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【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part50

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 20:09:23.80ID:dTMNAvNC0
★ 「SX4 S-CROSS」 と 『初代SX4』 の統合スレです ★

※当スレはSX4 S-CROSSがメインになると思われますので、初代SX4の質問等の書き込みをする際は
文頭または文中に 『SX4・旧型・先代・初代』等記して判別しやすくなるようお願いします

SX4 S-CROSS 公式
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/

前スレ
【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505614894/
2018/02/17(土) 20:23:17.34ID:8U2oj8C40
このスレも初期型統合スレ?
2018/02/17(土) 20:24:27.56ID:8U2oj8C40
>>2
初期型じゃねえ、初代だ
2018/02/17(土) 20:47:33.97ID:GYay5qYs0
初代専用スレは誰かが一人で勝手に立てたっぽいから
とりあえずここは総合スレのスタンスを継続ということで
以後審議はご自由に
5名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 23:35:05.11ID:dTMNAvNC0
みなさん保守お願いしますよ
2018/02/18(日) 01:33:50.46ID:B2BNrC660
エスクードのスレ見たけど、15インチが履けるそうな
兄弟車なら多分いけそうな悪寒

職場にルミオン海苔が居てるんで、明日フィッティングさせてもらうわw
2018/02/18(日) 02:14:47.76ID:LAkKAyRz0
上げ
2018/02/18(日) 06:30:06.22ID:xp1azYaq0
ディーラーでちょっと話をしましたが 1.4t導入には期待しても良さそうですね
あとエスクードみたいな安全装備も、でしたっけ
アダプティブクルーズコントロールが載ると異様に楽になりそうw
歳で雪道も辛くなってきたし 4駆…?
2018/02/18(日) 13:13:20.93ID:dArJWBNeO
確かに1.6NAエンジン廃止だから、1.0BJTか1.4BJTか1.6ディーゼルのいずれか の導入だろうね。
日本販売中止の可能性もある。
まあ、クロスビーとエスクードの差別化が難しいけど、
車格から1.4BJT搭載型の導入が一番の可能性だろうね。
いずれにせよ、今年の秋以降になると思うけど。
2018/02/18(日) 13:57:21.41ID:b3SY5ZS30
>>9
ディーゼルは基準満たしてないから日本導入無理だったはず
2018/02/18(日) 19:10:47.57ID:6tieEOFK0
乗り換え候補てして検討してる側だと1.4tは魅力的だわ
2018/02/18(日) 19:14:26.65ID:sZo1hoRE0
そして現れる1.0LTurbo
13名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 20:42:53.27ID:Wa3NnHes0
1.0tでもいいけど、
(おれは1.6でも良いが)
安全装備増やしてくれ。
特にカーテンエアバッグと
アダプティブオートクルーズ。
2018/02/18(日) 20:54:29.08ID:Z8ANokSO0
サイドカーテンエアバッグは欲しい!
2018/02/18(日) 20:55:42.17ID:EDPhaIoH0
そうね、何とかパックみたいな選択肢は欲しいな、あと上級グレードで1.4Tの設定もね
前車の車検が迫ってたから待てなかったけど、まぁこれも一期一会かな
早速対向車線を走るスプラッシュの脇見運転を誘発させてしまったよ、ゴメンね
2018/02/18(日) 21:34:57.99ID:/V9LL9b10
今年から安全装備の装着で保険割引が適用になった以上、
もし新グレードが導入されるならサイドカーテンエアバッグ、ACCは付いてくると思う。
もうハンガリーで1.6搭載車は生産してないとの話もあるので在庫がなくなり次第、
いきなり1.4Tに切り替わるかもね。
エスクードも大幅なマイナーチェンジで変わるらしいし、
レーダーブレーキもカメラ型に変わる。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:18:20.32ID:Wa3NnHes0
ええぞ!
18名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:29:11.74ID:a+KfSjYN0
この車は、他社だとどの車と比較すればいいですか?
2018/02/18(日) 22:40:25.48ID:MLpRbyT/0
>>18
スバルXVかな?
2018/02/19(月) 00:32:46.97ID:7SgWOmUW0
>>18
海外ではKIA SOUL
https://www.youtube.com/watch?v=8QVCGdC4qZU

最近のKIAはVWから人材引っぱてきて、ここ数年でいきなりドイツ車並みの品質になってるらしい。
KIA STINGERとかBMW5シリーズ並みに良い車らしいし。
スズキも安全装備をケチってたりしたらあっという間に韓国車にも品質抜かれるぞ。
2018/02/19(月) 00:57:06.89ID:PpwuAe/z0
>>18
日産の海外生産車 KICKS
https://response.jp/article/2017/11/30/303136.html
2018/02/19(月) 07:41:49.48ID:OE2aPA/r0
>>19
ぱっと見のフォルム似てるよね
実際XVかS-CROSSかで悩んだし
2018/02/19(月) 12:54:32.75ID:6A2Ynncz0
パッケージング的にはというか
人と荷物を載せるなら
S-CROSSの方がはるかにまともだよ
2018/02/19(月) 13:13:04.14ID:dnhOsfsg0
初代sx4 1.5 4WD 11年落ち、1ヶ月後にドナドナです。

最後に雪道行きたいなあ。
2018/02/19(月) 14:11:50.60ID:xpBD4pOC0
>>18
デュアリス
2018/02/19(月) 15:07:12.06ID:8lCN92Yj0
>>24
ドナる原因は?
2018/02/19(月) 15:20:45.96ID:dnhOsfsg0
>>26
スノボに行かなくなった。
車のヘビーユーザーだった母親が去年軽い脳梗塞の後遺症で免許返上。2台持ちが不要に。
親父は健在だが最近の老人事故報道で、無料パスでバス移動に。

でも八王子で基本車社会なんで車は必要。

家族車にデミオXDTがあるので、それに統一。

人生何があるかわからんね。
2018/02/19(月) 16:05:42.98ID:5X3YaIRs0
>>25
海外では比較されるよね
このクラスのベンチマークだし当たり前だけど
2018/02/20(火) 04:55:37.71ID:9JshyzKg0
>>18
三菱の新しいのとか
高いかな
2018/02/20(火) 05:02:05.35ID:9JshyzKg0
乗り換えませんが(こらこら)
パック無しで最初から安全フルが嬉しいなあ
サイドカーテン、ACC
霧あるからフロントよりリアフォグで
馬鹿も増えるけど
つまりは レギュラーで走る外車だったら最高な感じ?
アメ車以外でw

DSG → ボロ
CVT → ヌルヌル
トルコン → 安定のイメージでさらにGJかな
2018/02/20(火) 08:18:11.74ID:8Vk+F8GI0
エンジンブレーキ効くようになりませんかね、雪道の下りで困る
2018/02/20(火) 08:24:15.53ID:UdDY3OcZ0
>>31
パドルでシフト下げろ。
グレードでパドルついてなければマニュアルモードでシフトダウン。

面倒ならロー固定でいいぞ。雪道ならそんなスピード出さないだろ。

って初心者レベルだな。教習所で教わらないか?
2018/02/20(火) 09:19:54.93ID:8Vk+F8GI0
シフトダウンしてるに決まってんだろカス

シフトダウンしてもエンジンブレーキが効きにくい車って言ってんだよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 09:23:33.43ID:m5jOhzLJ0
喧嘩しないで
2018/02/20(火) 09:27:47.02ID:UdDY3OcZ0
ロー固定で走れば。
2018/02/20(火) 09:37:08.56ID:v0HutWy/0
MC後乗ってる人おしえてください。
あるサイトにホイールボルトが逆ネジって書いてあったんですが本当ですか?
2018/02/20(火) 10:58:16.98ID:jSpP2bsY0
S-CROSS中古検討しているものです
外観は1型の方が好みですがCVTというのが引っ掛かります
フィーリングやパドルの具合など教えていただけませんか?
2018/02/20(火) 11:03:29.48ID:+QaZWYW90
正直このCVTはダメダメ
2018/02/20(火) 11:48:30.63ID:MetlefrK0
CVT は後悔するわ
2018/02/20(火) 15:14:17.33ID:8TxzParL0
新型だけど晴れてる時はダッシュボードに当たった光がフロントガラスに反射して眩しく見辛い
傾斜が寝てるからかな
2018/02/20(火) 16:48:02.36ID:UdDY3OcZ0
だからトルコンに戻したんだろ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 17:22:44.46ID:VECJakJL0
>>40
スズキ SX4 S-CROSS ダッシュマット エスクロス オーストラリア仕様純正 ダッシュボードマット
http://amzn.asia/0JQMnIp
43名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 18:14:06.46ID:ikTozYa70
ぼったくりすぎぃ
2018/02/20(火) 20:01:16.47ID:9JshyzKg0
>>35
それだw
まあ排気量少ない車はさらに抵抗が少ないからエンブレは厳しいですよね
1.4ゴルフ乗ってた時、あとからパドルつけたけど効果なかった
エコも良し悪しで嫌
2018/02/20(火) 20:35:25.07ID:9JshyzKg0
ff の方にグリップ コントロール付く可能性はありますかねえ…
複雑な AWDではなくともある程度ならいけますから
それに安いし

PEUGEOTだと 2008が搭載してます
ああ PEUGEOTがレギュラーだったなら…
2018/02/20(火) 22:11:23.95ID:Zhio0JhB0
4駆モデルの売りがオールグリップなのだから付くことはないでしょ
中古の2008を買って差額でハイオクを買えば良いのでは
47名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 22:23:59.48ID:ogF3evMr0
>>40
釣りとかで使う
偏向サングラス使うといいよ
反射がウソの様に無くなる
3000円くらい
2018/02/21(水) 11:04:18.91ID:WgQhsDkO0
>>40
初代乗りだけど自分はダッシュボード外して艶消しスプレー吹いた
2018/02/21(水) 13:53:06.68ID:000r1pSk0
黒色の布かなんかを貼り付けとけばいいじゃん
2018/02/21(水) 14:27:39.77ID:CU81n3Gd0
ギャルとかが使ってるフワフワのあれ置いたら?
2018/02/21(水) 15:09:26.84ID:WgQhsDkO0
フロントガラスを外す!
2018/02/21(水) 20:05:21.38ID:c/JIVTpD0
FFモデルの実燃費ってどれくらいかね?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 14:28:15.52ID:5qERiu490
13ぐらい
54名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:05:05.53ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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55名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 11:15:19.85ID:wcJPqKIW0
S-Crossに乗ってると普通のセダンに乗ってるような気分になるのはワシだけかな?
2018/02/23(金) 13:02:19.91ID:VwgbZ5UH0
>>53
サンクス

>>45
実燃費13だってよ
現行のプジョーはカタログ燃費と実燃費の差があまりないから
レギュラー@135、ハイオク@146
SX4の実燃費13.0km/l、2008の実燃費16.0km/l
600�q走行した場合のランニングコストを計算すると・・・
SX4→46.15l/6230円
2008→37.5l/5475円(実燃費15.0l/kmで計算すると5840円)
という数字が出たんだけどw
2018/02/23(金) 13:26:48.16ID:PtqFQMKb0
2008、グリップコントロールってただのトラクションコントロールなんだよな。
凍結登り坂発進とかにはほぼ効果ないだろし
営業はないよりはマシと言ってたがその程度だよな。
2018/02/23(金) 15:54:17.55ID:BplV8r/U0
2008をみんカラで見ると燃費は13くらい、エスクロも13くらい
(燃費はハイブリッドでもなければ車体重量と相関あると思う)
2018/02/23(金) 17:21:44.52ID:S1NpBgSs0
エスクロの実燃費13てマジかよ
俺のエスクロFFの燃費計18.0下回ったことないんだが燃費計甘め?
2018/02/23(金) 17:23:22.05ID:BplV8r/U0
走る道次第だから平均値はそんなもんしょ
2018/02/23(金) 19:04:53.30ID:tJquyIEb0
>>59
住んでいる地域によるっしょ
うちも平野部で田舎だから結構いい数字出そう
(まだ買ってないけど)
2018/02/23(金) 19:42:50.04ID:VwgbZ5UH0
>>58
MCの前後でエンジンとトランスミッションが違うんけどどっちかね?
2018/02/23(金) 20:10:55.69ID:AuiaGnu10
タイヤみなさん何履かれてますか?
2018/02/23(金) 20:38:38.97ID:CFalUpt40
mc後の四駆で平均燃費14
思ったより燃費は良かったね
2018/02/23(金) 21:20:18.74ID:U4gS0X6D0
MC後のFFだが、通勤使用で平均9.8(日産デイズなら14.5だった)
この前バイパス使って往復200キロの遠出したら19.5
使い方次第ですな。
2018/02/23(金) 21:21:29.59ID:jKKAwCpN0
MC前四駆で16.5
乗り方次第だからなんとも
67名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 23:23:19.05ID:5Z8ZMrrU0
FFで約460キロ高速走行 クルーズ使い約100キロで、たまにトラック追い越しで120キロ

ガソリン満タンで、半分しか減らなかった
高速は燃費いいね
街乗りはクソだけど
2018/02/24(土) 08:19:17.66ID:uMZGD2Fz0
特別仕様車出れば買うんだけどなー。
あとフロントは初期の方が良い。
2018/02/24(土) 09:03:49.34ID:Am/eWWr80
BMWかなって感じするもんな、色はMCの青が好き
70名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 09:07:58.54ID:riRdiVCS0
2008はハイオクでしょ?
そしてscrossより一回り小さいし3気筒の1.2Lターボ
みんからの実燃費は14.3km/L
負けているのは安全装備
71名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 10:37:21.59ID:dxQ4M7a00
エスクードのアイボリーに塗装してもらうかな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 20:25:59.65ID:uoAgwbjT0
流行りのSUVなのに存在すら知られて無さそう
MAZDAホンダトヨタはよーけ走っとる
2018/02/24(土) 22:39:57.95ID:oshMuDbn0
スマホでクロスビーの記事読んでたら、
「ライバルはヴェゼルのガソリンモデル」とか書かれてた。
エスクロ・エスクードの立場はwww
年間でヴェゼルの一週間分も売れてないから、しょうがないか?
2018/02/25(日) 00:34:33.31ID:HTyqLGeY0
>>73
S-CROSSとエスクードは買う層が被るけど
クロスビーは被らないよ。
イグニスとは被るかな。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 02:01:17.82ID:Yb+WNyPY0
別に売れなくて構わんよ
自分の地域では誰一人乗ってないだろうし、自己満出来るからそれでいいw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 12:41:11.75ID:kLdftEm90
正直、イグニスやらクロスビー乗ってみたけど足廻り
煮詰めというか味付けというか全然だと思う。
シートも腰痛くなりそうだし。なによりあんな小さい
車セカンドカー以外の需要あんの?
77名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 13:30:11.47ID:ojr1kBK70
自分も別に売れなくてもいいと思う。
エスクロスは良い車だよ。
所有してますます気に入ったよ。
オールグリップも6atもいい感じ。
2018/02/25(日) 17:46:25.89ID:6vHskV700
ほんと売上厨ってどこにでも現れるよな
2018/02/25(日) 20:16:06.71ID:HKmjrZ2Y0
ライバル認定されないくらいマイナーってだけだろ。
だが、そこがいい。
2018/02/25(日) 20:57:05.34ID:ESiddwwt0
初代2.0S AWD、スタッドレスタイヤ

FFモードにしてクルコンでメーター読み73km/h
GPS読み70km/hで数十キロ流したら18km/lでした
しゅごい…
2018/02/25(日) 23:20:47.40ID:Axed1ckS0
売れなくてスズキが倒産しようがワシらにはどうでもよい
82名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:59:00.40ID:Yb+WNyPY0
何っつうかちょうどいいサイズだよな
真正面から見るとシュっとしてて、真横から見ると意外にデカイ
絶妙なサイズ
2018/02/26(月) 11:14:35.86ID:mHoVDZNz0
海外で結構売れてるという事を考慮されてない。インドでクリケットというマイナースポーツの選手が数億円の年俸があるということもあわせて
2018/02/26(月) 11:24:40.42ID:js4uJNaT0
からの?
2018/02/26(月) 12:10:11.16ID:4QwK/NJ10
でもここ日本だしなぁ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 07:32:18.62ID:ZcXvEepH0
クロスビー位地上高あればSUVらしくなるんだけどな
87名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 15:47:33.74ID:/Z8SnGJp0
>>86
クロスビー 180mm
S-CROSS 185mm
S-CROSSの方が高いんだが。
2018/02/27(火) 16:20:09.61ID:Aqy3kZsX0
あれ、そんな高かったっけ?
2018/02/27(火) 16:26:01.29ID:nTeOBhG10
>>88
マイチェンで高くなったんじゃなかった?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 17:46:16.71ID:nw7CG+740
>>89
マイチェンで165 → 185
タイヤの扁平率が変わっただけだけどね。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:16:45.60ID:keOIMT3M0
初代2.0s乗りです。現行1.6ℓは高速道路快適に走れますか?
エスクードと迷ってます。スズ菌感染者より コスパは最高!!
2018/03/01(木) 06:19:22.92ID:p98p5+Pc0
>>91
SX4は1.6しかないから税金で見るとコスパは良くないのでは?
全長がエスクードの方が短くていいんだけど価格がねー

マイチェンで1.0ターボ載る可能性は無いかな?
2018/03/01(木) 06:26:02.29ID:p98p5+Pc0
1.6lなのは日本だけだったのか
と言うことはいずれ1.0ターボと1.4ターボ仕様が日本でも販売されるのかな?
そうするとエスクードとの違いが全長とサイドエアバッグくらいしか無くなるけど、どうなんだろう
2018/03/01(木) 06:53:40.56ID:mqX420Co0
安全装備考えるとけして「コスパ」は良くないような。
海外では2013年販売開始の車をいまさらテコ入れするかな。
2018/03/01(木) 08:35:26.91ID:4SRsWwyo0
てか、1.6NAエンジン搭載車の生産終了なんだから、ブースタージェットターボの輸入か、最悪国内販売中止。
エスクードは大幅なMCで、国内販売は1.4のターボモデルのみになる。
2018/03/01(木) 12:35:16.29ID:QM1PkEOM0
>>91
初代1.5からの乗り換えの私からすれば快適。
ただ馬力がある方ではないので、高回転を使う事が多く、その場合は静かとは言えない。
2018/03/01(木) 18:44:19.82ID:aY43iAm90
高速を快適に…となると
スロコンつけて、機敏にするとか
最高速とか馬力はどうしようもないけど、合流とかの改善は
2018/03/01(木) 18:49:29.71ID:aY43iAm90
>>93
1.4t っぽいですけどね
あとは安全装備がやっとかな?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 20:43:11.83ID:VEKSmYth0
1.4Tと安全装備がくれば今の輸入車から乗り換えるんだけどな
まぁ一応これも輸入車か?
2018/03/01(木) 20:48:29.73ID:LkCrrUOT0
1.4ターボ+追従クルコン付けばエスクードよりかは魅力的なのに
2018/03/01(木) 21:49:31.40ID:0NDLgj0y0
アイドリングストップは付いてほしくないな
102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:43:09.53ID:aQ//v6ab0
同意。アイストは要らん。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:43:44.83ID:aQ//v6ab0
付いてても良いけど
常時OFFに出来る様にして欲しい。
エンジン掛けるたびにリセットはめんどくさい。
2018/03/01(木) 23:46:42.21ID:YaFGLEfn0
減税のために常時オフはできないけどこれが元から減税対象外なら常時オフにできるとよいね
キャンセラーもあるけどさ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 05:24:05.07ID:uvFVLZ6Y0
>>99
そうなるとエスクード1.4ターボより高くなりそうだけどね。(258万円)
税込み260〜270万近くなるのでは?
2018/03/02(金) 06:40:30.95ID:dsvQ+AND0
>>105
え、それなら買わない (*_*;
CPO LEXUSまた買う
これとか
(変な買い方w)
ttps://cpo.lexus.jp/cposearch/detail?Id=2470211128518
2018/03/02(金) 07:48:34.84ID:CJh3JHanO
>>106
あなたは、はなからC-HRとか中古でハリアーとか選んだ方が幸せだと思うけど。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 08:33:19.99ID:4HTZR2300
>>99
その装備で300しないなら買う
過去レンジも乗ってきたけど結局はデカくて駐車場は困るしキャンプ趣味になってから革シートとかの豪華な内装だと逆に使えないと思ってきた
エスクードでは流石に小さいんだよな
109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 08:50:00.43ID:uvFVLZ6Y0
>>106
ターボ、サイドエアバッグ等の安全装備、自動ブレーキが追加されて
今と同じ4WDで230万円弱(2278000円)で買えるなんて有り得ないかと思うけど。

海外ではエスクードより上級車種な筈だよ(現段階でもエスクードに対してSX4のエアコンは左右独立)
110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 12:35:14.78ID:/IK63i920
古事記に言うだけ無駄
111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 12:58:58.55ID:5n+BOTJQ0
何店舗かアリーナ見たけど、カタログさえ置いてない
もうレア中のレアなんだなw
言えば買えるんだろうけど、欲しい人だけに売る扱いなんだろう
2018/03/02(金) 15:08:47.12ID:D5P4lREq0
入ってすぐエスクロスが欲しいって言ったら担当してくれた人がビックリしてて逆に沢山サービスしてくれたな
113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 16:21:38.15ID:iQPFJ5ld0
エスクードの方がカラバリ多くの羨ましい
アイボリーにしたい
2018/03/05(月) 12:34:22.06ID:DPpzO4e80
慣らしも終わらせたのでエンジン回し出した。
M16は思ってたより断然良いね。
2018/03/05(月) 13:43:31.19ID:oWqqeIOX0
>>114
思ってたより断然って言い回し初めて見たw
116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 23:39:13.44ID:4CFWdXNL0
意外と力あるな
シフトアップのシャープな繋がり方が、気持ちいい
2018/03/06(火) 00:26:32.13ID:+V30VNF40
この車、今乗っている車とサイズがほぼ同じで、ちょうどいいサイズなんだよな〜。
2018/03/06(火) 11:14:04.96ID:9ldYRzLl0
今マツダはディーゼル問題でゴタゴタしてるからsーcrossにして良かった
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 12:49:16.84ID:sinvZANH0
マツダはなぁ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 13:45:05.61ID:SQKqORc00
買えない
2018/03/06(火) 21:30:37.94ID:BlxVhtwG0
エスクロスはワングレードなのが良いよね。
人気車種だとグレードが多くてお値段色々、買うのに悩み過ぎる。
買った後も、駐車場で自分よりグレード高い車に横に停められると見ると負けたきがするしね。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:37:20.65ID:P99gj5f60
FFと4WDではグーレドの差どころじゃない開きが
あるがな。
2018/03/07(水) 02:02:48.91ID:zWAKNnco0
マツダねぇ…
普通にオシッコ仕様にしておけば良かったんじゃないのかなあ
で、ロータリーなレンジエクステンダーへと繋げれば、開発負担は少なかったのでは
2018/03/07(水) 08:57:39.96ID:sZTioEQJ0
ドア横下にあるシルバーのパーツがよくみると両サイドとも表面が荒らされてザラザラしてきてる。
2018/03/07(水) 19:51:58.21ID:D9xh5mEc0
泥跳ね凄いからねこの車
2018/03/07(水) 20:25:52.74ID:KD/sE30v0
スズキはタイヤ隠れてないから泥はねすごいで
どの車もそう
2018/03/08(木) 11:00:22.63ID:vNzmAFqO0
SUVなのに舗装路のなんでもない水溜まりを4、50キロで走り抜けただけでベルトが鳴るwwwwww
2018/03/08(木) 12:57:59.33ID:g4lfBOTK0
>>127
それはつまり
エンジンルーム内が錆びやすい?
うげぇ…
2018/03/08(木) 14:19:01.81ID:JDogfkbZ0
>>126
意味分からんが、他のメーカーは隠れてるのか?
2018/03/08(木) 14:26:34.86ID:Yr0tpSLK0
ボンネット内から地面が見えるくらいスカスカだからね
デカグリルの開口部と相まって水温が中々上がらないのも頷ける
2018/03/08(木) 16:35:00.89ID:svPEiem10
エンジンの温度設定が高いとか聞いた
2018/03/08(木) 18:04:17.49ID:8kz4CD4n0
マッドフラップあってもスズキは泥だらけ
2018/03/08(木) 18:30:20.08ID:JhtjKScN0
>>130
シリーズとしてディーゼルだったりターボだったりも考えられてるから
タービンとそのインタークーラーのスペースの差かなぁ
エスクードのNA1.6と1.4T見比べてみたら分かるかなと
134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 18:42:07.63ID:b0MkVQYx0
市松模様みたいなグリルの方がかっこいいかも?
2018/03/08(木) 19:16:44.64ID:Yr0tpSLK0
>>131
>>133
なるほどね、猫バンバン必須だな
136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 19:04:21.98ID:9tS6qjfa0
棒シコシコなら毎日欠かさないけど?

