プジョー3008　新型 2台目　【無断転載禁止】

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496233623/

乙

うp

保守

人気車種

欲しいけどボルボも気になる

このスレ落ちるんじゃない？

クープフラッシュ買う!



そのうちに

マルチリンク神。。。
もううんざり

Volvoはチト高過ぎる
XC60乗ったけど価格ほどの良さは感じずコスパ悪し
XC40も乗ってみたい
3008は400が限度
アリュールデビューエデションを400で買った僕

ボルボもいいよね。でも俺はボルボならベンツ買うわ。で、ベンツより気に入ったから3008にした。えらい待たされてるけど。

どーせ単なるクルマ好きの5ちゃん荒しだろ？

クルマ好きのくせに不勉強だから教えてやる。
プジョーのサス、ダンパーは内製だ。
いくらC-HRがザックス使おうが、スバルがビルシュタイン使おうが、外部パーツだ。
ボディのマッチングは考えられて作られないし、セッティングも他メーカー同士だから、当然うまくいかない。
共同で煮詰める時間も関係もないしな。

マルチリンクが上だと思っているのは、単なるブランド志向。
OHVよりDOHCが偉いと思っている新しい技術が発明されていた古い世代の信仰と一緒。

http://nagasaki.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/111c62c5682.woa/wa/read/pj_11eb4ddb78d/

ゆっくりこれでも読んで、クルマのセッティングやバランスについて考えてくれ。
オマエのクルマに「サスは高級なビルシュタイン！」と威張っているのが、どれだけ滑稽か。
クルマが何個の部品で作られているか？もよく考えてみれくれ。

素晴らしい！
同士に会えた感じ。
納車されたらここで情報交換しよう。
ちなみに何色？GT？
俺はガソリンの黒。
３月で一年になる。

>>12
こういうのが日本人に多いのが嘆かわしいよな
ちゃんと乗り比べてもらいたい
日本人はすぐスペックやら数値やらに固執する
俺、日本人だからね
国産メーカーに求めたいのは、もっとクルマの本質を追求してもらいたい。すぐエコだのなんなのと営業本位で考えるが乗って気持ちのよいモノを追い求めてよ。
まあマツダはその点、頑張ってると思うが。

昨日GTのカッパーみかけた
こないだは赤いたし、そろそろ出回ってきた感じ

スタイル良くて、内装おしゃれで、乗っても良くて、もっと台数輸入すれば相当売れると思うけどねえ
だれかさんのようにスペックに拘らず、コスパを考えればドイツ車などより余程お買い得の良いクルマだと思う

そんなに怒るなよ・・・
>>8を書けば皆んなが来てくれると思ったんだよ
前スレのトーションバー信者とは別人だよ

どんな足回りだろうが3008は好き
他のプジョーのことは知らねw

>>17
別人なのはわかってたよw
ただ何もわかっとらんくせに尤もらしいことをほざくのでw

3008を語ろうね
良いところもあれば当然悪いところもある
これまで十数台クルマを乗り継いできたが、俺の経歴では現行3008は上位に入る

>>8
わかっていよ。過疎っているから盛り上げようとしてヤツをおびき寄せようとしたのは。
ヤツはアホだからまだ検索できないんだよ。

http://web.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0804/tips/index.html

確かに俺も日本人だから、ブランド志向に弱いと思う。

C-HRを試乗して思ったんだがザックスらしいが車高の高いプリウスとかし感じなかった。
軽で唯一、独立懸架を謳っていたR2も全くボロイ不安定な軽だった。

レヴォーグと3008は試乗で喜びを感じたクルマだった。

欧州で評判、ドイツ製のザックス
軽で唯一の独立懸架サスペンション

全部、カタログスペックの宣伝とキャッチコピーに踊らされた感じ。

トーションビームの3008

結局、単なるイメージとブランドだと思うな。

クルマはトータルバランスだと思っているから、1つの特別なパーツでどうなる訳じゃないと思う。
プジョーがこのご時世に内製に拘って、ATに日本製を使うのが3008の良さのような気がする。

もちろんDOHCとかマルチリンクが複雑な機構だってのは理解しているが、それを声高々に上から目線するのがスペックオタクだと思う。
俺も乗って自分の感覚を信じる方。

>>18
尤もらしいことも何も書いて無いよｗ

おっしゃるとおり。
まずは乗って評価してもらいたい。
人の感性は様々だから、合う合わないもあるだろうが、その上で議論したいし、決して押し付けることなく他者の経験や感想を参考にしたい。

最近、ボルボやプジョーがアイシン製ATを採用しているのは非常に歓迎したい。
やはり精密性、効率性、信頼性からだろうし、ユーザーにとっても非常に有り難いこと。
昔の欧州車はミッションがいかれることが多かったからね。

スバルのクルマは好きです。ただ、良くなってきたとは言え、CVTの乗り味だけは許容できないので、購入に踏み切れない最大の原因になっている。
日本車はいい加減、燃費一辺倒から脱却して、クルマ本来の乗り味に重点をおいてほしい。
本当は国内メーカーを応援してる。
でも、まだまだトータルとして欧州車の域には程遠いと感じることが多い。

↑
19の方への同意意見です

運転席の乗り心地はいいし、操舵感も好き
でも、後部席の乗り心地はあまり良くない。硬く感じる

タイヤをコンチからヨコハマ（ミニバン用）にしたら、硬さが消えたよ。

コンチネンタルはカタいからね
走り重視でないやすい車には向かないな

コンチ硬い？ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ柔らかめだと思うが
俺のはﾌﾟﾗｲﾏｼｰ3だけど、タイヤどうこうよりもサス自体がばたつく感じがする
バネ下が重たい感じ
アリュールだけど純正wheelが重いのかなあ
CGTVで松任谷さんが言ってた感想が当たってると思う
「プジョーにしてはちょっとバタつく感じがする」

バタつくっていうのがいまいち解らない

コンチはタイヤのノイズ拾わなかった？
パターンのせいだと思うけど。

>>27
相当いい道ばかり走ってるんだね

>>29
その状態がわからなかったんだけど検索してみた
要はショックで吸収しきれずにピョンピョン跳ねる車高短みたいなのを言うらしいね

そこまでひどくないけどなぁ
道は田舎だから良くないし、未舗装道路も走るよ

>>30
酷いとまでは言いませんが、ちょっと気になります
タイヤで変わりますかね？
ヨコハマのSUVタイヤってジオランダーですよね。そこまで乗り心地変わりますか？
あと現行モデル古いから、そろそろモデルチェンジもあるかもと。ウエットグリップも不安です。

