【TOYOTA】カローラクロス Part82【Corolla Cross】

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2021年9月14日発売、2023年10月18日改良、2025年5月23日再改良のカローラクロスのスレです。

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公式サイト
https://toyota.jp/corollacross/

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part81【Corolla Cross】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1778926985/

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保守よろ

おつ

注文したはいいが今乗ってる車を売るのにまたあの電話の嵐に対応しなきゃならんのがダルい

102

スレ立ておつかろくろ

電話の嵐がウザいって、それならディーラーに引き取ってもらうなり、そこらの中古車店に持ち込んで売ったら良いよ
少しでも高く売りたいって理由で競わせてるんだろ？
それなら競う会社から電話来るの当たり前じゃね？

俺も同じような状況だけど10年オーバー16万km突破してる車だから競わせても変わらんかな～と思ってる
納車近くなったらフルスイング買取の予定

MOTAで絞れば？

>>7
前回は個別に見てもらってたけど今回は全員同じ時間に呼び出して金額聞くわ

上から目線やな

個別だと後の業者を排除しようとするからな
買い取る側もあの手この手でやってくる

オークションかよ

業者同士で価格調整に走るか、無茶な高額査定して契約後に瑕疵減額してくる業者が出てくるだけやろ
勝負投げて辞退する業者も出るかもな

過去に売った業者とかいないの？
せっかく出来た縁大事にしないの？

確かにあれは入れ替わり立ち代り来るからだんだんウザくなってくる
ノルマ制なのか紳士的とは言えんやつも多い
断ると夜に石でも投げ込まれんか？って心配になる

旧ビックモーターとネクステージで、希望価格を高めに言って、相見積もりさせれば、大きく損をする事はない。売却は、これが手間も省けるしおすすめ。

一番高いのはバディカだぞ
ウィーカーズもネクステージの営業もいつも負けるって嘆いてた

バディカ営業所少ないじゃん
高知とか行かんし

バディカダイレクトでそこそこ価格つくよ

ネクステージは一発でそれなりの金額つけてくれる
次あるっていうと降りる

MOTAはオススメしない
車の情報がすぐばらまかれるし、10万程度若干安く出る

なので、バディカが一番いいと思う
3万で引き取りにきてくれるし

バディカは社長が胡散臭いんだよなぁｗ

>>19
バディカ今は全国的にあるだろ
本店は高知じゃなく香川な

カバディカバディカバディ、、、、

ラブフォーの中古が二百八十万ぐらいで並んでた、新車のワクワク感は得られないが2～3ヶ月もすれば新車だって見飽きてくるがローンは残る。そしてラブ4の方が明らかに生活の質は明らかに向上する

デカいの不要な人はcx5,rav4は全く対象にならないよ。価格や高級感で言われても不要なんだもん。ここにいる人が全員妥協してカローラ選んでると思わないでね。

妥協というのは積極的な諦めだ。カロクロを選んでる奴はそもそも何も考えていない。なぜなら洗脳されているからな

何であえてカローラクロスなのか教えて欲しい

カローラクロスが欲しかったから買った
これ以外に何の理由があるんだろう？
価値観は人それぞれ、逆に聞きたいんだが
>>27は何の車に乗ってて、あえてその車を選んだ理由は何なの？

欲しかったならそれでいいんだけど
コスパコスパリセールリセールばっかで
その車自体の魅力を語る人が少ないから聞いただけ

>>29
で、何の車に乗ってて、あえてそれを選んだ理由は教えてくれないの？

>>30
何に乗ってるか聞いたところで
匿名掲示板なんだからいくらでも適当書けるやろ
センチュリーSUV乗ってます
理由は乗り心地が良いからです
って言われてそれで何か分かるん？

rav4だとデカすぎる

サクッとNGでOK🙄

RAV4そんなデカい？
誤差でしょ

>>31
御託は良いんだが、人には車を選んだ理由を聞くのに、自分が聞かれたら答えないって事ね
ってかなんか勘違いしてるけど、カローラクロスを選んだ理由を聞いてくるから、あなたが乗ってる車を選んだ理由を聞いてるだけで
乗ってる車がセンチュリーSUVだろうがワゴンRだろうが関係無いんだが
それこそ匿名掲示板でなんで見栄を張ろうとするの？