けど?
2018/03/09(金) 19:17:59.33ID:wKBZ1f/Q0
24時間も遅レスしてそれかよ
死にたくならないのか
138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 19:41:12.03ID:9tS6qjfa0
お前のようなフンコロガシと違って、僕は「生の歓喜」「充溢する力への意志」に溢れておるが?
2018/03/09(金) 20:05:30.71ID:wKBZ1f/Q0
わかったそのまま頑張れ
2018/03/09(金) 22:14:30.85ID:G1qAc9KS0
>>137
仕事の終わる時間だなーって思うな
2018/03/10(土) 05:22:22.69ID:K8cxtqJD0
>>140
www

大人っすね
2018/03/10(土) 12:55:58.37ID:6THNBdul0
s-cross良い車でした。2年半で4万km程乗りました。このままあと8年位は乗るつもりでしたが、ひょんな事から走行6千kmのc-hrを貰う事になり、乗り換える事になりました。
買い取り店に持って行って査定して貰ったら70万円程でした。
それなら両方維持するかな?と悩んでいます。c-hrはハイブリッドだから2駆だし。
2018/03/10(土) 13:01:35.29ID:er/jHnbD0
余裕あるならどうぞ
意外と乗ってみたらCH-Rの方を手放したくなるかもしれませんし
2018/03/10(土) 14:55:28.62ID:cZ4AnK660
ないわ
2018/03/10(土) 15:39:37.05ID:IlnP68pj0
エスクードのマイチェン待ちだけど
SX4に1.4Tと安全装備きたらこっち買いそう
10年は乗りたいけど今のスズキ車って
サポカー認定と新エンジン搭載の変わり目なんで買い時期が難しいね
146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 15:49:29.62ID:6THNBdul0
>>143
そうなんだよね。
今の所s-crossに大きな不満も無いし、結構気に入ってるからね。ただ、それなりに走行距離がのびちゃったし、タダで貰えるならc-hrに替えた方が長持ちして安上がりかなと思ったり。
両方維持するのがベストなんだけど、コスト考えると無駄だしね。
田舎で雪国だからs-crossでも燃費は十分満足だし、AWDは助かるんだけどね。
大体15万km程度走ってから買い換えるペースなんで、それ考えると走行距離が少ないc-hrにすれば2年位買い換えが延ばせるから助かるし・・・。
もう暫らく悩んでます。
2018/03/10(土) 16:28:39.04ID:Mwhd6xHQ0
しがらみ無けりゃc-hr売り飛ばしちゃった方がいいんじゃね?
2018/03/10(土) 17:34:10.04ID:BX9OEXAC0
雪国ならC-HR売るんかなぁ
全部もらうと申し訳ないから相手に一部を返すとか?
2018/03/10(土) 17:36:49.40ID:zUlW4kvU0
貰った車なんて普通に考えればしがらみ有りまくりで売りにくいだろうなw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 17:51:12.63ID:bgbRomn00
入れ食い状態だな
2018/03/10(土) 20:02:52.91ID:4GgMZSJS0
本日新車購入し先代とお別れしてきました。
つなぎで買ったつもりが結局15万キロ走りました。
悲しくて泣きそうだった。
どこかでまた誰かに大事に使ってもらえたらと思います。
ありがとう。
2018/03/10(土) 21:39:24.17ID:EN39aD1l0
>>151
おめ、良い色だな
先代から現行車に乗り換えたの?
2018/03/10(土) 22:32:04.58ID:4rKa4f+70
今さら、MC前の4WD ライムメタリックを中古で購入。珍しすぎて絶対に被ることはないかも。シートヒーターとヒーテッドドアミラー標準ってなかなかなく、試しに実車見に行ったら一目惚れ。
2018/03/11(日) 00:32:48.63ID:dVyBcfDb0
>>152
いや、他社乗り換え
2018/03/11(日) 01:24:11.76ID:jLWB5wV+0
北部九州住みなんだけど、まさかの同じ色の
同じ4WDと店の駐車場で遭遇。
向こうも気づいたらしく、私の所で止まって
ガン見されたぜ。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 08:45:24.73ID:ZYebVSgu0
今までモーターショー以外で見たことないわ
シエラと迷うわね
2018/03/11(日) 09:59:28.74ID:lxX7HwaT0
>>155
どんな変態野郎か見たくなっちゃうわな
2018/03/11(日) 12:30:37.37ID:p1jja7Ot0
今日受け取ってくるわ!MC後4WD。みんなよろしく!
2018/03/11(日) 13:29:26.18ID:F1c9ZkFr0
>>158
おめ!いい色買ったな!
2018/03/11(日) 13:39:22.17ID:1XrEPHyV0
>>158
俺の紺色4WDと並べるかい?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 19:16:20.99ID:qI2Ez5EV0
スズキはもうSUVに力を入れるつもりは無いのか

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6275001
2018/03/11(日) 19:19:49.22ID:10MldYc70
>>161
もうSUVに力入れても遅いって判断じゃね?
2018/03/11(日) 20:57:12.38ID:7DNn4gC40
普通車はスイスポ、ソリオ、クロスビーで充分って判断かもね

コンパクトSUVは国内の競争はやばい
ただ、走行性能はピカ1なだけにね
もったいないよ、エスクード買う予定だけどw
164名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 21:29:01.73ID:xwwH3MQ20
磐田工場自体、ジムニー、エブリー、キャリーしか作ってないから、ジムニーを軽専門の湖西工場に移しても普通車には関係ない。。
将来的に出てくるEVの為に空けたとかだったらいいな。
2018/03/11(日) 21:48:05.15ID:A7XtWg4d0
SUVは海外生産メインてことでしょ
2018/03/12(月) 01:35:18.79ID:ZC9TLGXa0
初代4WDからMC後の現行4WD

車格が2ランク上がった感じ。

日本市場ではやる気なし。本気で売ればスズキのブランドイメージも上がるのに。もったいないなあ。
2018/03/12(月) 02:27:07.44ID:3/J14De+0
眉毛がいなくなればインドに本社移転してもおかしくない注力バランス
2018/03/12(月) 06:12:48.08ID:hF92mxmR0
日本未発売のビターラ亜種等、デザイン的にも売れそうな車あるのにね。
SX4も装備とエンジンを欧州仕様と同じにしてほしいわ
2018/03/12(月) 12:25:04.36ID:TWjRxP2O0
すれ違うs-Crossはほとんどジィさんドライバー
170名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 12:35:13.06ID:F8yX66Uv0
スズキユーザーは高齢者多いよ
2018/03/12(月) 13:22:54.96ID:pt1QhpnB0
mc後から今まで何台売れたかわかる人いる?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 21:01:24.70ID:dga2HRzb0
mc前の乗り方:ハイオク入れる。走りだしはアクセルに載せるだけ。ロックアップしたら踏み込む。1500回転程度でスムーズに加速する。mc後のように1速2500迄引っ張らず静か。mc前でもmtモードは1速2500迄引っ張らないと2速に入らない。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 22:18:17.92ID:HBo10X8L0
最近、わナンバーのレンタカー
新型が前を走っていたので
タンデム走行してみた
新型の白2台ってかなりレアだね
174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 10:18:07.20ID:QqxpuGG40
そもそも自動車ユーザーは高齢者です。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 02:12:16.03ID:VE+iTM100
試乗車がないから乗った感覚が分からん。
ディーラーは輸入車だから売れないと困るから置けないといってる。
カタログで見るかぎりかなりよさげなんだが。
2018/03/14(水) 06:16:34.81ID:xAGirNdz0
試乗車検索してみたら?
2018/03/14(水) 06:33:36.98ID:WeP8Te3D0
>>175
依頼すれば他店から回してもらえるはず
2018/03/14(水) 08:25:11.57ID:uiFw+HQm0
地方地方で何店舗も持ってるディーラーあるでしょ
そういうとこの本店はレア試乗車も大抵置いてある
2018/03/14(水) 12:18:58.12ID:KoMaixm+0
俺は岐阜だけど1台だけあるぞw
2018/03/14(水) 13:25:13.23ID:QXGqR5Xf0
自称車好きな私。大抵の車はわかると。自負してました。
対向車にこれを発見。
「なんだアレ?…。S。スズキ…。の、なんだアレ?」
モヤモヤして次の休日。スズキディーラーへ。
カタログもない。とりあえず買うつもりもないがサービスのホットコーヒーを飲んでエスクード試乗。
帰ってネットで調べる。

マイナーチェンジにも程があるw
2018/03/14(水) 18:19:06.35ID:97mBF7+N0
実力も魅力も十分! なのに販売不振の残念な日本車3選
https://www.webcartop.jp/2018/03/214117

堂々選出されました。そんな私はもっと残念な初代乗りです。
2018/03/14(水) 18:29:10.84ID:dj/G4KK/0
最高ですね
2018/03/14(水) 20:44:55.46ID:WeP8Te3D0
町はしったらスズ菌の視線いただきですね
2018/03/14(水) 22:43:51.22ID:chkl8AWI0
きんも
2018/03/16(金) 00:34:54.86ID:XZgLyNmD0
>>179
寧ろ岐阜だからあるんじゃない?
2018/03/16(金) 11:00:23.87ID:m/K2NEhf0
岐阜ハフの仕業か
2018/03/17(土) 22:38:03.39ID:BJgTUERd0
乗ってる奴の書きこみがまるでないじゃないか
2018/03/17(土) 22:47:25.89ID:dACDCXYA0
だって売れてないんだもん
さらに購入者における年配の割合も高いからこんなとこに書き込むユーザー数なんて砂丘でビー玉探すようなもん
2018/03/17(土) 23:02:50.79ID:StaUJOwe0
わい若者所有者
2018/03/17(土) 23:41:16.04ID:EK760Wis0
1.4Tが来たら買う予定の若者(?)
2018/03/18(日) 08:02:55.07ID:6lbPELfk0
54歳はここでは若者になりますか?
2018/03/18(日) 08:46:07.64ID:rrdq+DIc0
若さ故の過ち?
2018/03/18(日) 09:22:57.34ID:gwkDL3030
デザインは格好良いのに装備がもう一歩足りない
2018/03/18(日) 09:55:06.44ID:RNHhhWLY0
昔の方が装備よかった(8スピーカー)
195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 09:59:36.22ID:+RE6YMfs0
いやいや、安全装備でしょ。

それとフロントマスク、もう少しギラギラ
減らしてくれんかな。
せめてグリルをグレーメタリックとか。
(基本縦線タイプは苦手なんだが。
 マイチェン前の方が好みかな。)
196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 10:39:19.93ID:DhJDuEAA0
>>194
金のかけどころが違うだけだろう。車格も上がってる
しな。軽の方が装備が良いのと同じ
2018/03/18(日) 10:56:17.02ID:QQ4MzGPr0
国からサポカー認定制度がでた今日のに自動ブレーキがないのは厳しいね

快適装備も軽自動車以下だしなあ
2018/03/18(日) 12:53:50.27ID:Jwj1ydkm0
もう実際はフルモデルチェンジの時期だろ
それが出来ないのは計り知るべし
199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 21:36:41.75ID:CakB/Oq10
初代は8年間売ってたからまだまだじゃないかな。
日本の車検の5年縛りは関係ないし。
2018/03/18(日) 23:53:01.63ID:j6JQCp2g0
MC後のホイールかっこいいから換えたいな
2018/03/20(火) 22:08:24.16ID:q69WqrEB0
三菱のエプリクロス
雪上動画
https://www.youtube.com/watch?v=-LdkErYXuqg
2018/03/21(水) 06:51:55.62ID:f9c3kGS50
>>201
ランエボ買うはw
2018/03/21(水) 07:06:08.11ID:q+5kBCMB0
ランエボの走行妨害してるだけにしか見えぬ
2018/03/21(水) 12:34:04.61ID:f9c3kGS50
>>203
www
2018/03/21(水) 12:49:47.77ID:8uEDlFnk0
>>203
ほんとそれ
2018/03/25(日) 16:31:37.06ID:FwBQwGBU0
現行をナビ・オーディオレスで買って自分で付けた人いますか?パネル外しのコツとかコネクタ形状教えてください
2018/03/25(日) 20:01:46.36ID:dsLgkv8j0
エクリプス見てきました
んー CVTなんだよねえ…
トラックパッドみたいなコントローラーは LEXUSみたいで良かったです
画面は小さいけどw
リアはどれもフルフラットじゃないな

ああ天気良いなぁ
洗車嫌いだから放置だけどw
2018/03/25(日) 21:42:24.40ID:NWuzStWY0
>>206
ケンウッドHPに純正ナビ用の取り付け説明書みたいのがあるから参考にしてね。
インパネばらしはハザードランプ周辺のパネルを絶対に最初にすべし。
インパネばらし用のヘラ(粘土べらみたいなやつ)は必須。
「割れるんじゃねえか?、この野郎」くらいグリグリやると手前に出てくるよ。
配線は旧式スイフトと一緒のでいける。(エーモンなら S-2483 )
どうせやるならETCも一緒にどうぞ。
エーモンの配線は電源が二つ取れるから、余裕で付けられるよ。
エスクロスのインパネは外し難いので、一度にやったほうがお勧めです。
因みに私はナビ・ETC2.0・バックカメラ・スピーカー追加を全部自分でやったぞ。
全部で10万かからなかった。
2018/03/25(日) 22:59:36.23ID:Qc1/7OOK0
インパネ外しはめっちゃ固いから要注意。
エアコン吹き出し口の左上に内装剥がし突っ込んで外していくといいよ。
2018/03/25(日) 23:59:36.15ID:1nluwND40
わかってると思うが養生は必須ね
2018/03/26(月) 05:17:54.60ID:BLQr5r7F0
なあに気にしなければどうということもない
2018/03/26(月) 06:25:02.49ID:/dch55YD0
>>211
w
まあ下駄だから
2018/03/26(月) 06:28:28.47ID:/dch55YD0
>>208
> 因みに私はナビ・ETC2.0・バックカメラ・スピーカー追加を全部自分でやったぞ。

工具とか部品が面倒なんだよねー
まあそこの手間を惜しむと高い工賃になるけどw
暖かくなってきたから DIYはありありですな
(何気にホームセンターも混んでいる気が)
214206
垢版 |
2018/03/26(月) 08:53:55.08ID:iJXvByNf0
皆様ありがとう。慎重にやってみます
215206
垢版 |
2018/03/26(月) 09:13:50.31ID:iJXvByNf0
ケンウッドの取り付け説明書、ようやく見つけた
goo.gl/UNKnDC
2018/03/26(月) 13:14:48.30ID:82vFqWfl0
天井、ダッシュボード、全内張り、カーペットまで剥がした俺が何でも答えてあげるよ
2018/03/26(月) 14:29:41.30ID:xm80Lf8Y0
>>216
彼女いますか
2018/03/26(月) 15:22:27.07ID:bw0iV2FV0
>>216
バイクもスズキですか?
2018/03/26(月) 15:32:11.39ID:kZRr+qYF0
>>216
オナニーは一日何回しますか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 19:41:02.50ID:46fqL6+z0
もう、やめーやw
2018/03/26(月) 21:43:29.06ID:7qJIkTl80
ダッシュボードにツイーターやセンタースピーカーを取り付ける場所があるけど、
配線きてるのかな?
つか、アミアミ外れるの?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 01:09:24.17ID:3gNHRXQO0
ツイーターはつけたよ
セパレートタイプのスピーカーにしたから、ツイーター無きゃ籠って聞けたもんじゃない
ツイーターは公式オプションでも売られてる
2018/03/27(火) 03:55:13.34ID:nK8FWlT10
>>217
彼女のばら… おっと スプラッタ

# 手をニギニギしているだけで液漏れが(故障?)
2018/03/27(火) 13:19:55.54ID:dfivIaWT0
キモいんじゃ
死んどけ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:57:16.66ID:q49tD9lb0
下品な男はこのスレには不要だ
2018/03/27(火) 20:17:08.06ID:dpYRvNjF0
4、50代のおっさんなんだぜ
どうだキモいだろう?
2018/03/27(火) 23:09:19.97ID:nFuY5UcQ0
嫌いじゃないわ!
2018/03/28(水) 00:28:48.86ID:Yn3IFMiO0
1ヶ月点検行ってきたけど俺の後に2台売れたらしいw
一人はランクルと悩んでこっちにしたとか。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:57:23.64ID:Mpn3r8kL0
スズ菌ユーザーからすれば、この車にダイハツマークついてて、何だ?この車?みたいに周りから思われるんだろうな
2018/03/28(水) 08:23:09.46ID:FfxrOSIl0
日本語で
2018/03/28(水) 13:44:55.43ID:iI+VNykM0
キモいんじゃ
死んどけ
2018/03/28(水) 21:13:53.54ID:H3P7T7U+0
>>231
キモイは誉め言葉
2018/03/29(木) 07:32:37.30ID:qkQnTjyu0
e燃費の達成率すごいな
四駆で90%以上はすご
2018/03/29(木) 21:59:21.43ID:ANmK/ImD0
スズキの四駆GJ
2018/03/31(土) 20:30:15.01ID:uT8mKEDj0
さて、エスクードのシート移植した変態が通りますよー。
前だけ移植、後ろカバーだけど。
2018/04/01(日) 00:40:24.79ID:vskks6Rf0
>>235
通常だと座面のチルト機構なしですか?
カタログの絵だとあるような図なんですけど、そのような説明はないし
2018/04/01(日) 07:04:38.22ID:/9o+BxBw0
>>236
前席シートの構造は双方差はほぼ無し。
リフターも付いてるし。
ちな現行ね。
2018/04/01(日) 09:42:05.41ID:dvUNKcI80
>>235
何が目的だったの?
2018/04/01(日) 11:21:15.11ID:LUsOl9MG0
>>237
ありがとう
エスクードのカタログだと載ってるのにエスクロスの方には載ってないので
どちらなんだろうと思ってました
2018/04/01(日) 11:26:02.64ID:fHYOTl7C0
>>238
シートカバーだとせっかくのヒーター殺してしまうし…
本革スエードシートが良かったな〜っと
2018/04/01(日) 11:33:07.35ID:fHYOTl7C0
適合情報として
エスクード1.4ターボのアルミペダル
アクセルとブレーキもポン付け可!
内装がちょっぴり豪華に変身でけたよ〜
2018/04/01(日) 11:57:31.45ID:RX8VwJkO0
それはマイチェン前のエスクロスに?
2018/04/01(日) 14:25:03.09ID:K4HdmClN0
コンビニの駐車場で 2時間 爆睡してしまった…
帰ろうっと

https://i.imgur.com/gie5XvS.jpg
2018/04/01(日) 14:47:21.43ID:KjLd8oGk0
>>242
現行s-cross
前期も後期も2wd4wd問わずアクセレーターassyは品番同じなので流用可ですよ
245206
垢版 |
2018/04/01(日) 18:15:45.09ID:9ozP0+7h0
今日ようやくインパネ剥がしにトライしましたが、、、本当に外せるんすかコレ(汗)
2018/04/01(日) 19:06:11.39ID:oe6tJEaf0
グイっとかませ!
壊れるくらいに!
大胆かつ華麗に。
そうすれば手前に出てくるよ。
2018/04/01(日) 19:22:27.36ID:/9o+BxBw0
コツ
まず暖気します。
エアコン温度をHIにして前から出します。左右のベンチレーター(吹き出し口)は閉じます。
いい感じにアツアツになったところでセンターベンチレーター左右に手をかけて引っ張ります。

外れたら第二の難問ハザードスイッチと戦って下さいね。
248206
垢版 |
2018/04/01(日) 21:06:55.44ID:C8aUXSU20
>>247
ありがとうございます。暖めたら外せました。
ハザードスイッチは苦戦することなく外せました。
が、、、オーディオユニットを取り付けたら電源入らない。車のインフォメーションディスプレイには「スタートシステム要点検」の表示orz...
ユニットはパイオニアのMVH3400、ハーネスはAmazonで買ったスズキ用20Pステアリングリモコン対応です。なんかやらかしたんですかワタクシ。。
2018/04/01(日) 21:28:35.75ID:/9o+BxBw0
>>248
おめからの残念…
短絡でヒューズ飛ばしじゃないすかね?
20pカプラしか触ってないならアクセサリヒューズ辺りが怪しいですが…
ひとまず取説→ヒューズで見てみてください。

