせが殺到してるかもね
2019/03/07(木) 00:29:39.61ID:7G1EIKkh0
割とマジでGT-Rで出ていってほしかった
無実を主張するなら堂々と
2019/03/07(木) 00:54:22.14ID:Gu6H+76J0
WINDに乗って「ゴーン・with・ウインド」。これ。
2019/03/07(木) 02:29:43.18ID:EyPCV5VG0
フランス大使館の車はDS7だったな
2019/03/07(木) 02:41:00.74ID:k/oCu+tf0
>>796
大統領専用車も最近はDSだから揃えて入れてるのかね
韓国大使館だとわざわざ日本に最新のヒュンダイ輸入してたりもするし、そういう決まりもあるのかも
2019/03/07(木) 05:44:15.32ID:NfCEzhpG0
イタリア大使のクワトロポルテが最高だ。
2019/03/07(木) 06:17:35.57ID:9FaZP3vH0
日本だって国内専用のセンチュリー使ってるし
2019/03/07(木) 07:34:00.04ID:5at99WEZ0
ワームホールの近くにあるやつはDS9だったよね。
2019/03/07(木) 09:11:30.80ID:uxr+7Wdo0
>>798
大使なのにちょいワルでナンパしてそう
802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 09:19:09.55ID:QLhKfUqL0
>>797
新宿で外ナンバーのヒュンダイ見たww
車種は分からんけど左ハンでスタイリングは悪くなかったな
2019/03/07(木) 15:46:00.63ID:L4+uOLZE0
>>777
横置きMRだからな
FIAT X1/9から進化してない
804名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 18:40:06.50ID:VpL+3OlF0
スズキがゴーンのおかげで話題に上がってるな〜
2019/03/07(木) 19:05:12.95ID:bZEaj7jZ0
NHK、ゴーンの作業服の取材までして予算の無駄遣い(笑)
2019/03/07(木) 20:05:33.08ID:ZkjpV8zm0
ゴシップとかもそうだけどしょーもないネタの方が食いつきいい奴多いから仕方ない。
2019/03/07(木) 21:14:16.63ID:k+i6O0pf0
新型ルーちゃんが2020年からハイブリッドも選択可能だって

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1173127.html
808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 22:59:51.22ID:fUXbWmXG0
>>804
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190307-00010009-fnnprimev-soci
これな
2019/03/08(金) 21:05:32.73ID:zGPX7C7l0
ルーテシア、内装がメガネよりオシャレでいいな
2019/03/09(土) 09:29:27.87ID:uJE+fNZX0
ルーテシアRSにMTあったら…
2019/03/09(土) 14:17:33.64ID:VbjnO5X80
買うよ
2019/03/09(土) 14:22:35.30ID:Pay+G4nd0
出たな買う買うサギ
2019/03/09(土) 19:43:51.04ID:YP9cO34A0
どーもー 伊勢丹の紙袋でーす
2019/03/10(日) 21:24:02.64ID:J1K/X3QY0
>>807
E-Power 採用したらいいのに・・・!
2019/03/10(日) 22:30:21.21ID:1BOhGrNW0
向こうの高速だとキツイだろ、新東名の120もヤバいって聞いてる
2019/03/10(日) 23:53:27.64ID:USqpgGpm0
そんな最高速やばいん
2019/03/11(月) 00:25:04.08ID:q7+yxAvJ0
>>816
速度そのものは出るけど効率最悪で燃費ガタ落ち
高速に乗る機会が多い人にe-Powerは向いてない

ルノーだとトゥインゴくらいじゃあないかな、e-Power向きの車体って
2019/03/11(月) 00:59:52.35ID:53YGCYHP0
>>815
150か155km出るらしいけどやばいの?
2019/03/11(月) 07:59:30.26ID:Ulc4zJl40
こないだノートe-Power1日借りて遠出したけど140巡航でも問題ない力感だったし、その状態でも瞬間燃費はリッター20km近かったけどなぁ
2019/03/11(月) 08:17:30.71ID:YjURXYj70
なんだよ140km巡航って
外国の話だろうな?
2019/03/11(月) 08:24:28.29ID:oiQSw8Es0
車検の代車でePowerノートに一日乗ったけど、何が嫌かってあのいきなりエンジンがかかる挙動
しかもアクセル吹かし気味に高回転でアイドリングが続く

