【MAZDA】ロードスター総合★17【NA・NB・NC・ND】

NA～NDまでのロードスター総合スレです。

NA,NB,NC師匠の自由な発言お願いします。

前スレ
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1766570045/

何だったの？あの荒らし

いちおつ

暑くなるとアタオカが出てくるんやね
それにしても35°くらいで
クーラーの効きがイマイチ…
まだ五月なんやで^_^

関東もう梅雨入りか？

関東天気微妙だねぇ
涼しいのはいいけど

緑ボディタン内装のNAロードスターを復刻して欲しい

マイチェンでタッチパネルなるの本当なん？

マツダ営業から聞いたから本当だよ

新車のユーノスロードスター欲しいわ
ランクル70みたいに復刻してくれないかな

>>9
70も結構変わってるからなぁ
今復刻してもリトラは無くなって、NDのような爆発ボンネットと自動ブレーキは最低でもつくんだろ

法規制馬鹿馬鹿しいわ
つまらん車ばっかり

まあツマランは同意だけど、そのおかげで事故に遭っても生きてる人もいるだろうし時代の流れだし仕方ないよ。

海外で作って輸入車扱いならワンチャンありかも
ケーターハムみたいな感じで

政治家になって改正するか規制の緩い国にでも行けばいいと思うよ

まあタッチする事もないか！笑

>>10
多分ボディも厚くなる
あの薄くてナローなボディは無理

車はどんどん安全性を高める必要があるから
軽くするのはムズイわな

一戸建てで車庫あって太陽光パネルついてて卒FITで
200Vコンセント屋外にあって昼間自宅に車があって
人が生活してても3kw以上余剰電力がある

条件多すぎて笑う
そして曇ったら買電　笑

誤爆でめいわくかけてすまん

ゆるさん

ドレン詰まって水溜り
フィルター交換とチューブ掃除

詰まるの嫌だからゴムの返し撤去してる

NAだけどトランク内に水たまりができてたのだけど、結局DHTを固定するメッキ部品の所から漏ってた

>>23
そのでよかったな
レインレール交換なら手間かかってた

NCでもおんなじ所のコーキング切れて浸水したわ。

ロードスターを買ったから盆明けにマツダミュージアム詣に行こうと思ったら行ける日すべてがすでに予約がいっぱいだった
夏休み恐るべし

ドレンって一年ごとぐらいに見たほうがいいの？
Youtubeで見たけど
結構面倒くさいでした

幌脇に水流して排出確認　
すぐに同量が出てこなければ詰まってるか詰まり気味

>>28
なるへそ　
さんくすこ

水没
https://x.com/hiotaka920/status/2069999789098611114

>>30
ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ……。

https://i.imgur.com/21COD1U.jpeg
https://i.imgur.com/2mUhai8.jpeg

ロードスターがダメになってから降りて脱出する運転者
https://youtu.be/rxIeOoQacnI

キャプ画像
https://www.floral-village.info/up/1782396885.jpg

別のニュースでプリウスで突っ込んで馬鹿もいたな
バッテリーがどこにあるか知らんのかよ

割と平然としてそうに見えるな

>>32
ほんと馬鹿だな
ガードレールの高さを見りゃおおよその水深も想像つくだろうに

ジジイ？

この勢いで行けば助かったのに…
https://youtu.be/r6qqwTMD5FE?si=IKIzy88YTdBJ4EN4

すごく浅いな　ゆっくり行けば問題なく通過できたのに　可哀想な車

そこで止まるって事は、エンジンパーかね
いずれにしてもそれじゃフロア水没で水没車、全損だわな

NB可哀想に
オーナー何してんだよバカ

シリンダに水が入るとコンロッドが折れて、ピストンがシリンダブロックからこんにちわしたりするんだっけ

エンジン以前にフロア水没させると錆とカビで廃車コース
特に匂いが酷くて乗れなくなるとか

キャプ映像みつけたぞ
本当に「バカ！w」
https://video.twimg.com/amplify_video/2069999717971607552/vid/avc1/1280x720/woqwL2fVP84CaTuy.mp4

