【ホンダ】Super-ONEオーナー&納車待ちｽﾚ1

ホンダより2026年5月22日発売のEV、
Super-ONE(スーパーワン)のオーナーと
契約して納車を待つ方の専用ｽﾚです
オーナー同士で情報を交換して行きましょう

　書き込む際のテンプレ5点
契約時期:
車体色:白黒灰紫黄/ツートン
納車日:（納車予定の方は納車予定時期）
地域:
オプション:

検討や批評など非オーナーは一般スレへ
【ホンダ】スーパーワン SuperOne EV2【完売間近】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1777176112/

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Super-ONE/
純正アクセサリ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/super-one/
無限アクセサリ
https://www.mugen-power.com/automobile/products/Super-ONE/

>>74
日本人じゃないのか

自分もだけどメタボの人でもシート大丈夫だね

イギリス人の推定120キロの巨漢にも好評
「これは素晴らしい小さな車で、運転体験も本当に素晴らしい」
https://youtu.be/51Oxe-FwJLw

妖怪人間

>>76
アメリカで売らないから240kgがシートに文句言う心配もなさそうやな

>>76
イギリス向けは充電ポートが1つだけなんだね

>>69
一部ではガラスもＯＫとあるけど、実際は無理だよね

軽だと買うのに車庫証明要らないとかあるけど
Super-ONEみたいなEVはどうなるんだろうか

スーパーワンは軽自動車じゃないだろ

昨日注文して来年5月頃って言われてたけど、今日たまたま空きが出たらしく2月に早まった
うれP

>>83
おめ
生産順調みたいやね

>>81
当然普通車なんで車庫証明必要
車庫証明は都内在住かつ証明書に記載の住所から徒歩2km以内の場所でないと発行されない
>>71
五万円申請けっこう書類の数など多そうなので大変みたいなんですが、どんなでしたか？また、総額どれぐらいでしたか?

来年5月って
この車を1年待つつもりだったのか
それより早く中古が出てきそう

>>84
ありがとう
恐らく初期ロット分でキャンセルが出たんじゃないかな

>>86
助成金ありきが多いのに中古出てくるかな～

納車日決まったんでデラオプ決めなきゃ
インパネパネルとシフトパネル追加しよ

>>85
EVコンセントだけだと5.1万円、大きめのボックス付けたので+1.6万の6.7万でした
ボックスは日東工業のOP20-65Aです
https://ntec.nito.co.jp/content/ppreview.html?code=C684-C1726-S2420

補助金申請ですがPC操作慣れてなる人なら一項目数秒で終わる様なのが多数あるので楽勝ですよ
ただ申請に必要な書類で業者側に用意してもらう物は規定の記載項目があるので一回差し戻されました
CEVのページに作成例があるので良く見とくと良いです

工事完了後の提出写真で通電した証拠に電圧測った所を撮らないといけないのですが業者帰った後に気がついたので電圧計買って撮影しました
保証書の提出も必要ですがPanasonicは保証書がついてないので納品出荷証明書が必要です、自分は今それ待ちです
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R6ho/R6h_juden_tenpu_jisseki_hosyou.pdf

