スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません｡
こちらはﾜｯﾁｮｲやIPが表示されてると書き込みから逃避する怖がりの人でも書けるスレです｡

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.36
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510886329/

>>437
だーかーらー、0次振動回転速度の「数値」を出したんだろうに
0次振動の「値」はまーーーだーーー？？？

スバルはみっともないからいらない

>>445
ロールモーメント、周期、ありますよ？？？
だから逃げ出したんだろうにてめえはエンドレスマツダチンパンだねえ。

で、0次振動回転速度2000rpmにおける0次振動の値はなーーーに？
スレの無駄遣いしてないでさっさと答えようね、チンパンwww

新車一年目で故障が多い車ベストテン

1.Jaguar XF: 31%
2.Jaguar XE: 27%
3.Land Rover Discovery Sport: 25%
4.Range Rover Evoque: 24%
5.Nissan X-Trail: 22%
6.Skoda Superb: 21%
7.Nissan Pulsar: 21%
8.Subaru Forester: 20%
9.Citroen C4 Cactus: 20%
10.Subaru Outback: 20%


スバルから堂々の2車種ランクイン！ｗｗｗ
さすがカスバルｗｗｗ

https://www.thesun.co.uk/motors/3780257/one-in-10-brand-new-cars-has-to-go-back-to-the-garage-for-repairs-in-the-first-year-but-whats-the-most-reliable-motor-you-can-buy/

>>439
昨年の販売台数
　
アテンザ　約12万8000台
レヴォーグ　約2万4000台

>>440
マツダに対抗車なんてないが

アクセラワゴンなんてないだろ？

いやいや「作り下手で不正上手」でしょ
いろいろとばれちまったけどなぁ！

>>449
見事に不正出荷の２社が入ってるね

マツダ車は貧乏人に見られるからなぁ

海外に不正出荷w

スバオタがブーメラン投げるとツダオタが対抗して巨大なブーメラン投げるからすこ

ツダオタ発狂

>>417
マイナーチェンジ前って生産止めてるから数落ちて当然なんだけど？

>>445
> さぁ！行列式で0次円環振動を求めてやるとか抜かしてたんだから
0次円環運動ってなーーーーに？？？
0次振動回転速度に続いてまあ、本当にてめえはマツダチンパンだねえ…
感心するよ。

スバルの燃費はゴミレベル

生産イコール販売登録
って考え？

久しぶりにこのスレ来たけどスバオタって自慢のアイサイトも軽の自動ブレーキに負けて発狂するしかないんだなw

勢いすげえ

スバルは今リコール対応で忙しいから新車売ってる暇なんかねー

月販の目標があるのにMC前だからと販売台数落とすのは営業力不足
店舗がたくさんあるとか営業力があるのに販売台数落ちるのはマツダの魅力がないからかな？
忙しいスバルよりマツダが負けてどうする

忙しいスバル＝リコール

なぜマツダ車は売れないのか
と思って検索したら専用スレがあってワロタw

>>446
> だーかーらー、0次振動回転速度の「数値」を出したんだろうに

普通のエンジンは2000rpmで回ってて速度0になる瞬間なんてねーよボケ
ドミオの恥ずかしい式sin(66.6*2π)[rad/s]
クランクピンが一周する間に2回停止する式
クランクピンが1秒間に66.6回(=3秒間に200rpm…あれ？66.6rpsって4000rpmじゃん…)停止する式
sinなので『行って帰って±0』つまり回転運動にならない単なる振り子運動
振り子ばっかりして全く回らない式

…そらぁ『0』になるわ(大爆笑)

やはりドミオの車は足漕ぎペダルカーなんだな

>>465
年次改良時に受注締め切りましたと公式サイトでお知らせしてくれるスバルはどうやってイヤーモデル切り替えの落ち込みをカバーするの？

マツダとスバルの工場稼働率ってどうなんだろ

>>394
知らんが、お前はうんこ臭いことは知ってるw

技術ないメーカーだからスバリスト辞めるわ
トヨタかホンダ乗りになる

>>446
> だーかーらー、0次振動回転速度の「数値」を出したんだろうに

普通のエンジンは2000rpmで回ってて速度0になる瞬間なんてねーよボケ
ドミオの恥ずかしい式sin(66.6*2π)[rad/s]
クランクピンが一周する間に2回停止する式
クランクピンが1秒間に66.6回(=3秒間に200rpm…あれ？66.6rpsって4000rpmじゃん…)停止する式
sinなので『行って帰って±0』つまり回転運動にならない単なる振り子運動
振り子ばっかりして全く回らない式

…そらぁ『0』になるわ(大爆笑)