>>43
シート外して丸洗い余裕
ドレン詰まったら水没するしな

>>45
床に貼ってある吸音材とかどうするの？
剥がすの？
そういう話なんだけど

>>46
真水で洗います　給水タオルやスポンジで吸います
フルオープンで天日干しします

>>47
それでは終わらないw
頭で考えると大丈夫だと思えるだろうけど

あとからよくわからん不具合も出るしな
ハーネスの端子がやられたりして

このオーナーがNBに思い入れがなかったとしても、売れば数十万にはなる車だろ
こんな扱い方で廃車にするって、その数十万をドブに捨てるのと一緒だからな
そんなことしてまでここを通らなければならないほどの用事だったのかと

仕事で水没車何度か見てるけどそのまま放置せず手間暇かければ直せなくはないみたいだが
やばいのはブッシュとか駆動系のオイルやグリスとかに水入ると全部死ぬやつ
このNBもまだなんとかなるだろう

>>51
それ駐車中の水没でしょ？これエンジンたっぷり水吸ってるからダメだと思うよ

>>48
大丈夫だけど
あなたは何か実際に見たり経験したの？

>>53
実際同僚が水没させて色々やってたけど、匂いがどうにもならなくて手放してたよ
2台は見たよ
パネルもいったんバラして、吸音材やハーネスを新しいパーツとかで組み直すなら可能かも知れないけどw

オープンカーなのそれ？
直接日光当てられなきゃ生乾き当たり前

俺のロードスターにはフロアに濡れるようなコネクタないよ

>>55
NAやNBのECUって助手席の足元にあるだろ

下からコネクタ高さまで浸かったらきついな
上からの浸水なら横穴から水が抜けるから
ECUコネクタは浸からないはず

@
界隈の「挨拶返せ」「屋根開けろ」「純正車高ダサい」…せっかくのライトウェイトスポーツなのに同調圧力が重いのは笑えます
挨拶なんて目が合って気分が乗った時に返すくらいが一番カッコいいのに、マナー警察みたいなことしてたら、せっかくの自由なロードスターが泣きますよね

なるほど
ライトウェイトスポーツ=同調圧力傾向なのか

まあ同車種ってだけで同調圧力かけてくる人って下は軽自動車、上はフェラーリやらランボルギーニまでどの界隈にも居るから……

乗ってる人言ってたけどフェラーリなんて履いてるタイヤまでどうのこうの言われるらしいよ
品格がどうのって

その辺走ってるミニバンや軽でも
ナンカンや聞いたことがないアジアン履いてるのを見るとカネねぇんだなとは思う
特にポルシェや跳馬にはミシュランやピレリを履いていてほしい
16インチの純正サイズにはps5がなくて残念だわ

東京から九州まで帰省するのにいつも通り飛行機で帰るか
NDで帰るか迷うぜぇ
前にミニバンで帰った時でさえしんどかったから止めといた方がいいなと思う反面
運転楽しいからもっと乗り回したい気持ちもある

シバタイヤ…

>>62
片道をフェリーにするという手もあるぜ
安く済ませるならオーシャン東九フェリー（レストランは無く自販機だけ）、レストランも含めた船旅を楽しむなら東京九州フェリーがおすすめ

最近ポテンザのアドレナリンRE005履いたけど、ロードノイズ凄まじいな
普通新品タイヤ履くと静かで運転しやすくて感動するもんだけど驚いたわ
ちなみに履き替える前のタイヤは並行物のDZ102

>>64
復路は門司から大阪までフェリー使おうかなーと思ってたけど
往路東京からフェリーもアリか…？

>>64
東京-九州のフェリー思ったより安いのね！
ありがとー選択肢にさせてもらう！

帰りは短く感じる理論で使うなら往路かな

関東の梅雨明けはまだかいな

>>68
その理論は往復走行した場合のみ適用される

疲れてもこれから楽しみがある往路と
楽しみが終わってあとは帰るだけの復路だと
復路の方が長く感じそう

Amazonで買ったショートアンテナが
速攻で色褪せてきた！笑
エグゼとかいう奴買えばええんやろ？

>>72
エグゼw

ちょいちょいと塗れば目立たないでしょう。

俺は往路でフェリーを使ってる
朝に目的地に着くフェリーなら、朝から活動できて効率的だからね
それにロードスターでフェリーに乗り込むところから非日常を味わえるから、最初から旅気分が盛り上がるのもポイントが高い