若しくはシガーソケットで電源が取れるかどうかの確認。取れなかったらほぼヒューズ飛ばし確定。

ヒューズ飛ばしなら原因がありますから赤配線(アクセサリ電源)黄色配線(常時電源)辺りが剥き出しで他に接触してないすかね?
ご確認を〜。
250206
垢版 |
2018/04/01(日) 21:38:27.89ID:9ozP0+7h0
>>249
ヒューズ疑って助手席足元に突撃しましたがACCのヒューズは切れていませんでした。アクセサリソケットは運転席のも荷室のも動いていることを確認できました。配線もう一度みてみます!ありがとうございます!
251206
垢版 |
2018/04/01(日) 21:45:15.67ID:9ozP0+7h0
すいません自己解決できました。アース繋いだつもりが、繋いでませんでした。
2018/04/01(日) 21:54:55.86ID:/9o+BxBw0
配線ミスって灯台下暗しの事が多いですよね〜。それが楽しいんだけど。
今日は配線図とにらめっこした結果
ポジションラインにDRLの配線来てる事が判明!
国内の配線図には2本のはずなのに
ポジションカプラに来てるのは3本の配線…。
後期s-crossはDRLが似合いそう!
2018/04/02(月) 22:13:32.15ID:Zrvv1q9Y0
>>251
良かったじゃん
乙カレー
2018/04/05(木) 20:45:51.78ID:y5kteKyV0
今日、エスクロスのオプションパーツを注文しに行ったら、先月まであった店頭カタログが無くなってたよ。
売れないから撤去なのか、カタログ内容が変更するから撤去なのか、
マイチェンしてそんなに経ってないから、よっぽど売れないのか?
2018/04/05(木) 21:32:09.52ID:SLZARrYX0
さて次に買うのはどの車種にしようかな
256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 21:40:45.98ID:iQajJs+D0
>>254
アリーナでさえ置いてないとこ多いし、自販でもスズキカタログコーナーでこれだけ無いとこ多いw
2018/04/05(木) 22:10:41.50ID:/SM0UjvZ0
>>255
ボルボXC40とかどうかね
2018/04/06(金) 06:04:23.11ID:rOpkvBue0
ボルボ、良いと思うけどお値段が。。。
2018/04/06(金) 07:03:50.50ID:s+gXo4jT0
Sクロスのバッテリー交換した人います?日本で売ってるバッテリー取り付けられるんですかね?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 08:47:32.30ID:dFVVZub20
>>254
日本にもいよいよ1.4T搭載登場の準備!
な、ワケないか・・・。
2018/04/06(金) 09:03:22.48ID:wlpl3/UM0
思ったより売れてるらしいからな。
新型乗ってるけどデザインは格好いいよ
2018/04/06(金) 09:30:36.11ID:5ReLGWGi0
>>259
DINバッテリーで探せ
2018/04/06(金) 09:38:45.30ID:NYl7OOjS0
>>260
やったぜ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 14:54:41.80ID:dD37z3R80
1.6Lでも構わないけどステアリングがもう少し重いと嬉しい。
2018/04/06(金) 15:26:33.45ID:LzYW/mTw0
>>264
確かに少し軽いよね
あと個人的にペダルがもう少し右寄りだと嬉しい
266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 15:53:42.42ID:/skACr5N0
>>259
カー用品店だと適合品がなかったので、車検の時にディーラーに頼んだ。
ゴルフ用だと置いてるんだけど、大きさが違う。
2018/04/07(土) 06:37:33.91ID:vufna/sJ0
参考までに見たけどボルボ、SX4と同じくトルコンなんだねー
DCTを捨ててる

あんなゴミ要らないからね! という地元民からの不満対応を優先?
まあメーカーも判ってて当初 導入したとは思うけど
近年だとホンダ。ああ適当 仕事…
2018/04/07(土) 13:29:41.56ID:kUt6YPDhO
バッテリーなんて箱の大きさと左右間違わずに、容量が規定以上なら付けられるだろ。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 21:26:44.93ID:Vy3v5kSJ0
ま後ろに前期のグレーが来たのでバックミラーでガン見してたけどかっこよかった
2018/04/07(土) 21:49:49.46ID:AFNUnOMD0
前期みたいに、バンパーの下部分をシルバー塗装して喜んでたら、海外モデルでは初めっから塗ってあった。
https://www.oto.com/mobil-baru/suzuki/sx-4-s-cross#
なんで国内モデルのフロントバンパーは真っ黒なんだ?
2018/04/07(土) 22:23:47.86ID:6JTp5npR0
>>270
これオプションのパネルじゃないか?
2018/04/07(土) 22:42:53.49ID:AFNUnOMD0
標準のバンパーで、この部分だけ別のパーツになってたんで外してシルバー塗装したんだけど、この写真まんまになるよ。
オプションパーツは36000円位するから、ケチって自家塗装です。(職業が修理屋なんで一応プロ)
2018/04/08(日) 13:07:46.78ID:+Y2m+rOR0
ロードを車内に入れたかったんだが、フロントホイール外して横にしてもイマイチ、さらにシートポスト外して縦積みでも微妙。
入らない事はないが、ぱっとしない。
素直にルーフキャリアつけて天井積みが無難?
2018/04/09(月) 08:29:24.79ID:LUOcuTwM0
>>269
前期のグレーとか珍し過ぎて見かけたら死ぬレベルwwwwww
2018/04/11(水) 09:13:16.82ID:zBkUkOLx0
もう少し後部座席足元が広いかったら迷わず買うのに・・・
でもボディがでかくなっちゃうか。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 10:00:07.27ID:3dvVWn3A0
普通にこのサイズのSUVでは広い方だけど
2018/04/11(水) 12:54:39.88ID:tyzuU1Sv0
後席足元広いと思うよ。前席下部の空間も広いし。ハイブリッド車のクソっぷりを考えたら
2018/04/11(水) 20:13:44.23ID:xmVgti/Y0
プラモデルででないかな前期の
2018/04/12(木) 00:35:49.59ID:DTtr6zEo0
初代のチョロQと、缶コーヒーのおまけのWRC仕様パチものチョロQは持ってるのだが・・・
2018/04/12(木) 02:19:41.97ID:ZmBSmYpm0
デアゴスティーニのラリーカーは買った。
https://deagostini.jp/rcl/backnumber.php?id=40699&;issue=26
2018/04/12(木) 09:45:52.68ID:bOBx9Lqe0
初代オーナーとしてはマストアイテム
2018/04/15(日) 00:25:58.06ID:PRNbTYWH0
エスクロスの純正ホーンは一個だけ?
エスクードは二個ついてるっぽいけど、エスクロスはグリル覗いた感じ、一個しか見つからない。
2018/04/15(日) 06:27:28.33ID:DbdMpgV90
>>282
エスクードも一個だよ
2018/04/15(日) 08:26:04.50ID:SOgYSlJK0
mcで前型中古が安くなると思ったけど、
それどころか玉数が減ってきて価格も上がってる。。
100万切ったら欲しいが、そうなると5万キロ以上のお古が出てくる時期まで待たねば。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 10:27:47.63ID:xcglFTEV0
なんか車内に独特の臭いがあるよね?日本の新車には
ない香り
2018/04/15(日) 13:46:14.81ID:FMhF2wdu0
三菱でのSUV新型
1.5Lターボの加速
https://www.youtube.com/watch?v=4CLtVtGFTcA
2018/04/15(日) 15:08:29.05ID:QrJNHCD80
>>285
ときどき金髪の体毛が落ちている
2018/04/15(日) 22:57:31.77ID:8C8cQfLu0
>>287
あ、そういうことかw
289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 02:36:01.21ID:UcSQL+L20
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/18176417/
0.3キロで125万、補習歴あり。
試乗中に事故られたのかね?
2018/04/17(火) 07:44:16.41ID:v66Ecvf10
事故車ってフレーム修正してるからまっすぐ走らないとかサスが擦れる音したり異音に悩まされるんだよね
買うなら修正箇所聞いて十分な試乗しないと無理だよなぁ
2018/04/17(火) 08:00:28.70ID:1z2ozguS0
それ以前にFFに用は無い
2018/04/17(火) 11:46:05.29ID:v66Ecvf10
そんなこと言うお前がこのスレに要はない
2018/04/17(火) 12:25:34.65ID:J6+Br8u70
補習..
出来の悪い子だったのかな
2018/04/17(火) 15:13:33.77ID:gNURwSFS0
じゃあ、食事の話でもしよう


   ./~\ ブゥーン
  (__:■__) 三
   ◎  ◎  三

http://i.imgur.com/S5G6DP7.jpg
2018/04/17(火) 23:35:36.86ID:HT7p9fD/0
次回は東北道を頼む
2018/04/18(水) 23:25:08.98ID:XLs5IYxFO
誰か、TOYOTAヴァンガードのスレの81番に物申す奴いないのか?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 02:33:45.52ID:3RMCCAVs0
>>289
売れたね
2018/04/19(木) 14:11:15.97ID:awq4e9mr0
うちのマンション20台中2台がSーCROSSだわ
299名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 15:24:50.97ID:pzNQ+3mr0
>298
スゲー! 
2018/04/19(木) 18:40:21.22ID:tfEfh7pH0
北海道で現行赤は俺の一台だけだと信じている
2018/04/19(木) 19:08:03.95ID:fKzj0/uq0
ほんとレアだよねw
2018/04/19(木) 19:55:33.37ID:bziYJINB0
      ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < んなーこたーない
    ´∀`/    \ https://pbs.twimg.com/media/BR_m4erCUAAsMJp.jpg
   __/|Y/\.    \__________
 Ё|__ | /  |
     | У..  |
2018/04/19(木) 20:00:58.71ID:frRxoqdY0
>>298
どこの静岡だよ!
2018/04/19(木) 20:45:27.47ID:AAg2Sw1b0
スズキの社宅?
2018/04/20(金) 12:58:23.15ID:z1rwcgup0
無事1ヶ月点検終了
質素でシンプルなメーター周りが個人的にどストライク。
昭和臭いって異論は認めますw
足周りとか全体的に運転してて楽しい車ですわ。
2018/04/22(日) 13:09:02.46ID:X6vN8rDaO
>>305
スズキのディーラーの人間が
最近のスズキ車はメーターがクドいって言ってたから
気にすんなって
307名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 20:51:56.62ID:hqjl1X/k0
スイフトのことか、
2018/04/22(日) 22:12:39.66ID:rwpnCwCL0
無駄に220まで刻んであるから
見にくすぎィ!
2018/04/23(月) 02:57:08.35ID:BsvG8jMU0
そこが良いのだよ
2018/04/27(金) 12:35:07.51ID:DeNkcQxs0
どぉなっちゃってんだよ
2018/04/27(金) 20:41:54.52ID:VZ2NecEa0
最近結構マイチェン後のモデルとすれ違うそしてお互い目が合うw
2018/04/27(金) 20:43:46.25ID:JyLWfH4U0
>>311
レア同士だしなw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 21:04:12.73ID:W4MzonmU0
新型しか知らない俺は、真正面から旧型が来ても、スイフトが来たぐらいにしか分からない
すれ違う瞬間ぐらいに、あ?って気付くw
ダメだなw
2018/04/27(金) 21:35:09.50ID:+it9sE9y0
>>311
半年だが現行&前期型はまだないな
初代は結構あるけど、基本目なんか合わない、興味ないです〜って感じでw
一回だけびっくりした顔でガン見してきた人いたけどw
315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 01:02:35.88ID:sqn9EinY0
エスクードはチラホラ見るな
ライト青いし、形ですぐ分かる
2018/04/28(土) 15:32:27.36ID:NkHtWLau0
それ1.6
2018/04/28(土) 20:20:50.47ID:qqGA9kd90
1.4T版は出ないんですか!
318sage
垢版 |
2018/04/28(土) 21:07:30.78ID:EIb6HO8N0
エスクードがマイチェンしてからじゃない?
1.4T
2018/04/28(土) 21:10:35.14ID:iBC9jfcb0
1.4Tいいよねー待ちきれずにエスクード1.4Tを注文したけど
サポカーではないけど他の基本装備はいいよね
2018/05/02(水) 07:52:40.44ID:vREkZL+X0
1.4ターボ、安全装備が欧州並みになったら300万でも買い直したい。
2代目前期乗りだけどマジに基本性能は全く不満無いし、シンプルな内装が俺好みでベタ惚れなんで。
子供が夏に産まれる予定なんで安全装備のある車を少し考えちゃったりもしてる。
2018/05/02(水) 08:15:14.45ID:ZtPBfPVv0
>>320
エスクードより車格は上なので
収納や後部座席の装備がいいしね
これの1.4T欲しかったなあ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 08:44:57.97ID:CtKLbvw10
でも現行型の外観は嫌だな。色もベーシックなのしか
なくなっちゃったし
2018/05/02(水) 10:11:34.86ID:QZB7dnV00
そだねー
2018/05/02(水) 11:45:50.08ID:DetXh7yW0
やっぱカナブン色?
2018/05/02(水) 12:49:36.13ID:x/kasfwy0
これのカナブン色いい色だよね
326名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 14:16:18.46ID:CtKLbvw10
最近出てくるBMW x2も似たような色だしな。まだ
国産SUVには無い色だし、何より最近赤色は見飽きた
2018/05/03(木) 22:22:19.58ID:y+jahgUm0
ルームランプをLEDにしたいんだけど、ランプ選びのコツ的なものはあるの?
2018/05/04(金) 04:59:26.58ID:4C1i+Pdu0
>>327
コツというか一般論で言うと、端子形状とか LEDのマウント方向(光の向き)があるので、そこらへんに注意して選択…ってとこかな
適当に選択すると本来の明るさが生かされないし
あとは付ける時だと極性ネー
得に難しくは無いかな…
あ、安いと概ね寿命が早い
それと色温度はあるので、適材適所で
バカみたいに青いと、見やすいし目も覚めるけどw 周りからすると鬱陶しい限りだったり
とはいえ ルームランプならあまり関係ないかな
2018/05/04(金) 09:18:38.17ID:L9C1tM/n0
結局なんなん?
2018/05/04(金) 11:45:51.30ID:gJ7pccoI0
>>328
ありがとう、アマゾンでそこそこのLEDを物色してみます。
2018/05/04(金) 11:57:12.04ID:qhZh8yXr0
GW暇なので誰か100円オフしませんか?ってことだと思う
2018/05/04(金) 12:31:40.47ID:NBLHWSaR0
>>327
YA11SだけどカーメイトのBW224を4年使ってるけど球切れなし
Amazonで安物買っても良いけど、球切れて交換が増えそうね
ledはメーカーものの方がいいと思う
2018/05/04(金) 14:11:09.66ID:gJ7pccoI0
>>332
ありがとう、色々考えてみます。
2018/05/04(金) 15:26:11.36ID:oaOiHaNg0
干渉チェック大事よ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 12:42:34.16ID:WkYtuicJ0
旅番組観てたらハンガリーだったが、本当にMC前の
エスクロが何気に止まってた。ちょっと感動だな
2018/05/05(土) 17:51:56.53ID:IYgJ4WKQ0
ソリオやクロスビーくらいの広さがあれば買いたいけど、どうですか??
2018/05/05(土) 22:05:45.89ID:ndlH2Gx30
ソリオからscrossMC前に乗り換えたけど広くなったと実感してるよ。
後席に人を乗せた状態でも結構な荷物乗るし。
2018/05/06(日) 06:40:29.40ID:KHn2bcci0
ありがとう!俺もmc前狙いなので、頑張って探します!!
2018/05/06(日) 06:43:42.90ID:WBljCxqm0
>>338
このスレの情報だと中古車の数が
減ってきて値上がり傾向にあるので
早めに動いた方がいいよ
2018/05/09(水) 00:44:56.07ID:VD1/RCb10
こんな不細工な1.6は要らんわ
2018/05/09(水) 15:56:05.67ID:7IpeybyK0
ぬるぽ
2018/05/09(水) 16:12:32.01ID:PSXz6L390
ガッ
2018/05/10(木) 06:38:14.68ID:HstjOQbh0
スズキ・アルトの車高を上げるとめっちゃ格好良くなることが判明だ
アルトを車高アップすると「見た目ヨシ、走りヨシ」に生まれ変わるんです!!

https://amd.c.yimg.jp/im_siggWqIBGyro2eBcRjk1YYEzOw---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggesU74MUx.d1GyRh1TquDUg---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg0hUQAVnbnkmrpHkgWI71vQ---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg25EuY_cKNjYfZ9ofwYJtGw---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180508-10308089-carview-004-1-view.jpg

軽自動車の“アゲ系スタイル”と言えば、箱バンや軽トラのイメージが強い。
すなわち、このスズキ・アルト(HA36)のリフトアップが登場したときには、見る人の脳裏に鮮烈なイメージとして焼き付けられたに違いない。
この”アゲ系”アルト東京オートサロンに持ち込み、大反響を起こしたのがサスペンションメーカー「シュピーゲル」。
オリジナルの車高調キットを主軸に、足まわりに関連するサブアイテムやボディ補強パーツを多数ラインナップする名ブランドだ。
上の写真に写る2台は、左が街道レーサー風に仕上げた車高短なアルトワークス。
そして、もう一方がアゲ系の主役となるアルトバンだ。
サゲとアゲとの車高比較では、ヘッドライト一個分ぐらいの大きな差に。
“36アルト”という同じ素材なのに、料理の仕方でここまで違いが出るのも面白い。
2018/05/10(木) 10:34:10.50ID:psU47NLg0
Keiやな
2018/05/10(木) 11:44:54.58ID:e9Cqmjoj0
パンダよりパンダっぽい
2018/05/10(木) 18:58:46.12ID:Jt+qsaAz0
わりとどうでもええわ
2018/05/10(木) 19:54:13.27ID:1cUqnhTn0
初代SX4なんか値上げどころか球数ほぼないのに安いぜ…
2018/05/10(木) 20:14:04.08ID:ZeBEpNnP0
イグニスやん
349名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 21:42:11.01ID:gyaXaXr30
次スイスポ買いたい
MT乗ってみたい
2018/05/11(金) 12:42:57.87ID:riLToA0n0
ここ半年くらいでめっきり初代見なくなったような気がするなぁと思ってたら対抗から来て、おぉと思ったらなんとSX4セダンで二度びっくり。
2018/05/11(金) 12:44:25.98ID:WwyLQD3g0
スズキ300万台達成

の影に
2018/05/12(土) 20:22:34.97ID:+YrAGChz0
>>350
初代サロモン乗り。4速なのと後席の足下が狭い以外は不満点が無い。
現行に1.4Tが載れば有力候補だが、そろそろ時期モデルも気になる。
2018/05/12(土) 23:22:45.04ID:vnRLKp/80
>>350
うちの駐車場に2台、近所に3,4台いる
2018/05/13(日) 00:05:51.95ID:bUGJ80qx0
2代目mc後糊
納車後2ヶ月
初めて同じ顔した車とすれ違った。
運転手とアイコンタクトと思ったが彼は助手席の家族と談笑中で残念。

次は半年後かな?
2018/05/13(日) 08:47:50.72ID:FrNA/r/E0
街中でsx4に遭うと、妙に仲間意識が芽生えてくる。
あら!お宅も?
みたいな。
でも運転手がおじさんおばさんで、車は余りどうでもいいと考えている人が乗っていると、途端に白けてしまう…(笑)
2018/05/13(日) 10:31:41.82ID:0tbUCEzS0
痛い程わかるわ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 10:59:22.72ID:VhNNlt740
いや逆に全く知らない奴からコンタクト求められても
怖いんだが
2018/05/13(日) 16:41:55.01ID:g6+HJOID0
>>357
痛い程解るわ
2018/05/14(月) 10:51:26.66ID:hlSaOL8C0
同型対向車に親指立てられたけど、今までそんなこと無かったもんだから、咄嗟に返そうとしたら中指立ててたことならある
2018/05/14(月) 22:17:24.51ID:M4C62bez0
だめしゃん!
2018/05/15(火) 00:30:47.50ID:jAbbgawv0
立てればいい、というのがダメ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 01:06:43.99ID://R8DcW90
>>355
じいさん乗ってると、ただ単に安いから買ったみたいな感じでガッカリするw
偏見だけど

50代ぐらいまでの人なら何かうれしいよ
特に新型ならなおさら
2018/05/15(火) 08:18:11.70ID:oNGlNx3S0
余計な もの付いてないからsーcrossにした
2018/05/15(火) 10:50:03.51ID:zBsIAgEN0
1.4T買いたい
出ないのか?
2018/05/15(火) 20:32:58.35ID:YQA1N/wK0
ダイハツが軽トラにブレーキサポートつけたね。
当然スズキも軽トラに採用して、エスクロスは孤高の存在であると確認できるはず!
366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 22:16:57.88ID:1Np1cvB/0
特に不具合もなく快調だ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 05:47:19.52ID:Nte8e0rl0
いつの間にかエスクードも1.6廃止になってるから1.6エンジンはエスクロだけじゃないか。
このまま売れない1車種だけの為に1.6エンジン作るとも思えんし待望の1.4Tくるかな?
2018/05/16(水) 06:31:57.72ID:9Ibcgc660
>>367
欧州のSクロスは1.0Tと1.4Tで
1.6NAは廃止してる
あまったエンジンが日本に来てるのかな・・・
2018/05/16(水) 10:38:36.38ID:yzO7zLKJ0
高齢者の事故報道が多いのはドライブサポートを売りにしたいメーカーの陰謀と聞いた。事実かどうかは知らん
370名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 10:48:23.44ID:ry9Pt1/40
自動車メーカーはスポンサーだったりするからね。
確かにそれはあるかも知れないね。

陰謀という言葉は少々大袈裟に聞こえるけど。
2018/05/16(水) 12:09:47.44ID:3Yu+X1db0
営業戦略って感じかな、ブレーキサポートはあってもいいと思うし
それよりサイドカーテンエアバッグと1.4Tはよ!
2018/05/16(水) 22:24:51.94ID:Rm/9XSs30
>>371
これはよ!
2018/05/17(木) 16:18:56.47ID:cqv6JqDm0
人気カテゴリー国産SUVの6車種「勝ち組」「負け組」とその理由
https://www.webcartop.jp/2018/05/235048

負け組いただきましたありがとうございます
まあいつものことごとく
2018/05/17(木) 16:22:47.22ID:cqv6JqDm0
そういやエスクロに乗り換えた人って保険料ってどうなの?
初代乗ってるけどロードスターより高くなった
台数少ないと事故率が高くなるから高いっていう
2018/05/17(木) 17:07:15.45ID:vJCImT3w0
写真のエスクロテッカテカやな
2018/05/17(木) 18:31:00.00ID:mMGG2Qk+0
安全装備無しやターボ無しはこのスレでもガッカリされてたししゃーない
377名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 19:34:11.72ID:Wtah82M20
マイナーチェンジでデザイン的なバランスも悪化させた
ダメダメじゃん
2018/05/17(木) 19:39:22.17ID:eI93l/xN0
俺今の方が好きだけどな
2018/05/17(木) 19:43:00.49ID:ox//KSDO0
>>373
この中でS-CROSSが一番格好良い
2018/05/17(木) 19:43:27.55ID:EtWPIID40
スイフトから乗り換えたけど保険料下がったぞ
2018/05/17(木) 20:15:13.77ID:eI93l/xN0
スイフト乗りが保険使いまくってるだけだなそれは
2018/05/17(木) 20:17:48.14ID:Bo9wH8uC0
デザインや荷室はエスクードより好きなんだけどな。
2018/05/17(木) 20:54:16.95ID:jSBo6ij90
>>373
そもそも売上げで勝ち組だの負け組だの分けちゃうってどうなのよ
ナンセンスな記事だわ
2018/05/17(木) 21:00:15.59ID:6XTsSD2F0
>>382
だね、もったいない
2018/05/17(木) 21:07:08.68ID:yXOyitqv0
このクラスの車には詳しくないんだが
Sクロスとエスクードってどういう位置づけなんだろう
同じSUV系で大きさはSクロスのほうがでかいってだけ?
だったらどちらかに統一(統合?)してもいいのかなーって思ったりするんだけど
2018/05/17(木) 21:12:41.80ID:N/iFrEuP0
>>385
エスクード
ガチ勢向け