あっと。聞く相手が違うのとミニバン用でしたね。失礼しました。

プジョーにしてはばたつくってのは猫足の程度が低いってことかな

首都高の高架の接続部とかで、
車内の静粛性とか跳ね具合わかる

>>31
私を>>24と勘違いしてましたねw
別人です。

バタつき（そこまでひどいとは思ってないけど）を改善できるのなら
オールシーズンタイヤから国産タイヤに変えても良いとは思う

オールシーズンじゃないアリュールはどうなんだ？

オールシーズンではないアリュールでの感想なんだけど
プライマシー3です
それでもバタつき感があるので
プライマシー3はコンフォート系なので他のコンフォート系に交換しても効果は薄いかなあと悩んでる

ナビがボロいらしいから当初はつけないつもりだけど、
ラジオはナビ有無に関係なく聞けるよね？

>>38
ラジオはナビと別だよ

xc40と3008で悩むな
プジョー初めてなんだけどVOLVOよりは安全装備劣るのかな？

安全（自動運転）装備はかなり劣るでしょ
あとは乗ってみないことには何とも

迷うくらいならボルボだよ
圧倒的にデザインが好みなら3008

XC60に乗ったけど、ん？て感じだよ
デザイン、デザインて言うけど、3008は本当にデザインだけかな？
XC40は60ほどの内装の質感はない
見た目はそれこそいい感じだが、乗ったらどうかな？
60乗ったけどボルボ内製の2リッターも直噴特有のゴロゴロうるさいし、この値段でこの質感？と思ったけどね

3008はデザインが嫌だなー
Volvoのがずっと良い

スタイリングに惚れ込んで昨年の８月に発注して１２月に納車されて初カキコです

まあ、いわゆる衝動買いで納車時期とかどうでもよかったんですけどねｗ

約一か月ほどでの実直な感想をチラッと言いますと。。。

サス含めペダルからハンドリングとシートまで全体的にかためでフランス車とは思えない！

更にスポーツモードパックにして峠道を滑走するとスポーツカーに豹変する運動性能に驚愕！

それでいても平均燃費は約リッター12弱なんで満足ですが昨今のガソリンの高騰は気になるｗ

気になると言えば意外と短距離でも疲労感を抱く事とシーケンシャルウインカーにしたい事です。

でも価格の割には押しも希少性とか存在感もあって買っても損はないと思ってる次第です！

以上、3008GTLINE乗りより。

シーケンシャル寺に頼んで見れば？

とりあえずポータブルナビつけた人いる？
どこにつければ良いかわからないw

>>45
グリップコントロールって使ってみてどうですか
役に立ちそうですか

プジョーは4wdより敢えて2wdにしてグリップコントロールにした、
その方がコストを抑えられるし軽くなると書いてるけど
素直に4wdにした方が良いんじゃないかなあと思うんですけど

こないだまで2tの4WD乗ってだけど、雪国行ったときしか役立たないし、重くて加速モタつくし、変えてみてスノーモードまだ少ししか試してないけど、軽くて快適だよ。

最近週1、2回はどっかで見かけるようになったな

見ることが増えたよね
ようやっと行き渡ってきた感じ

アリュール LEDパッケージの登録済み未使用車がいっぱい増えてる・・・
なんで年またいでから登録しなかったのだろうか？

輸入車も年間販売台数ノルマ達成で奨励金ががっぽり出るの？

GT2月納車予定なんですが、ナビについては今つけるべきなのか少し様子を見るべきなのか迷っています,,,
ディーラーに聞いた情報は位置のズレは今後修正される予定だそうです。
ただ音飛びが引っ掛かります(*´-`)

僕はナビやめました。ディーラーの話では三月、CarPlay解禁かもとの事なので、それに期待です。

ナビは音声案内のたびいちいちにオーディオと切り替わるからうざったい
特に交差点近くなんか酷い

月極駐車場なんだが誰かセキュリティつけた人いる？
プジョーは盗まれないからつけなくていいなんて声も聞くんだけど

国産車の純正はバタつくしハンドル取られるし、
けどお金かけてショック入れ替えれば良いだけ、
こだわる人は社外が豊富だから好きなものを付
ければよい。

カーブで安定して、直進で振動を拾わない、なかなかこれは難しい。

参考に貼ります。
どっこいどっこい↓
https://youtu.be/O9K58SEfHPA
https://youtu.be/SR5zexUaKVo
https://youtu.be/ApnjGqjyvIg
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0
https://youtu.be/uqIjflKPSu0
https://youtu.be/ldzIP1ika8o

やばいわ↓
https://youtu.be/B5aM30TFZ-w
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
https://youtu.be/B6xF0Di9Qa4

>>55
今月ディーラーに行った際、carplay等対応の予定はないと言われたのですがディーラーによるのでしょうか？それともナビを買わせる罠か,,,(笑)

>>58
3008の社外車高調、どこのがあります？
KWもOHLINSも作ってなかった

CH-R、安定してるなぁ

>>58
これ2008は5008より劣るんだな
車体が小さいから小回りきくのかと思ってたが
3008もあったよね
3008は5008より安定してたような

うp

>>58
Audiすげーなー

>>59
シーケンシャルウィンかーと一緒でやら無いディーラーは一生やってくれない
そういうことやりだすとMCで買い換える人が減るから

うちが行くデラは絶対しないとのこと
また、そんな情報もきて無いとのこと

>>64
残念な寺、セッコい寺ですね
本来ついてる機能を削ってマイチェンで買わせるの？
その頃にはとっくに時代遅れになってて他社との競合でなんの差異化もはかれないよ

>>65
田舎で走行距離のびてMCのたびに買い替える人が多いからそうなるんだろう
と、勝手に推測してみる

>>64
そーいうことをドヤ顔でいうと、寺の奴隷と認めているもんだよね。
寺も　どーせうちでしか買えない。他に行くとこない。
言いなりの客としか思ってない。
田舎の競合ない寺の典型だよな。
それが外車乗りとか、プジョー乗りとか田舎者が勘違いしているのがいるよな。

なんでも賢く買えない客はどこでもアホだ。

ライオンの奴隷ですみません…

世間知らずのアホですみませんね

田舎者ですみません

田舎じゃなくて都会でもお堅い寺はありますよ。
他の寺でやってるとこあるよ！って言ったら、保証できないの一点張り。
CarPlayはちょっとまた別だけど、シーケンシャルなんて設定ポチポチするだけじゃんか。
まあ、なんかあったらメンドくさい又は本社指示があるからやらないんでしょうね。

