【TOYOTA】6代目RAV4★23【新型】

自己顕示欲モンスターだらけだな
いい歳こいた大人がそんなんじゃ恥ずかしいね
早く精神的に大人になれるといいね（笑）

50系PHEVから新型PHEV納車待ちだけど、チャージモードが無いのが懸念すぎる

>>359
他の車乗らなくてもRAV4phevで電池切れてhev走行になった時の差を味わうともう戻れない
遠出しないなら自宅充電出来る環境ならもう純EVで良い気はするよ

>>369
そんなムキになるような事か？
物の価値観も金銭感覚も人それぞれなんだから顔真っ赤にするんじゃなく器の大きい大人になろうな

>>368
なるほど、ちょっと煽り気味に書いたつもりだが
大人な回答ありがとう。
まぁお金に余裕あれば有りですね、私は残念ながら
貴方が書いてる車を買うのが一大イベントの類の人間なんで
羨ましい事で

金ステータス機にしてる割にはウンスポやラブホ程度の価格帯にしか手出せない弱さも好き

>>357
俺はすごい人間なんだ
こいつらとは考えも格も違う！と勘違いしてるよく居る痛い人
車系は特に多いから気にせんでよろし

ここはひどいインターネッツですね

見た目がいいと個人的にずっと乗りたいけど今回のRAV4って見た目かなりカッコいい方？
自分はZ納車されて4ヶ月くらい経つけどフロントがノッペリしてて微妙
フロント以外は最高

>>372
煽ってんだろうなとは思ったけど内容はその通りだし別に喧嘩したいわけじゃないからな

まぁスレチしすぎたし消えるわ👋

>>376
色による。
濃い色だと全体的にいいかんじ

白黒だとハニカムが目立たなくてノッペリ見えるかもしれないからフィルムでも張ってメリハリつけチャイナ

Zのモデリスタエアロ付きとGRSだとどっちカッコいいですか？
両方ボディーカラー黒の場合

GRSがいいって結論になって注文した
かなり悩んだけどハニカムがなぁ…

俺もハニカムが気になりすぎてGRSにした
エステートはかっこいいと思うんだけどな

>>380
少なくとも他の人と同じにならないのはGRSだよ
ここではGRS組多いけど大半はZだからね
年数経つほどにモデリスタZは増殖していくよ

GRSもフロントはシエンタみたいじゃん

PHEVの選択率知らんのかね。。。

>>385
今回は補助金アップで価格差無くなったから田舎なこちらでも売行き良いらしい

まあGRSは周りが溢れる前に売るという
高リセール狙いの乞食には無縁のグレードなんで…

田舎だから早く溢れてほしい近所のパチンコ屋にも行けないいつも止まってるねと会社の人に言われる休日の行動が小さい町だと近所に知れてしまう

>>370
自分も同じだな
PHEVのバッテリーが残った状態のHEVモードならそれほど気にならないけど、バッテリー残量無くなって強制的にHEV走行になった状態は耐えられない

白ｚはリセールコピペスタンプみたいに同じ顔ばっかりだな、トヨタマーク消すとかフロントマスク変えるオプションパーツつけないと
飽きて多分速攻で売り飛ばす奴多いぞ

白は残クレRAV4でしょう

自分の好きを語るのに他を下げる人にはなりたくないね〜

Zリアバンパーのふんどしは
どうにかならんのか

>>390
フロントのトヨタエンブレム消すパーツ…九万で付けてあげるから許してクレメンス

モード設定して電源切って入れ直すとキープされるモードとされないモードがあるんだな。まあ設計者の意図は分からないでも無いけど戻さない設定ができるようになって欲しい。それこそアリーンで更新できそうな気がする。
ドライブモードはノーマルかエコはキープされるが、スポーツかカスタムはノーマルに戻される。バッテリーはオートかEVはキープされるが、HVはEVに戻される。

>>370
>>389
どう違うの？

>>396
停車時にエンジンが始動するかどうかの違いがある。
強制HEVモードだと、結構な頻度でエンジンがかかるし、長めの信号待ちだとOFF→ON→OFFとかになったりしてPHEVに慣れちゃうとかなり気になる。

