【TOYOTA】カローラクロス Part84【Corolla Cross】

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2021年9月14日発売、2023年10月18日改良、2025年5月23日再改良のカローラクロスのスレです。

★ スレッドを立てる際は、以下のルールを守ってください
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる
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公式サイト
https://toyota.jp/corollacross/

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part82【Corolla Cross】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781485055/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
スレ立て乙！

乙です。

この車種のFFを買った奴は車オンチでトヨタの鴨だ
トヨタ公式プロモーションはE-fourとGRSしか推してない

カローラ2に乗って買い物に出かけたら
財布忘れたの気づいてそのまま乙

>>4
出た！
ダブルウィッシュボーン爺

ナビ案内時にハンドルの音量±で音声の音量変わるバグ早く治せ！！

>>4
そのプロモーションはどこで見れる？

ここでやるなや

>>7
案内音声の音量じゃなくて、オーディオの音量が変わるの？

>>4
どのグレードだろうと
この車買うやつ奴らは総じて根っからの車好きではないだろ

拘ってアレコレ言うぐらいなら
もっと良い車買えw

機械式駐車場の制限って物があるんや

5月24日に契約して7月末〜8月上旬に納車が決まったと言われてたんだけど
未だに納車予定日とかの連絡が無いから心配になってきた
何か問題が発生したんじゃないか？と焦るにはまだ早いかな？

納車一月前に連絡あったかな
不安なら担当に連絡されてみては？

俺は納車1ヶ月前くらいにならないと連絡来ないって言われてるから7月末納車はないと思う、連絡してみたら

交換タイプのスピーカーにしてみたけどまぁ満足出来るかなというかこれで充分だと思う
費用は少し高いけど

どうせワイらはラブフォー買えない負け組なんや

アドベに関しては新型RAV4のアドベよりイケてるぜ？

>>13
同じく24契約で7月末〜8月上旬納車と言われていたけど、連絡ないから電話してみた。B日程すら出てないらしい
アドベ生産遅いせい？

高い車買ったのになんか違う！ってなるとすごい損した気分になる

みんな早いな。24で10月末だったわ

連絡ないからキャンセルする
流石にガチャ運が悪過ぎた

待ちくたびれたというか、想像だけでお腹いっぱいになってきて なんかもいいかなと
まだまだ現車乗れそうだし

そんな短気では、この先新車何て買えないぞ

>>16
どのスピーカー？

Dオプションのモデリスタ？だっけ、パイオニアのやつ

>>22
いや、流石にもうちょい待ちましょうや。初日だけで千オーダーの注文が入ったとされてるから、全然あり得る範囲っすよ。

>>22
もしかして前スレから待ちきれないキャンセルしたい書いてる？

生産ライン入る前なら今からカラーて変えられるだろうか？

>>28
キャンセル扱いで並び直しじゃない？

出来るけど納車来年になるよ

アドベンチャーでサンルーフ付けた？

ただでさえ転売益出るアドベで利益跳ね上がるルーフつけないのは馬鹿だよ

営業マンからメーカーOPの変更不可と念押しされたからトヨタは無理じゃね。
シビックで2年半待った時は、一年経過のタイミングで色は変えれたけど。

公式HPでアドベ見積もり
サンルーフとアームレストとナンバーフレーム前後つけて白黒ツートンが大体400万に収まった
問題は注文できるのか？

トヨタロゴってつけてる？
2万の価値を見いだせない

>>35
ノーマルCマークの好み次第かな
TOYOTAマークはプレート被せもんなのは少しアレだけど、
素のままCマークだとパチ組みガンプラぽくない？

拡大するとメテオコートって思ったよりザラザラした質感なんだね
https://gzo.ai/i/PLesHFn.jpg
https://gzo.ai/i/ByHNHEt.jpg
https://gzo.ai/i/ql6llDv.jpg

前スレでトンネル出てからライトが消えるまで時間かかるって話しがあったから自分の車でも確認してみたけれど、ヘッドライトが消えてからポジションランプが消えるまでってばらつきがあって結構時間もかかる。
ベッドライトは明るくなればすぐ消えるけど、ポジションランプは周りがかなり明るくてもなかなか消えない。
車は2025年改良のZ。

GR売ってくだちゃい

CVTのモード切り替えスイッチはステアリングのボタンのところに欲しかったなぁ

アドベの全面部分がちょっと安っちくみえるな、、、

>>40
それはZも同じような気がする

アドべTOYOTAええやん

>>38
この前店に行ったらGRS以外なら注文受付中と言われて
そっと帰った

>>13の書き込みをした者だけど
今日ディーラーから連絡があって、納車日がほぼ決まったとの事
最短で7月31日と言われたので、8月1日(土)にしてもらったよ

グレードはZの4WDなんだけど、納車日決まるとめちゃくちゃ楽しみだなー

>>44
それは良かった！羨ましい

Sグレード+必要最小限のoptで十分だな

オプションのトヨタ文字プレートより、ライズ乗りの人が付けてるみたいにランクル用のバラ文字を付けれないかな、と思ってる。

>>46
マイチェン前はそう思ってたけどマイチェン後はZかなーと思ってZで契約しちゃった

後期Zはシートベンチレーション付いてSとの差が広がったからね
コスパはZの方がいい

ベンチレーションいらねって思ってたけどいざ使ってみるともう手放せないわ
この時期ムレが全然違う

5/24注文なんだがオプションは時価なのか？

ﾄｳﾅﾝﾎﾞｳｼｷﾉｳﾂｷﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑｾｯﾄ(GRﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑ+ﾛｯｸﾎﾞﾙﾄ):16,060
TRDGRﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾀﾞﾝﾊﾟｰ GRﾌﾞﾚｰｽｾｯﾄ:200,200
ｲﾝﾃﾘｱｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ ﾎﾜｲﾄ:30,800
ｱｰﾑﾚｽﾄ ｽﾗｲﾄﾞﾀｲﾌﾟ:16,500
GRﾌﾛｱﾏｯﾄ:27,500
GRﾗｹﾞｰｼﾞﾏｯﾄ:16,500
TRD GRﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ:8,360
TRD GRｽﾎﾟｰﾂｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ:45,100