>>90
詳しくありがと
近日取り付け予定です

>>91
申請して承認通ってからの工事で工事後の事後報告はダメですね
申請してから3週間くらいかかるので早めに出した方がいいですよ

V2Hに至っては数ヶ月かかります

通信機能が使えず困っていたら、単にディーラーの登録作業が遅れていたのか忘れてたのか、連絡入れてまもなくホンダトータルケアプレミアムの申し込み画面に進めたわ

ひょっとして通信機能なしのGoogleディスプレーなのか？と焦ったわ

>>90
ありがとうございました
うちは鉄筋なので穴あけで一万円別個取られますがほぼ同じ価格です

仕事させて「取られる」とか言うなよ
支払うって言いなさい。

納期どうなった？

>>96
これは1本取られた

オプションはゴムマットだけにします
他には何も要らない

都民は７月の登録から補助金増額かあ。田舎民としてはうらやましい。

>>100
それよくいう人いるけど東京で一戸建て買える？
賃貸で自宅充電出来ないのはきつそうだし

>>101
23区でも足立とか葛飾とか安いぞw
市部でいえば奥多摩とかタダみたいなとこもあるぞw

>>101
青梅線拝島駅以西ならかなり安いよ
車必須だけど

都内は人口密度クソ高いから住んだとしても車は要らないし
車が必須な地域に住むと青梅とか奥多摩みたいな場所になるからなぁ

ショッピングモールもカフェも無い生活嫌でしょ？

>>104
要る要らないじゃないんだよ
欲しいか欲しくないかなんだよ！！

都内で車いらないは嘘
これ豆な

こんな金持ちが道楽で買うような車に補助金増額ってどうなのよ

ここはオーナースレなので発注者以外の感想はｽﾚﾁ

>>97
2日早まった
来月です

ホンダはトヨタ車の下取り悪すぎ
カーセブンやwecarsの半値以下

>>110
いつ契約でしたか？

>>108
実際は都内の貧乏クレクレ乞食が群がってますが何か？w

>>112
シッシッ

東京都増額が7月1日以降登録分からなのは更にゼロエミッションビークルを買わせるための施策だからもう買った奴はどうでもいいということか

白ツートン都内5/2発注11初旬納車予定。今回の増額はありがたいのでオプション買いまくります。

7月以降登録で+30万円云々って6/24に可決されたやつか

東京のせいで中古価格が下落していく

消えたN-ONE eスレ住人が荒らしに来てる？
あっちはスーパーワンへの妬みと残クレの話題だけだった

助手席とかのヘッドレストって外れる？
外して前にずらして倒したらフラットになるんだろうか

ヘッドレストは外せるよ。
一番後ろまで倒してもフラット？にはならない。

>>120

車中泊できないね。やんないけど

ようつべに N-VAN e: で車中泊試したビデオが上がっている
あっちならちゃんとできるそうな

本日納車
稼働音は静かだがロードノイズはしっかり、
段差を通ると素直に揺れるが安定してる
最小回転半径は並の5ナンバー車レベルだけど、
カーブは当たり前のように思い通り曲がっていき姿勢も安定
BOOSTモードで停止状態から踏むとエグい加速でGを体感
こりゃ面白いわ

>>123
いいなー
納車が待ち遠しい

一番人気はどの色だろうな
紫かな

ネット観てたら一番人気ルミナスグレーぽくね？
紫は意外と居るけど多くはない、
一番少ないのはチャージイエロー
ネットに載せない人入れたら白が最多かも

発売当初はイメージカラー売れるよね
そのうち無難な色のモノトーンが定番になる

2トーン込みだろうけどホワイト、グレーだけで受注の７割ってRIDE NOWで言ってた。

チャージイエローのメリット
完全な同色は超レアのホンダeだけ

納車してから感じた細かいこと

今どきドアロック解除がタッチセンサーじゃなくてボタン式
子供が勝手に開け閉めしにくいのでうちは丁度良かった

充電カバーは鍵持ってないと開かない
充電はAmasonの汎用2万円弱で大丈夫
200V15A=3kWでも寝てる間に余裕の満充電

オーディオは室内狭い中でバランス良く、
低音がめっちゃ響くので楽しい

後部ドアは軽くて開けやすい

停止からの始動時もトルクがあるので、
坂道でのバックもグッと動くのでめちゃ慎重になる

ツートン白にしたわ
この車はどの色も似合うから迷った

>>18なんだけど、ひと目見て黄色ツートンに
BEATとかWiLLサイファの黄色に憧れてた
虫が寄ってきそうだけど

>>130
めちゃ参考になる

2026/03/31までに製造された215台
車台番号1000015から1000229まで
ツートンも単色も合算
↑色番末尾にA付いてるの気づかなかった

白84
黄 4
灰63
紫64

この辺は展示車か試乗車で参考にならんか

そう、展示車は全国に黒が1台もなかった

>>125
一番人気というか白とグレーおよびそれぞれのツートンで7～8割を占めてる
紫は先行予約組からは人気だったけど通常販売以降は売れてない
黄色はもっと少ない
黒は一番不人気
自動車誌の仕事でホンダ広報から聞いてるから間違いない

