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【AUDI】アウディの魅力総合スレ

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11
垢版 |
2019/01/05(土) 17:27:00.64ID:5LGJBg7Y0
VWアウディを完璧な車である!と真剣に考え、欲しくなるたびに、
本や雑誌、ムック本や中古サイトを調べてみるのだが、
ライターや筆者や評論家のせいなのか、何なのか、必ず他へリードされてしまう。

ドイツ車ではBMWとベンツがちらつき、ワゴンではSUBARUとVOLVOがちらつき、
高級車ではTOYOTA-レクサスとの共通点もある、Aの登場以来、そんな20年が経過。
実際、北米市場でもドイツ車として3番手であり、
日本市場でもBMWやベンツの半分である。緻密な議論を進めましょう。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 16:39:39.28ID:cDEhlZFA0
>>351
2

車種板悪質荒らし おせち from osaka

おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.41
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業:無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車:昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・最近またA4スレに出没しクソレス開始中
・オセチフェチの小物「キチガイラクッペ」が文体を真似してアンチアウディレス特にA5スレで恥を晒している。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2〜3台のドコモスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返したため最近はワッチョイスレにはあまり近寄らない。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
過去スレは下記をご覧ください。
過去スレ
http://itest.2ch.net/anago/test/read.cgi/tubo/1424090113/
353名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 17:15:16.58ID:bM8O9Umg0
馬鹿にされるとすぐに、ガチで反応するアウディ支持者

m9(>w<)プーーーックスクスクスクス
354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 17:19:33.11ID:cDEhlZFA0
>>353
そうだね
早く軽板に帰ってね
新元号でも全く進化しないオセチくん
355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 18:16:54.10ID:fO9Tdjar0
アウディは、令和になったら退化して日本撤退かもなw
前回の四半期でベスト20陥落寸前だったから、次回はいよいよ陥落かも

m9(>w<)プーーークスクス
2019/05/08(水) 18:20:25.23ID:xEatGvOC0
>>355
お前はまだ平成なのか?
日本語が下手なだけか?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 18:32:22.70ID:m66MI6wk0
アウディとはホルクスワーゲンの子分である


もちろんクルマは貧民の大衆車が一番売れるんで
大衆車売ってるホルクスワーゲンが一番強いボスなんですね


ホルクスワーゲンには子分がいっぱいいます

アウディ
ランボルギーニ
ポルシェ
ベントレー
ブガッティ

見てわかる通り超一流の高級ブランドを子分にしています

子分ですからパーツ共有してるし技術も共有してますね

アウディ馬鹿にするなら、これら全員敵に回すことになります
358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 20:16:12.06ID:7bmUKzhJ0
>アウディ馬鹿にするなら、これら全員敵に回すことになります

ないないw
排ガス不正の張本人のアウディなんて、グループの中でも弄られキャラだろうな(爆)
359名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 20:21:41.13ID:q7e6PHIE0
>>358
お前ワザとやってんの?
↓
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用

車種板悪質荒らし おせち from osaka
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.41
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業:無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車:昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・最近またA4スレに出没しクソレス開始中
・オセチフェチの小物「キチガイラクッペ」が文体を真似してアンチアウディレス特にA5スレで恥を晒している。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2〜3台のドコモスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返したため最近はワッチョイスレにはあまり近寄らない。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
過去スレは下記をご覧ください。
過去スレ
http://itest.2ch.net/anago/test/read.cgi/tubo/1424090113/
360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 06:45:14.04ID:awYe6cLd0
アンチに対する反応を見るだけで、アウディ支持者の民度の低さが知れますねw
2019/05/09(木) 07:12:53.67ID:D2//rfK40
酸っぱいアウディ〜悲しみの精障〜

ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。

「こんにちは!」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか?」

すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい?
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね?」

「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。

「え〜っと...「彼」様でしたっけ? A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね?」
「え...? 確か600万くらいですよね? 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。