工賃がプラスされてんじゃね

これ全部付けたら他のオプション考えて乗り出し軽く500万超えるな

>>51
ほぼ同じ内容だけど51氏の方が安いね。
トータルで数万だけど

アームレスト3000円も値上げされてるの！？

>>51
インテリアイルミネーション今こんな高くなってるんか

4月注文時が16500でやめてやっぱ欲しくなって6月注文時が22000からさらに値上げかよ

普通にカタログに指定されてる指示工賃だろう

インテリアイルミネーションは35,200円と出てくるぞ、工賃差じゃないかな

GRSオーナー居る?
赤キャリパー付けた?
俺は付けなかったけど、ツートン止めて(もしくは追加で)付けりゃ良かったかなと少し後悔している所。

ディーラーの担当と話しててほとんどは赤キャリパーにしてるって言ってた
GRSに求められてるのはカッコよさなんだよね　シートベンチレーションないし乗り心地も多少悪いし値段も高い
納車待ちだけどZで良かったかなと思ったりする

>>60
納車待ちオーナー（仮）だけど直前まで悩んで付けた
ホイールスポークが細くてキャリパーよく見えるし
ノーマルキャリパーに色付けただけだろダッセーと思ってたが
rav4grアクアgrとか一部レクサスもノーマルに色付けたの付いてるし
普通に受け入れられてると考え直し付けた

>>61
カッコ良さ求めるんならビッグキャリパーに換装した方がいいよ
19inchに対するノーマルの赤着色キャリパーの方が痛い

>>60
自分で塗れば1万でお釣りくるぞ

>>60
付けなかった後悔はずっと続くからディーラーに相談してみたら？
自分は他車で着けていない現車見て、つけて本当に良かったと思っている

メテオコートかっこいいな

Sグレード + 必要最小限のoptで十分だな

どうせ売るとき価格差分はつくのにわざわざ低グレード買うやつの気が知れん

>>60
未塗装のキャリパーが丸見えなのがどうしても嫌だったから、見えにくい社外ホイールにするか検討して、結果とりあえず赤キャリパーにしたんだけど、納車された今は大変満足している。

自分の納得した物買って数年後の下取り値崩れが少なかったら結果的に嬉しいってだけで
下取り意識して要らない装備やグレード付けて無理に高額にして下取り上げる買物は違うんじゃね？

ワシはキャリパーは色無しのままにした。S15もER34も色付いてなかったから特に気にならないけど。

それよりもキャリパーの小ささのが気になるよな

もしかして5/23で注文して連絡ないの俺だけ？

近所のディーラー、5台くらい余ってるっぽいな
もう即売れって感じでも無くなったか

昨日、Z（E-Four)を注文して来ました。

>>75
納車予定はいつ?

>>76
1月って言われた

TVチューナー外す方法ないかな
ソース選択時に出てきてウザいし要らないし

>>77
5月末に注文した俺より早いんだが..

ディスプレイオーディオのサービスマンモードにTVのオンオフがあったような
オフで項目自体無くなるかは試してないのでわからん

>>79
半年後の納車予定なんてあくまでもディーラーの予想ってだけで生産日程も確定してないのであってないようなもんだから気長に待った方がいいよ
昨年受注分ですら先月ギリギリまで納車待ちが発生していた現状を踏まえてメーカーオプションの標準化に踏み切った今年度モデル
昨年の反省や受注機会の損失を考えて多少なりとも生産性をアップしてくると思うから前倒し納車も増えると思うよ

>>78

60プリウスだけど外して貰った
カロクロで出来るのかは知らないが

>>73
('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ

5/24注文で2週間後に納車だ

一括で買わなければよかったな…
ローンで買った人に譲って後回しにされたかも

>13,44だけど
ウチも一括みたいな購入だったよ
何かTSカードってのを作ってくれと頼まれて
そのカードが出来てすぐに最初の100万、つい一昨日にディーラーに呼ばれて
残り全額をカード払いの手続きさせられた

ごめん、>85宛てね

>>85
多分関係ないぞ
こっち一括だし

>>81
だな　生産予定が5ヶ月程前倒しになったんで必要書類持ってきてくれって連絡あったわ

下取りDにしようかと思ってたけど、後回しにされたのなら他で売るわ

>>89
キックスに流れたんだな

この車のFFはなんでトーションビーム採用なんや？
同じシャシー構造の他のカローラシリーズやC-HRはFFでもWウィッシュボーンやん？
ガタガタと路面の凸凹は拾うのにフニャフニャで粘らないし横揺れも酷い
Zの18インチタイヤなんか最悪の組み合わせやんな
ムーステストしたら悲惨な結果になるやろ

スポーツ、ツーリングは車好きが多いからだろ

>>92
アナタにおすすめのスレがあります
その手の話題はこちらで集約しています

https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1783651784/

>>92
カロクロに多くを求めるな
ユーザーの9割が「サス？何すかそれ、アニサキス？」とかレベル
ドケチトヨタが金かけるわけねーだろ

>>94
そっちは訳の分からん議論？レスバ？してて読むに堪えれんわ

>>95
なんでカロクロだけケチるのか意味不明やな

TSカードだとディーラーにダメージはないらしい。
400万だと4万ポイント入るし、振込みする手間も掛からない。

隔離スレが酷いので戻って来ました🤗

>>97
TSカードのポイントは1台につき5000ポイントがマックスちゃうか？

>>96
ラゲッジスペースで競合車にマウント取りたかったからとか?

>>97
1%もポイントつかないはずだよ。高い買い物だとポイント付与率ががくっと落ちるはず。あとこのカード2年目から年会費かかるよ。

金振り込んできた納車まで秒読みや

写真はよみせてもろて

23で契約したつもりだけどこのまま2ヵ月連絡なかったら電話してブチギレてもいいよね？

最後尾に並び直しですね

>>104
24だけど俺もそれ10月末まで時間あるから気にしてないけどね

>>104
ちゃんとタブレットに注文書の電子記名したんだよね？
だったら大丈夫だと思うけどなぁ
あれオンラインだからその時点でメーカーに注文手続き伝わっていると思うよ
もし手書き注文みたいな平成販社なら知らんけど

俺の方が発注早かったのに残クレの友達の方が

あ、遅かったわ 残クレも一括も関係ないね
良かった

>>99
そうなんですか。
営業マンが手付で先に50万だけ決済してくださいというのはそういう事だったのか。

手付金払えって販社と、いらないって販社あるよね
手付金払えって販社はトヨタカード勧めてくる
いらないって販社はトヨタカード勧めて来ないイメージなんだが
みんなどう？

