【TOYOTA】6代目RAV4★26【新型】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

2025年12月17日に日本国内発売開始の
6代目RAV4のスレッドです。

公式サイト
https://toyota.jp/rav4/

取扱説明書
https://manual.toyota.jp/rav4/

トヨタ販売店で設定変更する
https://manual.toyota.jp/rav4/3098/phev/ja_JP/contents/vhch09se020401.php#ch09se02040105030643

前スレ
【TOYOTA】6代目RAV4★25【新型】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1786648879/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

おつ

やっぱりZにモデリスタグリルカッコいい
グリルと20インチホイールのオプションは絶対付けた方がいい

モデリスタとか勘弁して
恥ずかしい

補助金スケジュールの関係上PHEV前倒し生産だって

もらえない、減額とかなったらと考えると
朗報だな

>>5
どのくらい早まるの

>>7
俺は2週間くらい早まったよ

>>8
やればできるじゃんね
ウチのも後で聞いてみよ

予算に限りはあるからな
どこのメーカーも急ぐわけだよね

CEV補助金、今朝着金した！

6月末納車&申請で今日振り込みあったから2ヶ月半ちょい

>>3
モデリスタは良いけど20インチはナイわ～
車体に対し大きすぎて車体が小さく見えちゃう
ランクルくらいなら似合うと思うけどね

ムーンルーフ付きの復活まだか

>>11
おめでとう！
良い補助金もらえたな。

>>13
もう少しで改良型オーダー開始なはず

屋根付きphev行っちゃいなよ
めっちゃ良いよ

リアのRAV4エンブレムもう剥がれそうなんだがｗ
洗車機あと何回か入れたらいつの間にか消えてそう

エンブレムではないか

補助金期限あるなら、全社あげて
PHEV優先での生産になるでしょうね。
トヨタに限らずなんだろうけど。
次の補助金があったとしても、
金額がどうなるかも分からないわけだし。。

補助金は廃止した方がいい
そうすれば今の値段じゃ誰も買わないし売れないからメーカーは価格下げる努力するか撤退するかだし
国にこれ以上税金の無駄遣いして欲しく無いね

そうだね
俺はもうもらったら、もう補助金なしで

俺も貰ったから
どうでもいいけど
貰えないってなると得した気分になるな
価格が据置きかしらんが
おそらく終わることはないから大丈夫だ

補助金制度は健全な市場を育てる事にはならないね。どんだけ中抜きされてるのやら。ここ8年で3台3回(EV, EV, PHEV)貰ったけど。

それRAV4のスレでせなアカン話か？

でたでた

都内だとPHEVとHEVの逆転が起きているし
HEV買う理由ないもんな。
気持ちは分からんでもないわ。

都内じゃなくても補助80万出るならPHEVの方が得だしな
Zとの差額ほぼ無いようなもんだし

補助金補助金補助金って聞き飽きたわ

PHEVが買えないのが残念。

補助金貰ってる人間がマウント取り出して草

PHEV買えないからって僻むなよ

始まりましたマウント合戦！
PHEV最高ですね
おめでとう

俺も買えるならPHEVがいいわ。

PHEVかってるのは乞食

PHEV ってチャージャーモードないんでしょ？
しかも普通に走行しててもEVがみるみる減っていくらしいじゃん
SAの急速充電使うのもEV車に気を使いながらで気まずいし

８割がアドとHEVZなんだから
ほとんど居ないでしょ

なんかさもしいね

>>35
hevモードなら減らんぞ

初ルーフ車だとルーフのちょいとしたカタ音めちゃくちゃ気になるわ、音楽かけてないと投げつけるレベル

>>35
遠出は割り切ってHVモード
大半は家で充電分でEV走行
その大半が全然違うのよ
買って後悔は絶対しないはず
数年後に売却するまでは、、、

>>40
リセールも補助金込みなら普通だって何回言ったら分かるのか

補助金補助金煩いなぁ

>>41
一緒なわけないじゃん
ドコ見て言ってるんだ？
走行距離が短いならそうでもないかもだけど増えるほど残存率変わるよ
バッテリーの交換費用が100万円以上違うのにちょっと考えたら一緒なわけないじゃんよ

10年乗る人には関係ないけど、
リセール命で5年とかで売るなら
PHEVは選んじゃダメ。
まぁ、HEVも微妙だからリセールなら
ガソリン車がいいけどな。

EV車なんて古い安い中古買ったらすぐにバッテリー死んで交換費用出せなくて廃車とか出てくるよ
海外販売時のバッテリー保証は同じトヨタでもバカみたいに手厚い
日本が短すぎるだけ

