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【AUDI】アウディの魅力総合スレ

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2019/01/05(土) 17:27:00.64ID:5LGJBg7Y0
VWアウディを完璧な車である！と真剣に考え、欲しくなるたびに、
本や雑誌、ムック本や中古サイトを調べてみるのだが、
ライターや筆者や評論家のせいなのか、何なのか、必ず他へリードされてしまう。

ドイツ車ではBMWとベンツがちらつき、ワゴンではSUBARUとVOLVOがちらつき、
高級車ではTOYOTA-レクサスとの共通点もある、Aの登場以来、そんな20年が経過。
実際、北米市場でもドイツ車として3番手であり、
日本市場でもBMWやベンツの半分である。緻密な議論を進めましょう。
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:31:53.69ID:5LGJBg7Y0
例えば、10年以上前のA6　AVANTを雑誌で調べてみる。 2.4のFFは軽快だとある→それは当たり前だ。

4.2のV8はアダプティブシャシーの、つまりエアサスの突っ張り感がある。とある、
それはベンツやレクサスも導入当初はそうだった、とある。

またMMIのバネのモード切り替えが使い辛く、ベンツや他の車のように、専用ボタンにせよ、とある。
軽量化されたエンジンだが、結局、車全体としては重たくてバランスが悪い、とある。

結局3.2の金属バネのモデルがベスト、とある。→中間グレードのV6モデルが最善という結論。
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:35:31.79ID:5LGJBg7Y0
A8やS8を調べてみよう→全く異なる本とサイトでも各々で突っ張り感がある、とある。

A6より上位グレードのアダプティブシャシーのエアサスが採用されているのだが、
そこの、突っ張り感の話だけでは無く、A8はロングホイールベースで胴長、かつ全長が長い、
だからそうなのかと思いきや、それらだけでは無く、

また、どうもASF（アウディスペースフレーム）全体の・・・オールアルミボディの減衰特性
であるかのように思える。　つまり鉄の金属鋼板よりも、アルミボディの衝撃吸収の問題
であるかのようにも見える。
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:38:34.87ID:5LGJBg7Y0
でA6やA8の話題になると、必ず、Eクラスと５が現れ、Sクラスと7の話になる。
↓
アウディは必ず、高品質で、精緻な作り、機能が追求されている部分が絶賛されるのだが、
↓
結局、おもてなしが得意なパーソナルドライバーズカーで7が絶賛され、走りの楽しさで
５が絶賛され、高級でSやEが絶賛されるのである。
↓
で、気づいたら、ドライバーズ的なBMWや旦那的なベンツにリードされるのである。
アウディにも旦那的な車とドライバーズ的な車があるのに！である。
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:41:04.60ID:5LGJBg7Y0
ワゴン対決！となると、ドイツ車対決では、Eのワゴンや５のツーリングが出てくる。
もちろん、５のツーリングはたいがい負けるので、AVANTとEのワゴンは好みで、
という感じになるのだが・・・

→SUBARUとVOLVOとの対決では、VOLVOとは良い勝負であり、AWDならクワトロだが、
燃費や価格などの総合力ではSUBARUが圧勝する、そりゃ安いから、当たり前だ。
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:43:39.32ID:5LGJBg7Y0
で、旦那車対決だと、やはり日本市場ではクラウンVSベンツということになり、
先進的な機能と品質を備えるアウディは門外漢になるし、

レーシングカー的、となるとS4,RS4,S6,RS6,S8は富裕層しか買えない
（1000万〜2000万円位だから）・・・必然的にそれら中古もほとんど市場に存在
しない為、新車も中古もSUBARUの圧勝になる。
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:46:24.60ID:5LGJBg7Y0
車好き、としては、さすがにオッサン的な車、というわけにもいかないし、
さりとて、最新型のポルシェ９１１が買えるわけも無い。

と、なるとドイツ車ではBMWを選択してしまう。
じゃあ、もう一台は、ってなると、ポルシェフラット６への憧れから、SUBARUってことになり・・・

つまりアウディやベンツをどれだけ、研究しても、BMWとSUBARUになってしまうのである！
何と言うか、ブランド力と安さに負けてしまうのである。
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:49:20.01ID:5LGJBg7Y0
アウディのV6はNo1と思うが、何しろ、日産のミニバンのV6もそれ以上だし、
三菱のSUVにもある、だからアウディではV8以上を狙いたい！
↓
しかしBMWやベンツもそれ以上か、同等のV8があるのである！大きさなら米ビッグ3の方が安い。
↓
かといってW型は超マニアックだから、避けるとしたら、あとはV10しか残っていない！
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:51:37.27ID:5LGJBg7Y0
で、アウディのV10を調べると、最近はV１０を止めちゃって、V8ターボに
回帰しちゃっており、R８というかR10しか残って無い。

また、そもそも１０００〜３000万の車種にしか無い。

ノーマルV10はS8とか最上級だからありえないし、RS6AVANTはV10ツインターボの580馬力で
もっとありえない。・・・しかもFRならBMWのM5にもV10があり、500馬力も出るのだ！
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:55:48.47ID:5LGJBg7Y0
結局、アウディA8を研究すると、Sクラスや７が出てくるが、FRがメイン。
最近BMWがXdrive化したので、今後はBMWになると思うし、

安くて良いエアサスならば、クラウンマジェスタfourが出てくるし、
金属バネのドライバーズカーならば50シーマのfourが出てきて、
それらの中古台数と値段の安さは圧倒的なのである！
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:57:45.05ID:5LGJBg7Y0
同様にアウディA6を研究すると、やはりBMWになるが、そこにはちょうど良い、
X5やX3や,３，５やツーリングなどがゴロゴロある・・・もちろんM3やM5もある。

またアウディRS-6 AVANTくらい速いAWDのワゴンならば、SUBARUが手っ取り早く、税金も安く、
低燃費で、メンテも安いのである。
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:00:53.75ID:5LGJBg7Y0
だから、あえて言えば・・・SUBARUとBMWの2台を1台で済ませるなら
アウディと言いたいが、Q5よりX-5であり、Q3よりX-3になるのは自明だし、
それで足りているのである。

最近はとうとう、Q7のライバルとなるX-7が登場しやがったのである！

あえて言えば2台持ち限定でBMWのSAVとアウディのA4やA6のAVANTであれば
組合せとしては良いと思う。しかしドイ車2台だとやはり堅さが出てしまうし、
やはりフランス車のハッチバックセダンの方が良いようにも思う。
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:03:50.92ID:5LGJBg7Y0
しかしSUBARUは、国内ではそこら中に走っていて（人気があるから当たり前）
被るのがイヤ、ということはあるかも知れない。
↓
だからアウディを調べるのだが・・・乗り心地が良い筈なのに、走行中のMMIの切り替えとか、
中古だと、エアサス交換とか、色々面倒だ。
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:04:21.06ID:5LGJBg7Y0
で、何か知らないけど、パジェロのショートが急浮上してきたりする。

つまりバネサスだけど、乗り心地が良い○、ということだし、
同じV6ならば、マルチリンクのSUVの方が良い○か！ということもある。
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:06:57.94ID:5LGJBg7Y0
で、昨今はベンツのクロスオーバー攻勢が物凄く、
特にGLC,GLE,GLS？という流れだが・・・

これらのフラッグシップはV8ターボで武装している！
つまりアウディのSやRSが、素のAMGパッケージでついてくるようなもので、
最高級ベンツの最高級仕様の価格が富裕層にとっては、意外と安いのである。
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:08:46.62ID:5LGJBg7Y0
雑誌もネットもとにかく、ライバル車と対決させたがるし、
そうなると、アウディを調べると、結局、他車の魅力に気付いてしまう。
↓
過去にはベンツも同様なことがあった。
↓
ベンツを調べると、アウディやボルボやBMWの魅力に気付かされてしまう。
で、ベンツとアウディを調べた結果、BMWになってしまったりする。
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:11:26.69ID:5LGJBg7Y0
で、富裕層の結論が、ベンツ、BMW、アウディ、ポルシェの4台を全部
買ってしまう！という呆れた結論だ。

もう選べなくなってしまったのだろう。

そりゃ〜、羨ましい話だが・・・だったらSUBARUも買った方が良いと思う。
そんなような話で、結局、現在は、BMWとベンツがアウディを2倍リードしているわけだ。
2019/01/05(土) 18:13:41.29ID:DmI8QYzA0
いい車なのにキモヲタと勘違いBBAばっかりでウンザリ
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:15:06.18ID:5LGJBg7Y0
アウディのエンジンはとにかく、ポルシェ的で、わりと小排気量で、
高回転とレスポンスを重視し、スーパーカーのようである、とも言われる。
↓
また全域の分厚いトルクを重視している、とも言われている（つまり両方の間だ！）
↓
いずれにせよ、無機質で、機能的で、高品質で、実用的とも言われ、
それらが故に、ベンツやビーエムに対して魅力に乏しいようにも書かれている。
↓
車を初めて入門した頃に、安い中古でそれ一台だけに出会ったなら買っちゃったかも
知れないが、何しろ、全てに触れられる、昨今、なかなか、厳しい。
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:18:12.42ID:5LGJBg7Y0
そこでV10のNA５．２をより安く、A6 AVANTやA4 AVANTに搭載し、
それを流通させたら如何であろうか？

ベンツやBMWのライバルのV12は圧倒的に高価でW12のごとし、であるから、
盛んに直５を研究したアウディがV10で頑張るのは良いと思う。

BMWもV10は止めたし、V12があるから、アウディはV8よりV10がより良いと思う。
800万〜1000万のクラスにV10を集中させると面白い。
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:22:36.23ID:5LGJBg7Y0
まとめ

・サスの切り替えはMMIは面倒なので専用ボタンでリアルタイム性を重視すること。
・コンフォートモードはもっと、乗り心地を良くし、ロングストロークとすべき。
・鉄のモノコック、鋼板ボディに戻しても良いのでは？
・V8やW８よりV10に集中する。
・ポルシェの水平対向4気筒と6気筒とターボをA4、A6　AVANT
に搭載したら世界でバカ売れ。
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:24:49.42ID:5LGJBg7Y0
こうなった場合、ますます悩ましいかも。
V10のアウディと水平対向のアウディとSUBARUのどれを選ぶか？

>・V8やW８よりV10に集中する。
>・ポルシェの水平対向4気筒と6気筒とターボをA4、A6　AVANT
>に搭載したら世界でバカ売れ。
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:28:53.51ID:5LGJBg7Y0
最後に富裕層の結論に言いたいが、

同じ4台ならば、BMW、ポルシェ、スバル、マツダのロータリーにしろ！ということだ。

水平対向エンジンが前のスバルと後のポルシェで矛盾しないし、
ロータリーはマツダだけ。

シルキー６はBMWだけってことで、「エンジンの被り」問題が生じない。
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:31:34.43ID:5LGJBg7Y0
で、V10でアウディのRを選び、FRでダッジを選ぶと、
これも前後のV１０スポーツだから矛盾しない。

どうせ富裕層なら、V10のエコノラインも買って、ミニバンまで揃えてくれると気持ち良い。

以上、アウディ研究完。

アウディの完璧なサスを研究すると、何故かマジェスタの完璧なサスと、
パジェロの完璧なサスが出てくる。
2019/01/06(日) 03:04:37.41ID:sej22SbI0
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26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:27:44.65ID:Q9VsyUWL0
>>1さんのアウディが欲しい！という気持ちが伝わってきますな。

しかし、「アウディを買うべき決定打に欠ける」といった所でしょう。
特に魅力が高いV8アウディを題材に改めて考察してみましょう。
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:31:47.57ID:Q9VsyUWL0
>>2-3のご意見については、S8やA8で検索すると確かにそのような意見が多い。
何しろ、超高級車ですから、筆者も誤解されないよう、精密に記載しているように見える。
下記の通り、足回りなど全体的に堅いのか？乗り心地が悪い、としか思えない。

>「フェラーリ488GTB」とこのS8プラスを乗り比べたら、
>488GTBの方がよりコンフォートであり（レースモードであっても！）、
>対するS8プラスは、あらゆるモードでよりソリッドかつダイレクトな乗り味を提供する
>……という結論になりかねない。とんでもない逆転現象である。
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:36:14.41ID:Q9VsyUWL0
先代A8と先代7の対決の記事を読むと、明らかにBMWの方が乗り心地が良いように書いてある。
他にも記載している筆者も年代も全然違うのに、似た結論になっている。

こちらは、A8のエアサスにすごく期待して読んでいるのに！
対して7はリアのみエアサスなのです。　というような議論を重ねた結果、S8は当然として、
A8の中古はやっぱり無理か・・・となるのです。
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:39:14.58ID:Q9VsyUWL0
そもそもフラッグシップ、高級車でV8というのは乗り心地が良い、というのが
大前提の筈なのです。　そしてV8はトルクで走る為、常にアイドリング状態で
走るようなもので、「エンジンを回さないから、静か」なのです。

つまりV8以上のエンジンはトルクが大きいので、実用では重たい車・・・SUV用として、
あるいは高級車で使うのが基本となります。
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:40:23.78ID:Q9VsyUWL0
しかしドイツ車の場合、住み分け、というかベンツが大排気量で、
ジャーマンホットロッドと呼ばれており、

アウディの場合、小排気量V8を得意とした、スーパーカーのような存在なのです。
だからS8はスーパーカーという目線で見ないといけない。だから乗り心地は気にしない。
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:42:10.53ID:Q9VsyUWL0
そうなると、V8モデルが存在している、あるいは過去に存在した。

S4、RS4、S6、RS6等々の全てにおいて・・・スーパーカーのようなスポーツ性を
持っているわけです。　もちろんS以上にはそれを期待するわけですが・・・

V8の「被り」問題や税金の高さ！を考えると、やはりSUVか高級車で使いたいのです。
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:44:59.34ID:Q9VsyUWL0
実際、SとRSは少数な希少車販売に近く、台数が少ない為、問題にはならないのです。

そういった理由から、「V8のSUVやV8の高級車を経験している、ある程度、所有」した、
「複数台持てる、富裕層に集中してしまう」のでしょう。

「V8の小さいアウディや大きいアウデイはやはり富裕層向け」、と結論付けられます。
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:46:37.71ID:Q9VsyUWL0
と、なると、高級車でV8といえば、クラウンマジェスタやシーマが挙げられます。
幸いにして、これらには4輪駆動があり、中古が物凄く多いのです。

反面、VIPカーなどと呼ばれ、これらに乗っても、「あまり先進的な車好きと思われにくい」
のが難点でしょう。
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:47:37.56ID:Q9VsyUWL0
一方で、SUVでV8と言えば、ランドクルーザー１００と２００、シグナス、LX、
あるいは、Jeepのグランドチェロキーがあるのです。

つまり2択になります。　
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:49:55.93ID:Q9VsyUWL0
ランドローバーについては価格が、以前に戻り、超高級車ですから、
これは完全に富裕層向け、なので、基本的には無し。

SUVと高級車以外では、クロスオーバーがありますが、Q7は大き過ぎて
富裕層からも敬遠されましたし、つまりBMWかせいぜいベンツです。
が、ベンツもV8は基本的に富裕層向け。BMWは伝統のシルキー６が安心です。
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:52:33.55ID:Q9VsyUWL0
V8NA時代のアウディS4に後ろ髪をひかれながら諦めたとして、

A4で直列4気筒やV6が存在するわけです。最初の1台ならば、これらは良いのですが、
またこれらのアウディのエンジンは世界でもトップクラス！

しかし、現在流行中の直列4気筒は論外だし、V6はミニバンで使いたい。
A6も同じ状況ですから、つまり選択肢が無い。
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:53:57.81ID:Q9VsyUWL0
中間まとめです。

V6・・・ミニバンで使いたい。
V8以上・・・SUVか高級車で使いたい。
(高級スポーツという点でアウディは一致しているが、乗り心地の観点に疑問符がある）
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:55:19.25ID:Q9VsyUWL0
以上から6気筒以上のマルチシリンダーという選択肢が無くなったわけですから、

残るは直列4気筒以外・・・つまり「水平対向4気筒」又は「ロータリーエンジン」
になるわけです。
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:56:00.35ID:Q9VsyUWL0
(訂正)中間まとめです。

直列6気筒・・・BMW
V6・・・ミニバンで使いたい。
V8以上・・・SUVか高級車で使いたい。
(高級スポーツという点でアウディは一致しているが、乗り心地の観点に疑問符がある）
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:57:50.62ID:Q9VsyUWL0
「水平対向4気筒」は、現状スバルが大半であり、最近になってポルシェがダウンサイジングを
開始した程度。　しかしポルシェにはスポーツカーしか無いので、スバルしか選択肢が無い。

「ロータリーエンジン」はマツダのスポーツカーしか選択肢が無いので、
裏を返せば、スポーツカーはロータリーエンジンにするしか無いのです。

富裕層では無い、V8エンジンを多数所有することが出来ない、一般庶民には
他に選択肢が無いわけです。
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:59:50.12ID:Q9VsyUWL0
これらが同時に実行出来るのは富裕層だけです。V8を3台持てば、それだけで税金が
25万〜30万くらい行くでしょう。

>SUV・・・V8・・・ベンツやランドローバーや、ランドクルーザーやJEEP
>高級車・・・V8以上・・・ドイツ車、クラウン、シーマなど。
>スポーツカー・・・アウディやフェラーリなどのV8以上。
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:02:18.30ID:Q9VsyUWL0
マツダのRX-8は1300CCですから、係数知りませんが、恐らく2000CC以下の筈です。
スバルは2500CCか2000CC、あるいは1600ccや1500ccですから・・・

これらの自動車税を合計しても、V8が1台分程度かそれより下です。
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:05:52.24ID:Q9VsyUWL0
最終まとめ。

ロータリー・・・スポーツカーはロータリーであり、それはマツダしか選択肢が無い。
水平対向・・・スバルしか選択肢が無い。
直列6気筒・・・BMWしか選択肢が無い・・・・これが中間的な存在。
V6・・・ミニバンで使いたい。・・・・国産ミニバンの頂点であり、先代のベンツVクラスもこれ。
V8・・・SUVで使いたい。・・・・SUVの大半がコレ。クロスオーバーはBMW。
V8以上できればV12・・・高級車で使いたい。
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:11:17.10ID:Q9VsyUWL0
アウディは至る所の記事で、「万能」と記載があります。
2005年のA6の記事にあるし、

古い所では何と94年！に万能巨艦、とすらあります。
驚くことに、A8は25年前から万能だったわけです。
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:14:32.82ID:Q9VsyUWL0
02年には既に、「上質と高級の違い」が指摘されています。
これは恐らく、アウディは上質（記事の中ではクラウンやセルシオも上質）と言いたいのであり、
ベンツを高級と位置付けていますね。

V8モデルのA6はベンツやBMWと並んで「理想の高級実用車」とも書かれています。
他にもA8では「頂き」「知的な選択」など褒め言葉多い。
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:18:21.79ID:Q9VsyUWL0
アウディが欲しいという気持ちで、あるいはベンツが欲しいという気持ちでも
良いかも知れませんが、選択してゆくと、異なる車になってしまった。

意外な結論なのです。不思議な話でアウディ信者、アウディファンが、選んで、
違う車になってしまったんです。

恐らく、富裕層のように>>43を全て経験した後なら、アウディが選べると思います。
一番に指名できるでしょう。まだまだ先は長い、ということです。
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:23:54.67ID:Q9VsyUWL0
まとめ

直４モデル・・・4気筒なら水平対向の方が車好きらしい。
V6モデル・・・・ミニバンやパジェロなど、ライバルが多過ぎる。特に日産のV6が良い。
V8モデル・・・・S4はロータリーの後で。どうせならV10か？ SUVはJeep、高級車は国産？

以上から、V10モデルの先代S8又はRS6AVANTが良いのでは？という結論に達しました。
あるいは、ロータリーや7やX-5体験した後に、S4、A8、Q7の4.2あたり。
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:26:59.98ID:Q9VsyUWL0
幸いにして、車好き以外の一般人であれば、人生で5台買って、全部直4でも良いのです。
車好き以外の金持ちなら、人生で10台買って、全部V6でも良いわけだから。

だから、A4やA6、Q3なんかを買って頂きたい。

パーフェクトな車好き、というわけでは無いが、「一般人に毛が生えた程度」の
「少しは好きなタイプ」、と言えるでしょう。
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:29:44.41ID:Q9VsyUWL0
私は「マツダ厨」や「ロータリー厨」の気持ちは全く分からなかった。
その必要性を直感的に理解していただけでした。

彼等「ロータリー厨」は、直感で判断するタイプしか存在しておらず、
こういった分析的に・・・体系的に、統一的な見解を、議論することが出来なかった。

だからロータリーにスバルやフェラーリや、GT-Rやポルシェや、アウディを
ぶつけるしか無かったのですね。その結果、圧勝して残ったのはロータリーだった。
というわけです。
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:32:45.76ID:Q9VsyUWL0
逆に、今では、あの「フェラーリ様」、イタリア人の宝？という言うべき、車ですら、

・・・たいして重きを置いていません。　不思議な話でフェラーリを研究した結果、
あるいは、ランボルギーニを研究した結果、ロータリーの方が良い、と結論づいたのです。

買える買えないの話で無く。スーパーカーはもちろん買えませんが。
なにしろ、アウディは買ってもロータリーは買わないかも知れませんからね。
ただ、スーパーカーよりロータリーの方が価値が上ということです。
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:34:09.00ID:Q9VsyUWL0
だから「ロータリー厨」はフェラーリよりも上だと思っているのでしょう。

私は、その意見にまったく同感です。
V8はもとより、V10、V12もありふれた時代になってきました。

この時代に4ローターを出すべきなのです。マツダは！
そして、アウディはV10に力を入れるべきでしょう。
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:36:19.86ID:Q9VsyUWL0
つまりアウディはA4はV6を中心として、A6はV8を中心にする。
そして、A8はV10を中心に考える。

これが良いと思います。(直４ダウンサイジングターボ時代に真逆ですな！）

一般人向けの横置きのA3やQ3は当然、直４中心です。ゴルフベースの時代と
そうでない時代も合わせて。
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:38:30.75ID:Q9VsyUWL0
>>52は当然、NGでしょう。で、あれば・・・直４とV6をやめるのも良いでしょう。

A4・・・ポルシェ水冷水平対向4気筒とダウンサイジングターボを中心に考える。
A6・・・ポルシェ水冷水平対向6気筒とダウンサイジングターボを中心に考える。
A8・・・V8とV10を中心に考える。

Sは全車V8又は水平対向6気筒ターボとし、RSは全車V10又はV10ターボとする。
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:42:45.65ID:Q9VsyUWL0
謎が一つあります。
アウディは年産100万台以上ありますが、価格が半分くらいのスバルはその半分です。

これが長年の謎・・・・？？？　スバルがなんで年産200万台以上無いのか？？？

金持ちの数＞貧乏人の数・・・としか思えない。アウディを研究すると色々分かります。
2019/01/06(日) 19:20:28.66ID:yucGKclS0
Audi は前の型の方が良かったよね
ギラつき系なBMやMBに寄せて逆にダサくなって良さも失った感じ
2019/01/06(日) 23:38:06.27ID:8kzbibKf0
確かに今のアウディならアウディじゃない車でもいい
2019/01/07(月) 17:09:13.97ID:SAfotUDc0
そーなんだ？今のAudi良いなぁと思って検討中。昔のAudiはあんま好きじゃなかった
2019/01/07(月) 17:53:24.47ID:frFTwODX0
>>57
それなりのグレードにした方がいいよ
それかa4a5以下ならケチらずオプションで固めた方がいい
経費削減なのか標準仕様は中身スカスカだから
2019/01/08(火) 16:45:32.24ID:PSVm8IpE0
>>1
完璧という日本語の意味すら分かっていない
超低脳のキチガイが一人で大連投してんじゃねえよｗｗｗｗ

このスレを見てはっきり分かる事
それはアウディはキチガイを釣るのが上手いメーカーだということｗｗ

そもそもグリルがデカいというデザインに致命的な欠陥の有る車が
完璧とか有り得ないからｗｗｗｗ

マニアックな方向性の一定のカッコ良さを認めるとしても、
普遍的な正統派のカッコ良さでは絶対に有り得ない

マニアックなレスを幾ら垂らしても、
キチガイ信者の戯言にしか見えない

,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)9m　'`,､'`,､'`,､'`,､'`

ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､((´∀｀●))9m　ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､ '`,､

｡･ﾟ･(´∀`*)ﾟ･･｡9m　ｱﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 17:57:39.72ID:PXZf0vdD0
>>59
おせちは今年も馬鹿だな


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61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 23:23:15.44ID:YAk52yFe0
残業乙>>55-56
>>1さんのお陰で評論家やライター諸氏の言わんとすることが分かりました。

本に「バランスがキモ」とありました。全ての性能をほどほどにバランスさせていると。
万能と表現される半面、突出した特徴が無い、と言われたのでしょう。
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 23:25:49.47ID:YAk52yFe0
突出した特徴が無かったので、ベンツやBMW、レクサスの後塵を拝したり、
市場での評価もそこまで高く無いということ。それが販売台数の差に出ていた。

これで>>1さんの疑問も氷解したと思います。
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 23:38:27.53ID:YAk52yFe0
>>1さん。アウディには突出した車は無いのです。つまりグッドバランス。
最善の2台・・・例えばS4とQ7を選んでも、必ず不足を感じ、他が欲しくなる道理です。
おやすみなさい。

1.・・・・・コーナリングスポーツは無い（RX-7やポルシェ９１１、ロータス）
2.A3/S4/RS4→スポーツハッチ/コンパクトスポーツ（⇔WRXやランエボ、フランス車など）
------------------------------------------------------------
3.A4/A6→程良いバランスの中堅セダン⇔BMWやベンツ
4.Q5→程良いバランスのクロスオーバー⇔BMWやベンツ
------------------------------------------------------------
5.A8やQ7→大き過ぎて敬遠される（Sや７が選ばれがち、それらに飽きた人向け？）
------------------------------------------------------------
6.・・・・・・SUVは無い（Jeepやランクル）
7.・・・・・・ミニバンは無い⇔国産のミニバン。
------------------------------------------------------------
8.W系(W8,W12,W16)→特殊過ぎ、理解者が皆無。
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 22:09:12.74ID:8AzSlNkx0
>>1氏の長文、クッソ面白かったです。
私もアウディとBMWとベンツを試乗して3lの直6のツーリングワゴンを買いました。
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 07:01:26.66ID:5UQJkgPU0
”程良いバランス”の”程良い”ってのは、ただのアウディ支持者の主観だからなｗ
アンチから見れば、中途半端なのを誤魔化すための逃げ口上にしか見えないなｗ
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 14:09:29.66ID:ppFHVwmu0
>>65
おせちは今年も馬鹿だな


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67名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 16:08:15.05ID:YSv/oQGt0
何だこのスレ
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 18:22:46.51ID:WcbCQiLY0
アウディTT購入検討しています。アウディ車初めてですが、どうですか？
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 18:54:35.20ID:UOROPtGf0
酷い自演を見た気がする

30近い連投で考察（）すげーっすわ
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 19:01:24.10ID:bN9fR8qV0
>>68

ＴＴのスレ行け、馬鹿
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 20:40:48.49ID:mYx5XPw90
>>70
おせちは今年もウルトラ馬鹿だな


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72名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 04:43:05.14ID:c9ainneQ0
>>69
具体的な反論無し！ｗ
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 10:44:47.97ID:URPtHa6g0
>>72

反論する価値すらなしｗ
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 09:14:29.43ID:orLVPwCP0
>>73

おせちは今年もスーパーウルトラ馬鹿だな


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75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 21:09:06.26ID:XNHmrTbn0
>>1さん、こんにちわ。
少し前のアウディ傘下にはコスワーステクノロジーという会社があり、
そこで、アウディのS用とかRS用のエンジン部品を作っていましたね。
特にV8系列では、BAT型、BNS型とか、3種類くらいあって大きさも違ってましてね。
一番凄いのはNAながら8000回転回って、４００馬力以上を発生します。
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 21:13:17.83ID:XNHmrTbn0
ベンツとビーエムとアウディではベンツが一番排気量がありトルク重視。
アウディは高回転型でビーエムは両者の中間タイプ。
SとRSに関してはターボの有無でエンジンの特徴が変わりますが、
やはりポルシェっぽい作りだと思います。その辺が、魅力というか特徴ですよね。
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 21:15:55.53ID:XNHmrTbn0
アウディのRSがビーエムのMモデルやベンツのAMGであり
アウディのSラインがビーエムのMスポーツでベンツのAMGパッケージ
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 00:59:59.61ID:7a0GygwS0
高回転とは思わんがなあ
あの横置き2、5はそうなのか？
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/25(金) 13:58:24.18ID:xzG5KMZm0
さっきアウディのSUVで、テールレンズが横一列の車を見たけどあれはなんて車種？
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 06:50:08.22ID:MkhdoeKd0
多分Q8じゃない？ググってみな。テールが左右繋がってるsuvはQ8しかないはず
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 07:14:51.81ID:gHiPsgvZ0
bmw、メルセデス、アウディとDセグメントを乗り継いでますがquattroは長距離移動に最適です
メルセデスは可もなく不可もなくですがbmwは挙動が過敏で長距離を運転していて疲れます
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 15:31:21.37ID:FaTKNzGJ0
>>81

