【TOYOTA】カローラクロス Part81【Corolla Cross】

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2021年9月14日発売、2023年10月18日改良、2025年5月23日再改良のカローラクロスのスレです。

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公式サイト
https://toyota.jp/corollacross/

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part80【Corolla Cross】
https://fate.5ch.io/test/read.cgi/auto/1769598885/

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そろそろ受注再開です

アドベンチャーはどのような仕様になるのか？
楽しみですね

ディーラーから連絡来た。来週末から受注受付。早速商談予約入れました。

22日あたりから注文再開する感じだな

カロクロはサンルーフがはめ殺しだから判断が難しいな
オープンできるなら迷うことなく装着だけど

>>1
乙

GRSは今回も遅れて受注開始かな
球数少ないから抽選かも

パノラマルーフはリセール25万変わるから付けなきゃ損するだけだぞ
迷ってるなら迷わず付けとけ

25万上がった例もある程度だと思っておいた方が良いね
しかも例はガソリン車で買って早々に売った場合な

今から3年後5年後に今と同じようなリセール相場があるかどうか誰にもわからないだろ
リセールに期待するのはギャンブル要素が強いよ
ギャンブルしてまで要らないと思うオプションは付けなくていいよ

HEVだけどタンク容量少なすぎんか
いくらなんでも

>>10
E-fourとGRSは43Lやで
それでも少なく思うけどね
極小タンク容量はFFのガッカリポイントのひとつやな

FFでも700kmは走れるから十分だと思うけど

昔、プリウス1000キロで慣れたからちょっと不便
あと10Lくらい大きくしてもいいと思う

オークション相場ではパノラマルーフで+17万とのこと

>>14
じゃあシルフィードを追加施工してもプラスだね

今日ドライブ行ってきたけど助手席側でもルーフに頭が接触するどころか拳二個分ぐらい空いてたよ
シルフィードで完全に熱線を感じないと言えば嘘になるけど気にならないぐらいのレベル
後席に乗ると閉めた状態では前席のヘッドレストが大きくて圧迫感感じたけどルーフを開けると開放感があがるよ
まあ好き好きでいいんじゃないかと思うわ

>>7
GRS今週に契約してくるよ　もし抽選になってるんだったら　ちょっとしたコネのおかげかな
だったらもっといいの買えよっていわれそうだけど　このくらいが俺にはちょうどいいのよ

カロクロの上から急に高額車だからね…
ランクルFJがもう少し価格低い車かと思ったらガチガチのランクル兄弟だったし
カロクロ～ハリアーrav4にあたる中間の車種作って欲しいね

rav4あんま売れてないって言ってたな
ガソリン車の方が人気あったらしい

ラブ4に500万はなぁ

>>17
わかる
RAV4の方がモノが良いのは十分承知だけどカロクロでも必要十分
＋αの満足感に150万上積みしなきゃいけないならカロクロでいいやってなってしまう

カロクロZをベースに2.0Lハイブリッドとつさい
シートポジションメモリーと静電式のハンドル保持判定を追加してくれたら自分的にはドンピシャなんだけどね
もちろんそんな事言っても仕方ないし売ってる物から選ぶしか無いんだけど

rav4買えるならrav4買いたいけどな

売れ筋MOP DOPを付けたトップグレードの乗り出し価格
カロクロGRS→約480万
RAV4GRS→約800万
RAV4GRSがPHVとはいえ300万以上差があるんだよね…

らぶ4が売れたのを一番びっくりしたのがトヨタらしいね
ただ車高上げただけなのにw

好き嫌いもあろうが、ラブホはデザインがあんまり良くないね、CR-Vの方が好き

カロクロでもボディサイズが大きいと感じるかららぶ４はデカすぎて乗りたくない
個人的な考えだけど

>>25
そういう意見は良く聞くよね

復活前のラブ4サイズなら良かったよね

カローラクロスいい車だね
他メーカーから乗り換えたけど
もう生涯カローラシリーズ乗っていこうかなと思っている

>>28
色んな意味でちょうど良い

>>24
CR-Vは久々にホンダ車で素直にカッコイイと思えたね
あの値段でZR-Vと同じパワトレな時点で誰が欲しいねんってなるけど

>>25
ぶっちゃけ幅1825はデカいと思いながら乗ってる
最小回転半径5.2mが上手く補ってくれてるから苦になる場面は少ないけど
その点言うとRAV4は5.7mだから小回り効かんね

カローラ以上の車格のSUVで5.2mって今後も出ないと思う
カロクロのFMCでもホイールベース拡大で小回り性能は落ちるだろうね

回転半径アクアナル並みなのは良いよな
サイズ以上に狭いところで回しやすくなる

ホイールベース大きくなって後席広くなるなら
小回り性能落ちてもそっちの方が良いな

ほんとに後席せまいよ
ヤリクロほどではないけどおよそ人が快適に乗ることを考えているとは思えない

DRSがコモデったら、RAV4クラスでも余裕の5.4mくらいに出来るのにな

RAV4の不具合報告増えてるっぽいな
一部ではアリーンさんのアップデートで
診断機でしか出来ない車両カスタム設定が初期化されるとか言われてるし
それだけじゃないとの話も

変に底上げされて左右が落ち込んでるフラットでないラゲッジと後部席倒した時にとんでもない段差でるのだからラゲッジ諦めて後席を後10cm下げりゃよかったのに。
あの後席の狭さで候補から外した人多いよね。

