【SUBARU】スバルレヴォーグ納車待ち25【LEVORG】

1名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/22(土) 21:51:39.25ID:cKhuWpgn0

契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。

※本スレがアレなので納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※

<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
　｢1.6Lの人はｳﾌﾌとレス／2.0Lの人はﾑﾌﾌとレス｣
　｢GTの人はｳﾌﾌとレス／GT-Sの人はﾑﾌﾌとレス｣
　※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
　※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
　※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
　※ﾜｯﾁｮｲやＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。

前スレ
【SUBARU】スバルレヴォーグ納車待ち24【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536068383/
【SUBARU】スバルレヴォーグ納車待ち21【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517325082/
【SUBARU】スバルレヴォーグ納車待ち22【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523522572/
【SUBARU】スバルレヴォーグ納車待ち23【LEVORG】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529882145/

2名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/22(土) 22:47:20.82ID:pk+GHhlb0

28日に1.6sti納車です
年末年始が楽しみ

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/22(土) 23:48:39.32ID:XQyowfyR0

CVT車でも納車が楽しみとかあるんだな
ズルズルで走る愉しさゼロなのに

4名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/22(土) 23:57:56.35ID:IFyoz6mz0

>>3
お前ホントにつまんねえヤツだな

5名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/23(日) 00:11:56.80ID:yvklGmuS0

>>4
相手にするなって。
スルーしときなよ。

6名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/23(日) 07:06:06.75ID:llun9TkC0

>>2

おめです。
世間が慌ただしい中、事故が多いので
自分（が車に慣れるため）の慣らし運転を
しっかりとね。

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/23(日) 07:22:40.43ID:mqeqp+hu0

>>1 乙
>>3
160PS以上(数字は適当=高出力でっていう意味)でCVTってのは逆にすごいんだぞ。

8名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/23(日) 16:13:23.16ID:XjGW6Sab0

明日納車っすわ

9名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 15:04:48.64ID:A7qIyyKy0

>>6

ありがとう
15年乗った車からの買い替えなのでたくさんの機能を楽しんでみます

10名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 17:57:13.38ID:pJgHlofx0

>>8
良い日に納車だったね(*^-^*)

11名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 19:06:13.04ID:poyrPGX60

>>10
ありがと
天気に恵まれた納車でした
少しドライブしたけど、ホント良い車ですね！

12名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 19:27:25.85ID:lI4QPpC60

認知症始まっちゃったような老齢者だと

CVTの違和感にも気付かないから良い車だと思い込んで幸せなまま御臨終

13名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 19:31:43.16ID:9OEMZafP0

カメラブロワーはつけたほうがいいよ

14名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 19:58:02.50ID:poyrPGX60

>>12
ん、俺のことかい？

15名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 21:51:17.74ID:JtTyG1by0

自分をデミ夫だと認めてスレまで立ててテンプレにまで追加するとかもう何がしたいんだこいつは

16名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 22:10:49.87ID:fut98i060

1.6GTS注文書に捺印してきた。
納車は3月予定。スタッドレスは来年の秋に購入予定。

17名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/24(月) 22:49:00.56ID:nshX0iWK0

あちゃー

18名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/25(火) 07:04:08.70ID:gkh9PRLs0

え？まだ納期2、3ヶ月？
実質、受注生産だからそんなものか？

19名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/25(火) 12:26:27.17ID:u4PvMBNt0

>>18
変わらずアメリカ好調なのと、完成検査絡みの生産ピッチ調整で、そのくらいなんだろ。

20名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/25(火) 16:50:49.45ID:rcQFUdYP0

>>16
オメ、色

21名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/25(火) 17:41:07.38ID:3DQjmOK70

ピエール瀧は高速を時速100キロで運転しながらオナニーをしたという
自動運転が実用化されれば時速100キロで走りながらセックスもかのう

22名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/25(火) 19:40:29.31ID:Qo3Mrmp70

16です。3月に納車をお願いしてて、注文のタイミングはセールスの売上が欲しいときに、って感じです。

23名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2018/12/25(火) 21:27:15.08ID:162pFWPt0

https://youtu.be/auyWx0NFZa4

24名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/03(木) 23:49:01.21ID:rlu/EzIW0

初売り、発乗り、初スバル

25名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/05(土) 10:21:35.76ID:1QF+BX4t0

初リコール

26名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/05(土) 11:54:31.87ID:efukNdJI0

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ｔ

27名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/05(土) 12:09:39.14ID:wY2N56nX0

初デミ夫

28名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/05(土) 18:26:51.52ID:tmctXcWp0

初CVT

29名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/07(月) 17:24:27.34ID:JSh1nfWC0

10分400円台なのに
余裕構えて3時間止めたら
http://pbs.twimg.com/media/Dv_cczlVAAAQ3TD.jpg

30名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/07(月) 19:07:45.00ID:QE8PK4zo0

新車販売２年連続増…日産プラス、スバル大幅減
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190107-00050059-yom-bus_all

まぁ当然だよね、増える理由が見つからない

31名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/07(月) 19:32:13.62ID:w6+flHpn0

フォレスターじゃ弱かった
レヴォーグ、FCすればプラスに振るんじゃね?
あのまま出れば格好いいし
WRXも

32名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/07(月) 21:44:56.09ID:gmA0VPxG0

虎の子アイサイトもトヨタやホンダに追いつかれてるしな、また車に興味ある層にしか売れないメーカーに逆戻り

33名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/07(月) 22:00:20.14ID:qwUKUQRq0

今からEを買っても、[初代]レボーグに乗ったことになるかな。［初代]を名乗れるのはAだけかな？

34名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/08(火) 22:29:28.97ID:GiCwB/8a0

>>32
車に興味ある層はCVT選ばないんだよな

35名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 00:18:24.09ID:Kk1qSJ0S0

>>34
じゃ何選ぶの?
MT?　プッ　昭和かよw

36名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 10:54:47.49ID:lLOcguTk0

このスレであんまりCVTばっかり言われるから次はCVTじゃないの買いたいな

37名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 12:42:36.27ID:RihdIQ9k0

レヴォーグ一台だけでなんでも要望を叶え用と思うからダメなんだよ。他にもう一台買えばいいじゃないか？

38名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 14:50:56.16ID:RBC/xTD/0

色々てんこ盛りで馬力も300有るしと思って買ったけど
最近セカンドカー買ったから
割り切ってWRXかZ辺りにすりゃ良かった

39名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 19:25:33.16ID:XqCemu+k0

>>35
MT乗れない自慢ダサっw
平成生まれのヘタレ発言晒age
平成も終わると言うのに情けない

40名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 20:31:27.68ID:mTKxqQm20

平成生まれはレヴォーグ選ばない、目的持って車選ぶから
車に興味ない→経済性の軽
友達いっぱい→いっぱい乗せられるミニバン
走りたい→MTスポーツ

41名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 20:54:01.11ID:7hRBtv610

走りたくてもMTは無いわ
今時ACCも無いなんて
MT要らね、4ATの時代ならともかく
今更何のメリットも無い
免許取り立てではしゃいでるガキじゃ有るまいし

42名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 21:33:12.97ID:ha4loaF70

まさしく昭和で止まってるな
シビック、フィットみたいな入門ですらMTにACCあるぞ

43名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 21:41:02.01ID:ZaZJFnlo0

そこまでする必要なし
俺みたいな昭和生まれの老害は散々MT乗り倒してる、ってかMTしかなかった
だからもうCVTでもATでもDCTでも好きにしてくれ
ACCでまったりするんだじょー
認知症発症しても安心

44名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 21:45:33.06ID:HQ1+bCND0

シビックもフィットもスポーツカーじゃなくね？
それらでMTはいらねえ。
シビックタイプRならいいけど。
でも見た目がなあ・・・。
WRX STIにACCやアイサイト付けてほしいな。

45名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/09(水) 21:51:22.58ID:J1f0SNqP0

ロードスターもMTにACCあるのか
WRXもFMCしたら付くかもね

46名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 00:41:15.07ID:PiIKQ0NS0

MTで全車速ACCがついたら起こしてくれ。

47名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 05:22:57.79ID:GxoEVbCJ0

>>43
爺だと自覚しているならはやく免許返納しろよw

48名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 08:14:15.13ID:vS83qQJX0

MTでツーリングアシスト付いたら起こしてくれ

49名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 09:54:17.68ID:dKc/X/fH0

>>41
走りたい人がCVTとか買わないからw

50名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 10:04:03.39ID:1zaPs3FL0

>>49
なんで此処に居るの?
ここレヴォーグ納車待ちスレ
寂しいの?構って欲しいの?ww

51名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 10:06:51.44ID:KIN/w9KX0

>>49
走りも積載量も楽さも捨てられないのでレヴォーグ2.0STI買ったんだけど
因みに君のMT車って何
アルトworksはスレちだぞ(笑)

52名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 10:30:08.69ID:UvFw+Tle0

レヴォーグ買ってからは運転がおとなしくなったけど、長距離運転はめちゃ楽になったわ。
買う前はWRX STiとも迷ったけど、積載性と安全装備との天秤をかけたらレヴォーグになったしなあ。
買ってからはよくスキーに行くようになったわ。

53名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 11:09:05.73ID:MZ7uqKO/0

>>49
デミ男よりマシ

54名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 11:18:50.00ID:fxaj0DNb0

>>49
運転下手そう

55名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 12:18:12.79ID:xAO27GIV0

>>54
運転出来なさそう

56名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 13:21:38.79ID:zZQ1o/8D0

女、認知症の男

これ以外でCVT車買う奴ゼロ人説w

57名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 17:20:41.87ID:Vm2p2+fZ0

板違いならすみません質問させて下さいレヴォーグのGTSとVスポーツに違いは無いんですかね選べる色が増えるだけ？

58名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 20:49:24.73ID:rEzJmGjY0

＞＞57
シート

59名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 21:14:56.66ID:lQPPr4Q20

内装が少しプラスチッキー(交換可能ですが)

60名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 22:07:33.30ID:R0n5R6LC0

CVTでスポーツとか笑かすなよ！w

61名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 22:11:18.67ID:TbMb3AJO0

自称車好きが選ぶ車w

CVT
FF ベースAWD
5ドア

62名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 22:32:52.24ID:oZKT6EmM0

>>59
大分マシになったんじゃね?スバルにしては
レガシィBRなんてカッチカチだぞ
昔はサニーでさえソフト素材だったのにねぇ
リサイクルがどうとか言うようになって
各社、一時期内装カッチカチだったw

63名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/10(木) 23:34:28.18ID:XUe8rtnU0

※ここは荒らしが立てたスレです書き込まないように※

64名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 00:27:47.72ID:74u0RTvM0

>>62
じゃなくて、GT-SとVスポーツの比較ね

65名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 00:30:26.82ID:cIotoT0g0

>>62
ソフト素材は青空駐車場だとそのうちベタベタになるのがなぁ

66名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 11:45:56.79ID:PqRPzmsG0

>>52
ホントに楽だよね～
高速道路の渋滞が以前ほど苦にならなくなった

67名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 13:16:38.77ID:jj1TAa0Y0

試乗してみて非常に走りがいい車だったけど値段やカーナビの値段等で想定以上の予算を割ることからレヴォーグ買うのを諦めますｃｘ５買います

68名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 16:12:18.39ID:N6kcvnk50

>>67
レヴォーグとCX-5って全然違う車だな。
どうしてそんな2択になったんだ？
確かにカーナビ、純正の楽ナビでも高いよな。

69名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 16:31:01.73ID:uwLxCgm/0

カーオーディオやらないならマツダでもいいんじゃね

70名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 17:05:47.40ID:Y02R1hF60

>>68
価格帯は結構被ってるし安全装備にあまり差が無いからじゃない？
アイサイトって以前より優位性は無いから
確かにスバルは必要なオプション類付けると驚くほど高くなる
マツダだとそうでもない

71名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 22:01:15.31ID:UXb/31FB0

CX-5だとフォレスターが競合車種だと思うけどなあ。
トルクで考えるとレヴォーグが競合するのか？

72名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/11(金) 22:36:13.43ID:WJKUu41N0

>>70
言えてる。
レヴォーグは欲しいOP付けて総額は車両代+100万だったけど、嫁のデミオは欲しいOP全部付けても+50万だった。
マツダはナビがマツコネならナビカードの5万円だけなのが安上がり。
機能は少ないけど。

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/13(日) 11:43:33.01ID:jDFWcc/l0

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ｔ

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/13(日) 13:55:09.54ID:hykxxZc30

国産w

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/13(日) 23:00:17.55ID:RQZKlPFO0

https://youtu.be/DTi21ZkBims

76名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/14(月) 21:41:14.59ID:IHB+1EQ20

冬場で暖房入れなければ燃費いいよね
https://imgur.com/a/URmHeml

77名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/14(月) 21:57:33.46ID:dNWaElnr0

電気自動車じゃ無いんだから暖房無料

78名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/14(月) 22:49:57.15ID:xi7zbZ3T0

>>77
ところがどっこい、ヒータ(設定温度を高くしてブロア)を入れると
エンジン回転数がわずかに上がる。→ギア比が低い方に変わる→燃費悪くなる

79名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/14(月) 23:13:36.36ID:EFnVjw7n0

なんで、ギヤが低いほうに変わるのか？

80名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/14(月) 23:20:33.77ID:+7QnAPU60

なんのギア？エアコンのコンプレッサー？
CVTにギア？
燃費は回転数じゃなくて負荷率に左右されるから
回転数上がったからって燃費悪くなるとは限らない

81名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 00:21:54.80ID:aSr7kJVm0

エンジンの排熱利用してんだから暖房で燃費悪くなるとは思えないんだが

82名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 00:28:55.69ID:JFl82nBe0

エアコンでなくヒーターならな

83名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 03:32:02.71ID:aAP6dlRS0

先日ついに購入した
納車は2月下旬らしい
ずっと欲しかった車で何度も嫁さん説得してついに口説き落としたのでほんと嬉しい
初めて新車に乗るんで新車で気をつけることとかあったら教えて欲しい

84名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 04:51:02.67ID:XoYbiuJx0

まあ世間やご近所の眼を
気にしなければ
清々しく乗れるよね

85名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 06:22:46.81ID:Y4/fCVba0

>>79-82
だから、レヴォーグのエンジン、CVTで燃費最優先の通常制御で
40とか50km/hとかの定常走行時には、ヒータに使えるだけの十分な
熱量が得られないんで(暖かくならない)
今の時期、ブロアを入れるとエンジン回転数を上げる制御が入る。
エンジン回転数を上げる方が負荷が下がって、摩擦も増えるので
冷却水損失が上がって冷却水温度が上がるからだ。すなわち燃費も下がる。
実際に乗ってるなら、試してみればわかる。もちろんエアコンスイッチはオフで、
ブロアのオンオフ。電気使用量の差と言われると困るので最低風量で。
なお、CVTでギア比が気に入らないなら、変速比かプーリ比に読み替えてね。
そういう細かいことを気にしてるとハゲるぞ。すでにハゲてたなら手遅れだったな。すまん。

86名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 06:32:08.18ID:wjqRmIER0

>>85
そうやってもあまり暖まらないのも現実なんだよね。10km近く走らないと水温も
暖房に充分な温度まで上がらない。ハイブリッドでもないのにシートヒーター必須だよな。

87名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 07:05:42.01ID:aVnzLcMS0

>>85
微々たる燃費の差を気にしてる奴が言うw

88名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 07:27:39.73ID:jLeTS8360

マジか
2.0か1.6の話なのか?どっちもか?
2.0だけど10キロは無いな
何キロかは計ってないが、そんなにはかからないな

89名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 07:46:45.37ID:vieenBl90

通勤片道6キロ20分くらいだけど
4キロ15分くらいから暖房効くわ
2.0な
それまでシートヒーター

90名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 08:38:57.13ID:Ru4OxWu90

>>85
それって、水温が低めのある一定範囲だけの現象では？
ヒーターは第２のラジエターだから、それを水温低く外気温が低いときに動かすと、ECUが水温下がるのをみて暖気制御になるってことかも

91名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 09:03:43.08ID:8MX9MeiI0

実車で実験してみた
外気温4℃、水温57℃、停車アイドリング時に、ヒーターオンオフしてみたけど、燃料流量も回転数も変わらなかった
変速制御のみってことか？

92名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 11:09:30.87ID:7RsFvMLj0

変則制御はどの車も有るだろ
以前乗ってたトヨタ車も、暖まるまでロックアップしなかったし

93名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 12:20:51.07ID:X4Iii8YS0

>>86
10km走らないと車暖まらないってそれ欠陥とかじゃないの？
試乗した日は晴天だったから気がつかなかったよ
マジなら契約取り消しだなorz

94名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 12:24:15.48ID:ddGzCBdp0

ｎ

95名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 12:49:27.73ID:wlPIUCqU0

欲しいけどおれの年収とほぼ同じやで

96名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 12:51:38.15ID:/Mx2wkZj0

温度設定を28度以上にして、ファンをガンガン回せば暖かいよ。うるさいけど。

ファンを目一杯回さないと暖まらないタイプなのだと理解している。

97名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 15:48:42.81ID:q3ABT55E0

そろそろ1年になるが、走行距離15000km越えた
ACCが楽なのはいいけど、ついつい遠出してしまう

98名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 19:52:48.39ID:WG/yGoHX0

>>93
毎日片道8km通勤メインだけど、今の時期は
到着する頃でも温まってないよ。
燃費も2km/L以上落ちているわ。

99名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 20:37:08.63ID:ONrseGuK0

>>98
嘘でもいいからフォローしとけよ
貴重なレヴォーグ乗りが減るだろうが

100名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 20:41:37.66ID:jSvGqL900

>>95
20代前半でしょ、将来性あればok

101名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/15(火) 22:04:25.64ID:wjqRmIER0

>>93
12-2月くらいの間だけだよ。それも通勤みたいな情況でな。高速だとすぐ水温上がるから心配するな。

102名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 04:56:46.46ID:EgR0tmlA0

>>99
貴重どころか多すぎなくらいだろレヴォーグは

103名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 08:00:17.02ID:Cd26/+uW0

売れすぎてスバルもウハウハやんな

104名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 17:22:50.36ID:UC2y77V70

FFベースAWD
CVT
5ドア

この世の中で最廉価仕様の車だから利益率上がる一方

105名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 18:54:06.85ID:lgIDbidy0

>>104
と、バイトのデミ男が申しておりますw

106名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 19:14:28.40ID:5GXKGjn40

FF直4張りぼて
この世の中で最廉価仕様だけど利益上がらん
株価も上がらんw

107名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 20:53:02.73ID:e4h6TMJG0

デミオもレヴォーグも前輪が駆動しちゃうゴミ車w

108名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/16(水) 22:08:57.40ID:NjyrDasn0

同レベルのカス

109名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/17(木) 20:27:38.49ID:Wx/cr8i20

スバル生産工場で、パワステユニットの不具合発生。
完成車を工場へ戻しユニット交換する必要があるほか、改良ユニットの納入時期も未定のため、当分のあいだ生産ラインのストップが見込まれている。これにより、生産とディーラーへの納入配車へ相当の影響が予想される。

110名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/17(木) 22:20:25.61ID:he/gbdm90

https://youtu.be/SC4YttOxLF4

111名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/19(土) 23:36:43.24ID:S6Z1wlkK0

去年、年明け以降に大規模なトラブルが明るみに出るかもなんて予告めいた書込みがどこかにあったが、この問題のことかな。

112名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/20(日) 11:05:51.18ID:UGlcZQ/b0

スバル「(不正で)際立とう２０２０！」

113名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/20(日) 11:09:20.49ID:5vgpIEUj0

こんな裏技お試しあれ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2980705/car/2591329/9658592/parts.aspx

114名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/20(日) 12:14:54.75ID:UGlcZQ/b0

>>113
こんな高いやつにしなくても
ダイソーで売っている250gのウエイトで十分

115名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/20(日) 16:40:11.25ID:WBWuWxYt0

まあ、間違いなく際だってはいるがな。
悪い方にな。
駄目スバルの短い春は木端微塵に粉砕された。

116名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 21:17:45.44ID:VTmgNS780

vスポーツ 1/14契約
ダークグレーメタリック
楽しみ

117名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 22:12:14.03ID:6o++P4w60

FFベースAWD
CVT
5ドア

こんな認知症お爺ちゃん専用車でも楽しみなんだなw

118名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 22:19:40.04ID:HZxnMc0q0

>>117
デミ男よりはねw

119名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 22:20:04.37ID:PEzlnB3p0

デミ夫さんちーーーっす

120名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 22:23:50.49ID:tBH27p+t0

デミオですらトルコンATと6MTなのにw

おデコに『CVT』ってタトゥーでも入れてもらえよwww

121名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 22:35:41.12ID:TBB0WwXw0

わざわざ『2.0』とかいうエンブレム買ってきて貼ってるヤツがいるんだから、ついでに『CVT』っていうエンブレムも貼ればいい

122名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/21(月) 22:49:42.12ID:SxAJPZCl0

どう走るかはどう生きるかだ

ズルズルCVTでそれ言うw

ズルズル惰性で生きてるおじいちゃんwww

123名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 08:40:21.96ID:rHJjc5Ng0

>>116
自分は1.6 GT-Sを1/6に契約しました。
納期は2末か3頭。
納期どれくらいで言われてますか？

124名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 19:30:32.50ID:j8FmshoF0

レヴォーグ2.0のスレより
https://textream-cimg.west.edge.storage-yahoo.jp/da/72/1007270-iybbnbde9a96h/804/4adc784aa0ff27e076147ca02ef0569e.jpg

納車の楽しみが延期＆不安に変わってきた
Vスポ２月納車予報だけど、Dからなんの連絡もない

125名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 20:40:41.98ID:mnd14fnJ0

ディーラー:今年の2月とは言ってませんが、何か？

126名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 20:47:42.19ID:hqyXsx3R0

>>124
ステアリングユニットの問題なら既存の生産済みの
アイサイト搭載車、みんな一連托生になるかもなので
気にしないw
(むしろトラブル対策済み車が届くと思えば…)

127名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 21:35:44.76ID:j8FmshoF0

そっか、気にしすぎかw
スバルからの情報を待っていよう

128名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 21:52:31.56ID:1UX6xYE30

63 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2019/01/22(火) 20:06:52.96 ID:xUzuy7f4

居酒屋ナウ。
酔っぱらいのスバル通によると、アイサイトシステムとハンドル連携の不具合との事らしい。
アイサイトシステムからの信号をハンドルのパワステユニットが誤作動するらしい。
酔っぱらいの話だから嘘っぱちだな。

129名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/22(火) 22:15:59.70ID:pbLh1lov0

それが本当ならアイサイト機能停止すればOKか？
即納出来そうだな
アイサイト分は値引きしてもらえるかま？

130名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 06:38:50.82ID:QQu/oLU90

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190123-00000008-asahi-bus_all

131名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 08:22:07.74ID:W/W8LcEx0

スバル、国内の完成車生産がすべて止まるwww

132名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 09:37:21.50ID:/QGiyNZt0

トヨタの子会社化完了まで続きますよ

133名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 10:48:07.16ID:OEHdilDM0

納車大丈夫かな
連絡一切ないのが凄いよ

134名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 11:05:02.80ID:ME6XbQb/0

>>133
いつ予定なんですか？

135名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 11:07:46.84ID:nGG/4hZx0

>>133
連絡ないのは平常。
スバルでは「もう準備できてるんでいつでもどうぞ」が第一報でも
驚いてはいけない。

136名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 11:45:52.62ID:0Q6fQbXl0

Tディーラーみたいに今この辺のライン通ってますとかの連絡はないね。
まあ今回のような不具合だとずっと同じとこにいる連絡になってしまうがw

137名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 12:01:18.13ID:1ix0vIAr0

原因が究明できていません

納期確定できません

キャンセルは認めません

138名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 13:01:45.60ID:OEHdilDM0

キャンセルって出来ないの？

139名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 13:50:35.72ID:QQu/oLU90

プレスリリース
https://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/news/2019_0123_001.pdf
レヴォーグは不良部品使用せず
納品が遅れるだけで済みそう

140名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 14:09:35.02ID:MDdszWf20

>>139
ありがとう
どのぐらい納期遅れるかなあ
1月13日契約で2月末ぐらいの話だったけど
今日ディーラー休みだから聞けない

141名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 14:18:02.23ID:OEHdilDM0

