【TOYOTA】カローラクロス Part83【Corolla Cross】

2021年9月14日発売、2023年10月18日改良、2025年5月23日再改良のカローラクロスのスレです。

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公式サイト
https://toyota.jp/corollacross/

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part81【Corolla Cross】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778926985/
【TOYOTA】カローラクロス Part82【Corolla Cross】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1781485055/

>>1
立て乙

精神病荒らしどうした？

>>1
おつ
前スレ荒れ過ぎやろw

自演だろ?
あんなクソな奴が複数居るもんか

四駆FF論争の決着着いてないのか真の原因かと

自演で数々のカロクロスレをずっと荒らしてるなら大したもんだ

>>989
無理して背伸びしてカロクロgrs買ってる以上、RAV4までは手が出ないのが実情かとw

前スレ最後はこれに反応して狂いだしたぞ

カロクロGRSを買う層がRAV4を買うなら同じくGRSを狙うやろ。
価格差300万や。
買えない金額やないがRAV4にその額は出したくないで。
それやったらGRカローラ買って弄るわｗ

>>9
負け惜しみみたいなレスだねw
RAV4アドベの方がどう考えても良いだろ

>>10
自己紹介か？
GRSの方がどう考えてもええやろ。

カロクロでさえ一括で買えないやつの
荒らしだったのか？

荒らしの話題は金の話かスバル、日産の話ばかり
察するには十分過ぎる

ん？あれキックスバカの自演だったの？

2025型GRS買えた人の大多数は見た目が発表される前に契約した本物の物好き
2026小改良型のGRS発注出来た人は25型買いそびれてそのまま次回発注の列に並んでた人と事前情報をマメにチェックしてディーラーに商談予約した人だ
今回も買えなかったのは貧乏人と情弱だけ
自分原因なんだから妬むなよな

カ ロ ー ラ に 500 w
買えないんじゃない、買わないんだよ
並の頭あればね \( ᐙ )/

よし、ここを隔離スレにしよう
ワッチョイ無いから思う存分暴れてくれw

>>16
でもお前は金無いだけじゃん

ZFFにOP盛ってモデリスタフルエアロで450越えるでしょ
GRSで必要OP絞りで同じ位
リセールは僅かにZ有利
GRSの方が圧倒的に快適快走
GRSを選ばない選択ってある？

>>18
俺デブだからシートベンチレーション必須なんだよ…。

>>18
イキがってもカローラじゃんw

カローラにエアロw
オッサンのオシャレと一緒w

スマン真実言い過ぎた
消えるわ

>>18
普通はモデリスタなんかに金掛けない

世間ではカローラよりRAV4の方が高いし良い車だねって言われる

>>18
快適快走ってそんな変わらんわ
サーキットでも走るんか

>>25
全然違うぞ
免許取り立て小僧が乗っても余裕で違いがわかる位に
ただの嫉妬でなければ相当なクルマオンチじゃね？
お前はもう車について語らない方が良いと思う

カローラで快適快走
なんか恥ずかしいよな
人としてw

>>27
別に恥ずかしくないぞ
貧乏嫉妬マン

GRS買う位ならRAV4って言ってる奴らはRAV4買ってないんやろ？
まぁ買えないんやろうけど
コストダウンの塊のFF乗って喜んでたらええやん
ただ嫉妬はダサい
悔しかったら自分でGRSかRAV4買ってみろ

>>26
GRエンブレム付けたFF運転させても
快適快走とか叫びそう

ようはプラシーボよ

>>30
お前みたいなクルマオンチはそうなんかもな
かわいそうに
いや、ある意味幸せか
オンチすぎて違いがわからんなら中古の軽でも乗ってたらいいのに
お前ならカロクロと軽の違いもわからんだろ