急にうるさくなるディーゼルの鉄道に乗ってるような気分
822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 08:39:38.97ID:SArpm3er0
ハイブリッド車にアイドリングはないよ。ましてやe-powerだと、シリアルハイブリッドじやなかったっけ?エンジン出力は発電機しか駆動しなかった気が‥
2019/03/11(月) 08:44:15.99ID:oiQSw8Es0
>>822
ePowerに乗ったらわかるよ。信号待ち中にでもいきなりエンジン始動するから
824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 08:53:57.72ID:SArpm3er0
言葉の使い方だけの話だけどそれ充電始動
2019/03/11(月) 08:54:37.64ID:0SWW1Qv60
いきなり素敵
2019/03/11(月) 10:35:53.97ID:V5ul6TrN0
CVTと一緒でエンジンの回転とトルクの出方がリンクしてないから、内燃機関に慣れた人は感覚として気持ち悪いんだよな。
2019/03/11(月) 10:58:03.22ID:mCEDVnby0
BMWi3のレンジエクステンダーもかなり盛大なエンジン音を出してたな
2019/03/11(月) 11:21:32.24ID:QpAGC1ZN0
いーぱわーとか、しりあるはいぶりっど、とか言わずに発電機搭載電気自動車って言えばもう少し誤解を招かないんじゃない。
2019/03/11(月) 11:56:55.57ID:tvoO4w520
e-powerをはじめ電気自動車特有のあの新幹線みたいな発進あれはあれで好きだけどな
830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:03:20.71ID:a5djnbCU0
>>820
うるせーなアホ


さっさと死ねよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:13:37.82ID:VuKQheEW0
>>826
はあ? 何言ってんの?
エンジンの回転とリンクもクソも、e-powerはタイヤ回すのは悪魔でモーター
エンジンは発電機回すだけだから、いっちゃん効率のいい所で定速回転だろ?
2019/03/11(月) 12:38:47.25ID:umroKJM70
悪魔のモーター
833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:42:20.17ID:EXsF16110
ククク…
2019/03/11(月) 12:50:30.77ID:7kLNxA660
あ、くまのモーター
2019/03/11(月) 13:15:56.74ID:cdLXj5F20
日産のこの手の車は、エンジンの始動が急というか何というかギクシャクしてて違和感はあるな、ここ最近はマシになった方だけど日産の初期のハイブリッドもどきはギクシャク感が本当にひどかった。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 13:49:51.37ID:0Gdrs1AE0
そのモーターは、狂おしく身をよじるように回るという…
2019/03/11(月) 14:03:20.58ID:Gl0Kjr1P0
まるで命を削るようにお前は走る──なぜだ!?

