【TESLA】 テスラMODEL S3XY その2

テスラ車全般語りましょう
過去のスレ記録分からないので何番目か分かったらスレ立て時に追記機会よろしく

前スレ
【TESLA】 テスラMODEL S3XY
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1768680623/

V2X出来んのに補助金満額近く貰えているのも不思議だよな

出来んのに→出来ないのに
のミス

FDSいつ？

>>240
更新は止まってるよ

フルドライブセルフ！

天窓が暑過ぎる
WINCOSのフィルム全面貼ってるのに暑いわエアコン22℃じゃ熱収支プラスだわこれ
20℃設定くらいが丁度いい
というかもっと冷たい風がふんわり出て欲しい

旧型？

>>242
お前が嘘つき

https://www.cev-pc.or.jp/hojo/v2h_R6ho.html

【特に注意して頂くこと】
◆ 本補助事業は、災害時のレジリエンス※向上を目的としています。
V2H充放電設備設置情報の国・地方公共団体への提供に了承することや、災害時等にV2H充放電設備について、国・地方公共団体からの要請があれば可能な限り協力頂くことが、補助金交付の条件となります。

2026のMYだけど、今も猛暑の中を走って来たばかりだがルーフは特に暑く感じなかったな。
暑いって感じてるのは青空駐車？
シルバーメッキコーティングされてないタイプ？

俺はジュニパーたけど、かなり暑かった去年の夏も割と普通に過ごせたんだよな
ガラスじゃない普通の車と同程度っていう感じがする

>>249
去年7月に買ったモデル3
当然だが天窓のガラス触るとかなり熱い
サンシェード必須だわこれは
外気温は37℃なので当然っちゃ当然だけど

>>253
モデル3は残念な天井だったわ
モデルYLに乗り換えたら何ともないわ
てか全然違うよ

2025年のモデル3ならシルバーメッキコーティングされてるはずだけど

2025のモデル3はシルバーメッキないよ
といっても直射日光が熱いのではなくガラス自体が熱を持って放射熱が熱いんだわ
メッキがどうのこうののレベルじゃなく、間に断熱材か真空層を挟まないとどうにもならんと思う

放射熱ではなく輻射熱だわ

>>256
コーティング無いのか
AIにまた嘘つかれた

M3は天井がYより低い(頭に近い)から、暑く感じやすいのかもね。

旧型M3Pのホイール、19インチ9.5J +35 に、タイヤは255/40にしたいと考えているけど、キャリパーのクリアランスが本当にわからん。情報少なすぎ
この組み合わせで履いてるよ！って人いたらホイール教えてください

ビッグキャリパー対応とか書いてれば間違いなさそうだけどなぁ
9.5履ける車は十中八九キャリパーデカそうだし所謂コンケーブ形状のホイールだったら深くてキャリパーとのクリアランス出そう

トヨタのBEVのBZ4Xは6月に2,776台
一方テスラは6月の国内販売4000台

もう日本ですらトヨタよりテスラを選んでる状態

>>262
そもそもLEXUSは売ってないから比較にならん

トヨタは普通の車をEVにしてるだけだからな
今の時代はEV専用シャーシ使って作らないと勝負にならない

SCの乞食需要だろ
他社が充電無料やったらそれに飛びつくし伸びる

首都圏中心に賃貸住人の取込みで伸ばしたな
今後のSC激混みが見ものだと思う

賃貸と言うより集合住宅住人取込みだな

補助金の期間は乗って売っぱらえばいいしな
SCで乞食旅も捗る

>>266
日本橋で持ち家マンション。
多分お前の田舎の家より資産価値は高い

SC使わなくて済むなら
充電渋滞の心配ないね

>>261
断面図を公開してくれたら原寸印刷して確かめるんだけどね

>>260
それで大丈夫だよ、俺その組み合わせ

>>265
SCの無料充電がいつ反故にされるか楽しみ

都内は大変だノォSC乞食で充電待ちとかzesp2時代を彷彿させるな

イーロン・マスクがテスラから興味薄れてるから売上げ落ちたらすぐ撤退、点検修理はできません の未来しか見えない

>>272
問題なければ、ホイールの型番教えてください！

>>240
えぇい、2026.20はまだか！

>>275
まぁそう思う人は今すぐ売って他の車買った方がいいんじゃないかな

>>265
乞食は100万円くらいやすいトヨタEV買った方がいい

SC無料で充電難民出るんかね

>>279
100万なんか距離走れば3年無料で取り返せるだろw

SC無料の車でも満充電後もSCに挿しっぱなしにしてると超過料金が発生するから回転率は高いと思いよ。
SC満車じゃなければ50円/分、満車時は2倍の100円/分で上限無しだからね。

初回免除なんてやらなけりゃいいのにな

制限なしはすごいよね。
SC足りるのか不安

千葉のSC、稲毛や幕張は夜は現状そこまで混んでない

世界中でEVの売れ行きが回復したのはガソリン価格が上がったからだろ
日本はさらに補助金金増でバカ売れ

俺が去年ジュニパーというかEV買ったのも車買い替えタイミングでこれ以上ガソリンに一円も金払いたくねえっていう理由だしな。

政府がガソリン販売にドバドバ補助金入れて利権を守ってるのを見てると、
モデル3買うの延期して、しばらく今のガソリン車で良いかなと思い始めてるw

SC無料の次の施策いつ何が来るかな
今買うと損した気分なっちゃうから待ちたい

ゴリ社長スーパーチャージャー3年間無料で販売数増やしてんだな
そうそうゴリ社長って元プレデンシャルのエグゼクティブライフプランナーだったんだな
以前エグゼクティブライフプランナーという経歴入ってたみたいだけど今は消してるようだ
入れ墨社長でもあるし大丈夫なのかねと思ってしまう

