フリードプラスハイブリッドの日本の道路にあった横幅とか
ロードバイクその前ま積めたり車中泊できるサイズ感
とか燃費はすごく気に入ってるんだけど、これに
テスラみたいにでかいパネルと自動運転と自動駐車機能ついたら最強だよなって思う

テスラはデカすぎて日本の道路に合ってないんだよな
本田の一万円の中華タブレット以下の性能の
高額純正ナビのポンコツさから考えたら絶対に無理なんだけどさ
本田は有能なソフトウェア技術者雇う気ないというか
ソフトウェア軽視しすぎだわ