そんなに疲れるのが嫌なら、グリーン車とハイヤーでも使いなよ、ジジイｗｗ
いっそ、家で寝てたらどうだ？ｗｗ
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 10:53:34.40ID:qrrt/rkR0
そもそもクワトロは、長距離移動向けって訳じゃないしな
長距離移動の疲労に神経質なくせにDセグしか買えない時点でお察しｗｗ
2019/02/01(金) 18:48:08.19ID:P7cSAzvZ0
はいはい、大金持ち大金持ち
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 20:20:23.29ID:hj3HU0fV0
Ａ４やＡ３みたいな顔がデカイ車だけは、乗りたくないなｗ
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 20:22:36.54ID:hj3HU0fV0
ＩＳやクラウンの方が、面白味が有る分良い
顔がデカイのに、直球のカッコイイキャラで行こうとするのが笑えるｗ
どうあがいても駄目
だから一時的に流行っても、ボロが出て売れなくなる
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 20:25:21.97ID:TySi8Dw00
>>86
ところでおせちのご両親って自分のバカ息子がいい歳して独身で非正規で掲示板に粘着するのが生き甲斐だってご存知なの？
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 08:33:11.48ID:7mWIJbwD0
アウディが長距離移動に強いのは常識だが、それはＦＦが主体だから
クワトロだから長距離に強い訳じゃない
アウディはＦＦもクワトロも得意だけど、目的はそれぞれ違う訳
支持者のくせに、混同してるのが笑えるなｗ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/l50
まー所詮は下級セグメント乗りだから、仕方ないよなｗ
このスレの通り、やっぱり下級セグメントの支持者なんて馬鹿ばっかなんだろうなｗ
、
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 08:53:56.70ID:aQdwu2Jr0
>>82→関西のリアルキチガイ

>>83→三河のリアルキチガイ
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 09:23:18.50ID:Yb1Vp9Qx0
>>88

ホンマやなｗ
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 10:05:31.70ID:YZ8K2F570
>>90
この貧乏人は御三家を運転した事がないのだろう。 試乗とかしたらあまりの素晴らしさに腰抜かしてションベン漏らしそうだな笑笑
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 10:55:53.35ID:ODVd+EEC0
仮に試乗した事が無いにしても、たかが車で小便ちびるってｗ
アウディ下級セグメントの支持者って、よっぽど他に趣味の無いつまらない暮らししてるんだろうなｗ
中途半端に良い車乗るのだけが、大きな生き甲斐
笑えるなｗ
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 11:00:05.62ID:aQdwu2Jr0
>>92
早速釣られててワロタ
的を突き過ぎて刺さりまくった模様w
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 11:04:11.19ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 20:13:19.54ID:8ixmUBs90
>>94
いや、おせちはアウディディーラーで車両移動
のバイトをしていたがいつまで経ってもウインカーが逆という事が理解できずにクビになった
らしいよ。それ以来アンチアウディになったとか。因みに一時期、ネッツトヨタをディスって
た時期もあったがすぐに収まった。
2019/02/04(月) 01:05:01.68ID:29qjAz1j0
>>93
得意技は後出しジャンケンwww
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 12:15:17.48ID:O7f5ylF90
>>96
よお
文句垂れるなら所有してから言えや
試乗も拒否され雑誌やカタログしかソースがないオセチ君www
2019/02/04(月) 12:25:15.57ID:rjQgdoJd0
>>97
オーナーでもない奴がお前以外にこのスレにいるとでも？
貧乏拗らせて脳まで侵されたのかwwwww
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 12:40:56.97ID:O7f5ylF90
>>98
オマエ軽自動車乗りじゃん
軽板でドヤってろボケww
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 12:42:33.76ID:2p/q1OX90
>>98

94 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:11.19 ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。
2019/02/05(火) 00:30:15.77ID:BpK3IDQd0
>>99
お前は補助輪付き自転車だろポンコツwww
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 10:33:17.31ID:aiuHCk0q0
>>101 この馬鹿、小学校低学年並みの返ししか出来なくてワロタwww
2019/02/05(火) 12:11:42.90ID:pT0mlkA40
>>102
一流大学卒業レベルの返しの見本を言えんのか？
出来なきゃチンカス認定wwwwwww
はい、どーぞ↓
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 12:50:40.68ID:jOlKkmBI0
↑
香ばしいチンカス乙www
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 19:55:03.30ID:7RfnQ8E50
ワロタ
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 22:07:19.34ID:6qa3GvX30
>>102
最近つまんねーぞ。
昔は「役員にと請われドイツ赴任」とか「末期癌で入院する」から5ch止める、って宣言して
3日ももたず基地外書き込みして笑わせてくれたのになw
2019/02/05(火) 23:27:04.28ID:RDTyuhR90
アウディみなとみらいに行ったら酷い目に合った。初めて行って今日中に決めてくれと言われて家にまで押し掛けられた。2度と行かない
2019/02/06(水) 07:06:01.74ID:aQJkV0FD0
何で住所を簡単に晒すかね
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 09:10:39.87ID:yibtpo1G0
嘘だから
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 11:55:01.90ID:yibtpo1G0
アウディスレでネガレスしてんの、殆どオセチだから。
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 20:07:14.53ID:21A0mcAV0
スレめっちゃ荒れてて笑った(爆)
日本で売れなくなるのも頷けるなｗ
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 22:18:37.30ID:4t+NtqBW0
>>111
最近つまんねーぞ。
昔は「役員にと請われドイツ赴任」とか「末期癌で入院する」から5ch止める、って宣言して
3日ももたず基地外書き込みして笑わせてくれたのになw
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 07:35:42.20ID:lKTw/QB60
アウディって、前から数十センチを上からデカイ刃物で切られたみたいなデザインしてるだろ？
だからギロチンで首を切られた罪人みたいなイメージになるんだろうなｗ
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 09:55:50.70ID:JEAKYRZQ0
>>113
オセチはリアル馬鹿
だから死刑な


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115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 07:27:40.64ID:0frXsAL00
>>113

フロントのデザインが、骸骨っぽいしなｗ
ギロチン食らって死んだ罪人の骸骨のイメージが、
どーしても付きまとうよなｗ
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 07:38:30.92ID:7jBSVWc60
>>115

オマエはリアル馬鹿
だから死刑な


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117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 10:48:14.63ID:92W4QTbO0
スレの荒れっ振りが、半端ないなｗ
一時の流行りで売れてたパチ物がさっぱり売れなくなると、こんなに惨めな雰囲気になるんだなｗ
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 11:14:04.43ID:ZDWiSbk20
>>117

シルフィカコイイ
カローラヨリカコイイ
オセチノヒサンナ最期

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119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 13:45:58.82ID:nGGrjUA/0
Q5にスノーボード板って入る？
2019/02/10(日) 09:32:52.92ID:1gGu3qYmO
ボロクソＳ４乗り特定陰険スケベストーキングヲセチブタ野郎の>>118が
またのこのこと叩かれに来ていまつ。
2019/02/10(日) 09:45:53.19ID:jzV27qUz0
>>85
たしかにお前顔でかいからな 笑
やめといたほうがいい
2019/02/10(日) 10:35:29.09ID:JD+wV7vQ0
A8、A7、A5、A4
https://i.imgur.com/dTbBNkQ.jpg
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 11:12:31.66ID:FCmRldn+0
AUDIって見た目がものすごく悪化したよな 笑
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 12:14:00.26ID:+9x0gYEo0
>>120
いい加減死ねよ
ガラケーオセチ

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125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 12:15:05.69ID:+9x0gYEo0
>>120
ほれっ

94 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:11.19 ID:ZS04Hq7i0
>>92 オセチは運転すらした事がなくてアウディをディスってたのがバレたな。実に哀れだな。
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 21:38:19.52ID:UxAi6c010
エンジンが雑なボルボ
bmwは田舎の若者のステイタス
安定のメルセデス
意外と走りがいいアウディ
国産は論外
2019/02/11(月) 00:43:52.49ID:QPKBUKVA0
結局オセチって言いたいだけwww
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 08:42:50.59ID:A9VoLOvd0
アウディ支持者って、あちこちで上げ工作に躍起だから笑えるよなｗ
俺はエスクワイアとムーブ持ちだけど、Ａ３乗りやＡ４乗りは見下してるなーｗ
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 08:45:35.10ID:E7fEFvFv0
>>128

シネヨクサレカス
オセチノヒサンナ最期

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130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 09:46:52.34ID:sHI2JTh/0
>>1さんはスバルやボルボや他のドイツ車でも悩まれているようですね。

実はアウディはスバルと他にも共通点があるんですよ。
RS４やRS6にヤマハの姿勢安定システムDRCが装備された時代があり、
それが全方位のフォレスターに似ています。ますます悩ましいでしょ？
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 09:26:40.56ID:qXm8Y4390
ドアパンチ避けるためわざわざ空いている離れた駐車スペースに駐車していても両隣にスバル車止まっているケースが多いな スバル車なんて眼中にないからw@リアルアウディオーナー
2019/02/14(木) 21:29:52.23ID:BX5atxGF0
@リアルアウディオーナー
2019/02/15(金) 00:47:56.89ID:KXGe3NzF0
ダッサ〜www
134↑↑↑
垢版 |
2019/02/15(金) 05:40:46.29ID:x19cnjkl0
スバル車すら買えない貧乏人が嫉妬のレスしててわろたwww
2019/02/15(金) 12:13:33.10ID:hITi0Uff0
早朝に涙目で必死だなwww
夜勤明け？ま、頑張ってな
136↑↑↑
垢版 |
2019/02/15(金) 13:18:22.44ID:W+SOh4Bd0
>>135
スバル車すら買えない貧乏人が嫉妬のレスしててわろたwww
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 18:02:05.75ID:hG9r72VIO
>>136
日産（爆笑）、スバル（爆笑）、アウディ（大爆笑）は要らんだろ、
まともに走らないボロクソＳ４乗り特定ストーキングヲセチブタ野郎。
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 20:59:59.50ID:y4v3Vga20
駐車場帰ったら、すばる車にドア開けられないくらい横止めされてたわ。
Audi好きだからってそんなに近寄られちゃ困るぜ。
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 00:02:37.52ID:uVa5vcGP0
>>137
スマホも持てない貧乏人の独り言はおもろいわ。たまには和食のさとに行けてるのか？
相変わらずイオンモールでさもしい昼飯か？
2019/02/16(土) 12:35:47.40ID:VJ90q9fZ0
>>139
スマホ+ガラケー持ちって知らないんだwwww
超情弱だな
週末の昼飯も相変わらずカップ麺だけ？
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 13:08:42.48ID:RHWJtsFH0
>>140
スマホ2台以上持ちではなくガラケー使っている時点でスバル車すら買えない底辺カス認定だな笑笑
2019/02/16(土) 16:15:10.78ID:WHLoSD6c0
アウディはセールスマンがクソなんだよなあ
2019/02/16(土) 18:34:42.05ID:e2fj/+d40
>>142
ほんとそれ。
車が好きだから仕方なく買ってる。
2019/02/16(土) 22:46:42.88ID:0OSlTZ+f0
>>141
だ
か
ら
知らないんだって教えてやったのに馬鹿だね〜
スマホとガラケーを持つ「意味」知らないんだろwww
哀れなポンコツ人生www
2019/02/17(日) 02:43:44.59ID:nj2FdGca0
２台でも3台でもいいからそういうのは他所でお願いします
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 07:44:00.74ID:cCJdRAzu0
>>144
そんなクソな意味誰でもわかるわカス、死んでろゴミ虫ww
2019/02/17(日) 12:07:42.63ID:b50nN8pN0
>>146
知らないから「スマホ2台持ち」なんて頓珍漢な事言ってんだろ、バーーーーーーカwww
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 14:52:22.89ID:cCJdRAzu0
>>147
おまえ誰に言ってんだ？馬鹿だろクズ
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 23:07:25.08ID:nlRL/Y8W0
基地外同士の罵り合いは面白いの〜
2019/02/17(日) 23:07:59.70ID:cnn/XXdf0
>>148
お前しかいねーだろ糞虫www
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 23:15:11.54ID:hgv9k/H+0
>>150
オマエ妄想酷いね
死んだ方がいいわうんこ馬鹿
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 12:22:05.35ID:LKoBxDVw0
参考まで
「ガラケー・格安スマホ2台持ちのメリット・お得な使い分け方は？」

https://www.kashi-mo.com/media/5209/
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 20:48:09.30ID:iXQNqOl+0
https://kakaku.com/kuruma/used/item/20259060/?cid=kurumaused_crt2_21_31653&;ef_id=XF4gPgAAALBPHQoJ:20190303114537:d
総額 1558.0万円
さすがAudi
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/04(月) 06:10:57.03ID:oaNvt3Ap0
https://i.imgur.com/x6QhJAp.jpg

少し足りないが、安いな
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/06(水) 20:05:28.54ID:77mnwRN40
B9 A4allroad 3年目です
動力性能、トラクション、クアトロ特有の路面貼り付き感、目立ち過ぎない品のいい外観と内装、適度なサイズ、マトリックスHD、バーチャルCP、ACCなど申し分ないというのがこれまでの感想です。
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/07(木) 03:10:15.61ID:zzKmJAI80
>>155
B9オールロード最高だよな。
地味にめちゃくちゃかっこいいし、
運転して楽しいし、
夜の内装の雰囲気最高だし、
飽きないから長く乗れそうだし。
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 15:48:52.50ID:UDcNHvpJ0
>>1さん　アウディ探しました。
アバントで背が高いモデルはオールロードクワトロしか無し。
A4オールロードは出たばかりで新古市場もあまり無く、値段が高い。

そうなると豊富なアウトバック系とか、ボルボを探したくなります。
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/09(土) 19:22:49.03ID:PbW96T4T0
>>157
値段と中身が比例してるから仕方ないよ
A4オールロード買うなら是非18インチで
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 16:14:43.05ID:MinAtyk50
『所さんの世田谷ベース』｜BSフジ

第290回「ある高級車の真実」
2019年3月12日(火) 23:00〜23:55

最近乗っているアウディについて、誰も知らない真実を発表！？
すでにアウディに乗っている方、またこれから購入を考えている方は必見だとか？
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 23:29:51.16ID:k515BoAV0
アウディＳ６だったね
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 23:32:31.98ID:Rh6dl4G50
販売台数対前年比
1月69.7%、2月61.4%
一体どうしたの？
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 03:37:26.71ID:JLSt0RkV0
A3の影響かな？
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 11:42:42.96ID:+qOzOy/k0
>>159
所のアウディS6黒

CD挿入口のすぐ上に謎の隙間があり、間違えて何枚か入れてしまい取り出せなくなったと
他のアウディも同じ構造らしく欠陥だと批判
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 11:58:36.56ID:OvMnJVgz0
みんなも気ぃつけてや
https://news.nifty.com/article/world/china/12241-217994/
2019/03/14(木) 16:18:44.01ID:W+HVqWU80
大衆モデルのアウディA4のシーケンシャル
https://m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sota/7eefa52b-3593-4498-86aa-ae6dae5ae0a2.jpg
待機中

最上級レクサスLXの粒々コーン(笑)
https://i.ytimg.com/vi/dNsKOlDBvzU/hqdefault.jpg
待機中


レクサスは雑誌の付録ですか？
素人のＤＩＹですか？

昭和のまんまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レクサス(笑)
2019/03/14(木) 17:58:03.14ID:tLizEtEz0
>>165
スレ違いだな
2019/03/15(金) 17:42:16.26ID:SwOsVmsR0
内装に強烈な発ガン性物質が使われているアウディよりレクサス買っとけ。
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 02:14:36.91ID:kuDdo10j0
>>167
レクサスの強烈な田舎臭は世界一だね
2019/03/16(土) 14:19:18.49ID:53I069460
>>167
結局お手本が無いと作れないのがトヨタ
いつも安全圏から二番煎じで物量と販売力にモノを言わせてシェアを奪う
国内ではそれで良くでも世界では通用しない
何故なら国内販売台数が少なすぎるから
2019/03/16(土) 15:35:07.50ID:A0wVXwkN0
>>167が悪い

レクサススレにも来るなよ恥さらしが
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 16:50:48.04ID:fqVVGnAl0
BMWと比べると
AUDIって割高？
TTなんか何であんな値段するのか
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 08:02:04.74ID:1/okU3I/0
ボディは小ギレイなのに顔はいかついデザインのアウディって、オッサンになって顔がいかつく出来上がってから性転換したニューハーフみたいで笑えるんだよな

(＞ｍ＜)ププッ
2019/03/19(火) 08:23:52.49ID:NMkKi+n20
>>172
何を言ってるの
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 08:30:21.54ID:VSpnTy5c0
アウディ支持してる奴って、レクサスに異常にライバル意識持ってるよねw
ルマンでトヨタに惨敗して撤退し、日本の売り上げでもレクサスに惨敗してるのがコンプレックスなんだろうねw
後、排ガス誤魔化してトップが逮捕って、これ以上ないぐらい恥ずかしくてダサイ事だよねw
俺も前は洒落でa4乗ってたんだけど、排ガス誤魔化しのニュース聞いてすぐisに乗り換えた
排ガス誤魔化すようなメーカーの車なんて、恥ずかしくて近所走れないからねw
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 09:57:18.90ID:5oy75OT60
アウディ支持者って、優先順位とかまるで分かってないからなｗ
>>165みたいにチマチマチマチマと、どーでも良いような点を取り上げて優越感に浸ろうとするのがアウディ支持者の典型
馬鹿の見本みたいな動物だよなｗ
2019/03/19(火) 12:18:42.74ID:raTRoleH0
ルマンって、ポルシェとアウディが撤退した後でトヨタ優勝じゃなかったっけ？
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 13:15:51.60ID:JyA+UOJl0
>>175
と
アウディに憧れているけど底辺で買えない「珍獣オセチ」が号泣しながらレスしてます笑
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 13:52:05.94ID:0d4qvNOP0
>>174
A4乗ってたとか言ってるけど、こういう奴って大抵嘘つき野郎だよな笑
自分が乗ってたという嘘をワザワザついて、アウディのディスりを引き立たせてるつもりだろうが、本当はアウディも買えない低所得者笑 乙笑
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 14:24:42.51ID:+6zSqsYI0
まぁ、あんなニュースくらいでわざわざ買い替えるやつは生きていてしんどそう。
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 15:15:28.36ID:NC+q4ROq0
また馬鹿のひとつ覚えの「釣れた〜」ってクソレスするに1000000000000000ペリカw
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 15:18:24.66ID:KZ5Y+ntG0
>>176

アウディは撤退前に、しっかりトヨタに負けてるでｗ
二位争いだけどな
もうトヨタに勝てないと踏んで、尻尾巻いて撤退（爆）
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 18:41:48.23ID:3j+8Aef10
また「珍獣オセチ」のクソスレ乱立始まったわ みんなで荒らして潰そうねw

1. アウディからレクサスに乗り換えた
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552952658/

2. アウディって、まだ日本に居たの？w
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552892545/

3. アウディ下級セグメントの支持者は、馬鹿ばっかｗ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:21:16.50ID:yGRCUNKE0
アウディ批判されると消火に走る専門職www
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:27:36.04ID:3j+8Aef10
>>183

消化隊だろ？ 胃液でも吐くのか？
この低脳池沼の「珍獣オセチ」笑笑
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:29:17.23ID:yGRCUNKE0
>>184
売れてないから火消しに必死 笑 笑
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:33:24.97ID:3j+8Aef10
馬鹿だなオマエ
320iとかCクラスみたいにあちこち見かける車より優越感を感じるわ。しかも割高だしな。まあ腐れ軽乗りの「珍獣オセチ」には関係ないがなw
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:35:19.82ID:yGRCUNKE0
前年割れが続くアウディ
https://www.autocar.jp/newsjp/2019/02/18/348709/2/

1位　メルセデス・ベンツ　4401台　（103.1%）
2位　フォルクスワーゲン　2819台　（100.9%）
3位　BMW　2177台　（109.5%）
4位　トヨタ　1724台　（107.1%）
5位　BMWミニ　1281台　（108.4%）
6位　ボルボ　1140台　（113.5%：前年はボルボ・トラックを含む）
7位　アウディ　1049台　（69.7%）
8位　ホンダ　1027台　（89.4%）
9位　日産　1019台　（100.2%）
10位　ジープ　677台　（102.0%）
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:37:20.14ID:3j+8Aef10
だから、売り上げなんて関係ないって意味が理解出来ないのか？本物の知的障害持ってんのか？低学歴カスw
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 19:40:55.21ID:yGRCUNKE0
魅力があれば売れるよw
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 21:17:26.07ID:kgLG2BS+0
YouTubeで中国ニュース専門のNDTVに3本のアウディ発ガン性内装材の話がアップされてる。怖いよ。
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 21:20:15.34ID:kgLG2BS+0
>>189
真理
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/19(火) 23:15:14.57ID:rh7Z4Tz30
https://youtu.be/8PSEKkk03xQ

これか
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 06:00:24.53ID:nlUp7+gG0
>>192
他に2本ある。
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 07:50:55.13ID:qHO7pRWI0
>>186
高くてレアな車が良いなら、もっと上の車買う
単に頭悪いアウディオタクとしか見られてないのが現実(大爆笑)
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 07:55:33.67ID:C9uKMjFR0
>>194
朝っぱらから底辺軽乗りの嫉妬が心地いいねw
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 08:03:43.53ID:O3u5HM4E0
確かにね
アウディの売れ筋の価格帯は、メルセデスやbmより下だからね
下のセグメントで「せこい優越感」を味わおうとする信者の心理まで、メーカーは計算している
それにまんまとはまって無駄銭払うのが、低脳アウディ信者ww
僅かな金額差で優越感味わおうなんて、「超せこい」事で知られるアウディ信者ぐらいしか思わないしね

｡ﾟ(*ﾟ´∀｀ﾟ)ﾟﾉ彡☆ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 09:19:10.47ID:/qEP0uk80
>>196 この人、精神分裂病の持病でもある人ですか？ 野放しにしていると危なそうな方みたいですね。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 10:19:44.39ID:XvALoloB0
アウディ信者って、あっちでもこっちでも釣られまくりで超必死ｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/03/20(水) 12:43:19.47ID:9f2A+O3g0
3年で二束三文の車になぁ
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 14:38:29.49ID:rdqpY1TX0
>>196
ガクブルだな笑笑

28 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/03/20(水) 12:13:56.61 ID:C9uKMjFR0
>>26

TTオーナーだけど気分悪いから思いっきり書き込んだわ。刑事事件にしてくれって書いたけど動いてくれるかな？
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 14:39:58.51ID:rdqpY1TX0
アウディジャパン広報部も重い腰をあげるかもね笑笑
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 15:50:11.34ID:CmWVILNU0
>>200-201
広報部の人おつ！w
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 17:00:45.98ID:rhbT/KqN0
馬鹿にされたアウディ支持者の反応が、幼稚過ぎて笑えるなｗ
2019/03/20(水) 20:54:45.85ID:S//9UQ1A0
>>203
お前は何で、わざわざ「アウディの魅力総合スレ」にまできて絡むんだ？
好き嫌いはあって当然だし、嫌いなのも別に構わんよ。
しかし、アウディの魅力を語るスレでAUDIを貶す必要もないだろ。
個人が好きで乗ってるんだから大きなお世話だよ。
過剰に絡みまくるってことは、本当はAUDIが好きなんじゃないのか？
おまえは新車でAUDIが買えないから僻んでいるんだろ。
2019/03/20(水) 21:32:18.70ID:jExTBirq0
>>203
ホントにしょーもないやつw
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 21:46:23.31ID:bN+TnPb80
バカは放っておけ。どうせただの不細工だよ笑
2019/03/20(水) 23:05:42.95ID:26dDUOpw0
>>203
人の趣味なんてそれぞれで、おまえがどう思うがどうでもいいんだよ。
2019/03/20(水) 23:09:22.53ID:2D++Q0EL0
>>203
まあ、乗ってるS4にいろいろ不満はあるが、不満のない車なんてないんだよ。
2019/03/21(木) 00:08:29.05ID:EOb6SYcu0
馬鹿なくせに大人気の>>203に嫉妬
2019/03/21(木) 06:05:12.99ID:kXnd97kE0
>>209
なんでバカなの？
なんで嫉妬してるの？はっ？
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 07:03:46.10ID:SzGMrZb80
実名でアウディジャパンにオセチの誹謗中傷レスについて通報したら「今後近日中に関連部署と上層部とで対策を検討します」って返事が来たよ。オセチもいよいよ終わりみたいだね。
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 07:20:24.38ID:6qfkIqZJ0
　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　オセチの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・たてちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　オセチは声をあげて死んだ。
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 09:06:56.34ID:7imTcXjr0
>>204

馬鹿にして笑うネタとしての魅力が有るって事だろ(爆)
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 09:18:24.81ID:6qfkIqZJ0
>>213
ガクブルハゲもう直ぐタイーホかwww
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 09:20:09.65ID:TfAa9tqI0
アウディのスレって、すぐ荒れるな
やっぱ支持者が馬鹿ばっかで、すぐ釣られるからなんだろうなｗ
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 09:23:38.66ID:6qfkIqZJ0
>>215
オマエ「珍獣オセチ」が荒らしてんじゃん、カスw 反撃すると「釣られた〜」のワンパターンを6年以上続けてるゴミw でももう直ぐ終わりか？(感慨)
2019/03/21(木) 09:40:27.99ID:6ctdzBkr0
アンチのバッシングはともかく

セールスはホントに態度悪いのが多いので改めて欲しいとは思う
2019/03/21(木) 11:45:04.44ID:kXnd97kE0
>>215
お前がアホなんちゃうの？w
2019/03/21(木) 11:55:47.34ID:RYJo1KIN0
>>218
馬鹿とかアホとか言う単語によく突っかかるなお前
やっぱ本人は気になるわな
2019/03/21(木) 14:26:51.28ID:N2L6WZjJ0
>>217
それって見え見えの冷やかし客か、極端な値切り要求をしたんじゃないの？
普通に買う気のある客に酷い対応はないよ。
新車なら安くても500万円近くの買い物にになるんだよ。
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/21(木) 15:05:12.34ID:NaLTzGOd0
>>220
いや、セールスは最悪なの多いよ。
うちは奈良で嫌な目にあったからわざわざ大阪まで買いに行った。BMWやメルセデスではここまで嫌な気分になったことないからアウディやばくね？って思ってたら売上激減してた。
2019/03/21(木) 15:11:13.11ID:cBoDcQsz0
>>220
違う
2019/03/21(木) 21:23:12.37ID:UKcjyBJD0
>>219
お前が馬鹿いったんちゃうの？
あほなん？
2019/03/21(木) 22:45:11.36ID:RYJo1KIN0
>>223
効いてる効いてる
西の馬鹿
2019/03/22(金) 17:18:50.80ID:pCBjRXSl0
>>224
東の軽四乗りがなんの用？ww
2019/03/22(金) 17:24:23.63ID:2eM8gmCP0
>>213
わざわざ、それでこのスレで粘着して絡みまくるのかね。
意味不明にもほどがあるぞ。
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 17:37:14.22ID:f00cHWx70
まぁ荒らしなんていわゆるハエだからな。
鬱陶しいけど実はそこまで実害はないから絡むのもほどほどにな。アホとは戦うなと言われてるでしょ。
荒らされてる方はせいぜいここを見ている時だけイライラするくらいだけど、荒らしの皆様は24時間イラついてる類の生き物だからな。憐れんでやって。
2019/03/23(土) 12:19:33.85ID:lTwT6P6B0
>>227
仕切ってる俺様スゲ〜な奴
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 19:50:27.68ID:J39+BuoT0
>>1　じゃVOLVOにしようかな。
2019/03/23(土) 20:11:33.72ID:NH/W6i1O0
>>221
セールスだけでなくアフターサービスも悪いのかねえ？
確かに、これじゃあ車が魅力的でも買うのを躊躇するなあ。

口コミ・評価：アウディ A5 -の口コミ
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/audi/a5/urev/detail/170511/
トラブル多く対応がひどい
他のレビューを見ると相対的に評価は高いように思いますが、Ａ５を購入して苦労しているユザーもいますので投稿しました。
　３年前に購入しましたが、間もなくオイルランプが点滅したためディーラー点検しました、オイルが減っているとのことで補給、
原因不明とのこと、その後も数回同じトラブルを生じ、オイル漏れが無くて減っているのは、エンジン内で消費されいるのではと
質問するも半無視されました。そして、５回目にシリンダーリングの不具合と判明し交換しました。その後、電気系統のトラブル
で給油口が開かなくなりました。最近、夜間走行中にエンジンの異様な音が出たためエマージェンシーコールに連絡するも１０分
以上繋がらず、やっと繋がったと思ったら、３年経過していますのでサービスは有料になります、ＪＡＦか保険会社に連絡してく
ださいとのつれない対応でした。何のためのエマージェンシーコール何でしょうか。
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 20:33:43.92ID:tbDUuFcE0
>>230
セールまで読んだ
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 20:37:21.93ID:TmUz1Qb/0
>>230
俺はカレー味のウンコを毎日4食食ってる
まで読んだ
2019/03/24(日) 13:48:37.43ID:1tPZsqu80
>>231-232
これじゃあアラシが来ても当然だなあｗ
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 14:50:36.35ID:x7+vH3qA0
無駄な長文レスを書き込むカスが全て悪い。
2019/03/26(火) 12:47:45.43ID:QzCzos+s0
奇妙な交通事故
女房のPTA友達の亭主が､交通機動隊の警官なんだけどな。こんな事があったんだそうだ。

ある夜 大型トラック二台とトレーラーが接触して､
片側二車線の高速が四時間近く通行止めになるって事故があった。
その人も当然 現場に出動して事故の処理に当たった訳なんだけど､
不思議だったのは現場が何故かブルーシートでカーテンみたいに覆われてたんだそうだ。

さらに､予め事故が起きる事を知ってたかの様な迅速さで陸自(?)のクレーン車が到着。
二台の事故車両を､それぞれ解体撤去して行ったんだが､
最後まで現場に残されて調べられていた､生鮮食品の10tトラックが異様だったらしい。
横転したコンテナの中の様子が まるで移動型通信基地のそれみたいで､
とても野菜や鮮魚を運ぶトラックの中身ではなかったそうだ。