カード契約とかはともかく
トヨタカードで本体の購入費つぎ込めばポイント帰ってくる
定期点検とかにポイント使えるし
残クレ以外の人は持っててもいいと思うがな

>>111
手付金あったけどカード勧誘はなかった

TSカードは２年目から年会費掛かるから
１年以内に解約して下さいって案内されたよ

TSカード新規特典ってことで
最初の100万までは還元率1％で10,000ポイント付いて
その後は還元率が0.5％に下がって100万で5,000ポイントになるみたい

>>114
ずいぶん親切な営業だね。新規特典のこととかも知らなかったー。

同じく手付けは払ったけどカードの案内はなかったなー。そんな積極的に勧誘してないのかも

カード勧誘は控えめだったよ最近はカード作りたくない人が多いから勧誘は控えめらしい

今公式HPで見積もりしたら
前に見積もったときよりかなり高くなってた
GRどころかZのFFしか買えねえわ
そもそも注文してないんだろうし

>>118
そんなことあるか

年次改良前とだよ
前は400万切ってなかった？

>>120
車両本体価格のみならそうだったね
オプション付けたら去年と変わらん

昨日嫁車のアドベンチャー契約
標準opが豊富で390万で収まりました
納期は2-4月
前に60プリウスZ乗ってたけど
ほぼ同額、安いのかな
排気量とデジタルインナーミラーとモニターの大きさの差はあるが

OPを標準にされても
俺が見積もるのは基本最低限だから迷惑だなぁ

納期かかるなー2〜3ヶ月ではもう手に入らんか

今頃になって初めて
走ってるカロクロGRと遭遇したよ
すれ違った数秒だけどカッコよかった
自分はベンチレーションが欲しくてZにしたけど
見た目はやっぱりGRが好みだなぁ

>>122
プリウスもったいないな
いくらも乗らなかったんじゃない

>>126
1年半くらいかな
250の抽選当たったのでそちらに

>>125
俺も顔はGRがすっきりしていて好み

まだみんなピカピカの新車だからか
小さいのにGRバッチの存在感あるんだよな

GRはモデリスタみたいなコテコテエアロつけなくても十分スポーティーにみえるからなぁ
サイドの樹脂をどうにかならんかなぁとは思うが

もうすぐ5年経つから買い替え考えてるけど同等の装備にして20万ぐらいアップといったところかねぇ。もう白はやめとくw

リアフォグランプを付けた人いる？
何となくランプが一ヶ所だけ抜けてるのが気になって使わないけど付けるつもりだったんだけど
ディーラーの人に「滅多に使わないし後続車には眩しいだけなので勿体ないですよ」と言われて結局やめた
値段も安いし使わなくてもとりあえず付けとけば後悔も無かったのに悲しい

豪雪地帯なのでホワイトアウトの時は使う
それ以外の時に点灯してると大迷惑

ディーラーの人が後続車の被害を食い止めたわけか

>>132
寒冷地仕様とのセットオプションで思ったより値段上がるから辞めた

手付け金何て払ったこと無いな…キャンセルも何回もしたことあるし。

販社によってやり方様々何だな

>>132
冬場あると便利よ、国道が頻繁にホワイトアウトするんで

この車、IRカットないのか
ヤリスでもあったのに、みんなはフィルムとか貼ってるの？青空駐車場だから気になってる納車待ちの身です

ガチでヤバいときはハザード出すし、出す必要ないならリアフォグもいらない
前回は寒冷地仕様で自動的に付いてきたけど、今回はオプションになったから付けなかったわ
東北での感想だけど、北海道は必要かもしれんな

ホワイトアウトなんて起こらない地域だから
やっぱり付けなくて正解だったのかな
ありがとう、参考になりました

ZLP80ハリアーから乗り換えを検討中です。理由としては大学生の子どもが帰省時に運転するため、少し小さい車にしたくなったからです。

買い替えると何か気になることがありますか？

リアフォグはちょっと車間距離足りてない後続車に照射すると高確率で離れてくれるよｗ

>>141
そこまで大きさ変わらんやんけ

>>141
カローラ乗りって言われるよ

>>141
そんな変わらないし後部座席絶望的に狭くなるからオススメ出来ない

>>141
後ろにも人乗せるんならヴェゼル
乗せないんならヤリスクロス

俺はラゲッシよりまともな後部座席がいいんだが
人によるけど

grスポーツなんだが、うまく車中泊できるようにならんかな？

社外品のパーツ付けたらアクティブラゲージボックス使ってフラットになるらしい
どこで売ってるかは自分で調べろ

車中泊って普通に運転席で寝れちゃうタイプなんやがやっぱ後ろで寝る方が楽なの？

>>147
わかる。でも小回り重視なんだよ

141です。ご意見ありがとうございます。ヴェゼルに昨日試乗しましたがハリアーに比べるとコンパクトで運転しやすかったです。ヤリスクロスは小さすぎるしカローラはいい意味で普通なので検討しているところです。
カローラクロスの後席はそんなに狭いですか。自分は手足が短くシートを前にするのでそこまで気にならないように思えました。
日曜日にもう一度見に行ってきます。

今から買える枠あるのか‥

先週聞いた話では来年3月って言ってたな

5月末に注文した時3月って言われたんだが、今買っても3月ならやっぱ現金一括だから後の方の生産枠に回されたんかな

>>155
販社によるでしょ
確保出来る枠が少ないんじゃない？

>>155
同じくだわ。
見積り段階では8月って言われたから契約に行ったけど支払い条件を一括って言ったら2月になった

現金一括で9月納車だけど　まあ色々あるんやな

後回しにする意味ねーだろ
ただ見積もりと注文したタイミングでズレただけ
抽選で買える買えないの話なら別だけど

そんなわけないだろー。販社からすれば売上が早く立つほうが良いはず。ローンの金利なんか大したことないからそんな事で順番変えるかあ？そもそもそれ悪質たもよ？トヨタがそんなことしないよ。単純に枠の埋まりが早い販社だったんだよ。

ローンのノルマがあるんだと思うよ

まあ仮に同日に複数契約があったとして、ローンだと販売店にとっては即支払い済って事だから順番が先になるんかな?
どっちにしろ契約担当も違うだろうし、後回しにされた担当の立場も有るから順番が変わるなんて無いと思うぞ。

ノルマだとしても契約数でカウントすればいいから、客の納車時期に影響するような所まで変えるわけない気が...

