■ ミニクロスオーバー vs トヨタ C-HR どっちが買い！？徹底比較 ■

https://autoc-one.jp/hikaku/3236572/


多くのユーザーにとって買い得なのは“C-HR”だ。
後方視界が劣悪なのは困るが、運転感覚はクセがなくて馴染みやすく、乗り心地も快適に仕上げられている。
日本車とあって、価格も割安になる。

対してミニクロスオーバーは、クルマ造りの考え方が根本的に違う。
コンセプトの本質を突くのは3ドアボディのミニで、個性的な外観から機敏な操舵感まで、“面白さや楽しさ”を重視する。

ミニでは元々、実用性や使いやすさの優先順位は低い。
ただし3ドアのミニではファミリーカーとしては不足しており、選べるユーザーも少数になる。
そこで設けられたのが、5ドアとホイールベースを拡大したクロスオーバー、クラブマンと考えれば良いだろう。

従ってミニクロスオーバーは一見するとC-HRと同様の実用性を備えるが、本質は面白さや楽しさだから、理屈を抜きに「このクルマでなければダメ！」と考えるユーザーに適する。

普通に選ぶならば、クセのないC-HRを推奨したい。