【MAZDA】マツダ3代目MPV　Vol.51【LY】

1名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/08(火) 15:30:58.24ID:PFGlmEdw0

公式サイト
http://www.mpv.mazda.co.jp/

MPVの名前の由来
「Multi　Purpose　Vehicle」（直訳するなら多用途自動車）

関連サイト他は>>2-3

※前スレ
【MAZDA】マツダ3代目MPV　Vol.50【LY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522450510/

2名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/08(火) 15:31:58.05ID:PFGlmEdw0

◆関連サイト
マツダスピード
純正エアロのページです
http://www.mazda.co.jp/cars/mpv/accessories/
AutoExe
http://www.autoexe.co.jp/car/ly.html
マツダE&T
内容は変わりません
http://www.mazda-eandt.co.jp/accessory/mpv/kenstyle/
http://www.mazda-eandt.co.jp/accessory/mpv/damd/
マツダレンタカー
http://rental.timescar.jp/car/wagon-1box/r2-1.html
G-スクエア　バンパースポイラー
http://www.g-corp.co.jp/aero/01mpv/mpv_types.html
http://www.g-corp.co.jp/aero/01mpv/mpv_types_1.html

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/08(火) 15:32:43.29ID:PFGlmEdw0

◆試乗レポート
　※前スレより転載しました。
http://autoc-one.jp/mazda/mpv/report/
http://www.motordays.com/newcar/articles/mpv20060428/

生産も終了してしまいましたが、これまで通りまったり行きましょう。

4派遣会社ジェイウェイブ元営業

2019/01/08(火) 17:15:02.60ID:zJk8hRCZ0

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！

5名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/08(火) 21:30:21.94ID:5uDTeiYx0

>>1乙
前スレでMPV総合になんてあったからしばらく誰も立てんとおもってたけど、あっさり立ってたｗ

6名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 09:22:13.70ID:s4uKXsNg0

乙かれー

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 07:58:33.53ID:iq2ZnjKI0

おつです

8派遣会社ジェイウェイブ元営業

2019/01/10(木) 11:52:07.35ID:IufBp+bu0

>>4のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか？

チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・

9名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/12(土) 14:14:27.98ID:1NCKLG530

mpv

10名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/13(日) 15:32:10.27ID:ZL6pW/3g0

23Tのブレーキローターってrx-8のや他車種の物が流用できたりします？
ブラケット作ってエボかインプ辺りのキャリパー付けようかと思いまして。

11名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/13(日) 18:54:27.49ID:0NQ5ecWf0

つくかもしれんけど効き具合はマスターシリンダーもやらないとイマイチ

12名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/13(日) 19:13:47.21ID:7PpgvrNB0

純正でも十分やないか？

1310

2019/01/14(月) 08:10:18.26ID:/h/RFj6F0

レスどうもです
とりあえず純正ローターでやってみます
マスターバックはその後で。

14名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 13:16:49.72ID:GL1RH7uY0

運転席のシートベルトのキャッチの方の付け根から、カチカチ・ギチギチといった音が
鳴るようになってきた。
あの位置はシート降ろさないとグリスアップもできないだろうなぁ・・・かといって、
隙間からグリスでも吹こうものなら、埃付きまくって大変な事になりそう。

15名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 18:34:17.36ID:G6dGipZG0

埃のつかないドライファストルブというのもあるけど
バラして掃除したほうがベターだよね

16名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 21:10:31.92ID:+0jgn0sg0

純正の水温計は上がっていますが、エアコンが暖まりません。サーモスタットの交換ですかね？現在8年目の73000キロ位です

17名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 09:10:54.90ID:PIwirsdj0

>>15
クレのやつを持っているけれども、真っ白になるんだよねあれ。ベージュ内装とはいえ吹き漏れした
やつがすごく目立つ。その上、シボ加工のところに潜り込むとなかなか落ちなかったり。
前に、普通にホワイトルブを吹いてしまったこともあったから、この際綺麗に掃除することにするよ。

18名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 11:53:45.67ID:qHeKVL9i0

>>16
ヒーターは効くんか？

19名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 12:56:25.10ID:A5Y6Q+p80

>>18
30度にしてもぬるい風しか出てこないです。

20名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 18:25:04.90ID:8+IhY7+90

>>19
エアミックスが動いていないと思われます
冷房は出ますか？

21名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 19:31:25.59ID:+M2OcE1P0

>>14
どの部分かわからないけど、対策品か対処方法がディーラーにあるはず。H20年式のうちは対応してもらいました。

22名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 19:32:08.08ID:ISPXUEFI0

>>20
確認しました。冷房は出ているようです。

23名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 12:06:03.92ID:Rse7cKc+0

定期age

24名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 12:07:31.04ID:e+jfuCqj0

【怪しいお米？】　米米ＣＬＵＢが福岡公演中止　カールスモーキー石井が前日から体調不良　病院で検査
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1547953440/l50

　　　　　　　　　　　　　　放　射　能　警　報　発　令　中　！

25名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 21:12:14.97ID:V0tlPwDh0

定期点検出すの面倒くさいアゲ

26名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 22:49:09.72ID:klzxqNEE0

>>25
そんなの出さないsage

27名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 23:29:14.57ID:Y6b1LukF0

車検じゃないのに、不具合無いのに、点検出して何か意味あるの？
定期的にスレで流行る、「予防保守」ってヤツ？？
お金もったいなくない？？？

28名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 10:04:17.49ID:lzPZa2kc0

そんなの25の勝手だろ
自分の価値観を人に押しつけんなよ

まあ、俺も出したこと無いけどw

29名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 10:34:18.74ID:GFL6m1KA0

別になにも無いけれども１年点検は出しているよ。点検中にいろいろ試乗させてもらったり、
営業と仲良くなっておけば結構正直ベースでいろいろ教えてくれるし、保証使う時にも多少は
目を瞑ってくれるところもある。
細かなところでも点検毎に言っておけば、後で多少費用がかかるような作業になっても
「点検の時に言っていたし」ということで費用無しで対処してくれたりはする。
２・３万程度だし、べつにいいやと。

ただ、点検に出さなくても特になにもないよね。気になるものがあった時点で言えば良い。
どうぞご自由にって感じ。

30名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 17:15:31.56ID:KEPuijQk0

お金の価値は人それぞれ

31名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 11:15:03.99ID:Jc+vQS1E0

1年点検は義務ではあるが、罰則はないね。

車検をなくして1年点検とかだけにしてもいいとは思うけどね。ランプ類が切れているのに
放置されているクルマとか、ああいうのは車検の時にしかチェックしてないんだろうな
と思うと、もっと1回あたり低価格にして点検のスパンを短くしたほうがいいと思ってしまう。

32名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 12:38:10.70ID:HtiKyp060

もうすぐ13年目の車検。税金だけで2万の上がるのか...
重量税は車重が重いほど道路を傷めるので重い車が高いのは分かるが、13年目で重さが変わるわけじゃないのに40％アップってふざけてるな。

33名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 15:44:12.04ID:Jc+vQS1E0

いつまで使い古したクルマに乗ってるつもりだ。新しい車買って経済回せよ。
じゃなきゃ罰金な。

という税金だもの。本当にクソだと思うわ。

34名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 20:27:33.77ID:wrOpXTNE0

>>32
重量税も上がるのか。知らんかった。

35名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 00:47:07.81ID:2B3p7hoZ0

なんかスライドドアのノブの縁にうっすらサビのような茶色いシミが...

36名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 16:22:14.01ID:8TieItcf0

やっぱり23Tの4WDは雪道も優秀だわ

37名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 16:42:09.79ID:m8Giq8jI0

>>36
さすが、2.5TOPS（毎秒2兆5000億回）の演算能力は伊達じゃないよな

38名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/05(火) 08:12:43.75ID:jNCfdzu20

23S 4WD
プレーキがキーキー鳴くので昨年9月にプレーキパッド、ディスク研磨。12月スタッドレス履き替え。
100キロあたりからインター降りるために普通にブレーキ。ハンドルにブルブル振動が伝わってきて、若干荒れた路面を下ってる感じになります。ハンドル取られるほどではない。ジャダーの初期症状でしょうか。
ホイールが夏と変わってるから敏感になってるのかもしれないけども、、、

39名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/05(火) 08:52:36.05ID:Q/uSTlrh0

おそらくブレーキジャダーっすね
ローター研磨じゃ直らないよ

40名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/05(火) 09:30:05.10ID:/cjg+cq/0

>>39
レガシィ乗ってた時は研磨で直った。中古だけどＤが保証でしてくれた

>>38
23Tだけど去年ディクセルの安いのに交換したら、ホント快適になった

41名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/05(火) 21:06:32.28ID:fnxCP5m10

>>39
>>40
やっぱりそう考えますか。参考になります。
研磨でダメだとローターとキャリパー交換ですかね。
ジャダー解消しようと思うとおいくらぐらいかかるもんでしょう。

42名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/06(水) 07:12:40.54ID:5Yc4Ry7s0

>>41
23Tでフロント左右交換して、工賃込み３万円ぐらいだった希ガス
車検と同時だったから曖昧だけど、さっさとやった方が良いよ。スリットやドリルドは見た目だけだから普通ので十分ｗ

43名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/06(水) 08:01:56.47ID:Mi+fkQYv0

>>42
ローターのみ交換されましたか？

44名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/06(水) 08:16:17.87ID:bil8hxZd0

>>43
そうだよ
パッドはまだ残ってたからそのまま、キャリパーは簡単にＯＨしてもらったら快適になった

45名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/06(水) 21:39:04.92ID:scJaMLDw0

>>44
ありがとうございます。
連休中にディーラー持っていきます。
とても参考になりました。

46名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/06(水) 22:03:22.84ID:0IC3Ho9e0

金銭的余裕あるならEXEのローター！

47名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 00:29:24.20ID:805k8EpI0

>>46
流石に無理だったｗ
スリットローターもパッドが減るだけだから辞めた

48名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 23:24:54.22ID:3NGxbil90

スレチかもしれんが聞いてくれ
今さらPS3をSSDに交換したらメッチャ快適になった！

49名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 23:36:36.15ID:M42Zygc00

そのコピペ流行ってんの？

50名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 07:35:39.26ID:U1pN1yy00

>>49
これのコピペあるのか？ネタのつもりで書いたけど
過疎ってるから保守したかったんだ。正直ｽﾏﾝかった

51名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 12:11:02.98ID:TLrDETjW0

>>50
しね。

52名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 19:32:52.33ID:KNOR/vdl0

スレチかもしれんが聞いてくれ
今さらMPVのCPUをRyzenに交換したらメッチャ速くなった！

53名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 09:09:26.98ID:HPM99FXR0

>>52
うちはPenDだからデュアルコアだぜ

尚3年前までガチでメインPCだった模様orz

54名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 21:30:14.63ID:Qa08fkB60

いい歳こいて他人に死ねとか簡単に言うもんじゃないよ
こういう低脳な人が同じMPVオーナーかと思うとがっかりするわ

55名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 10:03:01.02ID:gu3ctBjr0

いやいや、今のMPVの中古価格をみると程度は知れるよ。

56名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:14:15.71ID:6CZPRo+J0

>>55
新鮮な見解だなｗ
この価値観でいろいろと論じてみると面白そう

例：ハイエースに乗ってる連中は概ね有能である

57名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:35:46.77ID:gu3ctBjr0

某ファミレスも単価を上げたら、客層が変わって売り上げが上がった。って有名な話でしょ。
ハイエースとかアルヴェルとか、無理して買う輩がいっぱい存在する謎の車だな。
貧しい地域の犯罪率みたいなもの。それがすべてではないが、因果関係はある。

58名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:37:03.58ID:/KxuG8+W0

>>54
低脳とかいってる時点でこいつもクズだろ
なにを偉そうにww

59名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 17:01:38.33ID:yAwB0Fbp0

クズとか言って草を生やしてらっしゃるよるあなたもあれですけどね

60名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 18:10:40.74ID:Ih33uadf0

>>57
相関はあるかもしれんが、因果関係はないな
日本語は正しく使いましょうね

61名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 08:54:15.12ID:DBuUuUfx0

MPVってどの程度もつよ？致命的故障につながる欠点ある？
15万20万キロ問題なくいけるのか？

62名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 11:57:41.00ID:RMRiiSsM0

>>61
ワイ 23s 14万キロ
フロントジャダーが出たんでロワアーム、ローター交換
あと最近ヒータ入れるとカラカラ音が。。ほかか壊れてない

63名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:13:13.50ID:KjnUZZFv0

ブレーキジャダーでロアアーム交換する必要あるのか？
ガタが出てたの？

64名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:28:25.94ID:4nkfe7FA0

10万キロあたりであちこちガタが来たな。
ロアアーム交換、ブレーキキャリパー固着
そこである程度直してそれ以降不具合無し
13万キロ23T

65名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 13:24:25.07ID:+Yo4WI0A0

>>62
カラカラ音は助手席側コンソール下のブロア交換で直る
ディーラーで2万弱かかった気がする

66名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 13:35:28.71ID:fvkS3wFN0

ピレリのチントゥラートP1履いてる人いますか？
235/50R18にするんですが、ロードノイズとか雨天のグリップが気になります

67名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 15:41:18.23ID:RMRiiSsM0

>>65

ぶっ壊れたら交換するわ。カラカラ音もまだ我慢できるレベル

ロワアーム交換はガタが出たからだよ

68名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 18:46:47.38ID:/NZiL1vu0

>>67
ハブベアリングとかまだ大丈夫？
うちの23Tは7万ｷﾛで早々に異音発生にて交換しました

69名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:17:44.91ID:RMRiiSsM0

>>68
ワイは23sのせいかTに比べてパワー無いし飛ばさないから大丈夫のようっす

70名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 23:07:24.57ID:igS2T3dJ0

>>66
この価格帯だと、LS EXEも被るからそちらも気になる

71名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 07:39:37.86ID:fK7OtNjG0

>>66
P1履いてます。23T乗りです。
ロードノイズは高速走行時に少し煩いかなーと思いますが、私は気になりません。
雨天も怖い思いはしてないです。
ただ、純正サイズとくらべると幅が太くなったから？？かハンドルが重くなった気がします…

72名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 00:21:51.02ID:7/psxDVh0

>>71
ありがとうございます
値段の割には良さそうですね。ハンドルは元々重めが好きなので、大丈夫かなと思います。
今のエコピアより静かそうだし、イーグルLS EXEより良さそうなので来月P1にしてみます

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 07:42:10.74ID:G63pGbmR0

助手席のサイドミラーが収納出来なくなった。
ミラーは動くんだけどなあ。
修理にいくらかかるんやろか？

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 20:06:58.17ID:GXWs6mi70

>>73
中古のミラー買って、モーター部分を差し替えすりゃ、数千円。

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:49:15.45ID:Ey828Q5N0

>>74
修理にいくらかかるんやろか？

76名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 00:23:09.46ID:PXn/JgZ80

>>75
ヤフオク使えて道具用意して自分で調べられて自分で直せるなら3000円くらい（道具代含まず）
やる気ないならマツダで三万円くらいじゃん？

77名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 01:00:12.55ID:Q9SkwIEp0

>>74
＞中古のミラー買って、モーター部分を差し替えすりゃ、数千円。

>>76
＞ヤフオク使えて道具用意して自分で調べられて自分で直せるなら3000円くらい（道具代含まず）

そんなオナニー返答いりません

78名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 02:43:46.81ID:WGWA8vJi0

>>76
ありがとう。
ガソスタの洗車機に入れたいので、手動で折りたたみしても壊れないですかね？

79名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 08:06:49.11ID:PXn/JgZ80

壊れないぞ
何なら前方にも曲がるし
てか壊れてるのにそんな心配するぅ？
故障したまま運用する気かよ

80名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 11:29:43.50ID:ITkHuJj/0

>>79
走行中の風圧で倒れてしまうほどガバガバにならないかの心配かも？

そもそも、どういう故障かの情報もないな。よくあるのがギア欠けだが、その場合
閉じようと動いている音は聞こえてくる。モーターの音すらないのであれば、モーター
自体の故障(そうそう無いことだが)か、配線の断線。断線の場合には、どこで断線して
いるかがわかりずらい。カプラー部分の接触不良とか地味に面倒だったりする。

ドアの内張剥がしからのミラー取り外し～モーター部分の交換まで結構簡単だから、
自分でやらずともミラー持ち込みでモーター交換をどこかにお願いしてもいいかも。
不慣れでも1時間あれば終わるだろうから6000～8000位の工賃かな？
ミラーそのものの交換ならばもっと簡単。30分もかからん。

ちなみに、ミラー自体の交換でも色は気にしなくてもなんとかなる。
ハウジングカバーを移植すりゃ色を変えられる。新品のカバーを買っても3000円くらい。

81名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:52:15.28ID:SnuDbjcP0

やめとけまたオナニーって言われるぞ

82sage

2019/02/18(月) 15:47:01.35ID:WRUwLAQs0

>>73
https://minkara.carview.co.jp/userid/433304/car/347885/2311955/note.aspx
歯車割れの可能性もある。1日かけて自分でやるか、3万近く出してやってもらうか。歯車だと自分で型取りして直した人もいる。

83名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/20(水) 00:28:29.04ID:OL0SAx1V0

楽天スーパーポイント祭でタイヤを買いたい

84名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/20(水) 01:27:57.70ID:yA7YJfsx0

>>80
DIYｵﾅﾆｰｲﾗﾈ

>>83
勝手に買え

85名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 12:28:19.50ID:pBFJgoXA0

13万キロ超えたら、道路の継ぎ目の突き上げがきつくなってきた。
ドア開けるときボディからギシギシ音がするし。
安価で対策できないもんかね？

86名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 14:11:45.72ID:Rv1InI9W0

突き上げがキツイって、ショックとブッシュ系じゃね？アッパーマウントあたりとか。
ドア開閉ギシギシはまた別の話かな。音が聞こえる箇所の特定は必須。
ちなみにうちのLYは運転席側ドアのドアチェッカー(ストッパー的なやつ)からギシギシ
なり始めたから交換した事がある。部品代で1000円ちょっと。

87名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 20:17:29.62ID:E3aILnWR0

>>85
俺もそうだ

88名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/22(金) 12:04:36.98ID:C6cZJ46e0

>>85
ワイのもだ
ショック、ブッシュ交換したいが
10万コースだろうな

89名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/22(金) 12:14:34.43ID:POv9fO590

バンプラバーが崩れていた。
これ替えたら幸せになれるか？

90名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/22(金) 13:13:41.58ID:xoNUSLof0

うちのバンプラバーはつぶれた痕跡もないんだが、ショックもダメになってんじゃね？
ラバーがつぶれるまで縮んでいるってことは、車高でも落としているの？

91名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 14:16:06.50ID:u/kPkIbJ0

ショック抜けてんでしょ。
自ら車高落としておいて、バンプタッチが不快とか言い出すようなアホはいないはず。

92名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/26(火) 11:17:52.26ID:nUEUxxd40

今度の車検で9歳の23T。
車検+サスリフレッシュ(ショックは持ち込み)で総額28万の見積もりになったよ。
リヤのロアアームのブッシュとか浅いヒビが出てきているらしいが、そこまで手を付けたら
+10万以上になるから見送った。
後、半年以上は乗る。

93名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/26(火) 12:05:25.33ID:VMB1KZH00

>>92
そこまでやって半年って勿体無いｗ

94名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/26(火) 13:37:53.51ID:nUEUxxd40

>>93
車検は通さずに買い替える予定でいたんだが、コレという車がなくて延期。
車検を通すことに決めたものの、足回りのゴキゴキ音と頼り無さが顕著になってきたことに
耐えかねて、予算15万くらいを次クルマ資金から抜いたのよ。
次の車検討タイミングは、Mazda3のSkyXモデルかアテンザの年次改良あたり。
いざそのタイミングになっても、足が新しくなったMPVに乗っていたら、まだいいかと
思ってしまうかもしれん。

95名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 00:01:30.19ID:9VfnaQiA0

>>94
そうなんですね。次の車が無いのは同じかも。。。
うちも去年9年目の車検だった23Tだけど、中古組だからまだ2年しか乗ってないｗあと１回は車検通す予定です
走行は何万㌔ですか？うちは12万㌔近いですが、足回りはとりあえず違和感無いです

96名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 01:06:15.91ID:IhdwV3Tw0

タイヤサイズを235/50R18に変更された方は、空気圧は何キロにしてますか？

97名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 01:30:33.31ID:fB9AwiJR0

>>92
4本の値段？
車検を抜けば10万程度で良いのかな

98名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 07:09:13.50ID:BatyHkXA0

>>96
2.6

99名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 10:52:13.69ID:2NnCifvY0

>>97
4本での値段。
車検を抜くと、12万くらいかな。ショックはKYBのNewSRにして1台分で約4万。計16万くらい。
バネは再利用だが、そのスプリングシートも含めてゴム類は一通り交換。
スタビリンクも見積もりに入れられてしまったが、このリンクは交換してから１・２年くらい
しか経っていないので当日除外されるかも。

100名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 12:00:19.73ID:BngtfTxC0

SRは良くも悪くも純正並みだね

101名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 13:05:12.59ID:vIQJfqOT0

>>96
2.7。2.5～3.0まで試して2.7に落ち着きました。
偏磨耗も無く自分的には快適な空気圧。2.9以上は路面からの突き上げがきつい。

102名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/27(水) 15:27:03.72ID:2NnCifvY0

>>100
まさにそれが希望。
そもそも選択肢が狭かったが、スパルタにするつもりもなく、純正とは少し違う程度でよかった。
メインはゴム類の交換。

103名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 03:55:09.87ID:HGEv/Gpl0

SRと純正ではどっちが安い？

他に純正以外で安いメーカーあったら持ち込みで交換したいな

104名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 09:55:39.70ID:fHcZrtS00

純正ならば
フロント 1本 19,764
リヤ　1本　11,124
モノタロウの10%引き使ってもSRより高い。Autoexeにも手が届くレベル。
純正形状で、値段をみればSR一択かな
TEINのENDUROがあれば使ってみたかったけどね。

105名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 00:12:01.54ID:Uh1WNRn90

>>104
詳しくありがとう。

耐久性はどっちでしょうか？

106名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 13:29:44.56ID:SPya9DeB0

似たり寄ったりじゃない？

107名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 06:34:18.07ID:vh6Cf2v60

了解です

108名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 15:13:31.65ID:1Sgc952s0

>>104
amazonで一台分送料込み税込42031円が最安値みたいですね。

これを持ってディーラーへ行ってきます。

109名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 10:33:15.59ID:zUEwXAhh0

ん？マケプレなら38,918じゃ？

110名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 21:31:23.81ID:0ffFioHP0

SR入れたけど純正より乗り心地悪いな
純正の方が価格高いけど純正にすれば良かった

111名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 22:36:23.16ID:3YthfL7L0

タイヤ屋寄ったらブルーアースGT薦められたわ
mpzかRF-Vかどうするかな

112名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 05:50:56.45ID:SFW7Y6sv0

>>111
お幾らですか？

113名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 06:19:00.53ID:3MaoHoda0

>>112
工賃混み11万
mpzが安くてコスパ高いな

114名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 06:31:56.35ID:n/wgE3ay0

>>113
新品ホイール付きですか？

115名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 07:49:58.48ID:wJNR3BbU0

>>113
高杉泣いた
235/50R18のP1で、タイヤ持込み工賃入れて5万が限界ですorz

116名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 08:04:19.09ID:3MaoHoda0

>>114
だったらいいっすよね
>>115
P1安いけどどうっすか？
どこかの店員からは一皮剥けるとグリップがた落ちって言われたけど

117名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 09:22:29.93ID:MLwj604Z0

>>110
まだ付けていないが、予想では純正より硬い感じを想像している。
Autoexeほどスパルタではなく、純正よりはスポーツ寄りって感じかな？
それにヘタった後だと、新品純正でも乗り心地悪くなったと思っちゃうかも。

118名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 12:18:22.44ID:66qyt4GP0

>>117
まだ付けていないのに、その具体的で詳細な予想！

…どこからツッコめばいいんだ？

119名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 12:34:03.88ID:3MaoHoda0

>>118
男なら突っ込むところは決まってんだろ

120名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 12:58:27.64ID:MLwj604Z0

>>118
伸縮のグラフ出てるんだから。
ttp://www.kybclub.com/products/street/newsr/

121名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 12:58:36.62ID:66qyt4GP0

アッー!