例えば、決算月に売上立つようにしたいから一括契約の登録を早めた、ならまだ分かるけど、ローンが優先される理由がぜんっぜん見当たらん。

ディーラーからしたら現金一括は客じゃないって感じらしいから
特にカロクロみたいな人気車種はローン組んでくれる優良客に優先的に回したいはず
現金一括で割当枠だけ取ってく枠泥棒は納期も後回しだろ

ローン残クレ優先なんて知らないけど
どっからその情報出たんだ？
レスみても～らしい。とか～思う。とかそんなのしかないし
具体的にディーラーから聞いたとかそういう話はないんか？

新型キックスに流れる客増えるかも
俺の周りは結構話題になってる

どうりで遅いわけか ローンで買えばよかった

一括だけどアドベンチャー盆前後納車です

>>166
どうぞどうぞって感じ
順番が繰り上がるだけよ

>>168
こっちも現金一括で盆前だな
もう振込済み
ローンで後回しは関係無いか担当営業に嫌われてるかのどっちかじゃね？

>>163
ディーラの本社と営業所間で「ローンももらえますのでこの案件納期どうにかならないですか」という折衝はありそう

>>166
キックスてデビュー直後の予約7000しか取れなかったって悲惨な事になってるぞ
当時のカロクロデビュー時は13000
ヴェゼルデビュー時は3000とかだったし

わしも5/24注文で現金一括で8月末納車だがローン組めないやつの戯言かと

>>172
ミス
ヴェゼルは30000

納車されて1年経った
販売店設定を1年点検の時にしてもらって料金かかったので納車の時にしてもらうといいよ

自分がやったのはこの2つ
・パワーウインドウのワイヤレスリモコン連動開閉機能
・スマートエントリー＆スタートシステムの降車オートロック機能

>>175
今乗ってるのも納車時に頼んだけど料金かからなかったけどな
今回も頼んどいた

さっき日産ディーラーの前通ったときにキックス見えたけど
全長の短そうな感じだったな
あれだとヤリスクロスやヴェゼルがライバルで
カロクロよりワンランク下に見える
日産はデザインで冒険しすぎだな
未来的な感じ出したいんだろうけど

納車は秋だけど、IRカットフィルム追加する事にする。暑すぎ。

>>178
近所の業者に頼んだほうが安いし種類や濃さを選べれるよ

>>175
点検の時でも金取られるのかよ
そもそも標準で何の機能がついているの(標準設定)か解りにくいから、ちょっと乗ってから1ヶ月点検の時にしてもらおうかと思ってたのに。
ちゃんと説明書を読めばわかるかもだけど、昔は設定(標準は○○)って明記されてたよね?

店によるとしかいいようがないなぁ

5/28注文現金一括、で来週納車です。その店舗の再開初日で、かつその店舗で契約1番乗りだそうです。結局、枠だと思います。

>>180
1ヶ月点検で無料でやってもらったってのはこのスレかどこかで見た気がする
1年点検では取られた

一括でもローンでも買えるからどっちが納車が早いですか？って注文時に聞いたけど
残クレでも通常ローンでも一括でも納期は変わらないですとハッキリ言われたよ

一気に貯金残高が減るのが嫌だったから通常ローンで話を進めてたけど
TSカードのポイント・年会費等の説明をされた時にお得感を感じたから
一括払いでポイントを貰ってそのポイントを使って後付けオプションの足しにする事になった

ちなみに納車は8月1日だよ

工場に発注するだけなんだから当たり前だろ
店での書類処理や各所やり取りでディレイはあるだろうけど

一括だから云々はただの妄想で騒いでるだけ

有名人のスピード違反が槍玉に上がってるけどカローラクロスでも高速で149kmとか油断してたら直ぐ出ちゃうもんなの？
あまりスピード重視の車ってイメージじゃないけど今乗ってるハスラーも前のジムニーも軽だから高速で100km越えると運転に全集中しないとだけど
TOYOTAも普通車もアドベンチャーで初めてだから知っときたいと思ってね

油断して出るのは110ぐらいだよ
それ以上は意識しないと出ない

>>186
そんなスピード出すのは常習者

評判の悪い「置くだけ充電」を家族の反対を押し切って付けたんだけど
iPhone17 ProMaxにカバー付けてたら置けない事実を今になって知った
カバー外してもギリギリ(置くスペース178㍉・iPhone横幅178㍉)で詰んだ

充電遅くてアッチアチになるらしいけど
何も知らないゲストを乗せた時にでも使ってもらうしかないのかなぁ

納車近いから今更外せないし充電機能をオフにするのも勿体無い気がするし
悲しい

訂正
横幅178㍉ ＝間違い
横幅78㍉ ＝正解

>>189
熱くなる＝バッテリーの寿命が極端に短くなるからな
スマホ長持ちさせたいなら絶対使わん方がええ

置くだけ充電はまじでいらん。少なくても今じゃないゴミ。他の車でつけて後悔したことあるからまず付けない筆頭

反対したり押し切ったりする値段じゃない

>>187
>>188
ありがとうございました

アチアチになる程に充電も早くないんじゃ無いかな?
15w位?

置くだけ充電てメーカーオプションだけど実は普通に後付けできる
だから迷ったら外しとけ
実は配線来てるからパーツ買ってポン付けするだけ
逆に外すのも簡単にできる

5月23日注文したマイチェン後GRS今月24日には引き渡し可能と連絡来た
下取り有り別の銀行ローンだからディーラーには一括振込

>>195
クソ遅い
ケースしてたらほぼ充電せんし

充電は機体してません。どうせシガーソケットからが一番早いかなと思ってます

>>178
同じこと考えたけどリアのドラレコ追加するから映りに影響でないか心配

>>195
ていうかスマホ本体の温度上昇で充電が止まるのよね
別の車種で付けてそんな感じで使えなかったから今回は迷わず選択肢から外した

ディーラーローンは金利が低かったら使ってあげてもいいんだけどね。
銀行で普通に審査通る人間が使うわけもなく。

みんな納車早くていいなあ
5/24契約だけどアドベンチャーお盆前に工場出るけどお盆はメーカーもディーラー工場もお休みだから陸送やらDOP付けて納車は9月頭らしい
長いのう

>>197
27契約だけど、GRSは9月生産開始って言われたぞ
必要書類はもう渡してあったん?