お前は走ろうとする
もっと速く
もっと速くと
悪魔のモーターで、悪魔のスピードで
2019/03/11(月) 15:02:13.93ID:53YGCYHP0
>>831
だからそれが気持ち悪いって書いてんじゃん
2019/03/11(月) 16:26:23.10ID:rS4W/5gy0
湾岸も電気自動車で走る時代か
2019/03/11(月) 19:03:45.03ID:EEgI3RLv0
>>836
シャフト曲がってw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 19:03:46.60ID:v/4Bgm580
最近、ルノーN〇販売から月2回くらい電話がかかってくる
特に大した用が無いのに、ゴーンが刑務所に入ってから露骨に電話が多くなった。
正直、鬱陶しいわー
2019/03/11(月) 19:41:06.65ID:oiQSw8Es0
>>831-833の流れに草
2019/03/12(火) 00:07:21.80ID:8KHFaV4T0
>>841
ちょっと何いってんのか全然わからないんですけど
2019/03/12(火) 00:20:39.52ID:0F0ApPUU0
>>827
二輪用の空冷エンジンらしいよ
2019/03/12(火) 07:31:58.14ID:+MimcCPD0
>>844
水冷だぞ
BMWが金を出してロータックスが設計してアプリリアの工場で作って
BMWの水平対向エンジンのバイクが買えない貧乏人向けのバイクに使ってやろうと言うのが始まりのエンジン
2019/03/12(火) 23:05:51.13ID:oA8LbWhD0
いま空冷エンジンを作って排ガス規制と通過音規制をパスするのは大変だろうなあ
2019/03/13(水) 17:24:23.74ID:Y+StiIWS0
>>793
無い無い
2019/03/13(水) 23:17:23.16ID:4imN7JBR0
ルノーの車って今どきACCもついてないの?
2019/03/14(木) 07:23:22.71ID:MoCd7BJI0
キーを半ひねりでACCがオンするよ、心配するな。
バッテリー上がりには気をつけなよ。
2019/03/14(木) 17:13:37.36ID:BK1ncU3t0
ゾロ目記念
https://i.imgur.com/rqMQbUa.jpg
2019/03/14(木) 17:19:52.49ID:JiKL702A0
おめ!これからも大事に乗りなよ!
2019/03/14(木) 17:46:29.37ID:7/wzjLZO0
惜しい!トリップメーターがぞろ目でないね。
2019/03/14(木) 19:22:44.19ID:5LbJXPqG0
これは売れそう!! 新型日産デイズ&三菱eKワゴン いきなり世界初披露!!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190314-00010003-bestcar-bus_all
エンジンの基本設計はルノーが担当(!?)しているとのこと
2019/03/14(木) 19:30:17.25ID:bLPBJnEO0
ekクロスひでーな
2019/03/14(木) 19:38:45.81ID:d27hhKce0
ここで話題にする事でも無いと思うが…
2019/03/14(木) 21:54:46.93ID:nQZzARZv0
アルファロメオ アルナ の惨劇 再び…
2019/03/14(木) 21:55:49.44ID:PrrjEf2R0
それぞれ、不得意な会社が不得意な部門担当して どうすんだよ!
2019/03/14(木) 23:05:27.37ID:YdJl4Qct0
まれによくあること
2019/03/14(木) 23:05:53.05ID:YRoti4Ee0
不細工
860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 09:27:21.31ID:i4E3R5Zy0
エンジンがルノーの基本設計という時点でアポ〜ン(´Д` )
ルノーに限らずフランス車は、長いこと税制の関係で
エンジンはグリコのおまけ
ロクなエンジンがあったためしがない
あいつら目の色変えて本気でエンジン作るのは、レースやラリーといった勝負がかかった時だけなw
オマケにミッションもCVTじゃあねえ
トゥインゴ買った方が、税金以外は全て幸せw
2019/03/15(金) 13:29:07.36ID:ZUJW6LVk0
ekクロス、肛門かよ...
862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 14:10:47.73ID:QQJox3yG0
バッテリーは何を使ってますか?
2019/03/15(金) 18:44:00.06ID:udbq7tpg0
>>860
実際に元のエンジンを設計したのは愛知機械工業だよ。
単にインドのルノー工場で生産してるだけで。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:58:34.10ID:vfF1/+Wz0
>>848
申し訳ございません。
代わりにプジョー308には装備されておりますので、そちらでお願いいたします。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 12:12:06.52ID:XgfQJTlv0
>>860
イタフラは回して走るの好きなんじゃないの?
アンダーパワーでマニュアルが売れるお国柄だよ

自分もがりがりぶん回して走るの大好き
2019/03/16(土) 23:08:18.10ID:PTiiE24l0
>>861
アナルの惨劇か?
2019/03/16(土) 23:59:30.24ID:LYQ4r1LN0
イタリア車とフランス車を一緒にしてるやつは日本車と韓国車をまとめて日韓車って呼ばれてもいいの?
2019/03/17(日) 00:08:49.91ID:BVnz8GPv0
日本車はパクりばかりだしデザイン糞だし日本車乗らないし
日本車も韓国車も変わらない
2019/03/17(日) 00:20:27.44ID:691uy7wc0
カローラのハッチバック代々を見るにつけ
アウディになったりプジョーになったりルノーになったり
忙しそうだなあとは思う
2019/03/17(日) 01:27:45.18ID:5x6Vq0Qk0
日本車のデザインは本当どうにかならないかなと思う
2019/03/17(日) 01:42:13.26ID:69IqN5S50
昨日バカングーに煽られた
872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 01:43:35.49ID:ZkTkKVk30
>>867
ラテン車って言う括りがあるから
2019/03/17(日) 07:00:15.75ID:9ZuGhuKi0
>>867
こういうつまんないことを気にする小さい奴にはなりたくない
2019/03/17(日) 08:47:29.00ID:691uy7wc0
>>870
ターゲットの好みに合わせてデザインするからね
軽自動車はその典型
2019/03/17(日) 09:07:10.11ID:/jEBSXKD0
日本っつーか、トヨタの理念もクソもないマーケティング主導のデザインは好きになれんな
そのくせ、プリウスとかC-HRとかシエンタとかの、クソダサデザインが採用されるのが不思議でならないが
2019/03/17(日) 09:38:56.97ID:691uy7wc0
トヨタは分かっててやってるんだよ
本気で取り組めば凄いものが出来るのは過去のモデルが証明している
奴らのマーケティング能力は半端ない
どういう客層がどれぐらいのマスで存在し、30年後にどうなってるかも見切ってる
過去唯一「売れ筋がよく分からない」と吐露したのは、バブル期に気まぐれで車を買うようになった頃だけ
他のメーカーはその上っ面だけを模倣するからますます悲惨なことになる
877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 11:39:34.23ID:UmKN9EPB0
つまり日本人の大多数はこんな顔した車が大好きなんだよ
https://pbs.twimg.com/media/DVR35F0VMAAM0Ra.jpg

