【TOYOTA】ハリアーHARRIER【ZSU6/ASU6/AVU6】

https://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_from_harrier_navi_top

へー

うんこもれそう

2月納車なう

やっと立ったなw

よーし、おじちゃん見積もり取っちゃうぞ！

CR-V とどっちが良いかな?

>>2
うんこ漏れてますよ。
拭きましょうか?

>>8
CR-Vの良いところって、何？

7人分シートがある
(7人乗れるとは言ってない)

>>10
うーん新しい所?位?

CX-5/8とフォレは悩んだけど、CR-Vは発表前だったけど悩まなかったな
発表されても、何も思わなかった

CRVはメーター周り、ちゃちくねぇか
レ系の単眼メーターもあまり好きじゃない
ドイツ車のデジタルメーターの方が全然好みだ。
デジタルは視認性落ちるが

次期ハリアーは3列目ありそうだね

>>16
うんこ漏れてますね。
お注射しときましょう。

>>16
更に浣腸もして垂れ流しとけ！
このボケナス！笑

ハリアーに3例はないわ 笑笑

いつもの情弱チンパンがMCのタイミングで3例が出るってデマ流してたけどな

>>19
↑こいつが情弱チンパン総本家だろ
ハリハイ世界一とか言っててよく恥ずかしくないな

何故、列を例と間違える？
2回間違えてるから本物？

3例ｗｗｗ

さんれいｗｗｗｗｗ

チンパンはまだ 3例を信じてるんだな

さんれいチンパン 爆

チンパンイエーイ

次期ハリアーのターボモデルが楽しみ

やっぱトヨタの高級車はハイブリッドやで

さんれいチンパンにはアクアも高級車

ハイブリッドなんて日本でしか流行ってない時点で気づけよな

マジバカだな

ハイブリッド = 高級車 じゃなくて

トヨタの高級車ならハイブリッド必須ってことやで
海外でもレクサスはハイブリッドバカ売れだもんな

>>30
バカ売れはお前の妄想。
北米じゃトヨタのハイブリッド販売台数は5年前の6割まで下がってますよ

>>30
マジバカだな

お前が27で
トヨタの高級車と書いてるのに
レクサス、海外に話すり替えてマジ惨め〜
流石、情弱さんれいチンパン！爆

バカか
お前が海外の話を出したんだろ

海外じゃハリアー売られてないんやで 笑笑

これが正しい結論

情弱さんれいチンパンは相変わらず世紀の文盲だな

ハイブリは高級車やで〜キリッಠ_ಠ
海外じゃバカ売れやで〜キリッϵ( 'Θ' )϶

二代目、三代目と乗り継いだ人に聞きたい。
乗り心地はどう？
最近二代目がおかまほられておなくなりになって、今二代目ハイブリッドか、三代目かでなやんでる。三代目が二代目くらいの乗り心地なら三代目買いたいなと思います。
意見を頂けませんか？

>>36
古臭い2代目よりも当然3代目の方がいいよ
でも3代目はRAV4ベースの別物だから素直に現行RXを買った方がいいんじゃない

>>36
２代目を繋ぎで2年乗り次期4代目がいいんじゃん
3代目は増え過ぎて新鮮味無いし

増えすぎ気持ち悪いよなぁ
次期モデルはベース価格をあと70万くらい上げればかなり減ると思うんだけどなぁ

2lNA無くなれば大分減るだろうね

2台目とか古臭くて有り得ないだろ

ハイブリッド性能も3代目が格段に上だしな

んなの新しいのと比べて性能がー
とか
言われなくても全員わかってますよ

来年6月にまた特別仕様車でるかな？

二代目3.5+モーターのぶっ飛び感はすごかった

新型クラウンに付いてる高いやつはどうなんだろうね

>>42
じゃあ2代目と3代目で悩むなよ

みなさん意見ありがとう
>>38さんの言う通りにしようと思います

後期型に乗り換えるかrav4か新型ハリアーかで迷ってる

NAプレから
NAプレアドにして、更に
ターボプレMLから
RAV4HV検討中、物見てからだけど

rav4ならハイブリッドを検討してます
カムリと同じエンジンなら魅力ですからね
ただ内装は現行ハリアーよりも劣っていそうです
実車見ないとわかりませんが

RAV4の出来を見ると次期ハリアーも期待できる

次期ハリアーは2020年頃かぁ
楽しみだ

ゴミ箱ってどうしてる？
助手席側側足元辺りに置きたいけど、邪魔になるのもアレだし、如何にもなゴミ箱じゃ内装とマッチしないしで悩んでる。
ヤックの運転席ドアに付けるやつはあるけど、使いづらいしオブジェ状態になってる。

>>52
自分は後席 エアコン吹き出し口の辺りにこんなの置いてる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07C91TDTD/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_ZaviCb8W5Q9DZ
固定用のマジックテープ付いてたがそれは使わず置いただけでも今まで転がった事は無い。

ヤックだけで、事足りてるよ

来年納車なんだが皆ヤックのドリンクホルダー、コンソール電源ボックス、使ってる感じ？
スマホ置きは便利そうだがなんかダサいから迷ってる
使ってる人使い心地など教え下さい

>>51
マジか！
お金貯めとかないと

>>55
契約おめでとう！いい色買ったな！
一個人の場合と意見です
ドリンクホルダー、コンソール電源、
スマホ置、全て使わず
理由はどうしてもコテコテするのと
コンソールはヒューズ飛びの報告が
散見されるので

しかし助手席側のみシート隙間収納を
使用、理由はモノが落ちにくい
落ちても回収が容易で見た目が
大きく損なわないからです

ゴミ箱は使ってませんが悪くないかも

>>53
ありがとう。やっぱそれか。助手席に置いて使ってたけどちょっと邪魔とか言われて悩んでるとこ。
コンソール電源付き半年ほど使ってるけど、ヒューズ飛びは無いな。当たりハズレあるみたいだね。エアコン吹き出し口のドリンクホルダーは後付け感が嫌だから使ってないな。タマヤのイルミ付きドリンクホルダープレート入れてみたい。
https://www.e-onestop.jp/case-of60harriermc/cupilumiimc.html