122名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 15:06:41.72ID:V4lU4a+80

チェックランプが点灯。
O2センサー、固着。
バーナー&5-56でやるしかないかなあ。。
20年式15万キロ。

無理にやると、折れたりネジ山舐めたりして、最悪キャタリストコンバータ？ごと交換になるよ？と、ディーラーに脅されました。

みんな、どうやってはずしてるん？

みんな

123名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 15:19:31.46ID:dsDm2XxY0

556じゃダメだよ
ラスペネ使おう

124名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 15:32:29.45ID:MLwj604Z0

知り合いでナットブレイカーでゆがめて(少し潰して)取っている奴がいたわ。
その時は見事に外すことができたみたいだけれども、下手したらヤバかったというのに・・・

125名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 16:21:05.52ID:20apIyI80

>>122
Dで交換すた

126名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 05:03:43.71ID:ooUvYWTe0

ソレイノイドバルブ、ディーラーで2800円。
amazonで探したら見つかったのがこれ。

https://i.imgur.com/QFscUow.jpg

これって中華製？

純正付けた方が良いかなぁ。

127名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 11:02:36.21ID:iczXW/oA0

1000円ちょいの価格差って、博打する価値あるの？

128名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 12:22:32.81ID:HAsV/Nde0

ないと思う
自己責任だから好きにすればいいと思うけど

129名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 14:24:09.94ID:fny2sq8y0

>>126
純正の10分の1か

130115

2019/03/05(火) 21:10:20.33ID:enRPZdDP0

>>116
上の方にも同じ話があったけど、まだ交換したばかりなんだわ
良く分からないからそのうちレポします

131名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 09:18:48.00ID:JhIpr/bs0

>>129
10分の1？

132名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 09:33:20.38ID:SGWhM8uh0

>>129
純情な感情？

133名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 14:22:51.93ID:HekU7nyw0

>>129
正確性？

134名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 21:58:21.24ID:he54jIXE0

タイヤですがトランパスMLとLu2どっちが適してるのでしょうか？
好みの問題ですかね
サイズも225/50R18か225/55か235/50かで悩んでます

135名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:51:37.29ID:DGpNKLqv0

静粛性重視：Lu II
燃費重視：ML

としか言いようがないだろ

136名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 23:24:03.23ID:17lm18NL0

>>134
そら235/50でしょ？

137名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 09:20:17.05ID:I9A54nNU0

静粛性重視でLu2は無い気が・・・・
重量級セダンが履くようなタイヤの方が満足度高いよ。むしろ、MPVはミニバン用タイヤは
合わないと思う。

138名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 14:11:09.79ID:TFVoJTv/0

「どっちが」って聞いてるのに、「ミニバン用タイヤは合わない」って答えになってないんですがｗ

139名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 14:39:39.50ID:IaDheRyi0

>>135
ですよね
MLミドルミニバン用、Lu2ラージミニバン用と書いてたのが少し気になっただけです
MPVはどっちつかずですね
>>137
ですか
ルマンも気になってたんですよ
Ⅳは安いしⅤは評判いいので
ヨレたりしなければいいのですが
>>138
そんな書き方でしたが色んなご意見歓迎です

今はmpzなのでこれより静かで突き上げがないタイヤが希望ですね
価格的にもネットで1万数千円程度かなーと
皆さんありがとうございます

140名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 15:26:52.57ID:wsLb0NUm0

毎年中華履き替えでええやんか
必ず毎年履き替えで

141名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 17:22:48.95ID:SKMbY+R30

>>139
ピレリP1がｵﾇﾇﾒ

142名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 17:33:16.78ID:I9A54nNU0

>>138
その選択肢、狭すぎない？普通の乗用車用のタイヤも選択肢に入れてみない？という、
ただの提案だよ。

143名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/12(火) 18:33:56.13ID:UDdKXKdS0

レグノいいよ

144名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 10:34:25.71ID:RMn/MEd50

レグノならば、GRV2じゃなくてGR-XIのほうね。
advanDbもいいよ。コスパ的・個人的にはPrimacy3のSTのサイズがお勧め。

145名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 12:16:58.75ID:DfLcrmVy0

>>144
プライマシー3ST履いてるけど、ル・マンとあんまり変わらん気がする。
ル・マンは経年変化が大きかったけど。

146名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 12:29:19.77ID:q20QAcwp0

タイヤですがトランパスMLとLu2どっちが適してるのでしょうか？
好みの問題ですかね
サイズも225/50R18か225/55か235/50かで悩んでます

147名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/13(水) 17:29:31.19ID:RMn/MEd50

同じメーカーで2択ならば、燃費か、乗り心地と静粛性のどちらを優先するかだけの話だと
思うんだが・・・・それ、悩むところ？

148名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:17:22.07ID:HmCV1j7X0

20年式23S乗りです。

ワイパーがフロントガラスを切り返しするときのキュッキュッ音がうるさいんだよね。

切り返し付近が雨の時にネバっこいというか、水分がネチャーってなっている。

なんか静かにターンさせる方法ありませんか？

ワイパーはトライアルの安い、ブレード付きの400円のやつ。

ウォッシャー液は塗装に跡が付かない純水タイプを使っています。

149名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:37:20.10ID:kzd/UlfG0

マシなワイパーに変える

150名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:07:12.37ID:ctaoOjNm0

楽天で2本で1500円送料込みのエアロワイパーが、予想より遥かに良い

151名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:16:12.05ID:AShTo9NB0

フラットワイパーだと筋が残り難いから好き。
ただし、MPVのワイパーって、フッ素系の撥水していると盛大にビビらない？
グラファイトのゴム+純水系ウォッシャー液使っても、ビビビビって・・・・
アームの角度とか微調整しまくっても、かなり簡単にビビる。

152名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:23:45.60ID:pFonf7KA0

安いエアロワイパーは完全に雨用
ちょっとフロントガラスに雪が積もってる状態で動かすと壊れるから夏の間だけしか使えんのじゃ

153名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:45:35.14ID:bLwCFAY/0

タイヤですがトランパスMLとLu2どっちが適してるのでしょうか～？
好みの問題ですかね～
サイズも225/50R18か225/55か235/50かで悩んでます～

154名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:56:48.91ID:HmCV1j7X0

>>150
ビビりがない？

155名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 20:06:52.51ID:TlUkLDzS0

>>151
確かに根元がビビりやすい気がする

156名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 22:34:22.93ID:pFonf7KA0

このトランパス君は何の目的でこう同じ書き込みを繰り返すのか？
ステマか？

157名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 22:56:02.74ID:G+XwnQIX0

>>156
いちいち構うなバカが

158150

2019/03/15(金) 23:47:57.39ID:twOhNJ270

>>154
１年以上使ってるけど何ともないよ

>>152
豪雪地帯に遊びに行ったりするけど、去年も今年も大丈夫だった。個体差なのか、製品によるのか。。。

>>151
うちはガラスコンパウンドで擦りまくって、ガラコの普通のを3度塗りしててビビりは無くて絶好調

どの商品か紹介すると宣伝っぽいから止めとくけど、当たりを引ければ安物も良いね

159名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 09:32:08.75ID:AFPgACYa0

平成23年式の23T走行5万キロを検討しているのですが、これから乗り潰すに際してどこらへんがガタきますかね？内装とかですか？

160名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 11:51:53.18ID:vjVNUjik0

スライドドア

161名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 12:04:58.61ID:9t5IuNA20

>>160
最近左右共に反転しやすくなった希ガス

162名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 13:05:08.81ID:z1GIUb850

>>159

・サス、ブッシュ系
・下回りのサビ
・タービン

以上要注意

163名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 14:47:02.76ID:n5idest30

>>159
10万キロ越えてくるとセンサー系がどんどん壊れてきます。

ハブベアリング ←速度に比例してゴーっという音がするからすぐわかる

暖気後に突然エンスト
↓
o2センサー
a/fセンサー
クランク角センサー
カム角センサー

164名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 23:49:39.00ID:379Ei5J70

あとはブレーキキャリパーの固着が多い。

165名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 07:36:00.24ID:9cLEXwhS0

>>159
ナビの地図が使い物にならないw

166名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 08:07:20.85ID:sG0lG2k/0

そう言えばこういう話題で昔は白煙問題が真っ先に出てたけど、最近は後期型が主だからかあんまり聞かなくなったな

167名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 09:06:50.75ID:aVWsglHq0

>>159
21年23Tの10万㌔を2年前買ったけど、タービン・エンジン・カム角センサー変えたよ
今は13万㌔目前だけど絶好調。下回りの錆は気になるかな？マフラーの太鼓鎌側の連結ネジが、どう見ても取れそうにないｗ

168名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 11:21:45.94ID:gJ4gwiFF0

>>165は、>>159のナビの機種と地図のバージョンが判るらしい
エスパーかな？

169名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 14:30:48.05ID:TSMWljKu0

>>165
ナビは直ぐに今時のやつに交換した方が良い。取り付けマウントが結構上向きの角度付いてるから、KENWOODとか逆チルト出来るナビを付けるといいよ

170名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 15:33:25.05ID:4tnn01zB0

>>168
ていうか、最新が2014年とかじゃなかった？

171名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 17:42:36.61ID:1Ind09uX0

>>169
BOSE付きはナビ交換不可能てマジ？

172名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 18:04:55.32ID:KfuG/FT00

>>171
いや、出来るだろ実際俺やってるし
BOSEの音を生かしたままやるってのは知らん

173名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 18:33:58.25ID:yuYk/Z/E0

C9Y8の2014時地図だけど内容古いとは感じないな
圏央道、外環が不便か
フルセグだしiphone繋がるし
それにカメラ全部繋いでるから替えられない
バッグカメラしか使ってないけど…

174名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 22:44:43.46ID:aVWsglHq0

>>173
サイドカメラも重宝してない？
狭い道を走り抜ける時に使ってる。もち、車速パルス切断

175名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 23:26:48.20ID:fnY0CgDO0

どこにすんでるかによるだろ

176名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 09:38:43.41ID:5V2M3Bl40

>>171
スピーカーを生かすのが困難なだけで、交換は不可能ではない。
スピーカーごと変えるならば手間はかかるがナビ交換は可能。

177名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 11:36:00.36ID:CHTSxRPL0

>>174
寄せるとか狭い道走らないからなあ
バッグ時2画面で横後見れたら神性能なのに
マジでフロントが使えない切ろうかな

178名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 17:05:27.65ID:c49awbGh0

>>177
俺はデータシステムのマルチカメラスプリッターを使ってサイド、バックの2画面にしてるよ
駐車場が狭いから左の低い位置にある柵ギリギリ寄せに止めるんだけど
バックとサイドが見えるからかなり楽に止めれる

179名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 17:18:32.86ID:c49awbGh0

>>171
カナテクスのトランスレーター使えばスピーカーは流用してナビを替えれる
ただしウーハーとかは使えなくなる
音が出りゃいいって人向け

180名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 18:17:41.13ID:CHTSxRPL0

>>178
便利そうだけどサイド後付で配線苦労したからこれでもまた苦労するのは辛いな…

181名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 19:12:41.83ID:c49awbGh0

>>180
サイドカメラ後付けしたなら簡単だよ？
俺も後付けだけど
サイドカメラの出力をRCAに変換して
ナビ裏でマルチカメラスプリッターにバックとサイドをRCA入力して、電源はマルチカメラスプリッターで個別でサイドに6vで出力出来るし
ほぼナビ裏で完結出来るよ

182名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 19:33:50.17ID:rB5YiZYb0

12k以上出してまで2画面は別に良いかな
紹介ありがたいけどやる気にはならないや

183名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 22:50:00.27ID:71JAXLRu0

23T色不問、2010年式LパケFSBカメラでリアエンタメBOSE付きレーダークルーズ付き走行5万キロ以内が出てくる可能性ある？
マツダさんSUVに意固地にならずにスライドドアミニバンに最新の2.5T積んだヤツ出して下さい…

184名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 06:12:41.95ID:FZAX4jvE0

ない

185名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 06:28:45.67ID:Y2D7XZ/S0

250万くらいかけて自分で組合せて作ったら良いのでは
どうせ100万以下で買いたいんだろうけどある訳ない

186名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 09:53:42.37ID:r9BuGvwp0

>>183
さすがに最終年の23Tでレダクル付きは出ないわ。出たとしても完全に使いつぶされた
過走行車だわ。最終年でもすでに9年経過だからね。足回りも相当ヘタレているだろう
から、これから各種整備に金がかかるようになってくる。
それに、BOSE付きにはこだわらない方がいいと思う。さすがにMOPナビは古すぎる。
昔ながらの低解像度の液晶で、バックライトも寿命が来ているor来そう。

187名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 12:10:15.90ID:VDj9AGIJ0

>>183
23T L-PKGの時点で、全国平均2～3台しか無いのにそれは無理やろ
俺は4WD探してたから、クルコンは諦めた。走行距離はどうなんだろ？
この年式で5万㌔以下って半分放置車じゃないか？平均的な距離走ってる方が、普通に整備されてる気がするから俺は気にせず買った

188名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 12:32:28.18ID:QLQcCOY20

3年前に前期23T、4WD、MRCC、3カメラ50000キロ台を買った。探すのに1年
今はCX8ターボに乗換て下取りで中古出てくる可能性あるが50000キロ台は無理だとおもう。

189名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 12:44:17.83ID:npKoz2Cu0

程度の良い23T、4WDをグレード問わず買って、自分でカスタマイズした方が現実的だな

190名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 14:07:01.71ID:antIf3tx0

20万キロ超えてるけど対したトラブルもなく走ってます

191名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 15:45:39.29ID:r9BuGvwp0

23T Lパケ(2010) FFで、

4.5万キロくらい…スライドドアのレールを走るローラーが割れて交換。

6万キロくらい…ある日突然エアフロセンサー故障。部品交換。

7.5万キロくらい…3か所エンジンマウント交換。(なんかエンブレ時のショックとか
エンジンの振動が気になって交換したが、実際にNo.1のマウントにヒビ入っていた)

8.5万キロくらい…9年目の車検(この3月)で左ロアアームのブッシュ切れ。車検通らないので交換。
ついでにショックとブッシュの類をリフレッシュ目的で交換。

比較的大きなものはこれくらいかな。
今は、ブレーキをOHしたいかな。

192名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 21:30:44.76ID:Mx7CVkCb0

センタースピーカー無しなんだが、後付けした人おるかー？！

193名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 22:40:49.38ID:kTrke/3I0

>>158
ガラコを三度塗りするメリットあんの？
一回を丁寧に塗れば良いのでは？

194名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 12:09:41.83ID:G7PyF2lJ0

>>193
そら効果抜群よ

195名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 21:59:44.66ID:v08RpnnR0

フォグの玉替えたいけど開かない
なんかコツがある？

196名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 08:31:11.58ID:Qp0txRAK0

>>195
どこが開かないのか。

197名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 10:03:02.06ID:RpXKBbAW0

フォグはタイヤハウスの前側のカバーを外すか、バンパーごと外すかじゃね？
どこを開けようとしているの？

198名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 14:20:00.68ID:lvKBd7c10

財布の紐が固いんやろ(適当)

199名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 02:31:14.79ID:r4y3jHDP0

フォグなんか切れることある？
白か黄色に替えて常用点灯はするなよ

200名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 09:08:13.35ID:enhIAe4z0

フォグは5年くらい前に黄色ハロゲンに付け替えて以降いじってないわ。
滅多に使わんし、切れていてもしばらく気が付かなそう。

201名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 13:26:31.12ID:LFX6SN470

20年式23s15万キロ

先週、オルタネータとバッテリー交換完了。
パーツはレコジャパンの通販の中古パーツ。
23年式の3万キロのオルタ。
まさかの一年保証ついてたわ。

202名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/01(月) 18:43:04.71ID:/S5D586W0

23T 8.5万の時点で足のリフレッシュをしたんだが、
KYBでもかなりイイ。乗り込んだ時とか、エンジン掛けた瞬間からして違うのがわかる。
ロードノイズも減った。ブレーキもカーブも加速(FFだから特に)もぜんぜん違う。
見ただけでもブッシュにヒビが見えていたくらいだったし、9年で8万キロ走っていれば
相応に劣化していたか。

ショック持ち込みで工賃もろもろで代替12万くらいだった。それくらいの余裕がある人には
ぜひおすすめしたい。って、それはMPVに限らんか。

203名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/01(月) 19:20:08.41ID:Qct0wyGC0

>>202
純正にするか、それにするか去年から悩んでいる俺。
冗談抜きに長く長くのり潰すつもりだから、純正推しだったが
悩むじゃねーかw

204名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 10:56:44.04ID:us0S5IeW0

前に足回りリフレッシュでKYB にしたけど純正の方がしなやかでした。KYB 高速などは安定感あるけど街中の細かい振動は吸収しない。
純正オススメですよ

205名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 12:08:56.91ID:4WPwuGHa0

中古の純正をヤフオクで買えばおｋ

206名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 12:21:41.61ID:obrwjd780

>>205
そしてしばらくしたらオイル漏れが起きるんですね、わかります

207名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/02(火) 14:34:43.22ID:a2KsZDwd0

>>204
言うほどコツコツ拾う？つけ始めで、こなれていないってのもあるかも？
自分の場合はブッシュとかが寿命がきていた状態だったから、その劣化した純正の状態と
比べても細かな振動も減ってるわ。劣化した状態からなら、なんでもステキ。

208名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 00:56:02.62ID:GDEPkto20

>>206
そのまま乗るとオイル漏れが止まるんやで

209名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 09:59:10.02ID:nm6agXTI0

208

210名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:00:28.39ID:X0TINIjA0

209

211名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:19:48.55ID:hrlwRNJ90

タイヤ交換してみたら、ダンパーの外筒がサビサビで穴空いていたけど交換かなぁ

212名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 15:00:22.32ID:ZVOhbYoF0

うちもマフラーの太鼓のネジが、外れそうも無い位錆だらけだわ

213名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 14:06:48.80ID:Bvqbmkyc0

この前、コンビニの少し高い位置にある駐車場から出るときに、
高低の関係でヘッドライトが大分上向きになるのでヘッドライトを消していたんだが、
出れるというタイミングで道路に出ることと、ヘッドライトをONに戻す操作を同時に
行ったら、ヘッドライトが思いっきり下向きで固定された。
前方10mくらいでカットラインが出ていた。
OFF→ONで治ったが、レベリングってあんながっつりと向きを変えるのね。

214名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 20:01:56.94ID:1lxBrSpu0

ぬるぽ

215名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 06:51:03.70ID:xTBGzIKO0

がっ

216名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 22:23:51.80ID:pej4DlU/0

ぬるぬる

217名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 07:52:07.81ID:rSgQfIEp0

今探しているけど程度のいいのがなかなかないね。

218名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 12:47:51.24ID:84N6/ZEw0

あってもすぐ売れちゃう

219名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 12:57:22.39ID:Uh6QgE9a0

GOOに出てた2008年式レーダークルーズBOSE後席モニター付きの5万キロくらいのゴールドっぽい色の奴買ったの誰だチキショー
一瞬でWEBから消えたぞホントに不人気車かこれ

220名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 16:16:12.40ID:Pm+7eQd80

中古ではそれなりの人気。古い上に装備が弱いのを差し引いても、値段に対する車自体の
性能で評価は概ね上向き。

221名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 19:24:08.07ID:caHzUsLT0

ターボ、4WD、クルコン、この3つの要素が1つも含まれてないMPVは普通に不人気車

222名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 19:41:19.46ID:F2E2fF4Z0

ターボ、4WD、MRCCつきは神

223名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 21:23:48.08ID:hFuZ28yD0

ターボ、4WD、Lパケのうちは仏？
なんでMRCCをLパケに含めなかったんだろ？10～20万円上乗せすればトータルで儲かってた希ガス

224名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 22:48:25.00ID:J3UcJ9Cd0

>>223
仏どころか希ガスとか死語を使う脂ベトベトのハゲオヤジ

225名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 23:03:27.31ID:meOwCHP80

脂べとべとだがハゲではない。

226名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/15(月) 23:15:22.42ID:F2E2fF4Z0

タービンブロー

227名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 00:30:19.59ID:GHMZtf9M0

>>224
何やお前？まだ30過ぎでフサフサやぞ糞ハゲが
あんまり調子こいてると、返り血浴びせるよ

228名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 07:31:33.79ID:5w5wMV640

>>227
痔持ちかいな

229名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 07:57:38.78ID:tcAf5qKa0

>>227
やられちゃうの？

230名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 08:32:56.17ID:rsuTmmhF0

せやな

231名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 08:36:28.49ID:rsuTmmhF0

23s高年式走行距離少なめを探してるけど全国で検索しても出てこない。

232名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 09:20:51.27ID:x9iJ8YDK0

23T最終年Lパケってだけでも、探しに探しまくって他県で買ったくらいに無い。
4WDとかMRCCなんて夢のまた夢だったわ。

233名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 10:18:10.73ID:bjJq7xni0

>>232
2年前に21年Lパケ4WDが、自宅から1時間の距離に出てきた俺はラッキーだったのか。
ちょうど探し始めた時だったから即買いした。カタログカラー？の青だったけど悪くないね

きっと見つかるから頑張れ！

234名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 12:03:08.63ID:6spJUpCd0

>>222
全部disって23sにしたわいは今でも幸せ

235名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 12:05:22.81ID:P9MesZh10

23Sの燃費の悪さに少し後悔してんのに4wd とかターボとか富豪すぎない

236名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 12:29:18.26ID:CI6i0/FY0

BOSEはナビ純正がダメすぎ！

237名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 12:31:20.86ID:InudcwVN0

ターボ、4WDとか燃費が悪すぎて絶対ないわ。ノーマルでも酷いのに。金持ちなら別よ(金持ちがこれ買うかはわからんが)。

238名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 12:36:12.12ID:x9iJ8YDK0

燃費自体はNAもターボも対して変わらんでしょ。街乗り7～8km/L程度。高速だと12～って感じ。
燃料費自体は、1Lあたり10円程度高くなるイメージ。

239名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 15:39:02.31ID:kqskmX4x0

FF＋NAと、4WD＋ターボの実燃費がそんなに変わらないんだから、4WDターボが良いに決まってんだろ
ハイオクもったいないんなら、レギュラー入れりゃいいこと

240名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 17:10:40.10ID:x9iJ8YDK0

むしろ、NAで飛ばす人が、ターボで同じように走る分にはターボの方が燃費良さげ。
このスレでは昔から、NAと同じように走るならばターボでも燃費変わらんと書かれ続けてきた。
「ターボ＝大飯食らい」のイメージが先行しすぎて嫌煙されてしまった結果、販売終了・・・・もったいない。
ハイオクだって、10円程度/1Lの違いでしかないのに・・・・

241名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 00:02:08.41ID:jk1CBxOC0

燃費は少し悪いが運転の楽さ、加速のストレスの無さで余裕でターボがいいと思う

242名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 00:14:24.83ID:S76QR3EY0

>>239
NAの燃費はそんなに悪かったのか
多少迷ったけどターボ4WDにしといて良かった。この走りは大満足だわ
3500ccとか自動車税で泣ける

243名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 07:07:31.31ID:0cZo/CJa0

ターボは壊れやすいけどな。
ましてやもう中古で良いタマはほぼないからな。

244名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 12:03:56.09ID:wEEK2zV10

>>238
NAで7、8キロって。。
ハズレ過ぎて草

245名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 12:05:16.08ID:0AUQfFgc0

いろいろ。
ttps://e-nenpi.com/enenpi/carname/1086

246名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 12:25:15.76ID:zbmjb2oz0

もう発表から20年近くの車だぜ。
今の基準で考えたら、そりゃ悪くて当たり前。

247名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 15:14:10.43ID:VOKAqQ/90

「街」にもいろいろあるからな

248名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 16:05:19.74ID:ev/mbXEG0

08年式23Tだが純正ナビを交換するか迷ってる。BOSEでスピーカーから交換しないとだめだから40万くらいかかるらしい。

249名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 16:29:56.58ID:OXgF56iC0

BOSEをすべて取っ払うのも一つの選択肢。
40万は掛かり過ぎな気もするけれども、線そのものは再利用できるんじゃ？引き直しになるんだっけ？

250名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 16:59:28.77ID:VX8FanTU0