3008にもシートヒーター付けてくれないかな
向こうのモデルには付いてるのに

がおー

xc60と3008、イヴォークで悩んでる。
イヴォーク最近見かけ過ぎて3008の方が
希少的にいいかな。

イヴォークは後ろが狭いから候補から外した
3008とXC4とDS7を入れてる

にゃー

新車購入ですと、今乗ってる車の車検が切れる半年前くらいから考えないとね。

増車だから気にしないのだ

がおー

イヴォークと迷うよね。俺も3008にしたが。

いま買うなら絶対3008だわ

今なら3008有力だよね

でもティグアン乗ったらメーターにナビ出るわスマホ普通に繋がるわ安全装備てんこ盛りで揺らいだ

しかも後から値上げ祭りがさらに萎えさせた

しかもXC40が強敵な予感

台数少なければそれはそれで良し

XC40　全長×全幅×全高：4425×1851×1658mm
3008　全長×全幅×全高：4447×1841×1624mm

ほんの少しだけどXC40の全長が短いので室内が狭くなるのでは？という不安がある
ディーゼルが3008より安いと嬉しい

でも、ボルボはOP（マットとか）が要るよね？総額だとXC40の方が高そう
逆にXC40の発売で3008が値下げしてくれると嬉しいのだが・・・

>>82
総額どころか車体価格そのものもXC40のが高いと思いますよ
まだ詳細出てないので比較できませんけどね

室内に関してはXC40のがホイールベースが100ミリ近く長いので期待できるかもです

ただXC40にはAWDが確実にあるのが魅力ですね

>>83
そうなんですか・・・
400万前後って書いてる記事があったもので期待してました^^;

XC40はプラットホームが親会社の中国メーカーと共同開発なのがなんかなあ

>>78
ランドローバーはディーラーがないんよね
田舎は辛い

悩むくらいなら3008今すぐ買って来いｗ

3008かGLAだね
どっちもなんちゃってだけど

イヴォークいまだにカッコいいけどな

イヴォークってオプション入れたら600万以上ですやん

>>90
そんなもんじゃすまへんで

イヴォークは最上級グレードのオプションでしかACC付かないからな
いくらになるんだろうなw

>>92
八百万ちょい

イヴォーク買うなら中古じゃないと3008と釣り合わんよ

イヴォークの限定車いいじゃん
http://www.webcg.net/articles/-/38154

evoqueよりdiscovery sportのが評価高いね（TopGear)
3008はシートヒーターがあれば良かったんだけど

XC40、女性用ってアピール記事が気になる･･･
そんなプライドは捨てたほうがいいのか･･･

XC40もいいよね、3008と迷うわ

雑誌で読んだけど3008って売れてないんだなぁ…
月に110台以下だった
もっと売れてるのかと思ってた^^;

みんな格上ばかりが比較対象なのが笑う

ま、シトロエンを選ぶべきでしょうな。同じだから。

>>100
そりゃそうよ
全部買えるから候補になるんだろ
RX、NX、イヴォーク含めて検討してるわ

>>102
全部買ってから気に入ったのを残して他を売ればいい
全部買えるんでしょ？

>>102
キャー ステキー

便所の落書き掲示板の意見で、500万以上の車買うのステキー！

>>99
そりゃそうだろう。注文しても日本に入って来ないんだもん。どれだけ待たせるんや。

現状車格も価格も一番近くなるのはXC40だろうね。
シトロエンには姉妹車まだ無いし、あとはルノーカジャールくらいかな？

あー一応ピカソが姉妹車ではあるか。

ティグアンじゃないの？

シトロエンでの姉妹車は日本じゃ発売未定のC5エアクロスと思われ。
ピカソも中身はほぼ同じだけどね。

T-Rocも魅力的に思える。価格も安そうだし。

XC40とかUXなど色々発売されるから人気落ちそうだね

そらCarPlay使えないわ値上げするわナビはクソだわコックピットのナビも作動しないわ

ライバルに勝てるわけ無しw

アホでしょ

それから全車速でもないんだな

勝手にリミッターかけて装備落とすという

せめて現車のポテンシャルは解放させろよだな

勝負にならんよ

>>106
ガソリンはすぐに入ってくるって言ってたよ

すぐって言っても２ヶ月以上かかるけどな

買わないけど見積もり行ってくるわ

アリュールなら中古で出回ってるでしょ

ドイツ御三家は悪いことばかりするからPeugeot買おうか

30万値引きとかできるんだ
俺もがんばってみよう

ナビ、メンテナンスプラン無料とかやってるから、実質それくらいになるんじゃない

走りだけは良さそうだけど他がすべて二流だから考えてしまう

そういうお前さんは3流以下じゃん

それなりの値段ですが、何か

エアコンのカラカラ音とか個体の問題だろと思ってたら
自分のも鳴りだしてワロタ

>>125
真夏に十分冷えないとか
HONDAアコードもカラカラ鳴って
修理に持ち込んだけど故障した
よく走る良い車だったけどエアコンが直らないと夏走れないから
手放すしかなかった
急遽中古車買った

ネットで試乗予約したんだけど何にも連絡来なくて相手にされない私・・・
買うなってことか！！！

>>127
連絡は本社だかセンターからか俺は来たよw
自分から電話してみては

電話めんどくさいよ・・・
メールでやりとりできればいいのに

>>125
ワロエるくらいじゃないとプジョー車は乗れないんだろうな
と言いつつ俺は不治のカラカラ病が発症しないようひたすら祈る

>>129
ホントそれだな、ネット予約なんだからネットで完結しろよと思う
おれもネット予約して全然反応なくて、試乗日の前日にやっとディーラーから電話きたけど
レスポンス悪いよな

サービスや安定した機能を求めるならプジョーは向いてないな
ほんと買ったときからポンコツだから

>>131
結局、何の連絡もなかったから行かなかった
ドタキャンした客に登録されてなければいいけど・・・

>>132
一応、ベンツも考えてるけど1400万になりそうでちょっと予算オーバー

1400万がちょっとオーバーな奴が3008とか買うかよw

>>134
3008を考えてるとこにデトロイトモーターショーでAMG CLS 53 4マチック+が
発表になったのですごく気になってて聞いたら1400万くらいとのことで速攻諦めた

別に車買うのに同じ金額帯で考えたことないよ
その時必要か？どれくらい欲しいか？で買う車を決めてる

>>135
なるほどー

パノラミックルーフ好きならプジョーは良いね

プジョーは4マティックがないのがねー

>>138
ほんまや
グリップコントロールがどのくらい効果があるのか知らんけど

3008は外装、内装のデザインはスゴク好みなんだけどな〜
ブレーキのタッチが悪いとか、ナビがメーターパネルに出ないとか
要所要所で惜しいよな〜
8速ＡＴが来てから再度試乗したいな

8速になるとき更に値上げするらしいよ

>>141
さらに値上げならXC40のAWDと値段かわらんやん

後になればなるほど買わない理由が増えていく。他に欲しい車も増えていくだろうけどね

>>141
8速ATだけを理由にしての値上げじゃなく他にもver.upするだろうから
少々の値上げなら構わないと思ってる

ただ・・・エクステリアのデザインがあまりにも変わったら買わないと思う
ライト周りとかのデザイン変更があったらDKRのイメージがなくなってしまうし・・・

>>142
ちょっと安いくらいだろうねw

ルーフのレールが白い錆みたいのが浮いてきたんだけど、簡単にきれいにする方法ない？

デラにGO
下手にいじらないほうがいいよ

先日契約してきました。
納車予定は3月上旬です。
…が、商談時にオーディオのことを聞いてくるのを忘れたので、詳しい方教えて下さい。

現在の車までHDDナビにCDの音源を取り込むだけだったので、USBもしくはBluetooth経由で音楽を聴くのは初めての経験で、何をどうしたらいいのか理解できていません。