後日その事故の書類を再び見た処､
書類には先に撤去された二台のトラックしか記載されていなかったという。
その人が上司に書類の重大な不備を指摘すると別室に連れて行かれて､
『上にはこの内容で通してあるから大丈夫だ。君はこの件に関して興味を持たない方がいい。』
と諭されたそうだ☆
2019/03/26(火) 12:57:28.29ID:+kReXsqd0
信じるか信じないかは、あなた次第
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 13:16:15.66ID:SS0cOEtQ0
何を？
2019/03/27(水) 07:05:59.67ID:OphXEmKd0
小学生並みの文章に突っ込みどころ満載過ぎワロス
2019/03/27(水) 17:20:18.63ID:+tX5cvxt0
>>226
まあ、リアル社会では相手にされないだろ。
http://bbs8-imgs.fc2.com//bbs/img/_760500/760479/full/760479_1553674567.jpg
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 15:58:50.41ID:qd61rIW60
現行S4乗りだけど今日昼前環八で前後左右にRS3,RS5,M3が連なって2台、計4台走っていた。いいものを見せて貰ったわw

特にM3とRS5甲乙付けがたいほどカッケーw
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:56:35.19ID:gcwGQHf80
後ろから見ればRSってわかるけど前後左右にいてわかるのか？
2019/04/01(月) 00:32:40.70ID:iGn7kExt0
>>241
そりゃ脳内ですから
これ以上は言わすな
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 09:06:04.66ID:D3MuW3w30
減速して抜かせれば直ぐ認識できるだろう？馬鹿かオマエら
2019/04/05(金) 16:04:44.34ID:Rh+4W9Pv0
RS海苔だけど、確かに走ってて
RSやAMG、Mが近くに来るとテンションは上がる。
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 16:30:44.12ID:lsRwoKpD0
アウディりんくうタウンって、交通上の立地はとても良いんだけど、東に高層のワシントンホテル、南に超高層のりんくうゲートタワーが有って、日当たりが滅茶苦茶悪いよね

あれじゃまるで>>>>>日本では所詮日の当たらないポジション<<<<<であることを大っぴらに自認しちゃってるみたいじゃないか

ァ ‘`,、’`,、ｍ９(´▽`)‘`,、’`,、’`,、

プレミアムアウトレットから二杯目のコーヒーを持ち帰って飲んでる時に見て、ツボに入ってコーヒー吹き出しそうになっちまったｗ

アウディってホント、やる事が優先順位三番目ぐらいから下はとても緻密綿密なのに、肝心な所がスコーーーンと抜けてるよねｗ
デザインにも営業戦略にも、そういう所がもろに出てる
だからこそ俺らガチで才能有る日本人にとっては、格好の笑いのネタなんだけど

(*´m｀*)ﾌﾟｳｳ

でも謙虚なのは結構
これからも日陰で細々と、物好きな客を拾って行けば良いんじゃないかなｗ
+
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 18:13:40.79ID:u4wjgr0J0
>>245
低脳底辺低学歴オセチ from osaka
↓
↓
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.1

・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 20:09:49.70ID:kasR2lXb0
日陰の方が車痛まなくていいだろ
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 20:10:59.42ID:RPBFYIy00
このスレ見てると、日本のアウディ支持者が犯罪予備軍だらけなのがはっきり見て取れるなｗ
日本でスピードに拘って車選ぶとか、犯罪予備軍しか居ないのが現実だからなｗ
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 20:14:20.89ID:RPBFYIy00
>>247

車だけ、建物の陰にしまっとけば良いやん
客を日陰に呼びつけるなんてのは、アウディぐらいしかやらんのでは？ｗ
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 20:18:49.58ID:u4wjgr0J0
>>249

こちらでご迷惑をお掛けしておりますオセチの祖母でございます。
　
日頃から孫が皆様に大変ご迷惑をおかけしており本当に申し訳ありません。
深くお詫び申し上げます。
　
孫は幼い頃に両親を亡くし、そのショックで内気な子供になってしまいました。
そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、少し明るくなったようです。
私ももう90才になりました。孫も50才を過ぎ少しはまともになってきました。
　どうぞ皆様、本当に出来の悪い孫ですが、生暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。

よろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オセチの祖母より
2019/04/05(金) 21:47:39.16ID:Hv/74JpY0
アウディの殆どは、ヘッドライトは吊り目なのにテールライトは垂れ目だよね？

何と言うか、本当は気弱なヘタレなのに一生懸命前のめりにイキってるアウディ支持者のキャラをそのまんま表してるみたいで、嫌程笑えるよね？
https://moto-neta.com/wp/wp-content/uploads/6db7de6e9d6c13df273054c10eebb489.gif
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 22:10:26.42ID:u4wjgr0J0
>>251

低脳底辺低学歴オセチ from osaka
↓
↓
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.1

・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 23:31:05.42ID:sGwu7uW/0
>>227

一般常識として、ハエは十分実害が有りますがｗ
鬱陶しいってのも、十分実害だしｗ
荒らしが２４時間イラついてるってのは根拠ない妄想だけど、荒されてる側はイライラしてるってはっきり認めちゃってるしｗ
まとめると""""強がりの見本みたいなレス""""ですね(爆)
荒らしが見たら、死ぬほど笑うでしょうねｗ
まー僕はただの通りすがりのお節介野郎なんで、大丈夫ですけどｗ
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 00:06:26.86ID:a0kfO1c+0
よーし！ 荒らしも含めて
これから２行でレスしよう。
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 05:34:14.14ID:UmtVcsCM0
>>253
低脳底辺低学歴オセチ from osaka
↓
↓
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.1

・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。

・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
↑↑↑↑↑↑↑↑↑

・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 05:36:26.30ID:UmtVcsCM0
>>253
ハエ以下の蛆虫乙w

低脳底辺低学歴オセチ from osaka
↓
↓
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.1

・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力と「アンカー後1行空け」
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 05:39:25.39ID:UmtVcsCM0
>>251
G3に試乗すらした事のない外食童貞乙w

低脳底辺低学歴オセチ from osaka
↓
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おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.1

・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAと「クソリンクを貼って」扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 05:40:04.86ID:UmtVcsCM0
外食×
外車○
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 06:22:14.54ID:RQYvykuT0
休日の５時台からファビョってて笑った
http://pawapuro-matome.jp/wp-content/uploads/imgs/8/5/851e06e9.png
アウディ支持者って、いつ見ても見事に釣られてるなｗ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 08:30:30.92ID:CIsim0Ne0
>>259 オマエも6時過ぎに釣られててわろたw心底馬鹿だから直ぐに釣られるw全然修行が足りんなwwww
↓
↓
G3に試乗すらした事のない外食童貞乙w

低脳底辺低学歴オセチ from osaka
↓
↓
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.1

・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAと「クソリンクを貼って」扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返している。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 09:56:21.89ID:AfZDnd5F0
アウディの支持者って、すぐ己の手で己のスレを荒すから笑えるな(爆)
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 09:57:17.62ID:AfZDnd5F0
己のスレ→己の支持する車の(アンチじゃない)スレ
2019/04/06(土) 10:50:58.50ID:OnXkYuH80
もういいから
2019/04/06(土) 12:16:49.93ID:Ah0ij/Ym0
他に拠り所が無いんだから、そっとしておいてあげよう
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 12:19:22.20ID:CIsim0Ne0
こいつから5ch取り上げたらマジで気が狂って自殺するかもなw 依存と言うより人生そのもの、5chがあるから生きてるだけの哀れな人生wwww
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 18:40:18.58ID:KhLNiLWN0
>>253
頑張って時間かけて考えたんだろうけどちょっと苦しいかな。まぁ頑張れ。
2019/04/06(土) 20:07:12.18ID:8VuOlIDW0
R8って中古だと700万円台からあるけど、何故こんなに安いの？
単に不人気だからなのか、致命的な欠点や欠陥でもあるのか
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 20:10:48.70ID:UmtVcsCM0
>>267
底辺カスのおまえには別に関係ない話題だなw
2019/04/06(土) 20:15:13.15ID:OnXkYuH80
>>267
買ってみましょう
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 15:03:26.45ID:QJcjRzOt0
アウディはトヨタと同列でいいだろ
安いのから高いのまで出してるし
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 15:13:10.80ID:q21XziNh0
>>270
無知が嫉妬に狂ってが何言ってんだかww
敢えて言えばVWとトヨタだろ？
このど素人がww
2019/04/07(日) 15:44:26.41ID:njPA2AX00
ピンキリ
2019/04/08(月) 01:13:27.06ID:uUze8pz50
>>271
で、お前はプロなのか？
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 22:37:12.43ID:AzFjlGjs0
>>271

そうかなぁ
無理やり高級車として
ゴリ押ししている気がするよ
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 08:40:10.37ID:SKEtVKMO0
アウディの品質は立派に高級車だけどな。
アウディジャパンが売るの下手過ぎなのとディーラーの質が悪過ぎ。今のままじゃアウディ好き過ぎな人以外は買わないわな。
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 10:13:08.73ID:Q04K//NX0
同意
初めての車からずっとアウディで他の車所有したことないけど、高級感は十分に感じられるし所有する満足感もある。乗ってていい車だなぁといつも思う
ただやはり色やホイールは選べるバリエーションもっときちんと増やさないと、日本の輸入車購入層はさらに遠ざかる
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 12:10:02.21ID:GJvMAksB0
今アルファなんだが乗り換えれば確実に
高級感感じられるだろうな
面白いかどうかは別として
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 21:13:25.52ID:AJP14P030
>>277
ベンツにしておくのが無難。
2019/04/10(水) 00:32:21.51ID:vXFxZJkn0
無難ってのはある意味最悪
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 00:37:00.17ID:GQSjEafC0
アルファ乗りに無難とかw
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 00:41:49.40ID:Yi0z3QpK0
わざわざアウディを選ぶ理由が見当たらない
BMWを買えば良いんじゃね
2019/04/10(水) 11:05:00.81ID:UTNbxS9f0
Audiが好きなんです(TT)
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 12:33:40.82ID:Br1lFl9L0
ttには魅力を感じる
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 12:35:06.41ID:Br1lFl9L0
>>278

ベンツは嫌らしい
俺公務員だし
アウディなら
ベンツ bmより
控えめで
vwより高級感あっていい
2019/04/10(水) 18:17:29.37ID:w8UcphCd0
高級車に乗りたいけどアンダーステイトメントな選択を、って考えると
アウディ、ボルボ、ジャガーあたりがいい。

メルセデス、BMW、レクサスは経費で乗るなら良いでしょうが。
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 19:20:35.54ID:CvXnc0bS0
ジャガーちょっと高価格帯じゃないか？
2019/04/10(水) 21:44:37.86ID:ngGrHqb70
日本仕様のちっさいジャガーしか知らないんだよ
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 21:53:21.42ID:Yi0z3QpK0
>>285
ジャガーはメルセデスより上じゃね
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 21:54:44.28ID:Yi0z3QpK0
VOLVOはもともと大衆車だけどね
ライバルはVW
2019/04/10(水) 22:21:38.96ID:5UIwEEjB0
>>288
それはない

ジャガーは「安くて速くて仕立てがいい」で売れた貴族未満の中間層の乗り物で
WWIIでは航空機エンジンに関わってないし、戦争への貢献もダイムラーやBMWに比べると劣る
出自はアウディに近いから格としてはアウディ以上BMW未満のどこか
2019/04/10(水) 22:26:28.14ID:FErxUdEK0
マセラティ>ジャガー>ベンツ>ビーエム>アウディ>アルファ>レクサス>ボルボ>インフィニティ>シボレー>ダッチ>プジョー>ジープ>ワーゲン>フィアット>ルノー>シトロエン>ヒュンダイ
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 12:38:45.66ID:nPBYvPJr0
アルファもっと下の方
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 12:43:39.09ID:f0JqDulb0
お、スレがじわじわ伸びてる
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 13:08:16.92ID:BRPWfU+G0
>>291
フォードが入ってない
やりなおし
シボレーなんて安車やん
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 13:09:26.37ID:BRPWfU+G0
>>289
大衆車と言うより実用車だった
2019/04/12(金) 00:28:59.30ID:2qrIPJ2P0
>>291
ヒュンダイ、キアなんかはランク外な
2019/04/14(日) 09:47:15.99ID:d6CEKXzm0
和製アウディ
https://www.subaru.jp/legacy/outback/
2019/04/14(日) 12:29:30.40ID:e0nXzrXx0
>>297
勘弁してくれ。
2019/04/14(日) 12:44:52.03ID:d6CEKXzm0
グリルも六角形だしいいじゃないか
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 13:41:50.01ID:Azx2tf5W0
せめてB4にしろやクズ
2019/04/14(日) 22:58:02.02ID:n4Rp1v7R0
内装だけならマツダの方が和製アウディなんだけどねｗ
2019/04/15(月) 01:35:20.29ID:bLDhOT1W0
スバルは90年代後半のA4ヒット以来和製アウディを目指している感
2019/04/17(水) 17:52:06.66ID:WjB1J2cO0
スバルはかつて和製SAABだったのに（レオーネとか）
いつのまにかアウディを目指し出した。
2019/04/18(木) 02:25:58.30ID:g0gjW9Qj0
水平対向エンジンはポルシェとスバルだけ
スバルは案外いい車だぞ
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 09:28:01.83ID:cyA2yIAK0
>>304
スバルは駆動系に金をかけないから前輪からノーズまでが不自然に長いので美しいデザインにならない。
2019/04/18(木) 09:32:08.12ID:HhRw0cKd0
フロントオーバーハングと駆動系って、デザインにどんな関連性があるの？
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 14:50:13.04ID:3x0YPtmj0
B4やS4など恥ずかしげもなく使うスバル
2019/04/18(木) 20:37:04.50ID:p6FM9wAt0
>>304
ポルシェはフロントに水平対向は積まんだろ。
アルファが一時やったけどすぐやめたしな。
まあ、無理があるんだよ。
2019/04/22(月) 00:50:32.80ID:gNtBvEZy0
アウディにV型10気筒エンジンを積んだ車があるんだね。
NSXより高くて驚いた。
2019/04/23(火) 01:37:57.18ID:O6UAOCAP0
傘下にランボルギーニがあるから
ウラカンのパーツを多用して作った車だよ
2019/04/24(水) 22:06:54.66ID:nKalor6D0
そんなのあるのか
知らなかった
昔、ランチアでフェラーリのエンジン積んでたやつあったがそんな感じか
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 03:47:08.64ID:OXQrPhNC0
むしろ兄弟車
2019/04/25(木) 07:07:05.88ID:tFuY27Fu0
8.32とは成り立ちが違う
2019/04/25(木) 10:00:13.36ID:IpoHesO60
ひょっとしてR8のこと言ってるのか？
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 01:33:00.03ID:F4CtfMPp0
テーマフェラーリ的なのは、寧ろ先代RS6だろな
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 12:44:43.82ID:OdJs/WeA0
トニースタークがタイヤ軋ませながら登場した車のモーター音がカッコ良かったんだけど、あれ普通に売ってる車種？
2019/05/02(木) 14:10:39.11ID:G+HRxSHl0
>>314
A8の前期型でしょ
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 14:13:40.26ID:OdJs/WeA0
>>316補足
今演ってるAvエンドゲームの話です
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 16:02:59.70ID:+VNSWnnX0
>>316
5年後に発売しているであろう、今の時代のコンセプトカー
2019/05/03(金) 18:21:55.97ID:+zy3RFqF0
https://i.imgur.com/sRZhoii.jpg
↑暴走アウディ
2019/05/03(金) 19:32:01.32ID:5hj0NuYV0
>>320
プレートナンバーがDQNを醸し出してるなあ…
片側一車線で前車がいるのに暴走なんて信じられんよ
2019/05/04(土) 03:28:21.18ID:227hfcvz0
>>320
RS7だよねこれ
左ハンドルでDQNナンバー
連行されてた奴はヤク中みたいなツラしてた

大型バイクに突っ込んでライダー殺したというから死刑でいい
2019/05/04(土) 07:07:49.40ID:yGIKWkwp0
希望ナンバーじゃないけどキリ番が来ちゃうってことはないの？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 09:05:51.06ID:9Adhy2V60
アウディに乗れたのに人を殺してしまう人生
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 15:08:22.25ID:uN6W5iIC0
>>320
RS7？？？車両本体価格だけで1900万もするんだよ！！
総額なら2千数百万だろ。33歳の会社員に買えるものなのかねえ？

ちなみに、この事故で人生終わったのは鈴木康仁（すずきやすひと）容疑者です。
https://news7-web.com/suzukiyasuhito-facebook/
20代男性
鈴木康仁容疑者のアウディが衝突する防犯カメラ映像みたけどもスピードは１２０キロくらい出てる感じだったぞ！

10代男性
片側1車線なのになんであんなに飛ばしてたんやろ！？

40代男性
また警察のパトカーに追われていて暴走してたんかな〜

30代男性　　
それなら警察で発表するからちゃうやろな

50代男性
じゃ朝の8時から酔っ払い運転だったのか！？
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 16:42:48.45ID:io4SsrNR0
>>325
バイク乗りの人も人生終わったけどな
まぁ、死刑で
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 16:45:55.68ID:9Adhy2V60
ピエールの滝みたいな面構えしてんな
2019/05/04(土) 19:44:55.64ID:uN6W5iIC0
>>326
鈴木容疑者は自業自得だが被害者は、本当に終わりだからな。
ナンバーで決めつけるのもどうかと思うが自己防衛もしないとな。

DQNナンバー大会のビデオ。
http://youtu.be/zbhrjuzGZ6w
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 13:40:07.83ID:zOjgy43G0
RS7に乗れる奴相手に何言っても虚しいだけだわ。
2019/05/05(日) 16:06:08.69ID:4y2lxXxa0
>>329
＞RS7に乗れる奴相手に何言っても虚しいだけだわ　　　×

＞RS7に乗ってた奴相手に何言っても虚しいだけだわ　　〇

しかも、もうしばらくは乗れないだろ。
実刑もありうるし、確実に免取りで5年以上の欠格期間在り。
あんなのに40前で免許再取得されても困るわな。
2019/05/05(日) 16:24:39.53ID:LVSoumL10
>>330
とりあえずしおらしい謝罪でも言っておけば、
長期免停程度で済んじゃうかもよ。
免停明ければ同じような運転するだろうけど。
2019/05/05(日) 19:23:15.37ID:FRY3flj40
事故の原因はなんなんだろう？
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 02:45:15.59ID:Dd6r6fmD0
ECUの故障じゃないことだけを祈る
まあブレーキ踏んでないっぽいから違うだろうけれど
2019/05/06(月) 17:28:05.45ID:yxX3NiBe0
DQNが原因だろ
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 21:07:59.59ID:nU9p+DlC0
認定中古って値引きしてもらえるのか？
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 21:38:55.56ID:SQCF3OI50
>>335
他のドイツ車の認定中古がどうか分からないですが、アウディの認定中古はほとんど値引き出来ないみたいですね。
コーティング等を無料でやっていただける…とかなら可能じゃないでしょうか。
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 22:04:57.67ID:nU9p+DlC0
延長保証とメンテパック付けてくれないかな
2019/05/06(月) 22:14:25.49ID:IzO5FagB0
>>332
多分バイクに抜かれてアウディRS7のバカが逆上したんじゃね？
バイクにしてみたら助手席側から追い抜いたつもりがあのバカは左ハンドルだったんでバカの左すぐ脇をかすめる形になり逆上
2019/05/06(月) 23:00:44.93ID:E94J8+mE0
>>330
さすがにあの運転で免停のみはないだろ。後ろから一方的に撥ね殺してるし。
「前をよく見ていなかった」ってよく言われる言い訳で通るわけがないだろ。

>>344
DQNがAMGだの MだのRやRSに乗る場合は事前に運転講習を義務付けてほしいわ。
勝手に自滅するならともかく公道で調子に乗ってなって周りの人間が一瞬で殺されたらダメだわな。
2019/05/07(火) 01:36:58.10ID:wIMGMSNP0
>>335
今年２月に現行モデルのA4を買ったが本体価格は値引きはしてもらえなかった。下取り車の査定アップ（＋１５万円）とガラスコーティング半額（−５万円）、フロアマット無料が限界だった。
2019/05/07(火) 06:16:34.90ID:ilkNxiQx0
>>338
そんなこと有り得るのか？？
あり得るんだろうな 怖！
2019/05/07(火) 23:08:30.30ID:ejR2l3Y40
事故車のRS7は廃車かね。
もったいないねえ。
2019/05/08(水) 06:55:44.83ID:aQuVBx8t0
>>341
世の中走ってる車の7〜8割は
馬鹿か基地外かお猿さんが運転してると思って
それなりに自衛運転するしかないんじゃね。
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 12:46:17.96ID:tjXJAOn10
アウディジャパン広報部？
オーナーなんかではなく、アウディ関連スレを巡回しては火消しに回ってる実態例

キーワード 笑笑
↓

○○○○ Audi A4S4RS4 Part57 ○○○○
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552087111/

336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-DoHy [106.180.37.238 [上級国民]])[sage] 2019/05/06(月) 08:00:10.59 ID:gTZ5bQV0a
違う
アウディオーナーに嫉妬し過ぎて気がふれた妄想オーナーの誇大妄想発狂レス笑笑


Audi A5 S5 RS5 sportsback part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553795985/

62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/05/08(水) 12:36:36.99 ID:LLCnNexT0
図星過ぎて逃げやがった笑笑
少しは工夫してワッチョイ本スレに書き込みな、無能カス笑笑

【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/

91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/02/03(日) 10:05:31.70 ID:YZ8K2F570
>>90
この貧乏人は御三家を運転した事がないのだろう。 試乗とかしたらあまりの素晴らしさに腰抜かしてションベン漏らしそうだな笑笑

201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/03/20(水) 14:39:58.51 ID:rdqpY1TX0
アウディジャパン広報部も重い腰をあげるかもね笑笑
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 13:07:32.40ID:sfF9Zclr0
>>305

アウディは顔面が不自然なので、美しくならない(爆笑)
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 13:13:42.00ID:LLCnNexT0
>>345
アンカー後一行明けは「珍獣オセチ」の証し
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 13:15:25.42ID:LLCnNexT0
>>344
おいキチガイラクッペw
お前にそっくりなお友達が来たぞwww
↓
↓
345 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/05/08(水) 13:07:32.40 ID:sfF9Zclr0
>>305

アウディは顔面が不自然なので、美しくならない(爆笑)
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 13:22:04.18ID:TIEp44SY0
新型シルフィ色違い二台を気軽に乗るオーナー＞＞＞どうあがいても越えられない壁＞＞＞Ａ４一台を大事そうに乗ってる奴

ｍ９(＞ｗ＜)プーーークスクスクスクス
2019/05/08(水) 13:35:47.86ID:aQuVBx8t0
シルフィw
いや、車なんて好きなの乗ればいいよね。
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 15:56:42.06ID:cDEhlZFA0
>>348
シルフィって何？
カンボジアのクルマ？
2019/05/08(水) 16:30:59.11ID:LGb4twxG0
それにしても、アウディの没落振りは滅茶苦茶笑えるよねw
そもそもホントに売れてたのか？って話
もしかしたら、組織的に買っては中古市場に流しを繰り返して、見掛けの販売台数を稼いでただけかもw
流行りを演出して売れたら元が取れるからと、先行投資ってのは有り得る話
中古が値崩れしてるのも、それだと頷けるし
何せ排ガス誤魔化してたぐらいだから、捏造なんて何でも有りだろうねw
アルヴェルとかも、やってるかもね
アウディやアルヴェルみたいないかついデザインを本気で気に入る生粋の日本人なんて、皆無に近いだろうから
欧州では走りで売れてるだけ、日本では捏造で売れてただけ、ガチで売れてるのは民度が合致する中国だけ
うわっ、リアリティ有り過ぎ
（爆笑）
2
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 16:39:39.28ID:cDEhlZFA0
>>351
2

車種板悪質荒らし おせち from osaka

おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.41
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・最近またA4スレに出没しクソレス開始中
・オセチフェチの小物「キチガイラクッペ」が文体を真似してアンチアウディレス特にA5スレで恥を晒している。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2〜3台のドコモスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返したため最近はワッチョイスレにはあまり近寄らない。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
過去スレは下記をご覧ください。
過去スレ
http://itest.2ch.net/anago/test/read.cgi/tubo/1424090113/
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 17:15:16.58ID:bM8O9Umg0
馬鹿にされるとすぐに、ガチで反応するアウディ支持者

ｍ９(＞ｗ＜)プーーーックスクスクスクス
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 17:19:33.11ID:cDEhlZFA0
>>353
そうだね
早く軽板に帰ってね
新元号でも全く進化しないオセチくん
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 18:16:54.10ID:fO9Tdjar0
アウディは、令和になったら退化して日本撤退かもなｗ
前回の四半期でベスト２０陥落寸前だったから、次回はいよいよ陥落かも

ｍ９(＞ｗ＜)プーーークスクス
2019/05/08(水) 18:20:25.23ID:xEatGvOC0
>>355
お前はまだ平成なのか？
日本語が下手なだけか？
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 18:32:22.70ID:m66MI6wk0
アウディとはホルクスワーゲンの子分である


もちろんクルマは貧民の大衆車が一番売れるんで
大衆車売ってるホルクスワーゲンが一番強いボスなんですね


ホルクスワーゲンには子分がいっぱいいます

アウディ
ランボルギーニ
ポルシェ
ベントレー
ブガッティ

見てわかる通り超一流の高級ブランドを子分にしています

子分ですからパーツ共有してるし技術も共有してますね

アウディ馬鹿にするなら、これら全員敵に回すことになります
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 20:16:12.06ID:7bmUKzhJ0
＞アウディ馬鹿にするなら、これら全員敵に回すことになります

ないないｗ
排ガス不正の張本人のアウディなんて、グループの中でも弄られキャラだろうな(爆)
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 20:21:41.13ID:q7e6PHIE0
>>358
お前ワザとやってんの？
↓
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用

車種板悪質荒らし おせち from osaka
おせちプロファイル2019年令和最新版ver.1.41
・名前「オセチ 又は おせち」
最近は「珍獣」「エテ公」「生駒基地外」
とも呼ばれる。由来は後述
・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・最近またA4スレに出没しクソレス開始中
・オセチフェチの小物「キチガイラクッペ」が文体を真似してアンチアウディレス特にA5スレで恥を晒している。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・アウディに関し執拗にアンチスレを乱立させたためアウディジャパン社からマークされ訴訟をされかけている。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・(爆)等、年寄りが好む記号を好んで使用
・ナマポの分際で2〜3台のドコモスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・7年近くも匿名掲示板に居ながらワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演バレを繰り返したため最近はワッチョイスレにはあまり近寄らない。
・最近覚えた口グセ「ドイ厨」「三バカ」
過去スレは下記をご覧ください。
過去スレ
http://itest.2ch.net/anago/test/read.cgi/tubo/1424090113/
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 06:45:14.04ID:awYe6cLd0
アンチに対する反応を見るだけで、アウディ支持者の民度の低さが知れますねｗ
2019/05/09(木) 07:12:53.67ID:D2//rfK40
酸っぱいアウディ〜悲しみの精障〜

ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。

「こんにちは！」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか？」

すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい？
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね？」

「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。

「え〜っと...「彼」様でしたっけ？ A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね？」
「え...？ 確か600万くらいですよね？ 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。

何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。

「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる！！」

試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)

https://imgur.com/a/6EBLKPc
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 09:43:51.14ID:stOF9+nv0
>>360
アンチと言うより「病的執拗な嫌がらせ」と表現するのが極めて正しい
2019/05/09(木) 10:35:54.36ID:D2//rfK40
オセチは早く孤独死してね
2019/05/09(木) 18:32:26.55ID:usEU+U0z0
＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　オセチの両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんな書き込み・・・しちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　オセチは声をあげて死んだ
2019/05/12(日) 16:14:31.66ID:OLBJFqNS0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　あれ？またびびって逃げたの？w
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 11:45:56.00ID:YiSVYk440
ナビのオンライン更新 停止中って(ｰ ｰ;)
2019/05/24(金) 10:14:33.46ID:8Qp/x/hw0
10年くらい前にA8を乗っていて、電気式パーキングブレーキがついていた
ある日、取り扱い説明書を読んでいると、「緊急時、最短で停車させます」と書いてあり、興味本位で使ってみた、若干空想距離あるけど、緊急ブレーキとしては充分な能力だった
この機能って何で普及しなかったのかな？
ブレーキ踏み間違えの対策の一つになると思うけど
2019/05/25(土) 00:56:38.74ID:yf3D6caW0
空想距離だったからじゃね？
2019/05/25(土) 10:36:42.57ID:ZJ3aIbea0
踏み間違える人が押せる訳が無い
ハンドルのクラクションの代わりに非常停止ボタン付けて何とかいけるかも
2019/05/25(土) 14:22:30.22ID:DreFQt+20
踏み間違いで事故にまで至る奴は、
今自分が行なっている操作(ブレーキだと思い込んでアクセルをベタ踏みする)が、
その時点の最善手だと思い込んでるから、
次策を用意してやっても大抵は無駄。
2019/05/29(水) 21:24:02.25ID:tKQt6ktrO
Ｒ８の後継車は決まってるの？
ＧＴ３用エボモデルで当分レースかいな
アストンやフォードみたいにずっとそのままとか
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 05:58:02.10ID:4F0P3srJ0
アウディって会社名義で乗ってる人がほとんどなの？
一サラリーマンがローン組んで乗るものじゃないかな
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 09:40:54.79ID:ez87OGvY0
>>372
そんな事無いと思いますけど。
私もそうですが、周りのオーナーさんも只のサラリーマンですし。車種にもよるかもしれませんね。
A6、8辺りだと社有車として購入される方の割合が高そうなイメージですが。
2019/06/01(土) 12:16:46.71ID:3AOoRh9p0
じゃなくて、半端な自営がアホな税理士に頭下げて経費扱いにしてるってことだろ
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 13:02:02.72ID:r+MZYwEQ0
なんで税理士に頭下げるんだ
2019/06/01(土) 13:42:25.78ID:0T9nBwMv0
>>372
A6は会社でリースでTTとS1は個人で買ったよ
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 15:16:57.88ID:4F0P3srJ0
アウディにローンで乗ってるってカッコ悪いですか
2019/06/01(土) 16:32:17.82ID:0T9nBwMv0
>>377
普通ローンで買う
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 22:28:36.39ID:ez87OGvY0
>>377
A4→4→6→4とアウディ乗り継いでますが、今まで全てローンです。
車一括で買った事ないですね。買えるに越した事は無いのでしょうが。
2019/06/03(月) 07:19:27.26ID:e0SjW93b0
4 6 6 6 6全てローン
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 16:38:05.45ID:4Y3D1zjZ0
家族４人でA3は恥ずかしいですか？
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 17:38:07.76ID:ud92Qz650
>>381
ちょっと狭いね
2019/06/09(日) 18:44:01.77ID:fSI7hdek0
子供が小さいならok
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 19:42:59.73ID:4Y3D1zjZ0
小学生男の子ふたりです
これからギューギューになるか
2019/06/09(日) 22:11:43.11ID:lGhKwhm10
>>381
恥ずかしいとかいう感覚があるならアルファードでも乗ったらいいんじゃね。
2019/06/10(月) 00:42:01.77ID:/kDRwLY80
スレ違いだけど、アウディの最上位？のスポーツカーじゃないのに、高速でリッターバイクに勝てると勘違いするのは止めて下さい
加速で点に出来てしまうくらい、勝負する前から分かっておいて下さい
ぶっちゃけアウディの一般市民が手がでるレベルの車種じゃ話にならないんです
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 00:58:09.98ID:5ZfWRjfr0
>>386
何か嫌な事でもありましたか？
それにしても、そういう書き込み内容は貴方の人間性が疑われると思いますが。車関係無いでしょ。
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:03:43.17ID:J7vxu8TY0
>>386
俺もGSXR-1000乗ってるけど、恥ずかしいな君
2019/06/10(月) 07:22:46.94ID:/kDRwLY80
>>388
スズ菌は黙ってろw
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 09:36:52.26ID:+ABicbeL0
Audiって顔面がちょいヤンキーぽいよね
2019/06/11(火) 01:20:45.71ID:DWu2ne9m0
モデルチェンジして顔が下品になったのは否めない
2019/06/12(水) 23:58:02.43ID:F8DClzga0
どこで質問したら良いのかわからないので、ここで失礼して質問します。
アウディ100C4の部品取れる修理工場など、どなたかご存知ありませんか？
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 12:04:49.00ID:LgGuSgC80
>>392
平田電装とかは
2019/07/21(日) 18:40:17.63ID:9nd6Qp9m0
モデルチェンジ後のアウディ