日産に乗ってる方が恥ずかしいわ

>>28
月50万以上稼いどるから金はある方だぞ

なんかウケるよな

あのキチガイは
いつの間にかe-fourからGRSをベースに話しを展開しとる

なのでカロクロGRSが大衆車最強で良いんじゃないの？
文句ないでしょw
大衆車最強カーだよ

RAV4より次期ハリアーに乗り換え目指してる

>>30
それなw

しかしコレに500はなぁ、、、
正気の沙汰じゃない

カロクロGRS程度を買えない癖に何がRAV4だ何がハリアーだ
笑わすなよ
500万て糞ダサチバラギフルエアロ付けた場合だろ
そんな奴は少数派だ

たかが40万の差でGRSがイキる理由が分からん
ベンチの有無のが重要
シャコタンでサーキットでも走るの？？

お金無いと心まで貧しくなる典型

フムフム、心豊かなやつがカローラに500万



( ´,_ゝ｀)プッ

金持ち喧嘩せずだよね

最強の大衆車GRS！を
手に入れた事によって
貧乏人らしさを更に発揮するという
分かり易いムーブ

そこそこ金あっても
必要十分と判断すれば
高いものでなくても良いのよ
車が趣味じゃなければね

そういう意味では
ちょうどカロクロ程度がベターなんじゃないかな

GPカローラならまだしも…ね

ここで騒いでるキチガイは
車が趣味なんだよね？？？

こうなったら終わりだな

同じ車種で
僅かな金額差で
FFトーションビームと
E-fourダブルウィッシュボーンが選べるのに
FFトーションビームを選んでしまう
残念な車オンチども
自分の正当性を必死で叫ぶ
酸っぱい葡萄

目隠しして乗せたら違い分からんくせに
スペック表だけ見て車語ってるの草
彼女や奥さんにもトーションビームがどうとか語ってそうでキツい

お前、イオンのフードコートでの会話を聞いていたのか？

カロクロ買ってもうすぐ5年
ほぼ毎日乗ってるが運転しやすくて快適やぞ

買いたくてもすぐ受注停止になって買えないからアンチ化してるんだろ
騒げば騒ぐだけそんな風にしか見えん
要は酸っぱいなんとか

>>49
営業車で鍛え上げられた下半身は違うよね
仕事で使ってるけど客からの評判も良いわカロクロ

ハリアーがアルファードだとしたら
カロクロはハイエースだからな
ハイエースのキャンピングカーが欲しい

車が大好きなんです
生き甲斐なんです
庶民の車の中で最高峰カロクロGRS買いましたw

GRSすら買えない貧民
何でもコスパ～リセール～
金が無いって哀れ

発達障害って改行すきだよね

>>55
はじめて聞いた
当然論文だすよな？www

癇に障っちゃったか

>>57
論文は？

学も金も無いくせにリセールが～コスパが～と喚く
リセール、コスパ気にするなら最低ランクルぐらいから気にしろよ恥ずかしい

ランクルのどこがコスパ良いんだか

>>60
もしかしてコスパを金でしか測れない心まで貧乏な哀れなゴミ？

>>61
コスパって費用対効果じゃねえの？
コストの話だろ？
金を抜いたらそれもうコスパじゃなくて何の話なん？
タイパとかウェルパって言いたかったんか？

>>61
金ではかるからコストパフォーマンスと言うのではないの？

GRSが買えなくてアンチ化かぁ
RAV4のが良いって？
RAV4のGRSは乗り出し750ですよ？
PHVだから充電設備も必要だねぇ

まぁカロクロGRSすら買えなかった奴にRAV4GRSが買えると思えないよ
金銭的にも無理だし情弱だから買えるタイミングでの商談も出来ないでしょ

>>62,63
パフォーマンスを金額の多寡でしか判断できないのか？って話だぞ
このまま貧しく卑しい奴とは話が合わないだろうな
もしかして世界的に見てもランクルはお値打ちでコスパ高いという判断知らない？

