誰がそんな事言ってたんだ？＞バッテリー残量ゼロ表示で深放電しっぱなしになる
TOYOTAのハイブリッドシステムはガソリンある限り完全電欠にはならんような制御入るから、心配無用だと思うよ

そもそもPHEV車だとTOYOTAアプリのバッテリー残量グラフを信じれば、まだ3割残しあたりで車両側のメーターで残量ゼロ表示になるんだよね。その時点でHEVのバッテリーの3倍強

HEVと比べて12倍程度のバッテリー積んでるんだから、マージン取るにしても、あとちょっと（10%残しくらいまで）EVオンリーな走行モードに開放してくれても良いのになぁ、と思うくらいだよ