何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。

「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる!!」

試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)

https://imgur.com/a/6EBLKPc
362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 09:43:51.14ID:stOF9+nv0
>>360
アンチと言うより「病的執拗な嫌がらせ」と表現するのが極めて正しい
2019/05/09(木) 10:35:54.36ID:D2//rfK40
オセチは早く孤独死してね
2019/05/09(木) 18:32:26.55ID:usEU+U0z0
\
:::::  \            オセチの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\:::::  \
 \::::: _ヽ __   _     外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
  ヽ/,  /_ ヽ/、 ヽ_
   // /<  __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
   || | <  __)_ゝJ_)_>    こんな書き込み・・・しちゃったのかな?」
\ ||.| <  ___)_(_)_ >
  \| |  <____ノ_(_)_ )   とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
   ヾヽニニ/ー--'/        震える彼の掌を濡らした。
    |_|_t_|_♀__|
      9   ∂        「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
       6  ∂
       (9_∂          オセチは声をあげて死んだ
2019/05/12(日) 16:14:31.66ID:OLBJFqNS0
          _____
  .ni 7    /        \  あれ?またびびって逃げたの?w
l^l | | l ,/) / /・\  /・\ \    .n
', U ! レ' / |    ̄ ̄    ̄ ̄  |  l^l.| | /)
/    〈  |    (_人_)    |  | U レ'//)
     ヽっ     \   |    /   ノ    /
 /´ ̄ ̄ ノ     \_|    \rニ    |
                      `ヽ   l
366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 11:45:56.00ID:YiSVYk440
ナビのオンライン更新 停止中って(ー ー;)
2019/05/24(金) 10:14:33.46ID:8Qp/x/hw0
10年くらい前にA8を乗っていて、電気式パーキングブレーキがついていた
ある日、取り扱い説明書を読んでいると、「緊急時、最短で停車させます」と書いてあり、興味本位で使ってみた、若干空想距離あるけど、緊急ブレーキとしては充分な能力だった
この機能って何で普及しなかったのかな?
ブレーキ踏み間違えの対策の一つになると思うけど
2019/05/25(土) 00:56:38.74ID:yf3D6caW0
空想距離だったからじゃね?
2019/05/25(土) 10:36:42.57ID:ZJ3aIbea0
踏み間違える人が押せる訳が無い
ハンドルのクラクションの代わりに非常停止ボタン付けて何とかいけるかも
2019/05/25(土) 14:22:30.22ID:DreFQt+20
踏み間違いで事故にまで至る奴は、
今自分が行なっている操作(ブレーキだと思い込んでアクセルをベタ踏みする)が、
その時点の最善手だと思い込んでるから、
次策を用意してやっても大抵は無駄。
2019/05/29(水) 21:24:02.25ID:tKQt6ktrO
R8の後継車は決まってるの?
GT3用エボモデルで当分レースかいな
アストンやフォードみたいにずっとそのままとか
372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 05:58:02.10ID:4F0P3srJ0
アウディって会社名義で乗ってる人がほとんどなの?
一サラリーマンがローン組んで乗るものじゃないかな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 09:40:54.79ID:ez87OGvY0
>>372
そんな事無いと思いますけど。
私もそうですが、周りのオーナーさんも只のサラリーマンですし。車種にもよるかもしれませんね。
A6、8辺りだと社有車として購入される方の割合が高そうなイメージですが。
2019/06/01(土) 12:16:46.71ID:3AOoRh9p0
じゃなくて、半端な自営がアホな税理士に頭下げて経費扱いにしてるってことだろ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 13:02:02.72ID:r+MZYwEQ0
なんで税理士に頭下げるんだ
2019/06/01(土) 13:42:25.78ID:0T9nBwMv0
>>372
A6は会社でリースでTTとS1は個人で買ったよ
377名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 15:16:57.88ID:4F0P3srJ0
アウディにローンで乗ってるってカッコ悪いですか
2019/06/01(土) 16:32:17.82ID:0T9nBwMv0
>>377
普通ローンで買う
379名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 22:28:36.39ID:ez87OGvY0
>>377
A4→4→6→4とアウディ乗り継いでますが、今まで全てローンです。
車一括で買った事ないですね。買えるに越した事は無いのでしょうが。
2019/06/03(月) 07:19:27.26ID:e0SjW93b0
4 6 6 6 6全てローン
381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 16:38:05.45ID:4Y3D1zjZ0
家族4人でA3は恥ずかしいですか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 17:38:07.76ID:ud92Qz650
>>381
ちょっと狭いね
2019/06/09(日) 18:44:01.77ID:fSI7hdek0
子供が小さいならok
384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 19:42:59.73ID:4Y3D1zjZ0
小学生男の子ふたりです
これからギューギューになるか
2019/06/09(日) 22:11:43.11ID:lGhKwhm10
>>381
恥ずかしいとかいう感覚があるならアルファードでも乗ったらいいんじゃね。
2019/06/10(月) 00:42:01.77ID:/kDRwLY80
スレ違いだけど、アウディの最上位?のスポーツカーじゃないのに、高速でリッターバイクに勝てると勘違いするのは止めて下さい
加速で点に出来てしまうくらい、勝負する前から分かっておいて下さい
ぶっちゃけアウディの一般市民が手がでるレベルの車種じゃ話にならないんです
387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 00:58:09.98ID:5ZfWRjfr0
>>386
何か嫌な事でもありましたか?
それにしても、そういう書き込み内容は貴方の人間性が疑われると思いますが。車関係無いでしょ。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:03:43.17ID:J7vxu8TY0
>>386
俺もGSXR-1000乗ってるけど、恥ずかしいな君
2019/06/10(月) 07:22:46.94ID:/kDRwLY80
>>388
スズ菌は黙ってろw
390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 09:36:52.26ID:+ABicbeL0
Audiって顔面がちょいヤンキーぽいよね
2019/06/11(火) 01:20:45.71ID:DWu2ne9m0
モデルチェンジして顔が下品になったのは否めない
2019/06/12(水) 23:58:02.43ID:F8DClzga0
どこで質問したら良いのかわからないので、ここで失礼して質問します。
アウディ100C4の部品取れる修理工場など、どなたかご存知ありませんか?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 12:04:49.00ID:LgGuSgC80
>>392
平田電装とかは
2019/07/21(日) 18:40:17.63ID:9nd6Qp9m0
モデルチェンジ後のアウディ