電欠したPHEV＝オモリを積んだHEV
という認識は間違いなんだな。

現行PHEVの電欠状態での走行については
Youtubeで検証している人がいたね

>>397
あざ

PHEVなんて日本で採れないリチウム満載の車が流行れば終わる

日本は家持ち少ないから流行ったら充電器不足だよ
そもそも本体価格高いから誰もは買えないと思うよ
BYDでさえphev頑張ると言ってるくらいなのに

ヒント　リチウム生産国

>>399
電欠でリモートスタート使えないのが一番実害あるな
HVは出来るんだから謎仕様だが

充電設備はマンション勢が厳しいな
今、ケーブルも価格爆上がりしてるから
先に充電設備やっとこうかな
スケ線じゃないとあかんしな

2/21契約で今週末ようやくGRS黒納車です。
スレ諸先輩のレス見て勉強させてもらいました。
ありがとう御座いました！
大事に乗って行きたいです。

コーティングして車庫に入れてある普段の通勤やお出かけはセカンドカーだ多分1年5000キロ乗ればいいぐらいか

実物見たけど今回のモデリスタのグリルカッコいいな
グリルだけ付けるのもアリかも

カーポートか車庫あって五年乗り換えならコーティングなんかいらないわ。毎月一回自動洗車機ぶち込む方が遥かに綺麗

>>406
別にええぞ
気にすんな

アドヴェのグリルかzのグリルかどっちやねん

>>409
コーティングって自動洗車機ぶち込んでも傷つかないようにするためにやってるわ
鋼板塗装を直接擦ったらうっすら削れるし

>>411
Zのグリルです

アドベンチャーだけノッペリしてなくてZとGRSがノッペリに見えるのはバンパーの形状じゃなくてヘッドライトの間に何もないからってのが分かりました！

グリル付けるとかなりノッペリ感は無くなると思います

HEV Zブラックにグリルだけ付けてもらいます

カーポートや車庫あっても通勤に使って職場の駐車場に屋根なかったらほとんど意味ないからな

>>415
無職率の高い5ちゃんではそれが分からんからな
ガレージあれば全然汚れないのにってエアプ丸出しでコメントされる

父親「息子のクルマにステッカーを貼って、カッコよくしてみました。」
息子「ふざけんな、縁切るぞ。」

https://i.imgur.com/Ic63sjS.jpeg
https://i.imgur.com/PYmFOXm.jpeg
https://i.imgur.com/yUoAKam.jpeg

モデリスタのお前らどうせ白黒しか買わないだろ？みたいな設定しかないの笑うよな　

素地買って馴染みのカーショップ持ち込んで塗ってもらうわ

>>417
かっけえ

マンション住みで青空駐車場やから屋根付き駐車場が羨ましいわ
屋根付きならパノラマルーフ検討してたわ

>>420
これがようわからん
汚れ方なんか知れとるのに

こちとらガレージあっても日中はお出かけや仕事で屋外放置メインになるなら体感差じゃわからん

>>421
テレワークだから通勤に車使わない。車使うのは週末だけ。
仮に一軒家でガレージがあれば俺のケースだと汚れはかなり軽減されるので洗車の頻度を鑑みてもパノラマルーフの選択肢があったということ。

>>420
どうせ職場で青空で一日の内青空の方が長いからどうでもええやん
強いて言うなら冬場朝イチ雪下ろししなくていいだけ

パノラマルーフ関係なくない？

>>422
でもよ、そんなクソ環境だとさ
どのみち窓も汚れるんだから洗車必須だろ
ま、天窓のウロコ取りは大変だから気持ちはわかるが

雨ってそんなウロコつかんだろ

>>426
青空駐車を無礼るなよ
ましてや週末民

労働者の車通勤率ググってみた
全国平均48.2%
東京9.55%
富山・山形77%以上
無職だ、エアプだと労働者は車通勤が普通だみたいな書き方してる人は
当然、半数以上が車通勤してる前提での書き込みだろうから
電車などの交通機関が整備されていない所に住んでるんかな？

>>428
ねえ、それは車所有者を限定しての話？
統計データ持ってくるのは良いけどさ、前提違うパターンだけは勘弁してよ

車所有者に限定しなきゃ意味ないよな

もうハンマーヘッドは見飽きたよ
勘弁してほしい

あーごめんごめん
車所有者だと全国平均55%ってのがあった
まぁ信憑性は知らんがググれば出てくる
こちらもググれば分かるが大手になればなるほどマイカー通勤禁止の会社は多い、ただし本社や支社などの都心部に置いている拠点
工場など田舎の拠点は大手でもマイカー通勤可となる
理由は書かなくても分かると思う

