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【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 23:48:41.51ID:0LsaDTxl0
2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)

□アプライドモデル
　A型[2003.5 〜 2004.4]
　B型[2004.5 〜 2005.5]
　C型[2005.6 〜 2006.5]
　D型[2006.6 〜 2007.4]　後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
　E型[2007.5 〜 2008.4]　AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
　F型[2008.5 〜 2009.4]　ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？

※前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ192【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542776939/
2018/12/26(水) 22:59:44.30ID:Ro2mwzoe0
パワステポンプの修理ってDに依頼するといくら掛かるのかな？
2018/12/26(水) 23:05:18.32ID:qoC29WF40
14年目の12ヶ月点検完了。何も問題無し。代車のステラも悪くなかったけど、やっぱりBPはいいなぁって
2018/12/27(木) 08:04:06.19ID:Um70RRbV0
>>74
7.5j+48でツラ程度だから多分いけるんじゃねえの
2018/12/27(木) 08:46:04.36ID:Dj6pofZG0
>>82
ありがとう。
やはりダイアグに出てる出てないで対応が若干違う感じですね。
まぁ今のところ加速時の2-3速変速時に気をつかえばだましだましは
走れそうなので。（負荷をかけ気味に加速すると、ゴンとくるが）
2018/12/27(木) 19:10:27.50ID:U/a9wr950
>>84
テスラと空見したわ
2018/12/27(木) 20:06:22.43ID:3UTcHHaz0
やはり中古で買って保証引き継いでないと、ATの延長保証は無理なんでしょうかね…
2018/12/27(木) 20:07:57.05ID:ToYc3+zMO
ディーラーで聞いてみたら？
2018/12/27(木) 21:24:23.68ID:GUC0NOMY0
オレは中古車屋で入った保証適用ってことで交換してもらえたよ
すんなりってわけでもなかったけどな
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 22:37:26.72ID:Zdv4G9yB0
正規ディーラーにコネでもあればいいけど、そうでなければしっかり保証継承されてない中古買うのはリスクがあるよ
まぁこのスレで今更それを言っても意味ないと思うがw
2018/12/27(木) 22:50:09.80ID:FAMFZQWI0
保証継承してないと対象にならんのか
2018/12/27(木) 22:50:17.42ID:Dj6pofZG0
>>88
中古保証継承なしでいけましたけどね。
そもそも継承しようにも保証切れてる年数で購入していて、
あとから延長されたとしても、購入当時切れてる保証なんて継承
できるわけないしね。
保証が継承できてないので無理と言われたら、そう言ってごねようと
思っていたけどすんなり保証適用されたのでよかったが。
2018/12/28(金) 06:08:43.57ID:6sn5P4xB0
>>88
自分のも中古で買った車だったよ
症状が出た時にディーラーに何度も見せてたから対応してくれてたのかも
2018/12/28(金) 12:40:16.05ID:8NKQD7C00
ありがとうございます
普段は別の整備工場に出していてディーラーに行く機会がないので、燃料ポンプのリコールついでに行って交渉してみようかと思います！
2018/12/28(金) 15:02:35.13ID:0gVhSPjc0
図々しいなあ
2018/12/28(金) 15:10:12.05ID:p+XQcskk0
ディーラーの人？
2018/12/28(金) 18:07:02.11ID:hC3b2e6M0
>>96
露骨すぎて不覚にもワロタｗ
2018/12/28(金) 18:47:22.37ID:h4qYRuh80
何が図々しいか判らん　元はスバル（トヨタ）のAT設計ミスだろ
　
2018/12/28(金) 18:53:32.25ID:f3Lu4vLX0
建前と人の気持ちは別問題やからねぇ〜
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 18:59:59.02ID:XhuwjE3/0
良くわからないけどATの開発についてはトヨタは関係無いんじゃ無い？
2018/12/28(金) 21:38:13.80ID:GhzWm9a50
ATってジャトコ製だったっけ
2018/12/28(金) 22:22:02.34ID:CIqeyoB/0
自社製
2018/12/28(金) 22:56:17.17ID:po8a4gw00
BP/BLの5ATはジャトコ製
2018/12/29(土) 02:03:01.65ID:bCQYTIZz0
日本自動変速機製
2018/12/29(土) 09:42:55.38ID:/BTFhLF/0
>>104
初期はジャトコとスバルの合弁会社（富士AT）じゃなかったか？
後期はジャトコ製だと思うが