アウディジャパン、今年の販売目標を3万台−新型「A8」など投入
2018年
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00457610

結果
↓
2018年
累計販売台数28336台、昨対比93.4%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201812NewCarNews.pdf


アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長
2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/17/319209.amp.html

途中経過
↓
2019年6月
累計販売台数14052台、昨対比80.5%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201906NewCarNews.pdf



販売台数の目標は拡大してるのに
実績は裏腹に年々減少
395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/21(日) 20:21:37.88ID:tUqVSP6O0
AUDIはギラギラ下品なデザインにしたのが大失敗
2019/07/21(日) 22:40:27.39ID:VOpJ/P500
>>394
目標が可笑しいだろ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 00:52:22.44ID:IoonCWAg0
>>394
ひでー
2019/07/22(月) 20:48:32.27ID:vs4PMw1/0
最近アウディ買った俺にとってホットなスレかと思ったが
なんだこのスレ
2019/07/24(水) 20:18:30.76ID:fxJSNV020
>>398
アウディがホットだったのは前モデル
2019/07/24(水) 20:21:28.27ID:fxJSNV020
の頃
401名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 20:55:16.84ID:PRHuuNma0
アウディなんかださいし
ベンツやBMほど
高級車のイメージないし
どこがいいんだ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 21:14:24.21ID:V/5JcZS20
>>401
と
軽海苔がほざいていてわろたwww
403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 05:11:28.47ID:0yOEw5fH0
SUVだと身内のVW ティグアンに取られてる
今年はTCROSS 来年はTROC入ってくるから
益々厳しい
2019/07/27(土) 09:13:27.89ID:r3JPD8IS0
>>401
くるなボケ!
2019/07/28(日) 09:19:53.39ID:hsWauSLw0
ベンツはおっさん臭いし、BMWはイキがってるガキが無理して乗ってる感がある。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 10:06:44.02ID:CrPaKcZb0
>>405
と
腐れ軽海苔がほざいていてわろたwww
407名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 19:09:48.15ID:y4YqbTSc0
AUDIはすっかり落ちぶれた
408名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 21:52:57.71ID:wjAU/dAQ0
A1シティカーヴァーとはなんぞや
409名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 21:13:33.39ID:9CbGdHsQ0
>>407