納期遅れるやろな

142名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 14:18:54.98ID:OEHdilDM0

>>134
二月二週目

143名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 16:50:34.51ID:gMz4+tF20

レヴォーグ関係ないのにラインの関係ですべての車種で生産停止とは…

144名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 17:55:57.77ID:VdxMWV5s0

これってSGPの車種に不具合出たってことかな

145名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 18:00:17.87ID:ME6XbQb/0

>>142
それは心配だし連絡欲しいとこですね。
でもディーラーも情報無くて困ってるのかな。
自分も2/末と言われてますがもうちょい様子見します。

146名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 18:41:30.95ID:67+obTax0

>>144

プレスリリースによるとSGPの車種が対象だそうだ。

147名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 18:51:01.66ID:tCFOyDXe0

スーパーゴールピーパー(SGP)？

148名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 19:15:38.26ID:69h4D/a50

>>147
俺、クソ面白いとでも思ってんのか？

149名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/23(水) 21:22:47.17ID:nvo9SoD70

SGP＝新・型・プラットフォーム

150名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/24(木) 00:24:48.67ID:hhmM9zq40

【企業】スバル、国内生産止まる　パワステに不具合で納車遅れも　影響はすでに１万台以上にのぼる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548188226/

151名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/24(木) 09:53:47.67ID:Y09fNKWH0

>>132
>>126
スバリストはメーカーに上手く調教されてるよな
トラブル対策済車が届くだなんて、本当ポジティブ過ぎて泣ける
もう何度騙されてるんだよ
自分も昨年まではそうだったけどもう目が覚めたわ
このメーカーもうダメだよ
>>132
そんな馬鹿げた事をするメリットがトヨタには全く無いので安心して寝ろ
個人的には次期86は他メーカーとのコラボでお願いしたいくらい

152名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/24(木) 11:09:21.34ID:LQeW+4qD0

>>149
座布団1枚

153名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/24(木) 19:24:54.24ID:gqIezkWY0

スバリストはドM だからね

154名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/24(木) 22:18:29.31ID:ePsY6q3s0

今度は残業代未払い

不正のデパートとは言われていないけど、不正の総合商社ですよ

155名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/24(木) 22:28:20.19ID:vF31EpDv0

辻本清美ちゃんw

156名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 07:36:34.43ID:EbfRABa10

いつくるんじゃろ？こんな騒ぎなってんのにディーラーから連絡がない
キャンセルしたろか

157名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 08:00:39.62ID:myyzE1kr0

>>156
まだ間に合うなら、キャンセルした方が良いと思います。
今後もゴタゴタが続くと思われ。

158名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 08:17:34.01ID:N5CzrBzc0

もうダメだな、この会社。
今スバル車買うのは情弱かドMしかおらんやろ。

159名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 08:39:04.64ID:Wo9eZeyr0

>>158
そうだな。お前みたいなメンタル弱い情弱が典型例だろうなwディーラーとしてもそんな客層はお断りだろうがな。

160名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 08:55:11.33ID:h0uzdOap0

>>157
買う人は、それでも買う。

161名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 09:42:50.31ID:RRa4fzkK0

>>155
セメントいて！

162名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 10:21:01.61ID:9etX6qe90

スバルは国産他社との互換性有る車少ないしな
外車なら豊富、価格は上がるけど

163名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 11:08:30.84ID:X7p2z7BA0

社員が残業代を削っても乗って頂きたい車がスバルです

164名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 18:39:43.92ID:EbfRABa10

納車どうなるのかいまだ連絡してこねーな
皆んな放置プレーなのかい？

165名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 21:17:59.68ID:f0/RvY8w0

>>164
放置されてる。
次に連絡あった時、最初に、心配かけたとか、納車が遅れて申し訳ないとか、お詫びの一言あるかな？

新中期経営ビジョン「STEP」“不変の経営理念”お客様第一を実行できるのか、絵に描いた餅なのか、会社の姿勢を確認したい

166名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/25(金) 23:58:03.68ID:VZNK936L0

>>165
今回ばかりは、期待しても無駄。
メーカーとディーラーはそんな余裕もないんだよ。
温かく見守って、時を待つしかない。

167名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/26(土) 11:50:28.55ID:iHQb7Xqm0

普通ここまで新聞、テレビ、ネットで報道されたら顧客に電話しないか？
全員と言わないでも納車待ちの客には
中々一流会社になれないところだ

168名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/26(土) 19:59:11.83ID:4izhnHVU0

俺は電話きたぞ

169名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/26(土) 22:27:13.83ID:1jerb7LK0

ぶっちゃけ止まったのと同じ期間だけ遅れますね。
納期が12日くらい伸びます。
物によっては計画変更の影響もあるので1ヶ月待ちの可能性ありますよ。

170名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 00:08:35.51ID:yz8/T4I80

今日も連絡ない
納車も大体何日になるとかしか言われてないが、大幅に変わるなら連絡あるはず
連絡ないなら大丈夫なのかと期待したい

171名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 11:34:57.18ID:fK28rlAg0

聞いてみたら月曜日に工場再開予定なので納期は変わりませんって言われた
スバル営業の言うことなんて信じられないけどレヴォーグはライン動けば良いので関係ないのかな

172名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 12:19:00.02ID:lS9ay63A0

効率の悪いボンネット穴からの時代遅れの空冷インタークーラーを止めない理由を教えてほしいわ
今の欧州車はほんとんどターボだけど水冷インタークーラーでインテーク内蔵でエンジンルールから見えないのも珍しくないよね

173名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 12:34:44.50ID:vjNtnKCl0

前のフォレスターターボとかね

174名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 12:38:41.69ID:yz8/T4I80

>>171
ありがとう！確かに今売れてるフォレスターとかが作れなくなる分、レヴォーグの生産スピード早くなるのかもな

175名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 12:53:19.66ID:/ksTk0TM0

>>172
走行速度が低い間は水冷のが有利だが高速になると空冷の方がよく冷える。
で欧州では空冷でラジエータ前設置が主流。
穴は飾りというか、その方がスポーティと思ってる年寄りが社内にいるからだろう。

176名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 12:57:29.83ID:q82egoyJ0

>>172
ダクト穴は沢山あった方が、スポーティーで格好いいじゃん。

177名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 13:01:31.50ID:7Klif2rm0

スポーティーと思うか下品と思うかだね。
20年前ならカッコいいと思う人が多かったかもしれないけど、
今は下品と思う人が多いんじゃないの。

178名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 13:16:43.83ID:9DEb+Hdv0

>>172
トヨタスバル三菱は上置き好きよな
日産ホンダは前置き

179名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/27(日) 13:32:00.60ID:FC+rxieC0

>>172
スバル車があの位置にインタークーラーを置いているのは、前置きにするより吸気経路が短くなり
アクセル操作に対するレスポンスが良いからだそうです（WRCに出てた車は置いといて）
ちなみに初代レガシィは水冷式インタークーラーだったけど、吸気を冷やす部分は今と同じ位置にあり
温かくなったクーラントを冷やすラジエターは前置きでした
ボンネットの穴から入った空気はダクトを通ってタービン本体へ送られるようになってました

180名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 02:40:15.34ID:tMC4rsGb0

>>171-1712
現状。
納期伸びます。
理由は伏す。

181名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 14:09:51.46ID:mrp/lodb0

>>180
本当か？
本当なら電話かかってくるだろよ

182名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 14:19:52.17ID:KVDUchMb0

スバルにまともな連絡を期待するとか、初々しいな。

183名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 17:01:21.92ID:mrp/lodb0

さすがに納車予定日伝えといて伸びるから連絡するだろよ笑
車両税の返還や保険の切り替えに関わってくるんやから、土壇場までスルーって事はないやろ

184名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 17:48:00.76ID:TMjgNrtT0

レポークはSGPではない旧式シャシーだから今回のパワステ不具合は該当しないね。

185名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 19:03:43.30ID:+CRkcBLz0

パワステの不具合には関係ないけど、該当車種と一本のラインで混流生産してるから
レヴォーグの生産も止まっちゃったのさ

186名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 20:17:43.16ID:SUE/jizq0

予定通りなら何の問題もないからいいやけどな

187名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/29(火) 23:20:49.08ID:zfXWmktj0

日立オートモティブシステムズ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1545048653/

188名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 13:59:37.45ID:FkX24IRD0

ベストカー
https://pbs.twimg.com/media/DyHyac8U0AELP4n.jpg

189名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 20:37:17.12ID:8zik1GMn0

>>187
何が言いたい？
要点を述べよ

190名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 21:53:46.89ID:lVwPEq2Y0

ウインカーが、LEDじゃない時点で買う気が起きん

191名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/30(水) 22:47:57.64ID:1RlS7Bwq0

スバル製でフルLEDなのってほぼトヨタのBRZだけでしょ

古くて熱が出る方式なのは雪国対策？

192名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 01:18:03.40ID:qdWMfP3U0

>>190
車の本質を全く見れないんだな…

193名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 05:08:39.15ID:zwietYtY0

お待たせしました。来週から一日近くまで操業回復見込みです。

194名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 06:57:08.66ID:Pwa9xEDy0

>>192
えーっと、走りの基本であるトランスミッションがズルズルCVTですねw

195名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/01/31(木) 19:11:20.39ID:nU8zE4u20

>>190
そんなんチャッチャとバルブとリレーを替えるか
少し高いけどアフターパーツに交換したらええやん

196名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 11:51:26.98ID:rXuj11+M0

いつかはやるかも

197名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 20:03:41.44ID:DEMAPqyj0

コイツ　すげー　いきがって走ってた
後ろに付いて行った
箱根からの下り
すんげー遅くてトロ過ぎて泣けた
全然慣れてねー走りだった
後ろに付かれてるの気が付いてなかったのか
急に気が付いたんか先に行かせようとしてきた
追い抜いても後ろから全然付いて来ない　来れない？
あれじゃ無理だな
全然スマートな走りをしてなかった
平地は軽快に走ってたのに・・・＞＜

198名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/01(金) 21:37:00.90ID:tjc9qpCt0

>>197
いきなり何を言い出したんだね？

199名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/02(土) 11:28:37.97ID:rYqfGJ4l0

>>198
この季節なのに急に暖かくなったから仕方ないよ

200名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/02(土) 18:21:38.61ID:5P+Aujrw0

ウインカーledって
自分で変えればいいだろ
バカなのか？

201名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/02(土) 18:39:52.89ID:4KFU3OPx0

自分でLEDに交換しても電球タイプのLEDだから昭和臭さは変わらない
ラインLEDにしてくれよな

202名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/02(土) 21:08:43.46ID:rYqfGJ4l0

>>201
ラインLEDは平成末期に登場しているから
数年後には「平成臭い」と言われいるよ

203名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/02(土) 21:27:42.15ID:1zFxzDgl0

>>202
昭和臭いのよりはマシじゃねw

204名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 08:10:39.80ID:B+C6Cf/U0

シーケンシャルウインカーーって、昔のトラックを思い出すんだよなあ。最近はN=BOXとかにも採用されているけど、流行が廃れたら、一気に古臭くなるな。

205名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 09:12:53.64ID:LyrLoQtx0

ウインカーが臭うのかよ

206名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 09:55:34.01ID:zkZ6rhK10

>>204
確かに、シーケンシャルはこのままずっと流行る気はしないね。
あれが余りに増えすぎると、かなりウザい。

207名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 14:43:21.34ID:cbwJtJGK0

とか言ってスバルもシーケンシャルになったら
やっぱシーケンシャルじゃなきゃ、とか言い出すw

208名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 15:13:34.24ID:yB+L+ekF0

俺のウィンカーはシークワサー

209名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 15:47:21.43ID:B+C6Cf/U0

シーケンシャルが好きな人はコラゾンとかに変えてるんではない？あのテールは嫌いだが。

210名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 16:16:37.70ID:IneKYKvC0

>>207
そりゃそうだよ、まだシーケンシャルが流行ってればね。
あと要注意は、N-BOXの安っぽいフロントシーケンシャルウィンカー。
あれだと、昭和のネオンサイン。

211名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 21:18:53.83ID:Z7qoO2k50

アウディの有機EL？イイ

212名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 21:26:50.01ID:Xif+6x/J0

BMWの有機ELもいい。
さすがにこれは、スバルには無縁のアイテムだと思うけど。
まだ、BRZのツブツブLEDだしね。

213名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/03(日) 21:54:50.05ID:LyrLoQtx0

>>203
平成産のほとんどの車のウインカーは電球だろ

214名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 17:58:26.63ID:JCRGTlaf0

現行スバル車全部
そもそもフロントオーバーハングが長過ぎて昭和車丸出し

215名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 19:30:53.77ID:RoOzGrDL0

>>214
ボンネットにデカデカと穴か空いているだけで昭和臭いよ

216名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 20:32:17.49ID:1pb7bEQc0

マッスルカー好きだから穴は気にならない
寧ろ無いと駄目かも

217名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 20:52:23.76ID:diEXH+sX0

CVTでマッスルカーwww
サーキットでミッション保護効いちゃって加速しなくなるCVTなのにwww

218名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 21:03:08.65ID:DuTtFxOK0

レヴォーグでサーキットとか言うバカ発見。WRX STiでもでもガチのやつなんていないのに。
え～と、アテンザでサーキットなんか言ったらどうなるんだ？

219名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 21:04:40.66ID:1pb7bEQc0

>>217
at車も成るでよ

220名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/04(月) 21:05:25.57ID:1pb7bEQc0

僻みアンチw
間違って相手しちゃった
皆ごめん

221名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 08:26:20.01ID:FJUV7ioc0

まじめに納車待ちの人たち、納期遅れとかありますか。
自分は1.6GT-Sを年初に契約で来週には納車と言われてます。当初2月末くらいと言われてたから少し早まったくらい。

222名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 09:22:13.68ID:iQPT44gS0

>>221
２日前に連絡きた
vスポーツ
２月中旬見込みから、２月下旬以降で未定

223名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 11:00:50.61ID:YDN/JEgk0

工場が止まってる最中の1月4週目に契約しましたが、2月末から3月頭くらいだそうです。全然急がないから3月でもオッケーと言ってあります。

224名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 12:31:12.17ID:FJUV7ioc0

>>222
後ろ倒しですね。契約いつされたんですか？

225名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 12:32:34.76ID:FJUV7ioc0

>>223
ありがとうございます。あまり売れてなさそうだし、動き出せば早いんでしょうね。

226名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 12:40:53.56ID:D6d1R4M80

>>224
12月下旬
同じく急ぎではないので、無事納車できればOKです

アイドリングストップ、Ｄで一部無効にできますね
参考になれば
https://i.imgur.com/ZhMVGtb.jpg

227名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 18:22:29.54ID:QbYRhiIK0

Vスポーツってもう走ってるんかね？

228名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 20:57:56.81ID:2ln8/yQf0

知らんがな
なんやそれ
どうせFFベースAWD、CVT、5ドアのお笑い仕様やろ？

229名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/07(木) 21:33:22.03ID:QbYRhiIK0

1月15日発売ならもう走ってるのかなー？
予約は発表から受けてるんだよね

230名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 00:14:38.47ID:E7sLlT4D0

>>228
お前しか笑ってないけどな

231名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 08:43:54.72ID:Gcc2p00B0

>>228
知らんといいつつ詳しいな

232名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 09:56:57.00ID:A2ULPjv00

>>231
欲しくてたまらないけど
買えないからやっかんでんだよ
哀れんであげなよ

233名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 11:44:45.22ID:+np4PJxX0

今日発表の新型レガシィ2.4ターボもCVT一本のオカマちゃん仕様だべ

234名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 13:04:10.80ID:6Apj/h2g0

>>228
早くしねよ

235名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 21:32:07.16ID:ILeQ0deZ0

1月末契約で3月には乗れるかも？
納車したらスバルアプリ使ってみようかな？

236名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/08(金) 23:17:45.16ID:R48Sqsp20

車に興味ない人はいいよなー
CVTでもハンコ押しちゃうんだからさ
移動できればそれで良いって人なんだろうな

237名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 00:43:23.30ID:AzZmMnom0

納車「されたら」な

238名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 00:45:50.59ID:xe2BRyu90

>>236
自分の考えのみが正しいと思うな

239名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 01:47:07.21ID:2ELmAu0g0

>>236
そんな車の2chまで覗いて書き込みまでしちゃうお前もよほどご執心だな

240名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 09:34:40.34ID:cHPlL1Wq0

>>239
言えてる。
気持ち悪い。

241名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 23:32:54.70ID:FG5yUE6T0

マニュアル厨ってちょっと可哀想だよね

242名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 23:55:15.26ID:r+zxFCf80

みんな勘違いしてるがここは荒らしがたてたスレだぞ
まともに話したいなら本スレへどうぞ

243名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 02:26:42.68ID:B4w6E9hR0

>>228

【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】
635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-WIEL) sage 2019/02/09(土) 21:32:30.21 ID:C2TSVBxUr
フラッグシップがFFベースAWD、CVTだから軽自動車みたいw

244名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 07:52:40.96ID:MzeDuG8W0

FFベースAWDしかもCVTみたいな安さだけが取り柄の欠陥仕様でも諦めないで！
障害者だって一生懸命生きてるんだから！！

245名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 08:42:51.58ID:9Y9iI1Rl0

障害者云々とか人として最低だな分かってたけど
さすがキチガイ系の本物はやることが違う

246名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 11:38:49.82ID:tjlH6hpo0

>>245
内容からして小中学生とおもわれるので相手にしないのが吉かと

247名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:20:43.69ID:+uOUM2u90

高いオイルの販売にもノルマあるのかな？
営業からお得にアップグレードできるから次の点検に是非！って電話きた
そんなことでいちいち電話してくんなよって思って冷たく応対しちゃった(´・ω・`)

248名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:21:09.75ID:+uOUM2u90

納車待ちスレだった。間違えた

249名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:28:00.87ID:I/NZALLA0

>>水素はそのままの形では地球上に存在していませんから、燃料電池に使うためには、
>略
>>枯渇していく化石燃料を使い、製造過程では二酸化炭素も排出し ...
>>電気分解に必要となる電力は、～略～化石燃料による火力発電で得られた電力を使う
>⇔
>>太陽光の電力のみで水素を製造、旭化成が福島県にあるIHIの施設で試験運転 ...
>>2018/05/22 - 旭化成は2018年5月22日、福島県相馬市にあるIHIの施設で
>>太陽光の電力を利用した水素の製造を試験的に開始し

250名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 07:54:22.89ID:7Zsy2sEG0

レヴォーグ
https://response.jp/article/2019/02/13/319071.html?from=artr

251名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 20:39:39.27ID:GdUGh9PF0

>>250
違和感MAX

252名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:42:02.59ID:uY46ZJLk0

>>250
運転席からボンネットの穴の真ん中に目線をやり、その延長線で左の車幅限界を認識しているワイにとっては穴無しは怖いｗｗｗ

253名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:59:11.64ID:Oe5AB3dA0

こんなのイラネ

254名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 05:34:39.62ID:FHN9gRfl0

>>252
それはまた随分と下手くそですね
下手くそはレヴォーグに乗らないでくれないか？
レヴォーグ乗りの品格が落ちるからな

255名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 10:15:11.81ID:6xIsG+ZV0

>>252
レヴォーグが初めてのマイカーだから、条件が変わると不安なのよさw

256名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 11:54:00.67ID:lJXLbZV+0

>>250
これだったらアテンザワゴンにすると思う

257名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:06:24.45ID:7nATjBxQ0

アテンザワゴンにする位ならCクラスワゴンにするよ

258名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:37:01.58ID:UDGjyEHD0

Cクラス『レヴォーグ、アテンザみたいなFFベースAWDの安物と一緒にしないでw

259名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:16:18.98ID:Xrz7M7FK0

>>258
Cクラス安くね?
C43 63は別物

260名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:47:44.97ID:FYAGaEzI0

Cクラス最安グレードのがレヴォーグ最高グレードより高いのに？

261名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 20:10:37.21ID:Xrz7M7FK0

レヴォーグよりは高いだろうが、普通に選べる値段だろうという意味
但し1600だしパワーがね
C43だと価格がね
でレヴォーグだわ

262名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 17:15:25.24ID:sBeQS5h70

納車の代わりに納豆を。

263名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:56:27.40ID:/SVpN8WC0

次期レヴォーグの車重が軽くなるってのは確定なの？

264名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 20:08:07.68ID:T9nEXe/b0

インプレッサが2LNA同士で重くなっているから
レヴォーグも重くなるんじゃないの？(エンジン変われば違うのかもだけど)

265名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/20(水) 15:41:29.33ID:ZJ1flrS70

１月15日頃契約したんだけどまだ納期未定
初めて買うんで分からないんだけど納車までは2ヶ月くらいかかるものなの？

266名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/20(水) 16:03:39.49ID:4cB75Ibb0

>>265
同じ日に契約した。
先日Dから電話があって、３月早い時期に登録できそうで中旬頃には納車出来そうとのことでした。

267名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/20(水) 16:33:45.08ID:ZJ1flrS70

>>266
ありがとうございます
おなじくらいになるのかな

契約するときは2月末には～とか言ってたけど予定は未定だということか
工場止まってたみたいだし

268名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 02:49:03.40ID:Q+SXlirP0

でかいディーラーだと先に見込み発注かけて順番繰り上げで納車していくからかなり納期に差が出るよね

269名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 08:40:28.40ID:aYeUrrUh0

>>265
自分は1.6GT-Sだけど、1/5契約で3/2納車になりました。やっぱり操業停止の影響で2週間くらい遅れた感じ。

270名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 08:42:15.71ID:2bAHssog0

未来人きてんね

271名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 13:52:12.13ID:MnC21nUX0

乗り換えで4月またぎで登録になると自動車税って、今の車と新車の二重払いになるのですか？

272名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 14:03:54.81ID:RcKHU46p0

4月1日現在の車検証の所有者欄に記載されている人（ローンの時は使用者）、が払うようになってます
年度の途中で購入すると、自動車税は月割りになります
参考にどうぞ
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/guide/agde098.html

273名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/21(木) 20:22:03.13ID:Uvrf5HNq0

>>270
わからんでもないが日本人なら理解できるだろ。

274223

2019/02/23(土) 08:13:28.74ID:KknGcA0W0

今週登録したらしいのでもうすぐ納車みたいです。なんだかんだでワクワクしてきました。
2.0STIです

275名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/23(土) 08:32:13.93ID:PphYPnvh0

FFベースAWD
CVT
5ドア

全て製造コスト削減のための機構でもワクワクするんだねw

276名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/23(土) 10:10:31.46ID:zQtTobkm0

>>274
おめ
2.0STI羨ましいっす
自分は今日スマエディ契約する予定

277名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/23(土) 12:23:52.15ID:P+EkymxZ0

>>274
おめ！
俺のは明後日完成予定らしい
予定通りなら来月初旬納車
1.6STI

278名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/23(土) 12:41:11.21ID:tJhdDJG40

僻み根性まるだしの馬鹿が余計に盛り上げてくれますね。

279名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/23(土) 13:36:00.92ID:8TUz6Rfo0

製造コスト削減してくれなきゃ、倍の値段じゃきかねぇよな(笑)

280名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/23(土) 15:52:24.50ID:HvtTO8tu0

金があるならAudiQUATRO乗るわ

281名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 04:58:32.48ID:yaVqhidR0

アウディはイメージでいい車っぽく、実際にいい車なんだろうけど何しろダサい
中国の車みたいだ。冷静にフラットな視線で見てみろよ、とにかく有り得ないくらいにダサいから
アウディ買う金があるならメルツェデス買うわ

282名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 08:03:02.04ID:uDhgIi2A0

>>281
アウディ　中国イメージ
ベンツ　成金イメージ
BMW　俺すごい系
ボルボ　イケア大好き
ＶＷ　　意識高い系
イタ車　いい加減野郎イメージ
トヨタ　面白みのないやつ
ホンダ　ひょろひょろ系
マツダ　ぶっ飛んでる系
スバル　うるさい系
日産　資金流用イメージ

283名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 09:12:29.19ID:uTePviAC0

>>280
直4
FFベースAWD
オートマ
キモすぎ
R8以外ゴミ

284名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 10:25:44.41ID:33s7aggQ0

