【NISSAN】日産･電気自動車リーフIP有【EV･LEAF】78

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>>1の 本文一行目に下記の一文を入れる事
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日産から2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 77【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506732145/

IP無しスレ　（タイトルで無断転載禁止せず）
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 78【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507087326/

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リーフ乗りのアホさが溢れる分かり易くて良いレスだと思うけど

>>397
おれの住んでるとこだと深夜で1kWhあたり7円
つまり電費7で1km/1円かー
ただみたいなもんだなw

>>414
どこの地域のどんな契約かね？（爆）
リンク書けよ

2016年3月以前契約したクチで、深夜で17円とかは聞くけどな
今はそんな契約なくなって、その上深夜は安くても昼間はボッタクリｗ
よーく考えないとトータルでホントに得か分からん状態だろｗ

>>413
残念だなぁ
ほれよマイカーの鍵だ
１番下のボタンがＶ３６とリーフの違いだ。
因みにここの連中は俺が大嫌いみたいだけどなww
実際リーフしか持ってないのは辛いよ、充電したくても先客居りゃ待たなきゃならないし、突然の遠出にも対応できるほど万能じゃないし。
リーフはまだセカンドカーの域を出てないけどセカンドカーとしてはこれ以上無い金が掛からない車は無い
そしてこの２台持ってる１番の意識する敵がプリウス。
プリウスだけの人生は凄く詰まんないよね
https://i.imgur.com/yw2tuKX.jpg

>>415
https://i.imgur.com/hKqmxbD.jpg

この単価にオール電化10%割引きされるから7円な。
今はもう新規で加入でこのプランないけど(12円くらいかな)はあるみたい。
うちは7円。

>>413
月に１５００キロ走るとして

燃料代がハンデでリッター４０走るとしてとして￥４５００
年間で￥５４０００
自動車税がハンデで地方リーフと同じ￥２９５００
オイル交換が年に２回で安いのでいいだろ￥６０００円

まぁハンデ抜いた現実ならプリウス相当金がかかるね

これらの維持費が都民＆愛知県民のリーフなら無料なんだけど

>>415
昼間家空けてる人だって居るだろ

なんでもお前基準で考えるなよ、色んな人が居て色んな考え方があってその人に合った正解があるんだよ

ホントにプリウス乗りは安易だよな。
皆と一緒が安心で正解だと思ってるww

１ヶ月５、６００キロ程度しか走んないならアクセラディーゼルの方が広いし車体が安いだろ。
プリウスのレギュラーガソリン代じゃアクセラの車体に負けてるぞwww
走りも広さも車両代もボロ負けぢゃん

>>419
おいおい、全然安くもないじゃんｗ
エコキュートとEVと用に、一体何KVAの契約してんの？ｗ
で、基本料野ほか、昼間はボッタクリもいいところの単価になっちまう
そこを全部計算に入れなきゃダメ
大丈夫か？ｗｗｗ

つーか、これでも昔契約したクチはいいんだろうなぁ
今から契約じゃスゲー高い電気量になるのは見えてる

考えても見ろよ
電力会社だって慈善事業してるわけじゃないんだぞ
原発ががんじがらめに縛り付けられ、その代替として年間2兆円からの
石化燃料の追加輸入を余技なくされてる国だからな、今の日本は

あっ！そうだ
以前どこかのリーフスレで若い女の人が乗ってないって書き込みみたけど、今日用賀の高島屋の近辺で比較的若い女の人がリーフ乗ってたの見たよ、居るんだなぁって感心しちゃった

あと用賀で新型の試乗車も見た動いてるの初めてみたけどボディー横の試乗車のステッカーダサいと思ったww

>>416
時間と金の無駄のロスが無いだろw

>>422
主ブレーカー60Aやから6KVA以下の基本料千円ちょいの契約やぞー
昼間は居ないし安いんだって。
まあそれでもEV30Aにエコキュート15Aやから残り15Aでやばいわw
電気代はこれからあがってくやろうね。