やはりドミオの車は足漕ぎペダルカーなんだな
ドミオの車のクランクピンは0次加速度振動も0次速度振動も無く走れる
やはりペダルカーだ

>>470
マジレスするとどちらもフルでやってる

>>419
初期型が地雷とか自慢気に言うことなのだろうか？

不正の技術なら親会社のトヨタより圧倒的にありまっせ

>>465
スバルは販売店増やせばいいだけなのにどうしてそうしないのかな
やはり客より儲け第一だからかな

>>465
だから生産止めてるから売ること出来ないって言ってるじゃん
アスペかこいつ

>>470
基本的にどっちもフル稼働
スバルは今月不正のせいで監査入ってちょっと止めたらしいけど

>>456
巨大なブーメランってどれ？

一年法令点検を自腹で受ければ
5万円もらえる
スバルのリコールはいいリコール

>>448
> ロールモーメント、周期、ありますよ？？？
> だから逃げ出したんだろうにてめえは

はぁ？0次ロールモーメントの周期は『無い』と言っちゃいけねぇよ
周期∞を『無い(=0)』と言っちゃあ、いけないよ
1/∞=0だが
∞ ≠ 0 だ

…あれあれ？また0/0とか言っちゃうの？
lim[n→0]n/nは0/0不定形ではあるものの0/0じゃないぜ、1だぞ
こんな事は理系高校生だけでなく高偏差値文系高校生も皆、知ってる事だ

大丈夫か？自殺公開自殺公開と俺に言うが
『0次振動という概念は0/0で存在しえないから存在したら死んでやるよ』と言い切ったお前
バネだけじゃなくモーターにもエンジンにもあるぞ
クランクピン速度だけじゃなく
円環振動もあるぞ、0次円環振動もな

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

あー笑える…否、嗤える
ドミオが、当スレpart23まで『クランクピンの回転方向』が
ピッチ、ヨー、ロール
の内の
ロール
と知らなかった事が当スレpart15-23まで記されてるんだからな

そんな状態で0次振動の様態さえ知らず0次振動を語るとか語るに落ちている

>>481
こんな認識でいいのかね？
まあスバオタがそれでいいなら別にいいんだけど

>>483
何でXVのスバルブルー止めちゃったの？

やっぱりスバルブルーはキモオタブルー

キモオタブルーはWRブルーマイカだっけ
だいぶ前からその色自体の設定か無くなってるはずだけどな

>>485
スパルユーザー以外は関係のないリコールだしな

このスレでスバルヨイショしてる奴はスバル乗りじゃないしな

…そんな事より
>>409-410 >>447

>>283 >>289
の積分できてない、まんま式を、どうにかしろや
微分積分無知ドミオ

いやこれ自殺レベルだろ
何せsinの積分を『角度変えずに、まんま』sin表記しやがった
ああ、もうどうやっても微分積分どころか三角関数を知らない人になっちゃったな、ドミオは

…そんな事より
ちょっとイジられたぐらいでスルーできずに
…そんな事より(震え声)
で一生懸命流そうとしてるのがなんかダサくていいなw

真面目な話、スバルはアメリカへ本社移転するべきだと思うんだが

マツダなら半島だな

>>450
これも含めての数字か？ｗ
185万だってｗｗｗ

http://www.mazda.com.sa/images/promo/2017/mazda6-2017_.gif

>>494
馬鹿か？
市場に合わせてプライスタグつけるのは、当たり前。
スバカスご自慢のアテントも北米ではバーゲンプライスだろ。

>>468
で、「0次振動」の値は？？？
さっさとしようぜ。この無能ハゲマツダチンパンが。
>>482
計算可能な周波数もあるでよ？
馬鹿？
アホ？
間抜け無能ハゲチンパン？？？

また売上ガー利益ガーになってて草だ

>>490
でさ、いくら逃げても無駄だって。
0次振動回転速度が出せたなら0次振動も値を出さないとね。
何回目？

スバルは利益しか考えてないのかw

販売台数は少ないのはどうにもできんからね
勝てるカテゴリーの話しか遡上にあげたくないんでしょう
利益ガーってトヨタに毒されてるのはスバオタでしょ

と、利益しか話ができないツダオタが吠える…と

ツダオタなんてそんなもんだ

朝鮮人に近いのがスバオタ

朝鮮人
日本のノーベル賞はワイロニダ
韓国がノーベル賞取れないのはおかしいニダ悔しいニダ

スバオタ
マツダのWCOTY、10bestcarsはワイロニダ
スバルがWCOTY、10bestcarsを取れないのはおかしいニダ悔しいニダ

ツダチョン顔真っ赤w

アイサイトの自社開発やめちゃうし、いいニュースがないね〜

犯罪企業スバルを日本から叩き出せ

>>497
それしか話題が無い人が荒らしてるから仕方ないわ

スバルは利益稼ぎまくってるのはいいけどさ、使う予定ってないの？
エンジンとCVTは使い回し、HVとEVはトヨタ頼み、アイサイトの自社開発もやめて、自動運転やるとはいいつつ何も見えてこない
工場も古い施設を改修につぐ改修で建て替える気は無し、トヨタから株式買い戻したってメリット無い
マツダみたいにHCCIに挑戦したり未だにロータリー諦めてないとかのほうが、見てるだけでも面白いのに
せめて金無くなって辞めたWRCに復帰するとか、何か夢のある話はないのか？