落ちぶれていないけど
大衆車としてうればいけるんじゃないの?
2019/08/04(日) 19:42:45.08ID:ZS06S7Ox0
1以降の前半の書き込みを読んだが、エンジンや駆動方式や素材だけでクルマのすべてが決まるわけではないよね。
なんかあまり意味のない比較に感じる。

BMW3シリーズの後、2世代目のA3に乗ってたけどあれは一般道でも高速でも良く走るし乗り心地も良いし満足できる車だった。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 19:47:01.81ID:CfwcQnQ+0
>>410 A3はクワトロ?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 19:48:17.31ID:CxdoHYQd0
多分違うと思う
しかも1.4w
2019/08/05(月) 21:59:41.48ID:jOy7Q2Sz0
>>411
直4 2.0Lです。
クワトロはさらに良いんでしょうけど、
高速でも流れをリードできるし、とても安定していて自分には十分でした。
2019/08/09(金) 11:54:19.70ID:pyDGl/Nh0
アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

もともとは、メルセデス、BMWという2大ブランドが形成する高級車市場でした。
世界ではアウディブランドの認知度が高い地域もありますが3大ブランドとはなっておらず、格下のイメージであることは今も変わりません。

日本では、4代目(2008-2015年)B8系のアウディから強力なCM展開を行い、ブランディングイメージを強化した背景もあります。
その当時のB8は直噴ターボエンジン、Sトロニック、LEDライトなど先進装備やデザインなどでもインパクトのある存在でした。
メルセデスやBMWに飽きたユーザーを一時的に取り込んだという背景もあります。
国産のミドルセダンユーザーの志向としてもメルセデスやBMWほどの嫌味が無い新鮮さもあったと思います。
4WDのクアトロイメージも強く、SUV志向のユーザー取り込みにも一定の効果がありました。
その結果、売り上げや販売台数は急上昇し、コマーシャル展開は一層の激しさを増します。

日本市場では、VWの上位ブランドとしての位置付けも強く、トヨタに対してのレクサスに過ぎず、メルセデスやBMWには追い付いていないイメージも強いです。
最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするVWアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。

特に5代目(2015年-)B9系のアウディは、強気の価格設定がユーザー離れを一層加速しました。
先代B8から代わり映えのしないスタイルは買い替えた言わなければ、わからないでしょう。
それだけ、先代が新鮮であり、デザイン効果を全て消費し尽してしまったと言えます。
2019/08/09(金) 11:54:44.32ID:pyDGl/Nh0
https://i.imgur.com/ESc7GHp.jpg
416名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 15:39:43.51ID:Q5Z3qeeI0
アウディって未使用車少ないね
bmwなんて未使用車だらけ
2019/08/11(日) 15:54:26.68ID:iI1fuF5X0
>>416
結構あるよ
1万キロ未満の新古車
418名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 18:11:47.36ID:b3+4V0kr0
>>417
試乗車上がりでは無く登録だけした奴
419名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 18:36:27.00ID:TdoSfiC/0
未使用車はネットに載せられないルールがあるみたいだから
直接AAAにいけばたくさんあるよ!
2019/08/11(日) 22:05:03.35ID:iI1fuF5X0
Audi新型の新古車は狙い目かもね
販売台数水増しのための登録車だと思うけど安く確保できる
2019/08/12(月) 22:48:15.12ID:Wj5+C8ZN0
車載カメラが一部始終を捉えていた。高速道路であおられたという男性は無理やり車を止めさせられ、
顔を何発も殴られた。