15インチホイールは干渉するんだっけ？
以前書かれてた記憶はあるが見つからないので教えてちょ

スバルも不正発覚。
トヨタも立ち入り検査入るのももうすぐか。

内部告発でも無い限り
立ち入りは無い アホか

数か月後にあるやろ
日産も内部告発されてからすぐこうなったわけでなし

>>429
スバルは社内調査で発覚して不正発表したから国交省の立ち入り調査は入る

トヨタ、ホンダは疑惑さえないから立ち入り調査なんかされないよ
通達で注意喚起があるだけ

だから内部告発があった場合の話だよ
日産も2月だか3月だかにそれがあって10月に立ち入り調査が入ったわけだし
疑惑がないと思ってるのは一部の頭お花畑奴だけやろ

>>431
だから、内部告発がもしあって疑惑がもたれれば調査は入るし
なけりゃメーカー側から国交省に問題無いと報告いれればそれで終了だ

それだけの話

トヨタやホンダは問題無しと報告したのだから国交省は何もやらないよ 当たり前の話

スバルは不正してましたと報告したから調査される

レスをおうむ返ししてるだけなのになんでこんなエラそうなんだろう…
と思ったけど、自分が最後のレスじゃないと気が済まないだけの子供か

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171027-00000040-jij-bus_all

それ既に誰でも見てる記事だよね
だけど後から発覚とかあるだろうからなぁ
過去にやってましたという形にはなるんだろうけどｗ

なんだ勝手なタラレバかよw

>>397
まぁ、それでもお前の50プリウスみたいに
動力性能で6年前に出た旧型リーフにすら大幅に劣るうえに
燃料費もリーフの4倍もかかっちゃうような残念な車買っちゃう情弱よりはよほどましだけどな。

個人評価は知らんが
世間の評価は中古車価格に織り込まれているから分かりやすい

>>432
日産が発覚した後、他のメーカー全社内部調査して問題ないと
国交省に報告してたはずだが？

スバルはその中に入ってなかったのかよｗ

何でトヨタ、ホンダだけやってないと思うの？

スバルで完成した車の検査を無資格の従業員が行っていた問題で
スバルでは日産の問題が発覚した後も、
無資格検査を続けていたことが新たにわかった。

せめて問題発覚後はやめて欲しかったな。
まあどの企業も似たり寄ったりって事だな。

>>439
ニュース見ろよ
6社は問題無し
スバルは不正した
国交省への報告はこれが全て

>>441
問題なしは自己申告だけどね。
日産は抜き打ち検査を受けたわけだけど。

私も健康に問題はない！キッパリ。

問題なし（もみ消し成功）って可能性もｗ

物事全てを日産基準で考えんなよｗ

>>442
自己調査で問題無いならそれでいいんだよ
疑いも無いのに強制的な調査なんか日本ではしないんだからさ
北朝鮮じゃあるまいし

日産は内部告発があったから調査されたわけで至極当たり前
日産は1979年から38年間も不正してたんだなw
とんでもない会社だったわけだ

>>445
で、誰かそれが原因で事故でも起こしたのか？
何十年の不正でどれだけの事故があったんだ？

とんでもないってのは国交省の天下り先が儲からないからって意味か？

何故 そんなに必死なんだろ？www

久しぶりに乗ったら何か電車みたいだね？
まあある意味電車なんだけどさw
やはり面白いわ、リーフ

>>446
ズレてるなお前
何が問題で騒ぎになってるか
お前だけ分かってないんだな 笑

わかってるよ
制度がオカシイんだよ。
輸出対象車は資格検査しなくてもよくて、国内販売車だけ対象なんてオカシイだろ。
別々のラインで流れてくるんじゃなくて、同じラインで流れてくるんだぞ。
まぁ検査している車が輸出用か国内用かはわかっているだろうけど、全く同じ車だぞ。

各国用に仕様異なるから全く同じではないけどな
ルール違反しながらの主張にゃ意味ない

>>449
分かってないな
お前の主張はこの事件を切っ掛けに検討、改善していく課題の1つだが会社ぐるみの隠蔽とは別次元の問題だ

マジにそんな事を言ってるのか？

国内用は国の役人が検査するようにすれば良い。
その馬鹿高い検査費用を価格に上乗せすれば良い。

又は、国際標準の完成検査で社内検査してそのまま国内販売できるように国内の制度を変えたら良い。

昨日のテレビで豊田社長が制度の有り方を考えるべきと発言してたな。
形骸化じゃなくて顧客にメリットある形に変われば良いな。
そもそも外国に車検制度すら無いし。日本の車使用者は国に搾取され過ぎ。

