【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目 [無断転載禁止]©2ch.net

Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 4台目
http://itest.2ch.net/karma/test/read.cgi/auto/1488311440

ない

!?

排ガス不正が疑われる独ダイムラーが実施する大量リコール（回収・無償修理）をめぐり、メルセデス・ベンツ日本法人は
２０日、日本での販売分はリコール対象外だと発表した。

　対象は３００万台を超え、１１年以降に欧州で売ったメルセデス・ベンツのディーゼル車のほぼ全てにあたる。
ダイムラーは、欧州と日本では排ガス規制が違うため、現時点では対象から外したと説明している。

　ダイムラーは現地検察の捜査を受けているが、不正を否定し、今回の修理も「サービスキャンペーン」と主張する。
修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

http://www.asahi.com/articles/ASK7N4T8NK7NULFA00M.html

「買ったクルマが沢山走ってるから萎える」って人は、そのクルマのデザインとか性能とかが好きな訳じゃあ無いんでしょう？初めからメルセデス買わなきゃ良いのにと思うなぁ

逆に好きだからこそ独占したい欲望が芽生えるのでは?

例えばお気に入りのアイドルが彼氏がいたら嫌なのと同じ感覚!?

自分だけの所有物にしたいというGLCに対する過度の執着心が生む感情なのでは1?

>>651
標準の設定でデイライトをオンにすると、同時にテールランプも点灯します。
よく昼間なのにテールランプ点灯してるメルセデス見かけませんか？

コーディングすると、テールランプを点灯させずデイライトだけを点灯させることができます。

目から真珠

>>656
なるほど！テールランプまでは気づきませんでした。
ありがとう。

○沢氏「ベンツ日本は、国交省にケンカを売りましたね!」

ヨーロッパからの第一報は7月13日のことだった。「メルセデス・ベンツがヨーロッパで販売したディーゼルエンジンに排気ガス不正の疑い」という内容。
これに対するメルセデスの対応は驚くほど早かった！メルセデス・ベンツ日本のリリースによれば「日本仕様は制御あるいはハード、もしくは両方異なるため日本は（サービスキャンペーンの）対象外」だという・・・・・・・・・・・・・

https://www.webcartop.jp/2017/07/138123

ダサいけどglcよりは目立って注目浴びそう
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170722-10269339-carview-000-1-view.jpg

>>654
いわゆる所有する喜びには希少性も寄与するから、
街で少ないに越したことはない。
RXと悩んだけどコスパいいクルマは街に溢れるからちょっと悲しい。。
だからこっちにした。

とうとうディーゼル車、リコール対象になったね。
ディーゼル買った人、今後の対応報告してくれ！

>656
設定でデイライトオンにしてる。テールランプついてるかな？確認してみます。

世界中であんなに大騒ぎしたのに、行政サイドはtestで再確認しなかったのかな？米国でも再調査したと思っていたのだが…。メーカーが不正をしていたとしたら論外だけど、それを見抜けない行政も情けないなあ。

別に陰謀論者じゃないけど
イルミナティみたいな闇の支配者が
EVで儲ける準備が整ったからここでディーゼルにはお役御免願っているように感じる
一番の巨悪は裏で糸引いてる闇の支配者だと思う

>>659
地球温暖化（笑）
とか書くような爺だぞ
いい奴じゃないか

>>665
すごく立派な陰謀論者と思いますが笑
確かに内燃エンジン廃止の発表から絶妙なタイミングですね

ゴルゴに消されるなw

フランスのマクロンも裏で結託しているんじゃないか?
もろロスチャイルド系の出身だし

>656
デイライトオンにしたら、デイライトだけ点灯して、テールランプは点いていませんでした。

スモールライトと勘違いされてませんか？

>>670
その辺にしてあげなされ

>>655
なるほどー。よくわかりました！

>>661
会社の上司が乗ってるから乗れないとか、街に溢れてるから乗りたくないとか、難しいんですね。早くGLCクーペ欲しい

>>670年式で違うんだと思うよ
以前は(エンジンOFF時のみ設定変更可能)デイライトONにすると
眉毛だけでなくテールライトもつきましたので
現行は変更されたのかも知れません
Cセダン・ワゴンも同様でした

>674
年式で違うのですね(アップデートで対応しないのですかね？)
私の場合、５月納車です。
担当者さんから、デイライトをつける場合には、設定でオンにして、ライトAUTOを選択とのこと。

>>670
2017 220d
デイタイムライトONにしたら、テールランプも点灯しました。
めっちゃ明るいとこでやったので、スモールでは無いですね。

ヤナセだと、もれなくあのダサい、ステッカー着いて来る？黄色いやつ。あれ、拒否出来ないの？
シュテルンのは、カッケ〜のに。

>>677
納車前に伝えれば貼らないまま納車してくれるステッカー自体はもらえるので自分で保管
低燃費云々の緑と青のステッカー(リア)と年次点検ステッカー(フロント)も拒否できる

