>>98
マイチェン後の90乗ってるけど60kmくらいから条件良くて平坦な道だと70kmまではアクセル操作ちゃんとやれば長くEV走行できて燃費上げられたからモーターとバッテリー容量増えればもっとEVでの走行速度維持と距離増やせそうなんだけど違うの？
今のバッテリー容量だとその乗り方してるとバッテリーマーク着いて限界感じてるんだよね
新しい1.5Lで今の1.8Lとエンジン出力同じなら単純に燃費もう少し上げれそうだから気になる
あとはエンジン音が今みたいに煩いかどうかになるけどそこはモーター強化してくれれば上り坂でのモーターアシスト増やしてエンジン回転少なくできそうだし改善できそうに見えるけど