NHK新プロジェクトXで、マツダロードスターが取り上げられます。
7月11日（土）夜8時7分。
市民に愛されたスポーツカー

過去形なんだね

そん時、広告代理が動いたw

>>70
そんなことないよ　別ルートでも帰路は短く感じる

ロードスターは全長4メートル切るから
運賃も少し安いのもいいんよね

>>72
ショートよりスパイラルロングが好み

アンテナはフォード用の42cm付けてる
ラジコンみたいでかわいい

短いアンテナはやっぱり受信しにくいからなあ
長いのもいいね

NAの純正ロッドアンテナのかわいさは異常

NA8の伸縮アンテナ最高だよ、旧い車乗ってるって気がするし感度良好だし

よもや電動格納アンテナがレトロと思われる時代が来るとは夢にも思わなんだw
ウチのNA8の電動格納アンテナはオーディオを交換したらラジオを点けなくてもイグニッションをONにしただけで伸びるようになってしまったよ
使ってないのに毎度伸縮するのは鬱陶しいから手動アンテナベースに替えてショートアンテナをつけてる

それアンテナコントロールの線をACCに繋いでるんじゃないかな
ん

>>76
貴島さん　齋藤さん、池水さん　出ます！

灰色幌はちょっと考えもの。

>>88
軽ミーに取材来てたな
俺映ってるかも

スーパー7橋の欄干乗り越えて転落
ロードスター乗りの皆さんもスピードの出し過ぎには注意しましょう
https://i.imgur.com/wIBSfK1.jpeg

フェリーと言えば房総半島ドライブを片道アクアライン、片道を金谷のフェリー使った、湾内の渡し船なんだけど船旅の雰囲気

>>76
プロジェクトXのロータリー四十七士の回は面白かった

>>76
観るには観るけどロードスターの逸話ってもう擦られ過ぎてて新しい話なんかない気もする

>>92
東京湾フェリーで房総半島ツーリングは面白そうだね
一度乗ってみたいと思ってた
あと関東近郊だと西伊豆の土肥から駿河湾を横断して清水港までを結ぶ駿河湾フェリーも乗ってみたい

>>94
そんなこというなよ
番組見てロードスターユーザーが増えたらウェルカム！

ロードスターにもバイクにも乗ってないけど面白いから書き込んどく笑

終活も兼ねて新車から36年乗り続けたNAを昨年手放したけど寂しさよりも肩の荷が降りたような気持ちで後悔してない。

>>98
お疲れ様でした
自分も同じような状況で年間1000kmも乗らないし手放すことも考えてるけど思い切りがつかない
あなたと同じように思える自信がないのでずっと手元に置いてる

ＡＩに聞いてみた。

https://i.imgur.com/rMe7JNw.jpeg

日常の買い物で困ることなんかある？

屋根開ければ冷蔵庫も持ち帰れる

困る事がある。趣味で木工するのに杉カフェ板が数枚しか乗らないし、板も400×900ですらシフトチェンジの邪魔になる。

昔ルーフの上に付けるキャリアあったね
そういえば

それは日常の買い物野澤農機商会に入るのか

プロジェクトXの話がないなー
マニアなら内容だけじゃなくディテールも見ようぜ

資料提供に立花啓毅氏の名前がクレジットされてたのを俺は見逃さなかったぜ！
トライアンフの映像か？それともカリフォルニア州サンタバーバラでの市場調査の写真かな

>>104
RFにボード用のキャリア付けてる人なら見た

>>106
テレビなんかとっくの昔に棄てたわ

トランクキャリアつけてた頃は折りたたみ自転車とかタイヤ4本とかキャンプ道具とかスキー板とか余裕で積めたからキャリアあればなんでも行ける
外しちゃったけど

>>108
ネットで見れますけど知らなかった？

>>110
NHKと契約してないし契約する気もない

>>111
契約してなくても見れますけど

契約してないことをかっこいいとか思ってんの？
N党の信者さんかな？

なんか色々と残念なロードスター乗りだね

NDスレもそうだけど、実車だとヤエーとかミーティングとかでフレンドリーなフリしてるのに、何故ネットだとくだらない事でレスバが始まるのかね

>>115
そりゃオーナーじゃないからな

当時はユーノスよりアンフィニの方が速くて人気あったけど今はユーノスの方が人気あるんだな

>>117
意味わからん
取扱車種の速さならユーノスには3ローターのコスモがあったじゃん

>>117
ユーノスよりアンフィが速いって何？
ブランド名に速いも遅いもねえよ
てかユーノスもアンフィニも車名じゃないぞ
この人もしかしてユーノスロードスターをユーノス、アンフィニRX-7のことをアンフィニだと思ってそうw

