俺の感覚の話だと、巡航したい速度プラス10km/hまで加速して、そこからアクセル抜いたらすんなりEVに移行するイメージ。
ただしウチの通勤経路（短距離）ではプラス10km/hが出るまでに信号で止められるから結局燃費はこの時期で14前後…
もう少し距離を延ばして走るとガンガンEV入って楽しいんだけどね。