>>105
スバルもそうだが下手にカタカナ社名にするよりも漢字の方が格好いいと思うんだがねぇ
東京芝浦製作所とか早川電機とか
2018/12/29(土) 09:44:48.25ID:cWLXSfWw0
>>106
ジヤトコ株式会社 ||| ニュースリリース：2003 新着情報 |||
https://www.jatco.co.jp/archives/whatsnew/2003.html
2003.5.23 スバル『NEWレガシィ』に当社製ＡＴ部品搭載
スバル(富士重工業)から2003年5月23日に発表された『NEWレガシィ』のATに当社製AT部品が採用されました。
『NEWレガシィ』は、より上質な走りを実現するため、AT制御方式の変更や制御の緻密化を実施するとともに、ターボエンジン車には新開発5速ATを採用しています。当社製AT部品は、4速AT・5速ATともに採用されています。
『ツーリングワゴン』は2003年5月23日から、『B4』は2003年6月23日から発売となります。


前期後期関係なく一貫してジャトコですばい
2018/12/29(土) 09:54:48.28ID:/BTFhLF/0
>>107
へーそうだったんだ。
当時としては気合いの入ったミッションで初めて乗ったときは良い意味で驚いた。
ただキックダウンのタイミングとか妙な部分もあるのは制御に迷いもあったんだろうか
2018/12/29(土) 10:44:56.73ID:cWLXSfWw0
スポーツ走行に耐えうるATって当時は珍しかったのかしら
今はもはや主流ですらあるってのはなんとも不思議な感覚だけども…
でもMTが減るのはなんか寂しいよね
2018/12/29(土) 11:28:05.92ID:Lkd19O7X0
５ATの制御はポルシェ・ティプトロニックの移植版
https://www.webcg.net/articles/-/16054
　
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:11:58.61ID:+gnNbJ0Z0
>>110
そのリンク先の写真なんだが、
ヘッドライトが透明できらきらしているって、すてきだな
2018/12/29(土) 15:50:15.15ID:cWLXSfWw0
>>110
そう言ってるね
動画が残ってるの嬉しいねなんだか
2018/12/30(日) 13:13:13.85ID:yXFkfNcN0
スペbのデフオイルの容量は何Lだっけ？
2018/12/30(日) 17:44:46.71ID:BeKiX4KT0
ATなら前後で2Lで少し足りないくらいだったような
MTだとフロントはミッションオイルと一緒なんだっけ？
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 18:34:23.08ID:cPRlFEPC0
ATの場合フロント1.4L リヤ0.8L
2018/12/30(日) 18:54:19.04ID:yXFkfNcN0
ゴメン。MTの場合はどーなんだろ？
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 19:16:21.19ID:FA1gDgOs0
MTだと、フロントデフ、センターデフ、ミッションが一体化してるだろ。オイルも全部兼用になる。
2018/12/30(日) 20:08:04.46ID:BeKiX4KT0
仕組みを聞いてるんじゃなくて量を聞いてるように見えるけど
聞かれてない事答えてもしゃーないやろ
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 20:36:26.25ID:FA1gDgOs0
>>116
5MTと6MTとでは違う。どっちが知りたい？
2018/12/30(日) 22:10:12.67ID:yXFkfNcN0
スマン。5MTのデフオイルの量が知りたい
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 22:12:24.67ID:1mIx9fRF0
>>118
そもそも>>113がちゃんと情報出さないからこういう事になってるんだろう