NAの事をユーノスって言う人ちょいちょいいるよな

思ってる人普通にいると思う
俺NCだけど歳いった人にユーノスって言われるの割とよくあるし
こっちも特に指摘しないし

NDに乗ってるけど嫁はユーノスって言ってるよ

まあ外車ならベンツとかビーエムとか言っちゃってるし同じ感覚なんだろう

まあ車名ロードスターもどうかと思う

ミアータ

>>120
NAロードスターをユーノスって呼ぶ人は昔も今もいるよ　っていうか昔の方が多かったし、そもそもNA6CEの正式車名は「ユーノスロードスター」だから決して間違いではなかった　ただRX7をアンフィニって呼ぶ人は昔も今もいないね

「ロードス」で解決

ギリシャかな？

携帯電話をケータイ

>>122
ちゃんと教育しとけよ

>>123
ベンベって言うやつもいたな

>>127
ロド
ロドスタ
ロスタ

ロドとロドスタは許容できるけどロスタは無理

その３つ全部キモイ

ろどすた！

スーローでプーオン

>>135
ちょっとワロタ

>>134
ワイド化4センチ（NC）
そりゃぷにってことかい？ちょっ！

ろど☆すた
って書かんと

どす

みゃーた

彼女にロド子ちゃんとドライブ行くわって言ったらヤキモチやかれた

不細工そうな名前やな

NC子ならデブ

NA子ならデメタンのガールフレンド、ラナタン

NB子ちゃんは、ボンキュッボンのトランジスタグラマー

ND子はケツデカ

しかし全幅一番あるのはNDなんだよな
デザインでの見え方の違いなんだろうけど

デブだけどこの時期クラッチ切れなさすぎて気が狂う

はにゃ？

>>146
そうじゃない
NDは歴代ロードスターのなかでいちばん小尻だよ
個人的にはこのサイドからの絞り込みが大きいせいでブレーキランプが寄り目になってるのが好きではない
デザイナーが拘ったNAのブレーキランプと同じ間隔にしたかったためにデザイン的に絞り込まれたのかどうかはわからないけどもう少し広げたほうがバランスがいい
https://i.imgur.com/cwLVYIa.jpeg
https://i.imgur.com/EXG2Gru.jpeg

いやほんとつくづくこのリアのデザインだけはなんとかして欲しかったわ
絶望的にカッコ悪い
とくに白ボディのリアは失笑レベル
https://i.imgur.com/EJZQAre.jpeg

俺はあのアジア人の目みたいなヘッドライトが駄目だわ
NDがお披露目されて確認してからNAを購入した

黒系だとヘッドライトの目頭切開目立たないじゃん

>>151
わざわざ赤いの貼ってんの？
ダサいね

NDのテールランプはジェット戦闘機のエンジンノズルやアフターバーナーをモチーフにデザインされてるらしいね

NDのリアデザイン最高だわ！
わからない人は可哀想

デザインは
NA>NB>>>NC>ND

>>154
わざわざ赤いのって何？

>>155
それほND2のテールランプだろ

>>156
あんなものを最高とか言ってるやつが哀れ

>>158
てめーの車じゃねぇのかよ

>>158
トランクの隙間のとこに左右のテールランプを繋ぐように赤い何かが貼ってある

>>157
70歳のおじいちゃんかな？

NDはかっこいいと思うけどなあ
テールランプはクワイみたいだけど

NDはNBの進化版みたいな顔だな

>>160
マイノリティを自覚しなよ

酸っぱい葡萄なんだろ

>>150
小尻ってw
見た目のバランスがデカいんだよ
バンパーの厚みが太って見える要因
余り絞らないほうがケツデカに見えなかったろうな

今度はデザイナー様がおいでなすったか

>>161
白はダサいと言ってるおれの車が白のはずないだろ
そんなことも理解できないのか？

>>166
お前がマイノリティってことを自覚しろ

>>162
それのことだとしても本題となんの関係もない
まさかそんなことを言い出すとは夢にも思わんわ

>>168
バンパーの厚みが太いというのはわかるけどケツデカとは言い難いな
まあいずれにしてもリアのデザインはダメですわ

デザインに関してディーテクニックの出来さんが面白いこと言ってるね

このデザインはロードスター以上RX-7未満であり、レシプロを搭載したRX-7的なクオリティとデザイン、それはもはやMX-5ではなく『MX-7』と名乗るに相応しいとさえ感じられる。

