【ホンダ】スーパーワン SuperOne 4【BEV】

なんつーか遅いね
最初だけなのね速いのは

>>446
軽に毛が生えた程度の車に何を期待してた？

バッテリーもモーターもN-One e:と同じだぞ

ワンペダル楽だな
このクソAndroidディスプレイでYouTube流す回避方法ある？
HDMIの入力とあったりする？

ワンペダルの時の回生ブレーキって
どのくらいでブレーキランプ光るんだろう
ブレーキランプのモニターほしいな

>>449
レベルで変わるよ4段階あって
1 ブレーキ離してから結構進んでスピード落ちてからブレーキランプ点灯
2 1より進む距離短め程度でブレーキランプが点灯
3と4はアクセル緩めるとブレーキランプ点灯する
運転する方として使い勝手が良いのは3
ただ後ろはブレーキランプパカパカでウザイかも

ブレーキランプやライトはホンダのいつものシンプル表示で確認出来る

>>448
ない
ottocastを使いなさい

高速でBoostするとガソ車一瞬で抜ける

>>453
電気も抜けていくけどなぁ

>>449
減速度が0.3G以上になったら点灯
法規でそうなってる

>>455
横からすまんが、正しくは0.13G以上だね

高速でカメさんマーク出るぐらい電池残量減ってしまってめちゃくちゃ焦った。でもなんとかSAまで着けて充電できて助かった。

2日目、ワンベダル慣れてくると3がベストかと思ってたけど弱から2で良くなったかな

>>457
電欠しそうになると亀のマークが出るのか！

NのセンシングってACCとレーンキープ別々に動作させれないんだな
トラフィックとレーンキープだけをONにしたかった

レーンキープ単独で使ってるよ

てことは、トラフィックがACCとセット起動？

そう単独ならない仕様で不便感じてる