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【日産】NV350キャラバン 17台目【E26】

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2018/11/25(日) 01:19:25.70ID:ZoiuLN3j0
過去スレ
【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504522471/
【日産】NV350キャラバン 15台目【E26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511476668/
【日産】NV350キャラバン 16台目【E26】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523278075/

日産HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv350caravan.html

wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBNV350%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3

このスレのお約束
・購入相談は歓迎だけどハイエースと購入を迷っているならここではあえてハイエースをオススメしています
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/01/04(金) 02:03:31.56ID:pqHi0xx1d
>>236
コーキングw
2019/01/04(金) 07:48:22.70ID:vtPun7A90
4日間で2330㎞走行したので、燃費報告！
九州～関東往復高速で、車の流れが良い時はクルコンで100キロ固定で、メーター燃費で14.2でした！
2019/01/04(金) 07:49:32.40ID:vtPun7A90
ディーゼル2駆です！
2019/01/04(金) 08:53:17.59ID:xJZYUDKw0
>>236
>助手席側のフロントドアと
持って回った言い方せんでも「助手席のドア」でええがな

うちの5年落ち9万キロでもそんな事ないけどな
何が違うんだろ？　ガソリン車で静かだから気になるとか？
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-/Zpf)
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2019/01/04(金) 20:13:52.03ID:pj0bkGvNa
>>240
何イラついてるの？
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-qQh1)
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2019/01/05(土) 00:42:29.47ID:cEzHhHI9d
>>236
スライドドアのレールにグリスアップをする。
これで音が小さくなる。
助手席側はドアのゴムモールと鉄板が当たる場所に、鉄板側にもゴムモールを一周張り付ければ異音は減る。
これをやると最初だけ半ドアになりやすくなるけど数ヵ月もすればゴムが馴染んで普通に閉まるようになるのでご安心を。
少々の異音に関しては1BOXはどれも剛性が弱いからキャラバンに限らずどのメーカーの1BOXを選ぼうが同じ。
2019/01/05(土) 00:56:46.80ID:hw+/04D/0
>>240
どうでもいいだろ
2019/01/05(土) 18:21:34.16ID:860ov+LRd
お疲れ様です！
2019/01/05(土) 19:14:33.57ID:GqSfDq2gM
お疲れっす
2019/01/05(土) 20:17:09.55ID:DfAWXHSQ0
はいお疲れ♪
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-sxLP)
垢版 |
2019/01/05(土) 21:14:06.03ID:WVK/FZH70
>>232
ラジエーターの熱に耐えれるなら
ラジエーター直前が良いと思うよ
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-sxLP)
垢版 |
2019/01/05(土) 21:16:07.29ID:WVK/FZH70
ちなみにそれはバッテリーが逝ったから？
バッテリーが弱るとそうなるの？
2019/01/05(土) 23:32:06.00ID:HuGkS2Sar
>>238
お疲れちゃん
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-sxLP)
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2019/01/06(日) 19:49:52.60ID:nbdeTg6v0
>>248
すみません
違うスレのを書き込んでしまいました。
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-/Zpf)
垢版 |
2019/01/07(月) 00:26:23.40ID:+OV8MCQJa
みんな出稼ぎいっちゃったのか？
さみしいよぅ
2019/01/10(木) 10:38:18.23ID:yskF5me/M
暖房きかないしカーブで冷風入ってきて辛いお…
2019/01/10(木) 10:55:22.92ID:uvxI3xaya
なっ？日産は品質悪すぎ
2019/01/10(木) 12:44:42.18ID:ycE0UHvnM
ラジエーターシャッター着けたい
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-FB4v)
垢版 |
2019/01/10(木) 16:49:08.54ID:NHObXcend
>>252
そうか？
うちの会社のキャラバンはそんなの無いけど個体差かね？
うちのはアラウンドビューやLEDライトすら無い車だけど。
余計な物が何も付いて無い純粋な仕事車だ...
2019/01/10(木) 16:59:22.15ID:Z9HJ1eza0
普通は入ってこない
2019/01/10(木) 17:33:14.48ID:SFVr8hM20
コーナーで冷風ってハンドル持つ位置変ってヒヤッとするだけやろ ｗ
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-79Y5)
垢版 |
2019/01/10(木) 19:40:00.45ID:l4HhUzfKp
キャラバンじゃなくハイエース乗りだからわからんが
後席か荷室の暖まってない空気が流れて来てるんじゃないの？
2019/01/10(木) 20:13:19.96ID:SE6LYfvs0
>>258
大体そのパターンが多いんだよねー
リアヒーター作動させて症状が治まればこれ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd54-JK55)
垢版 |
2019/01/10(木) 21:42:06.85ID:RrNRzHNb0
>>254
お金を出してでも付けた方がいいよ
付けても外気温が氷点下なら
10キロは走らないと低温表示が消えないが…
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a544-IzA0)
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2019/01/10(木) 23:41:44.69ID:VdAHo9N40
>>260
つけるにはどうしたら良いの？
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-ppMY)
垢版 |
2019/01/11(金) 04:43:34.93ID:3wNo38+ca
ハイエースの話だが、
リアヒーターへのパイプが、アルミ製で長い