私がNDに乗るならば、なるべく大きな排気量のモデルを選び、可能な限りのパワーを絞り出して乗ってみたい。その方がこのNDデザインのクルマと私（クルマと人）のバランスが取れるのではないか？と今は思っている。

ボディデザインはもう少し、小さく見えるライトウェイトスポーツ（LWS)らしい、小排気量モデルを連想させるものであって欲しい。日本向けに1500専用の前後バンパーとデザインアレンジをオーダーしたい。デザインの良し悪しを語っているのではなく、バランスの問題。今のままのデザインとパッケージングは1500cc直4エンジン搭載モデルとしていささかオーバークオリティではないだろうか。

買えない言い訳ごくろーさんw

出たよまたお決まりの常套句w
並行輸入した2L Miataに乗ってるってこの前教えてやっただろが
おまえらのスローな1.5(でもベストw)とは違うのだよw

>>176
ゴミみたいな2L出せ出せマン（でも出たら買わない）と違って口だけじゃない点は高評価

ケツの話ばかりしてて興奮してきたな

ケツはNC1が一番好きだ
純正のアンダースカート履いてるけどこれに2型以降のディフューザーあるやつ付けられないのかな

ここまで証拠なし

いまどに何も証拠にならん
AIでつくれるからね

いまどき

車を個人で並行輸入してるとか、まあキモいよね正直

あくまでも
という設定だからな

俺もNDのケツが一番微妙
顔はNDが一番好き

顔はND　尻はNC

>>182
俺はRXｰ8持って帰ってきたけどな　船便なら安い

人の好みにケチつけるのは野暮ってもんですぜ

NDは尻というか腰つきが良い

>>157

俺は
NA>ND>>>NC>NB
ちなみにNDの顔もテールもあんまり好きじゃない
けど買う

>>187
ちょっとムッチリしてる感じいいよね

NCは人気薄ってことでいいのかな
あと何年かしたら手持ちのNAを全部処分してNCのRHTに乗り換えようと計画している
NDよりNCのが好き

どうしてもNCは人気薄よね
NA:”初代”という圧倒的補正
NB:悪くないがNAのバージョンアップ(チェンジ)にすぎない
NC:デカい、素性がロードスターじゃない
ND:原点回帰、渾身の魂動デザイン

NCがワイヤースロットルだったらもっと良かった

NC言うほどデカイか？という疑問
エイトと同じとか言っても乗り比べると全然違うし
2Lでパワーがあるとか言うのもNB1.8後期の方が縦速いし

後期NCはS2000より速いと聞いたが

NC3はNDに寄せてきてるけど
ボンネットが高いのはどうにもならんね

デザインだけならNDよりもNC1が好き
2と3はブサくなったが

NEがCX顔になったらどうする？

iconic spとかビジョンクーペみたいなのだったら許す

>>191
ゆうてND人気あんの？
幌車の非力はどうにもならんじゃん

ちょっと調べりゃすぐわかるだろ
既にNDの方が生産台数多いよNCより

数で人気語るなら主張しても意味ないな

何で人気語るの？w

販売台数が落ちるどころか増えてるってのが人気の証拠
文字通りロングセラー

NCにマキシムのエキマニ入れたら完成形
硬屋根が良いならRHTじゃなくてノガミ等の軽量ハードトップにすると重量低減可能

NC売ってた頃の日本の経済状況とか震災とか考えたらNDが数超えない訳がないのよ

フォード傘下だったし

最近ロードスターデビューしたばっかだけど
NDのデザインじゃなければ買ってなかったと思う

NDはフロント釣り目リア糞デザイン
いかにもいきったデザインが好かん

型落ち中古乗ってろ

NA>NB>NC>ND

俺も歴代一番好みじゃないデザインだと思ってたけど、実物を見たらええやんってなった

NAまでいくとビンテージというかクラシックというか普遍的な美しさがあるけどNB、NCは古臭くってダメだ　もっと年月が経てば違って見えてくるかもしれないけど

それはないな
綺麗にして乗ってるかどうかだ

NB綺麗に乗ってる人もなかなか見かけなくなったな

NBはボロいの多いな

>>215
NAも貧乏人御用達のボロスポーツカーの時期があったけど旧車枠になってメチャクチャ綺麗に維持する人が増えた　それまではまあ酷いもんだったよ　NB NCが今その位置にいて金ない人が弄り倒す激安スポーツカーになってる　だからヘンテコな改造をされてゴミ同然の車両も散見