質問
Dによるのは解ってるんだけど、下取りに出すなら付属品は何処まで外して良いって言われてる?
例えばDOPとか、社外ドラレコとか。

>>205
DOPは外して問題ないよ
でもモデリスタエアロとか外したらそれなりに跡が残ってるからそれで下取りや買取価格は下がる
それと後付け室内ランプあたりも平気で純正配線を分岐してたりするから厄介
社外ドラレコは自分で付けたんだろうから文句言われる筋合いすらない

>>204
何の書類の事を聞きたいのかはわからんけど
もう23日にいろんな購入書類に記入とハンコ押して
その日の内に銀行でローン決めて振込お願いした
後日俺の次に購入決めた人はもう来年らしいと聞かされたし
納期の違いは購入方法じゃなくて単純に遅いか早いかだと思う

下取りに出すのはディーラーに出すのはマジで辞めたほうがいい
今乗ってるやつ見積もりしたらディーラーと中古車業者で40万差があるわ

>>207
印鑑証明とか何時のタイミングで渡していたのかなと

>>208
ディーラーの査定は納車月を想定してそれまでの償却分を減額しているからやっぱり低くなるよね
自分の下取り車で1ヶ月納車を遅らせるとDの査定が10万下がったが納車予定が来年の人などはけっこう厳しいかも

このスレをよく見てると今年の第四四半期に納車予定って人がほとんどいないね
岩手工場の製造ラインの都合なのだろうか
まぁ長納期車は予定納期より1ヶ月2ヶ月は前倒しになるケースが多いみたいなので期待しているんだけどね

担当営業がしっかりというか普通なら割と納期もその都度変われば報告してくれるし 場合によっては早くなりもするが 新人とかダメなのは全く連絡ない 一緒ぐらいに契約したのに納期不明の友達が可哀想すぎる

昨夜のNHK番組インサイド・トヨタめっちゃ面白かったな

>>209
23日の契約日に合わせて事前に準備してその日に提出した
印鑑証明は有効期限があるらしく後で良いと言われたけど
期限内だったから今回は大丈夫だった

昨日のNスペは見そびれたが、Nスペはその分野が素人だと面白いけど知ってる分野だと内容薄薄

アドベンチャーはもう枠あれから出てないけどGRSはちょくちょく枠出てると担当言ってたな。
やはりアドベンチャーの方が一年限定だしレアか。

なんかここニヶ月くらいでハニカム顔の白と黒を目茶苦茶見るようになった
通勤だけでも白2台黒2台と毎日すれ違う

ベージュのZが走っているのを初めて見た

GRSもだいぶ増えてきたね

>>215
普通は絶対に見せない所をいっぱい見せてたよ

なんちゃらシルバーは廃止されたんだな。赤だけ見たことない。

このスレで赤は俺だけな気がする

>>222
赤にしようかと思ったけどYouTubeで赤のモデリスタ付の人が見積もり取った金額があまりに低いから赤やめた

他の車種でも赤を希望する声結構あるけど
実際売れてないからメーカーも腰引けちゃうよね
売れてるのはマツダぐらいじゃないかな

赤とか青は露骨にリセール下がるからな
損したくないなら白黒の2択

>>222
おーまじかー。エモーショナルなカーライフでええやんか。

オレも赤にした

GRの赤とかかっこええやん

エモ赤3なら綺麗だよね
GRカローラ職場に乗ってる人いるけど
似合ってていい色や

>>220
マジか

>>230
マジだよ
今ならNHK+で観れる

>>231
Nスペは全録画してますw
消すのも多いけど見てみるかな

>>216
一年限定なの？

来年はフルモデルチェンジじゃん
まあまた冬から生産分のオーダーが出そうだけど

>>234
どこか忘れたけど買取相場を紹介するYouTubeで
ソースも示さずにカロクロは来年FCしないって言ってた

大体の目安は有ると思うけど確固たるソースを示せないなら
推測で来年FCするとか言い切るのはナンセンス

工場追加するくらい順調なんだから普通に考えたら来年はないわな。

今日ずっとBで走っててわろた。

何か燃費悪いなーって思ってて20キロくらい走ってacc使うかって思っててONにしたら警告でて気付いたw

来年はライズだろーサイズが大きくなるみたいな話もある。大衆車としてのSUV上位はカロクロ、エントリーがライズで棲み分けすんかな

>>238
ヤリスクロスと被るならライズは消滅してロッキー一本にするのかもね
ダイハツとしても普通車販売を伸ばしたいだろうし

先にカローラがフルモデルチェンジだろ
カロクロはまだ先だと思う

>>204
GRS
26日に注文してdopが混んでるから盆明け20日ごろ納車って言われたわ。
ディラーの間に町の車屋入ってるから上手くやってくれたのかもしれんけど。
あと現金、パノラマルーフ、コーティングはつけなかった。

ZとかGRSって手間のかかるOPってあったっけ？
ディーラーOPってスライド肘掛けくらいで十分だと思ったけど
エアロとかはご自由にとしか

例えフロアマットだけでも順番は順番だからね
前の人がフルエアロばっかりだったら遅くなるんじゃ無いの?

マットって営業マンでもできると思うが
出来ないとか言うなら
車に乗せとけでOK
工賃分はサービスしとくわ

トヨタはOP取り付け工場で作業するから
ノルマが未達で急いでる営業マンは自分の店の整備士に取り付け頼んだりするとか言ってたな
達成してるのなら来月でも再来月でもいいけど

>>242
内装めくって配線引っ張る系のOPは手間かかる
ドラレコとかカーテシランプとか
GRだとパフォーマンスダンパーなんかは手間がかかりそう

フットイルミネーションは何気に時間かかる

工数に金額が発生してるから…
マットを車内に１つ置くのも工数よな
すぐだから、簡単だから無料でやれはもう通じない

純正マットは敷くだけと思っているお方もいらっしゃるようだが運転席床のズレ止クリップを付けるのにカーペットに穴明けしたりとかけっこうな手間があるのだよ
これらの作業は標準時間単価に乗じて計算され商品価格に加算される

レクサスなら社外マットでも全く嫌がらず敷いてくれるよ

>>248
ズレ止めクリップは標準装備で純正マット買わなくてもついてるのでは？

>>250
えっ今は付いてくるの?以前のカローラは純正マットを買わないと付いてこなかったよ
ちなみにホンダフィットも同様だったが今のトヨタは太っ腹なのかな知ったかしてごめん