ワイヤレスの充電器付きスマホホルダーみたいなの使ってる人いる？

ハリアーめっちゃ欲しいけど180センチの俺が乗るとかなり狭く感じる
かといってプラド買えるほど駐車場広くないしエクストレイルにするとチープな感じが否めない
よく言えば包まれ感があるけどヴォクシーからの乗り換えだからやたら狭く感じるだけかな？

>>60
173の俺にはちょうど良いぜ

街乗りでランクル兄弟は無駄だし
もうミニバンしか乗れないじゃないですか！

アクアに乗ってるマッチョ黒人もいるし、そのへん好みと慣れじゃないのかな

エクストレイルからハリアーに乗り換えます

ゴーンショックか？

>>60
身長180で、ノアからの乗り換え。

ノアはセンターコンソールが無いから、ハリアーよりもノアの方が開放感はあるのは仕方ない。
ハリアーよりも開放感があるSUVは、ランクル兄弟の他だとフォレスターもほんの少しだけ広かった。
CXシリーズは狭い、特に左足が窮屈だった。

ま、色々と座ってみることだ。

ランドローバーとかは？

>>64
まぁ値段も違うし、エクストレイルからだとかなり満足出来ると思うけど、ここはクソだよ。エクストレイルのスレはまともなオーナーだろうから、普通の会話に成るだろうし、ここはキチガイだらけだからまともな会話は出来ないよ。

ご親切にありがとうございます
ガソリンエクストレイルからハイブリッドハリアーなのでちょっと飛び越えた感がありますが納車が楽しみです

俺もノアから乗り換えでハリアーも検討したわ
最初にCX5に乗って狭いと思った
次にハリアーに乗って内装に感動して広さはギリ許容と感じた
次にNXに乗って天井の低さが気になった
次にRXに乗って内装の質感、広さは一番よかった

ハリアー買えない奴の妬みが酷いもんな 笑笑
ハイハリの満足度は最強やで

>>70
で、結局何にしたん？

>>71
最強とか言ってのけるキチガイさんれいチンパン

ハリアー買えない奴が釣れたわ 笑笑

>>72
試乗だけして結局乗り換えてないんでしょ。
金無い人ほどあれこれ理由付けて買わないからね。
ノア買うような人が、NX、RXとか言ってる時点でね。

>>74
本物のさんれいチンパンが釣れたわ 爆

↑
チンパンが釣れたわ 爆爆

買えないだなんだ言うのやめません？
かわいそうにしか見えません

>>72
ハリアーにしたけどRXが忘れられず
1年でRXに乗り換えた
両方ともいい車だと思う
ハリアーは価格以上の満足感があったし
RXは価格相応に更に満足感を得られた

>>75
お金持ちじゃないけど一応年収は4桁万円あるよw
昔は車に全く興味無かったからね
子供が生まれたので何も考えずに初めての車としてノアを買ったんだよね
ハリアーに乗り換えてちょっと車に興味を持つようになった
RXに乗り換えたときは運良く仮想通貨で儲かったからそのお金で買いましたw
次期ハリアー楽しみだね

てか、みんな内装どれにしてる？
ブラックにしようかサドルタンにしようか迷ってる
ちなみに車体はブラック

無難にブラック

ダークサドルタンの方がかっこいいけど、お洒落な人しか似合わない気がする

>>79
RXは羨ましいな。
次の車で手が届く様に仕事頑張るしかないな。

NXのデザインは好きじゃないけど
かと言ってRXは全長ありすぎて独り身じゃ買う気にならんわ

エクストレイルからハリアーに乗り換えの者ですが、質問させてください。
シートヒーターはパッケージ車にしか設定されてないのでしょうか。その場合後付は可能でしょうか。

>>86
悲しいけど、後期はプレミアムかプログレスのメタレザパケにしかシートヒーターは付かない。
後付けは汎用品でするしかないと思うよ。

>>87
エクストレイルの時もオプションで試しに付けたらなかなか冬場は快適でハリアーにもあればなぁ、と。
やっぱりそうなんですね、教えてくださりありがとうございます。

革シート寒いから革じゃなくていいし、
それよりもステアリングヒーターが欲しいわ

革シート暖かいで 笑笑

てかメタル&レザーパッケージが売りとちゃうの？
普通みんなあれにしてんのかと思ってたけども

今更買うのもな
フルモデルチェンジまで長すぎ

そもそも次期ハリアーなんてあるのか？
先代RAV4を国内販売しない代わりにハリアーが販売されたから
来年に新型RAV4が国内販売されるから微妙だと思うけど
ましてや国内チャンネル減らそうとしてるのに

>>93
俺も普通に無い可能性もあると思ってる

>>91
ハイブリッド特別仕様納車待ちだけど、あと30万が捻出出来なくてレザパケ諦めた。
今更ながらちょっと後悔してる

次期ハリアーは確定やで 笑笑
開発も進んでるしな

さすがにハリアーブランドは亡くならないでしょ
いつでるのかしらんけど

非メタレザにしちゃったけど、寒いので電気毛布使ってる
シートヒーターは無くていいが、シート位置記憶と助手席電動は欲しかったかもな
後付けできんし

電気毛布って凄いな。
自分はメタレザにしたけど、シートヒーターが一番役に立ってるかな。

>>96
それどこの情報も根拠のないウワサ話程度じゃん

自演煽りはやめましょう

先日契約の納車待ちだけど、納車2月末になるとのこと…
早く欲しいぜーー

情弱さんれいチンパンの荒らし主戦場はここじゃないから出て行け！

>>95
自分もディーラーがハイブリッドProgressで装備は充分ですよ！って言われて契約したけど今になってパッケージにしときゃ良かったと少し後悔です

今頃こんな古い型のポンコツよく買おうと思うねｗ
普通は上質を身にまとったCX-5にするわ

>>104
プログレスでメタレザにしない方が珍しい方だと思う。営業マンも知識なくて適当な人多いから仕方ないけど。

>>100
12/3(月) 12:13配信
日刊産業新聞
　スペインのゲスタンプ・オートモシオン（GA）は、トヨタ自動車が日本国内で生産する自動車向けのホットスタンプ部品を初めて受注する見込みとなった。
2020年末発売予定の新型ハリアーのボディー部品の受注が内定しており、日本の生産・開発拠点として開設したゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパンの松阪工場から供給する。
日本メーカーの国内生産車向けは、松阪工場で量産を開始したホンダ向けに続く受注となる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181203-00010010-sangyo-bus_all