大した返答も出来ないお前に>>117を非難する権利は無いわ
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 22:13:52.09ID:1mIx9fRF0
>>120
フロントデフはMT兼用
リヤデフは0.8L
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 22:55:48.09ID:FA1gDgOs0
フロントデフについてこれだけアドバイスをもらいながら、馬鹿の一つ覚えのように「デフオイル」と
繰り返しているところを見ると、誰かに「デフオイルの容量を聞いて来い」と言われたのかも知れんな。
それで、本人は全く訳も分からずに「デフオイル」と連呼していると。
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 02:24:19.24ID:hXmgU5Bd0
くだらない話で年の瀬に喧嘩する事があろうか
2018/12/31(月) 03:46:38.77ID:njKX4L0M0
>>122
なるほど。ありがとー
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 07:35:27.93ID:1RavIEiK0
我BP（13年目）今年の収支
・車検（コバック）12万
・ドラシャブーツ交換（寺）4万
・デントリペア（クローバー）1.6万
・プラグ交換（クローバー）1.2万
・ワコーズ コア706投入（自分）1.2万
・前後デフオイル交換（寺）0.8万
・オイル交換（ジェームス）0.5万
2018/12/31(月) 10:03:24.45ID:orS7rKNY0
収が無いぞ
2018/12/31(月) 10:06:21.19ID:zwiUWd5S0
支だけﾜﾛﾀw
2018/12/31(月) 10:42:02.50ID:wpLsEhNf0
収入はプライスレス
2018/12/31(月) 10:47:14.25ID:wpLsEhNf0
昨日帰省と日替え温泉への旅で雪の中600km位走ったが高速でも山の中のアイスバーンでも不安なく走れて改めてレガシィは良いなあって思った15ねんめの大晦日

みなさんもよいお年を。さて高圧洗浄機で融雪剤落とすか
2018/12/31(月) 13:10:02.90ID:Fad5VmqN0
オレは交差点で止まれなかったな。
突っ込まれたらおわりだろ。
2018/12/31(月) 14:24:07.62ID:amej3KHT0
BP後期のバックカメラ壊れたから換えようと思ってガーニッシュはずそうとしたらボルト固定部分が11箇所中5箇所割れた。辛いっす。原因はガーニッシュの劣化、パッキンの張り付きに加えて気温が低いなどでしょうか。
2018/12/31(月) 14:25:11.81ID:amej3KHT0
ガーニッシュって幾らするんや。。。ツラっ
2018/12/31(月) 14:26:18.65ID:amej3KHT0
こんな感じです
https://i.imgur.com/53P2ED4.jpg
2018/12/31(月) 14:29:31.35ID:wpLsEhNf0
>>131
アイスバーンで止まるのはスピードと車重とタイヤ次第だからなあ
2018/12/31(月) 14:32:50.26ID:oN2WTgmv0
実家近くの河原に20cmほど雪積もってたから特攻してきた
やっぱオフロード走るのは楽しいｗ

さて、泥でも落としてくるか
2018/12/31(月) 16:27:46.58ID:SflzwQzl0
雪道での安定感はさすがだな
それでも近年のハイテク二駆の方が安定してたりすんのかな？乗ったことないから知らんけど
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 16:38:08.81ID:eP7+07KO0
俺もさっきBL.GTにて走り納めして来た。皆さん今年もお世話になりました。来年もお互い愛車を大切にしつつも、ソコソコカッ飛んで楽しみましょう^_^。良いお年を。
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:03:06.31ID:UmhXTUXW0
>>137
VDC付いてないの？
2018/12/31(月) 18:12:14.39ID:9LG4gFdP0
ハイテク2駆っていうと、マツダのFFっていうイメージがあるな。イメージだけだが。
2018/12/31(月) 19:04:49.18ID:+LSG1snm0
ハイテク2駆ってどんなん？
滑るとそれを感知してトルク絞るみたいなやつ？
トヨタのそれ系はツルツルのとこだとまるでダメって聞いた
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 22:03:01.84ID:iyeOGUws0
この２回の車検と修理、補修、消耗品交換、サス交換で￥９０万くらい使った
2018/12/31(月) 22:21:10.98ID:SflzwQzl0
>>139
俺のはついてないんだ