見てるだけ楽しんで結局買わない貧乏なツダチョンw

＞市場に合わせて

ツダヲタの情弱ぶりを垣間見た瞬間であったｗ

英国マツダディーラーのサイトだとアテンザ20000£ｗｗｗ

レヴォーグ30000£

相変わらずの激安王ｗｗｗマツダｗｗｗ

俺もマツダはねーな
確かに貧乏臭くはある
輸入車が買えない層御用達みたいだしな

夢より利益
これからも真面目に不正していきます

>>510
スバルは欧州ではやる気ないから
アメリカだとアテンザとレガシィで同じくらい

>>508
不正がバレた時の為、政治献金に使っているぞ。
http://www.sankei.com/politics/news/171130/plt1711300037-n1.html
https://response.jp/article/2017/12/01/303187.html

また単発マツダ叩きw

アメリカでの最高販売価格

mazda CX-9
32,130$~

SUBARU WRX
26,995$~

相変わらずの激安王ｗｗｗスバルｗｗｗ

>>508
使ってるよ。
アメリカ工場の拡張・タイに新工場を建設。
群馬の工場も数年前から、一部を新しくしている。

>>508
まだあった。
カーオブザイヤー選考委員の皆さんを、チャーターした旅客機で北海道へ。
宿泊費や豪勢な宴会なんかも負担しただろうね。

>>490
> 何せsinの積分を『角度変えずに、まんま』sin表記しやがった
定数は定数のままですよ、と。
変数がないっつ意味、理解できてないの？？？

>>514
あっ…

>>514
プロレス会場にそういうガチな情報持ってくるなよw

>>520
マジモンか…

マツダも献金してるとは思うけど、雉になるのは印象が良くないね

ちなみにスバルはここ5年での広告宣伝費の増加率が6割超え

>>524
ステマ王奪取きたか

>>491
ドミオの保護者乙

>>496
速度の振動も立派な振動ですが何か？

>>497
積分ちゃんとできてからほざけ

効いてる効いてるｗ

これがドミオ積分>>283 >>289
> 周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
> =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
> =0
> 答えは合ってるが途中が間違ってるから訂正｡
> =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)+1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)

何で積分したのにsinのままなんだろう？積分できないドミオだからです

マツダってなんでこんなに株価下がってんの？
今年最低ってニュース出てるぞ

>>510
だからイギリスでもボロクソ叩かれてただろレボーグ

マツダやボルボのすばらしいクルマが何万台も船で来てるのに、割高で出来も悪いスバルを買う理由が見つからないって

>>491 >>527
おお〜
ドミオが初等積分できてないのを見抜けなかった事を隠そうと必死だなぁ

効いてるって書いたら釣れたからマジで効いてた証明になってしまったな

>>532
お前が相手を必死呼ばわりすればするほど
お前の更なる必死ぶりが露呈するわけだな
悔しかったらドミオの積分計算を直してやれよ、ほれ

>>526
速度の振動www
定数の意味、というか算数が苦手なんだよね…
>>528
sin(66.6*2π)ってただの数字だけど…
馬鹿？
生まれてこの方、小学校も卒業できなかった馬鹿お馬鹿マツダチンパン？？？

sin2πをtで積分
=∫sin2πdt
=sin2πt+c

馬鹿過ぎるマツダチンパン苛めが止められんwww

ガラケージジイ必死すぎｗ

株価見ればわかるよね。
はいこのくだらないスレ終了。

>>528
つうかさ、単位も出せない、元式も出せない、やっと出したのが0次振動回転速度2000rpmキリーーーーッ

0次振動回転速度2000rpmと出したならさっさと0次振動、出そうね？
チンパン、のう、マツダチンパン無脳みそツルッパゲチンパン…

お盆は盛大にしてやるからさ。

>>530
で、輸送コストを無視した激安アテンザは何台売れてんのよ?

外車買えない受け皿？ 無駄に高い外車？関税分高いのは仕方ないが、マツダは高級なんか？

>>540
買うのは移民の貧困層ってドミオさんが言ってたらしい

昨年の英国販売

マツダ　46,000台
スバル　3,600台

>>534-536
ドミオと言いプレミアムと言いスバル擁護は揃いも揃ってバカばかりか
∫sin(t)dt=-cos(t)+C=-sin(t+π/2)
∫[t=a,b]sin(t)dt={-cos(b)}-{-cos(a)}=cos(a)-cos(b)=sin(a+π/2)-cos(b+π/2)

ドミオ積分
sin2πをtで積分
=∫sin2πdt
=sin2πt+c

ドミオ、プレミアム君、揃って死亡

>>540
外車が関税分高い？

チョン国はそうなの？

回転、速度の緩急が「振動」になるとは限らない。
それが「振動」になるならそれは必ず0>の周波数を持ちます。

周波数0キリーーーーッ

で、その「振動」は必ず「振動式」で表すことが出来て、その振動式以外をフーリエ級数変換したところで
「振動」ではありません。

マツダチンパングレートギャグマシーンって毎日、昼間から明け方3時まで酔っぱらえるほどお金もち？
ナマポの分際で？？？