ハイエースは、リアヒーターに水温関係無く、常時クーラントが流れている

パイプのほとんどに保温材を着けた(行き帰り両方)

【効果】
水温上昇が、明らかに早くなった

よって寒い朝もいち早く運転席から温風が出るようになった

リアヒーターの効きが、大変良くなった

暖気が早く終わり、エンジンにも優しいし、燃費もアップ

夏も取り外す必要はなく付けっぱなしOK

自分でやれば、安いしオススメ

キャラバンで当てはまるか分からないがね
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-JK55)
垢版 |
2019/01/11(金) 09:46:09.58ID:FV4lnp59p
>>261
ディーラーで部品を注文
後は自分で付けるか付けて貰うか…
クレームの対応は保証期間内に
外気温が低い時に走行して水温が上がらないのを証明できるかできないか…
俺の場合はディーラーが実際に乗って水温が上がらないのを確認してくれた
2019/01/13(日) 20:28:29.41ID:ZtEvImrod
クォーターガラスとリアガラスの保護ってどうやってる？
クォーターは純正保護バー？
2019/01/13(日) 23:41:05.52ID:145UVcEh0
>>264
ガラスの保護？
2019/01/14(月) 22:42:27.38ID:9hPoxeAP0
頭皮の保護もわすれないで
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx85-A1l/)
垢版 |
2019/01/14(月) 23:06:48.26ID:AhfMectex
キャリア付けるボルトはむき出しなの？
2019/01/14(月) 23:24:08.24ID:QcUOYWCT0
今日初めて新型のパラメディックを見かけたよ
ありゃなかなかかっこええな
2019/01/15(火) 00:22:00.99ID:UXOFKmDd0
リアヒーターって後席の後ろ、荷室についてるけど
あんな位置で後席が温かくなるの？
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-ppMY)
垢版 |
2019/01/15(火) 00:49:34.42ID:8H6kX0Hla
>>269
シートの後、荷室部分でないとダメ

シートの前方にヒーターがあったら対流で荷室からの冷気が足元に流れ込む
2019/01/15(火) 06:55:30.16ID:LWX03+5y0
>>267
逆に聞くけど
剥き出しじゃなかったらどうやってボルト留めるの？
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-ppMY)
垢版 |
2019/01/15(火) 08:34:01.90ID:OS7o4O+ga
>>271
カバーか何か付いてるのか、と聞いているんですよ
2019/01/15(火) 12:56:30.50ID:XFC/kbb8p
>>272
ステンレスのボルトに交換した方がいいよ
2019/01/15(火) 13:00:08.51ID:mkGFohO+d
gxライダー納車待ちなんですが、ローダウンで悩んでます。車検とか考えて1インチでよいかなと思ってるんですが、1インチで見た目変わりますかね？
2019/01/15(火) 16:46:24.40ID:vJvfFmHnr
>>274
プライベート用？
2019/01/15(火) 16:47:31.29ID:iKrp5zjfd
>>275
そうです。
ベッドキットも付けようかと(^-^)
2019/01/15(火) 17:20:07.75ID:56c1xVt/0
ライダー系は下げた方がカッコいいね
俺は逆にちょっと上げたい
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9a-FB4v)
垢版 |
2019/01/15(火) 17:20:55.49ID:F1XhR9Mnd
>>274
見た目変わるよ。でも数週間たつともっと下げてもよかったかな？と思うかも。自分的には1インチで大人のローダウン。4駆なら1インチで限界ですね。
2019/01/15(火) 18:08:03.98ID:K0JHgSyTd
>>278
ありがとうございます(^-^)