>>249
インピーダンスが違うから無理なんやで

251名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 21:05:25.57ID:XdrAg0nL0

>>248
カナテクスのトランスレーター入れたら音響関係は9000円ですむよ
音にこだわるならダメだけど

252名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 22:15:40.12ID:ev/mbXEG0

>>251
情報ありがとうございます。
それはBOSEのスピーカーのままでいけるということですか？

253名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 23:53:10.63ID:wfY069VT0

>>252
いける
ウーハーは飾りになるけど

254名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 09:16:02.87ID:/VAWX5z40

>>248
ナビ目的ならipadにシム刺しで20万でっせ

255名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/23(火) 06:18:18.76ID:XSfLvBnI0

友人からバキューム計もらったんで自分で取付たいんだが
参考になるHPないですかね。
素人じゃ危ない？

256名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/23(火) 15:35:45.35ID:BEIKIVE10

>>255
みんカラ見て分かるんなら大丈夫
質問があるんなら辞めとけ

257名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/23(火) 17:43:50.88ID:+YGWqvdJ0

不安で人に聞くくらいなら、やらない方がいいよな

258名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/24(水) 01:18:21.91ID:M9s15Rt40

>>255
俺は二十歳過ぎの時、BHレガシィにブーストメーターとブーコン付けた
勿論みんカラ見ながらｗ
理解力があれば出来るんじゃね？質問しまくりの奴はダメだけど

259名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/24(水) 06:28:03.94ID:4lYcNwkr0

ありがとう。
すなおに黄色帽子いきます。

260名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/24(水) 14:24:18.30ID:DXwGRnhK0

13年目の車検受けました。（120,000km）
とりあえずブレーキオイル交換のみだったので、重量税4割アップのふざけた税金等込みで9万で済んだ。
リフトアップ時に下回り覗かせてもらったが全体的に思ったより錆も少なかった。
ただしマフラーとセンターパイプのジョイント部だけはボルト形状が分からない程錆びてます...
もう、外せませんねぇと言われた(笑）
エンジン、足回り交換から25,000kmで絶好調。1年でも長く乗りたい。

261名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/24(水) 16:45:09.98ID:22z5k7h/0

ジョイント部だったら、切るのもありでしょ。
マフラーは錆びて穴が開かない限りまだまだ行ける。が、シールリング辺りから異音とかしていない？

262名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/24(水) 17:26:17.34ID:DXwGRnhK0

穴があくまで放置か、やっても防錆ペイントするくらいですね。
シールリングの異音はしてますねぇ。酷くなるようなら交換しようと思います。

263名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 18:41:59.62ID:DQrO6yhm0

初期型23T FF MRCC付き5万キロってどれくらいで売れるもんだろうか
CX-8を買ったから小さなクルマにしようかと

264名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 07:57:04.03ID:Qb8iYFgq0

ヘッドライトの前期型後期型ってなにが違うの？
前期型の車両に後期型のヘッドライトはポン付け可能？
いやそもそも前期後期の車両の見分け方もよくわからない

265名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 09:17:41.62ID:LFbMYCJ10

＞そもそも前期後期の車両の見分け方もよくわからない
じゃあ何で聞くの？

266名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 12:40:44.76ID:NVmYkWCM0

>>264
確かポン付け出来るはず。後期は中に黒の塗装があったかと。バンパー外しやすいから交換は楽。

前期 4段AT、8人乗り、フォグランプが横型、テールランプクリア

後期 7段AT、7人乗り、フォグランプ縦型、テールランプ赤、エクステリアにメッキパーツを多用

厳密には前期後期の捉え方違うかもだけどざっくりとはこんな感じかね

267名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 12:50:24.50ID:NVmYkWCM0

長時間のアイドリング中にエンストするんじゃないかと思うくらいに回転数が下がることない？その時は車体もかなり揺れる。トラブルシュート中ですが原因がわからない。水温が高くないときにも起こる。

268名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 14:52:03.35ID:uF8nxXoc0

>>266
フェンダーとバンパーも交換でしょ？
ライトの形状全く違う
ボンネットは、、、いけんのかな

269名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 14:56:39.40ID:HjX+2yv00

いやいや、ライト形状は一緒でしょ

270名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:12:02.73ID:NVmYkWCM0

>>268
ライト形状はネジ位置、ライトソケットまで全く同じだよ

271名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:17:33.72ID:NVmYkWCM0

>>268
フェンダーは外さなくてもヘッドライトユニット交換できる。慣れれば数分でバンパー外せるよ。

272名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:25:02.46ID:g5bWdBnW0

後期は全車6段AT だろ。前期はNA4段ターボ6段だったと思う？

273名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:26:19.03ID:NVmYkWCM0

>>272
ごめん6ATの間違いだった

274名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:26:26.94ID:g5bWdBnW0

ライトはポン付けできます！

275名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:30:46.70ID:NVmYkWCM0

ライトが黄ばんじゃって、だましだまし磨いてたんだけど、磨いても黄色がとれなくなったんで自分でリビルトのライトユニット買って交換した。この車は他車に比べれば簡単な部類です。

276名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:35:03.88ID:g5bWdBnW0

MRCCつきならこのスレで買い手探した方がいいと思う。

277名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 21:56:14.48ID:hMOATDk10

>>272
うちの後期23Sは5ATだよ

278名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 23:37:42.06ID:g5bWdBnW0

ターボユーザーなんでNAは？なんだな

279名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 07:04:16.00ID:OfJdVRTz0

時代は9ATが主流だから乗せ換えしようぜ

280名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 11:58:23.70ID:jSAml1vI0

4WDは6ATじゃなかった？

281名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/01(水) 06:53:03.97ID:oJ714Bw+0

あけおめ！

282名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/02(木) 07:50:05.51ID:Iu9GbVWd0

ことよろ！

283名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/02(木) 10:55:29.86ID:w+qiAnbz0

良いお年を！

284名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/05(日) 07:57:15.34ID:guOIlTZf0

スライドドアの内側というか、リアタイヤの盛り上がりのとこが汚れるのは仕様なの？

285名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/05(日) 18:43:32.20ID:zy0uoKIr0

しようがないですね

286名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 10:11:19.05ID:ZDXUJkJG0

連休中に自前のギヤアクションポリッシャーで磨いたけど、メッチャ綺麗になった
人気無いストーミーブルーマイカだけど、艶々だと黒より深みがあって好きだわ

287名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 13:32:17.13ID:FRvaru+q0

うちのジェットブラックもポリッシャーで磨いて、ガラスコートしたよ。
3Mのハード1～グロスアップまで4工程で磨いてからガラスコート塗ったら、
鏡面研磨らしいヌルツヤになったよ。
ただ、跳石とかのタッチアップの部分がすげぇ目立つようになってしまった。

288名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 15:13:19.88ID:ZDXUJkJG0

>>287
うちはハード1,2で磨いて液体ポリマーワックスでギブアップｗ
そこまでやったら大満足ですよねぇ

289名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 17:19:06.51ID:073HCw6h0

最近段差の突き上げが酷くて車検の時にショック変えようと思ってるんだけど、他に変えた方がいい部品ある？18年式、タイヤはmpzです。

290名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 17:42:34.44ID:JXI3/RCB0

>>289の車の状態を知らないので、答えようがありません

291名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 20:34:56.36ID:e/v7gTi90

>>289
主人の頭

292名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 21:11:55.15ID:073HCw6h0

ありがとうございます。素直に別の車に乗り換えます。

293名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/06(月) 21:30:47.26ID:Ny9IJQZ70

はいつぎ

294名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/09(木) 14:05:02.87ID:wgOT5l+50

タイヤをMPZに替えたら凄い良くなったあ
ショック替えなくてもいいやってなったので10万は浮いたかな

295名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/09(木) 17:38:56.49ID:PbxTGt2O0

タイヤがショックの代わりになるとかどんだけｗ

296名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/09(木) 18:54:33.18ID:exatZHPZ0

しかもmpzは硬いでしょ

297名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/09(木) 20:38:09.14ID:fbj49ugh0

車をMPZに変えたら、マジタイヤになった

298名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/10(金) 12:13:02.38ID:OQgTl33r0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。

299名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/10(金) 12:39:21.25ID:71duCuFG0

mpzより安くて長持ちする国産タイヤは無い。

異論は却下

300名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/10(金) 13:31:39.65ID:xU/Dpnvs0

タイヤはショックの変わりにはならん。役割が違う。

MPZに限らず新しいタイヤはいいな。タイヤは時間経過だけでも固くなってくる。

301名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/10(金) 14:18:53.51ID:7/w9BtKv0

MPZ安くて乗り心地悪くないと思うけどな
MPVなんか乗ってるドライバーがタイヤの違いなんて分かるのか？
値段とメーカーで判断してそう

302名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/10(金) 21:32:29.17ID:wrThynjF0

RV504は交差点曲がる時よっこらセックスだったのにmpzに替えたらすいっと曲がるもんね
ライン一本分内側に入る感覚
17年製で7分山はあったのに雨の日はグリップ悪いしうるさいしRV504は全然ダメだった

303名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/10(金) 21:38:05.76ID:esfFnhun0

mpzは硬いからな
よれには強いけど騎乗位での突き上げも大きい

304名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/11(土) 01:16:24.04ID:esNTMQYO0

やっぱりピレリP1がオススメだわ

305名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/12(日) 00:31:17.12ID:l7LvEON90

MPVはミニバンタイヤTOYOは相性が悪いと個人的には思ってる。
今GRV2履いているが、その前のPrimacy3の方が圧倒的に良かった。

306名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/12(日) 00:47:54.66ID:P+toH/u30

ミニバンタイヤTOYOって何語？

307名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/12(日) 02:12:01.55ID:BGWNp69j0

自分が買わなかったやつが最悪。
今買ったやつは前より良くなかったけど、
最悪なやつを買わなかった俺は最悪ではない！っていう言語。

308名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/13(月) 11:38:11.19ID:1GAGFED00

>>306
すまんな。
「ミニバンタイヤとは」と書きたかったのだが、IMEの候補表示にマウスカーソルが乗って
しまって勝手に入ったっぽい。

309名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/15(水) 01:13:35.23ID:ZzyW2d2o0

定期sage

310名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/20(月) 12:19:25.73ID:HKckaEjQ0

23Tのオイル交換はどうしてる？
5000キロ毎にＤで5000円ちょっと払ってたけど、近所の大手ローカル整備工場が1800円だったから
3000キロ毎にそこでオイル交換してる。フィルター込みでも2500円位で普通に安いわ

311名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/20(月) 12:26:31.26ID:timukqY+0

オイル持ち込み(mobil1 5W-30)で、D(工賃1500円)で半年毎(走行3000～5000程度)に
やっているかな。フィルターは2回に1回で、適当に買って持ち込んでる。(純正とか汎用とか)
純正からいろいろ入れてきて、1000キロ超えた辺りから出てくるガサツな感触が一番
すくないのがmobil1だった。
入れた直後の感動度合いはサスティナだったかな。すぐガサツな感じが出てきたけれども。
オイル持ち込みの交換だけならばDでやってもらう必要もないが、なんとなく。
自分で上抜きも考えたが、自宅をオイルで汚しそうでやりたくない。

312名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/20(月) 12:44:41.02ID:4tQA0XGh0

みんなディーラー安いのな
うちのディーラーは去年ぐらいから値上げしててエレメント込みで12000円近く取られてビックリ
今はジェームスでモービル5w-40で6000円ぐらいだったかな
ジェームスはオイル量じゃなく排気量で金額決まるから排気量のわりにオイルの量が多い23Tだと安くはないけど無駄に得した気分

313名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/20(月) 18:13:57.91ID:yMZh4GI40

LAKE FIELD 5W-30 をペール缶で買って自分で上抜き交換しています。20Lで\6,000と破格なうえ、一応全合成油で口コミも良い。
5,000kmごとに交換してますが結構汚れるので、3,000kmくらいでこまめに交換してもいいかも。皆さん良いオイル入れてますねぇ。

314名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/23(木) 18:12:44.03ID:FxIUoYwa0

フリップダウンモニターがお亡くなりになってしまった、、、。

今でも修理っていける？？

315名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/23(木) 22:11:32.52ID:tRVGfdLb0

おぉ、タイムリーな話題。昨日自分で修理した。
フレキシブルフラットケーブルが切れたんじゃないですか？
ネットで調べると出てきます。ケーブルの破断であれば600円で直せます。
ディーラーに頼むと30,000円以上掛かるらしい。

316名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/23(木) 22:17:21.65ID:tRVGfdLb0

↑ちなみにMOPのリヤエンタです。

317名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/24(金) 07:41:51.31ID:VIING45p0

>>315
機械系さっぱりだからメーカーに任せたいところですが３万か、、、。
調べで挑戦してみますかね

318名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/05/24(金) 14:05:52.85ID:8Y7sZPcX0

その手のものはやってみると拍子抜けするぐらい簡単だったりするんだが、DIYする気も
無いということであれば3万はしょうがない。

319名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/04(火) 10:19:00.81ID:unDF5NFN0

保守

320名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/04(火) 11:37:48.24ID:OVKmNQfG0

革新

321名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/04(火) 20:45:39.22ID:IyBvAoif0

ヤバい。マフラー付近からブボボボって嫌な音がする。
あと２年何とか持って欲しかったが、ホントに錆びるの早いな。

322名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/04(火) 20:48:44.28ID:dJARYwfx0

フジツボでも付けとけ
それか、チューインガムでも貼っとけ

323名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/05(水) 13:57:42.69ID:wVmhWjON0

8年7万km絶好調だわ。
一年一万kmで後4年は楽勝でいけるか？
正し次に欲しい車が全くない。cx8も欲しい車とは違う。4年後MPV復活してくれ。

324名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/05(水) 18:21:50.36ID:Z9ebG+N10

しません

325名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/05(水) 20:29:58.64ID:nIb3PlrQ0

>>323
うちは10年目23Tで13万キロ突破
次はCX-8か、割り切って5人海苔にするならアウトバックか最終型レガシィワゴンを思案中

326321

2019/06/05(水) 22:02:34.41ID:+YqB9Na40

なんか前の方からボボボーボいってる気もするんよ。
どこが悪いかわからんから、ガムつける場所もわからんのよ。
寺に持っていくの面倒だ。

327名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/05(水) 22:12:35.19ID:TvrjhX7Q0

>>326
その音ならコレじゃね？
https://i.imgur.com/9vDSZu2.jpg

328名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/06(木) 20:40:21.84ID:f+AUmYP/0

今、エンジン切った途端にエアコンがぶわーっと動き出した。
ググッたらよくあることらしいが何分待っても切れないし、何回もエンジンオンオフしたけど治らない。
10分くらいエンジンオンオフし続けてなんとか止まった。
H19年式23T14万キロだけど、これからこういうマイナートラブルが増えそうな予感。

329名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/07(金) 07:26:54.67ID:DYJW44mY0

>>328
あるあるやんけ

330名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/07(金) 17:27:30.43ID:w13FTJ2Q0

忘れたがたいして高くない部品交換でなおる。よく起こるみたい(あるある)

331名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 00:00:26.29ID:WJj/hpxQ0

乗ってたトゥーランがいきなりエンジンいかれたので、昨日18年式の契約して来た。
ワーゲンから乗り換えだけど、内外装の感じが凄い好き。わからんかも知れんけど、ゴルフ5の白乗ってた自分からすると、なんか雰囲気にてて。

332名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 01:39:37.05ID:phdW8+wl0

18年って初期の鉄クズってこと？
よく買えるなよっぽど金無いのか…

333名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 08:34:28.31ID:8VXDsA6S0

331ではないが18年の23T4WD乗ってる。いい車ですよ。鉄屑などと抜かす屑輩がいることが残念

334名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 08:47:23.46ID:WJj/hpxQ0

試乗した感じ、年式を感じなかったので。
4速ATが古いなぁとは、思いつつ、乗るのはトゥーランの6速DSGの意味もわからんかった妻なので、関係ないかなーと笑
落ち着いたデザインが気に入って買いました。同じく検討してたデリカD5より遥かに安かったですが笑
どちらにせよ、とっさに買った繋ぎなので、長く乗れるとは思ってないので安くていい買い物でした。

335名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 09:25:41.27ID:gk2KkY2I0

批判だけしかしないのは僻みだから気にするだけムダだよ

336名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 09:41:02.84ID:EuEpEhTm0

>>332
mpvはみなそうだろ。

337名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 10:38:08.38ID:98FnAFl20

エンジン停止後、エアコンが自動で動く件
ブロアーリレー交換で部品代2,400円くらいでした。
それより次は車検前に見積もりとった方がいいですよと悪い顔して言われたのがショックw

338名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/08(土) 21:25:52.18ID:98FnAFl20

今納品書見たらぜんぜん違った。
技術料2,754円で部品代は712円だった。

339名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/09(日) 00:16:06.77ID:j4CFgK8a0

>>337
再発するで

340名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/10(月) 13:32:11.40ID:N4wC78SI0

エアコンのやつって前期の持病なんだっけ？

341名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/11(火) 10:52:11.99ID:LnZ7WPoW0

前期の最大のいいとこは無理矢理でも8人乗せていいとこ

342名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/11(火) 13:06:54.04ID:LEF9i9Sf0

>>341
それ、前期じゃなくて、2012年の3点式シートベルトに関する改正が境目な。

343名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/11(火) 13:13:50.74ID:ZXCDZCCa0

荷室が斜めにならないこともお忘れなく

344名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/12(水) 16:27:45.72ID:iCSuxtrB0

二列目くっつけて3人座れるというのは苦しいのではないか

345名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/12(水) 20:52:39.85ID:6rkG76up0

>>344
苦しかろうが車検証に乗車定員8名と書いてあることに意味がある。

346名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 11:56:33.17ID:FypHGzVW0

23Tのオイル交換してきた
近所の工場で込み2000円、5リットル以上は追加料金って書いてあるけど何も言われないｗ

347346

2019/06/15(土) 12:12:14.66ID:FypHGzVW0

ワコーズのeクリーンプラスが気になる
もう14万キロ越えたし、色々検討してるけど使った事ある人いますか？

348名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 13:10:44.08ID:TpQYk6Ww0

23T前期だがさすがに錆が酷くそろそろ乗り換え先を探してるんたけど現行のエルグランドってMPVの代わりになりえるかな？

349名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 16:38:41.25ID:rnXme1wV0

ならないんじゃないかなあ
形ならアイシスくらいじゃね
俺はTJクルーザー待ち

350名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 17:24:52.22ID:Q+xIgHCM0

21年式23SのLパケ買いました。
仲間にはいれますか？

351名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 17:43:16.68ID:FgsH2e6R0

>>350
お引き取り下さい

352名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 19:48:36.72ID:nPqMm/Ye0

>>347
PEAの方が実績あるから良いんじゃね？

>>350
ノンターボの人は入れません

353名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 21:08:12.75ID:TpQYk6Ww0

>>350
ようこそ！
車内と一緒で心の狭いヤツが多いけど気にせずどうぞ

354名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 21:39:04.56ID:l/Nhne/V0

>>350
おめ！いい色買ったな！

355名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/15(土) 21:47:59.26ID:Q+xIgHCM0

ノンターボですが宜しくお願いします
色はマロンレッドマイカです

納車後にイエローハットのゴールドポリマーを受けようと思うのですが小傷とかキレイになりますかね？

356名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/16(日) 15:18:58.67ID:UbRiIWyr0

それはイエローページに聞くべき
粘土→コンパウンドでもけっこうキレイになるよ

357名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/16(日) 15:53:57.92ID:bw9/1O2I0

>>356
電話帳に載ってるのか？

358名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/16(日) 18:49:25.52ID:YECduz8L0

洗車傷もしかり、一度入った傷は基本的には研磨(削る)以外に対策はない。
傷を埋める系のものは余程その車のクリア層とのマッチングがよくなければ、やっぱり
日の下だと傷が見えてくる。

というわけで、がっつり綺麗にするならばコンパウンド使うしかない。そのあとに
ガラスコートでもなんでもするといい。

359名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/17(月) 21:06:39.54ID:vDfvZI7l0

↑同意。
洗車傷等はポリッシャー作業次第でしょうね。コーティングはポリマーだとそんなに持たないのでは。
自分は1万程度のポリッシャー買って自分で掛けた。半日掛かったがメッチャ綺麗になった。
コーティング剤は硬化ガラス型のAQUADROPを使用。安いが効果は抜群でリピート買いした。
手間を惜しむ派にはショップ作業も否定しませんが、費用対効果に納得できるか次第ですね。
コーティングのお勧めは断然硬化ガラス型ですね～。

360名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/18(火) 22:11:44.75ID:y8KSa+ag0

ガラス型ってなんだ？ガラス系か？
ガラス系使うならガラスコーティングにした方がよくないか？

361名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 17:06:13.07ID:n4p8ifDe0

皆さんありがとうございます
洗車傷のような浅く細かい傷なのでポリマー受けてみようと思います
ゴールドポリマーの感じが良ければ次回はダイヤモンドコートも試そうと思います

362名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 19:12:38.49ID:ELCMiA/L0

MPV 23S 4WD
いいクルマだったぞ。
子育てでも親孝行でも大活躍してくれた。
足回りのガタが続き、プレーキ周りもトラブル続きで残念ながら手放しました。
ここにもお世話になりました。
11年間ありがとう��

363名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 21:09:26.58ID:+sKcaQUi0

みんな乗換えは何にしてるの？
自分も乗換えたいけどタッパのある車は嫌いだから候補になる車が無いんだよね～
買ってからもう11年目になるんどけど、まだ6万キロ弱なのと今の車を運転する事には不満がないので何となく乗ってしまってる。
ナビはさすがに不満だけど買い替えの事考えるとなんとなくそのまま。

364名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 21:31:06.65ID:tZ4k6V5k0

cx-8

365名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 21:39:23.60ID:hsbjnHlN0

正直CX-8はマツダの3列シート車ってこと以外MPVとの親和性が見つからない

366名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 22:05:35.39ID:9BxG787O0

競合だとオデッセイ？
フロント長いスライド乗りたいんだよなあ

367名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/19(水) 22:07:54.07ID:Ec90+58o0

買い換えたつもりの半分くらいの金かけリフレッシュ！

368名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 08:19:21.59ID:TdStIR/N0

cx8はないわ。完全に別物。
立ち位置も中途半端。

369名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 09:20:39.35ID:EotDDYe+0

俺はもう、次は4ドアクーペかセダンにするよ。

370名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 11:20:40.52ID:ni5veFxF0

20年式15万キロ

足元をフルリフレッシュしたいなー

純正だとどれくらい費用かかる？

371名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 11:23:04.69ID:ni5veFxF0

乗り心地だけ改善したい

372名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 12:03:20.45ID:EotDDYe+0

ロアアームからトレーリングリンク・アッパーアームまで全込みのフルリフレッシュで35万程度。
サブフレームまで行くと45万コース。
ショックに留めておくと20万かからない。

373名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 12:17:11.89ID:eX5bxssm0

>>363
あえてコンパクトなクロスビー
軽くてレギュラーでターボだし。
ジムニーよりマイナーなとこも良い。

374名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 14:47:13.27ID:ni5veFxF0

>>372
ショックはカバヤと純正ではどちらが固め？

375名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 16:44:56.01ID:EotDDYe+0

カバヤは知らんが、カヤバならば純正+2割程度固くなっていると言われている。公式にグラフもある。
重量級のクルマだから、固くなったからといってポコポコ跳ねるような事もなく、
固くなったメリット・デメリットそのままって感じ。

376名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 21:52:29.16ID:Gm2ROHAS0

>>374
駄菓子よりは純正の方が固いと思うよ

377名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/20(木) 21:57:21.59ID:HKGSJk4D0

>>363
ベビーカーもチャイルドシートも積まなくなったのでスイスポにしたよ。

378名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/21(金) 10:15:48.68ID:8i0iAu2t0

>>377
スイスポいいねぇ。MPVで遠方に行って、そのまま現地でスイスポに乗り換えたら、
空でも飛んで行きそうに感じたわ。
クルマ自体の重さがまったく違う。あの軽快さは羨ましい反面、MPVのどっしり感から来る
安心感や安定さは及ばないとは思ったが、あれは楽しい、いい車だわ。絶対的なパワーが無い
ってところも扱いやすい。うるさかったけど。