ゴミが起床

【実録】愛車ユーノスロードスターに車が突っ込んできた…思わず「ヤバッ」原因は？カメラがとらえた事故の顛末
https://www.youtube.com/watch?v=VxABmDMdOVI

走行車線上に停めるのが悪い。故障(で路肩が狭い)なら走行車線上に停まるのは仕方ないと思うけど。

前見てないからぶつかるんだよ
センスないわな

走行車線に停めていればいつかはぶつけられるやろ。リスクがあるのわかっている？

写真撮りたくて停めるのは間違っているわな
ただその停まっている車を認識できずノーブレーキで突っ込むドライバーは危険だから免許返納したほうがいい

悪いのは当然突っ込む方だけど
写真とるために停めるのは危険

イカついSUV、風景かスマホ見てたんだろうなぁ

>>224
写真撮ってる人がいるなあとまさにこのロドオーナーの方を見ていたらしい

ロードスターも縁石の切り下げ部に居るなら歩道に乗り上げちまえば駐禁場所に駐めた過失として10:0の面倒な案件ならない、もしくはそもそもカマ掘られてなかったのに

蠅スポットはよそ見運転スポットでもある

>>224
糞でかい路上の障害物に気が付かないBBAは免許返納案件だわな

>>218
そもそもコイツがこんな所に停めなければ起きていない事故だな

>>229
そうだな
お互い免許を持ってなけりゃ起きなかったな

生まれてこなきゃそんな心配もなかったのにな

>>230
いやお互い生まれてこなければこんな事故は起こらなかった

よそ見はともかく背景と同化しやすい色ってあるよね
グレーとか

自演ばっか

突っ込んだ方が悪い。が、トラブルでもなく車外から車を撮る為に走行車線で車を止めるのは非常識。

あたりまえ体操

暑いせいかドライブ行ってもあまりロードスター見かけない

>>237
この前40℃行った時、幌じゃ命の危険を感じる程エアコン効かなかったからな～
そもそも暑すぎて出掛ける気にならん

フルバケで座面下げてるからまだ乗れてるけど
純正のままだと座面が高くて頭が茹で上がっちまう

髪がない人は辛そうだな

>>239
なんか言ってることおかしくない？
炎天下で立ってると頭が茹で上がるけど座り込んだら大丈夫ってこと？

髪があるから暑いって
禿げにはわからんのやろな

きっしょい髪型してんのか

オープンカーでハゲだとキツイな

オーブンカー

>>241
幌自体が熱くなる事による輻射熱の話でしょ
距離を取ればマシになるわな

え？
オープンカーなのに幌閉めた時の話をしてんの？

>>247
幌のついてない車のスレにいけば？

>>248
何頓珍漢なこと言ってんだお前？
ここはオープンカーのスレだろ
オープンで走るのが基本だ

>>248
いやほんままじでこのツッコミの意味がわからんwwwww

オープンカーだから当然幌を開けた時の話でしょって言ってんのに何でこんなレスがつくの？

ていうか、このクソ暑いのに幌を開けてるのかよ

炎天下に開けている車はエアコンが壊れているんでしょ
NAならNA開けで割と涼しいけどNA開けができる幌は純正と社外の一部に限られる
どうせならビキニトップとか欲しい
俺はエアコンでキンキンに冷やすけどな

>>252
NBだがNA開けできるスクリーン幌にしたわ
ガラスは落ちる

ID:xvHSZMmQ0
頭悪すぎw

>>254
お前がなw

>>255
大丈夫か？暑さで脳みそやられてるぞ

>>256
だからお前がなw

千葉県が大雨でヤバいことになってるみたいだが、大事なロードスターが水没した人はおらんか？
まさか冠水路に特攻したりはしないと思うが

https://i.imgur.com/AUmFPUf.jpeg
https://i.imgur.com/yFLbgJ4.jpeg

ガレージハウスは大丈夫？

>>253
俺のもファスナー付きのNA開けできるガラススクリーンだったけど
閉めるときにガラスが重くてファスナーを閉じるのが大変じゃない？
それで面倒でほとんどNA開けしなかったから今はワンピースの幌に張り替えた