初回車検で降りるならいいけど
それ以上乗るとどうしても革ダメージが蓄積してくるからな
俺は素プログレスにしたよ

運転席だけぺかぺかのびろびろになるよな

飾り物じゃないんだしダメージなんて気にしてたら車なんて乗れないでしょ。

ナッパレザーは安物と違って痛まないで 笑笑
FMCまで十分持つだろ

貧乏性だから素プログレスで本革シートカバーかけてるわ

前車はトヨタの本革で頑張ってメンテしたけど運転席の座面右が駄目だったわ

ナッパだろうと物は劣化する事も知らんさんれいチンパンは極度の情弱

ナッパの強度を知らないんだな 笑笑
FMCまでダメージ知らずやで

>>107
新型ってマイナーチェンジもしんがたっていうときあるよ

FMCの開発してるんだけど？？
なぜマイチェンだと思ってるの？？
MCであの新型エンジン乗せると思ってるの

形はキープコンセプトだろうな

これだけ売れて大人気だからそうだろうな。マイチェンでもほとんど変えなかったし。

マツダのあのケツみたいなエンブレムw
よく乗ってられるよな

テールランプだけは前期のが俺は好きだな
後期のは古臭く見える

コスト削減＆チャンネル統合を見据えてもなお
次期ハリアーがそないするとしたら
次期ハリアーはRAV4の顔違いかもな

けっこうシャープになりそうでいいかも

たかしにw

まぁ、新型出るとしたら少なくともRAV4を意識して値上げしそうだし、
NX, RXとの差別化をどうするかでしょ。
似た車出したところで社内で客層取り合っても無駄だし

大人気のトヨタミニバンの兄弟車種は統合されるんだからRAV4の兄弟車種のハリアーもゆくゆくは統合されるんだろうなとは思う

統合予想車種
アルヴェル
アリオン、プレミオ
ノア、ヴォクシー
パッソ、ポルテ

暫くは続きそうな国内専売車種
アルファード、クラウン、ハリアー、シエンタ

近く廃止
マークX、エスティマ、ヴィッツはヤリスに名称変更
アクアはヤリスに統合か？
小さな車はダイハツに高級路線はレクサスに任せ
トヨタは一番パイの多い大衆路線

クラウン、ハリアー、アルファードはそんなトヨタ大衆部門では高級風な扱い。

ハリアーもNXも多過ぎてつらたん
ヴェラールほしい

アクアがヤリスと統合するわけないじゃん 笑笑
ウケるな

クロスオーバーだと素直に、フォレスターを選択する人が増えそう。

フォレスターってただただ見た目がダサいから所有したいと思わないんだよな

寺が一番偉そうで有名だしな

フォレよりCX5のが好かないわ
なんかなぁ
ソウルレッドは良い色なんだが

どっちもハリアーのライバルじゃないな 笑笑

よそにいけチンパン

マツダとかいうプリケツエンブレムw

出禁さんれい情弱チンパンは出て行け
嫌われ者という呼称がこんなにフィットする奴も珍しい

↑
「アクアはヤリスに統合か？」

恥ずかしいやつ 笑笑

マツダよりレクサスの丸レのエンブレルの方がカッコ悪いと思うけどな

>>136
ロッテ

エンブレムの問題ではない。
マツダの統一デザインのグリルの大きすぎるのがマンタの口みたいで好きになれない。
レクサスのスピンドルグリルは大きさも程々で真ん中が締まってシャープに見えるからまだ好きかな。

>>135
時が来れば分かるよ
情弱猿は30秒先すら見越せないもんな 爆

(俺にはマツダよりレクサスのグリルの方が大きく見えてたわ)

マツダは品質が低すぎるからないわ

国産最弱でしょ

カッコいいけどマツダかぁ…ってのが一般的な意見

2018年もマツダ圧勝

https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/suraido1_52.jpg

>>143
この調査会社自体が信用ならないけど、この結果は面白いな。
業界標準以上がトヨタグループのみで、次点がスバルって。

それ実績値だから
調査会社が捏造しない限り正しい数値やで 笑笑

>>136
正気ですか！？

>>144
たしかにwwトヨタグループ、プラスでトヨタが大株主のスバルww

マツダはマツダコネクトが全てを台無しにしてるからな
信者は認めないけど、製品としてはリコールレベルだろ

狂信者だから仕方ないよね。

エンブレムが一番ダサいのはスバルな

マツダよりまし 笑笑

個人的にダサいエンブレム
・KIA
・日産
・SUZUKI
・TATA
・VOLVO
・Qoros
・レクサス
・MG
・LAND ROVER
・FIAT

シンプルなものは好みが分かれるところだな。
売ってる車見てのイメージフィルターがかなりあるだろうし

スバルのキラキラエンブレムはクソダサいwww

マズダはないわ 笑笑

めちゃ必死だな

やっぱ鷹エンブレム最高だわ

スバルってエンブレムもダサいけど
ボンネットの穴がカッコいいと思って売ってるセンスがヤバ過ぎる 笑
またそれがカッコいいと思って買う奴って私服もダサい童帝かブサイク嫁持ちだよな 笑笑

それクアドリフォリオの前でも言えんの？

マジ マズダ乗り必死すぎ 笑笑
スバルの足元に及ばないよ

https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/suraido1_52.jpg

おれのCX55回リコール喰らってるわこのポンコツがよ

ガソハリ、高速走行やばいくらい燃費良いな。21とかハイブリやん。ちなみに一般道は12。

マツダ乗りは貧乏人
スバル乗りは貧乏人＆ダサい
目くそ鼻くそだがスバルの方がデザインがブサイクな分負けてるかなー

今年中にFMCなりMCなりの情報出るといいな

あと3例チンパンジーも車買えるといいな
買ったら是非画像載せてくれ待ってるぞ

ハリアー乗りの皆さん 笑笑
あけおめ 笑笑

>>164
おう、安全運転な

>>161
高速130しか出してないのに、11しかでんわ。
100でも14くらいだし

何キロで走ってんの？？

80くらいで走ると22くらいいくよ

>>166
120以上は計算いれないんじゃね？
メーターのディスプレイもエコメモリ消えるし

信号なしのバイパス60前後で流せる道が一番燃費伸びるような気がする

高速は伸びそうで伸びない
メーターディスプレイに何表示するかいつも迷う

前期型だけど後期型に乗り換えるか
モデルチェンジまで待つか悩んでる

前期なら待つわおれなら

>>157
偏見強すぎ

現行買うにしても6月までは絶対待った方がいいよ。

後期はめちゃ機能が充実してて満足度高いから

待たずに即買いがおススメやで 笑笑

仮に2年後に新型出たら2年で型遅れになる
いくらリセール高いとは言えそこで買い換えは多少の損は出る。
ならば次期型でフルオプション付けた方が自己満足度高いでしょ。

