>>531
ノンターボのガソリンエンジンならオイル交換は二万キロ毎でもかまわないな
自己責任にはなるが俺なら二万キロ毎で交換する
メーカー指定サイクル守っても一万キロ毎だろ
しかしディーゼルの維持にそれほど大きなコストがかかるのか?と言われたらそんなことはない
ディーゼル用のオイルはペール缶で買えば一万円/20Lくらいだ
トヨタのクソオイルなら八千円切る
半年毎に交換しても二年分にはなる
フィルター、オイル処理ボックスの費用まで含めても二年分で一万五千円ほど
ディーゼルの燃費の良さと軽油の安さを考えたら
年間一万キロも走る人なら十分にペイできる
ちなみにうちの近所のマツダディーラーでは、オイル交換5回分の費用含めた三年分のメンテパックとやらが二万六千円だった
面倒な人はこれでもいいんじゃね?
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.53【SKYACTIV】
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534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 87e8-y1vI [128.28.73.153])
2019/01/14(月) 09:18:47.93ID:VyLqAXM20■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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