アウディジャパン、今年の販売目標を３万台−新型「Ａ８」など投入
2018年
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00457610

結果
↓
2018年
累計販売台数28336台、昨対比93.4%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201812NewCarNews.pdf


アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長
2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/17/319209.amp.html

途中経過
↓
2019年6月
累計販売台数14052台、昨対比80.5%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201906NewCarNews.pdf



販売台数の目標は拡大してるのに
実績は裏腹に年々減少
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/21(日) 20:21:37.88ID:tUqVSP6O0
AUDIはギラギラ下品なデザインにしたのが大失敗
2019/07/21(日) 22:40:27.39ID:VOpJ/P500
>>394
目標が可笑しいだろ
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 00:52:22.44ID:IoonCWAg0
>>394
ひでー
2019/07/22(月) 20:48:32.27ID:vs4PMw1/0
最近アウディ買った俺にとってホットなスレかと思ったが
なんだこのスレ
2019/07/24(水) 20:18:30.76ID:fxJSNV020
>>398
アウディがホットだったのは前モデル
2019/07/24(水) 20:21:28.27ID:fxJSNV020
の頃
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 20:55:16.84ID:PRHuuNma0
アウディなんかださいし
ベンツやBMほど
高級車のイメージないし
どこがいいんだ
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 21:14:24.21ID:V/5JcZS20
>>401
と
軽海苔がほざいていてわろたwww
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 05:11:28.47ID:0yOEw5fH0
SUVだと身内のVW ティグアンに取られてる
今年はTCROSS 来年はTROC入ってくるから
益々厳しい
2019/07/27(土) 09:13:27.89ID:r3JPD8IS0
>>401
くるなボケ！
2019/07/28(日) 09:19:53.39ID:hsWauSLw0
ベンツはおっさん臭いし、BMWはイキがってるガキが無理して乗ってる感がある。
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 10:06:44.02ID:CrPaKcZb0
>>405
と
腐れ軽海苔がほざいていてわろたwww
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 19:09:48.15ID:y4YqbTSc0
AUDIはすっかり落ちぶれた
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 21:52:57.71ID:wjAU/dAQ0
A1シティカーヴァーとはなんぞや
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 21:13:33.39ID:9CbGdHsQ0
>>407

落ちぶれていないけど
大衆車としてうればいけるんじゃないの？
2019/08/04(日) 19:42:45.08ID:ZS06S7Ox0
1以降の前半の書き込みを読んだが、エンジンや駆動方式や素材だけでクルマのすべてが決まるわけではないよね。
なんかあまり意味のない比較に感じる。

BMW3シリーズの後、2世代目のA3に乗ってたけどあれは一般道でも高速でも良く走るし乗り心地も良いし満足できる車だった。
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 19:47:01.81ID:CfwcQnQ+0
>>410 A3はクワトロ？
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 19:48:17.31ID:CxdoHYQd0
多分違うと思う
しかも1.4w
2019/08/05(月) 21:59:41.48ID:jOy7Q2Sz0
>>411
直4 2.0Lです。
クワトロはさらに良いんでしょうけど、
高速でも流れをリードできるし、とても安定していて自分には十分でした。
2019/08/09(金) 11:54:19.70ID:pyDGl/Nh0
アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

もともとは、メルセデス、ＢＭＷという２大ブランドが形成する高級車市場でした。
世界ではアウディブランドの認知度が高い地域もありますが３大ブランドとはなっておらず、格下のイメージであることは今も変わりません。

日本では、4代目（2008-2015年）B8系のアウディから強力なＣＭ展開を行い、ブランディングイメージを強化した背景もあります。
その当時のB8は直噴ターボエンジン、Ｓトロニック、ＬＥＤライトなど先進装備やデザインなどでもインパクトのある存在でした。
メルセデスやＢＭＷに飽きたユーザーを一時的に取り込んだという背景もあります。
国産のミドルセダンユーザーの志向としてもメルセデスやＢＭＷほどの嫌味が無い新鮮さもあったと思います。
４ＷＤのクアトロイメージも強く、ＳＵＶ志向のユーザー取り込みにも一定の効果がありました。
その結果、売り上げや販売台数は急上昇し、コマーシャル展開は一層の激しさを増します。

日本市場では、ＶＷの上位ブランドとしての位置付けも強く、トヨタに対してのレクサスに過ぎず、メルセデスやＢＭＷには追い付いていないイメージも強いです。
最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするＶＷアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。

特に5代目（2015年-）B9系のアウディは、強気の価格設定がユーザー離れを一層加速しました。
先代B8から代わり映えのしないスタイルは買い替えた言わなければ、わからないでしょう。
それだけ、先代が新鮮であり、デザイン効果を全て消費し尽してしまったと言えます。
2019/08/09(金) 11:54:44.32ID:pyDGl/Nh0
https://i.imgur.com/ESc7GHp.jpg
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 15:39:43.51ID:Q5Z3qeeI0
アウディって未使用車少ないね
bmwなんて未使用車だらけ
2019/08/11(日) 15:54:26.68ID:iI1fuF5X0
>>416
結構あるよ
1万キロ未満の新古車
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 18:11:47.36ID:b3+4V0kr0
>>417
試乗車上がりでは無く登録だけした奴
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 18:36:27.00ID:TdoSfiC/0
未使用車はネットに載せられないルールがあるみたいだから
直接AAAにいけばたくさんあるよ！
2019/08/11(日) 22:05:03.35ID:iI1fuF5X0
Audi新型の新古車は狙い目かもね
販売台数水増しのための登録車だと思うけど安く確保できる
2019/08/12(月) 22:48:15.12ID:Wj5+C8ZN0
車載カメラが一部始終を捉えていた。高速道路であおられたという男性は無理やり車を止めさせられ、
顔を何発も殴られた。

　
2019年8月12日 20時34分 テレ朝news
https://news.livedoor.com/article/detail/16918669/
2019/08/13(火) 21:03:42.95ID:9WhEEElS0
A6 C7の1.8Lってあり？
2019/08/13(火) 21:45:14.19ID:OMdLL0O+0
無しでしょ。
ありえんでしょ。
2019/08/13(火) 22:01:07.01ID:5uBKH4Xe0
在庫あるのか...?
レア車やろ
2019/08/13(火) 22:30:04.93ID:OMdLL0O+0
なんか前にネットで1台だけ見た。
なんか1つだけ異様に安いな？
って見たら、あーー、なるほど！
みたいなw
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:04:40.06ID:1YPN/QZ00
a3ハッチバックのナビパッケージ付きコンビニエンス付きの未使用車ってAAAにあるのかな
2019/08/28(水) 23:50:55.09ID:H17GGBmV0
そんな感じの元試乗車が結構出てるからあるんじゃない？
でもレーンキープもブレーキホールドも付いてないとゴルフよりショボいぞ
2019/08/29(木) 12:15:03.91ID:WkOsiTwn0
未使用車と元試乗車は違うよ。
元試乗車は普通の中古車。
2019/08/29(木) 22:32:12.75ID:Ioxbwh/80
未使用車も一度登録してあれば中古車だっつーの
新車保証はどれも変わらない（新車時から引き継がれる）
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 22:44:09.38ID:sPRaIcHX0
しかもアウディの中古はbmw より高い感じ
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/29(木) 23:28:21.06ID:gjr5ISiY0
>>430
例えば、A4クワトロとBMW320iを比べたらA4クワトロの方が高い。
ただ、A4クワトロとBMW330iを比べたら同じくらい。
比較するグレードの問題だと思う。
Dセグしかしらないけど。
2019/08/29(木) 23:55:26.28ID:MvOPGroJ0
未使用車は中古車だね。だれも新車だとは言ってない。
元試乗車は未使用車だというにはさすがに無理がある。
未使用車も元試乗車もどちらも中古車には変わりない。
2019/08/30(金) 00:02:35.50ID:nz0Pdo4c0
そもそも>>427もコンビニエンスパッケージの元試乗車があるなら同じオプションの未使用車もダブついてるだろうということだろ？
2019/08/30(金) 07:59:25.96ID:AzgI1gLp0
どうだろう。

未使用車は本来は顧客に売りたかった車だね。
顧客から需要がありそうなオプション仕様で
予め在庫にしてたけど売れずに登録してしまった車。
予定通り完売してたら、そもそも未使用車の玉数すら少なくなる。
需給バランスを読み違えたり、
ノルマ達成目的で登録車が増えると、
未使用車が増えるけど、どうなんだろう。

BMWは未使用車がかなりあるようだけど、
A3もたくさんあるのかな？
需要のほうが大きくて、ディーラー間で在庫の取り合いになってたら、
未使用車はほとんどなくなるけど。そんなことないかな。
2019/08/30(金) 08:01:51.74ID:AzgI1gLp0
試乗車はディーラーが定期的に入れ替えをやるので、
元試乗車が中古車として販売されることはよくあります。
人気とか新車の在庫に関係なく、安定してます。
一部は売らずに代車になったりするみたいですが。
2019/08/30(金) 12:39:22.64ID:kq5baVWH0
>>434
お前分かってないな
未使用車が増える原因はメーカーの報奨金（インセンティブ）目当てだから。
エンドユーザに売れるかどうか関係なく、ディーラーがどんどん登録してしまえはメーカーからかなりの報奨金が出る。
ナンバー付けてしまった車は中古だが、未使用車と言い換えて売る。ユーザとしては安く買える。

国産ディーラーならずっと昔から横行していた販売台数水増しの手法
2019/08/30(金) 13:02:07.34ID:SJWhuNIw0
未使用車は見込み発注よりノルマ達成が主じゃない？
2019/08/30(金) 18:20:39.88ID:7W2rDCLT0
元試乗車があると、未使用車もあるのは何でだ？

確か、そもそもA3は長い間販売休止してました。
販売休止してたA3は新車がディーラーに届かなったはずだけど、
何とかして存在しない車を未使用車として登録したのかな。
2019/08/30(金) 18:32:32.95ID:7W2rDCLT0
未使用車の量は、ノルマの達成状況によると思う。
すでにノルマに達成済みで、報奨金を貰ってたら、
わざわざディーラーが身を切って未使用車を、増やす必要はないよね。

BMWのように、ノルマがきつくて、
貰えてない報奨金を貰うためにディーラーが未使用車が増えると、中古車に未使用車が増えそう。

元試乗車はちょっと前のモデルじゃないのかな。
元試乗車があるのと、未使用車があるのはどういう関係がありますか？
2019/08/30(金) 18:35:42.12ID:SJWhuNIw0
A3はしばらく入荷してなかった上に決算期からも外れてるから未使用車は少ないかもしれないな
2019/08/30(金) 18:45:23.21ID:SJWhuNIw0
>>439
余ってる未使用車を試乗車に回すと考えない？
2019/08/30(金) 21:23:32.60ID:IEsUEqpr0
すると試乗車を増やすと未使用車が減るね。
元試乗車が多ければ多いほど、未使用車がある理由になるのかな。
2019/08/30(金) 21:40:08.72ID:IEsUEqpr0
A3は半年くらい販売休止だっけ。
元試乗車は販売休止の前の入荷かな。
型落ちの2018モデルの試乗車はお役御免だから、中古車にでまわってるかな。
2018年の後半からは2019年までは販売休止だったから2019モデルは数が少ないはず。
数少ない2019モデルの未使用車を試乗車に回すとますます未使用車が減るはず。

BMWは未使用車がたくさんあっていいね！
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 12:28:00.67ID:Ye3vt6E50
走行10キロの未使用車を大量発生
させるくらいならでわざわざデモカーで使って
純粋な中古車扱いで売るだろうな
登録未使用車が大量にあると
ブランドが安っぽく見える
2019/09/02(月) 15:24:52.22ID:fMvejTws0
>>444
上でも書かれてるけど登録台数を増やす為だからしゃーない
2019/09/02(月) 18:41:15.14ID:aQ1eVact0
ディーラーが自己負担で登録した中古車を
最も高く売って投資費用を回収ためにはどうすればいいのか考えよう。
なるべく使わずにきれいな中古車として売ったほうが高く売れる。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 12:16:09.12ID:cFway6eo0
それやると新車が売れなくなるぞ
難しいな
2019/09/03(火) 12:30:32.35ID:ejjGHxmE0
台数至上主義が未使用車を増やして新車が売れない悪循環になっているのはわかるのに何故か止まらない
2019/09/03(火) 14:55:02.26ID:gmc4raLt0
未使用車にもデメリットは少しあるからな。

受注生産ができる新車と違って、
在庫が限られていて現品限りのオプション構成しか選べないし、
後で中古車として売るときにワンオーナー車じゃなくなる。
安く買えても安く売るしかないので少しは相殺される。

条件が合えば未使用車は魅力だよね。
車検の期間は若干短くなるけど、税金は払い込まれてるし、引き渡しまでの納期は早い。
未使用車がたくさんあるとブランドを棄損するからよくないけども。
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 18:43:33.72ID:cFway6eo0
ワンオーナーで買取額どんだけ上がるよ？
2019/09/03(火) 18:57:45.20ID:GOayCwTv0
1000円くらい
2019/09/04(水) 07:55:23.96ID:Xta4fk1j0
来期の新車販売台数と利益より、
今季の新車販売台数を優先したい短期間的な発送があるので、
未使用車の悪習はなくならない。
中期的に見れば、未使用車はディーラーの利益を押し下げる。
2019/09/04(水) 11:00:48.78ID:qf/FLu0B0
明日のJAIA酷いことになってそう...
2019/09/09(月) 16:13:29.11ID:PXZiwg3c0
初期型のTTロードスターのスレがないので、ここに本日煽られた記念に書き込み

社有の国産大衆車でDみたいなシルバーのTTロードスターを高速道路の
追い越し車線から普通に追い越したら、国産大衆車に抜かれたのが気に障ったらしく追走されて、
大型バスに前方を塞がれて速度を落としたらビタ漬付けされて左右に車体を振って煽られた。

何かと煽られ事件の多い昨今なので、自分の車のドライブカメラの動画みせて話し合おうかと
思いSAに何度か誘導しようとしたが目も合わさずに行ってしまった。

。念の為ですが、煽りととられるような行動はこちらは一切していません。

煽りって、喧嘩を売っていると取られる場合もあるから気を付けた方が良いよと
諭そうと、ひょろ眼鏡君に伝えたたかったなあ

あの車が、自分の物でない可能性もあるから動画晒すわけにもいかないし…
2019/09/09(月) 16:53:05.88ID:miT2Wr6F0
とりあえず警察に動画持ち込んで見てもらう
どうしたいの？と聞かれる
どうする？
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 17:13:39.62ID:zTJkvgMo0
Twitterに貼れば凄まじい勢いで拡散してマスコミから取材来るぞ
はよ
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:14:44.91ID:uPJuEULG0
初期型てのがなぁ
2019/09/09(月) 18:46:02.73ID:ztHgpI8D0
>>454
何をしたいのか意味不明。
慰めて欲しいの？
2019/09/09(月) 20:20:08.15ID:MkLy/Xwz0
>>454
バカっぽい
動画貼ればみんな判断してくれるよ
もちろん前後5分以上な
460454
垢版 |
2019/09/09(月) 20:43:15.65ID:PXZiwg3c0
別れ際に相手を見ただけなんだけど、おもったより若い子だったので
煽るってことはそれなりの覚悟がいるんだよって伝えたかっただけ。
TTロードスターのどの程度の車かは調べてないけど、国産1.5Lに抜かれたのが
納得できなかったのかもしれないけど。
まあ、ここに来るなんて可能性はほぼ無いかとは思うのだけど。

ちなみに、客先に急いで向かっていたので法定速度は超えていたよ、。
でも相手は追い越し車線を走り続けていただけど、自分が追い付いていったら普通に
避けたので普通に抜いただけ。

ついでだから、みんカラでもみてみるかなW

おじゃましました。
2019/09/09(月) 21:37:21.37ID:8DNxoh0W0
>>460
結局何がしたいの？
話し合いなんていらない。諭すとか意味不明。
身を危なくするだけだから、むしろやらないほうがいい。
最悪、殺されるよ。

やることは、動画を警察に持っていくことだけ。
煽る人はいち早く豚箱に打ち込んで、
社会的な制裁を加える。社会的に抹殺する。
通報が遅れると良くない。
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 21:50:26.25ID:6IDTmOPM0
そうだぞ
早くTwitterに流せ
2019/09/09(月) 21:59:02.44ID:8DNxoh0W0
失敗したとはいえ、走行してる車をSAに誘導しようとしたとか、
どっちが煽ってるのかよくわからんな。
SAの入口近くで相手に幅寄せしてよっていく感じか？
SAで暴行でもするつもりだったのか？
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 22:44:27.31ID:sjk6bW2r0
>>460
きんもーっ☆
死ね！
2019/09/09(月) 22:58:40.66ID:MkLy/Xwz0
>>460
ガイジやん
文の書き方からして
ガイジやん
2019/09/10(火) 00:25:20.13ID:y3Xmies+O
麻生太郎副総理閣下は初代から代々A8を乗り継いでいらっしゃいます
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 01:19:59.60ID:EfMDU1nH0
あそう
2019/09/10(火) 01:35:43.57ID:qUxzVsys0
>>460
煽り運転は死ね。
SAで何するつもりだったのか知らんけど、
無理やり誘導するとか警察みたいなことを勝手にやるな。

煽り運転に車は関係ない。完全にドライバーの問題。
煽り運転をする車、される車は軽自動車がかなり多い。
それは軽自動車がたくさん走ってるだけ。
どの程度の車とかまったく関係ない。
ドライバーがキチガイだと、軽自動車だって普通車を煽る。

460もキチガイの煽り運転にしか見えない。
キチガイどうしがお互いに煽りあっただけというオチだろ？
2019/09/10(火) 21:06:48.97ID:uJoPkCYv0
>>466
ちなみに安倍ちゃんは何に乗ってるの？
学生時代はアルファロメオって聴いたことがあるけど。
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:08:16.40ID:LQe3wxT80
アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

もともとは、メルセデス、ＢＭＷという２大ブランドが形成する高級車市場でした。
世界ではアウディブランドの認知度が高い地域もありますが３大ブランドとはなっておらず、格下のイメージであることは今も変わりません。

日本では、4代目（2008-2015年）B8系のアウディから強力なＣＭ展開を行い、ブランディングイメージを強化した背景もあります。
その当時のB8は直噴ターボエンジン、Ｓトロニック、ＬＥＤライトなど先進装備やデザインなどでもインパクトのある存在でした。
メルセデスやＢＭＷに飽きたユーザーを一時的に取り込んだという背景もあります。
国産のミドルセダンユーザーの志向としてもメルセデスやＢＭＷほどの嫌味が無い新鮮さもあったと思います。
４ＷＤのクアトロイメージも強く、ＳＵＶ志向のユーザー取り込みにも一定の効果がありました。
その結果、売り上げや販売台数は急上昇し、コマーシャル展開は一層の激しさを増します。

日本市場では、ＶＷの上位ブランドとしての位置付けも強く、トヨタに対してのレクサスに過ぎず、メルセデスやＢＭＷには追い付いていないイメージも強いです。
最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするＶＷアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。

特に5代目（2015年-）B9系のアウディは、強気の価格設定がユーザー離れを一層加速しました。
先代B8から代わり映えのしないスタイルは買い替えた言わなければ、わからないでしょう。
それだけ、先代が新鮮であり、デザイン効果を全て消費し尽してしまったと言えます。

https://i.imgur.com/ESc7GHp.jpg
2019/09/10(火) 21:47:55.53ID:P6VI1Qqg0
アウディ最近はやっちまってる
2019/09/10(火) 23:00:53.72ID:JzerJXac0
B8は良かったなぁ
現行車はなんの魅力もない
2019/09/11(水) 03:23:17.03ID:rHTW1JVa0
A6で1000万円はありえんわ。
2019/09/11(水) 07:51:03.38ID:NBXhJyzu0
日本で売れない理由の一つは価格だね。

中国ではむしろ売れている。
世界的にはやや減少。
日本は壊滅。アウディジャパンの値付けが悪い。
あとはA3の販売停止。しばらく低迷します。
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 08:10:27.42ID:dsGmE5ar0
中国で売れてるという言い方すれば聞こえはいいが
現実は中国だけでしか伸びてなく、欧州含めた他地域は壊滅的な状況

モデルチェンジ後のアウディ世界的販売状況
https://i.imgur.com/5QGf3Nu.jpg


関係者(笑)
2019/09/11(水) 09:21:24.53ID:cJLulbmw0
>>475
何のモデルチェンジ？
モデルチェンジで言うならB9のA4は2015年あたりでしょ。
2017年までずっと右肩上がりだよ？
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 09:38:40.92ID:dsGmE5ar0
>>476

http://www.namaxchang.com/article/464611322.html

ここ数年の日本においてはアウディ車の販売台数が右肩下がりなのは非常に気になるところ。
最新のアウディ車を街なかで見かける機会が減ったと感じるのは私だけではないと思います。
SUV系の人気が高まったというのもありますが、新型A4、新型A5（Sportback）は前モデルよりかなり見かける頻度が下がりました。

2018年の販売台数は自販連によると「26,473台」と2014年をピークとして右肩下がりに減少しています。
もともとディーゼルエンジンモデルは投入していないので、ディーゼルエンジンの燃費不正事件の影響は直接的にはないはずですが。

台数的にはメルセデス・ベンツ、BMW、VWといった著名ブランド（年5万台〜6万台クラス）の「半分」程度の規模となってしまい、日本においては「ジャーマン３」という言葉は使われなくなる日も遠くないかもしれません
（人気が急上昇しているVOLVOと台数を競うことになる日も遠くない？）

新型において、車自体は魅力的な部分も多いですが、デザイン面ではどうも以前のような「オシャレ感」がなくなり、メカニカルなカクカクとした直線的なデザイン、特徴的すぎるライト類が今ひとつ受けていないように思います。

また、日本仕様の装備・内装クオリティが本国仕様に比べ低い、その割に価格が高いという印象が拭えません。
以前は本革だった部分が合成皮革のレザレットに置換されている部分や、樹脂パーツ部分の拡大やこまかなスイッチ類の質感も低下している部分が目立ちます。
（PWスイッチ、シート調整スイッチ類など）
2019/09/11(水) 10:20:17.75ID:cJLulbmw0
>>477
それ、日本の販売状況の話で>>475の世界販売ともモデルチェンジとも関係なくない？
それに去年出たA7もA8も日本で販売台数に貢献する車とは思えないけど。

欧州も去年はひどいけど2017年まで特に減ってないな
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:16:56.37ID:/BgCqDxs0
>>477
日本仕様車ってクオリティ落とされてるんだな
最悪や
2019/09/11(水) 11:22:20.97ID:E0iA+Uj/0
いやなら買うな
来るな
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:47:50.01ID:dsGmE5ar0
>>480
↑
販売員からのメッセージ(笑)
2019/09/11(水) 11:55:32.57ID:NBXhJyzu0
ドイツのアウディは日本市場を重視してないからね。

>>475
だから、欧州での販売不審は排ガス規制の対応遅れが原因。みんな知ってる。

でも、ポルシェはうまく対応した。
今のところ、好調。
2019/09/11(水) 11:56:57.27ID:NBXhJyzu0
>>475
車種を絞って、モデルチェンジの前と後で比較すべき。

ちなみにA4は定期的にモデルチェンジしてるけど、
世界的にセダン離れが進んでいるので、
販売台数はジリ貧傾向。
ジリ貧なのは他社のセダンも同じ。
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:13:24.33ID:dsGmE5ar0
アウディだけがジリ貧な訳じゃないと
必死の説明をしてくれる関係者(笑)
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:13:47.63ID:dsGmE5ar0
2019年1月の輸入車登録状況。アウディがボルボに抜かれて6位に転落
http://intensive911.com/?p=170597

2019年1月の輸入車登録状況。
1月は大きな変化があり、フォルクスワーゲンが久しぶりに2位に浮上したほか、ボルボが5位に上がると同時にアウディがなんと6位に下落。

おそらくアウディはしばらくこの位置から脱出できないだろう。

アウディは世界販売においても「前年比マイナス」を記録しており（メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンは前年超え）、世界的にあまり販売が芳しくないようですね。


上位10

メルセデス・ベンツ　4,397台　前年比103.0％

フォルクスワーゲン　2,819台　前年比100.9％

BMW　2,117台　前年比109.5％

ミニ　1,281台　前年比108.4％

ボルボ　1,140台　前年比116.8％

アウディ　1,049台　前年比69.7％ ←(笑)

ジープ　677台　前年比102.0％

プジョー　673台　前年比100.6％

ルノー　503台　前年比102.4％

フィアット　389台　前年比128.8％
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:29:37.11ID:pSVaRFkv0
アウディっていつから高級車って取り決めたの？
2019/09/11(水) 14:38:40.82ID:6JzsoADz0
アウディオーナー1年目だがこれからもアウディに乗って行く予定。
2019/09/11(水) 15:59:58.15ID:rOQ/bI1a0
悲壮な覚悟
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 17:40:48.77ID:fEePSmax0
>>485
昔の勢いは何処へやら
アウディ。。
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 17:42:15.07ID:pSVaRFkv0
アウディはメーカーが自分で高級車と言ってるだけ
で誰も認めていない
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 18:01:29.63ID:nPbKSYyG0
>>490
アンチ乙
MB、BMと並ぶドイツ御三家の一角だから
2019/09/11(水) 18:06:44.01ID:NBXhJyzu0
>>484
Dセグメントセダンの売上はめっちゃ減ってる

https://motor-fan.jp/article/10011418?page=3
2019/09/11(水) 18:08:06.01ID:NBXhJyzu0
>>486
アウディが高級車なんて言う人は知的障害者。
トヨタや日産を高級車という人と同じくらい違和感ある。
2019/09/11(水) 18:12:20.10ID:NBXhJyzu0
>>491
何が並ぶの？販売台数？ブランド価値？
ソースは？

アウディはフォルクスワーゲンと、ベントレーあるいはポルシェの間にある中途半端な車。
A3とA4でこけると簡単に販売不振になる。
495卍ルーミー最強卍
垢版 |
2019/09/11(水) 18:29:07.86ID:UAfLIHhO0
歯欠け待ったなし♪
客観的事実事実待ったなし♪
496卍ルーミー最強卍
垢版 |
2019/09/11(水) 18:30:56.08ID:UAfLIHhO0
ルーミー様の歯抜けグリルのデザインの丸パクリじゃねこれ！

https://i.imgur.com/b2D9Wp5.jpg
497卍ルーミー最強卍
垢版 |
2019/09/11(水) 18:32:38.78ID:UAfLIHhO0
ルーミー最高！

アウディなんて乗ってるやつはアホやなぁ
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 19:52:45.17ID:xTMaNUCC0
>>490
アウディは価格を高額に設定する事で高級車に分類されると勘違いしたんじゃないかな
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 20:23:03.58ID:5sdTv1p50
Audi落ちぶれたな
2019/09/12(木) 01:26:53.74ID:Gbci/l2u0
>>490
価格についてはアウディジャパンの問題じゃないか。

アウディは中級からすこし上くらい。
VWグループの高級車部門はベントレーとポルシェ。
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 06:56:48.76ID:dyWO4HtS0
>>485

昨日も連続の「基地レス王」獲得乙ww
平日であれだけ書き込めるって「オレは正真正銘無職でーーーす」って晒してて草w

さあ史上最低無職妄想基地は今日も張り切って目指せクソレス100レスwww

http://hissi.org/read.php/auto/20190911/ZHNHbUU1YXIw.html
502卍ルーミー最強卍
垢版 |
2019/09/12(木) 07:33:56.34ID:/u/gR1wy0
ルーミー最高

