ランドクルーザー300 part63

フルフラットになるってのが唯一の救いなんじゃない？
嵩上げしないHEV欲しい人はレクサス買ってね！って事だろうし

そもそもフルフラットで必要？
積載のことだけ考えるなら別にフルフラットであるメリットでほとんどないし
車中泊の人以外でフルフラットじゃないと不便て人とかさ上げして不便て人なら
99%かさ上げ不便て人じゃね
もうそれなら日本仕様はスペアタイヤ外してHEVのバッテリースペース確保しろよ
その方がよっぽど転売対策にもなるだろ

>>67
大丈夫？

>>69
日本語でおk

>>71
日本語の読解力ないなら絡まないで面倒臭いから

>>72
これが日本語?w

文章力って重要だよな。

チャッピーに校正してもらった

そもそも、フルフラットって必要？

積載のことだけ考えるなら、別にフルフラットであるメリットってほとんどないし、
車中泊する人以外で「フルフラットじゃないと不便」って人と、「かさ上げされて不便」って人を比べたら、
99％くらいは「かさ上げされるほうが不便」って人じゃね？

もうそれなら、日本仕様はスペアタイヤを外してHEVのバッテリースペースを確保しろよ。
そのほうがよっぽど転売対策にもなるだろ。

相手にされないから自演て　ﾄﾎﾎ

YouTube観てディーラーに問い合わせしたら抽選終わっててワロタ
ランクルチャンネルもう悪でしかないだろ

駆動バッテリー劣化もDPF詰まりも
どっちもどっちだなあ
普通のガソリンで十分じゃないの

ガラガラ抽選かな

ハイブリッドってさ，工賃は仕方ないけどバッテリー劣化した際の本体は無償にしてくんねーかな

XにGX嫉妬民がおるな
いつものリセール下手なちっちゃいおっさんだけど

ハイブリッド加速良いな
https://youtube.com/shorts/Lt0fQRC1kRc

GXお得だね
ようやく商談予約できたけど、もしかして買えるの？
何年も前から300欲しくて何度か問い合わせしたけど相手にされなかったから心折れてた

GXはDAがプラスじゃないから始動ロックできないのか
ムーンルーフも付けれない

やっぱりGRかな

GX順番待ちしてきた
お近づきでFJ契約しちゃったよ
1年くらい待てば案内してくれるって

「抽選」のご案内

抽選ではない
FJ1年乗ってたら買えるように案内すると言われた

それはおめでとう！
FJはファストパスチケットやね。

gxなら年収350万でも残クレで無理すればなんとか買えるかな
俺も買おうかな、ミッションはいつまでも出ないよね？

輸出用にもMT無いからねえ

1年後に受注ある保証ないのによくそんな営業トークするよな
枠がもらえなくて買えなった時とかどうする気なんだろ
新手の抱き合わせ商法かよ

オフロード用にGXが出てしまったから
ZX乗ってる人は俄だとバレてしまうね
本人は金持ち気分で乗っているから惨め

担当いなくなってたりして。

オフロード用？
300に憧れてる貧民用でしょ
SNSでGX関係呟いてるやつ漏れなく600万でも高いて言いながらスペックだけ見て願望書きてるやつしかいなくね？

80の頃は廉価グレードは70並に安かったから、それと比べると300GXの600万は高く感じるのかな
それに初期の300は安かったしね

高いよ
600万なんて平均年収以上だし
可処分所得は毎年下がってる

>>91
最低でも店長から確約してもらわないと無理だわ

販社ごとの枠を各ディーラーに割り振るから利益優先に振り分けるか太客に渡す
ほぼ新規に1年後確約とかFJを下取りに入れるのが条件とかディーラーが大儲けする算段がなければ確約なんてやらんやろ

FJ下取り条件ならFJ買い叩けば良いから優先順位高くてほぼ確約になるだろうけど

もう平民はランクル300に手を出すより
もう一つ上のLXのFスポガソリンに行くしかない
LX争奪戦に勝ち残る手段がないのが問題やけど

業オクでガソリン大暴落してて買値以下で指してれば誰でも安く買える
この間2000kmのパールフルモデリスタ850万で落とした

ガソリンまだ少し上がってきてるぞ

GXディーゼルの初物1000万つくかもな
この間ガソリンAXが1000万以上で売れてたし
希少グレードは強いわ
国内の金持ちからオーダー入るだろ

>>89
ミッションの中身は10速だっけか

>>101
金持ちはGRSで良いんじゃないか？

オフロードや林道を走る用に買うだろ

GRSで走れば良いじゃん

フロアマット汚れるだろ

「E-KDSS」いらね

GXのデザイン特にグリルとバンパーとステップがZXよりカッコよくなってしまったので、金持ちもGX狙うようになったね
ディスプレイオーディオやデジタルインナーミラーも簡単に移植できるのでわ？