それが嫌だったら外車しかない
俺は住み分けが出来てていいと思うけど
2019/03/17(日) 11:40:58.07ID:B1oyPCf40
>>877
これは日本にしかできないデザイン
戦国時代の甲冑を彷彿させる和のデザインだね
俺は欧州車をパクるよりも素晴らしいと思うよ
2019/03/17(日) 11:42:08.33ID:h138bYT90
走る冷蔵庫か
2019/03/17(日) 11:55:23.91ID:sDkfPtnC0
ロ…ロビンマスク(小声)
2019/03/17(日) 12:17:02.73ID:yyuXtlPm0
クルマ買ってくれるのは地方民だしね。じっさいいかつい顔のクルマでないと煽られやすいというのはある。
2019/03/17(日) 12:23:03.29ID:liaHOYd20
グレーのルーテシアに乗ってた時はなかったけど、白のトゥインゴに変えたらやたら煽られるわ
2019/03/17(日) 12:37:43.77ID:E2v8IPTc0
酷いデザインですね

当方が昨年の大阪オートメッセで撮ったやつお見せします

https://i.imgur.com/0QnSYoi.jpg

「SONIC EMOTION C-HR コンセプト」ってなってました。モデリスタ。
2019/03/17(日) 12:46:59.76ID:jR34hXYb0
このプリウス...

