【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part89

※前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part88
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781359731/

CIVICTYPE-R公式HP
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

【これ入れとく】

バックカメラ調整
HOME、ボリューム、左スキップを同時に3秒押して診断メニューへ入る

自己診断メニュー→カメラ調整

ガイド線位置調整を押す

リアワイドカメラを押す

バックカメラ調整
目安ガイド線、予測ガイド線
どちらも調整できます。
今回は目安ガイド線のみ調整します。

バックカメラ調整
目安ガイド線を押すとバックカメラ映像が表示されます。
この状態でHOMEボタンを押すと
「ガイド線微調整」というボタンが表示されるのでそれを押して調整したら保存すれば調整完了です

【これ入れとく2】

バッテリー上がっても運転席ドアノブ引っ張った状態で見える鍵穴からエマージェンシーキーで開錠できます

【これ入れとく3】

エンジンOFFでも電動パーキングブレーキはONになりません
ブレーキホールドをONにしている場合エンジン止めれば電パが自動でONになります

この車ヒールトゥむずくないか...

徳島県小松島市田浦町大栗39-2
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>>5
ヒールトゥはそもそもさせないような設計のはず

>>5
電スロ車に限らず近年の車はアクセルペダルが奥まってるからスペーサー必須だね
安く済ませるならカーメイトの汎用品がオススメ

>>6
キチガイ頑張ってんな

typeマギー
https://youtu.be/a7SJwZHzeD8?si=B3LjQLCd-Lnw-15j

>>5
FL5やりやすいやん。毎回1速まで落とす。ラブマッチ不要。
現行gr86にbrz、grヤリスはめっちゃ奥やから街乗りでは事実上できない仕様やろ。

ごめんレブマッチは不要や。あんなもん要らんわ。
しかもエンブレ弱いのに余計に要らんねん。

>>7
最近の車はそれな
オルガンペダルのFD2はやりやすかったよ

レブマッチ最高やん
街乗りでは重宝する

ヒールトゥ練習した180SXが懐かしい
今はS660で普段ヒールトゥ、サーキットも含めやってるけど、FL5はやる必要ないから楽よね

ラブマッチは必要です！

ヒールトゥよりローリングトゥの方が良いんでね?

トゥじゃなくてトーな

カタカナ警察かよ