お前らルーミーに乗り換えろよ
2019/09/12(木) 08:23:06.80ID:5eJ/fN+j0
>>476
目が腐ってる？
どこが右肩上がりなの？

https://motor-fan.jp/article/10011418
2019/09/12(木) 11:07:08.76ID:lunw+saK0
ブランドスローガンをまず変えよう、技術による先進とかグローバル化しすぎてブランド価値に繋がらない、直ぐに他社に横並びされるか追い抜かれてブランド価値を創造できてない
対象を自社グループ企業のみで比較して優劣つけてもユーザーは付いてこないよ
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 11:28:29.86ID:+PRF0SRo0
アウディは奇面組のしゅっせ潔
2019/09/12(木) 12:07:47.03ID:B+zhT4330
Audiを貶してる連中も、もうそろそろBMWに行ってるのかね。
いずれにしても買えない連中の僻み話だけどな。

9/11(水) 18:24配信朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000061-asahi-bus_all
　独ＢＭＷの日本法人「ビー・エム・ダブリュー」（東京都千代田区）が販売店に過剰な営業ノルマを設け、
達成できなければペナルティーを科していた疑いがあるとして、公正取引委員会は１１日、
独占禁止法違反（優越的地位の乱用）の疑いで同社に立ち入り検査をした。関係者への取材でわかった。

　関係者によると、同社は遅くとも数年前から、ディーラー契約を結ぶ国内の販売店に対し、
通常の営業活動では販売できないほどの台数をノルマとして設定。
達成できない場合は、ノルマに届かない分を新車で購入させていた疑いがある。
こうした車両はいったん販売店名義で登録されるため、「新古車」として値引きされて市場に流通していたとみられる。
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 14:30:25.51ID:lf/mEo6J0
アウディにも山ほど出てくる
低走行距離の新古車

https://i.imgur.com/LwzgsVm.jpg

https://i.imgur.com/iIbkE4h.jpg

https://i.imgur.com/gnSB90Z.jpg

https://i.imgur.com/VwuFJ8W.jpg


輸入車販売業界の闇w

ここやアウディ関連スレで火消しに回ってる監視員
ノルマ必達には必死な実情があるのだろう(笑)
2019/09/12(木) 14:57:17.31ID:6hgbVV2l0
>>507
新古車じゃない普通の中古車もかなりまじってる。

特別仕様車がさっそく新古車か。情けない。
A3は販売休止が長くて、客が逃げたとは聞いていたけど人気ないね。
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 15:11:05.62ID:8AeDcj590
>>507
新古車と中古車の区別も理解できない車素人馬鹿がわかったフリしてコピペ貼っていて草生えたw
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 16:25:54.33ID:lf/mEo6J0
↑
とまあ、こんな感じで
都合が悪いレスには火消しに監視員が登場しますw


車玄人である事を自認してるとおり
その素性は何度も身バレしてるという(笑)

https://i.imgur.com/03K5KKw.jpg

https://i.imgur.com/oNjpuww.jpg

https://i.imgur.com/hBm1oGQ.jpg

https://i.imgur.com/AjWg16F.jpg
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 16:29:37.44ID:+PRF0SRo0
TTの新古車が少ないんだよね
もともと数も少ない？
2019/09/12(木) 17:25:58.67ID:gp4OYvad0
>>510
嘘はいかんよ。
2019/09/12(木) 17:40:18.97ID:6hgbVV2l0
>>510
逆だよ。

未使用車が９台中たったの３台しかない。
未使用車が少ないようにみえる。
特別仕様車が未使用車というのは笑い所かな。さすが半年の販売休止だけあるわ。

BMWみたいに、アウディにもたくさん未使用車があるはず。
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 17:46:29.46ID:lf/mEo6J0
>>512-513
火消し監視活動ご苦労さまです

少なからずBMW同様の未使用不正登録車がある事は分かりましたw

思ってた以上に貴殿の業界って
ブラックなんですね(笑)
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 17:47:58.89ID:lf/mEo6J0
アンカーミス
>>512にね
2019/09/12(木) 18:51:49.52ID:6hgbVV2l0
>>514
あるよ。
でも、嘘をつくと意味がない。
サボらずにちゃんと探して下さい。未使用車の定義知ってる？

あと、特別仕様車の未使用車はかなりツボだから、見逃さない方がいいよ。ちゃんと見てる？
煽るのならA3のブラックエディションの未使用車。
これは完全にアウディジャパンの読み違い。
2019/09/12(木) 18:54:04.05ID:6hgbVV2l0
>>514
貴殿の業界って何だ？
BMW？アウディ？
ディーラーか？インポーターか？メーカーか？
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 19:03:45.01ID:lf/mEo6J0
なんだ
やっぱり>>512＝>>513だったかw

「嘘」
複数ID(笑)
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 19:10:17.44ID:aESCrVOz0
>>518
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
毎日飽きもせずあちこち監視してケンカを売ってるいる変質者に草ボーボー笑笑
2019/09/12(木) 19:22:31.79ID:gAeB8BlB0
>>507
何？wタキシードってww

流石にアウディユーザーから見てもイミフでダサいw
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 19:26:42.05ID:lf/mEo6J0
>>519
案の定ww



笑笑
https://i.imgur.com/zjw1wky.jpg
https://i.imgur.com/6tVDTp6.jpg


（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
https://i.imgur.com/HoP5ufW.jpg


ボキャブラリー少ないから
巡回も常駐も複数IDもバレバレの監視員(笑)
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 22:24:08.08ID:SiwgtS+h0
ここの純正ドライブレコーダー は朝鮮企業のホワイトハウス製らしい
しかも韓国製
2019/09/12(木) 22:45:19.06ID:GJeVe/Eq0
やっぱりデザインじゃね？
正直新型カッコ悪いです！
2019/09/13(金) 00:52:12.73ID:laI3Ij4H0
ロッカッキーが嫌
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 05:11:24.20ID:pDp+ZodX0
>>496
赤青がよく似合うって時点で安っぽいよな
2019/09/13(金) 07:59:23.41ID:d9sAyLdS0
>>518
IDが同じなら流石に同一人物
2019/09/13(金) 08:05:39.35ID:d9sAyLdS0
IDを変えるのは簡単。
IDを同じにすることは極めて難しい。同じ人でないとIDは同じにならない。

あきらかに未使用車じゃない普通の中古車を
未使用車とウソをつくのは辞めた方がいいよ。
ちゃんと探せば、アウディにも未使用車はゴロゴロある。
ちゃんとした未使用車の画像をたくさん貼るべき。
中古車だと何の参考にもならないし、そもそも間違ってる。
2019/09/13(金) 08:07:10.82ID:d9sAyLdS0
507は知識不足からくる幼稚なミス。

限定A3の未使用車は保存したほうがいい。
アウディ煽りに使えるいい画像。
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 08:31:40.58ID:qkfjUW2B0
>>526-528
こっちでも同じようにID変えの言い訳して
辻褄合わなくなって逃亡した人いるけどw
↓

Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 08:33:13.43ID:qkfjUW2B0
ちなみに、アウディの低走行距離中古車には
普通の中古車がある一方
未使用の不正登録車も間違いなくあるという事で理解したw
2019/09/13(金) 08:55:10.66ID:YQWEmUfY0
Audiもやってるんだろう
2019/09/13(金) 11:14:18.47ID:d9sAyLdS0
>>529

だから、IDは簡単に変えられる。
でも、他人が勝手に同じIDにはできない。

512と513は同じID。同じ人物。
526から528も同じID。ていうか自分。
同じ人物でも簡単にIDは変えられる。

未使用車について理解できた？
2019/09/13(金) 11:15:45.14ID:d9sAyLdS0
アウディにも山ほど出てくる
低走行距離の新古車

https://i.imgur.com/LwzgsVm.jpg

https://i.imgur.com/gnSB90Z.jpg


輸入車販売業界の闇w

ここやアウディ関連スレで火消しに回ってる監視員
ノルマ必達には必死な実情があるのだろう(笑)
2019/09/13(金) 11:16:50.99ID:d9sAyLdS0
直してみた。

走行距離が40km以下の中古車は間違いなく新古車。未使用車。ディーラーの闇です。
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 11:30:50.45ID:sNYdElwX0
前記したが
アウディにも未使用の不正登録車が間違いなくあると理解してるw
2019/09/13(金) 11:40:33.80ID:drpTCe8C0
まぁあるだろうね今回BMWがつつかれたのは昔から露骨だったからな
二、三年前なんて3尻GTとかいうクソ不人気車の未使用新車が370万円台で出まくってたからな
あそこまで露骨にやったらそりゃいつかはつつかれるわな
2019/09/13(金) 12:02:00.14ID:d9sAyLdS0
>>535
もちろん、アウディにも未使用車はあるよ。

なぜかBMWに関しては、新古車が目立って多い。例えば、中古車情報サイト「カーセンサーnet」で走行距離100キロメートル未満の中古車を検索すると、7月1日時点で849台がヒットする。

この数字は同じドイツの高級車、メルセデス・ベンツの99台、アウディの6台と比べて著しく多い。

https://toyokeizai.net/articles/-/291906?page=2
2019/09/13(金) 12:03:43.35ID:d9sAyLdS0
ただ、アウディの未使用車は、
カーセンサーには登録してない。
認定中古車だったり、非公開だったりする。
中古車屋にコンタクトしたら、普通に出てくるよ。
2019/09/13(金) 12:07:33.35ID:d9sAyLdS0
どこの会社も、日本法人は本当にクソ。
日本は車がほとんど売れないクソ市場だからといって、なめられすぎ。


https://s.response.jp/article/2019/09/12/326403.html
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 12:09:52.96ID:9hcITIKV0
だからと言ってそこまでキレる理由が分からん
買わなきゃええだけや

煽り運転のBM叩きといいあまりにもムキになってると買えない君の妬みにしか見えないぞ
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 14:57:23.30ID:sNYdElwX0
>>444-447

ID:d9sAyLdS0は

オレ
D:qkfjUW2B0
↓
ID:sNYdElwX0

の会話の相手方w


このスレ見れば流れは一目瞭然w

【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/


そして、見つけたとか言ってるけど
それ、このスレもオマエ自身が巡回してる証拠でしかない訳だがw

というか
ID:d9sAyLdS0はオマエでしょw
複数ID指摘したら同じように言い訳してる(笑)
2019/09/13(金) 18:33:41.61ID:d9sAyLdS0
オレとかオマエとか、もう、わけわからん。
2019/09/13(金) 18:36:53.00ID:d9sAyLdS0
アウディの新古車を煽りたいときは、
遠慮なく533を使ってくれ。
533は6台中3台は新古車がある。

507にあった間違った画像を取ってみた。
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 18:38:55.39ID:+P6oNcMt0
533だけ見えないぞ
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 19:03:57.87ID:XUevBdLF0
>>541
重複ID基地が姑息な自演で自衛してて草
なんでオマエのクソレス貼ったか聞いてみろよ、結局自分で答えるんだろうがなwww
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 19:16:38.65ID:sNYdElwX0
>>545
他スレに書いたコレが図星で
このスレでも反応する監視員(笑)
↓

457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/09/13(金) 18:04:49.74 ID:sNYdElwX0
>>455-456

ID:d9sAyLdS0は
オレID:lf/mEo6J0 に噛み付いてきてるID(笑)
↓
https://i.imgur.com/QQYxqYe.jpg


何の目的で533をレスしたのか知らんが
オレの自演に仕立てようとしたのなら
幼稚にも程があるw

ホント頭悪いな(笑)
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 19:51:10.74ID:mKDcs0QE0
>>546

これはアンチアウディのリアル基地外が書き込んだ本物の狂人の生レスです。
大変キモいので閲覧にご注意下さい。

486 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/09/13(金) 19:33:26.15 ID:XUevBdLF0
>>483
これの542からのレス、このリアル統合失調症の書き込みだぞw
完全にあっちの世界に逝ってるわw

Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/
2019/09/14(土) 09:07:44.33ID:CIxIL5KQ0
A5スレって荒れ放題だな
この車種の出来栄えの悪さには同情する
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 10:14:23.07ID:ZohpMfQQ0
>>548
↑
こいつはおんぼろゴルフ乗りです（笑）

VW乗りがアウディ貶す理由はお察し（笑）

http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html

ゴルフスレではキャラ変えてます（笑）

一日中5ちゃん三昧の子供部屋おじさん（笑）
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 10:17:20.39ID:ZohpMfQQ0
>>548
↑
ちなみにA5スレあらしてるのはコイツw
ID変えて自作自演を繰り返します
こういう単発IDが特徴w
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:12:53.13ID:J7JPQOeU0
>>549-550
こっちにも監視員w

ダメよ
誰彼構わず絡んじゃ(笑)
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 14:42:43.79ID:VXIkVUyB0
>>551
これから成田w
オマエは連休中1人ボッチでヒッキー5chだけ

あまりの哀れさに大爆笑wwww
帰ってきたら死んでろよ妄想糖質基地ww
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 16:47:00.81ID:J7JPQOeU0
>>552
本当でも嘘でもいいけど
5ちゃんねるにたかが海外旅行をアピールする書き込みを恥ずかしいと思えない神経が(笑)

ちなみに日本に帰ってこなくても
5ちゃんくらいできるんだけどねww

どこまでもマヌケだ(笑)
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:00:22.20ID:2IpivYkn0
>>553
海外まで行って5chしてる重症依存症馬鹿はオメーくらいしかいねーわカスwwwww
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:02:27.66ID:2IpivYkn0
>>553
オマエって煽られると直ぐ食いつくダボハゼみたいクズだなwwwww
少しは堪える事覚えろや基地外wwww
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:03:18.58ID:J7JPQOeU0
まだ出国してないらしい(笑)
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:06:57.51ID:eisObLkw0
>>556
また虚言癖始まったわwwww
どうせオマエ以外全員同一人物って妄想治癒んねーんだろ？ ちゃんと病院逝けゴミ野郎ww
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:09:29.61ID:eisObLkw0
>>556
おっと
ID変わったわ
一応言っとくけど
意図的に変えたわけではないので
悪・し・か・ら・ず(笑)
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:24:05.04ID:J7JPQOeU0
>>557-558
海外旅行に行くキャラにしたみたものの
依存症すぎて5ちゃんやめられない監視員w

重症依存症ってこれ(笑)
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:40:17.63ID:BOQgegQa0
>>559
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
毎日飽きもせずあちこち監視してケンカを売ってるいる妄想基地に草ボーボー笑笑
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:44:20.14ID:J7JPQOeU0
>>560
あちこち監視してるの追ってやってるのw

顔文字キャラもちゃんとこのスレに(笑)

海外行きキャラでの依存書き込みに耐えられなくなった模様w
2019/09/14(土) 17:44:58.71ID:9a+HCojY0
海外からは書き込めないよ
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:49:46.96ID:2IpivYkn0
>>561
このノータリンが知ってる訳ねーじゃんw
史上最低のパープリンだぞwwwww
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 17:50:15.88ID:J7JPQOeU0
環境さえ整えれば大丈夫w
貧乏には無理だけど

どっちにしろ
エアーだから書き込めるよ(笑)
2019/09/14(土) 18:02:26.04ID:Ec/o9pQ50
日本国内に踏み台たてる必要がある。
海外ドメインからの直接書き込みはブロックされるね。
2019/09/14(土) 19:09:53.60ID:Tuq+sPEJ0
A3セダン買おうかと思ったけどなんか怖いからやめるわ、おとなしく147乗り続けるわ
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:27:29.84ID:2IpivYkn0
【アウディスレに粘着する基地外のまとめ】 Ver1.0

名前: 妄想糖質AJガー(仮)

愛車: なし。ゴルフスレに書き込みがあり 親の中古ポンコツゴルフを勝手に使用している模様

職業：自宅警備員(無職)

学歴 : 都内夜間5流高校卒業(馬鹿の為)
そのため学歴コンプ異常に強い

年収：無職なのでゼロ 親の年金から小遣い毎
月2万円

自宅：東京郊外の築50年ボロアパート

家族構成：独身 親と同居

年齢：免許証より45歳確定

趣味：5ch以外一切なし アウディ叩きが唯一の生き甲斐

性格:本物の統合失調症患者のため極度に妄想が酷く 自分に近づく者は全て敵と認識して攻撃する

今後:月に数回通院で処方されている統合失調症治療薬が効いており まだネット内のみでの言動に留まっているが 最近症状が急激に悪化して凶暴になっており 第2の秋葉原事件発生が懸念される
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:27:52.33ID:2IpivYkn0
レスの傾向:
IQが50以下の知的障がいも合併しているため自分で文章を作成出来ず 連続し限られた単語の羅列とネット記事の抜粋のみで構成される非常に幼稚なレスが特徴 また虚言癖も散見される やたらIDに拘るID厨 自分以外の書き込みは1人の人間の自演と妄想している為

主な活動スレ
・アウディって売れなくなったけど、何かあったの？3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/

・Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/

・【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/

:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員y
・巡回員
・(笑)
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:31:08.73ID:J7JPQOeU0
>>567-568
↑
監視員の新作w
こんなのも作ってます(笑)
↓

128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b788-nJ7x [106.157.158.159])[sage] 2019/03/30(土) 18:22:20.60 ID:qd61rIW60

おせちプロファイル2019年平成最終版ver.1

・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・オセチはワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:37:41.47ID:2IpivYkn0
>>569

:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用

今回は2馬鹿でしたww
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:39:32.51ID:J7JPQOeU0
>>570
自己紹介する監視員(笑)
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:39:56.71ID:2IpivYkn0
>>571

:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用

またもや2馬鹿でしたww
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:41:13.32ID:J7JPQOeU0
>>572
自己紹介を繰り返す監視員(笑)
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:41:50.53ID:2IpivYkn0
>>573

:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用

またもやは2馬鹿でしたww
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:42:17.68ID:J7JPQOeU0
>>574
まだまだ自己アピールする監視員(笑)
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:42:36.57ID:2IpivYkn0
>>575

:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員←馬鹿
・巡回員
・(笑)←馬鹿
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用

またもやは2馬鹿でしたww
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:44:00.44ID:J7JPQOeU0
>>576
とにかく自分を分かってほしい監視員(笑)
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:45:07.82ID:2IpivYkn0
>>577
【アウディスレに粘着する基地外のまとめ】 Ver1.0

名前: 妄想糖質AJガー(仮)

愛車: なし。ゴルフスレに書き込みがあり 親の中古ポンコツゴルフを勝手に使用している模様

職業：自宅警備員(無職)

学歴 : 都内夜間5流高校卒業(馬鹿の為)
そのため学歴コンプ異常に強い

年収：無職なのでゼロ 親の年金から小遣い毎
月2万円

自宅：東京郊外の築50年ボロアパート

家族構成：独身 親と同居

年齢：免許証より45歳確定

趣味：5ch以外一切なし アウディ叩きが唯一の生き甲斐

性格:本物の統合失調症患者のため極度に妄想が酷く 自分に近づく者は全て敵と認識して攻撃する

今後:月に数回通院で処方されている統合失調症治療薬が効いており まだネット内のみでの言動に留まっているが 最近症状が急激に悪化して凶暴になっており 第2の秋葉原事件発生が懸念される
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:45:29.58ID:2IpivYkn0
レスの傾向:

IQが50以下の知的障がいも合併しているため自分で文章を作成出来ず 連続し限られた単語の羅列とネット記事の抜粋のみで構成される非常に幼稚なレスが特徴 また虚言癖も散見される やたらIDに拘るID厨 自分以外の書き込みは1人の人間の自演と妄想している為

主な活動スレ
・アウディって売れなくなったけど、何かあったの？3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/

・Audi A5 S5 RS5 sports back part21
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/

・【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/

:頻用単語
・AJ アウディ
・火消し 消火
・監視員y
・巡回員
・(笑)
・レヴォーグ
・擁護
・頭悪い
・マヌケ
・複数ID運用
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:46:36.20ID:J7JPQOeU0
>>578-579
↑
監視員の新作w
過去の作品w
↓

128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b788-nJ7x [106.157.158.159])[sage] 2019/03/30(土) 18:22:20.60 ID:qd61rIW60

おせちプロファイル2019年平成最終版ver.1

・出身:奈良県生駒市
→精薄の妹と近親相姦しながら一緒に暮らしていたが生駒のアパートをオセチバスターに襲撃され最近東大阪に転居した模様
・年収200万弱(未婚・素人童貞)ナマポ
・職業：無職-以前弁当屋でオセチを作っていてそれが名前の由来
・愛車：昔ウンコ色のアルトを所有していたが20年乗ってエンジンが死んだため無し
・7年前、奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。
・顔が異常にデカイため特にグリルの大きいアウディ車に憎しみを覚え、荒らしている。
・最近は文体を変え各アウディスレを荒らす他、自らクソスレ立てて日記代わりに馬鹿レスを日課にしている。
・初期は全角顔文字を多用。最近はAAとクソリンクを貼って扇動している。
・レスの癖は全角入力とアンカー後1行空け
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・昭和臭を放っており年齢は50歳超えと推定
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ　のフルコンボ
・ナマポの分際で2〜3台のスマホやガラケーを所有しており自作自演でスレを荒らす傾向
・オセチはワッチョイやIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 15:16:05.00ID:ifFa0EbP0
ここ数年のアウディって、実態と価格がとても見合わない勘違いボッタクリメーカーであることが、ようやく一般にもバレバレになってきたねw

本来ならば、御三家じゃ最後発からの巻き返しポジなんだから、他社にはない独自性のブラッシュアップは当然として、
「これだけの性能機能をこんな誠実プライスで！」と感じさせて然るべきはず。

では、現状どうなったか？　
練磨すべき独自性は、グリル形状など上っ面の焼き直しでゴマカシて、社是「技術による先進」は全然言うほどじぁーないw、明らかに他社に劣後する部分も目につく・・。

で、過去には確かに成し遂げた最後発巻き返しの遺産ゆえに勘違いしちゃって、ウチは名家だとプライスだけはガンガン値上げてきたもんだから、あら大変！　実態との解離が、ゴマカシ切れない域に達しつつある。

このアウディボッタクリバレバレ(通称ABB)は、これからのEV時代が進行するほど、ますます明白になるよ。なぜかって？

EVは差別化が難しくなるから。テスラが証明したように、プログラムコードのコピペのみで、性能の再現やオンラインでのアップデートができてしまうから、全体が急速に均質化しやすい。

そんな、ABBがますます浮き彫りになって進退極まる環境で、アウディはあの
流れるウィンカーとかLEDの変わったピカらせ方のような美味しいボッタクリネタを発掘せんと、内心かなり焦ってると思いますね。

目先のデザインをちょいちょい変えて、なんとかシノギ続けるのも、そろそろ持たないよ・・・
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 15:30:59.02ID:kh4B0KY/0
>>581
無駄に文章が長い
論点2・3行でまとめろ
それとも単なる荒らしか？
2019/09/15(日) 15:33:39.64ID:Il98esdD0
文章が冗長な奴は頭が悪い
読む価値なしなのでスルー
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 21:31:44.06ID:eVH3rLBu0
>>581
ミニバン乗りか？ あのメーカーのw
2019/09/18(水) 06:49:28.41ID:zZiS5AjT0
冗長なコピペだね。
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 16:14:32.10ID:mqM9cP6b0
次期アウディA4は「コストダウン」を免れる！
http://intensive911.com/?p=181391

そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目（8J）」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目（8S）」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン（その割に販売価格は大きく上昇している）。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて（A3と同じになっしまう）
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。


→ つまり現行車はコストカット車です.
2019/09/18(水) 17:02:39.97ID:blQNYbAp0
>>586
コストダウンしてたのは何となく感じていたが、TTも廃盤になるとか宜しくない方向に行ってるね
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 17:17:57.33ID:UsJelXxI0
やっぱり不正の影響って大きいんだな
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 18:13:18.95ID:JrU95aMk0
>>586
コストダウンと値上げで利益確保を目指してるのがアウディがやってる事か
これ買わされた人は被害者
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 18:59:12.25ID:0dN3Xb6C0
旧モデルからの改悪は明らかだったしな。。
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 19:45:31.40ID:c1R890Py0
ただでさえ価格設定が高くなってるけど、オプションで追加投資しないとまともな装備もついてない状態
おかしいよね
2019/09/18(水) 22:33:13.76ID:zZiS5AjT0
不正行為はメーカーとして致命的。
しばらく再起不能になる。
2019/09/18(水) 22:35:18.27ID:zZiS5AjT0
それでも買っちゃうユーザはいるからたちが悪い。
コストカットで売上落ちても、利益が伸びたらコストカットは成功。
残念ながら、フォルクスワーゲンの利益は少ないながらも改善傾向。
2019/09/18(水) 22:38:08.31ID:zZiS5AjT0
コストカットはユーザに受け入れられてる模様。
なんでだろう。業績は好調です。

VWグループ、純利益は23％増　2019年第2四半期決算
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2019/07/26/324884.amp.html
2019/09/18(水) 22:40:09.19ID:zZiS5AjT0
フォルクスワーゲングループの利益は、
高額な車が支えています。安い車はないにと同じ。

http://intensive911.com/?p=125368
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 22:43:29.75ID:mqM9cP6b0
>>594
(笑)
↓

アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長
2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/17/319209.amp.html

途中経過
↓
2019年6月
累計販売台数14052台、昨対比80.5%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201906NewCarNews.pdf
2019/09/18(水) 23:11:36.15ID:zZiS5AjT0
>>596
A3の販売停止あったからね。いきなり躓いてます。
ノアックは１年で更迭じゃないかな。
2019/09/18(水) 23:12:26.34ID:zZiS5AjT0
フォルクスワーゲングループは、
なぜか絶好調。
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 23:35:07.31ID:mqM9cP6b0
次期アウディA4は「コストダウン」を免れる！
http://intensive911.com/?p=181391

そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは
パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し
むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目（8J）」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目（8S）」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン（その割に販売価格は大きく上昇している）。
そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて（A3と同じになっしまう）
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが、ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。


→ つまり現行車はコストカット車w
2019/09/19(木) 09:04:34.13ID:epfSn0BI0
>>599
健康的w
記者として精一杯気を使った表現だな
それか皮肉なのか
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 13:35:18.62ID:OETWJjP20
B9もMLBだし、ちょっと書いてある事が怪しい。
2019/09/19(木) 13:51:06.56ID:S5Nhrrcx0
MLBが維持されて何より
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 15:42:51.32ID:wT3yCzuw0
コストカットが高級車なの？
贅沢に仕上げるのが高級車ではないの？
2019/09/19(木) 16:44:26.80ID:MaHd8NHK0
新型のコストカットが回避できたという記事でむしろ現行車はMLBなので高コストと言う話
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 17:08:24.90ID:OHLyf2hQ0
B8が価格・デザイン・サイズすべてにおいて最高潮やったな。
2019/09/19(木) 17:39:30.04ID:EbMU3sIS0
MLB ＝ マジ ライン工 ブラック
2019/09/19(木) 18:55:16.06ID:675/YbIv0
メジャーリーグベースボール
2019/09/19(木) 19:06:08.38ID:vKucRSKr0
A4は最も安く買える安物MLBの地位をキープできたね。
とりあえずいいニュース。
2019/09/19(木) 19:07:50.45ID:vKucRSKr0
>>603
アウディは高級車じゃないよ。
フォルクスワーゲンよりちょっとだけいい車ってだけ。
2019/09/19(木) 19:32:00.61ID:ndHOnMPM0
アウディは高級車じゃなくて高額車
コストダウンもいいけど値上げだけはしてるとか勘弁なやつ
2019/09/19(木) 19:35:08.70ID:vKucRSKr0
>>603
高級車は、利益率の高い物を高くユーザに売りつけるビジネスモデルだね。
一番うまいのがフェラーリ。一台あたり1300万円もの利益を出す。ブランド力は非常に高い。
オプション価格は非常に高価だがユーザは価格を気にしない。

フォルクスワーゲンでは稼ぎ頭はポルシェ。
一台あたり200万円以上の利益を叩き出す。
フェラーリほどではないが利益率は高い。
ベントレーとランボルギーニは利益が出てない。
ブランド力が競合より高くなく、
コストカットも中途半端で不十分で製造原価に見合った高価格で売れてない。

アウディは大衆車よりちょっとましなレベル。
主力が安価なA3とA4では利益が出ない。出荷額も決して高くない。
フォルクスワーゲンはもっと悲惨。
ただ、逆に言えば利益が少ないフォルクスワーゲンはお買い得。
コストカットした車は安く買えるし、
高い車はコストカットしきれていない。
2019/09/19(木) 19:41:15.74ID:EbMU3sIS0
>>607











正解！
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 20:14:01.76ID:U8CDf83/0
>>611
フェラーリの利益率は別世界の話でしょ

ベンツだってアウディより断然マトモなクオリティを保ってる
価格だけは似せてきたけどコストダウン感は滲み出てしまってるのが何とも痛々しい
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 20:27:55.33ID:4wkU4wqC0
>>613
ベンツなんてもっと前からトヨタ流コストカットしてるじゃん
ドイツ車じゃベンツが一番コストカット早かった
シートの作りがW124と現行は別物
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 20:33:27.04ID:U8CDf83/0
>>614
それでもベンツのクオリティと価格との格差より、アウディのクオリティと価格の格差は激しいと思うよ
アウディが広げてしまっただけだと思うけど
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 21:01:54.76ID:rtPQ7/CP0
>>615
アウディ買う人が減って良いじゃん
2019/09/19(木) 22:02:18.73ID:S5Nhrrcx0
ベンツは平均600万円で車を卸して利益は600万円。
アウディは平均300万で車を卸して利益は30万円。
利益率はだいたい10%程度でほぼ同じ。
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 23:44:48.88ID:oo3IekH20
>>609>>611
>>617
ここでも火消ししてたのね監視員(笑)

自分のレス見返してごらんよ
完全に販売者目線w



皆さま
アウディ関連スレには関係者らしき人が紛れてレスしてるのでお気をつけを
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 23:47:02.91ID:oo3IekH20
>>609>>611
現行アウディは
ワーゲンよりコストカットしてる車でしょw
↓

アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg

アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg

旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg

旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg

新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg

ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。

ミラノレザー
→全面革

パーシャルレザー
→一部革

ミカドクロス
→合皮・布の部類
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 00:09:14.17ID:WD7aakO10
>>619
革シート嫌い
滑るし夏暑いし
革はオプションにして欲しい
2019/09/20(金) 06:34:37.78ID:2s/Hd7mh0
アウディはいつ高級車になったんだ？
2019/09/20(金) 06:36:48.37ID:2s/Hd7mh0
>>619
現行だけじゃない。
コストカットは昔からやってます。
むしろ、フォルクスワーゲンはコストカットが不十分です。
2019/09/20(金) 08:53:05.75ID:iL85f7k90
流石にフォルクスワーゲンを下回る水準にまでコストカットされたアウディに乗る理由がなくなってくる。
その序列は絶対なんだと思ってたんだけどな。
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 09:05:03.59ID:3kyZCqT/0
パサートみたいなA4をCクラス並みの値段で買うとか変なことになってきてそう
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 09:09:09.97ID:qxJ3eMO+0
A4の先代比較での質感低下は驚くレベル
旧A4オーナーはみな他社に流れていく
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 09:41:59.81ID:iL85f7k90
ベンツか。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 10:24:27.15ID:XM9bTyZ/0
ボルボ
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 12:11:44.22ID:5tin9mX80
かつてあった MB BM でなくてAUDI 選ぶ魅力が
削ぎ落とされてしまってる
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 12:27:15.94ID:nLmPQVV20
ttsとアルファジュリアでまよってるけど
2019/09/20(金) 13:11:49.14ID:gTsKNHki0
高級感とかよりも地味な見た目して動力性能抜群な車作ってる時代が一番好きだったわ
現行はアウディファンの俺も好きにはなれん
2019/09/20(金) 13:48:03.17ID:eKG1uMm10
クワトロの性能だけならまだ優位性はあるのでは？
スバルとアウディの四輪駆動はその他メーカーより高性能なはずです。
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 15:51:26.68ID:JRczrXRC0
>>631
A6すらオンデマンドなんだぜ？
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 16:54:59.18ID:5tin9mX80
クアトロ は本当に必要としてる需要は実は元々そんなに居ないはず
それ以外のデザインやプライスポジションとかのバランスが崩れたのが人気低下の要因じゃないですか
2019/09/20(金) 16:55:35.46ID:gCSquvCD0
>>1
元総理で現副総理の麻生太郎閣下もAudiのA8だぞ。
メルセデスでもBMWでもなくAudi。
わざわざAudiに乗車して国会に乗り付ける。麻生閣下なら、それこそ好きな車の乗れるぞ。
どんな車だろうとな。それなのにAudiだぞ。
これはなんでだろう？

小粋でおしゃれで、ちょっといかした感じがして、それでいて嫌味な感じがしない。
これこそがAudiが愛される理由だろ。
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 17:22:45.27ID:5tin9mX80
>>634
それがギラついた感じになったから愛されなくなっちゃったんじゃないの

可愛らしかった子が、背伸びで金髪グラサンしてちょっとウザくなっちゃったみたいな

だったらベンツBMでいいで〜すって

惜しいぜ
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 17:30:49.81ID:JRczrXRC0
>>633
Cクラスや3シリーズよりA4の方が定価がずっと高くなったからな
クアトロで人気のオプションつけたらEクラス4マチックと価格がかぶる
かと言って新型A6なんてオプション無し丸裸で1000万円からの価格帯
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 17:37:47.95ID:JRczrXRC0
>>635
アウディはベンツBMよりちょっと安いくらいが価格としてもポジションとしても丁度良い感じだったのに今は逆にベンツより高い値札ぶら下げてる
正直売れる訳が無いと思う
かつてのアウディのポジションには今ボルボがいるしジャガーやアルファにも現実的なモデルがある。
存在価値は希薄になりつつあるのにコストかけて特異な縦置きFFや縦置きセンターデフ4WDを維持してる。
かと言ってコストダウンで全車を横置きのVWと共有化したら完全にブランド価値はゼロになる
本当に勝負所だと思う
2019/09/20(金) 18:08:32.71ID:hQDBMx9H0
日本市場を見捨てにきてるのかもね。
日本以外での売上の方が大事だし。
日本のディーラーには気の毒だけど。
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 18:17:14.05ID:JRczrXRC0
>>638
とは言えベンツやBMみたいなきついノルマや多額の販売報奨金も無いので新古車は溢れてない
実際には日本法人の収益は三社で大差無いんじゃない？
2019/09/20(金) 18:22:01.77ID:hQDBMx9H0
売る気がないのなら報奨金をつけなくなるかも。
売る気があるのなら、始めから適正価格にするでしょうに。


A8は何がいいのかね。
Sクラス一択のセグメントのように思えますが。
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 18:42:26.07ID:eJbFP7hq0
アウディって売る人に報奨金とかあるんだ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 18:45:33.27ID:3yjq6Z170
>>640
まずは乗ってみたら？
2019/09/20(金) 19:01:35.70ID:5tin9mX80
>>637
価格もデザインもベンツより控えめだった時が正解だよね
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 19:42:41.35ID:cqMyjhU10
>>639
新古車はベンツの1/3、BMWの1/2もあるんだから、販売台数からしたらノルマがキツイのかと。

それから収益はアウディは出てないかもな。
またリコールだし、しかもVWと同じ部品なのに、高く売っても対応は遅延だからな。
VWで部品が残ってきたらリコールってふざけとる。
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 20:15:43.36ID:JRczrXRC0
>>641
インポーターからディーラーへの販売報奨金と販売ノルマで有名なのはBMWだよ
だから新古車が多い
ベンツもそう

アウディに関してはアウディジャパンもディーラーもそこまでの力が無いんじゃない？
上位2社と販売合戦して勝てる訳もないし
アウディの新古車は販売力のなさと新モデルの人気のなさで自然発生してるんだと思う
2019/09/20(金) 20:16:54.44ID:hQDBMx9H0
>>644
WLTP対応で生産が止まったり、
仕様変更が遅れたりしたけど、利益率は7.9%。
そこそこ利益は出てる。
コスパが高い車が欲しいのならフォルクスワーゲンだね。
フォルクスワーゲンはほぼ利益ゼロ。
原価そのままの価格で購入できます。
ただし、ディーラーの利益は別にのってきますが。

https://www.autocar.jp/news/2019/03/18/358140/
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 23:22:13.53ID:6hnNDqs60
>>646
Audiが利益率7.9パーセントなのに
>>594によればVWグループの利益は23パーセント
ワーゲンが利益0パーセントとは考えにくい
2019/09/21(土) 00:00:16.46ID:pOfV4ftD0
>>647
嘘はいかんよ
2019/09/21(土) 00:26:27.81ID:n/mTLcEb0
自動車は低グレードブランドほど利益率は低いのが通常
でも利益0でやる企業はさすがにない
慈善事業じゃあるまいし
VWグループでいえばポルシェに比べてアウディは利益率低いはずだよ
アウディの場合ブランド格差より販売台数の落ち込みの影響が大きく反映してるかもしれないけど
2019/09/21(土) 00:32:58.21ID:vKxd7lYB0
2018年決算のニュース
2019年上半期の決算は出てるかもしれないが。
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-results-idJPKBN1QT346


主力ブランド「ＶＷ」の昨年の利益率は３．８％と、前年の４．２％から低下した。電気自動車への投資拡大や、排出ガス試験制度への対応に手間取ったことが背景。


営業利益の大半を占めたのはアウディとポルシェ。特別項目計上前でアウディの営業利益は４７億ユーロ、ポルシェは４１億ユーロだった。ＶＷブランドの営業利益は特別項目計上前で３２億ユーロだった。


ポルシェはアウディのプラットフォームに８０％依存している。ポルシェの１７．５％という利益率はグループ内でのみ達成可能だ。
2019/09/21(土) 00:43:28.30ID:vKxd7lYB0
アウディの利益率は8%弱。8%から10%を目標にしているらしいがなかなか達成できていない。
フォルクスワーゲンの利益率は少し前は2%代だった。慈善事業といってもいいくらい、安く車を売っていた。

フォルクスワーゲンはMQBをアウディ他に供給し、
アウディはMLBをポルシェ他に供給しているので、
下のブランドの開発費が上のブランドの利益を支える構造になっている影響はあるかもしれない。
2019/09/21(土) 00:48:53.27ID:ZOStoqRE0
>>649
その通り


ちょっと古い公表だけど
http://intensive911.com/?p=125368

1台あたり利益
ポルシェ・・・215万円
アウディ・・・35万円
フォルクスワーゲン・・・7万円


コスパ求めるならワーゲン
ブランド価値求めるならポルシェ
アウディはワーゲン寄りの中間

アウディはシートとかワーゲン以上にコストダウンしてるとか上で言われてたから商品価値やグループ内ポジションが微妙になってるのかもしれん
2019/09/21(土) 10:11:01.94ID:kF7h0K9R0
余裕があればポルシェよりR8にしたい
2019/09/21(土) 18:27:20.19ID:jqhYQ02l0
>>652
アウディもしょっぱいな
ワーゲン車に無駄に利益乗せただけの車か
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 18:53:27.13ID:evBBdJ820
アウディ高ランボルギーニと同じ
アウディ中ポルシェと同じ
アウディ低フォルクスワーゲンと同じ
どれ選んでもいいんじゃね？
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 19:07:56.96ID:QV9opKUE0
>>655
アウディ買うならA4以上かな
エンジン縦置きクワトロじゃなきゃVWでいい
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 19:51:54.71ID:XL8uhzGh0
>>656
エンジンなんか横でも縦でもいいけど、アウディは他メーカーは当然でワーゲンクラスでもつけてるシートメモリーとかマトモな装備くらい整えた方がいい
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:06:19.45ID:QV9opKUE0
>>657
シートメモリーなんかどうでも良い
昔のベンツみたいに車にとって肝心の基本設計に金かけて欲しい
エンジン横置と縦置は車の重心や重量配分を大きく左右にする
これが関係ないと思ってる奴はカムリやレクサスの下位モデルを買えば幸せだと思う
2019/09/21(土) 20:07:00.27ID:/n5h/34G0
エンジンの置き方が縦だろうが横だろうが何の関係がある？
A3でもクワトロはクワトロだろ。
Audiの代名詞のクワトロを名乗らせる以上、貧相な性能で名乗らせはせんだろ。
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:23:41.21ID:HGqieYfm0
>>659
すごいデカイ釣り針w
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:29:42.46ID:M4PO+Rpk0
>>658
今時シートメモリーくらい着いてない方がおかしいでしょ
それこそカムリレベルなのかって話で
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:33:29.58ID:QV9opKUE0
>>661
今のA5もシートメモリーついてるよ
タイムスリップしてきたの？
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:38:08.49ID:M4PO+Rpk0
>>662
何でA5？
A4の話しだったと思うけど、ついてないでしょ
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:40:13.44ID:XL8uhzGh0
>>661
だよね
2019/09/21(土) 20:41:04.73ID:qYRvwVYj0
走行性能より便利機能や素材を重視するのなら、レクサスがおすすめ。
日本車は便利機能と素材は重視する。
2019/09/21(土) 20:41:48.29ID:qYRvwVYj0
>>663
ラグジュアリーパッケージならシートメモリーがついてくる。
Sラインだとシートメモリーはつけられない。
2019/09/21(土) 20:42:31.99ID:qYRvwVYj0
>>661
カムリいいよね。
貧民でも便利機能が体験できる。
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:45:52.29ID:V6H+KrJe0
>>662
現行A5も当初シートメモリーついてなかった
途中で改定してつけるようになったけど、さすがにそんなもんすらついてない批判にたえられなかったんだろう
改定前に買ってしまった人から批判されそうだけど
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:47:31.53ID:M4PO+Rpk0
>>666
仮にも3大ドイツ車と言われる車であり得ないレベルだよね
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 20:57:38.73ID:HGqieYfm0
>>669
シートメモリーついてるよ
2019/09/21(土) 21:09:06.74ID:qYRvwVYj0
>>669
三大ドイツ車って何それ？バズワード？
何かの冗談かい？

アウディはワーゲンよりちょっとましな程度の位置づけです。
メルセデスベンツ、BMWと戦えない。
A4はCクラスや3シリーズよりコストカットカットしてやや安く提供するモデルだから、
競合と同じ機能や質感はあるわけがない。
そもそもそういう車です。

アウディの値付けがおかしいのは日本だけ。
車そのものは競合よりやや下になるように設計されてます。
2019/09/21(土) 21:10:57.53ID:qYRvwVYj0
>>659
横置きでもいいのならフォルクスワーゲン一択。
フォルクスワーゲンのMQBが最もコスパが高い。

アウディの良さは、最も安価にMLBが買えること。
縦置きのエントリーモデルとして貧民の支持を集めてます。
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 21:15:31.70ID:V6H+KrJe0
>>671
A5で言えばアルテオンより装備もシートも劣ってるとか
ワーゲンよりチョットどころか結構劣ってるたりするアウディ
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 21:19:46.83ID:M4PO+Rpk0
>>671
そうなのかもな
アウディってのは、あまりにクオリティ低い
最近特に言われてるよね
2019/09/21(土) 21:46:04.84ID:qYRvwVYj0
>>673
アルテオンとA5の違いを理解してますか？

アルテオンはMQBの最上級です。
採用しているプラットフォームが格安なので、機能や素材に金をかけられる余地があります。
アルテオンの販売価格には十分な余裕がある。

A5はMQBの最下層です。
採用しているプラットフォームが高価なので、
装備や素材に回せる余裕はまったくありません。
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 21:55:34.96ID:HGqieYfm0
>>675
初めはアルテオンが満足度高そうだけど長く乗るとA5の方が満足度高そうだね
2019/09/21(土) 21:58:03.01ID:hEAkFsdH0
>>674
アウディのクオリティは昔から低いです。
メルセデスベンツやBMWよりクオリティを下げる代わりに安くすることで、訴求力を保っています。
日本でいうと、マツダのポジションです。
トヨタと同じ価格では勝てません。

アテンザはクラウンより安いからこそ売れるわけです。
機能や質感で劣っても価格相応なら売れます。
もし、アテンザがクラウンと同じ価格だったら買うでしょうか。
アテンザがクラウンより高い国があったら、勝負になりません。

ただ、日本ではあってはならないことが起こっています。
アウディジャパンの値付けがクソなので、
売れるわけがありません。

ドイツ本国では、アウディはメルセデスベンツやBMWよりやや下のポジションになるように開発しています。
アウディジャパンは避難されて当然です。
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 22:02:02.97ID:HGqieYfm0
>>677
ようはアウディ買いたいけど高いから買えましぇ〜んてこと？
2019/09/21(土) 22:04:05.23ID:hEAkFsdH0
車は移動するための物です。動くリビングではありません。
コストの多くはプラットフォームにかかります。
エンジン、シャーシ、トランスミッション、サスペンションなどの動力部に金がかかります。

アルテオンとA5はそもそものプラットフォームが違います。
MQBのチャンピオンと、MLBの底辺で、
プラットフォーム以外の装備を比較することに悪意を感じます。

https://motor-fan.jp/article/10006947
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 22:18:45.07ID:1YPpSY4t0
>>675-679
こっちでも火消しに奔走してる監視員発見w


現行アウディは
旧型よりアルテオンより劣るコストカット車(笑)
↓
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 22:19:01.57ID:1YPpSY4t0
アルテオン・新旧A5 シート比較
https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg

アルテオン標準シート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/lwep67E.jpg

旧型A5オプションシート(ナパレザー)
https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg

旧型A5標準シート(ミラノレザー)
https://i.imgur.com/gac2CER.jpg

新型A5オプションシート(パーシャルレザー)
新型A5標準シート(ミカドクロス )
https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg

ナパレザー
→アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。

ミラノレザー
→全面革

パーシャルレザー
→一部革

ミカドクロス
→合皮・布の部類
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 22:24:57.13ID:HGqieYfm0
>>681
じゃあアルテオン買えば？
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 22:29:23.61ID:1YPpSY4t0
>>682
速攻で登場する監視員(笑)
2019/09/21(土) 23:05:41.97ID:hEAkFsdH0
>>680
アルテオンは安いMQBを採用して、
利益を度外視して装備に目一杯金をかけてます。
MQBに目を潰れる人にはかなりお買い得です。

A5はMLBに金がかかって、さらに利益をのせるので、
装備に金はかけられません。
アルテオンよりショボく見えて当たり前です。
それがA5がショボいと言われる所以です。
A5はMLBクーペの底辺だからね。いい車ではありません。
2019/09/21(土) 23:09:22.35ID:hEAkFsdH0
>>678
メルセデスベンツが買えない人のための車がアウディです。
アウディはメルセデスベンツの劣化版と思って誤解はありません。
しかし、安いからこそ劣化版のアウディは需要があります。

しかし、メルセデスベンツより高くなっているのがアウディジャパンです。
日本だけかなり異常です。
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 00:58:47.00ID:DS5c0KWU0
アウディで2.0以下ならRSじゃないと意味ないだろ。
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 07:52:18.57ID:rtzrqJxL0
>>681
それ、VWのアルテオンより安い素材使ってアウディブランドというだけで高く売ってるだけという事だよね
しかも旧型車よりコストダウンしてるのも本当のようだし
2019/09/22(日) 08:23:24.06ID:lu3JGvhe0
革とスイッチの加飾くらいしか旧型をほめるところがないんだよ
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 08:33:12.61ID:uVTYBR840
アウディはモデルチェンジして売れなくなったけど、そんなコストカットも含めてユーザーに見透かされてるんだと思うよ
さすがにワーゲンより質感低いカテゴリーモデルがあるとか致命的でしょ
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 08:46:33.47ID:rtzrqJxL0
A5がわかりやすい槍玉に挙げられるけど
SUVなんかもボルボに及ばなくなってきてるんじゃないのかな
最近、本当に見かける数が逆転してる気がする
2019/09/22(日) 08:46:56.89ID:ao6VwOxJ0
事実だから仕方ないですね。
火消しも何も、アウディはその程度の車で、A5は装備面でアルテオンに劣ります。

アウディジャパンは価格をメルセデスベンツの競合車種より5%は下げて、
A5は残念な装備面を認めるMLBをアピールすると、
勝機は出てくるかと思いますが、無理でしょう。
日本はオワコン状態になってます。

>>687
そのとおり
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 08:55:37.85ID:mafWqAxb0
監視員が紛れて操作レスしてるので
皆さんお気をつけを
>>688とかw
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:00:07.02ID:uVTYBR840
先代のA4〜A7あたりのクーペやワゴン系の車種は美しい仕上がりで市場競争力も高かったんだけどね
2019/09/22(日) 09:00:34.15ID:ao6VwOxJ0
>>690
気が付きましたね。
日本の2019年上半期についてはボルボの販売台数がアウディを超えました。

世界的にはまだまだアウディが上で、
アウディのSUVは好調です。
日本の価格設定はおかしいです。
アウディジャパンの戦略ミスか、売る気がないかのどちらか。両方かも。
2019/09/22(日) 09:01:53.10ID:ao6VwOxJ0
>>689
トヨタの上級モデルは、レクサスの下級モデルより上質だったりするので、
一部車種でのヒエラルキー逆転はありえます。
2019/09/22(日) 09:03:45.96ID:ao6VwOxJ0
アルテオンについては、プラットフォームの違いを無視してはなりません。
プラットフォームの違いがわからないのなら、
フォルクスワーゲン一択です。
価格が同じならトヨタの方がさらに質感はいいです。
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:07:13.87ID:rtzrqJxL0
なるほどね
アウディが実質ワーゲン以下の車となってしまった今、ボルボが上回ってくるのも必然という事か
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:28:53.23ID:FWRjfth40
プラットフォームとかエンジン縦置きとかがアウディの優位性を保てる防衛ラインのつもりだったんだろうけど
デザインとか装備とか車内質感とか1番目に付きやすい所を悪化やコストダウンさせてしまったから購入者が減ったという事でしょう。
ましてやそれで値上げまでしてるから前モデルを知ってて比較してしまう既存顧客なんかも離脱してるんでしょうね。
残念な事です。
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:34:41.52ID:Oy40iLom0
>>687
アルテオンはお買い得だし日本での使用ならコスパ最強
アウディならオプションの装備も標準でてんこ盛りだし日本的車格感も十分で安い
正直アウディ気にしないならスポーツグレードや豪華仕様じゃなく日本未導入のベースグレードをメインに投入すればアウディやレクサスやトヨタをかなり食えるかも知れない安さ
でも正直日本の法定速度を超えちゃうとA6どころかA4にも負けちゃうんだよね。

正直アウディとVWの要素を高次元に両立してるのが最新のトヨタ車
外車乗りから嘲笑の対象にされてきたクラウンすら現行ならアウディ食うかもと思わせる出来
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:41:47.06ID:X6ZguQZQ0
A5は値段も上がってるのに旧型より現行の方が販売数が多い
要はそれだけ旧型より現行の方が商品力があるということ
本当に買う人は革だスイッチの加飾とか気にしない
細かいとこ文句言ってる奴は買わない理由を探してる買えない奴
これはどんな商品でもある傾向
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:42:21.49ID:Oy40iLom0
>>698
アウディジャパンがアホってのはあるでしょ？
本国にはVWもアウディも日本未導入のベースグレードがあってある程度豪華な日本仕様がある
価格ばかり気にして日本にちょうど良い装備をちゃんと本国に理解させられないアウディジャパンも無能だよ
例えばアウディ本国仕様だとQiの充電と外部アンテナ標準なのに日本仕様だとオプションにも無い
御三家の中で一番わかりにくいグレードとオプションの関係で差別化しようとしたりとかアウディは一番売れてない頃の日産と同じ様な戦略だもんね
アウディジャパンやジャパン販売の社長が元日産役員だった事もあるしベンツより高い定価も含めて方向性が間違ってる
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:44:10.23ID:mafWqAxb0
>>700
A5は不人気車種として廃止濃厚だよw
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:44:23.50ID:FWRjfth40
>>699
日本の法定速度を超える範疇の優位性など国内ではほぼ意味をなさないだろうね。
アウディからすれば日本市場など重要度が低い事だろうけど、日本の需要には見合わない車になってるという事。
それでもベンツなんかは日本でも評価は維持されてるわけだから、アウディは色々と見誤ったんだと思う。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:46:46.11ID:Oy40iLom0
>>700
まあ皮が欲しけりゃファブリックが嫌ならOPでパーシャルレザーあるし豪華なのが好きならナッパレザーを選べば良いしね
問題は対VWよりもベンツに比べて高いのにカタログやWEBで魅力が薄い事じゃね？
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:50:15.71ID:X6ZguQZQ0
>>702
えっ？
唯一、日本では旧型より評判良いのに？
世界では売れてないのか？
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 09:53:17.70ID:mafWqAxb0
>>705
ここにも紛れて歪曲レスする監視員(笑)

不人気車種は廃止統合濃厚w
↓
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 09:53:40.96ID:mafWqAxb0
http://intensive911.com/?p=181391

御存知の通りフォルクスワーゲンは「ディーゼル不正事件」によって多額の賠償金を支払う必要が出てきて、そのための資金を捻出する必要が出てきたわけですね。
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目（8J）」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目（8S）」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン（その割に販売価格は大きく上昇している）。

→ TTは一例で現行車はコストダウンして大幅値上した車であるとの事(賠償金の穴埋め策)


そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて（A3と同じになっしまう）
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり（代わりに別モデルが設定される可能性も）

→ 次期モデルでプラットフォームまでのコストダウンは免れたもののコストダウン自体が中止される訳ではないとの事


A3とA5のオープンモデルは統合され（これはMQBプラットフォーム採用）
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。

→売上とコストの差(利益)を更に確保したいアウディは、不人気車種の統廃合でコストダウンを図り、利益確保に都合の良い上位モデルを投入検討しているとの事
.
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 10:00:25.89ID:uVTYBR840
やりすぎだよ
アウディは

コストダウンは市場に見透かされてる
ましてや不正の補填だなんて
2019/09/22(日) 10:01:41.97ID:ao6VwOxJ0
>>697
日本だけの話ね。

海外では、アウディの価格はボルボと戦える価格設定になっています。
アウディとボルボは、メルセデスベンツ、BMWより安いので、お買い得です。
2019/09/22(日) 10:05:45.28ID:ao6VwOxJ0
>>708
アウディのコストダウンに問題はありません。
メルセデスベンツ、BMWよりコストダウンしないと売れません。


一番の問題は、アウディジャパンの価格設定です。
コストダウンに見合った低価格路線で行くべきところ、
かなり強気な価格設定にしています。
日本市場は崩壊気味です。

世界的にはWLTPが問題であり、
アウディジャパンの強気な価格設定の影響は当然ありません。
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 10:09:42.43ID:FWRjfth40
関係者がレスしているというのがわかった気がする
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 10:20:30.28ID:FWRjfth40
コストダウンがアウディにとって問題ないとか、世界的販売とか正直ユーザー側からしたらどうでもいい話
買う側、使う側からする話とは全然違うスタンスの話し方だと思う
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 10:22:48.10ID:Oy40iLom0
S-LINEありきなのもなあ
ベンツだと素でもいけるのにアウディだとS-LINE必須な感じ
しかもS-LINEと人気のオプション入れたらSが買える価格になる罠をアウディジャパンが堂々と仕掛けてる
車種別スレでもS-LINE主流でスレは進行してるのにそこに触れる人は少数
2019/09/22(日) 10:39:26.89ID:KgDiJHKi0
世界的に見るとA5はSB単体なら去年・一昨年と7万台くらいなのでA6アバント（5万台）やA7（2万台）より売れてる。
シリーズ全体で見ると10万台。これはA1、Q2あたりとおなじで販売台数は少ない方になる。TTやA7，A8はもっと少ないけど。

それにしてもA7は全然売れてないので統廃合もあり得るな。
モデルチェンジ前も大して売れてなかったしフラッグシップモデルでもないのによく後継をだしたもんだ。
2019/09/22(日) 10:52:25.10ID:ao6VwOxJ0
>>712
ユーザは、メルセデスベンツより安くアウディを買うことを期待しています。
ユーザの希望は無視できません。

アウディジャパンを擁護するなんて無能なアウディジャパンの関係者ですか？

アウディの価格設定を誤ったアウディジャパン、
アウディジャパンの関係者は一回死んだほうがいいですね。
2019/09/22(日) 10:56:57.90ID:ao6VwOxJ0
>>713
アウディはオプション商法をとってます。
Sラインをつけてようやくメルセデスベンツと戦えます。
Sラインを外せば価格は下がります。
アウディはSラインが不要な貧民に優しいラインナップと言って良いです。

メルセデスベンツは素のベースグレードが充実しているので、
機能劣化版を安く買うことはできません。
本国仕様ではメルセデスベンツの機能劣化版はあります。
2019/09/22(日) 10:59:41.84ID:ao6VwOxJ0
>>711
それはあなただね。
アウディジャパンの関係者でしょう？

アウディジャパンは、価格を下げるべきです。
それがわからず、論点をぼかすのが、
アウディジャパンの関係者と言われています。

ドイツ本国のアウディは、メルセデスベンツより安い車を生産しています。
日本でメルセデスベンツよりやすくアウディを販売すればいいだけです。
メルセデスベンツよりチープな車を、
メルセデスベンツより高く売ろうとしているアウディジャパンは愚かなマヌケです。

関係者は反省すべき。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 11:42:28.10ID:Oy40iLom0
>>702
>>705
今月本国でA5のマイチェンモデルが発表された
本国では来年デリバリー開始
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 12:07:54.84ID:X6ZguQZQ0
>>717
アウディ欲しいけど高くて買えないまで読んだw
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 12:08:09.29ID:Ho0Oak1x0
>>715
別にユーザーがベンツよりアウディを安く買う事を期待してるわけじゃないっしょ

ベンツ並みもしくはベンツ以上のクオリティがあれば、安くなくてもいいはず

クオリティ高い車なら高く、ショボい車は安くしか売れないのが市場原理
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 12:46:25.29ID:FWRjfth40
>>717
ユーザー側からしたら本国アウディとアウディジャパンの内部関係などどうでも良いこと
2019/09/22(日) 12:53:47.57ID:gpbpMpyO0
>>721
アウディジャパン関係者乙。
今日も火消しと工作ですか？
2019/09/22(日) 12:55:36.47ID:gpbpMpyO0
>>720
アウディが、ベンツ以下のクオリティの車をベンツより安く売れば価格相応で受け入れられる。
それができてないのがアウディジャパン。
2019/09/22(日) 12:56:54.08ID:gpbpMpyO0
>>719
アウディジャパンの強気な価格設定では、
メルセデスベンツに流れて当たり前です。
アウディより優れた車を安く変えますから。

アウディジャパンは死んだほうがいい。
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 13:07:46.78ID:mafWqAxb0
↑
徐々にバレてきてるw
焦り連投する関係者(笑)


皆さま
アウディ関連スレには関係者が監視してレス操作してるのでご注意をw
2019/09/22(日) 13:34:02.49ID:6PqZLv5B0
典型的な日本語が読めない日本人
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 13:34:37.68ID:mafWqAxb0
ID変えてw
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 13:36:54.14ID:mafWqAxb0
身バレに焦りアウディジャパン関係者とは別人を装うことに注力してる監視員(笑)
2019/09/22(日) 14:18:28.59ID:6PqZLv5B0
焦り連投w
>>722-724のどの辺が関係者っぽいのか教えて
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 14:24:24.90ID:mafWqAxb0
>>729
なぜか別IDがフォローw

監視員(笑)
2019/09/22(日) 14:32:05.50ID:6PqZLv5B0
ごまかしw
やっぱり日本語読めないオチか
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 14:36:54.56ID:mafWqAxb0
>>731
アウディジャパンと別人装う日本語書いた監視員(笑)

浅はかだよw
2019/09/22(日) 15:02:19.65ID:6PqZLv5B0
で、729への回答は？
2019/09/22(日) 15:03:07.21ID:gpbpMpyO0
>>730
アウディジャパンは死ね。まじで死ね。
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 15:40:02.52ID:mafWqAxb0
>>733-734
身バレに焦りアウディジャパン関係者とは別人を装うことに注力してる監視員(笑)