>>283
またお前か

285名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 10:55:23.26ID:jfHK3o3z0

https://i.ytimg.com/vi/Ju6QuK838lE/maxresdefault.jpg
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/616/29/N000/000/011/139247643459282398228_2014021503.jpg
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/7071/2012-1-53.jpg
http://gazoo.com/my/sites/0001100304/saisaisaisai10/DocLib/dc3263d5-a959-4c43-8cbb-3ad73766ab2c.JPG
こういうこと
夜に　轍が凍って　石のように硬くなってるから
車高が低いと最悪バンパー割れるか外れるよね

286名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/24(日) 16:40:02.00ID:5kyzwb060

また今日もアホ面したじじいがFFベースAWD CVT 5ドアコスト削減極車をボーッと運転しとったわ

287名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/26(火) 00:14:09.88ID:bIF/ljS00

それをデミ夫に乗りながら見てたんですね、わかりますｗ

288名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 12:26:11.67ID:c+ZI1Ahe0

ついに明後日納車だ。ドキドキ…

289名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 12:56:22.81ID:bo+TOU+f0

>>288
グレード何？

290名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 13:56:39.81ID:/EHCcoiw0

Vじゃなかろうか？

291名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 14:00:03.11ID:/EHCcoiw0

A型1.6GT-SからE型1.6STIへ乗り換えで先週末契約で3月登録、納車は４月中旬頃だわ。

なんか、あんまりワクワクしねぇな( ´_ゝ`)

292名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 14:33:57.49ID:UlMeP1NH0

おめ！いい色買ったな！
アイサイトツーリングアシストは貫洞ものだぜ！

293名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 16:33:22.00ID:O4ekaT0l0

A型から乗り換えとか、、、金持ち？社長さん？

294名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 17:22:31.84ID:sC1wdaaj0

ゴミからゴミへののりかえワロス
2.0買われへんのかw

295名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 19:09:37.20ID:c+ZI1Ahe0

>>289
1.6 GT-Sだよ。年初に契約した。

296名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 20:20:59.31ID:bo+TOU+f0

>>295
おー良いねえ
俺も早くドキドキしたい

297名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 20:43:36.55ID:c+ZI1Ahe0

>>296
もうちょい待ちですか？

298名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/28(木) 23:33:18.27ID:bo+TOU+f0

>>297
来月末には納車される予定です

299名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 00:17:09.69ID:ubM6lTEL0

>>294
2.0のエンジンは、そこまでのパワーが必要ないなら、単にクソ煩いエンジンに成り下がるのよ。

300名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 00:19:05.61ID:ubM6lTEL0

>>293
いくら以上持ってたら金持ちなのかな？
差額250程度、金持ちやなくてもどってことないだろ？

301名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 00:46:58.01ID:V5QhFQEP0

>>298
まだしばらくありますね。納期回答は保守的だから早まりそうな気もするが。

302名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 06:25:05.90ID:/LRMfXT30

>>299
始動時のアイドリングだけな
回さないから静かだぞ
まあA4よりRS4のが煩いのと同じ

303名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 11:10:45.55ID:ZKMBbqiF0

>>293
CからDに乗り換えたワイを崇めたまえ～！！

304名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 11:18:05.49ID:XEGq0DQK0

3年とか5年で買い換えている人は残価設定ローンの人たちじゃないの？
C型まではどう考えたって残価払うよりもD型以降に乗り換えたほうがいいし。

305名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 12:24:13.17ID:xAsszqDj0

>>304
いや、A型は一括払いだったよ。

今回は、残価にして半年後に一括にしようと思ってる。

あまり知られてないかも知れんが、残価にしたら後ですぐに一括払いにしても手数料分6万円分程度で、3年目の車検までは年間45000円×2回までのバンパー擦って傷つけた等の修理はタダでやってくれるらしい。

27万円分の小修理の保険かと思うと、ちょっとお得なんちゃうかなと。

306名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 12:28:23.06ID:xAsszqDj0

>>302
いんや、試乗でそれぞれ一時間ほど1.6と2.0を試してみたけど、明らかに2.0の方が煩わしかった。

まぁ、慣れちゃえばどってことないんだろうけど、比較したら粗が見えてしまったわ。

にしても、2.0の加速は、あれはヤバイわ。
次期モデルが1.8上限なら今のうちにSTIで乗っておくべきかも知らんな。

307名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 15:11:19.40ID:xmJbFLn20

1月16日1.6sti契約したんだけど、最初は3月中旬には納車出来そうって言っていたのが、先日「22日納車可能になりました」
そして今日になって「3月中旬生産なので、4月頭に納車になりそう」て言われた。
パワステ問題とかあったから多少延びても仕方ないとは思うがこれ以上待たされるならキャンセルしようかと思う。

308名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 17:01:33.12ID:39GmPErZ0

>>305
バンパーの擦り傷、年に2回もなおす気がしない・・・けど、実際この残価使ってる人はどうなんだろう?

309名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 18:39:46.74ID:wyI3heKG0

>>307
さすがに工場から納整センターに出たら、もうキャンセルできないだろう。登録されちゃうから。
今ならまだ手付けぐらいで済むのかな？手付金も没収されないっていう説もある

310名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 19:12:09.92ID:uoicpjJY0

>>307
俺1月20日1.6STI契約で当初先月25日完成予定が電話がきて、11日完成予定に変わった言われたが、また延びる可能性あるんか
流石に怒っていいよな

311名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 19:29:41.40ID:+US4t59A0

>>310
四月まで待った方が税金の関係でいいんじゃないか？

312名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/01(金) 19:47:00.35ID:uoicpjJY0

>>311
節約っても軽じゃないから一月分とかじゃないですか？

313名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 10:07:34.23ID:lmJ81JZL0

>>310
気長に行こうよ。
納車待ちのワクワク感は今しか味わえないんだから。
多少の事はスバルだしって諦めた方がいいよ。
ちょっとした手直しですら緊急性がないと1ヶ月以上待たされるし、ホント対応するの遅い。
ただ対応自体は他ディーラーより断然丁寧だけど。

314名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 10:35:49.12ID:KKS79rqg0

俺も納車延びたwww
泣きたい

315名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 11:43:03.40ID:KGlPA/W40

レヴォーグは例のパワステ使ってないから大丈夫です！とかディーラーに言われたけど蓋開けてみればやっぱ工場止まってた期間の分だけ遅れてた

316名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 11:49:05.00ID:Utayp9gP0

1月中頃契約2月中には納車予定と言っていたが
未だ納車伸びたって連絡すらねえわ
スバルのディーラーには期待してなかったけどさぁ…

317名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 12:29:15.69ID:jGTm0f7U0

そういや5万円のお小遣いまだ来ないな

318名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 14:59:49.04ID:N87x4XlF0

>>309
>>310
少し時間をおいて頭冷やしてあと1ヶ月待つことにした。
キャンセルして他のメーカーの車にしようと思っても、これと言って乗りたい車も無いし。
スバルの事だからこの先何かしら「やらかしてくれそう」だけど根気よく付き合って行くつもりですわ。

319名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 15:54:14.59ID:fOc35AML0

レヴォーグ下取り出した人って、どのくらいつけてもらった？

320名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 16:13:32.83ID:qbEgKcm70

>>319
ご参考まで
https://toyota.jp/service/tradein/dc/top

321名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 16:29:42.00ID:fOc35AML0

走行距離どんだけ想定してるかわからんわ(笑)
5000km/hくらいだろの、これ。

322名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 16:30:15.91ID:fOc35AML0

Km/Yearだった(^◇^;)

323名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/02(土) 20:41:56.86ID:k21yLzsA

>>321
日本の端から端までいけるな

324名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 13:52:15.25ID:HhUoArau0

一年で2万キロ乗った

325名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 15:04:02.63ID:1zTZ3FdB0

2月3日に契約、12日に入金し13日に寺から入金確認の電話。その後何の連絡も無いから、状況がわからない…。

326名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 21:11:15.51ID:Y+kcMuml0

俺は1年半で4.2万キロ走った

327名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/03(日) 21:56:35.41ID:HhUoArau0

この車、ACC使えば楽ちん運転だからなあ
運転が楽すぎて距離が伸びてしまう
使える道路は限られるが

328名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/04(月) 20:17:18.10ID:T5HPCPyE0

更にD型以降はもっとACCが便利になっとるしな。
前期型ではアシストで曲がれなかったカーブも曲がれる様になったりしてるんだよね？

329名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 08:21:19.45ID:8oOHAFfo0

>>317
1年以上かかって、最近やっと来たぞ。

330名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 19:14:17.11ID:PMScfe700

>>328
CとDで東名東行きを乗り比べたけど、Cで諦めたカーブをDは余裕の自動運転だた。明らかに向上してる

331名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/05(火) 20:37:17.50ID:Mv5V+Qp60

>>330

D型は中央道のカーブはほぼ行けまっせ。

332名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 11:06:20.35ID:KLar4wrM0

>>326
凄いね

333名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 11:08:56.71ID:UyF42eOw0

下取ガタ落ちか

334名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 12:41:46.18ID:4FeYdm5X0

ガリバーフリマって車のフリマみたいだけど、レヴォーグ見てみたら付けてる値段が現実離れした高過ぎなものが散見されてワロス。
そんな値段でとってくれるなら苦労せんわってな。

335名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 16:38:52.12ID:moIK00rw0

>>331
俺もd型だが、中央道は怖くて任せられないカーブが多い印象。制御が何か違うのかな？ちなみにs-style

336名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/06(水) 17:16:00.70ID:Gaix1qXe0

>>335

2.0STIスポーツだが、制御は一緒やろ。
中央道はカーブがきつく道幅も狭いから運転手のほうが緊張してしまうが、実はかなりのカーブはツーリングアシストに任せることができる。
ただ、ある程度きついカーブの途中で跳ねてしまうと制御が切れる感じ。

337名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 01:53:18.55ID:rXvQehKI0

100kmなら問題なくね？

338名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 07:59:15.08ID:65Z1nfbS0

中央道だと上り三鷹カーブの出口で必ず制御が切れる
ちなe型

339名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 09:35:56.54ID:2PkPMXvt0

手放しで走ってるのか？

340名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 11:16:35.55ID:7FM3Xvyz0

それは聞かないお約束～～

341名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/07(木) 12:42:45.36ID:rPbjuZWl0

手放しじゃなくとも切れる時は切れる

342名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 11:24:39.60ID:7pZQDs0G0

下手な期待をせずにコレを目安にすりゃいい
インプレッサ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

間違ってこれよりいい数字が出ちゃったらラッキーな気分になれる

343名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 12:23:04.30ID:XwyieOiR0

気温にもかなり左右されるし、乗り方にもよるからねぇ。
郊外の地道で500mに1回くらい信号で止まる感じだと、1.6で気温20度位でコールドスタートから10kmほど走って9km/Lぐらいかな。
温まった状態からのスタートだと、10km/Lくらいになる。

344名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 20:13:54.01ID:WiIQleAx0

>>343
1.6で、片道8km通勤の信号少ない田舎道だと
冬場は10km/L、春は12km/L(エンジン暖まる前に
着いてしまう)
バイパスや高速だと15はいくからこんなものか…
街乗りだと8ぐらいだよねぇ。

345名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 20:18:47.35ID:CqtTe6jk0

>>344
15前の俺のレガシィ2.0iと同じぐらいだ

346名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 20:22:21.05ID:CqtTe6jk0

>>345
間違った
15年前ね

347名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 20:25:44.71ID:fl5xvbmr0

書き込み読むと2.0のが燃費良いくらいだな
1.6はアイスト折角付いてるんだから
有効に使ってみては?

348名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/08(金) 20:34:59.04ID:WiIQleAx0

>>345
いいとは言えないけど、前の3.0Rよりはさすがに
良くなったw

349名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 08:06:56.00ID:YktcyAkl0

さーて、今週末は印鑑証明やらなんやら持って行かなあかんな。
しかし、なんでまた任意保険の写しが必要なんだろな。
5年前は要らんかった様な気がするんだけど、皆さんどうだった？

350名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 09:39:00.22ID:toZvKoQd0

>>349
スバルの保険に加入するなら保険切れないように満期を確認するんじゃないかな

351名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 10:09:08.67ID:Ajm+1XIt0

>>349

東京スバルでも求められたな。まあ、自分の保険を売るためのところのデータ集めだと思うが。

352名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 10:27:54.12ID:gw2OqDYw0

>>344
1.6と2.0の燃費の差って少ないよね。
レギュラーとハイオク、リッター2kmぐらい違うと思えば差があるようにも感じるけど。

353名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 10:41:22.92ID:YktcyAkl0

>>350
今時、ディーラーで保険に加入する人って、インターネットもろくに出来ない爺婆位じゃないのかねぇ。
理由も明確にせず個人情報収集するのはいけ好かないよな。

354名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 10:44:14.45ID:Oc+Yc76Y

契約をダシに値引きしてもらえるなら入るけど。1年だけ。

355名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 10:47:37.08ID:toZvKoQd0

>>353
言いたいことは凄くわかるけど
車購入契約したなら住所とか教えてるからあまり影響ないんじゃない？

356名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 11:32:14.20ID:+XzOo0wJ0

スバルで自動車保険に入るとメリットも有る訳で、例えばフロントガラス交換サービスとか
https://www.subaru.jp/purchase/insurance/

357名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 11:58:05.77ID:iwAkzZaR0

俺はディーラーで入れてるな
もし事故ったとき丸投げ出来るし
多少高いかもだけど、特典とかも有るし
ディーラー変えてそっちに移るとき面倒いけど

358名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 13:42:03.51ID:w88Pfnof0

>>349
契約時に、スバル保険を勧めたいから見せて欲しいと
言われた。

359名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 13:47:03.89ID:w88Pfnof0

>>347
1時間アイドルストップして1Lの節約だし
バッテリーの突然死も恐いから、アイドルストップは
毎回オフにしている…

360名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 14:49:44.77ID:1UtZDY3P0

>>358
ソニー損保と同じ補償内容で同じ値段にしてくれるんやったら契約してもええけどな。
自社のアイサイトを信用してるなら、アイサイト付きをかなり差別化して掛け金設定してくれへんかいの～

361名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 15:18:04.42ID:w88Pfnof0

会社の団体保険入っていると言ったら
簡単に引き下がったw

362名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 17:46:50.24ID:DNRdEadB0

ネット保険でひどい目にあったので、
スバル保険の話を聞いて有無を言わず
入ってしまった。

明日納車で保険の切り替わりもほぼ
同じだったし。

363名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 20:36:12.49ID:MTq8G7L+0

>>360
アイサイトは基本的な料率に反映されてるのでそれは酷。ディーラーマージンもあるので仕方ないと思う

364名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 21:31:09.24ID:RvQL35yl0

スバルの客はお年寄りが多いからディーラーで任意保険入る率も高そうだな

365名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 21:51:30.18ID:vN7Knx/y0

>>364
どう見ても70前後の品の良い爺さんが、BRZtS乗って寺に入ってきた時は、流石にびっくりしたわ。
老後を謳歌してるねぇと、ちょっと羨ましくもあったりね。

366名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:14:19.15ID:iwAkzZaR0

何処で保険に入っても良いけど、通販型で俺相手にぶつけるなよ
保険会社の対応適当だと直接相手に詰め寄らないとなんない
面倒

367名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:16:29.48ID:iwAkzZaR0

まあコッチの保険がキチンとしてるところ入ってれば対応してくれるか

368名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:21:14.79ID:/oBEQIy/0

イメージで適当に書く、以下にもダメ人間の極みだな

ディーラーとか保険会社で入る代理店型でも不払いのニュースになってただろ
過失割合0じゃなけりゃ保険会社同士
0なら弁護士費用特約で弁護士が入る
通販型でも代理店型でも関係ねーよ

369名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:27:18.84ID:iwAkzZaR0

通販型でセコい奴は兎に角俺の後ろ走らんでくれ
俺にぶつけなければどうでも良いよ
金無くても無理して任意入ってるだけマシかも知れんが

370名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:48:46.08ID:vN7Knx/y0

>>366
直接相手に詰め寄ったところで、よほど気の弱い奴でもない限り、保険屋にお任せしておりますで逃げ切られるよ。
法的にどうしようもないから、あとは脅迫になっちまう。

371名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:50:38.40ID:vN7Knx/y0

>>369
そういうあんたには、前後左右走って欲しくないわ。
どう転んでもいちゃもんつけてくる様な奴にしか見えん。

372名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 22:59:58.69ID:iwAkzZaR0

>>370
回りで入ってた奴も居たが、結構出し渋りするし
被害者にディーラーは高いからうちの契約の修理工場入れてくれとか平気で言うからな
相手を思えば通販型とか入る気しない
こっちも弁護士特約入ってるから全部投げるつもりだけど
娘がぶつけられた時も、わざわざ俺が入って面倒だった、相手も無知で動かんし
付けるの忘れてて急いで弁護士特約付けたよ

373名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 23:09:43.75ID:vN7Knx/y0

通販型やなくとも、加害側が東京海上みたいな強いとこなら、被害側はもっと苦労することあるよ。
奴ら、ほぼ10:0の事故でも、被害側の非をゴリゴリ詰めて9:1以上に持って行ったりするからね。
強いとこは味方にすれば心強すぎるが、相手から見たら悪魔に見えると思うよ。

相手が満足するかよりも、何が何でも顧客の利益を最優先にするからね。

374名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 23:21:22.73ID:iwAkzZaR0

>>373
まあ元は>>364が余計なこと書き込んでるから反論しただけで
情弱で何も考えんでディーラーに保険任せてると思われたからね
キチンと対応してくれればどうでも良いよ
通販型でも色々有るだろうからな
被害者側として実体験で色々苦労したので
安くて同じ対応なら安い方入るよ
後、共済もヤバいな、かなり安いけど全部加害者側が動かないと始まらない
親が公務員で共済入ってたけど、事故証明から見積もりやら何やら全部自分で集めてた

375名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 23:38:52.93ID:JszW8Bz60

情弱認知症用CVT車のスレらしくなって参りました～

さすが何も考えずにFFベースAWD5ドアCVT購入

任意保険もディーラーに言われるまま

すれ違うレヴォーグことごとくハゲ散らかし白髪初老説だから仕方なし

376名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/09(土) 23:44:39.89ID:/SE0CSmA0

>>375
いいから早く正社員の定職着けよ
ローンも組めないぞ(笑)

377名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 00:00:44.92ID:WcxMKFlS0

車をローンでw
しかもCVT車w
親も泣いてるでしょw
CVT車をローンで買うような子供に育てちゃったwww
子孫も末代までの恥w

378名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 00:18:13.57ID:sbcwC9+60

>>377
で
クラッチミスってエンストするお前

379名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 10:32:34.29ID:OayBDAff0

○ニー損保は酷かったなあ
あそこはろくな話を聞かない
10-0でぶつけてもめちゃくちゃしよる
裁判上等だからこっちも証拠や書類集めて弁護士頼んで対抗しないと
ああいう連中にぶつけられるとめちゃくちゃめんどくさい

380名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 10:47:09.44ID:iIS7I9FS0

10:0でぶつけたのなら、文句言える立場じゃねえよな。

381名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 11:21:01.89ID:Qh3CTgY90

なぜ固執する??　スバルの唯一の弱点??　スバルがCVTにこだわり続ける理由（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190310-00010000-bestcar-bus_all

382名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 11:49:47.02ID:OayBDAff0

>>380
○ニー損保は言ってくる
○ニー損保の契約者が信号無視で突っ込んで相手の車大破させてもなんだかんだと言ってくる

383名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 12:11:15.69ID:KbgfaQ610

>>382
逆の立場ならソニー損保はそれだけ信頼あるという事じゃないか
10.0のはずがいつのまにか8.2くらいにしてもらえるかもしれん

384名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 14:06:44.53ID:OayBDAff0

>>383
契約車にとってはそうかもしれん
まあ自損事故とかの場合は契約者も味わうことになるんだろうけど

385名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 14:48:38.04ID:7Hzn6OHB0

加害者側だと下手に9:1になるより10:0の方がありがたい場合もあったりするんだよね。知らんけど。

386名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 19:23:24.77ID:xRuuALAP0

今日、2L GTSを契約してきました。
5月後半納車とのことで、待ち遠しいです

387名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 19:42:32.15ID:jOYW08UI0

>>386
おめ
いい色買ったな！！

乗り出しどんなもんですか？

388名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 20:15:18.77ID:xRuuALAP0

>>387
下取りは別にして450万弱です。
ディーラオプションを結構付けたからかもしれませんが、
値引きは結構よかったです。

389名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 20:22:08.42ID:PELT4vNK0

450万円払ったらCVTじゃなくなるの？

https://i.imgur.com/T4EEcFd.jpg

390名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 21:05:07.92ID:Ckdcj3tQ0

本日vスポーツ契約してきました！
乗り出し330万でした！

391名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 22:46:53.73ID:qZ3vKCcs0

>>390
おめ！
オプション何つけたの？

392名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/10(日) 22:54:38.25ID:lBQMJKgC0

>>390
おめ！いい色買ったな

下取り込みで330ですか？

393名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 21:20:22.48ID:Wim2pB7O0

>>391
必要最低限にしました。
ナビ、カメラ、etc、ドラレコのみにしました！
>>392
下取りは無しです！というか初めての車です笑

394名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 21:28:49.74ID:TrSP4jiB0

>>393
かなり値引きあり？

395名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/11(月) 21:39:12.91ID:DCVqXWR20

トータルで30万位の値引きじゃない？

396名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 10:29:56.42ID:4+pyw9xN0

さて、来月の今日あたりが納車日になるだろうって事で、少しずつ準備しなくちゃだな。
また暫く新車の匂い嗅ぐことになるのか。

397名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 12:39:18.13ID:AMARrC3F0

>>390
>>393
おめ！いい色買ったな

ナビはパナ？
メンテナンスプランありで330ならすごいな

398名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 19:16:07.15ID:XT+jLLiB0

>>396
納車2ヶ月後に男4人でゴルフに行って、どぜうでどじょう鍋食ったら新車のにおいが消えて1ヶ月ぐらいどじょう鍋の匂いが充満していた。

399名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/14(木) 21:33:57.73ID:HjjnaS7p0

>>398
俺はマックの臭いだった。
数日で消えたけど。

400名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 06:50:50.34ID:t7JWYlGC0

330とか嘘だろ？Vスポナビやエアロとか付けてったら見積もり400だったんだけどいくら値引きだよ！

401名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 08:24:19.34ID:JwY35vuL0

>>400
どんだけエアロ付けてんの？

402名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 08:28:41.80ID:PWA5Q1eB0

ネットの値引き情報なんてあんまり気にしなくていいともうけどなあ
自分ができる範囲で納得して契約したのに、なんの証拠もない自分と住む土地も環境もちがう人の話なんてどうでもいいだろ
自分の選択に自信持てよ、ガキかよ

403名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:01:32.80ID:CAS3w3OD0

Vスポに400だったらGT-SかSTI買うよね

404名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 11:43:46.05ID:pxnDr5yX0

余った部品満載プチお買い得グレードは安いからこそ価値がある。
上位グレードを値段で越えたら意味なし。

405名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:08:32.96ID:MaQyTIdE0

1.6STIに、ナビセットとLEDライナー付のベースキットで乗り出し400前後だからねえ。

406名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:13:54.48ID:xY033DHo0

皆さんの乗り出しって、12万ぐらいの点検パックも含んでいます？

407名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 12:43:57.48ID:MaQyTIdE0

含めてる

408名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 14:46:46.29ID:kQD2gkSG0

>>390>>393の内容でナビ、点検パックありで330はいいな

409名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 14:47:31.23ID:kQD2gkSG0

>>400は買ったん？？

410名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:14:34.45ID:TkcVBgmx0

>>400
だよな。STi スポーツ2.0で500超えた。値引きどうなってるのかと、、、。vスポも400は超えると聞いたが。

411名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:17:26.81ID:TkcVBgmx0

>>410
間違った。1.6STi の間違いだ。

412名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:43:25.69ID:phyEdSG/0

ようやく明日くる…

413名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 19:47:50.90ID:6tNc6REL0

おめ、いい色

414名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 20:48:26.50ID:4DdffRGk0

オレもレボック買おうかなー

415名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 20:48:45.19ID:nvyh4I9P0

>>411
1.6STIで500超えるの?
2.0STIでオプション盛って480だったぞいパールでサンルーフ込みでベース、ナビSTIフルエアロ
点検パックはつけなかったけど

416名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 20:55:59.17ID:4DdffRGk0

やっぱダサいからやめた

417名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 21:45:13.44ID:VgROxFPp0

ダサいやつ

418名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 21:55:48.20ID:Pefd5k2G0

そりゃFFベースAWD、5ドア、CVTだからな
ワゴンRと同じで貧乏臭さMAX

419名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 21:58:07.84ID:9wOczZAb0

お客さんのじーさんにはヘボーグってイジられてるぞ。

420名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 22:27:23.12ID:hKc/VRQh0

じーさんになってもFFベースAWDしか売ってないディーラーに出入りしてるの？
哀しいね

421名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/15(金) 23:21:47.66ID:VgROxFPp0

嫉妬w

422名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 00:05:50.89ID:0Uqhw2fQ0

レヴォーグが羨ましくて仕方がないニダ！

423名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 00:07:43.56ID:0/GvAm6W0

>>418
またお前か

424名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 01:10:52.60ID:nkVd3GqU0

自演がバレてないと思ってるところがすげぇわ

425名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 07:50:24.04ID:YHScB9Hp0

>>415
いや、STi の1.6Lで400、STi の2.0Lで500です。
ナビとドラレコパックとオプション少し追加と諸費用でそのくらいだったが。

426名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 12:29:39.98ID:mpQKXaok0

2.0STiで500万弱だったが…これには17インチスタッドレスタイヤ　BLIZZAK　VRX2と純正アルミホイールが含まれる
サンルーフにフルエアロで480ならそっちのほうが良かったかなあ…
でも冬納車だったからなあ

427名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/16(土) 13:30:06.17ID:bIsvm/rT0

>>426
415だけど、ドラレコとかは付けたがナビはパナ高いし飽きたからサウンドナビにした
連動は羨ましいが
エアロは後からキャンペーン時に付ければ良いし、スタッドレスは必須でしょ。サンルーフは個人的にチルト時の姿好きなのと子供が喜ぶから
車ではタバコ吸わないし要らない人は不用なものだし良いんじゃない
自分結局フジコで後からスタッドレス買ったしな

428名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 07:43:17.19ID:gUwaevkJ0

車も高くなったもんだ５００万だとR32のGT-Rがそれくらいだった
レガシィはGTが３００万くらいで買えたなあ
でも馬力はその頃のGT-R超えて安全装備とアイサイトなど満載だとそれくらいに
なるのかもね
自分がそれくらいの車を買える立場になってるが一番大切なんだね

429名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 17:54:11.10ID:b0Ph564n0

先ほど寺からTELありました。 3月21日に車体完成し、その後寺にてop取付で、納車時期が4月中旬になると。
契約が2月3日だから2ヵ月半…、とても長く感じる。

430名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 18:06:37.72ID:2aI0dv870

>>429
でも登録自体はディーラー都合で3月なのでは？

431名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 18:32:35.02ID:XbZMN1640

さきほど寺からTELありましたわ。
1.6STIを2/23契約で4/13納車です。
登録は4月ですw

432名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 19:33:08.85ID:VFB7Ord70

1/20に契約した俺の1.6STIどうなってるのw
全く連絡なし

433名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 19:38:07.34ID:SXMp6SFj0

>>429
>>431

車体完成してたら、3月登録にしそうだけどね。車体番号分かれば登録できる。

Dは2018年度内にしたがるものだが。

下取りからの乗り換えの都合とかで、4月にしたのか、税金の関係でややこしくなりそうだからか?

