【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part78【ZC32S】

＜前スレ＞
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part77【ZC32S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528617282/l50


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　・大人の対応を心掛けましょう

１乙

３３と３２は性能的には雲泥の差があるけど
街乗りメインの俺にその差を感じる出来事がほとんどないんだよ

街中で全開走行なんてすることないし
ひっくり返りそうなほど速度出してカーブ曲がることもないし

それならデザインがカッコイイ32の方がいいに決まってる

>>1
乙
32が不調にならない限り、33にしない。
不調になったら... 悩むかも

リアの足回りの異音の原因探さなきゃ

>>1
乙C32

リコール出たな

>>2
俺も32のがスイスポらしいと思ってるけど33買ったら33が可愛くて仕方ないわ
結局所有したものが好きになる不思議

リコール32も関係あるのか？

32はやっぱ回して遊べるNAなのがポイントだろ
吸排気とECUいじってレブ8000に変更してるけど、回して走るの楽しすぎる

ECU高官は興味あるな。
ツーリングや通勤でもよくなるもんなの？

>>9
ちなみにどこのメーカー？パワーやトルクはどんなもの？

>>10
アクセルレスポンスが変わるから、通勤街乗りでも運転は楽しくなるけど、難しくもなるかもね
>>11
ECUはアールズのを入れてる
ちなみに吸気はエアクリをトライフォースに
排気はフジツボのAuthorizeRに変えてる
今のところパワーチェックとかはやってないけど、
ノーマル時代よりフィーリングは楽しいよ
そのうち現車あわせでもう一度ECUに手を入れたいな

ぶっちゃけ、メインマフラーだけじゃ回転落ちに対して変わりない。フライホイールやっても大して変わらなかった。
エキマニが一番変わる。その次にECUだった。
あと、現車合わせは車両によってだいぶ違うと思うけどかなり乾いた音になってより軽くエンジンが回るようになるよ

軽量フライホイールは強化クラッチと一緒じゃないと低速トルク失われるだけだとモンスターの店長から聞いた

金出させるために騙されてます

店長やりすぎw

https://www.youtube.com/watch?v=qJcoRw4VuAM&;app=desktop

>>14
強化クラッチ付けると低速トルク復活するって事？

>>18そうです。

>>14
なるほど、良くわからん
どういう理屈で強化クラッチだとトルクが稼げるのか…
まぁだいたいセットで取り付けるもんだけどな

>>14
どう考えても無知ホイホイだな…
トルク無くなった上に強化クラッチで扱いづらくなること間違いな…あっ！

そう言うことか

発進トルクは無くなっても低速トルクは変わらないのでは

ただ>>14の理解力不足やろ
いくらなんでもそんな露骨な嘘トークで売ろうとは思わん

テインの純正形状のエンデューラってやつそろそろ発売かな？86用がもうすぐ発売みたいだし早くしてくれないかね〜

アッパーマウント強化のゴムのにすると異音ってする？

>>25
トラストのシャコチョーと一緒に入れたけどしなかった

そもそも4agやb16よりもストロークの長いエンジンで高回転向きではない(トルク指向)のでフライホイール軽くしても効果が薄いのでは

>>27
軽量フライホイールは高回転回すためのパーツじゃないぞ
エンジンのピックアップを良くするのと、フライホイールの慣性質量に喰われてたパワーを少しでも減らすためのパーツだ
ちなみにエンブレの効きもアップする
大したことないパーツなのに、換えるとちょっと排気量が増えたみたいになって、軽く笑える

今度のスイスポみたいにトルクがあるエンジンで軽量フライホイールにすると、ホイールスピンがひどくなると思う
むしろ重くしたほうが乗りやすくなるんじゃないかと

>>26
戸田の車高調でリアをRSのを入れたんですが異音がするんですよ。

>>30
アッパーのナット一回緩めて締め直してみたら？

高速でクラッチ完全に切れなくなって修理。
遠方だったので店に車持ち込むの難儀したわ。
レリーズベアリングあたりが逝ったらしい。

おれも車高調いれたらリアからゴキンゴキンと嫌な音したのでチェックしたらダンパーの長さ調節部分のブラケットのナット?(専用レンチでしめるやつ)がゆるんでたわ

>>31
何度もやってるんですよね。

>>29
えっ？？？
君は常に全開発進な？？軽量フライホイールは発進トルクがどうしても細くなるから、エンストしやすくなる程度で特に気にするほどでもない。直ぐに慣れて発進トルクが細くなったのも忘れるよ
むしろエンジンのピックアップが良くなるからミッション開けるならついでに変えとけば？

>>32
レリーズベアリングあたりじゃなく。レリーズシリンダーがベアリングと一体式。
ベアリングが逝ったんじゃなくてシリンダーが逝ってるはず。このシリンダーが少し耐久性が無い。
ミッション開けたらついでに交換しとくべきパーツ

