【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目 [無断転載禁止]©2ch.net

Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe

前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 4台目
http://itest.2ch.net/karma/test/read.cgi/auto/1488311440

>>231
4MATIC+は1700万するE63S（昨日発表されたのはセダン）だけだよ。
E43シリーズには一生待っても搭載されないと思う。

GLCも4Matic＋は63だけだろうな。

GLE63S　1740-　E63S　1774-　C63S　1352-
同列で当てはめると　GLC63S　1320位かね。

無難だね
RHFクーペ出るなら欲しい

250とかってやたら遅くないか。43との格差有り過ぎだろ

RHDね！

>>236
つppt

>>228
楽しみですね！

>>230
1ヶ月もかからないなんてうらやましいです！

>>236
だから非AMGはあのお値段なんでしょう…

43の出だしもモサっとトロくて気絶したけどな
ナッチャッテガ　250も43も太った豚　ナッチャッテガ

>>242
何と比べてもさっとしてると感じる？

>>243 さん

242さんは国産最高峰クラスのスバルSTiを所有されております。
カッコイイし速いし壊れない。国際ラリー界でも折り紙つきです。
242さんに対しての口出しはご無用でございます。

GLCオーナーで楽しく情報交換しましょう。

アフォーか?
スバル厨どっか池

241もスバル厨も出て池

スバルぅ?
いや、絶対ないからwww
比較すらしない
頼むからここに来ないでくれる?

ニュルで燃えてた？

スバル馬鹿にすんじゃねーナッチャッテガ
自動ブレーキや四駆性能はメルセデスを周回遅れにしとるわナンチャッテガ
メルセデスつーたって本国じゃレンターカーやタクシー、バス、トラックばっかじゃん
プレミアムとかいってんの日本だけじゃわナンチャッテガ
輸入代理店が高いグレードばっか輸入すっからそーなったんだわナンチャッテガ
他国がレクサスだけ輸入したらトヨタもプレミアムメーカーになんだわナンチャッテガ

お薬出しておきますね〜

>>249
大変申し訳ない。
STI馬鹿にしてるのはメルセデスオーナーではないと思う。
多くのメルセデスオーナーは懐が広く大らかで清々しい。
249さんはGLCオーナーでは無いのだから、スバルSTiスレで
大いに楽しんで欲しい。

ワタシはRAを熱心に情報収集中でリリース決定なら先行予約する。
一緒に下のスレで楽しもう。


SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS131▼IMPREZA

ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492169677/l50

スバル厨って、アウディやベンツの4駆スレに必ず湧いてでてくる。
相手にしてないけど鬱陶しい
全力で性能をアピールしてくるが、こっちはそこで車選びをしている
わけではない。
そのことに気づけないのがスバル厨。。。

>>246
241は別にええんちゃいます？

43のエンジンはAMGのワンマンワンエンジンの刻印あんのかよナンチャッテガ
だからナンチャッテって言われんだよナッチャッテガ
たかだか3リッターターボ風情の豚でAMGなんか名乗んなやナンチャッテガ

今日は威勢がいいな、なんちゃってが。
天気いいからドライブ行こうや、なんちゃってが。

>>254
コンプまみれw

256テメーの43は刻印あんのか？ほれ！ゆーてみ？ほれほれ
刻印のないナッチャッテガは黙っとれ
たかだか一千万もしない刻印もないインチキAMGにコンプなんかあるかやアハハハハハ
しかし　よく釣れて構ってくれるスレだわ　しばらくいるわ　あはははは

なんちゃってがさん、大丈夫？

>>257
走り命のキモオタw

STI乗りの俺が何でこのスレみてるか　よぉ〜く考えれやナンチャッテガ
ヒント　嫁がA45　車検迫る

誰も聞いてないのにうざい自己アピール
こう言う無能な上司いるよな

いつまでも上司がいる身分でなさけねーやつが
上司になれ上司にアハハハハハ　ナンチャッテガ

単純な洞察力w

ヒントだって
思い出し笑いが止まらないw

だからイジるなて

ま、ほっとけや。
出足がトロいのはベンツの味付けだし。
鋭くしたきゃ出来るしね。

納車から1週間と1日経過。1000km突破。
慣らしあと500km。

再来週納車確定パピコ！

この色は生産数が少ないらしく、4ヶ月の修行期間を強いられた。クーペ220dスポーツ本革のセレナイトグレー。

>>268
セレナイト落ち着いた感じで良いですね。
２週間の修行明け納車楽しみですね。

GLC 220d sportsですが、３月下旬契約でｾﾚﾅｲﾄｸﾞﾚｰなら４月の枠があるとのことでしたけども、ﾌﾞﾗｯｸにしたかったので２か月待ちました。
店舗ごとの車両の枠の関係で、結構、納期にバラツキがあるみたいですね。
ちなみに、ハンコック製のタイヤを覚悟してましたが、BRIDGESTONE製だったのが、納車時の最大の喜びでした〜

