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他の国ではどうなるか分からないが、インドの来年4月から施行されるcafe規制IIIの中にスーパークレジットというエコ車に対する優遇措置がある。

その優遇措置は環境に優しい車を1台売るごとにカウント数を増やすというものだ。
BEVなら1台売れたら3台分にカウントされて、PHEVやフレックス燃料のHV車だと2.5台分、ガソリンHVだと1.6倍の台数でカウントされる。
この中のフレックス燃料をスズキはインド政府と組んで推し進めている。
つい先日、インド国内に3箇所目のバイオガスプラントを開所したところだ。
牛糞からCNG車の燃料用バイオガス（CBG）と有機肥料を生産して販売する。
このCBGを使用するHV車をインドで大量に売る事でcafe規制をクリアして、ノマドなど純ガソリン車の枠を開ける事ができるのではないだろうか？