https://toyota.jp/prius/customize/trd1/
2019/03/17(日) 13:01:14.51ID:Et/QhPjT0
>>883
キモい。吐き気がする。
2019/03/17(日) 13:34:07.31ID:2cHekCqC0
最近トヨタは攻めたデザイン採用するから嫌いじゃないぞ、そこから新しいデザインって出てくると思うし。まぁおれはもうちょっと落ち着いたそしてかくかくしたデザインが好きだけど。
2019/03/17(日) 15:28:08.32ID:5xD51bJ/0
>>878
下品なのは和じゃない
2019/03/17(日) 16:06:52.29ID:5vrQEo+X0
新型のプジョー208って「おい、お前ら! 」って顔つきしてますよね?
2019/03/17(日) 16:06:57.19ID:UmKN9EPB0
>>881
女だって可愛い軽よりも、タントカスタムみたいないかつい軽の方を選ぶ傾向になってるらしいな
舐められたくない、煽られたくないとかで
2019/03/17(日) 16:18:59.09ID:DXNVha2D0
女性が男性化してるんだろ。今は女性の方がよっぽどいい車乗ってるわ、特に若い子
2019/03/17(日) 17:44:54.93ID:UmKN9EPB0
昨日ディーラーに行ったけど、展示してあった新形メガーヌのワゴンモデルカッコよかった
でもリアのブレーキディスクの軸みたいなところがサビてた
ディスク面じゃなくて根元のあたり
2019/03/17(日) 17:51:22.56ID:bkPc0jWg0
>>891
だからどうしたっていうんだい?
どうせ錆びるところなんだしブレーキは効けばいいんだよ
2019/03/17(日) 19:33:41.15ID:2ihf0PIK0
そうそう。
そんなことよりベンチレーテッドでないのが安い車っぽくて嫌だなあ。
2019/03/17(日) 20:31:53.55ID:7YGzBhi90
俺が手でつまんでやんよ
2019/03/17(日) 21:05:02.63ID:ybKiHfdF0
メガーヌクラスで4輪Vディスクって
なんかあったっけ?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 11:29:46.95ID:MCOxxbAV0
FF車でリアVディスクって、まずないだろ
2019/03/18(月) 12:36:37.19ID:8w/NlzY30
ディスクなだけでありがたく感じるレベル
2019/03/18(月) 12:46:34.98ID:NJluGD4Q0
言えてるw
2019/03/18(月) 13:27:45.02ID:HcqRD77o0
5穴なのも?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 23:34:12.39ID:/WhVB5y50
早く新型クリオの実写が見たいものだ
2019/03/19(火) 01:34:45.75ID:XJ+5hzTs0
メガーヌの自動パーキング機能って
使えそうなのかな。奥さんが駐車
苦手なんで要望してる。
2019/03/19(火) 01:36:29.18ID:+Tj1Fqgj0
あれって白線みてるのか障害物見てるのか
2019/03/19(火) 02:07:47.33ID:BQnzJjcL0
嫁を乗り換えろ。
2019/03/19(火) 07:09:25.52ID:lXHNbYBU0
障害物を見てる。だから隣が斜めだと自分も斜めになる。普通の人なら人がやった方がよっぽど早いが、後ろから車が来てないときとかに偶に試してるが、まあうまいよ
2019/03/19(火) 19:44:27.72ID:fVZP9D8f0
俺が後ろ見ててやんよ
2019/03/19(火) 23:15:53.29ID:Dgd/W8uT0
>>900
念写でよければ今晩中にでも
2019/03/19(火) 23:16:22.18ID:Dgd/W8uT0
>>905
ヨシ!
2019/03/20(水) 00:41:44.08ID:ps6KkVpA0
>>904
それなら使えそうだな。Thx。
一度見に行ってみるかな。
2019/03/20(水) 22:35:35.41ID:Tw5zxbb10
>>897
ルーテシアはリアがシルバーのフィン付きドラムで、見た目も悪くないと思う。
2019/03/20(水) 22:38:42.75ID:Tw5zxbb10
>>899
マツダロードスターなんて軽量化のため 4穴に戻したくらいだし、5穴もいらないかな。
国産とは逆にボルト式だから締結強度は高そう。
2019/03/20(水) 22:40:24.95ID:o59yvNuS0
国産車のハブボルトは信じられないくらい貧弱だぞ
2019/03/21(木) 00:08:22.96ID:hrqyIVyz0
毎年2回ホイール脱着する地域だと5穴めんどい
913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 02:17:39.41ID:s3jt44jx0
>>901
>メガーヌの自動パーキング機能って使えそうなのかな。
リーフでクラクションが絶対に鳴らされるほど遅いので、期待はするな。
2019/03/21(木) 03:30:45.12ID:NAQQ5CVX0
>>913
使えることは使える。ディーラーの駐車場で試しただけだけど。
2019/03/21(木) 04:31:16.22ID:lwVn98KK0
もちろんオプションだよね?
2019/03/21(木) 11:10:02.88ID:daH/oBqS0
>>912
インパクトレンチとか買えば
2019/03/21(木) 15:22:34.49ID:nFLxuZfD0
>>913
まあ、ウチの奥さんも遅いのでw
同じくらいなら安全な方が良いかも。
GT以上は標準装備だよね。
2019/03/21(木) 21:33:11.31ID:hrqyIVyz0
まあいくら直線だろうと
勢いよくバックする人にまともな運転する人はいない
2019/03/21(木) 22:27:49.71ID:Pyxbkas00
メガーヌ4RS試乗した
驚くほど足回りが柔らかい
それでいて高速でもちゃんと粘って踏ん張るし
3RSのガチガチな足回りと大違いだ
2019/03/21(木) 23:43:59.75ID:hrqyIVyz0
プジョーのノーマルモデルの方が硬かったりしてw
408なんかシートが石みたいだったし
2019/03/22(金) 00:00:38.77ID:r25M2iAa0
中国の方ですか?
2019/03/22(金) 01:52:54.74ID:o2H++l7M0
岩石オープン
2019/03/22(金) 07:42:09.42ID:NestqWeU0
>>919
それってタッチが柔らかいんだけどそのくせクイックという
いわゆる猫足だと思っていい?
2019/03/22(金) 08:01:25.82ID:gA5/p4J20
乗り味ならやっぱりシトロエンだわ
2019/03/22(金) 10:18:16.76ID:Oo6BSfva0
ルーテシアに自動ブレーキついてないので、嫁がいやがったぞ。
2019/03/22(金) 11:02:03.09ID:TA7vJWup0
次のルーテシアもごっそりADAS削ぎ落として中途半端なパーキングアシストと完全停止しない自動ブレーキがつくくらいだろね。それで安けりゃ良いけどメガーネ見てると期待できないが。
2019/03/22(金) 11:07:00.69ID:Es+yegMR0
自動ブレーキが必要なような女子供老人はルノーに乗るなという脳筋スタンス
2019/03/22(金) 11:35:51.16ID:tPGVV+h00
自信過剰な野郎にこそ必要だろ
2019/03/22(金) 11:36:44.56ID:Oo6BSfva0
20年近く自動ブレーキのついていない車に乗っておきながら、何をいまさらという感じ。
あぁ、poloに流されそうな感じ。自分はNEW polo のスジスジが嫌いなんだが、嫁車なのでしょうがない。
しかし、フランス人は平気で車ぶつけるから自動ブレーキは必要ないんだというセールストークはないだろと思った。
2019/03/22(金) 11:51:14.43ID:Oo6BSfva0
ちょっと語弊があった。
セールスマン氏の名誉のため付け加えておきます。