後席に人を乗せる事が多い人なら他の車を買ったほうがいいんじゃね

言うほど狭いかな？
まだオーナーじゃないから知らんけど

狭いのもあるが前席ヘッドレストがデカく後ろからの前方視界が絶望的

>>35
テスラの初期と同じでAreneのOSのベータ版テストに参加してるようなもんだからね
RAV4買うならもう少し経ってからの方が絶対良い

カローラのリアは結構狭いね
このクラスでリアに人乗せるのならホンダセンタータンクレイアウトの車になるかな
ヴェゼルとか

近々商談なんだけど、普段ほとんどロービームだからADBつけないつもり
つけてる人の方が多いのかな……

アダプティブハイビームってライトのデザイン変わるんだっけ？
変わらないのならつけないほうが良いと思う
結局街なかであちこちに反応できなくて他車にハイビーム照らし上げるようになってパッシングされる
住宅街でほとんど車が居ないところなら有効と思うが
対向車の多いところで使うもんじゃない

オートハイビームと違ってかなり優秀だよ
メーカーオプションは少しでも悩んだらつけたほうがいい

>>43
カロクロは変わらんね
ハリアーとかは変わるから見た目違うけど
街乗りメインなら不要かな
オートハイビームもまあまあポンコツで対向車からパッシングされるからオフってる

>>43
ライト形状は変わらない
初期予約でライト形状変わるかもと思って付けたけど・・・
街乗りメインなら要らないと思う

オートハイビームは対向車が見えた瞬間にローに切り替えてくれるから常にオートハイビームにしてる
人が歩いているとかハイビームをキャンセルしたい場合は自身のレバー操作でキャンセルが出来るからオートハイビームでも特に問題無いかな

ハロゲンで十分や

>>37
それはそうなんだけどさ、カローラなのに後席はオマケ扱いはどうなんやろね。

逆に大衆車に限定するとカローラクロスは広い方なんかな？

今のトヨタはドライバーファーストだから、運転席が運転しやすいように車体の中央に来るようにしてるのよ。だからその分後席が狭くなる
トヨタ的には後席に人を乗せるならミニバンを買えと割り切ってるからセダンとかSUVを買って後席が狭いってのがそもそも見当違い
ミニバン以外で後席に乗せたい人はMM思想で車を設計してるホンダ車を選ぶのが限りなく正解だと思う

見当違いって、流石に飼い慣らされすぎでしょ
客とトヨタの関係ってどっちが偉いとか無いんだから
後席狭いって不満だとか広くして欲しいって要望があるのは当然の事で
それをトヨタが受け入れるか受け入れないかはトヨタの自由
それを受けて購入するかしないかは客の自由
トヨタの思想はこうだから相反する意見は見当違いだって考えどうなの？

>>50
単に他車種との開発時期による車体流用上、後席犠牲になっただけやろ
トヨタに大した設計思想なんてねーよ

身長170の平均的な人間からするとそんなに狭くはない
後ろに乗る嫁は足組んでるくらい

後席求めるならヴェゼル行けというトヨタのメッセージ

ヴェゼルは天井低いから低身長以外だと頭上が窮屈だよ
SUVに後席の広さ求めるなら結局もっと大きいのを買うしかない

無いものねだりばかり言ってる奴が多くて笑える

>>55
しかもセンタータンクが前席下にあるせいで後席側から足突っ込むと奥まで入らないというオチ

>>53
背の高い奥様ですね

うちのディーラーは22日に改良の情報が反映されるらしい

走ってる前期型のデイライトが100%黄ばんでる
粗悪品使ってんなー

100%はあり得ないが、4台に1台くらいは確実に黄ばんでるな
保証期間のうちに直すべき

中期型なんだけど中期でもデイライト黄ばむことってある？

自分は6年11月納車で、あちこち出かけて走行距離はもう35,000km超だけどデイライトは全く変色してない

この車に限らず、一つ前のシエンタやクラウンなども同様に黄ばんでるからその頃の部品の問題じゃ無いかな

アドベンチャーの情報いつ出るのかな？

明日じゃないか？

アドベンチャーは欲しいけどホイールが17インチになるという噂が本当なら萎えるな

本当にドカベンチャー出るの？

よし

>>61
ライトカバーの黄ばみなんて保証きくのか？

>>60
そもそもライトの黄ばみってヘッドライトのコーティング劣化で発生するんだよな
小糸とかメーカーが限られるのに
カロクロだけ黄ばむってありえるんかな？

受注開始したら連絡してって言ったのにまだ来てねえ
全店22日からなの？

注文再開の報告がないからまだなんやろうな
今週来週で動きがあればいいな

>>71
デイライトの黄ばみの原因は中のLED自体が劣化で黄ばんでるんだよ

見かけた経験があるだけだがデイライトで光る部分の樹脂が変色してたような
ヘッドライトカバーではなかった気がする

慣例でいえば先行受注は6月上旬だと思われる
前モデルの時からずっと並んでる人ははんんしゃ

>>51
お前らがアドベンチャーw

トーションおじさんは
お金絡みの話しになると途端にトーンダウンするよなw
あのキチガイじみた勢いどこ行った？

>>78
間違えたわw

23日から商談開始 Zは買えるけどGRSは厳しいかもね

Zはそこそこあるけどアドベンチャーは少ないらしい

>>72
23日に来てくれとDから連絡あったよ。Zもアドベンチャーも選べるって。

俺も連絡あった
23でもう決めるわ

多分値引ゼロは無いと連絡あった
付き合い長いからもあるが

Sは買えるのか？
SSS

近所のトヨタモビリティは六月からスタートだけど、割り当てが決まってないから月末まで注文できないっていわれた

自分はやっと6月中旬に納車決まったわ
契約は去年の7月ね

連絡してないけど23日朝からデラ回ればどこかで買えるのかね

3月からキャンセル待ちで3枠中の1番目やで

普段乗ってる車が燃費Ｌ１０キロ無いやつだが、レンタカーで現行の借りたがビックリするほど燃費いいな。６００kを結構坂道あるとこ多く走って燃費２４kは驚いた。

Dから連絡があった
先の書き込み通り23日から商談開始ぽいね

声かかってるね

アドベンチャーカッコいいな！

一番燃費の伸びる季節だし、田舎下道なら30km/L超えたりする
https://i.imgur.com/ff06rvg.jpeg

>>87
同じく6月中旬納車予定
追加枠で12月に契約

今日最速でGRS注文出来ました

>>96
値引きできた？

>>87
>>95
おめでとう！楽しみだね

10万アップする代わりに13万程度のオプションが標準装備で、結果お解得になったって噂だったが
ここに来て20万程度アップって話もチラホラと
まぁ明日になればハッキリするんだろうが、どうなるんだろうね？

