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【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 22

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2019/01/05(土) 22:24:48.63ID:oD8LAn1P0
メルセデス・ベンツCLSクラスを語りましょう。

【公式】
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/cls/cls-coupe/explore.html

【前スレ】
【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542023272/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde5-sxLP)
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2019/01/06(日) 00:05:19.56ID:yRsbeB69d
前スレの続きですが在庫車はどれもエクスクルーシブ付き、ルーフ付きって言われました。
やはりそうなると本国生産で６ヶ月くらいになるってことでしょうか？
またオプション付きの在庫車であれば納車まで概ねどれくらいになりますか？
2019/01/06(日) 00:14:30.17ID:wTnU1w960
本国生産なら5-6ヶ月待ち
在庫ありなら1ヶ月以内
じゃまいか？
2019/01/06(日) 01:01:17.01ID:pye9aJua0
この時期に本国発注はやめた方がいいんじゃないかな
タイミング的に日本へ届く頃に本国で次のモデルイヤーで出るぞ
2019/01/06(日) 06:48:22.68ID:klV+3V/r0
エクスクルーシブやサンルーフ分くらい値引いてもらっても
まだまだ余裕で更に値引いてくれるだろうに
2019/01/06(日) 07:28:04.36ID:wTnU1w960
だいたい夏休みのあとに工場の設備入れ替えて次のイヤーモデル生産するので、
8-9月ぐらいに発注すると次イヤーモデルで来ちゃうね。
日本で次イヤーモデルが発表されていなくても、変更分が反映されてくるよ。
2019/01/06(日) 07:30:49.74ID:gMv4ANZ80
非オーナーが妄想しておりますな。
荒れさそうとしておりますな。
2019/01/06(日) 07:48:18.67ID:7BKgcllnr
中古って全く売れないみたいだな
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-t26p)
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2019/01/06(日) 08:10:27.44ID:lCL8rWkRd
>>8
まだ出たばっかりで中古価格も高いから売れないだけ
そのうち安くなれば今、型落ちに乗ってる中古マニアの人たちが買うよ
中古マニアの人たちは常にお金がなくて困ってるので安くならないと乗り換え出来ないんだ
2019/01/06(日) 08:47:29.44ID:juxdRyX90
Aクラスをはじめて外で見た。これは似てるw
オーナーだって正面からじゃ区別つかんぞ。向こうだって横幅、かなりあるからな
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3940-qEzJ)
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2019/01/06(日) 09:24:44.17ID:CkIFwmpX0
>>10
そうかな。俺、CLS450オーナーだけど、この前Aクラスを見たとき、
瞬間的に「何これ、小っちゃ！」と思い、すぐに区別ついたぞ。
2019/01/06(日) 09:37:38.39ID:rdvsjUh+0
さすがにハッチバックのAクラスとは比べれないがセダンとかCLAとかがプレデターフェイスで出てくると違ってくるかも
まあ縮尺だけ変えて金太郎飴方式だとそうなるよね

ところでSクラスも逆スラントのプレデターフェイスにするんだろうか？
ベンツグリル上にスリーポインテッドスターエンブレム付けたSクラスだけは従来のままな気がするけど
2019/01/06(日) 11:11:22.88ID:wTnU1w960
一応、次期CLAはこんな感じ。
https://www.motor1.com/news/299333/2020-mercedes-cla-spy-shots/

CLSのまんま縮小コピーだが、前輪の位置がFF丸出しなので区別は容易につくかな。
2019/01/06(日) 11:53:11.50ID:pye9aJua0
>>6
車種によって多少前後する事があるけど、最近は6月生産から切り替わる場合が多い
次モデルイヤーの日本発売が8～9月くらいだな
因みにEクラスとSクラスは6月生産分からMY19に切り替わった
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-t26p)
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2019/01/06(日) 12:38:37.28ID:fmRu8Y40d
>>13
前輪の位置がFF丸出しってどう言う事？
2019/01/06(日) 12:55:46.63ID:wTnU1w960
>>15
FRは前席と前車軸までの距離が長い（遠い）
FFは短い（近い）
2019/01/06(日) 13:00:43.27ID:wTnU1w960
CLS（上）とCLA（下）のプロポーション比較
フロントドア前端から前輪車軸までの距離は
FRベースであるCLSは長く、FFベースであるCLAは短い
https://i.imgur.com/7q9R77h.jpg
2019/01/06(日) 15:32:57.28ID:ourECWwF0
FFよりFRのほうがカッコいいね

でも昔のホンダでFFミッドシップってあったな
FFなのに縦置き直5もしくはV6って謎仕様
トヨタiQも横置きではあるがデフを前に出しFFミッドシップ

しかしどちらも消滅しちゃったってことはメリットが少なかったんだろう

横からのシルエットはFFっぽくなく好きだったけど
2019/01/06(日) 15:59:16.20ID:wTnU1w960
アウディもFFベースだけどメルセデス、BMW対抗で
A4以上は少し前輪を前に出してる。
トラクション不足が懸念されるが、そこは設計と、クワトロを設定することによって解決という。
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b84-ikDe)
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2019/01/06(日) 16:23:37.89ID:klV+3V/r0
エンジン縦置きのFF＆４WDだからね
2019/01/06(日) 16:40:51.57ID:ourECWwF0
66～78のオールズモビルトーネードと67～78のキャデラックエルドラドもFF縦置きV8だったね
軽量化とかコンパクト化とか室内スペース確保とか燃費とか全く考えてない時代だから直進安定性の確保の為だけに採用されたようだが縦置きということもありFFの割りには前輪～キャビンまでは長い
2019/01/08(火) 02:59:42.01ID:ProRDCL+0
>>17 CLSはやっぱカッコいいなあ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 991e-t26p)
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2019/01/08(火) 04:06:14.77ID:t7ctSepU0
ありがとう
w213からの乗り換えだけど
所有欲も満足度も段違いです
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9318-X97Q)
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2019/01/08(火) 21:04:02.16ID:Zoiy3W7a0
CLS220d乗りだがEクーペ乗っている時は
上位グレードを乗りたいとは思わなかったが
CLS220dでこれだけ良い乗り味なら
450はどれだけ凄いのか初めて気になったな
2019/01/08(火) 21:42:05.27ID:oyVI2an80
ディーゼルのトルクを更に太くした感じでパワーも圧倒的で重さも全く感じないし450のエンジンは次元が違うよ。
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b7d-j0e7)
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2019/01/08(火) 22:24:07.98ID:xl2zYt2i0
新型CLS余り見かけないけど売れ行きどうなの？
雑誌エンジンでスタイルのみ酷評されていたけど
そんなに酷いとは思わないけどなあ？
2019/01/08(火) 22:39:36.41ID:Lvi2yCg4r
遅い車はトルク無いなと思うけど早い車ってトルクとか感じ無くない？
2019/01/08(火) 22:43:20.65ID:ProRDCL+0
週末、都心走ってて、1台見るかどうかだね。この日曜日は皇居付近で、クレーマグノのAMG CLS 53を見かけたよ。
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b32b-vAJp)
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2019/01/08(火) 23:11:18.39ID:gqYWJVZe0
>>26
うちの営業は売れてないって。
だから系列全店にシェアカー用の貸出車として置いてるって。
在庫処分だね。
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 991e-t26p)
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2019/01/09(水) 03:27:53.74ID:BpNE5w3r0
売れてない方か全然良い
街で見かけるとなぜか照れる
希少性があってむしろ嬉しいし
売れてない事に関しても自分が好きで乗ってるんだからなんとも思わないし
2019/01/09(水) 08:22:32.54ID:ppw+OxKx0
>>26
スタイルなんて好みの問題
A7よりよっぽどカッコいいと思うけどね
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b7d-FeGW)
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2019/01/09(水) 09:09:02.86ID:ylxbAw060
>>30 負け惜しみに聞こえる。
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hwyz)
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2019/01/09(水) 09:35:04.78ID:ACDdOX0cd
もしプレデターフェイスが販売不振の原因
ならAクラスも売れない⁉
2019/01/09(水) 09:36:52.06ID:dPI4kV1qd
これが売れないんだからいかにメルセデスの客は保守的かって事だよな

平成初期ならクラウン乗ってる層が、1回調子乗ってメルセデスにして戻らなくなったパターンか…
2019/01/09(水) 10:25:38.41ID:SQsdk2hZd
>>32
同じ車走ってない方がよくない？
2019/01/09(水) 11:29:20.10ID:Z4i4apj90
CLSと新型CLAのプロポーション比較。
https://i.imgur.com/2xt4NFG.jpg
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hwyz)
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2019/01/09(水) 11:32:08.93ID:ACDdOX0cd
そのうち見慣れて売れるから心配ない。
2019/01/09(水) 11:41:03.20ID:ppw+OxKx0
>>36
流石に伸びやかさが全然違うな
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-MDN2)
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2019/01/09(水) 12:46:44.58ID:+oBzeov4a
>>29
Sのエントリーモデルが充実してるから、ちょっと追い金してS買う人多いんじゃね？
嫁車ならこっちなんだろうけど
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b32b-vAJp)
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2019/01/09(水) 12:57:42.86ID:hAwhmvBb0
>>39
嫁レーサーかよw
うちのなんかBクラスですら感覚つかめずに運転したがらないわ
2019/01/09(水) 13:20:19.97ID:5DKHavrN0
ツッコミがレーサーってｗ
つーか今どきEセグ乗れない嫁のほうが珍しい
2019/01/09(水) 14:08:27.09ID:HuwqUwXl0
>>41
実際に運転できるんだろうけど気持ち次第だからな
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-t26p)
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2019/01/09(水) 15:52:12.54ID:WbX/sGNTd
>>32
負け惜しみとかじゃなくて被らない方が良い
同じ車ばっかりが嫌でW213から乗り換えたのに
2019/01/09(水) 17:48:28.19ID:FvZvTce70
CLAのテールライトの方がかっこいいじゃねーか。
2019/01/09(水) 17:52:21.16ID:0rwPJnho0
CLSでほとんどの人が気に入らないであろう点はテールライトだからなぁ。
こんなデザインならもうちょっとやりようがあっただろと言いたくもなるわな
2019/01/09(水) 17:56:03.43ID:H8nU7I5I0
今日、白のCLS450走ってんの見たけど、デザインに対してボディサイズが大きく見えて
間延びしてる感じがして、かっこよく見えなかった
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-t26p)
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2019/01/09(水) 18:52:47.23ID:WbX/sGNTd
CLAの方が格好良いと思う人には強くCLAをお勧めするよ
とても素敵な良い車だよね
2019/01/09(水) 19:31:17.24ID:FvZvTce70
>>47
そういうのいらないから。
2019/01/09(水) 19:55:40.02ID:dgg3+V+C0
>>48
ブーメランすぎない？
2019/01/09(水) 22:02:59.73ID:gJbfSoiq0
スタイルで売ってる車のFMCで先行車種よりダサいとか兄貴分の単純な縮小コピーとかってんじゃそれこそあかんわ
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b7d-j0e7)
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2019/01/09(水) 22:15:38.13ID:ylxbAw060
失敗作決定！
2019/01/09(水) 22:47:28.57ID:xUlpSsvMp
テールは逆に我が家の大のお気に入り。好みだよね。趣味性の強い車だから、オーナーは、万人受けしなくて全く困らない。わたしは超絶気に入ってます。
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa9d-ikDe)
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2019/01/09(水) 22:51:21.59ID:Z1w+SLRsa
CLS450よりもはるかに高いスタインウェイの自動演奏ピアノ「スピリオ」を見てきた。これは欲しいなと思った。
値引きの話ができるような雰囲気じゃなかったので聞いてはいないが、スタインウェイの新品ピアノは値引きしてもらえるんだろうか？
CLS450は、発売直後にもかかわらず、それなりに値引きしてもらえたが・・・。
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b7d-j0e7)
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2019/01/09(水) 22:58:49.74ID:ylxbAw060
>>52　　 無理にそう思っている感じに聞こえます。
2019/01/09(水) 23:38:31.55ID:fAqBr3oZ0
>>54 無理に言って何かメリットがあるの？純粋な気持ちだよ。君は何に乗ってるの？
2019/01/10(木) 00:31:55.30ID:WHzaIR2g0
CLA 見てがっかり来たので AMG GT 4 door に乗り換えるわ
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a51e-2NiX)
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2019/01/10(木) 04:18:47.96ID:n0KhjMfY0
俺もテールデザインば気に入ってるけど
つーか全てがお気に入りで大満足
世の中には色んな車があるので貴方も自分お気に入りが見つかると良いですね
車に乗ってる毎日が最高に気分が良いですよ
2019/01/10(木) 08:10:39.81ID:UxSnZpUb0
自分もテールは最初は確かに違和感あったけど今では逆に個性的で無茶苦茶気に入ってるけどね
全体のプロポーションもセダン、クーペ系で最高のかっこよさと思ってる
2019/01/10(木) 09:02:30.81ID:AXtylEFv0
写真だとテールランプはCLAの方がカッコイイが現物ならべるとショボイんだよなー
2019/01/10(木) 09:37:55.41ID:3qz9mWVKd
このテールライトいいってどんだけセンスないんだよ。
2019/01/10(木) 09:40:21.41ID:n/FlLrsh0
>>59
CLSってFRであることでプロポーション保ってるから、
FFのCLAとは前輪の位置が違って似て非なるものなんだよな。
>>36 画像
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-OjgQ)
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2019/01/10(木) 10:18:24.34ID:0EUkOuE4a
気が早いけどC257のマイナーチェンジって2020年位かな？
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-OjgQ)
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2019/01/10(木) 10:19:12.70ID:0EUkOuE4a
間違えた
2022年くらいかな？
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a90-2NiX)
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2019/01/10(木) 10:43:14.55ID:GmnEF8ST0
>>60
ありがとうございます
2019/01/10(木) 11:16:51.52ID:UxSnZpUb0
>>60
おそらく君より、デザイン主導したゴードンワグナーの方がセンスあると思うぞｗ
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c159-mV3e)
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2019/01/10(木) 11:37:57.47ID:mbHCvQa90
>>33
自販連の12月のメルセデス販売台数は約８５００台と好調ですので
多分Aクラスがバカ売れしてるのでは？
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-2NiX)
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2019/01/10(木) 11:46:09.79ID:dBsDO+uId
その内の一台 は俺が嫁に買ったAクラスだな
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e84-RNo8)
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2019/01/10(木) 11:56:16.68ID:g2q0MQ1b0
12月はAクラスが台数で全体の 2/3近い受注だって
うちの営業は言ってたな
2019/01/10(木) 13:13:50.99ID:be3I5ovw0
>>65
センスあるならなんでテールライト不評なんだろうね。
2019/01/10(木) 14:55:52.71ID:UxSnZpUb0
>>69
センス無い一般人はすぐには理解出来ないんだよ、それだけ高度なデザイン
ぱっと見だけでカッコいいと思えるデザインなんて誰でも出来る
2019/01/10(木) 15:02:23.60ID:n/FlLrsh0
「センスある」とか「不評」とか、客観的に定量化できないことをグダグダ述べあってても不毛。
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c159-mV3e)
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2019/01/10(木) 15:05:18.00ID:mbHCvQa90
>>32
薄利多売だな。　本当はSクラスが売れるのが一番儲かる。
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa89-RNo8)
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2019/01/10(木) 17:19:12.65ID:bVwydT9Ea
>>53
Steinway&Sons SPIRIOって、メルセデスから送られてきたMERCEDES MEマガジンに
広告が出ていたやつだな。小さい方でも1,500万円ってことでSクラスが買えるぐらいの
値段なんだな。これがうちに置いてあったら素敵だろうな。
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4a2b-vq17)
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2019/01/10(木) 20:31:54.00ID:T8VLnI6H0
>>69
マイナー後も売るためじゃないの？
だからわざと。
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a57c-JK55)
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2019/01/11(金) 00:10:44.44ID:JTAue2Ff0
450乗りですがテール含めて外装内装デザイン全て文句なし。でも悪く思う人もいるだろうし、こればかりは完全に好みの問題ではないでしょうか。
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa89-RNo8)
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2019/01/11(金) 00:35:15.68ID:bAjo4pdMa
スタインウェイ・スピリオの自動演奏で巨匠ピアニストの名演を聴きながらワインを楽しみたいものです。
メルセデス好きな自分は、ピアノはハンブルク製スタインウェイが好きです。
2019/01/11(金) 00:43:24.76ID:7B00PnEm0
>>75
その通り
自分の主観が万人に通用すると思ってる奴は幼稚
2019/01/11(金) 02:02:21.46ID:BQE+vVda0
ベーゼンもいいよな。
独特のくすんで影のある音がそこはかとなくいい。
ダイナミックさではスタインウェイだけど。
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fa1e-2NiX)
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2019/01/11(金) 03:41:27.14ID:kwBnT4IY0
俺は多数派じゃなくて良かったしみんなと違う感性やセンスなのは嬉しい以外ににないけど
多数と一緒なのが嬉しいとか安心するなんて俺には全くないので。
2019/01/11(金) 07:45:17.79ID:QuxqrQLiM
cls乗ってるのに（笑）
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa89-RNo8)
垢版 |
2019/01/11(金) 07:59:43.40ID:2LpQL52La
>>78
ベーゼンドルファーもいいですが、ラフマニノフなどロシアものを弾くのには向かないですね。
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c159-mV3e)
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2019/01/11(金) 09:19:03.10ID:PSokyvzX0
>>45 不細工です。
2019/01/11(金) 13:10:16.80ID:BQE+vVda0
>>81
ベーゼンはどちらかというと室内楽とか小編成、小音量の音楽に合いますしね。
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-2NiX)
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2019/01/11(金) 15:59:31.94ID:JDkJAsMzd
イージーエントリーのコーディングを出来る所を知りませんか？
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa89-RNo8)
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2019/01/11(金) 19:13:42.63ID:YhLVTjHPa
Steinway SPIRIOをマンションのリビング（簡易防音施工済み）に置くつもりで購入を検討中。
車はメルセデス、ピアノはSteinway、素晴らしい組み合わせ。
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c159-mV3e)
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2019/01/12(土) 11:09:06.10ID:G/f/Xw9t0
ファツオーリはスタインウェイよりもっと良いとか？
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4a2b-vq17)
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2019/01/12(土) 14:14:21.83ID:PDRylV3e0
近所の露天月極にマグノがいる。
さすがに無茶だろうと思った。
2019/01/12(土) 14:21:25.29ID:J9pilq0U0
スーパー銭湯の名前かと思ったわw
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-CmQb)
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2019/01/12(土) 15:27:18.32ID:v9640c1Qd
テールライトはキラキラがあれば
最高だったな
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d6f7-JK55)
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2019/01/12(土) 15:36:26.55ID:F79dUhiX0
>>88
それ！！w
2019/01/12(土) 16:58:41.18ID:R4T9F0Ppd
>>89
ブレーキランプの部分に一応スターダストが仕込んであるけど
あれブレーキ踏んでも光らねーんだよな
2019/01/12(土) 21:29:40.75ID:JQ/lYMLA0
明日契約マットで内装白 お金無いから220
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9a-2NiX)
垢版 |
2019/01/12(土) 22:08:26.93ID:B4mUmwktd
>>92
おめ！
良い色にしたな
2019/01/12(土) 22:38:23.47ID:06efIR6K0
エンジン切ってから外に出てドアをロックしてもヘッドライトとテールランプが消えない時があるんですけど不具合ですかね?
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7540-Ac7z)
垢版 |
2019/01/12(土) 23:35:59.84ID:P55utcZa0
>>94
それ、俺のもあるなぁ。しばらく（10〜20秒ぐらい？）待っていれば消えるけど。
ドアをロックしてすぐ消える時と、しばらく経ってから消える時があって、
どのような条件でそれぞれの状態になるのかを知りたい。
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a688-JK55)
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2019/01/13(日) 00:28:14.96ID:borLgpBB0
>>28
私かもです。
2019/01/13(日) 02:02:22.39ID:heCdVqu90
>>94, >>95, 車両設定のライト設定で調節できますよ、ライトが点いている時間とか。
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7540-Ac7z)
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2019/01/13(日) 07:38:32.55ID:h/C85yKI0
>>97
94です。
いや、「車外ライト消灯遅延」は（ついでに「ルームライト消灯遅延」も）
「オフ」にしているんだけど、ヘッドライトとテールライトが、「ドアをロック
してすぐ消える時と、しばらく経ってから消える時がある」というふうに
一定していない（何らかの条件で変わっているらしい）というところが疑問。
2019/01/13(日) 08:43:28.18ID:heCdVqu90
そうですか、それは変ですね。オンにしてるので今まで特に気になったことはありませんが、今日、オフにして、すぐ消えるのかどうか見てみますね。
2019/01/13(日) 15:55:37.67ID:gsv0uiaz0
現在のカタログにはワイヤレスチャージングが記載されていますがオートパーキングアシストは削除されています。営業の人が何回も切り返しを繰り返し最終的には車止まってしまう事が多々あると言ってました
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9a-2NiX)
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2019/01/13(日) 17:59:25.46ID:geFO1Trkd
リモートパーキングがなくなっただけでしょ？
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddd0-bh43)
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2019/01/13(日) 18:44:28.59ID:+FfKT5mS0
コーナーでのシートの自動サイドサポート、自分は不快なので設定で切ってますが、
何故か元に戻ってる事が何度かあったのですが何故なんでしょう？
というかこういう現象は自分だけ？
2019/01/13(日) 21:08:24.79ID:gsv0uiaz0
置くだけ充電が追加された
2019/01/14(月) 01:41:05.30ID:0tHHUaFP0
ワイヤレスチャージとNFCが追加されているが、NFCはオフにしている。
リモートパーキングは試してみたかったので惜しいが、CLSでは誤作動が多いから廃止になったとD担当から聞いた。今の所、無いから不便とまでは感じていない。
2019/01/14(月) 01:54:02.58ID:m1Lzp4KEa
220d黒だけど、ガラガラ音が無ければ、最高なんだけどと思ってしまう。アイドリングでは室内は静かで、エンジンが止まっているのかという位振動感じないし、走りも充分だが、車外と加速時は気になるな。
S400dの評価は高いようだが、もっと静かなのかね。S450と値段僅差だね。
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fa1e-2NiX)
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2019/01/14(月) 04:28:37.87ID:vtCx0pW10
220dにISGが付いてれば良かったのに
2019/01/14(月) 06:37:02.33ID:DgP5J2Lw0
NFCって何ですか？
2019/01/14(月) 07:09:54.52ID:bc0wPWJ70
>>106
そのうちBSGがつくよ。
アウディはA6,A7全てにBSG装備。
BMWは2025年までに全てのパワートレーンにISG,BSGを搭載。（PHV,EV除く）
2019/01/14(月) 07:11:31.01ID:bc0wPWJ70
>>107
スマホがキーになる例のやつでは？
交通系ICカードに使われているFelicaもNFCのうちの一つ。
2019/01/14(月) 07:21:59.15ID:lg12pU2y0
マイルドハイブリッドもいいんだけど電動スーパーチャージャーの扱いはどうなるんだろうか？
S450だけは付いてるがそれ以外には省かれてる
今後は48V+電動スーパーチャージャーによるさらなるダウンサイジングで直6を直4に置き換えるとかになっていくんだろうか？
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a90-2NiX)
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2019/01/14(月) 08:22:01.55ID:FVYgdGi60
4気筒と6気筒では振動とかフィーリングが大きく違うから上級車種では統合しないのでは？
2019/01/14(月) 09:09:39.44ID:CccAqPFv0
ダウンサイジングに伴うターボラグを解消するために電動スーパーチャージャーってのはいいアイデアって気がする
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-2NiX)
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2019/01/14(月) 14:25:41.23ID:KEz1kbuFd
スーパーチャージャーよりモーター出力上げた方が良いでしょ
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a51e-2NiX)
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2019/01/14(月) 19:30:07.73ID:82WXCbLk0
コーディングでイージーエントリーのシートを動かすのをやってもらった
CLSはEクラスじゃなくてSクラスのコンピュータと共通なんだってさ
2019/01/14(月) 20:03:36.49ID:yMWQnxAL0
>>114 いくらぐらいかかりましたか？
2019/01/14(月) 21:00:14.98ID:Tag8yENQ0
コーディングでテレビキャンセルしてる人いる？
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7540-Ac7z)
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2019/01/14(月) 21:37:40.94ID:QiAd+vgP0
>>114
それ、やってもらったお店を教えてもらえませんか？
2019/01/15(火) 00:24:33.83ID:bMj/o2sT0
iPhoneをUSB接続してapple musicで音楽を聞いてるんだけど
iPhone側のミュージックライブラリから音楽を削除しても、コマンドシステム側からは削除したはずの音楽がまだ残ってて何故かそのまま再生出来ちゃうし、シャッフルしてるわけでもないのに一部のアルバムは曲順がめちゃくちゃになる
何これ・・・
同じ様な症状の人居ます？
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a688-JK55)
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2019/01/15(火) 00:54:27.09ID:Nu6wKM7H0
>>118
iPhoneから消しても AppleのMUSICには残ってるということですよね？それは恐らくiPhoneからじゃなくPCから消さないと消えないかと。。

シャッフルについてはわからないです。。
2019/01/15(火) 01:49:12.32ID:bMj/o2sT0
>>119
PCで音楽をiPhoneに入れてるのではなく、ストリーミングのApple MusicでiPhoneに音楽をDLしてます。
前車がW205で同じ様なバグがあったんだけど、適当に曲をライブラリに追加したり削除するとコマンドシステムに再度読み込まれるのか正常に直ってたのにC257はこの対処法が有効じゃなくバグったままです・・・
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a90-2NiX)
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2019/01/15(火) 05:43:13.42ID:goABOFBB0
>>115
>>117
プライベーターの友達にやってもらったのでデータ提供した分で無料との事
他にも隠れてる機能が結構あると言ってましたが詳しくは聞かなかった。
コーディングの保証リスクに関してドイツ本国に車体固有のデータがあり照合して違いがあるとドイツのメルセデス本体から保証が効かなくなるので点検や修理などの入庫前にはノーマルに戻すのが安全との事。
なのではっきり言って面倒ですよね。
2019/01/15(火) 14:24:44.41ID:LIxYeu5M0
車でいこう、藤島さん、岡崎五郎さん両者ともAudiA7でA7の乗り心地熟成不足、剛性不足って言ってたな
前回のCLSは乗り心地褒めてたのに