 
2019年8月12日 20時34分 テレ朝news
https://news.livedoor.com/article/detail/16918669/
2019/08/13(火) 21:03:42.95ID:9WhEEElS0
A6 C7の1.8Lってあり?
2019/08/13(火) 21:45:14.19ID:OMdLL0O+0
無しでしょ。
ありえんでしょ。
2019/08/13(火) 22:01:07.01ID:5uBKH4Xe0
在庫あるのか...?
レア車やろ
2019/08/13(火) 22:30:04.93ID:OMdLL0O+0
なんか前にネットで1台だけ見た。
なんか1つだけ異様に安いな?
って見たら、あーー、なるほど!
みたいなw
426名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:04:40.06ID:1YPN/QZ00
a3ハッチバックのナビパッケージ付きコンビニエンス付きの未使用車ってAAAにあるのかな
2019/08/28(水) 23:50:55.09ID:H17GGBmV0
そんな感じの元試乗車が結構出てるからあるんじゃない?
でもレーンキープもブレーキホールドも付いてないとゴルフよりショボいぞ
2019/08/29(木) 12:15:03.91ID:WkOsiTwn0
未使用車と元試乗車は違うよ。
元試乗車は普通の中古車。
2019/08/29(木) 22:32:12.75ID:Ioxbwh/80
未使用車も一度登録してあれば中古車だっつーの
新車保証はどれも変わらない(新車時から引き継がれる)
430名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 22:44:09.38ID:sPRaIcHX0
しかもアウディの中古はbmw より高い感じ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 23:28:21.06ID:gjr5ISiY0
>>430
例えば、A4クワトロとBMW320iを比べたらA4クワトロの方が高い。
ただ、A4クワトロとBMW330iを比べたら同じくらい。
比較するグレードの問題だと思う。
Dセグしかしらないけど。
2019/08/29(木) 23:55:26.28ID:MvOPGroJ0
未使用車は中古車だね。だれも新車だとは言ってない。
元試乗車は未使用車だというにはさすがに無理がある。
未使用車も元試乗車もどちらも中古車には変わりない。
2019/08/30(金) 00:02:35.50ID:nz0Pdo4c0
そもそも>>427もコンビニエンスパッケージの元試乗車があるなら同じオプションの未使用車もダブついてるだろうということだろ?
2019/08/30(金) 07:59:25.96ID:AzgI1gLp0
どうだろう。

未使用車は本来は顧客に売りたかった車だね。
顧客から需要がありそうなオプション仕様で
予め在庫にしてたけど売れずに登録してしまった車。
予定通り完売してたら、そもそも未使用車の玉数すら少なくなる。
需給バランスを読み違えたり、
ノルマ達成目的で登録車が増えると、
未使用車が増えるけど、どうなんだろう。

BMWは未使用車がかなりあるようだけど、
A3もたくさんあるのかな?
需要のほうが大きくて、ディーラー間で在庫の取り合いになってたら、
未使用車はほとんどなくなるけど。そんなことないかな。
2019/08/30(金) 08:01:51.74ID:AzgI1gLp0
試乗車はディーラーが定期的に入れ替えをやるので、
元試乗車が中古車として販売されることはよくあります。
人気とか新車の在庫に関係なく、安定してます。
一部は売らずに代車になったりするみたいですが。
2019/08/30(金) 12:39:22.64ID:kq5baVWH0
>>434
お前分かってないな
未使用車が増える原因はメーカーの報奨金(インセンティブ)目当てだから。
エンドユーザに売れるかどうか関係なく、ディーラーがどんどん登録してしまえはメーカーからかなりの報奨金が出る。
ナンバー付けてしまった車は中古だが、未使用車と言い換えて売る。ユーザとしては安く買える。

国産ディーラーならずっと昔から横行していた販売台数水増しの手法
2019/08/30(金) 13:02:07.34ID:SJWhuNIw0
未使用車は見込み発注よりノルマ達成が主じゃない?
2019/08/30(金) 18:20:39.88ID:7W2rDCLT0
元試乗車があると、未使用車もあるのは何でだ?