明日で発注から2ヶ月だが一切連絡なし笑

納期予定月言われて契約してるのに
連絡来るわけ無し笑

5月23日契約、6月末か7月頭に連絡あったよ
そろそろディーラーオプションの処理してるはず。

注文受けたがすぐに作るとは言っていない

納期予定がもっと先なのに
連絡が無いとか
何を連絡するのって事
ラインに乗る1ヶ月程度前に来るのが普通

連絡こないかあ。いやあ気持ちわかるなあ。まあ注文は出来てるんだから楽しみは取っておこうよ。納期長いのはそれだけ人気の証、納車時の喜びも増すだろうしさ俺は今週納車だけど。

>>255
俺がハリアー買った時それだったな
予定では半年
現実は1年
ただ年次改良で4何とメーター変わって尿ホワイトから純白になってラッキー

早ければ今月末遅くてもお盆前と言われてたが8月下旬になったわ糞が

新型なら尚更
早く乗りたいのは分かるがな
旧式にドヤれるし

初めて社外マット買ったけど、クリップ穴もあるし、裏面は滑り止め加工されているし、純正同等と思うよ。ディーラーとの関係から断り難い場合でも、その分を他のOP代に充てた方が良いな。

マットは付けて当然見たいな流れとは言え、車両側のクリップは漏れ無く付いてるん?
付けなかった場合、邪魔じゃね?

>>261
気付けれて良かったね

ナノイーとわさびデェールだけは信じて付けてる

ナノイーは確実に効果ある

付けなかった。。。

ナノイー付けないで車載用をUPS電源で常時稼働させてる

今ナノイーの装備された車乗ってるけど
エアコンが臭いとか微塵もないわ
その前に乗ってたのはかび臭くてたまらなかった

ワイ釣り勢やけど、ちょっと生臭い匂いがついてもエアコン(ナノイー)オンにしたらすーっと匂いが消えるわ

ナノイーの効果あんま感じなかったから今回の付けてないわ
カビ臭かったらフィルター交換すればいいし

エバポレーターがカビるとフィルターじゃ匂いが取れない

カビ臭いエアコンの車に乗ったことないけどな

ナノイーつけた10年前のアクアあるけどたしかにかび臭いとか一切ないな
効果あるかも

嫁が盛大にオナラしてもナノイーONでしばらくすると無臭化するからな
エアドッグ要らんわ

わさびデェール付けたエアコンフィルター、
何も付けないエアコンフィルター、１年経った状態を比べた事あるんだが
付けた方が緑色が維持出来てて、付けて無いのは真っ黒くなってたから
効果は有ると思うぞ

ナノイー付けてる奴はカルト宗教とかマルチ商法とかに狙われるぞ

11000円のオプションケチるの貧乏くさすぎだろ、とりあえず付けとけや

消臭剤10回買ったと思ってつけとけ
デオなんとかやエアコン消臭剤なんてもう買う必要ねえぞ

臭い臭い言ってくっさい芳香剤やデオなんちゃら何回も買うくらいならナノイーつけた方が安いわな

みんなそんなにエアコカビ臭いもんなの？
前に10年乗った車でも臭かったことはないな
ナノイーは、限界突破して行き着く先のない家電がモデルチェンジの為にとりま付ける機能だと思ってた

もしかして、風呂も入らずに車乗ってるのか？

ナイキ循環のままだと臭くなるんだったっけな

ナノEのフラシーボ効果がこんなに高いとは驚いた

ナノイーXは消臭やカビ対策というより花粉にも効くとあったから付けた

とにかくナノイーさえ付けとけばいい

そんなの言われるとつけときゃよかったって思えてくる
後付けのつけようかな～

でもナノイー無い車の時でもエアコン臭くなった事無かったな

たった一万で解決したら大発明だろ。どうせ臭くなるんから一万でも勿体ないわ。そもそもイオンが放出されるだけで内部の臭いの元を断つようなものじゃないと思うし

プラシーボ

ナノイーもプラズマクラスターも光速ストリーマも結局は微量のオゾンを発生させてて、それが消臭に効くんだよ。
イオンがウンタラはオマケ。

やっとアドベの書類用意しろ連絡が来たよ
今からだとお盆後か

8月納車予定だったのが9月に遅れることになった

ALPINE製のDVR-DM1200A2を付けたいんだけど
実際にZVG16に12型のデジタルミラードラレコを
付けたって人いないのかな

調べても初期型カロクロに別のALPINE製12型ドラレコは大丈夫って情報しか見当たらなくて
初期型と現行型のミラー周りが同じかどうかも分からないし
いいお値段するからいざ買って付けてもサンバイザーに干渉したら悲しい

>>293
これYouTubeのがみ車チャンネル？とか言うチャンネルでつけてなかったっけ？

ポジションランプは一回点くとなかなか消えないね

水没したカロクロにつけてたな

>>293
角度によってはバイザーちょっとだけ干渉する
ちょっと傾ければ大丈夫
ただ個人の好みだけど12は圧迫感ヤバい
10のほうがおすすめできる
ミラーデカいの想像以上にうざいから
現車あるなら型紙作ってあててみるといいよ

道路冠水してるのを分かってて車走らせるとか自殺行為にも程がある
冠水車になると売るときも価値がゴミになるし

ゲリラ豪雨や集中豪雨なら仕方ないのでは

>>299
動画だと電車か車かとか言ってたから車出す前に冠水してたのに車で強行してる

だとしたらやっちゃってるね

用品会社から無償提供を受けてルンルン気分でレビュー動画を上げまくっていたのに一転してガックリの姿が哀愁を誘ったな

>>295
ディーラーで聞いて本社にも相談してくれたけどこれが仕様みたい

>>303
そうなんだ
どんなタイミングで消えるのかがよく分からないんだよね

>>304
1分30秒後に消える

水没からの買換も含めてYouTubeのおいしいネタになると思ってそう

>>297
アルパインの今年モデルは10インチと12インチの解像度が同じなので10インチの方がおすすめ
去年までの10インチは画面が狭かった

カロクロのルーフレール固定はされてるんだけど触るとグラグラするよな
こんなもんなん？

カローラですから

>>308
カロクロ登場時にはルーフレール取り付け部穴からキャビン内に水漏れして話題沸騰したくらいだから組み付け具合はその程度

遂に納車です。そして愛車との別れの日でもあります。人は出会いと別れを繰り返しながら強くなるのです。今日からは、この新しいハンドルが私の未来を切り拓いていく。道は続いています。刻まれる思い出のその先へ、私たちはまた走り出すのです。