まぁ何が言いたいかって、無職やエアプじゃ無くても、自宅に屋根付きガレージあるから大丈夫って思う人は多い、ってか半数はいるって事

>>432
どのみち車通勤エアプって事だな！解決できて良かったわ。

車通勤エアプって、、、
エアプの使い方間違えてるよ
電車通勤の人の考え方と、車通勤の人の考え方の違いを書いただけなんだが
勝手な思い込みで他人を無職扱いする人には難しいかな？

>>434
車通勤したことない人が分かった気になって家にガレージあればやら言うとんやぞ？
エアプやないか

持ってくる情報も適当なもんだし
RAV4と無関係な事でイチャモン付けたいだけなら一緒に他スレ行こうや、行ってやるけんさ

やはり理解出来なかったか
車通勤してないのに、車通勤してるフリして話をする←車通勤エアプ
車通勤を想定せずに話をする←車通勤エアプでは無い

話が通じないのは理解出来たから、よそに行ってまで話したいとは思わんので俺はもう良いけど
あなたが話し足りないなら行っても良いよ

これ実燃費25行けるの？

>>436
お前さ、車スレで後者の話する奴が居る訳ないだろア
適当な情報拾ってからレスしに来たり前提がおかしいんだって、バカはもう失せなさい

まあ車スレには確かにいるね
通勤先でもカーポート以上があると思ってるお花畑さん
外出割合も考えたら自分も青空駐車がメインだ
だから気にせずルーフつけるよ

消えてくれたらしいからいうけど大衆車でキャッキャしてるスレに高級車買えるような人間が現れて買って即売るぜとかドヤ顔してくの正直気分わるかったー

リッター25キロは平坦な関東の道をほぼノンストップでいけばなんとかいけるんじゃないかな、後一号線

ボディも角ばって空力厳しいから

AIに新車を買ったうざい人を聞くと大抵スレではしゃいでる奴にピタリと一致する

SAで止めて少し離れてみるマイゼッピかっこいいし可愛い🩷

ブラックZにモデリスタのグリルだけ付けてる動画どこかにありませんか？
静止画でもいいです

なんかノーマル個体にモデリスタエアロだけつけたの動画は大量にでるんだけど

グリルとかシグネチャーとか変えた動画は全然出てこないんだよね

グリルってあんな細いとこを
変えたところで何を期待してんの？

>>445
そんなもん変えたところでリセール良くならないから普通はいじらないだろ

フロントグリル付けるくらいならプレスラインに沿ってフィルム貼るし…
エアロは良いのにグリルはデザインが悪い

いつものリセールマン

>>446
Zにグリルはかなり雰囲気変わるよ！
ノッペリが無くなる

何にせよRAV4に500万円の大金払えんわ
昔だったら300万円あれば十分だった

エクストレイルもだな
初代は安っぽかったが気軽に使い倒せて良かったわ

いつまでも価値観が昔のままですね

>>451
型落ちクラウンでも買いなはれ

>>450
たいしたことないから
取り上げられてないんじゃないの？

ジャンプは170円の感覚かな🤔

働いて無い自宅警備員の戯言だね
社会に出てたらそんな考え自体思わない
物価の推移とか全く知らないんだろうね

>>455
Z白ならグリルだけでかなり大きく変わるし
他の色でも締まってカッコよくなる

1ドル80円の頃の車の値段を考えると今の車ってむしろ割安なんだけどな
だからこそトヨタは売りたくないから国内向けの販売を絞ってるわけで

>>459
ソースあるかな？

Z PHEVにモデリスタで
GRSと同値くらいか

>>451
他社も既に似たような価格ですが

あ、マツダ安いよ

>>456
俺のガキの頃は150円
正月とかの合併号で170円

CX5とどっちが乗り心地柔めで良いですか

そもそも価格差あるのにそれ聞いてどうするの？
どうせ乗り出したら慣れてくるんだからマツダブランドで良いならCXにしときな

PHEV納車された人に質問、トリップメーターってどうやって出す？

>>466
ステアリングの左側のボタンを上下に押せば出てくる。けど、メーターの表示設定でトリップを非表示にしてたら出てこない

メーター2眼にして左側タコメーターにしてるけどほとんどEVだから出番無しだよね

>>451
cx-5おすすめ

コンソールボックスの蓋が左右から開けたり外せるとかどうでもよかろうwとか思ってたけどCX-5のお陰で便利だなってなってる
コストカット頑張ってるいい車だよCX-5

