探検

HONDA 初代NSX Part80

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/11/28(水) 13:12:55.52ID:9PZeixW00
前スレ
HONDA 初代NSX Part79
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532859468/

新型はこちら
【HV】HONDA 新型NSX Part46【ターボ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537517613/

次スレ立てる方へのお願い。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/11/28(水) 18:58:58.70ID:WYkcDxoQ0
>>1
乙
2018/11/28(水) 19:33:56.27ID:0e45z+hK0
いちおつ
2018/11/28(水) 21:19:51.31ID:SIenzpE20
>>1おつ
2018/11/29(木) 21:57:09.73ID:VdSEwYUv0NIKU
>>1
乙
2018/11/29(木) 22:07:36.43ID:rVeH4eUpMNIKU
素敵なオーナーって俺のことだな。
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 5a36-o5Pc)
垢版 |
2018/11/29(木) 22:23:57.14ID:4VHGwNdg0NIKU
ＭＩＤ君ワッチョイ付きにされたから流石に出てこれないかなｗｗｗ
2018/11/29(木) 22:26:33.82ID:VdSEwYUv0NIKU
レカロのフルバケ入れたら嫁に乗車拒否食らったでゴザル(´･ω･`)
2018/11/29(木) 22:45:49.68ID:4VHGwNdg0NIKU
>>1
ワッチョイはよく失敗するから
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
こんな感じで３回位貼った方がよかったきがす
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4efa-UHMm)
垢版 |
2018/11/30(金) 14:12:29.67ID:K4p651q60
>>8
見栄えは2脚入れた方が良いけど、
確かに助手席にもフルバケ入れたら 乗るの嫌がるよね。
俺は助手席を純正に戻した。
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1381-3v2C)
垢版 |
2018/11/30(金) 14:33:39.15ID:IXaNWSqu0
うちのは最初から乗ってくれないw

フルバケに変えたら尚更w

乗り降りだけの問題で座ってる時は
包まれてる感じで良いらしいけど。

たまに愛車の助手席に座ると新鮮な感じで良い(*´ω`*)
2018/11/30(金) 15:32:08.46ID:CWhkRljc0
>>11
> たまに愛車の助手席に座ると新鮮な感じで良い(*´ω`*)
そう！それそれ。しかも初めて愛車の助手席に乗った時、運転したのがガンさんだったから最高でした。
2018/11/30(金) 16:03:04.40ID:Cu25gdD3d
なん、だ、と…
裏山
嫁どころか男の友人もビビって運転したがらないのよね…NSX
運転はしやすいとは言ってるんだが
2018/11/30(金) 16:24:43.54ID:2kGeF3Tea
うちの奥様も運転は絶対しないって言ってる
喜んで助手席乗ってくれるのは、チビちゃんだけ
2018/11/30(金) 19:44:22.41ID:89vlhfCA0
せめて座面の平らで乗りやすいSR7Fにしとけば良かった…(´ω`)
2018/12/01(土) 08:49:52.38ID:Qzz6Jw1m0
助手席はセミバケで我慢してる。サーキット走行では同乗しないから
2018/12/02(日) 07:27:37.27
中古車探してるけど、最近はヤケに高いよな。
鳩山政権の時に買っときゃよかったw
誰か300万で売ってくれw
2018/12/02(日) 10:32:51.69ID:3o9tymrMa
初期ATならあるんでないの
2018/12/02(日) 11:49:13.80ID:4s0I2ylza
中古相場の高まりは4～5年ほど前からじわりと始まっていた
まぁその頃は古家で無限エキマニ付き92Rが840万で出てたけどね
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b39e-+qdU)
垢版 |
2018/12/02(日) 18:28:38.60ID:tcTxhva30
https://www.youtube.com/watch?v=9milIBVs7L4
2018/12/02(日) 20:58:52.74ID:kK1aErFl0
売値は800万くらい？
お客のクルマを豪快にドライブしていたのとトランクの閉め方が気になった
2018/12/02(日) 22:16:24.87ID:ewOSLxL10
トランクは手でそっと押して閉めてるわ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa4c-B7WY)
垢版 |
2018/12/03(月) 08:13:33.07ID:mQa92OuM0
新車購入の時、担当からトランクの閉め方や、ボンネットの閉め方、
ハッチの閉め方をレクチャーされたな。
2018/12/03(月) 12:16:07.54ID:VZZr/Uu00
久々にリヤハッチを開けたらダンパーが死んでてオープン状態を保持できなかったわ
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3a7-RAie)
垢版 |
2018/12/03(月) 18:46:00.94ID:xb9B61jI0
NSXはトランクの閉め方なんてあるのかｗ
2018/12/03(月) 23:05:41.07ID:r/0Da+X7a
アルミがほとんどなかった頃はグイグイやって凹ます奴がいたから
2018/12/03(月) 23:31:54.89ID:LRtMA9s80
>>25
スポイラーを押すとストップランプが割れちゃうからトランクとスポイラーのあいだに手をいれてそっと押して閉める。納車のときに習ったよ。
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW db0e-Q6oz)
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2018/12/03(月) 23:32:46.61ID:pX35vO7b0
そういや新車で買った時にレクチャーされたな
ロータリー買った時もエンジンのレクチャーされたし
2018/12/04(火) 10:26:04.22ID:eZ8IvBByM
>>25
取扱説明書にもちゃんと書いてあるよ。
https://i.imgur.com/SfgMkWK.jpg
2018/12/04(火) 14:25:03.54ID:Rrj4hlpLd
オイオイ頼むよ
いくら君がスレンダーでもボディのそこんとこはアルミなんだから
2018/12/04(火) 14:55:11.79ID:ASvIZD2G0
ワッチョイスレになると過疎るな。
2018/12/04(火) 18:05:20.77ID:zUKiwV+qM
過疎って数日間誰も書き込まないことだと思ってた
2018/12/05(水) 09:03:25.20ID:vGhZxx/00
へなへなボディのテスタをっさんと一緒にすんナ
2018/12/06(木) 00:45:32.31ID:s3YNACcJ0
NSXのラジオのオートアンテナっていつから固定式になったの？。
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d34c-pfIc)
垢版 |
2018/12/06(木) 07:37:39.85ID:Xyxakms60
ずっとオートアンテナだよ。
固定式なのは、S2000のアンテナに替えただけ。
2018/12/06(木) 11:09:24.49ID:s3YNACcJ0
そうなのか、固定式になってるのはS2000用なのか。
DIYで交換してるのか？それとも本田がやってくれるのかい？。
TYPEーRもオートアンテナなのかい？。
2018/12/06(木) 11:28:14.95ID:tLuQk9hGp
>>36
そんなに頭悪いのにどうやって車買ったの？
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1df-y5YD)
垢版 |
2018/12/06(木) 13:43:50.95ID:KydJI9QC0
>>37

察しろよ
オーナーですらないよ。
2018/12/06(木) 16:21:50.55ID:Iy5eVJET0
diy
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2181-y5YD)
垢版 |
2018/12/07(金) 08:06:23.54ID:3dAFcmgu0
昨日、知り合いから17インチのRホイール買わないか？って
LINEが来たんですがいくらなら買いですか？

オーナーになって1年経ってないので
よくわからないので教えてくださいm(_ _)m
2018/12/07(金) 09:03:08.84ID:wiOt2iyo0
最終のなら、新品1本15〜18万、中古ヤフオク1本7〜9万ぐらい
1本の値段だから、4本なら4倍
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 992f-aCYS)
垢版 |
2018/12/07(金) 11:58:09.10ID:mxy59m770
このＮＳＸタイプＲどこにあるんだ・・・放置するなら欲しいわ
http://creative311.com/?p=51675
2018/12/07(金) 13:12:00.98ID:BlRY+MBS0
やめとけ、盗難車だ
2018/12/07(金) 13:25:21.39ID:wiOt2iyo0
まさに逮捕R
2018/12/07(金) 17:10:21.31ID:j36K4PxSd
600馬力対応6速ミッションとカーボンブレーキが入ってたら抜いて送ってくれ
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2181-y5YD)
垢版 |
2018/12/07(金) 20:24:54.06ID:3dAFcmgu0
>>41
> 最終のなら、新品1本15～18万、中古ヤフオク1本7～9万ぐらい

レスありがとうございます。
1本15万てわらうしかない値段ですね。
4本で8部山タイヤ付きで45万とのこと。

45なら他社の鍛造ホイール買えますもんね。
2018/12/08(土) 11:09:02.74ID:VyD4aM7q0
本当に純正ホイール欲しいなら、新品を買ったほうがいいよ
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM45-y5YD)
垢版 |
2018/12/08(土) 18:44:10.23ID:X/dDjic8M
>>47

アドバイスありがとうございます。
新品で買うだけの価値があるってことですね？

さすがに気軽に買えない金額になりますが
買いたいと思います( ^ω^ )
2018/12/08(土) 19:00:36.58ID:G0MmUPyI0
ホイールは消耗品だしね…
2018/12/10(月) 16:40:30.16ID:s/KgLoxn0
4本でタイヤ付きで45万なら買ってもいいかもしれん
2018/12/10(月) 16:45:43.39ID:s/KgLoxn0
無限のエキマニでてんぞ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u245127744
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 418a-hqYh)
垢版 |
2018/12/10(月) 17:54:13.05ID:2gjpDnla0
賛否あるだろうけど、楽しんでる感じがいい。

http://www.kattobi-japan.com/archives/26831278.html
2018/12/11(火) 08:45:09.72ID:LfZOfkE90
>>52
楽しそうだな。いいんじゃね？
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d34c-pfIc)
垢版 |
2018/12/11(火) 10:05:40.70ID:2OkIrWAq0
ARCって、すぐ割れるんだよな
2018/12/11(火) 14:22:26.48ID:kyR7QEeSd
チタンうるさ過ぎない？
2018/12/11(火) 15:18:56.10ID:6P1t0k6K0
タイタとARCはすぐ抜けるイメージしかない
ヤフオク中古品は爆音だらけだろうね
2018/12/11(火) 18:52:44.95ID:e9BaLFODM
中古マフラー屋「ミドシップはただでさえ抜けやすい。
ガラスウールがもたなくてサーキット数回で終わってしまう場合もある。ガラスウール使わない隔壁式だと寿命は長い。しかしサウンドと性能が少し劣る」
2018/12/12(水) 08:55:26.01ID:8MKbn5xf0
ステンレスウール使えば？
2018/12/12(水) 15:16:10.83ID:eAIAtEKMM1212
823 ７７４ＲＲ sage 2018/12/12(水) 12:57:29.66 ID:Bvmqj0zd
６４０円(車両本体価格)の中古車

https://i.imgur.com/rXmTsM8.jpg
https://i.imgur.com/nbKMVJ1.jpg
2018/12/12(水) 18:53:16.90ID:Es6XX9Ura1212
>>59
諸費用が649万9360円か。
この距離なら650万でも買いかね？
2018/12/12(水) 20:00:44.08ID:tkfNEVfy01212
>>60
ここで後押ししてもらって買うの？
2018/12/12(水) 20:32:24.11ID:QvWlpt3D01212
MTなら安い
ATなら高い

かな
2018/12/12(水) 21:33:32.68ID:sekN649101212
なんだATじゃないか
2018/12/12(水) 21:34:02.17ID:QxdlvWI501212
ここ最近一部のAAで大量に出品されてるんだけどどっか廃業するのかそれとも小売価格つりあげてから業者だまして売り抜けるのか
2018/12/13(木) 07:54:48.94ID:w0u4WhtD0
走行距離少な過ぎ、ATフルード一回も交換してないだろ
2018/12/13(木) 07:57:47.30ID:w8RrRmm0d
>>65
買ってから走らせる前に一回整備に入れるだろ？
その時やれば良いじゃん
2018/12/13(木) 20:13:15.49ID:FHivg2jz0
どうせ今から買うようなマニアはMTに載せ換える
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d336-EopO)
垢版 |
2018/12/14(金) 10:22:26.55ID:1HSVPf+e0
AT→MT換装は、５Ｆなら中古のＭＴが結構あって
安く換装できるけど、どうせなら６ＦのMTにしたいよね。
でも６Ｆミッションの中古って皆無だからムッチャ高いよ。

んで、ATのエンジンは３Ｌのままだから
3.2Ｌにしたくなるし・・。
やりだしたらキリがないね。
2018/12/14(金) 11:32:12.55ID:g68rsKB0a
3000でもATとMTはエンジンのセッティングが違う。
出力も違うしね。
2018/12/14(金) 17:35:25.71ID:w62c6YUTd
高速カムが変わってるから手を入れるなら金がかかるね～
まあ素性がわかんない車ならいきなり腰上バラしてもいいか
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-jQxa)
垢版 |
2018/12/14(金) 20:15:57.18ID:OF1e6+uG0
ミッションは段数が多いほど偉いと思ってるアホｗ
2018/12/14(金) 21:41:17.53ID:RKlcFX7R0
そりゃギア比のセッティングやエンジンとのマッチング等々多段が良いとは一概には言えんが
NSXの6速は悪い評価は聞かないな
俺は自分の5速しか知らんけどw
コスパ考えれだ積み換える選択はない
エンジンOHするわ
2018/12/14(金) 21:48:35.77ID:2dkrTSQe0
5Fなら換装は安いのか。なら安いAT車買って載せ換えた方がおとくね。
2018/12/14(金) 23:41:25.33ID:tErrcRUC0
30Aと32B比べると30Aの方が高回転まで一気に回る感じが今となっては快感だしな
回さない人には32Bがオススメではあるが
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b81-p3Xm)
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2018/12/15(土) 00:52:29.20ID:TCFdl7220
>>73

ATからのMT換装はAT車両がよっぽど安くないと
ビミョーだぞ。

少なくともMT車より200万位は安くないと。

MT換装するだけでも100万位はかかるし。
カムも替えるとなるとさらに、、、。
2018/12/15(土) 01:02:55.23ID:aKjgDhG50
パワステはうらやましい
2018/12/15(土) 02:14:40.02ID:d9YGX+AA0
それと渋滞時裏山
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834b-dzMK)
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2018/12/15(土) 04:19:46.22ID:+ChUBnw60
パワステって必要か？
車が少しでも動いていれば重いとは思わないし
不具合が出たときに修理が大変
2018/12/15(土) 05:52:49.88ID:aKjgDhG50
今ではレースカーでも標準やで
2018/12/15(土) 08:19:15.89ID:ZcXLkUk10
雨の日とか轍とか重ステはちとつらい
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d336-EopO)
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2018/12/15(土) 08:37:40.29ID:N0voKq8r0
若い時は良かったが、年取ってきたから
パワステ無しはもう辛い・・・
2018/12/15(土) 08:38:45.55ID:YHua+GVx0
パワステ車乗った事ないけど、路面を掌に感じるようなノンアシストのステアリングインフォメーションは薄くなる感じ？
2018/12/15(土) 09:12:00.92ID:up6PihuI0
130型MTでパワステついてるあたしの個体はレアなのかな。
2018/12/15(土) 11:58:18.52ID:AzQJa24vd
NSXのパワステは駐車場で切り返しの時のアシストもちっと上げられないかと思うわ
2018/12/15(土) 17:21:13.20ID:K9NLqSxUd
いい車だよね
宝くじ当たったら買いたいわ
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-YBYj)
垢版 |
2018/12/15(土) 19:48:07.62ID:AwEkhMhX0
NSXはなんでATが多く売れたのですか？
2018/12/15(土) 20:22:12.21ID:zi/jwUBQ0
>>86
おっさんがかっこよさで買う場合が多かった
今ほどMT信仰がなかった
2018/12/15(土) 20:55:48.76ID:e4s+ehXZ0
>>86
当時あの手の車でATは希少だしな
2018/12/15(土) 20:56:56.32ID:aKjgDhG50
いや、当時の方がスポーツカー＝MT、ノンパワステだったんだがバブル絶頂時にはスポーツカーに興味のない成金たちがこぞってオーダーした。
2018/12/15(土) 21:18:12.00ID:YHua+GVx0
964もセレブな奥様がティプトロで乗り回してな…
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 230e-odh1)
垢版 |
2018/12/15(土) 22:33:23.51ID:REUs+tpa0
ATの方が60万高かったはずなのに売れたのは、まだ車がステータスの時代でバブル金持ちがこぞって買ったからだよ
今風に言うと男からはマウント取って女にモテたみたいなw
パワステはアシスト弱いよミドシップでパワステ強いと手アンダーで刺さるから弱めの味付けなんだろうね
2018/12/15(土) 23:05:51.37ID:YHua+GVx0
それは手アンダーとは言わない気が…
2018/12/16(日) 03:33:31.52ID:R+/FbDfu0
>>91
MT800万
AT880万円
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b81-p3Xm)
垢版 |
2018/12/16(日) 09:08:11.40ID:a4gc7fcq0
>>78

〉少しでも動いてれば重いと思わない

パワステあれば軽いんだ。
特に後期制御は自然なフィーリングだしね。

ま、パワステの必要、不必要は
好みや予算にもよるだろうが
オーナーの高齢化が進む今、
必要性は高まってると思う。

後付けしようとすればするほど
パーツ代上がるしね
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b81-p3Xm)
垢版 |
2018/12/16(日) 09:19:21.17ID:a4gc7fcq0
あと鈴鹿組きをつけてねー！

雨もなんとか持ちそうだしたのしんでねー
2018/12/16(日) 12:39:15.89ID:8L/vJkbBr
中古の6MTっていくらぐらいかなぁ？滅多に市場には無いと思うけど。
2018/12/16(日) 12:49:16.48ID:IQF6FkLgd
実質的に3.2が一台ツブれないと発生しないんだから、そんなものアテにしない方が良いと思うのです
2018/12/16(日) 19:11:14.30ID:ZaBiDi3A0
駐車場でパワステのアシストが弱いって純正サイズのタイヤでの話なのかしら
2018/12/16(日) 19:53:39.97ID:hY70KV8a0
ノンパワステNSX乗りなら腕立て100回は余裕でないとな…
使う筋肉違うかもしれんがw
2018/12/16(日) 19:57:17.62ID:KUjP+zFV0
エアバック無しのステアリングに変えると重ステが多少解消されると聞いた
2018/12/16(日) 20:21:12.87ID:hY70KV8a0
それはあるね、ウチのもそうだった
2018/12/16(日) 20:58:29.75ID:+3wlyegf0
自分でステアリング社外に変えた人いますか？
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-lE4f)
垢版 |
2018/12/16(日) 23:36:12.29ID:E59oXcGl0
ハンドルだけレーシーにしてもなぁ
2018/12/17(月) 01:26:04.52ID:UgDAk/iY0
>>102
ノーマルからモモに替えたけど
ワンパターンだからフォーメルに替えたい
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834b-dzMK)
垢版 |
2018/12/17(月) 05:07:44.65ID:Gc3lWDTv0
交換は簡単　タイプR用のボス買って　チョコッと加工　
エアーバックのコントローラ殺して　メーター内の警告灯がつっきぱになるので消すように配線を少し変更
クルコンのスイッチの配線はお好みで　私はボスにスイッチ付けて使えるようにしてある
エアーバック付きのハンドルは怪我しないように少し剛性を落としてあるため交換するとシャキッとして良いよ
2018/12/19(水) 14:21:09.26ID:/oibo+wUd
この手のスポーツカーはもうでないのかねぇ
2018/12/19(水) 14:29:52.46ID:0bDiAlQDd
そこにケイマンがおるじゃろ？
GT4もあるよ！
アルミじゃなきゃイヤんなら無いが
2018/12/19(水) 14:33:52.49ID:/oibo+wUd
あ、いやアルミってより
ノンターボでライトがでるみたいなタイプよ

メカドックでXXに憧れて
免許とったらなくなっていて
NSX出たんだけど新卒で高くて買えなくて
当時はシビックVTEC買ったんだよね…
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ba7-lE4f)
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2018/12/19(水) 16:41:27.02ID:3jyW2fEN0
NSXは奇跡の車です
意味はわかるよな？即席ミッドシップ
2018/12/19(水) 17:36:23.13ID:87qGTlP6d
>>108
リトラクタブルヘッドライトは米国法規のFMVSS108、国連法規のECE R48に適合出来ないから、
もう販売されることは無いと思われるよ
2018/12/19(水) 17:40:25.06ID:nqwZ6vkz0
NSXとかあの頃のスポーシカーは軒並み値上がりしてんだな
中古が400万くらいで買えた時期があったが、結局R34GT-Rを買ってしまった
あの時買っておけば良かったかな
2018/12/19(水) 17:46:14.39ID:/oibo+wUd
>>110
そうなんや
スープラ2.5Lﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ買うか悩んでシビック買ったのよね
残念やわ
2018/12/19(水) 19:07:03.80ID:3kkl7kbja
>>111
わたしも当時34GT-Rを買った。その後何台か経ていまはNSXに乗ってるけど、34R売ったことを絶賛後悔中。
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a36-EopO)
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2018/12/19(水) 19:52:44.41ID:V/RigdBA0
R34ってなんでそんな高いの？
まあ、NSXも今はＭＴは驚くほど高いけど・・。
2018/12/19(水) 20:23:10.86ID:KQSPodtk0
NSX買わずに34持ち続けてたらそれはそれで後悔するんだろ？
2018/12/19(水) 20:30:11.97ID:3kkl7kbja
>>115
もちろんNSXを手にできて良かったし手放すつもりなし。34Rもずっと持っておけば良かったなと。
2018/12/19(水) 20:31:58.85ID:/oibo+wUd
お金持ち！
2018/12/20(木) 11:15:23.11ID:X2QOHNS3d
持てるなら二台持ち最高やな
90年代、それぞれ世界に衝撃を与えた日本を代表する車
コレクター魂には刺さるだろう
2018/12/24(月) 01:16:18.14ID:qwTGMGfIaEVE
初代のカタログに載ってるこれはなんという車ですか？
https://i.imgur.com/YGj5XR3.jpg
2018/12/24(月) 23:54:37.97ID:Dyt3vKky0EVE
>>51
転売ヤーの手に落ちて、2倍の値段で再出品中やで
アホか
2018/12/25(火) 00:24:40.29ID:b6Yh6oVk0XMAS
見た目は、バンパーとリアスポ変えてるだけじゃない？
2018/12/25(火) 20:35:35.27ID:8gOjEP5v0XMAS
https://www.youtube.com/watch?v=NSMaGDUdYxM

こういう価格が高いだけの糞車には反吐が出るよな?
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2581-7uwy)
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2018/12/26(水) 03:32:15.70ID:Fo1NzLAC0
>>122

