セレはギアチェンジはスムーズだが、クラッチ操作が遅れることがある
ポンプやアキューム劣化で油圧が落ちてくるとそれが顕著になる

クラッチ操作が追いついていない時にアクセル踏むと接続不十分でガクガクになる
壊す人はこれがわかってなくて、クラッチ繋がってないのにアクセル踏み続けるためセレが余計にクラッチ繋ぐのを難しくし、結果ガクガクを大きくかつ長引かせる。
そして同じシチュエーションで何度も同じガクガクを繰り返し、センサー、ポンプ、アキューム、油圧経路を痛め続け、最後は再起不能にする