エスクロ
ミーハー向け

ちなみに私はミーハー乗り

エスクードは4WD制御も走行設定も違うからクロカン寄りかな

最近はカタログ請求すら無く寂しいっす
2018/05/17(木) 21:13:32.96ID:6XTsSD2F0
>>385
エスクードはオールグリップの調整が悪路向きになってる(4WD率高め)

Sクロスは都市向けの調整らしいよ
乗り比べてもパワーがあるエスクードより
Sクロスが好きって試乗レポートあった
2018/05/17(木) 21:19:56.40ID:UmyEbPWC0
なんで欧州にある1.4Tがないの??
2018/05/17(木) 21:30:46.06ID:6XTsSD2F0
>>388
エスクードほど日本に馴染みがない
日本でのSUV市場は諦めてる
2018/05/17(木) 21:43:09.91ID:yXOyitqv0
>>386-387
なるほど解説ありがとう
今シボレークルーズ乗ってるんだけど
もう14年だし年数的にあと2年ぐらいで乗り換えかなーって思ってて
似たようなのないか見てて、形だけ言うとSクロスがよさげ
自分もミーハーだからガチ勢エスクードよりはSクロスかなぁ
自分の地域は雪は降らない地域だし
391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 22:09:00.58ID:tbB/R6U60
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180517-00010002-wcartop-ind
392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 00:40:54.71ID:wwKqjKbY0
あちこち同じ車を目にするメジャーな車種より、珍しくエスクロ乗ってる方が優越感あるけどな
って言っても、皆自分が乗ってる車がカッコいいと思ってるんだw
393名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 08:10:29.34ID:dBX3yHGF0
まあcxなんちゃらとかchrとかお腹一杯。しかも色迄
同じ。
2018/05/18(金) 11:45:29.57ID:VIpebBm30
>>374
保険料なんて内容によってかなり違うでしょ
因みに初代3型だけど車両つけて5万数百円
2018/05/18(金) 13:03:04.21ID:ZJ93s9Rk0
マツダさん、CX-3がマイナーチェンジは2018年5月31日で1.8Lディーゼルを搭載
https://cobby.jp/cx3-minorchange.html
396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 13:47:46.62ID:sA6ffr1l0
ディーゼルなんか要らん
397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 15:08:25.11ID:dBX3yHGF0
車は良いが乗ってる奴が意識高い系
2018/05/19(土) 16:49:10.66ID:Jw1mgq+l0
新型BMW X2を見たよ。
パッと見S-CROSSクリソツ。大きさもほぼ同じ。
品質は格段に上だけど、販売価格はFFでもS-CROSSの約2倍だからな。

乗り味でどの位の差があるのか気になる。
まあスタンダートモデル、3気筒1.5ターボ、FFでも400万越えはどうなのよって感じだよな。
安全装備充実の直噴1.4ターボS-CROSSが出れば、庶民はスズキで充分だな。
2018/05/19(土) 16:54:50.28ID:aItqc6hy0
たぶんそれコミコミ300万オーバーになるよ?
2018/05/19(土) 17:18:50.06ID:QvLdTvBa0
エスクードも乗り出し300万くらいだしね
401名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 19:07:36.67ID:Jxi6rf3m0
今500Xで今年車検だから1.4Tで安全装備つけて乗り出し350位なら乗り換えで考える
2018/05/19(土) 19:32:53.11ID:yOz9z6qm0
350までいくとフォレスターが視野に入って来ちゃうねえ。
レスポンスや燃費はエスクロの方が良さそうだけど。
2018/05/19(土) 22:23:29.90ID:KFZMjFPZ0
300万円まで値段上げたら、cx−5やエクストレイル、CH−Rと勝負するんだろ?
勝てるわけないでしょ。
ワングレードで、オプションカタログぺらっぺらのエスクロスが勝負になる訳ねえ。

質素で個性的なエスクロスが好きよ💛
2018/05/19(土) 22:30:52.68ID:QvLdTvBa0
スズキのSUVは走りで勝負
2018/05/19(土) 22:38:15.58ID:VQW07yvS0
まあ、これ選ぶやつは良くも悪くも変人だよな。
2018/05/19(土) 22:50:02.80ID:unCZL4580
スズ菌感染者が一番喜ぶ言葉が、「へんたい♡」だから変人と言われても喜ぶぞ。
2018/05/19(土) 23:01:40.06ID:DyBto/JoO
「やべぇ、ヘンタイ車が来たぁ〜っ!」と言われてもいいのかよ
俺は、「おっ、SーCROSS乗ってる人が来たぁ、
ジェントルマンだなぁ、すげぇ格好いいなぁ〜」と言われたいよ。
2018/05/19(土) 23:06:09.93ID:y5+risDq0
S-CROSSという車名が分かる人はそもそも・・・
409名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 09:12:41.23ID:sa780M0d0
>>398
まあイメージカラーも似てるし。MC後はありきたり
な外観と色になっちゃて個性が薄れた感がする。
2018/05/20(日) 12:51:03.49ID:M8gAlyND0
やっぱりSクロはライムが似合う
2018/05/20(日) 13:48:49.11ID:oIRknCLS0
>>410
色まで変態か
2018/05/20(日) 14:23:08.14ID:M8gAlyND0
>>411
本当はかっこいいと思ってるんだろ?
無理するなよ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 15:48:55.76ID:Q3tTvk2S0
>>403
過去にアウトランダー、イヴォークとか乗ってきたからそのクラスはもういらない。
大きさ、デザインや4WD制御とか考えるとエスクロがちょうど良いんだよね。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 18:46:05.74ID:hFk+AWLW0
>>410
今日すれ違って自分もそう思う、俺は黒だけどね
エンブレム消してたから一瞬メルセデスか何かかと思った
あと薄曇りの下がかっこよく見える気がする
2018/05/20(日) 20:21:25.82ID:i5uiyp8W0
今日、駐車場でエスクロスかと思ったらデュアリスだった。
後ろと横はそっくり。
2018/05/20(日) 20:56:40.00ID:Yjwfs0oz0
REMUSの2本出しマフラーが欲しい…。
2018/05/20(日) 22:05:47.57ID:HqT8tAu+0
今頃になってキザシのCVTの制御装置のリコールが出たな。
SX4 S-CROSSの前期型のCVTは大丈夫なんだろうか?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 03:03:40.81ID:jI9Z6cYR0
警視庁からのフィードバックかね?
2018/05/21(月) 15:06:10.75ID:VeomgqLCO
>>418
なぜ東京都だけの警察組織が?
警視庁は東京都の警察本部であり、警察庁直下の組織で首都を警備する警察機関。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 16:18:45.18ID:Wgggw/YW0
大量に納入されたじゃん。
都内だけど近所の警察署に白のキザシが数台あるよ。
2018/05/21(月) 22:06:14.49ID:LD5FLp780
子ども二人。フリードを検討するも、エスクロスの魅力に負けそうだ。
2018/05/22(火) 06:47:45.53ID:0LQj145i0
キザシを選定した方に理由を聞いてみたい
2018/05/22(火) 10:23:05.89ID:4kRJFypL0
くそやすかったから?(大量購入で一台約105万)
2018/05/22(火) 10:24:08.68ID:4kRJFypL0
あ、まちがえた吊ってくる
2018/05/22(火) 22:44:24.30ID:WNyMV0yH0
OBD�Uに刺す、車速連動のオートドアロックつかってる人いたら、感想教えて。
こんなヤツ
https://item.rakuten.co.jp/irc2006/w0007/
キーレスでの開錠でアンサーバックもしてくれるみたいだし、エスクロスでも使えるかな?
2018/05/23(水) 14:52:25.48ID:uhzsQnTX0
昨日拡張とか書いてあるけど、どうなるのかね
2018/05/23(水) 20:50:06.68ID:BmroPkEq0
明日縮小
2018/05/24(木) 11:26:44.46ID:b/VdNk9l0
明後日なくて今ビロ〜ン
2018/05/24(木) 13:00:04.69ID:+OgwyPLk0
この車後ろ姿が壊滅的にださいよね
2018/05/24(木) 15:55:42.08ID:lwbVxeAn0
交通事故で死者数はかなり減っている。

サイドエアバックがないことで死ぬもしくは重症になる確率より自殺する確率のほうが高い。

ましてや年間販売台数の少ないsーcrossで
431名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/24(木) 21:19:58.43ID:sDjqoOpX0
>>429
ずんぐりむっくりって感じかね
前はスタイリッシュなのに
432名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/24(木) 21:58:22.54ID:4JToVoFT0
斜め後ろからだと好きだけどね
2018/05/25(金) 22:58:03.79ID:Ceaqj/ILO
軽トラにさえレーダーサポートブレーキ安全装備付いてる時代に、この車は!!
434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 00:34:56.02ID:akH5stwl0
自動ブレーキ付いてても作動すること無く、次の車に買い換えるんだろうな、きっと
安全運転してれば大丈夫!
予期せぬって言ってたら、キリが無いしな
2018/05/26(土) 00:39:40.20ID:SXGb53+O0
>>434
その通り
436名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 01:03:54.10ID:hID38VVr0
まあ趣味で旧車に乗ってる奴が周りにいるが、電子系
の類いなど一切付いて無い。それでも好きで乗って
楽しんでるから良いんじゃ無い。逆に今の車はそこ
まで面白いのも無いしな
2018/05/26(土) 09:34:17.89ID:tKUpiz9I0
いろいろ割り切ることができればとてもいい車よね
438名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 16:35:59.75ID:gBlQ7W1M0
S-CROSSの前の型、インドネシアから取り寄せて、メッキが2段になっているフロント
グリル(前の型の後半)に変えてみた。ネジ穴、クリップの位置等、ぴったり合った。
なんかホンダっぽくなった。
2018/05/26(土) 20:42:21.05ID:lBpnHXx20
写真見せてちょーだい
440名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 21:18:29.87ID:gBlQ7W1M0
やったことないけど、これでいいのかな?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1542813.jpg
2018/05/27(日) 08:03:37.17ID:U/bed1mc0
スプラッシュ1型でスズキに目覚めました。
もう少し大きい車が欲しいのでエスクロス1型を検討していますが、正直、運転する楽しさがスプラッシュより落ちないか心配しております。

スプラッシュ→エスクロスに乗り換えた方がいたら教えてください。
足回り、カーブ時のロール等々、なんでもいいので感想を聞かせていただければ嬉しいです。
2018/05/27(日) 08:36:16.64ID:Qiior5xC0
>>440
いいねー
2018/05/27(日) 08:41:08.15ID:02c0uxZu0
>>441
楽しい車乗りたいならエスクード1.4ターボオススメ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 10:06:33.52ID:7rvYjXwR0
>>441
どこをどう比較して運転の楽しさが損なわれるのか逆
に教えて欲しい。車格も走行性能も比較ならんでしょ
2018/05/27(日) 10:47:16.20ID:9WuN/SGKO
俺は2代目ZC21スイフトから乗り換えだけど、山道でのキビキビした感じはスイフトの方が上かな。
車両剛性や直進安定性は抜群にエスクロスの方が上だよ。だから長距離運転とか断然楽ちん。
後部座席に家族乗せても文句出ないし、さらに荷物をスイフトより3倍増しで載せられるは嬉しい。
まあ一回り大きい車だから当たり前なんだけどね。
2018/05/27(日) 16:06:57.14ID:IAaNsqle0
エスクードだな
値段がとは言わせないぞ
2018/05/27(日) 17:45:09.94ID:7qBWUwRV0
初代 SX4、エスクロス、エスクードと車体だけ比較してみたけれど、
エスクードは初代 SX4とほとんど同じだね。
エスクロスが一番車体がでかく回転半径もでかかった。
回転半径は初代SX4より今のエスクードの方が小さい。小回りが利くみたい。
2018/05/27(日) 20:32:43.89ID:zuqLmvys0
>>441
スプラッシュが勝るのはシートの硬さと小まわり出来る事。

1.2 CVTから1.6 6ATの加速力、変速は余裕が有ります。

ユーロカーらしく安定性等はロール含め更に向上。

オススメは4WD。4種の走行モード切り替えは大きい特典。しかも2段式シートヒータ装備。

そして独特な室内の匂いは同等なので安心します。
2018/05/27(日) 23:01:35.24ID:7qBWUwRV0
長距離運転が楽なのはどの車種?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 23:44:00.63ID:Oa587RoE0
キザシ sx4セダンかと
2018/05/28(月) 00:29:54.18ID:tz2T5jmRO
運転支援のクルコンなんて、追従式クルコンじゃないと首都圏じゃほとんど使えないんだよな。
高速で友人のスバルのアウトバック運転した時は感動したよ。
エスクロでは空いてる東北道を走った時位だな。クルコン使ったの。
2018/05/28(月) 05:07:45.33ID:kiP1IPgZ0
ありがとうございます。
俄然エスクロスへの乗り換え意欲が強まりました。
スプラッシュは1.2lながら、キビキビ感が素晴らしく、気に入っているので、聞いて見たくなったのでした。

ちなみに、最小回転半径は意外にもエスクロスもスプラッシュも同じでした。
その辺りは違和感なくチェンジできそうです。
2018/05/28(月) 07:30:59.18ID:BmmdqNbL0
>>451
ほんと追従式じゃないクルコンはついてなくてもいいと思うわ
2018/05/28(月) 11:58:41.24ID:13m7phCn0
>>441
頭大丈夫か?
自分が試乗に行くのが最善って分からないか?
2018/05/28(月) 12:06:34.41ID:5Cec+ltp0
試乗が1番いいだろうね
ただ、Sクロスの試乗車はスズキで
1番少なそうw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 22:21:02.02ID:g/hqmWe40
キビギビ感云々ならエスクロス選んじゃだめだろw
2018/05/29(火) 00:24:13.49ID:4Va7czD/0
スポーツモードならキビキビしてると思うけど
2018/05/29(火) 06:44:35.02ID:eO5jRc+V0
441さん、変なコメントはNGへ
2018/05/29(火) 10:42:30.41ID:JRAagke20
2.0sを手放しました
思ったより加速良くて楽しくなって高速で速攻捕まったのは今となってはいい笑い話
時にイケメン時にブサイクな面白い車でしたありがとう
2018/05/29(火) 11:42:56.57ID:C5Qjg5yq0
最近降りました報告ばかりだね
みんな手放す理由は?
2018/05/29(火) 12:25:00.39ID:pQ5uh7Jz0
免許返納
2018/05/29(火) 13:08:16.49ID:C5Qjg5yq0
え?
今をときめく話題のインターネット掲示板なんて書いてるんだかみんなはそこそこ若者だろ?
2018/05/29(火) 15:05:12.31ID:oa9NEaoK0
>>462
エスクードスレはアラフォー・フィフが
多いので姉妹車のSクロスも初老かとw
2018/05/29(火) 19:43:20.99ID:F0in40240
最近街でこの車のグリーンを見かけたけどかっこいいね
あんまりグリルギラギラじゃないし、いい意味でイマドキっぽくないというか
2018/05/29(火) 22:57:42.10ID:CGjnj/Bx0
グリーンてライムか。
2018/05/30(水) 14:59:27.87ID:GNdJejod0
カナブンだよ
2018/05/30(水) 15:52:45.66ID:JgwtkpCa0
シートカバーは純正以外のでも付けられるのでしょうか?
2018/05/30(水) 17:04:36.35ID:k2u9AREc0
>>464
現行型はメッキギラギラグリルだけどな
2018/05/30(水) 18:42:24.88ID:zbrOlAdM0
俺は56歳だからギリギリ初老じゃないぜ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 23:00:34.72ID:45cxsAcP0
俺も52歳。スイスポに行きまーす
471名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 01:22:40.10ID:UmrvJ0EC0
初めて新型同士ですれ違った
お互い黒だったんだが、遠くから似たようなの向かってくるなぁ、まぁいつものBMかトヨタの縦スリッドだろ、なんて思ってたら!
すれ違い様
うぉ、マジか!同じ地域に居たのかよ!と感動した

ってか、すれ違うまで分からないもんだなw
2018/05/31(木) 07:15:59.06ID:JdbkHPPV0
同胞に出会えて素敵な1日だったじゃん
2018/05/31(木) 07:40:40.61ID:XNlRN1Qg0
初老って40歳じゃ…
2018/05/31(木) 09:27:57.72ID:/GrsUg+w0
ukスズキコレクション
https://www.autocar.jp/photo/news/293775/#photo1
2018/05/31(木) 20:20:43.69ID:JdbkHPPV0
あーあ
車が200万じゃなくて2万だったらな
2018/05/31(木) 22:57:51.01ID:s7ENgOYo0
今初期のSX-4に乗ってるけど、来年あたりs-crossに買い換えたいと思ってる


来年もまだあるかな・・・・・・
2018/06/01(金) 01:14:16.91ID:Thphqyuh0
その頃には1.4ターボ搭載されてるだろ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 01:53:23.65ID:LSrt8CuV0
運転席側だけ上の持ち手?が凹みは有るのに付いてないのは日本向けだけなのかな?
2018/06/01(金) 09:24:42.26ID:XiobGLEX0
>>478
いらないよね
2018/06/01(金) 11:22:37.09ID:TKYISRfb0
>>478
走ってんのにハンドルから手を離して握るの?
2018/06/01(金) 11:23:49.81ID:/i8oIPjk0
腰悪くして乗り込む時掴みたいとかあるかもよ
2018/06/01(金) 12:39:39.61ID:Ccrwabxo0
左ハンドルには左が付いてないってことか
全席付いてる車と割合どっちがおおいんだろ
2018/06/01(金) 12:46:54.68ID:XiobGLEX0
>>481腰がいたいならステアリング掴めばいいし
2018/06/01(金) 13:46:52.39ID:CqcjdlSH0
腰痛いなら運転しない
2018/06/01(金) 17:02:21.70ID:ykkbFAEWO
>>478
初代SX4乗ってたけど、そのグリップのネジを取って、中華製の純正グラサン入れを付けたよ。
2018/06/02(土) 11:07:57.66ID:LcJyOycC0
>>485
これか?
https://item.rakuten.co.jp/barsado/20000404/
487名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 14:49:07.76ID:2uuL1Ycw0
>>467
前席のみだけど汎用品つけてるよ。
2018/06/07(木) 12:34:13.31ID:6lCj/TUU0
は・・・汎用品
2018/06/07(木) 12:39:19.60ID:0Hyzlmq70
ぼ、盆用品
2018/06/07(木) 13:33:51.84ID:Zn5Xc0bt0
>>487
ありがとうございます。純正の皮調カバーは一部メッシュ?のようになってるので躊躇してました。純正以外のでも付けられるなら買ってみようと思います
2018/06/09(土) 08:24:52.93ID:4M+nYyY70
こないだエスクードと一緒に試乗してみたけど、やっぱり動力性能は1.4ターボの方が魅力的だね
1.6NAでも不足はないだろうし、1.4ターボの出力をフルに使う機会もめったにないと思う
でも普段はあえてパワーの全てを使わずに、ゆとりあるドライビングをしたい性格なので1.6NAでは満足できないと思う
逆にそれ以外のデザインとか室内空間は圧倒的にsクロスの方が好みだから買うならこっちだろう
特にインパネまわりは安っぽいかな?と予想してたけど実際に見ると黒色で統一感のあるシンプルなデザインで好きになってしまった
エンジンとaccなどの装備の少なさ以外は満足
というわけでスズキさん、sz5グレードの国内投入はよ!

長文失礼
492名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 10:59:27.52ID:CPJBs2pg0
エスクードも先代位の大きさがあればな。現行は家族
持ちには辛い。
2018/06/09(土) 20:07:45.11ID:r5IuqPIx0
売れてない車種にエンジングレードの追加なんて無いでしょ。
もし追加したとして、両グレードで月に150台の販売台数じゃあ担当者の首がとぶ。
1年前のフロントフェイス大幅変更のビックマイナーチェンジだけでも評価するべき。
2018/06/09(土) 20:14:17.90ID:vYj4NfF40
>>493
同じ右ハンドルの国でもターボモデルがあるけど
日本ではなぜか1.6NAのみ
2018/06/09(土) 21:07:35.67ID:r5IuqPIx0
日本では台数売れないのが判ってるからでは?
エスクードは四駆のみのエンジングレード2種類のみ。
エスクロスは二駆と四駆の2種類。
月販150台じゃあ、販売終了後10年は確保しなきゃいけない補修パーツの管理費とか増やしたくないでしょ。
ターボが出て販売台数が2倍になったって300台じゃあ話にならないだろうし。

販売台数あれば、MTでもなんでも種類増やせるでしょ。
2018/06/10(日) 07:23:29.89ID:VDoyBxEu0
限定だけどヴィッツターボを経て今はGRMNだね
2018/06/10(日) 07:24:00.78ID:HMDbSfkH0
スレ間違えたw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 08:15:07.19ID:1e5ALqcF0
>>495
補修パーツって今さらそんなに増えるのかね?
車そんなに詳しくないから分からないけど、sクロス自体は日本で売ってるし最上位グレードのsz5にしても国内仕様にエスクードと同じレーダーサポートキットを着けてあるだけなのでは
すべての部品が全く同じではないにせよ、そこまで部品管理のコストがかかる様にはおもえないんだけど
2018/06/10(日) 09:27:24.15ID:SJwjt8JY0
>>498
僕もそう思うわ
パーツは海外販売を含め数はあるし
元々、エスクードも2WD並販してて
今の販売展開に落ち着いた
SX4は売れない以前に売る気がない
2018/06/10(日) 09:55:45.18ID:J0H7ZG1+0
型式認定の問題でしょ。
2018/06/10(日) 09:59:13.90ID:5HnAQAu40
型式認定までされてた先代SX4 2LのMTを待ってたのにな…
502名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 09:59:31.48ID:T6rrMl/o0
一応CM流してたよねMC前はしてなかったけど
2018/06/10(日) 11:06:19.95ID:BEoRlLys0
型式認定にミッションは関係ない。エスクードで1.4tが出たけど今の売れ行きからすると出ないかもな
2018/06/10(日) 18:16:20.02ID:RYOYhztd0
ホーンですらエスクードは2個だけど、エスクロスは1個。
エスクードはトヨタと共通のカプラで(レクサスのホーンが付けられる)、エスクロスはスバルと共通のやつ(1個ならSTIホーンが付けられる)。
配線が違うということ。ホーン配置も違う。
海外版はリアバンパー真ん中にバックランプついてるけど、国内モデルに無いって事は、
後ろ回りの配線も国内と海外で多分別。(覗いても配線見当たらないし)
ベース車両ってだけで、なんでもかんでも共通部品じゃあ無いし、
事故して修理するとき、部品をハンガリーから取り寄せるから2週間待ってとは言いにくいから、
日本の倉庫にストックしておく必要ある。
部品ってクソ種類あるんですよ。
ターボモデル追加なんて無理無理の無理ですよ。
コスト重視のスズキ会長が許す訳ないと思う。
2018/06/10(日) 19:19:40.91ID:5HnAQAu40
>>504
その会長がこの車の為だけにM型を残す訳はないのでターボ化は必然でしょ。
あくまでもエスクードがフラグシップという体をとるなら、1Lターボで価格据え置きという方向かなと思う。
2018/06/10(日) 19:23:14.93ID:Kgou6hTn0
1.4Tをもっと作らなきゃコストダウンできねーじゃん
スポーツフラッグシップはスイスポ、Cセグ車の上級グレードは1.4Tマイルド版

