【HONDA】3代目フリード★30【FREED】

>>59
おっきい😍

>>56
デフォルトでoffになってるだけでないの?

>設定できる項目は以下のとおりです。
>*: お買い上げ時の設定です。
>o 案内
>直線誘導線
>する/しない*
>地図画面で目的地の方向を示す直線を表示するかしないかを設定します。

改良の話聞きに行ったら、
決算最終日なんで、現行買ってくれと言われた。
下取り無しで40万引き提示されたが断った。
だって新型もすぐに値引きしだすでしょ。

5人乗りがなんで7人乗りのベンチシートから劣化させたのかよくわからん

かなり値段が抑えられてるのならわかるけど

Airのリアデザインのままハッチ下部をクロスターみたいに広く開けるのは変更デカすぎて年次変更とかじゃ無理なんだろうな
2列めアレンジもその影響でクロスターと同じにできないとかあったのかも

>>64
ボディが違うしフロアの構造も差異がかなりある

ttps://www.honda.co.jp/factbook/auto/FREED/202406/4240627-freed.pdf

これに詳しく書かれてる
フリードの構造や技術が分かって面白いから興味ある人は是非
フリードをより楽しめるよ

クロスターのフロントバンパーを
AIRのに替えればいいだけじゃないの？
みんな気に入らないのはそこでしょ。

180をシルエイティにするより簡単だと思うが。

両側電動スライドはオプションとか、なんとなく上級グレード誘導されるというか
金出さないと
かゆいところに手が届かない感じがするのがホンダなきもするんよね

>>61
直線誘導線　する/しない
見つかりました
たすかりました
ありがとう

オープニング待たなくても普通にエンジン掛かるよな？
前嘆いてた奴は掛けれるようになったのか?

カールおじさんは嫌です

嫌なら帰れ

>>67
サイドもタイヤ周りとドアの樹脂あるからな
コストカットなのに高いし