別に。
反吐まででない。
どーでもいい。
興味ない。
2018/12/28(金) 12:29:34.94ID:jBBj+GzX0
NSXはさらに高額になって、さらに手が出せなくなってるな
ここからは高くなる一方で、安くはならないだろうな
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a36-dOfe)
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2018/12/28(金) 17:02:43.52ID:08ykgGg20
今でも２極化してる。
NSXのAT車はホント人気が無くて、買取りでも安く叩かれるか、
有名NSX専門店ではAT車の買取り自体が断られる位だし・・。
その反対にＲは高騰し続けて、92Ｒは２千万位、02Rは3千万位って所。
数千キロの低走行で程度が良い4千万円クラスのＲは海外に流れてる。
今は業者オークションでもＲは殆ど出てこないよ。
2018/12/28(金) 17:10:37.19ID:w/kydLPAM
海外では日本のようにちゃんとNSXなおせるとこあるのかな
2018/12/28(金) 18:24:17.08ID:JrGGiXDk0
>>125
NSXはRとATだけだっけ？
2018/12/28(金) 23:00:24.87ID:kQJ/DtA20
年取るとATでまったり乗りたい。てかATも価格高騰してない？
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 760e-YP52)
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2018/12/29(土) 03:29:14.69ID:TzoscL0u0
ATもここ3ヶ月で高くなったよね
MTでも修復有だったり走行距離不明改ざんとかでも高いよな
2018/12/29(土) 08:47:34.10ID:AoI6zWWW0
勢い余ってこの年末ついにメインカーもMTにしたった
たーのしー
でも渋滞は勘弁な
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a36-8Y0H)
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2018/12/29(土) 10:09:56.02ID:V9P5KvaW0
>>130
おめでと。
ＭＴ載せ替えしたの？　それとも買い替え？
2018/12/29(土) 14:31:00.97ID:JAXQSEB6dNIKU
>>131
すまんNSXはサブでメイン通勤車を乗り換え
2018/12/29(土) 15:01:55.96ID:wuZc4KdddNIKU
>>132
ロードスター？
2018/12/29(土) 15:03:02.01ID:gT6vqQ920NIKU
MT詐欺w
2018/12/30(日) 13:48:44.12ID:Ka22ORqJ0
そもそも生産台数が少ないから
今後初期ATも500じゃ買えなくなるかな
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a54-8Y0H)
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2018/12/30(日) 15:49:40.92ID:gEbPiGHz0
超初期型のＭＴで１２０５万円って・・・。低走行にしても、高くなったなぁ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0213190905/index.html?TRCD=200002
2018/12/30(日) 16:08:11.47ID:QNr0IKpr0
カーセンサーには載ってないが、他の中古車サイトに出てるような
過走行とか普通に走れる事故車を安く買って
浮いたお金でエンジンと足回りをOHして乗った方が長く乗れそうだな
2018/12/31(月) 12:59:15.15ID:PuBt03py0
購入価格が一千万を大幅に越えるようになってくるとサーキット走るのが怖くなるようなのって庶民感覚なのだろうな。
2018/12/31(月) 19:27:59.15ID:9kjVUMHo0
そー考えると過走行だから心置きなくガリガリ走れてるのは良いことなのかな？
まぁスポーツカーは走ってナンボだから走る人は気にせずに走るんだろうけど
2019/01/02(水) 10:27:42.20ID:UyZDyDRv0
そもそもそんな値段で売れるわけが無い
NA2がそのくらいで売ってるのによくある欲張りすぎて長期間売れ残るブツでしょ
Rじゃねーんだからｗ
2019/01/02(水) 15:34:11.72ID:0VUGedPn0
神店から年賀状来た
S6ワロタ
2019/01/03(木) 10:07:46.12ID:/Dc5ZYAv0
今年の箱根駅伝は、NSX出たのかい？
2019/01/03(木) 11:24:04.12ID:bwviaU5i0
画面出演はしてないね
2019/01/03(木) 22:05:35.51ID:FB2yj3K8a
ここ数年出てないよ。わざわざスーパーカーで来やがってって事で良い目で見られなかったらしい
2019/01/03(木) 22:57:48.16ID:nTPd5XOi0
>>144
伝聞？　憶測？
2019/01/04(金) 07:47:20.14ID:KXb3AcC50
アンパンマンカー乙
2019/01/04(金) 10:49:21.46ID:aWRMoVdk0
https://cartune.me/users/374293
こういうの見るとなんだかなぁ…って気持ちになる
2019/01/04(金) 17:19:38.05ID:TDhQFg05d
他人のNSXとかどーでも良いや
興味あるのは自分のだけ
2019/01/04(金) 17:44:41.56ID:XftYN4b00
乗り心地悪そうとか行けるとこ限られそうっていう感想しか出てこないな
2019/01/04(金) 18:10:17.52ID:YPtyYMAH0
>>147
自己顕示欲の塊だな
関わりたくない
2019/01/04(金) 18:57:59.17ID:Ztayedbz0
テメーが気に入らねえからっていちいち晒すクズが常駐してんのか？ここは
2019/01/04(金) 19:17:29.42ID:Pjrn3/Et0
自分で晒してるやん
2019/01/04(金) 19:47:31.97ID:vQPimnJM0
わざわざ叩かせようと晒すやつは性格悪いと思うけどな
2019/01/04(金) 21:20:29.25ID:f7SG6+Nk0
ここの住民さんのNSXはやっぱ、フルエアロ付けてるんですか？
2019/01/04(金) 21:41:42.66ID:vQPimnJM0
>>154
当然だろ
今時ノーマルはありえん
2019/01/04(金) 21:53:44.06ID:Ztayedbz0
ネタだろうがバカバカしい
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-6YBr)
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2019/01/05(土) 16:37:11.86ID:d8RFXM1z0
長いこと乗り続ける人ほどノーマルにこだわるよね　
エアロとか付ける人　車高を落としている人ほどすぐに手放すイメージ
新車で購入してから26年いろいろな人を見てきたけどそんな傾向にあるような気がする(僕の周りだけかもしれんが)
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9354-7Rcy)
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2019/01/05(土) 17:15:55.29ID:iYZ9MZfI0
人それぞれだよ。
別にエアロ組んでても偉いと思わないし、
どノーマルだからって、それが良いとも思わない。
2019/01/05(土) 17:29:37.19ID:xATdqQ5EM
外観ノーマル、車高落としで15年乗ってまする。
買ったときから社外マフラーでノーマルの音を知らない。。
2019/01/05(土) 18:06:21.78ID:QzRfEkLN0
まあ足回りは最新のサス組むのは良いんでないの
モノによるけど
2019/01/05(土) 18:39:03.11ID:z9p2qa9DM
車高調は数万キロでヒョコヒョコって異音がしだす。俺のだけ？
2019/01/05(土) 18:58:23.84ID:T/AGP9Sv0
そもそも数万キロ乗ったら純正でも普通に抜けてるレベル
2019/01/05(土) 18:59:00.96ID:QzRfEkLN0
もしアルミシリンダーなら1万キロでOH
そんなもんです
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 39f7-Goox)
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2019/01/05(土) 23:26:18.79ID:SUwx6usp0
こーいっちゃなんだけど。

2000GTやハコスカなど後世に残すべき名車ほど
ノーマルだよね？

別に人それぞれの好みは否定しないけど
ノーマルが最上なのは公然の事実だろ。
2019/01/06(日) 09:11:03.33ID:Fl1e+FYH0
>>147
ダサすぎやろ
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-q7Sl)
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2019/01/06(日) 21:22:25.16ID:2WVxrktuM
メーターのカプラー抜けばオドメーター動かなくなるんだな
低走行車作り放題だわ
2019/01/07(月) 17:15:05.25ID:j+EOUjxO0
サーキット走ってる方々のフロントは215/45R17なのでしょうか？

その他、このタイヤのこのサイズで走ってるよ、と教えていただけたら嬉しいのですが。
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-NR1r)
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2019/01/07(月) 18:03:39.81ID:psDjQ+J40
タイヤサイズよりコンパウンドとブレーキとのバランスの方が重要では?
目的は何かわかりかねますが　タイムを出したいのであればSタイヤにして
そのSタイヤの能力に合ったブレーキパットをつける
2019/01/07(月) 18:17:53.37ID:j+EOUjxO0
ご返答ありがとうございます。

端折り過ぎました、215/45R17だと215/40と比べてもSタイヤが選べるかと思っての質問でした。
今は225/45R16にSタイヤ、ブレーキはNA2に換装してMX72ですね。

215/40と比べて215/45は大きく感触が変わるのかも知りたいですが如何でしょうか？
2019/01/07(月) 18:42:32.95ID:EaXVEbCe0
なんかT3掲示板に似たようなのが…
ありゃちょっとモノを知らなすぎ、甘え過ぎでは
2019/01/07(月) 22:11:29.40ID:HiDZUZfp0
久々に中古車サイト見たが10万キロ前後のMTが少ないのはなんでだろ？
自分のがこれ位だからいくら位になるかなと思って見てみた
2019/01/07(月) 23:00:36.92ID:K0KR32N+0
オレの今10万キロくらいだけど実は15万くらいいってたりして…
2019/01/08(火) 03:07:56.72ID:vbAYW5p30
初代インテRも乗ってた変態オーナーさんいますか？
2019/01/08(火) 13:22:54.97ID:th/DXruQd
むしろ一昔前は標準装備だろう
俺はもっと変態な国産だったが
2019/01/08(火) 18:02:51.70ID:kveA0CrlM
>>173
あのエンジンは最高だった
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 95b8-wTJL)
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2019/01/10(木) 08:36:08.29ID:8EfCD/A80
それほどでもない
2019/01/10(木) 14:57:04.04ID:E+67f/bm0
メンテナスリッドwww
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u252122394
2019/01/11(金) 02:49:02.22ID:myaZH40P0
何が面白いのか・・・
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75f7-kXDO)
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2019/01/11(金) 08:19:42.77ID:becl71o/0
こんなものに高い金出すなんでバカだろー！

って感じ？

社外品なら半値以下であるのに。

純正は新品で16万くらいだっけ？
2019/01/11(金) 11:59:37.97ID:sAa8ctswd
メンテナンスをメンテナスだからじゃない？
わざわざ晒す程かはなはだ疑問だが
単に出品者のPRだったりしてな
パチもんは多いがみなペナペナ
多少重くても純正メッシュが良いだろ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75f7-kXDO)
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2019/01/12(土) 15:59:51.81ID:GPI3yrhW0
>>180

つまらん憶測してすまん(＞人＜;)

まぁ11万位にはあがるんじゃない？

もちろん俺は純正が付いてる。

社外品は固定方法も困るし
なにより強度が弱いから風が吹くだけで、
しなったり、自重でたわむから見るにたえない
2019/01/15(火) 08:23:49.45ID:y/IowAh/d
うへ、30万で落札か
廃盤だっけ？
実際カッコ以外はデメリットしかないんだが
カッコ大事だからな
2019/01/15(火) 10:22:11.43ID:Y2sgfUCSa
NSXのエンジンルームは見せつける程はカッコ良くない。
2019/01/15(火) 15:51:42.29ID:o1NRZ1Hk0
社外のペラペラリッドつけるぐらいなら、メンテリッド無しの方が潔い
2019/01/15(火) 15:58:49.17ID:Y2sgfUCSa
純正のノーマルリッドはびっくりするくらい重いよね。
エンジン上の高い位置にあんな重量物は宜しくない。
2019/01/15(火) 16:37:52.71ID:y/IowAh/d
無しは
2019/01/15(火) 18:05:24.84ID:TlBI25Od0
スープラでるな
直6かよ、買い換えようかな・・・
2019/01/15(火) 19:24:13.89ID:9DsNgF+I0
買い支えるべきだと思うよ
じゃないと日本のミッドレンジスポーツの火が消える
過剰なパワーを電子制御で素人でも扱えるようにするエキゾチックカーじゃドライバーは育たない
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75f7-kXDO)
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2019/01/15(火) 21:04:20.51ID:LUMsj2r40
>>185

俺は自分自身の軽量化を頑張るわ
2019/01/17(木) 07:57:09.28ID:yXss0jHO0
>>188
間口は広くしないとモータースポーツにお金が落ちてこないからね
2019/01/17(木) 22:42:09.80ID:6c98ZYsL0
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0363551491/index.html?TRCD=200002
21万㌔で600万って正気かよ
2019/01/17(木) 22:45:08.17ID:i5f8t6d+0
フルメンテ済みならお得かと
2019/01/17(木) 22:46:31.51ID:i5f8t6d+0
業者じゃないけどいろんな個体乗るけど、これだけ年数経っているときちんとやり直した個体以外はガタガタだぞ？
2019/01/17(木) 23:11:14.81ID:Dn4RXKbG0
気に入らない事があると脊椎反射で即晒す馬鹿の方が
無知で馬鹿で正気じゃなかったという
2019/01/18(金) 02:59:52.90ID:+iCeapZI0
客でも関係者でもないけど
ここのお店、可能な限り部品交換＆整備してる感じ。
結構お買い得なのかも……
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-VHKn)
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2019/01/18(金) 07:44:01.22ID:/Dy5HKw90
↑
よー知らんけどw
2019/01/18(金) 09:01:17.47ID:lKgagl1F0
いずれの売却を考えて盆栽にというのならカス物件
乗り倒すならあり
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba6-jLJz)
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2019/01/18(金) 10:11:54.70ID:2LshB0Yt0
俺はこっちの方が良いなぁ。高いんだろうけど。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0339639927/index.html?TRCD=200002
2019/01/18(金) 10:20:05.95ID:xgRorngMd
言い値は2千万クラスだろね、それ
2019/01/18(金) 10:32:12.99ID:lKgagl1F0
間違いない、2000クラスだ
2019/01/18(金) 11:16:39.14ID:7f7K/sSN0
話ぶった切ってすまん。
初代NSXのパンフ持ってる(当時ホンダディーラーで貰った)んだけど、ヤフオクで売ったら売れる?
表面がむちゃ光沢っぽい黒で、触ったらベタベタ指紋がつくタイプのカタログなんだけど。
2019/01/18(金) 11:18:27.19ID:7f7K/sSN0
すまない。正確にはカタログです。
ただ注文する人用のOPとか載ってない、薄手のタイプのやつですが。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 597c-r1Xg)
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2019/01/18(金) 11:59:49.34ID:SpJzLUYj0
>>191
ここの店のメンテナンスしている写真って
その固体の時の写真じゃなくて、過去のメンテした時のを使いまわしているんだよね
しかも微妙に角度が違う奴とか使って誤魔化してるし
そういう行為ってちょっと不信感につながる
2019/01/18(金) 13:51:31.38ID:lKgagl1F0
そこらヘンの地域は他の中古車屋の悪事が有名なので、そこよりはずっとマシと感じる
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f155-r1Xg)
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2019/01/18(金) 14:16:11.12ID:8q1t4nRY0
>>201
R34Rのカタログは、絵本みたいな感じでかなり良かったな
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-VHKn)
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2019/01/18(金) 20:56:17.71ID:/Dy5HKw90
でもなんでエンジンまで開けてるんだろ？

異常無ければ開けないよね？

それとも全車わざわざOHしてるとか？
2019/01/18(金) 21:04:04.26ID:RuKOPYYd0
純正でオーバーサイズピストンが設定してあるのに
シリンダーブロックごと変えてるってことはブローしたんでしょ
2019/01/18(金) 21:23:31.08ID:Hpr158Uv0
とっくに販売中止でしょ？オーバーサイズピストン
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-VHKn)
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2019/01/19(土) 11:52:13.78ID:tKrph+JU0
>>207

ドヤっw
2019/01/19(土) 13:44:59.70ID:97I0Ara20
え、これで煽られるの？ｗｗ
どちらにしろ戸田やら他でもオーバーホール用のオーバーサイズピストンだしてるんだから
シリンダーブロック交換なんてよっぽど聞かないでしょ
ブローかクラックなしのただのOHでブロック交換までする？
オイル上がりってレベルじゃねーゾｗ
2019/01/19(土) 20:28:54.05ID:igcWVFBw0
交換＝ブロックがもうダメ
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5344-8pwm)
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2019/01/20(日) 11:31:41.49ID:QxcrLN9m0
>>203
鋭いですね。
実際に各地多くの現車を見に行きましたが、実はメンテナンス前の車両、
試乗不可、ネット画像とは異なりポンコツが多いのには驚いた…。
「こんなもんですよ」と言われても判断できるよう、多くの車両を見る事は
必要だと思う。
2019/01/22(火) 22:14:05.99ID:R4vd1w4q0
ほとんど手作りだから新車時から個体差がある、
って店から言われるけど信じていいのかな？
2019/01/22(火) 22:36:58.17ID:XUmvNkkw0
>>213
そのお店は、どの部分に個体差があるって言ってるの？
2019/01/23(水) 00:37:30.63ID:BtiCL/Yw0
>>213
ワタシも言われたよ。どこだったか忘れたけどw
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 617b-N251)
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2019/01/23(水) 04:11:17.63ID:iJreNg2Q0
個体差とは何処のことを言っているのかしれんが
私のはボデーがガタガタだったよw
いろんな所のチリは合っていないしハッチが斜めについているんで擦れて塗装がはげる
ディーラーでいろいろ調整してくれたがこれ以上は出来ませんと言われ自分で調整した
注文してから車が来るまでカタログビデオを見てどんなすごい物が来るのかわくわくしていたが
現車を見てがっかりしたのは遠い思い出だよw（今でも乗ってるけどね）
2019/01/23(水) 04:59:28.81ID:MdPkJS/Q0
上原さんがボディは30年大丈夫言ってたがそろそろか
2019/01/23(水) 05:40:55.27ID:Tja48L4R0
車重900にしてた人とか最速の車作る前に車の寿命が尽きるのか
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-VHKn)
垢版 |
2019/01/23(水) 07:20:13.48ID:26kh6XX50
>>216

すげー！
ディーラーで調整出来なかったものをDIYで！
お近付きになりたいです！
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f36c-d86K)
垢版 |
2019/01/23(水) 08:15:22.17ID:bbJ0cV8A0
今でもガタガタだよ
2019/01/23(水) 09:37:16.73ID:tAAl0Rnva
>>219
NSX乗りなら愛用の金ヤスリの一本は持っておくもんだ
2019/01/23(水) 21:32:38.53ID:REeW3H6z0
http://www.ntv.co.jp/burari/021214/info04.html
ここのを愛用しているが？
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b26c-Fpn5)
垢版 |
2019/01/24(木) 12:12:04.38ID:Ic/TNtkh0
いつまで引っ張ってんだ？
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1f7-YWAY)
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2019/01/25(金) 07:15:08.61ID:yYlH6Z2N0
なにを言ってる？
オーバーサイズピストンは大事じゃないか！
2019/01/25(金) 19:34:31.39ID:5+bUDPUD0
三十年というのは目安で実際何年もつのやら上原さん自身もわからない。わからないから自ら乗って検証中。未だ結論は出ない。
2019/01/26(土) 04:09:45.31ID:z8/AvNWc0
B52が飛んでるうちは大丈夫なんじゃｗ
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e57c-cDLG)
垢版 |
2019/01/28(月) 15:54:10.30ID:mzW58ZmL0
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0119072473/index.html?TRCD=200002
誰が買うんか？
2019/01/28(月) 16:26:01.10ID:rSquLLhk0
1/13億人
2019/01/28(月) 16:44:27.64ID:+NcLQ4wX0
公道オンリーならS
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1f7-YWAY)
垢版 |
2019/01/28(月) 17:08:35.86ID:Edt4rvjd0
>>229
公道オンリーならS

こー言う奴に限ってクーペで
サーキット未経験なんだよなー。

じゃあ俺はサーキットのみだから
Rでいいよw
2019/01/28(月) 17:15:10.73ID:ZqZFpkcaa
>>227
新型買ってもお釣りがくるな
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9dae-54gY)
垢版 |
2019/01/28(月) 17:24:38.47ID:+NcLQ4wX0
クーペってSでもRでもない標準のこと？
Sしか乗ったことないんだけど
サーキットは未経験
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b26c-Fpn5)
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2019/01/29(火) 08:18:20.51ID:oXduDy4r0
>>227
オルタネーターのカバー？？
何？あれ？？
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31aa-YWAY)
垢版 |
2019/01/30(水) 09:18:08.73ID:7bz3aazA0
なんだろ？記憶にないわ。

タービン風に見せるパーツ？

それとも放熱性UPの魔法のパーツ？
2019/01/30(水) 11:45:03.29ID:vze6B+iia
無限のオルタネータヒートシンクだね。
たしか定価8万くらい。
2019/01/30(水) 13:31:28.71ID:qq15IdlB0
(　´_ゝ`)ﾌﾟｯ
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31aa-YWAY)
垢版 |
2019/01/30(水) 15:43:04.92ID:7bz3aazA0
>>235

ありがと！
勉強になりました(;o;)
2019/01/30(水) 16:08:16.59ID:v8iuyK30M
NSX 純正　タイプR TYPER ステアリング　モモ　検　タイプS TYPES NA1 チタン　ホーンボタン付き　レア　絶版　廃盤 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l503298902


偽物です
取り付け穴が6穴です
純正本物のタイプRタイプSは9穴です
違反申請協力お願いします
2019/01/30(水) 16:11:07.04ID:v8iuyK30M
NSX 純正　タイプS ハンドル　ステアリング　TYPES 検　タイプR TYPER　新品購入不可能　廃盤　絶版　レア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q269233389

悪質です
ＮＳＸ偽物部品販売中
こっちのタイプSも偽物です
違反申請協力お願いします
2019/01/30(水) 16:29:26.30ID:k3XuKSVza
しといたぞい
2019/01/30(水) 16:58:02.82ID:vze6B+iia
>>237
ゴメン、本気にしないでね
2019/01/30(水) 18:27:53.97ID:TyuZ3dWc0
違反申告したぞ
他にもあったら貼ってくれ
2019/01/30(水) 18:53:39.68ID:Rqt8a7NPa
オク取り消されたぞい
2019/01/30(水) 20:15:10.27ID:MgQf6/uL0
買おうと思ってたのに邪魔すんな！
2019/01/30(水) 20:18:48.55ID:Rqt8a7NPa
俺もオクにパーツ出してるから一瞬晒されたかとｵﾓﾀ
まあ俺のは正真正銘モノホンなんでよろしくね
2019/01/30(水) 20:51:43.60ID:TyuZ3dWc0
てかコイツ評価200もあったし
騙されて買ったバカなんじゃないか？
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dff7-SZWv)
垢版 |
2019/01/31(木) 10:04:10.20ID:LaGrj3rz0
まぁ下調べはどんな買い物でも大切。
騙される方にもスキがあるってこと。
もちろん故意に偽ることを肯定しないよ。
自己防衛の為に知識は必要。

ステアリングに関しては穴数はもちろんだが
momoの下にあるTUNERとかのロゴの有無
がわかりやすいね。
2019/01/31(木) 12:23:04.19ID:0jJVRjXS0
deps_maniax(愛知県)
ＮＳＸ偽純正ステアリング詐欺常習犯

要注意
2019/01/31(木) 13:00:34.55ID:0jJVRjXS0
deps_maniaxに偽物買わされた
返金要求すると
ノークレームノーリターンの
繰り返し
2019/01/31(木) 15:21:40.20ID:uVv3TB/v0
>>249
純正って謳ってたならまずは錯誤無効を主張、それでも動かないなら詐欺で刑事告訴。
続報よろしく
2019/01/31(木) 15:38:35.41ID:DYXKRTrIM
>>73
LSDも…
2019/01/31(木) 17:14:02.37ID:YinHoP9hM
>>250
momoからの供給時期により6穴と9穴がありますが
正真正銘の純正本物ですって言われた
2019/01/31(木) 19:20:16.47ID:zJuMJaio0
だいぶ昔だか頑張って手に入れた某純正ホイールが偽物だったら笑えない
2019/01/31(木) 20:28:54.24ID:kKvguxre0
>>252
純正で9穴以外見たことない
2019/01/31(木) 20:39:21.40ID:WSnlU6Sp0
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/deps_maniax
詐欺師記録用カキコ
2019/01/31(木) 20:45:20.87ID:1hO+MEM30
>>252
なら相手との交渉はやめて黙って刑事告訴だな
2019/01/31(木) 21:39:07.70ID:fLViZsLvd
>>227
もう、宝石業者と一緒だね
スゲー高いの出しといてちょっとグレード落とせば見た目はほとんど一緒で安くなりますよって仕入れ300くらいのやつを600くらいでかわせるんだよ。
2019/01/31(木) 22:07:10.43ID:imOQOpZGa
NSXを買うようなマニアがそんなアホなトークに騙されるわけねーだろ。憶測で語るな
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dff7-SZWv)
垢版 |
2019/01/31(木) 22:43:42.06ID:LaGrj3rz0
>>258

> NSXを買うようなマニアがそんなアホなトークに騙されるわけねーだろ。憶測で語るな

それはオメーだよw
初めて買う時は値段で選ぶことが多い。
マニアならとっくに買ってるよ。


で、ハマるか、飽きるか。
それは人それぞれ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fae-vqQj)
垢版 |
2019/02/01(金) 00:12:41.70ID:1mXeEkYq0
見た目はサーキット仕様だが
室内を見るとAT、ボロボロの本革シート、エアバック
だと萎えるな
2019/02/01(金) 11:03:10.89ID:V7yQ2z9CM
>>260
NSX/NA/ATか…
2019/02/01(金) 12:32:07.39ID:b0mqlPaI0
ＮＳＸってATのりに限って
DQNな改造が多い
黄色にオールペンしてヴェルサイドのエアロ
中身は色あせたシートやハンドルに
LEDシール貼りまくって光らせてるやつや