確か、そもそもA3は長い間販売休止してました。
販売休止してたA3は新車がディーラーに届かなったはずだけど、
何とかして存在しない車を未使用車として登録したのかな。
2019/08/30(金) 18:32:32.95ID:7W2rDCLT0
未使用車の量は、ノルマの達成状況によると思う。
すでにノルマに達成済みで、報奨金を貰ってたら、
わざわざディーラーが身を切って未使用車を、増やす必要はないよね。

BMWのように、ノルマがきつくて、
貰えてない報奨金を貰うためにディーラーが未使用車が増えると、中古車に未使用車が増えそう。

元試乗車はちょっと前のモデルじゃないのかな。
元試乗車があるのと、未使用車があるのはどういう関係がありますか?
2019/08/30(金) 18:35:42.12ID:SJWhuNIw0
A3はしばらく入荷してなかった上に決算期からも外れてるから未使用車は少ないかもしれないな
2019/08/30(金) 18:45:23.21ID:SJWhuNIw0
>>439
余ってる未使用車を試乗車に回すと考えない?
2019/08/30(金) 21:23:32.60ID:IEsUEqpr0
すると試乗車を増やすと未使用車が減るね。
元試乗車が多ければ多いほど、未使用車がある理由になるのかな。
2019/08/30(金) 21:40:08.72ID:IEsUEqpr0
A3は半年くらい販売休止だっけ。
元試乗車は販売休止の前の入荷かな。
型落ちの2018モデルの試乗車はお役御免だから、中古車にでまわってるかな。
2018年の後半からは2019年までは販売休止だったから2019モデルは数が少ないはず。
数少ない2019モデルの未使用車を試乗車に回すとますます未使用車が減るはず。

BMWは未使用車がたくさんあっていいね!
444名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 12:28:00.67ID:Ye3vt6E50
走行10キロの未使用車を大量発生
させるくらいならでわざわざデモカーで使って
純粋な中古車扱いで売るだろうな
登録未使用車が大量にあると
ブランドが安っぽく見える
2019/09/02(月) 15:24:52.22ID:fMvejTws0
>>444
上でも書かれてるけど登録台数を増やす為だからしゃーない
2019/09/02(月) 18:41:15.14ID:aQ1eVact0
ディーラーが自己負担で登録した中古車を
最も高く売って投資費用を回収ためにはどうすればいいのか考えよう。
なるべく使わずにきれいな中古車として売ったほうが高く売れる。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 12:16:09.12ID:cFway6eo0
それやると新車が売れなくなるぞ
難しいな
2019/09/03(火) 12:30:32.35ID:ejjGHxmE0
台数至上主義が未使用車を増やして新車が売れない悪循環になっているのはわかるのに何故か止まらない
2019/09/03(火) 14:55:02.26ID:gmc4raLt0
未使用車にもデメリットは少しあるからな。

受注生産ができる新車と違って、
在庫が限られていて現品限りのオプション構成しか選べないし、
後で中古車として売るときにワンオーナー車じゃなくなる。
安く買えても安く売るしかないので少しは相殺される。

条件が合えば未使用車は魅力だよね。
車検の期間は若干短くなるけど、税金は払い込まれてるし、引き渡しまでの納期は早い。
未使用車がたくさんあるとブランドを棄損するからよくないけども。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 18:43:33.72ID:cFway6eo0
ワンオーナーで買取額どんだけ上がるよ?
2019/09/03(火) 18:57:45.20ID:GOayCwTv0
1000円くらい
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