>>87
去年契約って、2025年モデルが納車されるって事？

>>94
凄い燃費いいね！
GRSでも燃費いいと思ってたら全然だったw
参考にしたいからどんな運転を心がけてる？


https://i.imgur.com/GAOuDYE.jpeg

>>97
11万程度でした

ググってアドベンチャーの画像見たけど
これだったらGRSのほうが良いなぁ
GRSにフェンダーを同色にするパーツつけてガラスルーフと360度ビューの組み合わせが良さげ

AI合成画像しかないだろ

>>101
GRSは羨ま！
道が空いてる時はスタートで強めに踏んでエンジン主体で制限速度まで加速するようにしてるよ！
モーターのみでのふんわり加速は後続に迷惑だし、燃費も良くないと思ってる
混んでる時は安全と燃費のために車間距離をしっかり取って急ブレーキしないようにしてる

>>105
ありがとう！
運転に大きな差が無さそうだけど実燃費差がw運転上手なんだろうね

シグナルロードプロジェクションがオプション化って本当？

私も明後日契約してくるけど納車はいつになることやら

シグナルロードプロジェクションがオプションになるなら嬉しい
お金出してでも機能しないようにしたかった

>>109
GRS確保
オプションで付けるか迷ってたのに
まさかお金出して機能無しにしたい猛者がいるとはw

シグナルなんちゃらなんて乗ってりゃわからないだろ
オプションで付けるかは微妙だが

>>110
えっ！シグナルロードプロジェクションいる？
あれって道路に矢印でるだけでしょ？
あんな恥ずかしい矢印、なんかの罰ゲームかよって思ってたんだが、、、、

アドベンチャーの色で欲しい色が無い件

自分も有料でも外したい派
今後の車が全て装備されるんならまぁ仕方ないかもと思うけどこのまま廃れていったら嫌すぎる

恥ずかしい感じする？

>>112
言われたらそんな気がしてきた
初ものに弱いんでね
その場のノリで決めるわ

シグナルロードより赤のキャリパー塗装のほうが無いわ
あのオプションだけ外すのは確定

>>117
赤にするならブレンボ、最低でも対向ピストンじゃないと恥ずかしいよね。

シグナルなんちゃらは歩行者や自転車、周囲の車への配慮だろ
自分だけよければいい人には無用だな

シグナルロードとアダプティブハイビームがセットってマジか

やり方が上手い

>>120
まじ！？
なら自動で付くのか
これで悩み無くなったわ

シグナルロードなくなるの？
RAV4でつかなかったあたり不評だったんだろうね

なるほど他人に配慮できるワンランク上の人間には
シグナルロードプロジェクションに意味を見出せるんだね
勉強になりました

選ばれし民は今日契約しちゃうの？
俺みたいなウジウジくんは一生カロクロGETできないんすね、、

>>109
こんなゴミ機能、カロクロだけやんw

アドベンチャーは1ブロックに1台の割り当てらしいZで我慢やな

アドベンチャー
・専用グリルとリア
・ブラック『トヨタエンブレム』
・選べるカラーは4色(ブラックマイカ、ホワイト2トーン、アーバンカーキ2トーン、マッドバス2トーン)
・17インチ　マットグレー塗装ホイール
・内装がミネラル色のみ　

これどう考えても地雷じゃね？

ディーラーから電話あってZは確保できたと連絡ありました。今日商談してきます。
アドベンチャー希望でしたが、先客が契約しなければ商談できるとのこと。見込み薄いですが。
ADHとシグナルロードのセットは値段は上がりましたか？

シグナルロード恥ずかしいって言ってる奴はキャリパーをただ赤く塗っただけの偽ブレンボは恥ずかしく思わんの？

17インチホイールだけ売ってくれ
スタッドレス用に欲しいわ

なんでキャリパー塗装のオプションつける前提なん？
まぁどっちもいらないけど、強制的にどっちか付けないと駄目なら、まだキャリパー塗装の方がマシ

こうたったZ本体11万オプション2万引き

アドベンチャーは台湾で出てたカロクロ顔になるのかね

値引き20万いかん感じ？

飛び入りでディーラーに行っていいの？
知ってる人誰もいないんだが。
電話してから行くの？
カロクロ欲しいんですけどって。

>>135
Zなら飛び込みでいける可能性ある
来週なら予約客が捌けてるだろうから問題無し

>>135
現状は車売ってもらってるみたいな感じになってるが
対等なんだし、遠慮せずに行ったら良いんじゃね？
まぁ向こうもアポがあれば物理的に相手出来ないから、電話で予約してからの方が良い気がするが