フランス人は→フランス人は駐車時の出し入れに
2019/03/22(金) 12:11:11.27ID:gws5oQ+E0
駐車時に自動ブレーキ効くの?
そんなんで駐車できるのかな。
2019/03/22(金) 12:12:06.77ID:fZO8sMkb0
電動パーキングブレーキになったらその慣習もなくなるんかな
2019/03/22(金) 12:49:04.21ID:Es+yegMR0
>>930
まあ事実だけどなw
934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 14:37:21.63ID:MArVRyTx0
Googleマップ死んだみたいだけど大丈夫かな?
2019/03/22(金) 14:58:40.29ID:LeN/QBVR0
>>934
ゼンリンとの契約切ったからな。
2019/03/23(土) 10:14:06.77ID:WjyRxabJ0
昨日赤ルーテで右折待ちしてた時に直進してきた白ルーテさん。
通りすぎるまで手を降ってくれてたけど、あんまリアクション出来なくてすんません。
2019/03/23(土) 12:31:51.47ID:uuXsMX3j0
同じ車とはいえ知らない人から手を振られたらキモくね?
俺ならシカトするわ
2019/03/23(土) 12:49:26.47ID:C7NyTusr0
そろそろ、車検なんですが皆さんはディーラーに出してますか?
うちは横浜青葉で買ったんですが、どうするか迷ってて。
2019/03/23(土) 13:15:53.72ID:+zX3Zfxt0
車見れないならディーラー一択
2019/03/23(土) 13:31:41.76ID:sOi++73y0
これがええなw

https://motor-fan.jp/article/10008326
2019/03/23(土) 13:41:48.74ID:+zX3Zfxt0
へー
2019/03/23(土) 14:01:17.27ID:JaQncHH00
プジョーいいけど、中身がポンコツだからなぁ
デザインだけにして中身は日本メーカーが作ってくんないかな?
2019/03/23(土) 14:22:38.45ID:sOi++73y0
今度のルーちゃん買うの?
2019/03/23(土) 14:25:06.43ID:itIPzD4E0
お前なんて見た目もポンコツじゃねーか
2019/03/23(土) 14:33:47.45ID:JaQncHH00
>>944
アランドロンに似てるって言われるよんw
2019/03/23(土) 14:43:54.66ID:coHdfV/E0
>>945
頭ガランドウが何か言ってやがらぁ
2019/03/23(土) 16:43:48.40ID:TOFUOTHB0
車見れないならディーラー1択か。
車見れるレベルがわかんないから聞いたんだけど意味なかったな。
ディーラーに出すか。
2019/03/23(土) 17:56:41.42ID:8sNGBb6g0
横浜青葉に出すくらいなら港北ICの側にあるお店がいいよ
外車専門 車検 港北で検索すれば出てくるはず
前に出したけど、親切だったよ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 18:54:07.49ID:K/UwdNVJ0
プジョーに比べてルノーは日本法人がどうしようもないからな〜
意味不明に装備やカラバリをケチッたり、ルノスポとカングーだけ売ってりゃ良いって今の姿勢はいただけない
2019/03/23(土) 19:04:47.43ID:diEEvuU20
ルノースポールはともかく、カングーに代わる軸が欲しいんだろうね。
もし先代のときモデルチェンジして大きくなってそっぽ向かれたら
ほんと売るもん無くなっちゃう危機感からジャンボリーはじめたくらいだし。
2019/03/23(土) 19:08:40.63ID:MCRLR3WD0
>>940
最近のプジョーは男らしいな
2019/03/23(土) 20:06:42.98ID:L/FEY9lN0
一度は止めたルノースポールジャンボリーが今年から復活だし、やる気はあるんじゃない
2019/03/23(土) 20:23:02.20ID:i+4AKL/Z0
それもルーテ5でRSなくなる危機感もあるだろう
2019/03/24(日) 09:40:27.89ID:lfvFGCVZ0
>>940
キカイダーっぽい
2019/03/24(日) 10:25:01.28ID:TrFt+r2X0
>>948
ありがとう。
参考にさせてもらう。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 12:19:08.92ID:ticjEysq0
>>953
RSなくなるって言うよりEURO6d-full対応まで待つんじゃないのかしら。
2019/03/24(日) 13:57:37.00ID:7jKXqda/0
今年もコレに行きますよ
オールルノーランの方だけど
https://www.renault.jp/information/news/rsjamboree-2019.html
2019/03/24(日) 14:43:39.43ID:/7UnXfdE0
>>954
あー。どこかで見たと思ったけど、
キカイダーだったか。
2019/03/24(日) 20:52:07.55ID:76RuqZu70
本日富士スピードウェイにて