434名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 19:39:18.02ID:VFB7Ord70

下取車って四月なったらその車の税金も払わなきゃダメですよね？

435名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 20:02:41.50ID:WZiIFL/W0

>>433
最近は工場で完成して車台番号わかれば即、月内に登録したがるので、ましてや年度末ならなおさらなので何か理由があると思う、買う側からすると有難いけど。

436名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 20:25:38.95ID:XbZMN1640

>>433
車体完成は3/29らしいけど、それじゃ3月登録間に合わないらしいね。
週末だしw

437名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/17(日) 22:15:54.89ID:ajzprP8P0

ニュージーランドテロ犯人がスバル車
白人至上主義者なのに日本車とかw

438名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 00:37:24.83ID:Q/aFRi3L0

BPだったよな

439名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 10:32:41.53ID:17CGVLD00

>>436
生産完了して車体番号が分かれば、車庫証明先に出しといて
登録出来そうなんだけど、どうなんだろう。

440名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 11:05:51.61ID:u6jgcSaT0

>>439
私の登録日=車検満了日は建国記念の日の祝日
今のところ、この日にはユーザ車検できない。
なんか損した気分

441名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 12:41:40.27ID:b+voV5j60

http://i.imgur.com/ODf01ry.jpg

442名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 21:43:53.43ID:vpFIDxsy0

>>441
ハルピンラーメンが気になる

443名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/18(月) 21:47:58.42ID:Vv8wgzRA0

それよりユーザの誕生日が5.11って方が気になる

444名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 01:18:20.65ID:8K8Fob9n0

>>442
ハルピンラーメンは長野県諏訪地方のソールフードだぜ
http://harupin.jp/group/harbin.php

445名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/19(火) 07:12:07.92ID:APo9HmSX0

蓬莱じゃ無くて511か

446名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 08:53:50.98ID:ZbrlNgA00

やっぱり普通にトヨタ買う事にしたわ

447名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 09:37:09.76ID:3FRGsLeq0

>>446
無難な選択した方がトラブルも少なくていいよ
バイクはホンダ
家電はパナソニック
トイレはTOTO
ということだ

448名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 09:48:11.19ID:z/OesoUy0

TOTO？
LIXILじゃなく？

449名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 11:04:53.92ID:zg/gGeTT0

トヨタを普通と思うのなら、スバルを買うべきじゃないな。

450名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 12:34:12.75ID:zE+ej13/0

今のスバルなんて昔ほどトンがった所ないからな
スバリストの絶対条件であるAWD、ターボ、MTはWRXstiのみだし

451名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 20:14:14.58

>>447
バイクは国産メーカなら横並びで壊れないぞ。
むしろ最近ホンダは品質低下が目に付くイメージ。

452名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 20:52:47.01ID:hTdN7HVs0

トヨタ避けて通ぶって、運転詰まんないCVT車買っちゃうドマヌケw

453名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 20:59:32.97ID:XuCg6Jst0

あと1カ月…納車まですげー長く感じるねぇ

454名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 21:33:51.83ID:CYvGiMlU0

>>452
レヴォーグから他に移ろうと思ってるんだけど運転楽しい車教えて

455名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 21:44:49.55

クラウンコ！

456名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 22:29:34.13ID:kh9t9i8n0

>>454
メーカー問わずならGT-R、スバルならSTI、ただ予約が間に合うなら新型スープラ。古くていいならFD3S（RX-7）かR34GT-R。シビックタイプRもいいかもね。更に古くていいならS30Z。

457名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 22:38:41.89ID:8mZPlXG80

1.6って100ccのために毎年5,000円多く払うのが嫌だわ

458名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 23:00:51.58ID:eh5m0mpr0

>>456
想像かよアホくさ

459名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 23:09:38.79ID:ex1+Nqhf0

性格の違う車あげて何言ってんだろなほんまw

460名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 23:12:44.16ID:55PVqSJM0

>>458
想像じゃねーよ。
俺が今まで所有してて楽しかった車と今欲しい車を言ったまでじゃ。
車しか趣味がないおっさんをなめるな。

461名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/20(水) 23:58:36.12ID:ex1+Nqhf0

だからジャンルが違うわジジイ。
はよ逝きなはれ。

462名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 00:19:02.87ID:9cOjVOwU0

そうやってジャンルを狭めてどうのこうの言ってるのが井の中の蛙なんだよ

463名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 01:02:04.26ID:z3HX1Ji20

>>454
昔のFRスカイラインは楽しかった。
回頭性抜群で山道をゆっくり走っても楽しめたな…

464名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 01:08:44.85ID:fGvo0PdN0

>>462
その狭いジャンルにお越しにならなくて結構です。

465名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 01:14:47.24ID:/Z6EO+Ci0

>>464
お前がジャンル決めるなよ

466名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 01:17:27.64ID:fGvo0PdN0

で、その大海を知る蛙さんが、いちいち気にする車ってことで光栄ですな。

467名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 05:48:56.42ID:X028At4o0

サスが固いらしいがstiにした

パナソニックのナビは今年開通した道に対応しているよね？

468名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 06:00:28.70ID:ffRleX7G0

マニュアル厨って悲しいね蒸気機関車の運転手がススまみれで必死に電車の運転手に俺運転うめー運転たのしーって言ってるのと同じあっハイって感じw

469名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 10:13:22.85ID:aMi5aU6a0

>>456
新型スープラってスポーツカーなのにMTないんだろ？
誰がそんな塵買うの？

470名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 10:57:32.82ID:4ZQuMXiZ0

>>468
蒸気機関車の運転士は運転だけで、ススだらけになるのは機関助士。
電車の運転士もワンハンドルの運転士はノコギリブレーキ多用で乗り心地悪い下手なやつが多い。
バカでも運転出来る仕組みは様々な問題を抱えてるのは事実だよ。

471名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 11:09:17.24ID:mW9PMqZV0

4AT時代ならMT存在意義有ったが、今やフェランボもATしか無いからな
スープラだからATで良いんじゃない
MTはロドスタとか楽しみで走るだけで

472名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 11:29:34.08ID:XsSIdPOx0

ある程度非力なエンジンをMTで乗るのが楽しいんだよ
現行ならロドスタ86BRZ的な

473名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 11:29:53.97ID:XsSIdPOx0

でもポルシェは限定的にMT復活させたな

474名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 11:41:09.29ID:4LY4cLEG0

>>416
フナムシみたいだもんな

475名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 21:06:15.69ID:vZZJb81H0

>>468
恥ずかしい事言っちゃったね。

476名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 21:33:05.61ID:ffRleX7G0

>>470
普通に機関士のブログに夏の運転席は60度にもなり顔もススだらけになるって書いてあるよ

477名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 21:36:01.25ID:Onyy7/fV0

https://i.imgur.com/T4EEcFd.jpg

478名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/21(木) 23:35:17.18ID:8jYY2Drk0

>>477
貧乏臭い内装にビックリしてる？

479名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 00:00:09.51ID:xkCOklPM0

森泉が100均材料でリフォームしたんか！ってレベルの内装だから？

480名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 01:19:50.65ID:W5mxi3rY0

>>478
ATだからだろ
あれだけじゃCVTかどうかはわからんと思うが、わかったらまたあんな顔するやろな

481名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 01:28:17.53ID:hs2fosfv0

「便器みたいなコンソールにセンスの悪い赤ステッチ…っておいおいおいおいCVTじゃねえか！！？」

482名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 08:53:34.57ID:7IOJB8tJ0

肩や腕を痛めた時にオートマの良さがわかるよ！

483名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 09:49:39.48ID:+Q0+u1IN0

S4だろ

484名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 10:01:00.02ID:Taaman8D0

>>482
チャリでこけてひだり肘折ったときはとても有り難かった

485名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 10:02:31.84ID:kzm9OBns0

>>481
便所スリッパみたいなデミオがよう言うわw

486名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 10:24:54.83ID:iVeiJz3Y0

デミオもレヴォーグも一緒やろw
FFベースAWD
生活感出過ぎ5ドアw

487名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 12:41:29.13ID:ZT28AlD10

CX8もインプも一緒だしな

488名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 14:26:07.69ID:+hK2119e0

ロードスターBRZ以外ゴミ

489名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 15:14:08.19ID:MGOkMTP60

スバル乗りにとって
燃費は別にどうでも良いんだよ。オマケみたいなもん。

ただ走りがショボイのはダメ。

490名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 15:33:09.95ID:d6Hyrwpe0

前輪が駆動するから走りが楽しくない

491名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 17:08:29.39ID:Taaman8D0

>>489
少数のマニアに特化して商売するのも手だけど、それでドン詰まりになってトヨタに助けて貰うハメになったんだぜ
キモオタに姫と呼ばれて地下で愛されていたあの子はもういない
トヨタおじさんのおうちで腰を振って、たくさんのドルオタから広く浅くお金を集めているんだ

そのためには、走行性能を妥協して燃費もそこそこ重視しないといけないのだ

492名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 17:54:37.79ID:eW1/zaAJ0

>>490
一度試乗してみろ

493名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 18:59:48.28ID:6snAzKLg0

>>490
前輪　も　駆動する

494名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 19:25:43.98ID:AmOElYN20

なんかセンターコンソールと右ドアあたりもカタカタギシギシ言って駆動しているようだ。

495名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 19:26:21.75ID:CHMHGauN0

>>482
四十肩のときに、涙でた

496名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 19:39:18.65ID:2MQ3PtOz0

>>493
安い車は全部FFかFFベースAWDで前輪が駆動しちゃう

497名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 20:41:53.12ID:ya40RTnM0

>>496
これは高い車？
https://youtu.be/NwDGpalP8yA

498名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/22(金) 22:01:52.33ID:vvcLQ81T0

>>496
シビックタイプRは500万越えるよ。

499名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 01:33:27.29ID:obx4RdfK0

一年半前に今のインプ買ったばかりなのにVスポ買っちまった。オレ変か？納車は6/10あたりらしい。

500名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 09:15:07.02ID:6uu1Js6I0

スバル買ってる時点で変だよ
俺の車もスバルだけどねw

501名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 11:32:22.44ID:ogvl+Brp0

社会に迷惑かけたり、自分と家族の生活に支障がでないのなら、どんな趣味にいくら金を使おうと変ではない
自分の価値観以外を認められない奴が、自分になんら迷惑をかけたわけでもない他人の行状にケチをつける

502名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 12:37:00.78ID:Qq1TqjFq0

農車しました。

503名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 12:49:09.82ID:6LxsCCGz0

本スレ卒業おめでとう。

504名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 12:50:11.92ID:wg69OeRz0

>>499
素晴らしいCVT教w

505名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/23(土) 21:50:58.34ID:riEQMLV30

明日やっと納車ですわ
群馬工場の停止が影響したな

506名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/24(日) 18:21:23.74ID:EXsZqNsl0

CVTおめ！

507名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 16:13:37.23ID:8W05elD/0

昨日V-SPORT契約してきました。色はブルー、ロールアウトは五月の１～２旬なので早くて５末、たぶん６上旬あたりの納車になりそうです。

508名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:47:56.21ID:NF6nyC8X0

Vスポはいいぞ

509名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 18:50:06.48ID:ijPXQbUF0

>>507
５月の1旬は工場回すのかな？元号変わって10連休だけど。

510名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 19:06:30.47ID:gpHlvoRJ0

ウチにもVスポ来たで～早速高速試し乗りマジで何もしなくいいのなw技術の進歩に感動

511名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 20:57:29.27ID:HLYMLfrQ0

A型1.6GT-SからVスポの乗り換えって進化感じられるかな？

512名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:33:35.80ID:Wm7doO720

あと20日ほどでvスポ納車や！つけてよかったディーラーオプションって何かあります？
ドアミラーが自動でたたむやつあれ何気に便利そうだから気になってる

513名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:36:08.16ID:5ua3KW8r0

>>512
あれに慣れると、無い事が受け入れられない。

514名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:41:20.36ID:YrBqgxcK0

>>508
マジ！？
CVTじゃないとか？

515名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 21:44:57.75ID:at3CVwBP0

>>511
それ、あかん。
感じられるのはアイサイトのみで、他は全て劣化と思ったほうが良い。

516名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 22:45:14.99ID:Wm7doO720

>>513
付ける事にしました。あざます。
センターコンソールが光るやつとアクセサリライナーとスピーカーも交換したいっす

517名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 22:59:35.35ID:wCjWA6kg0

vスポーツ多いな
自分はスマートエディションにした

518名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:24:18.75ID:rmQ2UtPk0

>>509
なんか１旬て10日ぐらいまでの事のようなことを言ってた。

519名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:24:27.91ID:4nLLwG0h0

>>515
横レスすまんが、そうなのか?
良くはなってなくても劣化とは…

520名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/26(火) 23:35:45.30ID:NF6nyC8X0

相手にすんな

521名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 02:02:17.60ID:YGTyV1SE0

>>519
Vスポは、単なるGTの特装版でしかない。
よって、GT-Sから比較したら同等以下でしかない。
俺自身、A型1.6GT-SからE型への乗り換え検討でVスポ提案されたけど、実際にモノ見て話にならんくて、1.6STI契約したんだよ。

522名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 03:55:23.57ID:zUjOp8MO0

>>516

ミラーを自動的にたたむのはあったほうが便利。しかし、ウェルカムライトをつけていると、ミラー部のLEDがドアを照らすだけになってしまうのはご愛嬌。
アクセサリーライナーは自分もつけているけど、ディーラーによると半分以上の人はつける人は多いみたいね。４万ぐらいしたとおもうけど、完全に見た目だけで実用性はないなあ。

523名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 05:22:18.62ID:149haT5n0

>>513
ドアミラー畳むのなんて、洗車機に入れる時くらいしかないと思うんだが？

524名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 06:33:12.80ID:8Nb2wT820

>>521
STIはあのあずき色みたいなシートがムリだからVスポにしたよホイールは断然STIの方がカッコいいけどねまぁ人それぞれなんだからあまりディスらん方がいいよ

525名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 06:37:47.75ID:Ee1p7nBp0

>>523
駐車スペースの枠が狭いところに停めた時は畳んでる

526名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 06:50:52.37ID:zdrP0vxh0

みんから辺りにブルーのVスポでSTI仕様とか出てきそうw

527名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 07:10:29.21ID:cp4Wadbc0

あずき色云々より助手席パワーシート無いのが有り得ないな
値段考えると仕方ないのか

528名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 08:13:55.39ID:YGTyV1SE0

>>524
WRブルーにこだわらない限りSTI検討した人がVスポってのがよくわからんな(￣∇￣)
GTからの乗り換えや初スバルやインプレッサからのステップアップならVスポお勧めだと思うよ。

529名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 08:26:38.96ID:pioAtp720

F型レヴォーグではstiスポーツでも黒色のシートが選べるようになるとかなんとか。
来月ぐらいにはF型、発表かね。
そういえば日本仕様のレガシィはまだ発表されてないね。

530名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 10:21:55.59ID:PXdMU+IP0

黒じゃ特別感無いから、俺はあずき色で良いな
黒皮格好いいけどレヴォーグに限らず皆黒だし

531名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 11:02:23.87ID:7y3Zd+ts0

>>512
何で契約後にそんなこと言ってるの？
後付けするぐらいなら最初から好きなの見繕って付けておけば
多少は安くなったかもしれないのに

532名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 11:33:52.31ID:M6rvQoaT0

>>531
いや別にいいでしょこれぐらい

533名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 13:13:34.48ID:Rpvn68Eu0

次期レヴォーグは多段ATって本当なのかねぇ

534名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 14:31:24.97ID:MLWmzjIG0

ないだろ。
次期で積むぐらいなら、先にレガシイで積んで来たはずだ。

535名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 14:38:26.99ID:6e/21YRn0

まだまだ女子用CVT専用車か

536名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 15:24:25.08ID:S30YtyfB0

ミラーをオートで畳む機能付けたけど、広い場所に駐車とか畳みたくない時まで畳んでしまう。
あんなに毎回開閉動作してたらいつか壊れないのかな。
機能のＯＮ/ＯＦＦスイッチあるといいのになあと思う。

537名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 15:53:22.16ID:uKugQXv+0

ドアがロック状態からアンロック。アンロックしてから3秒以内にロックすると簡易キャンセルとしてドアミラーを開いたままとなるらしい。ただ、開閉する回数は増加するな。

538名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 16:34:26.82ID:BjxgpLfR0

ドアミラーオートはあった方がいい。
前の車で15年以上使ったが壊れなかった。
駐車場で隣の車がミラーたたんでないと狭くてイラッとする

539名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 16:45:58.68ID:A271qqej0

>>534
1.6ターボと同じくレヴォーグでテストとか？

540名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 16:53:12.95ID:QP4rb7nZ0

>>536
後付けで社外品のやつ(=安い)を付けたけど、4年で調子悪くなった。作動するとき、しないときがある。

作動しなくても、付ける前に戻っただけだけど(^-^;

541名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 18:07:32.59ID:EtzyZT610

>>538
あるある

狭い駐車場で畳んでないの見るとビックリだよね

542名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 19:20:24.17ID:zoHUsKVy0

明日やっとVスポ納車！

543名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 19:36:13.78ID:RH8mktfB0

>>542
おめ
いい色だな

オプション何つけた？

544名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 20:12:45.65ID:4Is51BDA0

>>528
GTSとvスポって椅子の違いとサンルーフが付けれるかぐらいじゃないの？足回りはA型よりだいぶ良くなってると思うんだけど。

545名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:01:33.20ID:I5bjGkbg0

>>544
GT-Sはスマートリアビューモニターがあるよ。
好みが別れるけど、GT-Sはミラーカバーがメッキ。設定色もVスポは少なかったと思う。
VスポはWRブルーが選べるって以外はGTとGT-Sの間のグレードって感じがする。

546名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:40:20.19ID:M6rvQoaT0

>>545
GT-Sに色んなオプションつけるとSTIの価格に近づいてくるよね

547名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/27(水) 22:42:53.10ID:4Is51BDA0

>>545
ありがとう
やっぱり劣化と言うのは言い過ぎな気がするな。
椅子の違いが大きいと言うなら納得できるけど、足回りはA型より確実に進化してると思う

548名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:08:03.33ID:jWEOFP1R0

>>546
俺、まさにそれ。
青色好きだから小豆色シートやメーターの赤色が嫌でGT-Sにしたから、OPはサンルーフ以外、主なもの全て付けた。
けど、まだSTIより30万近く安かった。
そこから社外ホイールも買ったし、ショックも交換予定だから結局STIとほぼ同額になりそう。
そこまで出すなら色を我慢してSTIにすれば良かったかなとも少し思ったりもする。
>>547
劣化は言いすぎでしょ。
好みは色々だからバリエーションも色々あるってだけだと思うよ。
どれもベースは同じ1.6のレヴォーグだからね。

549名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 00:25:23.14ID:o10Z793Q0

通常モデルはグリルの太いメッキ枠が厚唇のよう。
それがイヤでオプショングリルという手もあるが、同色になったその枠部分がとても安っぽい。
フロントバンパーも含めてグリルをSTI sport　のものに交換すれば満足できる。

550名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 08:00:59.55ID:Ggw5KtSQ0

>>549
それも考えてはいる。
ただSTI以外のブサイク顔も俺は結構気に入ってるんだよね。

551名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 08:18:45.83ID:dyV/oNJv0

>>549
GTやGT-SのフロントバンパーはSTI仕様に交換できるの？

552名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 11:07:41.62ID:4h088o980

バンパーとグリル周り丸々交換で出来ないことはない。
GTSを買った上で顔を変えるくらいなら、STI買った方がマシと思えるだろね。
AB型あたりからのカスタマイズなら経年で色変わってる可能性あるから、塗装が必要な場合もありそう。

553名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 12:51:19.37ID:plFanTmH0

GT-Sのフロントの方が全体のバランスが良いので気に入ってる

554名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 13:40:38.06ID:4h088o980

前期？後期？

555名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 13:46:04.25ID:DUC5GTgj0

自分の前期GT-Sの顔、単体で見るとまったく不満無いのにstiと並ぶとダサく見える
その後また単体で見ると何がダサかったのか分からないほど不満無いから不思議

556名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 13:50:17.10ID:ea53t1KE0

>>549
自分もそれが嫌でStiにしたくち

https://i.imgur.com/p7pkTC6.png

557名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 15:59:21.70ID:Splntu4z0

納期どれくらい？

558名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 18:18:57.66ID:4h088o980

Two month

559名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:32:55.04ID:rwCBH4+Q0

複数形になってない！やりなおし！

560名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:33:58.82ID:Mc/jNR/q0

>>558

負い、複数形でないぞ。やり直し。

561名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:34:27.18ID:Mc/jNR/q0

うわ～ん、結婚だあ。

562名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 21:42:15.46ID:XOiks8w80

>>555
ヘッドライトのブラックベゼルありなしで
比較した時も同じような気が。

563名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:10:22.62ID:ZMy1i03u0

>>561
おめ！
いい嫁見つけたな！
今の内、嫁さん洗脳しとけよ！
あと秘密の口座作って貯金しとけよ！
俺は嫁洗脳は成功して車の事は割と自由だけど、秘密の貯金しなかったから辛かった。
ただ会社に車の部品を貯めこんでたから、ヤフオクで売って数年は良かったけど。
余程の高給じゃなければ秘密の貯金は必要だと思う。

564名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:45:58.69ID:4OUJUcEI0

今度の土曜日に納車されます。天気悪いようだけど…。多少は小綺麗な格好の方がいいのかな？普段は、ニッカとサンダルなんだけど。

565名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 22:49:39.92ID:4h088o980

記念写真撮ってくれるかもよ？

566名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:15:13.70ID:M8P7wyx90

FFベースAWD、5ドア、CVTの究極の生活実用車で記念撮影なんてw

567名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/28(木) 23:33:40.40ID:GMkherZo0

またお前か

568名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 07:51:41.50ID:CKyToXk20

それもう飽きた。
他のネタにしてくれ。

569名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 07:59:58.49ID:8S3CK/Eu0

ホンダは、納車式と称して、でっかい鍵持って、店長と販売スタッフと並んで写真撮って、あとからパネルに入れたものをもらった記憶があるけど、スバルもそうなの？

570559

2019/03/29(金) 08:44:43.71ID:ZeN8bUCt0

>>561
ウフフ・・・
幸せな家庭を築きましょうネ（はぁと
夫婦で車の趣味も一緒だから、ディーラーで揉めなくて済むよ！やったね！

…ちなみに当方おちんちん付いてますが問題ありませんでしょうか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

571名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 08:51:44.84ID:iSw+Wh/O0

>>569
鍵もって写真撮って顔写真入りでウェブサイトで晒し物にされる
https://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/nishinomiya/49228
http://www.subaru-shinshu.co.jp/gallery/

572名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 12:43:09.32ID:c+TjvQ0V0

>>571
自分は写真撮りたくないけど人の見るのは好き

573名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 13:13:03.23ID:8S3CK/Eu0

最近は、トヨタのディーラーばかり使っているけど、一度も納車式とか無いな。
実車確認と取扱説明受けて、下取り車の荷物載せかえて、どうもって感じで終りだな。
今度、商談に行った時の参考にするよ。

574名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 14:38:41.47ID:5THvnhcw0

>>571
キモメガネおじさんw

575名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/29(金) 20:42:44.31ID:CKyToXk20

俺のスバル乗りのイメージ通りだ！
まあ俺も大差ないし、俺の場合はややぽっちゃりがプラスされるという残念さ。

576名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/30(土) 11:50:53.67ID:jvFh2r6i0

うちのディーラーは、納車のときは担当営業が説明して終わり、店長挨拶も総出の見送りもなかったよ。

577名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/30(土) 12:02:44.53ID:DH68WQ/y0

それでいいだろ
セレモニーしたい人はしますがどうしますか？って先に聞いて、希望者だけ写真撮影とかシャンパンドピュドピュとかしたらいいんじゃね

578名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/03/30(土) 12:19:03.89ID:1mcylBlL0

自宅納車だから営業1人来てかんたんな確認と説明で終わり

579名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/01(月) 19:43:35.64ID:guuSVbGs0

>>571
チビハゲブサメンが鍵を持たされ
キモオタブルーの新車とツーショット
勘弁してくれ

580名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 18:24:45.27ID:+mrBGvFl0

A→E 乗り換え。
連休初日に納車!