ハリアーはリセール高いし
後期は前期と比べて段違いで機能が充実しているから
今から乗り換えた方が満足度高いで 笑笑

どうせ新型出たら皆 乗り換えるんでしょ 笑笑

>>176
皆乗り換えるとか馬鹿？
未だに2台目乗ってる人もいるのに新型出たからと皆ホイホイと乗り換えるとか妄想強すぎ

猿ジョージの言うとおり来年新型が出たとしても後期型なら装備は揃ってるし初回車検で乗り替えれば良いんじゃない？
でも買うならリセール高いガソハリがオススメ。HVは選択から外した方がいい。

自分は車検毎に乗り換え派だけどリセール高い車なら乗り潰すよりメリットあるよ。

仮に500万の車を車検通して9年乗り続けて50万で売却できたとして(500-50)/9=45万/年。

3年毎に500万の車を乗り継ぎ、リセール70%なら9年後は500×0.3×3/9=50万/年。
車検代やタイヤ、バッテリー等の消耗品入れたら償却費はほぼイコール。

それなら色々な車を(なるべく)新車気分で乗れる乗り継ぎ方が良いと思うけど。

へー三年350万で売れるんだ

FMC挟んだら無理だろw

>>180
前車は550万で購入して3年で420万で売却したからリセール70%越えだけどね。
ディーラー買い取りじゃなくて一括査定使えば売れ筋SUVなら70%前後期待できる。
但しリセール高いと言われているハリアーでもHVで内装ボルドーで1F7みたいな選択だと高値は無理。

確かにFMC後だと同じ条件でも値は落ちるのは当然。
カーライフは人それぞれだけど要領悪い人にはオススメできないか…
この手の話は仕事でも株でもプライベートでも同じ事。

さすがっすwかっけーっすねw
貧乏暇なしですねw

>>184
やめたれｗ

1F7とは何？

シルバーの事でしょ
いちいち言い回しが腹立つ奴だな

>>187
どうも、そっか色のことなのね。

デラに売ったらダメだよ
複数社を同時間に呼んで相見積もりしてみな 笑笑

乗り換えが断然お得やで 笑笑

俺FPだけど、agBDxVH+0の言ってる事が理解できん
どう考えても>>179の計算がおかしくてな
どうやら450/9＝45という違う世界で生きてる奴みたいだからしょうがないか

計算あってるだろ 笑笑

だから皆 モデルチェンジのタイミングで乗り換えてるだろ

ELEGANCE HV　A+(68〜78%)

3年以内ﾗﾝｸ
2WD　S(80〜90%)
4WD　S(75〜85%)
HV　B+(58〜68%)

5年以内ﾗﾝｸ
2WD　A(65〜75%)
4WD　A(65〜75%) 諸条件あり。
2WDは※弊社高価買取！※

>>191
皆モデルチェンジのタイミングとか馬鹿？
そんななら初期受注50万台とかになるだろ
それを言うならそれぞれのタイミングって事だ

新型出たらそりゃ
乗り換えるだろ 笑笑

リセール高い車だから旧型乗り続けるメリットなし 笑笑

>>190
すまん。
計算間違ってたww

愛車を乗り続けるのも良いけど、乗り換えもトータルでみたらそんなに金掛からないから、迷ってるなら買えば良いんじゃない？
って言いたかっただけね。

>>194
まだハリハイ乗りのふりしてんのかよチンパンジーw
買ったんならID付きでカードキーアップしろよww

新しい車の方が満足度高いもんな

特にハリアーは前期と後期では別物
買い替えなきゃ損よ

ID真っ赤ですよ

>>173
マイチェンあるの？

来月ハイブリプログレシルバーメタリック納車なんですけど…リセール目当てじゃないからいいもん！

>>201
おっさんが「いいもん！」とか気持ち悪いんで辞めてくれ。

いやいやハリアーは若者向けカーなので

おっさんはないでしょ 笑笑

一般的には若者は24歳くらいまでらしい
24歳以下でハリアー乗ってる奴全体の5％くらいじゃね？

25でおっさんはないでしょ 笑笑
マジショック 笑笑

オプションのJBLサウンドはネット上で評判良くないけど
４０万の価値ないの？

JBLは交換したわ 笑笑

音にこだわってる奴には満足出来ないわ

>>191
あってないだろ
小学生からやり直したら？

ちなみにマジでFPやってるけど、基本的には乗り潰すほうがお得だよ。
一番いいのは不人気車を中古で買って乗り潰すのがいいんだけど、人気車種の場合でも諸費用等を考えたら13年目の下取り次第かな。
その人のライフプランで変わるから、人それぞれだけど要領悪い人にはオススメできないか…
この手の話は仕事でも株でもプライベートでも同じ事。