https://i.imgur.com/7eRR4my.jpg
2019/03/24(日) 23:30:51.95ID:HpjnxE9e0
オラは後4〜5時間したらコレオスで神奈川から天童まで行くだ(´・ω・`)
2019/03/25(月) 09:39:57.41ID:umLRbeWu0
天童は美味しいものあるの?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/25(月) 10:44:16.14ID:Tyqj7fhO0
肉そば、芋煮、米沢牛だな
あとは出汁うどんとかかな?
山形名物さくらんぼカレーは不味いからやめとけ
ところで>>960さんは無事に着いたかな?
まだ山形は雪が残っているのでは?
963961
垢版 |
2019/03/25(月) 12:51:16.08ID:U3zppxsO0
>>962
トン
2019/03/25(月) 13:44:33.34ID:ZnG5qv300
昨日メガーヌ試乗してきたんだが異常に乗り心地がいいな。
今までドイツ車を乗り継いできたんだが、ドイツ車はボディ剛性が高過ぎて乗り心地がわるい。
フランス車は適度な緩さで気に入った。
2019/03/25(月) 13:46:38.73ID:20aO5WTr0
>>964
おめ!いい色買ったな。
2019/03/25(月) 15:19:48.20ID:HoGtz7HH0
ルーテシアも従来のルノーより足硬めって言ってたがそれでも相当乗り心地良かった。シートが秀逸
トゥインゴになるとやっぱりボディ剛性といい足の硬さといいドイツの血脈っぽい
MINIロケットマンが出ていたらこんな感じだったのかなと
2019/03/25(月) 17:31:55.45ID:KByFbHMd0
ルーテシア4rsのシートは良いな
前使ってたブリッドのシートつけるつもりだったが
純正シートのままだわ
2019/03/25(月) 18:27:53.94ID:jftbO/KJ0
ルーテ4RSのシート俺も好き
前の車と着座姿勢変わったから腰痛再発するかなと思ったら快適
2019/03/25(月) 18:49:29.62ID:WsGpsxTk0
シートは本当に素晴らしい。乗り換える時が来たらシートと別れるのが辛い。
2019/03/25(月) 20:35:04.97ID:tLtxczbL0
次もフランス車にしておけば問題ない
2019/03/25(月) 20:49:44.61ID:e2vRSSxb0
あんまりシートばっかり褒めると知ったかくんが湧いてくるよw
2019/03/25(月) 22:56:57.66ID:9/gti1Jn0
アルカナのサムスン版が出るってよ、って、関係ないか…
973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 00:43:04.81ID:tOEq4nLN0
>>966
Twingoは立体駐車場の関係(車高)でスポーツサスがデフォになってるみたい
974960
垢版 |
2019/03/26(火) 02:00:30.62ID:rQvEK8M/0
>>962
天童のホテルなうですよ(´・ω・`)
東北道を仙台南で降りて、秋保温泉によっておはぎを購入。(秋保温泉 おはぎ でググってね)
そこから山形道で峠超えて、関沢IC近くの「峠の茶屋」でラーメン食べました。(死ぬほど美味いのよ)

そして山形市内で知り合いのところに寄ったりしつつ、天童まで来ました(´・ω・`)

今年の山形は、かつてないほどの小雪だったとか。確かに関沢峠を越えたところで路肩に少し
雪は残ってたものの、市内まで来ちゃうと全然。まぁ、おいらも親が超豪雪地出身だから、
雪かきの辛さを考えると嬉しい事なんだろうけど、その分夏に水不足とかにならないか心配してるみたいです。
コレオスは運転が安楽過ぎて眠くて仕方なくなりましたわ。ちなみにひたすら80km/h巡行で、
驚異の15km/Lを達成してます。

