ミッドシップの理論は重量物を重心付近に集中する事にある
例え車軸間にエンジンが有っても、クラシックカーの様にエンジン・ギアボックス・人が重心から離れてしまっては意味が無い
リアミッドシップの場合はエンジンと人が背中合わせになるから完全なミッドシップに近付くが、
フロントミッドシップの場合はエンジンと人が離れるから、現代の車のエンジンの位置が前寄りになるのは仕方がない
しかし人がエンジンの後ろに座る方がリアタイヤのコントロールは分かりやすい