浅はかだよw
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 15:55:41.96ID:mafWqAxb0
>>714

アウディ2018年 全世界販売3.5%減
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000171.000022539.html

※Audi A7のセールスは好調で、 1月〜12月の販売台数は前年比47.4％増の約1万100台でした。
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 16:19:49.31ID:OLSePr8R0
>>716
アウディはオプションつけまくらない標準仕様は国産車にも見劣りしかねない代物
それでも割高な価格だけど

ブランド価値を保つにはベンツのように標準仕様から高水準にしておくのが正解だよ
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 16:33:49.88ID:Oy40iLom0
アウディ純正ドライブレコーダー(各国共通仕様韓国製)
ベンツ純正ドライブレコーダー(日本独自仕様中国製)
両方ともダメダメだけどアウディの方が糞

基本ベンツ純正は市販の最廉価と同等な性能と機能はある
アウディの場合WDRや緊急保存スイッチやビューアソフトすらない
GPS情報とリア画像の確認はスマホでしかも車内でしか出来ない
2019/09/22(日) 16:51:05.17ID:KgDiJHKi0
>>736
統廃合で消えるならA7よりA5だって言いたいの？
前年比プラスと言ってもA7はA5シリーズ全体の5分の1、A5SBとくらべても3分の1も売れてない
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 16:59:31.88ID:mafWqAxb0
>>739
A7全然売れてないなんて言うから
むしろ伸ばしてるじゃんってだけの話だけとww
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 17:08:39.69ID:49c2cJnh0
意味不明
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 17:23:19.31ID:mafWqAxb0
監視員が都合悪い時にするレスw
https://i.imgur.com/TLaQBqR.jpg


※抽出スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/
2019/09/22(日) 17:32:04.77ID:UGlzHY/S0
1万台が2万台になったところで全車種のなかで相対的に売れてないことにかわりない
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 17:34:21.10ID:mafWqAxb0
ID変えてw 自己フォローする監視員(笑)
2019/09/22(日) 17:45:53.91ID:UGlzHY/S0
売れてないと言ったらアンチのキチガイに監視員認定されちゃったよ
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 17:52:02.75ID:mafWqAxb0
第三者面する監視員(笑)
いつものw
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 18:10:59.85ID:uVTYBR840
ベンツなどと違って、控えめで穏やかで美しかったのがアウディの魅力
今はギラギラギスギスして中身もない、このスレと同じな感じだ
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 19:12:50.30ID:GxrXyF2c0
他スレにあったが、
Q2 3割弱
A1 2割弱
A3 1.5割
A4 1割弱
Q3 1割弱弱

B,Cセグしか売れてないの？
確かにA３,A１,Q2ばかり見るよなw
2019/09/22(日) 19:32:20.14ID:lu3JGvhe0
日本の話？
輸入車の車種別販売台数ランキングと全然違うからガセでしょ
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 19:39:46.39ID:mafWqAxb0
>>749
↑
この人、歪曲火消ししてる監視員w

ご注意を
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 19:40:11.60ID:mafWqAxb0
>>748

【保存版】2018年上半期の輸入車モデル別販売ランキング！トップ20
https://matome.response.jp/articles/1837

順位 ブランド モデル 台数
1位 BMW　 ミニ 12,771台
2位 フォルクスワーゲン ゴルフ 12,124台
3位 メルセデス・ベンツ Cクラス 8,556台
4位 メルセデス・ベンツ Eクラス 5,636台
5位 フォルクスワーゲン ポロ 4,944台
6位 BMW 3 シリーズ 4,225台
7位 ボルボ 40 シリーズ 3,929台
8位 BMW X1 3,675台
9位 アウディ A3　シリーズ 3,536台 ※旧型
10位 BMW 2 シリーズ 3,536台
11位 BMW 5 シリーズ 3,277台
12位 BMW 1 シリーズ 3,206台
13位 メルセデス・ベンツ GLC 3,110台
14位 ボルボ 60 シリーズ 3,005台
15位 メルセデス・ベンツ Aクラス 2,915台
16位 メルセデス・ベンツ CLA 2,843台
17位 アウディ A4　シリーズ 2,282台
18位 アウディ Q2 2,211台
19位 ジープ ラングラー 2,205台
20位 フォルクスワーゲン パサート 2,200台


ベンツやBMWは中上位車種が入ってるのに対し
アウディは低グレード車種のみランクイン
2019/09/22(日) 19:43:58.79ID:5rCpa40U0
>>751
よかったな！
ゴルフ2位で！wwwww
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 19:49:07.29ID:mafWqAxb0
>>752
↑
とまあこんな感じで
IDコロコロして火消し活動してる監視員がいますw



BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg

2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all
2019/09/22(日) 20:00:28.34ID:qgiILjWr0
ゴルフの2位は検討じゃない。
不正があってモデル末期。
一位はしばらくミニの特等席じゃないかな。
2019/09/22(日) 20:01:46.55ID:qgiILjWr0
>>751
アウディは小型車メインだからね。
アウディはフォルクスワーゲンの亜種。
アウディの大型車はぜんぜん売れてない。
アメリカで大型SUVが売れてる程度。
2019/09/22(日) 20:02:46.69ID:qgiILjWr0
>>737
アウディは割高だね。
アウディジャパンが腐ってる証拠。
メルセデスベンツ買ったほうがいいよ。
2019/09/22(日) 20:03:49.69ID:qgiILjWr0
アウディジャパンの関係者
ID:gpbpMpyO0
ID:mafWqAxb0

IDを変えて、アウディジャパンを擁護してますww
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:04:37.86ID:uVTYBR840
アウディはまず市場に認めてもらえる車をしっかり作る所からやり直して欲しい
2019/09/22(日) 20:06:48.02ID:qgiILjWr0
>>748
そのとおり。
アウディは小型車メインのブランドです。

アウディジャパンの工作員は
アウディは高級車だとか、
メルセデスベンツと同等だと、
メルセデスベンツと同じ質感だとかいいます。

メルセデスベンツよりちょっと劣化版なのがアウディ。
メルセデスベンツより価格を下げるべきなのに、
アウディジャパンは価格を上げてます。
アウディジャパンの工作員は死ね。
2019/09/22(日) 20:07:05.54ID:lu3JGvhe0
>>751
わざわざありがとう
A3>A4>Q2だね
Q2が３割なんてありえない

よって
>>748はガセ確定
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:10:08.36ID:ojB2b32Y0
アウディは前モデルからシャープなデザインを志向して不評を買ってるけど
ボルボだってシャープなデザインにしてこちらは好評

この差はなんなんだろうな
実際にボルボはカッコいいと思う
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:12:20.20ID:mafWqAxb0
>>760
ちなみにA3は旧型
それがアウディ最高販売車種だったというw
2019/09/22(日) 20:13:42.92ID:lu3JGvhe0
A3は旧型じゃねーよ
2019/09/22(日) 20:14:15.41ID:qgiILjWr0
>>758
A4はCクラスより少し安い価格にしたら売れますよ。
日本を除いた多くの国はそのような価格設定になってます。
A3やA6も同じ。A8はだめね。Sクラスには強固なリピーターがいるので。

メルセデスベンツの競合より、少し質感で劣る車を安価にすれば売れます。
日本では、アウディは割高なので売れません。
2019/09/22(日) 20:15:08.28ID:qgiILjWr0
>>760
748はどこの市場か書いてないから、
ガセかどうかは不明。
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:18:32.09ID:mafWqAxb0
>>763
旧型だってよw
↓

9位
https://i.imgur.com/Cj7HVyG.jpg


また歪曲火消しする監視員(笑)
2019/09/22(日) 20:18:37.89ID:lu3JGvhe0
>>765
日本の話ならガセって書いてるだろ
2019/09/22(日) 20:21:17.88ID:lu3JGvhe0
>>766
は？
つまり旧型じゃなくて現行じゃねーか
2019/09/22(日) 20:24:00.70ID:lu3JGvhe0
しかもA3は2017年にFLしてるわ
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:24:44.26ID:ojB2b32Y0
旧モデルがなくなった後の順位にアウディ無くなってしまいそう
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:27:58.17ID:mafWqAxb0
>>769
その記事に文句を言ってよw

それに
新A3販売停止なんでしょ(笑)
↓

474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/09/11(水) 07:51:03.38 ID:NBXhJyzu0
日本で売れない理由の一つは価格だね。
中国ではむしろ売れている。
世界的にはやや減少。
日本は壊滅。アウディジャパンの値付けが悪い。
あとはA3の販売停止。しばらく低迷します。
2019/09/22(日) 20:34:00.83ID:lu3JGvhe0
モデル末期とは書いてあるけどどこにも旧型とはかいてないし
わざわざ「旧型」と余計な注釈入れたバカ

A3の新型が出るのは来年以降だよw
これだけ必死にネット記事漁ってるのにそんなことも拾えてないの？
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:36:08.84ID:mafWqAxb0
>>772
だから旧型じゃんw
写真も(笑)

他モデルは新型が既に出てるのにw
旧型A3が最高販売車種

その事実を歪曲隠蔽したい監視員(笑)
2019/09/22(日) 20:39:04.03ID:lu3JGvhe0
新型が出たら旧型になるんだよ
あたま大丈夫？
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:41:49.68ID:mafWqAxb0
>>774
誤魔化したいようだから言い方変えるよw

他のモデルにいくらでも新型が出てる中で、旧モデルのままのA3がアウディの販売数最上位車種だった事実(笑)
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:46:54.75ID:49c2cJnh0
>>773
話誤魔化すなよ、A3は現行だろ
おまえさっきから自分に反対する意見に対して、火消し火消しと喚いたてるがおまえの方が反対意見認めず監視員認定して情報操作してるだろ
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:48:19.97ID:mafWqAxb0
>>776
また違うIDでw

複数IDでレス操作してる監視員(笑)

懲りないねぇ
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:48:40.02ID:49c2cJnh0
>>774
相手は有名なキチガイだから何言っても無駄かもしれないよ
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:49:55.95ID:mafWqAxb0
んで自演(笑)

バカですね〜ほんとw
2019/09/22(日) 20:51:52.24ID:qgiILjWr0
>>767
日本なら確かにガセ。

748はどこの国について書いたのかよくわからない。
中国、ヨーロッパ、北米でもなさそう。

アフリカ、オセアニアのシェアはよくわからない。
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:53:32.69ID:mafWqAxb0
話題逸らして誤魔化す監視員(笑)
2019/09/22(日) 20:53:49.87ID:qgiILjWr0
今のA3はモデル末期だけど、旧型ではありません。
古臭くなってますがいちおう現行です。

WLTP対応のため、モデルチェンジが遅れていると言われています。
2019/09/22(日) 20:55:59.40ID:lu3JGvhe0
今のA3が旧型ならA1、A4、A5 、Q2、Q3あたりも旧型だな
実際一部は海外ではモデルチェンジしてるけど
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 20:56:17.38ID:49c2cJnh0
>>779
↑
自分が自作自演ばっかしてるから妄想してるんかw

https://i.imgur.com/qj8kpsr.jpg
https://i.imgur.com/Cvkidl6.jpg
↑
コイツの自作自演がバレた瞬間w
2019/09/22(日) 20:57:31.79ID:lu3JGvhe0
>>771
新A3販売停止とか絶対に意味わからないで書いてるよねw
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:00:33.26ID:mafWqAxb0
>>782-785
誤魔化し連投する監視員(笑)


>>783
A4は新型としてランクインw
↓

17位
https://i.imgur.com/MrBu9s5.jpg
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:07:50.96ID:49c2cJnh0
>>786
↑
おまえ今日もレ一位だぞw
ここ数年連チャンだろ
おまえマジでニートなの？

http://hissi.org/read.php/auto/20190922/bWFmV3FBeGIw.html
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:10:19.84ID:mafWqAxb0
>>787
複数IDのオマエほどじゃないよw


わかりやすいように直しといた
↓
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:10:26.94ID:49c2cJnh0
レスの内容みると頭おかしいとしか思えんw
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:10:33.05ID:mafWqAxb0
【保存版】2018年上半期の輸入車モデル別販売ランキング！トップ20
https://matome.response.jp/articles/1837

順位 ブランド モデル 台数
1位 BMW　 ミニ 12,771台
2位 フォルクスワーゲン ゴルフ 12,124台
3位 メルセデス・ベンツ Cクラス 8,556台
4位 メルセデス・ベンツ Eクラス 5,636台
5位 フォルクスワーゲン ポロ 4,944台
6位 BMW 3 シリーズ 4,225台
7位 ボルボ 40 シリーズ 3,929台
8位 BMW X1 3,675台
9位 アウディ A3　シリーズ 3,536台 ※MC前モデルw
10位 BMW 2 シリーズ 3,536台
11位 BMW 5 シリーズ 3,277台
12位 BMW 1 シリーズ 3,206台
13位 メルセデス・ベンツ GLC 3,110台
14位 ボルボ 60 シリーズ 3,005台
15位 メルセデス・ベンツ Aクラス 2,915台
16位 メルセデス・ベンツ CLA 2,843台
17位 アウディ A4　シリーズ 2,282台 ※MC後モデル
18位 アウディ Q2 2,211台 ※MC後モデル
19位 ジープ ラングラー 2,205台
20位 フォルクスワーゲン パサート 2,200台


ベンツやBMWは中上位グレード車種が入ってるのに対し
アウディは低グレード車種のみランクイン
しかも最多販売数車種はモデルチェンジ前のA3
2019/09/22(日) 21:12:17.64ID:adrKi/cw0
今のフロントグリルじゃ売れんな
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:16:42.27ID:ojB2b32Y0
>>790
上期じゃなくて通期のありますか？
2019/09/22(日) 21:19:23.88ID:lu3JGvhe0
お前にはモデルチェンジとかフェイスリフトとか難しくてよくわからないということは分かった
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:21:57.94ID:mafWqAxb0
>>792

【2018年年間】輸入車 販売台数(人気)ランキング
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all

A3は年間だと16位まで下落
それでもこれがアウディ最多販売車種w
https://i.imgur.com/lGeWOM0.jpg
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 21:31:19.14ID:ojB2b32Y0
>>794
ありがとうございます
やっぱりボルボがだいぶ上回ってきてるんだ…
2019/09/22(日) 22:01:38.63ID:1sRvl7wI0
旧アウディのポジションはボルボに取って代わられてしまったね
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 23:00:59.53ID:YutulMdn0
>>794
アウディは販売総数自体はまだボルボに勝ってるけど
ボルボが60シリーズまでランクインしてるのに、アウディはその下にA3からとか内訳が相当弱そう
2019/09/22(日) 23:06:01.90ID:lu3JGvhe0
7位から11位に固まった7000台前後のBMWの販売台数を見ると「あっ」て感じになるなw
Bクラスがランク外なことを考えると2シリーズはどれだけ未使用車に流れているのか
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 23:31:24.36ID:mafWqAxb0
>>798
↑
あっ！ 監視員w

BMWに話題を逸らして
ボルボ以下のアウディから目を背けさせる工作


皆さま
アウディ関連スレにはアウディに不都合な話題を火消ししたり歪曲して回ってる関係者らしき人がいるのでお気をつけを
これマジ
2019/09/22(日) 23:38:32.86ID:lu3JGvhe0
日本語がちゃんと理解できるようになってから出直しな
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 23:47:21.73ID:mafWqAxb0
>>800
監視員の歪曲表現は十分に理解しておりますw

工作活動(笑)
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/22(日) 23:55:00.55ID:YutulMdn0
なる
2019/09/22(日) 23:59:54.23ID:lu3JGvhe0
A3の新型と旧型の区別がつかない
中国の販売台数の記事が読めない
新型A4のコストカット回避の記事を読んで現行車をコストカット車と呼ぶ
コストカットで売れなくなったはずのA5は現行のスポーツバックの方が売れてる
中国で売れてないと書いたり中国でしか売れてないと書いたりブレブレ

あと何があったっけ？
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 00:04:07.18ID:S0qw//fr0
>>803
歪曲・誤魔化しが激しいようなので
また貼っとくよw
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 00:04:41.53ID:S0qw//fr0
http://intensive911.com/?p=181391

御存知の通りフォルクスワーゲンは「ディーゼル不正事件」によって多額の賠償金を支払う必要が出てきて、そのための資金を捻出する必要が出てきたわけですね。
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目（8J）」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目（8S）」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン（その割に販売価格は大きく上昇している）。

→ TTは一例で現行車はコストダウンして大幅値上した車であるとの事(賠償金の穴埋め策)


そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて（A3と同じになっしまう）
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり（代わりに別モデルが設定される可能性も）

→ 次期モデルでプラットフォームまでのコストダウンは免れたもののコストダウン自体が中止される訳ではないとの事


A3とA5のオープンモデルは統合され（これはMQBプラットフォーム採用）
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。

→売上とコストの差(利益)を更に確保したいアウディは、不人気車種の統廃合でコストダウンを図り、利益確保に都合の良い上位モデルを投入検討しているとの事
.
.
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 00:05:20.67ID:S0qw//fr0
【保存版】2018年上半期の輸入車モデル別販売ランキング！トップ20
https://matome.response.jp/articles/1837

順位 ブランド モデル 台数
1位 BMW　 ミニ 12,771台
2位 フォルクスワーゲン ゴルフ 12,124台
3位 メルセデス・ベンツ Cクラス 8,556台
4位 メルセデス・ベンツ Eクラス 5,636台
5位 フォルクスワーゲン ポロ 4,944台
6位 BMW 3 シリーズ 4,225台
7位 ボルボ 40 シリーズ 3,929台
8位 BMW X1 3,675台
9位 アウディ A3　シリーズ 3,536台 ※MC前モデルw
10位 BMW 2 シリーズ 3,536台
11位 BMW 5 シリーズ 3,277台
12位 BMW 1 シリーズ 3,206台
13位 メルセデス・ベンツ GLC 3,110台
14位 ボルボ 60 シリーズ 3,005台
15位 メルセデス・ベンツ Aクラス 2,915台
16位 メルセデス・ベンツ CLA 2,843台
17位 アウディ A4　シリーズ 2,282台 ※MC後モデル
18位 アウディ Q2 2,211台 ※MC後モデル
19位 ジープ ラングラー 2,205台
20位 フォルクスワーゲン パサート 2,200台


ベンツやBMWは中上位グレード車種が入ってるのに対し
アウディは低グレード車種のみランクイン
しかも最多販売数車種はモデルチェンジ前のA3
.
.
2019/09/23(月) 00:32:11.86ID:C9LVxQOA0
モデルチェンジ前のA3ってただの現行モデルですよ？
それにQ2とA4をモデルチェンジ後と書いてるけど今のA3は外装はA4と類似で内装はMMIの操作系などQ2、A4と同一系統です
A3がモデルチェンジ前ならQ2、A4もモデルチェンジ前となります
2019/09/23(月) 00:32:27.99ID:rqEN7boW0
>>805
賠償金を支払う為にコストダウンって
その犠牲になるのは気づかぬ購入者じゃんか
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 00:53:36.83ID:CyCeb6DZ0
>>807
リンク見るとA3だけ旧型だよ。
モデル末期って書いてある。
アウディはEセグ以上が弱いのかな。
もう少し頑張ってもらいたい。
2019/09/23(月) 01:02:24.34ID:C9LVxQOA0
写真は旧型というか現行のFL前モデルですが2017年春のFLで2018年はもうこのデザインは販売していません
グリルが六角形になる前の逆台形の8Pを旧型と言うならわかります
2019/09/23(月) 01:17:09.81ID:mw3nCPhn0
>>806逆台形じゃね？
A3なんか縁がないから詳しくわからんけど
前のやつでしょ
2019/09/23(月) 01:27:27.21ID:C9LVxQOA0
A3の旧型はこれです
https://www.goo-net.com/ipn/usedcar/brand-AUDI/car-A3/model-2-20101501/
2019/09/23(月) 07:09:42.35ID:+xzEZaJk0
>>807>>810>>812
理解してもらえない説明に奔走する販売員(笑)


2018年度の通期だとコレw
↓
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 07:09:57.19ID:+xzEZaJk0
【2018年年間】輸入車 販売台数(人気)ランキング
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all

ベンツやBMWが中上位車種が入る中
A3がアウディ最多販売車種
https://i.imgur.com/lGeWOM0.jpg

60シリーズにも台数抜かれて
実質ボルボ以下へ転落していく実情が鮮明に
2019/09/23(月) 08:01:33.11ID:WusmeDa30
>>814
デザインだろ
それしかない
ボルボに逆られるの
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 08:02:59.82ID:xzbQdrI20
たかだか自動車なんて消耗品だ
そんなに熱くなるなよ
あんまり拗らせるとコイツみたいになるぜw
↓
http://hissi.org/read.php/auto/20190922/bWFmV3FBeGIw.html
2019/09/23(月) 08:03:01.28ID:WusmeDa30
アウディはDセグ以上デザイン悪化しすぎ
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 08:27:25.34ID:m2ieNb2d0
ボルボのデザイナー引き抜けばいいと思う
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 08:32:35.53ID:M6kS/Ktu0
>>818
冗談のつもりかもしれないが
ヒュンダイですらBMWのデザイナー引っこ抜いて北米なんかで評価上がっちゃったりしてるという
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 08:39:54.50ID:+xzEZaJk0
アウディA5・ボルボS60 エクステリア
https://i.imgur.com/7VXsVUI.jpg

アウディA5・ボルボS60 インテリア
https://i.imgur.com/Pb5BI7y.jpg

アウディA5・ボルボS90 エクステリア
https://i.imgur.com/6hnGSt3.jpg

アウディA5・ボルボS90 インテリア
https://i.imgur.com/63ULIOA.jpg
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 09:00:45.32ID:m2ieNb2d0
ボルボのデザイナーさん是非アウディへ！
2019/09/23(月) 09:08:16.40ID:C9LVxQOA0
なぜA5と比較？
V60と比較するならセダンとワゴンのあるA4ですよね？
それだって開発年次が大きくずれているからあまり意味がないと思いますが
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 09:28:19.41ID:+xzEZaJk0
>>822
気が向いたらやってみるよw

とりあえず
↓

アウディQ5・ボルボ XC60 エクステリア
https://i.imgur.com/EtMdTj3.jpg

アウディA4av と ボルボV90
https://i.imgur.com/PMQMtek.jpg
2019/09/23(月) 09:40:18.60ID:EDdOj8s30
>>817
アウディは競合と戦えるのはDセグメントまでだから。
小型車メインだね。。。
2019/09/23(月) 09:42:38.52ID:EDdOj8s30
>>815
デザインの劣化もあるけど、
価格設定ミスとA3販売停止が致命的。
アウディジャパンの責任が大きい。
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 09:51:31.90ID:+xzEZaJk0
>>825
その販売停止とやらのA3が
アウディの最多販売車種w

【2018年年間】輸入車 販売台数(人気)ランキング
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all

https://i.imgur.com/lGeWOM0.jpg

w
2019/09/23(月) 10:01:24.39ID:EDdOj8s30
>>826
そりゃそうだ。
A3は主力の小型車だからね。

小型車メインのブランドの最多販売車種がA3で何か都合でも悪いのか？
アウディジャパンの監視員よ。

それともお得意の捏造でもする？
2019/09/23(月) 10:07:12.79ID:EDdOj8s30
CクラスとAクラスはモデルチェンジ効果が出てる。

https://response.jp/article/2019/07/05/324128.html

モデル末期のゴルフとしてはそろそろ限界か。
WLTP問題はかなり深刻なことがわかる。

アウディは販売休止が響いて、みごとにランク外。
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 10:08:11.87ID:+xzEZaJk0
>>827
アウディジャパンの関係者は自分でしょ(笑)
身バレして混乱でも図ってるのかなww

アウディが売れなくなってる理由に持ち出した
販売停止してるはずのA3が最多販売数車種という矛盾w
2019/09/23(月) 10:46:45.78ID:REdXQ52N0
途中で販売停止でランクインとかむしろすごいじゃん
2019/09/23(月) 10:47:21.63ID:+9olbLxI0
どーでもいい
しょーもない話し
暇人かおまえら
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 11:22:25.51ID:+xzEZaJk0
>>830
途中で販売停止になってる？A3より売れてる車種がないとかww

ID変えて矛盾を取り繕う監視員(笑)
2019/09/23(月) 11:58:24.03ID:l8LFxUU60
販売停止車種が一番売れてると何が矛盾なんだ？
誰かキチガイの思考を解説してくれ
2019/09/23(月) 12:05:52.41ID:l8LFxUU60
>>828
A3、A4の限定版商法もさすがに限界みたいだしWLTPの影響が消えても当面はダメだろうな
2019/09/23(月) 13:32:59.75ID:gCqUEYEI0
>>829
A3以外が売れてないからね。
アウディジャパンの監視員はお前だよw
バレバレですからw
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 13:38:29.62ID:+xzEZaJk0
>>833-835
またID変えてw
身バレまで取り繕う監視員(笑)

オマエw
アウディジャパン関係者って大当りでしょこれw
2019/09/23(月) 14:10:37.09ID:l8LFxUU60
お約束の自分以外は複数IDw
2019/09/23(月) 14:17:19.02ID:gCqUEYEI0
>>834
まさにそのとおり。
A3はそろそろ限界。
A3は特別仕様車の限定品が全数さばけずにに何台か未登録車になっている。これは異常事態。
この失態でも、他の車種はもっと売れてないというw

アウディジャパンの監視員は、
A3以外が売れてない事実が気に入らないらしい。
A4もそろそろモデル末期ですね。
Q2は新しい方だけど、ランキングにギリギリ登場する程度。

メルセデスベンツは売れ筋のAクラスとCクラスが新しくなって勢いがあります。
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 14:37:41.03ID:+xzEZaJk0
>>838
> A3は特別仕様車の限定品が全数さばけずにに何台か未登録車になっている。これは異常事態。

↑
内情を説明してしまうアウディジャパン関係者(笑)
2019/09/23(月) 15:23:56.37ID:l8LFxUU60
>>838
A3の限定車はあとから出たブラックスタイリングのほうが装備ダウンで値段アップとわけがわからんしな
Q2も中のベースがA1で広さもA1並、でも値段はCセグ級だからファミリー向けでもあまり期待できないだろう
新しいQ3が早く入ってくればちょっと潮目が変わるかも知れないが・・・

A3やV40は末期、1シリーズはFRを捨ててデザインも微妙、ゴルフは値段的に対象外、
予算4〜500万のファミリーカーなら今はAクラス以外選択肢がないと思う
XC40でもいいけど流通してるのか？今見たら中古も6台しか引っかからない
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 15:40:36.75ID:+xzEZaJk0
>>840
自演レスで誤魔化す関係者w



身バレ(笑)

https://i.imgur.com/03K5KKw.jpg

https://i.imgur.com/oNjpuww.jpg

https://i.imgur.com/hBm1oGQ.jpg

https://i.imgur.com/AjWg16F.jpg

https://i.imgur.com/pidxOGb.jpg ← ← NEW
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:25:24.88ID:7fIV8x8N0
こいつら本当バカじゃね？
アウディが売れようが売れまいがおまえらの人生になんの影響があるんだ？
もっと社会に役立つことに注力しろよw
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:38:10.20ID:+xzEZaJk0
>>842
↑
売れる売れないで自分の人生に大きく関わる関係者

だから
5ちゃんで工作レス繰り返すことに注力w

今月の販売目標は達成できそうかい？(笑)
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:43:34.19ID:xzbQdrI20
↑
コイツが一番ばか（笑）
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:47:34.68ID:Go047T7i0
>>838 >>842
関係者が掲示板で情報誘導とかしていいの？
公取とかあるでしょうに
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:47:48.41ID:+xzEZaJk0
↑
コイツが関係者(笑)
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:49:20.91ID:+xzEZaJk0
おっと失礼


>>845
↑
コイツIDコロコロ変えてる関係者(笑)
情報操作してますw
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 16:55:39.45ID:+xzEZaJk0
失礼

>>845じゃなくて>>844 ← 関係者(笑)
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 17:05:22.49ID:xzbQdrI20
>>848
おちつけw
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 17:09:34.02ID:+xzEZaJk0
>>849
だいぶバレてきてるようだぞ
オマエの素性(笑)
2019/09/23(月) 18:49:11.49ID:fkceNC3Z0
相手にするな
キチガイハゲだぜ！
無視しとけ！
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 19:27:23.71ID:7jZRI6o70
車板では関係人がカキコミしてるとか珍しい噂じゃないみたいですよ
アウディに限ってとまでは言いませんが
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 19:53:50.60ID:+xzEZaJk0
ほぉ
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:00:36.98ID:xzbQdrI20
↑
これが自作自演ですw
こんなに分かりやすい自作自演は近年珍しいですがw
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:22:04.16ID:+xzEZaJk0
>>854
↑
関係者登場(笑)

都合やり取りは全て自作自演で片付ける特徴w
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:22:47.74ID:+xzEZaJk0
都合の悪いやり取りは自作自演で片付けるのが監視してる関係者の特徴w
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:46:52.03ID:Go047T7i0
利害関係人が情報誘導してるとしたら、明るみになった際にはそれ相応の措置があるはずだよ
不可解な荒れ方してるから何かと思ったけど
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:47:36.38ID:xzbQdrI20
>>856
おちつけw
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:51:55.55ID:+xzEZaJk0
過去何度も素性がわかるレスがある



https://i.imgur.com/03K5KKw.jpg

https://i.imgur.com/oNjpuww.jpg

https://i.imgur.com/hBm1oGQ.jpg

https://i.imgur.com/AjWg16F.jpg

https://i.imgur.com/pidxOGb.jpg


アウディジャパン関係者だよ
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 20:59:02.70ID:9UECIQ8F0
アウディ全然高級感なかった(;´Д`)
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:01:03.45ID:EGP57n4q0
本当かよ
アウディの人間がレスしてたとしたら何か問題あるのか？
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:10:09.80ID:Go047T7i0
>>861
書き込みすること自体には全く問題ないだろうけど、一般消費者に事実と違う情報発信していたり、過大な宣伝行為をしていたり、不正な情報誘導していたらそれ相応の措置がある
自動車業界だけの範疇ではないが公正取引委員会などコンプライアンス機関もある
2019/09/23(月) 21:16:55.21ID:XspGCVQY0
>>839
A3の異常事態は内情ではなく外部情報。
特別仕様車の未登録車なんて聞いたことがない。
普通は売れ残らないように限定販売数を抑える。