「基本的には乗り潰すほうがお得だよ。」
笑笑
情弱ウケるわ 笑笑

それ不人気車の場合ね 笑笑
まあ不人気車でも型落ちとか乗らないけどね 笑笑

>>209
馬鹿は発言するな 気持ち悪りぃ

「人気車種の場合でも諸費用等を考えたら13年目の下取り次第かな。」 笑笑

13年 笑笑 クラシックカーですか 笑笑

年間走行2,000キロで20年乗って腕の良い車屋と仲良くなるのが一番お得

限定20台くらいのフェラーリ買って1ミリも乗らずにガレージに50年間しまっとくのが1番お得

おいおい、フルモデルチェンジなんてくだらねーぜ。
大人しく、俺みたいに後期ガソリンエレガントオプションなしを買っとけー。

それに4代目が3代目みたいにカッコいいとは限らねーだろ？

チンパンは13年落ちどころか、捨ててある錆びた自転車しか持ってないだろ！

やっぱカッコいい
3代目買うよね 笑笑

フルモデルチェンジまで待つとか
勿体ないわ

このスレはFPどころか車や免許証すら持ってないチンパンの自演スレになっております

3例シートは名言
そんな車あったら乗りたいぜ！

もうちょっと横幅あったらかっこいいのにと思う。
フォレスターと一緒で後ろから見るとかなりコンパクトに見える

ハリハイレザメタ乗ってるで 笑
フルエアロ、BBSホイールやで 笑
こんぴゅーたーちゅーんしてるで 笑
嫁はNXに乗ってるで 笑

と嘘をついてた池沼チンパンジーは今年はレスすんなよ

>>201
シルバー見てみたいな
地元じゃ気づいた範囲で１回すれ違っただけだ

ハイブリプログレシルバーメタリック

めちゃいい車やで 笑笑

FMC情報まだ？再来年の春かな

昨年夏に後期プレミアム新車買いました。
クラウンからの乗り換えですが、装備も充実してて、満足してるよ。トランク自動で開くのもめちゃ便利！！

国内専用モデルだからFMCは普通のモデルよりもながいよ。さらにCHRと価格差が少ないので売れているからね。可能性があるのはシャーシの入れ換えの為くらいじゃないか？

国内専用モデルの方がFMC早いだろ 笑笑

ネット界隈じゃ出る出る言われてるけど
RAV4の売れ行き次第で流れるかもしれんし何とも言えん

ネット界隈じゃなくて
TMCでの開発が進んでるんやで 笑笑

開発着手しててもお蔵入りのケースもある
ゲスタンプの受注もまだ内定程度だしな

開発してたら出るとかばかじゃねーの

？？
誰が開発してるから出るって言ったの？

チンパンの妄想か 笑笑

居酒屋スレかと思った

モデリスタ２０インチ履いてる人いる？
タイヤのゴツゴツ感は大きいかな？

>>231
馬鹿なお前が前スレで言ってたな
ブーメランモンキー��

またチンパンの妄想だったな

ウケるわ 笑笑

チンパンもFPの資格取ったら就職できるんじゃないかなw
そしたらプリウス顔の嫁ができるかもよw

出たとしても現行プリウス前期みたいな
これじゃないデザインだったらどうするの？っていうのあるからな

>>233
モデリスタじゃないけど50キロくらいから乗り心地とノイズは悪化が顕著

だよな

現行が超カッコいいからって
次期版が越えるとは限らないで 笑笑

現行をこえるモデルを出すのは至難の技だ

現行は初代 2代目を圧巻のデザインだもんな

べた褒め君w

>>221
自分の地元も黒ばかりでディーラーも黒を前提に話し始めたからおもわずシルバーにした
ホワイトも悩んだけど

ほんと黒ばっかり
内装をダークサドルタンにすればシルバーでも渋くてかっこいいと思う
俺は白にダークサドルタンのオサレ感全振りにしたけど

だって黒が一番カッコいいんだもの

世の中が白ばっかりだしな
駐車場で全白並ぶと不吉だわ

トヨタ車はフロントグリルがくっそダサいから黒は比較的カッコよく見えるんだよ
間違いないね

レクサスのスピンドルグリルみると
どこかにこんな敵キャラいたなと思うんだけど
何だっけ

アーロンじゃね？

前期はリアのラインがクリアだったから、白が良かったが
後期は赤いラインになって、黒系が良いね

ダークサドルタンめちゃいいよな

たかしに

ひろしが

後期型のダークサドルタンいいな
ポルシェみたいなインテリアだ

いやダサいよ

ポルシェの革より上質やで

>>247
俺はプレデターが口開けた時の形に似てるなぁと思ってる

白のGRもプレデター顔じゃない？

>>243
ボディがシルバーなので逆に内装はブラックにしました
ダークサドルタンを実物で観て決めたかったんですが地元だとなかなか見かけないですね

デラで見せてくれるだろ 笑笑

>>258
俺はわざわざ隣の市のディーラーまで見に行ったぜ
ディープボルドーが合皮感強くて安っぽかったから不安だったんだよ
ブラックなら何も心配ないね

>>255
ポルシェの革よらり良いとか馬鹿？

↑比較してみな

革質は断然ハリアーが上やで 笑笑

ポルシェの革は君がいいと思ってる革の概念の上をいってるから

世間知らずって可哀相だね

俺はハリハイで嫁はマカンターボに乗ってるけどハリアーの方が全てにおいて上やで 笑笑
ツインモーターをコンピューターチューンしてるから多分マカンターボよりも速いで 笑笑

モデリスタエアロなら、プレミアムの１８インチより
エレガンスの１７インチの方が好みなんだが変かな？

メーカホイールはないわ 笑笑

ハリアーはお母さんが乗ってりゃカッコいいけどお父さんだとちょっとねw

ん？

お前はタントだったけ？

>>262
比べる対象を間違えてるのすら理解出来てないド阿呆

また大嘘つき始めたな 爆
マカンだって プッ
お前はマザコンだからオカンのがお似合いだ

>>266
さすがに少数派だと思うよ

そっか
エレガンスの１７インチの方がスポーティーで好きなんだが

ホイールはこれな

http://www.craft-web.co.jp/sp/blog/yokkaichi/2016/04/post-1088.html

ハリアーにBBSは似合わない

走りが段違いに変わるで 笑笑

BBSは軽いからね

>>275
毎日毎日真っ赤っかにして、暇なん？？

>>266
流石にそれはないわ。
エレガンスのホイールだけでも安っぽいしダサいのに、エアロと組み合わせるなんて滅茶苦茶すぎる。

ハリアーにBBSは最強やで 笑
ハリアーは貴族の乗り物やで 笑笑
更にこんぴゅーたーちゅーんしたらGTRもブッチギリやで 笑笑

おまえ粘着し過ぎで気持ち悪いよ

>>265
あれ？お前の嫁NXって言う設定だったよな？設定ガバガバだなw

多分そいつが見てるのは自分もハリアー持ってるって言う幻だと思うの

カイエンは運転してるけどマカンはないわ 笑笑

へぇ

やっぱハリハイは最強やで 笑
嫁はカイエンターボに乗ってるけどハリアーの方が何もかも上やな 笑笑
カイエンはもっさりしすぎのしょーもない車やわ
ハリハイのツインモーターの加速は凄まじいで 笑笑