379名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/21(金) 19:14:10.08ID:4NIwlI9I0

車重が2倍違うからなあ
パワーウェイトレシオはむしろスイスポ（現行）の方が上

380名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/21(金) 21:34:35.86ID:ud4O5M7c0

高速走るならMPV
街中はfitの我が家に死角なしw

381名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/21(金) 22:45:28.51ID:7daYl83J0

>>379
0-100とかはスイスポだろうね。「絶対的なパワー」って書いてあるんだから、そっちの話じゃないでしょうけど。

382名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/22(土) 05:50:22.95ID:Bi0HbJsP0

１人で乗るならアルトワークスとかでも良い
でもバイク海苔だから、やっぱり１人ならバイクだわｗ
念願の初期型ZX-12Rを買う予定です。30代のうちに乗っとかないと、高齢ライダーは危ないので

383名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/22(土) 06:16:34.40ID:YzFDnCuz0

みんな金持ちだなあ
おいちゃんまだまだMPVのるよ

384名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 09:38:22.52ID:MOu6eVTx0

みんな生きてるか？

385名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 09:56:58.23ID:28GVgVt80

助手席側後部座席の電動スライドドアが、閉まっていく最中に故障😥
全く反応しなくなった。
一番使ってないドアだからモータが駄目になったかな?
修理は結構しそうなのでそのままとするかなorz

386名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 10:14:59.25ID:AYAalN+P0

スライドドアの電動系は高く付きそう。アクセスが面倒なんだよなぁ・・・
3rdシート外して内張り外して・・・とか。

387名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 13:27:55.72ID:HS/EFo2M0

スライドドアのモーターはドア内ではないの？

388名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 14:54:51.12ID:AYAalN+P0

>>387
Cボディトリム裏にあるよ。3rdシート横のはめ込み窓の下辺りにある。
スライドドアはワイヤーで引っ張られている。ドアに重いモーターなんて仕込めないよ。ドアは内部に水も入るわけだし。

389名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 16:02:05.85ID:fKvpZ5kG0

>>385
片側一式10万コース

390名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 18:51:08.24ID:fEyUWMcF0

>>385
手動でいいじゃん
10万あったらタイヤ買う

391名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/26(水) 19:51:14.23ID:KMHmDyg20

>>390
妻子にパワスラ切ったクッソ重いドア開けさせるのか？

392名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/27(木) 00:32:29.09ID:lnXrfu0z0

ミニバンでパワースライドドアがないとミニバンに乗る価値が無くなるよな

393名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/27(木) 09:53:27.24ID:LvvO69mC0

>>392
MPVのスライドドア重いものな。
これが軽なんかのペナペナのやつならばまだしも、手動は結構きつい。小さい子供には無理。
そもそもスライドドアのハンドルも硬いから、夏になったらポチガーつけようと思っているくらい。

394名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/27(木) 10:57:19.90ID:JF/F54Cy0

俺も小さい子供のために
ポチガー付けようと部品も購入してたのに、取付のやる気が起きなくて
気がつけば普通にレバー引ける大きさに成長してた

395名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/27(木) 12:21:17.47ID:R3BDBBJ00

>>394
俺に譲ってくれｗ
同じ結果になりそうだが

396名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/27(木) 19:04:08.54ID:o/+yYRp/0

つか小さい子供に開け閉めさせるの危険じゃね？

397名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/06/27(木) 19:18:09.24ID:aRmpUfLN0

いやいや、俺に

398名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/01(月) 15:17:18.31ID:8219hDLI0

23Tで高回転でもたつくから何かと思ったら、１気筒失火のフォルト出た
とりあえずプラグ交換の時期迫ってるから、換えて様子みるか

399名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/01(月) 16:19:55.12ID:Zm2aZ6sn0

プラグも大事だよー。23Tの場合、インタークーラーも外す必要があるから地味に面倒。

400名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/01(月) 23:14:21.16ID:8219hDLI0

プラグの締め付けトルクってどうしてる？
プラグメーカーだと手締め→レンチで何分の１回すって指示になる。トルクレンチは大自工業のホイール用が最低28Nだから、何とかなりそうだけど

401名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/02(火) 17:02:00.94ID:B2XnBb+v0

ホイール用途とは別に、中間のトルクレンチ持っているから、特に考えた事はないな。

402名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/03(水) 08:41:06.87ID:LITnnxJs0

オイル交換だー
3000キロでも結構真っ黒で臭くなってくる短距離走ばかりだと

403名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/03(水) 11:52:29.41ID:55DXEo1M0

>>402
説明書の1年1万キロ毎とか無理だよね。
シビアではないが、ちょい乗りがそこそこあるから半年毎(3000～5000程度)で交換だわ。

404名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/03(水) 18:32:53.52ID:wcVUaUnn0

オイルは黒くなっても潤滑能力に全く問題ない件について

405名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/03(水) 19:23:14.97ID:p+K2HPwN0

>>404
まじ？

406名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/03(水) 20:00:10.04ID:Mw4sp4+O0

基本的に直噴はオイルすぐに真っ黒になるし

407名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/03(水) 20:01:35.31ID:MG4XlYry0

チョイ乗りよりも熱による酸化が一番あかんやつ

408名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/04(木) 10:29:08.84ID:lOLYBeP70

20年式23T
車検バッテリー交換ナビスピーカーリアエンタ交換で50万かかったわ。
あと10年は乗らんとな。

409名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/04(木) 11:39:50.99ID:bWL+f14j0

つか、3000超えてくる辺りから如実に音が変わってくるのが怖い。

410名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/05(金) 02:35:58.67ID:vi3ksA9d0

>>408
今何万キロ？真似できないわｗ

411名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/06(土) 12:48:12.51ID:oJofHxwc0

インタークーラーの内部洗浄はやってる？
効果あるんならしようかな

412名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/08(月) 16:16:41.79ID:n7dhqO8Y0

無効果とまでは思わんが、体感できる程の差はないでしょ。
変なの吸い込んで、内部がものすごい汚れたとかでも無い限りは。

413名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/13(土) 00:10:48.11ID:z8uiv9Dc0

225/55r18って履いて問題ないですかね
ふわふわしそうだけども

414名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/13(土) 22:59:26.32ID:snlcPsS/0

>>413
235/50R18なら大丈夫
この春に変えたけど、燃費も乗り心地も同じでタイヤの選択肢は増えた

415名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/14(日) 19:16:13.69ID:cRgA7Pl80

メーター誤差少ないし履いてみるかなあ
タイヤ付デリカ純正が安いので挑戦してみます
車高ノーマルだし大丈夫だろう…

416名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/20(土) 13:50:59.78ID:czxslcUO0

ほしゅあげ

417名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/20(土) 22:24:36.54ID:xJ8Ga3zM0

登り坂で発進するときに、がたつく？タイヤが滑ってる？ような感じでスムーズに発進できないのは何だろう
後続車もびびってしまうほど異様みたい

418名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 01:50:16.63ID:wr7OqIS10

タイヤが滑ってるんならグリップ力が足りないんだろ
ダートコースでも走ってるのか？

419名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 11:03:56.65ID:We1FT03T0

タイヤが滑るならスキール音的な音も聞こえるでしょ。
エンジン音は上がっているものの、タイヤが回っていないならば、トルコン制御とかそっちじゃね？

420名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 13:02:32.90ID:nuV+AvU90

ノッキングは？

421名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 14:16:24.80ID:x9UOCUi70

23sですが、ドアノブのボタン押してもガチャガチャとロック解除されるときがあるのですが、これは仕様ですか？

422名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 14:52:39.58ID:+LytA7OJ0

スキール音はないですね
ノッキングと言うより砂利道で滑ったような音とそれに伴う軽い振動といった感じ

車が下がってしまうんで強めにアクセル踏んで誤魔化してる状況です

423名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 14:55:54.55ID:yKajTT4n0

亀頭死んでるとか

424名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/21(日) 22:23:59.40ID:wr7OqIS10

>>422
＞砂利道で滑ったような音とそれに伴う軽い振動といった感じ

やっぱダートコース走ってるんじゃん、としか言いようがないｗ

425名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 01:38:35.38ID:GQsI4Bj50

>>422
タイヤが寿命なのでは？
路面が濡れてないのに簡単に空転するなら早急にタイヤを替えるべし

とりあえずいきなりアクセルふかし過ぎると空転するから、踏み始めはジワっとすれば多少緩和されると思う。
車が下がるのが怖いようなら、滑り出した時に一瞬アクセル戻せば食い付くことが多いかと。

426名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 06:30:15.13ID:TDNR3ouB0

>>421
あるね
なんだろうねあれ。鍵かけたはずなのに解除されてるのが多々ある。

427名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 07:19:57.58ID:I4KoJQ0+0

ネタにマジレス

428名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 09:45:45.20ID:UYE8be5h0

みんなやさＣ

429名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 10:51:00.96ID:0FnW24SB0

年末に家族が増えるのでMPVへの乗り換えを検討してるのですが、
クルコン搭載車が希少みたいなので悩んでいます。
Pivotの後付けクルコンでの妥協も考えてるのですが、使いものになるのかならないのかレビューも色々で迷っています。
こちらでの評判・使い勝手は如何でしょうか？

430名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 11:21:17.92ID:6HUC/x1E0

ただ、速度をキープするだけのクルコン。それ以上でもそれ以下でもない。目的のソフトを
ポチポチとボタン操作で決められるし、坂道でも勝手に踏み増して速度を維持してくれるが、
前のクルマが下手くそだと結局こっちも速度を落とさなきゃならん。レーダークルーズには
まったく及ばない。普通に運転出来る人ならば、余計に神経を使っちゃうかもしれない。
アクセル開度を調整できる機能もあるが、ただ開度だけの話だから本質的には
なにも変わっていない。普通に乗れている人にはむしろ邪魔な機能。

431名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 12:05:59.13ID:UYE8be5h0

レーダークルーズじゃなかったら、ガラガラの道でも無い限り使わない
往復1000キロとか運転したけど、個人的には疲れない車だから無くても良いと思う
有るに越した事は無いけど、希少車だから変に拘るのはやめたほうが。。。

432429

2019/07/22(月) 12:23:22.34ID:yhG1uYbG0

>430 >431
お二方共、とても詳しくありがとうございます。

漠然と不安に思ってた部分がはっきりして、とても助かりました。
幸いまだ時間があるので、アドバイスの通り、あまり固執せず、良い出物を探したいと思います。
ありがとうございました。

433名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 19:42:19.93ID:X71Gpwq20

>>422
なら考えられるのはクラッチの滑りじゃない?

434名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 22:51:19.16ID:Lkv9+bzs0

トルコンが滑ったら、砂利道で滑ったような音がするのか？ｗ

435名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/22(月) 23:29:56.14ID:X71Gpwq20

「AT ジャダー」でggr

436名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/23(火) 12:20:21.36ID:JDQNamey0

>>432
亀でスマン

後付けのクルコン付けたけど、はっきり言ってレーダークルーズとかの最新のものに比べたら気休め、自己満足の世界
片側3車線の高速道路の端っこを坦々と走るなら使える
ただ、付けるのはほぼポン付けだから、本当に必要だったら後から付ければいい
それよりも低年式がほとんどだから、サビのないコンディションのいいやつ見つけることに注力したほうがいい

437429

2019/07/23(火) 19:59:08.91ID:8uHE3AaJ0

>>436
ありがとうございます。

確かに年式か走行距離のどちらかは妥協が必要そうですね。
背の高いミニバンは好みじゃなく、MPVの他に候補もないので、カーセンサー等の新着登録もして、こまめに探してみます。
ありがとうございました。

438名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/23(火) 23:17:38.54ID:CVm7G7Vd0

>>437
ターボ、4WD、レーダークルコン付きが広島にある

439名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/24(水) 08:56:22.44ID:muHfmnWg0

MRCC付は追従クルコンはとても楽でいい、プリクラッシュは前車が左折で自車接近時に誤動作？？するのが微妙。セーフティーパッケージのライトが左右に動くやつはとてもいいです。

440名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/24(水) 09:39:13.57ID:MXVFRTsl0

AFSは地味だけれども、いざOFFにしてみると効いていたことを実感する装備だね。
ただ、AFS付きのヘッドライトの出回りが悪くて、なかなか代替品が手に入らないんだよね。
ポリカの黄ばみが出てきたから、中古を買って研磨&塗装しようかと思ったが、なかなか
安い後期AFSヘッドライトが見つからなかった。左右揃えるのに2ヶ月掛かったよ。

441名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/24(水) 12:07:02.00ID:y02b3Em00

23T L 4WD ユーティリティ付きのワイ、高見の見物

442名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/24(水) 12:07:25.50ID:y02b3Em00

ユーティリティちゃう、セーフティだわ

443名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/24(水) 13:26:12.78ID:KOE6GwFG0

ユーティリティいらねｗ
コップ置きや収納が豊富なのか？ｗ

444名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/24(水) 20:31:27.82ID:muHfmnWg0

>>441 MRCC付き？

445名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/28(日) 13:45:04.34ID:TasXCYnb0

CX-8 25T Lパケが中古で増えたら乗り換えようかな
新車とはいえ、国産車に乗り出し500万円はちょっと。。。

446名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 02:31:58.25ID:ECZXvDBi0

中古車で時々あるBOSE仕様ってどうなの？

447名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 08:49:58.55ID:WlmCDni00

>>446
オーディオがBOSE仕様になってるんだよ

448名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 09:09:11.32ID:nVqFnYTA0

>>446
ハゲ専用

449名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 11:02:32.06ID:TXwNiFcg0

BOSEの場合はナビ交換のハードルが高い。
スピーカーが6Vの関係で、トランスレーターかませるか、スピーカー交換が必要になる。

450名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 11:29:28.75ID:GpWcwhxW0

>>449
インピーダンスやろ？

451名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 12:24:35.69ID:KTdEiRzb0

>>449
線を引き直すだけの事でしょ？
そんなに手間か？
スライドドアはめんどそうだが

452名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 12:29:42.28ID:lw/Qee740

>>451
じゃあがんばれ

453名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/07/29(月) 14:51:52.83ID:TXwNiFcg0

あ、6Vはカメラ関係か。混在してた。

454名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/01(木) 23:09:31.76ID:h8Ojmget0

23T用に、オートエクゼのエアフィルターを注文してきた
前回交換が不明だから交換するんだけど、純正装着と比べてどうでしたか？
燃費と高回転がどうなるかな

455名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/01(木) 23:42:23.48ID:PXJKvdiY0

そんなんで体感できるほど変わるわけねーだろｗ

456名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/02(金) 10:39:26.81ID:sWGkWPJ/0

>>454
数値的には若干向上するかもしれんが、それだけでの体感はほぼ無理。
レッド付近まで回すならば少しは体感で変化が感じられるかも？

457454

2019/08/09(金) 00:45:41.43ID:51YVuN5u0

>>455
>>456
何も変わらんかったんやでｗ
きっと空気をちゃんと吸える様になったから、それで良かったはず
気持ち燃費は下がった気がするけど

458名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/15(木) 23:09:19.85ID:uJhYvJsd0

中古車を検討しているんだけど、北海道でFFに乗ってる方はいますか？
一応4WDで考えてはいるんだけど今まで乗ってきた車はMR,FF,4WDとバラバラなんだけど、
最近はFFで特に冬場の走行に困ることもなかったけど、ここまで大きなミニバンじゃないので前後バランスとか冬場の走行はどんなものなのかなぁ？…と

459名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/18(日) 14:12:05.74ID:ZwiYfO/70

新潟市内(中央なので除雪が絶望的)は、一昨年はなかなかの降り方だったが、別にスタックしたとかはなかったよ。
いけるとおもってブルドーザー状態になってしまって、ホイールアーチの部分にヒビを入れてしまったが、
それくらいにはちゃんと前に進んでいた。
23T-FFだとDSCが働いてくれるし、滑ってもたかが知れている。
とはいえ、北海道がどの程度なのかはしらんが、4WDの方が安心なのはたしか。
LSDが入っているのも23T-4WDだけだし。

460名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/21(水) 12:24:22.65ID:dUezbazI0

もう年式的にも誤差の範囲だし、安心を買うと思って23T 4WDじゃない？
瀬戸内在住だけど、月１で山陰に行くから23T 4WD買ったし
まぁ燃費は悪いけど、2WDも元々良くないからね。。。

461名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/21(水) 21:20:27.73ID:NZJLybXs0

安心を買うんなら23Tより23Sだろｗ

462名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 11:32:13.80ID:xAadBEEQ0

23Sでも年式による。2014か2015モデルから、NAモデルにもDSCやTSCがつくようになった。
LSDはやっぱりターボだけだった気がする。

463名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 12:41:03.55ID:7cZfo35p0

純正のカード型キーレスが大きくて不便でしょうがないんだが
ビアンテの細長いやつを追加で登録って可能なんかな？

464名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 12:57:16.27ID:cYzXVeFP0

タービン故障のリスクがある23Tより、23Sがいいと思う
つーか、普通に雪道走るのにLSDなんか不要（ラリーでもするのか？）

465名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 13:52:22.64ID:xAadBEEQ0

ラリーは知らんが、458は北海道の人だしなぁ・・・

466名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 16:17:57.51ID:arv8/+iN0

>>464
LSDは無いよりはあった方が良いよ
センターデフ付はLSD無いと1輪ハマったらトラクションかからないから…
雪国に住んでない人は冬がどういう状況かわからないだろうけど。

故障リスクという面では23Sの方が安心ですよね

467名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 23:37:05.66ID:p8ysmQku0

>>464
俺はタービンとエンジン交換しただけで、あとは絶好調だよ？

468名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/22(木) 23:47:57.03ID:d+Ioz9vL0

>>467
普通はそんな修理するって買い換えレベルだろ
そんなに耐久無いの？
この車って

469名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 00:07:34.83ID:B0jA7xd20

>>467
ﾜﾛﾀｗ

470名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 07:34:06.63ID:+2P+zOTj0

>>467
またおまえか

471名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 09:26:55.31ID:XlD7DzQ60

うちのは9歳8.5万キロだが、エンジンやタービンは今の所問題なしだが、センサー類は
ちょいちょい壊れ出してきたっぽい。ターボゆえの熱とかが関連しているのはしらんが、
そろそろO2あたりも怪しいかも。

472名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 10:46:06.71ID:duYedHsa0

>>471
デブなガキだな

473名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 12:25:51.90ID:mEk9dsoZ0

しかしスタイリングいいよな
他に欲しい車がない

474458

2019/08/23(金) 15:34:46.69ID:7fpWhJHn0

2.3S 4WD買ったよ～ 12万キロだけどw
ターボは値段もあまり変わらないし動力性能は魅力だったけど直噴ターボというのが危険そうで遠慮させていただいた。

475名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 17:29:32.97ID:HbVsBGIz0

2.3T FF買ったよ～ 12万キロだけどw
ターボとSは値段もあまり変わらなかったけど動力性能が魅力だったので直噴ターボというのが危険そうだけど買っちゃいました。
満足！

476名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 17:44:53.71ID:CAbahbjf0

>>474
おめ！いい色買ったな！
それはさておき12万キロだと重量級なので足回りがかなりやれているだろうからリフレッシュした方がいいかも
ショック交換で10万
スタビリンク交換は2万
フルブッシュ交換だと10万くらいか

477名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 20:25:37.63ID:0y4C84kx0

ゴム類はやばそうだよね…ロワアームとか圧入されてるブッシュは単品で部品でるのかな？やっぱりASSY交換？

478名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/23(金) 21:02:09.80ID:xZXvm+Dg0

21年の23Sですが適合するシートカバーが見つからない…
みなさんのシートはまだひび割れたりベタつき出てませんか？

479名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/24(土) 17:02:43.14ID:uh9eimnX0

>>476
475だがちなみに色は白
よく走って大きさを感じさせないですね
とりあえず2年乗れたらOKなので適当にメンテして乗ります

480名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/24(土) 19:12:18.09ID:Txtm3jgL0

>>479
MPV新たに買って2年乗れればいいって、剛毅だなｗ

481名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/25(日) 20:23:22.10ID:KsNuTbM+0

>>473
尻だけイマイチ
他には無い個性はあるが、なんかのっぺりしていて嫌だな

482名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/26(月) 12:19:57.67ID:X4IosdQm0

>>481
俺のデカ尻女の悪口は許さん

483名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/26(月) 12:44:54.04ID:NKTNoDrE0

>>482
彼が坊やだから分からないのさ

484名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/26(月) 17:44:26.84ID:Fp++5LIP0

H22年式FF23T 10万キロ買って早4年。買った時から抜けてたオートエグゼの車高調をTEINに変え、併せてリアのバンプラバー撤去。ストロークアップして突き上げ激減。
タービンも怪しかったのでリビルトに載せ替えて現在20万キロ目前。AT含め油脂関係は早めの交換で今の所トラブル無し。買う前は色々覚悟してたのに丈夫すぎて怖い。

485名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/26(月) 21:17:42.63ID:Joa7BWrz0

バンプラバー撤去って大丈夫なの？

486名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/26(月) 21:29:28.64ID:CKFDfI8q0

>>485
底づきしにくくはなるけど、
底づきしたら即変形かな。

タイヤやショック座面なら比較的軽傷だけど
車種によってはアームがボディに触れて即死かな

487名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 07:36:30.45ID:75EwC+Z20

>>481
リップスポイラーつけな

488名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 10:01:58.79ID:K5At4orI0

>>485
>>486
バンプラバー撤去は最初は仰る通りどこか干渉するのでは？と思い様子見してましたが、大人フル乗車でどこも干渉無しだった為、そのままにしてます。
極端な車高短設定は干渉リスク高まりますが、最低地上高が車検ギリクリアレベルだと大丈夫そうです。

489名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 10:23:00.67ID:bDGniYml0

そんな簡単にバンプタッチしているの？こわっ・・・

490名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 12:02:10.45ID:mJYhYXxx0

こーゆーでかいクルマに車高調組むと乗り心地もクソもないんだよね。。2、3列目には乗れない。。

491名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 15:19:32.45ID:tsVAx8Dl0

オフ会やろうぜ！

492名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 21:46:47.01ID:mIQex2BG0

>>491
いいね＠広島

493名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 21:57:11.34ID:rBjM952H0

>>491
いいね＠モナコ

494名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/27(火) 22:07:34.08ID:o9BvdBS30

いいね＠新潟(地方に行くのは面倒臭いと思っている)

俺の静音化(デッドニングにあらず)MPVに乗せてやりたいぜ。(行けたら行く系のやつ)

495名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/28(水) 13:38:47.13ID:h64zAzlx0

いいね@長崎

いまだに現行型旧型あわせて日に3回くらいは見るし、近所だけでも10程の個体確認してる

496名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/28(水) 18:42:16.34ID:q+IpZvF70

うちの近所はCX-5に変わってかなＣ

497名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/28(水) 19:03:43.41ID:WOkOuid70

>>496
脱マツダしてないだけでも良かったと思え

498名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/28(水) 19:25:31.93ID:ejoQuTNk0

ゴクリ。これがマツダ地獄か

499458

2019/08/29(木) 12:18:14.61ID:lksFSWbU0

標準が17インチホイールで冬タイヤ用に16インチにインチダウンしたいんだけど、16インチのリバースリムだとキャリパー当たるかな？

500名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/30(金) 14:48:37.70ID:4AGs0nAz0

>>499
ノンターボは16インチいける
ターボはローターが大きくなるので17までしか付かない

501名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/30(金) 20:32:22.00ID:kfjxsMCW0

>>500
23cだけど18インチ大抵つく？

502名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/30(金) 21:39:01.14ID:PRu/U+sS0

>>501
無理
21インチなら余裕

503名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/30(金) 22:00:57.98ID:dIY/iGHU0

>>501
鉄チンでもはいてろ

504名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/30(金) 22:48:45.36ID:kfjxsMCW0

>>502
へー
>>503
ふーん？
で？www

505名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/30(金) 23:13:44.89ID:BnuPr33o0

俺も尻のデザインはあまり好きじゃない
顔に比べて普通のマツダ（当時）すぎるんだもん

506名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/08/31(土) 07:12:51.92ID:FLr4K+n10

チャプチャプ水の音が聞こえるから調べたら
スライドドア内部に水たまってるみたいだ
今日抜いてみる

507名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/01(日) 12:12:23.96ID:BsB8FZKi0