やっぱりエンジン誌のA7上げCLS下げは絶対何か裏があると思う
2019/01/15(火) 15:09:14.16ID:TCOHnboY0
ENGINEは昔からAUDI上げ
ま、いいスポンサーなんでしょ
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d67c-JK55)
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2019/01/15(火) 16:48:19.20ID:lOf0OJ7H0
シューティングブレイクは出ないのかな
Eワゴンがちょっと嗜好と違うから期待してるんだけど
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd54-03VH)
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2019/01/15(火) 20:40:40.07ID:AM3BApEb0
自分もENGINE読んだけど、確かに不自然なほど対談の3人全員A7絶賛してたな
誰一人として　>>122　以外でもAutocar他でも指摘されてた路面の悪いところでの乗り心地の悪さを指摘するメンバー誰もいないという…
2019/01/15(火) 22:10:25.70ID:Q9nEWHfld
マットの内装白見かけたがなかなかいい
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a57c-JK55)
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2019/01/16(水) 02:31:19.80ID:T5KXh+7l0
Sクラスとの静粛性等の違いは確かに感じますね。cls450のコーティングなどでディーラー預けてしばらくS450の新しいの借りて乗ってましたがやっぱり凸凹道路での振動の無さや静粛性はSクラスの方が断然いいです。ちなみにGLSも所有してますが、同じ様な感じです。
ただし私はSクラスの内装デザインや外装デザインに全く魅力を感じないので、改めてcls買ってよかったと思いました。
2019/01/16(水) 05:15:00.22ID:rU0MVpA00
CLSはサッシュレスだし静粛性は不利だな
でもそれを重視する人は最初から選ばないだろうし
2019/01/16(水) 06:15:16.14ID:HauhjceP0
>>127
GLSの内装とデザインはいいの？
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-JK55)
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2019/01/16(水) 10:11:19.10ID:e3F+rDBfd
>>129
不満ないです。内装などはclsの方が好みですが。
2019/01/16(水) 10:16:04.16ID:7hdentXv0
Sのコスパが良いからね
CLSは外装に惚れた奴しか買わん
2019/01/16(水) 12:33:30.89ID:/YDxe8Bgd
この車、直6を積んでるとは思えないほどボンネット低いね…。思わず調べちゃったよ。長さが短いエンジンらしいけど高さが低いとは書いてないのがまた凄い
2019/01/16(水) 13:32:39.14ID:NVK80YJR0
S400HVからの乗り換えだけど、Sのショートは、後部の寸切り感というか寸詰まり感が不格好と気になっていた。W222はロングをベースとしたデザインだから仕方ないのだけれど。
W221まではショートにも550があって、寸切り感無く、むしろロングに間延び感があった。
CLSの伸びやかなデザインは綺麗で気に入っているよ。
2019/01/16(水) 13:40:15.66ID:OqKxsjyP0
>>131
例えSを買えたとしてもデカ過ぎ、爺臭いと考えてあえて選ばんミドルエイジは多いよ
5人乗れるセダンとして使えて、といってEはダサいとなれば普通CLSを選ぶんじゃね？
2019/01/16(水) 13:57:20.64ID:NVK80YJR0
ちなみに、Sの静粛性と乗り心地は、今のCLSより断然良かった。でもSはそれを売りの一つにした高額車だからね。外装デザインは迫力はあるが、悪く言えば流麗な格好良さは無い。内装も流石に細かい所まで高級感はあるけど。
2019/01/16(水) 21:10:24.66ID:SLPnBbe/M
今見ても初代のCLSは美しいな
2019/01/16(水) 21:13:51.44ID:Xd5SgIPaK
向隣の強面さんの旧SBが新450に替わっててさ
乗り換えですか？って尋ねたらトラックの合流幅寄せ事故で廃車になったから相手側に買わせたらしいが
任意保険は其処までみてくれるもんなのかな？
2019/01/16(水) 23:33:34.58ID:lo7dQerh0
>>135
まさにそうだね。
Sは兎に角メルセデスのフラッグシップ。
いっちゃんいいベンツ持ってこいー、の人向け。
どこをとっても抜かりない、失礼ない。

対してCLSはも少しパーソナルな乗り物なんだよね。
で、クルマとしての出来はSには及ばずとも、
特にエアサス仕様を選ぶ限り高級車としては十分失礼ないものになっているし、
乗り心地はメルセデスならではのものを感じられる。
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111e-1996)
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2019/01/17(木) 02:21:52.49ID:GEOB4nZn0
>>136
ネタ？
2019/01/17(木) 06:48:28.67ID:INGI4Kwc0
今月中には納車予定、ディーゼル始めてだけど
現在乗ってるE350クーペとあまり差を感じなかった。エアサスにだまされた感もあるけど暫くは楽しいカーライフおくれそうです。
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-fsJT)
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2019/01/17(木) 08:45:06.22ID:lrecxojAa
>>140
E350クーペと220dじゃ全然違うでしょ💦
2019/01/17(木) 08:51:38.74ID:INGI4Kwc0
それがそうでもないんです
2019/01/17(木) 08:51:44.30ID:SklWBjCk0
>>136
初代は一番線が細いんだけど、そこがまたそこはかとなく渋いんだよな。
2019/01/17(木) 09:21:57.30ID:CtJcd0lz0
>>122

全く同じことを思ってた
CLSの悪い部分の指摘がオーナーとしてみても「そうそうそこなんだよ」っていう部分で的確だったりしたもんだから、こういう件は余計に違和感を生むよね
2019/01/17(木) 09:55:33.78ID:SklWBjCk0
>>142
C207のE350?
だとしたら、プラットホームの余裕がそもそも違うしね。
2019/01/17(木) 10:16:30.99ID:3caYPk9W0
>>144
？
エンジン誌　か　くるまで行こう　かどちらに違和感もったわけ？
2019/01/17(木) 10:24:11.54ID:qSsUHtrF0
200と220dとかならあまりちがいなかったけど350とならぜんぜん違った気がするけどな
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1996)
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2019/01/17(木) 10:58:24.85ID:dEB7AJoud
全然違おうがもう購入されたんだから良いじゃん
>>140
おめ！
良い色にしたな
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fsJT)
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2019/01/17(木) 13:43:43.17ID:mWpL1Soid
>>137
それが本当だったらよくここに書き込めるな
その向隣さんがこのスレ見てたらどうするんだ
～さんが5chに俺のこと強面とか書いてるって思われるぞ
2019/01/17(木) 14:17:36.88ID:EbWqyWi20
俺の知合いとかネラーばかりだから書いてたろそだねーで済むけど
2019/01/17(木) 14:45:09.50ID:HQWP8pSa0
CLS220dのエンジンは、ディーゼルだけど振動が本当に少ないし、動力性能も普段乗りなら不満無く、良く出来ていると思うよ。その辺は、流石に新型エンジンだけはある。
あともう少し静かだったらとは思う。

S400dは、絶賛されているから、ディーゼルエンジンの進化も捨てた物じゃない。
2019/01/17(木) 15:18:55.05ID:fdpY9VEHd
VWのディーゼル問題が表面化する前に開発ほとんど終えていただろうから、メルセデスからするとホント目障りな騒動だったろうな
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/17(木) 16:38:07.70ID:vcAoOv6E0
S400dには興味があるが
間違っても４気筒ディーゼルは自分の車としては絶対に有り得ないな
2019/01/17(木) 16:44:24.08ID:trPrDn8na
ディーゼルエンジンって、毛嫌いする奴居るよね。？
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-1996)
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2019/01/17(木) 17:38:54.15ID:+iX/GMR+d
CLSはガソリンとディーゼルだとどっちか売れてるんだろうね
2019/01/17(木) 17:49:07.33ID:5Yi4Kl0j0
ディーゼル嫌い！
6気筒ならまだしも、4気筒ディーゼルなんて無理
2019/01/17(木) 17:53:38.19ID:7NsZ5qlp0
燃費が良くトルクが大きいからディーゼル好きもいるよ
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/17(木) 18:49:59.04ID:vcAoOv6E0
トルクが大きいとか言うが、上まで全然回らないけどね
好き好んで4気筒ディーゼルは無いな
金が無く仕方なく発展途上国向けの220を選ぶって奴って何か虚しい
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111e-1996)
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2019/01/17(木) 18:59:50.86ID:GEOB4nZn0
>>158
CLS450のオーナー？
2019/01/17(木) 19:08:44.31ID:5bP9M0X0M
ディーゼルって燃費がどうのこうのとか貧乏くせえ奴が多すぎるんだよ
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/17(木) 19:08:58.11ID:vcAoOv6E0
納車待ち
2019/01/17(木) 19:30:57.72ID:EbWqyWi20
震動は女の子が気持ち良くなれるから喜ぶよ
2019/01/17(木) 20:36:53.82ID:r9juHEdN0
220dのエンジンは、211のV6 3Lディーゼルと比べて段違いに振動と音が小さくて、トラックと高級車ぐらいの差があるよ。レッドゾーンも4600回転に対し、5500回転と高く、吹け上がりも格段に速い。直6ディーゼルはもっと凄いのかと思うと、想像がつかないくらいです。
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 332b-wXzl)
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2019/01/17(木) 20:50:01.57ID:NDgwvPxp0
ほんとに220d乗ったことあんだろか？アホみたいに速いがな
これで上まで回すとか三郷から浮島まで20分で走る知り合いの元レーサー並みだな
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1996)
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2019/01/17(木) 20:57:11.82ID:6LfkybR4d
ディーゼルを馬鹿にする理由ってなに？
安いから？
2019/01/17(木) 20:57:20.59ID:EbWqyWi20
220dは0-100 6.9秒だろ
遅くは無いって程度じゃね
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/17(木) 21:23:40.79ID:V5ozFuFh0
>>165
馬鹿にするつもりはないんだが、滑稽なのは
BMの523なんかもそうだが、必死に言い訳しないといけないところかな
人の乗る220d等どうでもいいんだが
2019/01/17(木) 21:59:34.16ID:Iy3/SWCw0
>>167
>>153みたいな事言っといて何言ってんだお前？頭おかしいんじゃねえの…
2019/01/17(木) 22:38:27.82ID:r9juHEdN0
たぶん、私含めて220dオーナーは期待しないで買ったら予想以上に速くて良くてラッキー、というところだと思う。良すぎて、ガソリンエンジンの様な劇的な感動がないのが逆に目立つ感じ。
2019/01/17(木) 23:09:51.12ID:GDBX/3yD0
ID:vcAoOv6E0
ID:V5ozFuFh0
NGIDでサヨナラ～
2019/01/18(金) 01:36:21.32ID:9rkYEGn9M
なぜどこのメルセデスベンツスレは仲間割れするのか
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1996)
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2019/01/18(金) 03:07:47.87ID:s8JvuaqBd
オーナーじゃない仲間でもない人が荒らしてるだけ
このスレはオーナーの人たちはみんな仲良いですよ
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 07:18:14.82ID:riZB1tFC0
金が無いと性格も歪むんだなあ
2019/01/18(金) 10:00:25.95ID:PHLSdgjB0
確かに、金なさそうだな
2019/01/18(金) 10:11:09.46ID:9NUWu5P30
>>166
W221のS350乗ってたけど7.3秒で体感的には
街中で十分速いと思っていた俺。
220dで十分速いと思う。
あとはエンジンフィールなど感性の領域。
2019/01/18(金) 10:13:00.58ID:9NUWu5P30
個人的には
・ガソリン4気筒+BSGのCLS350が出て欲しい
・インテリアに茶色の木目を

これが叶うと欲しいな。
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1996)
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2019/01/18(金) 11:08:21.08ID:s8JvuaqBd
>>176
例えばそれがマイナーチェンジで出たとしても数年でフルモデルチェンジとか嫌じゃない？
買うなら今だと思うんだよね
2019/01/18(金) 11:42:46.17ID:FKguFGTE0
ドイツのディーゼル規制の流れ見てたらもう未来は無さそうだけどね
2019/01/18(金) 14:52:58.38ID:wy8cUkP10
>>178
規制といっても15年落ちとかの古いディーゼル車を規制しただけでディーゼル車全て規制してるわけじゃないぞ
2019/01/18(金) 15:26:55.64ID:2fqVCimLa
220d乗りですがここを拝見してると後悔と言うか少し凹みます。見なきゃいいじゃんと言われそうですが。。
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1996)
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2019/01/18(金) 15:30:35.38ID:J1d3m+/Bd
凹む必要ないですよ
オーナーでもない人が妬みでワーワー言ってるだけなんで
軽くスルーですよ
2019/01/18(金) 16:41:35.19ID:FKguFGTE0
>>179
ドイツ全体じゃ無いがユーロ5も規制対象にしてきてる自治体もある
この流れはドイツ全体、しいては欧州全体に広がっていくと見てたほうがいい
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 16:50:24.03ID:riZB1tFC0
220dに妬む奴って居るのか？
所詮220d糊はBMW520糊と同類だな
2019/01/18(金) 16:55:57.71ID:42GrBfNu0
この流れでの妬みの意味は格下の軽やコンパクトカーやセダンなどがCLSに妬んでるって意味じゃないかな？
煽るなら理解して煽らないと逆に恥ずかしいですよ
2019/01/18(金) 17:02:29.17ID:AD4ZFMNP0
>>182
つまらん指摘で気を悪くしないで欲しいんだが、「しいては」ではなく「ひいては」だね。
2019/01/18(金) 17:13:31.67ID:M89qwUlqF
220dがFRだったから220dにした。四駆だったら違う選択にしていたかもしれない
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 17:22:05.46ID:riZB1tFC0
ここのスレで軽やコンパクトカーやセダン糊の妬み厨ってほとんど見たことないんだが
犬は自分より下の家族（人間）を設定するって言うが同じ心理なのか？
2019/01/18(金) 17:31:35.35ID:42GrBfNu0
申し訳ない
例えがよくわからないのですがあなたが犬ってことですか？
関係ない話すみませんこれでやめます
ただ言えるのは220と450乗り比べるとやっぱり450がいいですね
2019/01/18(金) 17:38:33.31ID:9NUWu5P30
220dは燃費で勝ってるね。
450のISGは燃費にほぼ貢献していない。
実際、多くの人は直6よりもエコエンジンを欲しているわけで、
メルセデスにガソリンのエコモデルがないのは残念。
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 17:45:17.39ID:riZB1tFC0
理解できない犬にはっきり言おう
220d糊が反論している相手に格下は少ないという事
450乗り以上の投稿者に言われているということを無視して、それをかわす反応して軽やコンパクトカーやセダン糊と
妄想を持ち出して反応しているその滑稽さが堪らなくエグイ

犬が人間以上に成りあがりたいという心理そのもの
BMW523糊と同様な心理状況なんだなあ、と心底笑うしかない
191sage (ﾜｯﾁｮｲ 2962-zveU)
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2019/01/18(金) 17:47:26.59ID:z2l7j3cO0
燃費…
2019/01/18(金) 17:56:49.14ID:9NUWu5P30
「犬」はNGワード
2019/01/18(金) 17:57:13.23ID:9NUWu5P30
>>191
その考えは古い！
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 18:07:15.44ID:riZB1tFC0
都合が悪くなると
NGワード宣言

現実を直視できないお花畑なんだろうが
そんな現実逃避してないで、もう少し稼げよ
2019/01/18(金) 18:24:34.74ID:hGWZi/kx0
220dと450のどちらか貰えるなら450に決まってる
燃費など質感の大きな違いに比べたら大した差じゃない
2019/01/18(金) 18:33:52.31ID:jBom/uqBd
まぁ450と220dのエンジン比べたら燃費なんてどうでもよくなるくらい450は気持ちいいからな。
2019/01/18(金) 18:36:37.12ID:AD4ZFMNP0
>>194
はい！わかりました。我々220d乗りはたかだか２、300万しか差がない450ユーザー様に逆らいません！
そのたかだか２、300万を惜しんだ罰ですから王様のように振舞われても仕方ないです。
いつか450に乗れるように頑張って稼ぎます！
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 18:46:54.65ID:riZB1tFC0
そのたかだか２、300万　だが

年収2000万以下にはちょっと辛いだろうが
金が無くとも、とりあえずローン組んででも頑張ってみて
2019/01/18(金) 19:02:19.98ID:tEwElOIX0
アホくさ！どちらを買ってもいいんでね？
2019/01/18(金) 19:08:24.08ID:AD4ZFMNP0
いえ！ダメです！
ID:riZB1tFC0様が一生懸命働いてやっとの思いで購入された450を、300万も安い220dと同一視するなんてとんでもない！
2019/01/18(金) 19:16:37.28ID:FeHuZNpR0
スレ伸びてると思ったら、またこの流れかよ、やれやれ。。
2019/01/18(金) 19:48:24.14ID:tEwElOIX0
マット色にも大丈夫なコーティング剤が売ってますが使用された方おられますか？
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 19:52:02.42ID:riZB1tFC0
>やっとの思いで購入された450

君の貧しい発想で物事を考えないで
450レベルを買う人達はそもそも、その発想からして違うから
2019/01/18(金) 20:09:36.80ID:tEwElOIX0
たかだか車でしょ、家ならまだしも
2019/01/18(金) 20:20:06.21ID:AD4ZFMNP0
>>203
そんなことわかってるよカス(笑)
何まともに反論してきてんの？？雑魚丸出しで笑うわー。
さすが>>187みたいな悪文書くだけあって皮肉も理解できないんだな。車買う前に本読め、バカ(笑)
2019/01/18(金) 20:23:52.77ID:AD4ZFMNP0
>>203
なーにが「理解できない犬にはっきり言おう」だよ(笑)演説気取りか？？
木箱に乗って早朝の駅前で喚いてろよカス(笑)
2019/01/18(金) 20:26:57.16ID:AD4ZFMNP0
理解できない犬にはっきり言おう(笑)
名言出たねー！
ダメだ、笑い止まらん(笑)もう少しおちょくろうと思ったけど雑魚すぎて話にならん(笑)
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 20:31:39.70ID:riZB1tFC0
犬未満の古事記ばかりか
顔真っ赤にして古事記犬どもが吠えているな
金が無いと性格も捻くれるんだな
悔しければ言い訳してないで450や53買えよ
2019/01/18(金) 20:34:56.91ID:AD4ZFMNP0
もう何言ってもダサいね(笑)
納車されたらまた来てね、さいなら～(笑)
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 20:39:40.45ID:riZB1tFC0
悔しければ言い訳してないで450や53買ってからな
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 20:40:57.59ID:riZB1tFC0
金のない奴の言い訳って
常にダサいね(笑)
2019/01/18(金) 20:44:37.21ID:AD4ZFMNP0
理解できない犬にはっきり言おう！

さいなら～(笑)
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
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2019/01/18(金) 20:51:38.38ID:riZB1tFC0
自己紹介繰り返すなよ、理解できないバカ犬
お前ダサ過ぎ
2019/01/18(金) 21:10:55.84ID:alWP/oFv0
220d選んだやつがたかだかっ２、300万って言うのはおかしな話だけどな。
2019/01/18(金) 21:15:06.13ID:JfarZY9t0
新しいclsくださいったら450だった。
53も220も提案なかったな。経費だから気にした事なかった。
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-8lVy)
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2019/01/18(金) 21:35:18.38ID:1VbrmpKNa
なんか良い流れだったのだけどまた非オーナーが荒らしに来たね。
450乗ってるけど、四駆だったら220でも全く問題なく感じた。
450は全開にすると獰猛過ぎて持て余す。料金所加速位しか出番無し。
220のほうが日本の道路事情に合っていて、リーズナブルだしありだと思う。
しいていえばISGのスムーズな始動は捨て難い。未来感を感じる。
が、繰り返しだが、両方乗ったCLS乗りでどっちがどっちという人は超少数派と思う。内装も外装も同じだし。
いいクルマですよ。てか、そう思わない人は、すれ違いだからお帰りを。
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111e-1996)
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2019/01/18(金) 21:52:24.51ID:NNK+BoLG0
220d下げは非オーナーだろうな
同じCLS乗り仲間としてエンジンの違いでそこまで騒ぐなんてどうなのよ
それぞれ事情があるんだしメルセデスも発売してるんだから何を買おうが良いんじゃない
2019/01/18(金) 23:05:45.52ID:S+XeWNQiM
>>217
その通り
2019/01/18(金) 23:13:28.81ID:9NUWu5P30
とにかく喧嘩腰の奴らは全員荒らし。
迷わずNG
2019/01/19(土) 01:17:28.02ID:Taq26uLf0
マグノはラフに洗えていいぞ
2019/01/19(土) 01:27:09.65ID:eXL7QXFt0
220dは確かに格下だけど仲間という扱いはしてあげてる
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111e-1996)
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2019/01/19(土) 03:56:26.75ID:7LNmRolD0
220dは4ドアクーペ好きの数少ない仲間だし格下なんて思った事もない。
所有してるクルマだけで何が分かるのか？
なのでもっと220dの人にも発信してもらいたいし楽しみにしてます。
煽りはエアオーナーか無免許
今後煽りたい人はメルコネアプリのスクショをID付きで出してからにしよう。
それ以外は……
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0900-4ZoR)
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2019/01/19(土) 05:09:57.27ID:XTe0TUcM0
ゼビスポモールのセールいいね
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-wXzl)
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2019/01/19(土) 11:09:03.64ID:Z9fB1ytlM
>>220
えええっ
営業に聞いたら洗車気を使うし、金持ちの道楽には違いないと聞いた記憶があるが
2019/01/19(土) 13:30:56.46ID:WVcHAyvqa
スレがワッチョイ付きで良かった。
金持ちだか知らないが、性格悪そうな人も来られるから。
他人を卑下する書き込みなんてよく出来るなぁ、恥ずかしいし、こんな人も居るのかと思うと淋しくなる。
納車待ちも本当かどうか。

9b84-qnWR
2019/01/19(土) 14:30:21.09ID:dnyGK8vB0
燃費、速さ、装備など殆ど全ての面で220dで十分満足なんだけど、唯一、欲しいのは官能的な音とドラマチックな加速。室内版のアクティブサウンドブースターがあれば解決するんだけど(^^)
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fsJT)
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2019/01/19(土) 15:34:09.83ID:jyvgjCZyd
450乗りですが、乗り心地には概ね満足していますが、たまに予想外の所でガタンとびっくりするほどの衝撃来る事無いですか？
普段は大変乗り心地いいだけにその瞬間は驚きます、これはいったい何なんでしょう？
オーナーの方どうですか？自分のだけでしょうか？？
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-1996)
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2019/01/19(土) 16:00:26.08ID:1lbK7pYgd
>>227
段差を乗り越えた時とかですかね？
俺は特に感じた事はないですけど
一度見て貰った方が良いのでは
で何が分かったら教えて下さい
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fsJT)
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2019/01/19(土) 16:21:23.18ID:jyvgjCZyd
普通に走ってる時でそんなに大きい段差では無いように思います。
どんな条件でガタンとくるのかよくわかりません。
今納車後1500kmほどですが2回経験しました。
不思議な事に同じ道走っても感じない事もあり、起こりうる速度とかあるのかも知れません。
ちなみにスポーツモード1回、エコモード1回です。
2019/01/19(土) 16:24:49.19ID:xXJQ/1x4F
まともに考えると足回りが原因でのなんて事ない場所でガタンっとまでなるような強いショックが特定の個体のみ現れるなどあり得ない。
まあ気にしないで乗って、1年点検の時にでもまた相談してみてよ
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fsJT)
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2019/01/19(土) 16:43:51.31ID:jyvgjCZyd
そうですよね、個体差というよりすべてのCLSに共通する現象かも知れません、220dは分かりませんが
尚大きな段差だったら走り抜ける時に当然身構えるのですが、不意にガンと来て驚くので今まで普通に通り抜けてた程度の段差で速度などの条件が重なった時に起こるような気がします。
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3140-eoaV)
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2019/01/19(土) 17:05:31.67ID:2fFD7C1a0
>>227
450乗りです。納車以来5,000kmくらい走ってますが、
そのような現象に出くわしたことは一度もありません。
原因は何なんだろう？
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f194-yHF0)
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2019/01/19(土) 17:26:31.69ID:PhwCt1RG0
>>232
同じく450乗りで３ヶ月5000km弱走ってますが、不自然に衝撃を突然感じるような現象は今まで経験ありません。ディーラーに相談されては？
2019/01/19(土) 17:59:36.35ID:hFH9xKgp0
220d乗りだが、興味あるもの
①TDI Tuning TWIN Channel Diesel Tuning Box
②アクティブサウンドエキゾースト
③E2TV
2019/01/19(土) 18:11:31.38ID:Flgw5UOR0
>>229
コンフォートでは無し？
スポーツもエコも確か車高低かったよね？
サスストロークとかが関係するのかな
2019/01/19(土) 19:11:50.50ID:ym5S/JNFa
確かにスポーツとエコの車高は低いが、流石に底付きはしないでしょう。いつも通っている普通の道路なんだし。
2019/01/19(土) 20:01:54.66ID:Taq26uLf0
マジレスなんだけど脳がいかれかけてると訳わからない衝撃を受ける事あるよ
2019/01/19(土) 21:00:56.39ID:Flgw5UOR0
CLSのエアサスは走行状況に応じてリアルタイムにダンパーやエアの状況コントロールしているみたいだから
走行状況の姿勢制御で一瞬ダンパー、エアが最もハードになった瞬間にたまたま段差があった時にガツンと来た　と予想してみる
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fsJT)
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2019/01/19(土) 21:41:37.41ID:jyvgjCZyd
227です
さっき、昼間に驚くほどガツンと来た道通って来ましたが、何故かそこまでの衝撃は無く再現性はなかったです。
やっぱりスピードとかいろんな条件が重なった時に出る現象なのかも。
>>238さんの言う通りかもしれません。
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-WhSr)
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2019/01/19(土) 22:58:21.33ID:YlLbJJZUM
マグノ、むしろ水洗いしかしないと割り切ったので、今のところコストはかかっていない。ディーラーでのコーティングが込の値段なので、確かに今のところ月一洗車で大丈夫。が、長期的にはやはり不安。一年に一回つや消し用コーティングを業者にやってもらうか。。。悩む。
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-WhSr)
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2019/01/19(土) 23:00:22.15ID:YlLbJJZUM
衝撃、サスではなくミッションと見た。特に450だとISGが積極的に発電しようとするのだが、そのタイミングが合わないと少しショックが出ることがある。
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-fsJT)
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2019/01/19(土) 23:16:11.71ID:jyvgjCZyd
すみません、段差での衝撃なのは間違い無いです。
2019/01/20(日) 00:01:55.81ID:gFD1p/kAd
>>239
>>238が正解っぽいな。
エアサスの電子制御は路面の状態によってダンピング量を可変させているが
（CLSの場合はマルチチャンバーなのでバネ特性も可変）
1発目のガツンに対してとっさの制御はできないのかも。
だから直前の路面状況により「ガツン」への対処が違うのかもね。
これを改善するためにカメラで路面を読み取るマジックボディコントロールが開発され、Sクラスに搭載。
また突如現れる路面の凸凹に対しては純機械式のノーマル脚（アジリティコントロールサスペンション）の方が得意な場面もありそう。
2019/01/20(日) 00:35:09.13ID:WQZfUrko0
CLS53はスポーツモードやスポーツプラスモードだと3～4000回転まで上げてアクセルを離すとバラバラと破裂音が結構するね
あとシフトアップの度にバフッと中々いい音で屁をこく
2019/01/20(日) 01:31:18.43ID:oJJaZRmb0
回転数そこそこでスロットルオフにした時ね
2019/01/20(日) 07:59:31.41ID:XD3YO2TF0
TDI Tuning TWIN Channel Diesel Tuning Box って、効果あるの？安全性は大丈夫なのかね。
2019/01/20(日) 08:27:13.70ID:GIyZKX5k0
>>243
でしょうね
ローリングとかピッチングの状態でダンパー、バネ特性にフラット制御がかかった瞬間に段差があると対処できず生じる現象っぽいですね
まあかなり特殊な状況のように思う
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-fsJT)
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2019/01/20(日) 11:37:12.21ID:OEeuvmzy0
53マグノです。
エコモードでも車高下がってるんですね💦知らなかった～。。