本田のエンブレムをフェラーリやランボルギーニに変えてガルウイング仕様にした車

他にもATは恥ずかしい改造が多い
2019/02/01(金) 13:02:27.47ID:u45NR0CLd
>>260
中身サーキット仕様にしたら普段乗りづらいじゃん
それにそれはNSXに限ったことじゃないし
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-SZWv)
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2019/02/01(金) 13:30:26.70ID:Lz1mjiItM
>>263

サーキット仕様ってどんな仕様なの？

ノーマルで不満なのは純正皮シートくらいじゃない？

フルバケが嫌なら仕方ないが
それならRもSも乗れないね

昔のドンガラ室内をさしてるなら
ごめりんこ
2019/02/01(金) 15:08:07.50ID:DkSeYDYmd
GT500マシン辺りを模したエアロモディファイの事でしょ
中身がノーマルシートだとガッカリするのは分かる（笑）
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dff7-SZWv)
垢版 |
2019/02/01(金) 15:13:14.93ID:9K4ZAbu70
>>265

そっか。ごめんごめん。

走る方じゃなくて見た目の方だったのね。
2019/02/01(金) 17:56:15.71ID:EcWuShb8d
見た瞬間「うぁー。。。」

とは思うが個人の自由やろ
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-T8Gy)
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2019/02/01(金) 18:58:08.57ID:HVR6LSRVd
もともとラグジュアリーのクルマなんだから、
サーキット仕様なんて似合わないし、
そうしたいなら他のクルマを選べばいいじゃん。
ノーマルに拘る開発主査の上原氏が呆れてるぞ。
2019/02/01(金) 19:24:16.19ID:W5oM5y1ZM
NSXは新旧ともにラグジュアリースポーツ？
2019/02/01(金) 20:08:06.50ID:/xMhzl7r0
>>255
懲りずにまた出品してるぞ
2019/02/01(金) 20:18:51.78ID:/LATi68u0
>>268
タイプRの存在全否定かな？
2019/02/01(金) 22:31:12.01ID:gCyNGqnTa
改造は個人の好みだから好きにさせろ。
ただ、テスタロッサのバッヂとフェラーリの跳ね馬シールを貼った赤いNSXはセンスねーなと思ったが。
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df55-7IPJ)
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2019/02/01(金) 23:07:54.10ID:6w3cq/fY0
旧NSXはいろいろ中途半端なくるまだよな
言い方を変えれば、ちょうどいい？
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd1f-T8Gy)
垢版 |
2019/02/02(土) 02:13:17.19ID:cXF0FU/Pd0202
>>271
クーペありきのNSXであり、RやSは派生だ。
クーペをノーマルで知ったあとに それらを味わって欲しいということだよ。
もしRが正常進化なら、クーペは終了してる。
2019/02/02(土) 08:25:46.06ID:6+m2hrih00202
ノーマルのシートはスポーツを意識しているとは思えないつくりなのは確かｗ
ソファーじゃん
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ ffa6-P6bF)
垢版 |
2019/02/02(土) 08:59:26.53ID:h3rRsuSt00202
あの当時はそれが高級だという認識だったから
仕方がないんじゃない。
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f81-SZWv)
垢版 |
2019/02/02(土) 09:09:35.94ID:rqNOatRV00202
ほとんどのオーナーが走りより見た目で買った
バブルの時代だったからね。

最初から全車フルバケだったら
もっと売れなかっただろうしね。
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ ffa6-P6bF)
垢版 |
2019/02/02(土) 09:18:43.85ID:h3rRsuSt00202
もう年を取ったから、フルバケの乗り降りがしんどいのよね。
ノーマルに戻そうかと思うが、座高が高いから
ノーマルシートじゃ頭が天井に当たるのよね・・・。短足胴長は辛い。
2019/02/02(土) 09:50:26.29ID:2jt6K32W00202
買ってからずっとノーマルシートで不満ないけど、座面がもう少し低い方がいいとは思う
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5fae-vqQj)
垢版 |
2019/02/02(土) 12:25:01.23ID:i7FTqfVs00202
10年くらい前、知り合いの会社役員から
300で買わない？って話があったけど
今思えば後悔している・・・
当時興味なかったんで年式とか詳細は不明
2019/02/02(土) 13:49:17.52ID:HLSQntZD00202
詐欺師がまた出品中です
純正はステアリング金属部分がチタン素材で専用につくってあります
momo製チューナーは別素材です
違反申請協力お願いします


MOMO ステアリング　NSX 純正採用　02タイプR TYPER 　モモ　検　タイプS TYPES NA1 チタン　ホーンボタン付き　レア　絶版　廃盤
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l503298902
2019/02/02(土) 13:57:07.87ID:HLSQntZD00202
ステアリング詐欺発令中

momo社製ステアリングのザガードを
ＮＳＸ純正と同じ物偽り出品中です
ザガードとタイプS純正ステアリングは
金属部分の素材等別の物です

違反申請協力お願いします


MOMO ステアリング　NSX 純正採用　タイプS ハンドル　TYPES 検　タイプR TYPER　新品購入不可能　廃盤　絶版　レア　モモ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d343096905
2019/02/02(土) 14:01:09.67ID:HLSQntZD00202
どうしても欲しい人は
momo
ザガードとチューナー
を購入してください
倍近い値段で出品中です
2019/02/02(土) 14:23:01.84ID:8qx3x389a0202
取り消されるといちいち通知来るのうざったいからもういいや
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dff7-SZWv)
垢版 |
2019/02/02(土) 17:32:20.07ID:eYee0Ctr00202
ヤフオクの件だけど
説明文に純正は9穴と記載してるし、
詐欺師とまでは言えないんじゃない？

純正中古と記載してるわけでもないし。

あ！もちろん出品者を擁護する気もないよ。
ただ、詐欺とは言えないと思うだけ。
2019/02/02(土) 20:34:40.77ID:9wMlMIGYM0202
momoのチューナーと新品のホーンボタンより
高い値段なんだけどね
中古なら新品より安くするのが筋だと思うよ
2019/02/02(土) 21:01:09.11ID:HLSQntZD00202
タイプSと材質が違うのと
ZEGART DESIGNって刻印が
ホーンボタンの下に掘ってある
今まで買った人が可哀想
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dff7-SZWv)
垢版 |
2019/02/02(土) 21:01:19.76ID:eYee0Ctr00202
中古だから安くしろ！ってのは
どうかと思う。

価格設定は出品者の自由だし、
相場より高くても入札する人がいたら
それがオークションてやつだよ。

気に入らなければ入札しなければ良いだけ。
2019/02/02(土) 21:37:49.90ID:6+m2hrih00202
値段設定は自由だと思うけど
純正採用とか絶版、廃盤みたいに紛らわしいタイトルで騙す気が無いと言われても
それも違和感がある
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dff7-SZWv)
垢版 |
2019/02/02(土) 21:53:08.02ID:eYee0Ctr00202
>>289

気持ちはわかる。

でもそれでもグレーは無罪。

だからこそ買う側が正しい知識を持たなければ
いけない
2019/02/03(日) 08:37:46.07ID:fsGCIaGV0
>>286
昔コルセとチューナー両方使ったけど革の感じ結構違うよ
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-PoJv)
垢版 |
2019/02/03(日) 15:43:14.42ID:1vBWFUrj0
>>288

だよね
落札者が馬鹿なだけ
俺は中古品が40000円
新品が28000円なら
新品を買う
中古品のやれ具合が好きな人もいるだろうし
男の汗が染み付いた臭いが好きな人もいるしね
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-mif0)
垢版 |
2019/02/05(火) 08:08:57.06ID:T09F7qCL0
＞男の汗が染み付いた臭いが好きな人もいるしね

いね～～よ
2019/02/05(火) 15:20:53.99ID:IZ1GpLSKM
男の汁が染み付いた俺のＮＳＸを侮辱するのか？
最低だな
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-6veK)
垢版 |
2019/02/06(水) 07:48:24.79ID:uiEnzvw30
＞男の汗が染み付いた臭いが好きな人もいるしね

もう一度言う。。。いね～～～～～～～よ
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f81-SZWv)
垢版 |
2019/02/06(水) 09:25:11.22ID:b2uaFgCy0
>>295

決めつけは良くない。

貴殿の常識ではかるのは
浅はかだよ。
2019/02/06(水) 15:05:19.67ID:GuyD5bzPd
ファブリーズを喰らえやw
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02b8-gkyr)
垢版 |
2019/02/07(木) 08:02:08.74ID:jfHMz2Sn0
>>296
貴方も、そうやって決めつけてますよ
2019/02/07(木) 11:52:57.06ID:+2FyAS6J0
いつもの小物同士の小競り合い
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91f1-fV7j)
垢版 |
2019/02/07(木) 15:11:42.30ID:2j7yF9lh0
>>298

お前、話題のラーメン屋じゃない？w
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2b8-gkyr)
垢版 |
2019/02/08(金) 07:39:11.28ID:uMDTlJME0
>>300
お前、話題の靴職人じゃない？ｗ
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe91-SDzI)
垢版 |
2019/02/08(金) 09:55:00.94ID:daZz2nHE0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g329086273
2019/02/09(土) 06:40:05.16ID:Ozz5yKBO0
だっさい
偽タイプR
こういう車は
中覗いたらオートマのシフトノブ
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-fV7j)
垢版 |
2019/02/09(土) 08:04:23.01ID:NzcNp26D0
>>303

とことんパーツ流用するか、
ノーマル維持の方がカッコよく見える。

ガルウィングやワイド、改造ではあるが
改悪でもある。
2019/02/09(土) 13:13:46.26ID:lEg+riA10
ガルウィングが欲しいなら頑張ってランボ買えよぉ
跳ね上げて駐車してるのはたからみてウンザリする
R33をガルウィングにしてるのみて顎が外れかけた事もある
※個人の見解です
2019/02/09(土) 13:29:18.20ID:15fwtl0W0
>>305
NSXオーナーてほんと人の車にケチつけたがるね
確かに自分はぜったいやらないけど単純にスゲーなと思うくらいでけなしたりしないよ
2019/02/09(土) 13:53:34.38ID:lEg+riA10
オリジナルにリスペクトを全く感じないのだよ
ランボにもNSXにも失礼
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2b8-gkyr)
垢版 |
2019/02/09(土) 14:17:03.04ID:2fSQ4aWM0
>>306

それはキミが勝手に思っているだけだよ
2019/02/09(土) 14:18:48.88ID:lEg+riA10
>>308
だから最初から個人的見解て書いてるやんw
2019/02/10(日) 21:28:00.51ID:2LyGKgBu0
よくあるシザースじゃなくて
ホントのガルウイングにしてる猛者はいるのかな
何でもトコトンやれば凄いと思うけど
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4254-OF6d)
垢版 |
2019/02/10(日) 21:44:22.84ID:wEculxmq0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305462092

NSX 02タイプR純正と同型のモモステアリングです。

これ嘘だよな
品番も違うし赤文字も無い
2019/02/10(日) 23:49:48.78ID:Lxv+4bcS0
それただのチューナー
形状は純正やコルセと同じ
嘘なんて書いてないようだがコレは騙される方が悪い
1万ちょっとで新品買える
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 726c-gkyr)
垢版 |
2019/02/11(月) 07:25:11.49ID:s4xfDJXB0
>>309
>>306に言ってるんだよ、よく見ろよ。
2019/02/11(月) 13:10:37.93ID:4PPSaLYkM
>>311
純正は金属フレームに剛性感と軽量目的で
チタンが使用してある
全くの別物

この出品者は最近
BB4型のプレリュードから
ＮＳＸのオートマに乗り換えた人
プレリュードで使ってたステアリング

ＮＳＸも早速DQN仕様になってる模様
2019/02/11(月) 13:17:50.56ID:4PPSaLYkM
deps_maniaxが
また詐欺ホイールセンターキャップ
出品中です

タイプSはH文字です
BBS表記の純正ホイールはありません
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l506074110

違反申請協力お願いします
☆商品説明…NSX タイプS 純正BBSセンターキャップ4個セットです。一つに傷があります。なかなか出てこない品でレアかと思います。是非この機会に！


状態は写真でご確認下さい。
付属品も写真の通りです。
2019/02/11(月) 17:03:53.47ID:eo25TD8R0
>>314
この出品者みんカラとかのSNSやってる？
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02ae-sSdu)
垢版 |
2019/02/11(月) 17:13:18.80ID:nsG5ZVRJ0
質問欄で指摘してあげれば
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-fV7j)
垢版 |
2019/02/11(月) 23:13:13.13ID:vorzOnLq0
ヤフオクでRのエンジンリッド
19万8千で落札されてたけど
新品より高くね？
2019/02/11(月) 23:53:18.62ID:4PPSaLYkM
>>318
リツドCOMP.,エンジンメインテナンス
69110-SL0-901

現在価格
税込 156901円
2019/02/12(火) 00:02:05.89ID:X1Oiv6X9M
>>318
メーカー在庫なし
注文不可能

その値段なら良いかと

deps_maniaxとちがって詐欺ではありません
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31f7-fV7j)
垢版 |
2019/02/12(火) 06:58:14.92ID:S7WoBq8B0
本物だから高いのはいーんだけど
よほど欲しかったんだろうね。

俺ならゆっくり待って新品オーダーするからさ。
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe91-SDzI)
垢版 |
2019/02/12(火) 09:35:24.35ID:ObVIVcMK0
>>320
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305515761
これなんかクーペ用ホイールを白塗装してNSX-Rレターを書いてある

>>321
メンテリッドとかはいいんだけど、機能部品は新車ライン動いていた時代の中古品のほうが精度が出てたりするので、一概に新品がいいとは言えない気がする
2019/02/12(火) 10:34:40.77ID:VBK+oA3q0
Rのメンテナンスリッドは新品が普通に手に入る
廃盤にさえなっていない
時間はかかるかもしれないけどね
2019/02/12(火) 16:17:43.84ID:6/dntbU7M
>>323
モノタロウでもKSPのネットでも

https://www.monotaro.com/p/2602/9036/
もう一年近くメーカー在庫無しになってるんだけど
再生産いつ頃か分かったら教えてください
2019/02/12(火) 16:21:25.63ID:6/dntbU7M
>>323
https://www.nsxnet.com/parts_detail.php?pid=8021
KSPでは車検証必要部品となってる

新品が普通に手に入るなら教えてください
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2244-A6H7)
垢版 |
2019/02/12(火) 20:22:10.05ID:8lvHJGLO0
>>325

KSPじゃないよ。
あそこじゃこんなサイトの開発、運営は出来ない。
整備等も過去の遺産なのは常連さんならご存知かと。
2019/02/12(火) 20:27:01.96ID:Afus003O0
>>322
入札してるバカが沢山いるな
無知って幸せでいいよな
2019/02/13(水) 00:57:23.16ID:I601PJzy0
>>326
ディーラーでも
メーカー在庫ないから注文できない
どうしたら手に入るの？
教えて
2019/02/13(水) 13:06:58.21ID:ya7jvsgi0
>>327
裏面がシルバー塗装＆切削面だから塗り替えって分かりそうなもんだが

>>328
NSX専門店に直接聞いてください、個人では無理です
2019/02/13(水) 14:47:32.61ID:fg0MJeNXd
つかなかなかに悪質だな、そのアカウント
2019/02/13(水) 19:02:44.06ID:haOU8Kk30
相場上がってるらしいけどレッドブックでの値段も上がってるの？
保険金額上限も上がるよね？
もちろんMTの話な
2019/02/15(金) 01:57:35.11ID:5Bc1B/11a
シビックハッチバックがじわじわ気になってる
2台体制のオーナーいるかね
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07f7-cbde)
垢版 |
2019/02/15(金) 08:19:05.26ID:PSoglzaF0
気にならないから無問題
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-CYqv)
垢版 |
2019/02/15(金) 09:32:21.40ID:i4BnXnUrM
EK -9か？今かなり高いな
当時新車で180万くらいだったなぁ
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f81-cbde)
垢版 |
2019/02/15(金) 10:13:17.14ID:LuHpxqhi0
え？ワンダーじゃなかったの？
2019/02/15(金) 11:35:07.38ID:qntj7+uZd
現行タイプRでいいんじゃ
マジでスゲーよアレ
ザックスダンパーが特に
2019/02/15(金) 19:36:45.58ID:A7MySNvLM
>>329
それって普通に買えないんじゃ？
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-PnjA)
垢版 |
2019/02/15(金) 21:30:38.41ID:qJn2YU6n0
>>328
限定車専用部品なので、インチキ？があっても当該車検証が
有れば発注が可能との案内なのでは。

たとえ時間が掛かってでも約20年前の「限定車専用部品」が
入手可能だなんて普通はありえない。
リフレッシュプランも含めホンダの対応は本当に凄いと思う。

同年代の車種なら一般的な部品ですらメーカー在庫が
無くなれば生産不能になる。
2019/02/16(土) 21:39:51.17ID:45v54QX70
ヤフオク貼りが流行っているけど、

NSXグッズコレクターのあきおうさんのページも
ヤフオクの画像載せる様になってガッカリだな

見る側からすればあきおうさんが
所有していようが、ヤフオクのパクリ画像だろうが関係無いからね

所有している証拠として画像載せているだけなら
凄いと思うけどパクリネタ扱われると
自慢サイト(褒め言葉、ホントに尊敬していました)
じゃなくてただの中途半端な情報サイトに成り果てている
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07f7-cbde)
垢版 |
2019/02/17(日) 09:15:12.27ID:MgBUzbxR0
>>339

> NSXグッズコレクターのあきおうさんのページも
> ヤフオクの画像載せる様になってガッカリだな
> 見る側からすればあきおうさんが

貴殿も見る側では？

あくまで資料的にこんなの有ります、
でいいんじゃない？

貴殿が上から目線でどーのこーのいう事ではない。
あくまでブログやHPは個人の自由だからね。

ヤフオクはあくまで錯誤を狙ったものを
指摘しているので情報自体公共の利益になり得る。

あなたのはただの愚痴。
2019/02/17(日) 11:32:06.98ID:GivLC2Je0
勝手に崇拝して勝手に幻滅して晒す
頭おかしいんじゃねえのマジで
2019/02/17(日) 12:48:00.44ID:8yiwps000
そもそもどこの誰かも知らんし
イチゴちゃんですか
2019/02/17(日) 21:53:55.69ID:7mF2Ecky0
>>338
それが
過去スレでは普通に買えるとの情報があるんだよ
鈴鹿の保管庫でも在庫無しなのに
どこにあるんだろ？
2019/02/17(日) 23:17:11.93ID:LDEK97Bl0
R用新品部品がヤフオクなんかで普通に売られるのはまずいってんで、
トクベツコウザ扱いになって買えなくなったんだよ
基本的にホンダの部品は対面販売が鉄則だしな

そして
クーペ用塗り替えホイールNSX-Rは37万越えで落札ですか、そーですか
2019/02/17(日) 23:23:28.69ID:LDEK97Bl0
そして非R/Sグレードへの部品流用はメーカーやディーラーとしては容認できないってことで
現在、非R/Sオーナーへの部品提供はされない
2019/02/17(日) 23:39:25.26ID:GivLC2Je0
そうなんだ、大昔に流用チューンやり終えてて良かったわ
流石にエンジン載せ替えはしなかったが、けっこう細々としたものまで注ぎ込んだ
純正部品しか使わないのがこだわりだった
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07f7-cbde)
垢版 |
2019/02/18(月) 00:34:01.60ID:9aWYbtvf0
>>345

へー！知らなかったー（棒読み）
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff91-sG1+)
垢版 |
2019/02/18(月) 07:21:25.69ID:QvxqqUmB0
>>347
シンプルなオツムでなにより
2019/02/18(月) 09:43:09.05ID:T1Fbv2oHd
ん？S用シフトノブ普通にディーラーで買ったぞ
ごく最近
2019/02/18(月) 19:57:00.27ID:IL1jRWLc0
品番で普通に売ってくれる所もあれば車検証持ってこなきゃ売らないってトコもあるし
単純に店の方針次第
2019/02/19(火) 08:07:25.40ID:HNdV0zdW0
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/962018091100507874003.html
ついに100万切りの個体が
2019/02/19(火) 18:22:16.71ID:G8FAuYIu0
>>351
何が100万切リなの？
2019/02/19(火) 19:34:04.78ID:HNdV0zdW0
ありゃ、今朝まで59.9万円だったのに
しょーもないネタ投下失礼
2019/02/20(水) 10:58:56.79ID:AQEZTnCja
いちいち晒すなよ
ガキか
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fe3-cbde)
垢版 |
2019/02/20(水) 11:10:56.04ID:bzIbyD6M0
>>354

スルー覚えようね。
ガキが！w
2019/02/20(水) 13:28:57.97ID:UPXbAX5y0
今年のフェスタは5月です
2019/02/20(水) 21:20:11.25ID:gfCX9YiF0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p668495674
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e336734644
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h380379496

この詐欺流行ってるのね
これが本物だから騙されるなよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/358426859
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 07f7-cbde)
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2019/02/20(水) 23:34:22.58ID:mEPeDPAf0
>>357

だから詐欺じゃないっていってるじゃん！

NSX-R純正ステアリングとでも表記してるならともかく
純正ホーンリングやホーンボタンと、モモステアリングと
別々に表記してるなら問題ないじゃんか。

あまりしつこいとストーカーみたいで怖いわ
2019/02/21(木) 00:17:19.96ID:+ByaiaBMa
何かの精神病だと思うよw
2019/02/21(木) 00:44:59.72ID:zK9QKQ6V0
親切に注意喚起してくれてるんでしょ

一番上の出品者、質問に対し試用期間千キロ程と回答してるけど、
喜んでた使ってたらここのレス見て気が付いちゃって嫌になったのかも試練
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6df1-46OX)
垢版 |
2019/02/21(木) 09:24:53.89ID:sulpnRhr0
>>356

マジですか？
最近、fiestaもオーナーズも行けてないから
情報疎いのよ
2019/02/22(金) 07:48:41.00ID:qW4eoDwW0
チタン(風)キーってまだ注文できるのかな？
2019/02/23(土) 05:37:52.16ID:0AKMmVpKM
>>344
エンジンリッドは普通に買えると思う
でも現在はメーカー在庫なしで
メーカーにないものは買えないと思うよ

リフレッシュプランセンターなら
メーカー在庫とは別管理で在庫が存在する
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea4e-HZFg)
垢版 |
2019/02/23(土) 11:39:30.77ID:JdP3IZAR0
いつも思うんだけど、軽量化って言うんならメンテナンスリッドなんて外してしまえばいいと思うの
だから外した網リッドはガレージオブジェです
2019/02/23(土) 14:18:14.68ID:Mk4866nX0
エンジンリッドないやつって
ＤＱＮのオートマ車が多いよな

エクスパンションタンクの紫外線防止カバーが
ないやつもＤＱＮオートマ車
2019/02/23(土) 15:12:53.02ID:ccVEhio30
DQNかどうかなだけでATかどうかは関係なさそうなんだが
2019/02/23(土) 17:48:24.50ID:upaAK5QCa
標準のメンテナンスリッドって尋常じゃない重さだよな。
軽量化にこだわったNSXがあんな高い位置に重たいリッドってなんなんだろう。
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8df7-46OX)
垢版 |
2019/02/23(土) 22:29:50.16ID:gCYfpx+40
>>367

軽量化にこだわったのはRだろ？
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d55-xcUo)
垢版 |
2019/02/23(土) 23:38:15.55ID:aBlWi69B0
おまいらR好きだなw
Rコンプレックスかな？
2019/02/24(日) 13:37:08.71ID:PIXHvGx40
>>367
アンダーパネル？も無い上にどこでどんな使われ方するか判らない
砂埃やなんやでリアウインドウ内側が汚れて後方視界が悪くなるのを嫌ったとかかな
2019/02/24(日) 14:04:37.96ID:w0p0bmEq0
エンジンリッドは遮音性とか
リアガラスの視認性とか
そういう目的だろうね

