【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.52【PRIUSα】

ここはトヨタ・プリウスの派生車種
ステーションワゴン（5人乗りタイプ）、ミニバン（7人乗りタイプ）の
「プリウスα（アルファ）」スレッドです。

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※前スレ
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.50【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700719011/
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.51【PRIUSα】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1768203871/

車丸ごとリビルト品に変えられるサービスでもあればいいのにね
100万円以内でオーディオ類は移設かな
次に欲しい車も無いので

間もなく20万キロ
今回車検通したから次はないかも

俺のzvw41はやっと9万5000キロだわ、今月車検だからスタビリンクとブッシュをDIY交換予定

結局不格好だから売れなかったんだよね
燃費はそんなに落ちないのに車内空間が広くて使い勝手良さそうだけど￥なんか貨物車みたいな見た目だし

今月末、ようやく2度目のサス消耗品交換祭り
アッパーからダンパー、スプリングシートまで行う予定。なおロアアームは交換済
主バッテリーはLiなのでまだ心配なし（今23.2万キロ）

2018年式zvw41現在走行距離131000キロ
あと３年200000キロまでメインバッテリー持ってくれたら良いなあ

ニッケル水素は当たりかどうかで結構差が出るようで…

帰省で800キロ走ったけどまだまだ現役
まもなく20万キロだけど約半分の妻の車より断然調子がいい

リチウムイオンってそんなに長持ちするの？

Li-ion電池の寿命＝車体の寿命、だと思ってる
毎年DでScanしてもらってるが、「問題ないですね」って・・・
14年目だが、もうちょい（あと12万ｋｍくらい）持って欲しいとは思ってる

帰省でかなり踏んだからなのかエンジンの調子がすこぶる良くなった
まだまだ頑張っとくれ

最近買いました！

>>13
おめ！いい色買ったな！

>>13
いい買い物したな！

ようこそこっち側へ
一度嵌ると抜け出せないけど…

7人乗りだとリチウム電池なの?
5人乗りのリチウムってないの？

ない

エアコンのスイッチ入れると
コントロールが必ず温度設定の位置になるのが気に入らんのよね

エアコン付けっぱなしでエンジンを止め
次にエンジンをかけると、
エンジンを止める前にどこにフォーカスされていても温度にフォーカスされる

なんか使いにくい

温度設定の位置がホームポジションだと思えば
視線をやらなくても操作できると思えば、これも一つの考え方かと

>>20
ほかの車に乗り換えた方が幸せになれるよ

14年乗ってるが、操作が不便と思った事＆オートで使った事は一度たりともない。

補機バッテリーを換えた事が無いけど14万キロ走って弱る気配が無いのも怖いな
電圧低下とか不具合が出ればメーターに表示されるのかな？

>>24
そんな事あるの？
にわかに信じられない

スレ立ってたのか
ありがとう

19万キロいつまでバッテリー持つかな
さすがに30万までは無理か？

>>27
リチウムかニッケル水素でかなり変わるらしい
私は5人乗りで17万キロでお亡くなり
1回目はリセットかけて2回目異常でた時に交換した
リチウムはかなり持つらしい

充電できる最大が下がったし、走行時に充電されている量の平均が下がった気がする。前は78%上限、平均60%くらいだった。

燃費に直結してる気がする。

>>28
5人乗りだからニッケルですね
私もそろそろかな
気に入ってるから交換して乗るかな

>>30
バッテリーが寿命間近になると、満充電に近くても電気のみで走ると勢いよく残量が減る
この症状が出始めたら、交換を覚悟したほうがいいでしょう

>>31
なるほどアドバイスありがとう

メーターの一番下 青くひかるバーは何のためだろう

>>33
おしゃれ
意味はないよ！

ダサい
意味はないよ

フットライトがつきっぱなしって
気持ち悪い仕様

P以外では減光するがね

2016年のS
トラコンのオフスイッチ無い?元々トラコン未搭載？

>>38
ついてるけどoffスイッチはないので雪でハマったら大変です

>>38
自己レス
トラコンオフにはコマンド入力必要なのね

バックドアを閉める時あんなに力要るから
片手に荷物持ってると大変
電動後付け必要だな10マソエソ+工賃

>>39
え？

エアコンの話でてるけど、αのエアコン操作めちゃめちゃ秀逸だと思う
ダイヤルひとつで完結して手元見なくてもモニタだけ見て操作できるから楽ちんだわ
もうすべての車この方式で良くね？って思うくらい完璧すぎる

>>42
何が疑問なの？

相模原市農道 17歳高校生暴行殺人事件
犯人グループの黒い車はプリウスアルファ
このアングルでテールランプが見える事で特定。
https://i.imgur.com/koyLGfC.jpg
https://i.imgur.com/ZCMUlJP.jpg

