【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part92【SUBARU】

外観は好みなので正解はありません。
他の車とか相手を批判はやめましょう。

年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！ポルシェ最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
MTオーナーもATオーナーもお互い認め合おう
などなど、人間として当たり前のマナーくらいは守りましょう

■GR86公式　ps://toyota.jp/gr86/
■BRZ公式　ps://www.subaru.jp/brz/brz/

【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：D型で　BRZのスポーツモード相当　・　もっさりノーマルモードとGR86相当モード切替スイッチ付き

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part91【SUBARU】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1788942472/
※関連スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー＆納車待ちスレ 38
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1793627784/

【旧型後期→新型の主な違い】:

◆排気量：2.0L→2.4L
◆馬力 ：207ps/7000rpm→235ps/7000rpm
◆トルク：212N・m/6400～6600rpm→250N・m/3700rpm
◆ATのみアイサイト標準装備

【構造の違い】＜GR86・BRZ＞

バネレート（Ｆ）：28N/mm・30N/mm （Ｒ）：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ（ブレンボだと鋳鉄）
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ：サブフレーム取付（15mm）・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー：無・有
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：BRZのスポーツモードと同等 ・ D型からノーマルモードとGR86と同等のスポーツモードの切り替えスイッチあり

GR86のブレンボ @17in
https://i.imgur.com/8Q1KK6J.jpg
BRZのブレンボ @18in
https://i.imgur.com/iiykk6i.jpeg

GR86のホイールはブラックで、BRZもstiはブラックだけど
それ以外のBRZは何でグレーなんだよ？

＞これらのコピペが一因で
教習が変わりカローラアクシオフィールダー90スープラなくなったの

国とメーカーを動かしたコピペ

>>5
もともとBRZはグレーのホイール

白黒シルバーは灰色ホイールが似合う
赤は黒ホイールが似合う

18インチ黒は艶有り、灰は艶無し

>>5
Rグレードはシルバーだったよね

C8コルベット乗りだけど2ndカーでGR86欲しい
今出てる国産スポーツカーでは一番カッコいいと思う
速さは置いといて値段も手ごろだしね
コルベットは車幅ありすぎて行けるとこがかなり限定される
普通の駐車場の広さだとまず乗り降りできないしドアパンチが恐すぎるのよね

毎回毎回コルベット乗ってるって書かないと自尊心が死ぬんか？
お前みたいなんは買わないでいいよ

GRガレージ行ったらメディア向け試乗会やってた
F型戻ってくるまで待ってますか？って言われたけど
忙しそうなんで少し話聞いて帰ってきたわ

こないだイオンにc8コルベット居たけど、アレ セカンド有る前提じゃ無いと無理だろう

2シーターはセカンドカー必須でしょ

コルベットと86の2台持ちはいいと思う
トランク広いし普段使いにもいいよね
俺も足車86に変えようか悩んでる

どんなに高性能だったとしても1.5豚越えの重い奴は好きになれない

コルベット持ってるなら、足車はアクアかヤリス辺り、もうちょい頑張ってプリウス辺りじゃないの？
足車は、やっぱりドア4枚欲しいよ

独身で、多人数を乗せることないなら
2シーター1台で何とかなるか

こういう人が乗る車じゃないと思うんだけどなぁ。
もっと相応しい車があるだろ。ダイハツの中古の軽とか。
https://i.imgur.com/C3sD3Uu.mp4

>>20
これ何やってるの？
なんで数分の間に何度も出し入れしてんの？

車庫入れトライアル

オートテストの練習じゃネーノ

この車って、買って2〜3年で手放してる人多くない？
次に何を買ったか気になるが

>>24
ローン組んで買ってたりすると
その上に割と高額な維持費がのし掛かってくるから
それに耐えられないんじゃない？