ライズ買う→ヤリクロ買えないんだｗ
ヤリクロ買う→カロクロ買えないんだｗ
カロクロ買う→ラブ４買えないんだｗ
ラブ４買う→ランクル買えないんだｗ
ランクル買う→装甲車買えないんだｗ
装甲車買う→戦車買えないんだｗ

ハリアーを入れてあげて

>>29
ソレな
燃費いいし経済性だけというならわかるけど、その割には訳の分からん変なオプションとかつけまくって悦に入ってる感じするのがw
だから俺は目を覚ましてほしいんや

例えばカローラクロスが発売される前、同じ車がスズキ自動車から発売されたとしたらお前らは購入するだろうか？まず見向きもしないだろう

-SPF3
-Gn4/

NG推奨

>>38
まず自分が目を覚ましたら？何様のつもりでどの立ち位置で意見してるの？
もしかして気づけないタイプのアレ？

NGしとけ

都合悪い意見はNG推奨って
現実見たくないだけやん
イエスマンだけ集まるコミュニティにでも行けばいいのに

たしかにいつもの話が通用しないレス乞食キチガイだから相手にしたらダメやね
キチガイ荒らしのレス乞食には放置が1番やね

それなはいつものだからな。

>>41
俺様や
カローラクロスにぞっこん惚れちゃってる(笑)お前らよりは周りは見えてるつもりだ

>>43
それな
前スレ最終版の俺のレス、そこまで的を外してるとは思えないのだが(手前味噌ながら‎( ᐢᢦᐢ ))

>>44
↑といつも反応してしまう童帝クンであったw

ゴメン連投荒らしみたいになってきたから暫く消えますノシ

>>40
でもこんな俺も予約してたりするんやでカロクロw まあえーわ

街乗り、一人乗りメインで安全機能が充実してるのが欲しかった。
カロクロは小さめで小回り効くし、2025年モデルだと見た目も安全機能も十分良いし後悔ないね。
色々付けすぎてコスパは良くないね。

お前らまた釣り針つついて遊んでるのか

>>51
正解ッ

>>29
運転席の広さと視界の丁度良さは他にない魅力かな。だからヲタでもない運転能力並みの自分にも扱いやすい。これ以上デカいと途端に辛いのよ。
デザインは不満。けどデザイン凝ってても中身が悪いと乗るとすぐ分かる。そしてムカついてくる。それがマツダ。

>>27
そもそも　売れてる車に「あえて」っておかしくない？売れすぎでおもんないからあえて外すんじゃない？
だから何でそんなに売れてる車に乗るの？皆と一緒で嫌じゃないの？個性出さないの？って言いたいの？