>>308
あの黒い部分はルーフレールカバーやで
ルーフレールはカバーの中や
蓋がついてるやろ？
その中にマウント部分があるんや

>>308
取ってみてよ

初代カロクロからGRSに乗り換えた
初代カロクロの最終平均根燃は18,4km/lでした

総走行距離はいくつですか？

生産ライン予定の連絡きた
8月20頃完成で輸送等あるから9月上旬納車らしい。参考まで

>>316
ちなみに、何日に商談した？2ヶ月過ぎたけど連絡ない

>>317
5月23日商談したよ
同じくらいの時期ならそろそろ来るかもね
ちなみに九州です

xにはアドベンチャー納車報告が来てるね

冠水している道路をジャバジャバ進む車もいれば数十センチの津波警報でも山の上の高台に車を移動する車もいる。

>>314
現行GRSと旧型Zの燃費差は知りたいね
同一人物だからわかることがあるし

アドベンチャーのオークション初値が気になる
200万くらいプレミア付きそう

仮眠とかはあるけど、ちゃんと車中泊はした事がない。車中泊をする為にアクティブラゲッジボックスを付けた。怒られる道の駅もあるらしいから探さないといけないな。

>>322
そうなったらサイズアップしちゃうけど
RAV4とかワンランク上の車にするんじゃないかな

そもそもプレ値200万も付かない気がする

>>321
うちのGRSはMyTOYOTA アプリで20.8km/lと表示している。

>>320
川の増水だったらジャブジャブ行くけど
津波は海水だからね、数センチでも避難させるよ

おい、納車2日で飽きたぞ
運転しやすさが気に入って買ったが
尖った所が一つもない　The普通

Zの２WDってダブルウィッシュボーンじゃないんだっけ？
それならZイーフォースかGRS選ぶしか無いんだよなぁ

イーフォースってなんだ？

>>327
正しい感覚

>>327
何からの乗り換えなん?

立体駐車場に停めているのだが、入出庫でセンサが鳴りまくる。幅1850mmの立体駐車場に停めている人は同じ思いをしているのだろうか。実はクラウンクロスオーバーのマイナー後に色気を感じているだが、車庫に入れる自信がないのは俺だけ？

幅1850の所に1825の車を入れるって神業っぽいけど、都会ってそんなもんなん?
ミラー畳んでも擦りそう

>>333
立体駐車場にもいろいろな形があるから
旧式は大変だと思うね
入庫出庫時の乗り降りとかで

ヤリスクロス用「E-Four」の純正エンブレムを買ったんだけど
貼るなら左かな？それともHEVマークの上下辺りが良いかな？
長さは11cm、高さは1.5cmくらい

すごく悩んでるんだけど、そもそも要らないってのは無しで
どこに貼るのが良いかアドバイス下さい

AIに画像作らせて見比べてみればええんちゃう

>>335
トヨタマークの下が良いと思います

>>330 >>331
追記。その代わり、こんな事もできないのか、こんな建付け悪いのか、って不満もない。尖ってないけど悪い所がほとんどないのはすごい。まさにカローラだ。
ちな、マツダからの乗り換えです。

タイプｃの場所何故あの場所なのか、そこだけ残念
Ｌ字のタイプｃケーブル付けたけど、どこかしらボタンに干渉する

>>335
やるならハイブリッドエンブレムの下？

>>338
スバルを4台乗り継いで、乗り換えで納車待ちです。
リセールと燃費以外は期待してないですが、今回は乗り物としての機能を果たしてくれれば良いと思っています。

自動ブレーキかかるのびっくりするからやめてほしい
会社の駐車場で車輪止めに反応する時あるしなんなん

>>338
マツダもいいよね
過去にプレマシー、NC2乗ってた
RX8も買いそうになった

>>341
似たような方針で乗り換えました。そういう意味だと良いっすよ。とにかく真面目です、ちゃんとしてますわ。

5月29日契約で今週末納車。
去年の夏から受注再開待ちしてたけどトヨタ車は初なこと加味すると結構良い順番にしてもらったのかな。
やっとだ。楽しみだ。

>>341
スバルは何が良くて乗り継いでたの？

スバルはリセールが悪いから眼中にないな
リセールを求めるならやっぱトヨタ

燃費が極悪のイメージしかない

初めて長距離運転してみたけど、運転してるときは良いけど仮眠出来なくてつらかった。
皆どんな工夫してる？

具体的にはシートを一番後ろまで移動して倒したけど、ヘッドレストが出っ張ってるから首が痛くヘッドレストを避けて前に動いて寝ようとすると足が窮屈で寝れないという状況

今までの車は足伸ばせたのになぁ

>>349
体力付ける

>>349
アクティブラゲージボックスにキャンプマット使えば寝れるでしょ

>>342
あるあるですね
道路脇の雑草に反応したりで一時的にキャンセルしたい時もあるけどワンタッチでは出来ないのね

シグナルロードプロジェクションってオプションに
なったんかと思ってたが
結局Zには標準なんだな、残念

>>353
アダプティブハイビームとせっとじゃなかったっけ？

カタログ見たら標準だった。
商談の時にアダプティブハイビームとオプションになったって言われてたんだけどなー

赤のGRSとすれ違った
洗車とか色々と面倒だから
自分では絶対に赤は選ばないけど
他人が走ってるのを見たらカッコいいね

>>349
自分はアクティブラゲージボックス使って後ろで寝ているけど正直狭いね
狭いというか足を伸ばせない
多分まともに眠れる身長はせいぜい140センチくらい
成人男性じゃ斜めに寝ても足が飛び出るか膝を折り曲げるしかないかな

>>354>>355
確かこのスレでそんな話しだった気がしてたけど
確認したら標準でついてるっぽいな
シグナルロードプロジェクション嫌でアダプティブハイビーム付けなかったのに残念

>>358
ディーラーにも正しい情報が入ってなかったぽいよ。5月末くらいにxで実は標準でしたって流れてたね。しかしそれで欲しいアダプティブ付けないってどんだけ嫌なのよ。。