カイエンはハイハリより速いで 笑笑
マジチンパン情弱 笑笑

みんなの願いを代弁しよう
こいつら両方とも消えてくれねぇかなぁ

>>287
賛成

レスするバカと構うアホがいるからいつまで経ってもいなくならない

Googleで、ディープボルドーと検索すると
日焼けと出てくるんだけど？
使ってる人どうですか？

>>286
アホか
カイエンなんてデブもっさりやで 笑
乗ったことない情弱チンパンは黙っとけや
俺のハリハイはBBSホイールやしツインモーターはコンピューターチューンされてるから加速は世界一やで 笑笑

情弱チンパンVSエアチンパンの戦いは続く

ディープボルドーってリセール落ちるって本当ですか？

周知だと思うが猿ジョージとやりあってるのは猿の自演だから無視が一番。

>>205
25でオッサンオバサンの話はマジである
定義は知らん

>>291
マカンなんてSUVなのに後席倒れんやん
早いだけならボクカレがええわ

>>293
人気ないから

カイエンの何処がもっさりですか？ 笑笑

ポルシェ新型カイエン 0-100km/h 3.9秒加速

https://www.sankei.com/smp/economy/news/180810/prl1808100292-s1.html

25でおっさんはないでしょ 笑笑

どれもおっさんカーじゃん 笑笑

>>298
俺のハリハイはツインモーターでコンピューターチューンしてるから凄い加速やで 笑
嫁の現行カイエンターボよりも俺のハリハイの方が全てにおいて上やで 笑笑
お前もハリハイオーナーやったら分かるやろ 笑

>>290
てか初めからダッシュボードとその他の部分で微妙に色が違うから
赤なんだからもちろん退色もするだろうし

名古屋住みだが、ディーラーの人から聞いたけど、今年マイチェンするんだってな。デザインは変わらずにプリクラッシュだかを全グレードに装備になるだけらしいけど。

プリクラッシュはすでについてるで 笑笑

>>302
インテリジェントクリアランスソナーね
デジタルインナーミラーとかブラインドスポットモニターとかは付かんのかな？

それマイチェンというか標準オプションの設定変更というか

後方注意ドアミラーは欲しいよね

>>304
電子インナーミラーの対応車種から外れたままだけど、プラドに付けられてハリアーに付かない理由がわからないw

プレミアムでボルドーを選ぶと
ハンドルのウッド部分もワインレッドになるの？

ならない
エレを除いて後期は黒木目調

>>302
一部改良だね
CX5に安全装備が負けてるからテコ入れ入るんだな

重語

>>309
マジで！？
黒木目調になっちゃうんだ！
ハンドルワインレッドの方がかっこいいのに…。

黒木目調になっちゃうんだ！
ハンドルワインレッドの方がかっこいいのに…。

>>313
木目調の色の好みは人それぞれだしな
前期のハンドルだけオクで買ったら？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b268856621

ハリアー乗りは俺のNXが来たら道あけろよ

NX乗りは俺のRX来たら道開けろよ

俺のセンチュリーが(

正直RXは横から見るとただのファミリーカー

あ、hLの話です

レクサスは世間体悪いしダサいからないわ 笑笑

カイエンはデブもっさりでダサいからないわ 笑笑

ハリハイにBBS、こんぴゅーたちゅーんはDQN臭くさいしダサいからいらないわ 爆爆

↑前期ハンドルにデチューン 獺祭

↑俺のハリハイはフルエアロ、BBS、コンピューターチューンで異次元の走りやで 笑笑
ツインモーターがプラズマダッシュモーターばりの別次元の加速やで 笑笑
嫁のNXぶっちぎりや 笑笑

でも嫁にも家族にも無視されてるから毎日ここにいるんでしょ

エレガンスでいいや

実用的にはエレガンスで十分
あとは趣味と見栄の世界

乗り心地はエレガンス１７インチの方が良いんだが

エレガンスはコスパ悪いで 笑笑

エレガンス黒、サンルーフ、モデリスタフルエアロでどうだ！？

「RAV4に乗るユーザーの半数以上は女性、というかお母さんたちですよね。彼女たちが乗るコンパクトSUVの多くは、特に目立たない柔らかいスタイリングなので、『周りのドライバーたちにずっとバカにされている』という声を聞きました。
その彼女たちの嘆きがトヨタのデザイナーに届いて、今回のより大きなグリルや上がり目のヘッドライト、もっとシャープでエッジーなボディライン、そして白黒の2トーンのカラリングになりました」

つまり新RAV4の外観は、「『私たちはもうバカにされたくない！』という願望を叶えていると思います」ということだ。

>>324
どうせミニ四駆だろ!!(笑)

マブチモーター2機掛け(笑)

まだ詳しい事は言われへんけど三連休明けディーラー行ってみ 笑
新情報満載やで 笑笑

>>329
だなハリハイメタレザ、モデリスタ、BBS、コンピューターチューンが宇宙一やな 笑笑

↑チンパン キモッ 笑笑

>>335
同意
ほんとチンパンてキモいな 笑
モデリスタ、BBS、コンピューターチューンのハリハイは最高にカッコええよな 笑笑
嫁のクソダサいレヴァンテと並べるとあらゆる面でハリハイの方が上やな 笑笑

↑お前もチンパンと同等でキモいわ 笑笑

正直サンルーフの使用感ってどうなん？
要らんなーと思って付けんかったけど

サンルーフは必須装備やで 笑笑

>>339
ごめんけどハリアー持ってない人の意見は…

俺はハリアー乗りやで 笑笑

ハリハイも嘘やで〜爆爆
今まで嘘ついてごめんやで〜 爆爆
実は免許も無いんやで〜 爆爆

知ってた

>>341
じゃあID付きでカードキーアップ出来ます？
乗ってないので出来ないですよね？…

>>338
屋内機械式駐車場なので、ほとんど夏以外ガラスのままにしてる。開けるのは春から秋だが、しょっちゅうという感じじゃない。
天井から自然光が入るのは気持ちいいが、重くなるのは欠点。
１０万そこそこのオプションなので付けといて満足してる。