>>45
生き残った被害者の友人もプリウスと証言してる

>>43
レベルの低い評価だね

エンジンかけると
温度風量吹出しは覚えてるのに温度フォーカスになるのな

>>48
オート使う人からしたらそれが正解

オートなど一度も使った事無い

駆動用バッテリーってまだ新品ある？
15年式後期10万キロ、あと10年乗ろうと思うので交換考えてます

7人？5人？

>>52
5人ニッケルです

車って乗り慣れると最新の車とかいらないから同じの新車で出せっていつも思う

Ni-MHが30用と共通ならば、在庫は事欠かないでしょうね
7人用Li-ionは専用品・・・(恐怖ではあるがそもそも劣化しにくい気はする）

>>51
あと10万キロは走れるのになんでわざわざバッテリー交換するのか

この車って運転席助手席のシート脇に小物を落とすと後ろからじゃないと取れなかったりするけど
運転席の左側の隙間に物を落とすと本気で見付からない事があるな
前はスマホのSIMカードを落してシートまで外したけど発見に至らずショップで再発行
今日は100円玉を落して後ろからライトで照らすも見当たらなかった
フロアマットの一部がめくれていて下のパネルが見えている場所があるからそこに入り込んでそうだけど見当たらず
落とすのが悪いけどかなり不満

100均で売ってる隙間埋めクッションが有能
7人乗りは5人乗りより隙間が小さくて物落とすと地獄ですな

>>55
どこかで新品はもう在庫切れと見たので、ちょっと気になって
>>56
あと10年なら交換するなら今かなと
中途半端に15万キロとかで交換したら、あと15万キロ乗らなあかんくなるw

コンソールにペットボトル立ててると
エアコンダイヤル回しにくくてイラッとくる

ブレーキ警告灯同時点灯時のご案内が届いたけど後期だけ？

全員しね

>>60
7人乗りでマイボトル立ててると
ちょうどいい高さになるｗ

>>61
何それ
ブレーキ警告灯同時点灯？

>>63
ちょうどいい高さって
意味わからん

>>60
ペットボトルが左手の甲に当たって
手を甲側に曲げるのが煩わしいな
あんな操作性を絶賛してるやつの気が知れん

>>65
すまんｗ
コンソールに差したマイボトルに肘を置いた際、手は自然とダイヤルの前へ

つまりボトルが挿さる所に腕が来るとゆう甘い設計

>>64
ブレーキ警告灯とか複数の警告灯が同時点灯したらディーラーで点検・修理（無料）を受けてってねって案内

ブレーキ警告灯、電子制御ブレーキ警告灯、ABS&ブレーキアシスト警告灯、スリップ表示灯らへんが同時点灯するらしい

電動式ブレーキアクチュエータの油圧制御バルブが摩耗すると出るって案内で書いてあった

>>69
修理無料なの？
点検だけじゃなくて？

>>70
俺も修理無料なのって思ってたけど
点検・修理（無料）
の部分は案内にこのまま書いてあったから無料なんだと思ってる

俺は
基本的に故障の補償に入ってるけど
果たして対象になるか調べてみよう

>>71
俺もなった時に言えるように覚えておくよ
ありがとう

>>69
年式とかあります？ 自分のは2015年zvw41ですね、まだ案内来てないので型式によってだと思いますが

>>73
ブレーキ周りだから異常出ないのが一番ではあるけどね

>>74
うちのは2020年式のZVW41なので来るとしたら後期なのかな？

フットライト配線だけきててポン付けでついた～豪華🙂

点きっぱなし

気持ち悪い仕様

インバーター側のウォーターポンプってインバーターを外さないと無理？
フロントバンパーとか外せばどうにかなる？
まぁ今のところ交換の必要は無さそうだけど

メッキグリルの外し方教えて

後期海苔の方、新車時からフラットワイパー装着されてました？

ドラレコ壊れたからデジタルインナーミラーにしたけどいいなこれ
でも天井の配線でCピラー外せなくてめんどくなっちゃってそこだけケーブル剥き出し
下通しゃいいじゃんと思ったけどシートベルト回避のためにリアカメラのコネクタ外して通さなきゃだしめんどい

>>81
俺は一番摘み海苔が好きだ
あと少しで出てくるよ

0点

まだ張り込んでもないのにあと少しはない...

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(ﾟДﾟ) ？

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
(ﾟДﾟ) ？？？？？

https://i.imgur.com/FpuItF6.jpeg

黄色ナンバーだと小さく見える不思議

タクシーって黄色ナンバーとかつけていいの？

どういうこっちゃ？

去年作業車としてH26年10月初度登録、パールホワイトGツーリング10万kmを50万で業者オークションで落札してもらったけどデザインは好みの問題なので特に言及しないけど燃費良くて丈夫で荷物が乗る！素晴らしい車だね！
候補としてプロボックスやカローラツーリングもあったけどプリウスαが1番荷物積める

Gからは革＆パワーシートだと思ってたけどモケットの手動シートだったのは謎
そんなんもあるのかね？

たぶんハイブリットバッテリーダメになった
泣きてー
今ランプついて充電しなくなったわ
19万キロ修理するか買いかえるか？
修理費20万かな？急に車買い替えとか言われても頭の整理つかないわ
どうしたらいいんだよ

