>>604
俺も似た様な事考えてた。ガソリンなら200ps/350Nm、ディーゼルなら175ps/400Nm以上は欲しい。

シビックの1.5ターボですら物足りなかった。

日本車は鈍亀かTYPE RやWRXみたく化け物の両極しか無いのが難点。欧州車は程良い中間ゾーンにボリュームがある。

ゴルフGTI(230ps)
A250(218ps)
メガーヌGT(205ps)
V40 T5(245ps)
ジュリエッタ ヴェローチェ(240ps)
308GTディーゼル(177ps)
V40 D4ポールスターディーゼル(200ps)

この辺り。
2.5T積めるらしいんで、積んで欲しい。もしくは190ps/450Nm仕様の2.2D。
今のエンジンラインナップには華がない。2.5Gなんか2.5Tとか2.2Dに比べて低速トルクスカスカだから、仮に出ても乗る気になれん。