どうもこんばんは、走行3000キロなのに２回目のエンジン警告灯点灯で吸気シャッターバルブの交換になったものです
シャッターバルブに湿った煤が付着しててアクセル開度に誤差を検知して警告灯ついたみたいです

原因としては添加剤が悪さしてるって事とちょい乗りばかりだとこうなるって言われたが、セタン価上げるだけのセタンブースターが悪さしてるとは思えないんだよなー、単純に寒いのにちょい乗り多かったからかなと思うけどどう？