>>290
保険会社のプルデンシャルの間違いかな？

>>291
失礼しました
ルをレと間違いました

大丈夫なのかねって大丈夫なわけないだろ

詐欺集団というイメージしかねーな、プルデンシャルは

集団不正車検が発覚したトヨタよりは大丈夫だろう

>>290
大丈夫なわけない　
最近でいえば大黒駐車場でのゲリラ納車が問題になったりしてるし
イメージ悪くなって来てるよね

>>295
マッチョ信者乙

まぁもうやらんだろ
今回は補助金ﾌﾟﾗｽSC3年無料のタイミングでイラン情勢もあってEVに流れ込みが起きた
他のメーカーは製造が追いつかないのに、テスラ車は製造よりも手続きの対応ができなかった感じだな

大丈夫
筋肉が全てを解決します

つくばのママ、今度は当て逃げかよ。
散々大騒ぎして、全然落ち着かないな。

それにしても、指先の傷で修理代87万とかいうやついて、どうかしてると思ったわ。
テスラの保険がどんどん高くなるのは
こういうやつのせいだろうな。

>>289
次はFSD解禁でまた爆売れだろ

爆売れはいいけど現場が疲弊してコリアテスラの二の舞にならないといいけどね

>>300
よく勘違いしてるけど、料率クラスの算出は、被害者のとなったクルマの修理代は、算出に関係ない。

損害保険料率算出機構は、「その型式の車を所有する契約者が、自分の保険からいくら保険金を受け取ったか（支払ったか）」という損害率データを基に料率クラスを計算するから。

テスラは単純に車幅に対応できなくて運転下手なやつが多いんでしよ

>>302
もうすでにテスラジャパンでもなりつつある
納車遅れなんて韓国でも問題になっとるから
売れてるから仕方ないとはいえアフターのこと考えると不安である

5年目だから車検だ。
でもお金ないからユーザー車検にチャレンジするだ。

>>305
通らないよ😆

検査場のユーザー車検が増えるかも

ユーザー車検とかAIの挙げたポイントチェックしておけば余裕っぽいな光軸とサスペンションのガタつき指摘が多いらしいから指定工場で簡単に見てもらえばいいだろなんなら普通の自動車屋でも見れるレベル

最近湾岸エリアでのSC混みすぎ
新規オーナー無料とはいえSCこの一年で増設しないと休日の朝から昼間は凄いことになりそうで

sc無料だからみんな使ってるの？
scなんてもしもの時のリーサルウェポンだと思ってるから
片手で数えられるくらいしか使ったことない

湾岸エリアは特にタワマン住民のオーナー多そうのもあるけど

自宅充電できない人が
購入しているのだろうね

SC無料なら自宅で充電出来ても行くわ
自宅は継ぎ足し用で利用

納車されて二度目の自損事故です、また保険のお世話になりま〜す^^
とか見ると返納するかワゴンRに乗り換えろと思っちゃう

でも新規さんに3年無料はやりすぎ
売るためとはいえSCもっと増やさないと
これからガンガン都内とか増やせるのかね

テスラはsc増設は一休みしてフラッシュに投資すれば良いのに。

スマホのmnp特価みたいに他社から乗り換えの人へバカ安く売ってくれ

YLが出てCEV補助金だけでも売り上げアップしたと思うのに、なんでSC無料なんてやったんだろうな。
既存オーナーからしたら超迷惑だろ。

マッチョ社長、元プルデンシャルのエグゼクティブライフプランナーとしての手腕を活かしてどんどん台数売るんで期待してて下さい

>>315
売れさえすれば良いのだからSC充電待ちで長い行列できようと知ったこっちゃない

あの社長ケンカ強いのかな
どうやったら勝てるやろ

売るだけ売ってアフターケアは後で考えます

昨日Y注文しました

>>319
あのとんでもない会社ぐるみの詐欺事件に加担してねえよな
もうあの企業に勤めてる全員詐欺師と思ってしまう

SC無料組だけど夜中行ってる 千葉県の都心部は最大250kWの新型がどんどん増えてるから助かるね

>>323
おめ
いい色買ったな！

>>309
平日に充電しろよバカ

>>318
テスラジャパンでは何も出来ないよ
ヘッドクウォーターからの指令でやってるやつ
すなわち外人が勝手に決めてる

>>298
そっかー残念
補助金でギリ買えるかもって希望が見えてた貧乏人なんで
縁がなかったと思い諦めます

>>328
中国人管轄

熊本でテスラ乗ってるやつどーなるの

もし停電してたら今頃エアコンの効いた車内に避難してるんじゃね

夜はそんな暑くないだろ

いや暑いよ…

今買っても納車までに補助金予算切れるだろうし、買い時ではない？

九州のSCは福岡以外、各県に一ヵ所しかないようだがオーナーが少ないから困らないのかな

リセール悪い悪い言われてるけれど
補助金で実質350マンで買えたの4年後にいくらで売れると思う？
トントンぐらいなりそう

補助金貰ったの折込済みで、実質価格からリセール計算されるよね

４年後は250万くらいだろうね。
別に世間が騒ぐほど悪くはない。
ベンツとかBmよりもいいかもしれん

3年後の車検が心配。
キャパは足りているのだろうか。

熊本地震のため九州にある全てのSCを8/5まで無料開放だって。

>>340
納車すらあんなに醜いのに覚悟必要