>>500
23TってRX-8と同じキヤリパー使ってるんだよね？
23TにRX-8のローターってそのまま着くのかな？

508名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 17:22:04.98ID:MIlIgOIl0

>>506
自分もこまめに抜いてる。排水口に泥が詰まるよねｗ

509名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 17:38:07.76ID:x7uANEAp0

スライドドア内部に水が溜まるって初めて知った。
もし溜まってた場合、どうやって水抜きするの？

510名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 18:15:33.89ID:JFhKlOMr0

>>509
まず排水口を掃除します

511名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 20:13:22.88ID:NHjEnTnC0

>>510
ちゃんと説明しろハゲェ！

512名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 20:43:08.24ID:x7uANEAp0

>>511
まあまあ、そんなに力まずに…w
排水口って何だろ？
自分は今のところチャプチャプ音は聞こえないけど、
それでも溜まってたりするのかな。

513名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 21:05:04.99ID:MVwm1Z110

>>512
詰まったことある
スライドドア開いたら下部にあるんだよ
泥が詰まると水たまる

514名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/02(月) 23:19:44.69ID:RbaG4psk0

下部の白いプラ部

515名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/03(火) 00:29:23.30ID:ggp9AZSZ0

スライドドア内側下部前後2か所に排水口があるよ。
10ｍｍ×15ｍｍくらい？の白いプラ部品にゴムカバーがついてるよ。
うちのは前期型。後期型は知らん。

516名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/03(火) 13:32:35.59ID:qXa//u7v0

>>513-515
みんな親切だな、ありがとう。
週末の休みにでも一度見てみるよ。

517510

2019/09/03(火) 18:15:26.48ID:m4Wkos3D0

俺にも礼言えよ

518名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/03(火) 18:52:53.96ID:RAN1AFTe0

>>516
いいってことよ

519名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/03(火) 21:05:40.61ID:qXNYHV2u0

>>517
おまえは黙ってハゲてろ！

520名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/03(火) 21:31:39.95ID:dlOS1Ve60

>>517
お前に言うことはない

521名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/04(水) 05:52:02.10ID:80FCtnRf0

>>517
サンガツハゲジッジ

522名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/04(水) 21:57:24.85ID:sbIsH8cj0

>>519
wwwwwwwwwwwwwwwwwww

523名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/05(木) 14:55:05.83ID:S7IjtS8A0

LY用のトノカバーって無い？

524名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/05(木) 15:41:37.55ID:EZop9a5p0

LYに必要？
3列目はかなりの範囲でリクライニングできるし、あっても面倒くさそう。

525名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/05(木) 15:47:36.62ID:S7IjtS8A0

3列目使わなくなったから倒してラゲージ広げて使おうと思ったけど丸見えなのもどうかと思ってね

526名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/06(金) 20:19:16.98ID:MNqKxo6/0

オプションでラゲッジルームトレイって有るよ樹脂製で両面でペタっと貼るだけのやつ。メ¥20790

527名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/07(土) 23:45:52.81ID:GM/LDLN/0

ヤフオクにMPV用と謳うトノカバーあるけど詳細不明

528名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/07(土) 23:57:00.35ID:q52a3OsM0

前に誰かが出品者に質問したら、

「適合確認取ってないけど、適当に使って下さい」

みたいな答え返ってきてたぞｗ

529名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/08(日) 07:21:48.88ID:z344nmVY0

多分プレマシー用だろうな
これ改造してMPV転用できないかな

530名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/08(日) 11:01:37.27ID:+Dbg2GJb0

ひでぇー出品者だな

531名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/09(月) 21:10:27.83ID:IleicMZP0

純正ホイールにワイトレはまずいかなあ
ボルト打ち替えするべきだろか

532名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/10(火) 14:44:26.42ID:Rszz/6pg0

NAだけどそのままやってる。

533名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/10(火) 15:01:06.79ID:de6QE/ov0

助けて
昼飯食いに行くときは冷房ちゃんと効いてたと思うんだが帰りは熱風しか出なくなった
何が怪しいでしょうか？

534458

2019/09/10(火) 19:54:31.01ID:uyNlTsEv0

とりあえずガス点検して補充してみたら？

535名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/10(火) 22:30:01.61ID:PRN+947E0

>>532
詳しく頼む

536名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/10(火) 22:33:06.27ID:vFIJO03l0

時間おくと問題なく冷房効いた
ちょっと走っても変わりなかったし何だったんだろ

537名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/10(火) 22:42:24.18ID:jYAHN9Ig0

>>536
たぶんコンプレッサーが壊れる前兆
冷えない機会が増えそのうち完全停止

538名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/10(火) 23:09:57.40ID:hgeWDrCv0

>>536
ｋｗｓｋ

539名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/11(水) 00:32:37.67ID:60iVbEmM0

>>536
同じ気温で効く時と効かない時があるならガス不足では無いね
何らかの原因でコンプレッサーもしくはコンデンサーファンON制御すべき時にONにならない状態が間欠的に発生している感じかなあ
それ以上は点検しないとわからないけど

考えられる原因で一番高額と思われるのはマグネットクラッチ不良でコンプレッサーASSY交換

お手軽なパターンはマグネットクラッチリレー不良でリレー交換して終わり

他に考えられるのは圧力センサーかサーモかコンデンサーファン系統か…

540名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/11(水) 01:05:28.86ID:FcDWvpbY0

>>535
何が知りたいのかな？

541名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/11(水) 01:09:49.24ID:OvxYQyKG0

>>540
苦輪死句

542名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/11(水) 04:21:42.83ID:UfDVqajr0

LYでもマグネットクラッチ地獄なのか
歴代のマツダ車全部そこが壊れたんだよね

543名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/11(水) 12:04:30.36ID:WvEELEoJ0

H21年のワイ、震える

544名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 14:21:44.88ID:K4Zyr33I0

ヒエー！
いや冷えなくなるんだけど

545名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 16:42:55.69ID:iJ3hh+e90

H20年式23T 現在29000キロ。
なんとかCX8がフルモデルチェンジして直6ターボが乗るまで持ってほしい。
それ出たら心置きなく買い替えるわ。

546名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 17:05:52.15ID:hJ6Hf/EH0

年2900キロ？
サードカーか

547名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 18:25:57.55ID:JhNLkjRS0

>>545
全然持つだろ
ほんとに29kならば。。。

548名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 20:19:38.19ID:Tc1ElhFM0

23Tなんだけど、センターパイプに穴空きそうで交換を考えているんだけど、ヤフオクとかに出てるセンターパイプってNA用がほとんど。
あと１年程度しか乗らないから新品買うのもどうかなと思ってる。

549名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 20:31:05.37ID:/RDFFvgm0

ガムでも貼っとけよ

550名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 20:33:32.22ID:B4BczpFH0

>>548
へぇ
そう思ってればいいんじゃない

551名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/13(金) 21:38:24.49ID:iJ3hh+e90

>>546
まあ４年前に中古で買った時8000キロだったんだけどね。買ってからは年間5000キロくらいは走ってる。

552名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/15(日) 22:45:40.10ID:O7GFzklg0

20万キロ超えてる人いる？

553名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/15(日) 23:52:05.26ID:JcBqQiTu0

いる

554名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/19(木) 12:48:01.90ID:aEYCqhia0

100万キロ越えた
嘘だけど

555名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/28(土) 19:13:08.97ID:VU9iSMGO0

この車の魅力は何ですか？

556名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/28(土) 19:37:32.16ID:5GwecPpm0

ミニバンでターボ
CVTじゃなくAT

557名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/28(土) 21:03:58.70ID:6eCeEuWM0

4WDにLSD

558名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/28(土) 21:17:11.78ID:3OWo8WQy0

デカ尻女

559名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/28(土) 22:35:24.85ID:cCAGSNRU0

安いそれだけ
エスティマ買ったほうが満足できると思う

560名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/28(土) 22:53:31.99ID:qanxiaY10

>>559
エセティマww猿w

561名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/29(日) 07:14:41.20ID:v8CfVir70

エステマw

562名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/29(日) 10:25:14.96ID:p6p4r+I60

エステマとMPV、どっちが基本設計古いんだっけ？

563名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/29(日) 15:44:42.65ID:HD6Z3MAB0

ATが8速あればね
6速はおまけで2と3の間が無駄に広い

564名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/29(日) 23:29:08.83ID:6H/dbfc00

まぁ、取り合ず
・安い。
が来るな。いろいろ古臭いし、変な仕様のところが多々あるが、
・Ｌミニバンのジャンルの割には背が低い。
・四輪独立懸架。
・ターボがある。
・ビルトインラダーで床剛性が高い。
特徴的なのはここら辺だろうか？

565名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/09/30(月) 12:32:24.62ID:uHOayoCw0

>>557
23Tの4WDだけでしょ？
23C4WDにもついてたっけ？

566名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/06(日) 12:31:47.94ID:4YAwkX3e0

近所の整備工場で23Tのオイル交換してきた。
ファルターも換えて税込み3000円でﾜﾛﾀ
短距離通勤してるから、安オイルを3000キロで交換する方が良い気がしてきた

567名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/06(日) 13:18:37.68ID:d0fcG8wR0

ディーラーの半額以下だな

568名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/07(月) 19:17:51.76ID:nnzkBLWS0

正面から見るとやっぱ当時のちょいダサいマツダ顔だけど
横から見るとくっそイケメンだよな

569名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/08(火) 05:42:13.25ID:3cqSJcke0

デブ専ですか？w

570名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/08(火) 12:19:44.91ID:oHaZQO2w0

>>569
尻フェチと呼べ

571名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/08(火) 23:05:42.69ID:/qfkIK070

LY3P を MRCC 化したら幾らぐらいするのか、ふと気になって LY3P のレーダーユニットとか調べたらちゃんと出てきた。
L232-67-XA0G とか出てきたんだけど、後付けした猛者はさすがにいないよね？
パーツナンバー見ると、他の MRCC 採用車からも流用できそうな気がしてならないんだよね。

572名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/09(水) 00:29:38.31ID:nLtYsR0P0

>>571
流石におらんやろｗ
センサー取り付けまで考えたらねぇ。。。

573名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/09(水) 09:25:09.21ID:hfYjKqEd0

後付とか、他の細々としたパーツの事考えたら萎える。

574名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/09(水) 20:23:36.97ID:vIazgucf0

2011年式8.5万キロだけど足回りからカタカタ異音がしてきた。そろそろリフレッシュしろって事だよな…

575名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/11(金) 09:32:38.00ID:7WfOX8yB0

>>574
リフレッシュお勧め。「シャキっとする」の文字通りの効果だわ。
来年春に流石に乗り換える予定ではいるが、その1年前にリフレッシュという短い期間での
利用が前提だったが全く後悔していないわ。
車検の関係でロアアームは1本交換したが、あとはアッパーマウントとショックの交換のみで
バネは再利用して前後で15万くらいだった。サスはKYBのやつ。

576名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/11(金) 20:40:49.97ID:xXwqwaIo0

>>575
金持ちだなあ。いいなあ。

577名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/11(金) 22:24:22.57ID:iC6FbNaq0

MPV買った金額に比べれば安いもんだろｗ
>>576は、いくらでMPV買ったんだ？

578名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/12(土) 00:40:37.39ID:+lzckxn+0

とはいえ、後1年なら我慢するやろ？

579名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/14(月) 11:02:11.30ID:9414YDy90

みんな無事だったか？

580名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/15(火) 16:11:27.33ID:D9skoZxa0

>>579
無事なんだが、台風の翌日に着信履歴に整備とかで世話になっているDの電話番号が記録されていたわ。
掛け直しはしていないが、水没していたらセールス掛けてくるつもりなのかね？
今のマツダに欲しいクルマが無いんだが・・・・Mazda6のターボには期待していたんだが、
期待はずれだったし・・・

581名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/17(木) 01:32:17.81ID:BXM2zxSU0

怖E

582名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/19(土) 17:00:10.27ID:Y7mDyMA30

オートエクゼのインタークーラ付けるか、pivotのスロコンにするか迷ってる

583名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/21(月) 08:03:07.85ID:hgEor/oz0

ターボだったらまだ少しは楽しめる車だったのかな

584名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/22(火) 13:04:02.63ID:2NQOLz480

いやいやいや、、

585名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/22(火) 21:22:00.62ID:5wh28dye0

NAで5ATどころか4ATでも充分じゃないか。
ただいかんせん燃費がね。

586名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/22(火) 21:45:09.28ID:+SG8Lu0c0

スバル用の強化ブローオフでも付けてる見るか

587458

2019/10/22(火) 22:09:21.24ID:OAENY1pN0

足まりのリフレッシュを考えているんだけど、本当はブッシュやショックなどフルに出来ればいいんだけど
、とりあえず2・3年乗れれば良いと思って買った車なんでそんなにお金も掛けたくないけど、
ちょっと荒れた路面でカタカタとステアリングに伝わるガタつきを抑えたいんだけど、改善するなら何を交換した効果的だろう？

588名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/23(水) 00:26:21.21ID:cX/xiJMA0

>>587
タイヤ空気圧を下げる

589名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/23(水) 11:44:26.90ID:poeDo+XB0

>>587
それ、ロアアームのブッシュとか逝ってね？

590名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/24(木) 12:16:41.72ID:3Rc+P17p0

>>587
スタビリンクのブッシュがダメな気がする

591名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/24(木) 15:28:29.81ID:R5wqIQx50

>>587
きっとボディ剛性がプルダウンしてるから、トーションビームでアナライザーしてみたら？
俺もそれで良くなったよ

592名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/24(木) 15:48:50.86ID:gwoQwmiY0

トーションビームでアナライザーって初めて聞い言葉だがどういうこと？

593名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/25(金) 20:16:27.53ID:SJuagTTO0

リアワイパーがオフにしてても勝手に動き始めた。心臓止まるかとオモタわ。考えられる原因ってなんでしょう？

594名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/25(金) 20:23:29.14ID:doZL29X/0

何かが憑いてる

595名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/25(金) 20:43:54.22ID:nFN/577H0

>>593
轢き逃げ

596名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/25(金) 22:25:43.81ID:hAEjgQeu0

>>595
ねーよw

597名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/26(土) 00:26:34.23ID:zdNbTOOj0

>>596
発想の逆転で、お前は轢かれて死んでいる
お前が取り憑いてるからリアワイパーが動くんじゃね？

598名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/26(土) 08:24:15.04ID:ONxxr2ZF0

おもんな
ニチャニチャ笑いながら書いてそう

599名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/10/29(火) 01:28:13.92ID:kcweanfe0

保守あげ
ｺﾄｽﾎﾟｰﾂもどきのブローオフバルブ買ったから、届くのが楽しみやわ
BP レガシィ用だけど大丈夫みたいだし

600名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/01(金) 05:26:33.36ID:luHkgHgI0

電動スライドドアがいきなり逝った。それも両方。

あるある話なんだろうけど、パワースイッチが切れてただけ。
慌てて寺に行かずによかったw

601名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/01(金) 12:39:00.77ID:883CnyYl0

給油中スライド操作したら止まってめちゃくちゃ焦った
直し方もわからんかったし
止まった理由に納得したわ

602名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/02(土) 10:21:37.88ID:yZAaTgZe0

俺はアクセルが反応しなくなったことがある。ディーラーで修理して直ったが高速なら死んでた。
同じ症状出た人いる？

603名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/02(土) 11:27:52.52ID:9qX4GyOl0

>>602
はたしてその寺はこの世のものっだったんでしょうかねぇ…

604名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/02(土) 12:08:28.73ID:OQxrJeBn0

俺は高速でなったから死んだわ

605名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/03(日) 13:50:46.82ID:MZFWpoZt0

霊界通信もOBDで出来るのかな

606名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/03(日) 17:27:43.98ID:Qg+yoJNK0

早く成仏定期

607名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/05(火) 21:32:25.62ID:Iufi7tqV0

ライト磨いたのであげ
どこがローだかハイだか見えないくらい茶色くなってたけど手磨きで綺麗になった

608名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/05(火) 22:30:22.43ID:4F4MsB1t0

ヘッドライトの内側が劣化してるように見えるんだけど、あれって外側なのかね？
外側をコンパウンドで磨いたらクリアな状態になるのかな？
ちなみにターボとノンターボとではヘッドライトの色が違うのかな？
オクに出品されてるのと見比べると自分のは幾分スモークがかってるように見える。

609名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/05(火) 23:24:20.93ID:uOzXe0p+0

面倒だからガソスタで磨いて貰おうかな
片側3000円位だし

610名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/05(火) 23:29:59.33ID:aYCFyi/G0

>>608
内側も紫外線で劣化するよ
そこまでなったらどうしようもない
俺は外側がちょっと劣化を感じた時に磨いてウレタンスプレーした

611名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/06(水) 11:42:10.08ID:+B7S0qlV0

>>610
やっぱりあれは内側だったのか…
内側じゃどうしようもできないね。ありがとう。

612名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/06(水) 12:26:32.10ID:3AR5fRmC0

カラ割りして磨けば良いよ？
ドライヤーで熱を入れればそんなに難しくなくて、俺は両方とも簡単に壊れたからオススメ

613名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/06(水) 13:11:36.52ID:p2Tpg/QV0

>>608
俺も黄色帽子にもっていって磨いてもらって表面は綺麗になった
でも内側？も劣化してるようで黄色に濁ってる
店員は内側じゃないって元々MPVはこの色だって言い張ってる

614名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/06(水) 15:17:46.44ID:xBvvUcIe0

中のメッキがスモークなせいでわかりづらいすね
どうしてメッキか黒にしてくれなかった

615名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 07:36:24.77ID:uyrLLAx10

ミラーのギアかけで？モーター回りっぱなしになったのでカプラー抜いたが助手席側だからカメラ付ミラーで交換高そう…

616名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 08:57:12.32ID:ObnEwCZ00

中のモーター交換すれば直るらしいぞ
分解するより中古品買ってDIYで左右とも取替えたらいいと思うけど
頑なにDIY拒絶する金持ち多くて辟易

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 13:46:07.95ID:5zBQ4hMu0

ハンドルが重い、車の動きが重いと思ったらブレーキ引きずってましたわ
動き悪いの一か所だけだったからもみもみしてー動くようにしてーテスト走行して-
キャリパーの発熱みたら他も怪しいのがあるので全シール交換ですね、ぁーメンド

618名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 15:42:03.75ID:YNfC/qwm0

>>617

うちのもこないだフロント左右各一つずつピストン固着してた

LYは社外含めピストンだけ供給ないから
ピストン再利用不可だったらキャリパーASSY交換になるよ

619名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 16:25:30.04ID:12bKcC4g0

去年買ったスタッドレスが異様に減ってるんだけど車重の重いクルマはタイヤの減りも早いのかなぁ
偏摩耗とかじゃなくソコソコ均一にガッツリ減ってる
距離もスピードも前のクルマ(軽)と変わらない感じで走行してるんだけど…
降雪地方のオーナーの意見求む

620名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 17:01:48.94ID:5zBQ4hMu0

>>618
やはり固着は下側のピストンです？
ピストンをギリギリまで出してブーツめくって綺麗なのを確認したので、シールだけでいけそうかと

621名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 17:08:43.40ID:js6kuit80

そりゃ当然だろ

622名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 17:58:19.70ID:YNfC/qwm0

>>620
いや
左は上側、右は下側が固着
固着してたピストンはブーツめくって見た時点でもうアウトな感じだった

623名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 20:20:26.69ID:DCv5Ibvl0

>>619
国産の安いタイヤをキッチリ3年で履き替えてる

624名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/08(金) 22:13:34.32ID:6/iPetq+0

>>616
＞ DIY拒絶する金持ち多くて辟易

拒絶してるんじゃないよ
お金持ちはDIYする必要がないから、やったことなくて出来ないんだよ

自分で直して安くあげるのも良し、デラにお金払ってスピーディに解決するも良し、お好みですな

625名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 06:41:06.52ID:bGtc39DP0

>>619
タイヤメーカー、モデルによっても減り方が違うのに、車重のせいかと聞かれてもな
降雪地だとスタッドレスは４シーズン目くらいで溝があろうと効きが悪くなるのがわかるから交換するもんだし

減るのがいやなら乗らないか軽に変えるかしかないんじゃないか

626名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 09:25:34.66ID:0M7KaqzZ0

カーポートマルゼンで買ってるけど、ホイール付きで7万円位やん？
3シーズン使う⇒ヤフオクで3万円売却⇒4万円足して新品を買う⇒( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

627名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 12:39:16.51ID:EPKfTZ4f0

BSやヨコハマでアルミ込でそんな値段じゃ4本買えないよ
しかも三年使って三万でなんか売れないし。よほど磨耗してないなら売れるのかもしれないけど

628名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 12:49:16.09ID:nqc576vM0

>>627
g075ならわずかに大きくなるけど6ﾏｿでお釣り来るぞ。

629名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 13:53:52.86ID:0M7KaqzZ0

>>627
GYのアイスナビだよ。まぁ深雪地帯じゃないから、これでも十分なんだわ
6分山程度でもヤフオクとかメルカリに投げてれば、安ければ良いって人が買ってくれるんだよｗ
経験無いのに否定しない方が良いよ？

630名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 14:17:00.32ID:EPKfTZ4f0

三年落ち六部山のアイスナビを三万も出して買う人がいるんだ知らなかった

631名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/09(土) 14:58:37.68ID:/KpWd//v0

まあそのコンディションじゃ3万では売れないわな
ホイール付きで概ねその半額くらいか

632458

2019/11/09(土) 17:06:06.58ID:L4bOgwwB0

スタッドレスでGYはあまりいい経験が無いなあ…それならPのほうがコスパいい

633名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/12(火) 03:24:12.03ID:Kk4epyPA0

ＭＰＶ初心者でお聞きしたいのですがライセンス灯のLEDポン換えってステップワゴンやオデッセイ等のもの使えますか？

634名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/12(火) 05:17:12.57ID:02ROlaoz0

情報がなさ過ぎてどう言っていいかわからんが、換えたいのが球だけって意味ならT10なら使えるんじゃね？
カバーと一体型になってる純正交換タイプなら無理だろ。
つーか、ここで聞くよりオートバックスの店員さんに現車見せて聞くほうが早いよ

635名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/12(火) 05:47:59.60ID:Kk4epyPA0

>>634
一体型です
ＭＰＶ専用で検索すると一部ホンダ用の写真があったり適合にＭＰＶが含まれてたりするんですよね
で形状も脱着作業手順も一緒なので同じものなのかなと

636名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/12(火) 06:33:11.39ID:Kk4epyPA0

Amazon中華発送500円ぽちってみようかな

637名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/19(火) 15:03:51.32ID:0JZ7ljL/0

MPV(LY)のライセンス灯って普通にT10でしょ。それ以上の情報が必要なのだろうか・・・

638名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/20(水) 10:41:14.69ID:BMnxQJbx0

ヒント：情弱

639名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/20(水) 11:00:59.73ID:vDjYLU0L0

室内灯をLED化しようと思いアマゾンで適当に激安中華T10買ったらLED部分がでかくてリフレクターの穴に入らなかった苦い思い出

640名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/20(水) 12:05:23.26ID:olyFDZXK0

ヒント：>>635をよく読んだらわかるよ！

641名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/20(水) 12:45:04.80ID:/rncxK9y0

悔し過ぎかよ
一体型なんかつけるやつ居ないし
あんたが人柱になってくれや

642名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/21(木) 12:22:20.72ID:hFDHLwsJ0

>>639
室内灯のリフレクターを削って粉だらけになって入れた思い出

643名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/21(木) 12:23:43.45ID:3TOQOL4g0

ｺﾄｽﾎﾟｰﾂもどきのブローオフにしたけど、ブーストの立ち上がりがとても良くなった
BPレガシィの流用が安くてオススメ。てかBP用の大気解放に換えたくなってきたｗ

644名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/21(木) 13:03:35.57ID:6ItgE3fN0

室内灯透明プラだから糞ださいよな
ディフューザーフィルム貼って目隠しした

645名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/11/24(日) 20:11:19.57ID:k25YIkwR0

今日スタッドレスに変えたけど、足回りも下回りもすごい錆びまくりだった。
マフラーも限界だし、次の車検通るかな？

646名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/05(木) 09:44:21.86ID:yGXtJS6V0

23Tいいなーと思うんだけど白煙とタービンブローってまぁ覚悟しといた方が良い持病なの？

647名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/05(木) 17:37:25.45ID:rN/Sanyc0