ハイテク二駆というのは適当な表現だけど、この型から10年も経つから最近の車は走行の面でも進化してるのかなと。自動走行に向けての進化はよく聞くけどな
2018/12/31(月) 23:24:35.46ID:2e3YMHws0
>>135
スタッドレスも3年目になると怖いね(物にもよるんだろうけど)
前の車でブラックアイスバーン＋下り坂＋カーブで曲がれんかったなぁ
2019/01/01(火) 00:12:44.53ID:6CyqjpRB0
>>134
あけおめ
外すときはマイナスドライバーとかで抉らないと危険なんだな。
参考になりましたｗ
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 09:27:31.29ID:fmt5MmIU0
あけおめ
おとといBMWのE91で雪道ドライブしてきたけど、巧みなESCのお陰で安心して走れたよ。ヘタなFFより走りやすいな
2019/01/01(火) 09:44:17.91ID:zWfSXZ/U0
去年の雪の日の朝、２軒先のBMWが出庫出来なくて泣きべそかいてたのを横目に静々と発進した我がBP
　
2019/01/01(火) 09:57:59.37ID:8kcCCOxx0
レガシィもそうだけどSUV以外の外車はチェーン巻くことを想定してないから(ほぼ巻けない)
チェーン規制出たりすると痛い目に合うからねぇ
2019/01/01(火) 10:07:49.99ID:zA57PLRI0
BMスタッドレス履いてなかったん？
2019/01/01(火) 11:23:38.73ID:WI9nBiEL0
BPのウォッシャータンクはフロントとリア兼用だよね？
リアからなぜかウォッシャー液が出ない
ノズル詰まったかな？
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 11:52:59.95ID:/HHmHzIq0
AWDでも、車が雪に埋もれて除雪が間に合わず
幹線道路まで出られない昨シーズンの大雪w
2019/01/01(火) 11:58:07.61ID:zs5p2Avc0
>>150
俺のもリアはたまにしか出さないからしばらく回してやらないと出てこなかったな
2019/01/01(火) 12:37:03.23ID:ndyDUbFU0
>>150
バラしてみればだいたい謎の物体で詰まってるよ
2019/01/01(火) 15:38:53.77ID:OAbCkTI70
謎の物体が顔にかかって未知のウイルスに感染するんですね
2019/01/01(火) 16:18:32.60ID:2shRjkAM0
今年のスタッドレス用に16インチを検討中です
GC8純正ホイールや同等サイズの社外ホイールは履けますか？
インチアップの記事は出てきてもブレーキそのままでインチダウンは中々見つからない…
2019/01/01(火) 16:26:34.80ID:8XcGCLl30
>>155
>>7
2019/01/01(火) 16:30:03.19ID:UeuIAkqi0
>>155
自分の車のグレードを書いた方が具体的な回答がもらえると思う。
2019/01/01(火) 19:56:30.68ID:IplU/wtT0
>>133
ガーニッシュの塗装劣化が醜かったので、ディーラーで値段を聞いたら10万円くらいと言われた記憶がある（後期型）
ヤフオクで新品を2万6千円で落札した思い出
2019/01/01(火) 23:05:18.93ID:g7rbkuwI0
>>158
あけおめです。
やっぱりお高いんですね。。。ヤフオク漁るしかないのかな。。
2019/01/02(水) 00:49:11.59ID:453QXWvi0
>>157
GT/スペックB系の純正ローター、キャリパーを装着したGDAです
ハミタイとかはブリスターフェンダーだしスペーサーはめて幅広げたりなんかしても無問題ですがブレーキシステムが16インチに入るのかどうかがわからなくて
2019/01/02(水) 02:58:47.63ID:chWpFPew0
>>160
そんなもんインプのスレで相談しろよ
そもそもここのテンプレ読んで判断できない馬鹿がなんでブレーキなんか換装したんだよ
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 07:15:54.79ID:s09kODz+0
馬鹿だから
2019/01/02(水) 07:32:00.23ID:UuNSBk1P0
>>160
17インチでギリギリ
16は無理