581名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 19:00:03.00ID:HU/gmEa60

>>580
オメ
グレードは何から何へ?
レヴォーグ好きだなw

582名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 19:27:09.76ID:F97K5dSD0

セレモニーキー抱えて、記念写真撮ってもらって、お店のホームページにアップしてもらうのですか？

583名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 19:32:49.96ID:RfwFfYWX0

>>580
ギリギリ連休おめ！

おらも来週末にA2Eで納車だでよ～。

584名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 19:37:50.67ID:F97K5dSD0

俺は、６日に５Ｃだよ

585名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 20:08:51.33ID:BiRHBbuY0

>>581
ありがと。
GTS→スマートエディション。

白→ラピスブルーです(^o^)/

586名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 20:10:46.19ID:BiRHBbuY0

>>583
お仲間!
アイサイトの進歩嬉しくって買い換えちゃいました!

587名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 20:32:21.92ID:QWlHlfKE0

>>580
おめ！！

でも、連休はディーラー休みじゃないの？

Ｖスポ買った人おらん？

588名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 20:34:11.70ID:ryEiQT2B0

もう一度これ買うか？と言われると、そこまでではないなあ
違う車に乗りたい

589名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 20:35:34.46ID:cAzH8RRb0

現行をしゃぶり尽くしたいので、STI SPORT乗りたかったのよねぇ。

590名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 21:58:54.20ID:BiRHBbuY0

>>587
26日なんだ。午後休とったった。

でも、30~2は出勤だけどね。

591名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 23:01:48.04ID:tW+Z2XVP0

>>590
GTSからスマに変えるって事はやっぱり前のGTSの乗り心地が固かったから？
今のGTSは結構改善されたみたいだけどどうだった？

592名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/03(水) 23:35:02.04ID:RfwFfYWX0

確かにグレードダウン、だよね。

593名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 05:14:05.87ID:HLHseMAv0

次はS4検討してもいいけど内装がまるっきり同じかだからワクワク感があまりないような気がする
もうちょい変えてくれればいいのに

594590

2019/04/04(木) 15:25:07.40ID:2lh0e9KM0

>>591
そう。GTベースにしたのは、足回り硬いのがイヤで。タイヤも大きいのは、そんなに好きじゃない。

もう峠でタイヤ鳴かすようなこともしないので、そこまでしっかりした足回りはいらないかと。
運転者は段差予期できるからか、GTSでも特に不満なかったのですが、後ろに乗る人はGTの方がうれしい、とのことでした。

1.6にしてるのも同じような感じで、パワーの差をメリットとして使う機会がほぼないのです。

アイサイト多用しているので、アイサイトは新しくしたい、サイズ(特に横幅)大きくしたくない、のでE型にしてみました。次のアイサイトには自動車線変更つくという噂もありますが・・・イラネ。

595名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 19:12:27.44ID:sOapKo7L0

2.0STi　D型で満足してる
買い換える気にはならんなあ
サスを換えたいとかドラレコやナビを違うのにすればよかったとかはあるけど

596名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 19:15:02.69ID:xAqeUb/A0

流石にD型から現行に買い換えるヤツは、ボルドーシートが気に入らんとか極端な例だけやろ。

597名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 19:49:20.07ID:jvfZ1Ldo0

俺も2.0STIだが気に入ってる
唯一の不満は後席の吹き出し口が無い事くらい
レガシィの時は有ったのに…

598名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 19:59:18.30ID:xAqeUb/A0

一応、フラッグシップには一歩譲ってんだろな。
インプレッサベースだし。

599名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:02:29.61ID:hgv8SjZ80

>>595
俺は1.6なんですが、次は新型1.8かS4の2.0にしようと思ってます。
1.6と大差ない聞きますが、実際の燃費ってどうですか？
交通の流れにのって走る程度の街乗りで10ぐらいなら迷わず買おう！って思ってます。
踏めば悪いっていうのは気にしません。

600名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:09:08.00ID:jvfZ1Ldo0

>>598
でもお値段考えると納得いかない
BRDITの時有って、価格もコッチのが高い
現行のレガシィよりもずっと高い
インプベースは解るんだが
知ってて購入したから仕方ないが
RS3とかコンパクトなのに付いてるんだよな

601名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:10:49.14ID:xAqeUb/A0

フルチンしたら、着いてくるだろな。

602名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:11:47.48ID:xAqeUb/A0

>>599
なんで、納車待ちのスレで聞く？
2.0のスレ行ってラッサイな。

603名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:13:41.87ID:kG+8N4ZP0

>>599
余裕
YouTubeでも2.0のが燃費良いとか言ってるの有ったな
環境で変わるだろうけど
結構とばす方だけど一万キロ平均13位だな俺の2.0は
但しハイオクだよ

604名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:22:32.39ID:xAqeUb/A0

2.0は部品の価格差の10倍以上値段差があるからな。
1.6と2.0の部品の価格差を電子パーツカタログで確認したら、どんだけ2.0がボラれてるかよく分かる。

605名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:36:46.79ID:OPjBUccT0

>>599
平均で12.4 高速でTA使って条件が良けりゃ15越える
田舎だし高速に頻繁に乗るんで、他の人より条件はいいが…
ぶっちゃけ1.6Lも2.0もたいして燃費変わらんと思うよ
レギュラーとハイオクの違いだけじゃねえかな

606名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:38:53.44ID:B/Jpws5n0

意味不明

607名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 20:48:48.40ID:HiRo+/0e0

>>605
ありがとうございます！
やっぱり差はないんですね。

608名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 21:20:04.73ID:kOb5VUPn0

>>594
俺も、家族の意見でスマエデ。
但しカヤバ脚の乗り心地は最高だよ。

609名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 21:35:16.17ID:luiUn/Zc0

中古2.0sti 7000km 360万で買った
1000km走った感
CVT CVT 言われてるけどそんなの気にならないくらい本当に良い車 10年以上乗りたい
マフラーとかテールランプもカスタムしたいなｗ

610名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 22:07:05.37ID:zypz10PM0

鈍感な人はいいよね

611名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/04(木) 22:08:27.72ID:r7vVsh680

俺海原雄山みたいな舌に生まれていたら何も食えなくて死んでいたと思う

612名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 07:31:42.04ID:9rcm9Z0A0

MT乗りであった自分からすると、変速することは自分で操作するのが楽しいのであって、自動で変速するのは多段ATでもDCTでもCVTでもそう変わらん。
CVTが～というやつに限って、MT乗れる免許を持っていてもATしか乗れないやつだ。

613名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 08:18:43.20ID:YoPHlRG90

>>594
自分もほとんど同じ理由でスマートエディションにした
ただフロントフェイスだけはSTIが好みなのでそこが悔しい

614名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 09:59:01.01ID:Hv/74JpY0

ＣＶＴを嫌うのって、車雑誌のライターと、俺は違いが分かるんだぜお前らとはステージが違うんだぜアピールしたいマニアと、実際に改造して４００馬力５００馬力だそうとしてるチューニング愛好者だけだもん。
普通の人は、ほほうこれがＣＶＴの感触か。　で終わりだ。

615名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 09:59:47.23ID:bS6/o2zF0

>>613
わかるわー
たらこ唇がー

616名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 10:12:31.32ID:tNvm1GEn0

>>614
普通にCVT気持ち悪いだろ
スバルのは少しマシだけど、他の選択肢あったら絶対CVTなんて選ばないよ

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 10:48:03.03ID:G45VU4jo0

他社のCVTの話をここで持ち出す意味がわからん。

618名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 10:57:27.07ID:YoPHlRG90

>>615
だよね
あれディーラーで部品注文して取り付けしてもらえるのかな

619名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:11:51.87ID:Hv/74JpY0

>>616
君が気持ち悪いと思うのは君の自由だけど、一般人はＣＶＴに特に何も感じてないので、いろんなメーカーのＣＶＴ搭載車は普通に売れております
マニアは少数派である自分の意見を全体の総意のふりして意見を言うのが良くない
自分の好きな変速機を積んだ車が欲しいなら、少数であることを自覚した上で、少数のために特殊な車を作ってください、お金ならいくらでも出しますから、ってメーカーに懇願しないとだめだよ

しかしそれでスバルがマニアのためにＭＴ車出したら全然売れなくて、ＭＴを強硬に推した技術畑の重役はその後発言権が小さくなったとかナントカ

620名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:29:32.37ID:1DLnFBzE0

wrxstiとBRZありゃ十分だろ

621名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:35:20.39ID:MaY35HDA0

>>619
CVTで売れてるのなんて動けばOKな人が買う3兄弟の軽、コンパクト、ミニバン

セダンだけど走る気無いカローラ他、見てくれだけのSUVハリアーエクストレイル他

生活の足として仕方なく乗る下駄車だけだ

622名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:40:18.59ID:Hv/74JpY0

君がそう思うならそれでいいけど、現実は違うから少数派である自覚をもって生きてね
いくら違いの分かる男を自称して吠えても、メーカーは買い支えてくれないマニアのためにマニアックな車を作らない

これからＣＶＴの是非を市場に問います、っていう段階のをマニアが否定してこき下ろすならまだ分かるんだけど、
すでに市場に受け入れられているものを否定してもね・・・

623名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:43:30.74ID:mgm2/VJV0

トヨタですらレクサスにはCVT導入してないのを見ても劣化トランスミッションって明らかだな
THSを電気式CVTと呼ぶことはあっても、プーリーCVT搭載車無いな

624名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 11:44:23.36ID:YoPHlRG90

新手の荒らしかな？

625名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:20:48.60ID:c+Mj3ZL70

CVTサゲのマニアの上を行く「違いの分かる自分はATより劣ると思われているCVTに敢えて乗る」っていう新手のスバルファンかもしらん

626名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 12:41:50.74ID:Hv/74JpY0

単発でせっせとご苦労様だが、俺は別にＣＶＴ褒めてないからね　ああこんなもんか、と思って乗ってるだけ
マニアがＣＶＴをけなすのは勝手にすればいいけど、消費者の代表みたいなツラしないで欲しい。
マニアは自分たちが少数派であることを自覚して、非ＣＶＴの車が欲しいなら、そういうのをたくさん買って企業を支えてやってくれ
数で劣勢な勢力ほど、主語を大きく置き換えて自分の個人的な趣味を世間一般のコモンセンスみたいに偽装して掲示板で吠える　
買わないくせにｗ

627名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:03:49.98ID:fXXHXNsS0

CVTがどうだこうだと言う事以上にトヨタの車とかはフロントフェイスが格好悪くて、とても買う気になれない。

628名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:15:00.66ID:jZKSr0Wu0

>>621
トルコンだってそうだろ

629名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:42:32.59ID:Jp68yy0A0

>>625
何て前向きな考えなんだ。
俺も見習おっと🎵

630名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 13:52:23.56ID:1aveGxMm0

購入資金プレゼント当たったらレヴォーグ買うんだ

631名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 14:38:38.64ID:p0C9z2ZA0

だからCVTでなくて、走りを求めているのならばMT乗ればええがな。MTだと全部自分の判断でシフトアップダウンできるし、ダイレクト感もあるし、言うことないぞ。

632名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 15:42:45.06ID:G45VU4jo0

>>630
良くて10万円あたって悩むことになるか、3万のオプション券で我慢することになる、と予想。

633名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 17:15:14.71ID:Jp68yy0A0

>>627
テールもなかなかじゃない？
前プリウスのテール、やばすぎ。

634名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 18:31:45.07ID:G45VU4jo0

>>627
どうすればあんなデザインになるのか不思議で仕方がないが、インパクトだけはあるよな。
見たらすぐ分かっちゃうってのを狙ってるのなら成功かもね。
乗ってるのを見られたくはないけど(笑)

635名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 19:43:40.86ID:tNvm1GEn0

>>626
CVT嫌いな奴はマニア、CVT何とも思わないのは一般人って誰が定義したんすか？

636名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 19:57:12.11ID:g9/9Ll9O0

>>635
俺の周りは車に興味有り無しに関係なくCVTを嫌う人はいないけどなあ。
車に興味ない人はCVTもATも区別できないぐらいだし。
CVTを嫌う人はごく一部なんじゃない？

637名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 20:08:00.43ID:jdkdt29T0

スボルグ…
オレはこの車をスボルグと名付けたぞ！

638名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 20:17:24.03ID:hgZZse0W0

納車待ちの奴が応募したらあかんかな？
過去に一度応募して落選しとるんやけど

639名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 20:42:00.43ID:eblgkfvO0

>>637
スボックの方がカッコいいじゃん

640名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 21:01:58.11ID:se2lZkfo0

>>638
俺も応募してみようかな
当たっても無意味なんだろうけど

口車に乗せられて割高な買い物してしまった気がするし

キャンペーンのプレゼントの期間も微妙にズレてもらえんくなったし
担当の都合で日がズレたんだぜ？

前車からの担当だけど、売っておしまい的な奴だし、良い担当に変えてほしいわ

641名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 21:03:50.67ID:I6QdRYw10

1月の1年点検時に申し込んだんだが5万円のお小遣いがまだ来ないな。

642名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 21:13:24.08ID:ij0XVKUU0

>>639
「非常に非論理的だ・・・。」

643名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 21:35:00.98ID:Hv/74JpY0

いつから宇宙船になった

644名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/05(金) 23:22:47.31ID:4r/n3TGt0

MTで良かったのはクラッチ切ったときの滑走感
あれはCVTにはない
俺の2.0STiはアクセルブレーキ踏まずに減速すると低速域でガタガタするしなあ
いくら進化したとはいえクラッチつないだときのダイレクト感はねえし
だからといってこれが失敗だったとは思わない
TAで高速巡航するときのCVTとのマッチングは最高だ　変速ショックないし燃費はいいし
楽な車だよほんと
おかげで過走行気味で一年で二万キロ越えた

645名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 00:18:37.73ID:ql5YsJH/0

fun to driveと真逆の車

646名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 01:17:22.65ID:erh3cxiP0

>>637
よしひこ？

アイサイトにCVTは必須だろう
あれ普通のATでは無理だろう
変速でのショックがデカ過ぎる

647名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 05:12:31.54ID:jTVMD1iQ0

CVT気にならんなぁ
逆にスムーズで好きかも
メリハリのあるスポーティな走りには向いてないと思うけど、そんな走りしないし
アクセル踏む時は追い越しとか合流くらいだからな
その時もスルスルーっと加速するからなんら問題なし。ダイレクト感のある走りは大型二輪もあるんでそっちで十分。MT信仰の強い人は二輪乗るといいよ

648名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 07:15:38.34ID:zsamkDmi0

まぁマニュアル厨は未だに>>468 に反論出来ない件w

649名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 08:00:43.96ID:oZtXWlUX0

>>648
例えが下手すぎて意味わからんのに自分では良く出来たと思ってドヤ顔w

650名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 08:02:57.13ID:0fWpkdPQ0

MTは結構長く乗っていたから、MTはMTで楽しいけもなあ。WRX STiを試乗させてもらったときはやっぱり楽しかったし。MTもいうか、車自体が楽しかったのが大きいが。

でもレヴォーグのCVTでもかなり出来が良くてアイサイトとのマッチングが素晴らしすぎるわ。高速の前走車追従でどんな坂道だろうがピッタリと車間を一定にするあのスムーズさは段付きのトランスミッションではできないわ。

651名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 08:19:25.85ID:vxP6Gsem0

アイサイトTAは満足度高すぎてトランスミッションとかどうでもいい
車が趣味じゃ無いしA地点からB地点に移動できればいいから
運転の面白みのないCVTでもなんとも思わない、出来るだけ楽に移動したい
より自動運転レベルの高い車が発売されればどんどん乗り換えたい

ただ燃費はダメ
趣味車なら燃費重視じゃないが、楽に移動できる下駄車として致命傷
WRXSTIとBRZ以外のスバル車は趣味車じゃないんだから
トラック、タクシー、飛行機、船みたいに運行コスト削減を極めてくれ

652名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 08:49:31.20ID:jTVMD1iQ0

用途に合わせて車をその都度乗り換えれるなら、レヴォーグは選択肢には入りづらいかもしれんが最大公約数的に車を買うのならレヴォーグは優秀。
ただしスバルディーラーの対応は不満

653名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 09:02:39.76ID:TYYO1i180

レヴォーグがつまらないって言う人は具体的に面白いと思ってる車種を教えて欲しい
自分はレヴォーグ楽しいと思ってるけど一台しか所有してないから比べられないし

654名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 10:43:55.08ID:zsamkDmi0

>>649
こんな例えすら理解出来ない低脳でしたかw
マニュアル厨のアホな所はCVTもマニュアルも良い所はあるのに絶対CVTを認めないその化石思考なんだよねぇ

655名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 11:23:24.11ID:109joqRD0

同一車種同一エンジンでDCT トルコンAT CVT MTのラインナップがあればワザワザCVTは選ばないわな

656名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 11:28:38.55ID:CC0uIzV70

>>468
左手左足が不自由な障害者自慢すなw

657名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 11:52:57.52ID:H2Yv2bT00

ラピスブルー待ち、青空駐車だけど、コーティングした方がいい?

ディーラーでは、ガラス系なので雨のあと汚れが気になることもある、と微妙ないい方でした。

658名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 11:58:23.53ID:izpzPgNJ0

車はATで楽するもんだろ
ツーリングアシストででれっと
MTはバイクだけで良いや
アイドリング三拍子奏でながら5MT
レヴォーグのが多分速いなw

659名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 12:08:15.78ID:6N82HbEF0

>>656
知的障碍者は黙ってろ

660名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 12:22:33.22ID:vC5CNRXo0

>>655
日本だとCVTは未来の乗り物感があって一番人気だろ。
圧倒的1位はCVT、2位はAT、僅差の3位はDCT、少数派不人気糞不便なダサいMTがビリw
皆大好きCVTの中でも最も優れたリニアトロニックを作ったスバルは偉い会社だと思う。

661名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 12:47:36.43ID:eezPgdFn0

>>648
反論スルーしてて何言ってるんだ？
MT免許はAT免許の上位
AT免許は限定解除しなければMT車に乗れない

662名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 12:54:01.59ID:3WE/YpOs0

湿式DCT＞＞スープラとかの上位AT＞＞＞巧いMT＞乾式DCT＞普通の国産AT＞CVT＞＞昔のAT＞下手糞MT

663名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 12:59:37.15ID:jTVMD1iQ0

>>661
そういう発想なのか
でも、レヴォーグ買う人ならほぼAT限定免許なんて当時はなかったんでないか

664657

2019/04/06(土) 13:14:19.18ID:H2Yv2bT00

CVT AT は、もういいだろ?
納車待ちと関係ないね(^-^;

665名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 13:32:24.49ID:TQ1N0uLu0

そういや俺AT免許だな。
免許といえば他には医師免許しか持ってないけど。
車なんてそこそこ走りゃいいんだよ

666名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 13:53:06.61ID:izpzPgNJ0

>>663
だよな、枯れた中年、もうATは若い頃散々乗ったし良いや
ガキ、金だして限定解除MT援護必死
の構図

667名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 13:54:29.66ID:izpzPgNJ0

間違えた若い頃MT散々乗ったし良いや
だ

668名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 14:22:55.63ID:hClPD43+0

>>660
売れてるのが基準なんだ？w
世界で一番売れてる食品のマクドナルドだけ永遠に食ってろw

669名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 14:26:42.99ID:Xfz94jfF0

安くて簡単に買えるから売れてる商品の有名な話とすり替える詭弁

670名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 14:56:36.93ID:l4PkBHcV0

納車待ちの方々さん、来週からフェアがあるらしく、STIのパーツ15%引き始まるよ。
フェア後の納車の人は、欲しいパーツがあったら先に寺に行って注文しとこうね。
私は来週納車なので、エキゾースト行っとこうかと思います～

671名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 15:31:51.57ID:YQvkZORx0

>>666-667
若い頃MT乗ったからもう良いんだね。
じゃあもう死んじゃえば？
俺は死ぬまでMTに拘り続けるよ。

672名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 15:36:33.91ID:JPWkhuKs0

>>670
感謝デーなどのフェア、割引の情報は地域によって
ずいぶんと異なり、差が出るようになったんで
地域を書かないと無意味

673名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 15:41:19.29ID:r79ptNso0

明日1.6スマ納車だから記念カキコ
ワクテカが止まらない

674名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 15:44:10.32ID:l4PkBHcV0

>>672
そうだね、じゃあ、とりあえず兵庫ね。
他も連動すること多いから、確認しておいたほうがいいよ～ってことにしとこう。

675名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 15:58:34.30ID:jTVMD1iQ0

>>671
なんでレヴォーグのスレにいるの？
知恵遅れなの？

676名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 16:10:13.02ID:IbBeEOmd0

>>671
死んちゃえばの意味解らん
知恵遅れ?