納車して1ヶ月半ですが
マグノ、思ったより砂埃と水滴跡が目立ちますねー💦
洗車の頻度増えました💦
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-Scm/)
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2019/01/20(日) 13:23:04.57ID:O39oUNY3a
マグノも結構汚れ目立つのかぁ
っていっても白とかモッサリしてて論外だしな
2019/01/20(日) 15:25:18.49ID:hei6HjvS0
黒だけど、納車時のコーティングが良く効いてて、あまり汚れが目立たないよ。
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6d-fsJT)
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2019/01/20(日) 15:42:28.28ID:yRbDmpIwa
53マグノです。
もちろん納車時にコーティングしてもらってるので水洗いでピカピカになるのですが
やはり雨などの後は白く残るので、グレーでも目立ちます💦
あとは黄砂？なのかここ数週間砂埃が本当に凄いです。
2019/01/20(日) 21:23:44.23ID:MLHOBGzn0
黒が汚れ目立たないってのはうそだろ？朝洗っても夕方には埃でうっすら汚れてて嫌になるけど。
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b7d-vFb5)
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2019/01/20(日) 21:33:37.35ID:13N39OGR0
>>252
汚れが一番目立たないのはグレーだと思いますが黒も意外に薄っすらとした埃を
気にしなければ案外頻繁に洗車しなくても良いように思います。でも黄砂の時は
速攻洗車しました。一番洗車が必要なのは白ではないでしょうか？
特に雨の後は雨筋が黒く目立ちます。
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 332b-wXzl)
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2019/01/20(日) 21:55:03.11ID:dhSGSwHP0
マグノだと洗車の拭き傷目立たないんかな
黒は最悪でしょ。ヘアラインスキラッチ
2019/01/20(日) 22:10:23.20ID:tdik8LDra
黒というか濃色はやっぱりヘアスクラッチとか埃や花粉がねぇ
春先なんかで花粉に湿気が加わると一発で数か月洗車してないようなみすぼらしさが出てしまう
2019/01/21(月) 08:57:08.99ID:s0bBvDa10
白だけど雨降るたびに黒色のがだらーっとなってるし走って帰ると下が黒くなってる
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3140-eoaV)
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2019/01/21(月) 20:45:40.21ID:PyO7/kIZ0
セレナイトグレーだけど、汚れ（砂埃？）は「やや目立つ」という感じかな。
白や黒よりはいいけど。
多分、イリジウムシルバーが最も目立たないと思う。
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-1996)
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2019/01/21(月) 21:11:08.71ID:klTpiajLd
タイヤハウスの隙間が広すぎて残念
SUV並みの浮いてる感
2019/01/21(月) 21:12:30.80ID:5TRGqFwa0
確かに、もっとベタベタに車高落として隙間減らして欲しかったわな
2019/01/21(月) 22:21:26.17ID:XV1N5FiM0
同感。
C218がエンジン切れて停まっていると、結構車高が落ちてて格好良いと思った。
今のは、スポーツやエコモードでの走行中やエンジン切った後の落ち具合が全く物足りない。あと1～2cm欲しい。
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111e-1996)
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2019/01/21(月) 22:23:00.02ID:YymQ7TzM0
最低2センチは下げないとバランスが悪い
2019/01/21(月) 22:56:27.58ID:07m/bAVg0
DQNばかりかよ
2019/01/21(月) 23:11:51.26ID:Ixl4A48l0
ノーマルの車高で満足できる車は少ないだろ。
2019/01/21(月) 23:21:14.20ID:07m/bAVg0
ノーマルな人間は隙間とか車高とか気にしないから
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5390-1996)
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2019/01/22(火) 03:45:57.55ID:NimyqUBO0
タイヤハウスの隙間を気にしない人でも低い方が格好良いとは思うだろ？
メーカー発表の車とかカタログやショーカーなど全部低くし展示してるんだし
2019/01/22(火) 05:58:42.34ID:1oXHn7Lk0
昔の写真じゃなくイラストだった頃のアメ車のカタログとかよかったね
恣意的にカッコよくなるように車高を低く改ざんしてて
2019/01/22(火) 06:45:09.13ID:6WxJllUt0
コンビニなどに停車中からバックする時、間違えてドライブに入れてしまいアクセル踏んだら、発進はしませんか？
2019/01/22(火) 08:20:07.95ID:pjk3/afN0
?？
ドライブでアクセル踏んだらそりゃ発進するだろ
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bff-eOYn)
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2019/01/22(火) 08:24:49.19ID:7j+yDxzt0
>>267
誤発進抑制機能はついてないよ。
輸入車はほぼ付いてない。
2019/01/22(火) 08:36:40.14ID:6WxJllUt0
ありがとうございます
2019/01/22(火) 08:44:30.95ID:rKxONVqa0
ドライブアウェイアシストが一応誤発進防止機能じゃないかな
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bff-eOYn)
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2019/01/22(火) 09:00:12.90ID:7j+yDxzt0
>>270
ごめん、>>271の通りだった。
以前、「誤発進抑制」で調べたら輸入車が全滅だったからないものだと思ってた。
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 332b-wXzl)
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2019/01/22(火) 09:43:25.17ID:bgI2khDv0
車高下げてカッコよくなるか？
車高下げた状態で車降りて見たら、ちびまる子ちゃんかよって感じだったが。
2019/01/22(火) 14:05:51.63ID:DWoI6aF80
車高が低いのがかっこいいと思う時点でDQN脳なんだよ
2019/01/22(火) 14:42:31.07ID:CBVPgDiWM
>>274
それは極端な低さでしょ
隙間って余計なものっていう意識があるんだってさ
それはフェンダーアーチとタイヤって事ね
その感覚っていうのは人それぞれだけどさ
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1996)
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2019/01/22(火) 16:12:24.02ID:UfFzzjQPd
車高が低いのがDQNとか決めつけはもう一周まわって古くさい
色んなのが好きで良いんじゃないの？
自分と同じ考えじゃないと許せない？
さてテレビキャンセラーでも付けようかな
2019/01/22(火) 16:51:29.90ID:DWoI6aF80
車高とかどうでもいいんだけどここで車高がどうとか聞くのがウザいんだよね
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1L4u)
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2019/01/22(火) 17:44:56.80ID:tFpzcTAbd
>>274
それは貴方の意見
Eクーペ車高高いので1年でCLSに
乗り換えたよ
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1996)
垢版 |
2019/01/22(火) 17:49:32.02ID:UfFzzjQPd
車高よりもタイヤハウスの隙間が
SUVじゃないんだから
もう少し何とかならんかったのかと
2019/01/22(火) 17:57:17.61ID:DWoI6aF80
>>278
貴方の意見とか当たり前の事言わないでせめて反論しろよ
2019/01/22(火) 17:58:32.65ID:C6a4LVgm0
>>276
キャンセラー何になさいます？
2019/01/22(火) 18:03:46.30ID:C6a4LVgm0
162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eba4-dE9l)[sage] 2019/01/17(木) 19:30:57.72 ID:EbWqyWi20
震動は女の子が気持ち良くなれるから喜ぶよ

262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eba4-dE9l)[sage] 2019/01/21(月) 22:56:27.58 ID:07m/bAVg0
DQNばかりかよ
2019/01/22(火) 18:08:18.75ID:DWoI6aF80
>>282
俺は変態だがDQNじゃないからな
おまえがキモいのも解った
2019/01/22(火) 18:47:15.35ID:9j59uJ+l0
知能と車高の低さ（車高を下げた度合い）は比例するというからな

ドイツでも同じような認識らしい
2019/01/22(火) 18:57:39.90ID:ounk+FGZr
車高の低さは知能の低さby矢沢栄作
2019/01/22(火) 19:13:27.66ID:BvUxO0f80
>>284
>>285にあるように、その言葉を知ってる時点でお里が知れた仲なんだからいちいちマウント取るなよw
2019/01/22(火) 20:31:52.67ID:9j59uJ+l0
日本で普遍的に言われていることについて難癖つけられてもねぇ
MBかBMWの開発担当者も言ってたけど？

いちいち絡んでこなくてもいいのに
どっかのしがない中古車屋さんかなんか？
2019/01/22(火) 23:03:35.32ID:BvUxO0f80
「レスポンス」に、ここにきて220dを持ち上げる記事がきてるな。450と比べても「こっちで十分」と。

自分も最近は高速すらほとんど乗らないし乗っても最高で110km/hくらいしか出してないが、日本市場に最適なエンジンなんだなコレ
2019/01/22(火) 23:32:05.58ID:DWoI6aF80
ベンツは必要十分で乗る車じゃないから
2019/01/22(火) 23:47:20.21ID:6WxJllUt0
キャンセラー１つしかまだ出てないのでは？それもナビ連動してなくて、現在位置の誤差などが出る と書いてあったような！
2019/01/23(水) 00:06:20.07ID:W89gG83q0
TVキャンセラーって付けてくれるものじゃないの？
数台目だけどいつも無料ですよ。
2019/01/23(水) 06:33:43.46ID:ccsUl/Xbp
220dエアサス、サンルーフ付き5000km走行の新型CLSを中古購入したい方いないかな
綺麗に使用してたから全く問題ない状態
2019/01/23(水) 07:40:59.25ID:QBUWraJD0
どうやって連絡するの？
まさか5ちゃんにメアドup?
2019/01/23(水) 08:33:37.99ID:eIjQy11h0
久しぶりに出たレビュー
https://response.jp/article/2019/01/22/318349.html
220d、かなり評価高いね
2019/01/23(水) 08:35:34.93ID:eIjQy11h0
>オーディオのスピーカーから倍音成分を出してサウンドを澄みわたるものにしているかのどちらかであるやに思われた。

こんなことマジでやってるのかな？
2019/01/23(水) 09:10:25.89ID:Y4+pigQh0
俺のはディーゼルじゃないから分からないけど、450はやってる
https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check
ここでvin(車体番号)を打ってパラメーターにB63 ENGINE NOISE OVER SPEAKERってのがあればスピーカーからエンジン音が出てる・・・はず
2019/01/23(水) 09:31:10.91ID:GWcFHVNx0
FRでいいなら220dは安くて見栄がいいしお買い得だよな。
2019/01/23(水) 13:05:47.79ID:rMoXhJXt0
Eクラスなら4気筒もディーゼルもありだと思うが、CLSは6気筒のみでいいんじゃない？
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1996)
垢版 |
2019/01/23(水) 13:25:06.87ID:azRlkeiGd
220d評判良いね
2019/01/23(水) 13:30:35.20ID:W249uQMg0
220d奨めてるやつはディラーだろ
2019/01/23(水) 13:51:57.53ID:eIjQy11h0
>>296
すまん、なんか怪しげなURLで踏めない
何のサイト？
2019/01/23(水) 14:12:59.44ID:4kWvgx2sd
そのサイトにVINを入力すると車両の製造年月日や装備やオプション等が分かる。
こんな感じね
https://i.imgur.com/unkQqV5.jpg
あ、このW213は俺のじゃなくてリコール情報で拾ったVINを入力しただけ
2019/01/23(水) 14:13:05.77ID:WH0pA0NP0
>>300
あんた結構ここに来るけど、ネガばっかり。
一体何に乗ってんの？
2019/01/23(水) 14:22:18.65ID:W249uQMg0
>>303
ネガった覚えはないけどCLS53だよ
2019/01/23(水) 14:36:13.84ID:yNdec5lP0
さすが53だなやっぱり格が違う
2019/01/23(水) 14:47:33.48ID:rMoXhJXt0
CLS売れないから、売りやすい220dをとにかく売りたい営業さんが多いのかな
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b84-qnWR)
垢版 |
2019/01/23(水) 16:02:28.13ID:r1qT8pj/0
通常は廉価版が良く売れるので見込み発注は220ｄをいっぱい入れてるんだろうな
CLS450は予想を超える販売比率で異例だと営業は言っている
見込み発注で220ｄがあぶれてるって言う事だろうな
2019/01/23(水) 16:15:26.77ID:QBUWraJD0
>>294
燃費いいな。
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1L4u)
垢版 |
2019/01/23(水) 16:47:02.63ID:YZicM6YSd
>>297
Eクーペ乗り継いできて220dに
変えたが価格
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-1996)
垢版 |
2019/01/23(水) 17:43:18.94ID:azRlkeiGd
53に乗ってるからって220d下げって超絶ダサい
そして53なのかも怪しい
2019/01/23(水) 18:35:37.14ID:WH0pA0NP0
>>310
9b84-qnWR
WW eba4-dE9l
450様と53様はエラいんでしょ
2019/01/23(水) 18:57:50.65ID:dokP/Cxs0
>>310
53乗りが2ランク下の220をわざわざ叩く意味もないし
220すら買えない奴の嫉妬だね。
2019/01/23(水) 19:28:37.62ID:W249uQMg0
自演かな？
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-fsJT)
垢版 |
2019/01/23(水) 19:33:45.37ID:5V5EwYAz0
220だろうが450だろうが
53だろうが
それぞれ皆予算、使い方、家族構成、車は求めるものが違うので
偉いも偉くないもないでしょ。
そんな話題より
全車共通のC257の情報を共有しましょう。
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-1996)
垢版 |
2019/01/23(水) 19:41:54.16ID:D5mT62Z/d
本当に53だったとしてクルマ程度で威張られても負けた気がせんわ
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7XZ4)
垢版 |
2019/01/23(水) 20:17:56.27ID:Xolp7Rwld
>>315
所詮4ドアの法人カーだからねw
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 111e-1996)
垢版 |
2019/01/23(水) 20:36:12.60ID:xBbAkZWV0
同じCLSでエンジンが違うからって220dを見下すとかマジでダセー
それしか自慢するのがないショボイ人生なんだろう
それでも御自慢の53でマウント取りたきゃ最低でもスクショ上げてからにしたら？
少しは説得力出るよ
2019/01/23(水) 21:09:33.13ID:UGMlyqag0
別に53だからって画像あげろとか子供っぽい事は言うなよ。ただ、53だからって全くマウントにはならんわなこのクラスの車だと。

買う気になればどのグレードでも買える奴が大半だろうからさ…
2019/01/23(水) 21:24:29.66ID:5V5EwYAz0
https://i.imgur.com/5zMZKSL.jpg
ちなみに私のです。
2019/01/23(水) 22:11:42.88ID:LeSPC14Ua
>>319
マグノ53カッコいいっす
マグノの手入れは気をつかいますか？
2019/01/23(水) 22:17:09.83ID:QBUWraJD0
C218のCLS350乗ってたけど、サンルーフ等つけて
コミコミ970万円くらいだった記憶。
現行220dフルオプションだと似たような値段になるな。
2019/01/23(水) 22:19:26.44ID:5V5EwYAz0
53マグノです。
先日も書きましたがやはり、コーティングしてから納車したので洗車自体は水洗いのみです！
けど本当砂埃が目立ちます💦
2019/01/23(水) 22:34:52.49ID:Myd1xKzE0
CLSのスポーティなラインがいいね
車幅がデカすぎてマンションの車庫に入らないTT
新型CLA45AMG 4maticまで待つしかない
ただ内装のパッケージは見劣りしそう
2019/01/23(水) 22:40:54.90ID:s3XcWLlb0
>>319
三越の裏の道通ったことある？
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-fsJT)
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2019/01/23(水) 22:54:34.90ID:5V5EwYAz0
>>324
銀座はよく通りますよ💦
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-6kti)
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2019/01/24(木) 06:58:50.50ID:MLpOmh3bd
220dと450どっちも乗ってみて感じたけど静粛性はかなり違うね。220dは走行中でも結構音するわ。450は無音に近い
2019/01/24(木) 07:19:59.13ID:kUqKGDjU0
>>296
個人的に気になるから、ディーゼルの人誰かこれ試してくれない？
あと、01U MB CONNECT SERVICE FOR NAVIGATIONってのが俺の車には無いんだけど、皆んなのはどう？
調べたらナビに天気図やガソリンスタンドの価格を表示出来る機能みたいだ。
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-6kti)
垢版 |
2019/01/24(木) 07:44:59.38ID:koy12D1Rd
>>227です
この前書いたようなびっくりする程の衝撃感じた所を確認して来ました
1車線の裏道で緩やかな下り坂から水平道に移る辺りにせいぜい1.5cm程度の段差を伴った窪みがありました
すぐ先に信号があるのでスピードはそれほど出てません
この程度であんな衝撃があったことに驚きましたがその後S+からEまでいろんなモードで検証しましたがやはりある程度のガタンと言う感じはあるものの
前のようなガンッというびっくりする程の衝撃は再現出来ませんでした
本当に不思議です、やっぱり条件が重なった時にのみ起こる電子制御エアサスのイタズラみたいなものですかね？
2019/01/24(木) 08:01:39.51ID:vutHMX9RM
>>325
銀座じゃなく本店のほうだったけど、品川の同じやつみたから聞いてみた。
2019/01/24(木) 08:19:27.63ID:EVONgHD30
>>328
お疲れさまでした。そうなんだろうね。
清水和夫言う所の「ロバスト性（再現性）」が低い状態。
電制エアサスの制御パラメータが複雑で、直前の路面状況によって様々な動作をするんだろうな。
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-6kti)
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2019/01/24(木) 08:28:14.25ID:koy12D1Rd
>>330
レス有難うございます
そうなんでしょうね
あと、正確にいうと窪みは手前が落ち込み段差があり向こう側はなだらかになっているので
段差に乗り上げるのではなく、落ちた時に起こった現象のようです
2019/01/24(木) 08:53:27.84ID:olRI7PtI0
>>319
おおお、かっこいい
2019/01/24(木) 09:36:01.19ID:oh4lm10dd
>>319
カッコイイ！
昨日のエアー君は貼れないだろうなw
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-TEtJ)
垢版 |
2019/01/24(木) 10:34:00.16ID:mefBGupxd
>>327
出てたよ
https://i.imgur.com/FBRgW3q.jpg
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8684-L3L3)
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2019/01/24(木) 11:00:40.88ID:mkdSF5FI0
E2TV　つけた人、問題なく動作してますか？
2019/01/24(木) 11:40:04.10ID:kUqKGDjU0
>>334
マジか、何で俺のには無いんだろう。
https://i.imgur.com/FZc1oxh.jpg

そもそもこの機能って日本でも提供されてるのかな？
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-TEtJ)
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2019/01/24(木) 11:50:42.72ID:mefBGupxd
>>336
ちなみに10月納車
今までナビを使った事がないからガソリン価格とか出るのか知らないけど今度見ときます
まぁ～そんな情報は表示されないと思うけど
2019/01/24(木) 12:04:50.05ID:kUqKGDjU0
>>337
ありがとう。
https://i.imgur.com/NQLIt8W.jpg
多分だけど、ナビのメニューに7番の項目があれば日本仕様にもこの機能が付いてると思う。
01U mb connect～が無い俺のは当然この項目が表示されてない。
2019/01/24(木) 13:53:36.15ID:igy7iaYN0
53マグノ見てかっこいいなんて言うあたりでエアばかりだと解るな
2019/01/24(木) 13:55:48.82ID:zs+H6zYU0
>>312
Cクラスは自称63乗りが叩きにくるよ
たぶん同じような奴なんだろうな
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-TEtJ)
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2019/01/24(木) 14:27:21.91ID:mefBGupxd
わざわさ写真をアップしてくれたんだから好き嫌いは別にして褒めるのが礼儀だろ
エアかどうかは関係ない
2019/01/24(木) 14:58:31.59ID:igy7iaYN0
褒めるのはいいけどさ自分の車とほとんど変わらない車見てかっこいいはないだろ
アホなナンバーだなとかホイール付けなかったのかよとか突っ込まれるような画像だったしな
2019/01/24(木) 15:26:35.93ID:BgivFNyT0
所有者からしたらぜんぜん違ってみるぞ
それをほとんど変わらないといっちゃう時点でエアって言われる原因じゃないの
2019/01/24(木) 15:39:15.02ID:igy7iaYN0
>>343
どこが違うか答えるチャンスをやろう
2019/01/24(木) 15:50:58.90ID:V/4y33cU0
>>344
馬鹿野郎
2019/01/24(木) 16:06:21.71ID:pQma2dezd
>>342
悔しかろう。自慢の軽の写真はよ
2019/01/24(木) 16:20:35.45ID:BgivFNyT0
>>344
だからそれはオーナーならわかるでしょ
毎日見て乗ってるからこそ53との明らかな違いがわかるわけだし
すれ違った時にかっこいいぜんぜん違うわって思ったぞ
2019/01/24(木) 16:22:14.59ID:DjZOv/460
マグノもだけど、53純正のホイールは全然ちがってカッコいい。
所有者なら態々言わなくても分かることだがら、>>342がエアと考えるのが妥当。
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-TEtJ)
垢版 |
2019/01/24(木) 16:34:33.96ID:JYYzqBmYd
なんか53に対して荒ぶってるけど
写真アップしてくれた53マグノの人は昨日の220d下げの自称53の人じゃないよ
2019/01/24(木) 16:58:34.23ID:u8szZP0Fd
>>349
みんなわかってる。
一人おかしいのが居るだけ。
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d22b-L3L3)
垢版 |
2019/01/24(木) 17:08:00.38ID:kB/9gi7T0
450マグノだが、
信号の左折とか結構グッとハンドル切ったときにタイヤからギギギって音なるん
だけど俺だけかな。Dでは、4マチの影響かGLCでも似たようなことがあると
仰っていたが。
53のホイールいいよね、内装のウッドとかマフラー回りは450のほうが好み
なんだが純正19インチホイールはちょいおとなしいよね。
でも社外ホイールに変えて厳つくなりすぎるのも困るし・・・
どうすっかなぁ～
2019/01/24(木) 17:15:47.92ID:igy7iaYN0
>>347
俺53なんで画像に何の違和感も感じなかったんだけどマジでそんなに違うのか
2019/01/24(木) 17:16:12.29ID:xJu5D9jx0
>>351
ベンツの右ハンドル4MATICはセンターデフあるにも関わらずタイトコーナブレーキング現象が出やすいよ、何故か
まあ実用上は問題ないので気にしないことだ
2019/01/24(木) 18:01:43.02ID:2bLLuRWUd
>>351
>>353
右ハンドルでも4matic+は改善されてるのか大丈夫だ。
さすがにマンホールみたいな滑りやすい場所でフルにステアリングを切るとガタッと何かを踏んだようなショックがあるけど、アスファルト舗装の普通の路面では起こらない
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/24(木) 18:08:52.34ID:82cdxt1O0
>>342
写真アップした者ですが
不快な思いさせてしまいましたか？
ナンバーもホイールも僕好みのものなので。

ただ一つ！
《自分の車とほとんど変わらない車見てカッコいいはないだろ》について。
皆さんC257をカッコイイと思って購入されてるんでしょうから、どのC257を見てもカッコいいと思うのは当然かと。
342さん、ぜひご自分のC257アップしてください😊絶対皆さんカッコいいって言ってくれますよww
2019/01/24(木) 18:13:41.72ID:xJu5D9jx0
GLCの件でもそうだけど左ハンドルは大丈夫で何故右ハンドルになったらタイトコーナブレーキングが出るのかが謎だな
2019/01/24(木) 18:14:01.09ID:82cdxt1O0
342さん、ちなみにもう一枚みてください！
このアルミ、僕的に最高に気に入ってます！
https://i.imgur.com/4wq8mbH.jpg
2019/01/24(木) 18:20:59.66ID:igy7iaYN0
>>355
不快な思いだなんてとんでもごさいません
僕のガレージ画像を上げておとなしくなられるのもアホどもに誉められるのもキモいのでエアと思われてた方が楽しく遊べて幸いです
2019/01/24(木) 18:21:27.24ID:D9VfIFMcd
最近発売された車種はどれもそうだけど、リム？が厚くなったのがちょっと気に入らない
内側が洗いにくいし、インチ数の割に小さく見える
おかげでブレーキローターやキャリパーがスカスカに見えなくなるのは良い点だけど
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM75-x3VN)
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2019/01/24(木) 18:31:18.08ID:gbnENxu3M
>>342
とりあえずキモいからもうここに書き込むなよ
俺にレスしなくていいから
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/24(木) 18:32:41.41ID:82cdxt1O0
>>329
本店のほうですか。。
では僕ではないと思います💦
マグノ53増えてきたのかなー？
納車の時(1.5ヶ月前)はまだ僕だけだってディーラーの人に言われてたんですがww
2019/01/24(木) 18:49:09.49ID:vutHMX9RM
>>361
そっか。ありがと。
マットは少ないから目立つよね。
2019/01/24(木) 18:50:26.13ID:EVONgHD30
>>355
ホンモノの余裕ですなw
2019/01/24(木) 18:50:43.52ID:igy7iaYN0
>>360
おまえ誰だよお前にレスした覚えなんてねーぞ
2019/01/24(木) 18:51:14.46ID:EVONgHD30
純正ホイールがどんな時にも一番かっこいいと思っている俺。
2019/01/24(木) 18:52:52.40ID:lWQZlUlTM
>>364
必死に書き込みしてるけどお前大丈夫か？
2019/01/24(木) 18:54:39.64ID:igy7iaYN0
>>366
俺はネラーのエアオーナーだからレスするのが仕事だよ
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-TEtJ)
垢版 |
2019/01/24(木) 18:57:02.57ID:ldGiCfL3d
>>357
良いですね！
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/24(木) 19:04:23.71ID:82cdxt1O0
>>368
ありがとうございます😊
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e129-h3Sz)
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2019/01/24(木) 19:19:45.07ID:5YVatSHR0
>>353
ありがとうございます。
センターデフの意味ないんだな
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e129-h3Sz)
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2019/01/24(木) 19:20:42.11ID:5YVatSHR0
>>359
空気抵抗の加減とDが言ってたわ
2019/01/24(木) 21:08:28.04ID:IEORGtP70
横顔は自称クーペ、実質セダン、残念デザイン
いやはや…
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-h3Sz)
垢版 |
2019/01/24(木) 22:28:48.44ID:SzR1V+sWd
>>372
自分の横顔鏡で見た方がええんちゃうか？
2019/01/25(金) 05:00:25.20ID:aGe5EArZ0
えっ！逆スラント？って思ったがカッコいいね
旧型も当時の市販車の中では一番カッコいいと思ったが
2019/01/25(金) 06:25:22.33ID:x5QTMuG70
まだ見馴れてなくて218のが格好良く見える…
2019/01/25(金) 07:10:16.29ID:9xxhk3AE0
田舎の細い道ですれ違ったけど凄くデカく見えました
納車待ちの自分にはグレードは分からなかったけど、おっ！って思った
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6290-TEtJ)
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2019/01/25(金) 07:31:38.03ID:A1huPWKa0
それはない
2019/01/25(金) 07:55:09.09ID:mCp7Ln1h0
タイヤハウスの隙間の話題に戻すけど自分は現状で十分低くてかっこいいと思う
ただ、エコモードとコンフォートはサスの硬さの設定は同じであるのに車高はコンフォートの方が高いんだよね？
硬さが同じならコンフォートもエコと同じ低い設定で良いのにと思うけど何故なんだろうな？
2019/01/25(金) 09:01:48.31ID:RpPTD0cS0
>>339
2017年に買ったんだよ。悪かったな。
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d140-3QRS)
垢版 |
2019/01/26(土) 00:21:52.54ID:eNv0YvI30
>>336
>>337
>>338
2018の450（最初期型）だけど、"01U MBCONNECT-SERVICES FOR NAVIGATION"
は存在していた。