こっちは23日はまだ受け付けてないっぽいな

勇気をもって電話したらカロクロは前回からの予約でいっぱいだから新規はちょっと。。
だって。
ありがとうございました。

まぁそうだろうな今のトヨタは営業と知り合いになって予約みたいにしておかないとまともに車買えん

本当に買いたいんなら
先に見積もりだけ出してもろて
注文できるようになったら連絡くれって言っておけよ

他電話せえ
付き合い全くないディーラーでも2店商談予約できたぞ

ここ見てると本当に店による感じ
一見さんお断りされた人、契約できても納期未定な人、はたまたすぐに納車できる人

トヨタディーラーがロレックス店みたいになってるな

>>139
逆に今回の改良前に予約票書いてたとしたら
今日いきなり来て同じ隊列に横並びで並ばれたらたまらんよね
優先順位はあるに決まってます

>>130
たぶん言えば普通に買えるぞ

結局悩んでキャリパー塗装は付けた🤗
ただキャリパーはブレーキダストでドス黒くドロドロになるから
ホイールクリーナーとホイール裏に届くブラシも買った
これから洗車時間が長くなる

アドベンチャーバックドアがオプション設定になってるからGR同様他にも削られてる装備ありそう

Z値引きどんなもん？

今回の年次改良はパノラミックビューモニター関連とハンドルヒーターが標準化とシグナルロードプロジェクションがオプションになったでおk？

アダプティブハイビームとセットならどうせ付くことになるな

>>149
Z 2WD 20万+α だった

>>149
Dop金額とセットで聞かないと純粋な値引額はわからんよ
コーティング付けたらそれだけで10万は値引されるんだから

>>150
AHBは価格変更なしでシグナル付き

>>152
7月変更分のカロクロ？
ならスゲーな、そんなしてくれるんだ
割当少ないからほぼ値引きなしとは聞いてるんだが

アドベンチャーは詳細が明らかになればなるほど買う気が失せるな
ZからZに乗り換えしても殆ど意味ないし今回は見送るか

車両価格はメーカーオプション標準化分と差し引き5万円アップ
値引は10万が相場

>>140
車検ごとに乗り換えする人は納車時に次の車の相談をしてるって営業が言ってたな

だいたいどこも今日から受注開始ですと連絡してくれたけど、連絡してくれなかったところは常連優先してるんだろうなぁ

>>159
ウチの販社は常連でも抽選だった
具体的には言えないけど球数はかなり少なかったよ

>>149
4駆zのメーカーopパノラマルーフのみ。ディーラーopアクティブBOX、スモークフィルム、バイザー他17万で値引き25万だった。

うちは明日から予約開始でZとアドベンチャーは予約できるけどGRは1台しかないと言ってた
Dに売る気はないけど23年Zの下取りどれくらいかな

アドベンチャー契約しました
軽から初めての普通車になるのでＺとやらの差はあまり考えずに最新モデルってことで決めました
値引きは数万だけど下取りで上乗せしてもらった感じ
正直廃車代がタダになりゃあ御の字くらいに考えてたけど中古車相場ってほんとに上がってるのね
好みと受注とか納車とか車検とか保険とか諸々のタイミングがジャストだったのであまり粘らずに即決しました

>>155
今日注文した分です。
7月製造予定で7月末から8月頭に納車予定です。

アドベンチャーの情報って出てるの？

本体値引きは>>157のとおり
アダプティブハイビーム付けたら噂のシグナルロードプロジェクションがもれなく付いてくるぜっ！

sグレは価格どうなってるの？

シグナルロードプロジェクション欲しいんだけどオプションになっちゃったの？ハイビーム要らんのに　単品で付けられないのか？

トヨタの見積もりサイトまだ更新されてないのかよ

契約した
Zで値引き20くらいやった
他の店舗は10ちょいが限界だった

>>169
見積もりサイトは発売してからじゃないと更新しない気がする

アドベンチャー契約できた。
うちの地区だとアドベンチャーもGRも即お亡くなり…。

値引きゼロのところもあるのに格差すごいな
強い店舗あるところが羨ましいわ

大阪ですが、アドベンチャー値引きゼロでした。

>>171
まあ変だよね
アドベンチャーや価格改定発表前なのに、店舗ではもう価格改定したりアドベンチャーも注文取ってるの

>>175
発表された時には時すでにおすしになってるっていうね

値引き5万でした…

リセールならアドベンチャー一択？

アドベンチャー外見てまだ判明してないんじゃ無いの？皆すごいね

外見待ってたら買えるの一年半後になってしまうから

ザ普通のカローラクロスで個性持たせられるのがアドベンチャーだからな
Zはおもんないでしょ

Zも7月の発表まで待ってたら売ってなさそうだな

去年はカロクロの顔と装備内容みていざ買いに行こうとしたら発売から一ヶ月だったのにもう受注停止してたからな

なるほど、じゃあ11月下旬に初めてディーラー行って6月の追加生産を契約できたのは運が良かったってことなんだね
トヨタの車を買うのは初めてだし

アドベンチャーのオプションにマッドガードってあるのかな？

>>94
３０kとか普通に出るのか。↑補足だがエアコン常時オンです。

カロクロのホムペに5/23に一部改良しましたって出てるな。
ちゃんと値段とかも書けよって思う。

>>187
それ去年のじゃね？
今回のは今週の火〜木曜日あたりとふんでるが

>>188
マジだ、ボケてるわ～すまん。

今日商談、契約した人は納期予定いつ頃になるだろうか。
もう秋ごろかな。

フルモデルチェンジ待った方が良くね？
てかいつ出るんだろ今年中？

待ってたらまた受注停止になるやろ

>>190
昨日契約して8月納車予定と言われた

来週GRSの商談予定だけど、電話で納期聞いたら8月って言われた

>>186
94だけど、5月はまだエアコン入れずに走ってる
ガンガン空調効かすとエコ運転しても30km/Lなんて無理無理
真夏・真冬の燃費は諦めてるよ

20万も値引きしてもらえるわけないやん
値引きなしでも買いたい人がたくさんいるのに

そんな事したら営業が背任になっちゃう

マックスでも10万やな

>>196
単純に値引額だけ書かれてもね
下取り車あればそこで調整できるし
支払い方法によっても変わる
車両本体とMOPの値引額はメーカーから指値あるしな
20～30引きとか言ってるのは販社の裁量があるDOPの範囲で
コーティングとかモデリスタとかフルで付けりゃそりゃ30ぐらいは余裕で引ける