自分は白にしたけど黒でも良かったな

黄色良いと思うんだけどな。
悩んだけどグレーのツートンにした。

不人気カラーだと思ってたけど人気なんだね
日本人は地味なの好きだな

>>136
なるほど
でもXで黒の納車済み3台みたよ

グレーもBMWみたいなオシャグレーならいいんだけど
ホンダのはただのねずみ色って感じで地味だな
色もうちょっと何とかならんかったんかねえ

みんカラにインテリアパネルを上下シフトの三個貼った写真出てる
くどいかも

シフトだけで良いかな

あれってそんなに質感高くはないんだよな
太陽光が反射して眩しい時あるし

ディーラーから連絡あり。

5月15日注文（ルミナスグレーツートン）
12月10日位入庫 12月中旬納車
↓
11月20日位入庫 11月末納車

>>143
20日ぐらい前倒しになったんだね
これ以上は早まらないのかな

5月24日に頼んだ俺のは年内ギリギリぐらいかなあ…

もっと早くに前倒しになった人の枠が回ってくるかもしれん
玉突きでみんな早く乗れるようになるといいね

5/31契約
4月末納車予定が2月半ばにジャンプアップしました。補助金が心配ですが年度内ならなんとかなるんじゃないかとのこと。

予約開始日1週間後に契約し、その時点で10月頭納車だったが、本日連絡があり8月上旬納車に。色は白ツートン
余裕かまして充電設備そろそろと思ってたら
納車までに間に合わない可能性出てきた。
工事は発注から1ヶ月程度はかかるのかな。

>>147
今から話付ければ間に合うやろ
暑くなってエアコン工事で埋まる前に依頼や

充電設備も補助かまそうと思ったら案外面倒でした。東電は実質無理なので契約会社を変えないと都内は無理です。結果エネオスに変えてジゴワッツに発注しようと思うけど苦労した人いるかな？

>>149 納車が早まり後２週間ぐらいで来そうです。こらから充電設備手配なのですが、東電だと国CEV補助金が難しいのでしょうか？　よく分かっていないので、教えてください〜

充電設備の補助金申請は子細が多くて面倒だから自分は受けずにさっさと工事してもらった。

>>150
自分は3kwから6kw可変で充電できる設備が欲しかったのでワンストップでできるジゴワッツ一択だった。都の条件が見直され再生エネルギー契約か太陽エネルギー契約持ちじゃないと補助降りなくなった。で東電はその条件外なので仕方なくエネオスに変えて申請となった。別に3kw最低で良くて長時間充電で問題なければ補助考えず分電盤工事込みで数万円でできる。なんならアース付きの屋外コンセントあればAmazonで対応ケーブルでも可能。と思ってます

連投すみません
再生エネルギー契約か太陽光利用は自動車購入の補助にもプラスになる地域もあるので結果得かも

乙
補助金出る分、色々と大変やな

>>152
再生可能エネルギー必須なんですね。ありがとうございます。

274km走って100％から11％になったから0%まで走ると308kmになると、Xにポストされてた
オーナーの皆さんも時々電費チャレンジしよう

>>156
正しい日本語でよろしく

電欠したらそこで試合終了なBEVという乗り物で残量11%まで粘るのは危険過ぎる

いやまあ新車のうちはそこまで攻めても良いんだろうけどさ

V2Hも補助金申請してから工事Go出来るまでどえらいニッ数かかったよ

ほぼ半年待ったわ

>>157
日本人の三割は日常生活に支障きたす読解力しかない
あんたもその一人

>>156
空っ欠になった後が
発発積むの？

>>159
7月から申請開始だよね
うちの業者、ちゃんとやってるかな？

>>160
から、から、と、と

日本語指摘おじさんがこのスレに常駐している

教えて安いのでフロアマットサードパーティくださいでいいから

163は買えないエアオーナーだよ

>>162
7/13に今年度のV2H補助金に関する説明会があるらしくそれ以降に申請とのこと

>>156
表示上0%でもまだ若干走れるらしいが当然過放電なのでバッテリーを蝕んで寿命をすり減らす。
そんな馬鹿な行為を繰り返したら…あとはわかるな。

スマホでもそうだけどバッテリー残量10%とかまで使えるのは新品かつ温暖な季節だけだよ
数年経ってバッテリーが劣化して夏場や冬場での残量10%なんていつ止まっても不思議じゃない

EV所有してないアンチが二匹紛れてる

初めてのEVだから電欠怖いわ

遠出して充電スポット行ったら先客で埋まってたら
待つしかないのかなとか

壊れて充電できない場合があるとか聞くし…

>>171
そんな時に大容量のポタ電！

ホンダチャージは予約できるから心配御無用だよ

>>171
発発を積む