>シート
ルノーのシート最高っす。おいらも完全に菱形菌に感染してる…。
今回はコレオスで来たけど、いつも乗ってるWINDもまた良いのよね。運転楽しすぎる。


せっかく車で山形まで来たのに、明日は新宿で打ち合わせが入ったから朝の新幹線で帰京、
夕方また天童に戻ってきますわ(´・ω・`)ショボーン
975960
垢版 |
2019/03/26(火) 02:07:06.26ID:rQvEK8M/0
>>961
山形は何でも美味いよ(>>962が言うようなゲテモノ除く)
天童の街中で美味しいのは水車の鳥中華(ここは蕎麦屋だけど蕎麦は不味い。鳥中華の一択)
イタリアンのピントビージョ、焼肉の鶴亀堂、少し足を延ばして東根の龍上海、山形市風間の
とんとんラーメン、道の駅村山のカレーライス、東根の寄ってけポポラ、天童市荒谷の
洋菓子店ボンジュール、
その辺がおいらの行きつけですわ(´・ω・`)
976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 05:07:38.86ID:nAF+8C4C0
知らない間にルーテシアのインテンスのandroid autoとapple carplayが装備されてたんですね。グーグルマップが劣化しましたが、既存ユーザーにとってはそれでも欲しい装備です。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 06:19:23.50ID:rictQgqm0
>>976
そうなの?知らなかった
978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 09:37:33.71ID:VAGeAOR20
横からスンマソン
カングー kwk4mのタイミングベルト交換ついでにウォーターポンプも交換する予定なんだけど予習がてら先人達のブログ見たらクーラント抜きしてる記述が無いんだけど抜かなくても交換出来るかな?
抜くには3手間くらいかかるっぽいから出来れば抜かずに交換したい。
おしえてください。
2019/03/26(火) 10:09:36.58ID:Q5IdjsDN0
ウォーターポンプからクーラント漏れまくりになるから先にヌク方が良いんじゃないか
980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 11:27:09.98ID:8bFPn0l70
>>978
クーラント抜かずにWP交換なんて出来る訳ないから、当然のこととして省略してるだけ。
2019/03/26(火) 22:22:27.10ID:rlbS8+HV0
公式に新型メガーヌRSトロフィーの情報が出てきた
ボディカラーはジョンシリウスMじゃん
やっぱRSはこの色じゃないとね
982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 22:57:16.24ID:VAGeAOR20
>>979 980
ありがとうございました。
これからLLCの抜き方おべんきょうします。
2019/03/26(火) 23:38:11.83ID:Ta8/fBdU0
>>974
適当なスーパーで地元産の蕎麦の乾麺買ってみ
うまいから
2019/03/27(水) 00:09:37.15ID:3+fG28MJ0
>>940
タチの悪い猫娘
2019/03/27(水) 00:16:57.25ID:7FHUZeYB0
抜くとか漏れるとかわさと卑猥にしてるでしょあなたたち。
ルーテシア4rs買って5年になろうとしてるけど、チョウドイイみたいな乗り換え先が見つかりません。
素人でも出来そうなオイル交換やエアフィルター交換以外で維持費を安く抑える方法はありますか?
※千葉県在住の人妻
2019/03/27(水) 01:07:49.74ID:RoozlIkG0
>人妻県在住の千葉
普通に車検出して保険払って消耗品交換して…
それで維持が厳しいなら車に乗ること自体を考え直した方が良いかもしれないよ。
馬鹿は任意保険を削って乗って事故したりする奴もいるからな…それは俺の親父(既に縁切り済み)だけど
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 01:20:39.85ID:OEthkZhL0
>>985
今、そんなにかっかてる?
2019/03/27(水) 07:34:39.37ID:WWkyax5f0
>>983
原材料見るとほとんどがそば粉入りうどんだからなぁ。
2019/03/27(水) 10:04:00.61ID:lIu82iB10
>>985
チョウドイイみたいだから似合ってるんだぉ次が見つからないって良いことだわ
20世紀の頃より安心できるけどフツーにメンテすれだけでいいんでないかい?
2019/03/27(水) 18:26:27.02ID:n8zD0dGt0
次スレ立てようか?
あとワッチョイあった方がいいかな?
2019/03/27(水) 20:41:43.36ID:n8zD0dGt0
次スレ立てました
今んとこスレは平和なのでワッチョイ無しです

《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その54
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553686760/
2019/03/28(木) 06:25:19.82ID:62dh1Ge30
ありがとー
2019/03/28(木) 09:51:27.99ID:v2bhXIwD0
つ https://i.imgur.com/a15OmcY.jpg
2019/03/28(木) 20:23:53.04ID:GN5ub05O0
素がかっこいいのに何要らんことしてんのかね
2019/03/28(木) 20:27:25.39ID:RFZFNXHM0
いやいや、枠内にすら停められないDQNでしょ
2019/03/29(金) 01:14:42.95ID:Y+hqwG5O0
>>993
黒いやつ剥がせよカッコ悪い
2019/03/29(金) 10:58:02.62ID:i4Y2aUe00
>>996
本物カーボンじゃないの?
まさかアルピーヌにカーボン調シートってことないでしょ?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 10:59:49.60ID:p2iSd+Zb0
>>997
だよな。
もしカーボン調シートだったら全力でpgrするわ。
まさかA110を買うような奴がそんな貧乏くさい事をする訳ないって。
999993
垢版 |
2019/03/29(金) 11:37:58.86ID:Ail8rHzp0
>>996
他人様の車
おやっ?と思って撮っただけ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 11:54:15.15ID:NcVJm02Y0
はいっ!

このスレ終了〜
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