677名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 17:04:23.68ID:fvGXc6cz0

>>657
俺無理やりつけされられたぞ
そんな説明もなく

担当は勝手に見積もりに入れてきて
説明も都合の悪いことはスルー
マツダの見積もりとってないけど
マツダも考えてる事を言ったらマツダの車ディスりはじめたし

>>673
俺も納車間近だけど
ワクワクせん
担当が嫌いだからだと思う

678名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 17:32:37.79ID:4SRTHxw10

うーん。現車もレヴォーグだから、あまりワクテカせんな(笑)
だから、ケキゾーストキットつけることにした。
エンジン音と加速のフィーリングを少し変えることによって、新車感を演出するかな～と。

679名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 17:49:17.37ID:oN5/tYBY0

>>677
そうか残念だな
俺の担当はスゲー良い人よ
頑張ってる感あるし色々アドバイスくれる

680名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 18:19:33.84ID:5MgDbi2n0

CVT車にワクワクする人いるんだ？w
世の中いろんな人がいるもんだな

681名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 18:43:30.60ID:zsamkDmi0

正確にはCVTに伴う自動運転などの技術の進歩にワクワクするんだよねマニュアルの車を乗りこなすワクワクとはベクトルが違うんだわまぁそういう車乗りたい人はWRX STIのスレにでも行けばいい話

682名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:09:54.21ID:ueLTlWKx0

>>680
だから
知的障碍者は黙ってろ

683名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:19:21.86ID:nqb0cHTg0

>>681
そうですよね。
CVT車が欲しくてレヴォーグ買う訳じゃないのに。

684名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 20:56:20.03ID:DDH4ENEr0

>>679
うらやま
担当ガチャだよなぁ…

ところで、皆さん何色？
黒は厳つ過ぎた気がしてきた
街で見かけた白が素敵に見えた…

685名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:15:31.42ID:TG0EephT0

>>680
おまえ、ワクワクしない車のスレに用はないだろ？
自己否定してることに気づけよ
そして、とっとと失せろ

686名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:21:13.23ID:70agkS2f0

>>684
青空駐車で休みあまりなくて洗車出来なさそうだから白にした。本当はダークグレー欲しかった

4/1に生産開始したみたいなんだけど納車はいつになるのやら…連絡ないしなぁ契約する前は毎日のように電話してきてたくせに

687名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:33:43.22ID:sChJm3Ev0

>>684
自分は白だよ

688名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:41:06.69ID:l4PkBHcV0

>>682
いちいち障害者を持ち出すな、レイシストめ。
お前も含めて、障害者の様に先天的なものではなく、後天的に性格が悪い鬱陶しいやつってだけだ。

689名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 21:44:30.19ID:IvFmsPqw0

>>686
ダークグレー汚れ目立ちにくそうだけど。白も汚れ目立たない？

>>687
白いいなぁ、厳つさ和らぐ？

690名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 22:29:27.22ID:OnsnHRG90

>>677
他社をディスる営業からは買わないと決めてる。
試しにホンダを糞ボロクソに貶して話を某メーカーの営業に振ったら、苦笑いしつつもホンダはホンダで人気ありますよねだと。
この営業は信頼出来ると思って買ったよ。

691名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 22:31:03.66ID:nPH3JOh00

ちょろいお爺さん

692名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 22:32:02.75ID:gdqWOjfC0

>>681
おめータクシーに乗れば毎日ワクワク出来るじゃんw

693名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 22:45:07.93ID:sChJm3Ev0

>>689
スマにグレーなかったから今回は白にした
自分も青空駐車だから本当はグレーにしたかった
白も汚れは目立つと思う
黒もいいよね個人的にはカッチリ感があって好き

694名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/06(土) 23:09:11.04ID:QEpi9zT50

他社の車をダイスり始めた営業にさんざん話を合わせつつ、「実は自分の兄弟がそのメーカーに勤めているんですが、今回はスバルの車に興味が有って。そこのメーカーやっぱり本当にそんなにダメなんですかー？」と凄く残念そうな顔をして聞いて反応を楽しむ遊び。

695名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 00:38:13.45ID:/i+jfWMa0

ディスがどうすればダイスになるのか

696名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 07:13:48.88ID:tYwC30qC0

>>689
ダークグレーで屋外でこの時期だと
洗車した翌日には屋根が白くなってて洗車する気が失せます

697名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 07:33:12.70ID:dUGotlfK0

>>695
ドイツではダイスなんだよ
知らんけど

698名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 07:42:20.12ID:B2aSlTwW0

>>696
黒よりはマシ？
白がええな。よく見るけど。

赤と青とグレーはあまり見ない気もする

699名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 08:44:45.13ID:fDyeMaNQ0

2時間後には新車に乗ってる
すごく楽しみだ

700名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 08:53:54.14ID:k0fwIFxa0

STiスポーツのイメージカラーであったグレー買ったけど、この時期は花粉とホコリにまみれてしまうので、毎週洗車です。グレーはアメ降っただけで汚れがつくよ。
ホワイトにしようかなあと思ったが、嫁が濃色系が良いということでグレーにしたけど。

701犯罪首謀者・高添沼田の連絡先：東京都葛飾区青砥６－２６－６

2019/04/07(日) 08:55:18.95ID:PwAqIMUO0

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

702名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:09:29.83ID:zucD+k270

>>701
このカキコ自体が嫌がらせだと気付いてないんだろな。

703名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:13:41.10ID:zucD+k270

>>700
屋外の露天駐車の人は、濃色系は不向きとしか言えないよね。
濃色系に加えて撥水系のグラスコーティングとかしたら最悪の組み合わせ。

そういや、寺のグラスコーティングって、撥水？親水？どっちなんだろ？
寺や販社によって違うんかな？

704名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:36:29.75ID:k0fwIFxa0

>>703

その最悪な組み合わせをしてるから、戦車はこまめにやっているんだけどね。

705名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:42:02.14ID:k0fwIFxa0

ディーラーコーティングは販社によっては結構グレードがあるけど、純正はスリーボンド社製のウルトラグラスコーティングNE'Xで、撥水性です。撥水、親水、疎水とか言うけど、一瞬しか降らない雨だったりすると全部同じだと思う。

706名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 09:46:23.20ID:KcaSJCXd0

>>688
あいつがMT乗れない手足の不自由なやつて言ってるから
お前は知的障害者だろって言ってるんだよ

707名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 10:00:45.22ID:43r3KddO0

黒　いうまでもないから絶対やめとけ

白　細かい線傷は目立たないが塗装剥がれた傷は凄く目立つ　ホコリは目立たない　
黒っぽい汚れはアホみたいに目立つ（特に水垢最悪）　汚れがこびりついたら目立つ

グレー　メタリック入って傷は黒より遥かに良い　汚れにも強い　ホコリは滅茶苦茶目立つ

シルバー最強

708名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 10:01:40.56ID:JaOE9n8h0

色々言われてるけど、ディラーコーティングやっといて正解だったわ
もう一台後から買った新車、コーティングやらんかったが
自分でコーティング色々試したがディラーコーティングには敵わない
水垢速攻付くわ
専門店が最強なんだろうけど

709名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 10:15:31.68ID:7qUT+PBL0

密閉ガレージを建てたら真っ黒でもいいかな・・・

710名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 10:21:26.91ID:JaOE9n8h0

>>709
意外と埃や花粉は入るよ
酸欠に成るくらいのガレージなら大丈夫だろうけど

711名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 13:28:06.19ID:zucD+k270

>>706
お前がレイシストであることには変わりないわけだが？
他人のせいにすんなよ。

712名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 13:34:18.03ID:k0fwIFxa0

シルバーはなあ、ホワイトと同じぐらい普通もいうか特色がないというか。かといってWRブルーは個人的にレヴォーグに合うとは思えんし。

713名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 14:07:32.84ID:GVEitneC0

俺は目立ちたくないからシルバーにした

714名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 15:30:04.12ID:kAaAOtJF0

レヴォーグ乗りのメガネおじさん率高すぎ

715名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 15:31:05.29ID:5hiFghwZ0

>>711
チョンは黙っとけw

716名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 15:34:30.32ID:3xwAxwEv0

やはり車格とスレのレベルは同水準になるのか

717名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 16:06:24.03ID:3uSMBG430

障害とかレイシストとかよそでやれよ

718名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 16:12:58.68ID:7qUT+PBL0

というか障害者だのなんだのいうのは人種差別主義者（レイシスト）とは関係ないぞ
なんでもかんでも自分に敵対する論者にレイシストやヒトラーやらのレッテルを貼るのはアレでナニな奴らだから気をつけろ

719名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 16:42:32.83ID:zucD+k270

>>715
ほら、お得意の差別。
しかも、全く的外れw
決めつけるタイプの奴ってさ、、ほんとこういう奴ばっかだな(笑)

720名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 17:08:46.73ID:Wv0suDZT0

よそでやれよ

721名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 17:20:01.01ID:7qUT+PBL0

脈絡もなくレイシストのレッテルを貼ってくる奴なんて、ほぼチョンかキチガイしかいないのは間違いない
が、そうだとして、黙れチョンとか言い返しても火病起こすだけだ

健常者なら誰の発言に理があるのか分かるんだから、相手がレイシストなんていう単語を使った時点で勝負は付いてる
わざわざ火に油注がなくて良い

722名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 17:38:46.60ID:rZcYIIjt0

FFベースAWD5ドアCVT車なんて買う奴は頭弱いよw

723名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 19:04:23.27ID:EKNXvCzC0

>>721
あれ？
障害者認定かましてたの誰だっけ？
障害者差別も人種差別と一緒ですがね。

障害者が～、チョンが～なんて発言だけでわかるはずのないものを勝手に認定して言葉発する奴が一番醜いよ。

あとね、レイシストは、後天的なものだからね。
本人の発言で判断できるもの。性格そのもの。なりたくてなってるもの。

俺も朝鮮系は嫌いだし、障害者も苦手だけど、なんの脈絡もなく認定なんてしねぇよ(笑)

724名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 19:35:50.95ID:LNUpPVom0

>>723
発言がチョンと変わらないんだから同じことだろw
正体が朝鮮人だろうが日本人だろうが同じこと。

725名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 19:54:58.72ID:7qUT+PBL0

>>723
いっしょじゃないよ
そんなキテレツな事言ってゴネルから、話しにならずにくだらないこじれ方しかしないんだよ

726名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 20:33:37.59ID:zucD+k270

あーもう。面倒。
要するにだ、チョンやら障害者認定やら、差別主義者が使う言葉をここで使うな。

727名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 20:50:54.49ID:lFyO4/RX0

汚れの目立ち度で色決めるの？
俺は自分の好きな色の黒にした
汚れは目立つが洗車すればいいだけ
愛着もわくよ

728名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 20:56:59.27ID:5bAU563H0

CVT車に愛着w

729名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 21:19:33.38ID:MBukvaZ20

スズキのプレミアムシルバーメタリックって色が格好いいんだよな
ガンメタ寄りの深いシルバーで、メタリックで安っぽくなく、汚れも目立たない

730名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 22:17:01.48ID:dw5Jxjqh0

一部グレード・仕様がお選びいただけない場合がございます。
詳しくはお近くの販売店にお問い合わせください。

販社は10連休らしいし、F型発売に向けて販売縮小？

731名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 22:35:05.14ID:6DJbsPBN0

フルモデルチェンジまだか？
スバルのメイン市場の北米はレガシィフォレスターでokだから
ほぼ国内専用車は放置かな

732名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 22:40:48.37ID:qEdjyJOd0

白　特別色のクリアパール仕上げで厚い
線キズ〇　擦り傷△（塗装が残ってたら目立たない　下地までいくとアウト）
雨汚れ水垢×　泥汚れ×　砂ぼこり黄砂花粉〇　鉄粉虫の死骸×　排気汚れブレーキダスト×
リセール〇
グレーメタリック（ガンメタ）メタリック仕上げなので厚い
線キズ△　擦り傷△
雨汚れ水垢△　泥汚れ×　砂ぼこり黄砂花粉×　鉄粉虫の死骸△　排気汚れブレーキダスト〇
リセール△
シルバー　アルミ素材のメタリックそのものなので最強
線キズ〇　擦り傷〇
雨汚れ水垢〇　泥汚れ△　砂ぼこり黄砂花粉〇　鉄粉虫の死骸〇　排気汚れブレーキダスト△
リセール×
黒　ソリッドカラーなので貧弱　あらゆる汚れやちょっとした傷ですら目立つ
線キズ×　擦り傷×（ちょっと擦っただけで白っぽくなる）
雨汚れ水垢×　泥汚れ×　砂ぼこり黄砂花粉×　鉄粉虫の死骸×　排気汚れブレーキダスト〇
リセール〇

733名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 22:57:13.90ID:zucD+k270

>>730
E型の受注生産は終了していて、計画生産の在庫引き当てのみになってるってことじゃない？
計画生産に殆ど入らないような人気のない組み合わせは、選びたくても選べないんだろうね。

734名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/07(日) 23:35:45.25ID:jM0h8TLY0

>>724
令シスト和あっち行け

735名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 00:04:28.46ID:Lc9HWvnc0

>>732
コピペかなんかか??スバルの黒はソリッドじゃないぞ

736名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/08(月) 19:24:27.08ID:WEBAtX4C0

>>729
嫁車のスイフトはその色でなかなかよいわ。
シルバーのようなグレーのような深みがある色。

737名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 10:49:48.82ID:smL6SvOO0

初期A型1.6GT-S→2.0sti契約。1.6stiを含めて他車も検討してたが、2.0stiを試乗してみて誘惑には勝てなかった。

738名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 11:45:57.82ID:jAHKG4tp0

>>737
オメ
同じエンジンじゃつまらんしな

739名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:24:57.83ID:+SweXUar0

>>737
下取り150万くらい？

740名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:26:45.72ID:pJv+N0gT0

>>737
2.0STIの試乗車があるって珍しいな。
俺も2.0STIに試乗してたら1.6STIではなく2.0STIに行ってたかもしれん。

ただ、50万の価格差がある違いじゃないんだよなぁ。
1.6と2.0は、原価では10万未満の違いしかないの知ってしまったから、余計に2.0への抵抗感が強かった。

741名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:30:24.54ID:vArQX5yM0

2.0を買う人には原価は問題じゃないよなあ

742名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:40:03.10ID:OW0QkaEP0

原価www
外食もいけんわ

743名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:42:12.81ID:pJv+N0gT0

>>739
5万キロ越えで、車体色の加算がなくて、純正ナビETCドラレコ搭載で150万がほぼ限界いっぱいじゃないかな。
3月中旬にA型GTS ブルーグレー 53000キロで複数社呼んで競わせたけど、150万には届かなかったわ。
相場は130万らしいね。
寺が値引きがわりに上乗せしてくれた下取り155万にはどこも届かなかった。

744名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:45:19.75ID:qxoH8ofQ0

エンジン価格、昔はNAで1リッターあたり10万円とか言われてた
車両価格の1/10

745名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:52:15.38ID:DhdWwb2e0

実用車としての価値以上の部分は、その上乗せ金額が見合ったものなのかどうかは個人の趣味だから、統一結論には収束しないよ

746名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 12:59:40.86ID:IFHFzNbn0

>>740
原価なんか気にしたら、何も買えなくなるよ

747名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 15:13:13.04ID:smL6SvOO0

>>739
ホワイトパール75000km越えを145万で下取りしてくれた。6万㎞超えると相場が更に下がるらしくて値引きとの絡みもあるから実の価格は分からない。

748名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 15:45:36.47ID:pJv+N0gT0

>>746
そらそうだがね、アフターパーツとしての価格で、動力周りで5万以内ですぜ？
GTSで比べてシートと合わせても10万以内の差。
上乗せが過ぎる、、、
30万位のアップなら納得なんだけどね。

30万程度の違いなら、1.6と2.0が半々位になったんじゃないかと思う。

749名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 17:18:22.64ID:bwPejMok0

>>748

４躯の差はアフターパーツでもいかんともしがたいぞ。

750名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 17:21:12.48ID:DhdWwb2e0

まあその価格差が失敗だったと思うなら、次のモデルでもうちょっと差を縮めてくるだろ
そうしないのなら、メーカー側にも他に俺たちが知らない思惑があるんだろう

751名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 17:43:34.40ID:5BtipGpQ0

下手な期待をせずにコレを目安にすりゃいい
インプレッサ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ燃費
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

間違ってこれよっか良かったらラッキーな気分になれる

752名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 17:56:05.17ID:DhdWwb2e0

2.0で首都圏ベッドタウン市街地を５～１０ｋｍ刻みで走ってるとだいたいそんなかんじだな
ハイオク・レギュラーの価格差と、それぞれリッター何キロ走るかを加味して最終的な燃料コストを比較すると、
１．６と２．０ではだいたい１０～１５％位の差になったはず

753名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 18:01:07.96ID:oO7YUV+o0

2.0に普段、平日の仕事とかではレギュラー入れて、週末に出掛けるのが多い時はハイオクとかって使い方はやっぱり無謀かな？

754名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 18:02:35.23ID:IFHFzNbn0

>>749
それな、一度VTDの走り味わうと戻れない

755名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 18:47:41.24ID:Yr44fHY40

WRXSTIのDCCDに比べりゃACTもVTDも生活四駆
ゴミだな

756名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 18:50:58.41ID:udgvJ0A+0

同じAWDでもやや前から引っ張られ気味なのと尻からけ飛ばされてる感じの違いは明らかだな

757名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:13:20.98ID:ZiZvYWk/0

>>756
どっちも好きやで、さあこい！

758名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 19:45:08.82ID:DhdWwb2e0

>>753
レギュラーを入れるとリッター当たりの燃費は落ちるらしい
リッター当たりの単価が安くなる　しかし　航続距離も落ちる　→　はて？お買い得なのか？これ
というわけで試してない
あと、極力空っぽにしてから給油しないと使い分けの効果を測定しにくいだろうね
その人が普段どのぐらいアクセル踏むのかにもよる。レギュラーでパワー落ちた分余計に踏んで燃料たくさん使っちゃったら、本末転倒かもしれん

759名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:11:33.87ID:NDLN+BIQ0

2/17 1.6GT-S契約。契約時から4月中旬納車って言われ続けてるけど、一向に納車日確定の連絡こない
もう中旬始まっちゃう

760名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:23:48.65ID:qEPCEIDt0

>>753
スバルのノック制御の学習、すなわち、使用ガソリンの判定部分の徐々に戻る部分が非常にゆっくりですぐに変化しない仕様になってる。だから一度レギュラーと判定されちゃう(学習しちゃう)とハイオクを入れてもすぐに戻らず、すぐにはハイオクの性能を発揮できないので無駄。

761名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:25:53.01ID:z9cSUzuw0

>>758
詳しくありがとう。
1.6に乗ってるんだけど、そんな事が出来るなら1.6のパワーの物足りなさが解消して、それでいてレギュラーという仕事とプライベートを両立できる俺の理想になるんだよね。

762名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 20:30:31.41ID:z9cSUzuw0

連投すみません。
>>760
そうなんですか～。
詳しくありがとう。
最悪、いつもレギュラーで壊れなければいいんだけど、2.0でレギュラーは緊急時って書いてあったから、長期だと何かしらは不具合があるのかもね。
俺のくだらない疑問に真面目に相手してくれてありがとう！

763名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:01:50.52ID:DhdWwb2e0

>>761
実験してみようぜ
でも都合良く週末に合わせてタンクからっぽになるんか？

764名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:04:47.99ID:qEPCEIDt0

ハイオクは1Lあたりの重さがレギュラーより大きくて、1Lあたり持ってるエネルギー量が大きい。3から4％。その分、燃費が良い。
あとノックが起き続けると点火時期を遅らせるんだけどそうすると排気温が上がっちゃうんで燃料を濃くするのも燃費が悪くなる理由の一つ。

765名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:11:56.71ID:LPBtUKGd0

DCCD　基本前40:後60でデフの拘束でフリー前35:後65～ロック前50:後50で設定を変えられる
ようはFRもどきにできるだけであってFRベースの四駆からみたらお笑いレベルの玩具
VTD　前45：後55で固定　上記のDCCDのを簡略・固定化したようなもん
ACT4　FF状態から滑りそうになったら（一応滑る前に四駆化はする）四駆になる　
なんちゃって四駆、生活四駆

DCCDとVTDはAWDといえるけど他はちょっと

766名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:55:05.27ID:5vOlS0TI0

VTDはVariable Torque Distributionの略、固定じゃないよ

https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/driving_awd.html
・VTD-AWD（不等&可変トルク配分電子制御AWD）
シンメトリカルAWDによる基本的な走行安定性を維持しつつ回頭性を高め、積極的でスポーティな走行を可能にしたAWDシステムです。
センターデフによってトルクを前45：後55に不等配分。後輪により大きなトルクを分配することによって、コーナーでの
スムーズなハンドリングを実現します。
また、走行状況に合わせてトルク配分を連続可変制御することにより、直進時の安定性も高度にバランスさせています。

767名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 21:59:01.57ID:bp5HUki00

>>765
前輪0になりませんか？

768名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 22:13:29.82ID:9S2rqSr/

これ海外でもプレミアム指定だよね？

だったらハイオク以外は入れたくないね。
輸入車のようにレギュラーで対応出来ないからハイオクみたいな場合なら一度ハイオク入れたら半分減ったら次レギュラーとかくらいならいけるんだけどな。セコいけど。

769名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 22:14:55.28ID:OpDE3iJN0

>>759
地域にもよると思うけど？
関西の都市部なら、2/24契約で3/29製造、4/11に寺へ到着。
あとは、寺でやる作業こなして納車。
ということは、まぁ、寺オプの量や難易度によっても寺に入ってくる日が左右されるとはいえ、関西の場合はもう担当寺にあってもいい頃。
場合によっちゃ、プッシュしないと後回しにされるよ？
契約時に納車日について厳しい条件出してる顧客を優先したりするからね。

770名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 22:15:44.54ID:OpDE3iJN0

>>768
海外って、プレミアムしかないんじゃなかったっけ？
特にヨーロッパ。

771名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 22:17:17.20ID:bwPejMok0

>>765

ACT4は滑ったら四駆になるわけでないやろう。基本、前６、後４の比率で動いているからマツダのとは違う常時AWDだ。

772名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 22:26:08.09ID:snG6mC+P0

>>763
キッカリは無理だけど、出張するとビンボーランプ点灯するぐらいになるから、割と出来そう。
出張がないと会社に引きこもるから週末しか乗らないし。
ただ試すにも1.6買っちゃってるし、高い買い物だからビビって無理。
緊急時ならレギュラーでも大丈夫って書き方だからね。

773名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 22:38:43.73ID:qEPCEIDt0

>>770
普通のがリサーチオクタン価RON95、プレミアムが98、場合によっては90のレギュラーもあるそうな。
日本は89から90がレギュラーと100のプレミアム。
日本のプレミアムは無駄に高い

774名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/09(火) 23:16:25.21ID:9S2rqSr/

>>773
極端なんだよな

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 10:51:30.66ID:qPKMzaoV0

>>773
おお、詳しいな。
蟻が㌧

776名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 19:34:42.71ID:a7nZba+G0

>>765
は？ｗ

777名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 19:43:56.06ID:+ixhDUxp0

内装、現行インプのがマシな気がしてきた

778名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 20:39:55.30ID:iEKGWnXS0

>>769
広島なんだけど、中国地方は他の地域より輸送が遅れるって契約時に言われた。
どうしても急がなきゃいけない理由はないし、あんまり急かすのも悪いから、浮き足だった気持ちを抑える努力をしてみる。
意見ありがと。

779名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 21:05:32.98ID:qPKMzaoV0

>>778
それでも、連休前までには納車されと良いですね。
寺に電話かけて連休前には頼むよ～ってお願いしといたほうがいいかも？
3月製造登録で5月納車とかありえんわ～。

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 21:21:26.18ID:RCOAIC8q0

先代インプベースだしね…
来年出そうな新型レヴォーグも、現行インプベースだと
すぐに古く見えそうな。。

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 21:29:49.15ID:Jgnl131E0

レガシィ終わるんなら相当しっかりレヴォーグ作ってもらわないとファン完全に離れるよな

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 22:21:18.11ID:c9exRljA0

B4とアウトバックは国内でも出続ける

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 22:32:18.24ID:RlYXWQMM0

フラッグシップとは名ばかりの不人気車になったけどな。

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 22:50:32.56ID:+ixhDUxp0

展示車掴まされてる可能性あるかな？
3月上旬に下旬製造出荷の車だと説明受けて契約したけど。
3月中に登録されてて納車になる。
妙に早い気もする…

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/10(水) 23:18:19.56ID:CpVkpv/y0

>>784
工場で完成検査が終了した時点で完成検査証明書が発行される
この証明書があれば登録可能。
つまり車両がディーラーに来てなくても登録することが出来るんだよ

786名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 00:05:24.30ID:HDMm53wt0

何で車は製造年月日、もっとオープンにしないのかねぇ…
疑心暗鬼になる原因やん

787名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 00:12:13.29ID:mC0UszMF0

3週目には納車できると思いますと言われ早1ヶ月…一回も連絡なくて呆れたわ

788名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 00:20:02.88ID:MzxO1iYY0

>>785
答えになってないよ。
3月上旬契約では、実質3月登録出来ない。
2月中旬契約で3月登録が精一杯。

恐らく、キャンセルが出たところにハマったか、3月販売の為に計画生産してた在庫が当たったか、そんなとこじゃね？

色とグレード、メーカーオプションが特殊だったりしたら起こりそうな気もするが。

789名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 00:39:37.97ID:4+pp6Czu0

俺も気になってきた。製造日って聞いたら教えてくれるものなんか？

790名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 01:11:49.00ID:wh8mfxLo0

スバルで３週間は無理でしょ。
俺は去年11月下旬注文書起こして納車は１月末だった

791名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 06:39:23.62ID:df8oPCOh0

3月登録ならディーラーの見込み発注分だろうね

792名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 07:48:52.93ID:ZOZuSJxG0

>>779
小生、三が日もＧＷもないところで働いています。悲しみ。
5月納車、先は長いですね...