>>338
サンルーフ付けなかったわ。
�@暑がり
�A異音などのトラブル回避

リセールが落ちるらしいが、もともとターボでリセールは期待できないし乗り潰す予定なので、気にしてない。

付ける付けないは5分5分って所くらいですかね。
自分も重くなる、トラブル回避、あと余り枠が大きく感じなく言うほど開放感がなかった為付けませんでした。

サンルーフはチルトが一番使うな
冬でも換気できて良い

ほとんどガラスにしてるが しょっちゅうという感じじゃない？？？

自分も乗り潰すから付けんかった
軋み音に敏感なのでなるべくパネルとか外して欲しくないからメーカーナビにしたし

そろそろさすがに2代目から乗り換え検討中なんだけど、
RAV4ベースだからホイールベース短くなってて、若干狭いんだよね？
あと2代目のインパネの高級感はRXの方に引き継がれちゃってるってので、
400万払って今より得られるものがどれだけあるのかとかでどうしても
踏ん切りがつかない。
そんな俺に後押しの何か決定打ある？

釣り？
2代目より3代目の方が広いし
インパネも豪華やで

>>351
今は400万って大衆車の平均の乗り出し価格やで 笑
高級感が欲しいなら最低600万は出さないとショボい車しか買えないんやで 笑笑

>>351
乗り潰しならNXRXにしろハリアーにしろ
今は買い時じゃない、FMCまで待てば？

ターボもそうだしカラーリングやら安全装備やら後出ししてくるから
FMCで乗り換えが正解とも言えないけれど

>>351
こいつ化石かよw何時で時代止まってんだ？

FMCまで2代目に乗れとか
罰ゲーム？

>>351
2台目の古臭い内装に高級感を感じてるのなら安いグレードの400万ハリアーでも満足出来るでしょ。
現行ハリアーで高級感求めるなら、プログレスメタレザで最低500万は必要。
お金無いなら今の車乗り潰す方が良いのでは？

>>356
今2代目に乗ってる時点で罰ゲームみたいなもんだからFMCまで待っても変わらないでしょ。

NAだったらプログレレザメタでも400万ちょっとで乗れるんじゃない
それで満足できないならプラス150万してNX買うといいと思う

今プログレレザメタ買ってFMCのタイミングで買い替えるでOKじゃん

>>351
FMCまであと2年あるよ
あと2年もそのポンコツ乗るんか？笑
さっさと買え

16年前に販売開始された車でポンコツはないだろ

NXかハリアーがFMCされるまで2代目乗ってるのが一番

2代目ならここの板に粘着してる見栄ハリアーチンパンの様にへんな嘘つかなくていいしな 爆

↑お前は免許持ってないんだろ

初代からの乗り換えで、2代目乗ってて、
うちの機械式駐車場の重量制限(1600kgまで)の関係で、
若干軽いからギリ収まるクソハリ扱いされてる240G 2WDなんだが良い車だけどなぁ。
もう13年、12万キロオーバー乗ってる。
シードが擦り切れて穴開いてるから、
スパイシーチューンの合皮のシートカバーかけたら、
まだまだ乗れる気がしてはや3年。

FMCまで何とか2年耐えて貰います。壊れそうにも無いけど。

車高下げてるバカが多いな最近

>>366
13年も乗ってるならあと2年位余裕でしょ

10年以上の車乗るのは違法でしょ

この2点だと感じます。
好みによりますが、ハリアーの上位グレードであればNXよりも良く感じてしまうような高級感のある内装になっています。ボディーサイズやエンジンサイズなどベースの車が同じのため正直に言えば、居住性、ドライビングに関してはほぼ同じと感じました。
しかし、レクサスであれば販売店で普通のディーラーでは考えられないような多くのサービスが受けられます。

そもそも機械式駐車場の重量制限(1600kgまで)を守るならハリアー乗れないじゃん

>>371
ガソハリの２WDなら1,590kg

ガソリン入れたらアウトじゃん

やっぱ無理じゃん

電動ムーンルーフ＋30kg
本革シート＋10kg

車庫証明取るためなら、
標準装備の重量カタログをエビデンスに持ってけばおけ。
ガソリンとか含めない。

間違えた。車庫証明取るとき重量とか見られない。
機械式の持ち主（マンションの管理会社）　に、
カタログ見せるだけ。そこでざっくりクリアされていれば、
拒否されないでしょ。

そんな適当なんだね

今時 1600kgとか守ってたら コンパクトカーマンションになるよな

>>370
スマタか手コキくらいはありますか？

都内はミラー除いて幅1800未満が多いな ハリアーはアウト

それ貧乏マンションでしょ

そこそこ金持ちでも、都内は一戸建て率低いので、
ミニクーパーだらけ。

都内などという車持つ意味の低い土地に住んでれば走りゃなんでも良いべ
地方もしくは郊外に出ろよ雑魚

せっかく高い駐車料金払ってるのに
コンパクトカーとか勿体ねえ

NXとRXの間にハリアーくらいの大きさのを作れば売れそう
RX大きすぎるし

>>384
NXで良いじゃん。

ホイールベースを30系と同じサイズに戻して、
なんちゃってじゃないCX-8並に一応まともに座れる3列シートを用意して、
ムーンルーフをもうちょい大きくしたハリアーを出せばファミリーに売れるよ。
レクサスほど豪華にする必要がない。
ただただ全てはRAV4ベースなのが良くない。

>>384
ハリアー買えばいいじゃん

だよね

わし、もうすぐ二代目納車される
三代目狭すぎるし見た目もあれやから、二代目にしたわ
ここやと二代目は叩かれるかな？

？
2代目とか売ってないで

二代目は眼中にないかもです💐

>>386
RAV4ベースやめるならRXと共通にするしかないやん。

>>389
2年だけ乗るとかなら全然ありでしょ

叔父さんから２代目もらって一年乗ったけど、古すぎて今時の装備0じゃん！と彼女にバカにされたから買い換えたよ。現行ハリアーは高すぎて無理だったけどね。今時の軽にも付いてる装備も付いてない２代目はアレだな。