やっぱり見慣れると、物足りなくなりますよね汗
ただ、下げたらディーラーに計りますので、下げ幅次第では入庫できなくなりますと言われたので、少しびびってます…笑
2019/01/15(火) 18:32:34.41ID:NGVMpDCNM
ライダーのフロントエアロ、ノーマル車高でも場所によって擦るよね
作業車だからローダウンしないけど、十分イカシテる
2019/01/15(火) 19:20:49.71ID:GBs4nsr90
>>274
ローダウンはエアロの有無やホイールのインチも考慮したほうがいいよ。
俺も最初は16インチホイールで1.5インチダウン、大人ジャンと思ってたけど、
17インチにしたらリアがどうにも我慢出来なくなって2.5インチ+構変で落ち着いた。

車自体がケツ上がり気味だったのでフロントは当初からずっと1インチダウン。
これで見た感じは水平になった。でも仕事で重いもの積むなら前後均等がイイかも。
2019/01/15(火) 19:47:08.93ID:0921JTi1d
>>281
ありがとうございます(^-^)

ライダーフルエアロで、17インチホイールを考えてます。
皆さんのご意見で1.5インチにしようかと思ってたんですが…悩みますね汗

完全プライベート車なので、重い物を積む予定はありません。
2019/01/15(火) 23:06:54.70ID:GBs4nsr90
>>282
知ってると思うけど、リアはバンプに当たらない限り乗り心地は変わらないから、
見た目優先して、思い切って構造変更（新車だと税金が勿体ないけど）するのも手だよ。

俺の車体だと2.5インチ下げても車に疎い人ならローダウンって判らないレベル。
2019/01/15(火) 23:37:26.03ID:ztUyWOmO0
>>274
2インチ構造変更だけど物足りない。
ただ、2.5は底付きやらチェーンやらが気になって勇気が足りなかった。
2019/01/16(水) 07:40:34.70ID:TyKKeARUd
皆さんありがとうございます(^-^)