ディーゼル無くなったcx-5って何のために売ってるの？
ハリアーじゃダメなの？

ずっとマツダ地獄だったけどRAV4で初めてトヨタ買います

意識して道路見てると、ハリアーすげぇな。どんどこすれ違うわ。あんなに走ってるとは思わなかった。

令和8年度EV・PHEVの補助上限額を一部引上げ　EV最大130万円、PHEV最大115万円
https://www.metro.tokyo.lg.jp/information/press/2026/06/2026062415

アルファードとハリアーはNBOXよりすれ違う

>>474
あまり税金使うなって環境になんてほぼ影響ないんだから

>>472
マツダ卒業おめ！
いい色買ったな！

>>474
誰だよ遡って適用とか言ってたやつ
やっぱダメじゃねえか
納車急いだやつ涙目すぎる俺

>>474
７月1日以降の登録車ワロタ酷いなこれ

25万ゲットだぜ！さかのぼり支給無しは予想外

4月と7月で30万補助金変わるの？
1ヶ月10万のコスト増？かわいそうに。。。

>>474
はー？　年度切り替えじゃねーのかよ！
何だよ7月って！

当初納車予定5月だったけど7月下旬に遅れてガッカリ、と思ったら奇跡の大逆転ワロタｗｗ

都民オレ、補助金総額175万円ｗ

おめ！

いーなー、良かったな！

>>481
3ヶ月早く納車する時間対価が30万円って考えたらまあ悪くないんじゃないか

どこ言ってもトヨタ最新モデルのホヤホヤの新車買えて乗れてるっていう優越感持てて自慢できるし

自己満だから本人がいいならいんじゃね

その通り、本人が納得できるなら良いと思う
俺なら納得いかんけどな笑

マツダだけはマジで乗ってる奴意味わからん
河口まなぶも試乗では辛辣だしそんなにゴミなのか

>>478
これかな

887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f01-Kv0i [126.139.84.134]) 2026/06/10(水) 12:45:10.34 ID:Iu5XH/a50
>>886
何勘違いしてんだ？
都の予算は年度切り替えが基準だから、
4月以降に初度登録した場合は遡及されるだろ

ワイのとこ国の補助金しかなくて悲しみ
しかも１ヶ月以上前に申請したのに、未だに審査中のまま変わらん

>>490
あ、それ俺
ホントにごめんなさい。自分もビックリしてる。余裕でもらえると思ってた30マンがもらえないと知って凄いガッカリしてます、ドヤ顔で語ってすまんですたい。

正直でよろしい
でもこういうこともあるんだな

増額した所でPHEVの枠は無い

>>492
ニキいい奴だな。

それにしても6月21日とかに登録してたら
ブチ切れる人いそう。

東京の場合、増額の話が出た時点で
登録申請は見合わせていたのかな。

これだから東京は笑
名古屋市ははなから5万円しかくれないから、期待もクソもないから余裕だわ
名古屋市最高だがん

5万もらえるなら良いじゃん。

国の補助金は申請から支給まで3ヶ月掛かるぞ
3年前の50系PHEVはそうだった

こっちはV2H設置補助金しかないんだ
車売れねえわけだ

地方住みで東京いいなーーって思ったけどよく考えたら駐車場代とか土地代で都の補助金分なんてすぐ飛んでくんだよな

地方で土地持ちが最強

地方で2000万で買える戸建ては都内だと8000万するからな

購入の台数制限無いならスーパーワン100台買って4年後に未使用車で売るかレンタカー事業で爆益

スーパーワン今からはももう遅いよ

遅いけど安くてフル補助金な車は今はソレしかないからね

>>502
今どき2000万とかタマホームでも建てられないという事実

>>506
田舎でアイダならまだ行ける

>>502
建売なら2000万普通にある

>>507
>>508
光熱費で逆転現象起きそう

Defさんという車カスタムの動画を投稿しているユーチューバーの動画を見てウエルカムランプとフットランプ交換して、後席にフットランプ増設してみた。
部品代は全部で7,000円ぐらいで、今まで一度も内装なんて剥がしたことなかったけど、簡単にできたし、めっちゃ良くなったよ。
自信ついたので次はエンラージ商事のオートブレーキホールドメモリー取り付けてみる。
3年～4年で乗り換えるつもりだけどこの金額なら全然いいや。