納車が始まったからか、タイミングなのか取り扱い説明書も更新されてるね。

何か変わったのか、誰か間違い探しして

ACCの維持は
少しハンドル動かすタイプかな？
静電式だと楽なんだけど

シグナルロードプロジェクションって夜でもよく見ないとわからないレベルじゃない？

>>357
amazonとかで「車中泊 後席 ボード」で検索したら出てくる商品で前席との隙間を埋めたら真っ直ぐ寝れるよ

運転席でも余裕で寝れるタイプだからフラットにしてとか見てると大変だなって思う

宮城で作ってるから、到着まで時間要するとかで盆明けから1週間後の納車になりそうってきたわ。

>>365
岩手工場だろ
旧関東自工岩手工場だったところだ

岩手はアクアとカロクロと後なんか作ってた気がする
岩手工場めっちゃ忙しそう

営業担当者が無能すぎると思ってたけど、生産工場も間違える無能だったんかよ…
ディーラーカスタムも1ヶ月点検時でお願いしますとか言ってきたし

>>368
アイツら所詮トヨタの社員じゃねーからな

ディーラーOPは各地の専用工場でつけてもらうほうがええぞ
部品が遅れてあとからエアロつけた俺のハリアー
バンパーは下がり始めるわ
サイドスポイラーは曲がってるわ酷いもんだよ
毎日OP取り付けしてる作業員にやらせてればいい仕事してたと思う

>>368
それ下手したら契約違反じゃないのかw無能過ぎるから店長に交代させるよう言ったほうがいいかもね。

>>368
分かる
ウチは担当の人に豊田市で作ってるとか言われて
訂正するのも面倒くさいから「へーそうなんですか」と返したよ

あと納車がいよいよ明日なんだけど
TVキャンセラーが新しいカロクロで正常に動作するか検査中だから
納車時にはTVキャンセラーの装着が間に合わないかも知れないですとも言われたよ
そんな事ってある？？

>>372
追記

ディーラーカスタマイズも事前に変更するトコを伝えてるんだけど
一つの設定に2、30分は掛かるから
設定数が多いと納車日には間に合わないかも知れないから
無理そうなら1か月点検の時で良いですか？とも言われてる

忙しいのは分かるけど
こっちも400万以上払ってるんだから
そこは何とかしてよって思うなぁ

商談した後、何の連絡もなかったから
すっかりわすれてた
5.24に成約したけど同じようにまだ何も言われない人もいて安心
割とのんびりだねトヨタの営業マン

>>374
割とすぐ連絡来たけど

>>373
>一つの設定に2、30分は掛かるから
ワイ、GTS(カスタマイズ設定できるPC)持ってるけど、そんなにかからんで
GTSを車に繋いで車種選択済ませたら(慣れてたらここまで3分位)一つの設定に読み込み待ち含めて1～2分やで

>>373
400万以上払ってるんだから特別扱いして欲しいって事？
ディーラーで新車買う人は400万以上払う人って普通だよ
特別扱いしてもらえるような価格じゃ無いと思うけど、ちょっとクレーマー体質なんじゃ無い？

ディーラーも上客ならちゃんと対応するよ
こういうこと言われるってことはディーラーからしたらそういう客ってこと

>>364
今までの車は大丈夫だったけどカロクロは何か辛いんよね
ヘッドレストの関係か

>>373
納車前からTVキャンセラーだの設定あれこれ注文つけてると、既に面倒臭い客って扱いになってるわな。相手も人間、しかも色んなタイプの人間と接してるプロなんだから、ほどほどに接しないアンタも落ち度があるね。

>>377
読解力の無さに脱帽

>>372
社外品キャンセラーなら対応済み品とそうじゃない品で変わるわな
知ってる限りじゃエラー吐かないのはエンラージの製品ぐらいしか思いつかない

400万だの金額は関係なくて客なんだからって話でしょ
そもそもまずは納車が最優先だからそれ以上の事は1ヶ月、じゃなくても1週間後とかの予定を聞いてみろよ
ただでさえ工場は混んでるのにライン作業以外する暇ないでしょ

>>381
忙しいのは分かってるけど
400万以上払ってるんだから、何とかして欲しい

って400万万以上払ってるんだから便宜を図れって意味だと理解してるが、違うの？
すまんが俺の読解力では、そうとしか読み取れん
どこが間違ってるんか教えて欲しい

ディーラーにとっては月末納車がその月の販売台数になるから後付けできるDOPを後回しにして納車率をあげたい気持ちは理解できなくもない
あと、月初納車だからといっても登録月は前月登録になってる事は多い
陸運局で登録した日が登録月だからね
1月納車の場合は中旬以降にお願いしないと年明け納車なのに年式は前年になってしまうよ

納車前のスピーカー交換は提携してる所で交換するとか言ってたな

>>382
色々試したけどエラー吐かなかったのはそれだけやね

熊本の関係で納車が遅れないかな?

すまん、ディーラーオプションではなく、ディーラーカスタムだから設定のやつ。

>>388
作ってるの岩手だから関係ないでしょ
むしろ円安に進む方が国内向けより海外向け優先されるからどんどん遅くなる

工場は岩手でも部品の製造は熊本もある、実際アイシン九州が被災して田原工場は稼働停止しているので安心は出来んぞ

>>385
ディーラーで付けるパーツとかじゃなくて
全席解錠までのドアハンドル保持時間を変更したり
センサーの検知可能距離を変更したりするやつだよ

>>392
アンカ付けなかったのはスマンかった
キャンセラー取り付けに対して言ってる

D限定の車両設定は営業じゃ対応できず整備の対応だから
他にも既存客の点検等の予約が入っていれば当然優先順位はそちら
まあ実際にディーラー行けばわかるけど整備はほとんど予約対応でほとんど埋まってるよ

去年はロシアの地震で数日止まったはず

アイシンが被災して部品供給で影響出るらしいよ。
トヨタ生産方式だから、これから納車の人は確実に影響する。
カローラが該当するかはわからないが。

>>376
頼むわ、マクド位奢るで

>>376
それ、自分でやっていいんだ
外車とかレクサスとか、1世代前のモデルくらいまでは
ODPアダプターを車に繋いで自分でコーディングできたけど
最近のモデルはそれ許してないはず

https://news.infoseek.co.jp/article/31reutersJAPAN_KBN3TR0P0/

ヒェッ

>>397
GTSがあれば普通に出来る
ワイはリアハッチの開閉音を消した
最初のピーは消えないけどな
まあGTS自体はプロ用だけど一部のマニアは持ってたりする
ヤフオクに出てるし