買えもしないRAV4とかランクル持ち出してどうした？

>>65
ちょっと言い訳苦しいねぇ
「コスパ」を金でしか測れないって、しっかり書いてるからね
突っ込まれてから「パフォーマンス」って言い換えてもなぁ

>>67
もしかして読解力小学生並？
金でしか測れないって文言だけで普通は理解できるぞ
お前のレベルに合わせて説明してやったら言い訳って


てか釣りだよな？

>>68
うーーん苦しい
「コスパ」をって書いちゃってるからね
読解力云々の話しじゃ無く「コスパ」って意味ご存知ですか？って話なんだよね

しかも、お金じゃ無いとか言いながら
最終的には世界的にお値打ちでコスパが良いと
お金に戻るのも論理が破綻してるし

ホントだ
金では測れないパフォーマンス！
とか言いながら
お値打ち！笑
結局お金の話に戻ってて草
ブレッブレやん

>>69
コスパを金でしか測れないのか？
これが通じないのか…こんな奴の相手なんて無理だ無敵の人確定やん
コスパは費用対効果だぞ

費用対効果を金でしか測れない心まで貧しい哀れなゴミ

これで理解できる知能ぐらいはあるかな？小学校低学年レベルでも理解できる内容だぞ

>>70
相手のレベルに合わせた内容を答えてるって理解出来ないのかよ…
本当にアレだな低い人間は高い方には合わせられないを見せつけてるだけだな

>>71
でどこがコスパ良いの
まさか日本で不必要な悪路走破性能の話じゃないよね？

>>73
ランクルで悪路走破性能を語るなだってwこんな頭悪い奴存在してる恐怖

>>74
コスパに見合うかの話ですが？

>>74
君の理論が普段の維持費とか無視して良いなら
高性能な車は全文コスパ良いね

>>76
維持費の話こそランクルでしょ
あれだけ頑丈な車そうあるか？
もしかして税金やガソリン代、車検とかのランクルを所有するクラスの人間にとってはまじ微々たる話じゃないよな？

まだまだ頑張るね
ごめんなさいするか、黙って消えりゃ良いのに
ここまで往生際の悪い奴は久々。
流石隔離スレ、中々面白い逸材だ

>>77
あの…
コストパフォーマンスの話してるんだけど

ランクルがリセール良くて頑丈なのは周知
金持ちに取って維持費が微々たるのも承知

なにここ障害者の集会？

今のトヨタ車はアンテナ張って発売前3ヶ月辺りから仮予約する位じゃないと短納期にならんし、タイミング逃すと受注停止で買えないよな
GRS買いそびれたやつはだいたい情弱
その調子だとトヨタの人気車の新車は一生買えない
買えなかった情弱がアンチ化してゴチャゴチャ喚いてんなよ
禿

>>79
え？…うわぁきっついわ
本物やん

はや２年早く乗り換えたい

400万が払えない底辺wwとか言いながら燃費やリセールは病的に気にする矛盾
さらに100追加してスポーティカー()買おうとするこの愚かさ

>>84
的外れ
400程度も出せずにカロクロZFFすら買えない層はそもそも相手にしてないのよ
巣に帰りなw

今日も障害者学級は元気やね

相手しちゃダメなんだって
我慢してスルーしようぜ

発狂した犬に言うこと聞かせようとしても無駄だから

ですよね～
FFトーションビームをディスられて発狂した犬は相手したらダメだねｗ

まだ言ってて草
同じカローラなんだから端から見たら一緒
仲良くしろ

5年近く発狂し続けてんのすげえな

この車買う層は
年収300～600万台だろうから
色々と意見が拗れ易い車だよな

だいたい相場は
金のない奴が無理して上位グレード買って相手を見下す構図なのが分かりやすい

オマケにこの車買う人達は
そこまで車に興味ないのが多い
車好きでこの車を選ぶ人は普通いないからな
要するに金無いけど車好きが無理してgrs買って騒いでるだけが事の真相だよ

>>91
図星w

年収と車のレベルは全く比例しないぞ
歯医者のガレージにミライースが止まってるところもあれば安アパートの駐車場に40アルファードが泊まってるところもある

>>93
特異なケースだけ出して
全く比例しないって断言できるのがすごい短絡的やな

普通は比例するだろ

車の値段も上がって、ある程度の年収がないと買えない時代になったからな

低所得層では比例するけど高所得層は分散するんじゃね
もう車がステータスなんて時代じゃないわな

>>93
まるで金持ちがボロアパートに良く住んでるんですよとでも言いたいのかね？
傾向として見れば比例するもんだよ

年収1000万なのでカロクロだけど身の丈に合った車（価格）を選んだだけ
平均年収で新車購入無理なのでは?

>>87
お前も分かってやってるな(笑)

>>91
よう分かってらっしゃる

デカい病院の医師らの専用駐車場行けばわかる 壮観ですらある