これでいくつもりなんだろ
2018/06/10(日) 19:32:21.49ID:SJwjt8JY0
なんか必死な人いるねw
2018/06/10(日) 19:47:19.55ID:Onwy2vCo0
>>505
たしかにM型はそろそろお役御免でいいと思うが
Sクロのあの巨体で1Lターボじゃパワー不足じゃない?
エスクードと同じ1.4Tでコストダウン
2018/06/10(日) 19:59:19.87ID:BlTNNRKQ0
欧州だと1リッターターボで走ってるよ
2018/06/10(日) 20:10:46.81ID:SJwjt8JY0
>>508
1.0Tと1.4Tの両方でてるね
確かに1.6NAはMCと同時に消えたはず
2018/06/10(日) 20:12:50.34ID:ZpWKjq1l0
Sクロはガタイの割に車重は軽いからなぁ
2018/06/10(日) 23:28:37.41ID:RYOYhztd0
ターボが出たら買うってヤツは、出てもモデル末期だから買わないとか言うだろ。
コンパクトSUVなんぞ選びたい放題で、試乗してどの車種も買ってなければそもそも買う気がない。
ないものねだりするヤツはsx−4は選ばない、細かい事にこだわらない男の乗る車だよ。

sx−4は大雑把で良い車ですよ?
2018/06/10(日) 23:47:53.14ID:JslB2uci0
>>512
ターボターボ言ってるクチだが、正直ターボは無理筋だと理解しつつも、
もし1.6で妥協した後に1.4Tリリースとかなったら多分死にたくなると思うと手が出せないw
この顔が好きで。これと競合する他車はしばらく無いだろうからモデル末期も気にならないので出たら間違いなく買う。
2018/06/11(月) 00:12:27.25ID:HSo2z9RP0
>>504
すまん、教えて欲しい。
国内版はバックランプがない、ってこと?
バンパーでなくボディーに付いてるのかな?
2018/06/11(月) 02:04:32.69ID:22Y1woE80
新型乗ってるけどターボ出るなら欲しいな
税金面もパワーも中途半端なんだよ
2018/06/11(月) 05:55:21.76ID:BB0NvGK30
2週続けて土日出勤してSX4を放置していたら、バッテリーが上がった…
今日仕事から帰ってきたら、ロードサービス呼ぼうかな
2018/06/11(月) 06:44:49.25ID:8dCeknAv0
>>514
バンパー真ん中のはバッカフォグだよ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 06:47:02.74ID:Ve5KYtTo0
>>512
どうせお前ら買わないんだろ?みたいな言い方されるのは心外だね
デザインは同クラスの中じゃぶっちぎりで好みで装備だってそこそこ良い
ぶっちゃけ次の車はsクロス以外ないよ
それに実際無い物ねだりだけど別に2Lターボを出せとかハイブリッド出せとか言ってる訳じゃない
エスクードの例をみて少なからず可能性があるから言ってるし、ターボがでるまで今回の車検は様子見しようかなってことだし
自分としてはターボ出してくれたら迷わず契約しに行くと思うし、ターボが出なくてもその次の車検のタイミングでsクロスに買い換えるよ
2018/06/11(月) 07:04:48.73ID:mMku5wbs0
まあ無い物ねだりじゃなくて既にある物持って来いって話だしな
2018/06/11(月) 08:05:26.57ID:RrNPIQdx0
>>517
頭悪そうなフォグだな
2018/06/11(月) 10:38:43.54ID:3EV1uZmq0
1.4ターボ出る前に生産終わる可能性の方が高いのでは・・・
2018/06/11(月) 13:53:39.93ID:c31V30Yi0
>>520
点けるのはバカばっかという事でいいネーミングだと思う
2018/06/11(月) 16:39:44.33ID:EzkNP4yz0
マジャールスズキのHPだとトップにSクロなのね
さらに向こうだとSクロのモデルが10以上あるしカラーもたくさんあって草
加えてMT、4WD、ディーゼルエンジンまで揃えててすごいわ
2018/06/11(月) 16:43:27.69ID:EzkNP4yz0
加えてって表現はおかしいな
排気量、MT、4WD、ディーゼルの組み合わせでモデルが10以上ってことね
ちなみにカラーは9色っぽい
525名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 17:33:19.08ID:l/3rzlGm0
バックフォグはスイフトがやたらと点灯させてるの
見るけど、甚だ迷惑。民度低いユーザーが多いから
メーカーも考えろよて感じだな
2018/06/11(月) 18:11:20.66ID:KTyAUUlf0
>>504
窓枠のゴムがちょい変形したのと、ドアネジ一本無くてディーラーにいったら海外から送ってもらうからって2週間ほどまたされたよ。
2018/06/11(月) 18:36:36.02ID:rNTH9BdF0
>>526
東南アジアからの取り寄せだろうね
528504
垢版 |
2018/06/11(月) 19:39:03.80ID:tq6SRNpA0
ターボターボ言ってるヤツら、想像以上に熱かった。
正直すまんかった。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 22:37:05.85ID:w6STp2th0
クロスビーで良いだろ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 00:48:02.76ID:DOay6Ozh0
少し角ばってるボンネットがカッコイイね
あれでスタイル抜群に見える
2018/06/12(火) 06:14:16.70ID:zmrJ7acF0
リアがダサい
2018/06/12(火) 10:26:59.63ID:LMlHzDyc0
エスクードと迷ってこっち買った人多いのかな?
2駆で十分なんだけど
533名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 22:57:31.44ID:S/Vwiym80
ごめんねごめんねー
2018/06/16(土) 22:24:56.88ID:ooh2vpnb0
ということで…
とりあえずsx4からエスクードを考えている人が多いことが分かった
2018/06/16(土) 23:39:59.07ID:1miBouej0
今日、埼玉で土浦ナンバーのシルバーのキザシが煽り運転、
無理な車線変更等々ひどい運転してた。
希少な車種だとその一人の行為でその車種の運転手すべてのイメージが悪くなるな。
フォグ付きでレーダー探知機付けて、一人アホ面のおっさんが運転してたから一般人だと思う。
北関東の人、土浦ナンバーの銀キザシのあおり運転には気を付けて。
今度見つけたら、ドライブレコーダー映像を警察に持ってくわ。

S-CROSSのオーナーはみんなGOOD DRIVERだと信じたい。
2018/06/16(土) 23:54:26.34ID:EfY0Rqmm0
>>535
最近福岡に出張行ったときに徒歩で横断歩道渡ってたら、
赤の現行が一時停止せずおれの前左折して行ってスゲー
残念に思った事思い出したわ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 01:42:16.64ID:B0/D/tDa0
アルファードとかプリウスとかの運転マナー悪いとか言われているけど
あっちは台数多いから言い訳できるよね。
S-CROSSはたぶん、すぐに人物特定されちゃう。
ドライブレコーダーをYOUTUBEに上げられたら一発でアウトだね。

>>535そいつは、近いうち特定されてキザシを手放す事になるでしょうね。
2018/06/17(日) 08:55:05.86ID:GECWsx160
この車って後部ウインドウだけ開けて走行してると車内に謎の気流が発生して耳がおかしくならない?
ンボボボボボボボボみたいな
2018/06/17(日) 09:34:44.99ID:DZHh0hBc0
>>538
速度変えるとどう。
固有振動が起きるんじゃない?
2018/06/17(日) 09:42:29.25ID:7PE9BN2g0
>>538
車の構造上後ろの窓だけあけるとそうなるもんだと思ってたけど、車によってならないもんなのか
2018/06/17(日) 11:37:36.98ID:zTsKGwKN0
>>540
気密性が高い車はなりやすいと聞いた
2018/06/17(日) 12:32:59.98ID:GECWsx160
>>539
スピード上げるほどに激しくなる感じ
高速乗ってるとヤバい

>>540
今までに3、4台乗りついだけどこんなの初めてなもので・・・
2018/06/17(日) 12:43:57.25ID:WZqd8R/w0
どんな車でもなるくない?
2018/06/17(日) 13:02:54.19ID:HuKiKDQB0
なるよ
2018/06/17(日) 14:39:16.04ID:5pq/YEaX0
前に乗ってた先々代のアルトでもなってたよ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 17:42:59.36ID:IPJcAjEC0
MC前エスクロス(A)とエスクード1.4T(B)との相違点を考察してみた。

【砂利道での発進/オートモード】
(A)アクセルオンから約0.5秒間はマグロ状態。一拍置いて四駆に切り替わり、解凍完了。
(B)ブレーキを緩めると同時に発進。クリープのまま自在に動き回る自由人気質。

【高低差7cmの段差で前輪を固定してからの段差越え/オートモード】
(A)吹け上がるまで忍耐を要する完全凍結マグロ状態。前輪が滑らない限り、頑なに二駆。
存分に日頃の忍耐力を発揮する時だ。
(B)ブレーキを緩めると同時に乗り越え始める。手を出すのが早い自由人。

【迷路のような住宅街/オートモード】
(A)持病のタックインを忘れる程、官能的で甘く妖艶なハンドリングが肝。
夜の蝶の柔肌が密着しているようで、半勃起したポケモンの処遇に困る。
(B)ハンドルを切り始めると、緊張して力んだ後輪に引きずられ、重苦しいハンドル操作に。
オートモードにも拘わらず、(A)のスノーモードより頑固な一面が。
一定の舵角を超え、アクセルを離すと二駆に豹変。尻軽に曲がりだす二枚舌ぶり。
広告文も二枚舌で、基本四駆。

【土砂降りのラフロード/オートモード】
(A)路面の凹凸に過敏で、ハンドル操作に忙殺される。
水溜りに突入すると車速は急落。気分も落ち込むのは相乗効果か。
オートワイパーはポンコツだ。
(B)最早、ロデオ。エキサイティング。
暴れ牛の如き走りにアドレナリンの分泌が追い付かない。
見かけは皇居ランナーだが、実はトレイルランナーだった模様。
但し、ジムニー兄弟率いる登山隊には属しない。
オートワイパーは働き者だ。 
547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 17:47:00.97ID:IPJcAjEC0
【峠/オートモード】
(A)パドル操作次第で速く走れるが、爆音と引き換え。不平等条約下での取引になる。
上手くGをいなしてくれる為、長時間運転しても疲れ知らず。
得体の知れない栄養ドリンクを節約できる。
(B)特段の操作無しに速く走れる。後ろ足の重苦しいコーナリングは相変わらず。
因みに、空いた片手でガリガリ君を嗜むのがツウのお洒落だ。
但し、容赦なくGが脳髄を揺さぶる為、ビニール袋の携帯を忠告しておく。
これが真の嘔吐モードだ。

【満員乗車/オートモード】
(A)単独乗車時の浮遊感は消え、知りたくもない路面状況の機微を足元から生中継。
同乗者の顔色を窺う運転になるのは、不可避の運命か。
いつの間に後席で宴が催されるのは、その広さ故の災いか。
我が脳天からそそり立つ火柱を括目せよ。
(B)牛の背を跨ぐような単独乗車から一転。上質な高級ソファの乗り心地に酔いしれる。
暗に後部座席での飲食を禁ずる狭さが、また痛快。
意外にも短距離の送迎には向いている。
2018/06/17(日) 17:51:29.05ID:Jnb2zDBy0
ちょっと何言ってるかわからない
2018/06/17(日) 18:00:47.76ID:v+Hg0fu10
>>547
>>これが真の嘔吐モードだ

ワロタ
2018/06/17(日) 18:04:39.72ID:C+5NBbrS0
高速で窓なんか開けないよ普通
2018/06/17(日) 18:09:24.43ID:6UaIE/T40
>>547
pdfで保存しておく
2018/06/17(日) 19:54:21.50ID:wPC0QAHK0
>>546
住宅街のハンドリングぅwww
2018/06/18(月) 19:55:08.34ID:P3ZjojMx0
怖え-(´・ω・) ス
https://i.imgur.com/XNtx0pT.gif
554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 20:04:08.75ID:rks0/yM+0
スピード出てたらどうなってたん
2018/06/19(火) 00:51:12.60ID:+PKlizmP0
バイクはマジでヤバいな
2018/06/19(火) 20:54:57.94ID:isNvkRH80
静音ならまかせろ
2018/06/22(金) 22:23:48.18ID:3i+nhCYe0
>>310
人生頑張ってんだよ
2018/06/23(土) 15:52:26.52ID:85Z+dEiN0
>>557
人生が、バッテン❌だよー!
と思ってました><
559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 20:00:06.70ID:O+LAhAys0
浮上
2018/06/28(木) 12:32:53.41ID:BWNfS5J20
乗りたいのに近くに試乗車がない、走ってるのも見ない、実物見たいわ
2018/06/28(木) 13:05:42.36ID:4+3v3gdL0
さっき新型初めて見掛けたわ(白)
横幅もあるから外車っぽいな
具体的にいうとBMっぽい
2018/06/28(木) 14:51:52.71ID:rok40Zac0
ジムニーシエラにすればよかった。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 15:05:32.37ID:xGf+xhuz0
乗せる相手がいなければシエラでも良いかもな
2018/06/28(木) 15:32:15.89ID:ER7a+wAn0
正直ジムニーシエラカッコいいわ
独身だったら乗りたかった
565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 21:36:32.59ID:MGoapSEJ0
独身だから買うわ
2018/06/29(金) 20:10:57.04ID:bScRHuXm0
ジムニーシエラの安全装備つてエスクロス未満?
2018/06/29(金) 20:28:49.57ID:a2onS20i0
S-CROSS未満ってことは、フツーのエアバッグすらついてないレベルになっちゃうぞ
2018/06/29(金) 22:50:04.51ID:7yzOtDFW0
サイドカーテン付いてたはずよ
2018/06/30(土) 13:44:06.79ID:z6BEqmB80
https://www.youtube.com/watch?v=w-jK70K5KHE
2018/07/01(日) 07:55:25.04ID:7ixiSQDZ0
http://sp-suzukicar.jp/car/sx4_s-cross/safety/index.html

残念ながら、エアバッグは運転席と助手席のみ。サイドはナシ。
初代sx4ではあんなにサイドの重要性を謳ってたのにね。
2018/07/01(日) 08:32:12.10ID:2HRpLGmk0
中の人が、ユーザーニーズを読み違えた判断をしちゃったんだろうな。
サイドエアバッグ外して、安くすりゃ売れるっていう。
2018/07/01(日) 11:31:37.09ID:LNW2gq5T0
これ外国だとマニュアルもあるの?
2018/07/01(日) 11:47:53.04ID:dL/l9CeU0
あるよ
2018/07/01(日) 15:02:18.18ID:LNW2gq5T0
マニュアル欲しいなぁ、先進技術とかあんまいらんから出してくれんかな
2018/07/02(月) 21:26:39.71ID:BLRn0MCH0
現行をライムにしたい
576名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/02(月) 22:07:01.49ID:il7d2OVo0
気持ち悪いだろ
2018/07/02(月) 23:14:04.03ID:16vS8SUr0
ライムはアリだと思うよ俺も
2018/07/03(火) 18:55:47.26ID:zmjlTbQ70
ズキッのセダンってどうなん?
エリオとか
2018/07/04(水) 00:29:59.29ID:MOtOpf/+0
キザシ忘れんな
SX4セダンも
カルタ…
2018/07/04(水) 20:03:28.19ID:5CZtkCco0
小型RV車
https://i.imgur.com/auaJAlp.jpg
581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 22:06:23.54ID:R2c72QMH0
独り身の奴はシエラ良いんじゃないの。俺はセカンド
にロドスタかシエラが欲しいが
2018/07/04(水) 22:18:31.98ID:3Ew2G/kb0
高速道路に乗る機会がなければシエラもいいんだろうけどね

しかしシエラにもセイフティーサポートついたし、スズキの普通車ではsクロスが安全装備最下位になってしまったのかな
583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 23:57:59.41ID:a6oJl27P0
今日初めて後期型のS-CROSS見掛けたよ。

スズキが割と強い地域柄故か前期型やバレーノは割と見掛けるけど後期型はなかなかお目にかかれずある意味幻の車状態だったので発見した時は思わず二度見した。


紺色だったけど独特の雰囲気で良いクルマだよね。
2018/07/06(金) 14:31:53.02ID:tTdPwKVRO
新型シエラ1500ccと聞いて
M15A復活か…と思ったが
K15Bという新エンジンなのね
2018/07/06(金) 15:11:54.85ID:a0WVVC/L0
>>584
インドネシアで販売された、エルティガと同じっぽいね
シエラは海外メインなので採用も納得かと
2018/07/06(金) 17:09:33.00ID:nPfxzHG40
>>585
エルティガググったら悪くないね
https://i.imgur.com/hOZDkyG.jpg
2018/07/06(金) 18:14:48.20ID:aA0y5/eo0
エルティガは内装とか装備を整えてさっさと出してしまえば新型ラッシュの客層かっさらえるんじゃない?
2018/07/06(金) 18:35:49.11ID:a0WVVC/L0
エルティガはインドネシアの需要に答えたミニバンらしいね
国内では不人気のロールーフだし
ただ、所帯もちの鈴菌には欲しい車ではあるw
2018/07/06(金) 19:26:08.83ID:CglN3FOx0
この車めっちゃかっこいいのになんでこんなやる気ないの
2018/07/06(金) 21:15:52.54ID:a0WVVC/L0
>>589
だよね、エスクードより機能的な内装してるし
591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 21:48:37.07ID:dddE36vn0
そろそろ三年経つけどバックの時にクワーンてどっかが擦れて鳴るようになってきた
あとブレーキ踏んだ時とか駐車したときなんかにゴキゴキ鳴る
2018/07/06(金) 22:01:15.87ID:a0WVVC/L0
>>591
姉妹車エスクードだけど初日から
動かし始めはブレーキがギコギコ言うね
外車でブレーキ強めなのかなと思ってたw
その後はそんな音しないので別の症状かな
2018/07/06(金) 22:29:53.54ID:WALIeQZl0
ジムニー見に行ったら隣のこれ欲しくなっちったんだよ
これほんとにかっこいいよね
2018/07/06(金) 22:47:14.45ID:QQtKwH1T0
欲しいのに近くに無いし金も無いからスレ読んで妄想するしかない
2018/07/07(土) 03:31:02.36ID:9DrDv5L00
頼むからエンジン変えてくれ
2018/07/07(土) 08:57:06.20ID:x3YCs/OX0
>>595
1.4T欲しいよね、あのエンジンで車が変わる
2018/07/07(土) 12:32:09.95ID:hpHDpEsI0
今、お世話になってるアリーナ店に行ったらいつも閑散としてるショールームが満席。
ジムニー目当ての客で凄いことになってた。
スズキの確変状態?
2018/07/07(土) 12:36:06.70ID:x3YCs/OX0
>>597
全国で予約1万台らしいぞw
軽自動車の販売数が月間4万なので
1車種で1万だと工場も年末まで休みないなw
2018/07/07(土) 12:44:59.68ID:6/+PCXgg0
ジムニーオーナーはこの時を20年待ってたからな
2018/07/07(土) 14:01:28.13ID:mw6OGUTo0
>>599
前回のFMCではカッコ悪いとか、ガイコッツとか散々な言われようだったな
601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 16:16:23.82ID:fmxDlcyf0
>>597
普段は無い輸入車が駐車場に止まってるしな。
セカンド需要も多いんだろう。
2018/07/07(土) 17:02:34.35ID:VL0qhvrC0
50Kg重くなってるのが気になる。
乗り心地にプラスして、燃費もパフォーマンスも落ちていなければいいけれど。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 17:25:52.01ID:CJDdpPTu0
やっぱりスズキといえばジムニーなんだな
2018/07/07(土) 18:01:19.51ID:T1thxBFF0
そりゃ小さいSUZUKIでジムニーノなんてあだ名で呼ばれるくらいだし
2018/07/07(土) 18:05:21.13ID:x3YCs/OX0
どこのスズキスレもスレ違のジムニー話してるけど誰もスレ違と怒らないw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/07(土) 21:24:49.21ID:7mHC92fH0
SUZUKIファミリーだからだよ
2018/07/08(日) 08:21:45.44ID:ChMlR51T0
俺たちみんなスズ忻仲間
608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/08(日) 09:44:10.58ID:870Rn/Wi0
スズキ沼
609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 13:59:05.20ID:4vSSQ3TI0
>>598
シエラなんかもう余裕で1年まちだって。
街中がジムニーだらけになるのかな
2018/07/10(火) 15:14:18.37ID:cl0lCZAQ0
>>609
既存ユーザーが乗り換えたら町中でみかけると思うけど
新規だけで考えたら1万台程度では各都道府県で割っても1千台程度を市町村で割ったら数台程度しかいない計算になる、密集地域以外ではすぐに遭遇しないかもね
2018/07/10(火) 17:48:42.76ID:cl0lCZAQ0
>>610
ごめん計算違うね、1都道府県に約500台
そっから市町村数で割ると密集地域以外はすぐに遭遇しないと思う
2018/07/16(月) 18:12:00.06ID:MRkBb7fO0
危険な暑さ
2018/07/16(月) 19:34:15.31ID:zI4gEWSS0
黒ボディはボンネットクッキングが捗る
2018/07/16(月) 20:15:08.68ID:+uP2fJfM0
ブルーのボディで爽やかに行こう
2018/07/16(月) 22:38:15.15ID:MP95cPek0
SZ5の6MT欲しいけど単純換算で330万円オーバーで、全然安くないな
顔は前の方が良いんだけどなぁ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 06:49:10.55ID:NnGiP6oP0
>>615
330万って車両価格?そんな高かったっけ?
2018/07/17(火) 06:55:53.88ID:V1tuQQo+0
>>616
海外モデルだから輸入すると為替で大きく変わるって事じゃね
2018/07/17(火) 14:21:54.43ID:QOCPpElM0
2100ポンドちょいかなんかで、グーグル先生に聞いたらそのくらいだった
単純換算でそれだから、本当に引っ張って来るなら船賃、関税、国内での登録にかかる諸々でとてもじゃないけど現実的ではないよなぁ
2018/07/17(火) 14:30:57.79ID:V1tuQQo+0
>>618
なるほど、個人輸入は経費もかかり高額になるのだね
2018/07/17(火) 15:09:34.32ID:MfpXkdg60
キザシスポーツを個人輸入したくて代行業者の見積り取ったけど、大体車両価格+100万って感じだった。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/17(火) 20:52:42.36ID:NnGiP6oP0
>>618
確かに330万くらいだね
日本仕様と比較して、エンジン以外だとACC、ナビシステム、ガラスサンルーフ、パーキングセンサー諸々ついてこの値段か

vitaraS→エスクード1.4tの価格差を見るかんじ日本に1.4t持ってきたらその辺をオミットしてエスクードと同じ価格に設定しそう
2018/07/17(火) 22:24:11.02ID:vom3soNx0
車体270万とかでターボモデル買う気がねえんなら、とっとと現行買っとけよw
出たってどう買わねえだろww