GXの黒カッコよすぎ

オフロード走る人こそekdss必要じゃないの？足すげー伸びるよな

単純にスタビライザーを解除する機構が有れば良かった

せっかく当選したのにZX買っちゃった奴のセンスの無さw

珍しく廉価グレードがデザインが最高とか
成金ZX民は悲しくてたまらないよね

安く牽引力ある車としての需要があるのでは
あと道路公団、CX5に架装してあるやつとか荷が重いのかシャコタンやし

ハイブリッドは国内人気も海外人気もなく爆損確定かな

必死にGX持ち上げる滑稽さ

どう見てもGXのがカッコよくなってしまったからな
HEVはバンパー変だし、エアロつけるとディーゼルと見た目も変わらなくなるし
そもそも新型エアロの評判が悪い

>>106
クラッツィオ(Clazzio) ランドクルーザー フロアマット 立体ラバータイプ ブラック
みたいなの敷けよ

そもそもラバーフロアならマットすらいらないかな

>>119
簡単に言うけどガソリンGXと同じなら足元ハイエースDX模様だぞ
それが頭おかしくて良くもあるんだが

ガソZX激安だな
ずっとDubai止まってるから欲しい奴は今買っておけよ

激安って言っても1，2万キロ走って新車価格とかだろ？
安くはないよな

今更改良前はやめとけ

一台の車を何十年も乗りたいが、ディーゼルGXよりもガソリン250の方がトラブル少ないかな？

不滅の2TR

耐久性なら2TRだろうね

>>101
恥ずかしいわ

シエンタのが恥ずかしいよ

高い車買ってるのに、家がボロい奴が1番恥ずかしいと思うな
夫高級車、嫁軽自動車も同様

ウチは嫁の子供送迎用にランクル300 買い物用に9型ハイエース

俺は軽バン

乗りやすくて良いよ軽バン

>>129
俺だわww
家は築５０年くらい。高級車は１台もないけど、車４台にバイク７台

家直せよ！って自分でも思うわ

せっかくディーゼル枠当たったのにZXにしてしまった
こんなの国内需要もあるGXのが絶対リセール上だわ

リセールで行ったら前からGX,AXが最高って言われてなかったっけ？
俺は脳死で一番良いの乗りたいからGR乗るけど

ZXとGRで棲み分けで
オンロードも乗るならZX
オフロード思考ならGR
って事だろ

ZXで白ベージュが鉄板だったのが
黒がリセール良くなって、受注停止してからZX以外もリセールめちゃくちゃ上がって
球数多いZXがリセール下げて
ディーゼルとHVしかなくなって今買うならGXディーゼルってのがリセコジの鉄板か

なんか環境が色々変わって、大変やな
トヨタの狙いなんだろうけど、ランクル300の魅力(リセール)の１つが大きく削られて買う理由がどんどんなくなって欲しい人は買いやすくなるね
欲しい人がディーゼルやHV望んでるか、わからんけどね

今乗ってるガソリン車の代わりにHEV欲しかったけど荷室が気に食わないからディーゼル申し込んでるわ

まぁ貧民が多いからZXは手が出ないけど
GXなら買えるて奴はいると思うよ
でも新車650万のモノが中古800万になってたらその層は買わんぞ

おまえも貧民じゃないのかな？

お前よりは小金持ちだと思うよ
ご先祖様が優秀だったから

ではお二人とも総純金融資産発表してください

5ちゃんなんて捻くれたニートしかおらんやろ

金融資産7億弱ぐらいだけど、まったく金持ちだとは思えんな
飛行機はエコノミー、車は国産、外食はチェーン店か安飲食店のみ
まぁ大金持ちのストレスを垣間見てるから丁度いいけど

ミライ爺はつまらんネタが好きだな

みんな優しいね。