出来れば2.5インチ以上下げたいところなんですが…

構造変更も視野に入れて、納車までまだ時間がありますのでもう少し悩んでみます。
あまり下げると嫁にもバレそうなんで…笑
2019/01/16(水) 08:12:18.42ID:XL5Oy7kpM
ローダウンして地べた這ってるような車体よりリフトアップの方が好きだなぁ
2019/01/16(水) 09:57:56.71ID:KJ7f8b7Bd
リストアップもカッコいいですよね！
2019/01/16(水) 13:01:04.16ID:uqwo2LPhM
自分も1.5インチ下げたいと、思ってますが、下げると、乗降楽になりますか?
2019/01/16(水) 19:28:07.17ID:Uu2I0yBgM
まったくならん
2019/01/17(木) 08:07:40.12ID:ksuxhe8F0
>>286
オレもリフトアップ
ローダウンは意味がわからん
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-fsJT)
垢版 |
2019/01/17(木) 08:59:07.87ID:7LxoVylKp
好みの問題だが
ローは見た目がいいんじゃないかな
でもおれもリフトアップ
車も4駆だし
それよりどっか厳ついグリルガードをだしてくれないかな
スキッドバーだとちと寂しすぎる
2019/01/17(木) 09:41:52.02ID:IQFZSaG5M
ローダウンは見た目、リフトアップは実用性だろ
2019/01/17(木) 15:12:40.42ID:0B9xTdOvp
4wdはノーマル車高でも助手席にばあちゃん乗れないわ
2019/01/17(木) 15:38:41.96ID:ksuxhe8F0
四駆と二駆で車高違うの？
2019/01/17(木) 19:13:51.79ID:jVgb0JYaM
ローダウンした箱車ってまさにドカタDQN車っぽくていいよね
NV350のフロントグリルのデザインにぴったし合ってるし
2019/01/17(木) 23:51:31.78ID:OPwotuNw0
もうキャブオーバー式は無くなる運命なんでしょう？
2019/01/18(金) 00:46:59.36ID:VWzkD6Mb0
衝突安全基準の絡みもあるしいずれは消滅するんだろうな
ハイエースの300系もセミボンネットが確定みたいだし、キャラバンもE27型は後追いせざるを得ないだろうな
といっても当面は200系が併売するらしいし、キャラバンも現行にFMCされてからまだ6年だからまだまだ継続でしょ
キャブオーバーで一番危ういのはボンゴだな
車名の完全消滅はないだろうけどマツダは貨物の製造は撤退するらしいからタウンエースOEMかな
2019/01/18(金) 16:24:10.18ID:3ugvb0EGM
ボンゴはボンゴで、駄目なところもあるけどあのジャストサイズ感がいい感じなのにね。
2019/01/18(金) 17:13:58.92ID:x0r8oKep0
よいしょっと
2019/01/18(金) 17:14:15.99ID:x0r8oKep0
300ｹﾞﾄ＞＜
2019/01/18(金) 17:15:42.63ID:5uX8Cre+M
マツダはアホみたいに3ナンミニバン作り過ぎて自爆
ちゃんと4ナンに転換できる5ナンミニバン作っておけば、ボンゴも今頃モデルチェンジ出来ていたのにね
2019/01/18(金) 19:08:19.48ID:9jC2wkF40
初代いすゞファーゴワゴン(中古)
↓
いすゞコモ(e25)
↓
キャラバン(e25)
↓
キャラバン(e26)と乗り継いできた
次もキャラバンに乗ろうと思う
2019/01/18(金) 20:49:18.02ID:9U2f92pW0
そこでNV400ですよ
2019/01/18(金) 20:56:52.23ID:LDdJgp0Ed
地元でnv400か450だか走っててびびった
ラムバンみたいにシンプルでかっこよかったな
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1bc-fsJT)
垢版 |
2019/01/19(土) 22:59:09.60ID:2RYOxeEf0
膝ほどの積雪でも、雨でくるぶしほどの泥濘みでも、常に現場横付けして仕事する職人からすると、
ローダウン？見た目だけで仕事出来ない自称職人さん。頑張れトーシロ。
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b2-zveU)
垢版 |
2019/01/19(土) 23:29:52.10ID:2rEDkVue0
身長170cm無いチビなおれには、ローダウンが実用的だな。見た目は別として、、、
NV350の前にスペースギアのロングだったが、ローダウンしたら荷物の積み下ろしが大分らくになったぞ。
NV350はスペースギアより乗り降りが大変なので、4cmくらい下げるか自分の背を5cm高くしたい。

でもいざ乗ってしまうと、ローダウンしたハイエースがとなりに並んだ時にこっちのほうが背が高くて
ちょっと気分がいい。爆
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-myt5)
垢版 |
2019/01/20(日) 06:25:43.82ID:8Hezzkucd
うちみたいな田舎だと、凸凹道や段差も多いからローダウンなんかすると、確実に下廻りをヒットさせるから駄目だわ...
平坦で滑らかな道の都市部ならいいけど。
2019/01/20(日) 07:30:30.74ID:MsbjihX70
>>305
降雪地域目線で言われても（笑）
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-3SHG)
垢版 |
2019/01/20(日) 10:10:09.08ID:XHDeZZNOp
ダープラノーマルがいちばんに決まってんだろ
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-3SHG)
垢版 |
2019/01/20(日) 10:10:43.13ID:XHDeZZNOp
あ、ごめんなさい
ここハイエースじゃないっすね
2019/01/20(日) 11:30:11.48ID:XuFskyBG0
25からの乗り換えだけど確かに乗り降りしづらいな
4駆だと前上がりだからアシストグリップ持って飛び乗ってるｗ
2019/01/20(日) 11:31:08.21ID:XuFskyBG0
1インチ下げるぐらいじゃ実用的にもほとんど問題ないんじゃない？
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b2-zveU)
垢版 |
2019/01/20(日) 13:12:57.29ID:AB7w3Zv/0
>>311
わしは右手をグリップでタイヤに左足掛けてる。
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b2-zveU)
垢版 |
2019/01/20(日) 13:15:05.35ID:AB7w3Zv/0
>>311
違った、右足をタイヤにかけてた。
2019/01/20(日) 15:14:43.24ID:n+8qQAhn0
オフロードバイクのトランポ 用途で乗ってるが、そんなんでもローダウンしたがるヤツが居るので驚く。レースは大抵郊外の山奥でパドックまでダートなんてことも珍しく無いのに。