アドベンチャーは抽選になるらしくzにした
抽選して外したらzの納期遅れるし

値引きネタは荒れるよね。
価格コムでも、注文書警察とかいるし。

Z二駆
パノラマ
寒冷地仕様
アダプティブ
ラゲージアクティブボックス
フロントバンパーイルミネーション
アームレスト（スライド）
で下取りなしで23万割引

>>200
おめでとう！
良い色にしたな。
攻走守高い、万能の車だよな。

良い色？

みんな結構オプションつけてるんだなぁ
つけようと思ってたのが標準装備されたってのもあるけど、パノラマもアダプティブもあんまり必要性感じなくてつけなかったわ

値引きしてもらってる人ってディーラーから何台か購入歴ある人でしょ？

4月に仮予約して、トヨタで取引初めてだけど8月納車予定。値引き15ぐらい

>>205
Zですか？

車はもちろんだけど担当通してauスマホ買い続けるとお得意様認定されやすいと聞いた

店舗によって微妙にシステムが違うのか知らんが
仮契約とか抽選とか言われた事ないな
営業マンに買う意識伝えたら購入リストの列に登録されるらしく、
工場の生産枠？店に割り当てられた台数？に合わせ上から順番に商談権利が貰えると聞いた

>>208
今年はその通りの注文方法のようでした。

販社で全部違うでしょ
早いものガチのところもあるし抽選のところもある
地域によってはまだ受注取ってないところもあるし

マッドバスとホワイトパールだったらどっちがリセール高いんかな

>>210
販社内で割振決めてないだけだと思います。
条件がよければ優先させていただきますって言われましたこともありました。

ドカベンチャーって、GRみたいに屋根が黒くなった良いのにな
差別化の為に、普通Ｚは黒くしないのはどうかと思う

見積もってもらったけど確保できるか約束できないって言われたわ

z契約してきた
Dオプ10万+メーカーオプ10万付けて
総額から20万程度の値引き
納車は11月

もう11月になんか、、
来週日曜ならもう年明けだな、、
諦め～

カローラクロスってトヨタの中でもかなり厚遇されてるよな
それだけ稼ぎ頭ってことか

Z E-four 10月予定
総額から10万くらい
枠はもう少なくなってきてるとか言われたな～

そんなに人気なんだなぁ
4月に相談行った自分には枠がないか

俺は半年前にMC前モデルで商談して順番待ちしてて昨日MC後モデルで契約してきたが
抽選なしでさばける台数が思ってたより少なかったと営業さんが言っていた

みんなスゴイな
まだ商談の連絡すらない。
一見では買えないのかもしれない。
このままでは売り切れました。が初めての連絡になりそう。

コーティング頼んでるけど納車時のシールの上からされるんだよね？
納車されたら剥ぐつもりだからそこだけコーティング効いてない感じになるのだろうか……

ツートンにしたかったのでアドベンチャー契約してきた
納車は7月予定

アドベンチャーだとパワーバックドアがメーカーOPだけど付けた
パノラマルーフ、ACコンセント等々でMOP32万、DOP10万
届くの楽しみだ

>>221
4月に仮予約したところからは連絡来なかったから、新規に電話したけど普通に商談受け付けてくれたよ
そのままそこで買っちゃった

>>221
今日時点で連絡すらないのは望み薄だし、
欲しけりゃ他の販社に片っ端から連絡だね。

各販社ごとにメーカーから割り当てられる台数が異なるのはある意味当たり前だよね
普通の商行為でもいっぱい売ってくれる販社には優遇措置はあるわけで
そうなると販売台数をある程度さばける都市部の販社への割り当ては多くなるし
でもそういう地域はそもそも需要も多いからな
ただ抽選って話はそれこそ客にクジ引かせる訳でも無いだろうし
常連と一元の客では違うんだろうね

>>222
全部剥がしてくれって頼んだら車検シール以外は剥がせるよ
車検のやつも内側からだし
ガードコスメならコーティング後に最後に外側に貼られる

当たり前だけどカローラ系が鬼強いよ
地域によっては他の販社の3倍以上割り当てが違う

スプリンター扱ってたネッツも強いんじゃねえの？

GR SPORTの2.0HVってe4設定ありますか？

>>230
二駆の設定がないですよ

>>231
ありがとう
あるって聞いて担当に確認したらe-four設定ないって言ってたのですが情報弱そうですね…

契約してきた　
Z 2駆　白　MOP3.3万　DOP13万　メンテナンスパック付き　本体値引16万　
納期　10～12月 昨日契約してたら8～9月だったらしい　昨日今日でかなり契約があった模様　販社全体100台割り当てが昨日だけ30台以上契約。