でも、338の図の⑦の位置に⑥のマーク（車2台）があり、⑥の位置に⑦のマーク（天気予報）
があるというふうに何故か入れ替わっている。
で、天気予報マークは、いわゆるグレーアウト状態になっていて、選択できない（チェック
マークを入れられない）状態になっている。

一方、車をWi-Fiに接続して、設定の「コネクト」→「Mercedes-Benz App」から
「天気」を選択すると、いまいるところの天気予報が表示される。
2019/01/26(土) 06:28:56.99ID:UQ65LfCg0
>>380
項目があるけど選択出来ないって事は、使用する為の準備はされてるけど、まだ日本に導入されてないって事なのかな。
もしくは、本国みたいにテザリング無しでネット接続が出来る機能がないと使えないとか。

俺のは01Uが無いから、今後導入されても使えないんだろうな・・・。
それとも日本導入の予定は無く、仕様変更のタイミングで不要になった01Uを日本仕様から削除したのか、たまたま俺のだけ付いてないのかどっちだろ？
自分のは12月末納車でリモートパーキングが無くなった後の53。

パラメーター名の通り01Uはメルセデスミーコネクトの機能なんで、mb appで見られる天気とは関係無さそう
appの方は俺も使えてる
2019/01/26(土) 08:24:57.54ID:nC1QgVYi0
CLS220dと同じパワートレーンのE220dワゴン評価動画。
ダブルレーンチェンジではプレセーフサウンド作動。
https://youtu.be/_YW2b3hm-Ag
2019/01/26(土) 08:34:00.50ID:nC1QgVYi0
加速編。
https://youtu.be/ZCtQ8rThkJw
2019/01/26(土) 12:27:50.52ID:98Pg/lt70
初期ロットの220dですが、01Uは無かったです。B63も当然？ないですね。
それよりも、デリバリー日が2018/6/13で、なんとカミさんとの結婚記念日と分かったのは収穫でした(^^)

https://i.imgur.com/jB5yMKf.jpg
2019/01/26(土) 17:08:23.23ID:MMNrWWhY0
>>383
やはり音がイマイチだなあ
高級車のそれではない
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-6kti)
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2019/01/26(土) 17:43:45.28ID:TRuxaqGqd
>>361
都内なんだから他にも53マグノいるだろ普通に。これが地方とかになれば話は別だが。
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 411e-TEtJ)
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2019/01/26(土) 19:10:35.06ID:qJV1XiYx0
ワッチョイの隣に(sage)ってのがあったりなかったり
これはなんの差なの？
2019/01/26(土) 19:24:33.72ID:nC1QgVYi0
sageたかどうかじゃなくて？
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMd6-w8ZQ)
垢版 |
2019/01/26(土) 22:46:55.37ID:S6cvWSCQM
はじめて53マグノ見ました。コインパーキング多様の私は横幅問題で買えなかったですが、4本だしマフラーとか、いろいろカッコいいですね！
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d140-Ue6g)
垢版 |
2019/01/26(土) 22:53:11.70ID:eNv0YvI30
>>389
450乗りです。
コインパーキングには何度も問題なく駐めてるけど、何か問題あるの？
（53の方が450より長さ1mm、幅1mm大きいみたいだけど、まぁ大差ない）
2019/01/26(土) 22:57:56.58ID:B6Vj5GJO0
横幅問題って書いてあるだろ
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3188-kUYj)
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2019/01/27(日) 00:11:05.29ID:3TgQy/lb0
450です。幅広な外観に惚れ惚れしますが、やはり毎週末乗ってしまうのは直6エンジンの快音のせいです。53と数日迷いましたが、高速での加速の心地よさから、450にしました。コインパーキングは冷や冷やですが、幸いにも入らなかったことはありません。乗降は大変ですけど。
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e5ca-qblk)
垢版 |
2019/01/27(日) 00:46:02.26ID:t/Pq6R570
コインパーキング入れられない奴は運転が下手なだけ
2019/01/27(日) 00:51:41.77ID:IEl+rogm0
全幅1900mmくらいまではコインパーキング入るかと。
うちのは1840mmだけど割と楽勝～
2019/01/27(日) 01:06:17.71ID:bmwbpTUw0
デブでドア全開じゃないと乗り降り出来ないやつもいるんだぞ
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c21e-TEtJ)
垢版 |
2019/01/27(日) 01:53:36.34ID:VP50I11w0
ドアパンが心配だからコインパーキングには極力停めない
停める場合でも隅っこだな
2019/01/27(日) 02:34:07.03ID:7EV0fjjU0
>>391
>>395
自称53乗り、まだ来てるのかよ！
2019/01/27(日) 05:37:35.07ID:JUFMas2U0
コインパーキングは入れられるけどぶつけられないか心配なんだよな
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c21e-TEtJ)
垢版 |
2019/01/27(日) 05:45:45.92ID:VP50I11w0
>>398
俺も嫌なんだよね
ドアパンとかされたら後悔するし面倒でも少し遠くても大きめの駐車場を探がす
2019/01/27(日) 06:13:52.41ID:4X3zKZ0r0
本当に過酷なコインパーキングを知らないでアドバイスしてる人がいるな…
CLSの両側が空車な状態でコインパーキングに停めたら、戻ってきた時に両方停められててその時の自車の両サイドは共に10cmくらいしか空いてない状態だった。全員キチンと枠内に停めてるのに

車の近くでスマホいじって30分以上待ったわ
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c21e-TEtJ)
垢版 |
2019/01/27(日) 06:25:37.65ID:VP50I11w0
>>400
そんな時こそリモートパーキングで車を出せるじゃん
乗り込む必要ないし
2019/01/27(日) 06:37:57.96ID:4X3zKZ0r0
>>401
ホント、そう思ったわ…
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d140-DZMw)
垢版 |
2019/01/27(日) 08:27:19.71ID:6rGnaq5b0
コインパーキングに駐めるのも、駐めてから降りるのも、乗るのも、全然問題ないよ。
もし上に投稿されたような問題があるのなら、国産車(CLSより横幅がせいぜい10cmぐらい小さいだけ)でも同じ問題が起こる。
要は、問題あると言っているのは、技術がないやつ。
ロールスロイス、ランボルギーニ、ブガッティを駐めようっていうんじゃないんだから。
2019/01/27(日) 09:01:16.60ID:hznOoOrG0
都心、品川、大田、世田谷辺りのコインパーキングを時々使うけど、乗り降りできないような狭いところはあまり無いなあ。特に、新しいところは基本広めでは？2m級のSUVもウロウロしているし。
2019/01/27(日) 09:42:43.08ID:bIIvlqxFM
>>404
都内は良いとしても郊外がねぇ…
止められないというよりぶつけられるのがなぁ
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd7b-rzVJ)
垢版 |
2019/01/27(日) 09:54:07.18ID:VWv6Ym5u0
コインパーキングもいろいろだよね。
タイムスとか三井リパークなど大手は比較的広めに設計している印象

聞いた事が無い会所は軽専用じゃないかと思うくらい狭い
2019/01/27(日) 13:03:33.74ID:IEl+rogm0
>>400
ちなみにどこよ。
だいたいでいいから。
2019/01/27(日) 14:08:20.53ID:4X3zKZ0r0
>>407
横浜
2019/01/27(日) 16:17:12.37ID:bmwbpTUw0
>>397
53が羨ましくて俺に粘着するのは止めろよな
2019/01/27(日) 23:45:24.81ID:IEl+rogm0
>>408
そーなんだ。
23区内でそういう鬼のようなコインパーキングに
遭遇したことがないもんで。
普通、そういう狭いパーキングだと路面に「軽」って書いてあって
大型の車は停められないようになってるもんだけどね。
2019/01/28(月) 00:21:08.02ID:suffHDsx0
CLSは大きくても小型車だけどな
2019/01/28(月) 00:55:12.45ID:zhldIf6+0
だから「大型車」ではなく「大型の車」と書いた。
2019/01/28(月) 01:10:50.15ID:suffHDsx0
大型と表現するのが間違ってるんだよ
2019/01/28(月) 01:22:17.70ID:zhldIf6+0
大変申し訳ありませんでした。
2019/01/28(月) 12:54:22.84ID:9AdsQynV0
日曜納車予定、リアのドライブレコーダーは未だ発売されていないみたい
2019/01/28(月) 12:59:15.01ID:hPCXkgeAa
>>415
リアカメラと駐車監視ユニットは2019年発売予定のままだけどいつなのかねぇ
高いもんじゃないからどうせなら付けたいわ
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8684-L3L3)
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2019/01/28(月) 16:09:19.03ID:xtRDum2Y0
>>415
リアのドライブレコーダーの件は私がここで年末に言い出したんだが
3月中旬までには間に合って欲しいな
2019/01/28(月) 17:26:07.95ID:ye9fFDCLa
>>417
前スレのこれね
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/home/accessory/drive-recorder/?owda=misc

値引き***万円ウマウマ
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8684-L3L3)
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2019/01/28(月) 18:59:01.04ID:xtRDum2Y0
>>418
そうだね

君、私のストーカー？
キモイな
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-u55I)
垢版 |
2019/01/28(月) 22:55:18.96ID:gEGEsPr6d
サマになる色は、黒と白でどちらだろう？
2019/01/29(火) 00:09:08.43ID:qiGxgqB00
セレナイトグレー
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF62-h3Sz)
垢版 |
2019/01/29(火) 09:25:34.83ID:tLPa+aA+F
マグノ一択
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-TEtJ)
垢版 |
2019/01/29(火) 09:39:22.82ID:QX9LQ3Gcd
ダイヤモンドホワイト推奨
2019/01/29(火) 10:48:36.71ID:AYBxJJ1h0
黒もピカピカならいい、ダイヤモンドホワイトもいいけど流石に飽きてきた、って事でマグノ注文しました
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c655-L3L3)
垢版 |
2019/01/29(火) 15:41:05.62ID:w2r215tO0NIKU
グラファイトグレーも、オブブラと同じくらい汚れ目立ちますか？
2019/01/29(火) 16:42:57.68ID:7oJglPBd0NIKU
黒が良かったけど野良猫に乗られるから白を選んだ
黒をきれいに保つのは難しいよね
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8684-L3L3)
垢版 |
2019/01/29(火) 17:10:34.61ID:BncvzDAR0NIKU
>>426
ガラスコーティングとガレージがあれば
OBのメンテはさほど難しくないけどね

ダイヤモンドホワイトと違うソリッドホワイトは
青空駐車オーナー御用達の青空ホワイトだと思っているんだが
2019/01/29(火) 17:47:46.40ID:rBimXuy50NIKU
白系も水垢つくと黒以上に大変じゃね？
2019/01/29(火) 19:43:24.90ID:Jc2rlXTB0NIKU
テレビキャンセラーをつけて不具合出た方いらっしゃいますか？？
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 411e-TEtJ)
垢版 |
2019/01/29(火) 20:01:26.65ID:/SPaC1RW0NIKU
キャンセラーの話がちょくちょく出るけど不具合が出たって聞かないから大丈夫なんじゃないの
けど自己責任にらなるよね
万が一不具合出たら外してメルケアで直せば良いじゃん
それも面倒で嫌だとなると付けない方が良いんじゃないかな
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMb6-DZMw)
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2019/01/29(火) 21:21:24.53ID:M5ZKo9cmMNIKU
って言うか、TVキャンセラーによって車に改造を施したことになり、それがディーラーにバレると保証が全て無効になるんじゃないの？
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdc2-TEtJ)
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2019/01/29(火) 21:22:14.49ID:xp0Ox7RGdNIKU
取り外せばバレんだろ
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdc2-va33)
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2019/01/29(火) 23:40:09.60ID:1eaADWBCdNIKU
今度のデザインはシンプルで好評価みたいだけど、白だと、おとなしすぎる。
近くで、何度も確めたけど、高級感でも黒の方が上。
2019/01/30(水) 08:56:00.68ID:sfydVAv80
不人気色だけどカバンサイトブルー買いたい。
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d22b-L3L3)
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2019/01/30(水) 09:38:39.01ID:8wIP77u+0
>>427
真面目な話、ガレージがデフォルトだと思っているんだが
違うのか…
猫に乗られるから好きな色選べないとか考えられん。。。
2019/01/30(水) 10:29:36.53ID:2uGIcBA7d
>>435
真面目な話もう少し広い視野で世界を見た方がいいよ。
2019/01/30(水) 12:47:08.34ID:k1Ju7Qb80
>>431
>>432
E2TVでも、ログが残るのだろうか？
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d22b-7foC)
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2019/01/30(水) 13:50:23.17ID:UhUj9ht60
マット塗装のクルマに乗るなら、ガレージがデフォ
って話じゃなくて？
2019/01/30(水) 14:01:32.48ID:18CgqQtM0
ガレージまで無くてもカーポートあれば十分
2019/01/30(水) 14:10:53.08ID:mMBqyXl60
53マグノです。私は東京湾近郊の立体駐車場の1番端なので
半日止めるだけで砂埃、黄砂やばいです。もちろん屋根も壁もありますが屋内ではないので。。
その結果先週、初めてディーラーでボディーカバーを買いました。取り付け、外しに慣れるまで面倒ですが、これすればどこでもある程度問題無しですよねw
2019/01/30(水) 14:23:35.03ID:mC2lUE3ba
>>440
ただ、被せ・外しの時に擦れて傷になりませんか？
2019/01/30(水) 15:19:15.11ID:sfydVAv80
マンションの地下駐だから、室内だし、シャッター2重に閉まるし、
昼間は有人管理だし、割と最強～
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/30(水) 15:23:40.95ID:mMBqyXl60
>>441
たしかに仰る通りですね💦
慎重に。

ただ、メルセデスベンツ の純正品なので裏面は全て裏起毛になっているので、市販のものよりか、傷は付きづらいと思いますが。
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/30(水) 15:25:40.37ID:mMBqyXl60
>>442
それが1番最強ですよねー。羨ましいです。

我が家もマンションの地下駐車場なのですが、
抽選に当たらないと契約できなくて、もうかれこれ3ヶ月、近隣の立体駐車場なんです。。

駐車場問題、なかなかシビアです
2019/01/30(水) 15:53:31.43ID:/eiQkaJU0
>>444
新築マンション？大変ですね

CLSクラスだとあまりいないと思うが、フェラーリクラスだと自宅マンションの地下駐車場なんてあまり使う人いないよ。匿名性がないもんな。
近隣の、ビルの中の貸し駐車場をみんな探してるわ
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d22b-7foC)
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2019/01/30(水) 16:35:16.37ID:UhUj9ht60
>>445
初めて聞いた。ぷらっと乗るにもトボトボ歩いて行くか、車で行っても入れ替えるとか面倒なことするもんなんかね。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/30(水) 16:37:16.56ID:mMBqyXl60
>>445
えええ
フェラーリとかだとそうなのですね💦

逆に不便💦
近隣まで歩くのが1番めんどくさいのに💦
自宅マンション地下駐車場なら雨にも濡れずエレベーター下りるだけなのに。。

やっぱりお金持ちは不思議だ
2019/01/30(水) 16:49:52.91ID:dCO3Qb87M
>>443
ほこりついたまま被せると風でこすれて角につくから気つけて
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be88-6kti)
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2019/01/30(水) 17:05:42.88ID:mMBqyXl60
>>448
ありがとうございます！！
やっぱり手間暇かかりますね～笑
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d22b-L3L3)
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2019/01/30(水) 17:07:54.09ID:8wIP77u+0
>>438
そういうことです。
2019/01/30(水) 17:08:47.98ID:dCO3Qb87M
だね。
なんで、カバーは外して諦めたw
2019/01/30(水) 20:56:17.31ID:iG3GiVNh0
一軒家最強だな。いちいち地下駐車場とか出し入れ面倒くさすぎる。
2019/01/30(水) 21:03:17.47ID:t9OnO65N0
ブラックのホイールって傷付きやすいのね・・・
シュアラスターのホイールコーティングを塗りこんだら、光を当てないと分からないレベルだけど線傷だらけになってしまった
クロスで拭く時力入れすぎたかな
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c655-4/U2)
垢版 |
2019/01/30(水) 22:28:21.87ID:vQIM9FIw0
ゴミ出しが面倒だから
一軒家よりマンションが好き
2019/01/30(水) 22:34:28.84ID:sfydVAv80
>>452
東京の都心だとなかなか一軒家は難しいのよ。
ヤナセ芝浦の顧客も一軒家は一握りじゃないかな？
2019/01/30(水) 23:06:12.29ID:8R87MJY80
東京区分だけど、いま砂埃が凄いね。羽ばたき買って落とそうとしたら、やっぱり微妙にキズがついちゃった。水で流すしかないね。戸建青空駐車です。マンション地下駐組が羨ましいです。
2019/01/30(水) 23:25:54.01ID:SfSpLyk7M
>>449
毎日車は使わないんですか？
というのも、被せたり外したり大変ですよねぇ
野良猫が登ってくるのでシート被せたいんですがそれが面倒なのと私はメルセデス純正は使ったことがないんですが、以前使ったときにミラーやらバンパーが擦れてクリアが曇っちゃって何だか怖いんですよね
でもホコリや猫からカバーしたいし…
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d22b-7foC)
垢版 |
2019/01/30(水) 23:41:19.64ID:UhUj9ht60
>>456
あれ時間だった砂埃、とくに夜露とか湿気吸った後だとダメだって聞くけど、どうですか？
乗った後に羽ばたきで埃落としてからガレージ仕舞えば理想かなと思って購入検討してるんですが。
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df40-sk6Q)
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2019/01/31(木) 00:01:23.26ID:DvPWDPzC0
ウチ、首都圏の戸建て青空駐車だけど、砂埃がひどいね。
セレナイトグレーだからあんまり目立たないけど、近くで見ると結構汚れてる。
やっぱ洗車しなきゃなぁと思って、この前KeePerで洗車してもらった。
一番安いコース（手洗いシャンプー洗車、手拭き。20分ぐらい）にしたけど、
コーティングしてあるから（KeePerのコーティングではない）、それだけで
ピッカピカ。これで2,800円なら、まぁいいかって感じ（KeePerの回しもの
じゃないよ）。
洗車用にケルヒャーを買ったけど、この寒い時期にはとても自分でやろうとは
思えないし。
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-PoJv)
垢版 |
2019/01/31(木) 00:20:01.95ID:6I8IfFG40
>>457
僕は週一乗るくらいなので
毎回洗車しても乗る度に埃だらけでうんざりしてまして💦純正品のボディーカバーを購入しました。
確かにレンズなどは特に擦れると傷怖いですがなるべくそこだけ慎重にやってみます💦


兎にも角にも、自宅マンションの地下駐車場が当選するまでの間、、、。
2019/01/31(木) 00:26:12.28ID:P0H6dRY60
うちのタワマンは駐車場2台分付きで駐車場代もないよ
2019/01/31(木) 05:04:58.04ID:FRL2CGnI0
最初から居住スペースに駐車場込みで販売ってことか
2019/01/31(木) 08:50:46.04ID:aUBPXpoy0
クルマが不必要になったときに無駄な投資になるな。
2019/01/31(木) 09:18:40.95ID:7HLx+cp/0
タワマンといえども普通は駐車場余りにさらされるからな。エグい販売方法を思いついたモンだわ
2019/01/31(木) 10:49:08.46ID:aUBPXpoy0
一戸建てにガレージがビルトインされてるのは自然に感じるけどね。
まあ理想は一戸建てにシャッター付きのガレージなんどろうけど。
東京の都心でそれやろうとすると、3億円じゃきかないのでは？
2019/01/31(木) 11:14:24.98ID:F6GCIRzN0
関西在住だから詳しいことは分からないけど都心で一軒家は非現実的だわな
うちの弟家族が三鷹に住んでるが坪200万で土地買って総費用2億くらいって言ってたな
小さい家だけどｗ
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 064f-8LT3)
垢版 |
2019/01/31(木) 11:18:56.38ID:1GQHcUTP6
1.9m以上だと機械式のセンサーに反応するので無理。
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2b-V1ny)
垢版 |
2019/01/31(木) 11:36:30.41ID:VU/VYqWR0
土地価格以前の問題で、本当に都心ならごく限られた一種低層以外の場所だと周りかビルだらけで陽も当たらずに悲惨。
うちの隣がいい例で本当に惨めったらしい。
戸建なんか建てるもんじゃない。低層マンション一択でしょう。
2019/01/31(木) 11:40:00.79ID:7JSPfzzn0
戸建てのいいところは庭で車が洗える事だろ
2019/01/31(木) 12:11:30.64ID:IO7v1nFV0
一種低層の戸建てで問題ないよ
なんで変な住人もいる可能性のある鳥小屋に住まなきゃいけないの？
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-xFE+)
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2019/01/31(木) 12:35:47.28ID:SJRGCn4Na
自分で洗車なんて学生時代以来やってないな
2019/01/31(木) 13:01:27.15ID:aUBPXpoy0
いつも高島屋のカーウオッシュでワックスがけしてもらって7千円弱。
コーティングはしてない。
2019/01/31(木) 19:45:47.90ID:aavGcyzap
>>458 乾いている状態でも薄っすらキズが入りますね。土曜午後に洗車して、日曜朝に砂埃が積もっていたので羽ばたき買って少しはたいたら表面に薄っすらキズがついて中断。濃色なので余計に目立つのだろうけど。
2019/01/31(木) 19:51:00.57ID:aavGcyzap
>>459 ロードバイク乗るので、ニトリルゴムの使い捨て手袋を買ってあるんだけど、これ着けて洗車すると真冬でも冷たさは感じないですよ。最近はこの手袋着けて水でささっと10分ぐらい洗ってセーム革で拭き上げるのが一番時間もかからないし楽な感じ。
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2b-V1ny)
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2019/01/31(木) 20:37:30.97ID:VU/VYqWR0
>>473
レスありがとう。ちょうど買おうとしてたから参考になつわたよ。
一回でわかるくらいじゃ常用できないかな。
それか毎年磨き付きでコーティングメンテナンスするしかなさそね。

>>474
やっぱこのサイズだと自分でサクッとやる方が早いかな。
キーパーラボ の優待券入手して25パーオフになるんだけど、
わざわざ洗いに行くのも２時間以上割かれるからバカバカしい。
ちょっとした油断でいつも傷つけちゃうのが悩ましいけど、
この雨止んだら買ってから始めて自分でやろうか考えてたとこ。
ちなVクラスの方は迷わずキーパー直行なんだけどw
2019/01/31(木) 20:53:17.94ID:4s4on6YCa
CLSってやっぱ1番安いのでも4桁万なの？
2019/01/31(木) 21:01:30.99ID:bhWYCF3y0
そこまではしない！
2019/01/31(木) 21:24:52.53ID:FTWaH5zdM
>>474
セームってどうも一発で水を吸い取らないような気がするんだけど質が悪いのかな？
雑巾だと一発でバシッと(笑)ボディの水を吸い取って簡単に拭き上げが終わるんだが
2019/01/31(木) 21:48:55.81ID:P0H6dRY60
セームより拭き取り専用のやつのがよく吸いとるよ
2019/01/31(木) 22:20:47.64ID:FTWaH5zdM
>>479
おー、ありがとう！
恥ずかしながら知らずにセームで拭き上げ時間ないときは雑巾でやってたわ
2019/01/31(木) 22:39:29.15ID:3weKyUkJ0
おれは洗車機入れるわ。洗車頼むのは時間の無駄。
2019/02/01(金) 00:31:57.52ID:llQ4lwak0
細かい傷がつかないという意味では拭き取り雑巾よりやっぱりセームが良い
セームは雑巾みたいに真ん中持ってごしごし拭くんでは無くて片方持ってボデーを滑らす感じにするとよく吸水するんやで
多分使い方皆さん間違ってると思う
2019/02/01(金) 00:35:19.69ID:C4EN00zQM
>>482
片方持ってというと、例えば往復ハガキの片面を手で押さえるという感じ？
2019/02/01(金) 00:38:18.84ID:llQ4lwak0
いや一辺だけ持って、ボディーを滑らす感じ
ドアなどの側面は難しいがとにかく押さえつけたら駄目、軽くなでる感じの方がよく吸水するしボディーにも優しい
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/01(金) 07:54:59.80ID:U+cxg5IW0
私の場合、ケルヒャーで1度泥を落とす程度軽く洗った後、ケルヒャーを洗剤モードに切り替えて洗剤を塗布して
2～3分待った後、軽く洗い、後はケルヒャーで高圧洗浄
水分は充電式の強力ブロアーで吹き飛ばし終わり