>>55
君が妥協してカローラを選んでない
って言ったからじゃない？

買ってからそろそろ２年点検
乗り換えの相談してくるかな

Dからアドベンチャーの抽選に当選した連絡あった

おめ

初代カロクロからアドベンチャーに乗り換え予定やわ
納期が車検に間に合わないのが残念

GRスポーツかっこいいなあって今更思う
トヨタみたいな大企業がこういうのを出すのは嬉しいなぁ

>>58
いいなー納期はいつ頃ですか？

>>60
その間どうするの？

アドベンチャーの顔どうなるんやろ
GR寄り？Z寄り？

>>62
年明け１月らしいです

rav4のアドベンチャーそっくりになるんじゃないか？
無骨なデザインが好みならアドベ
25年のデザインが好きなら標準装備も充実のZ

たまに見るけど、カローラクロスでも抽選する店があるんだな。数は少ないとは言ってたけど、5月末に普通に商談できたけどな。

パノラマルーフ民に朗報だぞ
ダイソーのチャイルドシート用日よけカバーがパノラマルーフのサイズにぴったり
敷いとくだけで遮熱性が段違い
夏の暑さはこれで解決！

えっと～パノラマ

ルーフ半分開けてそこに日よけシートひいて、またルーフカバーを閉めるん？
むずない？

10センチくらい隙間開けて滑り込ませれば簡単に敷けるよ
ロールタイプのは柔いし丸まっちゃってダメだ

キックス良いな
ベンチ付いてたら負けてたわ

ベンチレーションは後付けでもなんとかなる装備だし

天井ガラスは11万掛けても工夫を凝らさないといけないシロモノなんですな

ははははは、カローラクロスをベースにしたピックアップトラックかよ。
本当に出たりして。
ハイラックスはデカすぎるからなー。

https://i.imgur.com/f7k5kWL.jpeg
https://i.imgur.com/WFAB63X.jpeg
https://i.imgur.com/7fWhSDh.jpeg
https://i.imgur.com/ddj13PO.jpeg

夏はルーフシェード閉めるだけでも十分
どのみちエアコンかけるからな

パノラマルーフ灼熱地獄の季節が来たなw

>>75
欲しい

キックスは結構期待してたんだけど高いな
カロクロより30万くらい高い

>>79
デザイン差30万円じゃ埋まらないよ

キックス見た目からして無理

キックス中々良いやん
エクステリア、インテリア見たけど、結構好みだわ
それに比べトヨタ車のデザインって良くも悪くも無難だなぁて思った

キックスのリアデザインはちょっと好みじゃ無い

カローラクロスの後席がもう少しひろけりゃ悩む必要もなかった

>>84
最初は後席狭すぎwって買うつもり全く無かったが
試乗車乗ってみたら、170程度の俺のドライブポジションなら、後席許容範囲だった。まぁ広くは無いけどね

キックスのインテリア良いじゃん

>>63
12月車検で2月納車だったけど4月まで伸ばすわ
スタッドレス買うの伸ばせるし

ニッサンのシリーズハイブリッドe-powerは実燃費全然ダメやで
特に高速はTHSが圧勝や
THSも高速苦手なんやけどe-powerはもっと苦手

直結クラッチがないからな

契約したよレポートが無くなったことから欲しい人には行き渡ったかそれとも受注停止になったかどっちだろう

5月23日に契約して納車ウキウキしながら待ってるが
よく考えたら正式発表まだなんだよね
車にそこまでの拘りの無い俺からしたら
車を選ぶ重要ポイントは見た目と価格
今回見た目の変更は無いって事で購入決めたけど
去年のマイナーチェンジや今回のアドベンチャー購入する人は、見た目がわからず購入決めたんだよね？
やっぱ性能的なものが決め手なの？

性能うんぬんよりも先に購入する権利を取らないとトヨタ車買えないからじゃね

キックスにかなり流れそう
デザインは雲泥の差で向こうが上だし

>>91
やっちまったな、まあドンマイ

買えないカロクロより買えるキックス

買えなくてアンチ化する奴が一定数おるのはわかるんやが、しつこくアンチ書き込みしてないでさっさと次行けや
と思ったわｗ

>>92
購入する権利も何も、見た目が重要なポイントなんで、見た目が分からないものの購入する権利はいらないって話し。
見た目が分からないものの購入する権利が欲しいってのは、見た目はあんま気にならないのかなと思って

>>94
どういう事、エクステリア変わるの？多少の変更なら気にならんが、去年の改良ぐらいに変わるならビックリだが

キックス格好良いと思うよ
人それぞれだろうが俺的には
カロクロよりエクステリアもインテリも好みだわ
リセールの違いあるし、400万カロクロ3年乗って
500万3年落ちキックスを手出しなしで買えるかな？

>>98
まだキャンセル出来るんじゃね
登録前ならまだキャンセルできる気がする

>>87
3月でも大丈夫じゃない？
当方、北陸の豪雪地帯だけど３月で大丈夫だったよ