【TOYOTA】ヤリスクロスオーナー&納車待ちスレ★9

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【TOYOTA】ヤリスクロスオーナー&納車待ちスレ★8
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おつ

スレ立ておつです
9月始めに注文したけど登録が12月で納車が1月か2月らしいです
前スレの人、2月生産って言ってたけど地域差とかあるの？

>>3
グレードは？
ハイブリッドZが9月半ばに注文して2月生産言われたよ
早いに越したことは無いんだが

>>4
自分もZハイブリッドです
あれ？聞き間違いかな
注文したけど金も振り込んでないし何の連絡もなし。なんか実感沸かないですねw

やっと10月か毎月ディーラー営業マンから月1連絡来るから早まったとか電話ないかな

マメなディーラーだな
自分のところなんか納車待ちの最中に認証不正起きて生産止まった時も連絡なかったよ

4月契約、ZのHEVで月末完成予定とディーラーから連絡来た。メーカーOPボディー色以外何も付けていないんだけど長かった

もう発売して5年くらい経ってるのにまだそんなに納期かかるのか

もうめちゃくちゃ中古車も増えてきたしわざわざ新車で買わなくよくね

50～100万安いからね
ただそういうのってなんか修理が必要な事が起きそうで不安
ゼロkmから走る楽しみと綺麗さと新車の匂いが大事

俺は金あるから3年毎に買い替えてるぞ

ホームページの出荷目処が6ヶ月以上だったけど4～5ヶ月になってる
分からんけど1ヶ月程度早まったか？

3月上旬発注で、7月末日生産だったから、5か月にはなってるかな

2023年3月購入で45000キロ走行
そろそろタイヤ交換する

>>10
ハイブリッドはバッテリーが心配

Tバリューハイブリッド保証なら新車で買うより駆動用バッテリーの保証が長いから（新車登録から10年間）、バッテリーが心配の奴こそディーラー中古がおすすめ

2024年10月購入したのにまだ5000Km走ってない

この車飽きが来るの早いよな…
なんか走っていて面白いとか楽しいとか皆無だから
とにかく燃費、燃費、燃費、それだけ

>>16
ディーラー認定中古車なら10年20万キロまで保証ついてるよ

>>19
ミニバンからなら十分に楽しいぞ
がっちり路面を捉えて曲がるしな

>>18
自分も24年10月から乗り始めて今12000km。それでも少ないと思ってたけど上がいた

山岳高速道路行くと非力でヤバい

朝ヤリスクロスが横ぶつけられてた
現在進行系で納車に6カ月くらい待ってるのに何だかいたたまれない

SDVはいつになるのかな?

アップデート来たけどどこが変わったのかわからない

アップデートしたらApple Car Playが途切れるようになった

ナビディスプレイの調子が悪くなったんだけど
●ナビ中の進行方向▲マークの位置がが交差点拡大終わった後も中央部に戻らない　症状とか
●お知らせが出なくなったり
●ニュースが文字化け
みんな大丈夫？

全然アップデート来ない

冠水アラームなるものが初めて来た

最近、NAViconから転送してもDAで受信しないのですが、同じ症状の人はいますか？
接続は出来ています。

昔、そんな事あったけど最近はちゃんと動いてる
何が原因でそうなったんだったかな
確かNaviConのアプリがおかしくなったんじゃなかったかな
アップデートして直ったような気がする

話切って悪いんだが
トヨタのオーナーズサイトのやつに
12月中旬ご注文手続き中って事はまだメーカーに注文取ってないって事だよね。
車の保険とか車庫証明とかはどのタイミングで連絡来るの？
もし12月中旬以降に話決まりだすとバタバタ思想だな～と思いまして

>>33
フレーム分からないと話は何も進まない
フレーム出たらディーラーから連絡来るだろ
トヨタディーラーなら相当怠慢な営業マンじゃなければフレーム出たら連絡来るだろ

>>34
ごめんガチの初心者なんだわ
フレームとは注文受けてメーカーが車作り出す時ですね？

>>33
新車初めてなのか知らんけど別にお前の注文した車が生産完了する前にフレームは出る、フレームってのは車検証の車台番号って書いてある番号の事で車個体の識別番号
それは車の完成前に車に刻印した後にメーカーからディーラーに伝えられる、完成してからディーラーの新車点検工場に移されて納車前に点検、そこからディーラーのショールームに移されてディーラーオプション取り付けや洗車など納車準備、
そして納車、納車前に確実にフレームが出るからそこから車庫証明、車庫が出たら車検証、普通は車検証のコピーをディーラーから貰って保険の契約、車検証には車台番号所謂フレームナンバーが書いてあるから保険も契約出来る、納車日を契約日にするのが普通