MOP3.3万ってホワイトパール？

>>234 その通り

俺が買うなら同じグレードと色でサンルーフとフェンダー同色はつけたいなぁ
ビューもOPだっけか

Zは標準化されすぎてコンセントくらいしかつけるものがないよね

>>219
問い合わせしてみては？

>>227
ありがとう
シール剥いでからするよう頼んでみる
担当は憎めないドジキャラだから怪しいけどw

文字エンブレムの値段はまだ未定だよね

今回からトヨタエンブレムに変更するディーラーオプションができたらしい
Cマークが嫌われてること知ってるなら最初からトヨタマークにしろよw

>>241
その話は聞かなかったな～
聞いてたら変えてたわ

販売店オプションやから発注後でも追加可能やで

ディーラーオプションか
大量に廃棄されるCマークが目に浮かぶわ。

アドベンチャーだけじゃなくて？

アドベンチャー専用だね

ZもCマーク変えさせてくれや

できるんじゃないの？
形変わる前のカロクロ会社の人がチンコマークに変えてたよ

アドベンチャーはマークじゃなくTOYOTAロゴじゃないの？

x見てたらもう12月納車とかなんだな。
どんだけ～

Zグレード値引きどのくらい？

>>251
下取り無しMop11万、Dop16万、メンテパック付けて値引き25万契約した。

車体から15万から20万位じゃない
あとはディーラーオプション次第

昨日連絡した担当はZは30くらい値引きできますみたいなこと言ってたけどZはまだ枠余ってるのか

>>251
10だったわ

>>251
Z 2wd
コーティング
メンテ
下取りなし
現金一括
で5万だった…

>>249
Xの情報漁ってる感じだとアドベンチャーでも標準はCマークっぽい
2.5万くらいでTOYOTA文字にできそう

地域
支払い方法
付属品合計
購入履歴

これで違ってくる

メンテパックやコーティングが
ほぼ強制で代わりに値引き上乗せされてもね

アドベンチャー契約した人に聞きたいんだけどトヨタエンブレム変更っていくらでした？

メンテパックもコーティングも特に何も言われなかったよ
入れても値引き幅変わらないまで言われた

>>259
オプションにはなかった
見た目に関してはDにも全然情報降りてこないらしい

>>261
ありがとう
見た目のことは同じ事言われました
値段次第でZで対応できないか聞こうと思ってました

>>258
コーティング必須の売り方はアルヴェルの時に非難されて今は自粛してたと思うんだけど
ていうかもう値引き文化無くしてしまえばこんな論議にならんのにな

ラブ４あまりに舐めた価格、長期待ちだからカロクロに変更、車が売れない時代からずっと買ってあげていたけど、随分天狗になってるから寺ごと変えてやるわ。　

購入履歴よりも
入庫履歴やら保険、カード入会とかを見るとこもあるよね
買って点検もしないで寝かして1年で売る人も増えたから
要は普段からの付き合いよね

コーティングに10万とか出すなら専門店でやってもらった方がいい

コーティングもキッチリ洗車する人じゃないと逆に汚れやすくなるしな

雪国だから下回りだけお願いしたわ
近間でできるところがなかった
コーティングは業者におねがいするつもりだけどどれにしようか迷う

キーパーに行って雨降ったら汚れが流れるやつしとけば

ズボラならこれのほうがいい

コーティングそのものが情弱アイテム
月イチ500円の撥水洗車で十分キレイに保てる

>>270
コーティングは綺麗にするよりヌルテカを楽しむもんでしょ
塗装守る意味合いもあるけど
コーティングしてもメンテしないと汚いしただガラスコーティングしたたけだと水染みで泣く事になる

>>264
昔から買ってやってる感が出すぎてて、その態度だから枠回ってこない説ある。

フレッシュキーパー2年毎でおｋ

7月に正式発表されてよし買おうと思ったらもう完売しましたっておかしな話だな
今ってこんな買う難易度高いのか

時計みたいだな

一時はアルファード即売2倍とか狂ってたし

>>268
下回り防錆処理はやる店でどこまでやるかかなり違うから確認しなよ

俺のとこはディーラーで頼んだら金額2万
そのまま施工できる場所だけやると言われて断った
車屋の知り合いに聞いてもらった別の店は12万かかるが
そこははカバー類外せるもの全部外してやるとこで
ドアの水抜き穴の中とかまでやってくれた
それでも冬は毎週下回り洗車しろと言われたわw
雪国ならそこはケチらんほうがいいぞ
後々効いてくるからな

GRS組はどれくらい値引きできました？

>>277
こっちは2層タイプのものだった
コーティング依頼しようとしてる所のは逆に簡易的なやつだったから下だけディーラーに頼みました

雪国はやっぱり大変なんだね
Zだとルーフレールのとこで雪が溜まって邪魔って話はどうなん？

>>278
GRS値引きゼロでした。

>>280
カロツー純正ルーフレールに交換でOK。
左右で17000円くらい

>>191
再来年でしょ

>>282
サンガツ

それにしても情報少ないね
買えた人がそれだけ少ないのか

>>284
逆に買えなかったって報告が無いってことは欲しい人は買えてるんじゃないか？

>>285
GRS希望ですが週末商談予定なんです…

>>286
商談ってことは買えるんじゃないのかな　知り合いのディーラーは金曜日に注文打ち切りって言ってた

ところどころ値引きゼロって報告あってヤバいな
地域とかも関係無さそうだし担当の匙加減なんかな
下取りとかローンとかで値引き状況は違うだろうけど
せめて金額の端数カットとかも無いのか…