ハンコックって覚悟しなきゃならないほどヒドいの？
700万も出してヒドいタイヤがくるの？乗ってる人の感想ほしい

ハンコックなんてついてたら即交換する。

メルセデス・ベンツが採用していることから、一定以上の基準は満たしているものと思われますが、ハンコックでは少し、安っぽいイメージがあるのではないでしょうか？

ピレリは当たり？

当たりと思う

>>271
BSのタイヤは何が装着されているのですか？

ゴメン、>>270だった

BMWの５シリーズもハンコック装着が多いよ。
ハンコックイメージは個人の見解だけどスペックは
OEMだからBS等と同等と思いたい。
私のはコンチネンタルでした。

>>269
白、黒、銀はありがちなメルセデスなので（すごく似合うけど）
今回はセレナイトグレーの一択でした。

海外モデルだとセルサイトグレーがあって
それがあれば本当はベストでしたけど。

なんにせよ楽しみですね^ ^

>>270
私は20インチのオプションホイールにするので
アジアンタイヤを自分で買いますよ(笑)
あのオプション、60万もするのにホイールのみなんですよね…。

サーキット走行車両で幾度となくアジアンタイヤを履いてますが
まったくモウマンタイな品質です。
国産タイヤ神話はもうとっくに崩れ去ってます(笑)

>>279
> まったくモウマンタイな品質です。
？？？　 モウマンタイ　？？？

無問題

(＞Д＜)ゝ”了解!

ハンコック、ブリジストン、コンチ、知らずに乗って当てられる奴なんかいねーよ！
ナンチャッテが！
俺クラスの走り屋になればコーナー二つも通過すりゃあポテンザかその他かくらい瞬時にわかるがな！
ナンチャッテが！

性能云々の前に停めてる自分のクルマにハンコックタイヤが装着されていたら悲しくなるだろw

今は知らんけど、昔は新車買うときタイヤメーカーに知り合いがいてそいつから紹介状申請してもらうと純正装着をそのメーカー製にしてもらえたんだけどね。
しかも申請者には紹介料もらえた。
ソースは元タイヤメーカーの俺。

坂道でブレーキホールド中　再発進の時、少し下がるの何なの？
後ろのクルマ　びっくりするだろうしマニュアル車だと思うだろうなw

そんな言うほど下がらないなけどなぁ

坂道のぼり→停止→ブレーキホールド→アイドリングストップ
このエンジン再スタートの瞬間　ガクっとさがる時があんのよ、いつもじゃないけど

ドイツ車はそのくらいのこと仕方ないよ

>>229
先代末期のXC60もかなり良かったので驚きはない

ワタシも下がらないけどね。

>>288 　Dで点検してもらいなよ。

だね。
下手くそなマニュアル車くらい下がっちゃうなら
Dで点検して貰ったほうがよろしいかと。

>>279
オレはこげ茶が欲しかった

納車されて2か月経ったが（クーペ）路上で同型車をまだ一度も見てない
素のGLCはCクラスセダン並みによくみるが
あんまり見ないのも人気ないみたいでいやだねw

実際人気ないからなw

先週ポーラ43クーペと遭遇しコンビニで何故か名刺交換した。
今週セレ43クーペ納車式をDで見かけた。
ポーラ220ｄクーペは週一見る生活圏同じで同一車と予想。
セールスの話だと7月以降納車ラッシュが延々と続くそうで
現在も納期4ヶ月待で待ちきれない客がGLC素を買うそうだ。