クーペはスポーツカーというより
グランドツーリングカーとかラグジュアリーカーの方が近い
見た目と違ってもっさりした車だぞ
ATだとパワステ付いてるからプレリュードの
上級車ってイメージ
DC2インテグラRの方がスポーツカー
っていうか尖ってる
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d55-xcUo)
垢版 |
2019/02/24(日) 14:06:24.88ID:Q6QPyokj0
FFとMR
2019/02/24(日) 16:03:25.42ID:paJOGZOHM
ＮＳＸ－ＲとタイプSって
クーペのモッサリ感とちがって
スポーティなの？
2019/02/24(日) 16:33:03.54ID:5JHcJBXr0
Rもクーペも乗ったことないS乗りだが逆にS以外の乗り味を教えてほしい
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8df7-46OX)
垢版 |
2019/02/24(日) 17:22:33.63ID:zUPVlfNr0
クーペAT、クーペ5速 クーペ6速4.4 リトラS、92R
は運転したことがある。

印象深いのは92RとタイプSだわ。
92Rはアクセルレスポンス
タイプSはトルクの太さ
2019/02/24(日) 18:02:10.44ID:qC+tU5gDM
神「NA1クーペとRのアクセルレスポンスは同じでした」
本当？
2019/02/24(日) 20:11:17.17ID:bLdZvFFy0
>>374
97S乗り
標準との遮音性がどれだけ違うか気になる
2019/02/24(日) 21:12:11.37ID:+A86s1Q60
タイプRはスロットルがガバッと開く、それだけの違いだって書いてあったでしょ
読解力なさ過ぎじゃないか
2019/02/24(日) 22:06:45.89ID:yWKgEWS40
LEV無し一択でしょ
2019/02/25(月) 01:56:43.87ID:pGu1LIex0
「このNSXというクルマは、一般的なクルマとはまったく違う値動きをしています」

https://news.infoseek.co.jp/article/spa_20190224_01553222/
2019/02/25(月) 09:21:33.47ID:j6EtVFB9a
ATの15万キロってどうなんでしょう
2019/02/25(月) 11:19:07.90ID:JEb6y5H10
パワステにガタがでる
ダンパーは抜けてる
コンプライアンスピボットにガタがでる
パワーウインドウが上がりにくい
その他いっぱい
2019/02/25(月) 11:41:44.85ID:X7Hut2fo0
一通りオーバーホールする前提で安く買い叩くならいいんじゃないの
メンテ費用は200～300万くらい用意しとけよ
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8df7-46OX)
垢版 |
2019/02/26(火) 07:35:47.02ID:2B7muTmP0
まぁよほど安い個体があればいいけどね。
専門店が減りつつある時代に価格高騰だから
正直、専門店以外で買うのはおススメしないなぁ。

初めて買うなら舞い上がって
チェックポイントもわからないだろうしね。

先輩オーナーと知り合いなら同伴してもらっても良いが
先輩オーナーが見る目を持ってるとは限らないし。
2019/02/27(水) 22:28:29.07ID:167T9L1d0
何かとＯＨを考える人多いね
フツーにメンテしてりゃe/g本体はそうそう壊れるもんじゃないよ

ディーラーで整備して納車する関東の専門店で買ったクチだけど
ケチってるせいかテキトーなもんだった
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-5J0D)
垢版 |
2019/02/28(木) 02:20:00.37ID:CODC0byn0
数年前にエンジン降ろしメンテしたがＨＰに60万とか70万ってあるじゃん
ところがエンジンだけで何だかんだで200超えたぞ
それ以来ＮＳＸの修理の金銭感覚がおかしくなった
2019/02/28(木) 14:44:08.61ID:xRysK1Car
>>386
C32Bに、換装ですか？
2019/02/28(木) 21:07:33.34ID:wv/NPB8Zr
C30のまんまでそれくらいでしょ今
2019/02/28(木) 23:27:50.57ID:c5jMUMSw0
>>386
ヘッドも
ばらしたでしょ？
30年たった今現在オイルが排気ガスに混ざってる個体が増えてるらしいよ
純正部品があるうちにやった方が安上がり
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Awgu)
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2019/03/01(金) 13:46:03.78ID:Er9mWFsRM
c30をブローさせてしまった場合、

c30とc32ではどれくらい予算に差がでる？

あくまでノーマルとして。
2019/03/03(日) 09:27:35.40ID:gkj0P5QL00303
上が回らん32Bにわざわざ改造する意図がよく分からない
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 5755-V+g/)
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2019/03/03(日) 18:48:15.28ID:SkkSX8TB00303
レジェンドのエンジンだもん、それなりだよ
2019/03/03(日) 18:54:37.59ID:KI4XyZP200303
帰ってきた
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 57f7-Awgu)
垢版 |
2019/03/04(月) 00:38:00.59ID:Ypf5dhBd0
メーカー涙目だなw
2019/03/04(月) 18:56:27.90ID:mDQCekOc0
C30で組んだほうが耐久性で上じゃね？
2019/03/05(火) 13:16:20.92ID:b416g6JRd
それでもモアパワーモアトルクを求める乗り手がやるこった
コスパも何も外野が口出しする意味無しやな
2019/03/06(水) 17:14:16.39ID:qCAfSZsC0
C30Aの方が壊れにくいだろうね
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cff7-Kgg9)
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2019/03/07(木) 08:07:07.20ID:IEOkQRQw0
C32の方が壊れやすいんだ、、、、。

気をつけよっと
2019/03/07(木) 10:37:36.26ID:kiqzYxk+0
FRMシリンダー、きっちりオイル管理して入れば鋳鉄シリンダーより減らないのは意外でした
2019/03/07(木) 15:28:57.49ID:dTzcoRxf0
C32Bは径を拡大したバルブガイドに持病がある
10万キロ近辺で結構な高確率で割れる
NAPRECからリン青銅製の対策品が出てる
http://www.naprec.co.jp/product/p004

C30Aはサーキットガンガン走っても
バルブガイドは割れない
2019/03/07(木) 15:40:34.89ID:dTzcoRxf0
ATのＮＳＸはバルブガイドは絶対割れない
2019/03/07(木) 17:30:02.64ID:Ql1FNc6O0
レース用だ
ほとんどのオーナーは気にしなくて良いもの
2019/03/07(木) 19:43:23.72ID:Aa1H3mfda
割れなくても結局ガタガタになるから良い状態で乗りたきゃ結局交換する羽目に
2019/03/07(木) 20:39:30.02ID:G6weP3qP0
T3掲示板でFRMは鋳鉄ライナーより摩耗するとあったな
まあ盆栽で距離走らない俺には余り関係ないが（笑）
2019/03/08(金) 19:11:15.24ID:hjtL0dQx0
ストリートユーザーは
純正バルブガイドでいいよ
でも普通に走っても割れる
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d254-gvA1)
垢版 |
2019/03/08(金) 21:07:55.02ID:p30wOcb80
今年のfiestaに行くの？　３０周年の来年は行くけど、俺は今年は止めとくわ。
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cff7-Kgg9)
垢版 |
2019/03/08(金) 21:34:47.14ID:L5egC7xW0
>>406

同意。
来年は外せないよね
2019/03/09(土) 09:29:41.31ID:PB0fLJ9H0
例の人はKSP時代にFRMシリンダーの方が磨耗が少ないといってたけど
自分の工場立ち上げた後だと30Aより磨耗するみたいって言ってるんだよなｗ
どちらも掲示板の過去ログあさればあるはず
2019/03/09(土) 10:20:54.14ID:roE0K5Ra0
C30かC32というより、ベルト関連のトラブルの方が多そうな気がする。
2019/03/09(土) 12:26:25.34ID:+K2IBmHa0
>>408
例えばFRMは5万キロまでは摩耗しにくいが、そこから加速的に減るという物性なら矛盾はない
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cff7-Kgg9)
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2019/03/09(土) 23:11:29.19ID:9bChz0tW0
明日行かれる方
あいにくの天気ですが
全員無事の帰宅を願います。
2019/03/10(日) 19:51:00.69ID:ijmUUDPr0
>>409
エンジン下ろすときは
クランクプーリ含む全プーリ交換した方がいい
10年前は50万で行けたけど
今は150万くらいかけてキッチリやった方がいい
この先10年で純正部品の供給がおろそかになるかも
2019/03/11(月) 00:58:14.51ID:53YGCYHP0
ホンダの部品供給に期待してはいけない
2019/03/11(月) 12:41:01.58ID:Om/89sEZ0
パーツ供給に関してはNSXは別格でしょ
無ければ作るのがリフレッシュプラン
日産やマツダが追随するのは良い事だ
2019/03/12(火) 01:01:40.03ID:/GsrqY8j0
廃盤部品大杉

フロントフレームなんて3年経っても
再販する気配ない

純正部品が供給されてるうちに
エンジンおろしたほうがいい
2019/03/12(火) 09:32:25.57ID:SK3sycBIF
>>415
今フレームあるよ。
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb7c-V4pZ)
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2019/03/12(火) 15:16:49.33ID:JnwH0vsU0
よくこんな固体あるわ
３０００以上で買い取ってるのかな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0767586437/index.html?TRCD=200002
2019/03/12(火) 16:08:23.82ID:31ySL+tyM
まともに整備できない外国には流出しないでほしい。ていうか日本から出ないでほしい。
2019/03/12(火) 18:02:34.81ID:gJB+88Fi0
自分に関係なくね
2019/03/12(火) 20:04:28.90ID:EgHS724tM
>>416

ぼくちゃんいい？
てぃーすりーてっくって
言うね
えぬえすえっくすって
ほんだのくるまとくいとする
おみせのぶちんちゅうもん
さいとだよ
かんじだからよめないともうけど

ちゅうもんていしぶひんって
かいてあって
ちゅうもんできないんだよ


くりっくしてみてね

https://www.nsxnet.com/parts_detail.php?pid=7804
2019/03/12(火) 20:05:47.81ID:EgHS724tM
パネルセツト,フロント



品番：04691-SL0-Z10ZZ

価格掲載無し（注文停止部品）

0円(税込)
定価0円(税込)
※掲載のみのため注文不可
2019/03/12(火) 20:49:15.12ID:HOonakQP0
ホンダに問い合わせた結果ならともかくT3さんとこ貼るのはピントがズレてるだろう
2019/03/12(火) 21:06:17.98ID:hOY+VQDl0
>>422
無知は黙ってろ
2019/03/13(水) 00:28:38.64ID:BLH62KO70
>>423
ガキかよwくだらねぇ
2019/03/13(水) 02:36:58.84ID:WZlKuLds0
マジレス
フロントフレームは
溶接治具を再製作中で在庫がない
バラパーツなら一部出る
2019/03/13(水) 18:35:54.09ID:OVtqUl0+0
まぁそう悲観することもないと思う。聞いた話ではフレームはもう出来ていて電蝕防止塗装を乾燥させる乾燥炉がないとのこと。国内になければアメホンに頼めばなんとかなるだろうに
2019/03/13(水) 18:56:36.80ID:pSAhd4KR0
>>420
416だが、おまえ基地外だなw

せっかく良い情報を投下したのに。ホントの情報に「直接」アクセスできない奴は見苦しいな。
2019/03/13(水) 21:49:47.78ID:kxVFSckWM
t3掲示板にもあるが
事故してフロントフレーム待ち人がいるんだぞ
ホンダからパーツ供給されてない

倉庫借りて事故車保管してる人もいるのに
>>420みたいな嘘情報は腹が立つな
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 037b-iGub)
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2019/03/14(木) 03:49:04.03ID:Ff6KYmSw0
>乾燥炉がないとのこと
高根沢工場にはあるがあの工場で生産はできないとか（多分税金の関係？）
それなら鈴鹿に送るなり　新しく作れよ！と思う
2019/03/14(木) 10:57:00.56ID:sb3VVy3vd
みんな安全運転で行こうぜw（ベタグリで峠で遊びながら

しかしリアからドッカーンのシチュエーションのがありそうだが、フロント軽いから失いやすい面もあんのか
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 3f6c-ZuG0)
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2019/03/14(木) 14:29:58.07ID:eeKei6oE0Pi
>>429
メーカーは、お前がムカつくから作らないって
いってた。
2019/03/14(木) 19:57:04.67ID:j7HWpv560Pi
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u265494263
こんなのいたらハイビーム不可避だわ
素人加工のLEDなんてまぶしすぎてパトカーに止められるぞ
ATDQNしか付けないだろうけど
2019/03/14(木) 21:56:36.11ID:QUypHOqGMPi
乾燥炉って
高根沢工場からリフレッシュセンターに移せないのか？
2019/03/14(木) 23:47:35.72ID:+hBu8YpT0
https://twitter.com/momizi_tanya/status/1101824647681662976
https://twitter.com/momizi_tanya/status/1086526151965560832

防具さあ…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/15(金) 07:56:51.41ID:zWAS8evWM
>>432
かっけけけぇぇぇ

俺のタイプRにつけるわ
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f91-ydSL)
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2019/03/15(金) 11:33:22.73ID:dFhBIKE60
>>434
もう店名は変わりました
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 937c-ynPM)
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2019/03/15(金) 11:37:48.74ID:khoOpOht0
今年のＮＯＭは開催数が少ないのね
行きたいな・・
2019/03/15(金) 21:48:27.62ID:OG8kW90f0
真ん中の小さいサンバイザー？って何の為にあるの？
2019/03/15(金) 22:46:26.63ID:DoVSm41J0
サンバイザーかな
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63f7-A+0A)
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2019/03/16(土) 06:34:45.76ID:R/KXZBk80
ナイスw
2019/03/16(土) 09:01:51.94ID:isumtHoR0
STEC開催のＳ2000オーナーズミーティングは無くなってしまった。Gさまに何かあればNSXも同じ運命。指導者の後継不足もホンダの責任。
とはいってもとうのホンダがやめたがっている現実が変わらないとなあ。
ホンダの社長は忙しいと話をGさまから逃げてばかり、モリゾーのほうが忙しいはずなのにモータースポーツ参加してるこの姿勢の違いがそのままホンダとトヨタの差。
モータースポーツに関してはホンダが先を切って頑張ってきたのに経営者の温度差そのまんま。
2019/03/16(土) 12:22:24.67ID:nzAsGAND0
NSXは大好きで乗っているが今はトヨタの方が好きだな
今のトヨタを牽引しているモリゾーはトヨタで発生した奇跡だと思ってる
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-/xTG)
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2019/03/16(土) 12:27:04.60ID:un8bqZhGa
フェスタは左ハンドルは参加できないのかな？
2019/03/16(土) 12:43:41.91ID:Sc+deACj0
ガチのスポーツカー大好き人間が
メジャーメーカーのトップになるって珍しいよな
ニッチメーカーなら普通なんだろうけど
2019/03/16(土) 18:31:19.56ID:fv6eL9TWM
この間トヨタとホンダの社長が鈴鹿に来てモータースポーツのイベントやってたね
2019/03/19(火) 18:57:19.83ID:uS0OL7VK0
ネットでロゴ入り時計にTシャツ作ってる業者は何なの？
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e355-ynPM)
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2019/03/19(火) 19:51:59.58ID:6OA3/cvV0
どこ？
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63f7-A+0A)
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2019/03/19(火) 23:39:57.06ID:a5QwtEBO0
それはHONDA公認だからいーんだよ。
2019/03/20(水) 09:05:39.50ID:AbbL+DSVa
実家で02Rの切り抜き広告見っけた
https://i.imgur.com/r419FdL.jpg
NSXの広告を見たのはこれが最初で最後だった・・・・
2019/03/20(水) 10:30:05.64ID:hK2CgRC50
え？
初期型発売時のでかでかとした新聞広告は？
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 63f7-A+0A)
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2019/03/20(水) 22:01:39.74ID:vCoY7Aj40
ガルウィングにしてるオーナーは
なぜか写真撮るときドアを上げて撮ってる。
しかも両ドアw

片方ならわかるがあえて両ドアとはすげー
2019/03/20(水) 22:37:23.66ID:mCV4WQgC0
すごく…どうでもいいです…
2019/03/21(木) 00:51:23.53ID:sNB9Q2hud
真っ昼間の前座パレードランをリトラ開けてにっこにこで回ってる方々と同じやろ
2019/03/21(木) 09:21:39.88ID:Cl9wx9Db0
なんでGTの観客の中でパレードせなあかんねん？
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2aeb-DTGA)
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2019/03/21(木) 09:30:54.43ID:II1WCT6p0
中古、高いね
2019/03/21(木) 21:11:53.96ID:Qe/b5+BT0
GTの前座にパレードって
流石に恥ずかしい
ＮＳＸってマニア以外には
受けが悪いもん
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4ae3-7Pe3)
垢版 |
2019/03/23(土) 09:17:57.36ID:vkXGvgZv0
GT観戦に来るくらいだから嫌いなわけないだろう
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-1DSe)
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2019/03/23(土) 12:21:57.89ID:DFArCoHTa
フェスタのタイムラインがよくわからない、、
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7bf7-7Pe3)
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2019/03/23(土) 13:39:23.47ID:62VSojEu0
>>458

どこがわからない？

わからないてことは出席したことがないのかな。

申込コースによって違うよ。

走行しないなら

基本コースと共通プログラムを見れば良いかと。
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb2-X0yA)
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2019/03/24(日) 21:25:38.00ID:agM2Mp1K0
http://creative311.com/?p=25943
ロシアでNSX放置とか勿体ない
2019/03/24(日) 21:39:19.27ID:Nk3apq6Yd
金があったら買いたいわ
2019/03/24(日) 22:15:49.03ID:MedxXzjA0
ロシアにNSXをいじれる人がいるのか分からないけど頑張ってほしい
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b55-dHY2)
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2019/03/25(月) 19:50:51.86ID:7z03tDF50
ただの車なんだから、整備ぐらいできるだろｗ
NSXはなんなんだ？ｗ
2019/03/25(月) 22:22:44.25ID:tXVUnAWp0
蓋を開けたらなんじゃこりゃあな整備をされたNSXが国内でも多く見つかるからね
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b55-dHY2)
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2019/03/26(火) 10:22:46.87ID:YmEhE0sr0
NSXは特殊な車じゃない、ロータリーじゃあるまいし。。。
2019/03/26(火) 10:27:52.60ID:30bO8o8Rd
>>465
今や特殊だよ

2シーター
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ
これだけで特殊
2019/03/26(火) 13:39:22.46ID:FPjLsEtk0
ボディがアルミ故に異種金属接触腐食防止のコーティングボルトがあちこち採用されてるから、場所をきちんと覚えていきつつ分解組み立て
ドラシャ構造がちょっとだけ特殊だから、分解時にちゃんと確認し、組み立て時は60度ずらすことを忘れない
バッテリーケースは実は前側が丈が高いんですよw
とか
ちゃんと考えつつ分解組立するならちっとも特殊ではない
しかし世の中には誤組みの車両だらけ
マニュアル見ろよ、と言いたい
2019/03/26(火) 18:13:36.90ID:zFf+W1CzM
>>460
エンジンは日本から仕入れたらいい
2019/03/26(火) 20:43:18.91ID:h/qVrYiY0
>>465
ロシアはロータリー得意やで
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b55-dHY2)
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2019/03/26(火) 21:18:31.10ID:YmEhE0sr0
>>467
きれいに書いたつもりだろうけど、改行がめちゃくちゃ
2019/03/27(水) 01:57:42.03ID:gHiYptCR0
津久井ちゃんlove
2019/03/29(金) 21:11:54.92ID:4Dp8HcUVdNIKU
宝くじが当たって
中古買ってリフレッシュプランに出したところで夢から覚めました
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0bf7-zs4G)
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2019/03/30(土) 00:06:05.74ID:SbDcMtin0
>>472

ちなみに何を買ったの？
色は？

俺ならイモラオレンジにリフレッシュしたいなぁ
2019/03/30(土) 02:24:41.16ID:Obz34lhJ0
3.2の広報車にあった水色と130型が出た時の緑色みたいなの好きだな
2019/03/31(日) 14:40:38.49ID:Il+uieLq0
ＮＳＸに東南アジアのタイヤつけた
フルエアロがいた

中見たらオートマチック
2019/03/31(日) 16:14:44.54ID:Y02HAiNSa
>>475
ストーカーかよ
気持ち悪い
2019/03/31(日) 18:22:19.07ID:B1iJ0KIip
nsxでオートマてそんな馬鹿にされるの？
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-yNz1)
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2019/03/31(日) 19:27:49.41ID:2M0Cfxzz0
MTを買う事が出来ない貧乏人。
2019/03/31(日) 20:30:15.46ID:+2IrTKot0
おじさんにはATが楽なんじゃよ
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-Syny)
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2019/03/31(日) 20:53:55.68ID:izUXOaoj0
昔はスポーツ＝MTだったけど、最近はセミATの方が楽しいと考えが変わった。
2019/03/31(日) 21:14:39.73ID:W4O0UvzIM
MTも好きDCTも好き
2019/04/01(月) 11:30:18.56ID:Rblz9hGzdUSO
メインカーはパドルだったが、またトチ狂ってMTに乗り換えちゃった

パドルは使わなかったなー
スポーツモード入れっぱでステアリングだけに集中する方が速かった
2019/04/02(火) 15:20:02.08ID:d0866Xl0M
ネ申の板のNA1AT

教えていただけるとありがたいです。
NGKのプレミアムRX　BKR6ERX-PSを装着しようと思っています。
使用車両はH2年式AT車でツーリングのみ使用です。
そこで気になる点は
①BKR6ERX－PSは使用可能でしょうか？
②プラグ頭部の穴にはハンダを流し込んで使用しても大丈夫でしょうか？
以上、宜しくお願い致します。

みたいなのが多いからじゃない？

ＮＳＸは純正プラグって解答が出てるのに
未だに社外エアクリーナーや社外プラグつけたがったりするのが多い
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0bf7-zs4G)
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2019/04/02(火) 16:13:31.47ID:sG9ccqhR0
そんなに純正プラグとの価格差ってあるの？

純正以外交換したことないからわからないけど
たとえ価格差1万円差だったとしても頭にハンダ流した
プラグでトラブルになったら1万円で済まない
と思う。

最新式の02Rでさえ10年超なんだから
いつ何があってもおかしくない。
だからこそリスクを少しでも減らしておくべきだと思う。
どこかの道端で動かなくなるより
いいと思うよ
2019/04/02(火) 19:49:04.87ID:2zQojjbE0
純正プラグは1620円
NGKのRXプラグは通販で1290円

オートマチックには安い方が良いよ
2019/04/02(火) 19:50:37.73ID:2zQojjbE0
純正プラグは6本で1800円も高いよ
損するよ
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1feb-ZTi4)
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2019/04/02(火) 20:06:18.74ID:nmtkbLdV0
NSX乗ってて6本で1800円も高いよ損するよって


セコっｗ
2019/04/02(火) 20:39:21.63ID:O7bwZssC0
AT関係ねーw
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-nZHN)
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2019/04/02(火) 21:50:59.74ID:rNMgJEVm0
AT乗りってセコイね。
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0bf7-zs4G)
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2019/04/03(水) 06:53:27.31ID:UTWlVL4v0
みんカラで知ったんだけど
愛知で1台廃車になったみたいだね。
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-4oye)
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2019/04/03(水) 09:36:02.23ID:f83KQesk0
ふゆきさんのNSX？？
2019/04/03(水) 12:11:08.27ID:XexkfPD70
来年はタカスですから
2019/04/03(水) 19:11:12.88ID:cml+s6nhM
オートマチックでレブリミットを8500回転にしたら
ミッション車と同じ甲高い排気音になりますか？
2019/04/03(水) 19:20:13.47ID:aEWPPgf50
>>493
なるよ
2019/04/03(水) 19:29:01.39ID:cml+s6nhM
ありがとうございます
レブリミットを9000回転にしてみます
2019/04/03(水) 20:42:13.79ID:v+TwZigrM
>>495
ＡＴの最高回転数が7,500だよ。
その結果の265ps
2019/04/03(水) 21:18:04.77ID:QsJojVBG0
ミエミエの釣りだろ心底馬鹿馬鹿しい
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0bf7-zs4G)
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2019/04/03(水) 21:49:53.21ID:UTWlVL4v0
>>492

