鉛バッテリーはアイスト対応だとディーラーで45000円くらいするし、約4年で交換になることが多い。絶対にガソリン代で元は取れない。でも新型CX-5はMHVのバッテリーで再始動するからキャンセルする必要もなく、鉛バッテリーは長持ちするし、安い従来型でOK。始動時の振動もなく、ある意味、アイドリングストップの完成系だよ。MHVのリチウムイオンバッテリーはアイスト関係なく10年くらいが寿命と言われてる。