早くでないかな〜
安くならないかな〜

一生言ってろ
2018/07/17(火) 23:26:56.16ID:ttecNETV0
>>622
ストレスたまってそうねw
2018/07/18(水) 08:00:45.88ID:ks9sh2/c0
>>620
オレもイギリスから車買った事有るけど、車体価格+80万だったよ。
中古車だったので船旅で死んだバッテリー交換代、税関で抜き打ち検査に遭って余計に検査代掛かったり、東京の業者から地方のオレの家までの陸送込みで80万
ナンバー取得に15万ぐらいは掛かる
2018/07/18(水) 08:06:52.20ID:ks9sh2/c0
途中送信ごめん
15万ぐらいは国内で買っても変わらんので、実質国内で買うのと差額は55万ぐらいだったかな。
現地スタッフの手間賃+船賃+税金+ガス検
業者によってかなり見積もり違うよ、安いとこ見つけられてラッキーだった。
2018/07/18(水) 12:49:09.78ID:X4nDRfI00
ハンガリーの人って安全装備ないほうが安く買えていいんじゃね?
2018/07/18(水) 12:58:12.91ID:mTN1HV200
>>626
輸入したいモデルは英国仕様だよ
ウィンカー&ワイパーは逆だけど
ハンドルは右じゃなかったかな
2018/07/18(水) 15:34:32.25ID:XpxhJ9NR0
左右レバーを国内のに替えればok
2018/07/22(日) 20:02:51.73ID:bKnSTA2e0
新型の方でワイパーの設定変えてもらった人いる?
ディラーが手順通りにやってるはずだけど設定変えれないらしく後日になったんやけど。
2018/07/22(日) 20:39:43.09ID:1qZVc4uS0
>>629
ディラーだけに遅延してるとかうまいこと言うね
631名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 12:16:07.10ID:TxBjIOop0
新型だけどそのままだとワイパー変なの?
2018/07/24(火) 12:34:27.25ID:Y/fvg/y60
オートワイパーの挙動が自分の感覚と合わないんだよね。
特に雪が降ってる時とかオートワイパーだと反応しない事もあったりするから手動でタイミングを変えたいのよ
2018/07/24(火) 21:01:50.74ID:me4ONLSK0
ALL-GRIPこそスズキセーフティーサポート
634名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 23:07:22.97ID:Aq9OAK770
オートワイパーは度々書き込みがあるね
一定間隔で動いてくれればそれで良いのに
2018/07/31(火) 19:31:45.77ID:7znY97Ec0
デラで6ヵ月点検ついでにエスクロスのオイル交換したら5400円かかったw

次のオイル交換はオートバックスに行くと心に刻んだよ。
2018/07/31(火) 20:12:55.62ID:LtZkOWSi0
ビターラのアップデート来ましたな。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/31(火) 22:37:41.15ID:a8l34FYb0
>>635
半年点検受けるのにメンテパック入らなかったのかよ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 07:58:04.58ID:ysVQqZcr0
来週試乗してくるぜ、楽しみだ
2018/08/03(金) 17:40:41.70ID:B5aPT9zP0
いつ販売中止になってもおかしくない?
2018/08/03(金) 17:52:03.43ID:EewJrUHE0
おかしくないねー
2018/08/03(金) 20:16:15.10ID:9OxiTCen0
知られてなさすぎだし、販売台数が増える要素ないよね。
人とかぶらないのが利点と言える。
個人的には気に入ってるけどね。
2018/08/03(金) 20:19:16.76ID:Rfsyxu2E0
>>641
デザインはいいよね
643名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 21:58:44.82ID:hTZPG6Fk0
何気に他社同クラスのSUVと比較しても車内が広い
足廻りが良い。四駆性能まずまず。CX3のウエット
性能なんか泣けるからね。
2018/08/03(金) 22:15:25.88ID:Rfsyxu2E0
>>643
エスクード乗ってるけど収納ないし
後部座席はほぼ使い物にならんからね
ただ1.4Tと電子制御4WDが魅力すぎる

次期エスクードと同じ装備でSX4もMC2きたら売れるだろうにね
645名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/03(金) 22:40:36.52ID:hTZPG6Fk0
エスクード1.4は店長の好意で一日借りたんだけど
動力性能は魅力的だったね。ACCの出来は他社に
比べて微妙だったけど。ただ家族持ちには辛いサイズ
2018/08/04(土) 14:38:47.51ID:q6hgJgbq0
エスクードをラダーフレームのちゃんとしたクロカンに戻して、SX4をSUVのメインに据えれば良いのに
2018/08/04(土) 15:56:44.04ID:t5I6URY00
1.4ターボ来るの信じて待ってるんだが
期待薄かね?
2018/08/04(土) 16:08:29.84ID:F2cJMwkz0
>>647
薄いと思うけど、来て欲しいよね
2018/08/04(土) 16:09:46.51ID:F2cJMwkz0
>>646
スズキの営業戦略ではもう大きめな車は
作らないだろうね
2018/08/04(土) 16:59:23.08ID:YwzDmURr0
>>647
共に待とう
2018/08/04(土) 19:45:17.47ID:i91tOkA90
ドモホルンリンクルの人みたく、見つめ続けてくれ。
ターボなんぞ出ねぇよ。
2018/08/04(土) 20:10:26.41ID:BR46MsTB0
小型車が好調ぽいからそっちに注力してるんでしょう
2018/08/04(土) 23:25:10.30ID:VQfJRNV60
普通車のラインナップ拡充は今後のスズキの重点課題に据えられてるんじゃないかな?
スイフトからその上の車種が現状エスクードしかない(Sクロは実質空気)し
乗り換え需要をかなり取り零してるわけで
そういう意味では売れないSクロの将来は暗く
名前が違うけれど似たコンセプトの新型にバトンタッチすることになるのではと予想してる
2018/08/05(日) 05:48:51.48ID:UyWu78F10
MSX の終盤期を思い出した
655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 06:57:02.76ID:3Swj+nJn0
昨日、バレーノのCMやってたな
こっちは自動ブレーキ付きでインド製かぁ
2018/08/05(日) 10:42:54.37ID:9Dl7ubS80
>>653
エスクードもエスクロスと似たような販売台数でしょ。
スイフトより上って言ったら、ソリオとかクロスビーとかのがよっぽど売れてるぞ。
もう、日本市場でエスクロスのようなコンセプトの車はなくなるのでは?
そもそも逆輸入だし、スズキ的には日本市場向けではないのだろう。

ターボターボ言ってる人は、エスクロスが無くなる前に買っとけよw
2018/08/05(日) 16:56:54.62ID:2Nnp75fm0
ターボ出たら買います
658名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 18:25:57.91ID:5k/759rt0
NAの方が好き、金なくてまだ買えないけどさ…
659名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/05(日) 23:42:59.45ID:HxnmEY4d0
安全装備が祖すぎる、自動車保険も高くなる・・・
それを承知の上で購入して下さい・
2018/08/05(日) 23:50:55.78ID:jHnWgBGT0
ホント暗然装備がプアーだものなぁ。
新ビターラ並の積極的安全対策をしてくれないと、手が出ないよ。
シートベルトと前方エアバックだけだものなぁ。
userを馬鹿にしているとしか思えないわ。
2018/08/05(日) 23:51:25.14ID:NOuwUwNo0
>>659
保険では決めないよ。
それで決めるなら安全装備満載の軽が一番。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 01:19:57.50ID:0VIVZ+j/0
安全対策たっぷりの車にまだ乗ったことないからヘーキヘーキ、一回でも乗ったら欲しいって思うだろうな、ACCとかもまだ経験したことないし
2018/08/06(月) 09:58:26.88ID:/ykV49D90
>>659
もしかして: 粗い
2018/08/06(月) 10:37:21.81ID:9A+v+0uf0
祖いや祖いや祖いや祖いやぁぁぁあああ−!
665名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 12:58:19.61ID:IElGRRoS0
>>659

粗ですね・・・
2018/08/06(月) 13:49:21.25ID:jbPlhTkp0
なんと入力すると「祖い」と変換される?
2018/08/06(月) 16:55:56.00ID:R0OqDT6d0
エスクードみたいに1.4Tで装備全部盛になったら購入欲も湧くんだが
ターボ来ても1Lとかで結局踏み止まりそうなんだよなぁ…
2018/08/06(月) 19:04:12.51ID:qYWXkyeB0
エスクロスはデザインに惚れて買う車なんだよ!
先進技術とか保険とか、こまけぇ事は気にすんな。
2018/08/07(火) 00:32:26.20ID:+So1jpPQ0
ターボ期待してます
2018/08/07(火) 00:54:28.64ID:8Hwi4PR90
>>660
それで安いのなら存在意義はある
2018/08/07(火) 18:27:26.26ID:dT34Ln9t0
安全性能は諦めてもせめて動力くらい…
高望み?
2018/08/07(火) 18:36:48.97ID:l5HxFfkW0
>>671
安全装備なしで動力性能あげるの?
ゼロ戦みたいダネ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 20:41:13.64ID:m0qTTZGg0
何だかんだで、もう気になって仕方ないんだろ
買っちまえよ
俺なんてハリアー買うつもりが、たまたまネットでこれ見て一目惚れして即決


買って約1年、後悔は一度も無い
そして安全運転
2018/08/07(火) 22:15:28.33ID:d5ROyTO90
グジグジ悩むってことはそこまで必要無いってことだろう
2018/08/08(水) 11:45:02.55ID:QG7MjFLn0
1.6NAでも一人二人乗車が主なら全く不自由感じない普通にいい車だぞ
ハイスペックで安全装備モリモリの車がいいなら素直に他を当たりなさい
2018/08/08(水) 12:50:34.70ID:DsPyk5yV0
>>671
大衆クラスだとたいがい燃費優先になってて、そういう車は作ってくれなくなったね。個人的には、エアバッグさえあればあとはゼロ戦装備でいいと思ってるんだけどな。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/08(水) 13:26:47.53ID:fqCaHBfo0
日本で売っているスズキの軽乗用車、小型車・普通車で唯一レーダーブレーキが付いていない超珍しい車
ある意味、マニアック!。
2018/08/08(水) 16:14:21.26ID:BjOtf/fT0
>>676
ABSはいらんかね
2018/08/08(水) 21:21:21.24ID:QCo3AMDw0
俺も、ヴェゼルかな、xvかな、cx−3かな〜
からのsx−4だったな。
小型SUVばっか検索してたら、グーグル先生がsx−4の紹介してきやがった。

グズグズ言ってるヤツは日頃からそんなんだろ、きっと。
知らんけど。
いちいちターボターボ書き込むなや。
2018/08/08(水) 22:20:50.30ID:MYwfNFV+0
ターボほしい
2018/08/08(水) 22:34:57.55ID:CFO8DvYZ0
ターボ買います
2018/08/08(水) 23:08:46.22ID:5mJNyb7w0
>>681
田んぼ売ります。
2018/08/08(水) 23:21:14.73ID:MYwfNFV+0
>>682

ウマいわねアンタ…
684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 03:34:48.15ID:et+pb2rK0
営業車で現行アルト乗ってるがそれこそゼロ戦だわな。
来年で減価償却終わるから次はSクロも考えてるが側面衝突はサイドエアバック有の軽よりは安全という認識で合ってるよね?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 07:45:12.43ID:YKOZwpjO0
>>679
俺もそうだわ、最初はVEZELとCX3で調べてたらSX4 発見
2018/08/09(木) 19:27:01.55ID:FX/EYBOK0
>>685
俺はXV欲しくて金貯めて、なぜかエスクロス買ったた。
近くで見るとカッコいいよね。
遠くで見るとイマイチだけど。
2018/08/09(木) 21:56:49.16ID:MeWuM5I30
ベゼルはめちゃくちゃよく見るけどダサくて嫌になっちゃう
688名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/10(金) 00:43:02.47ID:cCFSF4C00
>>686
遠方からの真正面は小ぶりなんだよなぁ
インパクトに欠ける
近くで見るとグリルやライトが煌びやかでシビレるんだかw

後ろから見ると大きいなぁとは思う
689名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 13:56:24.00ID:6sKhUHuZ0
実物見てきた、思ってたよりもかっこいいな…見積もりで300万だったからもうしばらくは買えないけど是非乗りたい車だ
2018/08/11(土) 14:10:19.16ID:JHP15g2L0
300?
あの薄い冊子からどんだけオプション盛るのよ・・・
691名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 15:05:07.13ID:Gsyk3i1S0
四駆でナビとバックカメラ付ければそれ位いくだろ
2018/08/11(土) 17:38:40.40ID:DGG/ckzc0
値段高くて諦めるくらいなら、ナビとバックカメラとETCはオートバックスでも行っとけよ。
デラはその辺クソ高い。
四駆でも乗り出し250程度じゃね?
2018/08/11(土) 17:45:32.23ID:69BWu+5W0
エスクード1.4tにナビつけてコミコミ300位だから結構オプションモリモリなんじゃないかね
2018/08/11(土) 18:30:09.18ID:DGG/ckzc0
エスクードのオプションカタログは読みごたえあるのに、エスクロスときたら・・・
売る気ねぇだろって感じ。
2018/08/11(土) 18:50:16.33ID:IkiMldVw0
まぁ売る気がないんだろうw
スズキとしてはまずは小型車から行こうとしてるんじゃないか?
2018/08/11(土) 20:44:30.07ID:0okbEdlG0
MC前の中古ならお買い得ですよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 21:38:38.81ID:pM/mYQBj0
見積もりでオプションほぼ乗せコーティングとメンテパックとオーディオレスで299万
まぁ帰省して実家の近くだったから見てきたんだけど300払うつもりはないなぁ
2018/08/11(土) 21:47:30.27ID:dy6U30UW0
四駆、腹下防サビ、16インチ冬タイヤ、冬ワイパーで250だったかな。欲しいから買う!で値段はあんまり気にしなかった。オーディオは後付、ナビはAndroidタブレット
2018/08/11(土) 23:31:52.37ID:DGG/ckzc0
コーティングって、ユーザーが5〜6万払っても、デラが下請けに1万とかでやらしてるんだぞ?
メンテパックとかもう、本当に優良顧客ですね。

俺はマットとバイザーだけで、FF乗り出し215万
そもそも300万する車の内装じゃねえだろ、この車。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 02:12:25.96ID:xChFlHvO0
俺はナビ、カメラ、ドラレコ、ウーハー、スピーカー、探知機、全部アマゾンw
2018/08/12(日) 07:24:26.76ID:PaxyRG7j0
装飾系は付けてないけどあれこれ付けて四駆で250万
2018/08/12(日) 08:42:32.95ID:TTn40riG0
俺はバイザーとマットとリアスポで240
丁度。値引きすげー渋かった。
2018/08/12(日) 10:52:56.73ID:5BY59aTz0
この車だっさあ
このデザインはないわ
2018/08/12(日) 11:13:08.51ID:PTB6efKJ0
興味の無い車の専用スレにわざわざ書き込みに来るのもダサいよな
2018/08/12(日) 11:17:56.76ID:aLBgk/B00
小学生が好きな女の子に素直になれない心境と同じか?
2018/08/12(日) 12:24:23.68ID:Bf/+sqQQ0
車なんぞ買い替えるもんだから、自分の好きなの乗ればええ。
デザインなんぞ主観丸出しだし。
マイナーすぎて他人とかぶらないのは利点だけど、もちっと売れて欲しいもんだ。
2018/08/12(日) 15:06:38.44ID:d9IB5/Sq0
バイザーない方がカッコイイね
2018/08/12(日) 15:13:07.04ID:Xp98hseK0
SUVには合う
2018/08/13(月) 06:38:51.02ID:F6oRc0+Q0
バイザー、マット、ガス満タンは契約時の最後のひと押しでいける
2018/08/13(月) 08:51:26.75ID:zE1U20Lb0
貧乏くさ
2018/08/13(月) 09:18:09.56ID:3botn78g0
>>710
車をディーラーの言い値で買う方が間抜けですし
2018/08/13(月) 10:06:48.28ID:7AFsy6G40
納車時ガス満タンは基本的に営業の自腹だよ
そこまでみみっちぃ交渉して営業に泣き見させたって
後々の得にはならんよ
2018/08/13(月) 11:59:52.90ID:VYaXVTrg0
俺はデッドニングで部材20万使った
2018/08/13(月) 13:31:26.06ID:cO7JoBR10
>>713
もしかして、驚きの静寂さんですか?
2018/08/13(月) 13:54:08.84ID:hAhdK4Qg0
現行エスクードと迷うわ…
2018/08/13(月) 14:29:23.12ID:p2rTjtb+0
どちらも魅力的で迷うね。
でもエスクロス1.4ターボ売り出したらこっちが良いかも。四駆無くても良いし
2018/08/13(月) 14:34:59.11ID:hAhdK4Qg0
>>716
それなんですよね。
自分も実際四駆は要らない。
2018/08/13(月) 14:40:55.17ID:+aiRvycf0
FFで良いならならエスクロス、四駆が良いならエスクード。
家族がいるならエスクロス、独身ならエスクード。
布シートでよければエスクロス、皮シートならエスクード。
あとは値段だよね、エスクードは車格が上っぽい装備。

エスクロスはターボなんて出ないから、チャチャっとディーラー行ってカタログもらっとき。
たぶん奥から出してくれるけどなっ!!
2018/08/13(月) 18:13:22.19ID:IF82jawt0
ディーラーで話聞いたらエスクロスは全く売る気無くてエスクード押しでした。
試乗車も無くてエスクードしか乗ってないけどエスクードの走りは素晴らしかったのでエスクロスも多分良いのだろうと思いますが。
家族は実質二人なのでどちらでも良いのですが、エスクロスは荷室広いし心揺らぎます。
2018/08/13(月) 19:55:01.83ID:fCD87E0c0
エスクロテコ入れするならしてほしいよね
しないならもうエスクードと統合でいい気がする
2018/08/13(月) 20:18:16.32ID:YWSzyaFs0
Sクロスは値引き渋いよ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 20:34:19.46ID:i8+588Fp0
そういえば値引き15万くらいって言われたな
2018/08/13(月) 21:29:47.60ID:5EtwnhxA0
エスクードにはあるレーダーブレーキシステムってこれには付いてなかった?
2018/08/13(月) 21:32:41.75ID:+aiRvycf0
凄い事に、付いてないぞ。
ブレーキくらい自分で踏めってことさ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 21:56:19.41ID:Q3VuVxqT0
家族がいるから広いエスクードよりエスクロスがいいかと思ったら安全装備が糞という
2018/08/13(月) 22:19:46.60ID:z3ellWPG0
エスクロスの方が広いぞ
2018/08/13(月) 22:39:18.71ID:y7bW2fQK0
フロント顔は確かに太宰わな
中国ローカルメーカーぽい
2018/08/13(月) 22:47:36.51ID:uvfOQWTz0
>>727
この車フロントダサかったら全部ダサいやん
2018/08/13(月) 23:09:42.43ID:09Pmprb60
ターボまだすかね、、
2018/08/13(月) 23:28:14.57ID:+aiRvycf0
ターボのせる暇あったらブレーキサポート付けるだろ、普通。
2018/08/14(火) 00:04:12.68ID:GD05wo040
全部載せればいいじゃない
私それ欲しいじゃない
2018/08/14(火) 00:14:11.50ID:ygUWitJq0
中国人?(笑)
2018/08/14(火) 04:42:14.77ID:GeJ1D07A0
この車、レーダーブレーキサポートすら無いけど、どのみちカメラが無い自動ブレーキはあまり信頼出来ないよね。レーダーのみだとハスラーのテストで時速30km以上は衝突してたし。
カメラとレーダーはよ。
2018/08/14(火) 07:55:17.42ID:aXwA3JLm0
カーテンエアバッグがないのが問題なんだよ
2018/08/14(火) 07:57:35.28ID:yzI54Zpk0
ハスラーはレーザーだろ
2018/08/14(火) 09:55:09.96ID:3FMH1Geq0
ブレーキサポート付けたらエスクードより高くなりそう。
というか、なんでエスクードには付いてるブレーキサポートが付いてないんだ?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 12:51:12.80ID:MQMjDZuJ0
>736
売る気がないから・・・
スズキが売っている車で唯一付いていない!
2018/08/14(火) 13:57:22.10ID:4a8SWscF0
ついてる位置がナンバープレート下で、日本のでは被ってしまうからだと思ってた
2018/08/14(火) 15:47:01.70ID:WQ2AvG9w0
マジレスすると安全装置なんてここ数年で色々付いただけで、不安なら乗るなってハナシ
2018/08/14(火) 18:56:23.29ID:QbuDOuhi0
ブレーキサポートはかなりちょっとした追突とか防いでるとおもうな
乗ったことがないからわからないけど、助かった〜っていう人多いんじゃないかな?
2018/08/14(火) 18:58:57.86ID:6QYmzybg0
ほぼ大半の人がお世話になったことは無い機能だと思うぞ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 20:13:21.49ID:z1Z48ZpR0
このあいだ高速道路走って渋滞巻き込まれてきたけど前の車に追従して走ってくれるクルーズコントロールも必要か?って感じだったな。渋滞してる時はいいけど普通に流れてる時は前の車にどんだけの距離で追従するのかと…近いと逆に怖いわ
743名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 23:54:27.93ID:VRgK+cju0
前の車との距離を保ってくれるクルーズって、今の車じゃ当たり前なの?
今のエスクロでしか使ってないから、前と縮まったらキャンセル押して調整してる
面倒なんだよなぁ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 23:58:04.25ID:VRgK+cju0
そのクルーズコントロール、スズキは標準で使えるからいいけど、エクストレイルなんかは強制純正ナビ買わないとダメとか、他メーカーってみんなそうなんかな?
純正ナビほど無駄なものは無い
2018/08/15(水) 08:02:42.35ID:PUhhIgIe0
ACCは省エネ運転にも効果的
最初は100km/hくらいでのんびり走れば良いやと思っても、微妙に遅い車を抜くと、何となくそのまま巡航速度上がっちゃって
そんなこんなの繰り返しで気が付けば追い越し車線ぶっちぎりとかw
ACCなら抜かずに距離を保ったまま後ろついて、前が空いたらまた設定速度まで加速するから、まぁ抜かなくても良いかなってね
2018/08/15(水) 11:57:21.83ID:LNCbmiMO0
間違いなく言えるのは追従式でないクルコンはゴミ
無い方がいいわ
2018/08/15(水) 13:12:50.92ID:P2AAuqpv0
ブレーキサポート付いてなくてエスクードと近い価格って、エスクード選ばない?
2018/08/15(水) 15:05:47.55ID:dWiIMntJ0
スタイルも含めて全てエスクードが上を行っている
昔のSX4 からFMCしたときのコンセプトが悪すぎ
スズキが云う世界戦略車はことごとく失敗する傾向
2018/08/15(水) 15:52:41.71ID:GY5q25z80
今のエスクードダサいだろ
エスクロの�T型はすれ違う時おぉっ!て思う
2018/08/15(水) 16:11:00.04ID:dWiIMntJ0
ご冗談を
2018/08/15(水) 16:48:46.86ID:mcZz598p0
どちらも個性が有って良いよ。
エスクードが良すぎるだけで。
2018/08/15(水) 17:47:07.36ID:yIoLqnkJ0
>>749
エスクードもカッコいいよ
https://i.imgur.com/yfDFACi.jpg
ただ、SX4がカッコ良すぎるだけw
2018/08/15(水) 18:13:10.17ID:mx9l3Mw30
>>752
日産のセレナといい、この白黒ツートンはどうしてもダダに見えてしまう
2018/08/15(水) 18:49:41.18ID:8/1iYSLP0
>>736
装備を良くするとエスクードよりも高くなってしまう。
日本では元々エスクードがフラグシップでSX4はスイフト派生の真ん中の車種
それを守る為に革シートを標準装備にして無理矢理値段と格を上げてる
2018/08/15(水) 20:12:38.30ID:Jl0612+/0
>>753
ダダにしか見えなくなった怒
2018/08/15(水) 21:11:37.88ID:9dKTLUUP0
エスクロスの悪口はここまでだ!