検査のやり方はどうでも良い
専門家たちが知恵をしぼるだろ

先ずは会社ぐるみの不正を38年間していた日産の膿だしと
法令遵守の意識改革だな

>>453
まるで車検が悪い制度みたいじゃないか
車検は日本の死亡事故が少ない理由の1つでもあるんだからね
アメリカの死亡率の半分以下だし
一定の効果ありだな

それに外国が全部車検が無いみたいな書き方は誤り

>>455
今回のは車検制度じゃなく完成検査の話ね。

ここは静かだったのになぁ…何故 馬鹿に構うかなぁ…

19インチホイール履かせてる人いる？

>>456
そう
日産が悪いってお話

やっぱりゴーンは逃げてちゃ駄目だよな

>>453
日産の発覚する前に何処かで大きく取り上げてればまだよかったのに

守らなかったのは国が悪いんですよ的なコメントはねー

>>425
夜間は夏など各部屋エアコン使用、とかの家庭・地域ではないということか
んで、昼電気殆んど使わない、夜間もエアコン使ってもOKということは・・
独り者？ｗ

まぁそれはともかく・・夜トク型契約は高騰して久しいから、
今から夜トク型契約に切り替える奴は、安いうちに契約済みであろうアンタの話は
参考にならんな

だからさ、これからはペッパー君が合格のハンコ押せばいいんだよ

>>461

人によって電気代の契約が違うんだから、電気代の話なんて言っても仕方がないがな。

>>426
初期型ZE0スタッドレス用に15インチ履いてました。楽天で買った安物だけど問題無く使えてました。
先月AZE0に乗り換えたんだけど、使えると思っているけど、交換したらまた書き込みします。

>>426
念のため補足だけど、15インチで履けるホイルと履けないホイル有るので、買う前に店に確認してください。

S,Xの15インチとGno17インチってなんか変わるもん？
燃費は誤差だろうし
音とか新藤とか加速性とかどう影響ある？

17インチは、17インチ用にメーターもセッティングされてる

>>464
レスありがとね
15インチはやめておきまーす

>>467
一緒だよ。

後期か新型に乗り換えも考慮して
17インチを今期新調したよ。

28日のスマフォアプリのデータがおかしい
明らかに20.km弱走ったのに0.4kmと表示されとるw
俺環だけかも
スマフォはiphone6s

>>471
たまによくある

>>472
あらーん
そうなーん！

連投すまん
さっきみたら距離延びてて平均電費が11になっとるw
https://i.imgur.com/1AuOh1F.jpg

そうか
プリウスは最初の5分はどうやっても10km/L台前半だもんな
ちょい乗りばかりだとEVは電費悪くないんだな

>>474
どうやったら11になるん？電費計みても10なんてなかなかいかないのに

>>474
この雨続きの時期にすごいな
俺なんて貯めてた貯金を最近 一気に使ってる感じだわw

ユーザーの方に質問です。
ドアのガラスの水滴を取るために、窓を下げて上げるのですが、全く取れません。そういう構造ですか？
今までの車は、外側のドアの縁に付いてるゴムがワイパーとして働いて、窓を開けて閉めると（下げて上げると）水滴がなくなったのですが。
この雨続きの中、視界が悪くて困ってます。。