サルでもわかるレベルで教えてくださる方、よろしくお願いします。

>>147
iPodとかスマホをUSBで繋ぐんじゃね
オレはCDかカセットしか使ったことないけど
ブルートゥースは音悪いんじゃね

言葉足らずで申し訳ありません。

USBやBluetoothで接続するまではいいとして、音楽を再生するのに対応するファイル形式とかあると思うんですが、その辺がよくわからなくて…。

あと、オーナーのみなさんはどのように使っているのか参考にしたいです。

車以外はiPhoneでAppleMusic。
車はiPhoneをUSBでつなぐだけ。
Bluetoothでもいいけど。

>>149
オレも素人だけど、USBにMP3形式で入れてほとんど問題なく動作してるよ
たまーに、曲名が文字化けするものがあるがほとんど大丈夫

ディーゼルの中古車も結構出てきたねぇ 迷いどころ

>>152
値引き考えるとあんまり新車と変わらんのだなあ
中古からさらに値引きなら話は別だけど

ドイツ車だとメッキトリムはメラミンスポンジで白い斑点は取れた
さすがに新車の状態でやろうとは思わないが

オーディオ関連。

標準装備のスピーカーですが、試乗時に聴いた時、全体的にこもった音だった印象がありました。
アクセサリーカタログにある、パイオニアのスピーカーキットをつけられた方、音の改善はみられましたか？

後ろだけ変えたけどまだこもった感じはするね
今ひとつ物足りない印象

あと高音、低音の設定変更でも印象変わるからそれも試させてもらうといいよ
あとはブルートゥースの場合、外部端末側の音の設定も多少影響あるからそのあたりも試してみては

自分は前を変えることも含めて、それ以外にはどうすればベストになるか思案中
いい案あれば誰か情報共有願います

前に書き込みましたが、納車時から前後4つをパイオニアのオプション品に交換したものです
純正品での試聴はしてませんので、比較のレビューは出来ませんが、高音、中音、低音ともいい音で鳴ってますよ。もちろん自分なりに音質調整もしたうえで。
音源はMP3形式でCDからUSBにおとして聴いています。

納車の気配すら無い

>>157
やっぱ前後につけるべきかなあ
しばらく我慢して買うかな

>>159
そもそもパイオニアのオプション品は本来フロント用だよ
指向性のあるトゥイーターも付いてるからそれで中高音もカバーする
なのでこもりが気になるならフロントにつけた方が効果あると思う
オレはどうせならやるなら4つともの方が効果があると思いそうした
ちなみに嫁に308を乗らしてるが、アンプ等のユニットが3008と同一かわからないので一概には言えないが全然音違うよ
純正品の方がこもってる

音楽しか聴かない、後席はどうでも良いってならフロントのみ鳴らす方が自然な音になると思うけど

オーディオのバランス設定でも、全席、ドライバーとか変えられるからいろいろ試してみるべき
ただ、この程度の車両価格の純正品だと相当陳腐なスピーカーユニットだと思って間違いない
音に拘るならスピーカーなんて社外品でも様々なメーカーから選択できるから、ディーラーオプションに縛られず考えてもいいのでは？
でもオーディオは拘りすぎると泥沼にはまるから気をつけてねー

どっかのブログで読んだけど、カロナビやらオーデォやら組んだ人いたなぁ
センターコンソール潰したって書いてあった

現行の3008で!?
そりゃあ、やり過ぎw
ある意味感服。。。

プジョなら同じフランスの Focal 付けれないかな
Focal良いよ

シートヒーターがあればなあ
惜しい

5008だけどレザーでヒートシーターついててマッサージャーもついててかなり快適です
高級感もあってかなり満足してます

>>165
同じ製品なら理論上は適合するはずだよね
型式わかる？
調べて寺に聞いてみるとか
俺も知りたいな

なんでfocalのオプション無いんだろうなあ
本国のOPだとflacとか再生できるユニットもあるみたいなのに

308のＤＥＮＯＮじゃ駄目かね？

>>170
そういう一流どころの音響メーカーのスピーカーなら
大した違いはなさそう
好みの問題だけで

flac再生出来ないの？

標準でFLAC再生できるよ。ハイレゾじゃなければ。

エナジー99を後部席に積むんじゃダメなの？

>>152

最近中古で買われた方いますか？
新車と値段の差や値引きされたか知りたいです。
どちらにしようか悩んでます。

そこまで値段気になるなら中古一択でしょ

>>175
購入希望はディーゼルなのかガソリンなのか

支払い金額だけなら諸費用含めて中古一択だろ

中古買っとけ間違いないから

プジョーのディーゼルとcx-5 気になってきた。
全然価格ちゃうけど

>>180
オレと同じ
CGTVで松任谷さんがCX８ベタ褒めしてたけど
いまはCX8のディーゼルと同じ仕様でCX5も190hpあるんだよね
3008はディーゼルエンジンだけじゃなくて
パノラミックサンルーフも良いね
ただ内装はMAZDAのが良さそう
コックピットも宇宙船みたいにしなくて良かったのに

松任谷さんともう一人の評論家さんもcx-5 をメルセデスのなんちゃらって褒めてた。線が太いというかとか

田辺さんは基本的にプジョーのコックピットは肯定派だね
俺もあれに慣れちゃったから普通のサイズのステアリングのクルマを運転するとトラック運転しているように感じる

CX-8はロードノイズが酷かったね
ユーミン夫はタイヤのせいにしてあげてたけど、あーゆー所が国産車のダメなところ
あれ一つで高級感を大いに損ねてると思う

>>180
マツダディーゼルは煤問題が･･･パワーダウンするみたいよ
北米仕様みたいに尿素使えばいいのに

cx-5とか選択肢にすら入らないわ
マツダだよ？

>>185
マツダの真面目なクルマ造りは評価したい
国産メーカーは洒落っ気と金をかけるべき部分のバランスがわかってない
エコ一辺倒の日本人向けだけ考えとる
所詮日本人が悪いんだがw

>>185
オレもMAZDAバカにしてたけど
今のMAZDAはたぶん日本で一番良い車作ってると思う
昔とは認識が全く変わった

>>183
田辺さんはプジョー好きみたいだった
松任谷さんはMAZDAべた褒め
田辺さんがプジョーのシート良いねと言ったら
CX8とは比較にならないとか
そんなにCX8て良いのかな