2～3ヵ月間くらいは洗剤モードを省略するが
ガラスコーティングしてガレージがあればこんな洗い方ができる
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2b-V1ny)
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2019/02/01(金) 08:58:23.51ID:QWSuoZ6G0
>>485
充電式の強力ブロアって商品名教えてもらえますか？
2019/02/01(金) 09:14:27.17ID:oKQSVEYv0
なんか神経質な奴多いね
車の多少の汚れなんて気にならんけどな・・・
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-1pHH)
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2019/02/01(金) 09:38:51.48ID:UZzN3SAZd
俺は洗車が趣味
なので会社に純水装置も付けていつもクルマはピッカピカ
純水洗車はとても楽でメチャクチャ綺麗になるから良いですよ
もう水道水で洗う気にならない
2019/02/01(金) 11:14:08.72ID:CvB8+nG40
>>485
俺もほとんど同じ洗車方法だけど、洗剤モードよりウルトラフォームセットが良いよ。
専用洗剤に、ある程度のWAX効果もあるのでガレージ保管なら、それだけでも十分。

>>488
純水洗車すると、水分吹きを省略できるのか？
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/01(金) 12:18:26.80ID:U+cxg5IW0
>>486
MUB361DZ　本体のみを買ってアマゾンで安い互換バッテリー2個を買えば合計2万ちょっと
拭き取り作業が一番疲れるので助かっている

>>489
私のケルヒャーは標準で泡が出せるタイプなのでウルトラフォームセットはあえて買ってなかったな
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-1pHH)
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2019/02/01(金) 12:55:49.95ID:W70IFvrQd
>>489
ブロアーで飛ばせば拭き取りしなくても全然問題
だから傷付かないし仕上がりが綺麗
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM23-ALPh)
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2019/02/01(金) 13:30:08.25ID:S81vSl9jM
水道水だと、乾く前に拭きあげないとイオンデポジット出来ちゃうもんね
使ったことないけど純水は憧れるな
2019/02/01(金) 14:20:07.57ID:EBCtHlA50
ブロアーとか素人感が素敵だね
2019/02/01(金) 14:27:54.42ID:MhwIzAvSd
洗車玄人でメルセデスか？イキったお仕事の人は大変だな
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-1pHH)
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2019/02/01(金) 15:38:50.21ID:W70IFvrQd
しかしオーディオは良い音するわ
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/01(金) 16:09:19.71ID:U+cxg5IW0
ブロア、ブロアー
ブロワ、ブロワー
ブロゥアー、ブロゥワー
日本では色んな呼び方あるよね
blower

職業で車屋関係やってるわけではないからどうでも良いが
2019/02/01(金) 16:13:57.41ID:CvB8+nG40
>>490
私のケルヒャーも標準で泡が出せるタイプ(K5)だけど、ウルトラフォームセット
の泡は凄いよ。泡だらけ洗車で、全く擦らなくても洗い流しだけで綺麗になる。
価格も安いので試してみる価値ありだよ。

>>491
蒸留水でも、とりあえずブロアーで飛ばさないといけないのかな。
とにかく拭き取りしないのは正解で、磨き傷が付かないのが良いね。
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/01(金) 17:15:17.62ID:U+cxg5IW0
>>497
ありがとう
納車待ちなんだけど納車後1発目に試してみるわ
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df1e-1pHH)
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2019/02/01(金) 21:28:57.34ID:0R+QH+N10
>>497
水滴を残したままでもイオンデポジットは出来ないけど水滴に埃が溜まってつくから

ガラスを純水で洗うとよく分かるけど水沁みも全くない非常に透明ななガラスになる
ガラスがないような気がするくらいクリア
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff55-HhAi)
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2019/02/01(金) 21:30:50.33ID:Nhize18S0
そんなに神経質にピカピカにしなくても
2019/02/01(金) 21:32:58.08ID:8jnHV4dy0
マグノ対決
https://www.instagram.com/p/BtTaXCfnTXC/
2019/02/01(金) 22:03:45.16ID:ZJ2JUklZ0
>>495
音割れしない？
自分のは曲によって音割れします。
ミーシャのアイノカタチとか。
2019/02/01(金) 22:19:28.90ID:IC5xyd4U0
なぜかcarplayだと音質がクソになっちゃうね
BTやメディアインターフェースなら問題なし
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2b-V1ny)
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2019/02/01(金) 23:05:05.66ID:QWSuoZ6G0
思ったんだがキッチンにある逆浸透膜浄水器で作った純粋を、汲み取り式ケルヒャーで使えばいいんだよね？
何も洗車用に純水器まで買わなくても。
2019/02/01(金) 23:16:30.37ID:EBCtHlA50
濾過水レベルの装置を純水って言うのは止めて欲しい
2019/02/02(土) 01:29:17.21ID:3G5S/aIm0
明日納車、仏滅だけど
2019/02/02(土) 02:51:03.14ID:7TDbn+HX00202
>>503
なんだろうね。
音声コーデックが一番下位仕様に丸められちゃうとか？
2019/02/02(土) 02:51:55.15ID:7TDbn+HX00202
>>506
オメ！ いい色買ったんだから、仏滅も吹っ飛んじゃうよ。
2019/02/02(土) 08:55:32.90ID:xC75q7Gvd0202
>>501
なにこれ？
63ぽいけどCG?
2019/02/02(土) 09:36:45.66ID:2iyiqdQd00202
>>499
純水でも水滴に埃が溜まって、シミが残るのは同じなんだな。
窓ガラスだけはタオルで拭きあげているけど、水道水だとミネラルが残るのか。
いろいろと参考になったよ。ありがとう。
2019/02/02(土) 11:12:25.85ID:7TDbn+HX00202
>>509
なんだろ？
CLS63とGT63Sって書いてあるけど。
2019/02/02(土) 11:15:15.10ID:7TDbn+HX00202
>>509
CLS63未発表だからCGだね。
背景同じだけど、二台用意して撮影したとは思えない。
2019/02/02(土) 13:35:30.16ID:3G5S/aIm00202
スマホで音楽を聴くことが多くなると思うのですが、ブルーテゥースで繋ぐと電話の着信も同乗者に判ってしまいますよね？設定で着信のみマナーモードみたいに出来ますか？ちなみにiPhonex使用しています。
2019/02/02(土) 14:02:41.73ID:/Wb3H3LH00202
ブルーテゥース？
2019/02/02(土) 16:18:53.76ID:3G5S/aIm00202
Bluetoothでした、すんません
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd1f-1pHH)
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2019/02/02(土) 16:33:04.36ID:ziINGgWVd0202
電話とシステムのBluetooth接続は別々の設定ですよ
なので着信はならない
2019/02/02(土) 17:48:00.69ID:lbfIIFMc00202
ブルーテゥースで接続したら電話が鳴るのが嫌で繋いで無かったわ！
2019/02/02(土) 17:53:21.52ID:agbY99pY00202
Bluetoothでつないだ後、個別で
電話か、オーディオか選べますよ！
しかも複数台も可能ですので
僕はオーディオはiPad miniをつないでナビアプリも併用してます。
2019/02/02(土) 21:18:55.12ID:MFgOnyZy00202
iPhoneだと飛行機モードにすれば着信鳴らない
後からメッセージに誰から電話があったかも判ります
2019/02/04(月) 02:41:11.34ID:oiqS9K040
納車されました、E350coupéからの乗り換えです
220dですがトルクフルで非力を街中では感じません
時代の進歩を痛感しています
2019/02/04(月) 04:00:03.54ID:Hx3YvPEG0
>>520
最初だけだって。
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df1e-1pHH)
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2019/02/04(月) 05:46:47.49ID:pS5dXnTW0
>>520
おめ！
良い色ですね
2019/02/04(月) 09:35:08.61ID:mFNE9erP0
>>520
街中は勿論、高速でも常識範囲の速度域では不満は感じないはず。
350との差を明確に感じるのは、免停速度域に入ってからの加速。
2019/02/04(月) 13:39:44.47ID:1fhxRAdB0
>>520
おめでとう御座います。>>521の事なんか気にしないでいいよ。こいつは自慢の軽を洗車機に入れとけよ。
2019/02/04(月) 13:46:15.98ID:DUvDTtn0r
街中60キロまでの加速で不満はないと気持ちいいかの大きな違いがあるんだよな
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/04(月) 17:38:42.31ID:4SHZJmRg0
不味い安いワインと旨いちょっと高価なワインがあって
十分酔えるから不味い安いワインで十分
といった思考なんだろうな
人様々なんだろうが好き好んで不味いワインなんて呑みたくないな俺は
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f90-1pHH)
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2019/02/04(月) 17:50:08.81ID:qc5/nknm0
ワインの話？
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f90-1pHH)
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2019/02/04(月) 17:50:35.35ID:qc5/nknm0
ワインが好きなんだね
2019/02/04(月) 18:47:07.73ID:EicC1qZap
>>526
だからあなたは発泡酒を飲む、っていう話？
2019/02/04(月) 19:36:50.66ID:DUvDTtn0r
最近の安いワインは旨いんだよな
2019/02/04(月) 19:41:41.77ID:Pe9OTgk80
持ってない人ほど語る語る。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df1e-1pHH)
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2019/02/04(月) 19:45:30.08ID:pS5dXnTW0
ワインを？
2019/02/04(月) 22:18:57.17ID:Hx3YvPEG0
450乗ったらとても220dを買おうとは思えないって話。
2019/02/04(月) 22:30:48.76ID:Pe9OTgk80
乗ってない人ほど語る語る。
2019/02/04(月) 23:06:55.75ID:chalqNTk0
450買う人と220d買う人は、ポルシェ911買う人とEクラス買う人ぐらい違うんじゃないの？旦那さんが運転するのか、奥さんがメインで運転するのか、というくらいの違い。
2019/02/04(月) 23:33:05.52ID:NMg6lsGk0
確かに女性ドライバーが運転するCLSは、リア確認できたケースは全部220dだったわ…。つっても3～4回だが
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df1e-1pHH)
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2019/02/05(火) 03:31:06.33ID:8fk1ebkT0
>>533
450持ってるのに220dも買う馬鹿はおらんだろ
でも同じの2台買うなんて素敵やん
2019/02/05(火) 05:04:11.96ID:Jf2U4hz+0
フル装備にしたから違うのはエンジンとマッサージ機能が付かないシート位だと思う
色はマットで大変満足しています
2019/02/05(火) 05:57:22.73ID:eEJbz2om0
みんな金持ってるんだなぁ
2019/02/05(火) 08:26:29.66ID:hnOXCcYn0
白にしたけどマグノかっこよすぎてちょっと後悔
2019/02/05(火) 12:40:10.41ID:L4NxbpIn0
CLS220dってなかなかお買い得だよね。
・800万円クラスでマルチチャンバーエアサスop
（EならE450セダン、ワゴンかE220dオールトレーンのみ）
・メルセデスの中で一番かっこいい4drクーペスタイル
・必要十分なパワーと高い静粛性、燃費
なんだかんだ説得力ある。

BMWだって5シリーズまではメインは4気筒になってしまったし、
CLS220dは時代的にinなクルマ。
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/05(火) 14:18:08.21ID:3bOYlXE00
残念なBMW520スレと変わらなくなってしまったなココも
2019/02/05(火) 14:57:17.73ID:kcdoD/IX0
>>542
納車待ちは450？
2019/02/05(火) 15:24:10.55ID:mg229h440
営業としては450でも220dでも同じ一台だから
売りやすい220dの方がある意味良いクルマ
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f90-1pHH)
垢版 |
2019/02/05(火) 15:54:13.23ID:y2wDk/7h0
220dがベストという言い方をされるとカチンと来る
2019/02/05(火) 16:13:17.59ID:N8Ueshiw0
なんにせよ53が1番だと思います！
2019/02/05(火) 17:28:41.60ID:qvbubNc+M
プアマンズGT
2019/02/05(火) 17:42:45.23ID:kcdoD/IX0
もうグレードがどうのって話は要らないでしょ。
この話題出す奴は、エアばっかり。

>>545は自慢のAにリアスポ付けた？
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-DtoP)
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2019/02/05(火) 17:55:42.54ID:QkPu0nK/d
>>533
たしかに450と220dどっちも試乗したけど全然違った。圧倒的に450の方が加速がいいし、とにかく静か。アイドリングストップもまったく感じない450は。
2019/02/05(火) 18:05:14.28ID:L4NxbpIn0
>>549
ヨーダかよw
2019/02/05(火) 20:34:37.38ID:Jf2U4hz+0
いいんでないの？差額で他に必要な物を買えるから！
自分も若い時は1番上のグレードしか買わなかった。
2019/02/05(火) 20:58:15.80ID:Sz3Xu4rgp
>>541
この価格帯でシートベンチレーションが選べるところも、220dのお買い得ポイント。私はこれとエアサス と家内が気に入ったの３点で即決しました。
メルセデスベンツ日本は、なぜかこの超便利機能を上位モデルの最高グレードレベルにしかオプション設定しない（あのGクラスでも、G550にはオプション設定すらない。）。もう少し対象を広げてくれると助かるんだけど。
2019/02/05(火) 21:31:41.86ID:L4NxbpIn0
>>552
メルセデスってベンチレーション、出し惜しみするからね。
とにかくCLSやEのコアバリューってパワートレーンよりはエアサスの極上の乗り心地だと思っているから
それが選べるCLS220dは結構、ラインナップの中でも大穴だと思ってる。
CやSのエアサスはシングルチャンバーだしね。
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-8LT3)
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2019/02/05(火) 21:49:28.39ID:cnT3P9v40
220d、まさに日本にベストフィットだと思う。常用域でフル加速して使い切れない。
そら上を見れば切はないが、日本にそんな速度を出せる場所も、そんな運転を許してくれる彼女や奥さんもいない。
ISGの魔力と先進性は、たしかに450に軍配だが。
2019/02/05(火) 22:06:13.80ID:JQzj1Xve0
555
2019/02/05(火) 22:38:27.77ID:243Z40JP0
トヨタもシートベンチレーションは出し惜しみしてる。黎明期はファブリックシートにもあったしカローラクラスにもあったが、どんどん淘汰されて今はクラウン級のOP本革シートからだ
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df1e-1pHH)
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2019/02/05(火) 22:41:45.71ID:z+rs9jlP0
CLS450の直6ISG
無音無振動再始動
出だしからモリモリッと出てくるパワーと一気に高回転まで吹き上がり最高のエンジン音
きゆねん近年稀に見る傑作だと思うけど
ワイトアンドローな4ドアクーペには大パワーが似合うし必要だよな
2019/02/05(火) 23:05:55.81ID:L4NxbpIn0
>>556
レクサスだと一番小さいUXにもベンチレーションつけられるよ。
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-V1ny)
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2019/02/06(水) 01:10:04.23ID:F0uSnGgsM
おかしいな。
直6ISGは１日試乗させてもらったが、
確かにアイスト再始動は他に比べて静かだけれど、無音無振動なんかには程遠いし、
エアサスだってゴツゴツ硬くて、ランフラット外したEのバネより余程不快だったが。
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffcf-zGAl)
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2019/02/06(水) 01:23:54.98ID:/jcEV3+x0
ベンチレーションもそうだけどイージーエントリーのシートも出し惜しみ
してますね、設定画面ではシートとハンドルの両方とも黄色くなってるのに
何故なのかハンドルだけなんですよね、乗り降りの際にシートのサイドサポート
が邪魔でとにかく不便、以前のレスでありましたが機能はあるけどオフになってる
ぽいので有料でもいいので機能させてほしい。
2019/02/06(水) 01:50:18.14ID:MeSAOOOh0
>>559
E53試乗したけど、若干硬めだが物凄くいい乗り心地だったぞ。
AMGチューンのマルチティンバーエアサス。
CLS450ならさらに柔らかいはず。
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df1e-1pHH)
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2019/02/06(水) 04:38:17.68ID:PNeRG2710
>>559
違う車だろ
それかあの程度の振動が分かるなんてニュータイプだな
普段運転しててもタコメーターでも見ないと全く気付かないんですけど
2019/02/06(水) 08:16:57.55ID:6G1Dre+5M
>>549
試乗でそんなにわかるもんなの？
マジレスするけど、試乗車だから遠慮してなかなかアクセル開けられん
2019/02/06(水) 09:12:00.18ID:Oj/+mCDp0
短い試乗じゃわからんけど1日くらい借りたらすごさがわかるよ。
2019/02/06(水) 09:32:17.08ID:MeSAOOOh0
>>557
「無音無振動」なのはアイストからの復帰のことか。
確かに「ぶるっ」は見事にないよね。
エンジン音は快音。（試乗したのはE53だが）
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f2b-V1ny)
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2019/02/06(水) 10:01:43.86ID:pCr2VPHO0
>>562
普段運転してて気がつかないレベルと、無音無振動というのが一緒なんか？
レビュー見ててそんな言い草が多いから試乗してみたら、いや言い過ぎだわと思ったまでだ。
俺個人の感想。
2019/02/06(水) 11:20:37.11ID:1nPrRsAZa
ここってCLSとスレタイにあるけどC218の話題は出しちゃいけない感じ？
2019/02/06(水) 11:25:21.65ID:MeSAOOOh0
>>566
「ぶるっ」はないけどエンジン始動するときの気配というか鼓動というか、それは感じるよな。
無音のままというわけではない。
2019/02/06(水) 11:26:03.57ID:MeSAOOOh0
>>567
いいんじゃない？
おれは元C218のCLS350乗りです。
2019/02/06(水) 11:28:37.21ID:1nPrRsAZa
>>569
ありがとうございます
中古のC218のCLS350でベンツデビュー（）した者です
買って早々にトランクが閉まらなかったりアイドリングストップしなかったりと大変でして…
2019/02/06(水) 11:42:51.04ID:PZFi994n0
メルケアで直せばいいじゃんと思ったけど前の型だともうメルケアって使えないのか
2019/02/06(水) 16:36:33.06ID:9qcVGn9Ud
>>570
アイドリングストップはバッテリーが劣化してくると
段々作動しにくくなってくるからね。
2019/02/06(水) 16:43:51.98ID:CLR5voKy0
マグノ走ってるの初めて見たけどむちゃくちゃいいね
黒、白もいいけどやっぱりマグノが一番高級感あるわ
2019/02/06(水) 17:17:37.15ID:zSTlVAgU0
>>572
バッテリーか…年式も年式だしなあ
交換しなきゃ
2019/02/06(水) 19:45:21.48ID:JP59ZABV0
CLS220dを貶す人が居るけど、2L直列4気筒ターボのCLS220だったならどうかな？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff84-zGAl)
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2019/02/06(水) 20:25:10.67ID:SuLbBw0A0
タラレバ厚顔無恥
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a11e-rlQf)
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2019/02/07(木) 01:08:48.30ID:OlWbLgn90
>>575
ディーゼルよりアリだよね
やっぱりディーゼル嫌いは多いと思う
2019/02/07(木) 01:32:04.92ID:3/DQ0Pfmr
2Lターボで280PSならありかな
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-ZFeD)
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2019/02/07(木) 09:56:18.69ID:GB/SWMKI0
みんカラのブログに書いてたけど53系のエンジンすべてにクーラント漏れの不具合発生してるらしいな
なんでリコールにしないんだろ？？
2019/02/07(木) 11:25:06.32ID:CLSzHtTV0
納車されて4日、マグノにしてよかった
2019/02/07(木) 12:52:29.68ID:dTTgdOM1a
>>576
こいつ、納車待ちとか言っているが、220dを、不味い安いワインとか、残念なスレになるとか、何様のつもりなの？
友達居ないだろ、可哀想
2019/02/07(木) 14:06:38.24ID:xLSwR9iz0
>>580
オメ！ いいマグノにしたな！
2019/02/07(木) 15:27:56.88ID:3/DQ0Pfmr
>>581
おまえもな
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-rlQf)
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2019/02/07(木) 15:52:53.14ID:2djkKeHsd
>>580
おめ！
良い色にしたな
2019/02/07(木) 19:12:47.12ID:Nf+jKERf0
都内でも
かなりマグノ増えてきましたね！！！
やっぱりかっこいいー
2019/02/07(木) 19:44:03.99ID:Yq7gtP7sp
そんなマグノ人気のなかでルビーブラック にした私は孤独な存在、と思ってたら、こないだ都内でルビーブラック とすれ違って、思わず手を振ろうと思ってしまいました。こんどすれ違ったら、ホントに手を振ろうかな。
2019/02/07(木) 20:21:26.75ID:xLSwR9iz0
買うならカバンサイトブルー
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/07(木) 22:07:06.14ID:o87KBibod
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+（車両本体価格1299万円）
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+（推定1300万円ほど）

絶対GT 4-Door Coupe買った方がお得
2019/02/07(木) 22:26:38.26ID:xLSwR9iz0
両方ともスーチャ付いてるしな。
2019/02/07(木) 22:45:20.20ID:3/DQ0Pfmr
ハッチバックよりトランクが好きなんです
2019/02/07(木) 23:04:45.17ID:6XVXH4dEa
性能はそんなにいらないから俺もGT43がお得に見えたけど、国内販売あっても金太郎がオプション盛って+300とかになったりするんじゃないのかね
2019/02/08(金) 00:10:32.21ID:G4hvs4jI0
>>588
プアマンズ GT とか言われてるから俺はもう買い換える事決めてるよ
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a11e-rlQf)
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2019/02/08(金) 01:37:55.88ID:YIKq1JkR0
>>588
AMG GT43が発表されたのが遅かったからね
早くにCLS53を買った人は悔しいだろうけどね
でも発売され実車を見てGT43の方が良ければすぐに買い換えれば済むお金だけの話なんで全く問題ないな
2019/02/08(金) 01:56:19.70ID:LpHbPuJA0
CLSの方がデザインは好きだな
2019/02/08(金) 06:50:36.41ID:kmOc4rPk0
横幅の10cmは、躊躇どころか物理的に無理で諦める人を生めるレベルの差だろう
2019/02/08(金) 07:13:24.12ID:JYehmKAs0
>>593
そうだな！お前金持ちだしなww
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/08(金) 07:50:47.07ID:oyTabUDed
>>593
CLS 53を買って１年後にGT 43に買い替えるってなった場合、CLS 53購入時と比較してどれくらいマイナスでCLS 53手放せるのかね？
2019/02/08(金) 07:54:42.37ID:LpHbPuJA0
>>593
経費で落としてるんなら税務署的に大丈夫？
俺は一年半くらいで乗り換えたことあるけど、
とりあえず税理士さんが処理してくれて
問題はなかったけどね。
2019/02/08(金) 07:55:52.00ID:LpHbPuJA0
>>597
3割減くらいじゃない？
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 922b-DOJB)
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2019/02/08(金) 09:59:43.65ID:HcrpZQug0
マジレスすれば、GT43は1200万ちょっと
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/08(金) 12:19:17.46ID:oyTabUDed
CLS 53とGT 43なら後者の方がいい
43は似非AMGだとかって言う人であれば別だが
2019/02/08(金) 13:04:25.51ID:JYehmKAs0
>>601
43を似非と言う軽乗りは53も似非と言う。
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/08(金) 19:21:31.44ID:fKQZtPlRd
CLS 450の購入を検討してたけど200万ほどちょい背伸びしてGT 43買うことにするわ
なんかよくわからないけどCLS 53持ちに勝った気がするわ（笑）
2019/02/08(金) 19:37:29.42ID:LpHbPuJA0
GTってホテルやデパートに乗って行くには神経質なクルマなんだろうか？
それともCクラスみたいに手軽なクルマなんだろうか？
少なくともCLS53よりはスパルタンに作られているはずだから、ラグジュアリー路線想像してると裏切られそう。
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/08(金) 19:41:04.59ID:fKQZtPlRd
>>604
GT 4-Door>Sクラス>CLS>Eクラス>Cクラス
という構図は変わらんでしょ
だからCLS 53よりGT 43の方がお買い得
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-rlQf)
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2019/02/08(金) 19:49:25.22ID:0cXEuDpid
CLSが最高に格好良い！ナンバーワン！こんなに素敵なデザインは見たことない！
他のクルマが好きな人はスレ立ててそっちで盛り上がってチョ
2019/02/08(金) 19:58:46.46ID:LpHbPuJA0
>>605
このクラス買うのにお買い得ってのもよーわからんけど、、、

メルセデス・ベンツというブランドが中心にあって、
それをスポーツ方向に拡張したのがメルセデスAMGというサブブランド、
ラグジュアリー方向に拡張したのがメルセデス・マイバッハ。
（メルセデスは究極のエクスクルーシブ（=特別な、排他的な）と呼んでいる）

よってメルセデスAMGの頂点がGT 2drだとすると、その下にGTdrが位置し、
それらと同ステータスにマイバッハS600が位置してる感じかな？
GTでも4drの53や43は若干カジュアルな位置付け。
2019/02/08(金) 20:02:39.11ID:EXq8tJOw0
マジレスすればGT43は1176万。
イエローキャリパーつけたいから他店舗の53待ち。
既に水面下交渉始まっている。
2019/02/08(金) 20:55:15.94ID:ZeXkfMW3a
曲がりなりにもAMG GTをそんなに安く売るのか？
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/08(金) 21:03:08.23ID:fKQZtPlRd
＞CLSが最高に格好良い！ナンバーワン！こんなに素敵なデザインは見たことない！

