探検


【二代目専用】GR86/BRZ オーナー&納車待ちスレ 36

2026/06/08(月) 00:06:44.64ID:fEn2WCH00
■GR86公式 ps://toyota.jp/gr86/
■BRZ公式 ps://www.subaru.jp/brz/brz/

ZN8 GR86/ ZD8 BRZのオーナーと納車待ちの人のスレです、その他の方は書き込み禁止です。批判、荒らしは禁止です。いたら放置でお願いします 。批判的なTwitter等のリンク貼りは禁止です
【回答テンプレ】(書き込み禁止事項です)
・オーナー、注文済みじゃないレス→注文したらまたきてくださいね
・ボディカラーは俺のが最高!→どれも良い色ですよね
・ATはスポーツカーじゃない→いいえスポーツカーです→MT、AT共に認め合おう
・旧型の方が良かった。新型の方がいい→どっちも良いですよ
・カスタムかノーマルか→個人の自由です。それぞれの自身のインプレはOK、批判は禁止です
・納車した/された→どうでもいいです。禁止です
・スク 水云々→出入り禁止です

【納期情報】発注した人は情報シェアして!
■車種/グレード■発注日・納車予定日 ■(オプション)■(購入ディーラー地域)

【旧型後期→新型の主な違い】
◆排気量:2.0L→2.4L ◆馬力 :207ps/7000rpm→235ps/7000rpm ◆トルク:212N・m/6400〜6600rpm→250N・m/3700rpm ◆ATのみアイサイト標準装備

【構造の違い】<GR86・BRZ>
バネレート(F):28N/mm・30N/mm (R):39N/mm・35N/mm
フロントハウジング:鋳鉄・アルミ(ブレンボだと鋳鉄)
フロントスタビ径:中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ:サブフレーム取付(15mm)・ボディ直付け(14mm)
リア追加スティフナー:無・有
リヤトレリンブッシュ:旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ:BRZのスポーツモードと同等 ・ D型からノーマルモードとGR86と同等のスポーツモードの切り替えスイッチあり

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
前スレ
【二代目専用】GR86/BRZ オーナー&納車待ちスレ 34
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1775470917/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2026/06/08(月) 06:24:10.92ID:fTkxtPWx0
ワッチョイつけろよカス
3名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2026/06/08(月) 07:09:16.23ID:9Fy8khXK0
>>1
86BR乙
2026/06/08(月) 17:30:31.30ID:vVKOsMKS0
>>1
先に立っているこちらのスレから消化して下さい

【二代目専用】GR86/BRZ オーナー&納車待ちスレ 35
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1776797866/
2026/06/09(火) 07:19:26.96ID:MxzSfwYS0
ありがとうございます
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