>>286
本体から10万円、DOPの20% 計13万円
1〜2年おきに乗り換えてる
担当曰く今回はウィンウィンだったみたい
特に値引交渉は

毎回値引交渉はしてない
向こうのいい値

10万もしてくれたら勝ちだな
値引きしなくてもガンガン売れるわけだし

MOP33万円、DOP15万円、総額473万円から値引14万円だった。下取りあり、現金一括

TOYOTAエンブレムDOPじゃねーか！！
おいおい営業諸元表なんて見せてくれなかったぞ
xから拾い物

>>293
https://gzo.ai/i/4xZQ5G9.jpg

>>285
買えなかった報告なんてしないやろ

自慢したいばっかりなのに

カローラにアラ500万ww

あえて言おう、アホであると！

新規お断りとかもそれなりにされてるんじゃないの？

値引きは渋かった、多分値引きしてまで売らなくても買いたい人他にいるしって感じなんだと思う
ここで２５万だ30万だって値引きで買えた人羨ましいわ

>>299
まぁそやね
メーカーオプションもりもりにしたのにパノラマ代が乗っかった位の金額で買えたし

Sグレ4WDオプション一切無しで320万で買えました。
アドベとかただの飾りで中身は同じなんだぜ。

アドべってさなんかくっそ割高じゃない？
バックドアも付いてないしタイヤも17インチでしょ？
なんか冷静に考えると微妙感でてくる

25万のコーティングつけてでしょ

アドベ買えなかった奴はZ買え。
ボンネットにマジックで「ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ」って書いてやんよ。

アドベはデザインがかっこいいからZ相手にドヤれる

そんならもう少しお金出してGRS買え

心配しなくてもアドベンチャーとGRSは買いたくても買えん

>>305
ほら見てごらん、ドングリが背比べしてるよー

営業だけどぶっちゃけ値下げしろって言って来る面倒くさいお得意様(笑)より値引き無しでも気持ち良く買ってくれる新規に売るわ

>>304
昔、公園に行ったらスターレットにマジックでロールスロイスって書いてあったのを見たのを思い出したわ

値引き文化がある以上自分から値引き無しで買うのはアホか金持ちかのどっちかでしょ

だから不公平感が無いように売る側が値引合戦止めたらええんよ
それができるのは日本じゃトヨタだけ

ここまで値引きされた証拠出しているのが一人も居ないのがウケる

注文書警察の出番だな

常連以外は値引はほぼないと思っていいよ
値引なしで欲しい人いっぱいいるのになんで値引きして新規にうらなきゃあかんのか
値引いてもコーティング（笑）だけ
いまは原油があれでメンテパックも厳しい

逆に値引きゼロの見積もり書見たいまである
多少の値引きはあって当たり前だと思ってた

GRSが標準装備追加されて407万になってた。
とりあえずちうもんしといた。
値引き14万。

xで検索すれば値引き情報も沢山出てるよ。
もしかしてずっとここにいるの？

GRSにパノラマビューとブラインドスポットモニターの抱き合わせOP15万はキツイよなぁ
もうビュー付きに乗ってるし選ばない選択肢はないのに
これにルーフと白のOPで結構な金額になっちゃう
GRエアロは諦めるしか無いな

値引き大きい人って残クレ利用してたりする？

残クレとかキントーって値引きがそもそも無いんじゃないの？
納期が早まるのはあるかもだが

>>319
エアロ少しでも迷っているなら着けたほうが絶対にいいよ！後悔するよ

フェンダーの同色パーツ入れたら40万もかかるんだよねえ

俺は2年前にフェンダーだけ同色にしたが
あれなら樹脂に塗装した方が良かったと思ったw
アレはちゃっちいわ

>>324
部品注文して塗装屋に塗ってもらい
自分で交換のほうがいいのかな？
あのモデリスタのパーツって純正に色塗ってるんじゃないの？
もしかして被せてる？

>>320
ローン組めば値引きあるよ

>>323
MODELLISTAエアロ選べるの？

>>327
GRエアロならある
https://i.imgur.com/8G5yYhF.png


カラーフェンダー前選べた気がしたんだが消えてる
業者に頼むしかねえのかな

ネッツではローンに入っても値引き無いと言われた。

初めて購入したDでも値引きあったよ
店舗によってまちまちみたいね

>>328
走ってるとこみたけど安っぽいエアロだったわ。最初改造車なんかと思ったもん

久し振りに黒にしようかと思ってるんだけどカローラクロスの黒って洗車傷や汚れ目立ちやすい？

>>328
なんで昭和の出っ歯にしたのかイミフ
TRDの頃はイケてたのにな

>>311

それは値引きしないと売れない車の文化やぞ

カロクロは値引きしなくても売れる

それだけいい車だから

金持ちはクラウンを値引きしてもらって買う

カロクロを20万も値引きしろって言って来る奴なんてどうせ転売屋で、ちょっと乗ってネットで自慢してディーラー以外の中古車屋に売るだけなんだから、それより適正価格価格払って大事にずっと乗ってくれる新規顧客を開拓した方がずっと良いわ

昭和の出っ歯wwwwwwwww
ウケるwwwzww

>>334
単に供給不足なだけです
本当にありがとうございました

>>334
値引きする奴は転売屋って極論すぎんか

アドベンチャーなのに二駆を選ぶ意味が分からん

カローラなのにアドベンチャー、、、

そうさ今こそアドベンチャー！

カローラなのにという意味がわからん
カローラこそ色んな車種がある車だぞ
昔の86だってカローラだ

>>340
夢わくわくで愛がぎっしりだもんな

俺の値引き20万は、値引きしてもらえなかったやつから10万貰ったという認識で良いんですよね？

>>343
オッケ

尼でマットやらブレーキホールドのメモリーのやつとか買ってたら追加で4万飛んでった

土曜に発注したんだが、いまだに納車日がわからないと言われる そんなことある？

ごめん日曜日発注だった

>>345
更にottocastとAndroid autoやcarplay対応HUDも買えば良いと思う

まだ正式発表もされてないのに
納車日分かる訳ないと思うんだが
7月末だの8月だの書き込みはあくまでディーラーの予想
予想で良いなら聞いたら教えてくれるんじゃね？

>>343
その20万は下取査定から引いときました

>>347
注文取り交わして工場の生産日程に反映されたって教えてもらったのたぶん4ヶ月以上経ってからだったような
ていうか注文者 注文日 生産予定日aとかbみたいな表記でタブレットに表示されるんだけど
それ見たの生産予定日の20日前とかだったよ
そこから販社オプションの内容次第でオプション取付日が変動するから更に納車日程は前後する