CLS 220d Sportsってのが815万で売ってるらしいよ（笑）
わざわざ1299万もするCLS 53なんて買わなくても（笑）
より素敵なデザインのGT 43を買うわ
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/08(金) 21:04:30.55ID:fKQZtPlRd
>>608
マジ？そうなの？
GT 43ってCLS 53よりも安いの？
2019/02/08(金) 21:15:36.10ID:cY+932wL0
だから水面下交渉始まってるって。
53はプラス400万。
2019/02/08(金) 21:22:27.31ID:cY+932wL0
ごめん、補足。
1176万は本体価格で、バネサスからエアサスに変えたパッケージで売りにだすからオプション付き価格で1400万弱になってます。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
垢版 |
2019/02/08(金) 21:26:47.39ID:fKQZtPlRd
>>613
なるほどねオプション一切無しで1176万か
GT 4-Door CoupeのエントリーモデルであるGT 43は間違いなく日本で発売されるってことね欧州だけじゃなく
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4129-VLLw)
垢版 |
2019/02/08(金) 21:28:52.81ID:rQiYxcSy0
そう。53は1600万くらい、
63だけ別格の2000オーバー。
GTが登場して、clsはややラグジュアリーな立ち位置になったし、450くらいが雰囲気的にマッチしてる感じもする。
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
垢版 |
2019/02/08(金) 22:13:24.41ID:fKQZtPlRd
GT 43が1176万とかS400dの変わらんやんけ
E 53とかCLS 53とかアホらしい
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
垢版 |
2019/02/08(金) 23:19:54.05ID:fKQZtPlRd
>>615
GT 43って左ハンドルありますか？
2019/02/08(金) 23:55:41.96ID:kmOc4rPk0
>>613
またいらねえ事しやがって…
2019/02/09(土) 00:42:03.07ID:JBcWPMca0
CLSのエンジンをかけてライトが着いた時にイルミネーションのように光が動くシステムに名前ってありますか？
2019/02/09(土) 00:56:33.80ID:PcjCRxfW0
>>619
ウェルカムシークエンス？
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0655-Ctdi)
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2019/02/09(土) 11:45:06.08ID:3KMRjGkP0
左ハン選ぶ人何割位いるの？
2019/02/09(土) 11:55:27.31ID:IMtQLj0Dd
左の方が楽、歩行者いても分かりやすい、自販にも直ぐにいける、追い越しだけかな？不便なのは！
2019/02/09(土) 12:11:20.60ID:e+hBcD480
webCGで谷口信輝さん、E53べた褒め
スマホサイトから要登録
https://www.webcg.net/articles/-/40322
2019/02/09(土) 12:12:20.58ID:e+hBcD480
>>613
AMG GT 4drってエアサス標準だと思ってた
バネサス仕様もあるのけ
2019/02/09(土) 12:12:32.89ID:e+hBcD480
け→ね
2019/02/09(土) 12:17:03.49ID:A4TnM9nX0
>>622
右折の時が見ずらすぎて無理。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-rlQf)
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2019/02/09(土) 13:45:37.87ID:9L9LUvJnd
どう考えてもGT4よりCLSの方が良い
2019/02/09(土) 13:59:41.81ID:e+hBcD480
CLSはその後、A7、6グランクーペというフォロワーを生んだけど
GT 4drはパナメーラという仮想敵が既に存在しているからな。
オリジナリティではCLSかと。
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/09(土) 14:40:33.44ID:ssPNuy+2d
>>628
あんたはオリジナリティで車を選ぶのか？アホかｗ
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/09(土) 14:43:30.74ID:ssPNuy+2d
>>627
どこらへんが？
GT4ドアより車格が小さくて運転しやすいところ？
53同士で比較した場合、CLSの方が安いところ？
2019/02/09(土) 14:47:10.52ID:3LNBEf4+0
GT4ドアにはスリーポインテッドスターがつかないとかなら車格論争も白熱するだろうが、現行の仕組みでは単に高額高性能なメルセデスの格付けだからなあ。
それが同価格帯では、お買い得度はとんでもないレベルだろ。220dよりお得な感じすらするわ
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a929-Jag9)
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2019/02/09(土) 15:27:08.38ID:37EB2puD0
gt43待ちだったけど、見れば見るほどCLS53の方がカッコよく見えてくる不思議
2019/02/09(土) 16:16:15.26ID:e+hBcD480
>>629
汚い言葉遣いをする人よりはマシかとw
お里が知れますよ
2019/02/09(土) 16:20:50.73ID:jWdziU4o0
蓋を開けたらgt1800万とかで、廉価版のcls買うしか選択肢ないオチ
2019/02/09(土) 16:23:18.79ID:e+hBcD480
俺は普通の乗用車であるCLS450がいいな。
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-rlQf)
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2019/02/09(土) 16:54:28.92ID:9L9LUvJnd
CLSの方が圧倒的に良い
GT4推しの人の感覚を疑うわ
スポーツカー好きの人には良いのかね？
ダサいとしか思えんけど
2019/02/09(土) 18:49:33.57ID:wyL3n51gd
納車3カ月、本当にいい車で乗る度に感動してますが、ただ一つの不満、誰かも言ってましたが
ダイナミックセレクトいちいちコンフォートスタートになること
自分が選択したモード維持では何故駄目なんでしょうかね？
ベンツはすべてこうなんでしょうか？
2019/02/09(土) 20:06:50.17ID:jMcQLIBXd
>>636
はっきり言ってカッコは良いとは言えない。ただ、2020年代の高級車ってこういうのになっていくんだろうな～という説得力のあるモデルではある。

パナメーラをあのプロポーション、あの横幅で出したポルシェは凄いわ。ポルシェがこだわる実用性なんて皆無に近くなるのにな。先見の明がありすぎ
2019/02/09(土) 21:42:23.46ID:e+hBcD480
ドイツ車でファストバックの高級車ってこれまでいくつか出てきたからな。
先代のCLS シューティングブレイクもそうだし、アウディA7や、古くはVW コンセプトD
パナメーラはコンセプトDから少なからずインスパイアされてるはず。会社も親戚みたいなもんだし。
https://www.netcarshow.com/volkswagen/1999-concept_d/800x600/wallpaper_01.htm
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02bf-KAwQ)
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2019/02/09(土) 21:56:31.09ID:goRO6v6L0
>>634
それはGT 53、GT 63、GT 63 Sとかの価格でしょ。
GT 43はそんなに高くないよ。
E 53やCLS 53と同じ価格帯
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ae55-ecnY)
垢版 |
2019/02/09(土) 21:57:44.07ID:Rm7rrriZ0
https://instagram.com/66yas_sensei

勘違いして調子にのってる医者
2019/02/09(土) 22:50:55.55ID:9gyBQEgc0
>>637
自分以外の人が乗った時にいきなりスポーツ+だったら危険だから必ずデフォに戻るとか
自分以外が運転する確率なんてむちゃくちゃ低いのにね
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02bf-KAwQ)
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2019/02/09(土) 23:38:37.31ID:goRO6v6L0
>>641
いや普通にすごいやん
年収2000万くらい稼いでるのかなこの人？
それはそうと愛車は53なのかね？
2019/02/10(日) 01:26:15.86ID:zCLvbpMj0
220dじゃね
内装の写真にメーター写ってるけど5000回転でレッドゾーンだし
2019/02/10(日) 01:36:05.60ID:vW4VoaNTM
>>644
ワロタ
2019/02/10(日) 01:49:44.84ID:XTXoL4tM0
CLSは4気筒だと思われるのがネガだよね。
6シリーズグランクーペのように4気筒がなかった方がよかったな。
2019/02/10(日) 01:57:12.18ID:Am/8UFL50
そんな時代かねぇ
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM16-TAsu)
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2019/02/10(日) 02:55:56.29ID:6YAM6b10M
GTはセンターコンソールが好きになれず。CLSがやっぱり最高。
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a11e-rlQf)
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2019/02/10(日) 04:51:56.36ID:wOnmFyYD0
そもそも比較するような車種じゃないし
GT4はスポーツカー
パナメーラが競合ライバル
ただ43がかなりショボいからCLSと比較されるだけ
2019/02/10(日) 06:19:46.07ID:z6RZDEEFa
フロントに空いてる2つのダクトですが、最近ありがちなダミー穴じゃないですよね・・・？
2019/02/10(日) 07:03:30.29ID:EopVXX8g0
あれは、ダミーじゃなくて、温度にあわせて閉めたり開けたりする、って何かで読んだ気がします。後ろの穴はダミーですが。
2019/02/10(日) 08:32:40.12ID:Am/8UFL50
>>649
43しょぼいかな？
直6ISGスーチャという構成は53と同じよ。
C43とは全然違う。
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a11e-rlQf)
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2019/02/10(日) 08:50:38.32ID:wOnmFyYD0
43はスーチャ付かないショボいなんちゃって仕様
バカにされるの決定だろ
2019/02/10(日) 09:24:09.20ID:sWSgOhWU0
43はs450と同じエンジンじゃないのけ？
2019/02/10(日) 10:21:21.11ID:Am/8UFL50
>>654
S450と基本同じよ。
S450, GT43 4drはスーチャあり。
CLS450はスーチャなし。
2019/02/10(日) 10:21:54.43ID:Am/8UFL50
>>653
スーチャついてるよ。
53のチューニング違いです。
2019/02/10(日) 10:23:59.43ID:Am/8UFL50
CLS53は5人乗り、GT43 4drは4人乗りという違いも。
2019/02/10(日) 10:44:23.35ID:kKHQ1qeH0
>>643
2000万などちっとも贅沢できんわ…
2019/02/10(日) 11:18:35.92ID:cAwTqjGV0
GT 4ドアはやっぱ4人乗りしかないの？
2019/02/10(日) 11:18:39.18ID:MaX4ricGa
>>651
ありがと～
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
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2019/02/10(日) 12:26:00.81ID:fLgMxrLbd
>>649
Mercedes-AMG CLS 53 4MATICがスポーツカーだから、みんなMercedes-AMG GT 43 4MATIC+と比較してるんじゃないの？
誰も220dや450との比較はしてないよ。
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-KAwQ)
垢版 |
2019/02/10(日) 12:27:37.76ID:fLgMxrLbd
GT4ドアとCLSの比較じゃなくて
同じAMGスポーツカー同士のGT43とCLS53の比較
2019/02/10(日) 12:51:40.44ID:Am/8UFL50
どちらもMercedes-AMG名義だからな。
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-rlQf)
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2019/02/10(日) 12:52:24.81ID:8Di53bP9d
なるほどね
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-rlQf)
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2019/02/10(日) 14:12:05.34ID:8Di53bP9d
俺は全く欲しくないけどGT4買うならパナメーラにする
だってポルシェだもん
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-3uMw)
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2019/02/10(日) 16:10:43.93ID:vWHEBqdUa
>>659
5人乗りですよ
エディション1だけ4人乗りです
2019/02/10(日) 16:24:01.42ID:sWSgOhWU0
四人乗りのみとで言われたが？
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-hPCk)
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2019/02/10(日) 16:57:17.91ID:AxVEItdDd
>>665
私も同意見です。
そもそもGT4はデカすぎて駐車場探すのに苦労しそう。絶対CLSの方がいいです
2019/02/10(日) 18:51:52.49ID:Am/8UFL50
>>666
エディション1、わざわざ4人乗り仕様作ったんだ。
当時はAMG GT4ドアが出ていなかったので、
リヤのセンターコンソールの部品はなかったはずなのだが。
先行してGTの部品が生産されていたのかな？
2019/02/10(日) 20:24:02.32ID:o99UOiTF0
色々言ってますが正直高くて手が出ないです悔しいです
2019/02/10(日) 21:48:55.16ID:j8IrXG3M0
>>666
サンキュー。CLSとGT4ドア迷うわ。
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF05-3uMw)
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2019/02/10(日) 22:50:59.43ID:X38JT0DbF
>>669
エディション1の4人乗りで理由は
たしか後部座席の後ろに
剛性を上げるためのパネルが入るためと
いっていた気がする
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2290-z/mW)
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2019/02/11(月) 08:30:13.30ID:1KzLz7A00
リレーアタック対策のキーが発売
ディーラーで注文受付
価格は一個4万くらいだと言われました
キーの状態が無振動2分で電源が落ちて振動を検知で再起動するタイプ
2019/02/11(月) 10:16:46.78ID:ARGPt1Lw0
>>672
じゃ、GTみたいなセンターコンソールなしで、
単に後席中央を潰してるだけの仕様なんだな。
画像探したけど出てこなかった。
2019/02/11(月) 10:26:10.20ID:Uh8j0ft40
>>673
ほう、でもむちゃくちゃ高いな
2019/02/11(月) 10:28:33.76ID:Uh8j0ft40
とういうか、今のキーでも電波遮断する節電モードにするだけで良かったんじゃなかったか？
やり方知らんけど
2019/02/11(月) 10:39:56.60ID:Uh8j0ft40
今確認した
>>673　必要ないね

今のキーでも、施錠ボタン2回素早く押すと節電モードになって電波出なくなるわ
この状態でドアノブに触れても開かない、元に戻すにはキーの解錠ボタン押すだけ
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-z/mW)
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2019/02/11(月) 11:09:18.49ID:J3LRmxZrd
でも節電モードに毎回するの面倒じゃん
なので対策キーにします
2019/02/11(月) 11:26:26.16ID:Uh8j0ft40
2回押すだけなのに面倒くさいか？
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-z/mW)
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2019/02/11(月) 11:35:39.78ID:J3LRmxZrd
うん
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5b0-3uMw)
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2019/02/11(月) 12:56:54.84ID:Eg8QSc570
>>674
詳しいことはわからないけど
ディーラーで見せてもらった
マニュアルにはかいてあった
後部座席真ん中はカップホルダーとみたい
になっていました
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fe2b-vG45)
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2019/02/11(月) 20:34:26.41ID:wi8emW4A0
>>490
勧めてくれたブロア買いましたよ。
初めてのマキタなんでバッテリー充電器まで純正奮発しちゃいましたｗ
庭の砂利も巻き上げるくらいパワフルなのに、意外に水を吹き飛ばすのは難しいですね。
まだコーティングして１ヶ月足らずですが、練習が必要みたいです。
ありがとうございました。
2019/02/11(月) 21:52:12.74ID:F/sXGiKZr
地面のホコリ巻き上げて洗車やり直しの未来が見える
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a11e-z/mW)
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2019/02/12(火) 01:07:25.02ID:DHrr6OYq0
>>682
ブロワ使用の前提条件は撥水がバリバリ効いてないと効果は半減以下の更に半分の半分
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2290-FtKs)
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2019/02/12(火) 07:34:56.58ID:Xj+YwPVc0
>>682
MUB362DPG2
こっちの方が洗車の水滴を吹っ飛ばすのには向いてる
風量が圧倒的にデカイので広い面積の水滴を短時間でキレイに飛ばせる
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-P0T6)
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2019/02/12(火) 07:39:46.22ID:fm9A0i11d
>>677
知らなかった。
都内で
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-P0T6)
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2019/02/12(火) 07:42:09.06ID:fm9A0i11d
都内で路駐の時心掛けよう、ありがと
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c684-DOJB)
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2019/02/12(火) 07:47:06.33ID:+r7xdpPK0
>>682
慣れないと水を飛ばした所に次なる水を飛ばして2度飛ばす必要が出てくるので
対象面につき必ず上から下へ飛ばすことに気を付ければ
そしてノズルには向きがあるのでそれを気を付ければ
効率的に水滴を飛ばすことができると思う
2019/02/14(木) 07:34:28.90ID:ytRQ5vF80St.V
静かだし、エアサスが進化してますね
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 5fd6-A2tD)
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2019/02/14(木) 15:24:52.82ID:5Liq0s/f0St.V
数年前に激安SB買って大正解
ライフが長いっ
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 471a-dKms)
垢版 |
2019/02/14(木) 17:14:08.99ID:lkceCXeH0St.V
時速315キロ　4ドアのメルセデスAMG「GT63S」発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190214-00000048-mai-bus_all&;pos=1
価格は「AMG GT　4ドアクーペ」が1176万～2477万円。「AMG GT」が1645万～2382万円、オープンモデルの「AMG GTロードスター」が1788万～2309万円。
2019/02/14(木) 18:32:10.52ID:eRpbgOn40St.V
>>691
安すぎワロタ
2019/02/14(木) 19:05:52.96ID:zSWoP7Iy0St.V
GT43は素の状態だと必須装備が殆ど付いてなくて、それらをオプションで選択すると乗り出し1400～1500になるオチだろ
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdff-O7ai)
垢版 |
2019/02/14(木) 19:08:01.32ID:qLJxcmB+dSt.V
やっぱりCLS450がベストバイ
2019/02/14(木) 20:41:26.95ID:Nu0mR6eQ0St.V
こっちに詳しい記事。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1169771.html
2019/02/14(木) 20:41:59.29ID:Nu0mR6eQ0St.V
>>694
俺もそう思う。
好みだけどね。
おれはノーマル派で乗り心地重視なので。
2019/02/14(木) 20:53:20.78ID:1u4a5NEE0St.V
GT43安いな。
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd7f-9Fj+)
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2019/02/14(木) 21:01:59.67ID:FZbVIrlwdSt.V
初メルセデスから6年、CLSで4台目ですが
初代車GLA、Cクラス、Eクラス、CLSと
代車がランクアップしてきました。
皆さんどんな感じですか
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa4b-nUKO)
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2019/02/14(木) 21:29:02.93ID:ru4qZQbxaSt.V
GT 4dr 幅1953か、うちの駐車場3mmオーバー
CLS53買お！
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW 871e-O7ai)
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2019/02/14(木) 21:29:55.92ID:1ifaJpvw0St.V
CLS53の人はモヤモヤだろうな
でもGT大き過ぎるから街乗り不便だよね
2019/02/14(木) 21:45:27.42ID:zSWoP7Iy0St.V
GTは43 53でも保証プラスが高いしメンテナンスプラスには入れないのか
5年は乗る俺には辛い
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW ff2b-RFHx)
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2019/02/14(木) 21:51:21.39ID:QEN+BZeC0St.V
昨日初めて4ドアじゃない方のGT見たけどすごいオーラだね。
まぁ4ドアはアレには負けるんだろうけど。
2019/02/14(木) 21:59:37.33ID:Nu0mR6eQ0St.V
リヤハッチのGTよりトランクのCLSの方が剛性高いことはないのかな？
あと、GTは最小回転半径もとんでもないことになってる予感。（未発表）
2019/02/14(木) 22:25:28.05ID:rCEY6q33d
GT43で標準じゃない装備は何なんだよ！？
そこさえちゃんとしてればハイエンドメルセデスで珍しくヒット作になるだろうに…
2019/02/14(木) 22:32:44.59ID:Nu0mR6eQ0
カタログ研究してみては？
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/gt-4-door/ebook/spec/index.html
2019/02/14(木) 22:36:29.16ID:Nu0mR6eQ0
43はエアサスオプション
53は内装他をより豪華にできる
2019/02/14(木) 22:37:08.68ID:Nu0mR6eQ0
モデルカタログ
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/gt-4-door/ebook/main/index.html?owda=misc
2019/02/14(木) 22:38:25.19ID:Nu0mR6eQ0
マグノは3色
セレナイトグレー、グラファイトグレー、ブリリアントブルー
2019/02/14(木) 22:44:13.07ID:Nu0mR6eQ0
43はインテリアカラーが黒かマグマグレーのみ
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
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2019/02/14(木) 23:01:39.74ID:kZBqOH0ud
>>698
次はGT 4-Door CoupeかSクラスですね

>>700
本当よな。CLS53オーナーはGT4ドアがこんなに安く出るとは思わなかったんだろうな。GT4ドアが1176万で買えると知ってたらCLS53の購入は待っただろうに。
2019/02/14(木) 23:04:56.94ID:Nu0mR6eQ0
1176万円はバネサスなわけだが。
GT43はやはりGTの中では廉価版の位置付け。
比べるとGT53買いたくなる仕掛け。
2019/02/14(木) 23:08:19.80ID:Siu7Xg2C0
>>710
その値段はバネだよ。エアサスつければ1300万
2019/02/14(木) 23:15:21.68ID:zSWoP7Iy0
GT買うならやっぱり63sがいいよ
買えないが
2019/02/14(木) 23:22:40.85ID:Nu0mR6eQ0
GT43 1176万円
AMGライドコントロール+パッケージ（エクスクルーシブパッケージ含む）125万円
合計 1301万円
これで初めてエアサスが装備される。
43でオプション盛れるのはこれが最大限。

GT53 1593万円
AMGダイナミックプラスパッケージ 100万円
フルレザー仕様 30.5万円
AMGカーボンセラミックブレーキ 100万円
合計 1813.5万円

GT53に最大限のオプションつけるとこの価格。

いずれもダイヤモンドホワイトと各マグノのカラーは別料金。
2019/02/14(木) 23:22:55.04ID:1u4a5NEE0
GTはフロントマスクが圧倒的にかっこいいな。
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
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2019/02/14(木) 23:29:00.38ID:kZBqOH0ud
保証プラスって入った方がいいの？６９万って…
３年目から２年間有効でしょ？どうせあちこち故障するのなんて５年目以降な気がするんだけど。
2019/02/15(金) 00:05:47.22ID:wAT/2kU30
>>710
53買っちゃったけどまぁ買い替えればいいだけだし。
2019/02/15(金) 01:04:53.21ID:JH1o5W8I0
まあ、フロントマスクは各グレードで絶対変えてくると確信してましたよ…。メルセデスはそういうとこだから…
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 871e-O7ai)
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2019/02/15(金) 02:46:01.50ID:BechzmNQ0
CLSの方が圧倒的に良いわ
GT4なんて普段乗り出来ん
コインパーキングに停めとける？
気を使って禿げるわ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 871e-O7ai)
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2019/02/15(金) 03:05:17.27ID:BechzmNQ0
CLS53の人もモヤモヤしてるかもだけどGT4よりCLSの方が断然格好良いから
2019/02/15(金) 04:56:44.77ID:XaXxhHW7d
>>717
お前金持ちだしな！
2019/02/15(金) 06:08:28.03ID:nRMt48dm0
>>720
一般論としてそれはないかな
車のもつ存在感が全く違う
中身Eクラスで実質セダンのCLSではお話にならない
GT43を待てた人は勝ち組
CLSを買ってしまった人は負け組
2019/02/15(金) 07:02:49.39ID:vllxPAPx0
安い釣り師だなw
2019/02/15(金) 07:11:03.73ID:vllxPAPx0
GT4dr、日本仕様は全グレード5人乗りなんだな。
あの豪華なリヤセンターコンソール付きは入ってこないのか。
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2019-amg_gt63_s_4-door/1600x1200/wallpaper_8c.htm
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-O7ai)
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2019/02/15(金) 08:31:39.36ID:aPm0+3brd
普段乗り用ならCLSだろ
遊び用ならポルシェ992を買うな
2019/02/15(金) 09:04:37.74ID:Ntex3TbY0
>>724

まじか。。。
2019/02/15(金) 09:17:17.47ID:FWFdAfKUr
俺はバネのが好きだ
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-RFHx)
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2019/02/15(金) 09:26:27.32ID:31odLe9ZM
>>723
やすいもなにも誰でもわかる圧倒的な差だと思うが。
450にあと220万くらい足せばGT43買えるんだろ？
俺なら発狂するわ
2019/02/15(金) 09:58:25.48ID:u3a0P+PR0
450買う人にはあまり関係ないかもしれないけど53買った人は複雑だろうな。
2019/02/15(金) 10:05:07.63ID:vllxPAPx0
俺は内装トリュフブラウンがいいからGT53一択かな。
43は内装バリエーションが少なすぎる。
ただ、125万円のopつけるとエアサスとともに、前席ベンチレーターやマッサージ機能がつくのはいいな。
53でそれやろうとすると、かなり高くなる。
1300万円くらいだとS450とも競合するけど、コンセプトが違うからな。
2019/02/15(金) 10:07:12.05ID:vllxPAPx0
あと、CLSはEがベースというけれど、GT4ドアもベースはE
ホイールベースや内装共通なことからも明らか。
しかし現代のクルマは「～ベース」といっても独自設計を柔軟に盛り込めるようになっているから、
この議論そのものがナンセンス。
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 471a-dKms)
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2019/02/15(金) 10:52:38.82ID:xwUm7ku10
AMGGTって2ドアと4ドアで結構エンジンの仕様違うね
もちろんボディーは違ってて当然だが4LのV8の63同士でも2ドアはGTが最高出力476ps、最大トルク630Nm、0-100km/h加速4.0秒、最高速度304km/h（ロードスターは302km/h）、
GT Sは522ps、670Nm、3.8秒、310km/h（308km/h）、GT Cは557ps、680Nm、3.7秒、317km/h（316km/h）、GT Rは585ps、700Nm、3.6秒、318km/h（308km/h）だが4ドアは最高出力639馬力、最大トルク900Nm
なんで統一しないんだろう？

それと電動スーチャ付のCLS53AMGと電動スーチャ無のCLS450って出力は同じだが電動スーチャの有無でだいぶ違うのかな？
2019/02/15(金) 11:29:42.60ID:vllxPAPx0
スレチだけど、AMG GT 2drのロードスター見てると、
もはやSLって役目を終えた感があるよな。
次期モデルはないのではないだろうか？
2019/02/15(金) 11:30:49.47ID:vllxPAPx0
>>732
あと、GT4drって63Sはあっても63はないんだよな。
63って53との距離が近すぎて商品として成立しなかったのかな？
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf84-CWEW)
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2019/02/15(金) 11:42:01.58ID:K0YK+79U0
CLSの純正リアカメラ、リアガラスのAMアンテナに干渉するので付けられないとか
言い始めたな、うちの営業
マジ？
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf84-CWEW)
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2019/02/15(金) 11:43:10.80ID:K0YK+79U0
純正リアカメラ--.>　純正リアドラレコ
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
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2019/02/15(金) 12:20:51.51ID:ZVia9CmKd
>>728
>>729
まあCLS450買った人は競合しないんじゃね
残念なのはGT4ドア待てずにCLS53買ってしまった人
GT43だろうとMercedes-AMG GT 4-Door Coupeだからね。CLS53は所詮はCLSでしかない
2019/02/15(金) 13:05:11.82ID:UYek7u5E0
>>732
満を持して発表したニューモデルが
既存モデルと同じじゃおかしいだろ
2019/02/15(金) 13:19:26.20ID:UYek7u5E0
CLS53買った奴は残念だとかGT43の方がお買い得だとか言う奴いるけど
GT43は内装色のバリエーション無いし車幅が広すぎて不便だし、メンテナンスプラスには入れないし、保証プラスの値段はCLS53の倍もするんだぜ！
どう考えてもCLS53の方がいいだろ！
俺はGT43買うけどね。
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4729-SuVt)
垢版 |
2019/02/15(金) 13:26:21.88ID:oyyH4CLp0
CLS450と同スペック？で43とか
AMGならせめて53からにして欲しかった
俺もGT43買うけどね
2019/02/15(金) 13:27:42.02ID:FDCkGuo80
みんな金あるな。
2019/02/15(金) 13:56:21.93ID:CLOtkfXsd
>>739
このクラスで「お得」で選ぶ人はいないしな。
2019/02/15(金) 14:17:11.65ID:CLOtkfXsd
>>740
CLS450はスーチャなしだけど
GT43はスーチャありよ。
S450と同系統。
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
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2019/02/15(金) 16:38:40.46ID:ZVia9CmKd
>>740
CLS450とGT43ってエンジン同じなの！？
ならCLS450の方が良くね？
2019/02/15(金) 17:15:30.39ID:vllxPAPx0
>>744
つ >>743
2019/02/15(金) 18:34:12.51ID:s2MqsJpU0
リアドライブレコーダー対策中との事で付けないで納車されましたよ、この車あおる人はいないからリア要らないのでは？と営業言ってた
2019/02/15(金) 18:46:53.22ID:rXwGvZFc0
煽るやつはどんな車乗ってても煽ってくるから付けておいて損はないぞ
2019/02/15(金) 19:08:22.23ID:eyY5yelQd
>>381
遅レスすまん
多分MBUXが出たから01Uは廃止されたんだと思う
ヨーロッパでは12U コンシェルジュサービスも廃止されるみたいよ
天気図表示、GSの価格表示、駐車場の空き情報、コンシェルジュ等々はMBUXで代替できる機能だしね
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-gXwc)
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2019/02/15(金) 19:29:54.01ID:oCtPzfFCd
>>735
ウチも同じこと言われたけどラジオにノイズがはいるだけらしーからつけるようにしたよ
2019/02/15(金) 19:57:03.20ID:s2MqsJpU0
場所を変えるみたいな事言ってたよ、だからつけないで納車されました
2019/02/15(金) 20:52:44.41ID:FWFdAfKUr
バックモニターがカパカパするのが超ダサイ
2019/02/15(金) 21:17:47.32ID:UYek7u5E0
GT43保証プラス70万かー
今までは30万くらいだし付けるのが当たり前と思ってたがちょっと考えちゃうな
2019/02/15(金) 22:39:04.14ID:vllxPAPx0
全長x全幅x全高、ホイールベース(mm)
最高出力、最大トルク、エンジン形式