とりあえずバッテリーリセットで警告消えれば少しは時間稼げるだろうしその間に考えとけば？
寒くなってきて電圧下がってきたからこれからこの話題も増えそうだね

>>91
リセットすると3ヶ月は走れるよ
見積もりは取っておいた方がいい
値上げラッシュだからタイミングはお間違えなく
自分は2年前位？で17万でした

交換費用の元が取れるまでの距離を試算した画像をAIに作らせてみた
https://i.imgur.com/3p1KdqD.jpeg

>>92
>>93
リセットとか出来るんですね
ディーラーでもやってくれるのかな？
20万の安い車買ったと思って修理しようかなって考えになってきているんですけど悩む

>>93
交換したんですか？
私の行ってるディーラーでは１年半くらい前で19万と言われました

バッテリーがやられたってことは
5人乗りか・・・

>>97
そうです

>>96
交換したよ！
エラーが出てる＝今かなり燃費が落ちてる状態だから、交換すれば燃費も良くなるはず
他に悪いところがなさそうなら、お金をかける価値は十分あると思う！
ちなみに、エラーリセットはディーラーで無料でやってくれるよ

>>99
ありがとう
交換の方向がだんだん強くなってきました
ちなみに何万キロで交換しましたか？

>>100
17万キロ位だったと記憶してます
今は20万キロ超えましたが故障も特になく元気ですよ

>>101
ありがとう
同じくらいですね
修理することに決めます

23.4万キロ経過、今日の一日平均24.1ｋｍ/ｌ（25km市街地走行、ＡＣオン、寒冷地仕様）
Li-ionだと今もこんなもんだね（メインバッテリーとFブレーキパッド未交換）

>>94
これは目安として参考になりますね
リビルドってバッテリーは新品ですよね？
ただ純正に比べて品質がどうかってのもあるから同じ長持ちするかはわからないですよね

リビルドの意味分かってる？
新品なわけ無いだろ

>>104
まったく目安にならない
私が聞いたときは価格にそこまで差がなかった
ディーラーによって違うかもだけど保証が全然違う
リビルドは寄せ集めの中古です

車検1回の延命ならリビルドでもいいけれど
メインバッテリ替えて乗るくらい好きならば、新品の方がいいよ

>>106
そうなんですか？リビルドは部品は整備した中古でバッテリーは二次メーカー等の新品かと思ってました
中古だったら極端な話次の日にダメになるかもわからないですよね？
だから私が行ってるディーラーではリビルドは使わないって言ってるのか
納得しました

ニッケル水素で20万km以上持つケースはそれなりにあるのかなぁ～？
寿命が近づくの嫌だな

>>108
リビルドはある意味博打
運がよけりゃそれなりに使えるし
運が悪いと短い保証が切れた後にダメになるなんてこともあるらしい
あとどれだけ乗りたいのかで決めるのがよろし

躯体を再利用してセルを同容量互換新品にしたバッテリーもある

>>111
リビルドってそれかと思ってましたよ
バッテリーが中古のままじゃただの中古と変わらないですもんね

>>33
そのバーは、ページの位置の簡易表示。

>>112
中古のセルを集めて、比較的状態の良いもので再構成したリビルト品のほうが多いと思いますよ（圧倒的に安い）
逆に、同形状のリチウムイオンセルに交換したバッテリーもある(それ魅力

>>114
リビルドは外れるとすぐダメになりそうなので年数乗る気なら新品にした方が良さそうですね

え、30万？今まで節約したガソリン代が一気にフッ飛ぶ感じ？

そんなにしない
なお7人乗りは寿命を気にしたことない模様

>>113
え？ページの位置って？

内気外気はエアコンパネル側でいじれないし
ステアリングスイッチのあそこは現在地ボタンにしてほしかったな

パネル右端下のボタンは？

>>120
え？あのボタン動くんだっけ？
俺の壊れてるのか？
早速保険使うかな

ていうかステアリングスイッチが押しぬくい
あのゴムの下は小さなボッチ型スイッチだから
誤押ししやすい
誰かがアレはユニバーサルデザインだとか得意になって言ってたがそれは3時9時にスイッチがあるってだけの事
スイッチ表面素材やその下のスイッチ本体は各社各車種でバラバラなのにな

>>122
運転中はボリューム±と選曲±しか操作しないなぁ
普段はBluetoothでスマホからSpotify飛ばしてるだけだからな

>>121
自分のは23万キロ超えてるけどまだ壊れてないｗ
ただ、ステアスイッチのゴムは減ってべた付いてきたので、手持ちの予備品と交換

エアコンパネルの内気外気ボタンはやはり固着してるみたい
いままでただの状態表示だと思ってたわ

メーター下部の青いバーは何？

ドリンクホルダーにペットボトル入れてると
エアコンパネル使いにくいな
手首を後ろに曲げる感じがな

>>126
インフォメーション画面の右端下に、まっすぐ立っている細長いバーのこと？

>>126
少し前にも同じ質問でてるよ
飾り

>>128
何それ見たこと無い
気づかないだけかな

>>129
メーター外してLEDにハンダコテ当てて外しても
別に不具合起きないと思うけどどうかな

あとエアコンパネルの［大カッコ］消したいけど
独立したLEDじゃなかったらダメだな

メーターに青いバーなんてあったっけ？と思ったけど前期にはあるのか