高須クリニック？
2019/04/04(木) 12:20:05.52ID:SUTHo9/uM0404
本当です釣りではありません
ECUに入る回転パルス信号線に
減数回路仕込んでATで9000回転
きっちり回します
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp91-0Np3)
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2019/04/04(木) 16:46:04.14ID:b5OaDMXTp0404
それじゃ9000まで回らんよ
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 857c-Tnac)
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2019/04/04(木) 16:52:59.82ID:sUmm72g700404
サイドブレーキってこんなに引く？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9241993663/index.html?TRCD=200002
2019/04/04(木) 18:04:38.50ID:9MFois3V00404
サイドブレーキのワイヤー調整で
引きしろ変わる
ワイヤー長くすると引く量が多くなる
ワイヤー短くすると引く量が少なくなる

個人的にはワンノッチでフルブレーキんぐ
がおすすめ
2019/04/04(木) 18:48:46.37ID:R/JS3Mk5a0404
それ引きずってるわ確実に
2019/04/04(木) 19:16:37.89ID:9MFois3V00404
本当にサイドブレーキワイヤーは
短めがおすすめ
後続車が目を丸くして
すげーＮＳＸだーって
見られるよ
2019/04/04(木) 19:32:00.25ID:JcHZqXHA00404
春っぽいのがチラホラ…
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02ae-GtXB)
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2019/04/04(木) 22:31:14.47ID:SBUkB/UH0
去年の災害で例年にない数が廃車になった
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-bf7O)
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2019/04/05(金) 08:25:48.11ID:ZSJLqs6J0
個人的にはワンノッチ
個人的にはワンノッチ
個人的にはワンノッチ

↑プッ
2019/04/05(金) 09:07:22.40ID:SNxeT4km0
Rとして売ってるけど、エンジンはRじゃないってのが多そうだ
エンジンナンバーまで確認する奴は少なそうだし
2019/04/05(金) 09:16:47.77ID:52AxMZV/d
相場が相場だから、そんな真似したらタダじゃ済まないだろw
表記してあれば問題ないが
投機かガチか知らんが価値を知って買う奴もそんなマヌケはいねー
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 02e3-04SR)
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2019/04/05(金) 11:14:57.84ID:NW7gV4fL0
>>508

> Rとして売ってるけど、エンジンはRじゃないってのが多そうだ
> エンジンナンバーまで確認する奴は少なそうだし

ていうか内装でわかるだろ
2019/04/05(金) 11:43:21.51ID:dDaikL/xd
>>510
Rにノーマルエンジン搭載した個体の話やで
ブローしたら仕方なく載せる場合もあるかもしれんが
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eea6-8GI9)
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2019/04/05(金) 11:45:05.62ID:yd2JCg960
NSX専門店でその話が出た事があった。

９２Ｒの下取りを頼まれて、見に行ったら
足回りや内装も含め、すべて完全本物のＲの部品使ってあった。
結局、売値と買値が合わなかったから下取りしなかったけど、
完コピーのＲはパッと見ただけでは、本当に本物か偽物か分からないよって
専門店の店長が言ってた。
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e91-EtWX)
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2019/04/05(金) 13:33:10.07ID:SNxeT4km0
エンジン刻印だって（略
懐かしきタイホR臭
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f1f7-04SR)
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2019/04/05(金) 19:22:50.33ID:t+TVSQtb0
>>511

そゆことだったのねん（汗）
失礼しました
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5155-Tnac)
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2019/04/05(金) 19:35:41.92ID:wIo3TOEt0
03:25は本物ですか？
https://www.youtube.com/watch?v=jRhDmriI5nw
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-bf7O)
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2019/04/06(土) 08:28:47.74ID:Z8jwZbpY0
それは偽物
2019/04/06(土) 21:43:44.85ID:eQyAuHU6M
赤いエンブレム付けて
ダッシュボードノーマルなの
多すぎるよね
その上オートマチック
2019/04/06(土) 22:25:27.37ID:2UYMgUxt0
R-GTは実売1台しか存在しない
2019/04/06(土) 22:40:29.55ID:aj/2IoRj0
サーキットでクーペにカモられるRより100倍マシ
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f1f7-04SR)
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2019/04/07(日) 07:23:43.56ID:ptHbfpJN0
>>519

涙を拭けよ。
買いたくても買えない時点で負けなんだからさ。
素直に認めようね
2019/04/08(月) 01:13:43.43ID:FPzsquxH0
>>521
尿もれで股間濡れてるぞ？
カーセンサー見てニヤニヤしてろ
年金代わりにはなるよ、おじいちゃん
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5155-Tnac)
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2019/04/08(月) 01:38:34.62ID:8jumPqJm0
自分に言ってやがるｗ
2019/04/08(月) 12:53:24.60ID:mCbfrhz90
おじいちゃんもうボケたの？
2019/04/08(月) 13:48:02.62ID:fOrBYgIJa
>>521
晒しage
5ちゃんは初めてか？
力抜けよw
2019/04/08(月) 15:13:17.75ID:X88m64SYM
これは恥ずかしいw
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22b8-bf7O)
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2019/04/08(月) 15:56:43.46ID:zrPW2kCG0
>>521
何とか言えよ、オムツ小僧
2019/04/08(月) 18:20:59.66ID:1880XLYT0
子供相手に何ムキになっているのだろう。もう勘弁してあげなさいな
2019/04/13(土) 20:39:58.44ID:meDtAc8S0
宝籤当たったら買いたい車
2019/04/13(土) 21:00:31.05ID:mwibwWvaM
>>528
今何乗ってるの？
2019/04/13(土) 21:02:16.38ID:meDtAc8S0
>>529
今はおとなしくノアハイブリ乗ってる
初代グランドシビックVTECは乗ってたオッサンです
2019/04/14(日) 00:23:01.26ID:UE2XqhO50
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q283750146

タイプR詐欺 ？付いてるけど
ENKEIのRP-01です
ホンダ純正ではないので皆さん
注意してください
2019/04/14(日) 01:50:07.35ID:LzsUAO2S0
本物はスポーク部分がもちっと広い
2019/04/14(日) 14:18:19.02ID:UE2XqhO50
間違って買う人いるかもしれないから
違反申請しておいた
2019/04/15(月) 07:12:12.28ID:TBLbJ9W90
こう言うので間違える人って欲しい人じゃないよね・・・
2019/04/16(火) 08:25:43.85ID:0m+cZ4/g0
しかも、16・17インチとか。？つければいいと思ってんのかね。
2019/04/16(火) 09:07:10.73ID:iR4prtFp0
乗り出しから社外ホイールつけた個体に乗ってると純正の良さに気付かない。
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 736c-itL5)
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2019/04/16(火) 11:56:25.88ID:y0S9IGf90
ホイールよりタイヤだな
2019/04/18(木) 15:23:15.95ID:i4YcRjY+M
純正ホイール高すぎる
プレミアつきすぎ
2019/04/19(金) 08:02:45.23ID:5NL8j2ow0
純正ホイールは重たいし高いしデザインが旧いし社外に流れるのもわかるがオフセットが絶妙なんだよ。
特に前輪、社外ホイールで同じオフセットは存在しないからパワステが無いと旋回時の保舵力まで重たくなって純正味を知ってると苦痛に感じる。
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-Br+Y)
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2019/04/19(金) 12:58:34.41ID:9K56vdXKM
>>538

> 純正ホイール高すぎる
> プレミアつきすぎ

そんなに高いの？
2019/04/19(金) 14:04:54.62ID:FxZQMZS20
良い値段が付いてるのは後期クーペと02R、タイプSホイールだけでしょ
2019/04/19(金) 16:48:08.09ID:tm/4DFPpM
後期型ブレーキに前期ホイールは
フロントが入らない

DQN仕様以外は絶対純正ホイールが
いいよ
これからも値上がりする下がることはない
2019/04/19(金) 16:58:30.02ID:FxZQMZS20
そりゃ狭い了見だな
ホイールなんか消耗品だぞ
社外にして純正とっとく選択だってありだわ
2019/04/19(金) 19:51:18.44ID:V7TwsRu30
ホンダ純正 BBS製 RG255 RG256 鍛造 NA2 NSX タイプS 16インチ 7J +55 17インチ 8.5J +60 5穴 PCD114.3 215/45 255/40付 4本 NA1 美品 希少 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j561646590

DQN仕様が好きなら良いけどね
純正ホイールの方が良いけど
108万円って
買っても使えんよ
タイヤ入れたら130万じゃん
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d7c-Ea22)
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2019/04/19(金) 23:05:25.57ID:jb+sSOur0
5ENNAのエアロのメーカー知ってる方いたら教えてください
2019/04/20(土) 12:29:54.57ID:CuDa6viMM
フルオリジナルのＮＳＸが高価なように
純正ホイールのＮＳＸの方が格好いい
けど
高すぎて買えないし
使えない
2019/04/20(土) 12:55:40.21ID:oy90JIx70
純正に拘るのもいいと思うよ
クラシックカーとしての価値はそっちの方が高いだろうしね

ただ走行することに関しては、前後17インチの奴以外は
プロがみんなで今時このサイズは無いと酷評していて
一貫して擁護していたガン爺さえ最後の方は言葉を濁していたシロモノだけど
2019/04/20(土) 13:21:14.44ID:PIy06EJq0
デザインだけなら、こんなのもあるけどな。
https://www.scienceofspeed.com/index.php/blog/scienceofspeed-to-offer-factory-style-2002-05-nsx-wheels/
2019/04/20(土) 14:20:11.11ID:CuDa6viMM
とりあえず
マニュアル車で
DQN仕様と
フルオリジナルのＮＳＸ乗ってみてくれ

オートマは見た目で行く方がいいと思う
2019/04/21(日) 19:02:59.52ID:MmLzSkTW0
ＮＳＸ－Rの偽物ホイール買わされた人が
神板に書き込んでる
センターキャップの取り付け部分の形状が
違うらしい
勉強になった
みんなタイプR詐欺には気をつけよう
2019/04/21(日) 20:10:55.07ID:vWaWja8N0
詐欺っていうのは騙されるバカがいるからやめられないんだよな～
そしてそのバカは絶対に居なくならない
2019/04/21(日) 20:38:22.17ID:MmLzSkTW0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305515761
これやね40万で落札されてる
裏が塗装されてないし
偽Rホイール
2019/04/21(日) 20:39:15.60ID:MmLzSkTW0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r305515761
これやね40万で落札されてる
裏が塗装されてないし
偽Rホイール

kazunori_shibuya＝詐欺師
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-wlzz)
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2019/04/21(日) 20:40:29.67ID:MmLzSkTW0
栃木県宇都宮市在住です
かずのり しぶや

タイプRホイール詐欺師
2019/04/21(日) 20:42:26.69ID:MmLzSkTW0
NSX-R用純正アルミホイール4本セットです。
センターキャップ１つだけ付属します、おまけだと思ってください。
車両への取り付けでナット部、タイヤの脱着でリム部に塗装の剥げがあります画像参照してください。走行中に擦ったようなガリ傷はありません、歪み変形もなく普通に使えます。

梱包はそれぞれダンボールに入れて２本でひとつにして160サイズ二個の着払いで送ります
2019/04/21(日) 20:53:26.67ID:vWaWja8N0
>>553
偽物なら詐欺で警察案件いけるだろ

てかこれクーペ用をＲ風に塗装しただけ？
ホンダ・アサヒのロゴもあるしなんでだろ
2019/04/21(日) 21:25:50.41ID:MmLzSkTW0
ホンモノのタイプRのホイールは
裏まで白い
先に神板見ろって
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d57-UTPH)
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2019/04/22(月) 13:52:35.61ID:6K0dPkFQ0
NSX-R純正で４０万なら、まだ許せるとして。
クーペ用４０万じゃ高くねーか、まあ神板見た限りじゃ購入者も問題ない風だし。
ヤフオク出品者も質問欄見ると、中古購入みたいだし、被害者が被害者生んだパターン？
ただ、『NSX-R純正』って書いて売ってるから確信犯か。
これは立派なガイドライン違反で返品事案か、それこそ詐欺案件だろうなぁ。
2019/04/22(月) 14:30:25.25ID:xM+vwHqhd
だいぶ昔にタイプSホイール20万で落札したが、100万？ありえるのかソレ
気長に待てば再生産してくれんじゃねーの？
2019/04/22(月) 14:57:36.94ID:vpgOS1lWM
状態にも寄るけど
奇麗なやつは高い
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32b8-EKn6)
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2019/04/22(月) 16:47:29.56ID:GzAxB/u10
早速、某掲示板で質問しています
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 45f7-T6DF)
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2019/04/25(木) 07:02:16.20ID:x09UkDj40
純正17インチホイールがヤフオクに出てる。

1セット余ってるし金額によっては売ろうかな。
2019/04/27(土) 10:24:16.19ID:rIrq226v0
掲示板みたけど純正はR用でも強度も重量も特筆するべき所は無いって話になってるじゃないか
純正はアフターとはデキが違うとか言ってたのデマだったのかよ
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8555-lwDt)
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2019/04/27(土) 11:36:08.49ID:SKbfDynT0
おまいら、どっかいかないの？
おまいらのNSX見せてほしい
2019/04/27(土) 13:15:42.06ID:c6FMZI8B0
>>563
評価が高いのはタイプS用BBSでR用が良いとは聞いた事がない
2019/04/27(土) 20:47:48.42ID:fSGPVlr20
休日は混むから走らせないな
2019/04/27(土) 21:15:10.54ID:MES4j/yiM
ジジイになってからMTの渋滞がきつくなってのう…
2019/04/27(土) 21:24:15.88ID:SvUC5ckq0
週末早朝の田舎の広域農道でしか乗ってない
街中はセカンドカーでしか行かない
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 45f7-T6DF)
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2019/04/28(日) 20:54:47.21ID:WMVEHitG0
>>563

純正の1番のメリットはオフセットでしょうね。
テストを重ねたオフセットだから
社外ホイールに変えると途端に曲がりにくくなる。

もちろんサーキット以外ではわかりにくいけどね。

強度はともかく軽さなら社外に軍配があがるだろうし。
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8555-lwDt)
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2019/04/29(月) 20:51:09.53ID:tFqIlH+d0NIKU
ひょええ、新型より高い
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q287513302
2019/04/29(月) 22:59:21.63ID:a5Aeu6Ga0NIKU
Ｒには見える
2019/04/30(火) 08:51:38.13ID:lnVtq75a0
３０００万円出すなら
２０００万円で車庫みたいな家買って
７００万円くらいの玉を買って
３００万円でレストアするな
2019/04/30(火) 09:34:03.91ID:674dGiST0
これ買って何したいのだろう。
置物にしても良いのだろうが
サーキット走りたいなんて思ったらNOMでスリバリーをしっかりやってからのほうがと進言する。
2019/04/30(火) 11:25:37.19ID:WVJGynwX0
もはやコレクターアイテムやで
サーキット走らせるなんてとんでもない
貯蔵しといても歳とったら乗れないのにね

ま、買った人が何しようと勝手だが
2019/04/30(火) 16:01:46.56ID:7CDf/Ti7d
タイプRとはいえ
3000万円とかアホだろ
2019/04/30(火) 18:07:47.75ID:tREazbKx0
Ｓでも1500より下がらないね
2019/04/30(火) 23:01:12.87ID:Gy9ZPwrW0BYE
ＮＳＸ－R
02rは日本でしか新車販売されて無くて
154台のうち半数は海外に流れてる
購入者は中国人が多い見たい
YouTuberでも中国で走らせてる
どんどん海外に流れて日本になくなるよ
2019/04/30(火) 23:02:09.02ID:Gy9ZPwrW0BYE
YouTuber×
YouTube
2019/04/30(火) 23:06:59.39ID:Gy9ZPwrW0BYE
>>569
同意見
ノンパワステ車は社外ホイールつけると
別の車になる
純正の乗り味が良い
どうせサーキット走ってもタイム出ないしね
2019/05/01(水) 02:59:17.35ID:TSHniNY8M0501
>>577
中国で朽ち果てないことを望む
2019/05/01(水) 04:44:13.03ID:Zj2TpeNa00501
02Rなるべく日本で保管して欲しいね
T3でパワステオーバーホール不可能になってるみたい
修理代60万オーバーだってさ
2019/05/01(水) 07:08:23.99ID:f+8HvbCe00501
中国って中古車の輸入は出来ないのにどうやって輸入しているんだろうね
2019/05/01(水) 10:32:49.22ID:Vik/HlAK00501
>>581
トルクセンサー故障の場合、修理方は確立されていないと読みましたが。
2019/05/01(水) 12:34:01.76ID:ruuSjZmsd0501
トルクセンサーは100%では無いにしろ0%ではない事を歓迎する
解体屋からどれだけ玉を回収、再生出来るかが肝
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA 8555-lwDt)
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2019/05/01(水) 13:07:16.27ID:ZICPbWRl00501
ハンドルコントロールってなんだよ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700012601330190405001.html
2019/05/01(水) 13:15:15.29ID:OpXn+bln00501
足元をよく見るんだ
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWAW b554-MJkV)
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2019/05/01(水) 15:10:05.42ID:Zj2TpeNa00501
ヴェルサイドのエアロ
実際見ると安っぽい
究極のDQN
2019/05/01(水) 16:09:51.04ID:lx+8nuVi00501
絶対正義ノンアシスト
スポーツカー乗りよマッチョであれ
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sd43-xBLo)
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2019/05/01(水) 19:02:54.70ID:NcExo2+8d0501
>>587
本当に空力に効果の有るエアロパーツってあるのかな？
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA 8555-lwDt)
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2019/05/01(水) 19:49:23.52ID:ZICPbWRl00501
実際効果があるエアロはダサくなるんじゃないの？（F1）
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA a354-KxX0)
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2019/05/01(水) 20:57:07.74ID:xC1LekBG00501
http://creative311.com/?p=32972

ＮＳＸに似てるよね
カッコいいわ
2019/05/01(水) 21:10:14.63ID:+qdw6RMsd0501
牛と馬を合わせたおかしなデザインだわ→ヴェイルサイド
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWAWW 45f7-T6DF)
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2019/05/01(水) 22:40:02.65ID:fywszHqn00501
この車、見たことある。
外装に手を加えてる個体ほど
短期間で飽きて手放される気が。
2019/05/02(木) 16:10:43.98ID:yBtgJvOb0
フロントをアヴェンタドール
リアをF50からパックってまぜた最悪のデザイン
昔よくあったレプリカ車みたい
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-YVJr)
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2019/05/02(木) 16:38:37.16ID:LxdDzLBH0
>>592
ヴェルサイドのデザインはないよな
リアのテールランプがダサすぎる
知り合いが乗ってるが
シートはやつれてるし
エンジンルームはボロボロだし
タイヤは東南アジアメーカーのだし
一緒にされたくない
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4357-/6Kb)
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2019/05/02(木) 19:35:36.51ID:UL61gZY80
USSで引っ張ってきて、掃除機かけただけの修復有り(R点)をよく６００とかで買うなぁ。いや売るなぁ。
ある意味、タイプRだけどね。
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47f7-ZrIx)
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2019/05/03(金) 00:38:03.64ID:1emXXL9r0
>>595

そんなんだから馬や牛買えない層用のクルマ
って言われるんだよ。

金はあるけどそっちは乗りたくならないんだよなぁ。
2019/05/03(金) 01:40:00.91ID:RkJu9rAq0
Rに限らずここ数年で中国の富裕層に流れたが
景気の悪化により買い戻す動きが徐々に出ている
けど一度チャイナマンの手垢がついたタマは安くても要らないな
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-ctHo)
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2019/05/03(金) 02:41:59.61ID:woMnghHWd
2000年代のクルマ復刻版が新車で
出たらイイネ(笑)
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47f7-ZrIx)
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2019/05/03(金) 07:36:58.90ID:1emXXL9r0
>>599

> 2000年代のクルマ復刻版が新車で
> 出たらイイネ(笑)

見た目が同じで中身が現代風？
それならいらねー（笑）
2019/05/03(金) 08:53:38.57ID:ObMDazQU0
先月開催された英国のオークションハウスでの落札結果なんだけど
これって安くない？
それとも日本が高すぎる？

1999年式 　約670万円
6MT 後期3.2Lモデル
ワンオーナー　3万2千キロ
ttps://www.bonhams.com/auctions/25450/lot/25/
2019/05/03(金) 15:48:09.49ID:RSaGhi5k0
>>601
安いね
日本は高いけど
2019/05/03(金) 17:30:39.61ID:IybknIO80
世界的に見れば左ハンドルも製造してた車で右ハンドルは人気ないからね
まあ、今の日本の相場はどちらにしてもボリすぎだけど。
2019/05/03(金) 19:42:34.88ID:1YJ3+1+T0
中身が現代風になるとスタビリティーコントロール入りまくるから嫌な気がする
2019/05/03(金) 20:05:15.28ID:+ZdqAHtdM
ヤフオクに出品されてた純正17インチホイール。
結局いくらで売れたんだ？
見逃した。
2019/05/03(金) 21:17:32.81ID:NtGLZGCK0
見れるべよ18万円
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6755-31Zm)
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2019/05/03(金) 21:45:31.84ID:sDIIScNp0
>>577
ということは、02Rの左ハンドルはないということ？
94Rの左ハンドルはあるの？
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47f7-ZrIx)
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2019/05/03(金) 23:53:38.94ID:1emXXL9r0
>>606

本物なら即買い！
2019/05/04(土) 04:42:45.71ID:Ikyg6bOi0
本物なら安いが、どこで見分けるんだ？
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b26c-ilQt)
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2019/05/06(月) 14:01:33.22ID:TXEcSSw50
見て分からんものは、聞いても分からん。
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6755-31Zm)
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2019/05/06(月) 22:20:27.99ID:sX1A2oK30
欲しい、迷う
https://item.rakuten.co.jp/partsisland/6703761781778168662/?scid=af_pc_etc&;sc2id=af_102_1_10000903#10550818
2019/05/06(月) 22:57:19.43ID:L9Dw9Y1J0
>>611
こういうのってパッドは専用品なの？
2019/05/06(月) 23:04:51.23ID:b0KyodsL0
盆栽なら良いけど、GTキャリパーってパッド劇薄じゃなかったっけ
あとドリルドも耐久性が…
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-syfw)
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2019/05/07(火) 04:43:32.35ID:ggybBhry0
この手のものつけたときの前後のブレーキバランスはどうなる？
NSXはミッドシップなんで後ろのブレーキにも多く制動力がかけられるので　逆に前だけ強くしても
バランスが悪くなり荷重の少ない前はロックしやすくなるだけなのでは？
2019/05/07(火) 11:44:53.86ID:UnrxNoJr0
欲しがってんのは見せびらかしたい人たちかと
2019/05/07(火) 16:19:27.39ID:kPHWvwV50
モデューロサスの新品ってもう売ってないの？
2019/05/08(水) 08:46:50.26ID:GZzP8Kiid
生産終了だよね
年間2000キロくらいしか乗らないから、オーバーホールの必要もないしアレが自分にはベストかもなあ、なんとか確保したいかも
2019/05/09(木) 07:25:23.93ID:fWs4TKCK0
オークションで新品でてるけどそれじゃ駄目なの？
それほどプレミア価格でもないけど
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f54-qD+j)
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2019/05/09(木) 09:17:45.65ID:MxkOnvUX0
補修部品はあるんじゃなかったっけ？

もちろんフルセット持ってる前提だと思うが
2019/05/10(金) 20:33:30.83ID:GWstWziR0
>>618
見たら2セットあるのね、サンキュー
2019/05/10(金) 20:37:08.07ID:GWstWziR0
もっとも今メインカーの方に手がかかってるから入札できないんですがね…
NSXはノーマルなのに、そっちはサクラム管発注しちゃった
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d755-3L9O)
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2019/05/10(金) 21:13:35.81ID:Oj4gvtiN0
こんな風にNSXを使う人もいるのね
3:15　7:02　9:41
https://www.youtube.com/watch?v=HZHobxmRhHg&;feature=youtu.be
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7f7-qD+j)
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2019/05/11(土) 08:19:21.74ID:Cei2ih2n0
ごめんなさい。
まったく理解できません。