【CLS450 4MATIC スポーツ】1,059万円
5,000x1,895x 1,425、2,940
367ps, 500Nm, 直6ターボ+ISG

【CLS53 4MATIC+】（欧州参考値）1,274万円
5,001x1,896x 1,422、2,939
435ps, 520Nm, 直6ターボ+ISG+SC

【S450】1,170万円
5,125x1,900x 1,495、3,035
367ps, 500Nm, 直6ターボ+ISG+SC

【AMG GT43 4MATIC+】（欧州参考値）1,176万円
5,054x1,953x 1,455、2,951
367ps, 500Nm, 直6ターボ+ISG+SC

【AMG GT53 4MATIC+】（欧州参考値）1,593万円
5,054x1,953x 1,455、2,951
435ps, 520Nm, 直6ターボ+ISG+SC
2019/02/15(金) 22:41:14.54ID:vllxPAPx0
C218にも取付可能。Mercedes me Adapter提供開始。
http://www.mercedes-benz.jp/owner/accessory/me-adapter/
2019/02/15(金) 22:54:44.71ID:vllxPAPx0
CLS53の価格訂正。

全長x全幅x全高、ホイールベース(mm)
最高出力、最大トルク、エンジン形式

【CLS450 4MATIC スポーツ】1,059万円
5,000x1,895x 1,425、2,940
367ps, 500Nm, 直6ターボ+ISG

【CLS53 4MATIC+】（欧州参考値）1,299万円
5,001x1,896x 1,422、2,939
435ps, 520Nm, 直6ターボ+ISG+SC

【S450】1,170万円
5,125x1,900x 1,495、3,035
367ps, 500Nm, 直6ターボ+ISG+SC

【AMG GT43 4MATIC+】（欧州参考値）1,176万円
5,054x1,953x 1,455、2,951
367ps, 500Nm, 直6ターボ+ISG+SC

【AMG GT53 4MATIC+】（欧州参考値）1,593万円
5,054x1,953x 1,455、2,951
435ps, 520Nm, 直6ターボ+ISG+SC
2019/02/15(金) 22:58:06.68ID:vllxPAPx0
CLS53の保証プラス 313,200円
メインテナンスプラス 140,400円

AMG GT43, 53の保証プラス（メインテナンスプラスは設定なし）
691,200円
2019/02/15(金) 23:06:51.57ID:vllxPAPx0
CLS53 4MATIC+ 1,299万円
AMGおすすめパッケージ 17万円
保証プラス 313,200円
メインテナンスプラス140,400円
諸費用 497,210円
合計）14,110,810円

AMG GT43 4MATIC+ 1,176万円
AMG RIDE CONTROL+パッケージ 125万円
スライディングルーフ 125,000円
ドラレコ+フロアマット 178,200円
保証プラス 691,200円
合計）14,004,400円（諸費用未定）
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-mDuQ)
垢版 |
2019/02/15(金) 23:57:30.38ID:EYJ6W+0z0
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupeの新スレッドって誰か立てないの？
いつまでもCLSのスレで話すわけにもいかないでしょ
2019/02/16(土) 00:18:41.73ID:45hJCJrf0
CLSでさえこんな状況だし、建てても過疎って終わりじゃ？
2019/02/16(土) 00:29:56.28ID:Ek1QDarOa
AMGのスレも過疎ってるしね
2019/02/16(土) 00:32:27.35ID:3GAokjpw0
A7はもっと過疎ってる
2019/02/16(土) 01:03:19.78ID:bRD6aAHA0
そもそも購入層は5chなんぞやってないｗ
2019/02/16(土) 07:00:36.78ID:eTBlsnst0
面白いことに、CLSよりGTの方が後席天井高いらしい。YouTubeのドイツ人のレポートでそう言ってた。ドイツ人は背が高いからCLSの後席は大人男性には天井が低いらしい
2019/02/16(土) 07:37:36.05ID:cqYFCGw90
AMGGT4が出るならCLSじゃなくCLEで出したほうがラインナップ的にはスッキリしたね
SLとSクーペが微妙な立ち位置になってきた
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f90-8zyB)
垢版 |
2019/02/16(土) 07:44:16.18ID:2NL0MHkg0
Mercedes-AMG GT4 スレ立てましたのでこちらでどうぞ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550270559/l50
2019/02/16(土) 08:45:02.28ID:QH4957eM0
谷口信輝の新車試乗
E53 4MATIC+
大絶賛です。CLS53の参考に。
https://www.webcg.net/articles/-/40323
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e755-yBG7)
垢版 |
2019/02/16(土) 08:58:54.84ID:KVeaWm2L0
GT43はなんでGT45では無いんだ？
CLS450かS450と同じエンジンだろ？　
数字の付け方がイマイチよくわからんな
2019/02/16(土) 09:03:44.24ID:QH4957eM0
CLS450はスーチャなし、S450はスーチャありなので
GT43はS450と同じエンジンです。
パワースペックは3台とも共通。
2019/02/16(土) 09:05:04.22ID:QH4957eM0
CLS53とGT53も同じパワートレーン。
逆にCLS43がないのは、同等パワーのCLS450があるからだと思われます。
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-mDuQ)
垢版 |
2019/02/16(土) 09:48:34.97ID:zx7OE0HK0
>>765
スレッドタイトルが糞すぎる・・・
2019/02/16(土) 10:58:37.54ID:KVeaWm2L0
>>768
じゃあ何でGT45にしないんだろうな？？
2019/02/16(土) 11:26:51.79ID:45hJCJrf0
>>771
45はリッターの手組
2019/02/16(土) 11:27:12.90ID:45hJCJrf0
>>772
2リッター
2019/02/16(土) 11:31:20.59ID:KVeaWm2L0
2Lが45で3Lが43というのがわかり難い
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf55-OU7K)
垢版 |
2019/02/16(土) 11:41:13.89ID:zS1jeUvz0
グレー系オーナーさん教えて君。
これグラファイトグレーで
https://www.youtube.com/watch?v=-rXbyBH2ws4

↓これはセレナイトグレーですか？
https://www.youtube.com/watch?v=mMHyTm292Tc
2019/02/16(土) 12:01:52.00ID:cqYFCGw90
過給で出力アップしてても車名をふかすのは止めてほしい
どうしてもそうするなら馬力に準ずるとかにしないと言ったもん勝ちになっちゃう
2019/02/16(土) 12:18:44.89ID:R+5Jp75T0
ブルーのマグノいいな。
2019/02/16(土) 16:44:38.62ID:45hJCJrf0
>>775
そうです。
2019/02/16(土) 16:47:34.11ID:45hJCJrf0
>>778
ごめん。
画面で見たらグレーに見えたけど
これはブラックって書いてあるね
2019/02/16(土) 23:51:41.37ID:njBfbaZ/0
220dに付いているホイールってかっこいいかね？
2019/02/17(日) 02:11:42.13ID:C6K8CmXD0
>>780
俺はあのグレーペイント好きだけど。
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf55-OU7K)
垢版 |
2019/02/17(日) 10:20:38.66ID:aNY3oNJR0
>>778
ありがとうございます。
確かに詳細にObsidian Black って書いてありますね。
グラファイトの実車はこの様に見えるってことですかね？
他の動画などで黒っっぽく見えたりセレナイトに近い色に見えたりで・・・
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
垢版 |
2019/02/17(日) 11:48:08.52ID:aoPdrevCd
>>775の動画はグラファイトグレーだよ
オブシディアンブラックではありません
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf55-OU7K)
垢版 |
2019/02/17(日) 12:09:23.47ID:aNY3oNJR0
>>783
ありがとうございます。
動画アップ主の情報間違えね！
783さんはグラファイトグレーのオーナーさん？
785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
垢版 |
2019/02/17(日) 12:32:02.27ID:aoPdrevCd
>>784
オーナーじゃないです
これから220dのグラファイトグレーを購入予定
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf55-nJZM)
垢版 |
2019/02/17(日) 13:43:39.16ID:aNY3oNJR0
>>785
いい色ですね。
結構人気あるのかな、私もこれから購入の候補カラーです。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-mDuQ)
垢版 |
2019/02/17(日) 16:55:17.62ID:aoPdrevCd
>>786
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ですか？
2019/02/17(日) 22:47:39.16ID:XCeLnyWf0
CLS450のISG、発進時にはモーターはまったく働かなくて中間加速の時だけなのが意外というか勿体無いというか
2019/02/17(日) 22:59:03.62ID:aLACDGzz0
だから電動スーチャーが必要だったのかね？
2019/02/17(日) 23:41:22.28ID:C6K8CmXD0
CLS450はスーチャなしなんだよね。
S450は出力同じでスーチャあり。
どうやらSの方が約100kg重いから、スーチャありにしたらしい。
GT43、CLS53、GT53はスーチャあり。
2019/02/18(月) 01:01:12.33ID:NhNIHC6Wr
450と53の0-100タイムみればスーチャとかいらんよな
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 871e-O7ai)
垢版 |
2019/02/18(月) 01:02:38.90ID:TuHU9+Hg0
>>788
発進時にもISGモーター動いてるよ
2019/02/18(月) 08:19:06.11ID:A8vBHU7k0
>>788
確かに
>>792
本当？
自分のも停止からの発進時にはまったくISGメーター？が動かんけど
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-O7ai)
垢版 |
2019/02/18(月) 08:44:04.81ID:5QN4Fm4Gd
>>793
ホントだね
軽く踏む程度なら動かんね
少し踏み込むと発進時でもEQメーターが動くけど
2019/02/18(月) 08:55:47.77ID:A8vBHU7k0
普通に発進する分にはまったく動かない
急発進する時だけなら意味無いよね、カタログ上のタイム計測用かｗ
2019/02/18(月) 11:39:51.30ID:QVpaxQOsr
だからCLS53AMGには電動スーチャが付いてるんかな？
2019/02/18(月) 11:56:08.05ID:wPk6lgaj0
電動スーチャに乗った事ないからわからんが、発進加速なんかには影響なさそう
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd7f-nJZM)
垢版 |
2019/02/18(月) 12:16:19.27ID:pZrOuO0jd
燃費考えたら発進時にモーター利かすべきと思うが、違うんか？
2019/02/18(月) 12:59:35.52ID:dfSlPh6s0
>>796
ついてるよ。
2019/02/18(月) 15:26:43.89ID:A8vBHU7k0
https://response.jp/article/2019/02/18/319222.html

クルマの姿勢変化を4輪の駆動力配分で積極的に制御するというテイストが強く、
横方向にかなりの高Gがかかってもコーナリング姿勢は本当に安定しており、
魔法のじゅうたん的にぐらつきの小さな旋回が可能だった。

450の4MATICは駆動力配分固定だっつーの、井元はんｗｗｗ
2019/02/18(月) 15:31:53.33ID:NhNIHC6Wr
車の向き変えてもタイヤの耐えれる横Gはかわらんのだよ
2019/02/18(月) 16:36:31.87ID:ROJ8rTqP0
>>800
制動力配分だよね。
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-nWj1)
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2019/02/18(月) 16:39:46.63ID:8HDJNk/ja
>>800
駆動力配分を変化させてるとは書いてないぞ。
2019/02/18(月) 16:42:54.12ID:A8vBHU7k0
>駆動力配分で積極的に制御する

可変でないと意味が通じねぇ
2019/02/18(月) 20:40:18.93ID:nA5hsRZG0
確かに
2019/02/18(月) 21:48:47.49ID:NhNIHC6Wr
スバルの安い車にも付いてる機能だよね
2019/02/19(火) 00:01:03.97ID:kDrn11lG0
53AMGと450だと、工賃とか部品代結構違いますか？
買ったら10年は乗ろうと思ってるので保証が切れた後のランニングコストが気になります
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf55-lPFl)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:05:12.62ID:qUsaCBIg0
3年から5年で乗り換えるのが得策
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-DcjB)
垢版 |
2019/02/19(火) 02:00:40.12ID:Su09K67A0
>>807
今のベンツはクリティカルな部品についてはほとんど交換は発生しないよ。
タイヤだけでもバカ高いんだから、それに比べたら両グレードの部品代の
差額なんて大したことない。ぶっつけたときの修理代は結構違ってくるかも
だけど。
2019/02/19(火) 04:08:31.52ID:rfO5cVKe0
2/24(日)のカーグラTVはCLS220d特集。
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f90-O7ai)
垢版 |
2019/02/19(火) 07:05:53.54ID:kGzpYjdR0
もうCLS53は売れないだろうな
2019/02/19(火) 08:07:39.72ID:rfO5cVKe0
CLS450試乗記。
https://response.jp/article/2019/02/18/319222.html

CLS220d試乗記。
https://response.jp/article/2019/01/22/318349.html
2019/02/19(火) 17:12:42.66ID:jzlRe7PRr
トランク派がいる限りCLS53は売れる
2019/02/19(火) 20:13:14.74ID:owalqSDE0
楽しみですね松任谷が何話すか
2019/02/19(火) 20:31:20.71ID:sm0MfG3e0
450で無くて何で220ｄの方なんだ？
2019/02/19(火) 20:45:45.47ID:rfO5cVKe0
>>815
ガソリン1.5L+BSGの新型C200との組み合わせで番組が構成されているから、
メルセデスのエコカー特集ということじゃないかな。
2019/02/19(火) 22:59:31.37ID:5OnKAbWE0
>>815
スーチャ抜いた直6CLSの何処に目新しさがあるん？
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff2b-RFHx)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:13:28.95ID:SZydcc/E0
>>812
このクルマを悪趣味と紙一重のダンディズムで乗れるような知性、教養を持ち合わせる人はかなり限られている。
このクルマが自分に似合うか似合わないか、
自分を冷静に見つめてそれでもOKという自信のある人にのみおススメできる。

だって。
フツーのおっさんじゃダメなんか？
インスタで自撮りあげる若い美容外科医くらいが適正か。
2019/02/20(水) 00:12:34.25ID:gh9nDzt+0
>>818
読んだけど、はっきり言って濃く書きすぎだわな。そういうのはフェラーリの評にはあてはまるがCLSでそこまで構えちゃ、パーソナルカーの意味ないだろうに
2019/02/20(水) 01:54:04.61ID:wTvbqsTid
レクサスLCは乗る人選ぶって河口まなぶが言ってたけど、
CLSは比べるとフツーのクルマだと思う。
ブ男おっさんだけどC218乗ってたからそう思うのかな？
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 871e-O7ai)
垢版 |
2019/02/20(水) 03:33:46.31ID:kpHEK4bO0
CLSは普通に良くできた格好良いクルマ
スタイリッシュでエレガント
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f69-jUBH)
垢版 |
2019/02/20(水) 04:39:49.92ID:WRo6jXr90
ポルシェ パナメーラ
メルセデスベンツ CLS
BMW 6シリーズグランクーペ
アウディ A7
https://i.imgur.com/ugMsMrS.jpg
2019/02/20(水) 08:28:12.68ID:u8hz4fcx0
この中ならCLS一択。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-RFHx)
垢版 |
2019/02/20(水) 08:39:41.36ID:B9d2oxQfM
>>822
みんなかっこいい。
ふつうのおじさんでも乗りたい。
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f69-jUBH)
垢版 |
2019/02/20(水) 08:57:11.01ID:WRo6jXr90
ちなみに自分はメルセデスの中だとCLAのエクステリアも好きです
2019/02/20(水) 11:13:45.84ID:ddf9y0+v0
>>822
6グランクーペはさすがに古くなっちゃったね。
後継の8グランクーペがまもなくデビュー。
2019/02/20(水) 11:36:26.34ID:ddf9y0+v0
8グランクーペ、スパイフォト
https://clicccar.com/2019/01/18/680156/
2019/02/20(水) 12:06:10.67ID:u8hz4fcx0
最近のBMのデザインは先進性がなくて古臭い。新しいモデルも新しく見えないな。
2019/02/20(水) 12:33:45.62ID:FctgSIskd
>>822
全然問題なくまだイケるな6シリーズ
2019/02/20(水) 13:14:31.86ID:Xn5afUUgd
bmはシリーズの名付けを誤ってしまった
2019/02/20(水) 14:14:37.45ID:ddf9y0+v0
6シリーズはグランツーリスモ（GT）専用になる。
2019/02/20(水) 20:46:41.61ID:i31YDceV0
ARTAも6シリは流石に古いいうてGT300もNSXに変えるらしいね
2019/02/20(水) 22:45:11.70ID:k+Pq7RgV0
218の前期は今でも古さを感じさせませんね 見た目は
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-O7ai)
垢版 |
2019/02/20(水) 23:47:21.82ID:m4/igq3hd
やっぱCLSこそ最高のデザインで一番格好良い！
2019/02/21(木) 03:05:41.18ID:GSJGAg1/0
CLSとマセラティギブリで迷っています。
どなたか、CLSの後押しをして頂けませんか？
2019/02/21(木) 03:16:35.10ID:8+M6GwCj0
ギブリは内装が好きじゃないな
クアトロポルテなら嫌いじゃない
デカ過ぎはいかんが
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-EBYA)
垢版 |
2019/02/21(木) 04:09:27.94ID:Tjw8qYszd
>>835
深刻な故障は明らかに少ない
ギブリもいい車だし迷うよね
CLSの方がスポーティな印象
あとは先進設備の充実
自動運転とかは興味ない？
街乗りなら扱いやすいギリの大きさ
2019/02/21(木) 08:43:10.43ID:1CTdFtsN0
運転席の窓枠？ドアロックピン？あたりからビビり音してる人いませんか？
普通の路面では気付かないんですが、ザラザラした路面走るとジジジと鳴って耳に近いところなんですごく気になります
一回ヤナセに持っていきました確認出来なかったと言われて様子見てたんがやっぱり鳴ってます
どこが原因なんでしょうか？　同じような方いますか？
個人的にはドアロックピンかなという感じはしてるんですが・・
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de84-2CcH)
垢版 |
2019/02/21(木) 10:24:28.77ID:UQ85SFXM0
CLS納車待ちなんだだけど新しい彼女が乗ってる車がフェラーリって．．．
2019/02/21(木) 10:25:46.58ID:1Xq8ME/n0
カタギじゃねえなそりゃ
2019/02/21(木) 11:57:26.99ID:TWTd7jhBd
>>839
お前が彼女と思ってるだけだろ？
2019/02/21(木) 12:53:48.97ID:lEMK/gbUr
フェラーリして欲しい
2019/02/21(木) 13:53:32.58ID:kJ2rLiVdr
嫌がらずにいつまでもフェラ出来るかで女の性格が解るよね
すぐ疲れたアピールする女は永く付き合う価値が無い
2019/02/21(木) 17:09:08.49ID:Wwb3vRxm0
自分たちはクンニしてくれないのにフェラばっかり強要
男って本当バカッ！
2019/02/21(木) 17:39:04.86ID:kJ2rLiVdr
ピクピクして逝く女なら30分くらいならクンニしてあげるよ
臭いのは最初の30秒だけだからね
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-Y1hu)
垢版 |
2019/02/21(木) 17:45:00.78ID:zA/XCC+0d
お前らいい加減にしろ、スレ汚すな
2019/02/21(木) 17:47:30.95ID:kJ2rLiVdr
すまんこ
お詫びにドアノブに鳩のフンを落とされる呪をかけてあげよう
2019/02/21(木) 20:42:37.35ID:+smyfFrp0
NGID
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-LvDS)
垢版 |
2019/02/22(金) 07:35:39.83ID:3J0ZnW5Jd
>>838
サングラスがカタカタなってただけだったことはある
2019/02/22(金) 10:52:40.23ID:OqpnwhbLd
今までフロントガラスのステレオカメラの部分に熱線が入ってたと思うんだけどCLSでは無くなっちゃった？
曇ったらどうするんだろう
2019/02/22(金) 18:03:57.32ID:t8188SkM0
新型Sの巨大タッチスクリーン凄いね
このクラスにも付けてくるんだろうな
2019/02/22(金) 18:41:29.20ID:maj+yHg60
すごいか？テスラみたいでダサいけど。
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3d1e-EBYA)
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2019/02/22(金) 18:58:52.59ID:2fu3mePw0
最初はダサいと思ってもこれからの主流になるんじゃないの
2019/02/22(金) 19:17:44.42ID:P8gP7hW30
これのこと？
https://mercedesblog.com/first-ever-interior-pics-all-new-2020-mercedes-benz-s-class-flagship-spied/
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b62b-4PrO)
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2019/02/22(金) 19:50:58.07ID:m8hPJWQA0
ベントレーみたいな回転式がいいな。
液晶いらね。
2019/02/22(金) 20:34:47.12ID:YXV23NHa0
CLS53注文しました。GT43もちょっと考えましたが、立体駐車場が幅195までで諦めました。
ここ読んでると、GT推しばかりで悲しくなりますが…
2019/02/22(金) 20:38:37.48ID:zPRbuBQu0
立体じゃどうしようもないわな。
もちろんフェラーリやランボルギーニのオーナーならサイズに余裕のある駐車場を外に借りるのだろうが、CLSはそこまでする車じゃないからな
2019/02/22(金) 22:27:22.37ID:P8gP7hW30
うちも5300x1950mmなので、GT買うなら住む物件そのものを変えなきゃならん。
ちな、次期Sクラスは全長5,280mm程度に一本化され、ショートはなくなるとか。チラ裏。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/22(金) 23:12:29.38ID:woeTK11/0
220dのアイドリングストップからの始動時の振動ってどんな具合ですか
Cクラスの始動時って車体揺れるけどCLSってどうなんでしょうか
現在ハイブリ乗りなのでそこらが気がかりなんです。
近くのDに好みの中古が出たので少し熱くなって
見に行ってきましたが思案中です。
2019/02/22(金) 23:26:23.90ID:KM3f8xGlr
駐車場の中だけても試乗すればいいじゃない
2019/02/23(土) 00:52:11.57ID:Bx0aqlAI0
>>859 結構揺れるよ、特にハイブリッド比較なら。最初気になって、450が羨ましくなったけど、最近気にならなかなった。所詮そんなもん。
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/23(土) 07:13:19.04ID:VnGtX0Zu0
>>861
参考になる情報です
ありがとう
2019/02/23(土) 08:15:03.42ID:Bx0aqlAI0
>>862 その揺れが殆ど唯一の欠点かな。それ以外はほぼパーフェクト。鼻先が軽くて動きが俊敏なのでひと回り小さな車に乗ってる感じがするくらい。
新型ディーゼルはホントすごいと思う。とても静かだし、燃費は都内でリッター14キロ、高速18-20キロ。エアサスもついてくるし。
納車されてもうすぐ半年経つけど、毎週末乗るのが楽しみ。
2019/02/23(土) 08:53:50.19ID:m4hYE5X00
>>863
同感ですね。とても良く出来ていると思います。
さて、松任谷がどういうコメントするかな。
2019/02/23(土) 08:54:01.33ID:o0AGle8v0
>>863
燃費盛りすぎじゃね？
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-EBYA)
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2019/02/23(土) 08:58:17.93ID:87/VQgBvd
ISGと直6フィーリング
パワーやサウンドはとても刺激的でおススメ
CLSのお洒落なスタイルにもあってるし
燃費は街中で7とかで
高速で11くらいかな
2019/02/23(土) 09:38:26.37ID:RwMIMgZq0
CLS220dのカタログ燃費は18.6でCLS450は11.9
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b62b-4PrO)
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2019/02/23(土) 10:11:14.41ID:28wzsGuF0
>>865
俺もそう思う。都心でも流れの良い例外的な道込みで１１、１２くらいじゃないか？
むっちゃくちゃな省燃費運転してれば別かもしれんが。
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/23(土) 10:34:28.39ID:VnGtX0Zu0
220dのエクスクルーシブPのランバーサポートのようなスイッチが
シートサイドに付くタイプと付かないタイプがあるのでしょうか？
勘違いかもしれませんが私が見た220ｄは付いていなかったように思います
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/23(土) 10:41:21.69ID:VnGtX0Zu0
220dのエクスクルーシブPの外側ドアノブは
夜、ロック解除で光るのでしょうか
営業さんに聞くと光らないと言われたのですが
youtube見ると光ってるんですよね　仕様の違いかな
質問ばかりでスマン
2019/02/23(土) 10:42:49.34ID:4Me5Z0jka
ハッチバックもあるのか？今日対向にいたわ。
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/23(土) 10:59:19.59ID:VnGtX0Zu0
>>871
そして
すれ違いざまに自分の無知を恥じた
2019/02/23(土) 11:22:26.66ID:6DNi4rEQd
>>869
マルチコントロールシートの設定が無い220dはエクスクルーシブパッケージの有無に関わらずランバーの調整はシート横のスイッチ
エクスクルーシブパッケージを付けた450はシート横のスイッチが無くなりコマンドシステムからランバーを調整出来る

あと、確認してないけどドアノブはロック解除で光ってたと思うよ
2019/02/23(土) 11:25:26.52ID:Wx0Pl5cn0
cls 220d を代車で借りた時の燃費は
エコモードで高速24、街中16だった。
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/23(土) 12:16:25.96ID:VnGtX0Zu0
>>873
ありがとう
マルチコントロールシートの設定か
そんな仕様の違いがあるんですね
勉強になるわ

