■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 97■■■

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次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください。

公式サイト
https://lexus.jp/models/is/index.html

インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう

・価格表 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/pricelist.pdf

・主要装備一覧 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/equipment_list.pdf

・主要諸元 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/specifications.pdf

※前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 96■■■
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1776476237/

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損保ジャパンが渋いだけじゃね

10-0だと、0側の保険会社は関与しないんじゃないの？

被害者と加害者が同じ保険屋の場合、保険金を支払わないことが保険屋の利益になるだよね？

弁護士特約は大切だってよく分かるよな

>>699
その弁護士特約ってやつね、利用できる条件を熟読しておいた方がいいですよ

自動車保険の弁護士特約を利用するために、必ず満たさなければならない条件は、具体的に以下の4つの基準です。これらを1つでも満たしていないと利用できません。

1. 相手に対して「法律上の損害賠償請求」ができることこれが最も重要な条件です。弁護士特約は「相手に賠償金を請求する費用」を出すものなので、あなたに「被害（怪我、車の破損、経済的損失など）」が発生しており、それを相手の責任として請求できる状態でなければなりません。ダメな例：自分に全く損害がない場合や、自分が100%悪い加害者（自損事故など）で相手に請求する権利がない場合。

2. 対象となる「事故の範囲」に当てはまっていること

特約の契約内容と、実際の事故が一致している必要があります。自動車事故型の場合：相手または自分の「車やバイク」が関わっている事故であること。日常事故型の場合：自転車同士の事故や、歩行中に自転車にひかれたなど、車以外の事故でも使えます（ただし、このタイプを契約している必要があります）。3. 特約の「補償対象者（被保険者）」に含まれていること事故に遭った方が、保険の対象者に含まれていなければなりません。一般的には以下の範囲の人が対象になります。契約者本人配偶者同居の親族別居の未婚の子契約している車に乗っていた人

4. 保険会社の「免責事由（例外規定）」に該当していないこといくら被害者であっても、以下のような極端なケースでは条件を満たさず、特約は使えません。被害者側に、飲酒運転、無免許運転、麻薬使用、故意の事故などの重大な落ち度（違法行為）がある場合。加害者が、自分の配偶者や親、子どもである場合（身内同士の事故）。

もう全然読む気が起きねえわ
人間として終わってるな

どこの約款かわからんけど、転載ダイジョブなの？

【自動車】なんて恐ろしい契約を…「残クレ」で念願のアルファードを手に入れた年収600万円・45歳サラリーマンの末路 ★5 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1790577793/

年収600万 住宅ローン有り 妻子ありでアルファードとか悪い夢見せるトヨタ怖い
耐久消費財のマイカーは年収の1/3が目安と言われる

>>707
そうするとⅣ型のIS300hは2400万の年収が必要になるけど皆んな大丈夫かな？

世帯年収 2400万円
都市部の共働きではそんなに珍しくはないっすよね？

>>709
じゃあアルファードも大丈夫じゃん。なんでトヨタが悪いの？

>>710
ごめん、何言ってんのかわからん

年収より資産が大事

>>711
判るだろ
ミライ爺は脳みそ腐ってるのか？

日産「新型スカイライン」12月公開へ！
13年ぶり世代交代、FRで400PS超のV6ターボ＋６速MTも登場か

https://motor-fan.jp/article/1635350/

>>714
この内容で950万円だとIS500が安く感じるな

スカイラインには興味ある奴いないってわかってないのがさすが日産。みんなが興味あるのはスカイラインGT-Rなのに

GT-Rだったら最低2000万からだろ
日本ではほとんど誰も買えない見かけない車になる

スカイライン6MTが出るならセカンドカーにアリだな
予約入れようかな

MTたまに乗りたくなるよな
isもMTだしてくれないかな

ボケ防止にM乗るかな？
プリウスを見ると、トヨタの安全装置は信頼できないし。

IS500や350も好事家に向けて6MT出せば良かったのにな
85万円高くらいで

400psを超えるV6ツインターボのことをえらい強調しているけど、それで売れるなら今も売れてるんだけどな

そんなハイパワー、昭和のオジサンにしか刺さらないだろ
今の子は初めから電動車の低速トルクを知っているから
ターボ乗っても「下がスカスカ」と評される

>>723
そのとおりなんだけど、2ちゃんは時が止まったままの高齢の低学歴しかいないんだから、MT、ターボ、FRに心トキメク連中ばかりなんだよ

でも、値段見て諦めるんだけどね

>>724
なかなか核心を突いていて面白い笑

>>724
辛辣とはこのことか

ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんば車にあらずだ

>>727
そのハイパワーターボ車のピークトルクを、現代のBEVは発進から味わえるんだよ
そしてハイパワーターボ車がトルクに乗る頃は制限速度を超えている
若者には化石に感じる

電池とモーターでいくら速くても、だから何？としか思えないんだよな。老害だから。自分のことだけどね。

>>729
完全に老害っすね
「だから何？」っていう姿勢がソレ

BEVの加速とエンジンの加速では違うんだよな～
BEVはワイヤーで引っ張られてる感じ
老害とか関係ないよ
好みの問題を他人からあーだこーだ言われてもな

>>731
なんか勘違いしているようだけど、ガソリン車を選ぶことが老害だなんて誰も言ってないよ？
「だから何？」という、新しい意見を素直に受け入れられない姿勢が老害って話
自分の世界を中心に考え始めたら老害

老害老害って言う奴は将来有望な老害候補
と言う説があります

>>733
すまん、気に障ったか

>>732
その固定概念がブーメラン笑
そんな考えな奴はとにし関係なくいるよ

>>735
歳に関係なく

別に老害でもいいんじゃないすか？

とりあえず老害のミライ爺は消えろってこと

>>732
だからそれを含めての話だろうよ
何も関係ないと言っている

>>739
いい加減老害ムーブやめた方がいいっすよ

みんなスルー力を身につけた方がいいな

https://www.ikea.com/jp/ja/p/sluka-vacuum-flask-stainless-steel-30163463/
身につけるにはちょっと邪魔かも

ミライ爺とかいってどこのスレでもバカにしてるけど、２ちゃんに張り付いてる時点でみんな目くそ鼻くそだよ

>>743
君もジジイになれば、他にやることないと分かるよ