175です。
ありがとうございます。
ディーゼル希望ですが中古はほとんど
新車と同じ値段で値引きありません。
新車の入荷が半年〜待つからかな。
すぐに乗れるのは魅力です。
でもディーゼルは中古が出てもすぐ売れてしまいますね。アリュールは沢山ありますが。

そういえば、みなさん街中での目撃情報
結構あるようですが、
私はまだ見たことがありません。
208をやっとこの前見たくらいです。

マツダだよ？
とか言ってる人が、

プジョーだよ？

とは思わないってのが笑える。

VOLVOはよく見るけどプジョーはまじで見ない

>>191
どこ在住？
プジョーってくくりなら関東圏はしょっちゅう見るけど

ああ、でもボルボの方が日本の販売台数多いからより見るってのは合ってると思う

いい車だと思うけど故障が怖いな

>>194
新車なら保証ついてるからしばらくは大丈夫じゃない
今んところトラブルはないよ

長い目で見たらわかりまへん

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UWGW1

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Carplay解放てその後情報ないのかな？

ヤバいXC40にだいぶ傾いてきた

Carplayは…希望的観測ってやつでしょ？

>>200
そっかー。まぁナビの在庫はけるまではそんなことしないよねぇ。。

新型xc40はCarPlayついてるらしいねえ

後発の車が許可とれてんのになんで先に申請してるはずのプジョーはそれより時間がかかってるんだろうね

お客さん離れていくよね

CarPlayにできないのは、申請云々よりもPanasonicとの大人の事情だから仕方ないよ。

ナビ付けたけどめんどくさいから、
めったにナビボタンを押さない、
常にiPodの音楽リスト状態、
ちなみにiPodの動画は音楽のみの
再生でした(´・ω・`)

さすがにまだ故障の情報はないか

みんカラで一つあったな
確か前後どっちかのセンサーの不良

>>203
クソナビつけさせてCarPlayの邪魔してるパナは評価をひたすらに下げてるね
せめてマシなナビに差し替えろよ

cx-5 と悩みます

ガソはがっつり壊れるからビクビクしとけよ

どこ壊れるん？

そもそもビクビクするぐらいなら買わねえよ
なに脅してんのw
ディーゼルなら壊れない確証でもあんの？

今まで乗ってた日本車は全部壊れたがな
人件費高いからディーラーでもメンテ悪すぎ

国産を二台、10年と12年乗り継いでいずれも10年過ぎたあたりでラジエターの漏れが発生
12年落ちの車はオイル漏れが発生
配管やゴム系統はどうしても劣化する
あとはブレーキの不良であえなく廃車

それ以外は異常という異常は無かったな

ドイツがディーゼル車進入禁止区域を設けようとしてるね
とくに空気の汚いシュトゥットゥガルト、ハンブルク、デュッセルドルフとか
でも新しいディーゼル車は2019年9月までは自由に走れる

メルセデスまで不正ソフトを使ってたことを鑑みて
ディーゼル車でクリーンな排ガスは無理と諦めたみたい
だから基準を満たしたディーゼル車ならOKなんてもうしないで
ディーゼル車ならどれも進入禁止になる

メーターの本来ナビ表示もできる部分は車両情報とか表示されるんですか？
それとも真っ暗？

アクセサリーカタログにリアマルチメディアシステムってDVDユニットがあるけど、アルパインとか市販品のやつは取り付けれないんかな？

2008にも5008にもシートヒータあるのに、なんで3008にはないんだろう

>>217
なんか確か5008だったけどアルパインのディスプレイを後席につけて表示させてた人たぶんいたな

>>214
ディーゼル買ったばっかの人涙目じゃん
1年しか走らせられない
めっちゃ強引だな

外国の話どうでもいいわ

>>221
日本も影響受けることがあるからね

AUTOPROSTにリヤモニターの取り付け金具
あったよ
5008用だけど

>>219
情報さんくす！
じゃあ3008も付きそうだね

も〜誰も何もわからない、販売店の人も何も知らない、
謎のメーカーである、アトランティスの謎である。

>>224
みんカラで出てたから探してみて

アルパインでなくカロッツェリアだったな

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2882519/car/2516632/8937372/parts.aspx

中古で前代の3008買おうか思ってるんだけど、大人しく150万ほど足して新車買うべきか。
今回の3008は顔が少しいかついんだよねぇ…

>>218
いや　3008にもあるみたいだ
http://minkara.carview.co.jp/userid/328200/car/2396210/8995447/parts.aspx

>>228
PEUGEOTはブランド自体が地味目なんだから
多少いかつい方が良いのでは
って、マイチェンとかではなく先代となら現行では

iPhoneをBluetoothで繋いで音楽を車内のスピーカーから流している時に、充電しようとUSBを繋げたらBluetoothが切断されてしまうんだけどこれって仕様？

>>229
あれは本国仕様みたいだよ

>>229
この方のは特別オーダー品です。
おそらくイギリス仕様を無理矢理日本仕様にした感じ。

どういうルートなの

>>234
並行輸入でしょ
YMワークスならやってくれるよ

>>227
ありがとうー
DVDのユニットとディスプレイを買えばいいのか！

>>230
マークが良いね
ライオンマークええわー
猫が爪出してるマークならもっと良かった

>>235
違います。
ディーラーからです。
相当面倒だったようですが。

>>238
そんなことやってくれるとこあるんだ

金額的にどのくらい変わってくるのかな

>>238
アウトじゃん
メーカーの看板しょってる代理店が同グループにない独自サービスやっちゃあかんわ

取りあえずプジョー栃木と本社にメールしといた

>>240
そんなやっちゃいけないとかあなたが決定権ないでしょう。
もちろん本社通さないわけないじゃないですか。
交渉次第でなんとでもなるんじゃないですかね？
ご本人から突っ込んで話聞いた訳じゃないので、憶測でモノを言うのはこれ以後やめときまーす。

本人さんかと思ってたｗ

>>241
日本法人が認可するなら会社としての質が問われるレベルだよ
俺は正規ディーラーではっきり断られた

本社がもし許可するなら"全支店で正式サービスとして可能"ってこと

どうでもいいわ

だっせえやつだな

>>243
世の中、カネがすべてさ。

今日のフランスのニュース（France2)でプジョーが過去最高益
2017年の純益は19億ユーロ、11.5%の上昇なので
社員全員にボーナスが出るって（パートに出ないのが問題になってる）

↑昨日のニュースだった

>>247
3008のおかげだよね

イギリス仕様持ってきて日本仕様に書き換えたんじゃなかったの？

>>243
ディーラーって地域によって会社が違うだろ確か
別に違法ってわけでもないだろうし融通きかせてやってくれてんだろうから、んなこと言うなよ
お前がやってほしいことでその支店が対応してくれたことも他でもやってないんでっていう理由でやってくれなくなるぞ

