【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S204】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【W204】メルセデス・ベンツCクラス 41【S204】
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ヤナ？

ではないボッシュ協力工場
ヤナセは基本工賃がもう1万高いしヤナセよりは安い
部品代は同じって言ってた

それでも高いな
車検工賃なんか俺が前に預けてたとこ8000円だったよw
今は身内がいるコバッ○に丸投げで部品代と法定費用だけしかかからなくなったけど

偏見かも知れんけどコバックとか嫌だわw
近所でベンツ慣れてる工場が良かったし

>>155
安心料込みだからね。
俺もボッタクリとは思わない。
格安の所はやっぱ不安だし、DAS無いところなんか論外w

俺もそう思ってたw
ヤナにも個人店にもコバックにも預けてみたけど結局キチンとやってくれるのは変わらんからねw
よほどのワガママなベンツじゃなきゃただ部品変えるだけで乗り換え時期くるし、そう考えたらヤナとかメルケアないのに預ける必要あるか？ってなった

同じくですね
高速走行中に何か起きたらとか想像しただけで恐怖だから
ちょっと高くとも信頼できるとこで
でもヤナセよりは安い！

>>157
ちゃんとやってくれるんならそこのコバックが当たりだったんでしょ
コバックって看板だけコバックで中身いろいろだろうし

ヤナに預けててもぶっ壊れてるブログなんて山ほどあるんだがw

YANASEやシュテルンなら何かあれば意地でも直すじゃん。
だけど一般の整備工場とかだと 手に負えなくなったらお決まりの「外車はねぇ…」で逃げるからw

>>159
身内がやってくれてるからね
整備でやることってホント同じだからね
部品が劣化してきたら変える。それだけ

ヤナでも当たり外れの場所結構あるって聞くしブログでも見かけるよね
まあ金が気にならんならどうでもいい話だろうけど

>>161
なんかあればって、そりゃなんかあればヤナ行くわw
車検整備だけならヤナは勿体無いってだけだし

多分その勿体無いの価値観が違うんだね。
なんかあった時はYANASEに行くなら、普段から行きゃいいし車検も頼めばいいと俺は思うだけ。
ま、人それぞれだから。
ボッタクリと思うかどうかも人それぞれ。
安心料はボッタクリじゃないと思うだけ。

車の知識が皆無な人なのかな
実際家族含めて6台くらい乗ってきたけどヤナに頼まなきゃ直らないなんてことは一回もなかったけどね
普通に早め早めで部品を意識して変えてりゃ壊れない
そもそも壊れる前提で乗ってるのが不思議

どこをどう読めばそういう理解にw

なんかすまんw
人それぞれだな！すまんw

いやいやw
壊れる前提で乗ってるなんて誰も言ってないし、そもそもパッドやローター自分で変えるくらいの知識と技量も道具も場所もあるからw

とりあえずすまんw

誰とは言わないけど…そーゆー人はベンツ乗らない方がいいかと

>>170
こういう女々しい奴ってwww

>>154
こういうみみっちいやつってwww

>>172
浮いた分身内に飲み連れてったり奥さんや子供にプレゼントしてんだから偉いだろうがw

○身内を

まあまあ落ち着け。
ID真っ赤にして反論することでも無いだろ
人それぞれって理解してくれてる奴もいるんだし
貧乏は悪じゃないよ 頑張れ

型落ちベンツのしかもcだから似た者同士だろw

無理して中古で買ってメンテ代が出ないやつ
新車で買ってディーラーでフルメンテしてるやつ


同じ型落ちCでも、似た者同士なんて思えねぇw

どんぐりの背比べで苦笑いw
205買えよw

正直中古で買う層はヤナセのメンテナンス代出ないでしょう〜

逆に今までも中古輸入車乗り継いできたから、馴染みの整備工場とかあるでしょう

>>178
落ち着けってw
メンテに金かけて長く乗る人もいるんだから、新型買えとかそういう感覚が貧乏臭くなるよ。

同じ結果にしかならない整備のコストを見栄で下げようとしない無能な人間なのにドヤ顔してて恥ずかしくないの？
死に金アピールされても苦笑いしかでないんだけどw
新車とか中古とか型落ちで言ってて恥ずかしくならないのかなw
新車購入金持ちアピールしたいならこんなところいないだろうにw

人それぞれ、じゃなかったのか？
ちょっと落ち着け、必死すぎ。

誰も責めてないのに必死で言い訳する感じが いわゆる負け組って言われてる人とダブって見える
ほんと、ちょっと落ち着いて冷静になってみればいい。
誰もあなたのことを悪いと言ってないし、あなたが間違ってるとも言ってない
人それぞれってみんな言ってるよ