>>256
ID:iEnn+pyp0はオーナーじゃないから夏の日中もエアコンつけながら屋根を開けて走るしと思ってるし輻射熱なんて想像もできんのだよ

水没ロードスターがオークションに紛れ込みそうだな

しばらくヤフオクで買うのは危険やな

>>264
元々ヤフオクで買うのは危険

>>253
純正のNBガラス窓付き幌、縁から切れてボロボロになるまで使ったけど結局ガラス窓は落ちなかった

>>261
だからスクリーン幌
>>266
10年くらい前の関東での大雪の日にね
室内に雪積もってた

>>267
ああ、ビニールスクリーンね
俺のガラススクリーンは15年使ったけどガラスは落ちなかったよ
布幌だったんだけど幌骨の当たるところが破れてきたので交換した
外気温が低くても柔らかいから開け閉めがラクで使いやすい幌だった

https://i.imgur.com/C9mtdpI.jpeg

テリー伊藤が30万円でNAロードスターを購入
程度がめちゃくちゃ良くて羨ましい　っていうかあり得ない
興味ある方はヨウツベを見てね

俺のNAのビニルスクリーンは冬の寒い日午前中にふと屋根を開けたらバリバリ割れた。スクリーンはファスナー閉じたまま、茶色に変色してたので当然かな。
NCのガラススクリーンは。中古車で15年落ちで買って20年を越すが落ちていない。

俺のNC幌4枚目

>>272
青空駐車ですか？
何年目ですか？

平成17年式だから21年目になるかな？
カーポートだけど、最初のビニール幌2年でベルトちぎれて保証で張替え、また２年でベルトの縫い目裂けたんで嫌になってクロス幌に張替え、みすぼらしくなってきたんで３年前位にロビンスに張替えた

うちのも初期型だけど未交換だ
裂け目は裏から塞いでる

>>270
これか？　200万クラスだな
https://www.youtube.com/watch?v=Et1y6ot606E

AI査定で二十万キロ超が70万くらいになるのにね

最低でもNDより100cc排気量多くレストア出来るNA6もアリか
NAレストアする金あればMSR買えるラインだが

>>271
ファスナー閉めたまま開けたって？ イカれてる～

NCの25周年がカーセンサーに出てる

NC1、車検でライトアウトやった
HIDはバルブたけぇな
レンズなどは綺麗だったので油断してたわ

バルブなんてそんな値段しなくない？
まあ、その場で買わされたらボラれるか

LED入れた方が明るくて良いよ

まさに緊急で買ったので値段とか選択肢なかったのよね
事前に測定できてなかった自分が悪いんだが、LED化する予定があっただけに残念

LEDは見た目と違って見え方は暗いよ

しまむら
ロードスターのカバン、服やキーホルダー発売予定

NDあるかな

パンツは買った

なんてしまむらなんw
ブランド商売してるマツダがしまむら選ぶ理由がわからん
ユニクロに断られたんか

老舗で日本全国にあって年代幅広く知名度高いしまむらに何の問題が…？

>>290
知名度の話はしていない
ブランドの話をしてる

そういえなイオンでNAのＴシャツ買ったけどどこかへしまい込んでしまってる

しまむらはこないだイニDコラボもしてたな

何か買ってしまいそうだ

たぶん買ってしまう
惜しげもなく普段使いできそうだし

今はND乗りだけどキャップ以外全部欲しい
以前FD3Sも乗ってた事もあるけどRX-7はFCの方が欲しいかな

どれもデザイン微妙だな、安いから何か買ってもいいが箪笥の肥やしだろうね

生地がうっすいと思われる

マリナブルーが無いのは残念至極

RX-7はSA、FC、FDとあるのに、なぜロードスターにはNAしかないんだろ

うーん 好きなのも乗ってるのもNBだしなぁ
ロードスターのロゴのみでデザインされてるブツがあったら買ってたかな
しかしNA単体とコラボなのにスマートキーケースとは
別の車に乗るときにもコレってなんか･･･むしろ正しく需要を理解してるって事･･なのか?