793名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 09:24:58.55ID:nFfS4MvX0

GWなんてどこも人だらけで出かけても疲れるだけ
ちょっとずれて休みもらう方がいいわ

794名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 10:06:28.58ID:7QZ5SXYg0

俺の10連休だから、北陸から東北へ行く予定。
片道約900km。
今まで正月も仕事だっらから、久しぶりの連休にワクワク。
>>792
がんばって！

795名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 10:13:33.06ID:DMFvBugx0

連休は飛行機新幹線高いから車になっちゃいますよねー

796名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 12:22:30.76ID:vk639m980

10連休は成田空港近くまでの民間駐車場までドライブぐらいだな。

797名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 15:30:04.25ID:wqwPj7ll0

多段ATなんか開発する必要ない
アイシンが10速まで持ってるしね

798名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 16:03:08.10ID:MjdP2BGC0

アイシンのATが何か関係あるの？

799名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 21:08:43.57ID:T0evSmDs0

>>791
計画生産分だな。色とグレードがたまたま合ってラッキーだったということだ。

800名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 21:43:50.30ID:TrME1/St0

そんな単純な話でもねえしなあ
水平対向捨てるなら話は別だが

801名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 22:11:23.95ID:OVssnkTm0

ディーラーから入庫連絡きた！今月22日に納車決定！あともうちょい…

802名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/11(木) 22:45:23.79ID:ceKhZvEW

>>800
完全に低燃費の時代に手元に残ったのがハズレってのは辛いなあ…

803名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 06:58:29.94ID:zOLUdvbt0

燃費気にして買う車じゃねーしなぁ

804名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 07:00:18.69ID:BMmo8RzZ0

ハイオクだけど燃費はこの手にしたら充分良いだろ

805名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 09:34:00.76ID:wmkNJ4PT0

同程度出力のアウディより燃費悪いからな

806名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 09:48:34.35ID:l7HCyhlQ0

そのうち内燃機関がオワコンになるので、老舗車メーカー全員ハズレ札になる
アドバンテージがシャッフルされ、得体の知れない混沌から再スタートだ
後進国製で、家電のような作りの簡易で安価な電動車が売れて、
旧来の走行性能を誇示するような車は作りたくても資金がなくて思うようにいかなくなるかもな

807名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 09:59:21.04ID:dbxtcVd60

fun to driveの車だけ残るねん
あきおちゃん言うてるやろ
FR MTやで

808名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 10:13:33.61ID:9Qtwbq/n0

300馬力四駆で正直近所買い物リッター9
高速普通に流れに乗って14
かっ飛ぶと11位に成っちゃうけど
こんなに走ると思わんかった買うまでは
まあ比較対象がRB20DETのスカイラインやスープラの2.5turboだけどなw

809名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 10:21:17.61ID:pr5rvfsY0

>>808
リニアトロニックがめっちゃ優秀なんだろ
周囲にもっと自慢した方がいいよ

810名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 12:19:22.99ID:FH/NhvcH0

>>806
シャーシさえ手に入れられれば、新参メーカーが比較的安い投資で家電製品みたいに完成車を作れるようになって、既存のメーカーはエンジンの生産ラインや開発センターを維持出来なくなってバタバタと倒産するかもね。

811名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 13:43:45.21ID:k+4Rvdhs0

節子、それ隠しまわるやつや

812名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 21:46:34.44ID:YIyvyHVb0

>>808
あとは見た目がカッコ良くなれば最高なんだけどねー
デザインに知性=センスが感じられない

813名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 21:50:02.87ID:l7HCyhlQ0

個人の趣味だけど、十分かっこよくね？
性能とか別にして顔だけ見せられても、国産の普及価格帯の実用車の中では一番かっこいいと思う。（高額なスポーツカーは別）
ケツにももうちょっと意匠凝って欲しかったが

814名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 22:10:19.12ID:XT2ux7/60

ショートノーズが大衆車感出し過ぎ
ロングオーバーハングが昭和感出すぎだし

815名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 22:17:48.84ID:l7HCyhlQ0

オーバーハングは設計上しょうが無いんじゃね
ス－パーの２階駐車場に登る坂でフロントリップすこし擦ったりして実用面で好ましくないが、デザインは別に昭和とか大衆とか、そんなこと思った事無いな
あと、気にくわないっていう人は必ず自分が良いと思う例を出してね

816名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 22:31:33.34ID:6D22FMad0

>>813
俺もカッコいいと思う。
でも横から見たらリアのタイヤから後ろの部分が長すぎて、何かオモチャの電車みたいに見える。
ワゴン車だから仕方ないんだけど。

817名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 22:37:51.94ID:BMmo8RzZ0

タイヤの後ろ短かったらコンパクトハッチみたく成るしな
前から見ると格好いいと思うけど、リアが物足りない
せめてテールの内側光れば良いのに

818名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 23:09:00.06ID:D3Esdup50

>>817
確かにテールの内側は光ってほしいよね。
みんカラ見て俺もLED埋め込もうと思ったけど、ハッチを開けたときに加工痕が見えるのが嫌で躊躇してる。

819名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/12(金) 23:18:02.67ID:xITOCc7Y0

現行新車でフルLEDじゃないのがちょっと、、、

820名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 00:29:05.28ID:qBtG1M3h0

ウインカーとかLEDにする人も多いみたいだけど、それほどLEDっていいか？
電球のあのじわっ～と消えるほうが味があっていいと思うけどなあ。まあ、一般の人はウインカーが電球であろうがLEDであろうが気にしてはないと思うが。

821名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 00:31:39.70ID:8mK6eUk60

メインライトはＬＥＤがいいけど、それ以外は何でも良いかな

822名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 00:48:15.87ID:IPnPnu6c0

ウインカーだけはまだ電球が良いわ
LEDはキレ良すぎて消えてるだけなのか操作して切ったのか区別つかん

823名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 01:31:31.04ID:8mK6eUk60

いちおうあのＬＥＤウインカーは、消灯時間を短くしたり流れるトラック野郎ウインカーにすることで、消灯中なのか点滅中なのか間違いにくくはしているそうだ
本末転倒のような・・・・

824名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 03:14:11.92ID:9k2ClTvX0

>>820
俺も同じだなぁ。
LEDの光ってあまり好きになれん。
ルミナリエのような電飾がLEDになってしまってからは、温かみが一切なくなって単なる光の洪水に成り下がったと感じる。

825名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 07:04:18.91ID:Jr0ZKISS0

フルLEDになったらLEDマンセーだけどなw

826名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 08:23:36.69ID:Q0A56s4m0

早くF型情報ください

827名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 08:26:38.43ID:oSBG8X520

ウインカーはLEDじゃない方がいいけどなあ。
特に社外品のLEDウインカーは元々が電球の車に付けると、デザインのバランスが崩れるような気がする。
純正からLEDの車はそれも含めてのデザインで、全体がまとまって感じる。
なので俺は変えようとは思わないかな。

828名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 08:35:15.99ID:P6yiWkHM0

後付けLEDじゃなく純正をフルLEDにしろってこと
スバル全車寒冷地仕様なら雪溶かすために全部電球かHIDで頼む
LEDと電球混ざってんのが古臭い

829名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 08:50:31.84ID:JePnBqbx0

ドアミラーについている、後ろからの車を検知して黄色に光るやつだけど、よく後ろの車からウインカーに間違えられるような気がする。何回かクラクション鳴らされたことあるし。

830名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:02:47.64ID:oSBG8X520

>>828
世の中の流れでいずれかはなるんじゃない？
高い車だけでも。
レヴォーグは値段的に微妙な所だけど。
俺はウインカーがLEDと電球でもどっちでもいいけどなあ。

831名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:08:36.85ID:5V62S1V30

そりゃCVT車買っちゃうような車に興味ないやつなら
電球もLEDも何でもいいわな

832名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:25:54.90ID:qBtG1M3h0

デミオくん、いつもお疲れです。アスペは大変だね。

833名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:31:08.99ID:YHutKg2K0

デミオもウインカー電球だな
またまたレヴォーグと共通項

834名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 09:48:41.01ID:pecWmfFK0

>>831
またお前か

835名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 10:56:36.80ID:A/gxADzf0

こんなにも納車待ちいたのか･･･

836名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 11:43:11.95ID:IPTe9Q3n0

購入相談もここでいいのか?

今乗ってる現行インプレッサG4が出足トロくさくて我慢できないから
レヴォーグに買い換えようと思ってる。

今のインプが17インチだからレヴォーグも17インチのGTでいいかなって
思ってるんだが、18インチのGT-SやSTIってやっぱり突き上げやノイズは
かなりあるのか?

837名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 11:54:40.87ID:xS9r8qkR0

人によって感じ方違うから試乗するのが一番だけど、俺的には突き上げや変な硬さは感じない、かといって腰砕けでもない。stiだけど。

838名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:27:09.04ID:nu4JsrmW0

>>836
予算いくら？

839名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:37:08.44ID:u3YOeoh60

GTならGT-sの方がいいと思うけどね

840名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:43:39.16ID:brF16kAk0

自分は気にならないけど、段差乗り越えで突き上げを感じたりバンプタッチしたのかなって感じる事はあるよ　1.6sti

あと出足が不満で乗り換える気なら、1.6はお勧めしないよ

841名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:43:53.53ID:9k2ClTvX0

>>839
それちゃう、GTならVスポにしとくのがええかと。
でも、現行インプから現行レヴォーグとなると、内装は覚悟しといた方がええよな。

842名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:44:53.71ID:9k2ClTvX0

>>840
出足の改善はSモード使う方が、買い換えるコスト考えたら良いかと思う、よね。

843名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 12:46:07.97ID:9k2ClTvX0

さて、今から納車されに行ってくる。
1.6STI ストームグレーが待ってる。

844名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:15:55.75ID:brF16kAk0

>>843
おめ！いい色買ったな！
外気温的にも踏みたくなるが、ナラシ中は回しすぎんじゃねぇぞ！

845名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:16:09.74ID:Ujl+anRu0

>>836
1.6、出足はもっさりだよ。特にエアコン全開の時期。
(ブーストかかるまでは1.6NA状態で重い車体を
引っ張るので)

846名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:21:41.66ID:+0mx2YVC0

>>798
互いにトヨタの傘下なんで採用は容易だろ

847名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 13:46:40.64ID:IPTe9Q3n0

>>838
インプの下取りが150万付いたから追い金200万で済めばうれしい。
無理なら追加で50万。

>>845
1.6GT試乗したけど初動は少し重いけど1500回転くらいから加速する
レヴォーグと3000回転くらいまで踏まないともっさりしっぱなしのインプでは
比較にならんかった。

848名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 15:07:42.93ID:GZe7lypI0

>>806
そのうち内燃機関がオワコンになる

「そのうち」ではなく、「いずれ」ね

>>815
ス－パーの２階駐車場に登る坂でフロントリップすこし擦ったりして

知らんかったw 重要案件やないか

849名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 15:10:25.13ID:GZe7lypI0

>>843
おめ!
オレはFMCしてから買うわ

850名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 15:17:50.57ID:cAZ1+OxL0

>>846
スバルのAT（CVT）は四駆用のメカも中に有るからFR用のATは簡単には載せられない、
出来たらとっくにやってるよ

851名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 15:53:58.72ID:8mK6eUk60

>>850
エンジン形態やレイアウトとかモロモロの事情を組み合わせて、やっとあの詰め込み方でなんとかなってる苦しい事情があるのを、
アンチや知ったかぶりクンはすぐにああしろ、こうしろ、アレを積んでるのはだめだ、これを積んでるのはダメだ、っていうよな

852名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 16:52:34.12ID:uDGF+bO40

AWD方式もトランスミッションもWRXSTIが一番で他は劣化なのに、、、

853名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 17:17:36.91ID:cAZ1+OxL0

>>851
そうなんだよね、良くも悪くも独特のエンジン及び駆動系なので
アイシンとかのをそのまま使えないのがスバルのツライところ

854名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 20:53:55.34ID:qBtG1M3h0

>>852

どうせDCCD出会ってもオートでしか乗らんくせに。
WRXスレでも大半はオートに乗ってるぞ。

855名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 22:12:40.36ID:8ATZiG7d0

DCCDオートだとVTDと同じだしな
あとは任意で多少前後配分比変えられるお遊びだからな
RAV4のトルクベクタリング四駆レベルじゃないとマウント取れんわ
手動式の3ペダルは完全に時代遅れ
下手糞が乗ったらCVTにも負けるからな
STIもレヴォーグもどっちもダメダメ

856名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 23:09:31.98ID:iNyb4nGn0

>>847
インプ現行A型の下取りが170ついたから追い金190でVスポ即決でした。

857名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/13(土) 23:39:31.33ID:nu4JsrmW0

>>856
おめ！
vスポ360万？
結構いい値段だね

858名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 01:46:20.91ID:2420bWIw0

>>848
エンジンが前軸のさらに前にあるからフロントオーバーハングが長いんだよ
フロントするのがいやならアウトバックとかフォレスターにするしかない

859名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 10:20:19.73ID:l8kCpx3X0

>>856
俺のはA型2.0i-L・G4のほぼフルオプションで150万。
170万ってかなりの高査定だな。やっぱスポーツのSなの?

レヴォーグは1.6GTでいいやと思ってたけど今になってSTIが欲しくなってる。

860名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 10:28:48.70ID:Nn11LaKd0

>>857
車両285＋OP40＋諸35で360って感じ。

861名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 10:37:20.03ID:Nn11LaKd0

>>859
2.0i-Lの二駆で走行一万キロ弱、20万ほど乗せてもらえました。
Vスポでいいやと思ってたらGT-Sが欲しくなり、次にstiが欲しくなり、キリないから当初のVスポでいいやに落ち着いた。値引きも大きかったし。

862名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:20:24.26ID:l8kCpx3X0

>>861
俺も査定をもうちょっと交渉してみよう。
1.6GTのスマートエディションにオプションにオプション55万付けて
本体とオプションの値引き17万で373万。

初回の見積もりはこんなもんか。

最終的には値引きはいくらになったんですか?

863名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:33:22.35ID:4zkomx+90

>>862
スマ1月契約した時は
オプションの金額大体同じで値引43万だったからもっといける

864名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 11:46:18.68ID:l8kCpx3X0

>>863
よし、俺も下取り160万、値引き40万を目指そう。

865名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:14:31.25ID:IqRvuHga0

>>860
>>863
メンテパック
延長保証
自動車保険ディーラー契約

つけた？

866名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:37:13.17ID:4zkomx+90

>>865
延長保証だけつけた

867名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:45:00.44ID:IqRvuHga0

>>866
全部つけで半分ぐらいの値引きだったわ。その程度で担当は、これだけの値引きは初めてですって、

他にも嘘や適当なこと言うし担当がクソだと新車も嬉しくないわ

他社の車の見積もりすらとってないのに、話の中に出たらディスり始めたから、カスだと思った

自分のところの車の利点で押せよと

担当変えてほしいわ

868名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 12:52:16.51ID:491qfD/30

利点ないもん

FFベースAWDしかも最低グレードAWD
5ドア
CVT
今の新車でフルLEDじゃない
世の中の最低グレードの車
軽と同じ機構の普通車

869名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:01:22.55ID:Nn11LaKd0

>>862
車両本体で20ちょい、オプションで20、下取り査定20アップで60と少しですね。
保証延長と点検パックのオイル車検も付けてます。

870名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:03:43.96ID:sguNSES00

俺の担当、他社についてはノーコメントだけどスバルの不祥事については、あれはダメだって熱く語ってた。

871名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:04:29.53ID:q85BsJsa0

値引きは、場所や時期によるよ。

担当いやだったら、事情店長に話してみたら?

俺は担当いやだったら絶対買わない

872名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:12:22.18ID:0jbWuVjw0

営業なんてどうでもいいだろ
底辺職業なんだし期待しないでね

873名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:15:36.81ID:l8kCpx3X0

>>869
保証延長と点検パックは勝手に入れられてた。
点検パックいらないからガラスコートが欲しい。

それと車庫証明34560円って高いな。

874名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:31:49.68ID:4zkomx+90

>>873
契約前に営業担当から車庫証明は無料にしますって言われた

875名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 13:48:01.32ID:Y2vPHccu0

車庫証明は自分で行ってる

876名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 14:58:45.59ID:au/C7L0f0

最近は車庫証明とかワンストップになったやつで、値引きしづらくなっているな。

877871

2019/04/14(日) 15:42:05.62ID:q85BsJsa0

値引きについては、オプションは、総額の2割程でまあいいか、と思ってたら・・・ナビパックっていうナビやETC2とかのセット販売ででsubaru定価からセット割引になっていたものだけだった。
それも、わざわざ値引きって書いてるから、そのパック価格からの値引きって思ったが、違って、ナビパックを適用しただけ(汗)

あと、点検パックはてっきり3年で終了と思いこんでたが、5年もの・・・。スバルのカードあるし、失敗した。

とはいえ、総額で納得してるので後悔してない(^-^;

車庫証明は、最後の詰めで「自分で行きます」って言えばいいよ。

878名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 16:32:07.88ID:l8kCpx3X0

昔は車庫証明代行って1万くらいだったような気がするが、
ワンストップなんとかになって高くなったんだな。

3万オーバーはどう考えても高いのでカットしてくれるよう頼んでみる。

879名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/14(日) 17:18:51.59ID:au/C7L0f0

>>878

ワンスットプ（OSS）の費用圧縮は、結構難しいかもしれないので、通常の値引に上乗せを図ったほうがいいかもしれない。まあ、言うのはただなのでいうだけ言ってみるのはいいかと。

昔は別々になっていた陸運局の車の登録、警察の保管証明とかが一緒になったんだけど車の登録日とか関係してくるからまあ、お断りされるパターンが多いと思うわ。
監督官庁である国土交通省に苦情を言うといいえば、自分で申請できるかもしれんが、そこまですればディーラーと険悪になる可能性もあるしなあ。
まあ、ほどほどに。

880名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/16(火) 21:54:44.09ID:QRo4Pd1k0

スバル・レヴォーグだけがナゼ売れる？　人気薄のステーションワゴン市場で気を吐く理由（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190415-00010004-wcartop-ind

やっぱCVTにケチつくんだよなぁ

881名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 00:04:19.55ID:Q1go9a0P0

>>880
一部の奴らが執拗にＣＶＴ！CVT！って叫んでるのを記事からまるっと排除するのも公正を欠くだろ
一応は触れておかないとさ

882名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 00:31:22.33ID:jBMTWWpI0

CVTが嫌ならWRX STIを買えばいいのに、次はDCTが～という実質AT限定な奴らばかり。マニュアル乗れないんだったら、CVTではスポーではできんとか言うなよといつも思うわ。

883名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 07:12:55.77ID:OzCv/0Wo0

MTのワゴンに乗りたいんですが！！

884名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 08:01:30.86ID:hFD3Uc9/0

じゃ、他をあたってください

885名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 08:05:15.06ID:Zuwok8yZ0

CVTがダメってまでは思わないけどDCTならより良いとは思う。
俺の中でレヴォーグはスポーティーな仕事の車だからMTなんていらない。
MT車買うならワゴン車じゃない走行性能に特化した別の車にする。

886名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 09:41:15.24ID:StztSobm0

仕事に使うなら尚更DCTアカンと思うがな

887名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 10:00:05.90ID:RfPWLHlv0

>>880
逆にそこくらいしかケチの付け所がないんだろうな。
俺は回転数と加速の感覚があわない気持ち悪いインサイトのCVTからの
乗り換えだから、レヴォーグのCVTはまったく違和感ないが。
まあMTは軽貨物ワゴンくらいしか乗らないので、もう普通のMTやATの
感覚も覚えていないってのもあるが。

888名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 10:08:12.00ID:Zuwok8yZ0

>>886
右折待ちでアクセル踏み込むと即スッと出れればCVTでもいいんだけど。

889名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 10:09:29.55ID:kjGdVHs50

エンジンじゃダメだ
EV買え
PHVでもいいけど

890名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 10:11:20.63ID:Flie/Nz90

CVTのラバーバンドフィールって、スバルの大きめのエンジン積んでる車で感じる？
MT(3.6Lターボ)からスバルのCVT(BR9,EJ25NA)へ乗り換えたが下手なステップATより良く出来てると思った。
FA20DITは乗ったこと無いが2.5L以上にトルク感を出しながら変速が続くんじゃないの？
FA16DITは数日乗ったが確かにラバーバンドな感じはした。過給圧上がったあとはいい感じなんだけど。

次期レヴォーグ待ちなんだが、FA18DITの下がスカでEJ25NA以下のフィールだったら買い替え悩む。
電動ターボとか下を補強する小細工は載らないのかね？

891名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 10:37:16.14ID:StztSobm0

回転も低めだしラバーバンドフィール感じないんだよな
軽とかコンパクトだと感じるが

892名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 11:04:11.71ID:nou4Eh9b0

SJフォレスターの2.0ターボCVTも過給圧低い低回転だとダメだね

普段乗ってる1.6レヴォーグも同じ

893名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 11:38:11.25ID:io5ufTKK0

トヨタのDIRECT-CVTの技術を貰えればなあ

894名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 12:26:42.14ID:PYWEe6jB0

>>890
ターボラグと電子制御スロットルのゴミ制御とCVTですからなあw

895名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 12:39:08.84ID:QQ27SyoV0

ラバーバンドフィールつて、ゴムの伸びたパンツを履いた時の感覚みたいなものかと語感から思っていたけどそんなに酷いものではないな。

896名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 15:15:10.34ID:MJwLm9rU0

ヨーロッパのカローラ画像
https://t1-cms-1.images.toyota-europe.com/toyotaone/frfr/nouvelle-corolla-ts-header-1600x900_tcm-18-1592901.jpg

897名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 17:21:53.90ID:Q1go9a0P0

なにをもってラバーと言ってるのかが分からないんだ俺。免許はＭＴだけど２５年ぐらいＡＴしか乗ってないせいか？

ただ、信号待ちからブレーキ→アクセルに踏み換えたとき、たまに０．５秒ぐらいアクセルが無視されてそれからカクンと加速し始める時があるのが解せない。（2.0D型sti）
前に車はいないから、アイサイトetcの介入ではないのは確かなんだが。

898名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 17:59:35.04ID:5yd/VIQB0

>>896
これって、日本で出るの？

899名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 18:01:12.31ID:Zuwok8yZ0

>>897
誤発進防止の制御じゃないかな。
1.6E型でも強めに踏み込むとなるよ。
軽く踏み込めばそこまでじゃないと思う。
右折待ちで、対向車が危ない！って思わないよう、サッと右折したい時もそれだから、結局結構な余裕がないと右折出来ないんだよね。
じわっと踏むと誤発進制御は無いみたいだけど、今度はCVTのせいなのか微妙にテンポずれて進み出す。
多段ATの車の時の方がサッと右折出来た。
もうそれらに慣れたから気にならないけどね。