今時中古の2代目買うとか正気？？

なんだ釣りか

>>389
フルエアロ、BBS、コンピューターチューンは2代目でもおすすめやで 笑笑

嫁がハリアーターボ良さそうっていうから見に行ったけど
内装こんなしょぼいと思わなかったって却下されたわ。
今度NXみてこようっと

>>398
小学生の作文みたいだなw
頭の悪さが滲み出ているw
凄い才能だよな

多分その嫁NXでも満足しねぇよ

ターボの内装がしょぼいだけでしょ

プログレスメタレザじゃなきゃ内装はショボい。

>>401
ハリハイもショボいで 笑
フルエアロ、BBS、コンピューターチューンでエクステリアと走りは異次元やで 笑笑
昨日ももっさりカイエンターボぶっちぎりやったわ 笑笑
でもハリハイは内装がショボいからそろそろ卒業するわ 笑

コンピューターチューンやってる車なんて絶対中古で買いたくないわ。
ハリアー15系の頃に一度エンジンブロー(白煙出ただけでまだ動いたけど)やらかしてから、
やる気も起きない。

素人がやるとこれだもんな

20代の1サラリーマンだから、レクサスは気が引けてハリアーにした。せめて見た目だけでもと、オプションでTRDのフロントに変えてスピンドルグリル風を装った。

でも街中でRX見るたびに、背伸びしてでもこれにすれば良かったと後悔。

>>402
メタレザならプレミアムも変わらん
メタレザにするならタン一択

20代でハリアー乗れるなら
30代でレクサスでも外車でも好きなの乗れるでしょ

別にフェラーリだってランボルギーニだって何だって乗ろうと思えば乗れる。
給料全振りすれば、年収350万もあれば大抵の1000万以内の車ならローンで払える。
(残価無視の)乗り潰す気なら無理だし、維持できるかは別だがな。

↑お前は無理だろ

>>408
大して昇級が見込めないからどうだろ。
逆に独り身の今しか乗れないんじゃないかと危惧してる。

結婚してるのにレクサスとか乗ってる人は収入1本じゃ無理だよね。
世帯年収で1500くらいあれば、6.700万の車も乗れるのかな

だよな
20代の方が自由に金使えるもんな

>>407
MOPナビじゃなきゃ内装の高級感はないね。
それにタンはハリアーには合ってないと思う、違和感でしかない。

タンめちゃ ハリアーにあうで

>>411
結婚してて子供の居る都市部の人だと、
年収1本あっても、車買うのはしんどいよ。
レクサスどころか200〜300万の捻出すら辛い。
というのも、都市部だと保育園料と家賃がだいたいトレードオフになる。
つまり、普通の地域だと家賃は12万くらいで認可の保育園入れなくて、月10〜15万くらいする認可外の保育園に預けることになる。
逆に家賃20万円クラスの高級住宅地だと、その地域では貧困層になるので認可の5万くらいの保育園に入れる。
つまりこれって、強制で固定費25万が消えるってこった。
これとは別に生活費はだいたい20万くらいかかるし、光熱費や通信費保険料合わせて、
ついでにお父さんの昼ごはんやらのお小遣い3万だとすると、何も贅沢しなくても50万は消える。
後はガソリン代やら外食やら飲みやらのクレカ請求であっという間に70万が消えて、
車のローンなんてとても払えない状況に・・・

なんでこんなドヤ顔で長々と語ってんの？

>>415
都内の認可外の保育園って、月10〜15もかかるもんなのか？

>>414
痰、痰っておめえ汚ねぇやつだな

保育園預けるってことは嫁の収入があるんだろ
あと家賃は会社が出すから関係ないだろ

>>419
嫁の収入って普通保育園に預ける状態なら、
お迎えの時間をかんがえると時短勤務になるから、
だいたい半分くらいの収入になる。
一度出産してるだろうから役職持ちってことは少ないので、
だいたい都内だと年収400万程度でしょう。
そうなると時短勤務だと200万程度になる。
手取り額かんがえると、今後のイベントごとに備えて嫁の収入なんて全部貯金に回すくらいしないとヤバイ。

マジで結婚前に好きな車乗っとけって感じ。
中古軽が関の山になるぞ。
地方の方だと諸々お金に余裕があるから、
むしろ子供かんがえるとアルヴェル系乗るんだろうけど。
田舎のヤンキー子沢山がアルヴェル乗ってるのを見るとめちゃくちゃ羨ましい。

で、お前は何乗ってんの？

「嫁の収入って普通保育園に預ける状態なら、
お迎えの時間をかんがえると時短勤務になるから、
だいたい半分くらいの収入になる。」

それ幼稚園だろ

一度出産してるだろうから役職持ちってことは少ないので、
「だいたい都内だと年収400万程度でしょう。
そうなると時短勤務だと200万程度になる。」

やすっ どこの地方だ

>>422
平の事務職女子だとせいぜい400じゃないの？時短で半分になるか知らないが。

相変わらず偽金持ちが多いな
ハリアーのスレなのに

普通に生活して月70万が消えるって・・・
そして所有車を聞かれたらトンズラ
ハリアー乗ってないのにこのスレでマウンティングとか意味わからん

保育園うんぬんならミニバン乗りのイメージしかわかない

保育園だか幼稚園だか知らんがスレチもいいとこだな
FPに相談しろよ

設定ガバガバのニートの妄想やん
世帯年収4桁万円、大規模政令指定都市の中心地に住んでるけど、70万使うほうが無理だわ

>>382
自分の価値観押し付けるのはいくない
うちも5万近く駐車場払ってるけど、車の車体価格が安くなれば成る程勿体なく感じる

だよな

5万の駐車場に中古軽とかないわ

上から見れるバックモニターにしたかったけどプレミアサウンド？が糞過ぎ我慢出来なくてカロナビ902xsとprs900、スピーカーで60万越えたけどプレミアで満足じゃ！

カロナビは小さいだろ

8インチだけど音に全振りしてるからな
モニターは完全にバックカメラ用

ナビなんて使わん独身貴族を満喫中