テンプレにあるだろ
2019/01/02(水) 10:21:25.01ID:b8ph2iQb0
物によってはいけるんじゃなかった？16も
ほとんどは無理だけど
2019/01/02(水) 10:41:10.82ID:JujpE4lz0
これから山岳地帯に遠出しようかというのに、
ウォッシャーホースが破れて
ウォッシャーチョロチョロ状態
2019/01/02(水) 11:11:33.42ID:YSQnKX1R0
いわしみずだと思えば心も洗われよう
2019/01/02(水) 11:59:33.87ID:i21LwtgJ0
心は洗われてもウインドウが洗われないんじゃ…
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 13:00:02.17ID:29wFVmIg0
心で見るんだ、まごころに勝るものは無いさ
2019/01/02(水) 17:14:36.88ID:g8V9t4XE0
ヘッドライトの黄ばみなんだがYouTubeを参考にルックお風呂のみがき洗い、で磨いたら見間違えるくらいクリアになったわ
でもしばらくすると黄ばむんだろなあ
プレクサスなどでコーティングするべきか？
2019/01/02(水) 17:48:05.91ID:d3S/quB70
洗車ついで軽く磨いてれば黄ばみ防止になるよ
2019/01/02(水) 17:53:32.88ID:teJoyAJl0
フロントマスクなんだけど前期はシャープに見えるけど
後期は角が取れて丸っぽく見えるんだが気のせいかな？
2019/01/02(水) 18:13:28.57ID:O8so0QD90
>>169
ヘッドライトスチーマー
2019/01/02(水) 18:55:05.66ID:g8V9t4XE0
洗剤で洗うだけで黄ばみ防止？
これが10分かけて磨いた後、200円でこの効果なら今まで数千円も払ってお店にお願いするのやめるわ
https://i.imgur.com/R7Fq5lZ.jpg
磨く前は写真じゃ分かりづらいが、結構黄ばんでる
https://i.imgur.com/tzFXzaO.jpg
2019/01/02(水) 19:02:15.95ID:UuNSBk1P0
今日宮城県の川渡温泉まで行って来たけどbp/blと何台もすれ違った
降雪地帯だとスバルは結構多いよね
2019/01/02(水) 19:35:33.01ID:QlGdXM5+0
>>173
そのヘッドライトはブリッツェンの?

俺はブライトフォームできれいにしてる
タオルに吹き付けてヘッドライトに付けて1分くらい放置した後拭き取るだけ
2019/01/02(水) 19:43:50.51ID:YQnPgnuO0
>>174
BR BMのが多くね？
2019/01/02(水) 19:55:30.86ID:UuNSBk1P0
>>176
bp/blは10台位見たけどbm/brは2台しか見なかったよ
タイミングだけの話何だろうけどちょっと嬉しかった
2019/01/02(水) 21:02:01.23ID:g8V9t4XE0
>>175
outbackか3.0Rのかな？中古でヘッドライトだけ買ったんだけど覚えてないや
BLspecBなんだけど、元のヘッドライトは少し青みがかってて、下部は黒かったよ
交換に苦労したけど、キラキラしててお気に入り
2019/01/03(木) 00:00:19.26ID:2GDi+P7X0
ヘッドライト内側のくもり磨きたいんだけど、はずせんもんかな？
2019/01/03(木) 00:14:00.00ID:HB5Bu0jr0
BL5ってチェーン巻けないの？
2019/01/03(木) 00:58:39.60ID:k2WSZ3f/0
>>179
殻割り出来るだろ
2019/01/03(木) 01:08:08.95ID:HkvKoMqH0
>>150
普通のウォッシャー液使い切らないで、ガラコとか？の撥水系のウォッシャー液入れたら化学反応？してゼリーみたいになってつまるよ
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