万人受けするような良い車だったら、もっと売れてるぞ。
俺たちは違うんだろ?
2018/08/15(水) 23:05:43.23ID:84aQGs3C0
>>752
横顔がミスターサタン!?
あごめん
かっこいい
2018/08/16(木) 03:29:47.81ID:LbnrCv+p0
同社のどちらもドマイナー車同士で喧嘩すな
2018/08/16(木) 08:14:14.13ID:7Velroc70
レンジローバーとBMのパクり同士w
2018/08/16(木) 13:44:04.63ID:LcQ1iziJ0
駄エンジンが残念
1.4ターボはよ
2018/08/16(木) 16:29:45.32ID:rYizeQV90
そうそう。
エスクードじゃボディーが短かくてイカン。
2018/08/16(木) 17:41:40.44ID:dw9xtHwe0
エスクードの1.4Tってええの?
2018/08/16(木) 18:03:05.70ID:cQ0lQclI0
>>752
ボンネットの前の眉毛みたいな黒いのって何?
2018/08/16(木) 18:26:51.29ID:PQdYoIqi0
>>763
豪州スズキ純正OPのバグガードだよ
Sクロス用もあります
2018/08/16(木) 20:53:02.45ID:cQ0lQclI0
>>764
虫除けか
これあるとカッコいいね
豪州てことは日本のはないのか
2018/08/16(木) 21:58:53.87ID:PQdYoIqi0
>>762
走りは最高だけど後部座席が狭い
トランクスペースは十分ある
SX4の方が200mm長いので後部の余裕があるね
2018/08/16(木) 22:48:49.92ID:G0vkgEkq0
YB41だが後付けのクルコン着けて高速乗ったらエアコン点けてメーター読み90km/hで300キロ走って16だった、エアコン使わないと18くらい走るから頑張れば満タン700キロ走れるかもしれない…
2018/08/16(木) 22:58:30.30ID:ZBX5GvMA0
BMWもどきのデザインにして中国人へ買ってもらおうって作戦が見え見え
2018/08/16(木) 23:12:00.04ID:2HVfQNuC0
>>710
安っぽいんじゃないんです!安いんです!って社長が公言してるメーカーでしょ?
低所得層とか金に細かい人間が寄って来てもおかしくはないよね?
2018/08/17(金) 18:51:16.96ID:lNL8tx0Z0
スズキは中国から撤退じゃなかった?
つか、エスクロスを中国で売る気あったら、ヨーロッパで生産せんだろ。
2018/08/17(金) 19:55:55.25ID:Qd0ThpKD0
>>766
最高なんだ言い切ったね
なら尚更これに1.4Tが欲しい
もうすぐ車検切れるよースズキさぁん
772名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 21:55:02.52ID:H2ccnTYV0
日本で最も売れない車 ワースト5にランクインだそうだ
アメリカンカジュアルなデザインのエスクロスは3位w
2018/08/17(金) 23:22:37.20ID:8IPuNHSI0
売れてないってか宣伝不足もあるかと
存在を知られていなければ選択肢にも入ってこない
2018/08/17(金) 23:29:56.47ID:vr81AmhQ0
>>772
まだまだ上には上が居るんだな
2018/08/17(金) 23:52:31.86ID:GrSpvYYD0
スズキも、トップになるのは難しいということがわかったと思う。
2018/08/18(土) 01:01:27.40ID:MDk27A9K0
貧乏くさ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 01:14:32.93ID:HkExjG+H0
スズキは確か2014年の四輪技術説明会で
1.プラットフォームを軽、A、Bセグに集約(SX4はCらしい)
→ハーテクト化(スイフトとかのB)したSクロスやエスクードはまだ?
2.エンジンは1400cc以下に集中・集約
→新シエラの1500ccって、国内専売?
月日が経って方針が変わったのかねー。S-CROSSどうなるんだろ…
2018/08/18(土) 02:45:03.03ID:4gRWlm9T0
所詮つっかけ車メーカー
2018/08/18(土) 08:17:54.42ID:Qk2j6HTo0
1500ccといってもK14Bの拡大版。
Kより上のボアピッチのエンジンはしばらくは投入しないだろう。
2018/08/18(土) 08:33:27.43ID:HbKGmURK0
>>777
シエラの1.5は主に海外用のエンジン
インドネシア専売のエルティガが初採用
海外用のタフなエンジンらしい
2018/08/18(土) 13:54:35.19ID:oeT1sSaB0
S-CROSSとヴェゼル(海外HRーV)の比較
https://www.youtube.com/watch?v=GB2QkubSAMU

しつこく語られるが、安全装備を海外並みにして、
1.4Tエンジンを乗せれば、ヴェゼル以上の魅力がある。

国内市場でヴェゼルが100倍の台数売れてる現状を少しでも変えようと思わないのかね。
まあ、しないか。
修ちゃんは、国内市場にラインアップされてるのも知らないかもね。
2018/08/18(土) 16:22:20.03ID:MvADjeQX0
ターボ出たら買いますよー
783名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 18:50:13.07ID:QSiVjsAP0
2019年2月に一部仕様変更?
ブレーキサポートとターボ投入か?
買います!
2018/08/18(土) 23:02:04.95ID:4os2pBw90
>>783
どこ情報?
本当なら少し待つけど・・

ところで現行で一番汚れが目立たないのはどの色?
濃紺がいいと思うけど、まめに洗車しないと厳しそうなので
2018/08/18(土) 23:08:48.31ID:20WsfNaC0
白かな
2018/08/18(土) 23:12:15.14ID:lubyvFvV0
>>783
買います買いますwww
2018/08/19(日) 03:45:06.33ID:lDjcUxON0
乗り出し300万ですよろしく
2018/08/19(日) 09:00:56.95ID:7ax0FEtP0
783じゃないけど
>>784
来年2月にマイチェンってのは雑誌で見たよ
2018/08/19(日) 13:05:12.55ID:2cicRsGS0
>>783
ちょうど車検来るし良いな、長く乗れる車になりそう
2018/08/19(日) 14:47:33.33ID:vz22jusn0
やっと街中で見かける車になるのか
2018/08/19(日) 16:12:44.49ID:xoNjuccl0
どうせエスクロスにブレーキサポート付けて
ももいろクローバーが「スズキは全社ブレーキサポート標準装備!」とかCMすんだろ。
792>>784
垢版 |
2018/08/19(日) 16:53:05.28ID:48fZTAK20
>>785
なるほど。白は今まで乗ったことがないので考えてみようかな。。

>>788
マイチェン!ならそれまで待つ!
3月の車検に間に合えばいいなぁ・・・
793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 18:57:41.85ID:p4Q0yYg40
MC来たらNAが安く買えるようになって喜ぶ俺、ターボも自動ブレーキもいらんからはよMC来て安く売ってくれ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 19:30:14.29ID:4pj2zKYg0
充分安いと思うが
2018/08/19(日) 20:29:59.35ID:BSjsm5+z0
今底値だろ
2018/08/19(日) 20:37:02.60ID:EoXTDqbQ0
マジャールスズキじゃ、もうM16Aエンジン搭載モデル生産してないらしいから、輸入が継続されるなら、
1.0ターボか1.4ターボが販売されるのは確実だと思うわ。
ディーゼルの6MTなんか、垂涎ものだけどそんな俺の気持ちはスズキは分かってくれないからな。
2018/08/19(日) 20:48:32.70ID:BSjsm5+z0
スズキオリジナルのエンジンにはディーゼルは無いからね
2018/08/19(日) 22:30:45.47ID:2cicRsGS0
>>793
こらから買い換えるなら自動ブレーキよりACCのが不可欠な気がする
2018/08/19(日) 22:58:26.65ID:g3KHnygq0
>>796
EUでもディーゼル車販売は無くす方向らしいよ
2018/08/19(日) 23:00:50.50ID:+DhONE/B0
現行にはないけどライムはマジ汚れ目立たない
2018/08/20(月) 10:31:22.25ID:QZGc64VN0
待ったかいがありましたね!
2018/08/20(月) 12:24:20.95ID:QQQrGaHQ0
>>801
待った甲斐があったよ\(^o^)/
2018/08/20(月) 14:34:39.88ID:Dg5w9eZl0
ALL-GRIPをスイフトで発売してSX4は輸入もしなくなる
2018/08/20(月) 17:43:30.36ID:Z9HM/nCp0
小型車じゃないスズキ車に乗れるのも今のうちだけかもしれんな
2018/08/20(月) 17:46:52.58ID:Rgv785AQ0
>>804
軽に乗れなくなる?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 18:45:42.22ID:z9tsGcUZ0
スズキは自社ブランドを過小評価してると思われる。
本来Sクロはエスクードより上級のクラスだがエスクード以上の価格だと売れないと思いあえて装備落として価格を落としてる。
それを考えるとマイチェンでターボ載っても1.0だと思うわ
807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 19:31:16.46ID:uTSaxIBD0
1.0ターボだったらターボ待ってる勢は買うのか?希望は1.4ターボだと思うけど
808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 20:11:25.67ID:Fp7w6DR/0
>>421

広さが欲しかったらフリードやない?
2018/08/20(月) 21:10:10.97ID:WkmaInm40
>>807
税金安いし燃費も良さそうだから個人的には歓迎だな、マイルドハイブリッド乗ってきたら神やろ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 23:33:14.66ID:sW5d3Jg70
新型乗ってるけど、平均リッター13しか走らない
エアコンのせいかね
大きいから仕方ないけど、スイフトから乗り換えたから天と地w ガソリン代かさみすぎ
2018/08/20(月) 23:44:30.14ID:U06qZ4NS0
同じくスイフトからの乗り換えだが燃費についてはそんなに悪くないと思う。
当初は10キロ以下になると思ってたくらいだし、スイフトでも燃費15キロくらいだったし。
2018/08/21(火) 01:19:41.72ID:a23A+TGc0
初期型からの乗り換えの私は燃費良いと
感じてる。
私も13位だけど、アイドリングストップ
無いし、こんなもんでしょう。
前も4wdだったけど、下手すると10切って
たよ。
2018/08/22(水) 00:30:39.20ID:kIoqLP2E0
mcのソースに到達できてないけど、もし見た目維持で1.4T+マイルドハイブリッド+サイドエアバッグ標準なら物凄く悩む
acc付きなら即決しちゃうな
2018/08/22(水) 01:01:30.56ID:PcTYPv0U0
scrossかっこよすぎひんか
昨日まで存在も知らなかったけど
俺がど貧乏じゃなかったら冬までに買ってたところだ
2018/08/22(水) 01:02:33.90ID:PcTYPv0U0
イグニスは悪くないけど小さすぎるなあクロスビーもかわいすぎるなあと思ってたらこんなのがあったのけ
最初からこれで出しとけばよかったのに
2018/08/22(水) 02:30:27.90ID:gNCd+C790
スマートMHVって新型HVでるんだね
インド向け上級セダンでシエラと同じ1.5NAとの組み合わせらしい

SX4もMCでは厳しいがFMCで採用されるといいね
2018/08/22(水) 06:27:33.03ID:UAqybWpS0
これですね。
SX4だとキャラクター的に合わないのかな?

https://response.jp/article/2018/08/21/313134.html
818名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 07:43:10.72ID:GBFv+AtN0
>>817

シアズ日本にも来てほしいね
今ラインアップにセダンないやろ
2018/08/22(水) 09:07:39.90ID:P2nVUVbx0
>>817
そうそうこれです
世界的に低排出エンジンが主流なので
スズキも電動トルクアシストによるスポーツマインドを進めたら
SX4に積む可能性もありますね

変態(褒め言葉)スズキなら1.4T+スマートMHVもありえそうw
2018/08/24(金) 20:49:22.37ID:QFU8OK9i0
スズキがやっと中国から撤退記念あげ
2018/08/24(金) 21:20:00.48ID:iompmxw40
スズキの見切りの速さは何だろうね。
今はロシアや中米を結構攻めてるけど狙い所が独特だわ・・・
2018/08/24(金) 21:40:39.46ID:inx2r2CS0
中国に関していえば、極端に売れなくなってたから、
今更撤退発表かよ、って感じだな。

5年前だったか、販売店に長安の展示車が増えだして、
2年後ぐらいに鈴木の看板が無くなった。
2018/08/24(金) 22:12:08.97ID:QFU8OK9i0
SX4のホイールってボルトタイプでしょ。
あれって素人が交換できるものなの?
BMWもボルトタイプ?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 00:00:06.93ID:/IpCmsAi0
たぶん欧州車はそうだと。
タイヤ交換ぐらいは問題ないと。
俺もやってたし。

でも最近は腰に来るんでやってない。
タイヤ重いよ。

あ、ハブにかっちり嵌まってるんで
抜き差しが結構固い時あるよ。
2018/08/25(土) 02:34:52.48ID:tcjiNPhu0
仮止め用の棒あるからお薦め
それないと1人では厳しいね
2018/08/25(土) 09:20:07.04ID:CRwK84M60
プジョーもボルトだったから、SX4に乗り換えても問題ない!と思ってたけど
タイヤの重さを忘れてた・・215/55R17だとだいぶ重いよね

ちなみにプジョーもホイール外すの大変で、車の下に潜り込んで
内側から蹴りまくってたけど、通行人に怪しまれるのが欠点
827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 12:14:05.43ID:RcsgQkVN0
それは…ひどい。
そこまでせんでも外れたけど…
2018/08/25(土) 12:41:32.46ID:Nl4X+jye0
ジャッキアップしてる時に下に潜り込むの怖い
2018/08/25(土) 12:47:43.87ID:qO8j+zyP0
潜るならウマかけろよ
2018/08/25(土) 17:31:41.13ID:im4BNePA0
純正ホイールならハブの凹凸有るから補助ボルトなんて要らない。
固着する様ならスレコン塗っとけば
2018/08/26(日) 18:20:22.18ID:5yzW/sb10
撤退する代わりに、
『工場内の資産、機械設備類を全て置いていけ』
がよくある中国の条件
2018/08/26(日) 18:40:09.65ID:IJaPke8z0
>>831
持ち株を全部合弁相手に売るんだろ?
工場内設備・治工具を持って帰ろうとするほうが基地外だろ
2018/08/27(月) 00:25:08.98ID:VKxVR/zJ0
タイでの鈴木はどうですか
2018/08/29(水) 16:28:00.80ID:n1/Qj5fJ0
ハンガリー人が目をキラキラして働いてるのを見たら中国撤退したくなるわな
2018/08/30(木) 08:46:07.72ID:OPashabR0
アメリカから撤退した時点で先が見えてるな
2018/08/30(木) 21:24:44.84ID:DmswwIsO0
>>835
今後1500以上の排気量のエンジン製造しないと宣言したんだから
未だV6V8信仰至上主義の北米市場相手にしても仕方ない。
中国市場も大型車志向だからスズキの車種構成だと無理。
インド市場を中心に東南アジアに資本集中させる経営判断は大胆だが
世界では弱小自動車企業スズキにとっては正しい選択となる可能性が大きいよ。
2018/08/31(金) 02:25:26.10ID:/ORAvJKW0
1.4Tエンジン投入は正しい選択だと思います!
宜しくお願いいたします!
2018/08/31(金) 15:54:29.43ID:bSKtxBdl0
>>836
これからの時代、排気量は小さくてもいいと思いますが
どうして車体を大きくしたがらないのかと。
そんなにリスキーなことなんでしょうかね。
2018/08/31(金) 18:02:48.23ID:xM2LVPTb0
>>838
スズキは軽量化で低燃費を実現してる
後は二輪や小型船舶エンジン等のノウハウ活かした小型エンジンも強み
なので大型化は選択肢にないのよ

HV技術もあるが後進国ではインフラやメンテナンス力が乏しく全面に押せない
2018/08/31(金) 18:19:24.12ID:SVNUCOTw0
まず日本では5ナンバー幅以上の車は売れないという前提があって
次に3ナンバー幅の大きな車を買うならスズキである必要がないという理由がある

売れない大型車とそのエンジンの開発費や部品、ライン設備維持費用を考えると無駄が大きすぎる
841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 19:31:20.59ID:zPistUmg0
つまり普通車はスイフト周辺を作ってれば安泰なのである
2018/08/31(金) 20:53:05.75ID:3VQlFpo00
選択と集中ってヤツか?
いまんとこ歯車噛み合ってるから、株価もアゲアゲですね。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 23:16:06.14ID:hRNEKxch0
車検で1日代車乗ってエスクロすに戻ったらステアリング軽すぎて笑った
2018/09/02(日) 03:07:23.09ID:rWemjyeB0
1.0Lターボでも良いからそれとACC付けてMCして出してほしい
エスクードも良いけど狭すぎるだろあれ、リヤシートがスライドするならまだしもあの広さはあかんで…
2018/09/02(日) 08:11:24.61ID:br5gVNgD0
>>844
エスクード乗りだけど同意
僕は独身なので良いが家族持ちは厳しいね
どれもファミリー向けSUVは大型化しちゃうしな
SX4は絶妙なサイズだと思う
2018/09/02(日) 08:41:47.50ID:f3AedaBy0
家族四人+スキー4セット積んで雪道走るから1.6NAじゃ心許ない
かと言ってエスクードじゃちょっと狭い&約300万
どうにも決め手に欠けて結局販売終了間際でクロスオーバー7買っちゃったわ
2018/09/02(日) 12:00:23.32ID:wxT53VIY0
>>846
私も同じ考えでscross買った。
結果大満足。
大人二人、子供二人の四人だけど。
2018/09/02(日) 14:28:36.30ID:OGgpc4eP0
うちも。このクラスではエスクロスが後部座席広いからね。
2018/09/02(日) 16:41:52.63ID:hnke3VYi0
s-crossの顔が変わる前でクロスビーも発表される前にイグニス買った人泣いてるだろ
なんだあのタヌキ顔は
はやくイグニスもかっこよくモデルチェンジしてくれ
車自体はいいんだから
2018/09/02(日) 17:40:05.39ID:U7TGSOqG0
イグニスはあのデザインだから良いんだよ
リアが嫌いって人も多いけど、アレはあれで欧州車的でいいんだよ
2018/09/02(日) 18:11:52.61ID:LieCHIAy0
しかしスズキのSUVの中ではイグニスって売れてるよね。
値段とスイフトにない良さを見いだした層に需要あるんだろな。
安いし。
2018/09/02(日) 19:17:47.16ID:hzF1l6in0
クルマに全く興味がないヨメがなぜかイグニス欲しがっていたな…
乗ってるヒトにはマジで申し訳ないがあれのよさが良くわからない。運転はしやすそうだけどね。
『それだったらクロスビーがよくない?』
と推したら(‛Д’)はぁぁ?!とキレられたwww
2018/09/02(日) 19:39:56.95ID:P4pxroNm0
>>852
嫁にイグニスのどこがいいのか聞いてみてよ
ついでにクロスビーがはあああ?!の理由も
2018/09/02(日) 20:19:45.91ID:Hpfjlouc0
>>853
『高さ』と『インテリア』が良いんだってw
そこはクロスビーも一緒じゃないかと返したら『見た目が好みじゃない』と…
関西圏だがハスラー含めてめちゃ走ってるの見るけどね。女子のセンスがマジで分からん。
なぉ、エスクロも見せたら好印象だったがサイズ感と安全装備で没って『アンタはそれに乗れば?』と。あくまでイグニス推しらしい。ちょっとIGNISスレ探してくる。
2018/09/02(日) 21:01:32.01ID:nHsjWmEo0
インテリアは女性らしい意見だね
2018/09/02(日) 21:22:28.45ID:VnpvygHm0
エスクードはファミリーカーとして使うには後席も荷室も狭いからね。
ロングモデルがあれば良いのに。
2018/09/02(日) 21:57:17.57ID:rWemjyeB0
イグニスは中古が激安
2018/09/02(日) 23:09:44.61ID:bFC/jA2H0
うちのカミさんもイグニスが気に入ってたなぁ
試乗したらあまりにドタバタの足回りで、踏切越えですごい突き上げでびっくりしたわ

セールス氏もひどいと思ったのかクロスビーも試乗させられたけど、
こっちは速度上げるほど頼りなくなる足回りで、高速だと疲れそうな出来だった

そんなイメージでSX4乗ったもんだから、天国かと思った
車格考えれば当たり前だけど価格は近いんだから、もっとSX4売れてもよさそうなのにね
2018/09/03(月) 00:25:47.02ID:4dbD1eue0
俺の友達を初めて乗せたけど、曰くスズキがこんな良い普通自動車作ってるの初めて知ったと言われたよ。
売れないのは日本人の頭の中に徹底した軽自動車メーカースズキの安い自動車イメージがあるからだと思うよ。
日本人の女の子で、この車やエスクード、イグニス、キザシを知ってるのは数人かも!?
スイフトとクロスビーはある程度知ってるみたいだけどね。
2018/09/03(月) 02:09:44.32ID:YB9wyj1W0
>>859
CMが流れる車種くらいしか知名度ないね
男でも車に興味ないと登録車があること知らない奴いたし
2018/09/03(月) 09:12:19.56ID:MnLgZyXi0
イグニスは装備や価格はいいんだけど走りが最悪。評論家やユーチューバーのインプレは信じちゃダメだと改めて思った。
2018/09/03(月) 10:07:56.19ID:fmK3MirB0
ん?イグニスはツレに薦めて買わせたけど
ごく普通のレベルだと思うけどな
ホイールベースが短い&幅が狭い分&ILTで多少ヒョコヒョコした感じはあるけど
それら要素考えたら特に不快ってわけでもなくフツーだよ
ちょっと飛ばしたところで破綻することもないし、十分現代のコンパクトカー水準は満たしてると思う

MHVのお陰でアイドルストップからの復帰も静かだし
2018/09/03(月) 11:53:16.46ID:pu9zp/B10
まあ感じ方は人それぞれなんだろう。
前車が何かにもよるしな。
2018/09/03(月) 14:46:11.49ID:OgEhInBn0
>>854
聞いてくれてありがとう
インテリアか、ちょっと意識してみるわ
嫁さんにもありがとうと伝えておいて
2018/09/03(月) 20:21:14.26ID:2zhMos9U0
某ジャーナリストによるとこのクラスの水準に届いていないらしいです。
2018/09/03(月) 22:12:34.20ID:OcJ+9sb70
イグニスは車重が軽いので発進加速はSX-4よりキビキビしてていいよね

町中で小回りも聞くし視界もいいし町乗りならあれで十分

長距離運転するならSX-4かな高速とか安定感はさすがに違う
2018/09/03(月) 22:51:43.79ID:rpUGOc9H0
次は水スポに乗りたい
2018/09/03(月) 23:54:26.17ID:M1mvxvac0
不思議とスイフトと比較するレスがない
2018/09/04(火) 00:43:03.74ID:FQCjM5IR0
結婚してスイフト買って、子供が産まれてscrossに乗り換えた。
乗り心地から内装まで全然違和感なく、しばらく乗り換えた気がしなかった。
冬のスキー旅行が快適になった。
2018/09/04(火) 10:02:05.66ID:+J0LAITE0
スズキは車種が違っても同時期に作ると同じ部品を使うからね
2018/09/04(火) 15:55:56.57ID:iwweWYtg0
イグニス?
はああぁぁ?
2018/09/04(火) 19:00:12.66ID:HAA8iLj/0
エスクロス?
はああぁぁ?(何それ?)