900名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 19:15:27.61ID:OvmN3YBt0

レヴォーグのCVTにはいわゆるラバーフィール現象は存在しないので感じなくても当然。
初期のCVTは回転数だけガバッと上がって音はうるさくなる割に加速を感じられない現象があった。

901名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 22:30:32.18ID:Q1go9a0P0

>>900
それ原因はエンジンの絶対的なパワー不足であって、ＡＴでもやっぱりゆるゆる加速だったと思うよ
エンジンのメインパワーバンドをいち早く使うために初っ端から回転数を上げた結果、、　「ＡＴよりちょっと早い加速＋ＡＴより激しい回転数急上昇」　が生じてる
ＡＴよりちょっとパワーロスが大きいのも余計に回転数上昇を大きくとらなければならなかった一因だろう

>>899
ブレーキから足を離してアクセルを踏むまでの時間は確かに短い、が、踏み幅の大小でワンテンポ遅れが生じるかどうか以前実験したつもりなんだが、はっきりした因果関係を見つけられなかった
「こうしたら毎回起きる」という条件が分からないんだ
気温、ＩorSモードの差ではないと思う
またあとで実験してみるけど、このカラクリの答え知ってる人居たら教えてplz

902名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 22:38:28.75ID:sSETMmxt0

>>901
三行で頼むわ。

903名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 23:39:28.23ID:VwhqERVS0

>>901
う～ん。
逆にいつもと同じアクセルの踏み具合でも妙に気持ちいい加速する時もあるし、何かしらの制御が関わってるとは思うんだけど。

904名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/17(水) 23:40:48.55ID:io5ufTKK0

>>901
レガシィ2.0DITのCVTのほうがラバーバンドフィールは強く感じられた　
今のレヴォーグ2.0のほうがスムーズ
まあ1.6は非力だしCVT自体が2.0とは違うから、排気量による違いはあるのかもしれんが、同じ2.0ターボでも昔とは違うよ

905名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 07:58:21.97ID:BzdIWPCU0

BPのF型2.5iなんてATなのに、回転ばかり上がってスピードが付いてこない
黄色信号ダッシュなんていつもどうするか微妙だった
1.6レヴォーグにしてから、cvtなのにとっても軽快で感動した
ただ、たまにギクシャクするけどね

906名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 11:40:28.93ID:SFTF3eY10

https://www.youtube.com/watch?v=uECG8ywK3SY
どこぞのROMの80km/hからの中間加速の画像だけど、加速自体は置いといて、
シフトダウン(っていうのか？CVTでも)+ブリッピングの動きに注目すると、
自分がMTをダブルクラッチでシフトダウンするときよりチョイ遅いレベルで加速にはいってる。
ラバーバンド云々どころか全く文句ないレベルだと思う。
1.6の中間加速動画もあったけどラバーというよりブリッピングが遅く無加速時間が長い感じ？

動画見てるとCVTなのに全開加速でステップしてるのはもったいない感じはするなぁ。
市場要求でどうしてもステップ変速がいるなら15速くらいにしちゃえば、ステップ派もCVT派も妥協点を見いだせるんでない？

907名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 12:46:39.23ID:lG23W0Fq0

疑似ステップ表現をユーザーがオン・オフできるようにしてあればいいと思う
まあでも、疑似ステップが入るのってｓ＃だけだっけ？
ｓでも発生するって聞いて、こないだベタ踏み加速を試したけどタコメーターの上下の振れは観測できなかった
ｓでも起きるの？誠に？

あと>>897の謎カックンは、昨夜帰宅中に、ブレーキから素早くアクセルを大きく踏む、というのを意図的に５，６回やってみたが、再現できなかった

908名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 13:03:35.80ID:snOXhSIn0

>>906
言いたいことはわかるが、ブリッピングとは別物だよ。

Sモードでもステップ入るが、そもそも加速をメインに楽しむ車種でもないので、おまけにしては良くできていると思うよ。

909名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 13:58:42.92ID:6+ttrM0K0

1.6にS＃ないんだっけか
2.0ならS＃、S、Iで、Sはステップ変速ないはずだが（いじらなければ

910名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 14:06:35.53ID:lG23W0Fq0

ああそうそう、俺が言ってるＳは2.0のＳね。
もしかしたらそこで話が食い違ったのか。
Ｓは長距離移動するときに使うけど、ｓ＃はほぼ使わないからまあイイカ

911名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 14:50:43.00ID:S8AVPxAI0

・段付き加速OnOff選択機能
・ガソリンのオクタン価自動判別マップ機能
・リアハッチの内側もランプ光らせる

これだけで人気全然違うと思うぞ。

912名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 15:40:56.44ID:dKeGtpnx0

まあ2.0のS＃はローンチコントロールあるから
S＃でステップ変速嫌ならそれを使うとか

913名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 15:49:57.84ID:Cf+MsXOr0

レヴォーグの段付きが悪いんで無くて、過去に有った普通車のCVT段付き無しで不評だった
トヨタ辺りから段付き始めたんだよな
俺は嫌いじゃない
上でも書いてる人居るけど、段付き不要なほど加速したいときはローンチ使えば良いし

914名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 15:50:23.21ID:lG23W0Fq0

オクタン価は、どの車でも想定したより低いオクタン価でノックが発生したときに自動で点火を遅らせたり、空燃比を調整したりするもんじゃないの？
オクタン価そのものを測定してからマップのどの値を使うか決めてる、っていう順番じゃないけど、結果的には燃料の質（主に低い方向）に応じて調整はされると思う。

915名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 15:55:02.17ID:lG23W0Fq0

>>913
ＣＶＴやＡＴは古い動作システムに体が慣れてる中高年の抵抗を押し切って、この方が総合的に利便性が高いといって導入されてきた。
で、結局慣れてしまえばそんなもので、みんな便利に使ってきた。
なのにここにきて、なんで老人の体に染みついた変速ショックを性能を落としてまで擬似的に実装しないといけなかったのか。
100歩譲っても、選択式でいいじゃないかと。
まあそんなこんな言ってる間にみんなモーター駆動になっちまうわけだが、モーターでも段付きを疑似再現してたら笑うｗ

916名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 21:32:17.58ID:7hitBBqp0

>>915
言ってることは解るが昔社用車で乗ったサンバースーパーチャージャーのCVT
えらく気持ち悪い加速だった
以前乗ってたレガシィのCVTは段付き無かったけど気持ち悪くは無かった、けど
グランドツアーとかトップギヤごっこ楽しみたいじゃんww
懐疑的でも気分はM5乗ってる気分で遊んでるw

917名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 21:40:06.96ID:7hitBBqp0

でもね、万人が満足出来る車は無いのよ
一番良いのは8速AT辺り乗れば解決
実際レヴォーグのが馬力有るのにBMWの330辺りに0～100負けてるからなぁ

918名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 22:08:05.54ID:lG23W0Fq0

この車のエンジンレイアウトだと、ＣＶＴ以外乗らないんでしょ？
ワンパターンでも磨けば光る！って塩沢兼人が昔言ってた。
頑張っても手に入らないものを求めてフェイクに走るより、他者が持っていないものを磨いて伸ばす方がいい。
内燃機関の時代が終わるまでこのまま突っ走れ。

919名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 22:37:23.33ID:qfpOoCGN0

>>918
CVTでも俺は構わないけど、300PSもいらないから200～230PS程度のレギュラー仕様が欲しい。
そうすると快速&快適&安全な仕事もこなせる車になって俺は大満足。
燃費は今ぐらいで不満はないし。
出来れば燃費に関する情報は一切表示させない設定が欲しい。
インパネのバーグラフとかエンジン切ったときの燃費表示は要らない。

920名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/18(木) 22:55:26.04ID:RgzLbzFW0

ホンダのi-MMDが気になる
2.0のエンジンでほぼ発電だけ、高速だけエンジン直結
もちレギュラー

921名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 04:37:51.02ID:cqBGtOrC0

>>909
D型2.0だが俺のはSでも段付きなってた気がする

922名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 09:48:09.75ID:1Pw+USzk0

>>919
FA24が載るとうれしいねぇ。

923名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 14:10:49.39ID:txHn6mR20

SI-DRIVEの「I」または「S」選択時（Dレンジ時）はアクセルが高開度になるとステップ変速に切り替わる制御を採用するとともに、「S♯」選択時には8段クロスレシオ変速制御となる専用制御も採用。
よりスポーティな加速とダイレクトな変速を愉しめます。

これは必要なかったな
そんなに踏まないから気が付かなかった

924名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 14:54:38.42ID:rBc97Ytn0

信号ダッシュでベタ踏みしてｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮキロに達するまでタコメーター見てたんだけど、それじゃ実験にならんのかなあ
どういうときにアクセル高開度って判断されるんだろう

925名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 18:26:59.98ID:EtjSUi870

>>924
アクセル開度０からいきなり100％みたいな踏みかただろ

926名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 20:16:26.60ID:rBc97Ytn0

いやだから、信号ダッシュでベタ踏みしてるんですが・・・。

927名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 20:48:52.03ID:CZDmWncc0

CVT保護のために出力抑制されてる

928名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 20:51:21.20ID:rBc97Ytn0

じゃあどうしたらＳで疑似ステップ演出出来るんだﾖｵｵｵｵ（´ω｀）

929名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 21:36:38.14ID:YwGHCbhk

やっぱCVTクソだな

930名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/19(金) 22:58:07.21ID:89oFks8P0

>>928
ペダルを踏みこむ速さとか、昔のレガシィには「パワーモード」と言うのが有って
ATセレクトレバーにスイッチが付いてたけど、ペダルをべた踏みでなくても「クイッ」
て感じで素早く踏み込む事でも「パワーモード」になったよ
大昔の話なんでレヴォーグがそうかは分からんけどね

931名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 02:21:44.62ID:7mtcLLkF0

もう俺のレヴォーグのＳはステップ気候が付いていないって事でいいです！（´ω｀）

932名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 03:45:15.58ID:q6ODqpQK0

ステップ変速ってわざわざ遅くしてるってことでいいんだよな？

933名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 08:24:43.27ID:yteBeigo0

無きゃ無いで他社は付いてるのにって書き込み有るの目に見えてる
段付きも演出だし、無いと回したとき軽みたいになりそうだし
次は両方満足出来る8ATでお願いします

934名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 08:40:53.10ID:oj1wXa5H0

>>933
>>850-851

935名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 08:56:38.96ID:Ch4R2Ec80

内燃機関のうちはCVTと心中するしかない
EVになればまた変わる

936名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 21:07:24.45ID:wjKauupy0

いい加減水平対向やめちまえよ

937名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 21:32:58.13ID:lUGg1Z230

止めたら売れ行きは半減なはず
少なくとも私は買っていなかった。
もっともユーザにとってもたいしたメリットもないことがわかった。
いじれない。部品点数多くて重いし。横には揺れるし。

938名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 21:34:48.01ID:qreIqBVZ0

水平対向である必要が全く無いように思える

939名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 21:42:11.27ID:ljE15exd0

アウトバックのスレでレヴォーグのFMC新型が今年出るとか言ってるけどマジなん？それなら新型待ってから買い替えたのに

940名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 21:55:05.43ID:gWBjtBu50

>>939
5月にF型が出るのに今年フルモデルチェンジするわけなかろう

941名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 21:56:18.73ID:BUdJRmS40

メリット対して無いエンジンでも、バイクを例にとるとモトグッチやBMW、ハーレーなんかも止めないね
そういうことよ

942名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 22:02:14.64ID:lUGg1Z230

>>941
今まではまだわかってる上層部だったから良かったが、
利益率向上だっていう社長になって、やめた結果、
ソッポ向かれて破綻っていうのはよくあるよね。
でもスバルって異常に利益率高かったんだよね。
ま、売れるからボッタできてたってことだけど。

943名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 22:08:20.83ID:lcVtLmId

>>941
ホンダも水平対向６気筒やってるぞ。

944名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 22:11:48.69ID:0DdDdjOi0

>>943
F6Bだろ
知っとるよ

945名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/20(土) 23:58:25.50ID:sNb/V0oJ0

中身はどうあれ、水平対向って響きは好きだけど。
レヴォーグが水平対向じゃなくても俺は買ってた。
アイサイトと爽やか夫婦のCMに憧れて買ったから。

946名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/21(日) 10:38:47.91ID:hr7VdS390

>>937
水平対向やAWDへのこだわりってのも結果オーライの
マーケティング上の産物だしね。

かと言って無理にやめていたら今ごろは会社なかったかも
だけど。

947名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/23(火) 23:11:28.56ID:dble2A1J0

単気筒とかじゃなければいいよ

948名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/23(火) 23:20:50.08ID:4JEvS3Do0

アイサイト多用だからなんでもok
660ccNAでもいいよ

949名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/25(木) 10:07:05.54ID:UGPzFaz90

明日GW直前に2.0納車
もどかしい、早く寄こせ～
しかし、カメラが合計で8個
ホント、ココだけはアホな仕様だ…

950名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/25(木) 12:41:25.21ID:n8w6c+K30

>>949
オプションつけなかったらよかっただけでは？

951名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/25(木) 12:44:44.58ID:zJUQ+cgC0

STIならドラレコ以外勝手についてくるw

952名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/25(木) 12:45:13.88ID:zJUQ+cgC0

ああ、バッカメはナビのオプションだった＿|￣|○

953名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/25(木) 13:23:40.34ID:xMHqBZKA0

バックカメラ前後のドラレコ
スマートミラーとオートライト
付けずに走れる程周りを信用してない、すまんな
このアホカメラ仕様だけで
スバルの技術者は走りに脳使って
他は頭使ってないのかと思う
それでも買っちゃったんだけど
次は何とかしてね

954名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/26(金) 22:28:04.70ID:ua6SCU610

ホリデーオートに次期型の情報出てたね
立ち読みだけどｗ
２０２０年の後半に出るみたいだから一年半以上先だね
エクステリアはそんなに変わらないみたいなイラストだった
１．８と１．５Lで
STIは２．４になってさらに２年後らしいよ
現モデルの２.0STiは今からでも買いだね

955名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/26(金) 22:34:51.35ID:0e4+asSk0

>>954
そういう雑誌を読まないからわからないんだけど、どこまで信用できるんだろうね？
単に車好きが仕事になった人の予想？
もしくはメーカーの開発とかに人脈があって、そういう人から聞いた情報？
そっちの方が気になる。

956名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/26(金) 22:51:13.10ID:w/nX9Pp60

信憑性は低いだろうけど、STIは本来そうあるべきだよな

957名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 00:10:33.28ID:lJDMSOoS0

>>956
言えてるね。
STIとそれ以外の差が少ない。
圧倒的に違ってくれればいいと思う。
1.6と2.0もせめてエンブレムぐらい違いをつければいいのに。
俺は1.6だけど、「1.6」と「GT-S」ってメッキの立体エンブレムをリアの「LEVORG」ってエンブレムの下に貼りたい。
なかなか良さげなのが見つからないけど。

958名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 05:13:33.46ID:wryhfrfD0

>>957
4WDってデッカいの貼っておけ

959名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 06:51:16.23ID:HyP1fY8y0

2.0ってエンブレム張ってるの見たことあるよ
「気持ちは分かるぞー」って思ったけど
「そこまでしなくても」とも思った
メーカーの方で２．０STIは５馬力でも良いからUPして
マフラー４本だしにしてくれればもう１０万出しても良いと思う

960名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 09:02:01.40ID:cGournh70

>>954
2020の後半だと車検2021年10月のタイミングではまだB型出てないか…
今度はB型が良かったんだけどな

961名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 09:52:20.63ID:RynNLFFf0

>>955
メーカーの開発や商品企画の人が、関係者外秘情報を
外部に言うわけがないから(漏らしたら懲戒)、
基本は妄想。

あとはメーカー公認の意図的リークぐらいか。

962名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 10:28:32.14ID:0SNrFBBy0

>>961
正確には漏らしたのが発覚したら懲戒だけどな。

963名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 10:39:11.20ID:T5gEDvsd0

いやあ…
FA18ターボはおそらく今の2.0と同じ価格帯で出してくるたろうから、FA24ターボでSTiとなると車輌本体価格500いくかも…
ちょっとなあ…

964名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 10:59:23.17ID:EltKBQt40

450万位じゃないの?
それでも乗り出しは大きく500万突破かぁ

965名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 11:40:17.97ID:1G1Xxu8K0

今のレヴォーグが古くなっても、そんな値段になっちやったら買い替え候補にもならないな。少し無理すれば手に届くだろうけど、それだけだせるなら他の車に目移りする。絶対的走行性能を求められるカーライフを送ってないし。

966名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 12:20:15.29ID:wryhfrfD0

500出すならクラウンアスリートのハイブリッド買うわ
みただけで500万級とわかる車でなければならない
レヴォーグは500万のも300のも区別が付かん

967名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 12:27:02.99ID:EltKBQt40

それ言ったらクラウンの3.5ハイブリッドなんか買えない
700万出して500万級にしか見えない
それならアウディA4かBMW330とエンドレスw

968名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 13:45:48.86ID:oVrAQcQc0

>>961
やっぱり妄想なのか。
それなら俺は今後も買うことはないな。

969名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 14:01:03.67ID:RynNLFFf0

>>968
日本の雑誌の記事やCG画像が海外サイトに載って
その情報が逆輸入されて、各種サイトに転載され
海外だから信憑ある！と、情報のグルグル現象も
あるねぇ。

970名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 15:58:08.98ID:wOQcUfe20

1.6sti試乗してきた。
ボルドーのシートは意外に落ち着いた感じよかったが、
皮が固いし、左右のホールドが標準体型の俺でもキツかったなあ。

ビル足でも専用チューングしてるだけあってゴツゴツ感はなくていい乗り心地だった。

971名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 16:51:40.96ID:iNuYYyg20

革シートはだんだんこなれてくる
サイドサポートは好みかな
ゆったり座りたい人なら窮屈に感じるかもしれないが、速く曲がりたいならこれがないと

972名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 16:57:19.61ID:TvNjMT840

コンセプトモデル見る限り新型レヴォーグもインプレッサや新型B4と同じ用なヘッドライトより下にグリルがあるコアラ顔になるのかな

973名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 17:06:27.42ID:3kKJOhxk0

革は汗かく人はちょっと手入れとか面倒かもね。
なので俺はSTI欲しかったがGT-Sにした。

974名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 18:53:13.35ID:hTwfqDj50

>>973
俺もGT-Sにした理由のひとつがそれなんだけど、皮シートはOPにして欲しい。
ただ次期レヴォーグのSTIは2.4とかになったら値段が上がりそうで買えないかも知れないけど。

975名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 19:16:34.33ID:NQDUblF50

レガシィBPと比べてハンドリングはどお？

976名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 19:19:32.66ID:WXSt7mNI0

それがなぁ、STIはF型でスエードとのハーフレザーを選べるようになるらしいんだよな。

977名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 19:32:26.79ID:Ht9Jr1mi0

>>954
２．０の性能アップでいいのにな
１．８　１．５とか

また１．６のように不具合だらけで悲惨な目に合いそう

978名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 20:04:10.58ID:lJDMSOoS0

>>976
マジか・・・。
STI諦めてE型GT-S買っちまった。
あと一年待ってから買えばよかった。
腹立つ(怒)

979名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 20:07:44.35ID:WXSt7mNI0

S4のと同じって噂だから、オクでゲットも視野に入れたら？

980名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 20:18:49.77ID:wOQcUfe20

>>976
STIブラックセレクションだな。
今日カタログもらってきた。

本皮のみはなくて本皮とウルトラスエードのハーフ、同じ素材でレカロシートも選べる。

981名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/27(土) 22:24:31.06ID:y8hmNYZL0

>>980

カタログあっぷしてください！

982名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 08:49:41.80ID:DiMOyr6w0

>>975
BLと比べるとだけど、少し重心が上がった？サスの味付けが違うのか分からんけれど、ややファミリーカー寄りにふわふわになったと感じた。個人的な感想です。

983名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 11:28:40.40ID:ixsKUQRH0

>>982
なるほど。参考になります！

984名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 15:20:01.90ID:wIMj+9f+0

>>979
なるほど、そういう手もあるね。
電動の調整は全て使えるなら考えてみるよ。

985名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/28(日) 16:21:26.77ID:KyEMprwO0

どうかなあ
レガシィもアウトバックも日本は2.5NAとハイブリッドのみで2.4Lターボの設定はないときくし
FA24ターボを日本で売るかなあ
それにしても、ダウンサイジングターボが求められるのはEUぐらいで、日本でもアメリカでも必要とされていないのに、なんでそれをやろうとするのか

986名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 08:30:48.59ID:lHr8tNrh0

日本人は税金税金うるさいからやろ。
見かけの排気量小さくしていいね！と思わせたいんやろ。

987名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 10:38:22.19ID:Nc5htJ9S0

>>986
アメリカにはCAFEっていう企業別平均燃費規制というものがあってだね。燃費の悪い車を売るためには燃費のいい車も売らないといけない。でないと罰金的な税金を取られる。
で、次期1.8とかは2.4を売り続けるために必要になる。だから、当然、燃費に振った仕様になるはず。
ま、アメリカもトランプのせいでどうなるかわからないし、ましてや国内販売分は不明。

988名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 10:58:35.79ID:gtLGY6Qj0

自動車税は総排気量1.5リットル超2リットル以下39,500円だから、1.6も2.0も変わらない（1.6は1599 2.0は1998）
1.6を1.5L未満にするのは意味があるが、2.0を1.8にするのに意味があるとは思えない
燃費も大して変わらないだろうし
出力絞られるだけで終わりやろ

989名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 11:20:05.58ID:Nc5htJ9S0

だから、もはやスバルは国内販売には重点を置いてない。

990名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 11:38:58.68ID:2rm9/weS0

日本発祥の会社だと言って、さほど売り上げに繋がらない国内需要を維持する事が経営上負担なら、縮小しちゃう？国内生産工場廃止して、販売店の数も半減させる。ついでにゴーンさん今後仕事ないだろうから、スバルが保釈金払って経営陣に迎い入れる？

991名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 13:19:35.87ID:ZM4lnf9P0

軽自動車の生産をやめて小型車（5ナンバー）もダイハツから供給されるようになった
次期レガシィB4は国内では生産しない、縮小してるね

992名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 19:30:26.44ID:gtLGY6Qj0

FA24ターボも日本では生産しないって噂がある

993名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 19:39:23.48ID:ob45OCKe0

事情通ですね

994名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 20:54:36.01ID:ezok3vV60

>>988
排ガス規制が厳しくなって、2.0ターボでは通らなくなるから1.8にするっていう噂を聞いたよ。

995名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 21:44:54.13ID:vvhks83X0

>>994
でもWRXSTIは2リッターのまま残るんだよね

996名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/29(月) 23:17:33.48ID:L5ZueWPg0

>>995
そうなんですよね。
ナゾ。
MTとCVTで測定する回転数が違うとかってないですかね？

997名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/30(火) 00:10:37.25ID:mkxj+oF70

新規に国交省の認可通す型番だとダメなんじゃないの
現行車輌のマイチェンまでならゆるされるとか

998名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/30(火) 14:06:40.87ID:3/V5Zg0B0

企業が出す全車種のトータルでの環境規制があって
2Lターボ車種を残しておくと、まずくなるとかなんとか。

999名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/30(火) 14:17:56.13ID:mkxj+oF70

よしじゃあエンジンだけ別売にして、デフォルトではその辺の廃軽自動車のガラクタを積んでおこう
９０年前にもなんか似たような話があった気がするが、多分気のせいだな

1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/04/30(火) 15:05:03.06ID:Lb8OViUi0

CAFEのような燃費規制なら、2.0L残しても問題ないと思うけどな　日本では
日本だと2.0や2.4なんてほとんど売れない
数が出る1.6→1.5やインプレッサ、フォレスターの燃費を改善できれば充分出せる
問題はダウンサイジングやったところで、NAにしたところでほとんど実燃費の改善に結びついていないところ
アメリカの場合は燃費気にしないからユーザーは2.4でも買ってくれるが、そうなると逆にCAFEが問題になってくる
なのにアメリカでは出しても日本では出さない
利益の問題かねえ

まあ、アメリカではプリウスPHEVのシステムを移植したクロストレックハイブリッドを出すけど

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