企画の人そこまで考えてないと思うよ

>>300
そりゃND乗ってるような若いのが>>289みたいな失礼なことを平気で言うからだろw

しまむらポチポチしました
キーホルダー全部

近所の中古屋に現行のソウルレッドが178万で出てた
今このくらいで買えるんか

しまらー？まじ？コーデえげついんすけど？
にゃんついてないのもP高いわー
時と場わきまえてるー

https://i.imgur.com/lP1DzCq.jpeg
https://i.imgur.com/FHJv77c.jpeg

>>307
ホイールもかっこいい！

AIじゃね？

やっぱND単品ならこの緑の方がまだ需要はありそうだねぇ
生命線の5で売れない以上出ることはないけど
ジルコンが出るタイミングでジンクが出てたら買ってたんだが

AIでホイール変えたり色変えたりするとホイールナットの数がおかしくなるんだよな

エゲレスグリーンとタンは鉄板やね

>>307
ジンクグリーンよりこっちの方が圧倒的にカッコいいのになんであんな錆止めの青カビ色にしちゃったのか

>>313
そりゃcxには似合わないからな

>>314
いやあCX系もこっちの方がカッコよくないか？

PSいいなぁ
エンジンが違うのはでかい
400万超えるのはどうかと思うが

エンジンは同じでしょ
制御は26でかわったらしいけど
990のレスポンス向上と比べてどちらがどうなのかは気になるな

のんびりしてたらしまむら売り切れてた()

>>313
それがあなたの感想だから

>>318
転売ヤーが待ってますよ？

>>313
エコをアピールしたいからくすんだアースカラーしかダメなんだよ

>>319
それもお前の感想だろw

新しいものには必ず否定派が出てくるもんだ
マツダだって当然こういう意見が出てくるのは承知の上

>>321
あなたの感想だというのは感想じゃなくて事実ですよ

>>319
そうだよ？俺の感想だよ？で、なんで君は鮮やかなグリーンメタリックでなくこんなくすんだ防錆色がいいと思うの？

実車見たことないくせにw

>>323
いえいえ
じゅうぶんに感想ですよ
なぜなら感想だと断定する根拠が提示されてないからです

難しくて理解できないかな？

>>326
難しくて理解できなかったのはわかった

黄色は限定モデルが出るんだっけ？
昔は黄色が大好きだったけど
おっさんになると、渋めの色が好みになる
ふしぎ

見て綺麗
なのと
自分が所有したいか
は別だからねぇ

>>327
わからないならもうレスしなくていいよw

>>330
マジで言ってるなら相当アタマ悪いけど大丈夫そ？

>>331
マジで言ってるなら相当アタマ悪いけど大丈夫か？

>>332
>>330

頭良かったらオープンカーなんぞ買わんよね
屋根閉めっぱなしだから鬱屈として下らない言い合いしちゃうのよ
ちゃんと屋根開けてるか？太陽浴びようぜ

頭良かったら車なんか買わない
コスパ悪すぎ

>>334
今年は週末雨ばかりで屋根どころか、ボディーカバーすら余り剥がしてないわ
バイクにも乗れないし、足車の軽が大活躍

>>336
今年ほんと雨多いよなあ…湿度も高いし軽く洪水も食らったし
俺も同じくバイク放置気味になってしまってる

関西からファンフェスタ行くやついる？
岡山でやってた時はよく行ったけどさすがに富士は遠い
片道4時間以上かかるからな

あ、台風来るのか
やめとこ

3日4日は多分台風過ぎ去った後になると思うけどね･･
俺は音楽フェスだから行かないけど

>>340
この台風たぶん予定より遅くなると思うんよ
実際どんどん遅れていってるからね
予報円が大きいのは南北ではなくて速度が読めないからなんだわ

おいやめろ
4日は野外フェスなんだよほんとにやめて

みんなは富士に行くのかな？

ロドスタイベント行った事ないけど
楽しい？

>>344
大規模のものは概ね楽しいことが多い　オフ会レベルからローカル小規模のものは馴れ合い、姫とチン騎士、老害、DQNとのエンカウント率が激高にはなる

無理してる陰キャは痛々しい

雨が降ってるからロドに乗ら(れ)ない、というのをよく見るが、意味不明
幌を濡らしたくないから？
それほどまでに大事にしてるのか
“車”の体をなしてないな

楽しみ方は人それぞれ

>>344
5chオフ会なら安心だぞ

この雨続きでも構わず乗ってるから
走行後の幌を見ると雨水を弾いてないで
布にシットリ染み込んでるんだけど〜

なんか対策とかした方がええんかい？

>>349
スレで殺伐
オフで馴れ合い

雨の日はフルタイム四駆に乗ってるわ

>>347
ひゅ～～ お構いなく乗る俺カッケー

旧い車なんだからサビやら気にするのあたりき車力

うっかりこの前の洪水の中走らせたなんて言えない雰囲気だ…

水没しなくて良かったね