フロントエアバッグ働いてんのに死亡した事故の調査では、
エアバッグから滑ってドアとの隙間に頭が突っ込んでる場合が多かった
カーブでの衝突等で斜めにＧが掛かってんだよね
実験の様に綺麗には正面から突っ込まない
サイド・カーテンエアバッグはフロントエアバッグへの誘導の意味もある

オプション化してるのはモータースポーツ用途だと要らないからかね？