外車買うのに4ヶ月待てないのかよ。

待つのは発表前の先行予約で買う客が大半じゃないの？
外車もレクサスもGTRも（レア車両は除いて）

ポルシェじゃないんだからベンツはすぐ納車してほしい

>>294
Cセダン並は言いすぎでは？

>>300
地方都市なんでセダンよりSUV系の方が多いのよ
マジにメルセデスはセダンよりGLA GLC M系が多い

ただポルシェとまでいかなくても少しくらい内装の選択肢は欲しいな
グレードや車種に限らず

43以下はジャダー少ないのかな？
43はタイヤ変更してもジャダーや偏摩耗ひどいのかな
250か43で迷ってます

>>303
43でいいでしょー！

250と43って100万しか違わないんだ！

迷ってるなら安いほうが良いのでは？
43は指名買いで納期4ヶ月だからね。
素なら運が良ければ在庫あるかも。

GLC43　20インチ　ミシュランPS4+
ジャダー皆無

250が高すぎるのか43がバーゲンなのか
20インチにするとジャダーなくなるってホントケ？

21インチが酷すぎるだけ。250、C43や45シリーズも少なからず出ている。
ただし今の時期はほとんど気にならないが、冬場に泣きみる。

43はバーゲンプライスでお買い得。
ミシュランPS4+と相性が良いと思うが個体差あるかもな。
20インチPS4+でマカンS/ｔ　GLC43　X4M40　全てマッチグ良いぞ。

>>308 12月〜３月は同一サイズのスタッドレス装着しちゃいな。
敢えてジャダー出やすい方向性で乗る必要ないでしょ！

>>305
車体価格のみなら100だけど60万のオプション(250には標準で付いてる)に諸経費の差額考えたら180くらいは高くなるよ

>>310
そうなんですか！
逆に、ランニングボードやリアスポとか考えたら、差額が縮まるのかと思ってた

>>311
310さんは、ブルメ、本革、サンルーフのメーカーセットOPを指していると思う。

43はジャダーあるから値引き大きくしてくれそうだね
そうするとますます43がお買い得っぽいが
ただこのご時世、燃費悪くエコなし3リッターターボでマフラバリバリが頭悪く思われないかが心配

>313
自分で改造してたら思われるけど元からそうなら思われない。
それに43くらいじゃたいしてうるさくもないし。

>>313
そこまで値引きは期待できないと思います。
恐らくここで騒がれてるほどジャダー云々で売れ行きに影響は
実際出てないのではないかと思われます。

>>314
＞43くらいじゃたいしてうるさくもないし。
だからの43ですね。
63なんてうるさ過ぎ、足ガチガチで普段の足では全く使えないです。

GLCのジャダーがー
って言ってるのは
こことミンからの一部じゃない？

Cセダン、ステーション、クーペも43は有るみたいだし。

>>316
GLC judder
で検索を

今はジャダーが出る旨の説明をして、納得した客にしか売らない様に指導がきている模様。
ただ、冬場ではないので説明されても大半が納得するだろうねぇ〜。
冬場は酷いジャダーだけではなく、低速時はフロントが滑って小回りできませんのであしからず。

これから買う人はジャダーは過去の昔話しだよ。
20インチOP選択し冬期にジャダーが発生した場合
ミシュランにPS交換する旨一筆貰えば安心安心。

>>318
車両グレード、ホイールとタイヤの詳細なども
記載した方が有益かと思います。

まだ納車されてる方はいないと思いますが、
43でOPの20にインチダウンしてジャダーがーってなってるのか、
標準21のホイールタイヤで症状でてるのかでは受け取り方が全く
異なるかと。
まあ今はこの気候ですので、本当に真冬に20インチでミシュランOP
ならジャダー0なのか否かは解らないのも事実ですし。
今冬に全ての結果が出ますね。

だって19インチの250でもジャダー出るんだろ？
なんで20インチにすれば出ないと思うんだ？

>>321
ワタシの43が20インチにインチダウンしミシュランPS4S交換
からのリアルだ。

321の愛機GLCジャダーのリアルな話を聞かせて貰おうか。

>>312
なるほど、レザーパッケージ60万分のことか。
ありがとう、理解しました。

冬場のジャダーを知らないで買う人
御愁傷様です

MY2017の250も冬場にシャダー出ますか？
オーストラリアの人、教えてくだされて

先週250スポーツ2017（エアサス）納車だったが、一週間乗った感想として、仮に冬場ジャダーが多少出たとしても、そのくらい大目に見る。
くらい良いクルマだと思う。

>>326だが、補足すると
・MY2017の250本革、ブラックアッシュウッド内装。
・タイヤはピレリスコーピオン
タイヤを真っ先に確認して正直ホッとした。

>>327
ハンコックでなくて良かったね❗

>>320
43で21インチ、コンチのスポコン5Pです。
ディーラーいわく、ラジアルにしても解消するのではなく、すこし体感的なものを減少させるだけの様です。

>>328
ホントに。当たっちゃった方には申し訳ないけど。
一週間、ジャダーは出ていない。

>>329
20インチにしちゃいなよ！