>>646
対策済みの車なら大丈夫なんじゃないの？
自分は当時そのような問題の出てた時期に症状はなかったけど、
ディーラーが対策品に交換してくれたからかいまだにそのような症状は一度も出てないよ。
あとディーラー曰く指定オイルが0W-20だけど5W-30の方がいいということでずっとそうしてる。

648名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/08(日) 11:40:26.42ID:HD31vSl90

ぶつけた記憶は無いけど左足廻りからの異音＆ステアリングセンター左ずれ発生。さて何が逝ったのかな…

649458

2019/12/08(日) 13:18:58.97ID:WQiqOSjh0

23Sの4WDって普通のフルタイム？電子制御でトルク配分とかするやつなのかな？最近凍結路面でちょこっと空転しただけで4WD警告灯が点滅してちょっとしたら消えるんだが…点滅してたら4駆にならないとかあるのかな？

650名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/08(日) 14:02:01.11ID:j4n7vWIi0

>>649
電子制御でトルク配分（電子制御アクティブトルクコントロールカップリング4WDシステム）
23TはLSD入ってて常時4輪に駆動力掛かってるけど、23Sは基本FFで必要に応じて後輪が駆動

4WD警告灯について説明書より：
「スタックからの脱出時など、前後輪の回転差が異常に大きい状態が続いたときは点滅します。」
心配なら買ったとこに確認してみたら？

単純な興味だけど、12万kmの23Sって、おいくら万円くらいで買ったの？

651名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/08(日) 14:45:36.93ID:WQiqOSjh0

>>650
さんくす
なんで12万キロってわかった！？って思ったら名前消してなかった…某オークションで検2年付き25万ほどでした。
やっぱり常に後輪になんぼかトルクかかってるわけでない滑ったら4駆なのね…
取説は見たけどそんなに空転させてるわけでもないんだけどなぁ、素直に診てもらいますわ。

652名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/08(日) 22:24:32.16ID:fSORB+3i0

今の買取価格ってどれくらいかな

653名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/08(日) 23:13:56.76ID:fLUAVhTo0

二束三文
前期5万キロの23T4WDが店頭価格90万位だった

654名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/08(日) 23:20:07.08ID:FSN6f0OL0

俺の21年 23T L 4WDも安いんか？
もう13万キロ越えたぞ

655名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/09(月) 14:26:52.63ID:gRpLa6Dx0

たまに止まる事があった右の電動スライドがついに仕事しなくなった
ほとんど使わない右だからいいけど、なんだか凄いポンコツになった気分

656名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/09(月) 15:30:54.73ID:2EE9CqFw0

うちもそろそろダメになるのかな
修理代もっと安ければ修理するんだけどな

657名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/09(月) 17:25:00.11ID:LGvOorQE0

ウチのは昨年から左スライド不調で異音不動あったけど最近は調子が良い。不良箇所不明で放置してるからそのうち突然死するかもだけど。

658名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/09(月) 23:15:34.39ID:p14Q+QhR0

スライドドアの修理ってそんなに高いの？
開く時にたまに反転するから気になる

659名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/09(月) 23:25:48.49ID:2EE9CqFw0

>>658
片側10万と聞いてる

660名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/10(火) 00:09:25.31ID:ikn/FXZV0

スライドドアが反転するのか
それは凄いな

661名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/10(火) 01:14:45.87ID:baKl+iX90

エスティマと同じようにミニ四駆のモーターみたいなパーツ交換で直らないかな

662名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/10(火) 11:09:01.40ID:wzz/EmFC0

モーターASSY片側7万とか言ってたかな

663名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/12(木) 07:24:27.65ID:H4GwpHY70

つい最近出た症状
スライドドア両方が閉まる時のクロージャーが大きな音がして半ドア状態でロックがかからないってのがあった
こりゃ修理費がこえーと思いながらマツダに持って行ったらその場では症状が出ない
症状を説明して話をした結果に笑った
整備士曰く、車の左右の傾きが3～5度あるとこの症状が出ると言う報告が何件かある、と

マジか、と思いながらも様子見しますと帰ってきて以来
それに気をつけて駐車していると症状が出ないw
どんだけ繊細な車なんだよw

というか、もはや欠陥車でしょコレ

664名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/12(木) 09:54:47.42ID:5HJKLfCB0

エアコンの吹き出し口付近からポコポコ音が常時してるんだが見てもらったが原因不明
こんな症状他のメーカーじゃ聞かないぜ？
大丈夫なの？
内装はビビり音があるわパワステオイルは自然に減るわでもうヤバイよこの車

665名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/12(木) 12:09:26.78ID:mRoX4CoI0

>>664
他のメーカーどころか
マツダでもLYでも他にそんな症状聞いた事ないわ

666名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/12(木) 12:19:33.49ID:oR8NCP0T0

タヌキが化けてるに一票

667名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/12(木) 12:20:29.78ID:QGJkkSx90

なんか憑いてるんだわきっと

668名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/16(月) 12:19:19.23ID:QUzsthmz0

タイヤ交換で見たらリヤのダンパーの外筒が錆びて半分くらい無くなってた
これって交換しないと車検とおらない？

669名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/17(火) 13:01:55.35ID:F6neaeTl0

カバーだから車検は関係無いけど
ロッドむき出しは錆びちゃったり泥で傷入ったりやばくないすかね

670名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/23(月) 23:23:43.74ID:eVyQSOxJ0

そろそろスタッドレスに替えた？
増税前に18年製アイスナビ６＋17インチホイール買ったから楽しみ
ZEA2からの買い換えだけど期待出来るのかな？

671名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/23(月) 23:34:14.50ID:nQmc0mmB0

スタッドレスは、ブリジストンとヨコハマ以外目糞鼻糞

672名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/24(火) 00:56:29.07ID:k/AOKtm20

暖冬でぇ～す

673名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/24(火) 20:58:17.18ID:JJZ9wujj0

寺に車検の見積りにいったけどめちゃくちゃ高い
あと2年乗れたらいいからできるだけ安く済ませたいって言ってるのに
担当が若い兄ちゃんに変わってなんか意志疎通ができなくなってストレス

674名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/24(火) 21:16:14.93ID:EC3CSO6n0

じゃあディーラーなんて行くなよ
高いのわかってんだから

675名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/25(水) 06:13:53.01ID:M8aX3zbQ0

パワステの修理
ディーラー 30万
知り合いの工場 5千

それ以来ディーラーには行ってないが問題ない
アッシー交換を安易にやり過ぎるんだよ
必要ねーのに

676名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/25(水) 08:35:30.10ID:mlfmTxgu0

完治と延命の差だな

677名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/25(水) 10:15:22.54ID:yK5rer6K0

昔はとりあえず修理⇒ダメならこれですかね？って対応だったんだろうけど、モンスタークレーマーが増えたからASSY交換なんだろうね
とりあえず修理しました、ダメなら言ってください⇒アホ客「直した(車検した)ばかりなのに壊れた、欠陥だ！整備不良だ！保証しろ！！タダで直せ！！ふじこふじこ」ってなるからやろ

678名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/25(水) 11:13:39.76ID:m1QIZEuU0

D5に乗り換えです23T いい車だった。

679名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/26(木) 22:24:45.91ID:tRsE82470

とりあえずお疲れ
デリカ試乗したけどあの腰高感に馴染めなかった。横風ですごいフラつくのよ
非力だし、運転してて楽しくないし

680名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/26(木) 23:04:26.85ID:0Qr63EZl0

次はレガシィワゴンのDITかアウトバックやな

681名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/29(日) 12:35:29.99ID:eEEHpR/80

後期23T乗りだけどヘッドライトをオークションで探してるんだが前期後期で違いってないのかな？
AFSの有り無しだけ気にしてればいいのかね？

682名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/29(日) 22:14:25.35ID:vqsAbzDj0

中身が黒いのが後期かな
バンパー外せば簡単に取れて良いね

683名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/30(月) 16:18:32.35ID:8Z/K24rC0

タイヤ8本載りますか？

684名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/30(月) 20:59:09.29ID:ezWoEzPx0

この前スタッドレスの組み替えで８本載ったよ。
３列目全部倒して２列目一番前にしたら余裕

685名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/31(火) 19:32:20.66ID:Ym1T8KIx0

あけおめ！

686名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/12/31(火) 22:23:42.50ID:aJ0rmumo0

はえーよ

687683

2020/01/04(土) 15:47:08.26ID:xpCEMFS20

>>684
ありがとうございます！

688名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/06(月) 14:55:28.76ID:6kNa6Ucw0

ルーフラックを取り付ける穴のカバーは付いてますか？
初めての洗車後に見たら無かったので教えてください。

689名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/08(水) 10:28:24.96ID:Utxc0xhJ0

付いてますよ。
1個300円程するみたいですが...

690名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/08(水) 10:45:33.37ID:rk8CeVMQ0

>>688
ワイもいつの間にかリアワイパーのナットの蓋が
飛んでたよ

691名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/10(金) 15:23:18.84ID:5lx3i0IT0

先日、スライドドアのゴムクッションが1個無くなってました。知らないうちに無くなる物が多くなってきますね。
昨日スタッドレスに交換しながらブレーキパッドのグリスアップしました（残5mm)。フロントの内側は結構段つきになっていたので次はディスクも要交換です。
リヤはアッパーアームのブッシュが千切れてました...DIYでは厳しいかなぁ...

692名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/10(金) 23:01:10.14ID:2ct+9lR30

２列目のシートを外側にしても
普通に３人すわれないよな？真ん中の人、尻浮くよな？
こんな対策したとか、いい案ないですか

693名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/11(土) 01:04:23.74ID:hJE7bKtL0

>>692
わかりやすい日本語でお願いします

694名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/11(土) 12:06:54.61ID:b6RmMXtM0

>>692

> ２列目のシートを外側にしても
> 普通に３人すわれないよな？真ん中の人、尻浮くよな？
> こんな対策したとか、いい案ないですか

マイナーチェンジ前のからくりシートのことかな？
離すことで快適なキャプテンシート
くっつければ簡易的な3人シート
離した状態で3人座るものじゃないよ

クッションとかついてるコンソールボックスを置いたり工夫次第じゃどうにでもなるけど

695名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/11(土) 13:17:21.47ID:55MIRiJi0

>>694
一時期クッション置いたんだが、３日ともたなかったな。

696名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/11(土) 13:58:20.95ID:b6RmMXtM0

>>695
既製品で良いの見つけられないならDIY
それでダメなら諦めてくっつけて座るしかないね

697名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/19(日) 00:43:51.58ID:0FwzJC0x0

過疎ってんな

698名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/19(日) 07:41:40.68ID:6yGj2tXN0

>>694
マイチェンがよくわからん
23cだがライトはブラック処理のだし
カラクリシートので8人乗りだし
前期なのか後期なのか

699名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/19(日) 23:05:40.63ID:zI5oPAvf0

>>698
見た目が後期になった時期とカラクリシートが無くなった時期は違うよ

7人定員になったのは23T廃止後

700名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/24(金) 17:47:52.15ID:Aap7mTP80

23Tも正直ここまで凄いトルク要らないよな。
2.0lターボで少しでも燃費にふってくれた方が良かったかも。

701名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/24(金) 18:55:20.47ID:jURQMCLP0

トルクもパワーももっと欲しい俺みたいな人もいるわけで

702名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/24(金) 21:31:19.12ID:IhdXPY+u0

凄いトルクとは思わないけどちょうどいい感じかなと思う
高速で6速でシフトダウンせずに加速して追い越しできるちょうどいい感じ
燃費は悪いけどね

703名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/30(木) 10:30:03.25ID:Ocq21BH10

プリウスは燃費が良いけど、走って楽しくない
燃費と楽しさはトレードオフと割り切ってる

704名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/30(木) 12:16:29.77ID:93XrOECG0

誰ひとりとして、プリウスの話なんてしてない件について

705名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/01/31(金) 22:38:34.11ID:TrVPOEPg0

13年目の車検で25万
交換部品
ブレーキローター、ブレーキパッド、センターマフラー

全て錆のせい。
錆びやすいマツダ車は嫌いだ。

706名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/01(土) 01:56:44.70ID:5Nd1iAQW0

買い換えないの？

707名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/01(土) 02:03:36.22ID:dvk4bjRp0

>>705
雪国？

708名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/01(土) 03:46:30.72ID:xJpCTclz0

>>706
乗り換えたい車がない

>>707
ガチ雪国
今年は雪がないけど、塩カルは撒かれる

錆と燃費以外は満足してるので、この２年の執行猶予期間中に次の車を探すよ

709名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/01(土) 05:38:49.09ID:ywGEx2Ym0

ワイんとこは4回目の車検は受けないことにした。
フォレスタHVに行くわ

710名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/01(土) 07:47:39.79ID:i/ADJ67W0

>>709
まだ9年落ち？
譲ってくれｗ

711名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/06(木) 01:18:52.19ID:9P1SoA4Z0

雪降る地域は何するにも負け犬の地域で負け組人生だな
今後もっと悲惨なことが待ち受けてるよね
水道管の劣化で自治体に金が無くて交換すらできないし人が減り税収がなくなりいろいろな整備ができなくなりより貧乏な田舎に落ちぶれて行く
まさにマツダ車が似合うマツダ地獄だな

712名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/06(木) 08:48:21.37ID:pAWWbbFW0

>>711
どうした、キ○ガイ？
人生で嫌なことでもあったか？

713名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/06(木) 09:47:07.52ID:TQicJZ3k0

>>712
どうした？原爆放射能ハゲ
広島のマツダ地獄はどんな感じよ？おもしろいか？

714名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/06(木) 10:17:25.99ID:1ugdF1yt0

>>711
広島も水道管の耐久年数よりも
交換工事巡回期間のほうが長くて破綻してるわ。
土木関係のブラック企業率日本一だから人手がない。

加えて街づくりがとにかく下手くそなのもあり
土砂危険区域日本一や
災害時も他県を圧倒する死傷者シェア

715名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 01:07:09.52ID:Kcmxju990

>>705
ボディの材質に錆びやすい成分が多いんだろうね。細かい事は解らないけどトヨタは確かに錆びにくいかも

716名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 05:50:56.50ID:CWY/X3VY0

>>705
13年じゃそろそろ廃車だろ。そんな交換なんぞせず車検は法定費用だけで通せぱ良いんじゃないか？

717名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 05:53:31.21ID:Eays1buR0

こんなゴミみたいな糞重たいクルマはどんどん税金上げて巻き上げたらいい

718名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 06:42:50.27ID:aJmq7G/G0

>>717
そうだね

君何乗ってるの？

719名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 11:31:12.49ID:EN37BGd20

平成20年車を令和10年まで乗りたいと思ってるんだけど…
ええ貧乏人ですよ

720名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 13:05:56.77ID:NHmpO1Nl0

無理じゃねえかな
今で12年落ち？20年はもたなそう
初代フリードスパイクのほうが長持ちしそうなイメージ

721名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 13:43:16.68ID:bzMo9+wB0

走行距離によるな
もし年１万キロも走るなら新しいの買った方がトータルで安くなりそう

722名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 18:25:31.83ID:wndxofQo0

2代目ステップワゴンは、長～くキレイに乗ってる人が多い印象
愛好家が多いのと、クルマ自体も傷みにくいんじゃないかと想像

723名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 19:20:40.89ID:FMqLOFkl0

ステップDQNをムラタってくるセンスw

724名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 20:51:59.70ID:aJmq7G/G0

平成18年式23T 現在194,000kmでまだ乗ろうとしているのだけど…

725名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 22:50:58.87ID:bmL65AMC0

うちの初期型23C 4AT 24万キロ越えたわ。燃費はうまく走れれば街乗りでも12キロ行くときある。

726名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 23:15:46.95ID:ddrof9zP0

Cw4速w

727名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 23:18:53.37ID:tBlkiqok0

H21年の23T L 4WDでもうすぐ14万キロ
ほんと良い車だね

728名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/10(月) 23:49:58.05ID:bzMo9+wB0

みんなそんなに走ってるのか
大きな不具合なかった？

729名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 03:46:33.91ID:PXiJ30Fp0

>>728
前後のバブベアリング一個づつ、クランクカムセンサー、o2センサー2種類交換したくらい。エンジンはかなり丈夫な車かと。

730名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 05:12:14.36ID:sY1hC0tH0

ブレーキキャリパーの固着は定番

731名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 08:36:00.52ID:ABXZwRd/0

724ですが…

>>728
A／Fセンサー交換、左側前後ハブベアリング交換、
ブッシュとボルト固着してアライメント調整出来なくなったのでリアのロアアームASSYとラテラルロッドASSY交換、
ブレーキキャリパーピストン固着、ベルトのアイドルプーリーから異音してベアリング交換、異常はなかったけどトラブルになる前に1回サーモスタットとラジエーターホース交換、
リアフェンダー錆びてきて板金してもらった

長く乗ってるしどんな車でもあり得るトラブルだからこんなものかなあと

>>730
確かに
まあどんな車でも固着する事はあるから良いんだけど、キャリパーピストンが単品で供給されないのが困る…
ピストン交換すれば済む物がキャリパーASSY交換になるのでかなりの高額になるよね

732名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 09:24:07.37ID:gDJWyNYV0

リアフェンダー錆だけは、いらん不具合だよなあ
もはや設計不良の域に達してる

733名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 10:13:37.06ID:Hr+6lXKP0

そこまで旧車でも無い平成中期のクルマなのにキャリパーピストン単品で部品出ないとか終わってる
アクセラのマニュアルもクラッチディスク廃盤で出ないとかマツダは本当にゴミクルマ
長く腰すえて整備しながら大事に乗ることもできないしとにかく中途半端なゴミ

734名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 10:54:02.62ID:abmqi+pm0

>>733
まあそうなんだけどね…

でも他にもそんな境遇の車はあるし
本当に好きで乗りたいなら維持する方法はある

ゴミだと思うなら降りれば良いし
好きならなんとかして維持すれば良いだけ
もっと楽に乗れる良い車他にもあるでしょ

LYの事ゴミゴミいってるくらいだから
君の車は少なくともゴミではないよね
わざわざゴミ車のスレ見に来てゴミって言ってく君は
何乗ってるの？

735名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 10:57:42.12ID:qZWEyX9N0

アホに構ってどうする

736名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 11:09:20.08ID:abmqi+pm0

>>735
ごめん

737名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 11:30:55.25ID:ZClvrB4N0

>>728
エンジンとタービン替えた程度

738名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/11(火) 20:40:05.43ID:JcKnnPdI0

バブベアリングなんか、ナックル毎、中古で買ってそのまま付けてる。

739名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/14(金) 17:28:54.04ID:J2m4w30r0

ジョイント単品で出なくて、ロアアームのASSYも困る

740名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 15:05:19.26ID:DndmC6nf0

前ドア内側のドアノブの角度がずっと気になってる
窓に揃えてるわけでもなく内張りのどこかのラインと揃えてるわけでもないこの半端な角度
この車で唯一の謎

741名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 15:42:21.34ID:lKs7beMH0

20年23T 11万km乗ってるけど、バック駐車時とくにハンドルを一杯切ってブレーキ踏んだらキィキイ音が鳴るようになった。前進時は大丈夫。

742名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 15:42:46.71ID:lKs7beMH0

ディーラーに持ってたら右フロントのディスクブレーキが変形してるって言われた。整備士がおばチャリがキイキイ言うでしょ、それと同じでディスクブレーキ交換しないと直せないって言われたわ。俺のMPVはおばチャリ化したんやな。皆のMPVはおばチャリ化してない？

743名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 16:00:02.66ID:+2LaT5560

叔母チャリワロタｗ

744名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 16:57:37.17ID:lKs7beMH0

保育園のお迎えとかの駐車入れで、めちゃくちゃキイキイキイキイキ〜〜って言うから、若いママさん達がニヤニヤこっち見てる気がして恥ずかしいんよね、来年車検やけどオイル漏れもあって修理費用かさむから買い替えを考えてる。

745名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 18:36:10.75ID:14cc4n+o0

そろそろ買い替えてもいいけど候補がないんだよな。マツダがmpv復活させてけれればいいけどなさそうだし。

746名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/16(日) 22:46:59.85ID:KnQ0uYIy0

>>745
LYと同じコンセプトでつくってくれたら欲しいけど、仮に復活したとしてもそれは無いだろうなあ…

MPVが好きと言うより、LYが好きなのでLVやLWは欲しいと思わなかったし…

747名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/17(月) 01:16:36.06ID:w6g5WD/V0

今の技術力でLVをリニューアルしてくれたら、それはそれで興味あるｗ

748名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/17(月) 05:25:28.19ID:I8KQvGlT0

ちょっと前なら日産からOEMでエルグランドを新型MPVとかありそうだったのに。
今だとトヨタの何になるのだろう？

749名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/17(月) 14:02:25.58ID:EL8d4bOb0

冷蔵庫ミニバンじゃない、似たコンセプトはオデッセイくらいしかないんじゃないの？
輸入車ならVWシャランとかになるんだろうが

750名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/17(月) 14:13:35.79ID:9SlOaA1l0

>>748
ビアンテの代替にエルグランドなら解る。

751名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/18(火) 03:20:54.23ID:OB45ryo10

車格から言えばビアンテはセレナだろ

752名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/18(火) 07:56:36.96ID:/QgnigyR0

「エルグランド」が出されたからそれならビアンテでしょ、ということ

753名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/18(火) 13:15:54.16ID:957EEl/90

>>752
いやMPVでしょ

754名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/18(火) 13:32:44.26ID:LrV0RwV70

意味のない質問だよ

755名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/18(火) 16:56:04.48ID:9byUo+GB0

アイシスなくなってたんだな
あと期待できるのはTJクルーザーかなあ

756名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/18(火) 22:13:55.62ID:OKDXLw1z0

>>747
LVの現代版がCX-8だと思ってる

757名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/19(水) 08:03:19.54ID:Tb7cs/vS0

>>753
無いわ

758名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/19(水) 12:12:57.39ID:BRXQ851E0

形で見るんじゃない
値段で比べるんだ

759名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 00:46:08.21ID:cQhisW0f0

用途の問題だから形だな

760名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 07:47:54.39ID:Vgn1tYSA0

ヘッドライトの黄ばみとか劣化ってどうにかならんかな
黄色帽子で磨いてもらったけどどうにもならんかったわ

そしてまた後ろからチャプチャプ音鳴ってるからドアの水抜しなきゃ
半年に一回くらい抜いてるよ…

761名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 08:22:32.41ID:vWJ53LXv0

>>760
ヘッドライトは本格的に黄ばむ前に自分で研いて塗装したから今でも綺麗

762名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 09:50:11.56ID:Vgn1tYSA0

>>761
いいなぁ
前オーナーがちゃんとしてれば綺麗だったんだろうけど、中古で買ったときには既に黄ばんで塗装も傷んでた…

763名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 11:58:05.72ID:/al7kqHa0

>>760
この車、バンパーやヘッドライト外しやすいから、ヤフオクとかでリビルド品を買って交換した方がいいよ。HPとか見ながら自分で出来る。年式考えると磨いてもちゃんと黄ばみ取れないケースがほとんど。磨き代でリビルド品買える。

764名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 12:16:20.51ID:iSh3sZ/J0

俺も中古買ったけど黄ばみと下回りサビ少し出てた
今は屋内駐車だから劣化は進行しないだろう

765名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 12:28:56.92ID:rK930Ao20

>>762
判っててて、なんで買って、さらに文句垂れてるの？
すげー謎なんだけど

766名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 12:40:46.73ID:Vgn1tYSA0

>>763
やってみようかな、ありがとう
>>765
まさにその通りなんだけど、買う時はまぁええやろくらいに思ってたんだよね
少しでも長く乗れるように手入れするうちに気になり出してしまって…

767名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 12:53:55.68ID:rK930Ao20

>>766
なるほどね

768名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 15:17:02.01ID:kuTyivKG0

黄ばみは　俺はハセコーポレーションでフイルムでピカピカ　因みに四年前位で野外駐車　今でもピカピカです　但し細かいひび割れは治りません　目立たないので気にならないがな　一度検索したら？

769名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/20(木) 18:34:06.85ID:2miuALUq0

なぜ半角スペース＆無改行？

770名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/22(土) 18:01:00.88ID:N9pRtxvs0

ヘッドライトはブルーマジックで磨いたら結構綺麗になった
メッキから塗装から何でも磨けるやつなのでおすすめ

771名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/02/29(土) 04:09:45.05ID:REqoP3IU0

それコーティング無くなってるから生のポリカーボネート剥き出しになるからずっと2から3ヶ月おきに延々と磨くことになるよ
まっ黄色の汚い小便色になる
ウレタンクリアーで塗装しないと
5年は持つからさすがに廃車にしてるでしょw

772名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/02(月) 12:29:48.71ID:QgOBn/6V0

ヘッドライトのクリア層がカサブタみたく剥がれてきた
これって何か違うクリア塗装してあったのかな？

773名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/02(月) 12:35:22.89ID:Qf1xU6X20

瘡蓋みたいにパリパリ手で剥けるようじゃなかった気がするけど
ウレタンはパリパリやね

774名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/02(月) 17:38:29.54ID:Vh/XRA1W0

10年が限界
そこからだんだん黄色くなり終いにクリアー層にクラック入ってパリパリにめくれてくる
そうなると下地のポリカーボネート剥き出しになりポリカーボネート自体に細かなソルベントクラックが入る
そうなると修復不可能

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/04(水) 19:54:51.73ID:/nOzWRnn0

ヘッドライト　リペアで検索！

776名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/10(火) 10:43:14.10ID:QnJSs1Dg0

ヘッドライトは標準ではハードコートされているが、これが劣化したら削り剥がして、
ウレタンクリアでも吹けば数年はクリア状態が維持できる。
リバイバルシートだと高圧洗浄で剥がれたりするから、どちらかというと塗装派。失敗すると
ウレタンを削り切るのが面倒だけれども。

777名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/29(日) 00:10:00.73ID:zljBJt+l0

保守

778名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/03/29(日) 00:10:10.51ID:zljBJt+l0

age

779名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 02:23:51.47ID:GeSFUJsJ0

3列目を倒す時、２列目は極端に前にしなくてもよいですが?
狭くなったりしないでしょうか?