車高の低さは知能の低さ
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-NW3G)
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2019/05/11(土) 11:16:35.30ID:lJOHryqod
>>622
何コレ？
次々と、クルマ左折していくだけの動画？
2019/05/11(土) 13:03:16.77ID:r9ZEXOog0
スマートじゃないんだよな。ガリガリ君だらけでコンビニ入る段差が越えられないカタワ
2019/05/11(土) 14:32:05.38ID:vYs9SMU0d
NSXではないが以前踏切で亀になってもがいてるの見たことある
迷惑以外の何物でもないわ
ロベルタ位付けりゃいいのに
2019/05/11(土) 15:00:29.64ID:KL/OXCHVd
限界まで下げたいのにエアサスにしないアホの貧乏人がおるんけ
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-NW3G)
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2019/05/11(土) 15:48:45.71ID:Wxsm/WNrd
>>626
意味わからん
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%83%AD%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%BF
2019/05/11(土) 16:02:17.11ID:E6CC0Que0
>>628
http://www.roberuta.com/
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7f7-qD+j)
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2019/05/11(土) 17:07:29.80ID:Cei2ih2n0
>>628
うーん。イマイチ笑えないなぁ。
もう少し勉強しようね。

ハイ！次の方～
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7f7-qD+j)
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2019/05/11(土) 17:09:27.35ID:Cei2ih2n0
>>622

あと釣りだと思ふが7:02はNSぢゃないぞ？w
2019/05/11(土) 21:21:04.61ID:JSDp4xAn0
ＯＳツイン入札してる奴は動作変更キットの事知ってるのかな？
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7f7-qD+j)
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2019/05/12(日) 00:34:40.04ID:a3m+k2M80
>>632

もちろん知らないだろ。
勉強代だよ
2019/05/13(月) 22:53:01.20ID:+qjvw42Q0
>>632
OSのクラッチは
小さい方からAとBとCって
半径が大きくなって
初期のKSPのBやOS技研の物は
クラッチのキレが悪くてミッションが痛む
対策されたT3のAなら大丈夫だと思うけどね
2019/05/14(火) 19:58:37.94ID:LTe9Ojia0
KSPとT3でも
社外パーツはトラブル覚悟
パワステの修理もトラブって受け入れ拒否になってるしね
2019/05/14(火) 20:39:34.44ID:WC63jMNk0
どこかのブログでワゴンRだかのパワステ移植してノートラブルとか見たけど
そっち方面で技術確立したほうがいいのでは？
2019/05/14(火) 20:44:22.84ID:PwG9olRu0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f346448206
初期型600万で売れるかな？
2019/05/14(火) 21:16:57.22ID:59Stspdv0
>>636
それ出来るならいいな。
ついでにエアコンも現代のシステムに変えたい
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d755-3L9O)
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2019/05/14(火) 23:13:06.32ID:oPJVgHTm0
パワステは簡単な構造だが、エアコンは難しいだろ
2019/05/14(火) 23:20:33.45ID:K1H70PaN0
エアコンの方がスペースだけの問題で簡単なのでは
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 977b-5AMV)
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2019/05/15(水) 04:34:26.48ID:i5IqQvuF0
>エアコンも現代のシステムに変えたい
現代のシステムって何？
2019/05/15(水) 08:24:33.81ID:ZTh/p3JG0
R134レトロフィットじゃね
2019/05/15(水) 08:28:44.68ID:ZTh/p3JG0
おそらく現代のエアコンって↓みたいなことかと思われる。
https://hmmmhmmm.com/15638.html

初期型はエアコン壊れてないなら、エアコン変えるより面積のデカいフロントガラスをクールベールや後期型に変えた方が効果高そうな。
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ac55-V8I2)
垢版 |
2019/05/19(日) 20:41:15.98ID:BSq4Jlaw0
こいつにインプレッション頼まないほうがいいな、最悪だ
https://www.youtube.com/watch?v=2l5Vc5z8QlQ&;t=1032s
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ac55-V8I2)
垢版 |
2019/05/19(日) 20:44:17.53ID:BSq4Jlaw0
https://www.youtube.com/watch?v=VMRX4ZNojgo
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ef7-fMBj)
垢版 |
2019/05/20(月) 06:14:51.52ID:yqH7NYXg0
>>644

あなたがスポンサー様でしたか。
それは失礼致しました。
何卒お許しくださいますよう
お願い申し上げますm(_ _)m






でいいアルか？
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e86c-eSCD)
垢版 |
2019/05/20(月) 07:54:01.31ID:DqxUSgqJ0
何もおもしろくないな
2019/05/20(月) 20:57:20.39ID:1TdR5xEX0
G様、国産四駆スポーツは嫌いだからな
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ac55-V8I2)
垢版 |
2019/05/21(火) 01:02:10.10ID:+Qqdr3ca0
ジャーナリストは、個人の好みは言わないでほしいな
中谷や清水はいいが・・・
2019/05/21(火) 12:07:15.12ID:fU9kPN4P0
中谷はポルシェならなんでも褒めるし
清水も基本スタンスは国産下げで外車ならとりあえず上げだけど
2019/05/21(火) 12:09:01.31ID:h80VXs/10
GT-Rについては元さんあれでも大人の対応で抑えてる方だと思う
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ef7-fMBj)
垢版 |
2019/05/22(水) 06:18:36.14ID:qFd29b110
>>649

ブーメランw
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6eb2-V8I2)
垢版 |
2019/05/22(水) 20:11:12.22ID:XyMam2HS0
東京のオークションでNSX TypeRとNSX-Rが出品されるのか
http://creative311.com/?p=63813
2019/05/22(水) 22:25:58.75ID:vUiEFow40
黒沢は、息子と性格全然違うよな
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df54-Jeyy)
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2019/05/23(木) 13:50:43.17ID:HkH5cBRN0
>>654

親子だから同じと考える方がウケるw
2019/05/23(木) 15:34:18.66ID:6NSKgluo0
フロントに入れたくは無いけど3mm厚のホイールスペーサーを入れようかと思案中なんだけど、ハブリング付きのスペーサーだとサイズが67mmしか無いのよね
入れてる方はどうしてるのかな？
2019/05/23(木) 18:14:54.92ID:B//Faj1S0
検証の為に同じだけスペーサーかましたらやっぱり疲れるから即戻した。
パワステついてるなら問題無いだろうけど
2019/05/23(木) 20:45:18.19ID:92FTWa/20
>>657
タイヤサイズが8jに225なので、その辺りは諦めてます。
ちなみに入れたのは普通のスペーサーですか？
2019/05/24(金) 08:44:52.33ID:zSWzPAc50
>>658
ノーマルホイールにノーマルサイズのタイヤ、普通のスペーサーで実験
2019/05/24(金) 10:47:03.10ID:6DlKQ2yyd
ツライチにしたいの？ノーマルでもカッコ良いと思うけどなあ…

シートとか色々軽量化したら車高が上がって困ってるがw
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f6c-lkGf)
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2019/05/24(金) 14:49:44.90ID:7+MO8Ba90
>エンジンやボディコンディションも最高の状態となっています。

ボディーの状態は良いかも知れんが、エンジンは。。。？？？
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e733-gji0)
垢版 |
2019/05/24(金) 15:02:40.08ID:W7KBgAQ30
エソジソ
2019/05/24(金) 17:02:58.57ID:KuOb54jg0
今週末は皆さん道中お気をつけて！！
今年は朝が渋滞している場所も多そうなので。
2019/05/24(金) 20:18:22.94ID:q1BriAdja
>>663
エアコンの効きが弱いぜ～
30万円かけて修理したばかりなのに
2019/05/24(金) 20:21:32.79ID:TeVMvEoOd
やっぱり噂どおりエアコン弱いんだ
2019/05/24(金) 20:46:42.49ID:q1BriAdja
>>665
効きが弱い上に壊れるぜ。
この10年で二回修理に出してるけど、修理代合計すると60万円は掛かってる。
2019/05/24(金) 20:48:32.21ID:TeVMvEoOd
>>666
マジですか
やっぱり金かかる車なんだな
逆を言えばステータスなんだろうけど
2019/05/24(金) 21:52:21.01ID:0cQWUR2i0
同じくトータル60万ですわ、後期型のにしてだけど
2019/05/24(金) 23:01:15.10ID:PmEO7K2k0
フロントガラスをクールベールに替えた。レトロフィットで134a化、エアコンの効きに不満は無い
2019/05/24(金) 23:06:24.50ID:q1BriAdja
>>669
クールベールいいな。
俺も今年は代えようかな
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-zL7J)
垢版 |
2019/05/25(土) 00:03:28.88ID:LlQmJSo/d
エアコンにも苦労したが、セルモーターもなんとかならんのか？
充電してあるのにカチッカチッと鳴るだけでエンジンかからない。
たまに叩くと直ることもあるが、安心できないのでまた交換だ。
2019/05/25(土) 00:30:46.51ID:cDWoee2Va
>>671
セルモーターも消耗品だね。
俺も交換したわ。
リビルド品をDIYで替えたよ。
2019/05/25(土) 06:25:52.19ID:eI6ELiaq0
>>671
それ、1次の電圧降下だと思います。
私は系統変えたら治りました。
電圧測ってみてください。
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-lkGf)
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2019/05/25(土) 07:23:43.16ID:t5RfKUas0
>>664
それは治ってないんだぜ
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 67f7-Jeyy)
垢版 |
2019/05/26(日) 00:09:41.87ID:DIBxf9tq0
神板に上がっていたメーターランプ点灯の件

待ってました！
2019/05/26(日) 11:10:02.38ID:RJ6a6K1o0
俺はこないだメーター直してもらったばっかだからやらんけど
オーバーレブ怖いよね
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6755-gP31)
垢版 |
2019/05/28(火) 11:28:19.37ID:IacAIMaW0
http://www.enthuno-mori.com/honda/20181219honda/
2019/05/28(火) 13:39:50.97ID:bJOCvBkRd
ガンさんの？
2019/05/28(火) 14:19:04.63ID:glEZdmvo0
色替えしちゃってるし
800万でも夢見すぎなのでは
現状じゃただのギャグ
2019/05/28(火) 16:55:08.42ID:3nQLsjSP0
ガンさんは確かグレーっぽいの乗ってたから可能性は無きにしも非ず
2019/05/30(木) 10:34:45.97ID:hXrXl2s8d
なんちゃってタイプR？
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb55-qmTP)
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2019/05/31(金) 01:08:05.21ID:mgKJmNGY0
そうだな
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-QdMY)
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2019/05/31(金) 08:18:06.25ID:dDlbjtIwd
うそだな
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb54-1RDw)
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2019/06/01(土) 21:02:51.46ID:+HLFo2PW0
>>649
https://youtu.be/B0VFDGD3s2o?t=114
清水氏はV10でFRのNSX？はやめて正解だったと言ってるね
2019/06/01(土) 21:25:29.26ID:OAFZQWKb0
LFAと比較されたかもなー
アレは良いものだ
天使は咆哮しないと思うけどナ
2019/06/01(土) 22:16:13.05ID:g2ewHilN0
元さんもあれは重た過ぎで止めて良かったと言ってる
2019/06/01(土) 22:26:39.52ID:SOkWxhgD0
社長が言ってたように最低Ｖ８で作って欲しかった
言ってたよね？
2019/06/01(土) 22:28:01.11ID:IjPqj8inM
ドリキンにはずっと02R乗ってててほしかった
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb55-qmTP)
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2019/06/02(日) 09:39:57.42ID:NH8wZMnK0
2代目のTypeRは、GTカーみたいにモーター外してMRで出してほしいな
2019/06/02(日) 17:50:00.34ID:oiQ2ZZfAa
今みたいなとんでもないハイパワーばかりになると、日本のメーカーは四輪駆動以外では出さないだろうな。
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cab8-XZPs)
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2019/06/03(月) 10:54:08.91ID:zRFh9U380
ドリキンは、どうして02R降りたの？
2019/06/03(月) 13:46:07.39ID:BnfHCdBUa
そんなに古い車にいつまでも乗るもんじゃない。
2019/06/03(月) 13:54:16.85ID:yUMDn8smd
>>692
NSXスレでそれ言いますか
2019/06/03(月) 14:44:09.66ID:JD4csOxyd
除雪した雪山にけっこーな勢いで乗り上げてたからフレーム歪んだとか？
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 737c-qmTP)
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2019/06/03(月) 16:08:16.50ID:OTYXpiyp0
最近のRの相場、程度にもよるけど
９２Rで２３００万前後
０２Rはさらに＋１２００～１５００万
高嶺の花で、もう二度と値下がりすることはないのだろうか・・・
2019/06/03(月) 16:11:25.55ID:yUMDn8smd
zsx出たら値崩れするかもよ？
2019/06/03(月) 16:31:16.16ID:WXrURE53M
>>691
いじるとこがなくなったそうだ
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a54-xrkR)
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2019/06/03(月) 21:16:51.88ID:FPxr/zDm0
前期のtype Sでも、程度が良いのは
もう2000万円以内で買えないね・・
後期ならもっと高いし。
2019/06/03(月) 22:18:10.41ID:bLWIbXED0
出目金よりリトラのSの方が人気だけど
そもそも生産台数が異様に少ない
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb54-1RDw)
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2019/06/03(月) 22:18:59.55ID:aknZM6LD0
いくらなんでもそこまで出す価値は無いと思う
そんなに出すならマクラーレンでも買った方が満足度が全然高い
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ab8-XZPs)
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2019/06/04(火) 08:27:26.84ID:z8Xd2nbd0
>>697
ありがとう。
そういう理由だったんだ。。。
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6bf7-latG)
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2019/06/04(火) 21:41:40.70ID:f+lU5uMT0
>>700

人それぞれだけどマクラーレンはいらねー。
くれるなら貰うけど即、売るわw
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-5IR9)
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2019/06/04(火) 22:34:04.58ID:rVDlCnFUd
上のクラスのスーパーカーが凄いのはわかるが、
30年も前に実用性を第一に考えたスポーツカーなのが初代の優れたところ。
排気量や吹け上がり、今や標準的なサイズは、
毎日使用でも苦にならないからね。
もちろんMTがいいのはわかるが、AT重視なのも先見性があるわ。
2019/06/05(水) 09:00:07.11ID:c00gfY0I0
02R三千万、92R二千万、クーペ一千万、クーペですら置物価格。車は乗り手を選べない
2019/06/05(水) 19:55:49.68ID:oUSHVk6wd
>>704
乗ってなんぼだ。'02Rバリバリ乗ってる！
2019/06/05(水) 22:50:32.98ID:S4Y68uOz0
初期型 フルノーマル 程度多分極上
売りに出すのだけど相場はどれくらいですかね？
2019/06/05(水) 22:53:32.13ID:utlnXW+40
それだけでわかるヤツはいない
ATだったら期待はするな
2019/06/06(木) 00:25:30.11ID:2+vi8+NQ0
>>707
ですよね～ 1990年式 AT 黄色 42500km
39000kmでフルOH後購入した車両です
期待しずに査定出してみます。
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8b-Zr+P)
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2019/06/06(木) 00:39:51.84ID:vSjt5FZMH
>>706
1992年式 MT 6万km フルノーマル ワンオーナー ガレージ保管
2年前に買取業者3社での査定は500-600万の範囲
2019/06/06(木) 07:04:53.20ID:IF+OuzC/00606
H3 MT 17万㎞ 修復歴無
一年半前に400で売ったが
今だと500越えか？
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ f3b8-LM63)
垢版 |
2019/06/06(木) 07:38:05.24ID:l88GkEFq00606
↑
それだと50円
2019/06/06(木) 07:43:56.66ID:xayhZh3Td0606
100円で買います
2019/06/06(木) 07:53:50.19ID:vpJ/5o4x00606
今年の3月に開催されたRMサザビーズオークション
ttps://rmsothebys.com/en/auctions/am19/amelia-island/lots/r0019-2005-acura-nsx/733245

NSXファイナルモデル
2005年式　MT
1万4800キロ
1,394万円

ほぼ新車状態キープしてるみたいだけど
高いのか安いのかわからん
2019/06/06(木) 15:08:48.17ID:cw0PohGgd0606
安いでしょ
個人的に固定は好みじゃないから手は出さないが
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ f3b8-LM63)
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2019/06/06(木) 15:34:47.03ID:l88GkEFq00606
ハンドルが妙にテカってるな
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾄﾘｽ Sd2f-Wphi)
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2019/06/06(木) 18:00:27.96ID:i5XDA6zid0606
>>715
手汗による保湿？
2019/06/06(木) 18:40:20.94ID:eo4eXMNh00606
よく見たらTかよイラネー
アメリカはRが無かった筈だからSがトップグレード？
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17a6-8uKr)
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2019/06/07(金) 08:07:59.14ID:2fMLQy3F0
タイプＴは人気ないよね
重いし、BODYよれるし。
2019/06/07(金) 17:44:11.76ID:DxZNzDyM0
今はタイプTでのんびり流したい。
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-fbqF)
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2019/06/09(日) 20:33:19.62ID:rORTvwj30
Tでも、補強施してるから大丈夫だよ
2019/06/10(月) 14:35:05.09ID:emZDQ7YYM
しかし軽さが命のアルミボディで60kg重いんだっけ？
2019/06/10(月) 14:38:39.08ID:ypbbeOGzd
オークションで500kmくらいしか走ってないﾘﾄﾗｹﾀﾌﾞﾙタイプRが2800万円とかしてますね
2019/06/11(火) 07:07:02.43ID:l/xLUepc0
>>722
安いというべきなのか高いというべきなのか
投機目的の相場は流動的でよくわからん
マスコミは一度上がった相場は落ちないと煽るけど
空冷ポルシェも人気に陰りが見えてきたし
どうなんだろうね

トヨタ2000GT　バブル崩壊か？
https://www.autocar.jp/news/2019/01/02/338295/2/
トヨタ2000GTも一時期１億越えたけど
昨年くらいから急落して現在は半値まで落ちてるらしい
2019/06/11(火) 17:58:33.11ID:l/gmJuAP0
DC2やEK9はもう補修部品が無く維持が困難と聞きますが、初代NSXも同様でしょうか？
2019/06/11(火) 18:10:27.45ID:vVOdXsW/0
>>724
NSXはリフレッシュプランあるんじゃないの？
2019/06/11(火) 18:46:47.40ID:9Knb3HAiM
あと20年くらい部品つくってくれるんだっけか
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4f54-sOpH)
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2019/06/11(火) 20:16:12.78ID:z3jeN1IC0
https://www.autocar.jp/news/2019/06/10/377661/

ほい
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-fbqF)
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2019/06/11(火) 21:06:09.32ID:C1tdlScF0
なにが、ほい、だよ
2019/06/12(水) 11:54:26.30ID:EmjugKb80
神奈川のポルシェの中古専門店が倒産したけど
NSXの専門店も今までのように胡坐かいていられないよね
2019/06/12(水) 12:39:12.08ID:IVZipns5d
ZSXが出て値崩れするかどうかだぬ
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-fbqF)
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2019/06/12(水) 12:40:15.98ID:nTBKn7ic0
息子のステッカーが可愛いw
ポールアンテナは何のためにあるんだ？
http://blog.livedoor.jp/route_ks2003/archives/52428143.html
2019/06/13(木) 07:40:55.79ID:p7ZkupPn0
G様がラジオ聞きながらメーター振り切りでホイップアンテナ曲げちゃったからじゃね？
2019/06/13(木) 10:36:17.51ID:/+oGIHtH0
ZSXってFFなんだろ？
だとしたら影響0どころか値上がりすんじゃね？
2019/06/13(木) 10:37:36.68ID:3+pFSSBgd
>>733
ミッドシップだろ
シビックタイプRのエンジンでハイブリッドになるかどうか
2019/06/13(木) 21:55:43.09ID:r7fjYdij0
フン、出ねーヨ
2019/06/13(木) 22:24:21.05ID:/MojhVBV0
それより現行のNSX-R出るみたいだね
これでやっとGT-Rを国産最速の座から引き摺り下ろせそう
5000万円くらいしそうだけど
2019/06/13(木) 22:49:30.20ID:wEz8RZJXM
快適仕様になった今のGTRはそれほど速くない。速いのはニスモ。
新型NSX-Rはこれに勝たねばならない。
2019/06/13(木) 22:51:13.48ID:/MojhVBV0
水野さんの手がけていた頃のGT-Rが一番速かったけど、今のも十分速くて国産にライバルは皆無
2019/06/13(木) 23:32:52.58ID:PG9WglmA0
あんま興味ない話題やなぁ
2019/06/14(金) 00:21:10.80ID:ONT5aY2uM
新型NSXもR35も筑波だとたいしたことない
新型NSX 1分3秒(これ02Rのベスト)
現行の素35GTR(1分4～5でR34並)
R35が勝つときもある
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa6c-79R4)
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2019/06/14(金) 08:43:08.60ID:+mqtTz/D0
↑
それがどうかしたのか？小僧
2019/06/15(土) 09:50:35.38ID:CqoE6ZwLd
ヤフオクで同一の事故車から取り外されたと思われるパーツが出品されてますね。前オーナーさん、お金かけてたなーと思う。どんなアクシデントがあったのか？わからないけど、私ならショックで寝込んでしまうw
2019/06/15(土) 10:27:01.90ID:SgqvdYIM0
R仕様のヤツか
エンジン気になるなー
T3のクランクプーリープロテクターついてるから
それほど古くない時期にエンジンメンテやってあるかも
落札するにはギャンブルすぎるけど
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a54-nhVl)
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2019/06/16(日) 17:03:25.22ID:uvOpEBRJ0
車両保険をしっかりと掛けていれば、全く問題ないけど。
でも、弄った費用は無理かもね。
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 93f7-XAzq)
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2019/06/17(月) 22:58:58.28ID:uHDwGiGy0
足回りでおすすめある？

鈴鹿で軽く走るくらいです。
タイムを削りたいわけでもなく
車高もこだわらないです。
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-ythg)
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2019/06/18(火) 04:33:58.57ID:wsVaePxN0
サスペンションアームを（ブッシュを）新品にして純正ダンパー＋純正タイヤ
2019/06/18(火) 07:41:03.52ID:LtCd9/aI0
ノーマルクーペオール純正で走ったら130Rでボディーが外れると思えるくらいロールしてると言われた。
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 93f7-XAzq)
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2019/06/18(火) 08:10:49.08ID:+0zwKtih0
>>746

購入時から某ソコソコ有名店の足回りが入ってるんですが
なんかしっくりこないというか前のめりでイマイチなんです。（後期ブレーキ&後期ABS）
ショップからはバネレート変更を勧められましたが
試行錯誤になるのでは？と思ってます。

>>747

おお！鈴鹿走られるんですね！
でも130Rってそんなにロールしましたっけ？
ロールならS字のほうがロールする気がしますが。
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03a6-qXXW)
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2019/06/18(火) 11:51:56.13ID:xA+rDCg/0
横レスだけど、鈴鹿でモデューロの足は悪くない
でもNSX用はそろそろ生産終了みたいだから
手に入れるなら急いだ方が良いね
俺は今でも、１３０Ｒとデグナー出口は怖いよ
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa6c-79R4)
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2019/06/18(火) 11:59:41.00ID:WYi3HRab0
>>747
外れてしまえば良いのに。。。
2019/06/18(火) 12:42:08.59ID:LtCd9/aI0
>>748
クーペ脚は街乗りでゴツゴツするのに横Gためるとロールが増して内側の後輪のトラクションが抜ける。効きの弱いLSDのおかげで失速、イン巻き。デグナー2こ目で冷や汗。
2019/06/18(火) 12:47:28.16ID:LtCd9/aI0
>>748
130Rでロールが大きくなったのは通過時間とライン取りだと思える。
イン側に低速車両がいてアウトアウトアウトと走って強い横Gが続く時間も長かった。
2019/06/18(火) 17:38:07.01ID:6f/m2UIV0
デグ2はブレーキングでリヤ出し目に入れば怖くないのに
2019/06/18(火) 19:52:02.00ID:VCwdZ60U0
中古の値段上がりすぎだろ…どうにかならんか
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-Aape)
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2019/06/18(火) 20:22:20.07ID:Ymy6vcBcd
>>754
新車で買えないからねー
2019/06/18(火) 20:50:39.15ID:OxlU/Vug0
NA1はタマ数それなりにあるからまだしもNA2は全く売れなかったからタマ無さ過ぎて奪い合いだから仕方ないね・・・
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 93f7-XAzq)
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2019/06/18(火) 21:53:35.55ID:+0zwKtih0
リーマンショック直後に買ってて良かった！