世の中金だってわかった・・・

つまらん事言いなさんな。金じゃなくて熱意かもしれないし、友情かもしれない。
何にしても可能性にBETして勝ちえた人は賞賛こそされ、卑下されるものではないよ。

確かに
ですよね

権利ばかり主張しても　義務を果たさない

この場合の義務って何かを考えないとね
日本人は努力に対して表面で称賛しても　心の中ではやっかんでるのが多いと思ったぞ

>>252
当たり前やん
金で買えないものはない
過去の時間以外、愛だろうがなんでも手にはいる

>>255
ホリエモン

某ショップに頼めばやってくれるだろうよ
シートやシートヒーター、スイッチ類他色々必要だろうけど

>>257
そんなショップ田舎にはないんだよね

>>208
CX-5のが良いんじゃね
3008にはシートヒーターないよ
メーターはデジタルだけだし
ナビはクソ
CDはかけられない
走りとスタイルが良いだけ
CX5はスタイルがアンバラスでCX8のが良いけど
車自体は良い車

FMに飛ばせば何でも聞ける、もしくはヘッドホンでもOK

3008が、欲しいんですけど、ネットで色々調べたら5.6年過ぎたら大メンテナンスが、必要で、お金がかかるようなこと、書いてたんですが、実際どうなんでしょうか？誰か情報お願いします。

>>261
はい、たくさんおかねがかかります
国産にしたほうがいいですよ＾＾

>>261
イタフラ車は壊れるの承知したうえで乗るもんだよ
壊れなかったらラッキーと思っておこう
保証は必ず入っておくこと。
最初の車検時に更新もしておくこと。
お金かけたくないならディーラーまかせにしないこと。

コメントありがとうございます。最低10年は、乗りたいと思ってますので、正直悩みます。3008のエクステリアにベタ惚れです。新車で買うより、中古で買った方がリスクがありそうですね。

10年は厳しいかもね。正直
乗り方もあるけど。

10年も、もたないですか。愕然としますね(^^;;

＞お金かけたくないならディーラーまかせにしないこと

え？ｗｗｗ

>>267
当たり前のことじゃね？
あ、寺は来てほしいもんなあ(笑)

cx-5 と悩む

やっぱ国産みたいにはいかないのかー

>>261
日本でもＧＴが発売してからまだ1年も経っていないんだけど。
まだ誰もわからないよ。
他の旧式モデルと比べても仕方がない。

3年保証はあるし、カネ払って延長保証もある。
5年は大メンテを心配しなくて乗れるということでは？

>>269
まさか煤問題知ってますよねぇ
CX-5ならガソリン車の選択？

>>271
色々ネットで調べたのですが、その延長保証が過ぎてからが問題らしいですね。僕も、新型の3008は、大丈夫だと思いたいのですが…。ある意味賭けにでるのは、怖いです。

>>272
どちらも良い

ま、5年楽しむ。
5年後は次の車を楽しむ。

というくらいに考えときゃいいんじゃね。
5年もあれば3008の2倍の値段の車買えるくらいの金貯まるでしょ。

現在のPEUGEOTはディーラーか信頼できる行きつけの
整備工場作っておけばそんなに心配する必要ないでしょ
ドイツ車の方が致命的なトラブル起きると思う
国産と比べて故障云々気にしてるレベルの人は
素直に国産行っといた方が後々も気が楽だよ

>>273
5年までに致命的な故障する車は少ない
それ以上になるとあちこち劣化がくる
プジョーは二回目車検前にのりかえる人が多い

故障が怖いと言うと最近は良くなったと売る側は言うが、極端に良くなることはないでしょう。

>>277 的を射たアドバイスだと、自分なりに解釈しました。3008は、諦めて国産車にします。
皆さん色々なコメントありがとうございました。

レガシーアウトバックと迷うなぁ。2台買うか

>>278
的を得る、だよもん

人生短いんだから好きな車買って楽しんだ方がいいんじゃないの
無難無難じゃあつまらないよ

いくらデザインが気に入ってる車でも道具として使い物にならなければゴミだからな

うまく使いこなすのも持ち主次第だね。
プリウスなのにかっ飛ばしてたり、ベンツなのに下品な走り方してるの見るとなんだかなぁと思う。

どうしたの急に

ベンツは下品が半数だけどな

>>280
ボケ、じゃないよな？

まあまず液晶がいかれてエアコン関係が使えなくなったりして夏場に阿鼻叫喚のカキコミがあることが予想される

>>287

それを望む君の心の中と財布の中って、何が入っているんだろう？

>>286
的を「得る」が「射るの誤用」と言い出したのは三省堂の辞書だけだったのよ
それをアホな知ったかぶりや教師やらが広めてしまった

三省堂の編者がお詫びして訂正、もちろん三省堂の辞書も修正されてるからね

http://kotowaza-kanyouku.com/matowoiru

プジョースレって関係者が必死だよね

>>290
何の権威もない孫引き以下の転載Web記事はないわ…

https://twitter.com/IIMA_Hiroaki/status/412139873101807616?s=19

ほい、三省堂国語辞典編纂者直々のツイートな

長かった…。
昨年7月末にGTを発注して、やっと今週末に納車。
これから楽しみだ！

>>293
これからドライブの楽しい季節だから楽しみだね！

ぞーうさんぞーうさん納車が長いのね
そーよライオンさんもなーがいのよお

うまいなぁw

>>293
ヘー、そんなにかかるんだ
半年以上かかってる

>>293
プジョーなら当然パノラミックルーフ付けたんでしょう
これから良い季節で羨ましい
梅雨もパノラミックルーフは良さそう
手頃なサイズで走りも良いから楽しみですね

納車1ヶ月だがおおむね満足。ナビ以外は。

納車後1年、マジでナビは酷すぎる
何とかならんものか
508からは流石に本国仕様並みになるんだろうな
ユーザー全員でディーラーに抗議しよう！

Carplayに対応するって噂はどうなったん？
検索しやすい等のメリットがあるだけ例ののクソナビよりマシだぞ。

そんな情報は寺から一切なし！

聞いたら教えてくれるし見積もりくれるよ

やる気ないの？プジョ寺

フランス革命でもせんとな〜

アジア地区向けのプジョー3008とオペルGrandland-Xは、フランス産から南アフリカ産に変わるようです。
https://www.carscoops.com/2018/03/peugeot-3008-opel-grandland-x-will-made-namibia-starting-year/