740で出てるんですけど
何とか出せる金額なんで悩むわ
2019/02/23(土) 13:08:09.73ID:sKPiTDTCp
特に盛ってないよ。エコモードでわ週末中心なので、渋滞はそんなにないけど。都心中心で。リッター12切ったら、何か故障かなと思うくらい。
2019/02/23(土) 13:45:52.76ID:VT/b3tEn0
>>866
C218のCLS350乗ってたけど、街中6-8km/L、高速10-12km/Lだから、そんなに変わらないな。
2019/02/23(土) 13:54:35.26ID:VT/b3tEn0
アウディSQ3のTDIが出たけど、V6ディーゼルターボに48VのBSGを組み合わせたマイルドハイブリッド。
メルセデスの220dパワートレーンもそのうちBSGつくんだろうな。
2019/02/23(土) 14:26:20.86ID:RwMIMgZq0
アウディだとSQ5のディーゼルが電動スーチャだね
今後は48VマイルドHVと電動スーチャが必須になってくるのかね？
2019/02/23(土) 16:09:55.73ID:VT/b3tEn0
SQ5の間違いですた。
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3d1e-EBYA)
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2019/02/23(土) 21:52:27.14ID:+Mi0EBWA0
パノラミックビュー風に天井をグロスブラックでラッピングした
車高を2センチ下げて20インチホイールをツライチセッティング
マフラーも変えて痛快なサウンドになった
結果大満足の仕上がりです
2019/02/23(土) 22:55:44.01ID:o0AGle8v0
>>881
かっこいい450になったな。
2019/02/23(土) 23:02:03.05ID:Z/O4Mw+Q0
220d納車2週間です、スポーツモードで12キロ位です、コンフォートで試してみます。
リアブラインドは付いてないですよね？450だけなんですかね。
2019/02/23(土) 23:36:48.38ID:Z/O4Mw+Q0
テレビキャンセラー良いのでましたか！
2019/02/24(日) 00:22:11.70ID:BaVDCTN60
下手に細々弄るくらいならAMGかBRABUSくらいぶっ飛んでほしいもんだが
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/24(日) 08:11:51.75ID:Q9t7fzdi0
>>881
真実であるかもしれませんが
C257が前提で
私の判断は嘘とさせて頂きます
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/24(日) 08:24:31.37ID:Q9t7fzdi0
220dのアイドリングストップをオフにした場合
オフ設定はエンジンスイッチのON OFFで
キャンセルされてしまうのでしょうか
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/24(日) 08:33:34.43ID:Q9t7fzdi0
>>873
220dで
コマンドシステムからランバーを
調節できる仕様はMOP等でも存在しませんか
シートサイドにスイッチが無かったんだけどなあ
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3d1e-EBYA)
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2019/02/24(日) 09:46:10.55ID:k5fO+Gg60
>>886
C257で本当です
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d40-fUcY)
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2019/02/24(日) 11:41:21.69ID:JadsAzgc0
>>883
リアブラインドは、450でも付いてないよ（フルオプション付きでも）。

>>887
220dは知らないけど、450では、アイドリングストップをオフにしても、
エンジンのOFF→ONで元に戻ってしまう（つまり、アイドリングストップが
オンに戻ってしまう）。ディーラーも、「ずっとオフにしたまま」という
設定はできないと言っていた。
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/24(日) 13:07:02.28ID:Q9t7fzdi0
>>890
アイドリングストップの件ですが
返答ありがとうございます。
おそらくとは思っていましたが
やはりそうでしたか。。残念
2019/02/24(日) 13:09:38.36ID:b4hTBgLjd
ずっとオフにしたままにできる車なんてないんじゃない？
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2545-hWuu)
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2019/02/24(日) 15:54:14.32ID:sdce1E6m0
カタログ燃費が、アイドリングストップ前提の数値。
エコモードがスポーツ＋とかの特別なモードだったら、エコでの燃費はカタログ値に記載出来ない。
co2削減規制の絡みでメーカーが公然と嘘言えないから、エコ無視は所有者個人が意識的に行っているという形が、アイドリングストップのデフォ設定。
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d40-fUcY)
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2019/02/24(日) 16:57:04.46ID:JadsAzgc0
>>893
「エコ無視は所有者個人が意識的に行っているという形」ということで、
所有者である俺が意識的にアイドリングストップはずっとオフにしたままに
しておきたいんだけどね。
2019/02/24(日) 17:15:52.61ID:kLt6jX0La
TVキャンセルとかアイドリングストップキャンセルとかは、コーディングで出来るはずだけど、最近は難しくなっているね。
2019/02/24(日) 17:17:34.08ID:pO9z03i6r
カタログの燃費測定にアイドリング状態は含まれてるの？
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd0a-Y1hu)
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2019/02/24(日) 21:45:48.27ID:35R1IkRjd
450のようにアイドリングストップからの始動の振動が少ない車はわざわざオフにする意味なくね？
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/24(日) 22:12:40.67ID:Q9t7fzdi0
450ならね
2019/02/25(月) 03:08:40.36ID:yeLFZSBy0
カーグラTV
220d、割と絶賛。
C200は更に絶賛。
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d40-fUcY)
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2019/02/25(月) 05:48:32.61ID:w1eHxUj90
>>897
450でも、アイドリングストップからの復帰時にごくほんのわずかだけど
振動と音が感じられてしまう、かなり神経質な俺は「ずっとオフ」機能が
欲しいんだよなぁ。まぁ、諦めてるけど。
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-bb9Q)
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2019/02/25(月) 07:43:06.93ID:WmpdsptAd
CLSよりGT4ドアの方が格上だし周囲からの注目度も全然違う！
CLS53を買って後悔してる！GT4ドアを買うべきだった！
3年車検のタイミングでGT 43に乗り換えるわ！
2019/02/25(月) 08:20:15.34ID:q0rpbKKdp
昨日、いつものルートをスポーツモードで走ったら、エコモードより少し燃費が良かった。
乗り心地も思ったより良かった。ゴツゴツした道を低速で走る時はエコ（コンフォート）の方が乗り心地がいいけど、環七とかを流れに乗って走るスピードだとスポーツの方が収まりがいいように感じた。
不思議だね。
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-EBYA)
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2019/02/25(月) 08:24:29.16ID:OHXB3WRvd
>>901
それが本当なら3年待つ必要ないじゃん
すぐに乗り換えるのが最良
それに3年後なら俺は最新型Sクラスにする
最新プラットフォームでカテゴリー3の自動運転だし
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-vz6I)
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2019/02/25(月) 08:29:42.88ID:NeTKll0sd
自動運転とか言い出したらもう車はなんでも良いだろ
2019/02/25(月) 08:52:06.36ID:C/KtGS7C0
>>902
不思議でも無くスポーツだとダンピングが引き締められるから高速でのフラットな感じは増すのが普通よ
2019/02/25(月) 08:56:37.79ID:yeLFZSBy0
>>899
自己レスです。
CLS220d、松任谷氏が「サスペンションのモードをコンフォートにしても、Eクラスよりは一段締まっていますね」と。
田辺氏「全然、エアサスエアサスしてませんね」
「もう今後はエアサスだからどうこうという時代じゃなくなるのかも」

2人ともパワートレーンは絶賛。
メルセデスのディーゼルはいい、と。
2019/02/25(月) 08:59:47.94ID:yeLFZSBy0
>>903
そだね。しかも次期SクラスはメーターパネルがiPadの11インチ相当、手元の縦型タッチパネルは13インチ相当と（もっと大きいかも）
ずいぶん大きなパネルがつくしな。
なにからなにまで新しいんだろうな。
2019/02/25(月) 09:01:12.19ID:yeLFZSBy0
カーグラTVのCLS220dの試乗車は内装がマグマグレー/マキアートベージュだった。
明るい車内に丸型のステアリング、好みだった。
2019/02/25(月) 09:24:53.80ID:Ll3x7eeF0
カーグラは常にメルセデスの評価は高いけどな
2019/02/25(月) 09:30:41.89ID:yeLFZSBy0
>>909
今回は実はC200の方がもっと高かった。
松任谷氏は自分で欲しいそう。
メルセデスの熟成のよさが出ていると。
BSGと1.5ターボの力感も十分とか。
AMG LINEのエアサスも言うことないと。

対してCLS220dはまだまだこれから熟成されていく余地が残ってる的な話だった。
2019/02/25(月) 09:44:09.74ID:yeLFZSBy0
あと、2人ともCLSのデザインに関しても褒めてた。
松任谷氏は最初前に走ってるCLSを目撃して、妙につるんとしているデザインに、
メルセデスと気づかなかったとか。
（近寄って初めてCLSと認識）

初代、2代目は古さと新しさが融合していたが、新型は全てがモダンになったと。

また、初代に最初に乗ったときは見切りは悪いし、上下に薄いボディにより室内も圧迫感を感じたが、
新型はそれを不思議と感じない。
後席もそれほど圧迫感がなく乗り心地もいい。

それはメルセデスが室内からの視界を研究して改善したのか、それともそう言う車が増えてきてこちらの方が慣れてしまったのか。
多分、両方なんだろうという話。
2019/02/25(月) 12:02:40.14ID:yr3YqAHsa
どんだけアイドリングストップからのエンジンスタートの振動気にしてんだよ神経質にも程があるだろうよ
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad38-2CcH)
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2019/02/25(月) 14:55:26.45ID:Y+Bxwb5L0
国産コンパクトなんかは
クリープから停止・クリープ・停止こんなシチュエーションだと
エンジン始動と停止のタイミングがずれてギクシャクしてしまう
流石にベンツはスムーズなのかなあ
ほんとにアイドリングストップいらんと思うわ
2019/02/25(月) 15:51:54.78ID:G6dzVIarr
いるいらんじゃなくてCO2の削減だろ
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-FXk3)
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2019/02/25(月) 16:33:38.28ID:67ygjWiGd
来月の半年点検で代車を何にするか
悩む。
2019/02/25(月) 17:41:11.93ID:5648Mt2x0
皆さんカーセキュリティーなどの対策はされてますか？先日タイヤ盗難に遭いまして検討中です。おすすめなどありましたら教えて頂きたく。
2019/02/25(月) 19:27:05.29ID:dNFJllEsM
マックガードは？
2019/02/25(月) 19:37:43.78ID:5648Mt2x0
>>917
ロックナットは必須ですね。

クリフォードやバイパーとかのセキュリティーはどうかなって考えてます。
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3d1e-EBYA)
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2019/02/25(月) 19:50:00.80ID:ILmNmGTt0
メルセデスのホイールなんて盗んで何に使うんだろう
2019/02/25(月) 19:54:33.17ID:dNFJllEsM
>>918
そもそもマックガード付けてたのに取られたの？
2019/02/25(月) 20:00:21.27ID:G6dzVIarr
ロックナットとかプロには役にたたないでしょ
2019/02/25(月) 20:12:54.17ID:5648Mt2x0
>>920
ロックナットはしてませんでした。純正ホイールでしたので完全に油断してました。
2019/02/25(月) 20:56:04.21ID:VSP6hqBZ0
録画してたCGTV見た
しかし自分の車が走ってるの客観的に見る事なかったけど、白のCLSの走ってる姿むちゃくちゃカッコ良かったね
カメラ技術もあるかもしれんけど、自分の車が人からこういう風に見えてるのかと思ったら嬉しかったわ
2019/02/25(月) 20:58:50.69ID:q0rpbKKdp
アイドリングストップは、前の車の動きを読んでいる感じ。前の車が動き出したら、アクセルを踏む前にもうエンジンが始動している。ワンテンポ遅れるの殆ど感じないかな。
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a67d-q7W2)
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2019/02/25(月) 21:57:23.30ID:T2L6J9k00
>>923
白はモッサリ
2019/02/25(月) 22:04:00.83ID:yeLFZSBy0
>>923
外装白、内装ベージュの白白コンビだったね。
エレガントな組み合わせ。
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Y1hu)
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2019/02/26(火) 07:05:36.97ID:XfXKMryKd
最初違和感があったリアライト形状も見慣れるとすごく優れたカッコいいデザインと思えてきたわ
2019/02/26(火) 08:56:49.37ID:39LuGzE40
置くだけ充電の仕様車は縦列駐車も自動ではやってもらえませんか？
2019/02/26(火) 09:27:31.68ID:1n+u7dVfd
外からスマホ使用しての遠隔駐車が出来ないだけで車内から行う駐車支援は出来ますよ
2019/02/26(火) 11:15:25.97ID:39LuGzE40
ありがとうございます、やってみます。
2019/02/26(火) 17:53:37.29ID:ZzDzD50N0
白はシロナガスクジラ
2019/02/26(火) 19:00:23.05ID:WO90rYEb0
俺はカバンサイトブルーにマキアートベージュを組み合わせたい。
2019/02/27(水) 20:24:52.65ID:URE1deS80
取説何回読んでも分かりづらい
2019/02/27(水) 22:36:39.02ID:hNYz8wSEa
53マグノです��。お久しぶりです������。
納車から2ヶ月経ちましたが、すこぶる快調、楽しんでおります。
話題のGT4が気になりますが、内装はさして変わり映えせず、ハッチバック形状も好きになれず、やはりCLSのスタイルが気に入っています。
前の書き込みにあった、後悔は全くしていません。
GT4とは別物であり、これからもCLSライフを満喫しようと思います。
2019/02/27(水) 23:00:22.22ID:KKLI/n710
220d黒 内装ベージュです。納車から3ヶ月経ち、通勤にも使っており、3,000km走行しました。
松任谷曰く、いいエンジンで、特に9速とのマッチで実に良い走りをしてくれます。
9速変速器は、変速ショックが無く非常に滑らかですね。
W222前期の7速は結構ショックがあって、嫌な思いをしましたが、Sだからこれで良いものだと思い込ませていました。9速の滑らかさを知って、進化を感じます。
2019/02/27(水) 23:04:59.86ID:sinHK3Ve0
何なんだここは
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM2e-nYLp)
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2019/02/27(水) 23:45:16.53ID:UulmMqUrM
CLS450マグノです。見るたびに惚れ惚れします。この優雅なラインがたまりません。買ってよかった。
GTで後悔するかと思いましたが実際はあれは別物でした。あっちが好きな人もいるのでしょうね。
テクノロジー好きなので、新型Sにつきそうな大画面パネルがCLSかEに降りてくるまでは、まったり乗り続けそうです。
とはいえ、保証の切れる5年がマックスだとは思いますが。。。
2019/02/28(木) 04:49:33.98ID:50IIvNg+0
まあベンツ乗りなんてこんなもんだろ
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f90-oczp)
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2019/02/28(木) 05:36:58.71ID:0lb+LwLk0
おれもGT4見てきたけどボテってしてるからCLSのデザインの方スマートで好き
GT4はパナメーラに寄せ過ぎてる
2019/02/28(木) 07:46:57.29ID:6O4cNEfi0
感想を丁寧に書き込む場所です。
2019/02/28(木) 08:12:22.87ID:0Xy6fTcC0
俺は450で十分だな。
S450より100kgも軽いんで、電動SCついてなくても速いし。
人によって求める速さ違うと思うけど。
2019/02/28(木) 08:27:10.74ID:g0sIyNsH0
保障もＧＴ4はちがうからなーやっぱり５年くらいは乗りたいから何も考えず５年乗れるのがいいわな
2019/02/28(木) 08:35:05.53ID:0Xy6fTcC0
>>942
保証プラスはCLSの倍額だし、メンテナンスプラスはつけられないしな。>GT
GT43なんてパワートレーンはS450と同一なのに、それなりにデリケートにできてるんかね？
2019/02/28(木) 10:15:06.43ID:ysNIEJXaa
つまりW218に乗ってる俺も感想を丁寧に書き込んでいいんだな？
2019/02/28(木) 10:16:27.36ID:0Xy6fTcC0
いいんでない？
俺も元C218乗り。
2019/02/28(木) 10:16:57.01ID:6O4cNEfi0
450買えるくらいのやつが保証プラス高くなるとか気にするもんか？
2019/02/28(木) 10:29:54.86ID:0Xy6fTcC0
メインテナンスプラスつけられない方が気になる。
2019/02/28(木) 10:35:56.17ID:ysNIEJXaa
とは言ってもAMGじゃないただの2011年式前期の350なんだけどな
2019/02/28(木) 10:50:55.77ID:1HrWqEnN0
>>946
だわなｗ
2019/02/28(木) 12:00:03.47ID:MFYs2+yga
gt43+エアサスとcls53の価格はほぼ同じ
cls53は極めて割高だと言わざるを得ない
真のクーペフォルムで洗練されたgt43
古臭いセダンフォルムで骨董品のcls53
gt43で街乗りをすれば羨望の眼差し
cls53で街乗りをすれば嘲笑と冷笑と失笑
cls53オーナーは不用意な選択をした
cls53オーナーはメルセデスのカモだ
cls53オーナーはチンケな虚栄心を恥じろ
cls53オーナーは己の愚かさを深く反省しろ
勿論cls450オーナーも浅はかな馬鹿だ
負け組どもめらは一切の言い訳をするな

いやはや…
2019/02/28(木) 12:25:22.71ID:Q/96ro2Pd
軽自動車乗りの主張でした。
2019/02/28(木) 17:05:05.16ID:0Xy6fTcC0
GLE53も出たぞ。
https://youtu.be/UhCwceiWC-I
2019/02/28(木) 17:38:51.64ID:6O4cNEfi0
パナメリカーナグリルの装着グレード曖昧すぎない？53につけたりつけなかったり。
2019/02/28(木) 19:47:24.27ID:dWCZolc10
中華だかでW218の現行ルックのヘッドライト作られててテンション上がってるのは俺だけだろうか
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d71e-oczp)
垢版 |
2019/02/28(木) 19:52:29.27ID:SOoGeeQH0
どんなの？
2019/02/28(木) 19:57:31.93ID:0Xy6fTcC0
C218な。
2019/02/28(木) 20:32:02.09ID:vl0tl2wNa
YouTubeに動画が上がってるがURL乗っけていいのか分からんもんだから控えておく
2019/02/28(木) 20:33:26.62ID:vl0tl2wNa
どっちも同じだろうよ
2019/02/28(木) 21:43:47.85ID:3l1MiUba0
GT4の方がハッチゲートだから剛性は低いんでしょ。
BMWでいえば３セダンと４グランクーペみたいな関係で。
2019/03/01(金) 00:27:51.47ID:CUW60dY10
もしGTがCLS同等かそれ以上の剛性を実現しているとすれば、補強で重量増の要因になっていることも考えられるな。
ボディサイズも違うから一概に言えないが。

CLS53 1980kg
AMG GT43 2040kg
AMG GT53 2045kg
2019/03/01(金) 08:35:45.58ID:CUW60dY10
1940kg 4.8秒 CLS450 4MATIC
2040kg 4.9秒 AMG GT43 4MATIC+

1980kg 4.5秒 CLS53 4MATIC+
2045kg 4.5秒 AMG GT53 4MATIC+

CLS450とGT43はパワー、トルクが同値。(367+22ps, 500Nm)
但し、GT43には電動SCあり。
重量はGT43の方が100kg重いので、0-100km/h加速はCLS450より遅いと思いきや0.1秒しか差がついておらず、ほぼ同値だな。

53同士の比較だと、65kg差があるのに加速は同値。
パワーは共に453+22ps, 520Nm
2019/03/01(金) 10:45:02.56ID:Ox8Krcjwr
重くて止まらないな
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-AWPA)
垢版 |
2019/03/01(金) 19:03:43.28ID:ucFUHMEUd
>>943
保証プラスGT43はCLS53の倍の値段するって言うけど、そもそも保証プラスって入る意味そんななくね？
色々故障してくるのって５年目以降あたりからだろうし使いものにはならない。
５年目以降の保証プラスがないの見たらわかるでしょ。
2019/03/01(金) 19:39:47.27ID:r8DMr1yy0
お布施だから意味なんていらないよ
2019/03/01(金) 19:41:48.35ID:CUW60dY10
2年間の安心料かな？
ツーリンサポートもついてるし。
2019/03/02(土) 09:53:40.91ID:749mWVki0
450ですら4.8秒なんだから、これを俊足と言わずしてなにを俊足といわんや。
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-AWPA)
垢版 |
2019/03/02(土) 12:53:32.14ID:4UySsu/4d
サーキットでレースするわけじゃないんだし53のスペックも43(450)のスペックも街乗りじゃあんま変わんなくね？
となりゃあCLS53よりGT43でしょ
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1729-LVN4)
垢版 |
2019/03/02(土) 13:02:55.87ID:rcgmCgHX0
0-100が5秒切ってたらどれも同じと思う
無駄にスペックを追求してたこともあったけど街中で踏める車の方が楽しい
2019/03/02(土) 13:13:09.05ID:749mWVki0
サーキットにいくわけじゃなし、脳内の俺にとっては
43と53の差はインテリアカラーやエクスクルーシブパッケージ選べるかどうかの差だな。
それで価格帯が全然違うので、客層も違いそう。
2019/03/02(土) 13:17:33.07ID:pdXGFnKkp
いまヤナセに点検で来てるんだけど、AMG GT 4 door 63sが置いてあった。めっちゃカッコいい。実物見ると、CLSよりずっとグラマラスで、まさにスポーツカーの外観。CLSはセダン。CLSの次、カネがあったらGT4乗りたいと思った。
2019/03/02(土) 13:18:47.52ID:Vo3ElJtEK
まあメルセデスが公表する0-100と燃費は全て紛い物だってわかりきってるしな
2019/03/02(土) 13:25:32.32ID:l+dUkcCj0
s63があんなに速いわけねーしな
この前一緒に走ったけどああの数値はおかしいと思った
2019/03/02(土) 13:26:49.35ID:749mWVki0
>>970
目標になるほどのクルマってなかなかないからねぇ。
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-AWPA)
垢版 |
2019/03/02(土) 14:25:25.08ID:4UySsu/4d
>>970
ね、GT4ドアめちゃくちゃかっこいいよね。
EクラスよりSクラス、CLSよりGT4ドア
絶対、車格が上のモデルの方がかっこいいし周囲から羨望の眼差しで見られる。
CLS53買わずにGT4ドア待ってて本当良かったわ！GT43買ってCLS乗ってる連中見下そう！笑
2019/03/02(土) 15:07:27.42ID:Vo3ElJtEK
ヤナセCPOに220dが数台出てたな
かったるく不満だらけで手放すのも仕方無いか
2019/03/02(土) 15:55:44.59ID:O7Hrts9q0
>>971
YouTubeに一般人の450の0-100ｋｍ/ｈ実測動画いくらでもあるで
殆ど公式通り
2019/03/02(土) 16:53:42.15ID:wfrkSbUi0
GTはCサイズなら欲しかった
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f2b-SKB1)
垢版 |
2019/03/02(土) 17:55:58.49ID:FybATKj90
>>977
CLS450マグノ乗りのワイも同じようなこと考えてた。
CLSはサメでGT4はジュゴンに見えた。
実物はぼってりしてて、まあデブ専もいるし好みはそれぞれかと納得した。
で、個人的にはGT43は内装も選べんしプアマンズGT4かと。
あくまでも個人的には。。。
2019/03/03(日) 10:14:17.10ID:xwT6rHpB00303
>>974
貧乏人が最下層GTをギリギリ買ってCLS見下すとか滑稽だな。
CLSは別の車だしオーナーは廉価版GT見ても無理して買ったんだなとしか思わないよ。
俺？
俺はGT43買うけどね。
2019/03/03(日) 10:43:12.56ID:J2t/sIvl00303
まぁ好きな車買って楽しめばいいよな。
2019/03/03(日) 10:53:47.03ID:7/Cvf/em00303
GT自体売れてないし、近所の人が乗ってるからたまには見かけるけど、他は見かけない
そんなもんの4シータ4ドアが売れると思えんな
パナメーラが売れたのは奇跡に近いが、928も売れてたからなあ
ポルシェの場合非911ってのが売れやすいみたいだな
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd3f-oczp)
垢版 |
2019/03/03(日) 11:08:48.42ID:Q5kHxxfEd0303
GR4買うなら絶対にパナメーラにする
なんつってもポルシェブランドだから
価格も必要オプション込みで150とか200くらいしか変わらないし
2019/03/03(日) 11:31:01.88ID:b27kBWsba0303
必要なオプションって人によって違うだろうけどパナメーラは+200程度じゃ足らないでしょ
それで収めようと思ったりGT4ドアと同程度+αの価格にしようと思ったりするとかなりプアな装備になるよ
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd3f-oczp)
垢版 |
2019/03/03(日) 12:23:51.11ID:Q5kHxxfEd0303
ポルシェのオプションなんててんこ盛りするなんて人は少ないよ
充分カッコ良い恥ずかしくないオプションで200万プラスにならないからパナメーラの方がリセール良いし満足感もあるし何よりポルシェだしね
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd3f-oczp)
垢版 |
2019/03/03(日) 12:27:09.83ID:Q5kHxxfEd0303
SとかターボじゃなくてベースグレードでもパワーはGT43と同じくらいだし
どっちみち両方とも最低グレードなんだから良くね
2019/03/03(日) 12:44:04.78ID:xwT6rHpB00303
ポルシェネタおなかいっぱい
2019/03/03(日) 12:49:21.78ID:QIN2riCe00303
ここどこのスレだと思って書き込んでんだろうな
2019/03/03(日) 12:55:26.92ID:lim2E+p000303
ポルシェはフォルクスワーゲングループだよ
変な妄想持たない方が良い
2019/03/03(日) 13:47:58.98ID:Zw/NNil/00303
ポルシェと比較検討する人はメルセデス好きじゃないんだよね。
俺はメルセデス信者なのでポルシェには食指は動かないな。
宗派が違うので。
2019/03/03(日) 13:49:18.54ID:Zw/NNil/00303
>>988
まあそれ言ってしまうと、ドイツの民族系メーカーは全て親戚みたいなもので、どこかで繋がってるからな。
W124 500Eはポルシェの工場で生産されてたし。
2019/03/03(日) 13:50:32.92ID:Zw/NNil/00303
パナメーラは独自のFRプラットフォームなので、Audi A8などワーゲン系の土台は使われていないけどね。
2019/03/03(日) 16:20:52.79ID:+DcdSTbL00303
今日、環七で白のCLSが前を走っていて、しばらくCLSの後ろ姿を堪能しました。カッコいいね。自分の車の後ろ姿を見ることがないので、改めて惚れ直しましたよ。
2019/03/03(日) 17:35:27.98ID:J2t/sIvl00303
ポルシェ好きなやつって60代以上でしょ？
2019/03/03(日) 19:49:07.35ID:CPjI8HZg00303
次スレヨロ
2019/03/03(日) 20:29:28.58ID:kkHP8TzId0303
次スレ
【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551612503/
2019/03/03(日) 21:41:53.63ID:CPjI8HZg00303
乙！
2019/03/03(日) 21:52:41.31ID:O7H7Or5t00303
おつです
2019/03/04(月) 08:58:07.21ID:pxECF+ZF0
梅
2019/03/04(月) 09:12:34.29ID:i46bcOaZ0
！！！！
2019/03/04(月) 11:14:40.17ID:iRlJ406I0
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