今の値段じゃとても買えない。。。
2019/06/18(火) 22:02:25.36ID:OxlU/Vug0
NA1のRも700あれば買えた時代があったからね
2015年だか2016年でも1000万円くらいで買えた
まぁそんな事言ったらトヨタ2000GTなんかひと昔前に1000万円くらいだったのがいまや1億円だけど・・・
2019/06/19(水) 11:48:12.17ID:MlVtUQ090
>>758
>>723

トヨタ2000GT　バブル崩壊か？　オークション落札額に注目
一時期　バブルにより1億円カーに
日本の至宝といえるトヨタ2000GTは、当時の最先端メカニズムと流麗なスタイリングから世界で知られることになる。
あれよあれよという間に1億円前後で落札される人気車になっていた。
その後も高値で取引されていたが、コレクターズカー・バブルの終焉と共に次第に落札額は安めに推移してゆく。
そして2018年を迎えると、明確な動きがでてくるのだった。
2018年になってからトヨタ2000GTの落札結果に大きな変化が出てきた。
1月のRMサザビーズ・アリゾナ・オークションでは7448万円が精一杯で、8月のグッディング・ペブルビーチ・オークションでは6160万円と下落する一方だった。
そして2018年を締め括る12月に開かれたRMサザビーズ・ピーターセン・オートモービル・ミュージアム・オークションでは5775万円とさらに下がっていたのである。
https://www.autocar.jp/news/2019/01/02/338295/
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6355-hDtd)
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2019/06/19(水) 17:41:55.10ID:2u3Z1cTS0
長いな
2019/06/19(水) 17:54:09.00ID:YKHmcdVFM
1台しかないR-GTはいくらになるのかな
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3b8-loku)
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2019/06/20(木) 12:57:59.34ID:ey+7tGY10
50円ぐらいじゃね
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d354-AVa0)
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2019/06/20(木) 14:00:34.51ID:pnbDB0cA0
>>761

車検証のコピーだけ譲り受けたいわ。
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39ae-Hm6J)
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2019/06/22(土) 12:24:54.14ID:3Tw2Fhui0
本物とすれ違っても
あんなに改造しちゃって・・・って思うだろうな
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1f7-AVa0)
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2019/06/22(土) 13:00:16.79ID:uctFUsID0
>>764

そーなるだろーな。

まさか本物が走ってるとは思わないし。

てかゴメン。

GTルックの良さがわからないので(＞人＜;)
2019/06/22(土) 13:34:25.16ID:vJFKsjbO0
本物からしてハリボテだもんね
しかし河口まなぶ氏って02Rを最安値の頃に買ったから極上でも700万くらいで買ったらしいね
最高値の頃に手放したDKと違って手放す時も大して高く売れたわけじゃないだろうけど・・今じゃ考えられない
2019/06/22(土) 16:40:33.99ID:Xy1+Raqj0
本物は一応ドライカーボンの前後バンパーとかついてるぶん02Rより軽いかも
02Rは普通のプラでしかないし
2019/06/22(土) 22:10:08.12ID:ho0xB0ek0
クーペに02Rぽっいウイングを付けてる個体をよく見掛けるけど空力的にはどうなんだろ？
穴空きボンネットやアンダーカバー等を含めてトータルでの空力だからウイングだけ変えてもバランスが悪いんじゃないかなと思ってるんだけど
2019/06/22(土) 22:51:33.57ID:riZ3FYMkM
>>768
モデューロの人もそう言ってた。02Rの羽の形状は効果が有りすぎるからフロントを対策しないと浮きやすいと。
2019/06/22(土) 23:57:26.94ID:ho0xB0ek0
>>769
レスどうも
やはり02Rのあのパッケージがあってのウイングなんだね
NSXに乗り始めて丸5年が経って気分転換にウイングでも変えようかと考えてたんだけど空力バランスが崩れるとイヤだなと思って
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4155-MRln)
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2019/06/23(日) 03:15:15.62ID:KPttaBaT0
ただでさえロングテールなのに、02Rのリアスポ付けると、もうケツがでかくてダサい。
2019/06/23(日) 07:13:35.41ID:q4HcYw220
>>770
空力バランスｗ
何キロで空力が働くか知ってて言ってるのか？
お前の乗り方程度で気にする必要なんて全くないから

バカって自分に関係無い事ばかり心配するよねｗ
2019/06/23(日) 08:28:28.42ID:R3ko9Wpb0
小さなウイングとかでも80kmも出てれば鈍い人でも分かるくらい効くんだしどうして関係ないなんて断言出来るんだろ
2019/06/23(日) 08:29:32.64ID:c7hOlXn8d
>>772
何キロで空力効くんですか？
2019/06/23(日) 08:44:35.63ID:MhSNSHoc0
02R型のスポイラーつけている人からみたら馬鹿にされたように感じてカチンときたのかもしれん
でもガチでサーキットはしると結局GTウイングつけないと話にならないから
好きにすればいいと思うんだけどね
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1f7-AVa0)
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2019/06/23(日) 13:47:23.21ID:U0LdbPx20
>>772

> バカって自分に関係無い事ばかり心配するよねｗ

まさにブーメランw
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-YuqL)
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2019/06/23(日) 18:05:22.90ID:u7t38fV10
横レスだけど、おれはサーキット走っているだけに、
７７２で言っている事が良く分かる。
タイプＳに02リアスポ＋Ｓタイヤだが、
それでも鈴鹿でのスプーンでテール流れる。

＞＞７７３
お前アホやろ？８０ｋｍって・・・ｗｗｗ
まず自分のボロイ車でサーキット走ってみれば？
2019/06/23(日) 19:23:44.10ID:oegis5RMd
>>777
だから、何キロで空力が効くんですか？
2019/06/23(日) 19:38:01.25ID:cuj2l4vJ0
烏合の衆www
2019/06/23(日) 21:34:49.30ID:vWtQXuFz0
誰も答えられない空力の話でした
2019/06/23(日) 22:44:11.44ID:WL5vNNsj0
ワイのセカンドカーはリアの羽がクソデカくて高速走行でフロントが浮くで
因みに純正です
2019/06/23(日) 22:49:40.34ID:oegis5RMd
>>781
何キロで浮くんですか？
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1f7-AVa0)
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2019/06/23(日) 23:58:36.01ID:U0LdbPx20
>>777

何秒で走る？
同じくサーキットオンリーだから興味ある。
2019/06/24(月) 08:05:36.79ID:ZlWvLY7h0
>>777
自分が鈍くて分からないからと人もそうだと思わない事だよ
マトモに走れてないから変化があっても分からないんでしょう
2019/06/24(月) 21:37:00.47ID:GavwJ+im0
ゼロリフトがいつの間にやら押さえつける話しになってる
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-loku)
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2019/06/25(火) 07:33:03.17ID:uIUgv6iL0
↑
この馬鹿は何を勘違いしてるの？？
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4155-MRln)
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2019/06/25(火) 10:17:55.38ID:GXoyce/80
ゼロリフトならステージアもですが・・・
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-loku)
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2019/06/25(火) 10:22:43.94ID:uIUgv6iL0
マイナスリフトがいつの間にやらゼロリフトの話になってる　笑
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d55-9NVx)
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2019/06/29(土) 10:15:41.80ID:MSjGsnnm0
なんで広告がエロい物ばっかりなの？
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa11-JXRV)
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2019/06/29(土) 14:21:45.37ID:NPqQVO44aNIKU
傾向分析でしょ
2019/06/29(土) 18:15:31.52ID:EnxDowZE0NIKU
コレはワロタ
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdca-ywGT)
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2019/06/29(土) 20:42:55.80ID:BiTc/iAXdNIKU
ワロワレタ
2019/07/02(火) 18:35:48.64ID:HQql/a/eM
NSX fiesta 2019レポート

https://www.honda.co.jp/sportscar/
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7df7-ler/)
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2019/07/02(火) 19:16:27.17ID:1vUpqqoW0
来年は久々に行くよー٩( ᐛ )و
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 837b-isUV)
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2019/07/05(金) 21:28:29.94ID:4a/aRgpU0
エキマニ変えている人に質問
エキマニからの熱ってどう？
純正は遮熱カバーついておりそこから触媒までの管はは2重構造になっており
熱によるエンジンルーム内へのダメージには気を使っているように見えるのですが
エキマニ変えている人でバンテ巻いたりして熱対策している人をあまり見ないのですが
（コンプレッサー付近だけの対策はたまに見る）
それほど気にしなくてもよい？
2019/07/05(金) 21:32:38.59ID:/hUDbO7A0
かみはあまり気にしなくても大丈夫と言ってたな
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3f7-DXsh)
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2019/07/05(金) 22:04:49.04ID:8rVE7/AP0
>>795

鈴鹿走ってるけどエキマニの熱害は聞いたことないねー。

もちろんキチンとしたエキマニなのが前提だけど。
2019/07/06(土) 10:43:07.35ID:za4F+NyY0
>>795
かみかふじつぼのやつ買え
2019/07/06(土) 16:33:17.51ID:WdmBC+AOa
NA1の純正エキマニって軽トラ用みたいな鋳物マニが付いてるもんね。
変えたくなるわな
2019/07/06(土) 18:40:59.05ID:bwiI5N/3M
馬力下げるならNA2の方法でやってほしかったな
2019/07/08(月) 18:46:21.08ID:UNLCdEbRd
>>795
フロントバンク側パイプがオイルパンの下をパイプが通過するので、おれはオイルパン側直上に熱反射の意味で貼っているな。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-6fHr)
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2019/07/09(火) 02:20:55.81ID:qYbqw9Lv0
今日、モンテカルロブルーパール/ブラックを見ました
初めて見た色だった、感動
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3f7-DXsh)
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2019/07/09(火) 05:22:28.99ID:dunKFeMg0
>>802

おめ。次はイモラだな
2019/07/09(火) 08:23:18.02ID:g2T3Wkeod
>>802
ロングビーチも実物見ると感動するよ。
2019/07/09(火) 11:20:48.74ID:MAIZNCY30
フェニックスBP見たいな。写真と実車のギャップが大きい色かと思ってる。
ロングビーチは写真以上に実車がきれい。
珍しさならどこへんだろ。
2019/07/09(火) 18:23:18.35ID:ye7NlEF9M
全部で何色？
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-6fHr)
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2019/07/10(水) 01:08:07.26ID:+Os6b/Of0
モンテカルロブルーパール　と　ロングビーチブルーパール、の違いがわからん。
俺が見たのはどっちだ・・・？ちなみにリトラにルーフ黒だった。
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-AZBn)
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2019/07/10(水) 07:54:37.89ID:DNwrFM0A0
↑モンテカルロブルーパール
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2355-6fHr)
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2019/07/10(水) 09:27:16.45ID:+Os6b/Of0
マジか、ありがとうｗ
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3a6-Uzi1)
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2019/07/10(水) 18:24:53.69ID:WNBKAjkb0
ヤフオクで９２Ｒの内装全部まとめて出てる、１５０万位かなぁ
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13f7-GNMn)
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2019/07/11(木) 06:59:59.52ID:FPt6Jr7c0
>>810

いらね。
2019/07/11(木) 16:26:26.90ID:q8Xd9Ge90
桁間違ってね？
2019/07/11(木) 18:51:21.14ID:+HfrfyXV0
業者で張り替えれば3分の1ですむね
誰も気づかないしRの内装つけてもRになるわけじゃない
2019/07/11(木) 20:48:03.33ID:P7n4n0vl0
>>810
出してるの君？
１５０万円で売れたらいいね
2019/07/12(金) 08:56:49.71ID:abM451GD0
見えるところでRの部品使ってもなあ。
結果的に見えないところで使ってる
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a54-SXM/)
垢版 |
2019/07/12(金) 21:37:08.77ID:P0l9/IiX0
＞＞814
そう、俺。
2019/07/13(土) 18:52:42.89ID:I7kyXpJd0
この車に0W-20使おうとしてるバカがいることに驚いたわ
マジで年寄は頭おかしいのが多いな
ＡＴだし踏み間違えて人殺す前に免許返納しとけよ
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13f7-GNMn)
垢版 |
2019/07/14(日) 06:42:42.44ID:jQWklc450
某オイル販売店だけど
0w20はヤバい。
軽なら3000kmで交換しないと
数年も持たない。
まぁメーカーとしてはその方が嬉しいんだろうが。

大体、NSXで燃費気にするなんて
本末転倒だろ！

ほんと老害だわ
2019/07/14(日) 09:20:55.40ID:d48luvN50
知識が20年前くらいで止まってますな
まぁこの車に使うとかありえんけど
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-n53B)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:26:57.34ID:tF5WLKG/d
さっき、ユーチューブでNSXとスープラとGT-Rが闘っている
土屋圭市の引退レース観てた。

懐かしくていいね
2019/07/14(日) 12:33:01.16ID:RWZx2n3V0
>>819
止まってるというか
何も知らないただの無知レベル
こういう年寄にはなりたくない
2019/07/18(木) 22:32:53.34ID:3GiLnVVh0
無限のマニの最終型が20万ちょいは安かったな
遮熱板は欠品だったが、あんな板なんて着けないしナ
百害あって一利無し
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff7-8UIn)
垢版 |
2019/07/18(木) 23:53:20.44ID:Ccv2gylm0
>>822

最終まで見てなかったけどその値段なら激安だね。

しかし今回のksオークションはとんでもない値段だらけだった:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
2019/07/19(金) 12:41:56.77ID:ufuPHaEb0
無限(フジツボ)
2019/07/19(金) 21:58:04.29ID:Oj0OMGUi0
壺ならRFYのほうがマシ
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff7-8UIn)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:59:23.72ID:hKEi3P3v0
>>825

無限のコピーだもんね。
あ！もちろん廉価版だけどねw
2019/07/20(土) 00:08:30.47ID:7VScD/2J0
排気系は純正一択だろ
社外品交換とか暴走族じゃあるまいし
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff7-8UIn)
垢版 |
2019/07/20(土) 01:10:35.95ID:Q+IMPsmL0
>>827

えーっと、、、、。

排気系ではなく吸気系が純正一択ならわからなくもない。
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-I5HI)
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2019/07/20(土) 12:33:15.52ID:hla5wu0jp
>>828
永が～い目で見るとNA2マニが最強かもよ
2019/07/20(土) 13:12:40.26ID:Ka6cqZAd0
NA2のエキマニってそんなに出来がいいのか
知らんかったわ
2019/07/21(日) 12:26:00.14ID:aWb3AIVk0VOTE
02Rがオークションで4800万、
今頃そんな金出して何に使う
2019/07/21(日) 14:48:56.68ID:Nnmayofk0VOTE
やすさん軽量化したいなら最低限カーボンシート・カーボンボンネット・ドア位やれよ

ガキみたいなくだらない事書き込むな
2019/07/21(日) 15:06:56.22ID:RhpPa8aM0VOTE
やすは馬鹿すぎる
車検の度に車重計測なんかするか
車検制度をググってからレスしろ

神板で
本当に子供みたいな馬鹿すぎる質問するな
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ 8f7b-Hfjl)
垢版 |
2019/07/21(日) 16:24:36.73ID:9Yl/0Hoj0VOTE
軽量化なんて自己満足以外の何物でもないのに　質問してどのような回答がほしいのかわからんが
今更NSXにお金かけて軽量化するぐらいなら　もっと重量の軽い別の車買ったほうが早いと思うんだが
2019/07/21(日) 17:49:21.40ID:LfLFDj9T0VOTE
無限マニが究極
2019/07/21(日) 21:36:16.61ID:W/5l69X20
>>832
ドアなんて変えてもロールケージ必須になるから軽くはならんでしょ
2019/07/22(月) 14:53:15.61ID:afwJd1vid
フルバケに変えた時は動き軽ッ！って思ったな
すぐ慣れたけど
セミバケのSRとかだと重さ大して変わらないのよね
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f54-8UIn)
垢版 |
2019/07/22(月) 15:47:59.30ID:yljC0sbB0
>>837

すげー！シートのホールド感じゃなくて
車の軽さをわかるなんて！！
2019/07/22(月) 16:06:43.59ID:td/8XGHz0
>>837
俺は地面に張り付いてる気がして勘当した
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f6c-a4LL)
垢版 |
2019/07/22(月) 16:19:17.13ID:2OIE4bIC0
勘当したんだｗｗｗ
2019/07/22(月) 16:35:30.18ID:afwJd1vid
>>838
いちいち当たり前の事言うかよw
20キロ減してわからなきゃスポーツカー降りた方がいいヨ
2019/07/22(月) 21:22:15.78ID:PL+ZxZJo0
前後パンバーホースメントをFRP製に交換したら感動した。
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff7-8UIn)
垢版 |
2019/07/22(月) 23:52:39.09ID:CAQ8EqvN0
>>841

馬鹿になんかしてないよー。

シート交換だけで20kgも軽くなるなんて
知らなかっただけだよ。

フルバケに変えてわからないなら～って
最初からフルバケだから違いがわかんないんだよ。
純正より軽いのある？
2019/07/23(火) 08:59:35.39ID:oZyTnxA/0
カーボンシートなら軽くて強い
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-yhFI)
垢版 |
2019/07/25(木) 02:05:27.58ID:Liik3woLd
軽量化だけなら Rかロータス買えばいいのに。
ラグジュアリー込みで運転しやすいからNSXなのに。
2019/07/25(木) 08:16:47.08ID:m0tGLJoU0
それは人それぞれだろ
自分と違う考え方の人間も居るって事も理解しよう
2019/07/25(木) 11:59:50.91ID:K7X9NXkyd
所有27年、おじさんになってわかるノーマルクーペの尊み
2019/07/25(木) 12:07:55.02ID:YrPO8QzVa
R以外はNSXにあらず！
ホンダスピリット＝レーシングスピリット！！
おやっさんの魂はサーキットにある！！！
NSXは公道を走れるレーシングカーだっ！！！！


っていう信者は現れないのか
2019/07/25(木) 13:34:07.97ID:K7X9NXkyd
そーゆーのは思ってても口にすると安くなるからな
自分の中だけで良いんや
それが男というもの
2019/07/25(木) 13:38:01.08ID:h6jx3cGva
ノーマルでも十分に軽くない？
ま、そうは思ってないから軽量化してるんだろうけど
2019/07/25(木) 19:14:47.23ID:jOiBtjYKa
軽くてももっと軽く出来るならやっちゃうもんだよね
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-0efR)
垢版 |
2019/07/25(木) 22:10:59.10ID:RYHCyW0Ir
知り合いが初代タイプＲを買わないかと言ってきて週末見に行くのですが、気をつけて見るところありますか。
ちなみに走行距離は７万キロでサーキットを年２、３回走ってた車でマフラーとエアクリーナーとコンピュータが変わってる以外はノーマルとの事です。
あとホンダのリフレッシュプランはやはり良いですかね。
購入出来たら１度出してみたいと思うのでやられた方居たら教えて下さい。
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 037b-b7OF)
垢版 |
2019/07/26(金) 05:27:19.51ID:Ydrzc0ue0FOX
リフレッシュプランは純正にこだわるか　よほど車がヘタっていて普通車が余裕で買えるぐらいの内容をやるなら価値があるが
そうでなければNSXを専門にやっているショップさんのほうが安いし確実
リフレッシュプランは今でも1年以上の順番待ち状態　
エアクリとコンピューターは純正に戻せる？
以前は戻せないと預かってくれなかったはず（今はどうかな？）
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!WW 1bf7-DKqK)
垢版 |
2019/07/26(金) 07:14:14.74ID:28OyxXcW0FOX
>>852

92Rなら1000万位？
本物で不具合少ないなら良い買い物だと思う。
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! Sr23-0efR)
垢版 |
2019/07/26(金) 07:31:51.70ID:WtrnA3NJrFOX
>>853
ありがとうございます。
多分ノーマルパーツもあると思いますので見てから判断してみます。
ちなみにスプーンのパーツと言ってました。
あまりＮＳＸのチューニングに明るくなく出来ればそのままの状態で維持したいと思ってます。

>>854
私が今Ｒ３４Ｖスペ、ニスモのステージ２に乗ってて車プラス三百万の負い金で話をしてます。
日産の査定で７５０万円と言われたのでその位ですかね。
2019/07/27(土) 09:50:03.13ID:sCqnf/Iz0
知り合いとやらはボランティアかなにか？
2000万で売れるものを1000万で売るのか
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1bf7-DKqK)
垢版 |
2019/07/27(土) 15:22:43.58ID:DJUd6uBC0
>>856

専門店でも2000なんてとてもいかないよ。
嫉妬はやめとけよ。
情けない
2019/07/27(土) 16:12:19.95ID:fwBoQgnj0
販売価格と買取価格を混同してるのもアレ
2019/07/27(土) 16:26:48.83ID:sCqnf/Iz0
ハイエアプ
今はバブルで買取価格と販売価格の差なんて微々たるもの
本気で言ってんのか？それとも釣り？
買取1800～2000で売値2000～2300って所か
2019/07/27(土) 16:40:04.66ID:fwBoQgnj0
販売時にめちゃくちゃ盛ってんじゃねーかw
言ってる事が矛盾してね
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1bf7-DKqK)
垢版 |
2019/07/27(土) 18:46:39.82ID:DJUd6uBC0
>>859

お前、自分が買った値段を気にするクチだろ？w

俺が買った時は高かったのに！とか
めちゃくちゃ器広いなー（棒）

本当のオーナーなら売値なんか気にしねーわw
2019/07/27(土) 18:52:15.16ID:9K+UlGM40
Ｒを本当に知人から買ったのなら
ここにうｐすればいいと思うの
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-0efR)
垢版 |
2019/07/27(土) 20:42:15.36ID:7i55Wwt4r
私の件でもめてる方がおられたようで申し訳ございません。
先方がちょうど３４Ｒを探してましたが、素性がわからないものが多くて中々これといったものがないところに、私のＲを思い出して話を持ちかけられました。
私はメンテからチューニングまで地元のニスモショップでやり車庫保管で週末と夜しか動かしてなく当然事故もないです。
過度なチューンではなく定番のライトチューンにオイルクーラーやインタークーラーとオーバーホールを兼ねたバランス取り、その際に消耗品を強化品に変えカムだけ交換しノーマルより少しだけ上での伸びを求めた使用です。
自分でいうのもなんですが程度はかなり良いと思ってます。
ちなみにＶspecです。
そこを踏まえて相手がプラス300万円でどうだと言ってくれました。
車は明日見に行きます。
相手は自分で会社をやってる人です。
以前も査定で200万円オーバーのランクルを社員に100万円で売ったりし、本人の価値観で決める人です。
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1bf7-DKqK)
垢版 |
2019/07/27(土) 23:10:47.56ID:DJUd6uBC0
>>863

気遣いすまんね。
別に揉めてないよ。

良い出逢いがあると良いね。
約30年経っても残存率の高さから
魅力ある車だとわかってもらえると思う。
2019/07/28(日) 13:35:30.21ID:QIUMrmau0
まっすぐは遅いけど、コーナリングは楽しいと思いますよ！
良い御縁があるといいっすね！
2019/07/28(日) 17:27:11.03ID:MdwiXH+H0
遅いって　　馬力にしてはよく走る
2019/07/28(日) 19:50:11.18ID:JAuphHNE0
日産の査定でR34が750ってすごい やっぱバブルなんだねえ
2019/07/28(日) 20:22:16.07ID:CqNnj5Um0
３４ってもう錆凄いんじゃないの？
保管状況次第？
2019/07/28(日) 20:31:45.95ID:Qmjm5OOe0
カーポートや青空駐車ではなく空調完備のガレージ保管なら錆の心配はないだろ
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b55-5Ye2)
垢版 |
2019/07/29(月) 00:16:19.09ID:XwyCPZ1F0
雪国じゃなきゃ、そんなに心配いらないでしょ？
2019/07/30(火) 18:25:02.16ID:2BZRjaHU0
400万台はAT、MTはもう200万上乗せしないと買えないのか
2019/07/30(火) 23:20:16.59ID:WJtHTCXnd
雨と紫外線からは守るのが吉
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1530-ONUK)
垢版 |
2019/08/01(木) 05:19:25.46ID:UPJQjpUq0
>>872

