【NISSAN】日産･電気自動車リーフIP有【EV･LEAF】78

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>>1の 本文一行目に下記の一文を入れる事
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日産から2010年12月20日に発売された電気自動車、リーフについて語りましょう

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 77【EV・LEAF】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506732145/

IP無しスレ　（タイトルで無断転載禁止せず）
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 78【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507087326/

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とりあえずディーラーで充電乞食してる連中はリコールで忙しい間くらいは自粛しろよな。
邪魔なんだから。

中国電力の深夜安いんかw調べてみよ

今日午前中新型納車やで

>>176
オメと裏山と私 ♪〜

>>176
グレードと色教えてな
オプションも

実車を改めて見に行った。見た感じ、けっこう大きいね。
ノートクラスからの乗り換えだと少し戸惑うかな。

>>179
初代リーフとノートなら大きさ変わらんか？
じつはな初代リーフから寸法変わってないんだぜ。

>>180
数字を見てなかったけどそうなんだ。デザインのせい？　
展示車が2トーンだったせいもあるんだろうか。

いやいやノートとリーフじゃ全長で50cm、幅で80cmは違うだろたしか

桁間違えたw
幅で8cmだ

あれ？ノートと比べて幅そんなに違うのか？
そして旧型と寸法変わらないのか！幅広に見えたわ。

やっぱ一旦電気自動車に乗っちゃうと
HVに乗った時にエンジンがブルルンって始動するのが耐えられなくなるもんなのかな

旧型より2cm幅広い

https://i.imgur.com/m6XWxUm.jpg
ノートより、こんなに大きい

>>187
なにこれいちばんかっこいい角度

見た目 ノート＝初代リーフ<<新型リーフ
実寸 ノート<<初代リーフ＝新型リーフ

新型は赤がかっこいいな

>>187
この写真だとあんまり目立たないけど、実物見るとやっぱフロントが長くて垂れ下がって見えるんだよなぁ

>>185
ならないよ。
フル加速しない限り、エンジンがブルブルなんてならないし、フル加速のエンジン音も気持ちいい。

>>186
フロントオーバーハングも+35mm 全長も同じく、、、

リーフニスモいくらくらいになるんやろなぁ

>>178
単色赤G
ラゲッジアンダーボックス
寒冷地仕様
ちなみに9/9発注

楽しいぞ！！

>>195
Eペダル運転楽しいやろな
先週試乗して決めた
来月初旬納車予定だが

>>196
楽しみだな！
e-Pedal楽しすぎだぞ

ルノーZOE
バッテリーレトロフィット発表
22kWhパックから41 kWhパックへ

https://insideevs.com/renault-leases-100000th-ev-battery-offers-zoe-upgrades-to-41-kwh-packs/

ワッチョイスレにもオールトヨタネットワーク分科会が暴れ回ってんのか。
これだからトヨタは嫌われる。

柏のIPのヤツは常連アンチだな

トヨタミライのCMとか今までやってたっけ？
タイミング的になぁ…トヨタ怖いなぁ…苦笑

今朝は充電車両が多かったよ
寺は4つとも充電してた
やっぱり最近増えたよね リーフ
ここ見ると新型が納車された人もいるみたいだけど、まだ走ってるの見ないねw

2万台くらい市場に出回るとすれ違うようになるよ

>>202
ご近所さんが出かける前に充電

田舎の道の駅にも急速充電が出来たんだが、ずっと使ってる人見なかったのに最近は週末必ず他県ナンバーや地元の人も充電してる
平日もちょい充電してる人が居て増えてるのを実感
田舎で初めてテスラ発見
ナンバーは都内でしたがカッコよかった
あと2年後にはEVラインナップが増えるんだろね

EVラインアップ増えても、買うのは頭の足りない変人だけ

偽装された薄っすい鉄板の車に乗ってるの？
検査も偽装だっけか？

清水アキラ　→メガネ障害者、目を二重に整形してる、Ｏ型(狩猟民族)、長野県出身

清水良太郎の母　→メガネ障害者

清水良太郎　→メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、Ｏ型(狩猟民族)

清水友人(清水良太郎の兄)　→良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」

事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、２０メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)
↓
ホテル リンデン 池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日 ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました！！ 最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
http://www.hotellinden.jp/ikebukuro/

どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。

覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。



メガネ＝メガネ障害者
体が左右非対称＝ブサイク障害者

ｊ

>>204
わざわざ寺じゃなくて家でやればいいのにな
魅力半減してる

清水健太郎の話はどうでもええ

健太郎じゃねーよ

今日も温泉だw
日産に比べて道の駅の充電器は空いてるなぁwww

>>212
奈良三重あたりでおすすめ温泉ある？

>>213
オススメはやっぱり奈良県曽爾村の亀の湯かな？
こっちの方は冷泉が多く源泉掛け流しは少ないんだよね
だいたい加水はしてないけど加熱してるみたい
亀の湯も一箇所だけ掛け流しがあるだけなんだけどさ
三重だとさるびの温泉が掛け流しがあるよ

ただ亀の湯だと名張か御杖か榛原位に行かないと充電出来ないw
さるびのだと1時間100円で普通充電出来るけど…
今日行ったのは松阪の飯高なんだけど、ここは道の駅に併設していて充電器もあるから便利なんだよね
前に誰かも言ってたけど充電器二つあるからほぼ間違いなく充電出来るしwww
あとは三重の長島温泉なら遊園地もアウトレットもホテルもあるから家族で来て、日帰りでも泊まりでも楽しめるんじゃないかな？
充電箇所は長島温泉に行く高速の降り口にPAがありそこで充電出来ますね
一応リーフスレなので充電情報でしたwww

https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1267871.html
>>214
ありがとう！ちょうどスタート地点にあるわ
山歩きの後入ってくるわ、

>>216
まぁ、それでもお前の50プリウスみたいに
動力性能で6年前に出た旧型リーフにすら大幅に劣るうえに
燃料費もリーフの4倍もかかっちゃうような残念な車買っちゃう情弱よりはよほどましだけどな。

自家発電の電力で充電してるから走行費なんていつも0円だわ
HVなんぞと比べもんにならん
一応外出用の従量カードもあるが目立った出番無し

>>216
あなたが引用大好きな国沢さんは、さすが50プリウスを絶賛してらっしゃいますね。

>新型プリウスのフロントデザインは奇抜
>性能向上を実現しなかった点についていえば、世界的に厳しい評価を受けている
>アメリカ市場も「もう少し元気良い走りを期待していた」という声が多い
>デザインも性能も高い評価を得られていないのに、価格は実質的に10％程度の値上げ
>室内の狭さや絶対的な動力性能は小改良だと無理。フルモデルチェンジしなければ対応出来ない
>盤石のトヨタといえども、失敗作を出してしまうあたりが自動車ビジネスの厳しさである
>失敗作
>失敗作
>失敗作

ハイブリッドの代表であるプリウス、売れ行き低迷に悩む
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171014-00076915/

1kWhあたり28円で入れるアホなリーフ海苔なんていないだろ
ゴミプリ燃費に寄せなくていいからw

ZESP2みんな入ってるからな。
都度課金とか馬鹿らしくてだれもやらない。

>>218
>自家発電の電力で充電してるから

嘘付けバカ！
自家発電の電気でリーフ充電してるヤツなんかいる訳ねーだろ！

>>222
水車小屋持ってて水力発電してるんじゃないか？

>>219
自動車ステマ売文屋の雉沢の、その分かり易過ぎるネガキャンなんか
マトモに相手にするヤツはただの情弱の馬鹿だよ
そう・・オマエみたいなヤツｗ

ウチに豊丸がいればなあ

>>225
会社の同僚はEV持ってないけど、じぶんとこの屋根にソーラーパネル100kW載せてたよ。
昼間なら曇ってても相当の発電量だ。
それに基本的には売電もしてるんだから、設備投資以上に利益が出るよ。

>>223
んだマイクロ水力で賄ってる
元はエアコン付けっぱの為に4年前に13万で作ったやつだから1500w分しかないけど
発電機取り替えれば3kwは出せるが意外にもそこまで必要にならん
こうして察するにも>>225みたいな奴はネットの即席知識程度しかないのが分かるわ

>>227のアンカーは>>222宛だ。間違いでした。

>>227
自宅の屋根に100kwのソーラーパネルか
パネルの面積だけで150〜200坪はあるな
ということは屋根の面積は200坪以上ある
かなりの豪邸だな

電気自動車を売っているのに日産の営業所にソーラーパネルを付けているところが少ない
zero emissionと車に表示しているのに

電動化に進むのであれば、各営業所にソーラー設置も必要なのでは？
HONDAは以前パネルを販売していたので多少は設置してある
http://www.honda.co.jp/solar-power/