そんなに慌てることもないだろうに

>>341
いやさ、、、パッソ「RACY」に通じるものがw

土曜日に契約したら7月生産8月納車と言われた
販売店がそう言ってるわけだから
上からの通達があるんだろう知らんけど

日曜日で10月下旬。話してる間に生産枠の関係で１ヶ月伸びたw
年内に納車できれば別にいいけど

販社によっては今週末から受注開始のところあるけど、そういうところは納車年始以降になるの？

>>350
査定結果を端末で見せて貰うまで油断出来ないよね

>>356
販社毎に毎月の生産数に対して枠あるから
常連に先行受注とかしてなければ7月納車いける

納車日は先週の土曜日と日曜日の1日の差でかなり差があるらしいけど

受注開始日に一番乗りで契約しに行ったら見積もりには8月って書いてあった

>>325
そう被せてるだけ
ハリボテ感満載
どう見てもスタイリッシュではない

販社への生産枠の割り当ては済んでいるだろうから、
注文したお得意様の中でさらに振り分け調整中だったりして。

22日にGRSを契約。bsm とHDMIが今更欲しくなった。

5月23日(土)契約=7～9月納車
5月24日(日)契約=10～12月納車

こんな感じでしょ

じゃあ今はもう年明けやん

>>365
そうだよ

12月納車なら自分は1月にしてもらうけどな
何日かで年式変わるし

昨日GRSを契約してきた。
MOP30万、DOP3万、点検パックあり、下取りなし、現金一括、値引き18万、納期9月。
先週末予定があって出遅れたけど、予想よりは早かった。
値引きは点検パック入れた分だろうけど、こんなものかな。

カロクロに400かぁ、、

もう今週末に契約したとしても今年中の納期無理なのか
車検またいだら買う気失せる

商機を逃してるだろうと思うが、街中がカロクロだらけになってもな

リーマンの平均年収480
今のご時世なら買うには丁度良い価格帯ではある
安くはないけど💦

初代カロクロはもう毎日数台は見るよね
マイチェン後のはまだまだ少い
GRSは１度も見たことない

GRS抽選外れ～

>>372
カロクロ=年収は背伸びし過ぎでは?
このご時世だからこそ車にかけるお金は抑えるべきかと

ワイ年収350万
魂の残クレ

みんなよく買えたな
市内のディーラー殆ど電話したけど全部枠埋まってる言われたわ

地域によっては余ってるから営業が既存客に電話かけまくってると聞いたが

選ばれし者しか購入できないGRS

>>377
定期的にやりとりしてたからか先週の今頃に連絡きてすぐに商談予約入れたよ

マッドバスツートンのアドベンチャーは何台生産されるんだろうか

>>377
今買えた殆どの人は
数ヶ月前から列に並んでた人だぞ

カローラ系ならまだ受け付けてる所あるっぽい

しかし買えるタイミングが1年間の内の1週間から長く見ても一ヶ月てイカれてるわ
この機会を逃した人は1年待つとかね

>>335
容姿批判なんかしてると説得力下がるぞ

>>336
需要と供給で供給不足だと値段が上がるのが資本主義やぞ
それでも定価設定次第では値引きできるけどクラウンとか

>>337
１００％と言ってるわけじゃないぞ
ただリセールを気にするお客さんの方が値引きをしきりに要求してくる確率が圧倒的に高い
しかもネットの匿名の値引き情報(笑)を引き合いに出して

逆に値引きしろしろ言わないお客さんでも多少の値引きはあるよ
値引きはなしで良いとか向こうから行ってくる人はいないけど、値引きなしならオプションサービスつけたり

トヨタユーザーでも、クロスの列に並んでないと買えないのか。

わしは今年の4月に並んで今回GRS注文できた。販売店も初めてのGRSと言ってた。
運だな。

車欲しくなったらとりあえずディーラー行って関係性作っておくことが大事だね

>>375
その通りですね
長く乗る事が前提じゃないと厳しい
しかも早く買わないと
どんどん値上がる
それ言うとマイホームも同じですが

やっぱ菓子折り必要だな

ディーラーの社長に枠取っておいてって頼んだら取ってくれたぞ

GRS枠確保できたって連絡きた
年内納車無理かもしれないけど

わしは日産しか乗ってこなかったので初トヨタ

25年ぶりのトヨタになった

>>389
家って今高くなってんの？

>>395
材料費と人件費の急騰でかなり上がってる
地価は場所による

東京はまだ商談始まってない？

近所の新築マンション
前見た価格とは別物レベルで高くなってた
3000万くらいだったのに4000万くらいに

>>389
この車に限って言えば３～５年内で乗り換えるが金無い人にはおすすめ
維持費も含めた年間費用の低さが異常だから
普通の車はよくても20万円/年程度
別にリセールを肯定する訳では無いが
海外からも含めた需要が市場価値を高めている

月額1万円以下で借りっぱなしのレンタカーに乗ってると考えるとコスパ最強でしょ

ハイブリ専売になったけど輸出どうなんだろ？

>>399
スゲー

>>395
15年前に2300万円で買ったマンションが今3000万円以上で売れるくらい上がってる。
でも今、似たレベルのマンションを買おうと思ったら、4000万円以上すると思うから売れない

家もサブスクや残クレみたいなの出たりして

>>403
家はすでにある

>>402
もしよろしければ君の奥さんは当時いくらで、現在の査定いくらなのか知りたいです