会場の入り口でなんか渋滞してるなと思ったら、ローダウンしたハイエースで、しかもエアロ？（っていうの？）パンパーの下になんか付けてるのがバキバキになって半狂乱になってるヤツが居て、めんどくさかった。
2019/01/20(日) 16:07:06.25ID:K7v2vYZt0
リアはエアサスがいい
2019/01/20(日) 17:09:11.46ID:qwAVe0NUM
>>315
爆笑
バカで哀れですな
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9bef-qnWR)
垢版 |
2019/01/23(水) 16:17:38.32ID:Mfm163rh0
茶メタのガソリン2駆PGX契約してしまった。
軽い気持ちで試乗したら非力だけど昔の車みたいで楽しくて楽しくて。
ぼろいなーやっぱトヨタだなーハイエースにしときゃよかったなーって文句言いながら長く乗るわ。
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1d-fhK7)
垢版 |
2019/01/23(水) 16:27:29.41ID:pKU2bBdwp
ボロいの？
2019/01/23(水) 18:51:51.38ID:zQlCA6vVM
>>318
ぼろいなーを詳しく
2019/01/23(水) 18:52:38.15ID:7TeU5oIHM
おめでとうさん
2019/01/23(水) 19:13:45.22ID:5jEBIi240
ぼろい？？
2019/01/23(水) 19:19:21.15ID:osXy6drca
ボロイというか チープって感じなんじゃないの？
2019/01/23(水) 19:23:12.84ID:m0cnc24n0
照れ隠しみたいなものでしょ
言わせてやるなよｗ
2019/01/23(水) 19:36:29.45ID:qNWXwy/r0
>>318みたいな人
あーだこーだ言いながらもまた次買う時はやっぱりキャラバンだったりする
なんというか契約オメ！
2019/01/23(水) 19:51:39.35ID:wqC6mnZn0
次期NVはFFになるんじゃないか？
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-mbdT)
垢版 |
2019/01/24(木) 09:17:33.72ID:lQGuiPXNp
ボディ塗装割れるは本当なの？
2019/01/24(木) 12:53:08.58ID:i5sYqLkp0
以前ハイエース乗ってたときボンネットとルーフの塗装がベローンと剥がれたわ
ディーラーで自腹塗装になると言われてムカついてキャラバンに乗り換えた
キャラバンはハンドルとシートのセンタライン合ってるし、長距離が楽になった
2019/01/24(木) 12:59:11.87ID:K9E+KvPk0
>>328
センター合ってない車もあるんだ！初めて知った
2019/01/24(木) 13:30:00.82ID:RcAOCRBX0
センター合ってないのが記憶にあるのは、大昔のキャラバンだな
1.6Lガソリン、コラム４速
2019/01/24(木) 14:00:55.97ID:OuPKrwiYM
>>327
ロングボディ車とかの継ぎ目の話なら本当
メーカー保証でも根本的には解決できてない
2019/01/24(木) 14:26:51.45ID:8RQQL+VXa
空荷状態で
凸凹道走行中リアから
ギシギシ音するのは
どこから異音が発生してるのかな？
総走行距離15000km程度で
足回りがギシギシアンアンとはならないと思うし
車重軽いからボディが捻れて
きしみ音が発生してるのかな・・・
2019/01/24(木) 14:28:27.16ID:UMU96r4B0
333ｹﾞﾄ＞＜
2019/01/24(木) 14:57:24.52ID:i5sYqLkp0
>>332
リーフなんてものは摺動して、それ自体に減衰も持たせてあり音がでるもの
2019/01/24(木) 15:00:36.03ID:OuPKrwiYM
リーフとシャックルあたりの可能性高いけど、俺はリヤハッチの軋み音だった
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-TP0Y)
垢版 |
2019/01/24(木) 20:01:06.26ID:Xw6t2gKSd
>>328
トヨタの車はハンドリングもダルでつまらないし、シート形状もおかしいから腰が痛くなるし、ディーラーはボンクラ営業員ばかりだして俺にとっては最低最悪のメーカーだった。
会社もハイエースから全ての車両をキャラバンに替えてくれて良かったと思っている。
うちの会社の総務とトヨタディーラーと絶対に何かしらトラブルがあったんだろうと思っている。
けど、社長専用車だけは今でもレクサス...
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