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 07:46:07.42ID:JAgIb/s00

ノンターボの走りはかったるかったりするんでしょうか?

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 12:22:45.94ID:uPRMbco60

３列目を倒して２列目を一番下げて足元の広さは30センチくらい
まあ１列目がどこの位置にあるかでかわるけど。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 12:26:53.30ID:hL8wR15K0

>>781
さらっと織り込むなｗ

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 13:15:57.80ID:JAgIb/s00

>>781
レスありがとうございます
3列目を倒すと２列目はゆったりキャプテンシートに座るという感じではないんですね、、

あと、くれくれですいませんが、100v電源が標準でついていたグレードってないんでしょうか?
ご教授いただけましたら幸いです

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 16:18:17.94ID:GbdWo7xK0

>>783
HVでもPHEVでもないんでです100v電源は無いよ。

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 16:33:05.81ID:WHYuu4MD0

>>784
息をするように嘘を吐くｗ

>>783
グレードの装備品じゃなくて、ディーラーオプションですね

786名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 17:02:44.83ID:Q/MtLpeu0

車載インバーターなんて後付けでいいじゃない
中古車選びに後付けできる装備を勘案しないほうがいい
と、車検受け渡しなのにハブベアリングにガタがあった俺が言ってみる
しかも整備料4万近くも取っているのに点検記録簿無し
何を整備したのかを聞いたら各部点検してワイパー交換とオイル交換
まずは信用できるお店を探すことだね

787名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 18:26:49.90ID:YtJd0UzU0

皆さまのご意見貴重です
tjクルーザーの購入を考えていましたが、発売中止みたいなので、色々考えた結果mpvにたどり着きました
クルコンがついている標準じゃなかったのは意外でしたが、あまりこだわらなくてもいいのかなと考えはじめてます

あとは
ターボかNAか
グレーかシルバーか
の悩みです

ただ、3列目シートは畳んでおくので、その時に２列目シートが普通に大人が使える広さかどうかがやはり心配ではあります

788名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 19:37:13.08ID:Q/6b1tfS0

最後期型のサードシートを畳んでできた荷室が斜めっていることは承知だろうか
そして最後期型にはNAしか無い
後期型8人乗り時代のターボ付きがおすすめかな
とはいえNAでも1人で乗るなら不満はない
NAでもハンドリングはキャッチコピーのスポーツカーの発想でミニバンを変えるを具現化していると思う
MPVはNAにしておいてセカンドカーにロードスターを持つとしあわせになれるよ？

789名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 20:31:49.00ID:YtJd0UzU0

時系列では

2006～2007：前期
マイチェン
2008～2010：後期
2010～：ターボ廃止
2012～：7人乗りへ
2014～：DCS・TCS標準

て感じですか?

ターボなら2010年式の
23TL
NAなら2010～2012年式の
23SL
を考えています

790名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 21:38:38.51ID:P4531wJL0

>>789
2010年の23T Lパケ乗ってるよ。個人的には大満足してる
近所なら見てみる？広島県東部だけど

791名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 21:51:12.98ID:Q/6b1tfS0

時系列はオーケーだと
ターボの有無は個体の状況によりけりで
でも結局はMPVを何に使うかで
5人乗りで動力性能が欲しいなら他に選択肢はあるし
1人で楽しみたいならMPVではないほうがいいかもしれない
結局は使い道だね
もう古い車だしおすすめはしないほうがいいのかもしれない

792名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 22:02:23.37ID:YtJd0UzU0

>>790
ありがとうございます
こちら大阪です
お願いする際はよろしくお願いします

793名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 22:06:29.37ID:YtJd0UzU0

>>791
普段は夫婦二人での近場への買い物など

月に1回目ほどは遠めのドライブを楽しむ感じです

年配の身内を乗せる機会もあり、スライドドアに惹かれています

794名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 22:11:10.34ID:YtJd0UzU0

荷物も割と多いタイプなので、ずっと3列目を倒して乗ると思います
そのまま２列目に女性なら普通に座れるスペースがあればいいんですが

795790

2020/04/02(木) 22:35:17.19ID:P4531wJL0

>>792
うちとほぼ同じ用途でﾜﾛﾀ。子供１人だけど、ジジババ乗せたりでMPVです。
まぁ小学生になったし、乗り換えも考えてたりもします。23TのLパケは結構高いですよね

796名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 22:53:53.32ID:iahojRwd0

>>795
ですよね
ただ欲しい車が新車であまりないのと、あっても300万レベルを車に使うのって最近なんかもったいなく感じてきました
100万強くらいの少し前の中古車を乗るのが身の丈にあっている気もしてます

797名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 22:56:56.87ID:hBjotX0m0

2列目は普通の広さだと思う。
オットマンは使い物にならないかと。
エスティマの床下収納を知ってると物足りなさは感じる。
あと天井が低いのが乗り降りに若干影響してるらしい。
自分はほぼ運転席固定だからわからない…
TJ中止なのかー残念

798名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/02(木) 23:24:55.65ID:iahojRwd0

>>797
tjは無期延期っぽいですね
ホント残念です
となると、新車で欲しい車もないので、mpvとか、スカイラインクロスオーバーとか中古の名車を考えはじめた次第です
mpvが近場の普段使いにも持て余さない、サイズを感じさせないクルマならと惹かれています
3列目たたんでいても２列目普通には使えるならいいですね

799名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/03(金) 01:23:50.03ID:fqs+xZM90

横幅のデカさは感じるかな…
荷室もそれほど広く無いよ
23sだけど燃費もリッター7kmくらいか良くはない
最大4人乗りならフリードスパイクなんかも良さそうだけど
MPVは見た目と運転の楽しさは飽きないなあ
常に最新モデルだし！

800790

2020/04/03(金) 02:02:56.52ID:SbGhkP9D0

>>796
ほんこれ。CX-8も興味あるけど、流石に400万円オーバーは。。。

801名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/03(金) 02:13:56.44ID:HcW7QQxg0

マツダや日産、スバルあたりはマジで倒産するんじゃないかな
コロナショックヤバいぞ
トヨタですらビビってんだから

802名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/03(金) 03:00:48.41ID:IFi1skfp0

>>799
いまのフリードスパイクは形が好きになれないんですよね

ここの皆さま燃費はどれくらいですか?

803名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/03(金) 05:32:40.05ID:HOF+8Ozp0

3列目を畳まないでそのまま座席の上に荷物をのせておく方がいいような気がするw

23t4WDだけど町乗り8～高速10km/lくらい
pivotのスロコンつけてる

下回りというか全体的に錆やすいからよく見て買いなよ

804名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/03(金) 11:25:53.44ID:TwULT7800

>>803
なるほど、3列目にボックスを固定して荷物置きにする手はありますね

燃費、思ったほど悪くないですね安心しました
錆も気をつけます

スロコンは便利ですか?

805名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/03(金) 12:35:37.24ID:PQNAJetk0

いいなー
23tffだけど燃費街乗り6前後だわ
ほとんどが嫁の買い物とか子供の送り迎えってのもあるけど真夏は5切ってんじゃないかって感じ

806名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 02:48:09.55ID:r9Lvw8KV0

いつまで乗ってんのこんなゴミみたいなデブ車w
税金割増しだし乗れば乗るほど金食い虫の糞

807名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 06:21:56.35ID:Lk2e08zI0

スロコン自体は省燃費方向で固定。もう設定変えることもないなw
ただクルコン付きだから高速よく使うなら便利
純正のクルコンはレーダー付きで自動減速してくれるけどタマ数が少ないから着いてたら超ラッキー

今年車検通したけど次は無理そう
でも乗り換えたい車が見つからない
近いのは現行オデッセイとVWシャランだけど、オデッセイは狭いし、シャランは長く乗るにはDSGが心配だし

808名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 10:16:54.36ID:Uhv4EB8P0

>>806
中古価格が安いから、新車でハイブリッド買うよりトータル安い

809名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 10:18:14.70ID:c3GX2a470

ガソリンも超安くなったしな
スタンドが閉店しないか

810名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 10:18:50.47ID:c3GX2a470

続）心配だが（田舎在住）

811名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 20:07:52.21ID:nNGuPXxI0

>>808
ゴミ屑は放置でいいよ

812名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 20:48:36.20ID:w6FLl+hT0

購入時、錆以外に確認すべきポイントってありますか?
自動スライドドアとか電動シート壊れませんか?

813名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 23:28:22.24ID:CvOCRAsD0

>>812
お祈りするだけ
あとはディーラーで買っとけ、多少高くてもまともに対応してくれるから

814名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/04(土) 23:30:14.77ID:lFmQtH8G0

リヤゲートのダンパーがヘタってるとドア持ち上げないといけない
純正ナビなら型番によっては地図更新できない
2015年で止まってるわフルセグだしいいけど

815名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 01:45:00.94ID:heOSYwUB0

ありがとうございます
関西でシルバー、グレー系の色を探してみます

816名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 05:02:17.47ID:9Uqq1pT90

>>812
ラジエーターの割れ
オートマのATFの交換履歴
下回りの錆
マツダの中古は良く錆るしラジエーターも良く割れる

817名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 08:12:08.68ID:heOSYwUB0

ありがとうございます
ラジエーターも気をつけます

818名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 08:12:38.52ID:heOSYwUB0

皆さま、何色にのってらっしゃいますか?

819名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 08:16:33.04ID:o5gI8YDj0

いい色

820名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 08:23:13.23ID:qeI5p7U10

今のラジエーターてアルミと樹脂のつなぎ目からクラック入って漏れ出すからな
経年劣化と熱でだんだんクラック入ってくる
クーラントも定期的に交換されているのか
ラジエーターキャップあけたらまっ茶色だったとか
あと事故車でフロント突いてる場合に安物の社外品のラジエーター使ってたりした場合も耐久性短い
ぱっと見きれいに見えても下回りやフェンダー裏とか腐ってるのいくらでもある
特に東北の車
どこで乗られてたか、修復歴有り無しも中古車自体の査定がそもそもいい加減だからまったく信用できない
売り手（たぬき）と買い手（キツネ）の化し合い
最低でもディーラー系列の中古車買うとか
どっちにしろ中古車はバクチよ

821名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 08:31:08.14ID:heOSYwUB0

詳しくありがとうございます
よい店選びが一番大切ですね

822名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 09:54:18.10ID:T4EYlEt50

街乗りというか、信号が多くstop＆goを繰り返すような場所なら、ハイブリッドでもなければ燃費は極端に落ちるよ
23T4WDで信号の少ない田舎道11上記の街乗り7か8ってところかな

823名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 09:57:29.08ID:T4EYlEt50

>>820
そうだね
ディーラー中古で保証キチンと付けた方が後々楽だよね
マツダは寛大というか、ゴネずに対応してくれる

824名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 12:20:01.77ID:DApFurJ60

>>823
それはマツダってより販売店次第な気がするけど

825名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 15:03:58.64ID:tJEECFKv0

マツダの保証は長ければ長いだけいい！

あとブレーキキャリパーの固着も多い。
Assy交換だから高くつく。

826名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/05(日) 15:05:40.60ID:heOSYwUB0

ただディーラー系のmpvは極めて少ないですね～

827名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/06(月) 06:52:56.02ID:UGVScu8B0

中古はほとんど固着してるよ
カッチコチ全滅
下手すると引きずってる
ピストンとブーツのあいだに水分入って錆びて固着
これを防止するには車検時にピストンとブーツのあいだにブレーキオーバーホール組み立て専用のメタルラバースプレーを吹くと防げるがディーラー車検や民間でもそこまでやってはくれない
だからみんな固着してる
自分でキャリパーめくってピストン出してブーツめくってやるしかない

828名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/06(月) 09:07:34.69ID:gQTehbFU0

>>784
うちのはAC100Vついてるよ。100Wまで使える。

2006年初期の中古だけど、もう8年乗ってる。
最初からAutoExeの足廻りとマフラーが付いてた。
特に大きな故障もないし、走ってて気持ちいいよ。

829名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 10:49:31.05ID:Hn+g+YfZ0

中古ならトヨタディーラーがおすすめ。4年前に23tをトヨタで買ったが本当に神対応だった。中古車の3年間無料補償の期間でこちらのいいなりに今後壊れそうなパーツは全て無料で交換させた。
ただしターボはまともなタマ未だあるの？当時でもターボで良いタマは極少なかった。近隣県まで探し回ってやっと希望の状態良いターボ見つけられたくらい。一番新しくて2010年でしょ・・・

830名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 12:14:16.80ID:L+554TUb0

>>829
絶対来て欲しくない客だな

831名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 13:17:50.16ID:pqtr1G9C0

>>829
何が神対応？
ただのクレーマーだろ馬鹿

832名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 13:57:05.59ID:HGWOuMaB0

クレーマーなんだからクレーマーの意識が無いんだろ

833名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 14:21:50.88ID:o6Da5UWe0

させたってのが本物っぽい
金払えば神になれると本気で思ってそう

834名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 14:28:18.17ID:MpL1n1Jt0

>>829
具体的にどこ直してもらえたか言ってみ？

835名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 14:51:48.02ID:Hn+g+YfZ0

何と言われようが結果が全てよ。車業界に知り合いなどいないからどう思われようがかまわん。言えることはトヨタディーラーは良いよ。

836名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 16:39:51.97ID:loljgfGw0

効いてないアピールした所で悔しさ隠せてないぞ
タダで全部直させた、なんて人に自慢するなよ

837名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 18:23:51.64ID:Piu+Hu9l0

>>835
こういうやつが友達に平気で「友達過客でやってよ」とか言うんだよな

838名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 18:53:43.50ID:dukGDMCQ0

>>837
友達価格じゃなくて、「知り合いだから部品代だけでやってくれない？」だよ
他人の技術と時間に価値を見いだせない哀れな人種

839名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 19:27:36.16ID:Piu+Hu9l0

>>838
そうだね。
車だけに関わらず労力はタダだと考えてそう。

840名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/07(火) 19:56:26.31ID:iIzOcSd10

ほかでやれ

841名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/10(金) 21:52:39.85ID:k8GYTagK0

サビや固着に悩まされた俺からしたらただただうらやましい

842名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 00:17:56.74ID:r1igEOKd0

2010年辺りの年式を中古で買って、
10年ほど乗ろうというのは危ないでしょうかね？

843名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 00:53:48.27ID:9tFazI8R0

なにが危ないのか意味不明

844名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 10:54:12.52ID:5Gn5+EZd0

維持費で相当の出費は覚悟すれば大丈夫じゃね？

845名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 11:22:38.19ID:1tdb25py0

>>842
ワイ、2010年23s
15.5万キロ

やめといた方が良いよ

846名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 12:07:31.00ID:BBe5lsxB0

>>845
ありがとうございます。
せめて5年落ちくらいですかね。。

847名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 12:16:58.66ID:4GyyY3bY0

>>842
ワイの23T 14万キロで良ければ売ってあげるよ

848名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 12:42:33.37ID:BBe5lsxB0

>>847
ありがとうございます！
でも、、自分で探したいと思います。

事故で代わりのクルマを探してるのですが、
MPV良いなーと思って。
もしユーザーになったら宜しくお願いします。

849名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 14:22:03.06ID:CDG1NK3B0

2010だと10年落ち
そこから更に10年…
これから続々出てくるであろう消耗部品の交換にどれだけ対応できるかだね
ウチのは2009の23sで15万キロくらい
あと2年乗ったら乗り換えようと思っている
幸い故障はなく電動スライドドアがごく稀に動かなくなるだけ
丈夫な車なのかもしれない

850名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 14:31:08.01ID:03tAo6Wp0

10万くらいで買って乗りつぶすなら。
あと、修理はなるべく自分で

851名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 15:03:57.77ID:/m3b4jAf0

坂に止めた時のPからDに入れる時、すげぇ壊れた感のショックあるよね。

気持ち悪いからいつもエンジンかける前にNにゆっくり挿れてる

852名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 15:46:29.06ID:Nuj+GT9P0

>>851
先っぽだけって言ったでしょ！

853名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 18:52:50.68ID:l+ztrth90

>>849
そうですよね。。これはどのメーカーのクルマを買っても
同じだし、何よりそのクルマがどう扱われてたのかが大きいし。
調べた中では一番気に入ったので、何とか新しい年式のを手に入れたい。。
そしたら我が家はオールマツダ車だ！

854名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/13(月) 19:39:22.66ID:CDG1NK3B0

>>853
よし、買ってしまおう
うちもオールマツダだ
MPVが1台とNAロードスターが2＋1台（直し中）

855名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 12:22:49.51ID:3e4B4JIF0

23Tがデザイン基本性能そのままに2020年の最新装備に刷新して新車で出たら値引きなしで即買うんだけどな。

856名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 12:24:06.69ID:3e4B4JIF0

今のマツダ顔は全く好きになれない。そのうち慣れて好きになれるのか？

857名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 18:16:28.16ID:OPg5+UIJ0

今のマツダ顔に慣れてcx8を買おうと考えたとしてもMPVの代わりにはならないんだよね
三列シートとしてcx8は使えなさすぎる
なら4人乗りと割り切ってもセカンドシートが狭い
何を狙った車なのかわからない

858名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 18:22:53.43ID:+8S01ThW0

>>857
＞何を狙った車なのかわからない

SUVを狙った車だよ
そんなこともわからないのかｗ

859名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 18:53:49.01ID:OPg5+UIJ0

suvなら悪路走破性くらい持たせて欲しかったし
オンロード優先なら床を低くしてスペースを稼いで欲しかった
初めにデザインありきな造りにしかみえなくてユーティリティーが中途半端
suvの元祖的な大昔のハイラックスサーフに乗っていたけれどサーフのがよっぽど使えた
cx8と比べるととてつもなく安っぽいMPVだけれども俺はMPVのが好きだ

860名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 19:22:29.76ID:7DTZ3Zjx0

よくあるオンロード振りのSUVにそんなこと言われてもな
オフロードでもMPVの代わりに作ったものでもないのに
ミニバンが欲しいならミニバン買えよとしか思わんわ

861名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 20:00:20.60ID:l1JLXYsz0

>>854
いやそれは羨ましい。
うちはデミオだ。。

エスティマよりずっと気に入りそうなMPV。買えたらいいなあ。

862名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/14(火) 21:56:55.90ID:uiaJaXxT0

>>859
あれ？CX-8って悪路の走破性も悪くなかったような？
かなり優秀な電子制御四駆だったのでは？

863名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/17(金) 09:31:10.75ID:KPT26pOH0

ここの人達はFFが多いのかな？

864名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/17(金) 12:18:13.16ID:aCd3FjH40

FFの方が売れたから、当然FFユーザーが多いだろうね（当たり前）

865名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/17(金) 13:07:03.01ID:pOZqPAtI0

雪が降らない地域だけど6AT欲しさに4WDにしようと思った瞬間がありましたw

866名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/18(土) 08:12:28.58ID:DpEEBX290

23c4wdだわ
雪国だけど高速安定感高いよ

867名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/18(土) 08:38:53.28ID:Dbi077ps0

23TだとLSD入ってさらに安定感アップ

868名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/18(土) 09:22:59.01ID:GFYLRF3x0

うちは後期ターボ4WDだから雪道が快適

869名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/18(土) 13:02:43.72ID:22L1w1cP0

>>807
オデッセイ狭い？
コレより広くない？サードシートも余裕あるし。

870名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/18(土) 21:16:14.51ID:laRIyFkv0

オデはMPVよりシートが薄くて小さいから室内広く見えるんじゃね？

871名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 19:21:01.91ID:eB/rIK1G0

中古で2008年の23T買って2.5年
総走行距離6.2万キロ。
車検以降に不具合が増えてきた。
1.右前輪にあるオートレベリングセンサーのパーツが折れていて、ハイビーム状態。警告灯も点かないので、半年点検で判明。約4万
2.左スライドドアが電動で動かなくなって半年。モーターが駄目になったと思っていたら、センサーだった。点検したら一旦直ったが、今度は、半ドア警報がなりまくる様に。但し半ドアランプは消えた状態。センサー交換見積もり約4万。
3.エンジン警告灯点灯で点検いくと、O2センサー異常。見積もり約4万。
4.信号待ちでTCS/DSC作動表示点灯。TCSOFFとAFSOFFが点滅。
自宅に戻りエンジンを切って再起動したら消えた。今日の出来事なのでしばらく様子見。
ブーツ等変えたところだし買い替えたい車も無いし、どこまでお金をかけるか悩み何処です。

872名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 19:53:59.15ID:cXio+qSW0

自分も2008年の23Tで距離も同じくらいだけど、>>871が書いてるような症状は一つも出てないな。
新車購入で点検は全てディーラーだけど個体差かね。
これといった不具合は今のところ無くて快適に乗ってる。

873名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 20:04:10.89ID:s1HaniFH0

平成26年式、6.4万キロが格安で出てるんだけど、
欲しいなあ。しかし、見に行くに行けない。。

874名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 20:19:28.63ID:qZbjIQMs0

>>871
O2センサはワイの23Sでも壊れた。
修理代38k円だった

875名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 21:31:08.18ID:PxDvNF7M0

マツダの中古買うなら、さわやか保証は必須だとあれほど・・・

それか、>>829みたいなバリバリのクレーマーになるか

876名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 21:51:48.88ID:qrM2sbG/0

さわやか保証は古い中古車には付けられない記憶あるけど間違い？
ターボ買ったら古いのしかないから付けられるのかな？

877名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/19(日) 22:47:58.15ID:bIIw8C9W0

o2センサー固着してないか？
とれなかったらマフラーごと交換15万オーバーなり

878名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/20(月) 04:50:53.15ID:oVmVuUGj0

ほんとマツダは地獄だな
とにかくよく錆るしよく壊れる
ぽんこつ欧州車みたいw

879名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/20(月) 07:41:01.78ID:nVlCXCQ00

cx-8はMPVの代替にはならんわ
だから営業電話寄越すのやめれ

880名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/24(金) 14:55:36.74ID:k68/ynb60

>>871
871です。
O2センサー翌日再点灯したので修理することに。
スライドドアは、運転時電源オフで鳴らないので放置。
買い換えも一瞬考えたけど、買い換えるとしたらフォルクスワーゲンのパサートヴァリアントぐらい。他に欲しい車無しorz
こちらこそ買ったら修理地獄になりそう(笑)
MPV復刻あれば買い換えるのになぁ

881名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/24(金) 18:54:17.52ID:SpiVz08O0