南アフリカの製造品質ってちょっと想像つかないなぁ
ワールドカップのときになかなか競技場が完成しない、とかあったなー、、くらい

東海圏のディーラーとかカーショップで、シーケンシャル化してくれるところ知ってる方いたら、ぜひとも教えてくださいー
名古屋のディーラーはNGだった、、

ナビが酷いって意見多いけど、具体的にどのあたりが酷いの？

>>308
電話かけまくれ
やってくれるなら買うとな

>>306
今年中に買わないと、アフリカ人が作る3008になるな
フランスとどっちがクオリティーいいんだろうか？

フランス製とアフリカ製の3008の区別を付かせたいところだが

カーセンサーに載ってるやつミラーリング
出来るんだなー

>>311
ベンツでも南アフリカ製がゴロゴロしてるし大丈夫じゃね？
気分的には嫌だけど

アフリカ製とか…買わない理由が増えてくばかりだw
今年中の納車ならフランス製？

>>312
どれよ
なぜできる

5008スレの798、799にあるよ！

>>306
ほんとに♪ほんとに♪ほんとに♪ほんとに♪

>>308
浜松は？

>>318
浜松はやってくれるの？

浜松の系列店でやってる

>>315
ミラーリン"ク"だったわすまん

VWゴルフの右ハンドル、メルセデスベンツのABCクラスの右ハンドル、BMW3シリーズの右ハンドルなどがすでに南アフリカ産になってるよ。

Cクラススレより

94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4136-DgBi) 2018/03/21(水) 13:24:47.73 ID:Yry8g6Qu0
>>86
2014登録ドイツ生産C200AMGは3年乗って、きしみ音は全く無かったが、2017南アフリカ生産のC350eはあちこちで音がしてる。

エンジン音が無いので気がつきやすい事も少しはあるが、やっぱり南アフリカ生産がダメなのかも。
ヤナセに相談したら、Cクラスではよくある話らしく、一応対策トライ中。

やっぱりネガティブ？

それはAMGがスポット増しなのでは

>>312
メーカーの広報車あがり？

中華家電やスマホすらイヤイヤ買っているのに、アフリカ製ならもうないわな
プジョーのエンブレムが付いていても、なんか納得せず自分に言い聞かせる感じ
知らなかった方がいいかもな

オレはクルマをモノでなくて、嗜好品として買っているのでね
もう並行輸入の方がいいな

そのミラーリンクは使えないと思うよ。
5008だけど同じようにミラーリンクの表示はあるけど使えない

>>325
もう掲載終了してた。
白のGTラインのデビューエディションで、
ミラーリンクの表示の画像が載ってた。
オートステージってとこだったわ

>>326
中華ボルボにすれば

ボルボが中華ならプジョーも中華やで(小声)

そんなこと言ったら今やメルセデスの筆頭株主も吉利だよ

>>328
ディーラーの試乗車ではなく、メーカーがマスメディアに貸し出す元広報車のような気がします。販売店がディーラー系ではないので。

4000年の歴史あるよ

>>331

中国が絡んでないメーカーってないのかな

アメリカを超える国土、人口を持つ中国だよ

こいつはゼーレが黙っちゃいませんな。

中華のAndroid乗っけるやつが最近気になる

しかしナビのアップデート情報が全然デラから出てこないな

展示車試乗車色々流れ始めてるなー
欲しいなー悩むなー買おうかなー

>>339
高速道路で燃費の良い最新の8ATまで待つか、日本の交通状況にマッチした6ATで行くか？
判断の分かれるところですね。
加速性能で行くと、実は8ATは6ATより0-100km/h加速で0.1秒遅いです。
最高速度で行くと、8ATは6ATより4km/h速いです。
日本の道路では、加速性能を取った方が良いように思います。
車重も6ATの方が8ATより軽いので。

>>340
っていうことは、下手に値上げのマイチェンとか8速ATを待つよりお得ってこと？
オレも別に8速はいらんなあ。
特にオートマだとギアが沢山っても気がつかないよ。

買うなら試乗車か展示車かなって思う

MCは無いしアフリカ生産だし購入候補から外すことにする
あぁ…ディーゼル欲しかった…

おうまた明日な

昨日gt blue がやっと納車されてドライブ行ってきたがイイね。
スレでは殆ど話題になってないけど、ブルガリのパフュームもサイコーだし、夜の乗車時の足元ランプがプジョーマークだったのもオシャレやったわ。まさにおフランスってかんじ

iOS版のMYPEUGEOTアプリをダウンロードしてみたんだが、
WiFiでもLTEでも電波が無いとか言われてサインイン出来ぬ。
ちゃんと繋がる？

5008スレの保守頼んます

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522445488/l50

>>346
同じ現象になりました。
英語版でログインしてから上手くいきました。

>>348
ありがと！入れた！

>>345
マジでブルガリなの？
今の今まで知らなかったぞ

この写真みたいにメーターまで色変えられるんですよね？
今は黒背景に白字なんですが変え方がわかりません。


https://i.imgur.com/n2m6pSo.jpg

今日初めてアルティメットレッド？赤の3008見かけたけどかこよかった！

>>351
Allureじゃないよな？
Allureだったら色は変えられない

>>353
はい、GTです。

>>354
https://minkara.carview.co.jp/userid/2889445/car/2499791/4699214/note.aspx
若干分かりづらいからこれで分からなかったらディーラーに聞け

社外ナビきたこれ

>>345

ディーラーの人も言っていたし、間違いないと思う。最近はカートリッジの値段下がってきて6000ちょいだった気がする

車外ナビ？どれ？

>>357
6000円もするんだっけ？
クソたけー
せめて3000円にしてほしい
6000も消耗品に払うならほかのオプション買うわ

トランスミッションがーって色々と騒がれるけど、MT車かそれ以外かで考えると、後はどれだけトランスミッション由来のクセが少ないかにすぎると思ってきた。

6ATと8ATだと段違いに違うのか、それともただ単にコスト的な理由か気になる。

>>359

外車のランニングコストが高いのはしょうがないんじゃない？
エアコン吹かせなきゃパヒュームは出てこないだし、ちょっと贅沢したいときに満足出来れば十分長持ちすると思う

ワイパーってどうやって立てたらいいんだ？

>>355
できました、ありがとうございます

>>362
説明書に書いてますよ
オフにしたあとにワイパー動かしたら往復せずに止まるみたいな感じだったかと

質問ですが、プジョー3008のシートカバーを探してるんだけどどれもシートカバーの後ろのゴムが丸見えタイプしかなくてまる被せタイプの奴って売ってないんですか？
特注になるんですかね？

>>364
オプションにある

>>363
サンキュー！
できたぜ

>>365
有りました

八万すんやね
ありがとー

サードパーティのワイパーって出てる？

http://shonanfujisawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333bb18ac.woa/wa/read/pj_1629dd5b98c/

ナビちょっと良くなるって

会社の場所はどうでもいいんだけど

>>369
案内中音楽が聞こえなくなるという問題もなんとかしてほしいな
これは放置なのか

先日、納車になりました。ナビの走行軌跡をオンにしてあるけど、ナビ上に記載されないのは、何が原因なんですか？

>>370
ナビが外部入力みたいな扱い（Digital TVと表示される）で、
オーディオはプジョーのOS？からだから、
両立は出来ないんじゃないかな

MCはまだなのかい？

フランス、ドイツ、イギリスなどでは、排ガス規制強化のため、今秋にエンジンおよびミッション変更予定です。
ガソリンEP6 エンジンは、165psから180psに、
ATはアイシンの6速からアイシンの8速になります。
もしかしたら、225ps の6MTでGTiが設定されるかもしれないとのこと。
ディーゼルエンジンは、すでに8ATが設定されています。