>>478
そういう仕様

そういう構造です

>>476
>>471からの>>474だから分からんのですよ

>>481
あーつまりぶっこわれてるってかー

>>479
>>480
ありがとうございます。
無駄にディーラー行かずにすみました。皆さん、ガラコみたいなので対象してるのかな。曇るとカナリ厄介ですね。。

ガラコ？
デフだよ

サイドウィンドーに撥水剤はやめたほうがいいらしい
抵抗が増えてパワーウィンドウのモーターに負担が掛かるのだとか

なんで抵抗が増えるの？

文系脳の俺でも理由に想像はつくぞ(草

>>485
ベッタリのるより、弾いた方が抵抗少ないでしょう

みんな日産に転職ってどう思う？
金曜日に最終面接なんだか、、、

ちなみに他業種大手メーカー→日産、今の会社の不満は勤務地（来年からタイ）、34歳、独身

タイで結果残せたら大出世のパターンじゃね？
もったいない

>>485
スゲエばかみたい
壊れた話なんか聞いた事ねえのにさ

本当にバカみたい

>>489
海外勤務は出来るなら挑戦する事を勧めます。
が、双方の会社の業績（この先2,3年含め、まともな商売出来て右肩あがりかどうか）や日産に入ってからの自分の立場を客観的に考えて、より挑戦的で自分を高められると思う方を選びましょう。

返信ありがとうございますm(_ _)m
学生時代海外にいて、これ以上海外での生活はしたくないのが本音です。（親や知り合いと会えない）

今の会社と日産を比べると、今の会社の方が規模は小さくても、右肩上がりです。
日産は無検査の件でこれから2、3年はどう見ても下がるけど、挑戦のフィールドは広い。。

んー判断に困るなぁ。

厚木のテクニカセンターって近場に住むにはどこらへんになるんですかね？

バスが出てるのは愛甲石田
そこから小田急か乗り換えて相鉄までが妥当

>>491
自分自身で経験したんじゃないがロールスロイスのシルバースピリットでガラコドアに塗ったらモーターが壊れたって話を聞いたことがある
先日もワイパーのビビりで整備士と話してたら塗らないでほしいといわれた
感覚的には油膜が除去され水滴が転がるくらいだから抵抗は少なくなりワイパーやパワーウィンドウの負担はむしろ少くなる気がするんだがどっちが正しいかは分からん

運転しやすくなるからフロントガラスだけはたまに塗ってる

ワイパービビる9割はガラス面のムラ
要は撥水剤の施工が悪くムラになってるから

>>459
何だよ
壊れたのは外車かよ
日産でもないのかよ(笑)

>>495
一般庶民乗る車じゃ無いから他所行って聞いて

>>489
タイかw
うちの兄はブラジルに行ったがなw
出世したいならどのメーカーも海外勤務はつきものでは？
中には断る人も居るけど独身だから好きにしたら良いが今の日産かぁ…色々大変だと思うが

リーフの話に戻すけど
内ガラスの曇は猫砂入りの靴下でOK？
どっかのオーナーブログで見たんだけど実際やってる人居る？
うちはニャンコ居るから試そうと思ってるけど新品でも靴下に抵抗がww

綺麗に拭いてエアコン常時ONなら余程の悪条件でもなきゃ曇らない

車の窓の内曇りはエアコン使うのがデフォや

だからデフです

>>501 502
ありがとうございます
素直にエアコンポチります
禁煙車にしたので車だと電子タバコ愛用してるから人より曇りやすいのかな…

>>504
窓が汚れると曇りやすいらしいよ
中性洗剤薄めたので拭くと良いらしいけど拭き取りが難しいらしい

俺はタオルで乾拭きしかしたことないけど
パーツクリーナとかガラスクリーナーで拭くと良いみたい
サーキット行ってる人は食器用洗剤で拭くと曇らないって言ってた
脱脂する事が大事なのかもな

中性洗剤で脂分を取って、水拭きで洗剤を取ってから乾拭きしたらいいよ
少ない水で拭きあげるとうまくいかない

素直にガラスクリーナー使えば良いと思うの

ガラスの汚れを取ってからクリーナーじゃないと駄目みたいだよ
自分で書いてて意味分からんけど調べてみるとそうらしいw

>>499
出世は出来ればしたくない。
管理職手前で止めておきたい人間です。

独身だからこそ好きにできない、、、（向こう行ったら結婚絶対できなくなる&外人嫁は嫌）

>>510
厳しい意見でごめんね
結婚…今出来てないから多分今後も無理かと思うよ
30代後半過ぎて転職でしょ？
相手が居るなら余計なお世話だけど