アウディジャパンは外からみて異常事態だと思えるくらい腐ってる。
おそらく日本国内のマーケティングができてないと思われる。
2019/09/23(月) 21:19:07.92ID:XspGCVQY0
>>840
Cセグメントの流れは完全にAクラスですね。
変わったところでV40の支持は集めていますが。
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:22:05.57ID:+xzEZaJk0
>>863-864

↑
これ
慌てて話題逸らしレスしてる関係者(笑)

IDコロコロ変わるのも特徴
2019/09/23(月) 21:24:50.33ID:XspGCVQY0
>>845
監視員かなw
独占禁止法のこと？
どの法律のどの条項に違反していると判断したのか述べよ。

いい加減なことをいうな。
2019/09/23(月) 21:27:24.51ID:XspGCVQY0
>>860
アウディに高級感を感じたり期待している人は精神病院に行くべき。

わずか300万円の車をアウディジャパンが600万円に値上げしただけなのに、
600万円の高級車に見えるのなら
眼科医に行ったほうがいいですよ。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:27:59.33ID:Go047T7i0
>>866
独占禁止法の話しではない
アウディは独占してるほどシェアない
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:30:10.06ID:+xzEZaJk0
>>866-867
慌てて連投するのも監視員の特徴(笑)

完全身バレw
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:30:57.24ID:EGP57n4q0
どうも本当っぽいな
2019/09/23(月) 21:33:16.68ID:XspGCVQY0
>>862
公取はコンプライアンス機関ではない。
公取の目的は、行政による独禁法の執行です。
公取に、企業か個人のコンプライアンスなんてどうでもいい。
コンプライアンスに不安があるのなら、
自社か業界団体にでも相談しなさい。
独禁法違反の疑いがあるのなら、ぜひとも公取に内部通報をどうぞ。
2019/09/23(月) 21:34:14.64ID:XspGCVQY0
>>868
バカまるだしww

独禁法にシェアなんて関係ない。
精神病院に行ったほうがいいよ。
2019/09/23(月) 21:35:38.82ID:XspGCVQY0
アウディジャパンの監視員
ID:Go047T7i0
ID:+xzEZaJk0

アウディジャパンの都合が悪くなると、
いい加減なことを書く。
息を吸うようにウソをつく。
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:36:02.57ID:+xzEZaJk0
マジ対応してる関係者(笑)
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:41:02.58ID:EGP57n4q0
5ちゃんねるからアウディの不正情報操作とか本当にあったらニュースになりそう
日本の5ちゃんねるが世界デビューする
2019/09/23(月) 21:45:54.14ID:XspGCVQY0
>>874
アウディジャパンの監視員かなw
アウディジャパンはいつ倒産しますか？

アウディジャパンがディーラーに対して小売価格を強制させたり、
抱き合わせ商法を強要すると、
不公正な取引方法の疑いで公取から排除命令と行政処分をくらいますよw
業務停止命令なんて食らったら、立ち直れくらいほどのダメージ食らうけど、大丈夫か？

アウディジャパンは早く倒産してくださいね。
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 21:47:11.07ID:+xzEZaJk0
>>876
アウディジャパン関係者と身バレした為
身バレを誤魔化す為のレスする関係者(笑)
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 23:12:16.89ID:xzbQdrI20
キチガイ対キチガイ（笑）
暇人たちの争い（笑）
実社会には何も影響なし（笑笑）
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 01:42:45.52ID:JKG4NGW90
↑
とか第三者面してるけど
実社会で販売数に苦しむ関係者(笑)
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 06:28:41.26ID:735g7taf0
>>879
えっ、おまえキチガイて自覚あるんだw
いちいち反応するよな（笑）
朝から深夜までパトロールご苦労（笑）
2019/09/24(火) 10:09:36.93ID:b8Y1C1qB0
どこにでもアンチはいるけど全レスの上に自分以外は全部同一の関係者だとマジで思っていそうなキチガイは希少
2019/09/24(火) 10:23:34.99ID:qF+e8x3K0
キチガイに話したら
俺らもキチガイになるよ。
俺らは全員AJらしいから爆

キチガイ無視しとこう！
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 10:23:44.11ID:JKG4NGW90
>>880-881
ここでも(笑)
↓

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568546682/


関係者の火消し活動w
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 10:56:29.04ID:gWH2Bg/X0
>>879
基地外ホモ野郎
消えろ

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885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 10:56:40.81ID:gWH2Bg/X0
>>883
基地外ホモ野郎
消えろ

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886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 10:58:35.79ID:gWH2Bg/X0
死ね
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　　　　　　　　　　(´・ω・｀/
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　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ　　,,（／⌒ヽ（＿）
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　　　　　　　　 .l|l　ヽ ∨ ﾉ　
　　　　ｻﾞｼｭｯ　 l|l (./`'(　):(´'ω')　>>879
　　　 　　　　　_,,_l|./ ./ ,:,'::,.;'"^^´
　　　　⊂⌒||(::;ム'.':‥,':￣￣￣/l
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887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 10:59:00.50ID:gWH2Bg/X0
死ね
　　　　　　　　　 　,、＿,、l⌒)===|二二二二フ
　　　　　　　　　　(´・ω・｀/
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　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ　　,,（／⌒ヽ（＿）
　　　　　((⊂⌒ﾞ||　:(´'ω'))￣￣/
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　　　　　l￣￣￣￣￣￣￣￣l/
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　　　　　　　　 .l|l　ヽ ∨ ﾉ　
　　　　ｻﾞｼｭｯ　 l|l (./`'(　):(´'ω')　>>883
　　　 　　　　　_,,_l|./ ./ ,:,'::,.;'"^^´
　　　　⊂⌒||(::;ム'.':‥,':￣￣￣/l
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888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 11:00:24.00ID:JUokvkIW0
わろたw
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 11:48:37.34ID:JKG4NGW90
関係者が書き込みしている事を指摘した結果
↓

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？4 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568546682/

【AUDI】アウディの魅力総合スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/


関係者が、AAなど無駄レス連投でスレ潰しw

アウディ関連スレには
間違いなく関係者が紛れてますw
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 12:30:25.33ID:mad59ytb0
>>889
基地外ホモ野郎
消えろ

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　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 r'‐　_／　｀ヽー､
　　　　　　　　　　　　　　　 r‐ﾉ　 /　　　 　 ヽ　）
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　　　 ＼　　　　 | }　　　　　ﾐ( (　|
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　　　　　　 ＼　 ヽ |　　　　 ﾆヽヽ 「￣￣
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　　　　　　　　　 ／　　 ラ彡'　　　〃　　　 !
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ノ
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　　　　　　　　ヽ　　　　　　,. -‐　￣ 　 {　　　　 ,.-､
　　　 　 　 　 　 ＼＿＿／　　,. ≦ 二 ミ､　　 ノ／
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　　　　　　　　　　　　　　 〉　／し´）（　ﾐヽ｀　） (￣￣
　　　　　　　　　　　　　 （ ／ﾐ　　(　 r'　 ﾐヽっﾍ_ヽ
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　　　　　　　　　　　(_,.　／|　ﾐ　　　　　　 ミ､　　　 ＼
　　　　　　　　　　　ノ （ 　 |　　　　　　 　 ｀ヾ　　　 　 ＼
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 12:30:50.88ID:mad59ytb0
死ね
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　　　　ｻﾞｼｭｯ　 l|l (./`'(　):(´'ω')　>>889
　　　 　　　　　_,,_l|./ ./ ,:,'::,.;'"^^´
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892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 15:44:06.81ID:AW4g0+/c0
>>863
未登録車って何？
それって単なる在庫車じゃ無いの？
登録済未使用車ならわかるけどさ。
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 16:00:57.43ID:ygVNcGZd0
>>892
販売数稼ぐために実際は売れてないのに不正に車両登録して売れ行きが良い様に見せかけてる云々の話しだろ
BMでニュースになってたけどAUDIにもあるという事だろうよ
くだらん事してるよな
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 16:37:25.35ID:AW4g0+/c0
>>893
それは未登録車じゃなく登録済み未使用車じゃないの？
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 16:41:51.68ID:ygVNcGZd0
未登録車なんて世に出てない成約前のもので、そんなもん我々が感知するもんじゃないだろ
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 16:48:47.08ID:JKG4NGW90
>>892-895
ところがね

>>838は
> A3は特別仕様車の限定品が全数さばけずにに何台か未登録車になっている。これは異常事態。

↑
通常内部の人間しか知り得ない未登録車情報を説明しているw
つまりは、ここ関係者が書き込みしているという事
2019/09/24(火) 16:58:25.96ID:b8Y1C1qB0
登録済み未使用車の誤記なのか実際に未登録車のことを言ってるのかよくわからんが
限定車が未だにHPに出てることを見れば未登録車（＝在庫車）があることは関係者じゃなくてもわかるよw
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:01:02.87ID:ygVNcGZd0
本当だな>>838
というか、未登録車は当然のことながら未使用登録車などというものだって実態は我々はわかるものじゃないというのに
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:04:06.29ID:bg9f7BTv0
>>897
買う側からしたら未登録車なんて言い方しないと思う
ただの売れ残り車でしょ
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:08:43.40ID:JKG4NGW90
>>897
身バレの取り繕いに出てくる関係者(笑)
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:08:47.82ID:AW4g0+/c0
完成検査修了証の有効期限が9ヶ月あるんだし別に未登録で問題無いじゃん
嫌ならAJがノルマなり報奨金なりでディーラーに登録させるんだし、
在庫が豊橋のカーサイロに溜まってても良いなら9ヶ月間の間になんとかすれば良い
今月は9月決済とMYの変わり目だからMY2019の長期在庫車はむしろ買い得な新車として売れてくし。
新古を嫌う層には在庫車って魅力あるしそもそも受注生産でもなきゃ大抵の輸入車って在庫車だし
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:13:16.62ID:JKG4NGW90
↑
ノルマや報奨金にまで精通してる素性の人(笑)
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:21:46.97ID:JKG4NGW90
>>901
本当にいるんだな関係者
なんだよ有効期限とかカーサイロとか
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:25:21.54ID:ygVNcGZd0
確かに不可解なレスが多すぎるな
何だったんだ自分が相手にしてた輩は
どう見ても一般人じゃなかった
2019/09/24(火) 17:41:22.44ID:z1N2r8KP0
検査修了証と在庫車の関係や豊橋の一時保管なんて新車を買おうと思う人なら結構知ってそうな知識だけど
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:42:42.64ID:JKG4NGW90
>>905
またID変えて自己フォローする監視員(笑)

こんな事ばっかりやってますw
2019/09/24(火) 17:50:38.26ID:z1N2r8KP0
新車買ったことないのねw
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 17:52:30.10ID:JKG4NGW90
>>907
何度もあるわw

報奨金やノルマにまで随分とお詳しいようで(笑)
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:04:37.92ID:PgUkUXu70
>>905
この際、関係者がいるのなら中途半端に隠さず関係者として参加してくれた方がよっぽどいいのに
その方がユーザーは聞きたいこともあったりするかもしれん
2019/09/24(火) 18:05:38.79ID:TinMccyF0
>>896
でたな。アウディジャパンの監視員w

A3スポーツバックの特別仕様車が、
走行距離20kmで中古に出てますがw

バレバレなんだよ。
Sラインブラックスタイリングの未使用車が複数台中古市場に出ていることは皆にバレています。
特別仕様車が中古になってないとでも言い逃れしたいのか？
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:07:51.87ID:JKG4NGW90
↑
アウディに不正登録車がある事を説明してしまう
関係者(笑)
2019/09/24(火) 18:09:48.77ID:TinMccyF0
今日のアウディジャパン監視員
ID:JKG4NGW90

売れ残り特別仕様車の証拠。
登録済み未使用車になってしまったA3の特別仕様車w

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2131405514/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001
2019/09/24(火) 18:11:17.86ID:TinMccyF0
>>911
登録済み未使用車の証拠があるのだが、
何とか言えよアウディジャパンw

ゴミが売れ残ってディーラーが可愛そうだろ。
責任取って買ってやれ。
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:12:58.30ID:JKG4NGW90
>>913
↑
アウディジャパン関係者と身バレしたため
アウディジャパンと無関係を装う監視員(笑)

単細胞w
2019/09/24(火) 18:15:24.37ID:TinMccyF0
>>914
早く何かかけよw知的障害者か？

特別仕様車の中古車が走行距離20kmって、どういうこと？
売れ残りのゴミか？

アウディジャパンは恥部を隠すことに必死。
証拠があるんだよ。
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:17:15.99ID:JKG4NGW90
>>915
20kで売った人がいるのか
未使用登録車かはオレにはわからないけど

それがわかる関係者(笑)
2019/09/24(火) 18:21:22.63ID:TinMccyF0
言い逃れできないA3の売れ残りw
アウディジャパンはごまかそうと今日も必死ですw


アウディ A3スポーツバック
Sライン ブラック スタイリング （グレイシアホワイトメタリック）新車保証継承 車R4/7月 黒半革 SラインPKG

年式2019(R01)
走行距離20km
車検有無2022(R04)年7月
修復歴なし

>>911
あるよ。だから貼ってるじゃん。
見えないのか、見たくないのかアウディジャパンw
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:22:13.02ID:JKG4NGW90
>>917
アウディは不正登録してるご説明ありがとうございますw

さすが関係者(笑)
2019/09/24(火) 18:25:27.28ID:TinMccyF0
>>916
だっせw
出た。言い逃れw
「未使用登録車かはオレにはわからない」ww
わからないって必死だな。アウディジャパンww
必死に考えた言い訳がその程度かよ。

なんで全く自走してないのに登録して、
中古車として売ってるの？説明しろよw
しかも、特別仕様車w


916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/24(火) 18:17:15.99 ID:JKG4NGW90
>>915
20kで売った人がいるのか
未使用登録車かはオレにはわからないけど

それがわかる関係者(笑)
2019/09/24(火) 18:27:05.32ID:TinMccyF0
今日のアウディジャパンの名言ww
特別仕様車の未使用中古車に対して、ごまかそうとするww


916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/24(火) 18:17:15.99 ID:JKG4NGW90
>>915
20kで売った人がいるのか
未使用登録車かはオレにはわからないけど

それがわかる関係者(笑)
2019/09/24(火) 18:30:25.33ID:TinMccyF0
BMWは多数の未使用車で問題になったが、
アウディは特別仕様車で未使用車ときたか。少数精鋭だなw

しかも、証拠を突きつけられても
オレにはわからないって書くアウディジャパンw


そんなに都合が悪いのかなw
今すぐ買えば、リストからなくなるぞ。
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:31:16.64ID:tv+vfMY00
>>918
基地外ホモ野郎
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923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:31:51.71ID:tv+vfMY00
死ね
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924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:36:53.83ID:JKG4NGW90
>>919-923
発狂してしまう関係者(笑)

これもいつものw
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:38:06.11ID:sY3S3JQ10
>>924
基地外ホモ野郎
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926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:38:44.90ID:sY3S3JQ10
死ね
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2019/09/24(火) 18:41:09.07ID:TinMccyF0
>>916
どうやって走行距離20kmで中古車として売るんだよw
港内異動と動作確認だけの走行かな？
それ、明らかに使ってませんから、登録しただけですから。
売った人がいるのか、とかとぼけやがって。

お前が売れないゴミをディーラーに無理矢理、押し付けたんだろ？バレバレなんだよ。
産廃を回収してあげろよ。たった400万ちょっとだぞ。
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:45:37.57ID:JKG4NGW90
>>927
産廃アウディ関係者(笑)
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:47:13.20ID:sY3S3JQ10
>>928
基地外ホモ野郎
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930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:47:58.35ID:sY3S3JQ10
死ね
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2019/09/24(火) 18:53:04.81ID:bl91Mqbv0
>>928
アウディジャパンに質問

なんでアウディはメルセデスベンツより販売価格を高くしてるの？
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:56:11.48ID:JKG4NGW90
>>931
これに答えたら
アウディジャパンが答えた！
みたいな事やりたい関係者(笑)

単細胞w
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:58:38.70ID:JKG4NGW90
ちなみにアウディの値上げ理由は
賠償金の補填のためw

↓
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:58:46.61ID:sY3S3JQ10
>>932
基地外ホモ野郎
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935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 18:58:56.20ID:JKG4NGW90
http://intensive911.com/?p=181391

御存知の通りフォルクスワーゲンは「ディーゼル不正事件」によって多額の賠償金を支払う必要が出てきて、そのための資金を捻出する必要が出てきたわけですね。
そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。
たとえば、アウディTTだと「2代目（8J）」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの
「3代目（8S）」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン（その割に販売価格は大きく上昇している）。

→ → TTは一例で現行車はコストダウンして大幅値上した車であるとの事(賠償金の穴埋め策)


そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており
これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。
しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて（A3と同じになっしまう）
VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが
ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。
なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく
TTはやはり廃止の方向となり（代わりに別モデルが設定される可能性も）

→ → 次期モデルでプラットフォームまでのコストダウンは免れたもののコストダウン自体が中止される訳ではないとの事


A3とA5のオープンモデルは統合され（これはMQBプラットフォーム採用）
A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。
反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。

→ → 売上とコストの差(利益)を更に確保したいアウディは、A5など不人気車種の統廃合でコストダウンを図り、利益確保に都合の良い上位モデルを投入検討しているとの事
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:00:06.51ID:sY3S3JQ10
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937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:00:33.28ID:sY3S3JQ10
>>935
基地外ホモ野郎
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938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:01:10.01ID:sY3S3JQ10
死ね
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2019/09/24(火) 19:02:08.25ID:jd0Da1Mf0
>>933
賠償金負担は日本の売上だけで工面する感じ？

アウディがメルセデスベンツより高くしている国は、日本だけじゃん。
日本で販売台数落ちてるよね。
本当に賠償金を日本だけで用意できるの？
2019/09/24(火) 19:04:35.92ID:bl91Mqbv0
IDが変わったみたいだけど。931です。
アドレスが切り替わったかな。
アウディジャパンに質問があるので書き込みました。

アウディは、日本での販売に苦戦しているみたいですね。
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:04:38.09ID:JKG4NGW90
>>939
またID変わってるよw
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:06:47.34ID:sY3S3JQ10
>>941
基地外ホモ野郎
消えろ

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943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:07:17.45ID:sY3S3JQ10
死ね
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944931
垢版 |
2019/09/24(火) 19:07:51.24ID:bl91Mqbv0
>>941
ID変わりましたね。

純粋にアウディジャパンに質問があります。
日本における価格設定の販売戦略を聞きたいです。

他の国では、アウディはメルセデスベンツより安いです。
日本では価格が逆になってます。
理由はドイツ本国での賠償金負担を日本だけで用意するためですか？
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:10:26.60ID:JKG4NGW90
>>944
アウディジャパンと別人装う関係者(笑)
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:18:56.08ID:tv+vfMY00
>>945
基地外ホモ野郎
消えろ

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947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:19:19.68ID:JKG4NGW90
やっぱり関係者(笑)
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:19:25.06ID:tv+vfMY00
死ね
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949931
垢版 |
2019/09/24(火) 19:21:12.15ID:Xcncum2L0
>>945
ヨーロッパでも、アウディのコストカットは有名です。
ただ、販売価格は、依然としてメルセデスベンツよりは安いです。
メルセデスベンツより高くアウディを買う人はいません。


日本では、アウディが高額になっているのは、
アウディジャパンの戦略だと思うのですが、いかがでしょうか。

答えられない理由、答えられない理由でもあるのですか？
950931
垢版 |
2019/09/24(火) 19:22:47.78ID:7FJWepIO0
ネットワークが不安定なので、アドレスがすぐに変わるようですが931です。

ID:JKG4NGW90さんは、アウディジャパンの関係者ですよね？
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:24:35.71ID:JKG4NGW90
I IDコロコロ関係者(笑)

いつものw
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:26:06.10ID:JKG4NGW90
アウディジャパンの結果(笑)
↓


アウディジャパン、今年の販売目標を３万台−新型「Ａ８」など投入
2018年
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00457610

結果
↓
2018年
累計販売台数28336台、昨対比93.4%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201812NewCarNews.pdf


アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長
2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/17/319209.amp.html

途中経過
↓
2019年6月
累計販売台数14052台、昨対比80.5%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201906NewCarNews.pdf
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:27:58.74ID:tv+vfMY00
>>947
基地外ホモ野郎
消えろ

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954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:28:20.34ID:tv+vfMY00
死ね
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955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:28:40.63ID:tv+vfMY00
>>951
基地外ホモ野郎
消えろ

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956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:29:10.24ID:JKG4NGW90
>>953-954

(笑)
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:29:18.48ID:tv+vfMY00
死ね
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958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:29:46.76ID:tv+vfMY00
>>952
基地外ホモ野郎
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959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:30:20.39ID:tv+vfMY00
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960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 19:30:41.40ID:tv+vfMY00
>>956
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961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:31:02.54ID:tv+vfMY00
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962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:32:32.04ID:JKG4NGW90
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963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:34:26.67ID:tv+vfMY00
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2019/09/24(火) 19:56:33.82ID:qF+e8x3K0
ほんと死ねば良いのに
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:58:51.70ID:JKG4NGW90
w

ww
2019/09/24(火) 21:05:03.15ID:yPkLplx00
アウディだっせw
4.5%も販売台数が減ってる



アウディ世界販売、A8 と Q2 が約5割増と好調 2019年上半期

アウディ（Audi）は7月11日、2019年上半期（1〜6月）の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、およそ90万6200台。前年同期比は4.5％減と、2年ぶりに前年実績を下回った。
2019/09/24(火) 21:11:44.45ID:yPkLplx00
アウディジャパンの監視員はマジでいるのかよ。
ヤバいな。
わからないふりをするアウディジャパンw
w

916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/09/24(火) 18:17:15.99 ID:JKG4NGW90
>>915
20kで売った人がいるのか
未使用登録車かはオレにはわからないけど

それがわかる関係者(笑)
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 21:30:27.58ID:FCA6PEwb0
アウディの没落はこのスレでも象徴的
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 21:38:08.39ID:ygVNcGZd0
不正だらけ
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 12:56:37.31ID:bbeX4dU+0
荒らしがいてるうちはアウディは大丈夫だよ。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 13:18:33.81ID:GqPc0b4V0
>>909
SNS/BBS風評対策って自社では行わないよ
SONYのゲートキーパー事件みたいに問題になっちゃうかも知れないから。
だから電通パブリックリレーションズとかピットクルーとかの専門の請負業者に監視と火消しを依頼するんだよ
だからアウディジャパンにBBS監視員なんていない。
アウディからの依頼で監視してる業者はいるかもしれないけど。
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 13:46:07.42ID:Q3yuHYdG0
>>971 それって根拠もなく散々「AJの工作員、監視員ガー」って罵っていた奴らみんなヤバいじゃんw

いよいよタイーホ起訴が近づいてきたか？
自業自得ざまあ だけどなwww
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 14:04:38.85ID:llwoM7D90
委託業者が監視してるらしいw
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 14:24:29.87ID:1V+OTUIr0
>>971
だとしたら
関係者がレス操作してたら事件だな(笑)
2019/09/25(水) 15:14:19.65ID:g+lzxRBD0
>>971
大して燃えてないし、火消しするほどじゃないから、
専門業者が動いているとは思えない。
2019/09/25(水) 15:16:28.30ID:g+lzxRBD0
それにアウディジャパンだと思われるのは、
24日だとID:JKG4NGW90だけ。
複数IDを使ってないし、一人だけ。
専門業者が火消しをするともっとしっかりやるはずだし、バレずにやる。
しかしID:JKG4NGW90はバレバレ。
誰がどう見てもアウディジャパンの質の低い関係者。
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 17:10:28.78ID:1V+OTUIr0
↑
アウディジャパン関係者と身バレした為
アウディジャパンと別人装う関係者(笑)

単細胞w
2019/09/25(水) 17:37:10.14ID:A5JNTRvQ0
やっぱあれっすかね？
Audiのオーナーは多いけどA8は高額なので買える人は一握りですよね。
ましてA8LやR8なんて街の名士か上場企業の社長やボンボンぐらいしか持ってナイスよね
2019/09/25(水) 17:56:12.26ID:g+lzxRBD0
>>972
アウディジャパンが委託したプロの火消し業者ではなさそう。

アウディジャパンの監視員の特徴としては、
知識がなく、すぐにウソをつく。
正しい判断ができない。日本と世界の区別もつかない。
１つのIDを使い続けるのでNG設定すると無視が簡単。

かなり低レベルで、窓際職員だと思われます。
もうすぐ退職かな。アウディジャパンは低迷してるし。
2019/09/25(水) 17:59:41.86ID:g+lzxRBD0
>>978
R8はともかく、A8は会社員でも買える価格ですよ。
大企業や優良企業の部長級を超えてくると、
年収は1500万円くらいになってくるので、
手が届き始めます。ただ、A8ではなくSクラスが多いように思えます。
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 17:59:53.16ID:1V+OTUIr0
>>979
一生懸命、関係者ではない事を説明w
監視員は都合の悪い事実ほど必死に取り繕いや火消しに走るのがお馴染みのパターン(笑)

デザイン悪化にせよ
コストダウン車にせよ
売れなくなった数値にせよw
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 18:02:19.12ID:1V+OTUIr0
アウディはベンツやBMWに比べて売れてるグレードが低い
そういう層が買うブランド
↓


【2018年年間】輸入車 販売台数(人気)ランキング
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all

ベンツやBMWが中上位車種が入る中
A3がアウディ最多販売車種
https://i.imgur.com/lGeWOM0.jpg
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 18:34:50.97ID:/VWZcH/+0
都内在住で、ウインタースポーツに興味なし（年齢的にもムリ）
クアトロを選ぶ理由が何かありますか
営業マンは雨の日の高速での安定性が格段に良いっていいますが
現行のカタログにある車で車種（メーカーの意味）を問わず
AWDでないから雨天の高速に不安がある車ってありますの？
高いのを買わせようと誘導されている気がして躊躇してます
2019/09/25(水) 18:37:44.87ID:A5JNTRvQ0
>>980
たしかに、西日本の某政令市だけど
たまにSクラスは見るけど、A8は見たことないですね。
麻生副総理がオーナーぐらいで金持ちや有名人のA8乗りって少ないんですかね。
2019/09/25(水) 18:44:45.61ID:9+YFJudO0
>>983
4wdのメリットは加速性能とか悪路での走行性能
正直なところ実生活でメリットを発揮するのは雪道や凍結路だと思います
2019/09/25(水) 19:55:32.69ID:JjGbx/So0
ゼロヨンゼロヒャクならランボルギーニにも勝てるクワトロやぞ
あとは少し前までの落ち着いたデザインに秘めたハイパワーみたいな?w
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 20:35:50.62ID:/sUSzqqt0
メルセデスやBMWは街に溢れてやだって人がアウディ選びそう
アルファやフランス勢はディーラー網が貧弱だし
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 20:52:02.26ID:2Li/03F/0
>>983
クワトロとFF、エンジンパワーが違うから、出足や高速での追い越しを気にする人はクワトロが必須。
特別速いわけではないけれど、不満がある人は少ないと思う。
自分はA4クワトロ2.0で252hpだけど、前の車がNAで300hpちょっとからの乗り換えで、パワーに関しては不満ありません。
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 21:02:47.61ID:d+X9Ha8y0
>>983
雨天の高速で4WDが必須だとしたら雨の日は日本中世界中が事故だらけになる。
だって世の車の大半は2WDだから。

クアトロは付加価値みたいなものだよ。
自己満の世界だけど。
2019/09/25(水) 21:14:51.12ID:F7joQKDP0
でもクアトロじゃないアウディなら他車と違わない
他車でいいってなるやつ
2019/09/25(水) 21:21:37.26ID:2KVfvIZS0
>>989
必須ではないけど、クワトロになると安定性があがるのは事実かな。

水たまり、雪、凍結、凹凸とか、
何らかの理由で動輪の一つが空転したら、
2WDは残りの１輪しか使えない。
クワトロなら残りの３輪も使える。３倍です。

ただね。そんなシチュエーションはほとんどない！
最近はFFのSUVも増えましたね。
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 21:22:09.45ID:d+X9Ha8y0
燃費や経済性を優先するなら2WDで十分だろう
アウディがFFモデルを出してしまった時点で
そんなんでも前より高くなっちゃってるけどね
2019/09/25(水) 21:24:29.30ID:2KVfvIZS0
>>984
A8を選ぶ人は変わり者か天の邪鬼か、アウディ信者だと思う。

大型セダンのセグメントでは、
世界中の要人の車、社用車はほとんどSクラス。
2019/09/25(水) 21:28:16.36ID:2KVfvIZS0
>>983
そうそう。最近の高速道路に水たまりなんてありませんから。
水はけが追いつかなくて、水たまりが出るくらいの豪雨なら視界不良で速度制限がかかります。
危ないので、ゆっくり走ったほうがいいです。

それにアウディのFFがふらつき始めるより前に、
重心が高いミニバンやトールワゴンがふらつき始めるので、
ミニバンやトールワゴンが走れているうちはアウディのFFでも問題なく走れます。
2019/09/25(水) 21:29:47.56ID:d+X9Ha8y0
でもアウディでクアトロとったら何の取り柄もないでしょうに
2019/09/25(水) 21:30:14.74ID:d+X9Ha8y0
仕方ないか
2019/09/25(水) 21:31:50.68ID:F7joQKDP0
だから他車でいいってなるやつ
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 21:32:02.22ID:/wwTSGTO0
馬
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 21:32:11.97ID:/wwTSGTO0
鹿
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 21:32:30.61ID:/wwTSGTO0
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