設置費用も6〜7年で回収できるし、ぜひ推進して頂きたい。

あーあ
また国沢みたいなバカがいたよ
太陽光はほとんどの人が売電してるのにさ
まるでリーフにそのまま充電してると勘違いしてるバカって世の中にたくさんいるのか？

凄えバカだわ

>>230
マンション2棟もってる人でしたので。

>>233
慌てて情報加えた？笑

>>234
いや、最初から家なんてかいてないでしょw

>>235　ﾌﾞｰｲﾓ MMc3-Cxro [210.149.252.158]

ﾌﾟｯ

詐術の日産、
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508214291/

>>228
最強かよ

リーフ最高！！

気持ちいい！

走行バッテリーが、劣化無しならね

まあ寺で買えば保険もあるし無問題

>>241
保証を信頼して買いな止めないから

>>242
えっ？乗ってるけどなw
あと1セグ減れば交換してもらえるよwww

>>243
交換したらレポよろしく

>>244
良いよ。でもまだ1セグあるからいつになるかな？
保証まだ２年半残ってるから無問題だけどw

>>245
そこからは、セク掛けが遅くなるんだよ

劣化が緩やかになるなら安心やん

ほんとそれ
何でそれが悪い様な書き方するのか理解不能

>>245
全部新品に交換されるのでなく、劣化した一部のみ交換で八セグまで戻すんじゃなかったかな？
12セグには、有償交換のみかと思ってます。合ってますか

>>249
一応、寺の説明はそうだったよ
でも、ちゃんとバッテリー交換してもらったのをあげてる人が何人もいるから無問題w
価格コムとかさ

>>249
基本的にバッテリーは平均して劣化するから部分交換とかない。
色んなところの書き込みでも、新品交換しか俺は見たことない。

>>249
あっ？フルセグが有償交換って言うのは言ってなかったよ
10セグまでは保証します。って事だったけど、結局そんなの無理だからバッテリー交換になるみたいだけどね

電気だから冬の雪の積もる時期にエンジンというか電源つけたまま脳内彼女と何時間も話し込んでも一酸化炭素中毒にならないから安心だね(´・ω・｀)

電池切れで凍死する可能性

えっ？
セグ掛けってメーターがセグ掛けにならないようにメーターを直すのがほとんどだろ？
バッテリー交換するようなのは稀だろ？

今は簡単に交換してくれるようになったの？

バッテリーセルは、ほぼ均等に劣化してるから全部新品交換だよ

当たり前の話

>>256
均等に劣化は無理でしょう、一部容量の弱い奴から減ってくる
最初は予備領域から減らして無くなったセク掛けが始まり
日産定期点検で補正して見かけ上の表示を補正するからセグは減らないように見える

60万で全交換ってどこかでみた

全車種出荷停止だって。

やっちゃえ

>>257
バッテリーマネージメントシステムによって、均等化管理されてるから
一部分のセルだけ劣化しないんですよ

当たり前の話だが？

君は、もしかして馬鹿なのかな？

新車で日産車買った奴w

アルミ偽装でトヨタ車買った奴の方が悲惨だろｗ
衝突安全性落ちる重大な偽装だからな。

日産も同じアルミ使ってるが、出荷台数大幅に違うから
もしリコールとかなったらトヨタ大変なことになるぞ。

>>263
実車成型後の実測データだから問題ないな

素材の数字とは別

リーフなのか初めての日産車なのか低速時のブレーキが難しい・・・
俺だけなのかと思ってたけど、昨日俺みたいに駐車する時にリーフでカクンカクンしていた人を発見した
皆はどう？

>>264
データどうのこうのより偽装アルミ板使ってる事が問題。
どんな製品でも安全率見てるので、数字的に問題出ることはほぼないから。

>>265
俺もなるよ、凄く不自然だし、狭い駐車場で前後に動かす時に前からぶつかりそうになって凄く怖い
これは集団でリコール訴訟起こしたいレベルだよね

>>265
ブレーキもコンピュータが学習して運転手に合わせてるみたいだから
カックンが気になるならディーラーに予約して行けば修正してくれるよ

>>266
素材メーカーが悪いのであってトヨタに責任はない
こういう場合は安全が担保されればそれでOK

日産は会社ぐるみの偽装をしたのだからペナルティ
で当たり前

こうなると更に
期間工あたりから不満と
内部告発が連発するから
落ちるところまで落ちるだろうな日産

日産で新車買った奴ww

新車も買えないヤツwwww

>>267
ナカーマ
>>268
いい事聞いたサンクス
元ディーラーの試乗車の影響なのかもだね

>>261
あなた知らないの？
管理なんかできる構造無理な作りしてるけど、天才がいるんだ