>>35
車庫証明も車検証も費用抑える為に自分でやるからいいからその分安くしろとかゴム臭いことやってなければディーラーから渡された書類のここ書いといてくれと押し印してくれの所に判子押せば終わり、フレームナンバーが出たらディーラー営業マンと行政書士が勝手にやってくれるから大丈夫、自分でやる事なんて保険の契約がそのディーラーじゃなければ車検証のコピー貰って保険契約の時に使うくらい
諸費用の中の代行費用払ってればやってくれる訳、元車屋とかだと自分で出来るから数万円安くする為に代行費用払わないって人居るけど分からないならそのままディーラーに任せとけ

>>36
うわぁ～詳細に書いていただき恐縮です
ホントにありがとうございます。
御名答の通り新車初めてで、よく分かってなかったんですよ。ディーラーにも12月か1月か2月にまた連絡します！って言ってきて、いやいつなんねんwって状態だったんで

>>37
そのつもりです（笑）
車庫証明も取ってくれるみたいですが現場には来るとの事。
掃除もしなきゃだし
保険もディーラー保険お願いしたけど無茶苦茶高いらしいのでビビッて知り合いの保険屋に任せようと思ったり、考える事がいっぱいありすぎですわww

つまり12月中旬から作り始めまると書いてあるのでやはり年越してからの話になりそうですね。そんなに早く出来上がらないでしょ

>>38
ディーラーというのはメーカーから新車を買って売っているだけで別にメーカー社員じゃないしトヨタの看板使ってトヨタ車売ってるだけでPC画面で生産状況を見れるだけでメーカーと関わる事などほぼ無いから営業マンもそこまで詳しい生産の新着情報は知らない、
だから神経質にならない方がいい、今のトヨタの生産状況だと遅れる事は有っても早まる事なんて無いし楽しみなのは分かるけど生産に入るまで時間は掛かるが生産に入れば結構早く出来るしそれをディーラー営業マンはイチイチ把握してない、
オーナーズサイトは知らんけどメーカーは受注してるけど生産に入ってないから受付中になってるんだろ、受付って言葉からして別に間違ってないし注文は受けてるけどまだ生産には入ってませんよってだけで

>>41
アナタのおかげでダイブ冷静なれたよ
兎に角気長に待つって事だな
せっかちなんだよな～かと言って担当ディーラーにどうなってるのとかの電話は一切した事ないwwどいしようもないのは分かってるからね
楽しみでしょうがないよ～

>>39
保険なんて今時安く抑えたいならネット保険だし知り合いの保険屋でも基本的に代理店型だと高くなるだけだから俺はネット保険のチューリッヒだな、安全運転で車で事故した事無いから安い方がいいだけ、保険使った事無いからネット保険と代理店型の保険のどちらが良いかは知らんけど安いのは間違い無くネット保険、ディーラーはバリ高いから今時契約するのは情弱、代理店型の保険だと顔合わせて話せる利点以外に高いだけで良いところ無い、結局の所殆どは保険屋と電話でやり取りすることになるから別に間に代理店要らないし

まぁ保険は人との付き合いも有るから好きにしろ、車庫証明も車検証もディーラーに任せとけ、まともなディーラーなら営業マンが出来る限り客に手間掛けさせない様に動くから高い金払ってるんだから多少のワガママは許されるからな、書類取り来いとか車検の時は会社まで車取りに来い持って来いとかな

>>42
せっかちなのは俺もだけど印鑑証明も3ヶ月以内のじゃないと使えないから納車予定立ってから取ればいいからな、渡された委任状と車庫とか書いて渡して後は任せてほっとくしかない、相当アホな営業マンじゃなければ大丈夫
オーナーズサイトが気になったから調べたけど自分のMyトヨタでは生産状況見れなかったしディーラーの独自のサイトだろうな、まぁ社外含めオプションでも見て気長に待てばいいから

>>43
今乗ってるボロ軽の保険屋の婆さんなんよな
やっぱり言うように人付き合いよね
なんかしてくれてたりホントは駄目でも無理言ってやってくれてたりした事あったから
婆さんに頼もうと思う
ネット保険はスゲー安さだよな、アナタは事故とかで使ったこと無いって言うけど有事にはちゃんと動いてくれるか心配だね
書類系はもうハンコおすだけにしとってくれてると思うwネットで調べれば容易いけど折角ディーラーいるんだからやって貰える事はやって貰うつもりww

>>44
印鑑証明書もすぐ取りかけたよww
書くもの書いてハンコしたら基本はお任せにするつもりだ。
あっごめん、オーナーズサイトではなく納期照会サービスでしたそこ行くと注文ナンバー入れると現在どこまで作業が進んでるか分かるらしい

>>45
俺は3年毎に新車買い替えてるからそりゃ詳しくもなる
、2023年にランクルプラド買ったけどイマイチで今回は納車が早いのがヤリクロくらいしか無かったからしゃーなく買ったけど案外コスパ良くてそのまま乗る可能性高い、FIREしてるけど株価が最近イマイチで又車買い替える気がしない