>>34
アッパーサポートベアリング割れてるかもね

>>34
ああリアか間違えたすまん

>>35
誰も発進トルクの話なんてしてないが

>>39
それ以外にホイールスピンが酷くなる事なんてある？
それ以外にエンジンフィールでホイールスピンする事なんてこの車じゃあり得ない事だろう？

>>38
強化ブッシュが問題でなのかと思ってノーマルに戻してもダメでした。

>>41
モノによってはアブソーバー内のバルブの開閉音が聞こえるのかもね

>>34
情報小出しにすんなよ　うぜぇな　
質問するなら自分で何やったか書け

>>43
TEINのスプリングラバー付けたし、ショックの上も下も締め直して何度もしてる。

雪キター(ﾉ´∀｀*)
今年も慎重に運転して事故に気をつけないと

まず異音ていっても色んな種類あるやん？ ガタガタ、コトコト、ミシミシ、カチカチとか、リアでいうならアジャスターにスラストシート入れたりしてバネの滑り良くしたりとかさ

>>30
あれ？戸田の車高調でリアにR'sのボディ上下に入れる強化ブッシュ入れてるって認識でOk？あそこは基本動かない場所だと思うから違うようなきががが、戸田ってリア直巻きバネタイプかね？

音はコトコト音です。 小さい段差を越えるとコトコトなる感じですね。
バネは直巻きタイプです。

>>48
アブソーバーのバルブの開閉音が出る奴と同じ音じゃん？

>>48
う〜んダンパーの作動音のような気もするね〜、気になるならチキンとした知識あるショップで見てもらった方がええんやない？

>>48
中古じゃないよね？
オーバーホールすれば？

>>51
オーバーホール済みなんですよね！

中古なんかい！原因はそれだよ
新品入れろよ

もしかしてオクでOH済みです！！！的なの買ったんなら、
OH済みです！！！(まあウソなんですけどねwww)って事もありえるよね(´・ω・｀)

情報小出し馬鹿うぜぇ

ショップでOH済なんですよ。

馬鹿にかまったバカのおかげで
スレがひどいことになったな

いや
お前のレスが一番酷いよ

ガキっぽいと言われるのを覚悟でリアウイング付けたい…

GTウイングつけたらアホミニバンに煽られなくなったな

すすんでDQNに近付きたく無いわなw

>>57いいじゃないか。

>>56
まあ初期不良って線もあるかもだけどもそのショップに確認してもらいなさいよ

切れ上がり地味のサングラス掛けてると煽られても大丈夫だよー

>>60
煽り返してやれば？

>>64けどキモヲタ童貞に変わりはない。ちなみに、頭は何か被ってんの？

>>66
お前の頭は皮かむりで臭そうwww

>>67さすが同士、分かってくれてありがとう。

ドリンクホルダーがいまいち使いにくい。
肩をシートから離さないと手が届かないんだよね。

>>69
ダッシュボードの左側にも助手席側についてるようなの
ほしいよねー自作してる人がいたけど

この車
確かにオタク率高いと思うなあ

俺はそうならん様に筋肉付けてます
ついでに
愛人にも乗ってます。

初めてのタイヤ交換でポテンザは高いからＳドライブにしようかと思ってるけど、純正と比べていい所と悪い所教えてほしいです

>>71
気持ちは分かる
俺は例に漏れずオタクなんだが、スイスポ＝オタクのイメージが嫌で
できるだけオタクっぽく見られないように努力してるわｗ

>>73
無駄な努力やめろ！
なんだその羽のネックレスは？
全身黒とかオタク丸出しじゃないか！

>>74
(´；ω；`)

>>71
ムキムキなオタクも結構いるで

そもそもオタクは問題じゃないだろ。見た目じゃわからんし。

キモイのが問題だからそれに気を付けるべし

見た目にいくら気を付けても、「オタク」は、にじみ出てしまうもんやで

うーん
俺はなんとか見た目はオタクを脱してるんだがだ。スマホの待ち受けはレーシングミクちゃんだったりするのよ。

愛人とか書いてる時点で凄く痛いです。

ダンロップのタイヤか

ダンロップのイカ

>>71
筋肉つける前に乗り換えなよ

>>72
純正サイズなら、実質の後継FLEVAにも出てまっせ

雨のグリップはフレバが最強みたいに宣伝してるな

そんなことよりスタッドレスの銘柄とサイズどうしよう

雪が降るか降らんかの地域やったら、雨の日の性能で選ぶと良いよ。雪国は知らん。

いつの間にか純正サイズのタイヤが増えてたのか。
アドレナリンより安くつけれるのかな？性能比も気になるところ。

見た目はノーマルが至高

雪国で車体に氷が付いてそれを取るのに
ブラシで軽くたたいたらボディーがへこむとかどんだけ
鉄板薄いんだよ・・・

トランクからタイヤ降ろすときにバンパーに体重乗せるとペコってなったときは驚いたな

いままでトヨタ車しか乗ったことないんだけど
同じように扱ってたらボディーがへこむへこむｗ

初めから知っていたならもっと丁寧にあつかったのに

ボンネットも体重かけるとちょっとペコッてなってびびった

別に外装が弱いからダメと言う事は無いんだけど
知ってたらもっと丁寧に扱ったと思うと悔しい

それくらい気に入った車

俺のボンネットなんか猫の爪痕が生々しい！
スズキのクリア塗装がこんなに弱いとは思わなかった

モノタロウに売ってるフラッシュリーαとAmazonで売ってるガラス系コーティング組み合わせてるけど艶々になるわ

>>96
そこまで弱い？トヨタの何に乗ってたか知らないけど全然問題ないがなー

洗車機ガンガンだけど問題ナッシング

黄色は色あせが目立つよね

逆に、それだけ薄い鉄板をプレス成形する技術が凄い

>>97
レス間違ってねが？