車検(フロント)だけは法定ステッカーなので納車後自分で剥がしてください。

この9速AT、減速停車寸前時、シフトショックでけーな。

この車のジャダーの対応もそうたげどベンツはだめだな。

ベンツに限らずジャーマンBIG3は生産台数追いかけすぎ、車種増やしすぎでクオリティーが下がっているんじゃないかな

>>677
シュテルンも大概ダサいぞ…

SUV乗りだけど
クーペのフロントグリルに変えたいなぁ

ヤナセステッカー、よく見るとシリアルナンバー？が刻印されているけど、いつ必要なんだろう。

>>684
偽物YANASEを防ぐ為
又は、転売防止の為

>>678　のように貼らない場合もあるので

Q5とGLC SUVどっちがいいの教えろください

GLCはボディ剛性、静粛性、内装質感、どれも高いレベルでまとまっている
デザインもエグ味が無くて悪目立ちしないから上品に走れる
ウィークポイントとしてジャダー問題があるけれど、そこまで気にしなくていいと思う

新型Q5は見た目にフレッシュさが無いのが残念
とても新型に乗っている気分になれないと思う
あと最近のアウディ―の内装はさっぱりしすぎていて物足りなさを感じる(GLCのほうが分かりやすい高級感がある)
興味があるのはエアサスの出来だがこればっかりは試乗しないと分からないけれど

ベンツ最低だな
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170723-00073635/

格言　「迷ったらメルセデス」

GLC ジャダー で検索したらひでえなオイ

>>688
URLを見ただけでもうね‥‥

>>688
我らが国沢！

そういや昨日初めてバック音消えないバグ出たわ

>>693
どうやって解決されました？

レーダーセーフティエラー　放っといたら消えた
バックキンコンエラー　放っといたら消えた
失恋の心の傷　放っといたら消えた
ワイパーブルブル　放っといてるが消えない
ブレーキ泣き　放っといてるが消えない
ナンチャッテさん　放っといたら消えたw

>>695ナンチャッテだけが理解できん！

>>694
Pに入れてもDに入れても鳴り続けたので
エンジン切って強制終了しました。。
それ以降その事象は発生してないです。

マンション住まいで
マンション内の駐車場には
2ndカーをとめてあって
普段使いの車は 近くの
月極めにとめてるんだけど
外の駐車場にとめとくのって

やっぱ 盗難の危険て大きい？

裏山
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2017/20170725_1.pdf

そうか？

こんなんで値上がりされたんじゃタマンネー
事故ったら担当に電話するだけ

>>698
外の駐車場は月極グループですか?
月極グループなら全国NO1の貸し駐車場チェーンですし何かと安心かと思います
無名の個人の貸し駐車場に止めておくより防犯面では有利なはずです
私も月極グループの駐車場を借りていますが、この半年全く問題はありませなんでした

こそっと８月にマイナーチェンジするじゃん

前期の方、ご愁傷様です

ジャダーも治ってるんかな

来月まいちぇんすんの？！

>>702
全く意味不明
なぜ安心なのか理由がない
なにがNo1?
防犯上、大切なのは貸主が法人か個人かではなく、
夜間の照明や人通りなどであり、これは単に月極グループ
ステマに違いない!
みんな騙されるな!!

ただのランニングチェンジだろ。

ジャダーの問題はデフにも起因してるからマイナーチェンジ(再来年前半くらいか？)でも改善されるかは疑問だな。

>>705
kwsk

ジャダーなんかインチ落としてハンコック履かせりゃ気にならん程度に消せるわナンチャッテが！
ブランド馬鹿どもはそれができなくてジャダジャダうるせーナンチャッテが！
43なんてインチキAMGなんだからハンコック履いてみ、幸せになれっぞナンチャッテが！

43の21インチのタイヤ履き替えならオススメはなんですか？

>>708
ナンチャッテガさん面白い！

>>702
>この半年全く問題はありませなんでした
はぁ?
俺は個人のところに12年半停めているが、何にも問題ないよ?

>>705
月極グループはその資本力と広大なチェーン網を生かしてライバルのパーキングを攻撃しているからな
独占禁止法に引っ掛からないのが不思議なほどシェアを牛耳っているのには訳があってネットの書き込み見ると政治家に裏金を渡しているらしい
こういう悪い噂を聞くから自分は出来る限り月極以外を利用している

>>711
おいおい ネタにマジレスかよ
こいつGLCどころか免許持ってないだろ

一瞬わからなかったけど意味が理解できた
げっきょく(←変換できない のことかよ

2030年くらいからヨーロッパじゃガソリンエンジン全廃に向かうんだぞナンチャッテが！
ガソリンにもディーゼルにも未来なんかねーんだよナンチャッテが！
メルセデスは電気関係は他社より相当遅れているからこれからどーすんだナンチャッテが！
インチキAMGでバリバリ言わせて喜んでる場合じゃねーんだぞナンチャッテが！
カミさんの45と俺のSTI売ってテスラ買おうかと検討中だわナンチャッテが！