>>510
まさに自分と同じで笑えた
両方ブルーにしたけどウェルカムはあそこまで爆光じゃなかった
次はブレーキ4灯行きますよ

ﾌﾌﾌ…パワーバックドアランプおすすめです
Aliで3000円位のやつ

あっバックドアの内装外したらアウターパネルに一枚だけ制振材貼ってあるんだけど熱でﾌﾞﾖﾌﾞﾖになってたから軽く押さえた方がいいかも

ハリアー、gasとphev廃止まじ

てかまだガソあったんやな
そっちの方が驚き

>>388
田舎なのにセカンドカーが無いとな？

>>445
っ
https://i.imgur.com/tmVzoAj.jpeg
https://i.imgur.com/dU4XMVw.jpeg

>>514
マジ終売

エアロ装着車にシグネチャーはいらんかな〜、エアロ非装着なら付ける

エアロにシグネチャーだとちょっとくどいかもね

まじ小池は次不支持だわ
ため息が出る

やっぱりフロントグリルのハニカムデザインないほうがいいな

>>522
それはない
RAV4ヘッドライトとか見た目しょぼいからハニカムなかったらマジでいかにもそのクラスの最安車ですよーみたいになる
現にアドべがパーツ取り付け前提の安っぽさ

アドベンチャーの方が見た目いいと思うけどな
ベンチレーションつけれないから選択としてありえないけど

>>521
組織票強すぎて無理～

下のとラインずれてるハニカムデザインなら無いほうが良くない？
https://i.imgur.com/0iLgqIq.jpeg

4-6月登録車オーナーの乱とかないんか

そもそも注文できないんだから乱もなにも無いじゃない

ナビサブスクかよと思ったけど確かにナビがいるような遠出なんで数か月に一度だし、普段はスマホナビで十分だから
よく考えたらその月どのときだけ千円払って最新ナビに更新は有りだわ

やっとこさ生産日程の連絡が来たんだが、7/7日なら納車いつくらいかなー？？
アドベンチャー楽しみ！
50からの乗り変えだけど劇的に変わる？

50アドベンチャーからのでした

Zのハニカムふんどしは
どうしようもない
GRSが評価されてくると思う

>>529
そもそも買い切りナビと比較しても値段は問題ない
問題なのは電波が入らないとマップ非表示、ルート案内不可というところ
途中から入らないのは事前に取得してたデータである程度可能だがそれを超えたり最初から電波入らないとアウト

>>530
お住まいの地域による。

愛知だと早いね

地震があってもphevなら大丈夫

>>536
つまりソーラーパネルがある家で+EVでbz4xが最強なのか

>>526
こんな感じの普通のグリルどこかのメーカーで出してほしい
かなりカッコよくなる

どっちにしてもZにはモデリスタグリルだけでも付けた方がノッペリしなくていい

>>529
ケチ！

>>533
車載ナビは、圏外でも正しく機能するよ。
現在地の半径80キロの情報をDLしながら動いているから、今までのナビと変わりなく動く。

>>541
圏内ならいいが最初から圏外だと動かない
その状況に遭遇してた人ちらほらいた

テレビキャンセラー待ちの繋ぎでAIBOX使ってるけど慣れたらこれで足りてきた

テレビキャンセラーディーラーで付けてもらった
今のところ調子は良い

ナビは50系の後期でも有料だった
メーカーオプション扱いがサブスクに変わっただけ

>>544
シャクトリムシ虫みたいに動くやつだよね？
JESのTXCS-90だよね？

さっきやっと納車されたわ

データシステムのテレビキャンセラーまだ？

>>547
おめ！

GRスタビライザーつけた人いませんか？

>>542
ありえない。県外になる前に圏内にいただろ。

>>544
そこまでして動画が見たいか？