今MPV復刻したら、すごい値段になるぞ

882名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/24(金) 20:04:38.42ID:KEBVV9wH0

今のマツダのどの車も同じ顔には辟易してる人多いだろ。初めは良かったがもう飽きた。
あれのせいでMPVの再評価になってる。

883名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/24(金) 20:41:54.60ID:skkkTCk/0

再評価ってお前らが望んでるだけで世間ではどうもこうもないだろ

884名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/24(金) 23:25:02.78ID:YYcGtAUY0

ライトの黄ばみはピカール？
一年だけ保てばいいです

885名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/25(土) 00:58:58.44ID:osmomvwo0

黄ばんでるならヤスリかけないと駄目じゃないかな
この前3M の塗るコーティングやったけど上手く行ったわ

886名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/25(土) 05:41:41.18ID:N0xBn7dN0

ヤスリは耐水#2000くらい？

887名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/25(土) 06:38:29.48ID:osmomvwo0

800から2000まで使ったかな
ホルツの超極細コンパウンドでコーティング前の仕上げとした
だけど3Mのコーティングはおしぼりみたいなペーパーで塗るからムラができた
自信あるならウレタンクリアでも吹いたら

888名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/25(土) 10:12:19.54ID:rowFBLvV0

ホームセンターで売ってるカセットボンベのバーナーで炙るとすぐ透明になるよ

889名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/25(土) 11:39:40.14ID:tWY2dR+70

溶けるやんか

890名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/25(土) 15:14:22.64ID:+Wh5GguE0

この頃のマツダ車は2DIN市販オーディオナビが付けられるからいいな

891名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/27(月) 22:45:18.01ID:T47PTcGq0

>>889
サッと炙るぐらいだから大丈夫

892名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/27(月) 22:51:17.68ID:D5EXN5eT0

>>891
仕上がり見せて
ググっても出てこない

893名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/27(月) 23:28:32.48ID:sWYRZLVH0

>>892
あんたが見本になりなよ

894名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/28(火) 06:37:13.25ID:IPSVKBAF0

買いました！
納車までワクワク

895名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/04/28(火) 12:51:58.40ID:T5nEbo9J0

>>877
無事交換。
但し、エンジン側のセンサーだけで、マフラーの排気側は交換して無いです。
そちらが逝って固着してると15万コースなんですかね?
なんやかんや言っても気に入ってるし、他に欲しい車が出る迄修理です（笑）

896名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/16(土) 23:04:55.68ID:0VG6rFCm0

いつも過疎ってんな

897名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/16(土) 23:50:55.08ID:qhWqnDv20

そらほとんど見かけないもんな
スクラップになってるよ
クッソ重たいし税金あほみたいに値上げされて今どきこんなクルマ流行らんよ

898名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/17(日) 19:47:30.65ID:/ED+qtIQ0

次に買う車がない。MPVの代わりになるスペックで(スライドドア、大きさ)でMPV並みの価格の車ある？
代わりになりそうなのあっても軒並み高い。MPVは安かった。

899名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/17(日) 20:13:59.27ID:FEFsYb1h0

昔の派手なハッピ着て大安売り！してた頃の昭和の貧乏人の味方のマツダ地獄では無いからな
今は真っ黒けのレクサス風の店舗で昔の貧乏くさい頃の客はみんな敬遠してるよ

900名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/18(月) 22:23:10.72ID:DPaepvKl0

この車のコンセプトで。
似た車なんてあるか？

901名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/20(水) 00:04:27.48ID:h0d/5s+/0

強いて言えばオデッセイ？

902名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/20(水) 00:31:47.93ID:fQE+0k3j0

オデッセイも現行やその前もまったく売れてないんだなこれが
初代とマイナーチェンジしたモデルはめちゃくちゃ売れたがもうスクラップされて見かけなくなったよなw
中途半端なデカさの背の低い昔流行ったミニバン形式は今はまったく流行らなくなった
その代わりにもう一発バカでかいアルベルが流行ってるんだよ今は
売れ筋の流行りはバカでかいか軽自動車のどちらかだw
平成に流行った中途半端なのはもう売れない

903名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/20(水) 06:32:41.23ID:bVxcTt+z0

せめてcx-9がスライドなら

いや高杉か

904名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/20(水) 21:51:37.81ID:EfqRoWvQ0

cx9は今のマツダ顔で唯一欲しい車。日本でも販売してほしいわ。

905名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/21(木) 20:58:01.71ID:zLfpT34Z0

1～2週間前からエンジンのかかりが悪く、
セルを長めに回さないとエンジンがかからないようになった。
でついに今日セルすら回らなくなった…

バッテリー電圧は12.5Vで、セルを回した時も電圧ドロップなし。
念のためブースターケーブルつないだけどセルすら回らない。
これはセルモーターが終了しているのでしょうか？

906名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/21(木) 22:17:41.08ID:LfDZ3PWe0

あなたがチェックメイトです

907905

2020/05/22(金) 11:06:46.41ID:cWHoz4PJ0

とりあえずセルモーターの中古を注文して
セルモーターを外す作業を行っていたところ…
ラジエターの10φくらいの樹脂のニップルが根元から取れました。
(ちなみにLY3Pです。)

作業中に折ってしまったのかと思いましたが
よく見ると樹脂がボロボロになってて手で砕けるほどでした。
(要は時間の問題だったのかもしれません。)
取れたのはラジエターキャップの近くの細いホースですが、
これは何用のホースでしょうか？
メクラしても問題なさそうであればメクラしようかと思っています。
どなかたご存知の方がおられましたら教えてください。

ちなみにこのニップルの下方にセルモーターがあるので
ラジエター水が漏れてセルが逝った可能性もゼロじゃないかなと
思っています・・・

908905

2020/05/22(金) 11:17:26.99ID:cWHoz4PJ0

ネットで探したら同じところを折ってる人がいました。
この画像もそうですがこのように樹脂が劣化してました。

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/3255799/car/2940320/5789734/1/note.aspx#title

おとなしくラジエター交換します。

909名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/25(月) 20:57:25.50ID:q2LobccR0

羽生ベアリング
交換するくらいなら
廃車も辞さず

910名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 08:11:19.31ID:Glm8Au4R0

>>909
ハブベアリングくらいでフニフニ言うならさっさと乗り換えてしまえ

911名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 10:45:43.79ID:3wEXs8Gd0

ハブベアリングはナックルごと中古買って、持ち込みパーツオーケーな修理屋で交換してもらえば安い。一番手間がかからず工賃も安い。1～2万もあれば修理できる。安全性は担保しないけどね。

912名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 12:22:09.00ID:gl8Q20Rw0

それは延命だわな。中古のハブなんてやばいべ。
ちゃんと直して方がいい

913名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 12:57:28.32ID:Glm8Au4R0

>>911
どっちみちナックルASSY脱着するんだから
あとプレスあればベアリング交換できるだろうに
リア至ってはLYはハブASSYでしか供給ないし
中古使う意味がない

914名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 17:14:55.43ID:n+yGTGvC0

そこまでして乗るようなクルマ？
乗れば乗るほど負の遺産
この手の糞重たい古い税金増し増しはw

915名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 17:20:06.89ID:5ixbaTjK0

マツダはパーツの耐久性悪いから樹脂パーツとか加水分解してサクサクになってるので整備するときは気を付けたほうがいいよ
ボキボキ割れる
ハブベアリングだって重たいからズルムケになってガタ出まくり
しつこく乗るほど損
まさにマツダ地獄

916名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 18:14:11.97ID:Glm8Au4R0

>>914
そこまでして乗ってるけどね
自分にとっては価値があるから
他人にとっての価値はどうでもいい
何しにこんなスレ覗きにきてるのw
アルベルでも乗ってれば良いじゃない
あっちの方が全然良い車だしw

>>915
前期だけどまだそんな気にならないなあ
どんな車でもしつこく乗れば修理代かかるけどね
なんでも良いなら買い替えれば良いんじゃないの

ブレーキキャリパーのピストンだけ供給ないのは気に入らないw

917名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 18:42:19.90ID:1fmKFYMq0

マツダはしつこく乗るほど金かかるが正解
トヨタやホンダはそこまで金かからんよ（笑）

918名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 21:03:29.28ID:3+AXBbFB0

で、ASSY交換でいくらくらいかかりますの？
あと1年半くらいしか乗らない予定。

919名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 21:06:55.73ID:pf4fFkmo0

そのままでいいだろ
なんで廃車にするゴミに金かけようとする？
おまえ変な奴やな

920名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 21:29:04.93ID:ytIvAUF20

>>916
ラジエーターのアッパーホースの取付部と
その横のサブホースの取付部は確認したほうがいいです。
見た目は良くても樹脂がボロボロになってると
思います。

921名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 21:36:11.49ID:Dq2Q0FGA0

触らんほうがええよ
変に触るとサクサクに腐ってるからクラック入ってクーラント染みでてくる
経年変化してるマツダは何も触るな
反対に壊れる

922名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/26(火) 22:57:54.72ID:Glm8Au4R0

>>920
そうなんですね
うちのは4年くらい前に1回ラジエーター交換してるので大丈夫かな…

>>921
壊れたら直すだけなので…
出先で壊れられるより
家で触って壊れてくれた方が直せるので良いです

923名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/27(水) 08:14:09.18ID:mcL/9qBX0

20年式23s 16.1万キロ
未だに不具合無し
ダイナモとアブソーバーだけ変えた

924名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/27(水) 13:39:11.92ID:bb199f+b0

確かにトヨタ車の壊れなさは異常。ずっとマツダユーザーだったが嫁のためのセカンドカーにトヨタ買ってあまりの故障のなさに驚いた。でも車としてはつまらん。ポンコツでもマツダは良いよ。

925名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/27(水) 15:07:13.72ID:aYhpUMSq0

ノアに乗ってたけど、10万キロいかずしてセルモーターとウィンドウのモーター壊れたよ

926名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/31(日) 20:03:08.46ID:hPEgioXk0

8インチナビの取付キットって
もう手に入れるのは無理ですよね。

927名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/31(日) 20:11:15.55ID:jJygiMyJ0

諦めたらそこで試合終了ですよ

928名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/31(日) 21:01:05.15ID:qKTMvGSw0

どなたか、カロッツェリアのFH-9400DVSを使っている方居ますか？

929名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/31(日) 22:24:46.50ID:hlt77nXs0

>>926
欲しけりゃヤフオクにでもだすか？

930名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/31(日) 22:59:21.87ID:hPEgioXk0

>>929
ありがたい！って思ったけど、
先にステーの加工をなんとかしなきゃ。
まずは開けてきます。

ありがとう。なんとかなったらまた相談させて頂きます。

931名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/05/31(日) 23:50:39.66ID:hlt77nXs0

>>930
ステーってナビの？
パネルとステーは附属品だよ

932926

2020/06/01(月) 00:33:29.12ID:2KJB5Spi0

>>931
あれ、なんか勘違いしてるかな。
純正のパネルキットはアルパインビッグX用で、
今回付けようとしてるサイバーナビの8インチはステーの加工が必要で、そこから調べなきゃって思ってたんですよね。

キットのステーって使えるんでしょうか。

933名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/06/01(月) 09:00:58.90ID:mgIVB/W10

>>932
日本製のナビ規格なら付くんじゃないの？（確証は無い）
アルパイン、パナ、は無加工で付いたよ

934926

2020/06/01(月) 11:31:19.92ID:2KJB5Spi0

>>933
そうでしたか。ありがとうございます。
それでは、もし宜しければ譲って頂けると有り難いです。

935名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/06/04(木) 21:57:59.36ID:NiHDJlzx0

>>934
どうやったらいいかな？

936926

2020/06/04(木) 22:59:22.91ID:hNke0GnL0

>>935
自分も5chで取引するのは初めてなんです。
面倒でなければヤフオクかメルカリで、出品されたアドレスを頂くか、
若しくは直接やりとりですかね。

とりあえず捨てメアド作りましたので、何かあれば御連絡ください。
ga264あっとrisu.be

宜しくお願いします。

937926

2020/06/06(土) 18:32:30.81ID:0Hql+HyT0

>>935
いつまでも連投するのも申し訳ないので、
出品して頂ければ、そのURLを
それ以外が宜しければその旨メールで頂ければ有り難いです。

連絡用の捨てメールはこちらで取りました。
メルアドぽいぽい
https://m.kuku.lu/
便利でしたよ。

それでは、宜しくお願い致します。

938926

2020/06/12(金) 08:06:44.55ID:a8Nitk5g0

>>935
ひとまず、[email protected]まで連絡頂ければ、折り返し連絡します。

939名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/06/18(木) 12:07:52.27ID:n9HJCnDB0

昨夜走ってたらいきなりABSとDSCの警告灯が点灯
エンジン切ってみたけどつきっぱなし
で、今朝はちょっと長めに点灯してたけど走り出したら消えた。
なにかあるんだろうけど寺に持っていくのめんどくさいし、CX-8勧められるのウザいw

940名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/06/18(木) 18:24:46.14ID:VO7BiuTT0

>>939
ODB2アダプター差して、トルクアプリで原因探るとかどうですか

941名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/06/18(木) 20:20:47.93ID:se1WNWWW0

OBD2

942名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/06/26(金) 10:52:52.90ID:5/cHjzAY0

ライトの仕様って前期がオールクリア、後期が薄いブラックメッキ、後期のターボが無くなったからのヤツがブラックアウトであってる？

943名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/01(水) 20:07:28.93ID:TLH3hzq70

ヤバい。
後輪の方からお盆みたいなモワンモワンした音がし始めた。
速度関係なくモワンモワンいってる。
リアデフやろか？

944名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/01(水) 20:21:13.70ID:9g4vr4nL0

>>943
ハブベアリングじゃない？

945名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/01(水) 20:21:43.51ID:eSJ0eGx00

四駆なの？

946名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/01(水) 20:25:52.25ID:bzCOvd5h0

お前の先祖はモワンモワン言うのか

947名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/03(金) 17:11:02.69ID:YTOc5okj0

運転席の足元が水浸しになっているのに気付いた
もう付き合いきれない

948名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/03(金) 17:24:03.42ID:Wl56PNwG0

>>947
ビショビショに濡らせたのに捨てるのね…

949名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/03(金) 20:00:39.90ID:TBoklFed0

>>947
助手席の足元じゃなくて？

ドレンが詰まった？

950947

2020/07/04(土) 12:46:16.62ID:4QBVNxvV0

助手席側はなんともなくて運転席側のみ
いろいろとめくってみたけどどこからきているかわからず
昨夜からの雨でまた水溜まりができてる
下からじゃなくてどこかを伝ってきてるみたいだ

951名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/04(土) 13:48:26.47ID:iob3R2lp0

だからドレンが以下略

952名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/04(土) 16:13:22.94ID:n+NIDRnC0

>>950
カーブ曲がる度にシャーシャーとかサーって音とかする？

953947

2020/07/04(土) 21:09:19.22ID:+OSRlfjz0

>>952
実は943もオレだもんでいろいろ音がしてわからんw
でも水っぽい音はしない
もういろいろ不具合でホントもう嫌だ

954名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/06(月) 11:41:51.98ID:HnrJxd/N0

>>952
それ前になったことある
５年ほど前のGWの直前だったな
エアコン突然死で最悪だったわー
連休中の代車デミオやったしね

ドレンの詰まりが原因でした

955名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/06(月) 15:22:21.77ID:rSa1yL1s0

左ミラーのバックに入れると少し下向きになって見やすくなる機能、下向きになる量と戻る量が合わなくなったんだけど（下が多い）ミラー交換で直るかな？

956947

2020/07/10(金) 08:04:28.95ID:/hZj6tOf0

修理完了
ハブベアリング交換で音は消えた
ただ運転席の水濡れの原因はわからず
時間のあるときに改めて原因究明することにした
それまでは毎日ペット用の給水シートでしのぐ

957名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/24(金) 21:51:11.57ID:S3ixN0Vu0

23Tのラジエターキャップはどうしてる？
ブリッツのタイプ1が送料込み2000円位だけど、これが同等で最安っぽいから注文しようと思うんだけど

958名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/30(木) 14:18:54.76ID:pLxVUkmc0

ロービームのバルブ交換は簡単ですか？
何分ぐらいで出来ますか？

959名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/31(金) 15:49:31.86ID:A9dL2PFY0

10分～15分ってとこ

960名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/31(金) 17:23:05.79ID:z+v5fz740

>>959
結構簡単そうですね
明日やります！

961名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/07/31(金) 21:50:35.87ID:GPDRBJ2C0

経験者に何分かかるか聞いたら、始めてやる奴がその時間でやれるのかｗ

962名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/01(土) 01:30:04.99ID:qi3WiPTn0

初めてだと簡単にはできないよ。
狭くてバルブまでのアプローチが大変。
みんカラ見て予習してからやりな。

963960

2020/08/01(土) 21:30:55.05ID:RaL0OiGX0

交換できました。
かかった時間は運転席側20分、助手席側55分でした。
助手席側がタイヤハウスからアクセスしても狭すぎて大変でした。
あとインナーカバーのバンパーとヘッドライトの境目辺りのクリップ穴がおかしいのか
ガバガバで嵌まらずに一つだけ着けられませんでした。

964名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/02(日) 00:34:28.05ID:OCump+vx0

それうまく嵌ってないだけだよ。
インナーカバーが元通りの位置になってないんじゃないか？
みんカラとかの写真でもう一度確認してみな。

965名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/03(月) 12:30:29.64ID:HG56PEC/0

けっこう面倒くさかったような

966名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/08(土) 13:24:37.52ID:MK0+MFYv0

エアコンガスを補充しようとしたら奥まった所にあって手が入りづらい。
しかも熱いし、、、。
他の車はもっと簡単なのになぁ

967名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/10(月) 15:38:16.24ID:a2GtB4ii0

1年程前から下回りより鈴虫の鳴くような音が消えず段々と大きくなってきた為、
排気管のフレキシブルシールリングと吊りゴム3個交換。
炎天下での作業ですが下回りは意外と涼しい。音も消えストレスフリー。
ディスクローターとブレーキパッドも買ってあるが、
さすがに35℃の炎天下では作業できませんねぇ。

968名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/10(月) 19:53:19.56ID:CrlXK1lq0

>>967
炎天下の中でキャリパーオーバーホールとスタビリンク交換をしましたよ
汗だくだくですた

969名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/10(月) 23:10:33.67ID:a2GtB4ii0

>>968
それをやるモチベーションが凄いですねぇ。
自分は直射日光が当たる作業は死んでしまいそうで出来ません。
もうちょい涼しくなるか曇りの日にでも・・・

970名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/11(火) 00:34:09.64ID:NTeEA8zm0

　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　／＼／＼　　　＜すごい一体感を感じる。今までにない何か熱い一体感を。　　　　　　＞
　　|　（ﾟ）=（ﾟ）　|　　＜風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。.　　＞
　　|　　●_●　 |　　＜中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　＜ネットの画面の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜信じよう。そしてともに戦おう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＼＿＿二＿＿ノ　＜工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ

971名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/11(火) 14:53:36.62ID:UZtrZCis0

平成20年式23S、車検通したばかりだけどCX8試乗して見積り出してもらったら下取り額3万円でした。もう少しMPVにお世話になるわ。

972名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/11(火) 21:22:06.40ID:3/KCyglQ0

>>971
正解。
いまのマツダはみちを誤ったかもね。

973名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/11(火) 22:04:36.97ID:m6o+sVW/0

12年落ちの不人気車に一体何を期待してるんだかｗ

974名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/12(水) 04:40:35.82ID:COP3Rm7d0

うちのも寺で待ってる間に査定されて２万円だった
CX-8購入してくれるなら頑張りますから！と言われたが頑張りようがねぇだろw

975名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/12(水) 11:57:39.87ID:N+NnxH4B0

CX8は「これじゃない」んだよな。
今乗ってる23Tが限界に来る前に欲しいのが出てくれれば良いが。23Tは本当に最高。23Tに最新の安全装備付けてくれるだけで良いんだが。

976名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/12(水) 18:39:12.27ID:+fhX/3ar0

CX8、良い車だとは思うけどデザインがね
テーマの統一はいいけど金太郎飴には辟易する
セカンドシートとサードシートの足元が狭いのでMPVの代わりにはならないし
サイドシルが高くて年寄りを乗せるには辛い
色々割り切ってCX8を400万超で買うくらいなら俺はプラドを買うよ

977名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/12(水) 20:15:09.20ID:4XCGGV//0

>>975に同意！
爺さん婆さんが遊びに来て皆で出かけようと思ったら
乗り降りのしやすさ考えてSUVは対象外なんだよな。
かといってタッパのあるミニバンは嫌いときたら選択肢がオデッセイしか無い。
SUVのブームが終わったらマツダは大変なことになるんじゃないかと心配になるよ。

978名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/12(水) 21:13:44.81ID:zpuFK14T0

マツダもミニバンのラインナップも一つくらいは残しとけばいいのにと思うわ。

979名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/13(木) 05:28:10.20ID:eiJ+ddb+0

日本国内市場は重要視してないんだろう

980名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/13(木) 21:37:04.85ID:LiBmP9/H0

問　プレマシーはMPVの代替になるか？

981名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/13(木) 21:49:36.16ID:p/R0JUPs0

答　ならない

982名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/08/14(金) 00:28:47.00ID:XnSqJFz80

CRプレマシーからMPVに乗り換えたけど、全然違う車だよね。
プレマシーはカラクリシートが絶妙に使いやすい、車の挙動が全部クイックで楽しい（けど自分には激し過ぎる）、荷物が全然のらない。
買い替え時、CWプレマシーにするかMPVにするか迷ったけど、MPV気に入ってます

983名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/01(火) 10:49:42.75ID:F0Xxpieo0

MPVの唯一の後継者オデッセイがマイナーチェンジするね。

984名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/01(火) 18:16:14.91ID:ZCok7Wq00

＞オデッセイ

トーションビーム車ｗ

985名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/01(火) 20:36:09.36ID:m/tPR8r/0

MAZDA3(旧アクセラ)もトーションビームになっちゃったしな

986名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/01(火) 20:42:45.64ID:MK9r4Yvu0

>>984
しかも韓国メーカーのサスな

987名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/03(木) 14:49:57.96ID:nKe3z1/+0

23SはO2センサーの交換が5分も掛からないのが良い
また壊れても許そう

988名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/04(金) 18:04:29.64ID:msFxiiUI0

次の乗り換え候補が決まらないみなさんご機嫌様

989名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/04(金) 18:08:01.91ID:aBCS4qS00

ﾉｼ

990名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 09:37:25.54ID:0+9V+90I0

乗り換え候補になりそうなのは
アルファード
オデッセイ
CX-8
VWシャラン
シトロエングランドC4
うーん、どれも何か足りないよなぁ

991名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 09:54:28.94ID:84U/JWjJ0

子供も一人立ちしたし新型ハリアーに乗り換えます。家族の思い出をいっぱい作ってくれたMPVありがとう。

992名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 12:24:01.82ID:2xpVad4Z0

H19年式23T4WD16.2万キロ
デフとドライブシャフトが駄目になり修理費も嵩むため乗り換えることにしました。
とりあえず安いプレマシーで当座はしのぎ、いずれcx-8で。と寺の担当には話ています。
実際にその頃には子どもも大きくなりcx-8はオーバースペックだろうから買わないと思うけどw
町を走るMPVを見るたびに何でうちのはもう走れないのかと悔しさもありますが、ホントにいい車でした。
皆さんのMPVは末永く走れますように。

993名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 14:02:19.81ID:l9Nzj5GV0

>>992
新車のプレマシーから中古のMPVに乗り換えた私からすると、中古のMPVじゃダメなんかなと思います。

994名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 16:10:35.45ID:udmZOHqV0

あきらめ

995名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 21:07:10.80ID:l9Nzj5GV0

次スレ立つのかな

996名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 22:21:28.16ID:l9Nzj5GV0

とりあえず、埋め

997名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 22:22:55.14ID:l9Nzj5GV0

んじゃ、埋め

998名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 22:23:35.78ID:l9Nzj5GV0

誰か立てて

999名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 22:23:48.65ID:l9Nzj5GV0

埋め

1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2020/09/05(土) 22:24:10.06ID:i6TWIBm+0

それなら埋め

10011001

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【MAZDA】マツダ3代目MPV Vol.51【LY】

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