>>46
納期照会サービスなんて兵庫トヨタとかの独自サービスでメーカーは関係無いでしょ
メーカーがやってるユーザーが生産状況分かるサイトアプリなんて無いよ
昼間寝てて変な時間に起きてるから暇潰しに助かるわ

>>48
あら、ホントだ兵庫トヨタ独自のサイトか粋な事やってんね
>>47
うひょー、fireの民でしたか
それはお疲れ様でした
ランクルプラドもカッコいいけど鬼の燃費がね…あと盗難も気をつけないと

自分の初めての新車がこれなんでどうしていいか分からなかったので貴重な体験談
ホント助かりました！ありがとうございます！

これはひどい自演

ヤリスクロスでここまで浮かれるってコスパ抜群で幸せな人生だな

そう？どんな車であっても新車ってワクワクするし嬉しいけどね

>>51
今時こんな流行らない煽りしてるとかリアルに話し相手居ないのバレバレで不幸せなのがバレバレ

>>51
こう言うヤツはスレに来るなよ

プラドの相手するからこうなるって自演かもしれないけどそういえばﾜｯﾁｮｲいつの間に無しになったん？

プラド別に悪いことしてなくね
貶めてないし毒吐いてもないし

昨日の自分のせいで荒れてるみたいですね
すみませんでした。
浮かれすぎちゃってましたね

すいませんスタッドレスにするときみなさんインチダウンされてます?

>>58
16にしてる

>>58
ワダチに強い低扁平率で16

逆で高扁平率でした

ありがとうございます。
かなり値段違うし担当者もヤリクロで冬はインチダウンするといってました

なんかね純正18→スタッドレス16に毎年冬場交換してるけど
乗り心地は柔らかくなって乗りやすくなる気がする
気のせいでしょうか？

気のせいではなく16の方が良い
ヤリクロは見た目のためだけに18になってるからな

Z乗ってるけど18インチ全然嬉しくない
17インチでよかったのに

マジで16インチのようなスタッドレスはいたら夏タイヤも16でいいってなるよな
夏タイヤがエナセーブだからってのも拍車をかけてるのかな

スタッドレスは16に落としたけど軽い、ゴム柔らかいで走りが軽快なんだよな
走り出しからスッと軽いんだよ
ヤリスクロスに18は明らかにオーバースペック
エナセーブもやかましいし
タイヤがうるさいのか遮音が全く効いてないからやかましいのか分からんけど
軽自動車にインチアップしたみたいな程度のものなんだろうな

18インチのホイールの見た目は好きなんだがなあ
今はいてるエナセーブから次変えるならプロクセスとかがいいのかな

室内灯とナンバー灯をLEDにしてフルLEDだぜと思ったけど
メーターの中は電球だよね

じゃあ19とか20インチにしてるやつのことどう思うんだよ
配慮が足りねえんだよ

タイヤサイズが変態

19や20インチにしてる奴らは自分好みに好きでやってるんだから配慮する必要なんかないだろ

タイヤデカくしてもブレーキローターが小さいとめちゃくちゃダサいよな
ヤリスクロスなんかも18なのにブレーキローターは恐らく15だから結構恥ずかしいのよ

タイの洪水のせいで工場操業停止の影響で2週間くらい納車遅れるから年明けるらしい
納車まで暇潰しにヨロシクです

見た目は18インチだね
冬場は16インチでヨシ！

車外に出てから鳴るピピって音小さくできる？

>>76
出来るよ

>>77
どうやるの？

ピピッ音設定

1. ディスプレイオーディオの画面左端にある「歯車マーク（設定）」をタップする

2. 設定メニューの一覧を下にスクロールし、「車両カスタマイズ」をタップする

3. 「ドアコントロール」を選択する

4. 画面右側のメニューをさらに下へスクロールする

5. 「ブザー音量」（またはフィードバックトーン）の項目で、音量を小さく調整

年式・型式で微妙に違うかもだけど

ヤリクロ買うんだったらカリクロ買ったほうがリセール鑑みるとコスパからね

カリーナクロス？

用途によるな
後ろあんまり乗せないならカロクロはデカすぎる
RAV4もクラスポも試乗したけど狭い道も通ること考えたら断念した

いまや、幅が1800mm未満は貴重

>>79
ありがとう

>>79
最小にしてあったけど夜中とか響くね

ヤリスクロスの場合、物理的な手法で
ボンネット下にある手前のアンサーバック用スピーカーに
ちょっとだけスポンジでも貼り付けてやれば、音はもっと小さく出来るけどね

歩行者接近警報もここから出てるので、同時にこの音も小さくなるので要注意

ドアロックした時のピッピ音のこと？
設定から無音にできるよ
自分は無音でウィンカーだけ点滅にしてる

>>87
くわしく

ggrks