買っちゃったっっつたっっ！！！

おめー

ナビの価格が上がるらしい。
中身も変わるのか？

今から試乗車あがりを見てくるんだけど
3008で注意した方がいいところありますか？

まあませいぜい1年くらいだし特にないんじゃね
いい車に出会えると良いな

車初めて買う予定で試乗車あがりにしようと思うんだけどディーラーで値引きした新車を買う場合とどの位の差があるかな？ちなみにガソリンモデルです

>>380
契約してきたー！
値引きすごかった！

>>382
めちゃ気になる
どんくらい値引き？グレードは？
今週gtライン試乗車契約行くから参考にしたい

>>381
自分の場合は1年落ち800キロでgtラインで新車との価格差70万くらい差がある予定です

>>384
情報ありがと
俺も乗車上がりでいいのやつ探そう

ｇtは皮シートだからちょっと中古は気になるのは俺だけか？70万の違いなら新車いくけどな・・・

>>386
70万有れば品質の高い良い革で好きな色に変えられるがなw

細けーことはどーでもいいがGTは皮じゃねーぞ。
アルカンターラな。
当然電動シートじゃないからな。

2008にもシートヒーターついてんだからつけとくれ
特装車出るまでお預けか？

そりゃそうよ、売れなくなってきたら装備充実したの後出しにするのよ。
飛びついた人涙目。

納車されて1ヶ月。

オーディオ…と言うか、スピーカーの音質が予想外に悪かったのを除けば概ね満足。

これでこの先大きな故障がなければいいな。

展示車購入を考えてるんだが、色で悩み中
みんな何色乗ってるん？

>>392
ナルシスレッド
キチガイイエロー
キモオタブルー
社畜ホワイト
DQNブラック
中華ゴールド
老害シルバー

好きなの選べよ

うーむ、どれも素晴らしいです

社畜生活送りながら陰では老害と呼ばれ
家では時折鏡を見ながらうっとりする自分はどれを選べば

乗っちゃえば一緒よ。運転中見えないし。

個人的にはリヤの一本眉毛が気になるから黒かな

イエローは50↑のおっさんが選ぶ色

今年中に8AT載ったディーゼルくれば買う
増税に間に合うし

増税には間に合っても値上げには間に合わなんだなあ

ディーゼルに8速も必要ないんじゃないの？

>>400
値上げって言っても30万くらいでしょ？
そのくらいなら値引きしてくれるからおk

>>401
高速よく乗るから7-8速でCVT並みにハイギアードに振ってくれると嬉しい

アトラスクロススポーツもディーゼル出してくれんかのぅ

ゴールドはじじいいくさい？
見たことない

>>399
実質パワーダウンでマイルド加速らしいよ。
寺が言っていた
8速にこだわるならディーゼルよりガソリンがよくね？
ディーゼルの8速って意味ない気がする

>>405
おはんとこのデラはいいのぅ
あたいがいくデラなんて連絡もよこさないんです

ディーゼルにパワーは要らない
その分トルクが上がってる可能性があるから楽しみ

ガソリン車、ハイオクでしょ？
ハイオク車買うんならDS7買います

ソフトアップデート
わざわざ寺行ってやる価値ある？

ソフトウェアの最新バージョンていくつ？
藤沢のブログには書いてあったように思うが、詳細が消えちゃってるような。

>>408
あーほんとだ
ナビの記事もないな
メーカーから圧力かかったんだろう

ディーラーに嫌がらせするなんてPCJも終わりだな
プジョーは去年の3008ブームで終わり
買ったおいらも次回はプジョーはかわん

寺がクソなんだもん

>>409
3008ってブームって言うほどそんなに数売れたのか？
ただの品薄商法だろうに
ディーラーがクソだというのには同意する
プジョーに限らずだけど、営業が男女ともチャラい感じだし
高級ブランドでもないクセに妙にお高く留まった態度がムカつく
未だに輸入車=高級だと勘違いしているのかな

>>409
フランスはスーパーのレジなんかものんびりしてるもんね
しかもお客さんのが愛想が良い

2017年10月〜2018年3月の6か月間の月平均登録台数
3008は219台
5008は140台
2008は122台
なので、3008は1日平均7台も売れているのは、結構すごいのでは？
数的には、スズキのエスクードといい勝負してますよ。

1日平均7台も売れてたんだ
そりゃ見かけるはずだわ

2008を最近よく見かけるわ

3008はまずGTから8ATが導入されるそうですが、イタリア仕様は6ATに比べて8ATはギア比が高いのか、加速が悪くて、最高速が高い。
6AT 0〜100km/h 8.9秒 最高速度 207km/h
8AT 0〜100km/h 9.8秒 最高速度 215km/h

オーストリア仕様は
8AT 0〜100km/h 9.0秒 最高速度 208km/h

http://media.peugeot.at/file/44/6/preisliste-der-neue-3008-012018.369446.pdf#_ga=2.53738607.631175164.1516347536-833125068.1516347536

>>415
215キロも日本で出せないw
6速の方がメリットあるな
8速はほぼ自己満？
ただマイチェンで装備は充実して日本に入ってくるのかな

イギリス仕様
0〜100km/h 9.0秒 最高速度 215km/h

http://media.peugeot.co.uk/file/98/0/new-3008-suv-prices-and-specs.127980.pdf?lcdv16=1PP8SYHCRKT0AXXX

>>415
イタリアのデータ
http://media.peugeot.it/file/77/3/-07-listino-suv-3008-info-2018-gen.365773.pdf

ドイツ仕様
0〜100km/h 9.0秒 最高速度 208km/h

http://media.peugeot.de/file/38/0/preisliste-3008-19.03.2018.392380.pdf#_ga=2.4467061.79674424.1525524696-13869391.1485768568

フランス本国仕様
0〜100km/h 9.0秒 最高速度 208km/h

http://media.peugeot.fr/file/38/0/preisliste-3008-19.03.2018.392380.pdf

エンジンバージョンアップ
ガソリンは
130ps 8AT 日本導入予定なし
180ps 8AT 165ps 6ATから変更
225ps 8AT 日本導入検討
ディーゼルは
130ps 8AT 日本導入予定なし
160ps 8AT 日本導入予定なし
180ps 8AT 180ps 6ATから変更

>>417
ギア比が問題なのか
多段化した方が変速が滑らかになるからいいんだけどね

>>422
スゲ〜調査能力
外国語も詳しいのね〜

ＭＣ版の価格によるよね。
当初426万だったから、どうなることやら。