>>713
正面から反論できないから必死だなw

月極駐車場（げっきょくちゅうしゃじょう）とは、月極グループにより経営されている駐車場である。フランチャイズ方式で「月極」ブランドの駐車場チェーンを展開。
現在の会長は、月極力。現社長には力の養女である月極ニーチェが就任している。コインパーキング社とは、ライバル関係にある。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E6%9C%88%E6%A5%B5%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4

相変わらずレベル低いなここ
所詮しーしか買えない程度の人間しかいないってことか

じゃーオメーは何が買える程度の人間なんだや？
ナンチャッテが！

>>718
こんなレベルの低いところでしかマウント取れないあなたも惨めっすね(笑)

いや、ここはそこそこ節度ある所だと思うぜ。荒れって車種によらねーか？

マセラティのスレ行ったら当然GLCよりも高額な車なのになんかやたらとヒエラルキーにこだわってるコメント多かったぞ

また、いつもの品格のない国産系工作員がきたか。
相手にせずに、スルーしよう!!

まぁそういわず遊んでくれや
ナンチャッテが！

Cごときでメルセデス乗り気取ってる品格のない連中www

煽りはスルーするのが紳士

43の21インチのタイヤ履き替えならオススメはなんですか？

glcのフェイスリフトって、cクラスがフェイスリフトしたらすぐされるよな？やっぱ故障考えると後期のほうがいいなぁ。いままでずっと後期モデルしかのってないからか、細かいトラブルは皆無だった。あとメーターが液晶じゃないと古臭くなる気がする

エアサス搭載木目のglc250が出たからあとは後期になるのを待つだけ。まだ欲しいぜ！！、、

43だが、都内の立体駐車で断られることが結構ある。
ヒカリエ、銀座三越、ヒルズのほとんど…。
車幅1900超えると、制限されることが多いなぁ。
幸い、住んでるに億ションに最初から権利がついてた駐車場は車幅2050までOKだが。

そんなのわかりきってただろ、アホなの？

品格のない国産系工作員は、無視するよ。
煽りに乗る気は全くないので。

>>731
なんか変な奴きたな

>>729
250は三越入れたよ

色んな人がいるね

>>728
HUD無くなるよ
いいの？

すいません色々探してみたのですが分からないので質問宜しいでしょうか？

200クーペの試乗車がなくて乗り味がわからなく0-100わかる方いますでしょうか？

後ジャダー？とかは200クーペは関係ないですか？

以上二点宜しくお願いします。

https://www.mercedescrabbing.org/

>>728
フェイスリフトしてもメーターは液晶にならないと思う。
いままでのメルセデスの売り方考えると。

液晶メーターなど単なるコストダウンだぞナンチャッテが！
そのうち軽自動車まで全部液晶になっぞナンチャッテが！
俺はメーターは機械針の方が好きだがなナンチャッテが！
腕時計もGショックより機械式針が好きだからなナンチャッテが！

変な人が多いな

割りと正しいこと言ってるぞ。
ちょっとふざけてた言い方だけど。

>>736
200で0-100気にするんか

200だからこそ気になるんだよw
プリウスにぶっちぎられたら嫌でしょ?

>>739
語尾を除けば真っ当な意見だと思うよ
今は目新しいだけ

w205フェイスリフトでメーター液晶になるからとうぜんglcも液晶になるんじゃねーの？w205がフェイスリフトで液晶ならないならわかるが

0-100なんて8〜9秒ってとこだろ
正確な数値がわかったとこでどんな状況でS＋にしてベタ踏み発進すんだよと

新型パナメーラみると、ポルシェはタコメーターだけはアナログを残してくれた
時期マカン、カイエンも同じ路線のはず
GLCが液晶になったら、メーターパネルだけでもポルシェに行く価値あり
価格は全然違うけどな 笑

マカンGTSも所有してるけど、メーター横の小さいディスプレイは使えないし、ヘッドアップディスプレイはついてない。
ナビは、ファミコン並の画面と検索(PCMを選択しなかったせいもありますが)。
ポルシェは、運転は簡単なうえに楽しいのが救いでしょうか。
自分の運転が下手なのもありますが、メルセデスは、43以上だとスポーツ＋にするとアクセルの扱いが難しいですね。

>>748
街中でスポーツ+にすると品のない運転になるね。高速用のモードだね。

>>745
セダンもワゴンもフェイスリフトではパネル回りそのままっぽいよ？

このたびヴェラールに乗り換えることになりました
このスレの皆さんには大変お世話になりました
ありがとうございました
これからも有意義な意見交換をしてください