大漁ですねww

w124を整備して売ってるコバックがあるけど、どうだろう。

http://www.goo-net.com/usedcar_shop/9572010/detail.html
http://www.gotocar.com/

保証次第じゃね？

勘違いかもしれないけど、前期に乗ってた時メルケアで払いは
しなかったけどローターとパッド交換だけで額面は30万越してた
んだけど。。ありゃメルケアの恩着せ？

今は白パッドに変更済だけど、7万越して全然減らないｗ

家帰ってきたらリコールの通知がきてた。中古で買ったからベンツのディーラー行くのなんか緊張するな。

>>188
店に入る時は、靴脱ぐんだぞ！

うちにもリコールの知らせが来てた。
2012年製造ってことなんだな、
2013年10月登録だから、意外に時間が
経ってるもんなんだね。

>>189
それマジ？靴脱ぐディーラーなんて初めてだw
てか見た目で対応違かったりするもん？

>>191
襟付き着てけば大丈夫！

菓子折りとマイシャンプーも

>>192襟付きの服もってないわオレw

>>193ディーラーでシャンプーするの??
マジか…メルセデスなんかこえーな……

CSC5のMOが減ってきたので次を考えてるが、P-ZEROって新型が出て
旧型（？）なMOって生産時期古かったりしませんかね？
CSC5に比べてどうなんだろ、剛性感とか乗り心地騒音とか
ご存じの方いらっしゃったらインプレいただけると嬉しいです。

>>195
旧型P-ZERO MOって適合サイズの在庫あるのかな？
去年夏に18インチ買ったが、すでに新型待ちで在庫はほとんどなかった気がする
若干ロードノイズが大きいくらいで性能的に申し分ないが、CSC5との比較は知らん

>>196
ありがとうございます、やっぱそんな感じですか。
とりあえず純正にしとけば無難かと思ったんだけど
タイヤ屋さんで聞いてみて、無さそうならまじめに
次の銘柄考えることにするか。

質問させてください。
S204後期に乗っています。
コーナリングランプが切れたので、同規格の新品に替えたのですが、
点灯せず、ディスプレイの警告表示もそのままです。
考えられる原因はなんでしょうか？
宜しくお願いします。

>>198
コーナリングランプはH7のハロゲン?
単なる接触不良か、新品ランプも切れているか、じゃないw
まあ、ハーネスの断線も考えられるが、可能性は低いと思う。
直っていないのなら、ディスプレイの警告表示はそのままだよw

今までBMWに17年乗ってきた。
ここいらでメルセデスにも興味出てきてS204いいかなと思ってるけど、内装が古めかしくない？ナビ画面回りがすでに時代遅れか雰囲気。
205は内装のデザイン性が変わって丸型のエアコン吹き出し口とか。
メルセデスって、あまりポリシーないのかな？

bmの液晶の古臭さに言われてもな
現行か前期かの三尻に乗っけてもらったがあのメーター液晶の情けなさはねーわ

>>200
あの古臭さが逆によく見えるわ最近
bmwってそれがなくて陳腐化する、出た当初は良く見えても

俺の折り畳み式かっくえぇぜ？

メルセデスは世代ごとに一気にデザイン変えてくるからねー

>>199

ありがとうございます。
調べたらいろいろな可能性がありそうですね。
デラで見てもらいます。

後期、エアバッグでリコールキタ。

朝乗り込んでエンジン始動する前に車内できゅーっきゅっ　きゅーって音がするんだけどこれ何の音なんだろうか。
しばらく走った後の再始動とか暖かい日中なんかでは音がしないんだよね。

２０５に買い換えました

>>207
ファンベルト

前か
わからん

>>208
で？

ハンドルのとこやね
ワイのも鳴るわ

俺のも鳴る。くーっくーって。気にしてなかったけど気になってきた。

リコールのハガキがきたわ13年3月登録
ついでにバッテリーが弱ってんのか空気圧のエラーみたいなのが出てくる

エアバッグ？
新しい方から直してくとかｗ

エアバッグだよ
古い方から順次って書いてなかった？

ハガキじゃなくて封書で来たけど、リコールに向けた事前の案内だった。
部品が準備出来て無くて、年式の古いクルマから順次リコールの案内をするので
待っててくれ、だと。
待つてる間も車は安心して使ってくれって書いているが、それなら交換必要無いんじゃw

助手席エアバック交換は、グローブボックス外すだけで可能なのかな?
インパネとか脱着するのだったらイヤだなあ、キズとかキシミが心配だ。

安全だけど企業姿勢として万全を期して交換しますみたいな感じでしょ

https://imgur.com/delete/O9jd2RKjStdCF3B

ヤナセ行ったけどエアバック自体は交換じゃ無く基盤交換だったよ

相当前に基盤交換→お知らせ（数か月前）→お知らせ（4月）
基盤交換して爆発しないようにした？ｗ

13年4月登録だけど、何も来てないな。

14年3月登録
対象外ですって言われた

エアバッグの部品の耐久期間？みたいなのがあってそれに到達したものから順次リコールのお知らせ出してるよみたいな事がかいてあったよ。

やっぱP-ZEROのMOは無いってことだったので、
再CSC5、アドスポ、MAXX 050+と迷ってPS4にした。
単にミシュランは久しく履いてなかったからです、
15年くらい前にバイクにパイロットパワー履いて以来だ、、
まだ数十キロしか走ってないのでよくわかりませんが
突上げが固いね、、まあ今後空気圧変えてみたり。