カーポートに車体カバー保管だけど、ガレージ欲しいなぁ
壁立ててみようかな
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 65f7-mPtk)
垢版 |
2019/08/01(木) 08:16:22.52ID:Vy7NbsFx0
>>873

同じような環境だったので最初は壁作ろうか、とか
イナバのガレージ建てようかと考えたが
結局近くのガレージ借りた。
色々見積もったら結構な金かかるのがわかったから。

ロフトも付いてるので部品庫になるし
空調完備でアルソックも付いてるから安心だわ。
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 357b-tia7)
垢版 |
2019/08/01(木) 18:28:25.55ID:58xoj3h80
>>873
古い車には　直射日光や寒気をあてるのは駄目　5年後、１０年後の不具合が全然変わってくる
カーポートがあるなら壁を作ってシャーッターをつけることをすすめる。
自分でできるなら材料代だけ　業者に頼んでも30万もあればできるのでは？（こだわらなければ）
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b8-M4H/)
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2019/08/02(金) 07:29:41.86ID:JquymhbQ0
台風が来れば飛ぶけどな。
2019/08/02(金) 10:56:30.05ID:FeqzC0j7a
皆さん、車の部品はどこで買われてるんですか？
やはりディーラーですか？
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab88-tia7)
垢版 |
2019/08/02(金) 12:54:53.64ID:xii/hjRr0
新品であれば取り付け依頼するトコ
2019/08/02(金) 19:11:07.41ID:RECu4z/ad
>>877
部品だけ買うなら近場のディーラーでおけ
NSXよく扱うディーラーならなおおけ
NSXよく扱う近場のディーラーと仲良くしとくのも大切
2019/08/02(金) 21:37:09.49ID:L9CWHels0
モノタロウ
2019/08/03(土) 00:39:46.23ID:bqJNHKYN0
ネットのパーツリストで部品番号調べて、ホンダパーツとかホンダ部品共販で買うかな
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 65f7-mPtk)
垢版 |
2019/08/06(火) 04:26:51.19ID:Jy0OGUxc0
なんかネタね？
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ fab8-r8Ti)
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2019/08/08(木) 08:55:21.45ID:/KCWTyN000808
そろそろ服部クンねたでも行ってみようか。
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁWW 7a54-IZwq)
垢版 |
2019/08/08(木) 09:07:10.59ID:bTXDvzwj00808
それはちょっと、、、、






だってつまらないからw
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ fab8-r8Ti)
垢版 |
2019/08/08(木) 12:33:38.32ID:/KCWTyN000808
彼は、もう手放したんだろうな～。。。あのボロSX
2019/08/08(木) 13:53:45.17ID:dtakW/ql00808
車の程度は愛があるかどうか次第なのだけどね
2019/08/08(木) 16:31:51.74ID:afN6ahXgM0808
愛と金
2019/08/08(木) 19:09:13.98ID:GMzpo1SL00808
介護職員とかいうド底辺の彼はまだ乗ってるの？
2019/08/08(木) 19:58:43.27ID:HZ7qG3Ina0808
>>888
職業差別とかクズだな
お前みたいな奴は皆に嫌われてんだろうなぁ
2019/08/09(金) 11:16:02.94ID:3dcjxjTA0
キレイにしたくてシリコン塗りまくってピカピカにしたら虫が仲良くしてきたり埃が目立ってきた。水洗い程度で簡単に落ちると思ってたら何もしなくなった。雨降れ～
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 25f7-IZwq)
垢版 |
2019/08/12(月) 18:16:27.76ID:v5uz8gDi0
THE NSX STORY

オーナーになって10年。やっと手に入れた！

非売品ということてヤフオクとかは少なくとも1万～。
まぁ焦らずゆっくり探そうと思っていたら
某古本屋で発見！

即買いでした！
2019/08/13(火) 11:56:29.01ID:4rYnuGG00
NSX pressを創刊号から読んだ方が面白くないかい？
2019/08/13(火) 12:06:03.45ID:P4vqJwhN0
おれは全部もってるマウントきました
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 25f7-IZwq)
垢版 |
2019/08/13(火) 13:23:39.41ID:ZOJddmWg0
>>892

もちろん持ってます。
誰でも貰えるプレスよりこの1冊が嬉しかったんです。

ぶっちゃけ、散々いろんな書籍を読んでいると
目新しい情報もほぼ無いので。

年々、車だけで無く、当時物の関連品が少なくなってるので
後世に伝える為にもまだまだ集めますよ。
2019/08/13(火) 14:13:39.34ID:PiWJoG1W0
中古で買って14年になるけどNSXの本は整備書しか持ってないなぁ。
その手の本って何か特別な事でも載ってるの？
2019/08/14(水) 07:06:59.25ID:f3+xYAAj0
コレクションってのは内容はどうでもいいものだよ
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1355-lxcD)
垢版 |
2019/08/15(木) 00:05:05.91ID:pdQkrR980
バブルの車だね
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190814-10436651-carview/

ハイパーレヴのNSX本なら持ってるけど、価値があるかな？
2019/08/15(木) 05:47:39.59ID:SCr70BL80
オートマチックのレバー
ミッション化したけど
パーキングに入れると駐車中にばれる
何かいい手はないかな？
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-T03r)
垢版 |
2019/08/15(木) 08:40:15.50ID:onnGx4Di0
ない
2019/08/15(木) 08:49:03.71ID:BlHIxcwCd
穴にキー刺せば動かせるんじゃね？
ミサイルになるかは知らん
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9354-g2bq)
垢版 |
2019/08/15(木) 09:13:52.14ID:iV9W/izu0
ＡＴコンプだっさ
2019/08/15(木) 13:18:14.31ID:56Zj2mO70
あきらめる
2019/08/15(木) 13:35:49.71ID:iXTeX39I0
>>898
ニュートラルにして、しっかりサイドブレーキ引けば？
2019/08/15(木) 14:58:18.60ID:yw04vRTu0
もとのATノブに戻せば問題ない。レバーごまかしてもインジケータ見られたらばれる。
2019/08/15(木) 16:12:32.87ID:/wh2YPAda
他人の車のミッションなんて誰も気にしないから安心しろ
2019/08/15(木) 16:45:25.91ID:iV9W/izu0
そうそう
一生一人でコンプレックス抱えてろ
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9f7-KVZO)
垢版 |
2019/08/15(木) 17:55:15.25ID:KsTj24Gs0
元々、バブル期はATの方が売れたんだから
気にしなくていいよ。
2019/08/15(木) 19:27:55.66ID:EdxcsdKQM
>>898
そこまで気にするならなぜATを買ったの？
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-y7NA)
垢版 |
2019/08/15(木) 20:33:07.29ID:oDp4irTNd
ATはパワステだから羨ましい。
2019/08/15(木) 21:32:39.22ID:Y4WR8ozlM
それはある
2019/08/15(木) 23:49:54.85ID:8dePsX6E0
壊れるパワステなんぞ要らん
そもそも純正ホイール純正タイヤならハンドルは重くない
オフセット出すから重いんだわ
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9f7-KVZO)
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2019/08/16(金) 06:25:52.77ID:Z7AJ3FzQ0
>>911

有れば助かるパーツなのはご存知の通り。
2019/08/16(金) 07:16:52.92ID:3YvkwjPNa
壊れなきゃね
旧車の場合は結構大事な事かと
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9f7-KVZO)
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2019/08/16(金) 09:20:50.97ID:Z7AJ3FzQ0
>>913

壊れたら直せばいーぢゃん？

それとも貴方の車はパワステ以外壊れないの？w
2019/08/16(金) 10:24:04.20ID:TbMOXRNi0
基本的に据え切りはステアリング装置へのダメージ蓄積の原因だと思うのだが、パワステ装置の不良は水の侵入が直接の原因となることが多そう。
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1355-lxcD)
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2019/08/16(金) 15:07:17.53ID:XFsPLUXJ0
>>898
現行の車の「操作」は2ペダルだよ、自信もって！
無駄な操作しなくていいから楽でいいよ
2019/08/16(金) 17:02:07.99ID:kjZKQ2A70
9速DTCと三十年前の4速トルコンを比較してもだな
2019/08/16(金) 20:11:43.38ID:rTVxVuRo0
>>914
今何かの不具合でT3ではパワステユニットオーバーホール
受付停止

KSPはできるかも？
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f9f7-KVZO)
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2019/08/16(金) 23:36:12.66ID:Z7AJ3FzQ0
>>918

で？何が言いたいの？

KSPに行けば？

俺は行かないけどねw
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1355-lxcD)
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2019/08/16(金) 23:56:02.13ID:XFsPLUXJ0
>>917
そんなにこだわる所じゃ無いじゃん
2019/08/19(月) 15:40:44.51ID:DSNQBIP5d
こだわらない奴にはわからんだろうが
HONDAが5MTを6MTに替える理由
トルコンを使わずDCTにする理由
AT車を265psにはわーだうん
2019/08/19(月) 15:42:58.24ID:DSNQBIP5d
↑スポーツ性に拘る理由がある
2019/08/21(水) 14:56:09.40ID:tRm59Xw9d
オイラのはMTだけど、NSXはそのコンセプトからATを否定する気は全く無かったが、964でティプトロ買う奴は心底バカにしてた平成一桁当時
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1355-lxcD)
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2019/08/21(水) 21:14:41.94ID:oWJqdoKR0
MTのギアチェンジ操作は無い方が良い、と考えが変わった今日この頃
人それぞれやけどね
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f5f7-AX+A)
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2019/08/23(金) 01:01:42.96ID:aSgY38oI0
倉庫を片付けてたらRのバンパーホースメントが出てきた。
フロントだけなんだけど売れるかな？
2019/08/23(金) 20:15:35.64ID:W75KauDm0
アルミよりFRPのほうが軽い？
2019/08/24(土) 01:43:11.02ID:zaVmfGoL0
FRPのほうがずっと軽い
2019/08/27(火) 22:10:04.52ID:UFcPoEi50
前後FRPにしたら動きが軽くなりそう
2019/08/27(火) 23:24:05.20ID:kluAT1kt0
サーキット走ってる方、バネレートはどうしてますか？
今はF12kgR10kgですがリアのレートを上げるとオーバー気味になると聞いたんですけど、具合はどうなんでしょうか？
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed7b-OjJs)
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2019/08/28(水) 05:05:40.58ID:6R1OGAOc0
初期の頃の鈴鹿スペシャルだと　F12kgR20kgとSタイヤ＋それに見合ったブレーキパッドが定番だったけど
今のタイヤだとどうだろう？
F12kgR10kgだとドアンダーでまわらないんじゃない？(ブッシュとかスタビにもよるけど)
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ab8-olSi)
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2019/08/28(水) 07:41:59.86ID:tP3P0YGs0
スプリングレートだけでなく、ショックも含めてトータルで
考えないといけないんじゃないかな？
R20キロだと、突き上げが酷くならないかな？
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f5f7-AX+A)
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2019/08/28(水) 07:49:07.75ID:7k6gxVWS0
ガチガチに固めたら速くなるというものでもないんだし
まずは現状を活かす方法を模索してみては？
モデューロ脚なんかははるかにバネレート低いけど
素人でも乗る人が乗ればかなり良いタイム出るしね。
2019/08/28(水) 08:33:45.70ID:2jTYrQUH0
どちらかと言えばガチガチに固める方が遅くなるんだけどな
S字とかでついてくるレベルで柔目のがいい
2019/08/28(水) 10:39:29.93ID:jsVJf6M00
カートップ10月号の記事でモデューロサスは継続販売中と書かれてるが本当に売ってるの？
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa2d-LWMi)
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2019/08/28(水) 11:57:26.53ID:/G0wdPUY0
皆さん色々がご意見ありがとうございます
タイプRのノーマルやKSPさんの脚はフロント硬めだったのでサーキットはフロント硬めが良いかと思っていた次第です
走ってみてアンダーが消せない場合は前後のスプリングを入れ替えてみて様子を見てみます
2019/08/28(水) 13:07:54.34ID:2oitkjrz0
NSXの前輪のバネレートが高くみえるのは前後ダブルウィッシュボーンではあるもののアームの構造からリアはほぼストラットと同じレバー比なので前輪はかたいバネが使える。
2019/08/29(木) 06:28:26.66ID:Cwy9B71D0
↓の書類の価値がよくわからん。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w333387097
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b1b8-W61Z)
垢版 |
2019/08/29(木) 09:30:32.16ID:o7EKgcrI0
そりゃ～キミ。。。アレだよ。。。アレ。。。
盗難車を。。。ごにょごにょｗｗｗ
2019/09/01(日) 19:39:04.14ID:TaUXXa/G0
固定ライトをリトラにしてる奴がいるんだな
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 71f7-gX+d)
垢版 |
2019/09/01(日) 21:40:04.07ID:5RlBPlbx0
まぁわからなくもない。
今後出てくることのないリトラクタブル機構ヘッドライトだからな。

おらっちはリトラから固定にした。
戻そうと思えば戻せるけど
固定の方が好きになった。
2019/09/01(日) 22:20:51.41ID:rZVjZ/5qM
固定→リトラNSXでサイドとテールはそのままの場合、交換したと勘違いされそう。
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-zBe+)
垢版 |
2019/09/02(月) 00:51:00.17ID:bldUnTXld
リトラの部品って今でも買えるの？
2019/09/02(月) 07:19:22.46ID:9Xy56Xhh0
いや交換してるやん。
リトラ→固定でも固定→リトラとか関係なく。
違いがあるとしたらリトラ→固定ではヘッドライト周辺の車体側の加工の有無だけど。
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1355-hioB)
垢版 |
2019/09/02(月) 10:39:50.75ID:z53Y9feS0
固定→リトラ
車検通るの？
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3105-gX+d)
垢版 |
2019/09/02(月) 14:51:58.52ID:Ddz/08wo0
？？なぜゆえ？？
2019/09/02(月) 15:06:02.46ID:mmsYbRgYd
固定→リトラだとサイドとテールを後期に交換したと勘違いされないかって話では？
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM85-gX+d)
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2019/09/02(月) 15:11:12.91ID:k9uw+u8eM
ごめん。何言ってるかわかんない
by サンドイッチマン
2019/09/02(月) 16:32:38.62ID:g21r77/Sa
固定ライトはあまり知られてなくてリトラじゃないと不思議そうな顔をされることが多い
2019/09/02(月) 20:05:50.07ID:LtGsltzu0
>>944
事故時の歩行者保護の為にリトラ禁止になったんだよね？
ダメっぽくね？
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 71f7-gX+d)
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2019/09/02(月) 22:39:04.41ID:YtCHoB4Y0
>>949

法的な規制は無いよ。

ただ時代が進んでリトラである理由が無くなったから。

特にフロントの重量増はスポーツカーには致命的だったからね、ら
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-zBe+)
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2019/09/03(火) 01:21:14.73ID:e9rIXN4Qd
>>950
不ホント重いメリット
直進安定性の向上と舵が効き易い事

不利な店は何？
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a17b-CTsw)
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2019/09/03(火) 05:12:28.77ID:33PDr/tE0
リトラが駄目になたわけではなく　アメリカかカナダだったか忘れたがパッシングするときにスイッチONから
すぐに点灯しないといけなくなったからじゃなっかったか？（秒数は忘れたが1秒以下だったような）
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 71f7-gX+d)
垢版 |
2019/09/03(火) 06:19:14.55ID:5QFD/i1/0
Wikipediaに載ってるよ。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/リトラクタブル・ヘッドライト
2019/09/03(火) 21:06:53.51ID:CSmoUVav0
やっぱり無駄な物にこそロマンがあるよな
実用とかそんな事は趣味には求めない
2019/09/03(火) 22:34:14.74ID:WatTB9cI0
この間、後続車がやけに車間あけるなと思ったらブレーキランプつけっぱなしで走ってたw
神版にあったゴム劣化。
遠出してたらやっかいなことになってた。
2019/09/06(金) 19:50:55.19ID:uIADPWWs0
リトラがなくなったのは
海外のデイライト規制
昼間でもリトラ上げてライト付けないと
切符切られる
空力的メリットがなくなったから
2019/09/07(土) 09:50:22.90ID:YBohkTfc0
空力なら昔からデメリットしかないけど
2019/09/07(土) 21:16:30.59ID:JQi3QK640
皆さん、この記事どう思いますか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190907-00010004-wcartop-ind&;p=2
2019/09/07(土) 21:33:08.10ID:vQ9MBhAJ0
>>958
読んでないけど、あなたはどう思うのか書いた方がいいよ。
2019/09/07(土) 22:50:52.97ID:l+FEsh2Ya
中谷って奴は車の事をまったく知らない素人だってのはよくわかった
2019/09/08(日) 00:06:39.41ID:L96oR3F+0
NSXの開発は運転の楽しさの追求だったからサーキットのタイムは目的ではないんだ。楽しさの根幹にあるのは不確かさと定義したから速さを追求するには邪魔なものがNSXにはあるということになる。
2019/09/08(日) 00:18:22.52ID:ToPdGDnd0
中谷明彦は確かにNSXには否定的だったね
2019/09/08(日) 00:36:06.69ID:VK9m3Rusd
>>958
俺、93年式のRを新車で乗ってたけど、中谷の意見より黒沢さんの意見が合ってると思う。ただ、日常には辛かったなー。だから、普段乗りはレジェンドクーペだった
2019/09/08(日) 13:40:30.02ID:7rZNevNC0
間をとってSがベストになるんだろうけど
クーペの方に需要があった
でも買った人は物足りなくなって足回りとか
結局替えちゃうんだよねぇ
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-AFg9)
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2019/09/08(日) 13:47:37.57ID:sxwmXkV7M
で、最終的にノーマルに戻る
2019/09/08(日) 18:27:53.62ID:zhuk9xYud
モデューロに興味があります。
2019/09/08(日) 18:50:40.93ID:gWX/pLqJM
クーペにS足は見栄えひどかった
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-ESyr)
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2019/09/08(日) 21:00:37.51ID:laUTVlJod
>>958
飲んべえが毎晩リバースしてたとか？
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-AQ1o)
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2019/09/13(金) 16:32:08.04ID:lZ/taoW20
ここ最近ではわりと良心的な（それでも高いが）価格かと思いきや、事故車・・

ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2161188751/index.html?TRCD=200002
2019/09/13(金) 20:09:04.72ID:kX8Xc2Yp0
なぜにマフラーの先が初期型クーペのなん？
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-pznT)
垢版 |
2019/09/14(土) 04:32:42.76ID:Q/7Uzogf0
うしろやっちゃたのかな？
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ff7-+GTv)
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2019/09/14(土) 07:00:36.63ID:ktcJTD3a0
>>971

単に純正売ったんじゃ？
2019/09/14(土) 13:04:00.11ID:vusOnJzSd
若かりし頃のワイ、楕円が嫌でタイプR用を入れたんやで
今思うと楕円も味がある
2019/09/14(土) 16:32:05.97ID:sMa9xMzdM
楕円とR用の違いは性能と音？
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-pznT)
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2019/09/15(日) 03:23:34.68ID:eNy0pFF00
楕円のところって、マフラーカッターなんでしょ？
2019/09/15(日) 17:21:46.41ID:HHgTOkvx0
楕円のマフラーカッターを好まないオーナーのために、スラッシュカットのマフラーカッターもオプションであったんよ
職人の手作りとの謳い文句でその値段なんと4まんえん
たまにオクに出てくるけど
2019/09/15(日) 17:25:05.24ID:HHgTOkvx0
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f348133935
これだね、純正オプションのカッター
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ff7-+GTv)
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2019/09/15(日) 18:52:40.24ID:XC4IUgFN0
ちなみにR用は底面全体が黒色で塗られていて
テールがボルト留めではない。
2019/09/16(月) 20:29:06.10ID:PTtr9DgD0
神の三点セットはコンピューターセッティングはしなくていいの？
2019/09/16(月) 20:37:07.15ID:urMCmeok0
あのエキマニの集合部分があのような形状に変わったのが興味深い
2019/09/16(月) 22:09:32.93ID:7UUT/d9XM
音アップしてくれんかね
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f7b-3CcD)
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2019/09/17(火) 04:33:33.02ID:KMcfppTs0
>>979
ついでにインジェクターをS2000用に変えて　コンピューターのマップを最適にすれば　パワーアップと低燃費が実現できると思う
2019/09/17(火) 10:16:16.21ID:rrhnNOg+d
コンピュータまでやらなきゃいかんし、コスパ悪くない？何キロ走って元取れるのか

フィールにしろミスターサクラムのブログでNSXは選別して揃えてあるが、S2000は噴射にバラつきがあると

さて、コスパ込みトータルどっちが良いか
2019/09/17(火) 10:48:37.07ID:OzdnFl6V0
コスパ言うなら神戸のパーツ屋へ
2019/09/17(火) 12:14:14.30ID:oz1xNpPea
みんな結構いじってんだな
こちとら数年前に購入してからリミッターカットとマフラー交換ぐらいだわ
2019/09/17(火) 13:40:35.17ID:rrhnNOg+d
つか20%以下のパワーアップはなかなか体感出来ないみたいな

NSXはエンジン本体に手を入れないならマフラー、エキマニ、スポーツ触媒以外のチューニングに意味は無いと極論してみる
多少の改善などカネの無駄

と色々やってきたオッさんの戯言
2019/09/17(火) 19:17:16.13ID:IWgBos8H0
エンジンやるならハイコンプ3.1L化とフルコンがコスパ的には良いのかな？
2019/09/17(火) 23:14:59.36ID:4heD1mkO0
エンジンいじらなくても4.4ファイナルにするだけで化けるけどね
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ff7-+GTv)
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2019/09/18(水) 07:11:03.64ID:G/z3bK/x0
走るステージにもよるんぢゃね？

俺はNOMで走るからノーマルマフラーだと
ふん詰まり感が辛い。
外観はノーマルでマフラーとリミッターカット、
エキマニ、ファイナル4.4だな。
2019/09/18(水) 09:35:35.18ID:MEXgqx9K0
パワーも欲しいとは思うがフィーリング重視でやってきた。
前後オーバーハングの軽量化をやったときは帰り道の高速料金所からの本線合流で思わずにやけたしインジェクター換装金プロ化のレスポンスアップも気持ち良かった。コンプライアンスピボットの固定でブレーキ時の直進性と格闘することがなくなった。
2019/09/18(水) 17:32:04.80ID:OQrx6rXy0
ショップのカモネギ
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ff7-+GTv)
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2019/09/18(水) 22:30:35.56ID:G/z3bK/x0
もちろんフルノーマルで乗るなら何もいじるところないよ。

車庫調、ホイールはまだ許せるが
エアロはお布施でしかないと思う。
2019/09/18(水) 22:40:57.17ID:2wyiqHDT0
けっこう鈴鹿走ってるけど、車高調も要らん気がしてきた。
2019/09/18(水) 22:54:57.48ID:2wyiqHDT0
格好がいいのは認めるが、逆に言うと格好だけ
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b1f7-ip99)
垢版 |
2019/09/19(木) 07:31:55.72ID:m0lG+omj0
>>993

まさにその通り！

ま、個人の自由！とかそんなの好きにさせろ！
とか言われるんだろうが
外装をいじってるオーナーさんに限って
クルマを活かせてないんだよなぁ。

観て満足ていうかね。

クルマが泣いてるよ。
2019/09/19(木) 08:31:06.97ID:CpTeInjY0
クーペつるしで鈴鹿をけっこう走る人知らない
2019/09/19(木) 10:48:57.31ID:9iwSme30d
初期ABS、ALBだっけ？あれは頂けない
1度本気でヒヤッとさせられたらもう乗るの恐ろしくて翌週には神店いったったわ
2019/09/19(木) 14:02:13.87ID:B0OduuaR0
え？　クーペ？　Rのハナシじゃねーの？
2019/09/19(木) 17:34:26.81ID:vx6C5n5HM
ボクははじめにホーンを交換しました
2019/09/19(木) 22:03:38.01ID:IKm7tMwk0
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