>>35
HVモードならバッテリー80％付近のまま。

PHEV10年も乗ってたらバッテリー逝きそう
その頃には充電規格も新しくなるだろうし

そんときゃ買い換えさ。
リセール命が選ぶ車じゃないよ。

GRSが中古市場に数台出てるけど
補助金抜きで750万で売ってる
プレ値で補助金を凌駕してるんよ

プレ値ついてても売れなきゃ意味ないからな

>>12
コンセプト画像通りホイールが大きく見えるとカッコいいよ！18インチも悪くないけど普通すぎる

リセール気にして車選ぶ馬鹿な貧乏人は、乗っちゃダメ。
好きな車を選べる人が乗る車。

HEVだって良い車だけど、海外のPHEV販売価格みたら補助金あるうちに買っとけば？とは思う

貧乏人なんでリセール気にします

トヨタ車乗っといて「僕はお金持ちだからリセール気にしません！」とかなんの説得力もないけどなw

長すぎる納期のせいで気分萎えて来たわ
ZPHEVキャンセルするかプレ値付くなら即転売しようかな
出禁になっても構わないし

>>51

20インチの方が若干車高も高く見えるような気がする

フェンダーアーチがボディ同色じゃないからか18インチの方がバランス良く見える
デザインかも

PHEVで車中泊するときにエンジンOFFでエアコン使ったら一晩でどれぐらい電気減るんだろう？
あと1500w電源っEV失くなっても使えるの？

シートベンチレーションが50系と比べて全然涼しくないんだけど、なんで？

>>55
リセール気にせず好きな車に乗りなと言う事。おれは、前回乗っていたのはMirai。
その前はプリウス。其々初代を乗って楽しんでいる。

>>59
車中泊なんかしないで、ホテルに泊まれよ。

>>61
だったら初めからそう言えよ
「リセール気にする馬鹿な貧乏人」とか中途半端にマウント取ろうとするからキモいんだわ

>>58
そりゃ設計段階では18インチでデザイン起こしてるから似合うよな
20インチは後出しジャンケンの金づるオプション
なんでも大きくすりゃいいってもんじゃないよな
20インチ履きこなせてないインプレもあるし

>>62
男のロマンだからいいだろ
俺も学生のうちに車中泊で北海道回るんだ

RAV4の20インチはデザインは置いといて、235/50でもタイヤが厚く見えてSUVっぽくてマシと思う。SUVはホイールハウスの隙間も大きいからタイヤは厚めが似合うんだろね
アウトランダーの20インチはスポーツ車並みの偏平に見えるけど隙間が多くて違和感ある
クラウン21インチみたいに隙間が狭いと違和感無いのに

さっき初めて高速の渋滞になったから試しに渋滞時のクルコンやってみたけど、やっぱまだ信用しきれなくて怖いな
緊張感ストレスで普通に自分で運転しちゃった

>>60
座面の先っぽにしかファンが付いてない

>>60
エアコン連動制御してるとエアコン風量に応じてベンチレーション強でも変わるそうな
カスタム設定で涼しめにしてみた？

>>62
おっさんだけど、釣船乗るときに車中泊したいとは思う。4時に出発とかだとホテルだと気を遣う。どうせビジネスホテルのベッドじゃ熟睡出来ないし。

>>68
背中とか腰が暑くて仕方ない

>>69
エアコン連動制御ってベンチレーションをAUTO設定で使う時の話だやね？ 風量3で使うよりAUTOで涼しめ設定にした方が涼しくなるのかな？ 明日試してみます

>>65
そんなのはロマンとは言わない。
車中泊なんてしないで旅館やホテルに泊まれよ。
安い宿でも風呂にも入れるし、地元の料理も楽しめる。

>>67
任せきりにできるよ。但し停止発進が少し乱暴。

内装のプラスチック感と外装の樹脂多すぎだろ

で？

>>74
少なくともphev買えば外装に樹脂は無い
お金が無くて買えないのをクルマのせいにしちゃアカンね

>>64
いやいや
開発段階のコンセプト画像見た？
まんま20インチのデザインですが

>>70
釣りに特化した宿が付近にあるでしょ。

>>74
掃除しやすい。ビニール貼ってるより好きだな。

https://imgur.com/a/7SOFn1C

20インチがしっくりくるな

ああ20インチが違和感あるのフェンダーアーチとあってないからだわ
アドベはピッタリ

マルチテレインセレクト

【2026版・走行モード】
NORMAL
SPORT
SNOW
TRAIL

【2027改良版・走行モード】
NORMAL
SPORT
SNOW
MUD&SAND
ROCK&DIRT

これって悪路走破とかだいぶ変わるの？