>>225
去年PS4発表時に予約して、発売開始と同時にCSC5から履き替えたけど思ってたほど良くなかった。
というか、昔別の車で履いてたPS3のイメージが強くて過度な期待してたんだと思う。
多分次はCSC5に戻るかV105にすると思う。
年間3万キロ走るので純正の18インチはリアだけがすぐにボウズになって仕方なく4本履き替えてるんだよね。

レーダークルーズ機能の有無って外見でわかりますか？

>>227
グリルのベンツマークがスカスカか詰まってるか

>>225
C63ですがPIRELLI P ZERO(MO)に入れ替えました。
ネットで探すと結構あちこちに在庫あるみたいですよ。
思ったより当たりがソフトな感じです。
走行音は高めですね。
ひと皮剥いて攻めるのが楽しみです。

>>228
今さっき駐車場停まってるの見たら本当にそうだったわサンクス

>>230
あとはフロントガラス上部のカメラ
グリルは社外品でレーダードームもどきがあるけど さすがにカメラは真似できないw

メルク

レーダーセーフティじゃないほうのスリーポインテッドスターのほうが好みだな

>>233
交換したらいいじゃん
レーダードームつってもただのカバーだし。
ただしスカスカのやつに変えたら その奥にあるレーダー本体に虫やら汚れやらついてレーダーの誤作動に(笑)

>>226
ですね、うちも2.5万キロで前はまだまだ溝があったので
リヤだけ換えようとも思ったのですが、三年以上履いてるし
せっかくだから4本換えちゃいました。
今のところ、といってもほとんど乗ってませんが、
特に不満はないです、今朝から車で出かけてる妻から
何かインプレ（いちゃもん？）があるかもです。

>>229
情報ありがとうございます、先日のタイヤ屋さんも探せば
あるだろうとのことでしたが、今月中に換えたかったのと、
製造日古いかもとのことでPS4入れちゃいました。

セダンだがトランクにフックってあるの？
窓の下のボディーの穴にいろいろひっかけてるんだけど

ディーラーでリコール対策してもらったのに対策してもらったリコール対策の封書が
何度もメルセデス・ベンツ日本から送られてくるんですけどリコール対策した後の
ディーラーからメルセデス・ベンツ日本への報告っていい加減なんですかね？
未だに電話かFAXでしてるのかな？

きのう天気がよかったので山行ったんだけど目的地着いて駐車場に入るとき坂道で渋滞してたんだけどこの車、坂道発進する時うしろに下がらないのね。
今まで乗ってた車は必ずと言っていいほど坂道発進の時うしろに下がってたからw
あと下りの山道でEcoモードアクセルオフの状態で自然なエンブレが効いてるかの様な感じでスピードが出過ぎなくて運転しやすかった。
コーナリングもいいし最高な車だね。

>>238

ブレーキホールドかけると
もっと長時間止まってるです

サイドブレーキ使えないから

>>238
ブレーキホールド使えば坂道発進も楽チンだし
使わなくても、ブレーキ放しても1秒間は
ブレーキを保持してくれるヒルスタートアシストっていう
機能が付いてるよ。

中古屋で３万�`ぐらいのS204買おうとしてんだけど
ヤナセとかの保証切れてメンテとか維持費はけっこうかかるのかな？
特有の弱い部位とかありますか？

>>242
204に限らないけど、買うなら後期がオススメ。

>>242
今買うなら自動的にCGIエンジンを積んだモデルになると思うけど、全体的に発生している
大きな問題は聞かないね。バックカメラの曇りくらいかな？

>>242
パーツが高い
それ以外は国産と同じ
ちなみに俺が使ってるワイパーは8000円くらい
もっと安いのもあるけどね
あと足回り系の電子制御系が脆い気がする

買うなら認定中古車

2013年登録のW204認定中古を買ってから2年半くらい、
トラブルは、ごく稀にバックモニターに切り替わらない
症状があったくらい。メルケア中だったから費用はわからん。
トラブルじゃないがエアバッグのリコール通知はきた、、

ワイパー、普段はガラコだが点検時は交換時期じゃない
純正に換えて行くので、1年に1個ずつ新品が増えていくｗ

w204の前期と後期ってオイルエレメント違うのかな？

>>243-247
サンクス！
認定中古車の後期買うよ！
エアバッグはリコールなんですね

後期モデル、エンジンかけたらプレセーフとかレーダーとか
タイヤ空気圧とか諸々作動できませんて警告来た！
昨日は再始動で消えたが今日は消えない、、
ヤは休みだし出先だし放っておこう。

>>250
バッテリーが弱ってる

>>251
ありがとう、たぶんそうなのかなと思ってた。
しかし、普段乗りで出なかったのにたまの遠出で出るとは。
いま新潟に居て、明日の夜に神奈川に帰るが
渋滞は避けるように気をつけよう、、