世間ではこうですね、分かります。
2018/09/04(火) 21:37:14.46ID:a65g50YO0
スーパーとか言っても夕方の満車状態の駐車場見渡しても1台も見かけないからほんとレア車だと思う
2018/09/04(火) 23:41:02.07ID:16IW5JPk0
こんな事言うとあれだけど、もうちょい安ければ買う人も増えるんじゃなかろうか、他の競合車と装備と値段比べるとちょっと割高な気がする。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 01:20:39.91ID:dx8EYdvT0
ちょっと安かろうが買う人が増えるとも思えんな
スズキの車?ダッセッみたいな人多いもん
2018/09/05(水) 01:42:56.33ID:2Ff73a+x0
どんなに安くても安全装備を切り捨てたら売れない。
2018/09/05(水) 08:33:31.87ID:l2pGwlHN0
>>876
まったくその通りだと思う。売る気のない車をわざわざ買わないよね。
2018/09/05(水) 10:21:43.97ID:+Y+6M2cq0
安くて売れるなら中古がダブつかないだろ…
初期モデルなんて激安なのに売れないしな
買うと何年も使い続けるから装備がショボいと辛いのよ
逆にフル装備なら高くても長く使えるし
2018/09/05(水) 12:04:33.81ID:i38T1eeR0
安全装備なくて、10年前の車と装備変わらないじゃんって思って買うのやめました

バレーノにしました
880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 15:10:11.90ID:SOdFG4AK0
オーナーはそんな事、先刻承知。いまさら連呼しなく
て良いよ。
2018/09/05(水) 21:32:18.23ID:otOwpAxD0
俺も安全装備なんぞ気にしないから買ったんだしな。
安全装備をスルーしてマイナー車を買う変わり物が、
どうやったらマイナー車を売れる車にできるかなんて、分かる訳ないぞ。
2018/09/06(木) 12:21:10.25ID:JLEU764Y0
今の顔のまま1.4になってほしいな
というかなんで1.6で出すの?インプとかもそうだけど、税金的にコスパ悪いのに
2018/09/06(木) 13:04:01.73ID:77EFKN/E0
日本市場を向いて開発してないから
排気量0.5区切りしてる日本は無視むーし
2018/09/06(木) 21:10:00.05ID:wUEQBVxD0
BMWは日本市場を重視しているから500cc刻み。
2018/09/06(木) 21:27:12.19ID:7AQJB2xW0
今の顔、なんとかしておくれやす
2018/09/07(金) 20:23:17.07ID:J+rh8pYv0
FMCでエスクードみたいになったら購入視野から外れる
887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 22:59:34.87ID:P0dbAuBZ0
�T型と�U型とどっちが売れたんだろ
2018/09/08(土) 10:29:20.20ID:mLI32nNE0
偽BMW
889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 12:32:52.72ID:j8UUy2hF0
BMもどき過ぎて、現行なら買わなかったな
890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 17:10:14.30ID:oMHKGbY30
BMWもどき、それが良い
2018/09/08(土) 17:43:39.62ID:GOObeIOE0
どちらかと言えばチェロキー似だと思う
2018/09/08(土) 20:26:15.16ID:Gk1yIS/b0
写真だとBMWとフロントが似ているけど、実物見るとたいして似てない。
横と裏は日産のデュアリスにそっくり。
2018/09/08(土) 21:12:47.19ID:2nirTdoJ0
でも欧州車っぽくてかっこいい!とか言っちゃう口でしょ?
2018/09/09(日) 00:18:47.33ID:vWuiTeVm0
発売から2年経ってるのに知ったのつい最近だぜ
売れないってどういうことだ
2018/09/09(日) 00:28:07.35ID:dJm/JY/40
bmには似てないよな。マセラティっぽいとおもった
2018/09/09(日) 07:49:25.91ID:uyImtMqp0
スズキ車ってバイクもだけど写真写り悪いよな実物はめっちゃカッコいいのに
2018/09/09(日) 09:54:12.62ID:k7RJ+juM0
ターボはまだっすか?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 10:10:17.98ID:bxIdYNq60
新型乗ってるけど見た目も質感も悪くない
安っぽさは全く無い
Sのエンブレムぐらい、あるとすればw
俺はスバルのマークの方がイヤだけど
2018/09/09(日) 17:36:47.87ID:YDomaNGs0
>>896
写真の悪さは伝統だね、カメラ位置を幼児目線ぐらいに低くしてややアオリ気味で撮ってたりしてるけど、わざとカッコ悪く撮ってる感じ。なので実車見ると悪くない場合が多いように思う。
2018/09/09(日) 22:37:31.47ID:ZQeN5PNG0
>>899
キザシがそうだったね。写真では野暮ったくてカッコ悪いけど、実車見るとどっしりしてて、セクシーなセダンだよな。
俺の赤エスクロスも、斜め前45度から見ると超カッチョええよ。
2018/09/10(月) 00:20:44.33ID:s/wMQdkk0
>>894
実は欧州発売から5年経ってる。
2018/09/10(月) 00:57:55.91ID:Upv8TWMB0
海外にはsmartHYBRIDがあるらしい

https://i.imgur.com/2eTecQv.jpg
2018/09/10(月) 01:01:54.05ID:pmya0M3a0
最初からあの顔で売ってたら?
2018/09/10(月) 01:10:20.12ID:Upv8TWMB0
smartHYBRIDは日本で言うマイルドハイブリッドの事か
MCするならマイルドハイブリッドと1Lターボ、ACCで来てほしい
2018/09/10(月) 07:46:04.29ID:FY3ogYJ+0
昨日、Sクロス入手しました。弟が乗り換えで乗らなくなったので貰ってきました。おいらはCX-5からの乗り換えになるけど、Sクロスで充分です。燃費も殆ど変わらないし、長く乗ろうと思います。
2018/09/10(月) 11:18:36.44ID:UYKIx6ys0
>>905
おめでとう。良い色貰ったな。
2018/09/10(月) 12:20:30.91ID:zm89ry8r0
単眼ソナーみたいな安全装備が他社みたいに標準搭載されたらいくら値上げするんだろうか…
2018/09/10(月) 14:54:26.60ID:Pjr2Laju0
>>906
良い車 ○
2018/09/10(月) 17:52:36.30ID:iv9wblUq0
>>906
一瞬、弟が書き込んだのかと思って焦りました。
今日は大雨の中乗ったのですが、本当に良い車ですね。大事にします。
2018/09/10(月) 20:30:59.30ID:uzssen9R0
>>909
ちなみにFF?AWD?

日本だと比率ってどんなもんだろ?
2018/09/11(火) 01:39:13.31ID:JJRNWit50
>>910
うちのはAWDです。お膝元に近いトコに住んでますが、同じ町内にスズキの社員も住んでいるので、何でアレ買ったん?!って聞かれました。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 16:05:23.71ID:zPM34SOr0
スズキの社員も、何故買った扱いかよw
2018/09/11(火) 16:17:25.99ID:Nsq4gK4A0
価格コムの乗り心地ランキング見て初めて知ったけど、安いし良さげだな
2018/09/11(火) 16:27:40.11ID:Nsq4gK4A0
あ、ごめん嘘だ
価格コムに載ってるのはエスクードだった
でもこっちの方がデザイン良さげだ
2018/09/11(火) 21:59:58.99ID:Zh3aDs3Y0
ホームページで「オプション10万円分プレゼント」とあってオッと思ったけど、SX4は対象外なんだな
そりゃそうか・・・
916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 23:28:29.19ID:NL7GQSuP0
最近ブレーキペダルがキコキコ鳴るようになってきた!
917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 00:51:48.89ID:eOWeY6Eu0
>>915
それ、いつもやってるキャンペーンで何のお得感も無い
数ヶ月に一度やってるイメージ
2018/09/12(水) 03:35:02.45ID:fOSQmYPg0
俺のは坂道でカラカラ ノッキングするようになったぜ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 21:47:40.35ID:jpWix6cZ0
ガソリンがずっと高値でハイオク躊躇する
2018/09/13(木) 07:04:23.82ID:exAjU5mI0
>>919
価格差が10円とするとハイオクが120円、180円の時には8.3%、5.5%高い事になるからむしろ喜ぶんだ。
2018/09/13(木) 10:58:09.88ID:Uphs8iLh0
2年後に出る、SX4 S-CROSS
https://www.youtube.com/watch?v=b4XtOWPWaI0
2018/09/13(木) 19:59:21.12ID:DU2r+dEU0
そびえ立つクソみたいな予想CGでした、本当にありがとうございました。
2018/09/13(木) 23:56:59.69ID:2qndv5n+0
便所スリッパ(笑)
2018/09/14(金) 00:39:39.45ID:Wk8imk0B0
マイナー車ランディが仕様変更。
エスクロスも…やらないかな
2018/09/14(金) 01:47:47.56ID:BhfVkUj20
ランディは日産の都合だからな
2018/09/14(金) 01:55:42.44ID:1vfQZs7a0
ランディは日産からのOEMだしな
927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 19:00:29.62ID:ymGc316V0
エスクロスの話題が乏しい・・・
2018/09/15(土) 20:03:58.66ID:S6ZXTuR10
年度末にMC来るかもよ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 00:20:54.18ID:D2Qe/IZv0
向こうはハイブリッドまで出てるし。
日本でも押せない理由は国産じゃないから?
2018/09/17(月) 02:08:28.52ID:L9vYoi230
需要とスズキがなにを日本国内でプッシュするかの話だと思う
2018/09/17(月) 11:14:40.75ID:e41Pt/rs0
スズキには、家族持ちファーストカーのニーズに応えられるラインナップは無い。
独身男性(スイフト)や独身女性・既婚女性(軽自動車)ばっか。
そもそもデラの顧客がそっちに偏りすぎて、今更中型のファミリーカーは投入し難いんでしょ。

日本にはトヨタ・ホンダ・日産・マツダ・スバルとかあるし、ファミリーカーでは勝負出来んでしょ。
2018/09/17(月) 14:10:45.12ID:p1vs2Ld70
アマゾンにリミッタカットが売ってた
2018/09/17(月) 16:19:46.06ID:xUFqEynK0
>>931
修会長がスズキは貧乏人の為のメーカーって言ってるんだから
軽自動車がファミリーのファーストカーなんだよ。
スペーシアのCMなんか本上まなみがママとして家族全員連れて
ドライブして宣伝してるだろ。

普通自動車がファーストカーと云う思い込みがもう違う世なんだよ。
スズキは国内では貧乏人の為のメーカー。
値段が高ければ売れない。サイドエアバッグ外して出来る限り安くする。
まあキザシが国内で売れたら、勝負したかもね。
2018/09/17(月) 16:22:43.04ID:uf/ZsJIO0
>>933
スズキの戦略としては普通車にシフトしてもらいたいんだゾ
軽規格もいつまでも安泰ではないからな
2018/09/17(月) 17:03:41.38ID:4pR0dOfE0
リミッター付いてるの?
ターボエスクードは無いらしいけど
2018/09/17(月) 17:10:16.90ID:p1vs2Ld70
リミッタカットじゃなくてサブコンだったわ。
120psが139ps、トルクもアップするらしい。
76000円

俺はいらんけど
2018/09/17(月) 17:12:19.61ID:OAS3RuUc0
もし1.4T来たら、実用燃費って1.6NAから上がるのかなぁ?
それとも下がる?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 17:40:20.21ID:sYD5tyjv0
軽がメインの家の子供にはなりたくないな。
2018/09/17(月) 17:41:30.10ID:vSnkDuJJ0
若干下がる
940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 18:33:55.18ID:CftBAFdn0
>>936
説明文見るに欧州のディーゼル仕様車用みたいですね。
誰が買うんだろう…
2018/09/17(月) 21:05:17.21ID:QzyioDmk0
FIAT製のディーゼルエンジンだな。BOSCHのECUはOBDで簡単にマップ書き換え出来るんだけどな。
2018/09/18(火) 20:25:30.00ID:GUvOzpgM0
プロボックスディーゼルいいよなぁ。
連れが乗ってるが高速をまったり90?100キロ巡航して
燃費リッター27キロ前後w
満タン法での計算だけど、呆れるくらいの鬼燃費。
2018/09/18(火) 20:39:24.24ID:RKeywc+v0
エスクロスの8月の販売台数は85台!
大丈夫か?スズキ!
2018/09/18(火) 21:12:09.57ID:OvJAySqe0
スズキは大丈夫だろうけどエスクロスはいつ販売中止になってもおかしくはないね
2018/09/18(火) 21:19:43.65ID:iTdCjt8u0
オンライン見積もりもオプション選べないし、売る気ないんだろ
2018/09/18(火) 22:14:07.28ID:JMOBaPwg0
はやくモデルチェンジ来てくれ
今の顔で1.4ならかう
2018/09/18(火) 23:29:24.29ID:3A9ZEN5F0
>>943
デザインも良くないのかなぁ
2018/09/18(火) 23:30:48.13ID:EKKF84DY0
>>943
小さなクルマ大きな未来!

これがスズキの国内向けスローガンなんだから、大きなクルマは国内では売る気無しな訳よ。
俺がディーラーでエスクロス商談した時は店長が直々に出て来て、「本当にエスクロスでいいの?」ってマジに聞いて来たからな。
2018/09/19(水) 00:53:25.83ID:8AxMZqFY0
>>943
目標台数は月間50台だから1.5倍うれてるぞw
2018/09/19(水) 10:08:30.28ID:uBtTqJt00
スズキディーラーあるある
エス区ロすのアクセサリーカタログだけ置いてない
2018/09/19(水) 10:39:58.02ID:flfAYnn60
(アクセサリーカタログは) ないアルヨ
2018/09/19(水) 11:36:53.36ID:oIHwicbj0
マイナーしたら意匠も多少変わるだろうけどこれ以上派手にならんで欲しいなあ。むしろメッキ部品減らして渋くして欲しいが無理だろなあ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 18:41:56.26ID:OBHoZiQI0
オーナーの人に聞きたいんだけど
sクロスはジムニーとかクロスビーみたいに、フロントシートを最大まで前に出して背もたれ倒せばセカンドシートと繋げられる?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 19:29:20.50ID:BesYHSfa0
>>953
フルフラットにはならないよ。
2018/09/19(水) 20:24:54.83ID:RbUCjyv80
地元豊橋の港にスズキの置き場があるんだが、たまに通りがかるとエスクロスいっぱい停まっててビビる。
皆さん、ターボとか言ってないで買ってやってくれ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/19(水) 21:40:24.94ID:OBHoZiQI0
>>954
やっぱりそうのなのか、ありがとう
2018/09/19(水) 23:50:58.65ID:nFlXBYRp0
>>955
100台止まっていても、各都道府県2台ずつだから。
まあ、国内はスズキの計画通り売れているって事だよ。
2018/09/20(木) 00:37:15.53ID:caUJoR0S0
エスクードはラゲッジスペースが小さいからACCとターボ来たら初代から乗り換えかな
上にある2月情報には期待してるけどどうなることやら
959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 00:55:36.73ID:pKzK1Y9L0
バレーノのCMやっててちょっとビックリ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 01:11:11.61ID:kIeMH15T0
先代との4WD比較。いちおう4WDは現行エスクードと同等だから安心
https://www.youtube.com/watch?v=uJro4jLwWtA

某自称高級車は先代SX4に劣る駆動力
https://www.youtube.com/watch?v=NkXV-Pnsvhs
https://www.youtube.com/watch?v=KmLMHeF6HAA
2018/09/20(木) 02:52:49.97ID:Q0DSjwSU0
>>957
> 100台止まっていても、各都道府県2台ずつだから。

冷静すぎワロタ
2018/09/20(木) 03:07:58.34ID:PIj/DKZ30
実際、Sクロス・エスクード・バレーノはスズキはこんな車も作ってるよ!
もの好きは買ってねw ってレベルの販売だろうね
2018/09/20(木) 07:06:03.53ID:dPdP5rMN0
販売目標(月間)
1,250台 (参考)初代SX4
500台 バレーノ
500台 (参考)スプラッシュ
100台 現行ジムニーシエラ
100台 現行エスクード
50台  SX4 S-CROSS
20台 (参考)キザシ
2018/09/20(木) 07:35:07.91ID:KmNmnXDc0
キザシw
地元の警察署に覆面キザシ止まってたな
2018/09/20(木) 10:11:05.54ID:z5WUhQca0
スイフト1.4ターボにオールグリップ搭載が発表されるからSX4はこのまま消える事になるとの情報
2018/09/20(木) 10:59:47.44ID:xvkvF81y0
セグメントが違う&国内需要と海外実績は別なのに
スイフト四駆のあおりでSX-4が消えるとか無いだろ
2018/09/20(木) 15:35:41.01ID:vLqNtXoq0
>>965
なにそれ怖い
968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 18:10:20.17ID:UPO1ac5k0
>>965
えー! マジ?
2018/09/20(木) 19:21:59.87ID:caUJoR0S0
ディーラーによっては下手したら1台も売らずに消える車…
2018/09/20(木) 20:09:12.28ID:BM7Z8wRq0
わー大変だー急いでSX4買わなきゃー(棒
971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 20:52:09.31ID:nvO3U0Ku0
修氏はもう運転免許証返上しちゃったのか? それとも私生活含めずっとハンドル握ってないのかな
機会があれば開発承認したS-CROSSの魅力を一般ユーザー向けに語ってもらえたら.....
セールストークでなく、ひとりのドライバーとして 
でもな〜 90歳近いから何らインパクト無く、無意味かぁ 今となっては
2018/09/21(金) 00:30:08.80ID:CgoGngEb0
どうせまたクソアフィのブログがソースか
2018/09/21(金) 08:04:46.53ID:oJVFVCmA0
欧州インド中国で売れてるからいいんじゃないですか。武井壮が言ってたラクロスの選手が27億円稼ぐみたいな話ですよ。
2018/09/21(金) 09:27:11.49ID:3TtB5vpi0
エスクードは前からあるけどSクロスは初代から人気ないので
日本じゃ売る気ないっしょ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 20:21:17.30ID:aYBaPq0k0
俺がこの前ダイハツのSUVを見て衝撃受けたように、他の人もエスクロ見ると、何だあれ?スズキのSUV?ってなるのかな?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 21:34:55.56ID:pwTu/NXR0
ダイハツのSUVって今は亡きビーゴ?
2018/09/21(金) 23:27:46.26ID:CgoGngEb0
ロッキーとかw
2018/09/22(土) 02:24:10.22ID:NPeDhlxH0
>>975
他社のSUV乗ってる人は確実に思うかと
2018/09/22(土) 16:08:35.53ID:vgGptEQ00
修ちゃんは自分で運転なんてしないんじゃない?
移動も後部座席か電車、新幹線でしょ
おとつい東京来てたけど、俺は会ってないけど、その前に見た時でもうだいぶよぼよぼだったし、それなのにあの気力はどこから出て来るんだろうね
980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/23(日) 11:37:37.38ID:WlpjZleE0
いい加減、もう引退して休ませてやれよ。
まあ、本人にその気がないんだろうがw
2018/09/24(月) 02:05:15.66ID:yPwwJmPi0
街中でほとんど見かけないってのはいいよ、飽きない
2018/09/24(月) 21:38:27.31ID:5gmCIsIE0
なんてったって、駐車場ですぐ分かる。
子供でも間違わず俺の車を見つける。

売れまくりのノアやプリウスとは違うのだよ!
2018/09/24(月) 21:48:48.79ID:0ge0gjie0
なんの自慢大会?
笑うところ?
2018/09/24(月) 22:06:19.35ID:bTt3hlUV0
SEXforセクロスのスレはこちらでつか
985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 22:39:54.46ID:VxQW6vOY0
>>983
俺は新型だけど、自慢もクソもないよ
張り合うところが全くないし、勝てるところもない

ただ、>>981と同じで、珍しいクルマで他と被らないから見飽きないっては同感かな
2018/09/25(火) 12:53:51.53ID:suHutDS90
>>980
30年後のビジョンまで頭にあるそうだよ
120になってもまだ働いてるつもりらしい
本当に死ぬ最後の最後まで仕事してるんだろうな
ホント凄いわ
2018/09/25(火) 19:21:24.50ID:QmR41HyY0
https://jp.sputniknews.com/world/201809065307522/
2018/09/26(水) 19:12:31.76ID:Gy3FBgpu0
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
評価高いな!
2018/09/29(土) 15:24:43.71ID:pae3HQPp0
説明書に他車をこの車で牽引しないでくださいって記載があるけど、スタックしてる車両を引っ張るのもアウトなのかな
2018/09/29(土) 16:55:39.32ID:1POgJ1WS0
フレーム歪むから駄目、脱出する時瞬間一番ダメージあるし
2018/09/29(土) 17:10:22.92ID:pae3HQPp0
スタックしてる車助けたくて牽引ロープ買ったけど、やっぱ駄目なのね。
助けてもらうように積んどくわ。
2018/09/29(土) 17:33:59.98ID:1POgJ1WS0
そんなん入れとくより不要な毛布積んどくべし、単独でも助かるし渡せば助けられるぞ
2018/09/29(土) 22:54:17.91ID:InkhgI0J0
>>988
まあ、日常使う車としてはマジで不満はないからな。
もう少しパワーがとか、安全性能とか、内装の色気とか、言い出したらきりがないけど。
運転してて、楽しいSUVなのは間違いない。

その記事のイギリスだと1.4Tの安全機能てんこ盛りのラインナップになってるから、良いだろな。
2018/09/30(日) 00:57:19.31ID:OBLJZ2ei0
はたしてモデルチェンジは行われるのだろうか?
2018/09/30(日) 06:41:11.74ID:r+laR0070
外装は悪くないから、もう少し内装がんばってくれ
2018/09/30(日) 09:55:10.57ID:Rlc2e8jf0
ターボ待ってる皆んな、今はヨーロッパでディーゼル禁止の流れみたいだね。
スズキもまさかのディーゼル無くすなんて事は無いよな。
2018/09/30(日) 10:12:12.54ID:pfCmYIbz0
>>996
もともと持ってないし、提供されてたフィアット製もBOSCHのECUで排ガスがアウトだったので無くすんじゃない?
2018/09/30(日) 10:37:48.75ID:KmynWXrF0
そもそも月に100台も売れない車をそうそうMCしないだろ。
去年したばっかだろ。
2018/09/30(日) 10:43:18.33ID:kCA3Mjrc0
>>999なら来年生産終了
2018/09/30(日) 11:24:40.13ID:2hrIcqCf0
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